メンテナンスヒュンダイサンタフェ. ヒュンダイサンタフェのメンテナンスヒュンダイサンタフェのメンテナンス

17.06.2019

現代サンタ Fe 2代目は2006年から2014年にかけて生産が開始されました。をもとに建てられました。現代ソナタ. ためにロシア市場、定規電源ユニット 3つのエンジン、2つのガソリン2.4l / 2.7l、および2.4リットルのディーゼルエンジンで構成されていました。トランスミッションの選択は大さじ5で提示されました。マニュアルトランスミッションと大さじ4。オートマチックトランスミッション。サンタフェには、前輪駆動 (2WD) または全輪駆動 (4WD) があります。

2010 年、サンタフェクロスオーバーはスタイル変更を生き延びました: 変更は影響を受けました外観、V6 2.7リットルが削除されました。ガソリンエンジン 6速マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションがありました。

ヒュンダイサンタフェの消耗品の基本的な交換間隔は 15,000 km または 12 か月です。どちらが先かによります。ただし、運転の種類を考慮することをお勧めします主要都市またはほこりの多い場所。それらを考慮すると、交換周期を10,000回以上に短縮することが可能です。これは、エンジンオイルとエアフィルターの交換に特に当てはまります。

そのため、サンタフェディーゼルエンジンのオイルとオイルフィルターは、10,000 km 以内に交換するように規定されています。容量は 6 リットル、カタログ番号は 0520000620 です。平均の値段は 2030 ルーブル. オイルフィルターの部品番号は 2632027000 で、おおよその費用Ⅴ 760ルーブル.

コストは、モスクワとその地域の 2017 年秋の価格で示されています。

以下に、ヒュンダイサンタフェのメンテナンスに必要な消耗品の価格とカタログ番号を示します。

スケジュールされたメンテナンスカードは次のようになります。

メンテナンス時の作業一覧1（15,000km）

. メーカーは、エンジンを充填することを推奨していますシェルオイルヘリックスウルトラ 5W40、1リットルのパッケージのカタログ番号は550021557で、平均価格は 705ルーブル.
エンジンオイルの充填量は2.4～4.6リットル、エンジンは2.7～4.5リットル。
置換。カタログ番号オリジナル - 2630035504 または 263003E010 (製造中止ですが、まだ入手可能です)。平均の値段 - 240ルーブルと670ルーブルそれぞれ。
. オリジナルのカタログ番号は971332G000で、平均費用は 850ルーブル.

メンテナンス中のチェック 1 以降:

ドライブベルトの状態をチェックします。
冷却システムのホースと接続、およびクーラントレベルをチェックします。
ギアボックスのオイルレベルをチェックします。
サスペンションの状態をチェックします。
ステアリングの状態をチェックします。
収束の崩壊をチェックします。
タイヤ空気圧チェック;
SHRUS カバーの状態をチェックします。
ステータスチェックブレーキ機構、TJのレベル。
ステータスチェックバッテリー;
ロック、ヒンジ、フードラッチの潤滑。

メンテナンス時の作業一覧2（30,000km）

最初の定期メンテナンスを繰り返します - オイル交換とオイルフィルターキャビンフィルターも。
. 2.4 エンジンの場合、4 個必要です。品番は 1881811051 で、1 個の平均価格です。 — 570ルーブル; 2.7 エンジンの場合、商品 PFR5N11 のキャンドルが 6 個必要です。価格は 1 個の価格です。になります 360ルーブル.
油圧クラッチレリーズのフルード交換。最大 1 リットルの DOT-4 フルードが必要です。 0.5リットル用パッケージの品番は150906、平均価格は 245ルーブル.
. 同じDOT-4が1リットル必要です。

メンテナンス時作業一覧3（45,000km走行）

定期的なメンテナンス手順の繰り返し 1 - オイルとオイルフィルター、およびキャビンフィルターの交換。
. 品番は281132P100で平均価格は 630ルーブル.

整備作業一覧4（60,000km）

すべてのメンテナンス項目 1 と 2 を繰り返します - エンジンオイルとオイルフィルターを交換します。キャビンフィルター、スパークプラグ、およびクラッチとブレーキシステムの液体。
. ためにガソリンエンジン: 品番は311122B000で平均価格は 1625ルーブル. ディーゼル用：品番は319222B900で平均価格は 1600ルーブル.

整備作業一覧5（75,000km）

メンテナンスの繰り返し 1 - オイル、オイルフィルター、キャビンフィルターの交換。

TO6（90,000km.Run）での作品一覧

すべてのメンテナンス項目 1、2、3 の実行 - エンジンオイルとオイルフィルター、キャビンフィルター、スパークプラグ、クラッチとブレーキシステムのフルードの交換、およびエア・フィルター.
. 給油量 2リットルギアオイル GL-4 75W85。 1リットルパッケージのカタログ番号は430000110、平均価格は 410ルーブル.
. 給油量のためのシステムガソリンバージョン- 7 リットル、ディーゼルエンジンの場合 - 8.4 リットル。アルミラジエーターにはエチレングリコールベースのクーラントを使用することをお勧めします。 LiquiMoly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12 濃縮液 5 リットル用のキャニスターのカタログ番号は 8841 で、平均価格は 2415ルーブル.
. 充填量0.7リットルハイポイドギヤオイルGL-5 75W90。リットルパックのカタログ番号は888580606で、平均価格は 1100ルーブル.
. ベルトとローラー (バイパスとテンショナー) で構成されるキットが必要です。ために異なるエンジン別のキットが必要

ために ディーゼルエンジン カタログ番号 1987946305 のキット (必要なものがすべて含まれています) があり、価格は約 3530ルーブル.

生涯交換

マウントされたユニットには、正確な交換時期はありません。 15,000kmごとにコンディションチェックを行い、必要に応じて交換します。走る。の場合のようにタイミングベルトの場合、エンジンごとに異なる交換キットが必要になります。

規制されておらず、オイルは耐用年数全体にわたって満たされ、修理の場合にのみ交換されます。規定に従って、メンテナンスごとにオイルレベルをチェックし、必要に応じて補充します。ただし、経験者が推奨する完全な交換 90,000 kmごとにオイル。ためにディーゼル車交換に必要なオイルの量は、ガソリンの場合は 11 リットル - 8.5 リットルです。 MITSUBISHI DIA QUEEN ATF SP-IIIの使用をお勧めします、4リットルのキャニスターの品番は4024610で、平均価格は約です 2000ルーブル.

2018 年のヒュンダイサンタフェの維持費

消耗品の価格に関するおおよそのデータがあれば、2017 年末から 2018 年初頭にかけて、Hyundai Santa Fe のメンテナンスにかかる費用を計算できます。 見積もり金額、使用されたものに影響されるためオリジナル素材またはアナログ、手順は手作業またはサービスステーションで行われました。オートマチックトランスミッションオイルやドライブベルトなど、走行距離に関係なく変化する消耗品によって価格が影響を受ける可能性があることに注意してください。

に 2値札に約3,000ルーブルを追加します-キャンドルと液体の場合ブレーキシステムそしてクラッチシステム。合計結果 7770 ルーブル.

に 3それどころか、それは安くなります。地域のどこかで手に入れよう 5400ルーブル.

4まで 1回目と2回目のメンテナンス手順に加えて、交換が含まれているため、価格バーが再び上昇します燃料フィルター. 合わせて、これは約コストになります 6370ルーブル.

5まで、最初の正確な繰り返しであることは、目立たない. 価格は今まで通り 4770ルーブル.

6まで — サンタフェで最も高価. 1回目、2回目、3回目のメンテナンスの全手順に加え、クーラント、ボックス内オイルの交換を追加。代わりに、それは引き寄せます 16〜20千ルーブル.

6回目のサービスの後、手順のサイクルが終了し、TO 1の作業で新しい手順が始まります。

これが、2017年秋の現代サンタフェ2の維持費の現状です。交換を遅らせず、オリジナルまたは高品質のアナログ消耗品を使用してください。そうすれば、マシンは長年にわたって忠実に機能します。

2代目ヒュンダイサンタフェは2006年から2014年にかけて生産が開始されました。それは上に構築されましたベースヒュンダイソナタ。ロシア市場向けのパワーユニットのラインナップは、2.4l / 2.7l のガソリンエンジン 2 基と容量 2.4 リットルのディーゼルエンジンの 3 つのエンジンで構成されていました。送信の選択は2つのタイプで表されましたが、最大4つのタイプでした：大さじ5。マニュアルトランスミッション; 5速または6速オートマチックまたは4速オートマチックトランスミッション（Santa FE NEWの2.7リッターエンジンのみ）。サンタフェには、前輪駆動 (2WD) または全輪駆動 (4WD) があります。

2010 年、サンタフェクロスオーバーのスタイルが変更されました。変更は外観に影響を与え、V6 2.7 リッターは削除されました。ガソリンエンジンと6速マニュアルおよびオートマチックトランスミッションが登場。

ヒュンダイサンタフェの消耗品の基本的な交換間隔は 15,000 km または 12 か月です。どちらが先かによります。ただし、大都市やほこりの多い地域での運転などを考慮することをお勧めします。それらを考慮すると、交換周期を10,000回以上に短縮することが可能です。これは、エンジンオイルとエアフィルターの交換に特に当てはまります。

そのため、サンタフェディーゼルエンジンのオイルとオイルフィルターは、10,000 km 以内に交換するように規定されています。 6リットルかかり、カタログ番号は0520000620で、平均価格は 2030 ルーブル. オイルフィルターの商品番号は 2632027000 で、おおよその費用は 760ルーブル.

コストは、モスクワとその地域の 2017 年秋の価格で示されています。

以下に、ヒュンダイサンタフェのメンテナンスに必要な消耗品の価格とカタログ番号を示します。

スケジュールされたメンテナンスカードは次のようになります。

メンテナンス時の作業一覧1（15,000km）

. メーカーは注ぐことを推奨していますエンジンオイルシェルヘリックス Ultra 5W40、1リットルパッケージのカタログ番号は550021557、平均価格は 705ルーブル.
エンジンオイルの充填量は2.4～4.6リットル、エンジンは2.7～4.5リットル。
置換。元のカタログ番号は 2630035504 または 263003E010 です (生産終了していますが、まだ入手可能です)。平均の値段 - 240ルーブルと670ルーブルそれぞれ。
. オリジナルのカタログ番号は971332G000で、平均コストは 850ルーブル.

メンテナンス中のチェック 1 以降:

ドライブベルトの状態をチェックします。
冷却システムのホースと接続、およびクーラントレベルをチェックします。
ギアボックスのオイルレベルをチェックします。
サスペンションの状態をチェックします。
ステアリングの状態をチェックします。
収束の崩壊をチェックします。
タイヤ空気圧チェック;
SHRUS カバーの状態をチェックします。
ブレーキ機構の状態、TJのレベルをチェックします。
バッテリーの状態をチェックします。
ロック、ヒンジ、フードラッチの潤滑。

メンテナンス時の作業一覧2（30,000km）

最初の定期メンテナンスの繰り返し - オイルとオイルフィルター、およびキャビンフィルターの交換。
. 2.4 エンジンの場合、4 個必要です。品番は 1881811051 で、1 個の平均価格です。 - 570ルーブル; 2.7 エンジンの場合、商品 PFR5N11 のキャンドルが 6 個必要です。価格は 1 個の価格です。になります 360ルーブル.
油圧クラッチレリーズのフルード交換。最大 1 リットルの DOT-4 フルードが必要です。 0.5リットル用パッケージの品番は150906、平均価格は 245ルーブル.
. 同じDOT-4が1リットル必要です。

メンテナンス時作業一覧3（45,000km走行）

定期的なメンテナンス手順の繰り返し 1 - オイルとオイルフィルター、およびキャビンフィルターの交換。
. 品番は281132P100で平均価格は 630ルーブル.

整備作業一覧4（60,000km）

すべてのメンテナンス項目 1 と 2 を繰り返します - エンジンオイルとオイルフィルター、キャビンフィルター、スパークプラグ、クラッチとブレーキシステムのフルードを交換します。
. ガソリンエンジンの場合：品番は311122B000で平均価格は 1625ルーブル. ディーゼル用：品番は319222B900で平均価格は 1600ルーブル.

整備作業一覧5（75,000km）

繰り返しメンテナンス 1 - オイル交換、オイルフィルター、キャビンフィルター。

TO6（90,000km.Run）での作品一覧

すべてのメンテナンス項目 1、2、3 の実行 - エンジンオイルとオイルフィルター、キャビンフィルター、スパークプラグ、クラッチとブレーキシステムのフルード、およびエアフィルターの交換。
. 充填量 2 リットルのギアオイル GL-4 75W85。 1リットルパッケージのカタログ番号は430000110、平均価格は 410ルーブル.
. ガソリンバージョンのシステムの充填量は 7 リットル、ディーゼルの場合は 8.4 リットルです。アルミラジエーターにはエチレングリコールベースのクーラントを使用することをお勧めします。 LiquiMoly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12 濃縮液 5 リットル用のキャニスターのカタログ番号は 8841 で、平均価格は 2415ルーブル.
. 充填量0.7リットルハイポイドギヤオイルGL-5 75W90。 1リットルパッケージのカタログ番号は888580606で、平均価格は 1100ルーブル.
. ベルトとローラー (バイパスとテンショナー) で構成されるキットが必要です。異なるエンジンには異なるキットが必要です:

ために ディーゼルエンジンカタログ番号 1987946305 のキット (必要なものがすべて含まれています) があり、価格は約 3530ルーブル.

生涯交換

マウントされたユニットには、正確な交換時期はありません。 15,000kmごとにコンディションチェックを行い、必要に応じて交換します。走る。タイミングベルトと同様に、エンジンごとに異なる交換キットが必要になります。

規制されておらず、オイルは耐用年数全体にわたって満たされ、修理の場合にのみ交換されます。規定に従って、メンテナンスごとにオイルレベルをチェックし、必要に応じて補充します。ただし、経験豊富な人は、90,000 km ごとに完全なオイル交換を推奨しています。ディーゼル車の場合、交換に必要なオートマチックトランスミッションのフルードの量は 11 リットル (ボックス A6LF3、A6MF1、A5HF1、および M5HF2 内)、ガソリン車の場合 - 8.5 リットルです。および7.8リットル（ボックスF4A51およびF4A42内）。オートマチックトランスミッションの新しいモデル (6 速と 4 速の両方) には MITSUBISHI DIA QUEEN ATF SP-III、または 2008 年までの 5 速オートマチック車には GENUINE DIAMOND ATF SP-II M を使用することをお勧めします。 4リットルのATF SP-3キャニスターのカタログ番号は4024610で、平均価格は約 2000ルーブル.

2018 年のヒュンダイサンタフェの維持費

消耗品の価格に関するおおよそのデータがあれば、2017 年末から 2018 年初頭にかけて、Hyundai Santa Fe のメンテナンスにかかる費用を計算できます。 見積もり金額、オリジナルの素材を使用したか、アナログを使用したかによって影響を受けるため、手順は手動またはサービスステーションで行われました。オートマチックトランスミッションオイルやドライブベルトなど、走行距離に関係なく変化する消耗品によって価格が影響を受ける可能性があることに注意してください。

に 2値札に約3,000ルーブルを追加します-ブレーキシステムとクラッチシステムのろうそくと液体のために。合計結果 7770 ルーブル.

に 3それどころか、それは安くなります。地域のどこかで手に入れよう 5400ルーブル.

4まで 1回目と2回目のメンテナンス手順に加えて、燃料フィルターの交換が含まれているため、価格バーが再び上昇します。合わせて、これは約コストになります 6370ルーブル.

5まで、最初の正確な繰り返しであることは、目立たない. 価格は今まで通り 4770ルーブル.

6まで - サンタフェで最も高価. 1回目、2回目、3回目のメンテナンスの全手順に加え、クーラント、ボックス内オイルの交換を追加。代わりに、それは引き寄せます 16〜20千ルーブル.

6回目のサービスの後、手順のサイクルが終了し、TO 1の作業で新しい手順が始まります。

サンタフェやヒュンダイの他のモデルの高品質の MOT をお探しの場合は、GM クラブのカーサービスネットワークが喜んでご提供いたします。プロの診断. 当社のスペシャリストは、ヒュンダイサンタフェのサービスに関する推奨規則を順守するだけでなく、それぞれの特定のケースの詳細を考慮して、より徹底的で詳細な検査を提供します。車で使われる困難な状況. 作業の効率化、高品質なサービス、リーズナブルな価格をご提供いたします。

メンテナンス頻度

自動車整備士は、MOT を少なくとも年に 1 回行うことを推奨しています。これにより強化されます一般的なセキュリティ車のコストを削減するだけでなく、可能な修理現代。 GMクラブでのすべての作業は、製造業者の要件に従って実行されるため、手順の最大効率が達成されます。ブランドレベル問わず技術検査車の走行距離で決まる。

TO-2。 3万キロ走行後に必要。 TO-1 からの手順の範囲をカバーしますが、ユニットの部分的な分解を伴うより深いレベルの診断が含まれます。これに TO-3-TO-8 が続きます。これは、45 ～ 12 万キロメートルまたは 3 ～ 8 年の自動車運転後に必要になります。

百。年に 2 回、季節ごとに実施され、通常は上記のメンテナンスレベルのいずれかと組み合わせて実施されます。

整備作業一覧サンタフェ 2.4 ガソリン

月	に 1 (12)	に 2 (24)	に 3 (36)	に 4 (48)	に 5 (60)	に 6 (72)	に 7 (84)	に 8 (96)
行った作業: 走行距離	15000km	30000km	45000km	60000km	75000km	90000km	105000km	120000km
エンジンオイルとフィルターヒュンダイ 5w30 5 L	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z
キャビンフィルター	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z
ICEエアフィルター	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z
ブレーキフルード 1L.		Z		Z		Z		Z
ニッケルスパークプラグ		Z		Z		Z		Z
オートマチックトランスミッションフルード SP IV 5L						Z
診断施設	1400	1400	1400	1400	1400	1400	1400	1400
	1400	3000	1400	3000	1400	3000/5000	1400	3000
	~3600	~4650	~3600	~4650	~3600	~4650/~8400	~3600	~4650
	~5000	~7650	~5000	~7650	~5000	~7650/~13400	~5000	~7650
	~6400	~9050	~6400	~9050	~6400	~9050/~14800	~6400	~9050

注意！

Z - 交換

定期整備リストサンタフェ 2.2 ディーゼル

月	に 1 (12)	に 2 (24)	に 3 (36)	に 4 (48)	に 5 (60)	に 6 (72)	に 7 (84)	に 8 (96)
行った作業: 走行距離	15000km	30000km	45000km	60000km	75000km	90000km	105000km	120000km
エンジンオイルとフィルターヒュンダイ 5w30 7 L	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z
キャビンフィルター	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z
ICEエアフィルター	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z
燃料フィルター		Z		Z		Z		Z
ブレーキフルード 1L.		Z		Z		Z		Z
オートマチックトランスミッションフルード SP IV 5L						Z
診断施設	1400	1400	1400	1400	1400	1400	1400	1400
作業コスト (診断なし)	1400	3700	1400	3700	1400	3700/5700	1400	3700
価格用品	~4550	~6350	~4550	~6350	~4550	~6350/~10100	~4550	~6350
総コスト (診断なし)	~5950	~10050	~5950	~10050	~5950	~10050/~15800	~5950	~10050
総費用 (診断あり)	~7350	~11450	~7350	~11450	~7350	~11450/~17200	~7350	~11450

注意！
おすすめされた保守作業. ブランドや商品によっては技術的特徴車、作品のリスト、および費用は異なる場合があります。
Z - 交換

ヒュンダイサンタフェの消耗品のコスト

私たちのオファー

GMクラブのスペシャリストが実施する準備ができています現代サービス最新の精密機器を使用したサンタフェ。車の状態とプランの推奨事項に関する完全なレポートを受け取ります修理作業. 必要に応じて、当社の店舗から適切な部品を選択して提供するため、スペアパーツの交換はできるだけ早く行われます。定期点検だけでなく、車両の定期点検にもご利用いただけます。

※1 オルタネータードライブベルト、パワステポンプ、ウォーターポンプ、エアコン（装備の場合）の調整（必要に応じて交換）と状態の確認。
※2 テンションチェックドライブベルト、ダンパー、オルタネーター駆動ベルト。必要に応じて修理または交換します。
※4 500km毎または長距離走行前にエンジンオイルの量と漏れがないか点検してください。
※5 V6、V8、GDIエンジン搭載車を除く
* 7 直接アクセス可能な配線と接続の確認
※9 「SOSテスト」ボタンを押して確認後、音声案内に従ってください/初回交換は21万kmまたは120ヶ月ごと、その後は3万kmまたは24ヶ月ごとに交換
※3 いつ深刻な問題(燃料の制限、制御不能な燃料供給の増加、電力の損失、エンジンの始動困難など) が発生した場合は、メンテナンススケジュールに関係なく、燃料フィルターを直ちに交換する必要があります。多くのための詳細な情報最寄りのヒュンダイ認定サービスパートナーにお問い合わせください。
*6 クーラントを追加するときは、車両に脱イオン水または軟水のみを使用し、工場で充填されたクーラントに硬水を追加しないでください。不適切なクーラントは、重大な故障またはエンジンの故障。
※8 欧州燃料規格（EN228）等の要求を満たす高品質ガソリンが市販されていない場合は、燃料添加剤の使用を推奨します。 5000 km ごとに燃料タンクに添加剤のボトルを追加することをお勧めします。添加剤は正規販売店から購入できますヒュンダイ; そこでは、添加剤の使用方法に関する指示を得ることができます。添加物を混ぜないさまざまなブランド. ※9 「SOSテスト」ボタンを押すことで確認を行い、音声案内に従います。

ヒュンダイは、車両の定期的 (15,000 km ごと) のメンテナンスを推奨しています。ロルフオクチャブリスカヤサロンで予定されているサンタフェのメンテナンス中は、韓国企業の要件に従ってあらゆるサービスを受けることができます。

15,000 km ごとに、エンジンオイルとフィルター (オイル、エア、キャビン) を交換しています。ブレーキフルードは30,000kmで交換、ギアボックスオイルは45,000kmで交換リアアクスル. 4回目の定期メンテナンス時（60,000km）にオイル交換必須自動ボックスギア。

サンタフェの後期メンテナンス費用には、タイミングベルト、オイル交換が含まれます転送ボックスそしてパワステフルード。また、定期的に車のサスペンションを点検し、燃料噴射装置を清掃することをお勧めします。

私たちの利点

サンタフェサービス正規ディーラーオリジナルのコンポーネントのみを使用することを意味します。
保証期間中、摩耗したコンポーネントとメカニズムを無料で交換します。
私たちのサービスの達人は現代自動車から定期的なトレーニングを受けており、3 世代すべての車を扱った経験があります。
サービスのすべてのサービスに対して 1 年間の保証を発行します。

規制と価格サンタサービス自動車販売店の管理者に確認してください。スタンダードに加え、余分な仕事: コンピュータ診断、ホイールバランス、アライメント、個々の要素の修理。

走行距離、千キロ	15	30	45	60	75	90	105	120	135
周期、月	12	24	36	48	60	72	84	96	108
職名	価格	価格	価格	価格	価格	価格	価格	価格	価格
	500	500	500	500	500	500	500	500	500
オートマチックトランスミッションのオイル交換	私	私	1100	私	私	1100	私	私	1100
リアアクスルオイル交換			500			500			500
			500			500			500
スパークプラグの交換		1000		1000		1000		1000
キャビンフィルターの交換	400	400	400	400	400	400	400	400	400
燃料フィルターの交換				1500				1500	800
エアフィルターの交換		100		100		100		100
置換ブレーキフルード	私	1200	私	1200	私	1200	私	1200	私
クーラントの交換	私	私	1000	私	私	1000	私	私	1000
仕事のコスト、こすります。	900	3200	4000	4700	900	6300	900	4700	4000
スペアパーツと材料	価格	価格	価格	価格	価格	価格	価格	価格	価格
モーター・オイル	2820	2820	2820	2820	2820	2820	2820	2820	2820
オイルフィルター＋リング	400	400	400	400	400	400	400	400	400
オートマチックトランスミッションオイル						3750
エア・フィルター		700		700		700		700
キャビンフィルター	900	900	900	900	900	900	900	900	900
タンク内の燃料フィルター				2300				2300
			700			700			700
キャンドル（4本）		1000		1000		1000		1000
不凍液			1200			1200			1200
ブレーキフルード		600		600		600		600
トランスファーケース内オイル			900			900			900
スペアパーツの費用、摩擦	4120	6420	6920	8720	3220	12970	4120	8720	6920
メンテナンスの総費用、こすります。	5020	9620	10920	13420	4120	19270	5020	13420	10920
推奨: 15,000 km 後にエアフィルターを交換し、45,000 km 後にオートマチックトランスミッションのオイルを交換します。

メンテナンスヒュンダイサンタフェ NEW 2.7 AT 4WD

走行距離、千キロ

105

120

135

周期、月

108

オイルとオイルフィルターの交換

500

オートマチックトランスミッションのオイル交換

私

1100

私

1100

私

1100

リアアクスルオイル交換

500

トランスファーギアボックスのオイル交換

500

スパークプラグの交換

1800

キャビンフィルターの交換

400

燃料フィルターの交換

1500

エアフィルターの交換

100

ブレーキフルードの交換

私

1200

私

1200

私

1200

私

1200

私

タイミングベルト交換

6500

クーラントの交換

私

1000

私

1000

私

1000

仕事のコスト、こすります。

900

2200

4000

12000

900

5300

900

12000

4000

モーター・オイル

2700

オイルフィルター

400

300

400

タイミングベルト＋ローラー

14600

オートマチックトランスミッションオイル

3500

エア・フィルター

600

キャビンフィルター

900

タンク内の燃料フィルター

2000

リアアクスルギアオイル

700

キャンドル（6本）

3900

不凍液

1200

ブレーキフルード

600

トランスファーケース内オイル

900

スペアパーツの費用、摩擦

4000

5200

6800

25700

3100

11500

4000

25700

6800

メンテナンスの総費用、こすります。

4900

7400

10800

37700

4000

16800

4900

37700

10800

注: 作業の費用には、スリープ/セットの作業は含まれていません。エンジンのクランクケース保護。

メンテナンスヒュンダイサンタフェ NEW 2.4 MT 4WD

走行距離、千キロ	15	30	45	60	75	90	105	120	135
周期、月	12	24	36	48	48	60	84	96	108
日常業務 \| 価格、こすります。
オイルとオイルフィルターの交換	500	500	500	500	500	500	500	500	500
マニュアルトランスミッションのオイル交換	私	私	私	私	私	700	私	私	私
リアアクスルオイル交換			500			500			500
トランスファーギアボックスのオイル交換			500			500			500
スパークプラグの交換		1000		1000		1000		1000
キャビンフィルターの交換	400	400	400	400	400	400	400	400	400
燃料フィルターの交換				1500				1500
エアフィルターの交換		100		100		100		100
ブレーキフルードの交換	私	1200	私	1200	私	1200	私	1200	私
クーラントの交換	私	私	1000	私	私	1000	私	私	1000
仕事のコスト、こすります。	900	3200	2900	4700	900	5900	900	4700	2900
材料とスペアパーツ \| 価格、こすります。
モーター・オイル	2820	2820	2820	2820	2820	2820	2820	2820	2820
オイルフィルター	400	400	400	400	400	400	400	400	400
マニュアルトランスミッションオイル						1400
エア・フィルター		700		700		700		700
キャビンフィルター	900	900	900	900	900	900	900	900	900
タンク内の燃料フィルター				2300				2300
リアアクスルギアオイル			700			700			700
キャンドル（4本）		1000		1000		1000		1000
不凍液			1200			1200			1200
ブレーキフルード		600		600		600		600
トランスファーケース内オイル			900			900			900
スペアパーツの費用、摩擦	4120	6420	6920	8720	3220	10620	4120	8720	6920
メンテナンスの総費用、こすります。	5020	9620	9820	13420	4120	16520	5020	13420	9820
注: 作業の費用には、スリープ/セットの作業は含まれていません。エンジンのクランクケース保護。

メンテナンスヒュンダイサンタフェ 2.2 ディーゼル AT 4WD

走行距離、千キロ	15	30	45	60	75	90	105	120	135
周期、月	12	24	36	48	48	60	84	96	108
日常業務 \| 価格、こすります。
オイルとオイルフィルターの交換	500	500	500	500	500	500	500	500	500
オートマチックトランスミッションのオイル交換			1100			1100			1100
リアアクスルオイル交換			500			500			500
トランスファーギアボックスのオイル交換			500			500			500
キャビンフィルターの交換	400	400	400	400	400	400	400	400	400
燃料フィルターの交換	1200	1200	1200	1200	1200	1200	1200	1200	1200
エアフィルターの交換	100	100	100	100	100	100	100	100	100
ブレーキフルードの交換		1200		1200		1200		1200
タイミングベルト交換				6500				6500
クーラントの交換			1000			1000			1000
仕事のコスト、こすります。	2200	3400	5300	9900	2200	6500	2200	9900	5300
材料とスペアパーツ \| 価格、こすります。
エンジンオイル (6.2l)	3720	3720	3720	3720	3720	3720	3720	3720	3720
オイルフィルター	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000
タイミングベルト+ローラー				8000				8000
オートマチックトランスミッションオイル						3500
エア・フィルター	700	700	700	700	700	700	700	700	700
燃料フィルター	2300	2300	2300	2300	2300	2300	2300	2300	2300
キャビンフィルター	900	900	900	900	900	900	900	900	900
リアアクスルギアオイル			700			700			700
不凍液			1200			1200			1200
ブレーキフルード		600		600		600		600
トランスファーケース内オイル			900			900			900
スペアパーツの費用、摩擦	8620	9220	11420	17220	8620	15520	8620	17220	11420
メンテナンスの総費用、こすります。	10820	12620	16720	27120	10820	22020	10820	27120	16720

注: 作業の費用には、スリープ/セットの作業は含まれていません。エンジンのクランクケース保護。

Bers-Auto ワークショップの専門分野の 1 つは、Hyundai Santa Fe の修理とメンテナンスです。このモデル私たちの運転手の間で非常に一般的です-それは、その権威ある外観、優れた性能データ、および比較的低コストのために人気を博しています. ヒュンダイのオーナーサンタフェは、経験豊富で優れた診断を行い、迅速に修理する資格のある職人の手に車を委ねようとしています。私たちは、顧客を引き付け、技術スタッフの高いプロ意識を証明する、実行された作業を保証します。

カーサービス「Bers-Auto」は迅速かつ優れたレベルで修理を行います現代車サンタフェ: オイル交換、フィルター交換、エンジンオーバーホールなど。お客様は、問題があれば当社に連絡するか、信頼できる機器を使用して診断のために車を持ち込むことができます。

ヒュンダイサンタフェの修理と診断を高品質のレベルで実施しています。故障の原因を適切に判断できる設備と経験豊富な技術スタッフがいます。修理には高品質のオリジナル部品を使用し、抵抗の増加着用し、調整する必要はありません。応用いいえオリジナルスペアパーツ大きな負荷がかかる他の部品を交換する必要が生じる場合があります。私たちのカーサービスセンターは、仕事の質に自信を持っており、お客様に保証を提供しています。これは、スタッフの高い資格とすべての障害の有能な排除を示しています。

計画中または現在現代修理モスクワのサンタフェは私たちの専門家によって開催されますサービスセンター. 純正部品を使用し、あらゆる作業を行います。品質のオイル、車の操作に関する推奨事項を提供し、さらに診断スケジュールを作成します。

現代サンタフェ車のメンテナンス

Bers-Auto はヒュンダイサンタフェのメンテナンスを行っています。私たちと一緒に使用できます包括的なサービス車の診断と修理を行うため。私たちのサービスに連絡するには、車で行くか、事前にマネージャーに連絡して都合の良い時間にサインアップするだけです。

ヒュンダイサンタフェ車のメンテナンスには、フィルター、ブレーキ液、不凍液、オイル、タイミングベルトとローラーの交換、およびその他の種類の作業が含まれます。作業には、材料とスペアパーツを使用します高品質(排他的にオリジナル制作)、保証します質の高いサービスそして素晴らしいサービス。

技術スタッフが最高レベルの車のメンテナンスを行います。当社のメカニックは豊富な経験を持ち、あらゆる種類の故障を迅速に特定し、適切に除去します。注文できます複雑な診断車、決める弱点生産するオーバーホール. 同時に、メーカーが規定するヒュンダイサンタフェのメンテナンススケジュールを厳守します。力学は上級資格を取得し、このモデルのすべての微妙な点を完全に知っているため、できるだけ迅速かつ正確にトラブルシューティングを行うことができます。

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