車の選択と購入、特に 流通市場中古車は初心者にとって簡単な仕事ではありません。 中古車を短期間で手に入れる喜びを忘れないように、どのように中古車を選ぶかについて、マンダリン オート センターの中古車センターの責任者であるアレクセイ フロロフに尋ねることにしました。
アレクセイ、買い手が購入したい車を選んだら、どこからチェックを始めるべきですか?
車のIDから始めることをお勧めします。技術機器のパスポート（PTS）によって認定されています。 これはとても 重要な文書、すべての所有者、現在の所有者、製造年、色、ボディタイプに関する情報が反映されています。 識別番号. ドキュメント内のテキストは決して手で記入されていないことに注意してください。
マシン自体のインジケーターを使用して、PTS からのデータを確認する必要があります。 紙幣のような PTS ブランクは、ゴズナック企業で発行され、マイクロテキストと透かしによって保護されています。 ホログラムのテキストは読みやすく、はっきりと見える必要があります。 裏側の左上隅には、明るい緑色から灰色に色が変化するホログラフィック サインがあります。
データの調整に特に注意を払うことをお勧めします。
技術機器の製造年（識別番号に含まれ、シートベルトアンカーやメガネに記載されていることが多い）;
車両識別番号 (VIN) は 17 桁で構成されています。 古いものだけ 国産車または日本国内のリリースでは、この番号は利用できない場合があります。
モデルとエンジン番号。 エンジン プラットフォーム上のすべての標識は、判読可能で明確でなければなりません。 数字がかすかに見えるか、腐食によって損傷している場合は、検査の警察報告書が必要です。 それ以外の場合は、番号が不正な目的で中断された疑いがある可能性があります。
フレーム番号または車台番号 (SUV に関連);
車体番号は、助手席の下またはボンネットの下のキャビンにあります。 注意してください、ナンバー プレートは再塗装しないでください。
どうすれば悪質な詐欺業者から身を守ることができますか?
今日、自動車の盗難やその他の犯罪歴の事実を確認することは、交通警察のどの部署や部署でも行うことができます。 ディーラーで中古車を購入すると、車の「きれいさ」をチェックするサービスが提供される場合があります。 これを無視しないでください。 たとえば、当サロンでは、ディール・ギャランター・プログラムの一環として、このようなサービスが存在します。
何 有用な情報潜在的な買い手は車のサービスブックから取るべきですか?
サービスブックには、最新のフルード交換または公式修理に関する情報が反映されています。 修理作業がかなり前に行われた場合は、エンジンの動作とシャーシの状態を詳しく調べてください。
多くの人が疑問を持っています。車体の損傷を特定する方法は?
中古車市場では、過去の半数以上の車が事故に遭っているため、車を選ぶ際に車体検査は非常に重要です。 品質の悪い工場塗装のために再塗装されたとしても問題ありません。 オーナーが大事故の痕跡を塗装で隠していたらもっとひどい。 シャーシの品質とボディの形状に影響を与える可能性があります。
車体を点検する前に、きれいであることを確認してください。 ボディの表面を検査して品質を確認することをお勧めします 塗装材料そして腐食斑点の存在。 コーティングは、均一な構造と 1 つの色調を持っている必要があります。 金属の色合い、shagreen、凍結した滴の形の汚れ、濁り、しみの粒状性の違い - これらすべてが、売り手にいくつかの追加の質問をする理由を与えてくれます.
車の腐食をチェックすることを忘れないでください。 それが発生する主な領域 - しきい値、下部、フェンダー、ホイール アーチは、磁石で確認できます。 腐食により剥離した金属に溜まった空気が密着を妨げます。 気をつけて！ 密な層 防食コーティングさびた場所に最適なマスク。
これが不可能な場合は、ミラーを使用してください。 キャビン内の底を調べます ドライビングポジション敷物の下で、ドライバーで軽くたたくと、沈む音や鈍い音が腐食の存在を示します。 表面欠陥 体の部分へこみや膨らみも話します 修理作業低品質。
見ている面に対して垂直に立ち、注意を払う 以下のニュアンス: 車のボンネット、ルーフ、左右の側面に沿って。 すべての不規則性がすぐにわかります。 磁石で怪しいところをチェック。 それを添付してスワイプします。 大量のパテを使用すると、鉄への磁石の吸引力が低下することに注意してください。
体の部分をチェックするときは、ギャップが全長に沿って等しくなければならないことに注意してください。 で 外国車 3〜5ミリメートルのギャップ、ロシアのものにはもう少しあります。 取り付けられた部品 (ドア、ボンネット、トランク リッド) は、閉じたときに突出してはならず、接合部は理想的には平らで対称である必要があります。 すべてを確認してください ヒンジ部品追加の努力を適用することなく、十分かつ同様に閉鎖されました。 問題は、ボディの形状に違反している可能性があります。
エンジンに傾斜角がある場合は、エンジンの位置を評価し、 水平ではありません車両が正面衝突した可能性があります。 サイドメンバーに特に注意してください。塗装の欠けや鉄のひだはボディの変形を示しています。どうやら、車は販売前に「引き抜かれた」ようです。
中古車を購入する際の重要なポイントは、ボディ形状の正確さを確認することです。 この詳細を特定する方法は？
ボディ形状の精度はもちろん、専用スタンドでコントロールポイントをチェック。 別のオプションは、運転中です。 ジオメトリに違反すると、ホイールの角度が正しく表示されなくなり、ハンドルを放すとすぐに車が横に移動します。 そのような損傷がある場合は、購入を拒否することをお勧めします。
エンジン、ブレーキシステム、サスペンションの点検方法を教えてください。
エンジンは車の心臓部なので、エンジンから始めましょう。 エンジンを検査するときは厳しくし、必ず車を慣らしてください。 5 年以上前の車は、ボンネットの下を完全に清潔にすることはできません。すすや残留物が見られます。 潤滑剤. 完全な清浄度は、エンジンが修理中に洗浄されたことを示します。 非常に古い車のエンジンをオーバーホールするのは良いことですが、なぜそれが行われたのかを尋ねる価値があります。
イグニッションをオンにすると、ダッシュボードのセンサーの読み取り値が表示され、システムはそれ自体で誤動作の存在を表示します。 エンジンを始動すると、スイッチオンインジケーターのみが赤く点灯します。 パーキングブレーキ- 「マニュアル」。 ハンドブレーキのロックを解除すると、インジケーターがオフになります。 エンジンを停止し、すぐにイグニッションを再びオンにします。非常用油圧センサーの点滅は、エンジンの故障を示します。
エンジンを再始動して点検します。 調べる 膨張タンク: 気泡がある場合、これはエンジン冷却システムへのガスの流れを示します。 これは、ヘッドガスケットに欠陥があることを意味する場合があります。 また、エンジンの不具合の兆候の 1 つに色の変化があります。 排ガス. 理想的には、色が淡いブルーの色合いである場合。 エンジンをかけたまま、エキゾーストパイプに布を当てます。 ナプキンに油汚れが残っている場合は、ピストン リングが故障しています。 排気ガスの黒い色は、燃料システムの状態を示します。 作業するとき アイドルエンジンうるさい 排気管失速しない場合は、排気システムの誤動作が明らかになります。
ブレーキシステムについて。
診察中 ブレーキパッドパッドの厚みにご注意ください。 摩耗の程度は均一でなければなりません。これは、シリンダーの品質を示しています。 外出先でチェックするときは、ブレーキを評価してください。 加速と急ブレーキを交互に数回繰り返します。 ブレーキング時に車がうなずいたり、加速中に後ろに下がったりする場合は、ショック アブソーバーに問題があります。 図面を評価する必要があります 停止距離：その凹凸は ブレーキシステム普通でない。 下り坂停止での動作確認 ハンドブレーキ. ブレーキをかけるとき、ガラガラときしみ音などの疑わしい音があってはなりません。
車にABSが装備されている場合、ブレーキをかけるときに強い振動、衝撃、および体の衝撃があってはなりません。 強い振動ステアリングホイール - シャーシと曲がったディスクの劣化の兆候。 サスペンションは、スタビライザーのゴム製ブッシングの摩耗、サスペンションジョイントの誤動作の兆候であるガタガタ、ノック、ブーンという音を出してはなりません。
そして最後はサスペンション。
ハンドルがロックされているとき、車輪に遊びがあってはなりません。 この瞬間は、車を持ち上げたり、ジャッキの車輪を交互に持ち上げたり、車輪をさまざまな方向に振ったりするときに確認されます。 バックラッシュの存在は、ステアリングまたはサスペンション要素の誤動作を示しています。 ホイールディスクへこみや亀裂があってはなりません。 タイヤの摩耗は重要です。 この事実は、ボディとサスペンションの正しい形状を特徴付けます。 ショックアブソーバーの状態を確認します。フェンダーを鋭く強く押しても、車はあまり揺れません。 フェンダーと葯の完全性を見てください。漏れの存在は悪い兆候です。
アレクセイは、ギアボックスの故障を判断する方法を教えてくれますか?
レバーは、力やクランプを使用せずに、明確かつスムーズに「歩く」必要があります。 異音、クランチまたはきしみなど、誤動作の存在を示します。 多くの場合、売り手はレバーノブを変更し、4 速の代わりに 5 速スキームを配置します。一致を確認することが重要です。
オートマチックトランスミッションをチェックするときは、ハンドルを「D」の位置に設定し、「ハンドブレーキ」を取り外します。車は動かずに所定の位置に留まる必要があります。 アクセルペダルを踏むと、車はぎくしゃくすることなくスムーズに動くはずです。 ブレーキペダルを踏んだままアクセルペダルを強く踏むと、エンジンが停止します。
ブレーキ ペダルを踏んだまま、すべての位置でハンドルを順番に切り替えます。車が急にけいれんしてはいけません。 停車後坂を上ります。 車が入って1.5千回転しか得られない場合、 自動システム使い古され、将来的に車が上昇をマスターしなくなる可能性があります。 レバー「P」の位置で下り坂で停止するときは、車はその場に留まらなければなりません。
中古車市場は、経済的な理由から毎年成長しています。 これにより、ほとんどの人が手頃な価格で適切な価格で車を購入できます。
すべてが非常に単純であると同時に、計画外に投資しなければならない車を購入する大きなリスクがあります 追加資金. また、この金額が車の価格を超える場合もあります。 中古車の選び方は？ あなたの財政を保護し、作る方法 正しい選択中古車？
車検索機能
中古車の場合、車の選択は責任があり、特にリスクの高いビジネスです。 そのような購入は、嬉しい驚きまたは失望のいずれかになるダークホースと比較することができます. 幸せな車のオーナーになるためには、慎重に車を選び、選ぶ必要があります。 特定のルールに従う.
車探しは、購入する予定の金額を決定することから始まります。 通常、割り当てられた予算にさらに 25% を追加する必要があることを考慮する必要があります。
違いは次のとおりです。 車の改造費用、登録、保険、車検等 また、中古車を購入する際は、いわば「気になる」程度の小修繕がつきものです。
財務面を解決したら、直接検索に進むことができます。 中古車販売のオファーは、新聞広告、専門サイト、および自動車市場自体で見つけることができます。
急いで選択しないでください。 最初の適切なオファーに急ぐ必要はありません。 自分で作曲する リスト 適切なオプション 、それらのいくつかは、売り手との最初の電話での会話中に自然に消えます.
車を選ぶときのルールと質問
車で使用される売り手に適切な質問をすることで、時間を節約できます。 選択は交渉のこの段階で正確に始まると言えます。 そして、現時点で最も心配すべきことは、 法的な純潔お得な情報. したがって、設定する必要があります 次の質問走行距離のある自販機について：
1回の電話だけで車を選ぶのは理不尽です。 会話は、「疑わしい」オプションを破棄するのに役立つだけです。 そして、選択に合格した車は、 精査する直視すると。
コールが多ければ多いほどよい。 したがって、市場、価格、売り手の客観的な考えがあります。 の可能性が高い 希望の車が見つかります。
車検
そのような問題の経験がほとんどない場合は、機械の技術的状態を評価するのに役立つ、信頼できる実績のある専門家を連れて行くことをお勧めします。 また、次のものも携帯する必要があります。
車を検査するときは、完全にきれいでなければなりません。
車体
まず、車の右側と左側、屋根とボンネットを別々に注意深く点検します。 これは、ヘッドライトのレベルで、しゃがんでいる間に行われます。 変形、線または色の欠陥があってはなりません。
怪しいところはすべて磁石で確認でき、くっつかない場合はパテにぶつけたということです。 慎重に行う必要があります 体の表面全体を検査する車。
疑いは、欠陥を隠すさまざまな「ステッカー」によって引き起こされる可能性があります。 これらは、プラスチックの敷居、モールディング、ライニングなどです。
ドアを閉める必要があります 初めてから簡単な動きでそして特徴的な音。 そうでない場合は、ボディの形状に違反しています。
車は再塗装できますか？ ペンキの残りにインストールプラスチックやゴムに 体の要素. たとえば、シールの下のペイントの色合いが異なります。 それらの下には、金属腐食の最初の兆候も見られます。
サロンの視察
パネル、室内装飾品、カバーなどに損傷がないか、表面を目視で確認します。 特別な注意特に自動の場合は、座席を調整する必要があります。 運転席 変形してはいけない、たとえば、失敗しました。 背中がぶら下がってはいけません。
すべてを検討する必要があります：ステアリングホイール、ワイパー、スイッチ、パワーウィンドウなど 追加オプション（シートヒーター、ストーブ、ミラー調整、エアコン）。
シャーシ. ステアリングホイールとホイールに肉眼で見える遊びがないこと。 サスペンションとステアリングジョイントのカバーも検査する必要があります。 ディスクに亀裂があってはなりません。
タイヤが不均一に摩耗している場合は、ボディまたはサスペンションの形状に違反している可能性があります。
ショックアブソーバーに漏れがないことを確認し、ゴム製のバンパーと葯に損傷がないことを確認します。 注意深く見る必要がある ブレーキホース継手そしてシリンダー。
エンジンチェック
きれいなエンジンは乾いていて、ホースにひびが入ってはいけません。 蒸し器で掃除するとツヤが増してややこしいので、詩人は特に細心の注意を払う必要があります ユニットに漏れがないか調べる油。
オイル自体も調べる必要があります。 新鮮で濃すぎる場合は、目をそらすために注がれました 重大な欠陥さまざまな摩耗や低圧縮など。
エンジンの点検と点検が必要です 走行状態で. ウォームアップする前に、膨張タンクに登ります。気泡がある場合は、ヘッドガスケットが損傷しています。
ランニングユニットを点検し、オイルと不凍液の漏れがないことを確認してください。 そして、彼の作品には無関係な金属音が伴うべきではありません。
整える 排気系チェック- 排気管を雑巾でふさぐと、稼働中のエンジンが失速するはずです。 また、ゲージでエンジンの温度とストーブの効率を確認してください。
試乗. 車両はでテストする必要があります 諸条件、ハンドブレーキでの下り坂の駐車から ハードブレーキングそして変速。 だけでなく、評価する必要があります。 テクニカルポイントだけでなく、彼らの内なる感情。 この特定の車両にどの程度満足していますか?
車の点検に行く前に、オンラインで 役立つビデオを見る「中古車を選ぶ」というトピックについて。 それらは、選択する主なパラメーターを決定するのに役立ちます。
選択のニュアンス
車の選び方については、おそらくすべての車の所有者が、カーディーラーで新車を購入する際に知っているでしょう。 しかし、中古車を購入する場合は、難しい選択とその事実を事前に調整する価値があります。 まだ欠陥があるだろう.
それらを簡単に特定し、それらを排除するためのコストを見積もることが重要です。 そのため、オークションに行く前に、 値札をチェックほとんどのために ランニングパーツ選択したモデル。 そのような情報は交渉に大いに役立ちます。
そして、履歴のある車の状態をできるだけ正確に評価するためには、 診断する信頼できるガソリンスタンドで。 これは、将来、大きなトラブルや費用を回避するのに役立ちます。
わずかな欠陥があなたに役立つはずです 値下げする理由恥ずかしがらないでください。 今後発生する可能性のあるすべての費用を金額に含めて、最後まで交渉してください。 売り手を怒らせることを恐れる必要はありません。それでも、売り手は自分にとって有利な価格を下回る価格で車を販売することはありません。 そして、あなたが節約したお金は役に立ちます。
修理や予想外の出費のために 10 ～ 15% を残しておきます。 車が1年経っていて、保証期間中であっても、間違いなくそうなります。 そうでなければ、家計はすぐに崩壊し始めます。
2.「40万ルーブルの何か」という原則に基づいて車を選択しないでください
あなたが探す2〜3のモデルを自分で決めてください。 これは、散らばったり、感情について急いで決断したりしないようにするのに役立ちます。 さらに、フォーラムで選択したモデルを調べて、調べることができます 典型的な問題、サービス期間、複雑さを整理します。 これらすべてにより、検索がはるかに簡単になります。
3. 気になる車の平均価格を計算する
最も正確には、これは手動で、5 年生の数学を覚えるか、Avto.ru Web サイトの [価格統計] タブを使用して行うことができます。 平均価格を知っていれば、賢明に考えて交渉しやすくなり、詐欺師や再販業者の手に渡らないようになります.
4. 誰かが良い車を平均価格より安く売ってくれると期待してはいけません。
緊急にお金が必要な場合は、仲介業者を通じて車を販売し、すぐにお金を受け取ります。 割引価格で販売されている、殴打されている、または法的な問題があるその他のすべての車。 それとも詐欺広告ですか？
5. 車に関する最初の結論は広告から得ることができます
嫌な写真と、「すべて電話で質問」、「すべては時間どおりです、車は到着しました」のような 2 行の説明が含まれている場合 完璧な状態」など、電話する必要さえありません。 95% のケースで、これは再販業者です。
6. 電話で話すと多くの情報が得られ、時間を節約できます
一般的には答えられない特定の質問をしてください。 たとえば、その車が MOT に合格したのはどのディーラーですか? 最後にオイルを交換したのはいつですか？ 車の新機能は何ですか？ PTSはオリジナルですか？ PTS には何人の所有者が記録されていますか? 人はどのくらいの期間、タイトルで車を所有していますか? 対話者は所有者ですか、それとも誰かの販売を手伝っていますか? があるかどうか サービスブック、注文注文と小切手？ 等々。
7.機械を検査する前に、必ずドキュメントを確認してください
車がモスクワまたはモスクワ地域からのものである場合、これは交通警察のウェブサイトまたは avtokod.mos.ru で行うことができます。 車が担保にされているかどうかは、連邦公証人会議所のウェブサイトで確認できます。
8.新しいオファーを追跡する
最高の車は数日または数時間で売り切れます。 したがって、可能な限り最高の車を最も魅力的な価格で手に入れたい場合は、興味のあるモデルの最新情報を購読してください。 モバイル アプリケーション Avto または Avto.ru にアクセスして、それらを監視してください。
9. 車の販売店で車を購入するときは、契約のすべての条項を注意深くお読みください
5 ～ 6 ページを超えることはありません。 彼らがあなたに契約書を持ってきて、それを取り上げて再び持ってきた場合は、もう一度読んでください。あなたにとって不利な変更があるかもしれません。 クレジットで車を購入する場合は、条件を三重に読んでください。 非公式のディーラーは、隠れた手数料を価格に含めたり、取引を拒否した場合に手数料を徴収したりすることを非常に好みます。
10.機械を検査するには、厚さゲージをレンタルしてください
オンラインで調べて、特定の車種の塗装の厚さを確認し、検査時に測定してください。 確かに、厚さ計は万能薬ではありません。車がデバイス専用に塗装されているか、修理されていない場合があるためです。 重大な損傷 CASCOによる。
ギャップが同じかどうかを確認する必要があります さまざまな側面車、ボルトからペンキがはがれていますか、シールとモールディングにペンキの痕跡がありますか、パーツごとにシャグリーンとペンキの色調が異なりますか、刻印は合っていますか、ヘッドライトとガラスは同じですか、左右対称に摩耗したタイヤ。
11. 走行距離計を信用するな
何よりも、車の走行距離から、運転席、ハンドル、アームレスト、シフト レバーなどのインテリアの状態がわかります。
12. 試乗するときは、細かいところまで気を配ってください。
ハンドルが水平かどうか、加速時やブレーキ時に車が発進していないかどうか、サスペンションに何かがぶつかっていないかどうか、エアコンや電装品が作動しているかどうかを確認してください。
13. 購入前に車を運転して使用する
すべての点で車が好きで、疑いの余地がない場合は、販売契約を締結する前に、必ずサービスにアクセスして、少なくともサスペンションを診断してください。 理想的には、電気技師がいるエンジンでも。 これには最大数千ルーブルの費用がかかりますが、状態の悪い車を購入する必要がなくなります。 多くの場合、診断によってこれらの問題を特定できるため、うまく交渉して確実にコストを取り戻すことができます。
14. 販売契約を締結し、TCP を自分で変更することができます
主なものは、1本のペンと1つの手書きです。 銀行のキャッシュデスクで事前に開設された口座に送金することをお勧めします。 これにより、偽物や詐欺から保護されます。
車を購入することは常に楽しい経験ですが、購入を成功させるためには、幸福感の状態を克服し、冷静な心と将来の行動に対する明確な計画を持ってこの責任あるプロセスに取り組む必要があります. 中古車の購入には注意を払う必要があり、検査段階で売り手が隠した欠点を特定するのに役立ついくつかの基本的な知識を利用できる必要があることを覚えておく必要があります。不利な購入、または当初の設定価格を大幅に引き下げること。
中古車を選ぶ主な基準
ほとんどの場合、経験の浅いバイヤーは、適切な中古車を選択する方法を漠然と想像しています。 補助として、次のアクションのアルゴリズムを使用できます。これを順守することで、タスクが大幅に容易になります。
最初に決めることは、 最高額中古車を購入する際に喜んで手放すお金。 同時に、総費用の20〜25％の資金が次のアクションに費やされることを考慮する必要があります。
車のブランドは、以下に基づいて選択するのが最適です。
事前電話相談
希望の車が専門サイトで販売されている場合、または販売に関する情報が新聞に掲載されている場合は、必ず販売者に電話する必要があります。 電話での会話中に、まず車のおおよその状態を調べ、目視検査に行く必要があるか、検索を続行する必要があるかを理解できます。 電話での会話中に尋ねるのが適切な質問のリスト:
- 車両のパスポートにステッカーがあるかどうか。 TCPにステッカーが付いている車を購入しないことをお勧めします。 それらの存在は、次の証拠です。
- 結果として 長期運用モーターや車体の車番が読みにくくなったり、まったく読めなくなったりした場合。
- 車両はしばらく盗難に遭い、攻撃者は車体またはエンジンのシリアル番号を書き換えた後、車両が発見され、元の所有者に返還されました。
- 車体のエンボス加工されたナンバーの部分が事故で大きく破損したため、レストアまたはナンバーのない類似の部品に交換された。
- 車のエンジンを交換しました。
- 売買契約書はどのような条件で作成されるのか。
- 車両識別番号とは何ですか。 VINコードを明確にした後、盗難または検索データベースに存在するかどうか、参加による登録された事故の有無を確認する必要があります。
- どれの エンジンオイルそしてそれがエンジンに注がれる頻度。 1万km後にエンジンに追加する必要があるオイルの量。 run (この値は 500 ml を超えてはなりません);
- 都市/高速道路を走行中に車両が消費する燃料の量。
- 車内の状態は？
- 追加のオプションはすべて機能しますか。
- ショックアブソーバーの交換は必要ですか？
- ギアボックスに不具合はありますか？
- 車の所有者は何人でしたか。
- 最後の所有者が車を使用してからどのくらい経ちますか。
- 車好きが自分の車を売ろうと思った理由。
会話中にすべての回答が完全に満足し、疑いを引き起こさなかった場合は、安全に目視検査に行くことができます。
目視検査および評価の実施手順
中古車を購入する際に従うべき主なルールは次のとおりです。無条件に売り手を信頼するべきではありません。すべてを自分で確認する必要があります。 販売前の検査中に既存の欠陥がタイムリーに検出されない場合、車を購入した後、新しい所有者は自分でそれらを排除し、時間と計画外の財源を費やす必要があります。
車体の外側からチェックすることから始め、徐々に フロントバンパー後ろに。
些細な不具合でも 塗装傷、欠け、へこみなどは、車の最終的な価値を下げる可能性があります。 これを行うには、検査プロセス中に、気づいたすべての損傷をノートに記録し、その原因について車の所有者と話し合うのが最善です。
次に、車両から数メートル離れ、フロントオプティクスの高さまでしゃがみ込み、ドアとウィングにボディジオメトリの違反がないか注意深く検査する必要があります。 その後、車の屋根が目の高さになるように半分曲がった脚の上に立ち、その表面の理想性を確認する必要があります。 そのような行動の結果、車体の屋根の表面にうねりが現れた場合、高い確率で、車の車体構造が乱れていると主張できます。 取引の際に販売者が大幅な割引を約束したとしても、そのような車両の購入は控えるべきです。
ドアに見られるうねりは、常にボディのセンタリングの違反を示しているわけではありませんが、そのような欠陥の存在は、売り手が最初に発表した車のコストを大幅に削減できる重要な議論になります。オークションの。
ボディの怪しい箇所は小さな磁石でパテを確認でき、塗装を傷つけないように布で包む必要があります。 パテの層がある場所では、磁石は体の表面に引き付けられません。
所有者が自分で車の設計に加えた変更には、詳細な検査が必要です。 これは、多くの場合、さまざまなステッカー、ホイールアーチライナー、モールディング、カットオフ、オーバーレイなどの背後にある欠陥のある場所を隠そうとするという事実によって説明されます.
次のステップは、フロントとリアのサスペンションが所定の位置にあることを確認することです。 これを行うには、リア ホイールベースとフロント ホイールベースの間に 1 つのトラックがあるかどうかを示す簡単なテストを行うことができます。 この方法の本質は、道路の濡れた部分で車を運転し、乾いた部分に行くことです。 次に、濡れたホイールのプリントを注意深く調べる必要があります。 痕跡がある場合 リアタイヤ前のもののトレースと正確に一致します - テストは成功しました。 そうでなければ、その車は大きな事故にあったと確信できますので、購入は控えたほうがよいでしょう。
ドア、ボンネット、トランクのゴム製シールには、塗料の痕跡があってはなりません。 外側の塗装の色合いは、ドア、トランク、トランクの内側の色合いと必ず一致する必要があります。 エンジン室. 別の色ペイントは、重大な事故の後、またはボディの腐食の多くの痕跡を隠すために、車が再塗装されたことを示しています。
車のドアは簡単に開き、ヒンジは遊びません。 わずかな遊びが許容されます 運転席ドア. 4つのドアすべてのヒンジに隙間があり、キャビンのすべての座席に摩耗の兆候がある場合、その車は長い間タクシーとして使用されてきました.
マフラーの内周に蓄積された煤をチェックすることで、購入者は車両のエンジンの状態を非常に雄弁に知ることができます。 乾燥した灰色のすすの存在は、十分に手入れされた効率的なエンジンであり、耐摩耗性に十分な余裕があることを示しています。 粘稠度が樹脂に似た油状の厚い煤は、極端な程度のエンジン摩耗を示しています。
トランクの全体的な状態は、多くの場合、所有者の車両に対する態度を完全に反映しています。 不必要なゴミのトランクが汚れていて詰まっているのは、控えめに言っても、自分の車の状態を気にしない、怠惰で乱雑なドライバーにすぎません。 手入れの行き届いたトランクは、両方の世話をする思いやりのある車の所有者のしるしです。 外観車両とその技術的状態。
車体に錆があってはならない。 ほとんどの場合、腐食は、敷居、フェンダーライナー、シールの下、溶接の接合部、ホイールアーチに形成され始めます。 腐食の痕跡の検索が特別なフライオーバーまたはリフトで実行される場合に最適です。 この場合、車の下をよく見て、最もよく確認することができます。 届きにくい場所体。
サロンには、のんびりと綿密な検査が必要です。 最初のステップは、走行距離計の状態を確認することです。 すべての数値は同じレベルである必要があります。デバイス自体にペイントチップが存在することは許容できません。これは、カウンターがねじれていることを示しています。 着用 運転席側アームレスト、磨耗したペダル、運転席の状態の悪さは、車の走行距離が印象的であることを示しています。 車内にあるすべてのオプションは正常に機能している必要があります。 ファン、オーブン、エアコン、気候制御は、各モードでテストする必要があります。 ワイパー、ウォッシャー、ステアリング コラム スイッチ、パワー ウィンドウは入念な点検が必要です。 インテリア マットの下の表面は、乾燥していて、腐食していない必要があります。
ショックアブソーバーの作動は、車両のフェンダーに鋭く強い圧力を 1 回加えることで確認できます。 これを受けて、車体は上昇し、下降し、また上昇するはずです。 振動運動が記載された周期よりも長く続く場合は、ショックアブソーバーを交換する必要があります。
エンジンには特に注意を払う必要があります。 その外観検査は、クリーンなエンジンのみで行われます。 これは、表面にひび割れがあってはならないすべてのホースをよく見て、オイル漏れの可能性のある場所を見つける唯一の方法です。 冷却システムの漏れもチェックされます。すべてのホースは伸縮性があり、表面に亀裂があってはなりません。
イグニッションをオンにするときは、センサーの読み取り値に注意を払う必要があります ダッシュボード. すべてのセンサーの性能をチェックし、故障の兆候がないことを確認する必要があります。
しばらくエンジンを始動した後、彼の仕事を聞くことが望ましいです。 不均一な異音や断続的な音がないことは、モーターが安定していることを示しています。
これらのアクションはすべて、一次検査のカテゴリに起因する可能性があります。 実装中に標準からの重大な逸脱が検出されなかった場合は、専門のサービスステーションで実行される詳細な診断のために車を送ることができます。
ビデオ
中古車の選び方について詳しくは、次のビデオをご覧ください。
