تمام علائم راهنمایی و رانندگی فدراسیون روسیه. حداقل سرعت مجاز

عصر بخیر، خواننده عزیز.

در مقاله بعدی مجموعه «نشانه ها ترافیک"ما در مورد علائم جاده ای زیر صحبت خواهیم کرد:

علائم ذکر شده متعلق به گروه "علائم مقررات خاص" است. بنابراین، راننده این کار را نمی کند آگاه به قوانینترافیک، ممکن است الزامات هر یک از این علائم را نقض کند و برای تخلف خود مجازات شایسته ای را تحمل کند.

امروز نه تنها تمام علائم بالا، بلکه مجازات نقض هر یک از آنها را به طور مفصل بررسی خواهیم کرد.

جهت های خطوط

علامت "Lane Directions" تعداد خطوط قبل از تقاطع و همچنین جهت هایی را که می توانید در هر یک از خطوط ذکر شده حرکت کنید را نشان می دهد:

به عنوان مثال، علامت بالا اجازه می دهد:

• از لاین سمت راست به راست بپیچید.
• رانندگی مستقیم از خط مرکزی و چپ.
• از لاین چپ به چپ بپیچید.
• دور از خط چپ

علائم "Lane Directions" معنای مشابهی دارند:

اما تفاوت آنها با تابلوی قبلی این است که در بالای هر یک از خطوط نصب شده اند و دقیقاً در امتداد خطی که بالای آن نصب شده اند، ترافیک را تنظیم می کنند.

بیایید به ویژگی های علائم 5.15.1 و 5.15.2 نگاه کنیم:

• علامتی که اجازه گردش به چپ را می دهد، گردش U را نیز مجاز می کند.
• علائم مربوط به حمل و نقل عمومی نیست.
• علائم نصب شده در جلوی یک تقاطع برای کل تقاطع اعمال می شود (مگر اینکه علائم 5.15.1 یا 5.15.2 در تقاطع وجود داشته باشد که دستورالعمل های دیگری را ارائه می دهد).

بیایید به آخرین نکته با کمی جزئیات بیشتر نگاه کنیم. بر جاده های روسیهروبرو می شوید که در جلوی آن علائمی وجود دارد که جهت حرکت در امتداد خطوط را تنظیم می کند. به عنوان مثال درک می شود که راننده ای که در لاین راست وارد می شود باید از تقاطع به سمت راست خارج شود ، شخصی که در لاین چپ وارد می شود باید از سمت چپ خارج شود و غیره.

چنین سازماندهی ترافیکی معمولاً رانندگان را گمراه می کند. بنابراین، اجازه دهید چند قانون را به شما یادآوری کنم که به شما امکان می دهد در چنین تقاطع حرکت کنید.

1. صرف نظر از اینکه در کدام خط وارد تقاطع شده اید، می توانید در هر زمان لاین را تغییر دهید (مگر اینکه علامت گذاری ها این کار را ممنوع کرده باشند).

2. فقط در لاین سمت راست می توانید از میدان خارج شوید. یک استثنا در صورتی است که علائم 5.15.1 یا 5.15.2 قبل از خروج نصب شده باشد که اجازه خروج از چندین خط را می دهد.

در عمل، در چنین تقاطع هایی (با در یک حرکت دایره ای) پیمایش بسیار دشوار است و رانندگانی که برای اولین بار با آنها روبرو می شوند فقط به هرج و مرج می افزایند. بنابراین منطقی است که مسیر خود را به گونه ای بسازید که در دوربرگردان های «نامشخص» گرفتار نشوید، زیرا ... مقصر تقریباً هر کسی در چنین تقاطع هایی می تواند هر یک از رانندگان باشد.

بیایید به علائم 5.15.1 و 5.15.2 برگردیم. در برخی موارد (مطابق با GOST)، علائم اولیه جاده ممکن است نصب شود، اما شما نباید به آنها اعتماد کنید. بر این اساس، علائم تنظیم کننده جهت تردد در طول خطوط باید بلافاصله قبل از تقاطع جستجو شود.

در مورد مجازات های نقض الزامات علائم 5.15.1 و 5.15.2، آنها کاملاً متنوع هستند و عمدتاً به این بستگی دارد که چه نکات دیگری از قوانین نقض می شود.

به عنوان مثال، اگر راننده مستقیماً در امتداد خطی رانندگی کند که از آن فقط گردش مجاز است، اخطار یا جریمه 500 روبلی دریافت می کند. اگر به سمت چپ بپیچید، جایی که ممنوع است، و در ترافیک یک طرفه (در جهت مخالف) قرار بگیرید، در اینجا ما در مورد 5000 روبل یا محرومیت از حقوق به مدت 4-6 ماه صحبت می کنیم.

علامت شروع خط

علامت جاده "شروع خط" به راننده نشان می دهد که یک خط اضافی در جاده (سربالایی یا خط ترمز) شروع می شود:

در این حالت می توانید در امتداد خطی که علامت روی آن کشیده شده است فقط با علامت یا حرکت کنید سرعت بالاتر. نقض الزامات این علامت با اخطار یا جریمه 500 روبل مجازات می شود.

همچنین علامت دیگری به نام "شروع نوار" وجود دارد:

او اشاره می کند که یک لاین اضافی در وسط یک جاده سه خطه ظاهر می شود. علامت 5.15.4 علاوه بر این ممکن است حاوی یکی از علائم ممنوعه جاده باشد که محدودیتی را برای گروهی از وسایل نقلیه اعمال می کند.

جاده های سه بانده، که در آنها خط وسط به طور متناوب برای تردد در یک جهت یا جهت دیگر استفاده می شود، 20-25 سال پیش رواج داشت، اما اخیراً در جاده ها بسیار نادر هستند. درست مانند علائم 5.15.4.

علامت انتهای نوار

علامت End of Lane برای نشان دادن انتهای یک خط سربالایی اضافی یا خط شتاب استفاده می شود:

همچنین تابلوی جاده دیگری "انتهای لین" وجود دارد. پایان نوار میانی را در یک جاده سه خطه نشان می دهد:

علامت جهت خط

اجازه دهید بلافاصله توجه داشته باشم که یک علامت جاده با نام مشابه قبلاً در چارچوب این مقاله مورد بحث قرار گرفته است.

در مورد علامت "Lane Direction" معمولاً در جاده هایی استفاده می شود که تعداد خطوط برای ترافیک در یک جهت از تعداد خطوط برای ترافیک در سمت دیگر بیشتر است:

این علامت برای کمک به راننده در مسیریابی شرایط پیچیده ترافیکی در نظر گرفته شده است.

علامت 5.15.7 ممکن است حاوی علائم منع مینیاتوری باشد که الزامات آن نیز باید رعایت شود.

علامت تعداد راه راه

علامت "تعداد خطوط" تعداد خطوط جاده و همچنین حالت های رانندگی برای هر یک از آنها را نشان می دهد:

مطابق با GOST، علامت 50-150 متر قبل از شروع بخش جاده نصب می شود، که در آن علائم منع مناسب با پلاک 8.14 در بالای هر یک از خطوط نصب شده است. مثلا:

در این صورت در صورت رعایت نکردن الزامات این علامت، راننده با توجه به میزان مازاد جریمه خواهد شد.

ما در مورد چندین نشانه جدید از مقررات ویژه صحبت خواهیم کرد.

موفق باشید در جاده ها!

علائم راه، که در سال 2018 در جاده ها فعالیت می کنند:

1.2 "گذرگاه راه آهن بدون مانع."

1.3.1 "راه آهن تک مسیر".

1.3.2 "راه آهن چند مسیره".

تعیین گذرگاهی که مجهز به مانع نیست راه آهن: 1.3.1 - با یک مسیر، 1.3.2 - با دو مسیر یا بیشتر.

1.4.1 - 1.4.6 "نزدیک شدن به گذرگاه راه آهن." هشدار اضافی هنگام نزدیک شدن به گذرگاه راه آهن در خارج شهرک ها.

1.5 "تقاطع با خط تراموا."

1.6 "تقاطع جاده های معادل."

1.7 "تقاطع دورگرد".

1.8 "تنظیم چراغ راهنمایی". تقاطع، گذرگاه عابر پیاده یا بخشی از جاده که در آن ترافیک توسط چراغ راهنمایی تنظیم می شود.

1.9 "پل متحرک". پل متحرک یا گذرگاه کشتی.

1.10 "خروج به سمت خاکریز." حرکت به سمت خاکریز یا ساحل.

1.11.1، 1.11.2 "چرخش خطرناک."

1.12.1، 1.12.2 - "چرخش های خطرناک".

بخشی از جاده با پیچ های خطرناک: 1.12.1 - با اولین پیچ به سمت راست، 1.12.2 - با اولین پیچ به چپ.

1.13 "نزول شیب دار."

1.14 «صعود با شیب تند».

1.15 " جاده لغزنده" بخشی از جاده با افزایش لغزندگی جاده.
1.16 "جاده ناهموار" بخشی از جاده که دارای ناهمواری در مسیر راه است (موج، چاله، اتصال ناهموار با پل و غیره).

1.17 "قوز مصنوعی". بخشی از جاده با قوز (های) مصنوعی برای کاهش سرعت.

1.18 "رهاسازی شن". قسمتی از جاده که در آن شن، سنگ خرد شده و مانند آن از زیر چرخ های وسایل نقلیه به بیرون پرتاب می شود.

1.19 "کنار جاده خطرناک." بخشی از جاده که خارج شدن از کنار جاده خطرناک است.

1.20.1 - 1.20.3 "باریک شدن جاده."

باریک شدن در هر دو طرف - 1.20.1، در سمت راست - 1.20.2، در سمت چپ - 1.20.3.

1.21 "ترافیک دو طرفه". ابتدای قسمتی از جاده (جاده) با ترافیک روبرو.

1.22 " خط عابر پیاده" گذرگاه عابر پیاده با علائم 5.19.1، 5.19.2 و (یا) علامت گذاری 1.14.1 و 1.14.2 مشخص شده است.

1.23 "کودکان". بخشی از جاده در نزدیکی یک مؤسسه کودکان (مدرسه، کمپ بهداشتی، و غیره) که ممکن است کودکان در مسیر جاده ظاهر شوند.

1.24 "تقاطع با مسیر دوچرخه."
1.25 "کارهای راه".

1.26 "رانندگی گاو."

1.27 "حیوانات وحشی".

1.28 "سنگ های سقوط". بخشی از جاده که احتمال ریزش بهمن، رانش زمین و ریزش سنگ وجود دارد.

1.29 "Sidewind".

1.30 "هواپیماهای کم پرواز."

1.31 "تونل". تونلی که در آن نور مصنوعی وجود ندارد یا تونلی که دید درگاه ورودی در آن محدود است.

1.32 "ازدحام". بخشی از جاده که در آن ترافیک وجود دارد.

1.33 "سایر خطرات." بخشی از جاده که حاوی خطراتی است که با علائم هشدار دهنده دیگر نشان داده نمی شود.

1.34.1، 1.34.2 "جهت چرخش". جهت حرکت در جاده منحنی به شعاع کوچک با دید محدود. جهت دور زدن بخش جاده در حال تعمیر.

1.34.3 "جهت چرخش". مسیرهای رانندگی T-junctionیا یک دوشاخه در جاده جهت دور زدن بخش جاده در حال تعمیر.

2. علائم اولویت

2.1 "جاده اصلی". جاده ای که در آن به تقاطع های بی ضابطه حق تقدم اعطا می شود.

2.2 "پایان" جاده اصلی».

2.3.1 "تقاطع با جاده فرعی."

2.3.2 - 2.3.7 "همسایگی جاده فرعی».

مجاور به راست - 2.3.2، 2.3.4، 2.3.6، به سمت چپ - 2.3.3، 2.3.5، 2.3.7.

2.4 "". راننده باید به وسایل نقلیه در حال حرکت در جاده عبوری و در صورت وجود علامت 8.13 در جاده اصلی راه بدهد.

2.5 "رانندگی بدون توقف ممنوع است." رانندگي بدون توقف در مقابل خط ايست و در صورت عدم توقف در مقابل حاشيه معبر در حال عبور ممنوع است. راننده باید راه خود را به وسایل نقلیه در حال حرکت در امتداد تقاطع بدهد و اگر علامت 8.13 وجود دارد - در جاده اصلی.

علامت 2.5 را می توان از قبل تنظیم کرد توسط گذرگاه راه آهنیا پست قرنطینه در این مواقع راننده باید جلوی خط ایست و در صورت نبود خط ایست جلوی تابلو توقف کند.

2.6 "مزیت ترافیک روبرو."

ورود به قسمت باریک جاده در صورت ایجاد مشکل ممنوع است ترافیک روبه رو. راننده باید جای خود را به وسایل نقلیه روبروی واقع در یک منطقه باریک یا ورودی مقابل آن بدهد.

2.7 "مزیت نسبت به ترافیک روبرو."

بخش باریکی از جاده که در آن راننده نسبت به وسایل نقلیه مقابل مزیت دارد.

3. علائم منع

تابلوهای ممنوعه محدودیت های ترافیکی خاصی را معرفی یا حذف می کنند.

3.1 "ورود ممنوع است." ورود کلیه خودروها در این مسیر ممنوع است.

3.2 "حرکت ممنوع است." همه وسایل نقلیه ممنوع

3.3 تردد وسایل نقلیه موتوری ممنوع است.

3.4 "تردد کامیون ممنوع است."

تردد کامیون ها و قطارهای وسیله نقلیه با مجوز ممنوع است. حداکثر وزنبیش از 3.5 تن (در صورتی که وزن روی علامت مشخص نشده باشد) یا با حداکثر وزن مجاز بیش از آنچه روی علامت مشخص شده است و همچنین تراکتورها و وسایل نقلیه خودکششی.

3.5 "موتور سیکلت ممنوع است."

3.6 تردد تراکتور ممنوع است. تردد تراکتورها و وسایل نقلیه خودکششی ممنوع است.

3.7 حرکت با تریلر ممنوع است.

رانندگی کامیون و تراکتور با تریلر از هر نوع و همچنین یدک کشی وسایل نقلیه موتوری ممنوع است.

3.8 "حرکت" گاری های اسب کشیدهممنوع».

تردد گاری‌های اسب‌کشی (سورتمه)، سواری و اسب‌کشی و همچنین عبور و مرور دام ممنوع است.

3.9 "دوچرخه ممنوع است." دوچرخه و موتور سیکلت ممنوع است.

3.10 تردد عابر پیاده ممنوع است.

3.11 "محدودیت وزن".

حرکت وسایل نقلیه از جمله ترکیبی از وسایل نقلیه ممنوع است جرم واقعیکه بزرگتر از آنچه در علامت نشان داده شده است.

3.12 "محدودیت جرم در هر محور وسیله نقلیه».

رانندگی با وسایل نقلیه ای که وزن واقعی آنها در هر محوری بیشتر از آنچه در علامت نشان داده شده است، ممنوع است.

3.13 "محدودیت قد".

تردد وسایل نقلیه ممنوع است ارتفاع کلیکه (با یا بدون بار) بزرگتر از چیزی است که در علامت نشان داده شده است.

3.14 "محدودیت عرض". رانندگی با وسایل نقلیه ای که عرض کلی آنها (مبارزه یا بدون بار) بیشتر از آنچه در علامت مشخص شده است ممنوع است.

3.15 "محدودیت طول".

حرکت وسایل نقلیه (قطارهای وسیله نقلیه) که طول کلی آنها (با یا بدون بار) بیشتر از آنچه در علامت مشخص شده است ممنوع است.

3.16 "حداقل محدودیت فاصله."

رانندگی با وسایل نقلیه ای که فاصله آنها کمتر از فاصله مشخص شده در تابلو باشد ممنوع است.

3.17.1 "گمرک". سفر بدون توقف در گمرک (ایست بازرسی) ممنوع است.

3.17.2 "خطر"

ممنوع است حرکت بیشترهر و همه وسایل نقلیه در ارتباط با یک حادثه رانندگی، تصادف، آتش سوزی یا خطرات دیگر.

3.17.3 "کنترل". رانندگي از ايست هاي بازرسي بدون توقف ممنوع است.

3.18.1 "چرخش به راست ممنوع است."

3.18.2 "چرخش به چپ ممنوع است."

3.19 "چرخش ممنوع است."

سبقت از تمامی وسایل نقلیه به استثنای وسایل نقلیه کند حرکت، گاری های اسبی، موتور سیکلت و ... ممنوع است. موتور سیکلت های دو چرخبدون کالسکه

3.21 "پایان منطقه سبقت ممنوع."

3.22 "سبقت گرفتن با کامیون ممنوع است."

سبقت کامیون های با حداکثر وزن مجاز بیش از 3.5 تن از کلیه وسایل نقلیه ممنوع است.

3.23 "پایان منطقه سبقت ممنوع برای کامیون ها."

3.24 "حداکثر محدودیت سرعت."

رانندگی با سرعت (کیلومتر در ساعت) بیش از سرعت نشان داده شده در تابلو ممنوع است.

3.25 "پایان منطقه حداکثر سرعت مجاز."

3.26 "فید" سیگنال صوتیممنوع است."

استفاده از علائم صوتی ممنوع است مگر در مواردی که سیگنال برای جلوگیری از حادثه رانندگی داده شود.

3.27 "توقف ممنوع است." ممنوعیت وسایل نقلیه

3.28 "پارک ممنوع است." پارک کردن وسایل نقلیه ممنوع است.

3.29 "پارک در روزهای فرد ماه ممنوع است."

3.30 پارکینگ در روزهای زوج ممنوع است.

هنگامی که از علائم 3.29 و 3.30 به طور همزمان در طرفین مخالف جاده استفاده می شود، پارکینگ در دو طرف جاده از ساعت 19:00 تا 21:00 (زمان تنظیم مجدد) مجاز است.

3.31 "پایان منطقه همه محدودیت ها."

تعیین انتهای منطقه تحت پوشش به طور همزمان برای چندین علامت از موارد زیر: 3.16، 3.20، 3.22، 3.24، 3.26 - 3.30.

3.32 تردد وسایل نقلیه با کالاهای خطرناک ممنوع است.

تردد وسایل نقلیه مجهز به علائم شناسایی (پلاک اطلاعات) "محموله خطرناک" ممنوع است.

3.33 تردد وسایل نقلیه با محموله های انفجاری و قابل اشتعال ممنوع است.

4. علائم اجباری

4.1.1 "مستقیم به جلو حرکت کنید."

4.1.2 "حرکت به راست."

4.1.3 "به سمت چپ حرکت کنید."

4.1.4 "حرکت مستقیم یا به راست."

4.1.5 "حرکت مستقیم یا چپ."

4.1.6 "حرکت به راست یا چپ."

رانندگی فقط در جهت هایی که با فلش های روی تابلوها مشخص شده اند مجاز است. علائمی که اجازه گردش به چپ را می‌دهند، امکان گردش U را نیز فراهم می‌کنند (علائم 4.1.1 - 4.1.6 را می‌توان با پیکربندی پیکانی مطابق با جهت‌های حرکتی مورد نیاز در یک تقاطع خاص استفاده کرد).

علائم 4.1.1 - 4.1.6 برای وسایل نقلیه مسیر اعمال نمی شود. تأثیر علائم 4.1.1 - 4.1.6 به تقاطع راههایی که در مقابل آنها علامت نصب شده است گسترش می یابد. اثر علامت 4.1.1 نصب شده در ابتدای قسمتی از جاده تا نزدیکترین تقاطع گسترش می یابد. این علامت، گردش به سمت راست به داخل حیاط و سایر مناطق مجاور جاده را ممنوع نمی کند.

4.2.1 "اجتناب از موانع در سمت راست."

4.2.2 "اجتناب از موانع در سمت چپ." انحراف فقط از جهتی که با فلش نشان داده شده مجاز است.

4.2.3 "اجتناب از موانع در سمت راست یا چپ." انحراف از هر جهت مجاز است.

4.3 "حرکت دایره ای". حرکت در جهت مشخص شده توسط فلش ​​مجاز است.

4.4 "مسیر دوچرخه".

4.5 "مسیر عابر پیاده". فقط عابران پیاده مجاز به حرکت هستند.

4.6 "محدودیت" حداقل سرعت" رانندگی فقط با سرعت مشخص یا بالاتر (کیلومتر در ساعت) مجاز است.

4.7 "پایان منطقه حداقل سرعت."

حرکت وسایل نقلیه مجهز به علائم شناسایی (جدول اطلاعات) "کالاهای خطرناک" فقط در جهت مشخص شده در علامت مجاز است: 4.8.1 - مستقیم، 4.8.2 - راست، 4.8.3 - چپ.

5. علائم مقررات خاص

تابلوهای مقررات ویژه، حالت های ترافیکی خاصی را معرفی یا لغو می کنند.

5.1 "بزرگراه".

جاده ای که الزامات مقررات راهنمایی و رانندگی در آن اعمال می شود فدراسیون روسیه، ایجاد نظم حرکت در بزرگراه ها.

5.2 "انتهای بزرگراه."

5.3 "جاده ای برای ماشین ها."

جاده ای که فقط برای استفاده خودروها، اتوبوس ها و موتورسیکلت ها در نظر گرفته شده است.

5.4 "پایان جاده برای ماشین ها."

5.5 "جاده یک طرفه."

جاده یا گذرگاهی که تردد وسایل نقلیه در تمام عرض آن در یک جهت انجام می شود.

5.6 "پایان یک جاده یک طرفه."

5.7.1، 5.7.2 "ورود به جاده یک طرفه." بیرون رفتن در جاده یا جادهبا ترافیک یک طرفه

5.8 "حرکت معکوس".

ابتدای قسمتی از جاده که ممکن است یک یا چند خط مسیر را به سمت مخالف تغییر دهد.

5.9 "پایان حرکت معکوس."

5.10 "ورود به جاده ای با ترافیک معکوس."

5.11 "جاده با خط برای وسایل نقلیه مسیر." جاده ای که در آن تردد وسایل نقلیه مسیر، دوچرخه سواران و وسایل نقلیه ای که به عنوان تاکسی مسافربری استفاده می شوند، در امتداد خط مخصوص تعیین شده به سمت جریان عمومی وسایل نقلیه انجام می شود.

5.12 "انتهای جاده با یک خط برای وسایل نقلیه مسیر."

5.13.1، 5.13.2 "ورود به جاده ای با خط برای وسایل نقلیه مسیر."

5.14 "خط برای وسایل نقلیه مسیر." خطی که فقط برای حرکت وسایل نقلیه مسیر، دوچرخه سواران و وسایل نقلیه مورد استفاده به عنوان تاکسی های مسافربری در نظر گرفته شده است که در همان جهت جریان عمومی وسایل نقلیه حرکت می کنند.

5.14.2 "خط برای دوچرخه سواران" - خطی از جاده که برای حرکت دوچرخه و موتورسیکلت در نظر گرفته شده است که با علامت گذاری های افقی از بقیه جاده جدا شده و با علامت 5.14.2 مشخص شده است.

5.15.1 "جهت های ترافیک در امتداد خطوط."

تعداد خطوط و جهت حرکت مجاز برای هر یک از آنها.

5.15.2 "جهت های خط".

جهت خطوط مجاز

علائم 5.15.1 و 5.15.2، که اجازه گردش به چپ از لاین سمت چپ را می دهد، همچنین امکان گردش U را از این خط فراهم می کند.

علائم 5.15.1 و 5.15.2 برای وسایل نقلیه مسیر اعمال نمی شود. اثر علائم 5.15.1 و 5.15.2 نصب شده در جلوی تقاطع در کل تقاطع صدق می کند، مگر اینکه سایر علائم 5.15.1 و 5.15.2 نصب شده بر روی آن دستورات دیگری را ارائه دهند.

5.15.3 "شروع نوار".

شروع یک سربالایی یا خط ترمز اضافی. اگر علامت نصب شده در جلوی خط اضافی، علامت(های) 4.6 "حداقل سرعت" را نشان دهد، راننده وسیله نقلیه ای که نمی تواند در امتداد خط اصلی با سرعت مشخص شده یا بالاتر به رانندگی ادامه دهد، باید لاین را به خطی که قرار دارد تغییر دهد. حق او

5.15.4 "شروع نوار".

ابتدای قسمت میانی یک جاده سه خطه که برای تردد در جهت معین در نظر گرفته شده است. اگر علامت 5.15.4 علامتی را نشان دهد که حرکت هر وسیله نقلیه ای را ممنوع می کند، در این صورت حرکت این وسایل نقلیه در خط مربوطه ممنوع است.

5.15.5 "انتهای خط". انتهای یک مسیر سربالایی اضافی یا خط شتاب.

5.15.6 "انتهای خط".

انتهای بخشی از میانه در یک جاده سه خطه که برای تردد در یک جهت معین در نظر گرفته شده است.

اگر علامت 5.15.7 علامتی را نشان دهد که حرکت هر وسیله نقلیه ای را ممنوع می کند، حرکت این وسایل نقلیه در خط مربوطه ممنوع است.
علائم 5.15.7 با تعداد فلش مناسب را می توان در جاده هایی با چهار خط یا بیشتر استفاده کرد.

5.15.8 "تعداد خطوط".

تعداد خطوط و حالت های خط را نشان می دهد. راننده موظف است الزامات علائم مشخص شده روی فلش ها را رعایت کند.

5.16 "محل توقف اتوبوس و (یا) واگن برقی."

5.17 "محل توقف تراموا."

5.18 "منطقه پارکینگ تاکسی."

5.19.1، 5.19.2 "گذرگاه عابر پیاده".

اگر هیچ علامت 1.14.1 یا 1.14.2 در گذرگاه وجود نداشته باشد، علامت 5.19.1 در سمت راست جاده در مرز نزدیک گذرگاه نسبت به وسایل نقلیه نزدیک نصب می شود و علامت 5.19.2 در سمت چپ نصب می شود. از جاده در مرز دور از گذرگاه.

5.20 "قوز مصنوعی".

مرزها را نشان می دهد قوز مصنوعی. این علامت در نزدیکترین مرز قوز مصنوعی نسبت به وسایل نقلیه نزدیک نصب شده است.

5.21 "منطقه مسکونی".

قلمرویی که الزامات قوانین ترافیک جاده ای فدراسیون روسیه در آن اجرا می شود و قوانین ترافیک را در یک منطقه مسکونی ایجاد می کند.

5.22 "انتهای منطقه مسکونی."

5.23.1، 5.23.2 "شروع یک منطقه پرجمعیت."

آغاز یک منطقه پرجمعیت که در آن الزامات قوانین ترافیک جاده ای فدراسیون روسیه در حال اجرا است و روشی برای تردد در مناطق پرجمعیت ایجاد می کند.
5.24.1، 5.24.2 "پایان یک منطقه پرجمعیت."

مکانی که از آنجا در یک جاده معین الزامات قوانین ترافیک جاده ای فدراسیون روسیه، ایجاد روش برای تردد در مناطق پرجمعیت، اعمال نمی شود.

5.25 "آغاز حل و فصل."

آغاز یک منطقه پرجمعیت که در آن الزامات قوانین ترافیک جاده ای فدراسیون روسیه، که قوانین ترافیکی را در مناطق پرجمعیت ایجاد می کند، در این جاده اعمال نمی شود.

5.26 "پایان حل و فصل."

انتهای یک منطقه پرجمعیت که در آن الزامات مقررات ترافیک جاده ای فدراسیون روسیه که قوانین ترافیکی را در مناطق پرجمعیت ایجاد می کند، در این جاده اعمال نمی شود.

5.27 "منطقه با پارکینگ محدود."

محلی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود که در آن پارکینگ ممنوع است.

5.28 "پایان منطقه پارک ممنوع."

5.29 "منطقه پارکینگ تنظیم شده."

محلی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود، جایی که پارکینگ مجاز است و با کمک علائم و نشانه گذاری ها تنظیم می شود.

5.30 "پایان منطقه پارکینگ تنظیم شده."

5.31 "منطقه با حداکثر سرعت مجاز."

مکانی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود، جایی که محدود است حداکثر سرعت، بیشینه سرعتحرکات

5.32 "پایان منطقه با حداکثر سرعت مجاز."

5.33 "منطقه عابر پیاده".

محلی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود که فقط تردد عابران پیاده مجاز است.

5.34 "انتهای منطقه عابر پیاده."

6. علائم اطلاعاتی

علائم اطلاعاتی در مورد مکان مناطق پرجمعیت و سایر اشیاء و همچنین حالت های ترافیکی تعیین شده یا توصیه شده اطلاع می دهند.

6.1 " محدودیت های عمومیحداکثر سرعت، بیشینه سرعت."

محدودیت سرعت عمومی، توسط قوانین تعیین شده استترافیک جاده ای فدراسیون روسیه

سرعتی که توصیه می شود در این قسمت از جاده رانندگی کنید. محدوده پوشش تابلو تا نزدیکترین تقاطع گسترش می یابد و زمانی که علامت 6.2 همراه با علامت هشدار استفاده می شود، با طول مشخص می شود. منطقه خطرناک.

6.3.1 "فضای چرخش". گردش به چپ ممنوع

6.3.2 "منطقه عطف". طول منطقه چرخش. گردش به چپ ممنوع

6.4 "محل پارکینگ".

6.5 "راه راه" توقف اضطراری" نوار توقف اضطراری در سراشیبی شیب دار.

6.6 "گذرگاه عابر پیاده زیرزمینی."

6.7 "گذرگاه عابر پیاده روی زمین."

6.8.1 - 6.8.3 "بن بست". جاده ای بدون گذرگاه

6.9.1 "مسیرهای پیشرفته"

6.9.2 "نشانگر جهت پیشرو".

جهت رسیدن به سکونتگاه ها و سایر اشیاء که روی تابلو مشخص شده است. علائم ممکن است حاوی تصاویری از علامت 6.14.1 باشد ، بزرگراه، فرودگاه و سایر پیکتوگرام ها. علامت 6.9.1 ممکن است حاوی تصاویری از علائم دیگر باشد که در مورد الگوهای ترافیکی اطلاع رسانی می کنند. در پایین علامت 6.9.1 فاصله از محل نصب تابلو تا تقاطع یا ابتدای خط کاهش سرعت مشخص شده است.
علامت 6.9.1 همچنین برای نشان دادن انحراف در اطراف بخش هایی از جاده ها که یکی از علائم ممنوعیت 3.11 - 3.15 در آنها نصب شده است استفاده می شود.

6.9.3 "الگوی ترافیک".

مسیر حرکت زمانی که مانورهای خاصی در یک تقاطع ممنوع است یا جهت حرکت مجاز در یک تقاطع پیچیده.

6.10.1 "نشانگر جهت"

6.10.2 "نشانگر جهت".

مسیرهای رانندگی به نقاط مسیر. علائم ممکن است نشان دهنده فاصله (کیلومتر) تا اشیاء نشان داده شده بر روی آنها و همچنین نمادهای بزرگراه، فرودگاه و سایر پیکتوگرام ها باشد.

6.11 "نام شی".

نام یک شی غیر از یک منطقه پرجمعیت (رودخانه، دریاچه، گردنه، نقطه عطف و غیره).

6.12 "نشانگر فاصله".

فاصله (کیلومتر) تا شهرک های واقع در طول مسیر.

6.13 "علامت کیلومتر". فاصله (کیلومتر) تا ابتدا یا انتهای جاده.

6.14.1، 6.14.2 "شماره مسیر".

6.14.1 - شماره اختصاص داده شده به جاده (مسیر)؛ 6.14.2 - شماره و جهت جاده (مسیر).

6.15.1 - 6.15.3 "مسیر ترافیک برای کامیون ها."

6.16 "خط توقف".

مکانی که وسایل نقلیه در هنگام وجود علامت چراغ راهنمایی ممنوع ().

6.17 "نمودار انحرافی". مسیری برای دور زدن بخشی از جاده که به طور موقت به روی ترافیک بسته است.

جهت دور زدن بخشی از جاده که به طور موقت به روی ترافیک بسته است.

6.19.1، 6.19.2 "نشانگر اولیه برای تغییر خطوط به یک جاده دیگر."

جهت دور زدن بخشی از جاده بسته به ترافیک در جاده ای با نوار جداکننده یا جهت حرکت برای بازگشت به جاده سمت راست.

در علائم 6.9.1، 6.9.2، 6.10.1 و 6.10.2 نصب شده در خارج از منطقه مسکونی، سبز یا پس زمینه آبیبه این معنی است که حرکت به سمت شهرک یا شی مشخص شده به ترتیب در امتداد بزرگراه یا جاده دیگری انجام می شود. در علائم 6.9.1، 6.9.2، 6.10.1 و 6.10.2 نصب شده در یک منطقه پرجمعیت، درج هایی با رنگ سبز یا از رنگ آبیبه این معنی که حرکت به منطقه مسکونی یا شیء مشخص شده پس از خروج از این منطقه پرجمعیت به ترتیب در امتداد بزرگراه یا جاده دیگری انجام می شود. پس زمینه سفید علامت به این معنی است که شی مشخص شده در این محل قرار دارد.

7. علائم خدمات

تابلوهای خدماتی از محل تاسیسات مربوطه خبر می دهد.

7.1 "ایستگاه کمک های پزشکی".

7.2 "بیمارستان".

7.3 "پمپ بنزین".

7.4 اینچ نگهداریماشین ها."

7.5 "کارواش".

7.6 "تلفن".

7.7 "ایستگاه غذا".

7.8 "آب آشامیدنی".

7.9 "هتل یا متل."

7.10 "کمپینگ".

7.11 "محل استراحت."

7.12 "پست گشت جاده ای."

7.13 "پلیس".

7.14 "نقطه کنترل حمل و نقل جاده ای بین المللی."

7.15 "منطقه پذیرش ایستگاه رادیویی که اطلاعات ترافیکی را ارسال می کند."

گرد کردن یک جاده با شعاع کوچک یا با دید محدود: 1.11.1 - به سمت راست، 1.11.2 - به سمت چپ.

بخشی از جاده با پیچ های خطرناک: 1.12.1 - با اولین پیچ به سمت راست، 1.12.2 - با اولین پیچ به چپ.

باریک شدن در هر دو طرف - 1.20.1، در سمت راست - 1.20.2، در سمت چپ - 1.20.3.

مجاور به راست - 2.3.2، 2.3.4، 2.3.6، به سمت چپ - 2.3.3، 2.3.5، 2.3.7.

ورود به یک قسمت باریک از جاده در صورتی که ممکن است مانع از تردد روبرو شود ممنوع است. راننده باید جای خود را به وسایل نقلیه روبروی واقع در یک منطقه باریک یا ورودی مقابل آن بدهد.

بخش باریکی از جاده که در آن راننده نسبت به وسایل نقلیه مقابل مزیت دارد.

3. علائم منع.

تابلوهای ممنوعه محدودیت های ترافیکی خاصی را معرفی یا حذف می کنند.

جابجایی کامیون ها و ترکیبی از وسایل نقلیه با حداکثر وزن مجاز بیش از 3.5 تن (در صورتی که وزن در علامت مشخص نشده باشد) یا با حداکثر وزن مجاز بیش از آنچه در علامت مشخص شده است و همچنین تراکتورها و وسایل نقلیه خودکششی ممنوع است.

3.5 "موتور سیکلت ممنوع است."

3.6 "تردد تراکتور ممنوع است." تردد تراکتورها و وسایل نقلیه خودکششی ممنوع است.

3.7 "حرکت با تریلر ممنوع است."

رانندگی کامیون و تراکتور با تریلر از هر نوع و همچنین یدک کشی وسایل نقلیه موتوری ممنوع است.

3.8 "حرکت گاری های اسبی ممنوع است."

تردد گاری‌های اسب‌کشی (سورتمه)، سواری و اسب‌کشی و همچنین عبور و مرور دام ممنوع است.

3.9 "دوچرخه ممنوع است." دوچرخه و موتور سیکلت ممنوع است.

3.10 "تردد عابر پیاده ممنوع است."

3.11 "محدودیت وزن".

حرکت وسایل نقلیه، از جمله ترکیبی از وسایل نقلیه که مجموع وزن واقعی آنها بیشتر از آنچه در علامت نشان داده شده است، ممنوع است.

3.12 "محدودیت جرم در هر محور خودرو."

رانندگی با وسایل نقلیه ای که وزن واقعی آنها در هر محوری بیشتر از آنچه در علامت نشان داده شده است، ممنوع است.

3.13 "محدودیت قد".

تردد وسایل نقلیه ای که ارتفاع کلی آنها (با یا بدون بار) بیشتر از ارتفاع مشخص شده در تابلو باشد ممنوع است.

3.14 "محدودیت عرض". رانندگی با وسایل نقلیه ای که عرض کلی آنها (مبارزه یا بدون بار) بیشتر از آنچه در علامت مشخص شده است ممنوع است.

3.15 "محدودیت طول".

حرکت وسایل نقلیه (قطارهای وسیله نقلیه) که طول کلی آنها (با یا بدون بار) بیشتر از آنچه در علامت مشخص شده است ممنوع است.

3.16 "حداقل محدودیت فاصله".

رانندگی با وسایل نقلیه ای که فاصله آنها کمتر از فاصله مشخص شده در تابلو باشد ممنوع است.

3.17.1 "گمرک". سفر بدون توقف در گمرک (ایست بازرسی) ممنوع است.

3.17.2 "خطر".

تردد بیشتر کلیه وسایل نقلیه بدون استثنا به دلیل تصادف، تصادف، آتش سوزی یا سایر خطرات ممنوع است.

3.17.3 "کنترل". رانندگي از ايست هاي بازرسي بدون توقف ممنوع است.

3.18.1 "چرخش به راست ممنوع است."

3.18.2 "چرخش به چپ ممنوع است."

3.19 "چرخش ممنوع است."

3.20 "سبقت ممنوع است."

سبقت از تمامی وسایل نقلیه به استثنای وسایل نقلیه کند حرکت، گاری های اسبی، موتور سیکلت و موتورسیکلت های دو چرخ بدون کرسی ممنوع است.

3.21 "پایان منطقه سبقت ممنوع."

3.22 "سبقت گرفتن با کامیون ممنوع است."

سبقت کامیون های با حداکثر وزن مجاز بیش از 3.5 تن از کلیه وسایل نقلیه ممنوع است.

3.23 "پایان منطقه سبقت ممنوع برای کامیون ها."

3.24 "حداکثر محدودیت سرعت".

رانندگی با سرعت (کیلومتر در ساعت) بیش از سرعت نشان داده شده در تابلو ممنوع است.

3.25 "پایان منطقه حداکثر سرعت."

3.26 "سیگنال صوتی ممنوع است."

استفاده از علائم صوتی ممنوع است مگر در مواردی که سیگنال برای جلوگیری از حادثه رانندگی داده شود.

3.27 "توقف ممنوع است." توقف و پارک وسایل نقلیه ممنوع است.

3.28 "پارک ممنوع است." پارک کردن وسایل نقلیه ممنوع است.

3.29 "پارک در روزهای فرد ممنوع است."

3.30 "پارکینگ در روزهای زوج ممنوع است."

هنگامی که از علائم 3.29 و 3.30 به طور همزمان در طرفین مخالف جاده استفاده می شود، پارکینگ در دو طرف جاده از ساعت 19:00 تا 21:00 (زمان تنظیم مجدد) مجاز است.

3.31 "پایان منطقه همه محدودیت ها."

تعیین انتهای منطقه تحت پوشش به طور همزمان برای چندین علامت از موارد زیر: 3.16، 3.20، 3.22، 3.24، 3.26 - 3.30.

3.32 "تردد وسایل نقلیه با کالاهای خطرناک ممنوع است."

تردد وسایل نقلیه مجهز به علائم شناسایی (پلاک اطلاعات) "محموله خطرناک" ممنوع است.

3.33 "تردد وسایل نقلیه با محموله های انفجاری و قابل اشتعال ممنوع است."

تردد وسایل نقلیه ای که حمل و نقل را انجام می دهند ممنوع است مواد منفجرهو محصولات، و همچنین دیگر کالاهای خطرناکمشروط به علامت گذاری به عنوان قابل اشتعال، به استثنای موارد حمل و نقل مواد و محصولات خطرناک مشخص شده در مقادیر محدود، تعیین شده به روش تعیین شده قوانین خاصحمل و نقل.

علائم ممنوعیت

علائم 3.2 - 3.9، 3.32 و 3.33 حرکت انواع وسایل نقلیه مربوطه را در هر دو جهت ممنوع می کند.

علائم مربوط به موارد زیر نیست:

3.1 - 3.3، 3.18.1، 3.18.2، 3.19، 3.27 - برای وسایل نقلیه مسیر، در صورتی که مسیر به این صورت تنظیم شده باشد و اتومبیل هایی با چراغ چشمک زن آبی یا آبی-قرمز.

3.2 - 3.8 - برای وسایل نقلیه سازمان های خدمات پستی فدرال که دارای نوار مورب سفید بر روی پس زمینه آبی در سطح جانبی هستند و وسایل نقلیه ای که به شرکت های واقع در منطقه تعیین شده خدمات رسانی می کنند و همچنین به شهروندان یا متعلق به شهروندان ساکن یا کار می کنند. منطقه تعیین شده در این موارد، وسایل نقلیه باید در نزدیکترین تقاطع به مقصد خود وارد و از محدوده تعیین شده خارج شوند.

3.28 - 3.30 - در وسایل نقلیه سازمان های پستی فدرال که دارای نوار مورب سفید در سطح جانبی در زمینه آبی هستند و همچنین در تاکسی هایی که تاکسی متر روشن دارند.

3.2، 3.3، 3.28 - 3.30 - برای وسایل نقلیه ای که توسط افراد معلول گروه های I و II هدایت می شوند یا این افراد معلول را حمل می کنند.

تأثیر علائم 3.18.1، 3.18.2 به تقاطع راههایی که در مقابل آنها علامت نصب شده است گسترش می یابد.

محدوده پوشش تابلوهای 3.16، 3.20، 3.22، 3.24، 3.26 - 3.30 از محل نصب تابلو تا نزدیکترین تقاطع پشت آن و در مناطق پرجمعیت در صورت عدم وجود تقاطع تا انتهای منطقه پرجمعیت اثر علائم در نقاط خروجی از مناطق مجاور جاده و در تقاطع (تقاطع) با راه های صحرایی، جنگلی و سایر جاده های فرعی که در مقابل آنها علائم مربوطه نصب نشده است، قطع نمی شود.

اثر علامت 3.24، نصب شده در مقابل یک منطقه پرجمعیت که با علامت 5.23.1 یا 5.23.2 نشان داده شده است، به این علامت گسترش می یابد.

محدوده پوشش علائم ممکن است کاهش یابد:

برای علائم 3.16 و 3.26 با استفاده از صفحه 8.2.1.

برای علائم 3.20، 3.22، 3.24 با نصب علائم 3.21، 3.23، 3.25 به ترتیب در انتهای محدوده تحت پوشش خود و یا با استفاده از صفحه 8.2.1. مساحت پوشش علامت 3.24 را می توان با نصب علامت 3.24 با مقدار حداکثر سرعت متفاوت کاهش داد.

برای علائم 3.27 - 3.30 با نصب علائم تکراری 3.27 - 3.30 با پلاک 8.2.3 در انتهای منطقه تحت پوشش آنها یا با استفاده از صفحه 8.2.2. علامت 3.27 را می توان همراه با علامت گذاری 1.4 و علامت 3.28 - با علامت گذاری 1.10 استفاده کرد، در حالی که منطقه پوشش علائم با طول خط علامت گذاری تعیین می شود.

علائم 3.10، 3.27 - 3.30 فقط در کنار جاده ای که در آن نصب شده اند معتبر هستند.

4. علائم اجباری.

4.1.1 "مستقیم به جلو حرکت کنید."

4.1.2 "به سمت راست حرکت کنید."

4.1.3 "به سمت چپ حرکت کنید."

4.1.4 "حرکت مستقیم یا به راست."

4.1.5 "حرکت مستقیم یا چپ."

4.1.6 "حرکت به راست یا چپ."

رانندگی فقط در جهت هایی که با فلش های روی تابلوها مشخص شده اند مجاز است. علائمی که اجازه گردش به چپ را می‌دهند، امکان گردش U را نیز فراهم می‌کنند (علائم 4.1.1 - 4.1.6 را می‌توان با پیکربندی پیکانی مطابق با جهت‌های حرکتی مورد نیاز در یک تقاطع خاص استفاده کرد).

علائم 4.1.1 - 4.1.6 برای وسایل نقلیه مسیر اعمال نمی شود. تأثیر علائم 4.1.1 - 4.1.6 به تقاطع راههایی که در مقابل آنها علامت نصب شده است گسترش می یابد. اثر علامت 4.1.1 نصب شده در ابتدای قسمتی از جاده تا نزدیکترین تقاطع گسترش می یابد. این علامت، گردش به سمت راست به داخل حیاط و سایر مناطق مجاور جاده را ممنوع نمی کند.

4.2.1 "اجتناب از موانع در سمت راست."

4.2.2 "اجتناب از موانع در سمت چپ." انحراف فقط از جهتی که با فلش نشان داده شده مجاز است.

4.2.3 "اجتناب از موانع در سمت راست یا چپ." انحراف از هر جهت مجاز است.

4.3 "حرکت دایره ای". از تاریخ 17 آبان 1396، راننده وسیله نقلیه ای که وارد چنین تقاطعی می شود موظف است به خودروهایی که در طول این تقاطع حرکت می کنند، جای خود را بدهد. اگر علائم اولویت یا چراغ راهنمایی در یک تقاطع دوربرگردان نصب شده باشد، حرکت وسایل نقلیه در امتداد آن مطابق با الزامات آنها انجام می شود.

4.4.1 "مسیر دوچرخه".

فقط دوچرخه و موتور سیکلت مجاز است. عابران پیاده نیز می توانند از مسیر دوچرخه سواری (در صورت عدم وجود پیاده رو یا مسیر عابر پیاده) استفاده کنند.

4.4.2 "پایان مسیر چرخه". انتهای مسیر دوچرخه با علامت 4.4.1 مشخص شده است.

4.5.1 "مسیر عابر پیاده". فقط عابران پیاده مجاز به حرکت هستند.

4.5.2 "مسیر عابر پیاده و دوچرخه با ترافیک ترکیبی." مسیر دوچرخه و عابر پیاده با ترافیک ترکیبی.

4.5.3 "انتهای مسیر عابر پیاده و دوچرخه با ترافیک ترکیبی." انتهای مسیر دوچرخه و عابر پیاده با ترافیک ترکیبی.

4.5.4 - 4.5.5 "مسیر عابر پیاده و دوچرخه با جداسازی ترافیک." مسیر دوچرخه و عابر پیاده با تقسیم به دو طرف مسیر دوچرخه و عابر پیاده که به صورت ساختاری اختصاص داده شده و (یا) با علائم افقی 1.2، 1.23.2 و 1.23.3 یا به روشی دیگر مشخص شده است.

4.5.6 - 4.5.7 "انتهای مسیر عابر پیاده و دوچرخه سواری با جداسازی ترافیک." انتهای یک مسیر دوچرخه و عابر پیاده مجزا.

4.6 "حداقل محدودیت سرعت". رانندگی فقط با سرعت مشخص یا بالاتر (کیلومتر در ساعت) مجاز است.

4.7 "پایان منطقه حداقل سرعت."

حرکت وسایل نقلیه مجهز به علائم شناسایی (جدول اطلاعات) "کالاهای خطرناک" فقط در جهت مشخص شده در علامت مجاز است: 4.8.1 - مستقیم، 4.8.2 - راست، 4.8.3 - چپ.

5. علائم مقررات خاص.

تابلوهای مقررات ویژه، حالت های ترافیکی خاصی را معرفی یا لغو می کنند.

5.1 "بزرگراه".

جاده ای که در آن الزامات قوانین ترافیک جاده ای فدراسیون روسیه اعمال می شود و روش رانندگی در بزرگراه ها را تعیین می کند.

5.2 "انتهای بزرگراه".

5.3 "جاده برای ماشین ها."

جاده ای که فقط برای استفاده خودروها، اتوبوس ها و موتورسیکلت ها در نظر گرفته شده است.

5.4 "پایان جاده برای ماشین ها."

5.5 "جاده یک طرفه."

جاده یا گذرگاهی که تردد وسایل نقلیه در تمام عرض آن در یک جهت انجام می شود.

5.6 "پایان یک جاده یک طرفه."

5.7.1، 5.7.2 "خروج به یک جاده یک طرفه." ورود به جاده یا اتوبان یک طرفه.

5.8 "حرکت معکوس".

ابتدای قسمتی از جاده که ممکن است یک یا چند خط مسیر را به سمت مخالف تغییر دهد.

5.9 "پایان حرکت معکوس."

5.10 "ورود به جاده ای با ترافیک معکوس."

5.11 "جاده با خط برای وسایل نقلیه مسیر." جاده ای که در آن تردد وسایل نقلیه مسیر، دوچرخه سواران و وسایل نقلیه ای که به عنوان تاکسی مسافربری استفاده می شوند، در امتداد خط مخصوص تعیین شده به سمت جریان عمومی وسایل نقلیه انجام می شود.

5.12 "انتهای جاده با خط برای وسایل نقلیه مسیر."

5.13.1، 5.13.2 "ورود به جاده ای با خط برای وسایل نقلیه مسیر."

5.13.3، 5.13.4 "ورود به جاده ای با خط مخصوص دوچرخه سواران." ورود به جاده ای با خط مخصوص دوچرخه سواران که حرکت آنها در امتداد خط مخصوص تعیین شده به سمت جریان عمومی انجام می شود.

5.14 "خط برای وسایل نقلیه مسیر." خطی که فقط برای حرکت وسایل نقلیه مسیر، دوچرخه سواران و وسایل نقلیه مورد استفاده به عنوان تاکسی های مسافربری در نظر گرفته شده است که در همان جهت جریان عمومی وسایل نقلیه حرکت می کنند.

5.14.1 "انتهای خط برای وسایل نقلیه مسیر."

5.14.2 "خط برای دوچرخه سواران" - خطی از جاده که برای حرکت دوچرخه و موتورسیکلت در نظر گرفته شده است که با علامت گذاری های افقی از بقیه جاده جدا شده و با علامت 5.14.2 مشخص شده است.

5.14.3 "انتهای خط برای دوچرخه سواران." اثر علامت 5.14.3 برای خطی که بالای آن قرار دارد اعمال می شود. اثر علائم نصب شده در سمت راست جاده تا لاین سمت راست گسترش می یابد.

5.15.1 "جهت های ترافیک در امتداد خطوط."

تعداد خطوط و جهت حرکت مجاز برای هر یک از آنها.

5.15.2 "جهت های خط".

جهت خطوط مجاز

علائم 5.15.1 و 5.15.2، که اجازه گردش به چپ از لاین سمت چپ را می دهد، همچنین امکان گردش U را از این خط فراهم می کند.

علائم 5.15.1 و 5.15.2 برای وسایل نقلیه مسیر اعمال نمی شود. اثر علائم 5.15.1 و 5.15.2 نصب شده در جلوی تقاطع در کل تقاطع صدق می کند، مگر اینکه سایر علائم 5.15.1 و 5.15.2 نصب شده بر روی آن دستورات دیگری را ارائه دهند.

5.15.3 "شروع نوار".

شروع یک سربالایی یا خط ترمز اضافی. اگر علامت نصب شده در جلوی خط اضافی، علامت(های) 4.6 "حداقل سرعت" را نشان دهد، راننده وسیله نقلیه ای که نمی تواند در امتداد خط اصلی با سرعت مشخص شده یا بالاتر به رانندگی ادامه دهد، باید لاین را به خطی که قرار دارد تغییر دهد. حق او

5.15.4 "شروع نوار".

ابتدای قسمت میانی یک جاده سه خطه که برای تردد در جهت معین در نظر گرفته شده است. اگر علامت 5.15.4 علامتی را نشان دهد که حرکت هر وسیله نقلیه ای را ممنوع می کند، در این صورت حرکت این وسایل نقلیه در خط مربوطه ممنوع است.

5.15.5 "انتهای خط". انتهای یک مسیر سربالایی اضافی یا خط شتاب.

5.15.6 "انتهای خط".

انتهای بخشی از میانه در یک جاده سه خطه که برای تردد در یک جهت معین در نظر گرفته شده است.

5.15.7 "جهت ترافیک در امتداد خطوط."

اگر علامت 5.15.7 علامتی را نشان دهد که حرکت هر وسیله نقلیه ای را ممنوع می کند، حرکت این وسایل نقلیه در خط مربوطه ممنوع است.
علائم 5.15.7 با تعداد فلش مناسب را می توان در جاده هایی با چهار خط یا بیشتر استفاده کرد.

5.15.8 "تعداد خطوط".

تعداد خطوط و حالت های خط را نشان می دهد. راننده موظف است الزامات علائم مشخص شده روی فلش ها را رعایت کند.

5.16 "محل توقف اتوبوس و (یا) واگن برقی."

5.17 "محل توقف تراموا."

5.18 "منطقه پارکینگ تاکسی."

5.19.1، 5.19.2 "گذرگاه عابر پیاده".

اگر هیچ علامت 1.14.1 یا 1.14.2 در گذرگاه وجود نداشته باشد، علامت 5.19.1 در سمت راست جاده در مرز نزدیک گذرگاه نسبت به وسایل نقلیه نزدیک نصب می شود و علامت 5.19.2 در سمت چپ نصب می شود. از جاده در مرز دور از گذرگاه.

5.20 "قوز مصنوعی".

مرزهای یک زبری مصنوعی را نشان می دهد. این علامت در نزدیکترین مرز قوز مصنوعی نسبت به وسایل نقلیه نزدیک نصب شده است.

5.21 "منطقه مسکونی".

قلمرویی که الزامات قوانین ترافیک جاده ای فدراسیون روسیه در آن اجرا می شود و قوانین ترافیک را در یک منطقه مسکونی ایجاد می کند.

5.22 "انتهای منطقه مسکونی."

5.23.1، 5.23.2 "شروع یک منطقه پرجمعیت."

آغاز یک منطقه پرجمعیت که در آن الزامات قوانین ترافیک جاده ای فدراسیون روسیه در حال اجرا است و روشی برای تردد در مناطق پرجمعیت ایجاد می کند.
5.24.1، 5.24.2 "پایان یک منطقه پرجمعیت."

مکانی که از آنجا در یک جاده معین الزامات قوانین ترافیک جاده ای فدراسیون روسیه، ایجاد روش برای تردد در مناطق پرجمعیت، اعمال نمی شود.

5.25 "ابتدای استقرار."

آغاز یک منطقه پرجمعیت که در آن الزامات قوانین ترافیک جاده ای فدراسیون روسیه، که قوانین ترافیکی را در مناطق پرجمعیت ایجاد می کند، در این جاده اعمال نمی شود.

5.26 "پایان حل و فصل."

انتهای یک منطقه پرجمعیت که در آن الزامات مقررات ترافیک جاده ای فدراسیون روسیه که قوانین ترافیکی را در مناطق پرجمعیت ایجاد می کند، در این جاده اعمال نمی شود.

5.27 "منطقه با پارکینگ محدود."

محلی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود که در آن پارکینگ ممنوع است.

5.28 "پایان منطقه پارک ممنوع."

5.29 "منطقه پارکینگ تنظیم شده".

محلی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود، جایی که پارکینگ مجاز است و با کمک علائم و نشانه گذاری ها تنظیم می شود.

5.30 "پایان منطقه پارکینگ تنظیم شده."

5.31 "منطقه با حداکثر سرعت مجاز."

محلی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود که حداکثر سرعت در آن محدود است.

5.32 "پایان منطقه با حداکثر سرعت مجاز."

5.33 "منطقه عابر پیاده".

محلی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود که فقط تردد عابران پیاده مجاز است.

5.34 "انتهای منطقه عابر پیاده."

منطقه محدود 5.35 اینچی کلاس محیطیوسایل نقلیه موتوری."

محل شروع قلمرو (بخش جاده) را تعیین می کند که در آن حرکت وسایل نقلیه مکانیکی ممنوع است: کلاس زیست محیطی که در اسناد ثبت نام برای این وسایل نقلیه مشخص شده است، کمتر از کلاس زیست محیطی نشان داده شده در علامت است. کلاس زیست محیطی که در اسناد ثبت نام این وسایل نقلیه ذکر نشده است.

5.36 "منطقه با محدودیت در کلاس زیست محیطی کامیون ها."

محل شروع قلمرو (بخش جاده) را تعیین می کند که در آن تردد کامیون ها، تراکتورها و وسایل نقلیه خودران ممنوع است: کلاس زیست محیطی که در اسناد ثبت نام برای این وسایل نقلیه ذکر شده است، کمتر از کلاس زیست محیطی است. روی علامت مشخص شده است؛ کلاس زیست محیطی که در اسناد ثبت نام این وسایل نقلیه ذکر نشده است.

5.37 "پایان منطقه با محدودیت در کلاس زیست محیطی وسایل نقلیه موتوری."

5.38 "پایان منطقه با محدودیت در کلاس زیست محیطی کامیون ها."

6. علائم اطلاعاتی.

علائم اطلاعاتی در مورد مکان مناطق پرجمعیت و سایر اشیاء و همچنین حالت های ترافیکی تعیین شده یا توصیه شده اطلاع می دهند.

6.1 "محدودیت های عمومی حداکثر سرعت".

محدودیت های عمومی سرعت تعیین شده توسط قوانین ترافیک جاده ای فدراسیون روسیه.

سرعتی که توصیه می شود در این قسمت از جاده رانندگی کنید. محدوده پوشش تابلو تا نزدیکترین تقاطع گسترش می یابد و زمانی که علامت 6.2 همراه با علامت هشدار استفاده می شود، با طول منطقه خطرناک مشخص می شود.

6.3.1 "فضای چرخش". گردش به چپ ممنوع

6.3.2 "منطقه عطف". طول منطقه چرخش. گردش به چپ ممنوع

6.4 "محل پارکینگ".

6.5 "نوار توقف اضطراری". نوار توقف اضطراری در سراشیبی شیب دار.

6.6 "گذرگاه عابر پیاده زیرزمینی".

6.7 "گذرگاه عابر پیاده روی زمین".

6.8.1 - 6.8.3 "بن بست". جاده ای بدون گذرگاه

6.9.1 "مسیرهای پیشرفته"

6.9.2 "نشانگر جهت پیشرو".

جهت رسیدن به سکونتگاه ها و سایر اشیاء که روی تابلو مشخص شده است. علائم ممکن است حاوی تصاویری از علامت 6.14.1 باشد ، بزرگراه، فرودگاه و سایر پیکتوگرام ها. علامت 6.9.1 ممکن است حاوی تصاویری از علائم دیگر باشد که در مورد الگوهای ترافیکی اطلاع رسانی می کنند. در پایین علامت 6.9.1 فاصله از محل نصب تابلو تا تقاطع یا ابتدای خط کاهش سرعت مشخص شده است.
علامت 6.9.1 همچنین برای نشان دادن انحراف در اطراف بخش هایی از جاده ها که یکی از علائم ممنوعیت 3.11 - 3.15 در آنها نصب شده است استفاده می شود.

6.9.3 "الگوی ترافیک".

مسیر حرکت زمانی که مانورهای خاصی در یک تقاطع ممنوع است یا جهت حرکت مجاز در یک تقاطع پیچیده.

6.10.1 "نشانگر جهت"

6.10.2 "نشانگر جهت".

مسیرهای رانندگی به نقاط مسیر. علائم ممکن است نشان دهنده فاصله (کیلومتر) تا اشیاء نشان داده شده بر روی آنها و همچنین نمادهای بزرگراه، فرودگاه و سایر پیکتوگرام ها باشد.

6.11 "نام شی".

نام یک شی غیر از یک منطقه پرجمعیت (رودخانه، دریاچه، گردنه، نقطه عطف و غیره).

6.12 "نشانگر فاصله".

فاصله (کیلومتر) تا شهرک های واقع در طول مسیر.

6.13 "علامت کیلومتر". فاصله (کیلومتر) تا ابتدا یا انتهای جاده.

6.14.1، 6.14.2 "شماره مسیر".

6.14.1 - شماره اختصاص داده شده به جاده (مسیر)؛ 6.14.2 - شماره و جهت جاده (مسیر).

6.16 "خط توقف".

محل توقف وسایل نقلیه در صورت وجود علامت منع چراغ راهنمایی (کنترل کننده راهنمایی و رانندگی).

6.17 "نمودار انحرافی". مسیری برای دور زدن بخشی از جاده که به طور موقت به روی ترافیک بسته است.

جهت دور زدن بخشی از جاده که به طور موقت به روی ترافیک بسته است.

6.19.1، 6.19.2 "نشانگر مقدماتی برای تغییر خطوط به یک گذرگاه دیگر."

جهت دور زدن بخشی از جاده بسته به ترافیک در جاده ای با نوار جداکننده یا جهت حرکت برای بازگشت به جاده سمت راست.

6.20.1، 6.20.2 "خروج اضطراری". محل خروج اضطراری را در تونل نشان می دهد.

6.21.1، 6.21.2 "جهت حرکت به سمت خروج اضطراری". جهت خروج اضطراری و فاصله تا آن را نشان می دهد.

در علائم 6.9.1، 6.9.2، 6.10.1 و 6.10.2 نصب شده در خارج از یک منطقه مسکونی، پس زمینه سبز یا آبی به این معنی است که ترافیک به منطقه مسکونی یا شی مشخص شده به ترتیب در امتداد یک بزرگراه یا موارد دیگر انجام می شود. جاده. در علائم 6.9.1، 6.9.2، 6.10.1 و 6.10.2 نصب شده در یک منطقه پرجمعیت، درج هایی با پس زمینه سبز یا آبی به این معنی است که حرکت به منطقه مسکونی یا شی مشخص شده پس از خروج از این منطقه پرجمعیت به همین ترتیب انجام می شود. با توجه به بزرگراه یا جاده دیگر؛ پس زمینه سفید علامت به این معنی است که شی مشخص شده در این محل قرار دارد.

7. علائم خدمات.

تابلوهای خدماتی از محل تاسیسات مربوطه خبر می دهد.

7.1 "ایستگاه کمک های پزشکی".

علائم هشدار دهنده

علائم هشدار دهنده راه در این گروه به رانندگان در مورد قسمت خطرناک جاده که راننده را ملزم به اقدام می کند اطلاع می دهد. در بیشتر موارد، علائم هشدار دهنده مثلثی با حاشیه قرمز است.

توضیحات علائم هشدار دهنده راه

1.1 گذرگاه راه آهن با مانع

آنها در مناطق پرجمعیت 50-100 متر، خارج از مناطق مسکونی 150-300 متر قبل از شروع منطقه خطرناک نصب می شوند. نزدیک شدن به گذرگاه راه آهن مجهز به مانع. راننده موظف به کاهش سرعت و ارزیابی وضعیت است. این علامت فقط در خارج از منطقه پرجمعیت تکرار می شود؛ علامت دوم در فاصله حداقل 50 متر قبل از شروع بخش خطرناک نصب می شود.

1.2 عبور راه آهن بدون مانع

آنها در مناطق پرجمعیت 50-100 متر، خارج از مناطق مسکونی 150-300 متر قبل از شروع منطقه خطرناک نصب می شوند. نزدیک شدن به یک گذرگاه راه آهن که مجهز به مانع نیست. راننده موظف به کاهش سرعت و ارزیابی وضعیت است. این علامت فقط در خارج از منطقه پرجمعیت تکرار می شود؛ علامت دوم در فاصله حداقل 50 متر قبل از شروع بخش خطرناک نصب می شود.

1.3.1 راه آهن تک مسیر

مستقیماً در مقابل گذرگاه های راه آهن بدون مانع نصب می شود. نزدیک شدن به یک گذرگاه راه آهن تک خطی که مجهز به مانع نیست. به رانندگان در مورد وجود یک تقاطع راه آهن تک خطی که مجهز به مانع نیست هشدار داده می شود. راننده موظف به کاهش سرعت و ارزیابی وضعیت است.

1.3.2 راه آهن چند مسیره

مستقیماً در مقابل گذرگاه های راه آهن بدون مانع نصب می شود. نزدیک شدن به یک گذرگاه راه آهن چند مسیره که مجهز به مانع نیست. به رانندگان در مورد وجود یک گذرگاه راه آهن با چندین مسیر که مجهز به مانع نیست هشدار داده می شود. راننده موظف به کاهش سرعت و ارزیابی وضعیت است.

1.4.1 - 1.4.6 نزدیک شدن به گذرگاه راه آهن

هشدار اضافی در مورد نزدیک شدن به گذرگاه راه آهن در خارج از مناطق پرجمعیت. این علامت را می توان به طور همزمان در سمت راست و چپ جاده نصب کرد (نوار قرمز مایل به سمت جاده هدایت می شود). علائم نصب شده است:

• 1.4.1, 1.4.4 - برای 150 - 300 متر
• 1.4.2, 1.4.5 - برای 100 - 200 متر
• 1.4.3, 1.4.6 - برای 50 - 100 متر

1.5 تقاطع با خط تراموا

آنها در مناطق پرجمعیت 50-100 متر، خارج از مناطق مسکونی 150-300 متر قبل از شروع منطقه خطرناک نصب می شوند. هنگام نزدیک شدن به تقاطع با مسیرهای ترامواخارج از تقاطع یا جلوی تقاطع با دید محدود مسیرهای تراموا (کمتر از 50 متر). هنگام نزدیک شدن به چنین تقاطعی، راننده باید به ویژه مراقب باشد، زیرا در بیشتر موارد تراموا حق تقدم دارد، یعنی راننده باید راه را به تراموا بدهد. راننده موظف به کاهش سرعت و ارزیابی وضعیت است.

1.6 تقاطع جاده های معادل

آنها در مناطق پرجمعیت 50-100 متر، خارج از مناطق مسکونی 150-300 متر قبل از شروع منطقه خطرناک نصب می شوند. می تواند به گذرگاه عابر پیاده مجهز شود. شما باید به هر وسیله نقلیه ای که از سمت راست نزدیک می شود و به عابران پیاده راه بدهید. راننده موظف به کاهش سرعت و ارزیابی وضعیت است.

1.7 دورگرد

آنها در مناطق پرجمعیت 50-100 متر، خارج از مناطق مسکونی 150-300 متر قبل از شروع منطقه خطرناک نصب می شوند. هنگام نزدیک شدن به یک دوربرگردان هشدار می دهد. حرکت در حلقه در خلاف جهت عقربه های ساعت انجام می شود. به راننده توصیه می شود سرعت خود را کاهش دهد و وضعیت را ارزیابی کند.

1.8 تنظیم چراغ راهنمایی و رانندگی

آنها در مناطق پرجمعیت 50-100 متر، خارج از مناطق مسکونی 150-300 متر قبل از شروع منطقه خطرناک نصب می شوند. در مورد یک تقاطع، گذرگاه عابر پیاده یا بخش دیگری از جاده که در آن ترافیک توسط چراغ راهنمایی تنظیم می شود، هشدار می دهد. به راننده توصیه می شود سرعت خود را کاهش دهد و وضعیت را ارزیابی کند.

1.9 پل متحرک

آنها در مناطق پرجمعیت 50-100 متر، خارج از مناطق مسکونی 150-300 متر قبل از شروع منطقه خطرناک نصب می شوند. پل متحرک یا گذرگاه کشتی. هنگام ورود به کشتی، باید دستورالعمل‌های افسر کشتی را دنبال کنید و به وسایل نقلیه خروج از کشتی اجازه عبور دهید. به راننده توصیه می شود سرعت خود را کاهش دهد و وضعیت را ارزیابی کند. این علامت فقط در خارج از منطقه پرجمعیت تکرار می شود؛ علامت دوم در فاصله حداقل 50 متر قبل از شروع بخش خطرناک نصب می شود.

1.10 حرکت به سمت خاکریز

آنها در مناطق پرجمعیت 50-100 متر، خارج از مناطق مسکونی 150-300 متر قبل از شروع منطقه خطرناک نصب می شوند. حرکت به سمت خاکریز یا ساحل. آنها به رانندگان در مورد رفتن به یک خاکریز، ساحل رودخانه یا دریاچه، جایی که خطر سر خوردن وسیله نقلیه به داخل آب وجود دارد، هشدار می دهند. به راننده توصیه می شود سرعت خود را کاهش دهد و وضعیت را ارزیابی کند. این علامت فقط در خارج از منطقه پرجمعیت تکرار می شود؛ علامت دوم در فاصله حداقل 50 متر قبل از شروع بخش خطرناک نصب می شود.

1.11.1، 1.11.2 پیچ خطرناک

آنها در مناطق پرجمعیت 50-100 متر، خارج از مناطق مسکونی 150-300 متر قبل از شروع منطقه خطرناک نصب می شوند. جاده منحنی با شعاع کم یا با دید محدود به سمت راست. راننده باید به خاطر داشته باشد که در چنین مناطقی مانورهایی مانند سبقت گرفتن، دور زدن و رانندگی ممنوع است. به صورت معکوس. راننده موظف به کاهش سرعت و ارزیابی وضعیت است.

1.12.1، 1.12.2 پیچ های خطرناک

آنها در مناطق پرجمعیت 50-100 متر، خارج از مناطق مسکونی 150-300 متر قبل از شروع منطقه خطرناک نصب می شوند. آنها به شما در مورد نزدیک شدن به قسمتی از جاده که دو پیچ خطرناک به دنبال یکدیگر هستند هشدار می دهند. راننده باید به خاطر داشته باشد که در چنین مناطقی مانورهایی مانند سبقت گرفتن، دور زدن و معکوس کردن ممنوع است. راننده موظف به کاهش سرعت و ارزیابی وضعیت است.

1.13 فرود شیب دار

1.14 صعود شیب دار

اعداد شیب را در صدم نشان می دهند. ویژگی ها: در صورت وجود ترافیک سخت از روبرو، راننده در حال حرکت در سراشیبی باید تسلیم شود.

1.15 جاده لغزنده

بخشی از جاده با افزایش لغزندگی جاده. راننده موظف است سرعت را کاهش دهد.

1.16 جاده ناهموار

بخشی از جاده که دارای ناهمواری در مسیر راه است (موج، چاله، اتصال ناهموار با پل و غیره).

1.17 قوز مصنوعی

هشدار در مورد دست اندازهای مصنوعی در جاده

1.18 رهاسازی شن

قسمتی از جاده که در آن شن، سنگ خرد شده و مانند آن از زیر چرخ های وسایل نقلیه به بیرون پرتاب می شود.

1.19 کنار جاده خطرناک

بخشی از جاده که خارج شدن از کنار جاده خطرناک است.

1.20.1 - 1.20.3 باریک شدن جاده

• 1.20.1 باریک شدن جاده از دو طرف.
• 1.20.2 باریک شدن جاده در سمت راست.
• 1.20.3 باریک شدن جاده در سمت چپ.

1.21 ترافیک دو طرفه

ابتدای قسمتی از جاده (جاده) با ترافیک روبرو.

1.22 گذرگاه عابر پیاده

نزدیک شدن به گذرگاه عابر پیاده غیرقانونی

1.23 کودکان

بخشی از جاده در نزدیکی یک مرکز نگهداری از کودکان (مدرسه، کمپ بهداشتی و غیره) که ممکن است کودکان در مسیر آن ظاهر شوند.

1.24 تقاطع با مسیر دوچرخه یا مسیر عابر پیاده

در مورد عبور از مسیر دوچرخه یا عابر پیاده هشدار می دهد.

1.25 کارهای جاده ای

در مورد کارهای جاده ای در نزدیکی هشدار می دهد.

1.26 راندن گاو

هشدار می دهد که ممکن است دام ها در این نزدیکی رانده شوند.

1.27 حیوانات وحشی

آنها هشدار می دهند که حیوانات وحشی ممکن است وارد جاده شوند.

1.28 سقوط سنگ

بخشی از جاده که احتمال ریزش بهمن، رانش زمین و ریزش سنگ وجود دارد.

1.29 باد جانبی

در مورد بادهای متقابل شدید هشدار می دهد. لازم است سرعت خود را کاهش دهید و تا حد امکان به مرکز خطی که اشغال می کنید نزدیک بمانید تا در صورت عجله در کنار جاده یا در لاین روبرو نشوید.

1.30 هواپیمای کم پرواز

هشدار هواپیماهای کم ارتفاع

1.31 تونل

تونلی که در آن نور مصنوعی وجود ندارد یا تونلی که دید درگاه ورودی در آن محدود است. قبل از ورود به تونل باید کم یا را روشن کنید نور بالاچراغ های جلو (به طوری که اگر روشنایی تونل خاموش باشد، خود را در یک ماشین در حال حرکت در فضای تاریک نخواهید دید).

1.32 ازدحام

بخشی از جاده که در آن ترافیک وجود دارد.

1.33 سایر خطرات

بخشی از جاده که حاوی خطراتی است که با علائم هشدار دهنده دیگر نشان داده نمی شود.

1.34.1، 1.34.2 جهت چرخش

1.34.3 جهت چرخش

جهت حرکت در یک جاده منحنی با شعاع کوچک با دید محدود. جهت دور زدن بخش جاده در حال تعمیر.

علائم اولویت

علائم اولویت ترتیب عبور از یک بخش خاص از جاده / تقاطع را نشان می دهد: کدام یک از رانندگان وسایل نقلیه می توانند اول عبور کنند و چه کسی باید عبور کند. در بیشتر موارد، علائم اولویت به صورت مثلثی ساخته می شوند (جاده مجاور، راه می دهد)، اما همچنین الماسی شکل، شش ضلعی (STOP)، گرد (مزایای ترافیک مقابل) و مربع (مزایای ترافیک مقابل) نیز وجود دارد.

در زیر اسپویلر توضیحات مختصری در مورد هر تابلوی راه وجود دارد.

توضیحاتی برای علائم اولویت دار جاده

2.1 جاده اصلی

جاده ای که راننده در تقاطع ها اولویت دارد. لغو شده توسط 2.2

2.2 انتهای جاده اصلی

لغو علامت 2.1

2.3.1 تقاطع با یک جاده فرعی

هشدار در مورد نزدیکی تقاطع ها با جاده های فرعی در سمت راست و چپ به طور همزمان

2.3.2 - 2.3.7 تقاطع یک جاده فرعی

• 2.3.2
• 2.3.3
• 2.3.4 در مورد نزدیکی یک جاده فرعی در سمت راست هشدار می دهد
• 2.3.5 در مورد نزدیکی یک جاده فرعی در سمت چپ هشدار می دهد
• 2.3.6 در مورد نزدیکی یک جاده فرعی در سمت راست هشدار می دهد
• 2.3.7 در مورد نزدیکی یک جاده فرعی در سمت چپ هشدار می دهد

2.4 راه بدهید

راننده باید به وسایل نقلیه در حال حرکت در جاده عبوری و در صورت وجود علامت 8.13 در جاده اصلی راه بدهد.

2.5 رانندگی بدون توقف ممنوع است

رانندگي بدون توقف در مقابل خط ايست ممنوع و در صورت عدم توقف در مقابل حاشيه راه متقاطع ممنوع است. راننده باید راه خود را به وسایل نقلیه در حال حرکت در امتداد تقاطع بدهد و اگر علامت 8.13 وجود دارد - در امتداد جاده اصلی. علامت 2.5 را می توان در مقابل گذرگاه راه آهن یا پست قرنطینه نصب کرد. در این مواقع راننده باید جلوی خط ایست و در صورت نبود خط ایست جلوی تابلو توقف کند.

2.6 مزیت ترافیک روبرو

ورود به یک قسمت باریک از جاده در صورتی که ممکن است مانع از تردد روبرو شود ممنوع است. راننده باید جای خود را به وسایل نقلیه روبروی واقع در یک منطقه باریک یا ورودی مقابل آن بدهد. اگر موتورسیکلت بدون کالسکه به سمت شما حرکت می کند و امکان عبور از آن در یک منطقه باریک وجود دارد، می توانید به رانندگی خود ادامه دهید.

2.7 مزیت نسبت به ترافیک روبرو

راننده حق دارد ابتدا از قسمت باریک جاده عبور کند.

علائم ممنوعیت

علائم منع راهنمایی و رانندگی محدودیت هایی را برای حرکت وسایل نقلیه خاص در مناطق / شرایط ترافیکی خاص تعیین می کند. تقریباً همه آنها به شکل گرد با حاشیه قرمز ساخته شده اند (به جز مواردی که محدودیت حرکت را حذف می کنند).

در زیر اسپویلر توضیحات مختصری در مورد هر تابلوی راه وجود دارد.

توضیحاتی در مورد علائم منع راهنمایی و رانندگی

3.1 ورود ممنوع

ورود کلیه خودروها در این مسیر ممنوع است. این تابلوی راه را می توان در جاده های یک طرفه، در ورودی مخالف جهت حرکت مشاهده کرد. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.2 بدون حرکت

همه وسایل نقلیه ممنوع استثناء وسایل نقلیه عمومی و اتومبیل هایی است که افراد معلول را حمل می کنند. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.3 وسایل نقلیه موتوری ممنوع است

حرکت وسایل نقلیه موتوری ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.4 تردد کامیون ممنوع است

رانندگی با کامیون هایی با حداکثر وزن مجاز که روی علامت مشخص شده است ممنوع است (در صورت عدم وجود وزن در علامت - حداکثر 3.5 تن). تا اولین تقاطع معتبر است.

3.5 موتور سیکلت ممنوع است

تردد وسایل نقلیه موتوری دو چرخ (به استثنای موتور سیکلت) ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.6 تردد تراکتور ممنوع است

تردد تراکتور ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.7 رانندگی با تریلر ممنوع است

کامیون و تراکتور با هر نوع تریلر ممنوع و یدک کشی وسایل نقلیه ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.8 حرکت وسایل نقلیه اسبی ممنوع است

تردد وسایل نقلیه اسبی از هر نوع و همچنین حیوانات بارکش و سوارکار ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.9 دوچرخه ممنوع است

دوچرخه و موتور سیکلت ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.10 تردد عابر پیاده ممنوع است

تردد عابران پیاده ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.11 محدودیت وزن

تردد وسایل نقلیه (از جمله تریلر) که مجموع وزن واقعی آنها بیشتر از عدد روی تابلو باشد ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.12 محدودیت وزن در هر محور وسیله نقلیه

رانندگی با وسایل نقلیه ای که مجموع وزن واقعی آنها در هر محوری بیش از عدد روی تابلو باشد ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است. برای خودروهای دو محوره، محور جلو 1/3 جرم و محور عقب 2/3 جرم را به خود اختصاص می دهد. اگر بیش از 2 محور وجود داشته باشد، جرم به طور مساوی در بین آنها توزیع می شود.

3.13 محدودیت قد

ورود هر وسیله نقلیه ای که ابعاد آن (با یا بدون بار) از ارتفاع تعیین شده بیشتر باشد ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.14 محدودیت عرض

ورود هر وسیله نقلیه ای که ابعاد آن (با یا بدون بار) از رقم تعیین شده برای عرض بیشتر باشد ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.15 محدودیت طول

ورود هر وسیله نقلیه ای که ابعاد آن (با یا بدون بار) از طول تعیین شده بیشتر باشد ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.16 حداقل محدودیت فاصله

حداقل فاصله بین وسایل نقلیه را تنظیم می کند. تا اولین تقاطع یا علامت 3.31 معتبر است.

3.17.1 گمرک

تردد بدون توقف در ایست بازرسی (گمرک) ممنوع است.

3.17.2 خطر

تردد تمامی وسایل نقلیه به دلیل تصادف، آتش سوزی و ... ممنوع است.

3.17.3 کنترل

رانندگي از ايست هاي بازرسي بدون توقف ممنوع است.

3.18.1 گردش به راست ممنوع است

این علامت گردش به راست را ممنوع می کند و تا اولین تقاطع معتبر است. فقط مستقیم و چپ مجاز است.

3.18.2 گردش به چپ ممنوع است

این علامت فقط گردش به چپ را ممنوع می کند و تا اولین تقاطع معتبر است. رانندگی مستقیم، راست و خلاف جهت مجاز است.

3.19 دور برگردان ممنوع است

چرخش کلیه خودروها ممنوع است.

3.20 سبقت ممنوع است

سبقت از تمامی وسایل نقلیه ممنوع است. سبقت از تمامی وسایل نقلیه به استثنای وسایل نقلیه کند حرکت، گاری های اسبی، موتور سیکلت و موتورسیکلت های دو چرخ بدون کرسی ممنوع است. تا اولین تقاطع یا تا علائم 3.21 و 3.31 معتبر است.

3.21 پایان منطقه سبقت ممنوع

اثر علامت 3.20 را لغو می کند

3.22 سبقت گرفتن توسط کامیون ممنوع است

سبقت از کلیه خودروها برای خودروهای با حداکثر وزن مجاز بیش از 3.5 تن ممنوع است. تا اولین تقاطع یا تا علائم 3.23 و 3.31 معتبر است همچنین سبقت از خودروهای تکی در صورتی که با سرعت 30 کیلومتر در ساعت بیشتر حرکت نمی کنند ممنوع است. سبقت تراکتورها از تمامی وسایل نقلیه به جز گاری های اسبی و دوچرخه ممنوع است.

3.23 انتهای منطقه سبقت ممنوع برای کامیون ها

اثر علامت 3.22 را لغو می کند

3.24 حداکثر سرعت مجاز

حرکت با سرعتی بیش از سرعت نشان داده شده در تابلو ممنوع است. تا اولین تقاطع یا تا علائم 3.25 یا 3.31 و همچنین تا علامت 3.24 با مقدار عددی متفاوت معتبر است.

3.25 پایان محدوده حداکثر سرعت

اثر علامت 3.24 را لغو می کند

3.26 سیگنال صوتی ممنوع است

به صدا درآوردن سیگنال صوتی ممنوع است مگر در مواردی که برای جلوگیری از تصادف ضروری باشد. تا اولین تقاطع یا علامت 3.31 معتبر است.

3.27 توقف ممنوع است

توقف و پارک وسایل نقلیه ممنوع است.

3.28 پارکینگ ممنوع

پارک کلیه وسایل نقلیه ممنوع

3.29 پارکینگ در روزهای فرد ماه ممنوع است

پارکینگ ممنوع اعداد فردماه از همه وسایل نقلیه

3.30 پارک در روزهای زوج ممنوع است

پارک کلیه وسایل نقلیه در روزهای زوج ممنوع است.

3.31 پایان همه مناطق محدودیت

اثر علائم 3.16، 3.20، 3.22، 3.24، 3.26-3.30 را لغو می کند.

3.32 تردد وسایل نقلیه با کالاهای خطرناک ممنوع است

تردد خودروهای مجهز به علائم شناسایی کالاهای خطرناک ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است

3.33 تردد وسایل نقلیه با محموله های انفجاری و قابل اشتعال ممنوع است

تردد وسایل نقلیه حمل و نقل مواد منفجره و فرآورده ها و سایر کالاهای خطرناک مشروط به علامت گذاری قابل اشتعال ممنوع است، مگر در مواردی که حمل این مواد و فرآورده های خطرناک در مقادیر محدود به روشی که توسط قوانین خاص حمل و نقل تعیین می شود، تعیین شود. تا اولین تقاطع معتبر است.

علائم اجباری

علائم راهنمایی و رانندگی اجباری جهت حرکت اجباری را نشان می دهد یا به دسته خاصی از شرکت کنندگان اجازه می دهد در امتداد جاده یا بخش های خاصی از آن حرکت کنند و همچنین محدودیت های خاصی را معرفی یا لغو می کنند. ساخته شده به شکل گرد با زمینه آبی، به استثنای سه علامت مستطیلی شکلمخصوصاً برای وسایل نقلیه حامل کالاهای خطرناک.

در زیر اسپویلر توضیحات مختصری در مورد هر تابلوی راه وجود دارد.

توضیحات علائم راهنمایی و رانندگی اجباری

4.1.1 رانندگی مستقیم

حرکت فقط از جلو مجاز است. گردش به سمت راست به داخل حیاط نیز مجاز است.

4.1.2 رانندگی به سمت راست

حرکت فقط به سمت راست مجاز است.

4.1.3 رانندگی به سمت چپ

رانندگی فقط به سمت چپ یا پیچیدن مجاز است مگر اینکه خط کشی ها یا سایر علائم جاده ای خلاف آن را نشان دهد.

4.1.4 رانندگی مستقیم یا راست

حرکت فقط مستقیم یا راست مجاز است.

4.1.5 رانندگی مستقیم یا چپ

حرکت فقط مستقیم به جلو، به سمت چپ مجاز است، و گردش نیز مجاز است، مگر اینکه خط کشی ها یا علائم جاده ای دیگر نشان دهند.

4.1.6 رانندگی به راست یا چپ

رانندگی فقط به سمت چپ یا راست مجاز است و دور برگردان نیز مجاز است مگر اینکه خط کشی ها یا سایر علائم جاده خلاف آن را نشان دهد.

4.2.1 اجتناب از موانع در سمت راست

انحراف فقط در سمت راست مجاز است.

4.2.2 اجتناب از موانع در سمت چپ

انحراف فقط در سمت چپ مجاز است.

4.2.3 اجتناب از موانع در سمت راست یا چپ

انحراف از هر جهت مجاز است.

4.3 حرکت دایره ای

حرکت در جهت مشخص شده توسط فلش ​​مجاز است.

4.4.1 مسیر دوچرخه سواری یا مسیر دوچرخه سواران

فقط دوچرخه و موتور سیکلت مجاز است. عابران پیاده نیز می توانند از مسیر دوچرخه سواری (در صورت عدم وجود پیاده رو یا مسیر عابر پیاده) استفاده کنند.

4.4.2 انتهای مسیر دوچرخه سواری یا خط دوچرخه

4.5.1 مسیر عابر پیاده

تردد فقط عابران پیاده مجاز است.

• 4.5.2 مسیر عابر پیاده و دوچرخه با ترافیک ترکیبی (مسیر دوچرخه و عابر پیاده با ترافیک ترکیبی)
• 4.5.3 انتهای مسیر عابر پیاده و دوچرخه با ترافیک ترکیبی (انتهای مسیر دوچرخه و عابر پیاده با ترافیک ترکیبی)
• 4.5.4، 4.5.5 مسیر عابر پیاده و دوچرخه با جداسازی ترافیک
• 4.5.6، 4.5.7 انتهای مسیر جداشده عابر پیاده و دوچرخه (پایان مسیر دوچرخه‌سواری/عابر پیاده)

4.6 حداقل سرعت مجاز

رانندگی فقط با سرعت مشخص یا بالاتر (کیلومتر در ساعت) مجاز است.

4.7 پایان محدوده حداقل سرعت

محدودیت های سرعتی که قبلاً معرفی شده بود را لغو می کند.

4.8.1-4.8.3 جهت حرکت وسایل نقلیه دارای کالاهای خطرناک

تردد خودروهای مجهز به علائم شناسایی کالای خطرناک فقط در جهتی که روی تابلو مشخص شده است مجاز است.

• 4.8.1 - مستقیم.
• 4.8.2 - به سمت راست.
• 4.8.3 - به سمت چپ.

علائم مقررات خاص

تابلوهای مقررات ویژه، حالت های ترافیکی خاصی را معرفی یا لغو می کنند. به عنوان یک قاعده، این علائم به شکل یک مربع آبی با الگوی سفید ساخته می شود. یک استثنا تعیین بزرگراه ها، مناطق پرجمعیت و همچنین علائم شفاف کننده فردی مناطق ترافیکی ویژه است.

در زیر اسپویلر توضیحات مختصری در مورد هر تابلوی راه وجود دارد.

توضیحات علائم مقررات خاص

5.1 بزرگراه

جاده ای که در آن الزامات قوانین تعیین روش رانندگی در بزرگراه ها اعمال می شود.

5.2 انتهای بزرگراه

لغو علامت 5.1

5.3 جاده برای اتومبیل

جاده ای که فقط برای استفاده خودروها، اتوبوس ها و موتورسیکلت ها در نظر گرفته شده است.

5.4 انتهای جاده برای خودروها

اثر علامت 5.3 را لغو می کند

5.5 جاده یک طرفه

جاده یا گذرگاهی که تردد وسایل نقلیه در تمام عرض آن در یک جهت انجام می شود. در جهت مخالف معمولا علامت 3.1 نصب می شود. تا علائم 1.21 و 5.6 معتبر است.

5.6 انتهای جاده یک طرفه

اثر علامت 5.5 را لغو می کند

5.7.1، 5.7.2 ورود به جاده یک طرفه

ورود به جاده یا اتوبان یک طرفه

5.8 حرکت معکوس

ابتدای قسمتی از جاده که ممکن است یک یا چند خط مسیر را به سمت مخالف تغییر دهد.

5.9 پایان حرکت معکوس

اثر علامت 5.8 را لغو می کند.

5.10 ورود به جاده ای با ترافیک معکوس

ورود به جاده یا جاده ای با ترافیک معکوس.

5.11.1 جاده با خطی برای وسایل نقلیه مسیر

جاده ای که در آن وسایل نقلیه مسیری در امتداد یک خط مشخص شده رو به جریان وسایل نقلیه حرکت می کنند.

5.11.2 جاده با خط مخصوص دوچرخه سواران

جاده ای که در آن تردد دوچرخه سواران و رانندگان موتورسیکلت در یک خط مخصوص تعیین شده به سمت جریان عمومی وسایل نقلیه انجام می شود.

5.12.1 انتهای جاده با خطی برای وسایل نقلیه مسیر

اثر علامت 5.11.1 را لغو می کند

5.12.2 انتهای جاده با خط دوچرخه

اثر علامت 5.11.2 را لغو می کند

5.13.1، 5.13.2 ورود به جاده ای با خط برای وسایل نقلیه مسیر

5.13.3، 5.13.4 ورود به جاده ای با خط مخصوص دوچرخه سواران

5.14 خط برای وسایل نقلیه مسیر

خطی که فقط برای حرکت وسایل نقلیه مسیری در نظر گرفته شده است که در همان جهت جریان عمومی وسایل نقلیه حرکت می کنند. اثر علامت به نواری که بالای آن قرار دارد گسترش می یابد. اثر تابلوی نصب شده در سمت راست جاده تا لاین سمت راست امتداد دارد.

5.14.1 انتهای خط برای وسایل نقلیه مسیر

اثر علامت 5.14 را لغو می کند

5.15.1 جهت خطوط

تعداد خطوط و جهت های مجاز حرکت در هر یک از آنها.

5.15.2 جهت خطوط

جهت خطوط مجاز

5.15.3 شروع نوار

شروع یک سربالایی یا خط ترمز اضافی. اگر علامت نصب شده در جلوی خط اضافی علامت 4.6 را نشان دهد، راننده وسیله نقلیه ای که نمی تواند در خط اصلی با سرعت مشخص شده یا بالاتر به رانندگی ادامه دهد، باید خط را به خط واقع در سمت راست خود تغییر دهد.

5.15.4 شروع نوار

ابتدای قسمت میانی یک جاده سه خطه که برای تردد در جهت معین در نظر گرفته شده است. اگر علامت 5.15.4 علامتی را نشان دهد که حرکت هر وسیله نقلیه ای را ممنوع می کند، در این صورت حرکت این وسایل نقلیه در خط مربوطه ممنوع است.

5.15.5 انتهای خط

انتهای یک مسیر سربالایی اضافی یا خط شتاب.

5.15.6 انتهای خط

انتهای قسمتی از نوار میانی در یک جاده سه خطه که برای تردد در جهت معین در نظر گرفته شده است.

5.15.7 جهت خط

اگر علامت 5.15.7 علامتی را نشان دهد که حرکت هر وسیله نقلیه ای را ممنوع می کند، حرکت این وسایل نقلیه در خط مربوطه ممنوع است. علائم 5.15.7 با تعداد فلش مناسب را می توان در جاده هایی با چهار خط یا بیشتر استفاده کرد.

5.15.8 تعداد خطوط

تعداد خطوط و حالت های خط را نشان می دهد. راننده موظف است الزامات علائم مشخص شده روی فلش ها را رعایت کند.

5.16 محل توقف اتوبوس و (یا) واگن برقی

5.17 محل توقف تراموا

5.18 منطقه پارکینگ تاکسی

5.19.1، 5.19.2 عبور عابر پیاده

• 5.19.1 اگر علامت 1.14.1 یا 1.14.2 در گذرگاه وجود نداشته باشد، در سمت راست جاده در نزدیکترین مرز گذرگاه نصب می شود.
• 5.19.2 اگر علامت گذاری در گذرگاه وجود نداشته باشد، 1.14.1 یا 1.14.2 در سمت چپ جاده در مرز دور گذرگاه نصب می شود.

5.20 قوز مصنوعی

مرزهای یک زبری مصنوعی را نشان می دهد. این علامت در نزدیکترین مرز قوز مصنوعی نسبت به وسایل نقلیه نزدیک نصب شده است.

5.21 منطقه مسکونی

قلمرویی که الزامات قوانین ترافیک جاده ای فدراسیون روسیه در آن اجرا می شود و قوانین ترافیک را در یک منطقه مسکونی ایجاد می کند.

5.22 انتهای منطقه مسکونی

اثر علامت 5.21 را لغو می کند

5.23.1، 5.23.2 آغاز یک منطقه پرجمعیت

آغاز یک منطقه پرجمعیت که در آن الزامات قوانین ترافیک جاده ای فدراسیون روسیه در حال اجرا است و روشی برای تردد در مناطق پرجمعیت ایجاد می کند.

5.24.1، 5.24.2 انتهای یک منطقه پرجمعیت

مکانی که از آنجا در یک جاده معین الزامات قوانین ترافیک جاده ای فدراسیون روسیه، ایجاد روش برای تردد در مناطق پرجمعیت، اعمال نمی شود.

5.25 آغاز حل و فصل

آغاز یک منطقه پرجمعیت که در آن الزامات قوانین ترافیک جاده ای فدراسیون روسیه، که قوانین ترافیکی را در مناطق پرجمعیت ایجاد می کند، در این جاده اعمال نمی شود.

5.26 پایان تسویه حساب

پایان حل و فصل با علامت 5.25 نشان داده شده است

5.27 منطقه پارکینگ محدود

محلی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود که در آن پارکینگ ممنوع است.

5.28 انتهای منطقه پارک ممنوع

اثر علامت 5.27 را لغو می کند

5.29 منطقه پارکینگ تنظیم شده

محلی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود، جایی که پارکینگ مجاز است و با کمک علائم و نشانه گذاری ها تنظیم می شود.

5.30 انتهای منطقه پارکینگ تنظیم شده

اثر علامت 5.29 را لغو می کند

5.31 منطقه محدود سرعت

محلی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود که حداکثر سرعت در آن محدود است.

5.32 پایان منطقه محدودیت سرعت

اثر علامت 5.31 را لغو می کند

5.33 منطقه عابر پیاده

محلی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود که فقط تردد عابران پیاده مجاز است.

5.34 انتهای منطقه عابر پیاده

اثر علامت 5.33 را لغو می کند

علائم اطلاعاتی

علائم اطلاعاتی به کاربران جاده در مورد مکان مناطق پرجمعیت و سایر اشیاء و همچنین حالت های ترافیکی تعیین شده یا توصیه شده اطلاع می دهد. اغلب آنها به شکل مستطیل های آبی ساخته می شوند

• با فلش هایی که به اشیاء مربوطه اشاره می کنند
• فاصله تا اشیاء مربوطه
• ویژگی ها یا حالت های رانندگی

یک استثناء، علائم اجتناب از مانع موقت زرد روشن (از جمله علائم ناشی از کارهای جاده ای در حال انجام و غیره) است.

در زیر اسپویلر توضیحات مختصری در مورد هر تابلوی راه وجود دارد.

توضیحات علائم راهنمایی و رانندگی

6.1 محدودیت های حداکثر سرعت عمومی

محدودیت های عمومی سرعت تعیین شده توسط قوانین ترافیک جاده ای فدراسیون روسیه.

سرعتی که توصیه می شود در این قسمت از جاده رانندگی کنید. محدوده پوشش تابلو تا نزدیکترین تقاطع گسترش می یابد و زمانی که علامت 6.2 همراه با علامت هشدار استفاده می شود، با طول منطقه خطرناک مشخص می شود.

6.3.1 فضای چرخشی

نشان می دهد که کجا باید چرخید.

6.3.2 منطقه چرخش

طول منطقه چرخش.

6.4 پارکینگ (فضای پارکینگ)

این علامت اجازه پارک تمام وسایل نقلیه اتومبیل، اتوبوس و موتور سیکلت را می دهد.

6.5 خط توقف اضطراری

نوار توقف اضطراری در سراشیبی شیب دار.

6.6 گذرگاه عابر پیاده زیرزمینی

مکانی را نشان می دهد که عابران پیاده می توانند با استفاده از گذرگاه عابر پیاده زیرزمینی با خیال راحت از جاده عبور کنند.

6.7 گذرگاه عابر پیاده بالای سر

مکانی را نشان می دهد که عابران پیاده می توانند با استفاده از یک گذرگاه عابر پیاده با خیال راحت از جاده عبور کنند.

بن بست 6.8.1 - 6.8.3

قسمتی از جاده را که تردد در آن امکان پذیر نیست، بدون ممنوعیت تردد در جهت بن بست را نشان می دهد.

6.9.1 نشانگر جهت پیشروی

جهت رسیدن به سکونتگاه ها و سایر اشیاء که روی تابلو مشخص شده است. علائم ممکن است حاوی تصاویری از علامت 6.14.1، نمادهای بزرگراه، نمادهای فرودگاه و سایر پیکتوگرام ها باشند. تابلو ممکن است حاوی تصاویری از علائم دیگر باشد که در مورد الگوهای ترافیکی اطلاع رسانی می کنند. در پایین تابلو، فاصله از محل تابلو تا تقاطع یا ابتدای خط کاهش سرعت مشخص شده است. این علامت همچنین برای نشان دادن انحراف در اطراف بخش هایی از جاده ها که یکی از علائم ممنوعیت 3.11-3.15 در آنها نصب شده است استفاده می شود.

6.9.2 نشانگر جهت پیشروی

جهت حرکت به سمت سکونتگاه ها و سایر اشیاء مشخص شده در تابلو.

6.9.3 الگوی ترافیک

مسیر حرکت زمانی که مانورهای خاصی در یک تقاطع ممنوع است یا جهت حرکت مجاز در یک تقاطع پیچیده.

6.10.1 نشانگر جهت

مسیرهای رانندگی به نقاط مسیر. علائم ممکن است نشان دهنده فاصله اشیاء نشان داده شده روی آن (کیلومتر) باشد و شامل نمادهای بزرگراه، فرودگاه و موارد دیگر باشد.

6.10.2 نشانگر جهت

جهت حرکت به نقاط مسیر. علائم ممکن است نشان دهنده فاصله اشیاء نشان داده شده روی آن (کیلومتر) باشد و شامل نمادهای بزرگراه، فرودگاه و موارد دیگر باشد.

6.11 نام شی

نام یک شی غیر از یک منطقه پرجمعیت (رودخانه، دریاچه، گردنه، نقطه عطف و غیره).

6.12 نشانگر فاصله

فاصله (بر حسب کیلومتر) تا سکونتگاه های واقع در طول مسیر.

تابلوی 6.13 کیلومتر

فاصله (بر حسب کیلومتر) تا ابتدا یا انتهای جاده.

6.14.1، 6.14.2 شماره مسیر

• 6.14.1 شماره اختصاص داده شده به جاده (مسیر).
• 6.14.2 شماره و جهت جاده (مسیر).

6.15.1 - 6.15.3 جهت حرکت کامیون ها

6.16 خط توقف

محل توقف وسایل نقلیه در صورت وجود علامت منع چراغ راهنمایی (کنترل کننده راهنمایی و رانندگی).

6.17 طرح انحرافی

مسیری برای دور زدن بخشی از جاده که به طور موقت به روی ترافیک بسته است.

6.18.1 - 6.18.3 جهت انحرافی

جهت دور زدن بخشی از جاده که به طور موقت به روی ترافیک بسته است.

6.19.1، 6.19.2 نشانگر پیشروی برای تغییر لاین به گذرگاه دیگر

جهت دور زدن بخشی از جاده بسته به ترافیک در جاده ای با نوار جداکننده یا جهت حرکت برای بازگشت به جاده سمت راست.

6.20.1، 6.20.2 خروج اضطراری

محل خروج اضطراری را در تونل نشان می دهد.

6.21.1، 6.21.2 جهت حرکت به سمت خروجی اضطراری

جهت خروج اضطراری و فاصله تا آن را نشان می دهد.

علائم خدمات

تأثیر همه علائم خدماتی، بدون استثنا، صرفاً جنبه اطلاعاتی دارد و رانندگان را به هیچ چیز ملزم نمی کند. این علائم برای اطلاع کاربران جاده از وجود فرصت های خاصی در طول مسیر خود استفاده می شود که در صورت تمایل (یا در صورت لزوم) می توانند از آنها استفاده کنند. علامت ها و نوشته های روی تابلوها واضح است، هرچند هنوز کمی توضیح لازم است.

توضیحات علائم خدمات

7.1 پایگاه امداد پزشکی

7.2 بیمارستان

7.3 پمپ بنزین

7.4 تعمیر و نگهداری خودرو

7.5 شستشوی خودرو

7.6 تلفن

7.7 ایستگاه غذا

7.8 آب آشامیدنی

7.9 هتل یا متل

7.10 کمپینگ

7.11 محل استراحت

7.12 پست گشت راه

7.13 پلیس

7.14 نقطه کنترل حمل و نقل جاده ای بین المللی

7.15 منطقه دریافت ایستگاه رادیویی که اطلاعات ترافیک را مخابره می کند

بخشی از جاده که در آن ایستگاه رادیویی با فرکانس مشخص شده در تابلو پخش می شود.

7.16 منطقه ارتباط رادیویی با خدمات ضروری

بخشی از جاده که در آن یک سیستم ارتباط رادیویی با خدمات اضطراری در باند غیرنظامی 27 مگاهرتز کار می کند.

7.17 استخر یا ساحل

7.18 توالت

7.19 تلفن اضطراری

محل قرار گرفتن تلفن تماس با خدمات اضطراری را نشان می دهد.

7.20 کپسول آتش نشانی

محل قرارگیری کپسول آتش نشانی را نشان می دهد.

نشانه ها اطلاعات اضافی(علائم روشنگر)

صفحات، به استثنای معین، به طور جداگانه استفاده نمی شوند، اما همیشه در ترکیب با هر یک از علائم اصلی استفاده می شوند. طراحی شده برای گسترش (روشن کردن) عملکرد علائم جاده ای خاص.

در زیر اسپویلر توضیحات مختصری در مورد برخی از علائم راه وجود دارد.

توضیحات علائم اطلاعات اضافی

8.1.1 فاصله تا شی

فاصله علامت تا ابتدای بخش خطرناک، مکانی که محدودیت مربوطه در آن وارد شده است، یا یک شی (مکان) خاص که در جلوتر در جهت حرکت قرار دارد، نشان داده شده است.

8.1.2 فاصله تا شی

اگر علامت 2.5 بلافاصله قبل از تقاطع نصب شده باشد، فاصله از علامت 2.4 تا تقاطع را نشان می دهد.

8.1.3، 8.1.4 فاصله تا شی

فاصله تا یک شی واقع در خارج از جاده را نشان می دهد.

8.2.1 پوشش

طول بخش خطرناک جاده را نشان می دهد که با علائم هشدار دهنده یا منطقه تحت پوشش علائم ممنوعیت و اطلاعات نشان داده شده است.

8.2.2 - 8.2.6 پوشش

• 8.2.2 منطقه تحت پوشش علائم منع 3.27-3.30 را نشان می دهد.
• 8.2.3 پایان منطقه پوشش علائم 3.27-3.30 را نشان می دهد.
• 8.2.4 به اطلاع رانندگان می رساند که در محدوده تحت پوشش علائم 3.27-3.30 قرار دارند.
• 8.2.5، 8.2.6 جهت و محدوده پوشش علائم 3.27-3.30 را در زمانی که توقف یا پارک در امتداد یک طرف میدان، نمای ساختمان و غیره ممنوع است، مشخص کنید.

8.3.1 - 8.3.3 جهت عمل

جهت عمل علائم نصب شده در جلوی تقاطع یا جهت حرکت به سمت اشیاء تعیین شده که مستقیماً در کنار جاده قرار دارند را مشخص کنید.

8.4.1 - 8.4.8 نوع وسیله نقلیه

نوع وسیله نقلیه ای را که علامت روی آن اعمال می شود را مشخص کنید:

• جدول 8.4.1 اثر علامت را به کامیون هااز جمله با تریلر با حداکثر وزن مجاز بیش از 3.5 تن.
• پلاک 8.4.3 - برای اتومبیل های سواری و همچنین کامیون هایی با حداکثر وزن مجاز تا 3.5 تن.
• پلاک 8.4.8 - برای وسایل نقلیه مجهز به علائم شناسایی "کالاهای خطرناک".

8.4.9 - 8.4.14 علاوه بر نوع وسیله نقلیه

نوع وسیله نقلیه ای را که با علامت پوشانده نشده است را مشخص کنید.

8.5.1 شنبه ها، یکشنبه ها و تعطیلات

8.5.2 روزهای کاری

روزهای هفته را که علامت معتبر است را مشخص کنید.

8.5.3 روزهای هفته

روزهای هفته را که علامت معتبر است را مشخص کنید.

8.5.4 مدت

زمانی از روز را که علامت معتبر است را نشان می دهد.

8.5.5 - 8.5.7 مدت زمان

روزهای هفته و زمانی از روز را که علامت معتبر است را مشخص کنید.

8.6.1 - 8.6.9 روش پارک کردن وسیله نقلیه

روش پارک خودرو را در نزدیکی پیاده رو مشخص کنید و از آن به همراه علامت 6.4 استفاده کنید.

پلاک 8.6.1 نشان می دهد که تمام وسایل نقلیه باید در جاده در امتداد پیاده رو پارک شوند.

صفحات 8.6.2 - 8.6.9 نشان می دهد که منطقه پارکینگ برای در نظر گرفته شده است ماشین های سواریو موتورسیکلت هایی که باید به ترتیبی که روی تابلو مشخص شده پارک شوند.

8.7 پارک با موتور روشن نیست

نشان می دهد که در پارکینگی که با علامت 6.4 مشخص شده است، پارک خودروها فقط با موتور روشن مجاز است.

8.8 خدمات پولی

نشان می دهد که خدمات فقط با پرداخت هزینه ارائه می شود.

8.9 محدودیت مدت پارکینگ

حداکثر مدت اقامت یک وسیله نقلیه در پارکینگ که با علامت 6.4 نشان داده شده است را نشان می دهد.

8.10 منطقه بازرسی خودرو

نشان می دهد که یک روگذر یا گودال بازرسی در سایت وجود دارد که با علامت 6.4 یا 7.11 مشخص شده است.

8.11 حداکثر وزن

نشان می دهد که این علامت فقط برای وسایل نقلیه با حداکثر وزن مجاز بیشتر از آنچه روی پلاک نشان داده شده است اعمال می شود.

8.12 شانه خطرناک

هشدار می دهد که رفتن به کنار جاده به دلیل ترافیک خطرناک است تعمیر کار. با علامت 1.25 استفاده می شود.

8.13 جهت جاده اصلی

جهت جاده اصلی را در یک تقاطع نشان می دهد.

8.14 خط ترافیک

خطی را نشان می دهد که توسط یک تابلو یا چراغ راهنمایی پوشیده شده است.

8.15 عابرین پیاده نابینا

نشان می دهد که گذرگاه عابر پیاده توسط نابینایان استفاده می شود. با علائم 1.22،5.19.1، 5.19.2 و چراغ راهنمایی استفاده می شود.

8.16 پوشش مرطوب

نشان می دهد که علامت برای دوره زمانی که سطح جاده خیس است اعمال می شود.

8.17 افراد معلول

نشان می دهد که اثر علامت 6.4 فقط برای ویلچرهای موتوردار و اتومبیل هایی که علائم شناسایی "معلول" روی آنها نصب شده است اعمال می شود.

8.18 به جز افراد ناتوان

نشان می دهد که عملکرد علائم در مورد ویلچرهای موتوردار و اتومبیل هایی که علائم شناسایی "معلولان" روی آنها نصب شده است اعمال نمی شود.

8.19 طبقه کالاهای خطرناک

تعداد طبقه (طبقات) کالاهای خطرناک را طبق GOST 19433-88 نشان می دهد.

8.20.1، 8.20.2 نوع بوژی خودرو

با علامت 3.12 استفاده می شود. تعداد محورهای مجاور وسیله نقلیه را نشان می دهد که برای هر یک از آنها جرم درج شده در علامت حداکثر مجاز است.

8.21.1 - 8.21.3 نوع وسیله نقلیه مسیر

با علامت 6.4 استفاده می شود. محل پارک وسایل نقلیه را در ایستگاه های مترو، اتوبوس (ترولی بوس) یا ایستگاه های تراموا مشخص کنید، جایی که امکان انتقال به نوع مناسب حمل و نقل وجود دارد.

8.22.1 - 8.22.3 مانع

آنها مانع و جهت اجتناب از آن را نشان می دهند. با علائم 4.2.1-4.2.3 استفاده می شود.

8.23 ضبط عکس و فیلم

مورد استفاده با علائم 1.1، 1.2، 1.8، 1.22، 3.1-3.7، 3.18.1، 3.18.2، 3.19، 3.20، 3.22، 3.24، 3.27-3.30، 5.14، 5.2، 5.2، و 5.1، 5.2 و چراغ های ترافیک نشان می دهد که در منطقه تحت پوشش یک تابلو جاده یا در یک بخش معین از جاده، ممکن است تخلفات اداری توسط افرادی که در آن کار می کنند ثبت شود. حالت خودکارخاص وسایل فنیدارای وظایف عکاسی، فیلمبرداری و فیلمبرداری یا ابزار عکاسی، فیلمبرداری و فیلمبرداری.

8.24 کامیون یدک کش در حال کار است

نشان می دهد که یک وسیله نقلیه در محدوده عملکرد علائم جاده ای 3.27-3.30 توقیف شده است.

نشانه های جدید 2018

اندازه های جدید

اولین نوآوری مربوط به اندازه علائم جاده ای مورد استفاده، از جمله علائم موجود است. GOST فعلی امکان استفاده از علائم با اندازه های استاندارد از 600 تا 1200 میلی متر را می دهد (در قطر یا در هر ضلع اگر علامت مربع، مستطیل یا مثلث باشد).

استاندارد جدید "به منظور ایجاد یک محیط شهری راحت و بهبود دید" استفاده از علائم با اندازه های استاندارد 400 و 500 میلی متر را توصیه می کند - آنها در جاده ها با محدودیت سرعت کم و در ساختمان های متراکم و خارج از مناطق پرجمعیت نصب می شوند - در جاده های بدون سطوح آسفالته و در جاده های تک بانده. انتظار می رود که کاهش اندازه علامت بر خوانایی آن تأثیری نداشته باشد، بلکه بهبود یابد ظاهرخیابان ها

نشانه های جدید

تابلوهای جدید ممنوعیت توقف و پارک "مجاز است عمود بر تابلوهای اصلی راه، از جمله بر روی دیوار ساختمان ها و نرده ها نصب شود."

بنابراین، هنگام انتخاب مکانی برای توقف و پارک، اکنون باید نه تنها شرایط موجود مانند روزهای زوج و فرد را در نظر بگیرید، بلکه دیوارها و نرده ها را نیز برای شفاف سازی بیشتر در کدام قسمت از خیابان که محدودیت های مشخص شده اعمال می شود، بررسی کنید.

علامت "ورود به تقاطع در صورت ازدحام ممنوع است" برای "تعیین بصری اضافی" تقاطع ها با علامت گذاری "وافل" 3.34d ایجاد شده است.

بنابراین ، این قبلاً سومین دستورالعمل قوانین راهنمایی و رانندگی است که رانندگی در تقاطع مسدود را ممنوع می کند: از این گذشته ، علاوه بر دو مورد فوق ، بند 13.2 قوانین راهنمایی و رانندگی نیز وجود دارد که دقیقاً این را می گوید و بند 12.13.1 از قانون تخلفات اداری برای این تخلف 1000 روبل جریمه در نظر گرفته است.

علائم راهنمایی و رانندگی معکوس برای نشان دادن بخشی از جاده در نظر گرفته شده است که در آن تردد در جهتی غیر از جهت مخالف ممنوع است.

دو علامت از این قبیل به طور همزمان معرفی شدند، اما به نظر می رسد دامنه کاربرد آنها بسیار محدود است - به طوری که تهیه کنندگان استاندارد آنها را بدون تصویر رها کردند.

علامت "خط اختصاصی تراموا" مانند برخی دیگر، یک عملکرد تکراری را انجام می دهد: می توان آن را علاوه بر علامت گذاری های مربوطه در بالای مسیرهای اختصاصی تراموا نصب کرد.

استفاده از آن ممکن است در مناطق خاصی توجیه شود، به عنوان مثال. زمان زمستانهنگامی که نشانه ها زیر لایه ای از برف پنهان می شوند.

سه نشانه جدید دیگر راه را نشان می دهد جنبش برای حمل و نقل عمومی .

برخلاف تابلوهای دیگر مانند "خط برای وسایل نقلیه مسیر" و تغییرات خروج از جاده با آن که برای جلوگیری از تخلف توسط "عادی" طراحی شده است. رانندگان قوانین راهنمایی و رانندگی، این علائم کاملاً واضح نیستند ، زیرا در واقع آنها منحصراً رانندگان خود وسایل نقلیه مسیر هستند که از قبل مسیر روزانه خود را بدون آنها می دانند. به عبارت دیگر، همه درایورهای دیگر به سادگی به آنها نیاز ندارند.

گروهی از علائم که جهت حرکت را در امتداد یک خط یا خطوط تنظیم می‌کنند به گروه علائم موجود می‌افزایند.

علاوه بر این، دامنه خلاقیت در اینجا بسیار گسترده است، زیرا استاندارد "اجازه قرار دادن آزادانه فلش ها را بسته به مسیر و تعداد جهت حرکت از خط می دهد" و روی خود فلش ها "علائم اطلاعات اضافی را می توان قرار داد."

گروه بعدی علائم، نشانه هایی هستند که ابتدا و انتهای نوار را نشان می دهند. اولی، مانند ترافیک در خطوط، می‌تواند پیکربندی‌های مختلفی داشته باشد و حاوی علائم اضافی باشد، و دومی، برخلاف علائم 5.15.5 و 5.15.6 که قبلاً در قوانین راهنمایی و رانندگی موجود است، حاوی اطلاعاتی در مورد اولویت هنگام ادغام ترافیک است.

تابلوهای اطلاع رسانی در مورد تغییر خط به مسیر موازی و انتهای مسیر موازی علاوه بر علائم معمول اولویت "راه دادن" و "جاده اصلی" نصب می شود.

از نظر تئوری، آنها باید زندگی رانندگان را در چنین مناطقی ساده کنند - اما علائم اولویت روی آنها در واقع موارد موجود را تکرار می کند، اما در اندازه کوچکتر، و فقط خود طرح می تواند ارائه دهد. اطلاعات جدیدشرکت کنندگان جنبش تنها سوال این است که آیا این اطلاعات برای عبور از بخش مورد نیاز است؟

علامت توقف و نشانگر مسیر ترکیبی هیچ چیز را در زندگی رانندگان تغییر نمی دهد.

هدف آن تنها ترکیب اطلاعاتی است که در حال حاضر به دو علامت جداگانه تقسیم شده است - این امر زندگی را برای مسافران حمل و نقل عمومی آسان تر می کند و درک خود علامت برای کاربران جاده دشوارتر نمی شود.

علائم اضافی که نشان‌دهنده گذرگاه عابر پیاده هستند، قاب‌های انعکاسی خاصی را در اطراف تابلوی موجود مشروع می‌سازند - با این حال، فقط در گذرگاه‌های عابر پیاده غیرقابل تنظیم و در گذرگاه‌هایی که در مکان‌هایی بدون نور مصنوعی یا دید محدود قرار دارند.

از یک طرف، این منطقی است - اما از طرف دیگر، با توجه به کیفیت روشنایی در بسیاری از خیابان های شهر، و در واقع "بی دردسر" بودن این قاب ها برای درک و آنها سود بزرگ، امکان استفاده از آنها در مناطق خاصی در داخل شهر وجود دارد.

چند علامت جدید دیگر مربوط به گذرگاه های عابر پیاده برای رانندگان نشان می دهد گذرگاه عابر پیاده مورب.

دستورالعمل استاندارد مبنی بر اینکه این تابلوها باید به جای تابلوهای "عادی" گذرگاه عابر پیاده نصب شوند، این امیدواری را ایجاد می کند که دیگر تابلویی قبل از تقاطع های اصلی وجود نداشته باشد. خود علامت در درجه اول در شرایطی مؤثر است که گذرگاه گورخر در جاده قابل مشاهده نیست. به هر حال، برای عابران پیاده، علائم جدید با یک تابلوی اطلاعاتی ویژه تکمیل می شود که امکان عبور مورب را نشان می دهد.

یک علامت بسیار مهم و از لحاظ نظری مفید برای رانندگان معرفی شده توسط استاندارد جدید این است: تسلیم همه شوید و می توانید به راست بپیچید».

هم این ایده و هم اجرای آزمایشی آن جدید نیستند - آزمایشی در مورد اعمال چنین قاعده ای چندین سال پیش انجام شد. با قضاوت بر اساس این واقعیت که علامت در استاندارد اولیه جدید نیز ظاهر شد، نتایج نسبتا مثبت بود و علامت شانس دائمی شدن دارد.

یک سری نشانه هایی که در عین حال خوب و بد به نظر می رسند این است: جهت حرکت در تقاطع بعدی».

هر دو خوب و بد در این نشانه ها آشکار است: از یک طرف، آنها حرکت را آسان تر می کنند جاده های چند باندهبرای رانندگانی که با آنها آشنایی ندارند، به آنها اجازه می دهد تا از قبل از خط مناسب برای رانندگی استفاده کنند و از طرف دیگر، این بوم بزرگ بالای تابلوهای "مسیر خط" نصب می شود که ترافیک را تنظیم می کند. تقاطع فعلی. یعنی به جای یک بلوک بزرگ از نشانه ها در بالای تقاطع دو علامت وجود دارد - و حداقل در ابتدا این درک را دشوار می کند.

منطقه دوچرخه و عابر پیاده- نوآوری استاندارد اولیه این تابلو در مناطقی نصب می‌شود که «فقط عابران پیاده و دوچرخه‌سواران در مواردی که عابران پیاده و دوچرخه‌سواران به جریان‌های جداگانه تفکیک نشده‌اند» و «ورود وسایل نقلیه امکان‌پذیر است» نصب می‌شود.

این علامت با علامت 4.5.2 موجود متفاوت است که مسیر دوچرخه و عابر پیاده با ترافیک ترکیبی را نشان می دهد (به ویژه ممنوعیت کامل حرکت اتومبیل ها و ابتدا و انتهای آن باید مشخص شود).

لایه عظیمی از علائم جدید معرفی شده توسط استاندارد جدید مربوط به پارکینگ است. اولا، نشانه های " پارکینگ پولی» علائم موجود 6.4 و 8.8 را ترکیب کرد و نشان داد پارکینگ پولیبه دلایلی دو علامت معادل را معرفی کردند. امضا کردن " پارکینگ معلولین"، خوشبختانه، در باقی ماند تنها گزینه، اما با ترکیب علامت 6.4 و 8.17 نیز به دست آمد.

پارکینگ خارج خیاباناکنون با علائم خود نیز مشخص می شود - شهودی، اما همچنین تکراری.

ما علامت پارکینگ را با علائم اضافی 8.6.1 - 8.6.9 و برای علائم " ترکیب کردیم. پارکینگ با روش انبار کردن وسیله نقلیه" - این "برای صرفه جویی در فضا و مواد" انجام شد. علاوه بر این، یک ساختار پارکینگ استخوان ماهی در اینجا ظاهر شده است - و همچنین در دو تغییر معادل.

اکنون دو علامت نشان دهنده پارکینگ است تعداد جای پارک.

در اینجا تعداد علائم به وضوح با نوع پارکینگ - پولی یا رایگان - توجیه می شود.

اما حتی این نیز کافی به نظر نمی رسید. با تشبیه تابلوهای فوق الذکر مبنی بر ممنوعیت توقف و پارک، تابلوهای جدیدی معرفی گردید. مسیرهای پارکینگکه «اجازه نصب عمود بر تابلوهای اصلی راه از جمله بر روی دیوار ساختمان ها و نرده ها را دارند.» به طور کلی، دلایل بسیار بیشتری برای نگاه کردن به اطراف و اسکن دیوارها و نرده ها وجود دارد.

خوب ، آخرین بخش استاندارد اولیه جدید حاوی علائم جدیدی از اطلاعات اضافی - صفحات اطلاعات است. بنابراین، علامت " محدودیت زمانی» علاوه بر تابلوهای تنظیم پارکینگ نصب شده است و ممکن است حاوی هر زمان لازم باشد.

فصلی بودن شخصیت های خاص ممکن است با علامت " نشان داده شود ماه ها».

در زیر علامت 6.4 "پارکینگ (فضای پارکینگ)" در مواردی که عرض پارکینگ ها کمتر از 2.25 متر باشد، اکنون علامت "پارکینگ" وجود دارد. محدودیت عرض"، نشان دهنده حداکثر است عرض مجازماشین مجاز برای پارک - یعنی صاحبان ماشین های بزرگارزش آن را دارد که با بررسی عرض دقیق وسیله نقلیه خود در دفترچه راهنمای مالک، دانش خود را تقویت کنید.

اکنون، یک ربع قرن پس از تصویب قوانین راهنمایی و رانندگی روسیه، یک علامت "عابر پیاده ناشنوا" در آنها ظاهر شد که یک جفت با علامت موجود 8.15 "عابران نابینا" تشکیل شد. آنچه شگفت آور است ظاهر این علامت نیست، بلکه لحظه ظهور آن است - آیا واقعاً قبلاً لازم نبود؟

یکی دیگر از علائم جدیدی که با معرفی استاندارد اولیه ظاهر می شود، تابلویی با نام مبهم است. نوع وسیله نقلیه" این، همراه با علامت 6.4 "پارکینگ (فضای پارکینگ)" مناطق پارکینگ تخصصی را برای اتوبوس های توریستیجایی که ضروری است.

استفاده عملی
در حال حاضر، همه این علائم فقط در سه شهر با اهمیت فدرال استفاده می شود: مسکو، سن پترزبورگ و سواستوپل. این آزمایش تا نوامبر 2020 ادامه خواهد داشت و پس از آن پلیس راهنمایی و رانندگی نتیجه‌گیری می‌کند که از چه چیزی بیشتر خواهد شد سیستم جدید- سود یا سردرگمی

تصور زندگی یک عاشق اتومبیل بدون علائم جاده دشوار است. آنها یک عنصر ضروری مدیریت ترافیک هستند و موضوع علائم راهنمایی و رانندگی برای وسایل نقلیه بسیار مرتبط است.

بیایید تلاش کنیم و بیشترین را کشف کنیم مسائل پیچیدهمربوط به علائم راه

مزایا و مزایا

علائم جاده یکی از محبوب ترین و راحت ترین وسایل تنظیم ترافیک در جهان (به طور کلی) و روسیه (به طور خاص) است. چه چیزی به آنها ارزش و اهمیت خاصی می دهد؟

اولا، DZ بسیار با شخصیت، و آنها تعداد زیادی ازاین امکان را برای سازمان‌دهندگان ترافیک فراهم می‌کند تا از آنها برای دستیابی به اهداف مختلف (هشدار در مورد چیزی، منع یا تجویز چیزی، اطلاع‌رسانی و غیره) استفاده کنند.

ثانیاً آنها کاملا واضح هستند. به عنوان یک قاعده، حدس زدن در مورد الزامات ارائه شده توسط علائم دشوار نیست، زیرا هر یک از آنها نمادی خاص را نشان می دهد که برای همه قابل درک است.

ثالثاً سنجش از دور است یک روش گران قیمت برای سازماندهی ترافیک نیست. در مقایسه با خط کشی ها، چراغ های راهنمایی و کنترل تردد، روش نصب تابلو بسیار مقرون به صرفه است.

چهارم این کنترل کننده حرکت پایدار. در حالی که در زمستان ممکن است خط‌کشی‌ها پوشیده از برف باشد و دید آنها را دشوار می‌کند، علائم جاده‌ای این عیب را ندارند. چراغ راهنمایی به نوبه خود نیاز به منبع تغذیه اجباری دارد که ممکن است مختل شود (یا در همه جا امکان پذیر نباشد).

پنجم، این بادوام ترین وسیله تنظیم. اگر نشانه‌ها تمایل به فرسودگی دارند و قابل تشخیص نیستند، اگر چراغ‌های راهنمایی نیاز به ثابت دارند سرویس، اگر نتواند بدون استراحت کار کند، علائم جاده برای مدت بسیار طولانی کار می کنند.

این مزایا نشان دهنده وضعیت ویژه علائم راه در اجرای مقررات ترافیکی است.

گروهی از علائم راهنمایی و رانندگی

صرفاً برای راحتی و درک واضح ممکن توسط رانندگان از اصول نصب و راه اندازی، همه علائم جاده به 8 گروه اصلی تقسیم می شوند:

1. دستورالعمل های ویژه.
2. اطلاعاتی.
3. سرویس.
4. اطلاعات اضافی (یا علائم).

و هر گروه از علائم عملکردهای کاملاً تعریف شده در زمینه تنظیم ترافیک را انجام می دهد.

شرح مختصری از

علائم هشدار دهنده به رانندگان اطلاع می دهند که در حال نزدیک شدن به بخش خطرناک جاده هستند. در عین حال، ماهیت خطر با نمادگرایی خود نشانه منعکس می شود.

به عنوان یک قاعده ، علائم هشدار دهنده راننده را مجبور به انجام کاری نمی کند ، اما لزوم توجه و احتیاط را توجیه می کند. به همین دلیل است که تقریباً همه علائم هشدار دهنده از قبل نصب می شوند - در فاصله ای قبل از شروع بخش خطرناک جاده.

2. علائم اولویت

این گروه از نشانه ها بسیار مهم هستند. آنها ترتیب عبور از تقاطع های غیرقابل تنظیم، گذرگاه ها و همچنین بخش های باریک جاده را نشان می دهند که در آن تردد روبرو دشوار یا غیرممکن است.

همانطور که تمرین نشان می دهد، نادیده گرفتن این علائم یکی از شایع ترین دلایل است. به همین دلیل است که آگاهی از الزاماتی که تابلوها برای راننده قائل هستند و همچنین رعایت دقیق الزامات آنها، کلید رانندگی بدون تصادف است.

یکی از موذی ترین و دشوارترین نشانه ها. و همه به این دلیل است که علائم منع کننده زیادی وجود دارد. آنها همچنین تعداد زیادی استثنا از قوانین کلی دارند.

هدف از علائم منع، محدود کردن یا حذف حرکت برخی از شرکت کنندگان، ایجاد محدودیت در جهت حرکت، سرعت، انجام تعدادی مانور و غیره و در موارد نادر لغو ممنوعیت های قبلی است.

علائم ممنوعیت برای اطمینان از ایمنی ترافیک بسیار مهم است. به همین دلیل است که هرگونه نقض الزامات آنها توسط هنجارهای حقوق اداری فدراسیون روسیه مجازات می شود.

علائم اجباری برای معرفی یا لغو حالت های ترافیکی (سرعت، جهت و غیره) در نظر گرفته شده است.

این گروه از علائم جاده ای که یک حالت ترافیکی خاص را تجویز می کنند، شروع به شبیه شدن به عملکرد علائم منع می کنند. و در واقع همینطور است. اما تنها با یک اصلاحیه: علائم منع یک رژیم نظارتی منفی (منع) و علائم تجویزی یک رژیم مثبت را معرفی می کند. به عبارت دیگر، علائم تجویزی به این سؤال پاسخ می دهد: "راننده چه باید بکند؟"

نزدیکی این تابلوها به تابلوهای منع، آنها را در ساماندهی ترافیک و ایمنی راه بسیار مهم می کند.

این علائم به علائم تجویزی بسیار نزدیک است. البته آنها حتی در نام خود نیز ریشه یکسانی دارند: "تجویز"، "نسخه". و هدف آنها نیز مرتبط است: از علائم مقررات خاص برای معرفی حالت های ترافیکی خاص یا لغو چنین حالت هایی استفاده می شود.

بی جهت نیست که قبلاً هم علائم تجویزی و هم علائم دستورالعمل های خاص در یک گروه واحد از علائم جهت قرار می گرفتند. تفاوت آنها در این است که علائم تجویزی یک الزام را معرفی می کند، در حالی که گروه مورد علاقه ما چندین الزام را به طور همزمان معرفی می کند. نشان از مقررات خاص دارد درمان موضعیتنظیم ترافیک

هدف اصلی تابلوهای اطلاعاتی (حتی با قضاوت با نام گروه) اطلاع رسانی به کاربران جاده در مورد موقعیت اشیاء مختلف (عمدتاً مناطق پرجمعیت) و فواصل تا آنها است. علاوه بر این، این گروه بسیار گسترده از علائم همچنین به عنوان اطلاع رسانی از حالت های ترافیکی تعیین شده عمل می کند.

به عنوان یک قاعده، رانندگان به سادگی علائم اطلاعاتی را نادیده می گیرند و آنها را بیهوده می دانند. و خیلی بیهوده! اولاً، در میان آنها افراد بسیار موذی نیز وجود دارند که نه تنها اطلاع رسانی می کنند، بلکه یک رژیم نظارتی بازدارنده را نیز معرفی می کنند. ثانیا، اطلاعات هرگز اضافی نیست.

اگرچه انصافاً باید گفت که این گروه در مقایسه با علائم نهی و دستوری، علائم اولویت و دستورات خاص بسیار بی ضرر هستند.

این نجیب ترین گروه نشانه هاست. علائم خدماتی راننده را در مورد نزدیک شدن یا موقعیت مکانی جاده های مهم و سایر تأسیسات زیرساختی: بیمارستان ها، هتل ها، امکانات تفریحی، ایستگاه های خدمات و سایر امکانات مطلع می کند.

از نظر الزامات رانندگان، تابلوهای خدماتی بی ضررترین گروه هستند. آنها اصلاً از راننده چیزی نمی خواهند و بنابراین نمی توانند دلیل مجازات او شوند.

با وجود نام تحقیرآمیز - "پلاک" - این علائم در سیستم ترافیک جاده ای بسیار مهم هستند. هدف آنها تکمیل، شفاف سازی و محدود کردن اقدامات سایر علائم جاده ای است.

به عبارت دیگر، علائم هرگز به طور مستقل مورد استفاده قرار نمی گیرند. واقعیت این است که آنها اطلاعات معنایی کاملی ندارند. هدف نشانه ها ترکیب شدن با نشانه های دیگر است. اما این دقیقاً همان چیزی است که آنها را به وسیله ای مهم برای سازماندهی ترافیک تبدیل می کند.

منحصر بفرد اسکنر ماشین Scan Tool Pro