علامت 120 ممکن است به دلیل تغییرات در قوانین قبلاً رخ دهد (یادداشت به بند 10.3)
علامت "130" حداقل روی M4 است.
با تشکر از پاسخ، من این را می دانم، می خواستم چیز دیگری بدانم ... معلوم می شود که قانون ما به این واقعیت اهمیت نمی دهد که با سرعت باد 19 متر بر ثانیه، یعنی 68 کیلومتر در ساعت، سرعت در تابلوی امتیاز الکترونیکی 110 کیلومتر در ساعت است.
ماشین‌هایی هستند که با افزایش سرعت، حتی بیشتر به جاده فشار می‌آورند، و برای آنها وزش شدید باد در حال حاضر زمانی است که ماشین‌های سنگین‌تر سقوط می‌کنند. به اندازه کافی از جدول امتیازی برای همه انواع اتومبیل ها دریافت نمی کنید و هیچ علامت مربوطه وجود ندارد. به عنوان مثال، خودروهای اسپرت و SUV متعلق به یک کلاس هستند. ماشین های سواریو واکنش به وزش باد کاملاً متفاوت است.
سلام. محدودیت سرعت در جاده کمربندی 110 کیلومتر در ساعت است. خدمات راهداری از کار نظافت خود غفلت کردند پیاده روو در تابلوهای امتیاز الکترونیکیسرعت 70 کیلومتر در ساعت را نشان داد. در عین حال گفتند بلافاصله پس از تخطی از سرعت مجاز 110 کیلومتر در ساعت جریمه می شوند. اما طبق قانون تجاوز از سرعت مجاز 20 کیلومتر در ساعت یا کمتر جریمه ندارد. تصمیم پلیس راهنمایی و رانندگی برای مجازات بیش از 20 کیلومتر در ساعت چقدر صلاحیت دارد؟
یوری، منظورتان از تابلوی امتیاز، تابلوهایی با تصاویر قابل تغییر است؟
اگر چنین است، لطفاً نموداری از محل تابلوی امتیاز و علائم جاده (محدود کردن سرعت) در طول مسیر خود پیوست کنید.
متأسفانه نموداری ندارم. اینها تابلوهای اطلاعاتی در بالای جاده کمربندی هستند که سرعت و اعلان های مختلف مانند تعمیرات جاده را نشان می دهد. جاده لغزنده.
یوری، آیا مقادیر روی تابلوی امتیاز با علائم معمول جاده در تضاد است؟
البته، آنها متناقض هستند - طبق جاده کمربندی، سرعت مجاز 110 کیلومتر در ساعت است.
یوری، بعد از هر علامت "110" می توانید با سرعت 110 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید. شما می توانید با سرعت 130 کیلومتر در ساعت جریمه شوید.
بعد از هر تخته "70" می توانید با سرعت 70 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید. می توانید با سرعت 90 کیلومتر در ساعت جریمه شوید.
تابلوی امتیاز در اصل همان علائم است. هر علامت بعدی (تابلو) عمل قبلی را لغو می کند.
موفق باشید در جاده ها!
با تشکر از شما، اما هیچ علامت 110 کیلومتر در ساعت در جاده کمربندی وجود ندارد. با این حال، من شک دارم که تابلوهای الکترونیکی روی جاده کمربندی دارای اعتبار قانونی باشند. من فکر می کنم که اینها هنوز هم مقادیر اطلاعاتی هستند و توصیه می شود سرعت داده شدهاما موظف نیست
با تشکر از شما، اما هیچ علامت 110 کیلومتر در ساعت در جاده کمربندی وجود ندارد.
و پس چرا فکر می کنید که می توان با آن سرعت در آنجا حرکت کرد؟
یوری
موفق باشید در جاده ها!
یوری، V این مورد حداکثر سرعت، بیشینه سرعتحرکت جدول امتیازات تنظیم شده است. من فکر نمی کنم این علائم جعلی باشند، پلیس راهنمایی و رانندگی با چنین افرادی دست و پنجه نرم نمی کند.
آن ها برد مشابه علامت 3.24 است و حداکثر سرعت را تعیین می کند. اگر 20 کیلومتر در ساعت یا بیشتر از آن تجاوز کنید، می توانید جریمه دریافت کنید.
موفق باشید در جاده ها!
عجب، در این مورد از زنجیره منطقی زیر استفاده می شود.
1. در متن قوانین ترافیکتصاویر استفاده نمی شود متن سند به سادگی متنی با اعداد و توصیف شخصیت ها است. متون منتشر شده قوانین حاوی علائمی است که درک قوانین را برای رانندگان آسان تر می کند.
2. در ابتدای پیوست 1 جمله زیر آمده است:
شماره گذاری علائم جاده مطابق با GOST R 52290-2004 است.
آن ها شرح تصاویر علائم را می توان در این GOST یافت.
3. خود GOST شامل پاراگراف زیر است:
5.2.1. علائم با استفاده از ساخته شده است مواد بازتابنده، با نور داخلی، با روشنایی خارجی. عناصر تصویر سیاه و سفید رنگ های خاکستریعلائم نباید اثر بازتابی داشته باشند.
تولید علائم با نشانه نور با نامگذاری کتیبه ها و نمادها به صورت ماتریسی مجاز است. در این صورت مجاز است کتیبه ها و علامت های سیاه را با سفید یا جایگزین کرد رنگ زرد، و پس زمینه سفید علائم - در مواردی که این امر منجر به درک اشتباه آنها نمی شود - به سیاه و سفید. تعویض رنگ قرمز پس زمینه، نماد و حاشیه علائم و اندازه تصاویر آنها مجاز نمی باشد.
پس تابلوهای اسکوربورد نیز علائم راه هستند.
موفق باشید در جاده ها!
با توجه به تمام موارد فوق، من افراطی دیگر را پیشنهاد می کنم: - برای اینکه مردم در جاده ها محدودیت سرعت را نقض نکنند، اتومبیل ها را با سرعت 60 کیلومتر در ساعت حرکت کنید و مشکل سرعت غیرمجاز حل شود. سایر وسایل نقلیه با بیشتر سرعت بالادر کشور برای همیشه ممنوع است. بنابراین، ما مشکل را با سرعت در جاده ها حل خواهیم کرد. اما پس از آن چیزی برای سرقت از مردم وجود نخواهد داشت؟ بله آقایان صاحب قدرت)
این قبلاً سالها پیش (در قرن گذشته) بود. همه چیز کار کرد. و در این قرن محدودیت سرعت افزایش یافته و جاده ها بدتر از قرن گذشته شده اند.
من فکر می کنم بهتر است این کار را متفاوت انجام دهیم. رانندگی خودروهای بیش از 60 کیلومتر در ساعت در جاده ها ممنوع است، اما فقط در پیست های ورزشی.
سلام.
در تبصره بند 10.2 چه علائم مربوطه ذکر شده است؟ اگر در مورد علامت 3.24 که در ابتدای مقاله شما به عنوان مثال استفاده می شود، به نظر ذهنی من این درست نیست، زیرا علامت 3.24 ممنوع است، در اینجا یک مثال وجود دارد: در بخشی از جاده ما علامت 3.24 را می بینیم ( 90)، این علامت تجاوز از سرعت نشان داده شده در علامت را ممنوع می کند، به این معنی که سرعت بالاتر از آنچه در علامت 3.24 نشان داده شده است، زودتر مجاز بوده است. ببینید، شما نمی توانید چیزی را که مجاز نیست ممنوع کنید.
نیاز علامت جدیدبه طور جداگانه یا همراه با علائم 5.1 و 5.3 استفاده می شود و قسمت 10 را ترتیب می دهد، در غیر این صورت معلوم می شود که: سرعت حرکت در بزرگراه توسط بند سرعت حرکت در خارج از شهرک تنظیم می شود و تبصره بند 10.2 سرعت حرکت در شهرک را با سرعت تعیین شده برای بزرگراه تنظیم می کند، اما این سرعت در بزرگراه خارج از شهرک مجاز است.
5 روز ماشین کرایه کردم در مدت کوتاهی برگرداندم. 3 روز پس از تحویل، صاحب خودرو از من خواست جریمه سرعت غیرمجاز را که به روش فنی رفع شده است بپردازم (دوربین عکس گرفته است). تصمیم گرفتم طبق وجدانم رفتار کنم و قرار بود پول بدهم. و دوباره شکایتی دریافت شد مبنی بر اینکه جریمه دیگری آمده است ، در آن مبلغ قبلاً 2000 روبل برای یک تخلف مکرر بود. جریمه ها رو نگاه کردم معلوم شد قبل از اولین جریمه که گرفتم صاحب ماشین 2 تا دیگه داشت. جریمه های پرداخت نشدههمچنین برای تجاوز، و مجازات برای تکرار صادر شده برای "من" قبلاً چهارمین بار در یک هفته بود. اما 2 تای قبلی مال من نیست! چگونه به موقعیت داده شده برسیم؟؟؟
روسلان، جریمه تخلفاتی که مرتکب شده اید باید پرداخت شود. جریمه دوره های دیگر نباید پرداخت شود، اجازه دهید صاحب خودرو با آنها برخورد کند.
موفق باشید در جاده ها!
من یک سوال دارم. ماشین برای من ثبت شده است. بار اول سرعت زیاد همسرم بود و بار دوم (در عرض یک سال) قبلاً من و چه کنم؟ چگونه بودن؟
قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کنید. یا گرفتار نشدنو چه باید کرد؟ چگونه بودن؟
ایلدار، جریمه به صاحب وسیله نقلیه تعلق می گیرد. اگر پس از اولین تخلف، زوجه با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس نگرفت تا جریمه را برای خود "بازنویسی" کند، هر دو جریمه بر شما تحمیل می شود. در حالت دوم، برای نقض مکرر قوانین مجازات تعیین می شود.
موفق باشید در جاده ها!
یوجین-189
سوال - من 20-40 کیلومتر از سرعت مجاز در شهر تجاوز کردم، بعد از 4 ماه از کارت و دفترچه من یک ضابط 500 روبلی برداشتند. جالب ترین چیز این است که من نامه ای دریافت نکردم و اصلاً چیزی نمی دانستم تخلف در دوربین (سه پایه) ثبت شده است. شاید با پرداخت 100% بهتر باشید.
یوجین، من قصد ندارم از صاحبان خودرو جریمه بگیرم، بنابراین مطلقاً برای من سودی ندارد.
بهتر است فقط قوانین جاده را رعایت کنید. همانطور که تمرین نشان می دهد، به هیچ وجه دشوار نیست.
موفق باشید در جاده ها!
اوگنیا-24
ماکسیم، سلام!
2 روز پیش بلافاصله 2 جریمه برای سرعت غیرمجاز دریافت کردم (من در داخل شهر با سرعت 88-90 کیلومتر در ساعت رانندگی می کردم) و معلوم شد که دوربین ها (سه پایه ها) من را در همان روز و تقریباً در همان روز ضبط کردند. مکان (تفاوت زمانی در عکس 1.5 دقیقه است).
سوال این است که آیا در صورتی که ماده 4.1 قانون رسیدگی به تخلفات اداری می گوید «هیچکس نمی تواند برای یک تخلف اداری دو بار مسئولیت اداری را بر عهده بگیرد، برای همان تخلف از من درخواست 2 جریمه نقدی قانونی است».
ماده 4.1 قانون رسیدگی به تخلفات اداری می گوید: "هیچ کس را نمی توان برای یک تخلف اداری دو بار مسئول اداری دانست."
اوگنیا-24، چرا فکر می کنید سرعت با فاصله 1.5 دقیقه است یکینقض؟
اوگنیا، سلام.
مشخص کنید جریمه ها از یک دوربین بوده یا از دوربین های مختلف؟ 1 بار پاس کردی یا 2 بار؟
من سرعت را در شهر 40 کیلومتر در ساعت افزایش دادم اما صاحب ماشین پدر است. اس ام اس گرفت می گویند فلانی پول بده. هیچ سوالی وجود ندارد، من می پردازم، زیرا نمی توانم. ولی! اگر در این هفته ای که رفتم و از جریمه خبر نداشتم جریمه های بیشتری زدم پس عواقب پدرم چیست؟ فرض کنید (به طور تقریبی) من سرعت را در آنجا 2 بار دیگر به همان 40 کیلومتر در ساعت افزایش دادم. تکرار پنالتی ها(2000-2500)؟ یا محرومیت است؟
فرض کنید (به طور تقریبی) من سرعت را در آنجا 2 بار دیگر به همان 40 کیلومتر در ساعت افزایش دادم.
برای اینکه در طول دوم محروم نشوید - بیش از 60 کیلومتر در ساعت تجاوز نکنید (اگر دوربین فیلمبرداری کند - فقط 5 ترون جریمه). تکرار از 40 تا 60 هزینه 2 - 2.5 tr.
پائولین، اگر حداقل یکی از تخلفات سرعت 60 کیلومتر در ساعت یا بیشتر باشد، در این مورد به پدر هشدار دهید. واقعیت این است که اگر او به طور مکرر از سرعت مجاز 60 کیلومتر در ساعت یا بیشتر تجاوز کند و تخلف توسط کارمندان (نه دوربین ها) ثبت شود، از حقوق خود محروم می شود.
موفق باشید در جاده ها!
فصل 11
87. راننده باید هنگام انتخاب سرعت حرکت، محدودیت های سرعت تعیین شده در بندهای 88 و 89 این قوانین را در نظر بگیرد. وسایل فنیسازماندهی ترافیک و همچنین شدت ترافیک، دید جاده، ویژگی ها و وضعیت وسیله نقلیه و محموله های حمل شده توسط آن، جاده، شرایط آب و هوایی (هواشناسی) و سایر عواملی که شفافیت جو را کاهش داده و دید را تحت تأثیر قرار می دهد. جاده در جهت سفر که در آن:
87.1. V زمان تاریکروز و/یا دید ناکافیسرعت جاده باید به راننده اجازه دهد تا وسیله نقلیه را در دید جاده در جهت حرکت متوقف کند.
87.2. در صورت وجود مانع یا خطری برای ترافیک که راننده قادر به تشخیص آن باشد، موظف است سریعاً اقداماتی را برای کاهش سرعت حرکت تا زمان توقف وسیله نقلیه انجام دهد.
88. تردد در مناطق مسکونی مجاز است وسیله نقلیهبا سرعت بیش از 60 کیلومتر در ساعت، و بکسل وسایل نقلیه موتوری - حداکثر 50 کیلومتر در ساعت، در مناطق مسکونی و عابر پیاده، در مناطق مجاور - بیش از 20 کیلومتر در ساعت.
89. در خارج از مناطق مسکونی، حرکت با سرعت های زیر مجاز است:
89.1. خودروها و کامیون های دارای فنی مجاز وزن مجموعحداکثر 3.5 تن در بزرگراه ها - حداکثر 110 کیلومتر در ساعت، در جاده های دیگر - بیش از 90 کیلومتر در ساعت.
89.2. اتوبوس و موتور سیکلت - حداکثر 90 کیلومتر در ساعت؛
89.3. اتوبوس ها، اتومبیل ها و کامیون ها هنگام رانندگی با تریلر، کامیون هایی با وزن کل فنی مجاز بیش از 3.5 تن در بزرگراه ها - حداکثر 90 کیلومتر در ساعت، در جاده های دیگر - حداکثر 70 کیلومتر در ساعت.
89.4. برای وسایل نقلیه برقی که توسط رانندگانی با تجربه رانندگی تا دو سال رانندگی می شود و همچنین هنگام یادگیری رانندگی با وسیله نقلیه برقی، زمانی که وسیله نقلیه توسط یک کارآموز رانندگی می شود - حداکثر 70 کیلومتر در ساعت؛
89.5. کامیون های حامل مسافر در بدن - حداکثر 60 کیلومتر در ساعت؛
89.6. وسایل نقلیه یدک کش وسایل نقلیه موتوری - حداکثر 50 کیلومتر در ساعت؛
89.7. وسایل نقلیه حمل کالاهای خطرناک، وسایل نقلیه سنگین و (یا) با اندازه بزرگ - با سرعتی که از سرعت حرکت تعیین شده هنگام توافق در مورد شرایط حمل و نقل تجاوز نمی کند.
90. با در نظر گرفتن شرایط راه و اطمینان از ایمنی راه، سرعت مجاز بندهای 88 و 89 این قوانین را می توان با استفاده از علائم جاده ای «حداکثر سرعت مجاز» تغییر (کاهش یا افزایش) داد.
عمل علائم جاده ای "حداکثر سرعت مجاز" در مورد وسایل نقلیه مشخص شده در بند 88 این قوانین، وسایل نقلیه موتوری یدک کش و وسایل نقلیه مندرج در بندهای 89.4-89.7 بند 89 این قوانین اعمال نمی شود، در صورتی که سرعت نشان داده شده در این علائم از حد حداکثر سرعت تعیین شده در این موقعیت ها بیشتر است.
91. راننده ممنوع است:
91.1. بیش از حد مجاز سرعت مشخصات فنیوسیله نقلیه؛
91.2. از سرعت تعیین شده توسط علامت جاده "حداکثر سرعت مجاز"، بندهای 88 و 89 این قوانین تجاوز کنید.
91.3. از سرعت مشخص شده در علامت شناسایی "محدودیت سرعت" نصب شده بر روی وسیله نقلیه مطابق با بند 201.5 بند 201 این قوانین تجاوز کنید.
91.4. ایجاد مانع برای ترافیک، حرکت بدون نیاز اجباری با سرعت کم، و همچنین حرکت با سرعت کمتر از تعیین شده توسط علامت جاده "محدودیت" حداقل سرعت»;
91.5. سخت ترمز کنید مگر اینکه برای جلوگیری از تصادف لازم باشد.
عصر بخیر، خواننده عزیز.
دومین مقاله از مجموعه «قوانین راه در خارج از شهر» به موضوعات مرتبط با این موضوع می پردازد محدودیت سرعت در جاده های کشور.
خوب، امروز ما در مورد انتخاب سرعت در خارج از شهرک ها صحبت خواهیم کرد:
حداکثر سرعت در خارج از شهر
در بزرگراه ها
حداکثر سرعت مجاز در جاده ها فدراسیون روسیهدر حال حاضر 130 کیلومتر بر ساعت. با این سرعت می توانید همزمانتحقق دو شرط:
- علامت 5.1 "بزرگراه" نصب شد.
- علامت 3.24 "حداکثر محدودیت سرعت" با مقدار 130 تنظیم شد.
توجه داشته باشید.این ترکیب از علائم جاده ای در جاده ها بسیار نادر است. اگر با بزرگراه های مشابه روبرو شدید، در نظرات مقاله در مورد آنها بنویسید.
در جاده های معمولی
در جاده های معمولی کشور، حداکثر سرعت مجاز:
اما این بدان معنا نیست که یک خودروی سواری همیشه می تواند با سرعت 90 کیلومتر در ساعت خارج از شهر حرکت کند. شرایط متعددی وجود دارد که تحت آنها سرعت باید کاهش یابد و در زیر به آنها پرداخته خواهد شد.
محدود کردن حداکثر سرعت حرکت با استفاده از علامت 3.24
علامت ممنوعیت 3.24 "حداکثر سرعت مجاز" یکی از محبوب ترین علائم در جاده های کشور است:
3.24 "حداکثر سرعت مجاز". رانندگی با سرعت (کیلومتر در ساعت) بیش از سرعت نشان داده شده در تابلو ممنوع است.
معنی این علامت بستگی به عدد درج شده در دایره قرمز دارد.
به عنوان مثال، اگر علامت عدد 70 را نشان دهد، نمی توانید سریعتر از 70 کیلومتر در ساعت بروید.
در بیشتر موارد، علامت به طور خاص برای کاهش محدودیت سرعت.
با این حال می توان از علامت 3.24 نیز استفاده کرد برای افزایشسرعت مجاز بند 10.3:
توجه داشته باشید. با تصمیم مالکین یا مالکین بزرگراه هاافزایش سرعت ممکن است در بخش های جاده ای مجاز باشد انواع خاصیوسایل نقلیه، اگر شرایط جادهاز حرکت ایمن تر در سرعت های بالاتر اطمینان حاصل کنید.
به عنوان مثال، فرض کنید در یک جاده روستایی با محدودیت 90 کیلومتر در ساعت تابلویی وجود دارد:
برای ماشین هااین علامت چیزی را تغییر نمی دهد. با این حال، برای همه انواع وسایل نقلیه اعمال می شود. بنابراین، برای کامیون های دسته C که معمولاً به 70 کیلومتر در ساعت محدود می شوند، این علامت حداکثر سرعت مجاز را به 90 کیلومتر در ساعت افزایش می دهد.
محدودیت سرعت پله ای
ویژگی های نصب علائم 3.24 را در نظر بگیرید که برای اکثر رانندگان ناشناخته است. ما در مورد این واقعیت صحبت می کنیم که اگر سرعت حرکت کمی در بخشی از جاده تنظیم شود، علائم باید در مراحل تنظیم شده استبا افزایش 20 کیلومتر در ساعت این توسط الزامات GOST R 52289-2004 (بند 5.4.22) تنظیم می شود:
اگر در این بخش حداکثر سرعتی تعیین شده است که با حداکثر سرعت مجاز در بخش قبل 20 کیلومتر در ساعت یا بیشتر متفاوت است، اعمال شود. محدودیت سرعت گام در افزایش بیش از 20 کیلومتر در ساعتبا نصب متوالی علائم 3.24 در فاصله 100-150 متر از یکدیگر.
در صورتی که فاصله دید تابلو بیش از 150 متر باشد، مجاز است در مقابل محله ای که با علامت 5.23.1 یا 5.23.2 مشخص شده است، محدودیت سرعت پلکانی اعمال نشود.
بنابراین، هنگام سازماندهی تعمیرات در جاده های کشور، می توان از ترکیبی از علائم "70 - 50 - 40" استفاده کرد و نمی توان از علامت جداگانه "40" استفاده کرد. در غیر این صورت، نصب علامت نقض الزامات GOST است.
انتهای علامت 3.24 منطقه
شرایط متعددی وجود دارد که تحت آن مقدار لغو می شود علامت جاده 3.24.
1. انتهای محدوده حداکثر سرعت
ساده ترین مورد. علامت 3.25 "پایان منطقه حداکثر سرعت مجاز" پایان محدودیت را نشان می دهد:
2. پایان منطقه همه محدودیت ها
وضعیت دوم علامت 3.31 "پایان منطقه همه محدودیت ها" نصب شده در جاده است:
3. منطقه اثر
گزینه سوم. همراه با علامت 3.24، علامت 8.2.1 "محدوده عمل" را می توان نصب کرد:
در این مورد، محدودیت سرعت فقط در بخشی از جاده معتبر است که طول آن در صفحه نشان داده شده است (در مثال - 100 متر).
بیایید بفهمیم که چگونه می توان انتهای یک بخش خطرناک را بدون ترک ماشین تعیین کرد. شما می توانید این کار را با استفاده از ماشین انجام دهید کیلومتر شمار(دستگاهی برای اندازه گیری مسافت طی شده با ماشین یا مسافت پیموده شده).
اگر در جاده با علامت 3.24 با علامت 8.2.1 روبرو شدید، بلافاصله به کیلومترشمار نگاه کنید و قرائت فعلی آن را به خاطر بسپارید. مقدار داده شده در صفحه 8.2.1 را به آن اضافه کنید. این پایان بخش خطرناک خواهد بود. پس از آن باید هر از چند گاهی به کیلومترشمار نگاه کنید تا محل پایان محدودیت را مشخص کنید.
هنگام محاسبه، منطقی است که فاصله کمی (100 متر) باقی بماند. بهتر است کمی طولانی تر با سرعت کمتری رانندگی کنید تا اینکه به دلیل سرعت زیاد گرفتار شوید.
4. علامت دیگری 3.24
مورد چهارم - یک علامت جدید 3.24 "حداکثر سرعت مجاز" در جاده نصب شد. در این صورت محدودیت سرعت تعیین شده توسط علامت جدید اعمال می شود.
5. چهارراه
عملکرد تابلو 3.24 با ورود خودرو به تقاطع قطع می شود. لازم به یادآوری است که خروجی از مناطق مجاور و همچنین تقاطع با جاده های صحرایی و جنگلی که با علائم مناسب مشخص نشده اند، عملکرد علامت 3.24 را لغو نمی کند.
6. ابتدا و انتهای شهرک
آخرین وضعیت وجود تابلوهایی در جاده است که شروع یا پایان شهرک را نشان می دهد. توجه به این نکته ضروری است که علامت 3.24 فقط با علائم 5.23.1، 5.23.2، 5.24.1، 5.24.2، 5.26 لغو می شود:
علامت توجه 5.25 لغو نمی کندمحدودیت سرعت قبلاً معرفی شده:
7. حداکثر سرعت مجاز لغو نمی شود
در عمل، هنگام رانندگی در خارج از شهر، می توانید علائم 3.24 را پیدا کنید که اثر آن است هیچ چیز لغو نمی شود. عمل آنها می تواند تا ده ها کیلومتر تا نزدیکترین سکونتگاه گسترش یابد.
این وضعیت رانندگان را خشنود نمی کند، با این حال، در مورد شرح داده شده، لازم است سرعت نشان داده شده در علامت ممنوعیت را رعایت کنید.
در جاده های کشور نیز می توانید یک علامت اطلاعاتی 6.2 "سرعت توصیه شده" را پیدا کنید:
6.2 "سرعت توصیه شده". سرعتی که با آن تردد در این بخش از جاده توصیه می شود. منطقه عمل علامت تا نزدیکترین تقاطع گسترش می یابد و هنگامی که علامت 6.2 همراه با علامت هشدار استفاده می شود، با طول بخش خطرناک تعیین می شود.
این علامت رانندگان را به هیچ چیز ملزم نمی کند، بنابراین می توانید خودتان تصمیم بگیرید که آیا توصیه های آن را دنبال کنید یا خیر.
حداقل سرعت مجاز
قوانین جاده علامتی را ارائه می دهد که حداقل سرعت را محدود می کند:
4.6 "حداقل سرعت مجاز". رانندگی فقط با سرعت مشخص یا بالاتر (کیلومتر در ساعت) مجاز است.
علاوه بر این، پایان منطقه عمل این علامت، بر خلاف علامت 3.24، تنها به یک روش قابل نشان دادن است - با علامت 4.7:
توجه داشته باشید.در صورت وجود علامت "حداقل محدودیت سرعت" غیرممکن است که ماشین را بدون نقض قوانین جاده متوقف کنید. معلوم می شود که در منطقه عمل این علامت ممنوع است.
ورودی ها و خروجی ها از شهرک ها
فراموش نکنید که حداکثر سرعت، علاوه بر علامت 3.24، می تواند توسط ورودی های شهرک ها نیز محدود شود، که با علائم مربوطه در پس زمینه سفید نشان داده شده است:
هنگام ورود حتی به کوچکترین روستایی که با چنین علامتی مشخص شده است، باید سرعت خود را کم کنید 60 کیلومتر در ساعت.
شتاب مجدد تا 90 کیلومتر در ساعت فقط پس از عبور ماشین از علامت پایان شهرک امکان پذیر است:
توجه داشته باشید.معمولاً تابلوهایی که شروع یک شهرک را نشان می دهند روی آن نصب می شوند سمت راستجاده ها، بنابراین توجه نکردن به آنها بسیار دشوار است. در مورد علائمی که نشان دهنده پایان شهرک است، می توان آنها را هم در سمت راست و هم در سمت چپ راهرو نصب کرد. بنابراین، همیشه نمی توان به آنها توجه کرد.
جریمه سرعت غیرمجاز در بزرگراه
جدول دقیق جریمه های سرعت غیر مجاز در مقاله جداگانه ای آورده شده است:
یادآوری می کنم که در سال 2019، برای تجاوز از سرعت مجاز 20 کیلومتر در ساعت یا بیشتر جریمه هایی اعمال می شود. اندازه جریمه مستقیماً به میزان تجاوز از سرعت بستگی دارد. حداقل مجازات 500 روبل است، حداکثر - محرومیت از حقوقبه مدت 12 ماه
جریمه برای رانندگی خیلی آهسته
قانون تخلفات اداری ماده جداگانه ای حاوی مجازات برای رانندگی با سرعت بسیار کم (در صورت وجود علامت 4.6) ارائه نکرده است. با این حال، برای این تخلف، راننده می تواند طبق قسمت 1 ماده 12.16 به دلیل عدم رعایت علائم راهنمایی و رانندگی مجازات شود.
بیش از حد سرعت کممی توانید اخطار یا جریمه دریافت کنید 500 روبل.
توجه داشته باشید.در این مورد، مهم نیست که سرعت خودرو چقدر کمتر از مقدار نشان داده شده در علامت بوده است. جریمه همان خواهد بود.
موفق باشید در جاده ها!
عصر بخیر.
آیا رانندگان باید از علامت «محدودیت سرعت» مرتبط با «تعمیر کار» در خارج از شهر تبعیت کنند اگر:
بدون کارگر در جاده (ناهار یا پایان روز کاری)
جاده تعمیر شده است (کارها به پایان رسیده است) اما علائم حذف نشده است؟
ارادتمند، النا.
الکسی-20
سلام! آیا در جاده های خاکی محدودیت سرعت وجود دارد؟ تصادف رخ داده است جاده خاکیدوست دارم بدونم.
مطابق با سرعت SDAمحدود به نوع سطح جاده نیست. یا نشانه ها، یا محل، یا خارج از محل.
با این حال، به نظر می رسد که بند 10.1 (EMNIP) هنوز وجود دارد، اما همه چیز بسیار خالص است ...
من به نکته بعدی علاقه دارم. اگر در امتداد بزرگراه به عنوان مثال مسکو رانندگی کنیم - نیژنی نووگورود. در برخی مناطق انجام می شود تعمیر کار. بنابراین، آنها محدودیت های سرعت را تعیین می کنند (به عنوان مثال 70 - 50 - 30 کیلومتر در ساعت). و اگر کارگر نبود (روز کاری خود را به پایان رساندند) یا جاده تعمیر شد، اما علائم حذف نشد (فراموش شد). سرعت مجاز رو رعایت کنیم؟؟
باید. تابلوهای موقت بدون در نظر گرفتن اینکه آیا تعمیرات در این سایت انجام می شود تا زمانی که نصب شده باشند معتبر هستند.
عصر بخیر سوال من ممکن است احمقانه به نظر برسد، اما هنوز... وضعیت کلاسیک یک شهر است، یک علامت 3.24 (40km) تنظیم شده است، به دنبال آن 3.24 (20km) با علامت 8.2.1 (100m). سوال این است - 100 متر بعد از علامت 20 کیلومتر در ساعت، با چه سرعتی می توانید حرکت کنید؟ آیا علامت 20 کیلومتر در ساعت علامت قبلی 40 کیلومتر در ساعت را لغو کرده است؟
با چه سرعتی باید در شهر رانندگی کنید؟ 2 ژوئن 2015
20؟ سی؟ 50؟ 60؟ 80 یا 100؟ هر کس در این مورد افکار خود را دارد. اگر به شهر نگاه کنید، فقط سؤالات بیشتری وجود دارد: بنا به دلایلی، در خیابان‌های مستقیم مانند یک پیکان با خطوط عریض، محدودیت‌ها در سرعت 40 کیلومتر بر ساعت تعیین شده است، و در خیابان‌های باریک آنها مجاز به پرواز در یک مسیر هستند. سرعت 80 کیلومتر بر ساعت
حق با چه کسی است و چگونه باید رانندگی کرد؟ 
در خیابان های شهر سرعت نباید از 50 کیلومتر در ساعت و در منطقه مسکونی از 30 کیلومتر در ساعت بیشتر شود. بیایید صادق باشیم، جهان برای این اطلاعات به معنای واقعی کلمه با خون هزینه کرد - هزاران نفر در طلوع عصر خودرو، زمانی که تمام جهان معتقد بودند که این حمل و نقل آینده است، رنج کشیدند و جان خود را از دست دادند. مشخصه آن زمان ساخت معابر در خیابان‌های شهر، تلاش برای پنهان کردن عابران پیاده در زیر زمین است و خیابان‌ها را به یک روش جدید حمل‌ونقل پرسرعت تبدیل می‌کند. آه، آن دهه های 60-70 زیبای قرن گذشته ...
با این حال، تلاش برای مجبور کردن مردم به بیرون از خیابان نتیجه نداد - مهم نیست چگونه، اما در طول تاریخ بشر، خیابان ها به طور خاص برای مردم ساخته شده و وجود داشته است. از سوی دیگر، از نظر اقتصادی کاملاً غیرممکن است که مردم را به طور کامل از خیابان ها پنهان کنیم - ساخت معابر و گذرگاه های خارج از خیابان یک اسباب بازی بسیار گران است و توسعه شهری این امکان را در همه جا نمی دهد. بنابراین، زمانی که خودروها مجاز به رانندگی سریع بودند، وضعیت عجیبی رقم خورد، اما آنها به طور مداوم به زمین زدن مردم ادامه دادند. و مردم، در عین حال، منبع بسیار ارزشمند مالیات دهندگان هر شهر و ایالت هستند. علاوه بر این، ایمنی جاده به طور کلی آسیب دید - تعداد تصادفات فقط افزایش یافت - قربانیان بیشتر و بیشتر در بین رانندگان و مسافران وجود داشت.
آمار مرگ و میرهای جاده ای در دوران موتورسازی انبوه در ایالات متحده
همانطور که می دانید اگر مشکلی وجود دارد سعی می کنند آن را حل کنند و موضوع ما نیز از این قاعده مستثنی نیست. به اندازه کافی عجیب، این چاله ها در جاده ها، مردم در حال دویدن، و نه وزارت امور خارجه مقصر این وضعیت بودند - سرعت مقصر بود. دانشمندان دریافته اند که چه سرعت بیشتر، هر چه راننده زمان کمتری برای واکنش داشته باشد، بیشتر است فواصل ترمزو مشکل دید تونلی حادتر است. 
علاوه بر این، قیمت یک جاده پرسرعت بسیار گران بود، زیرا به مبادلات و جاده های گسترده نیاز بود که ارزشمندترین منبع شهری - زمین را اشغال می کند. اغلب، چنین ساخت و ساز بدون تخریب خانه ها، که به دور از ارزان است، کامل نمی شد.
در همان زمان، اندازه گیری ها نشان داد که کاهش اولیه سرعت به 50 کیلومتر در ساعت. نه تنها شانس زنده ماندن فرد را به طور قابل توجهی افزایش می دهد، بلکه تأثیر مهمی بر تأخیرهای زمانی ندارد:
داده های جدول شامل چراغ راهنمایی نمی شود.
بنابراین، حدود 30 سال پیش، دوره ای برای بازنگری در برنامه ریزی حمل و نقل گذرانده شد، شهرها از تلاش برای مناسب سازی خیابان ها دست کشیدند. ترافیک پر سرعتوسايل نقليه. ابتدا این روند در اروپا و سپس در وطن ترسیم شد. ماشین انبوه- در ایالات متحده آمریکا و آمریکای شمالیبطور کلی.
در حال حاضر، تقریباً در همه کشورهای توسعه یافته، محدودیت سرعت 50 کیلومتر در ساعت و 30 کیلومتر در ساعت در شهر طبق قانون تعیین شده است، با این حال، شهرها در حال پیشروی هستند و برای بهبود وضعیت، حالت 30 کیلومتر در ساعت را در اکثر خیابان ها معرفی می کنند. ایمنی و راحتی ساکنان این کار به روش های مختلفی انجام می شود، اما در فرصتی دیگر در مورد آن صحبت خواهیم کرد.
یکی از مناطق لندن، که در آن همه خیابان ها به جز یکی دارای محدودیت سرعت 30 کیلومتر در ساعت (در عکس سرعت به مایل) هستند.
علاوه بر این، باشندگان ولسوالی ها حتی به این واقعیت افتخار می کنند که آنها اولین کسانی بودند که چنین محدودیتی را در نظر گرفتند.
چطور؟! اگه بخوام سریع به اونطرف شهر برم چی؟؟!
شما باید درک کنید که خیابان هایی وجود دارند که برای آنها در نظر گرفته نشده است رانندگی سریع، اما در کنار آنها جاده هایی نیز وجود دارد - اینها بزرگراه های درون شهری با سرعت بالا یا همانطور که به آنها خط دوم شبکه جاده ای شهر گفته می شود. این همان چیزی است که بسیاری از رانندگان رویای آن را می بینند - جاده ای که منحصراً برای وسایل نقلیه شخصی ایجاد شده است ، هیچ عابر پیاده و هیچ حمل و نقل عمومیو جداسازی کامل جریان ها. با توجه به این اقدامات، به نظر می رسد تعادلی بین راحت ایجاد می شود رانندگی با سرعتدر سرعت های 60 تا 120 کیلومتر در ساعت و ایمنی.
چنین جاده هایی یا در کنار جاده های ریلی یا در مناطق صنعتی ساخته می شوند، اما در مناطق مسکونی نه، زیرا این امر به طور قابل توجهی سطح زندگی شهروندان را کاهش می دهد و منطقه را به دو قسمت تقسیم می کند. علاوه بر این، در مناطق مسکونی به سادگی همیشه جایی برای چنین جاده ای وجود ندارد. علاوه بر این، چنین جاده هایی معمولا پولی هستند که به شما امکان کنترل عرضه و تقاضا را می دهد و به همین دلیل است که در این جاده ها ترافیکی وجود ندارد.
نقطه عوارض در WHSD.
عکس
متأسفانه، در روسیه، تنها قطر پرسرعت غربی، که در سن پترزبورگ در حال ساخت است، تحت این اصطلاح قرار می گیرد. در مسکو، حلقه چهارم می توانست به چنین جاده ای تبدیل شود، اما، همانطور که همه می دانیم، با هم رشد نکردند.
عکس
اگر در مورد مسکو صحبت کنیم ، تقریباً تمام امکانات حمل و نقل با برنامه ریزی شهری و اشتباهات حمل و نقل ساخته شده است - غیرممکن است که یک جاده با سرعت بالا از خیابان بسازید. اول، همانطور که در بالا ذکر شد، خیابان را می سازد مکان خطرناکبرای اطرافیان ثانیاً، بافت شهر را می شکند و یک منطقه را به دو جزیره (مانند رودخانه یا راه آهن) تقسیم می کند. ثالثاً ، محیط شهری در امتداد چنین جاده هایی نیز آسیب می بیند - مردم به سادگی نمی توانند در خیابان صحبت کنند ، زیرا صدای یکدیگر را نمی شنوند ، در اینجا مقدار زیادی اگزوز و گرد و غبار اضافه کنید.
مهم‌ترین نکته از نظر حمل‌ونقل این است که خیابان‌ها نمی‌توانند با جریان کنار بیایند، زیرا حتی با سرعت بالای یک بخش، بقیه خیابان‌ها را قادر به افزایش جریان ترافیک نخواهید کرد. . علاوه بر این، هیچ خط شتابی از خیابان‌های دیگر وجود نخواهد داشت و زمانی که خیابان‌های عمود بر هم به سادگی توسط یک جاده پرسرعت از هم جدا می‌شوند، سرازیری‌های زیادی به وجود می‌آید، به عنوان مثال، در مورد Tverskaya اتفاق افتاد:
باز هم می گویم به همین دلایل بود که تصمیم به کنار گذاشتن گرفته شد جاده های سریع السیربه جای خیابان های شهر به نفع ترافیک شهری آرام. ایمنی، عقلانیت و راحتی سه اصل خیابان های شهر است که با سرعت مجاز بالای 50 کیلومتر بر ساعت کاملاً خط خورده است.
در بخش‌های بعدی، از تئوری به عمل می‌رویم، می‌بینیم که اکنون چه مشکلی در خیابان‌ها و جاده‌های مسکو وجود دارد، و همچنین به این فکر می‌کنیم که چگونه شرایطی را ایجاد کنیم که برای رانندگان و سایر کاربران جاده راحت باشد.
نقض رایج قوانین حاکم بر ترافیک، عدم رعایت سرعت مجاز توسط رانندگان هنگام رانندگی در شهرک ها و بزرگراه ها است. عملا هیچ راننده ای وجود ندارد که به دلایل مختلف اجازه آن را ندهد. در صورت رفع تخلف، جریمه پلیس راهنمایی و رانندگی برای سرعت غیرمجاز صادر می شود.
قوانین راهنمایی و رانندگی محدودیت سرعت تعیین کرده است
قوانین جاده محدودیت سرعت را هنگام رانندگی در تمام شهرک ها و همچنین در بزرگراه ها و بزرگراه ها تنظیم می کند. 60 کیلومتر در ساعت - سرعت مجاز قوانین راهنمایی و رانندگی هنگام رانندگی در شهرک ها. در بزرگراه ها در حال حاضر مجاز به حرکت تا 90 کیلومتر در ساعت است. هنگام ورود به بزرگراه، می توانید شتاب بگیرید حداکثر حد 110 کیلومتر در ساعت برای کاهش احتمال تصادفات در مناطق خطرناکمحدودیت سرعت اضافی تعیین شده است. رانندگانی که الزامات علائم راهنمایی و رانندگی را نادیده می گیرند و همچنین بیش از حد مجازسرعت اغلب علت تصادفات جاده ای است.
محدودیت ها
قوانین راهنمایی و رانندگی راننده را ملزم می کند تا با در نظر گرفتن شدت، با سرعتی مطابق با محدودیت های تعیین شده در بخش جاده حرکت کند. جریان ترافیک، شرایط جاده و شرایط آب و هوایی.
هر سال توسعه می یابد صنعت خودرو، کیفیت وسایل نقلیه بهبود می یابد ، در نتیجه سرعت زیاد بیشتر اتفاق می افتد. با این حال، زیرساخت های جاده ای نمی تواند با سرعت توسعه صنعت خودرو مقابله کند. نقطه ضعف وجود گذرگاه های زمینی است، کیفیت پایینجاده ها و دلایل دیگر اجازه رانندگی با رانندگان را نمی دهند سرعت بالا. همه این شرایط، معرفی آن را در برخی از نقاط خطرناک جاده ها ضروری می کند. جاده هایی با پوشش با کیفیت بالا، دید خوب و عدم وجود هر گونه شرایطی که مانع حرکت سریع می شود وجود دارد.
محدودیت های ایجاد شده در چنین مناطقی جریان خودروها را کند می کند و رانندگان را مجبور به شکستن سرعت مجاز می کند. آیا تجاوز به آن همیشه تخلف است؟ در سال 2013، اصلاحات در قانون مقرر کرد که راننده مسئول بیش از 20 کیلومتر سرعت مجاز است. بنابراین، قانونگذاران سرعت جزئی را تعیین کرده اند که در آن راننده نباید مسئول شناخته شود.
اما خوشحال نشوید و از سرعت مجاز تجاوز نکنید. در صورت تصادف، اگر راننده از سرعت مجاز حتی 1 کیلومتر در ساعت تجاوز کند، شما باید مسئولیت آن را بپذیرید.
بیش از سرعت - پرداخت
قانون پیش بینی می کند گزینه های مختلفسرعت غیرمجاز توسط دوربین های فیلمبرداری و افسران پلیس با استفاده از دستگاه های خاص ثبت می شود.
رانندگانی که قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت نکنند و سرعت مجاز را تخطی کنند مجازات خواهند شد. این که جریمه سرعت غیرمجاز چقدر باید پرداخت شود بستگی به میزان تجاوز از حد مجاز سرعت دارد.
دوربین های فیلمبرداری: ویژگی های مسئولیت
هنگام ثبت تخلفات توسط دوربین های ویدئویی، به عنوان مثال، سرعت بیش از 20 کیلومتر، ویژگی های مسئول نگه داشتن راننده وجود دارد:
Speeding-2014: جریمه
اصلاحات در زمینه ایمنی ترافیک که در سپتامبر 2013 لازم الاجرا شد، مجازات های عدم رعایت محدودیت سرعت را تغییر داد:
تصمیم در مورد معافیت رانندگان برای "صغیر" بیش از حد مجاز پیش از این در آمار تصادفات ناشی از عدم رعایت قوانین توسط رانندگان منعکس شده است. به این ترتیب، بر اساس آمار رسمی پلیس راهنمایی و رانندگی در ماه های ژانویه تا آوریل 2014، تعداد تصادفات نسبت به مدت مشابه آن سال 4.6 درصد افزایش یافته است. در همان زمان، 6.4 درصد بیشتر جان خود را از دست دادند. در ارتباط با این شرایط، دومای ایالتی قصد دارد جریمه ای را برای عدم رعایت سرعت در جاده ها با سرعت 10-20 کیلومتر در ساعت، اما فقط برای شهرک ها، مجدداً تأیید کند. طبق اطلاعات اولیه، تخلف 500 روبل برای راننده هزینه خواهد داشت (تا پاییز سال گذشته 100 روبل جریمه یا اخطار ارائه شده بود).
بیش از حد مجاز سرعت - و محرومیت از حقوق؟
لازم است بدانید و به خاطر داشته باشید که هر سرعت غیرمجاز نمی تواند باعث جدایی شود گواهینامه رانندگی. اصولاً برای عدم رعایت سرعت مجاز جریمه های مختلفی در نظر گرفته می شود که اندازه آن متناسب با مقدار مازاد است. اگر نقض 60 کیلومتر در ساعت یا بیشتر باشد، این واقعاً می تواند تا 6 ماه با لغو حقوق تهدید کند. در صورت نادیده گرفتن سرعت مجاز 20 کیلومتر در ساعت و رانندگی با سرعتی بیش از 80 کیلومتر در ساعت از سرعت مجاز، برای مدت حداقل 6 ماه، می توانید از گواهینامه رانندگی جدا شوید.
زودتر دلتان را از دست ندهید، زیرا دلایل سرعت غیرمجاز می تواند متفاوت باشد. علاوه بر این، فقط دادگاه حق تصمیم گیری در مورد سلب حق رانندگی وسیله نقلیه را دارد و پس از لازم الاجرا شدن تصمیم، انصراف انجام می شود.
پس از توقف برای سرعت بیش از 20 کیلومتر در ساعت، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی موظف است تخلف را ثبت کند، مدارک را جمع آوری کند، یک پروتکل در مورد تخلف تنظیم کند و سپس کلیه مواد را به دادگاه ارسال کند. در اینجا نباید بگذارید همه چیز مسیر خود را طی کند ، مطمئناً تصمیم شما را از حقوق شما محروم می کند و افسوس که مورد توجه قرار نمی گیرد.
مستندسازی تخلفات
جریمه های سرعت غیرمجاز در سال 2014 سخت است. بنابراین، باید بدانید که افسر پلیس راهنمایی و رانندگی چگونه موظف است عمل کند و این از شما محافظت می کند.
واقعیت تخلفات سرعت توسط ویژه ثبت می شود ابزار اندازه گیری، که باید دارای گواهی کیفیت و مدرک تایید کننده قبولی در آزمون اندازه گیری باشد.
توسط قانون کلی"فرض بر بی گناهی" شخصی که مسئول است نیازی به اثبات بی گناهی در توجیه ندارد. با این حال، استثنائاتی در قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه وجود دارد، که در صورت تخلف در زمینه قوانین راهنمایی و رانندگی در جاده ها و هنگامی که تخلفات با وسایل خودکار خاص ثبت می شود، فرض بی گناهی اعمال نمی شود.
معلوم می شود که افسر پلیس راهنمایی و رانندگی مجبور نیست چیزی را ثابت کند: او اندازه گیری های دستگاه را نشان داد و تمام، تقصیر ثابت شده است. چنین نتیجه گیری خود را از یادداشتی در قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه نشان می دهد.
حقوق راننده
اگر مرتکب تخلف شده اید و همه چیز بدون نقض رویه های تعیین شده ثبت شده است، می توانید از بازرس سؤالی بپرسید و پس از آن او موظف است گناه شما را ثابت کند. در اینجا نحوه عمل عملی برای رعایت همه حقوق که بسیاری از رانندگان از آن اطلاعی ندارند، آورده شده است:
- پس از گزارش بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی مبنی بر مجاز بودن سرعت غیرمجاز، شما می توانید از نظر قانونی تقاضای ارائه دستگاه را برای آشنایی با شهادت کنید. در یک دستگاه مدرن، یک ماشین باید به وضوح قابل مشاهده باشد شماره ایالتو سرعت خواندن شما نمی توانید با داده هایی مانند این بحث کنید.
- درخواست برای نشان دادن اسناد دستگاه مورد استفاده برای رفع تخلف. کارمندان باید گواهینامه و گواهی بازرسی به همراه داشته باشند.
- اطمینان حاصل کنید که روی دستگاه مهر و موم وجود دارد و شماره دستگاه با اسناد ارائه شده مطابقت دارد.
- اگر مقدار اضافی کم است، به آب و هوا توجه کنید، زیرا خوانش های رادار هنگام گرم شدن تحریف می شوند، این باید در پروتکل منعکس شود.
افسر پلیس راهنمایی و رانندگی ممکن است شرایط را نادیده بگیرد و از ارائه مدارک خودداری کند. طبق قانون، شما حق دارید با مواد موجود آشنا شوید. واقعیت امتناع باید در پروتکل منعکس شود و توجه داشته باشید که اسنادی برای دستگاه برای بررسی ارائه نشده است.
در صورت ارسال فتوکپی مدارک مورد نیاز، باید همان ورودی در پروتکل باقی بماند. در این مورد، طرح نقشه سند مناسب بودن ابزار نیست. لذا بخواهید اصل اسناد را به رادار ارائه دهید.
رانندگان باید به یاد داشته باشند!
هنگام رانندگی با ماشین، همیشه به یاد داشته باشید که محدودیت سرعت 20 کیلومتر در ساعت می تواند به قیمت جان یک نفر تمام شود. دیر رسیدن و دیر رسیدن بهتر از نرسیدن است. زندگی نمی تواند چیزی را برگرداند، حتی پول زیادی. پس به فکر خود، عزیزان و اطرافیانتان باشید. قوانین هر سال تغییر می کنند، جریمه ها یا افزایش یا کاهش می یابد. و وضعیت جاده ها به طور قابل توجهی تغییر نمی کند و تغییر نخواهد کرد تا زمانی که خودمان از نقض قوانین راهنمایی و رانندگی دست برداریم.
