برای رنگ آمیزی خوب تکرار می شود. لایحه رنگ آمیزی

در بهار سال 2015، اطلاعاتی در مورد سخت‌گیری منتشر شد، که حتی حاکی از آن بود که در موارد خاص رانندگان از حقوق خود محروم می‌شوند. با این حال ، برخی از الزامات موجود در آن اخیراً تجدید نظر شده است ، بنابراین امروز ارزش بحث را دارد قانون جدیددر مورد رنگ آمیزی از 1 ژانویه 2016.

دومای دولتیفدراسیون روسیه اخیراً تصویب کرد لایحه جدید، در خصوص رنگ آمیزی پنجره که از جولای 2015 در حال بررسی است. هیچ مانعی برای امضای فوری آن وجود نداشت، با این حال، مقامات تصمیم گرفتند در این موضوع عجله نکنند و همه چیز را با دقت فکر کنند، در نتیجه، از ابتدای سال 2016، شهروندان فدراسیون روسیه مسئول رنگ آمیزی غیرمجاز خواهند بود. از شیشه های جلو یک وسیله نقلیه در ابتدا آنها روی موضوع اصلاحات کار کردند ، اما هنگامی که دوما پیشنهادی از رهبر حزب "خودرو" ، ویاچسلاو لیساکوف دریافت کرد که در آن وی پیشنهادی برای افزایش جریمه برای نقض الزامات این موضوع سه بار ارائه کرد. ، دولت با شرایط خود موافقت کرد.

که در دوران مدرنراننده وسیله نقلیه ای که الزامات انتقال نور را نقض کرده است شیشه ماشین، باید 500 روبل به خزانه دولت پرداخت کند جریمه جدیدبرای رنگ آمیزی 2016، 500 روبل دو برابر یا سه برابر می شود، مشروط بر اینکه وضعیت تکرار شود. بنابراین ، جریمه بلافاصله به 1500 روبل افزایش می یابد ، که به طور دقیق نمی توان آن را مقدار کمی نامید.

مقامات همچنین از کسانی که می خواهند "شیک و شیک" به نظر برسند "مراقبت" کردند و نگران اندازه جریمه های مربوط به پنجره های بیش از حد تاریک نیستند ، زیرا اکنون آنها تخلف خواهند کرد. این قانونراننده می تواند هر 12 ماه یک بار این کار را انجام دهد، اگر تخلف تکرار شود، جریمه به 5000 روبل افزایش می یابد. اگر به دلایلی شخصی از پرداخت امتناع ورزد (گاهی اوقات با تصمیم دادگاه)، راننده ممکن است از داشتن مدرکی که اجازه رانندگی خودرو را برای مدت یک تا سه ماه می دهد محروم شود. شایان ذکر است که اگر راننده ابتدا به دلیل نقض الزامات قانون جدید 2016 در مورد رنگ آمیزی به دادگاه معرفی شود، بعید است که راننده از گواهینامه خود محروم شود، اما در صورت نادیده گرفتن مکرر قوانین، قطعا چنین مجازاتی نخواهد بود. اجتناب شود.

افکار عمومی"

پیشنهاد رهبر حزب خودرو با افکار عمومی متفاوتی روبرو شد. برخی از رانندگان با چنین خواسته هایی موافقت کردند و آنها را کاملاً مورد قبول خود خواندند، در حالی که برخی دیگر به امید تغییر تصمیم مقامات به جمع آوری امضا برای کاهش الزامات این لایحه پرداختند. در حال حاضر، هر راننده ای حق دارد شیشه ها را رنگ آمیزی کند به طوری که پانل های جانبی و جلویی 70٪ از انتقال نور و پانل های باد - 75٪ را تامین کنند، اما فعالان پیشنهاد می کنند که اعداد را به 40٪ و 60٪ تغییر دهند. علاوه بر این، افرادی که در حال جمع آوری امضا به نفع تغییر الزامات هستند، می گویند که رنگ آمیزی فقط یک "چیز شیک" نیست، بلکه یک ضرورت است، زیرا تاریک است. سطح شیشه ایچندین عملکرد بسیار مهم را "انجام می دهد":

• ایمنی چیزهایی را که در ماشین هستند تضمین می کند (مجرم اغلب وسایل نقلیه ای را باز می کنند که در آنها وجود وسایل شخصی با چشم غیر مسلح دیده می شود).
• میزان سوخت مصرفی را کاهش می دهد (برای اطمینان از عملکرد برنامه کنترل آب و هوا در وسیله نقلیه داخل زمان تابستانمقدار بسیار زیادی سوخت مصرف می شود، در حالی که سطح تیره می تواند آن را کاهش دهد).

ویکتور تراوین از تمام تغییرات قانون رنگ آمیزی در سال 2016 که توسط فعالان ارائه شده است دفاع می کند و ادعا می کند که نیازی به تشدید شرایط مسئولیت برای صاحبان خودروهای رنگی نمی بیند.او نظر خود را تایید می‌کند و می‌گوید آماری وجود ندارد که گویا احتمال تصادف دارندگان خودروهای تیره (مخصوصاً در مورد شیشه جلو) بیشتر باشد. که در موقعیت های اضطراریمردم بدون توجه به رنگی بودن یا نبودن شیشه‌ها و خودرو گرفتار می‌شوند و مسئولانی که متفاوت فکر می‌کنند، صرفاً می‌خواهند بودجه را به خرج مالکان خودرو پر کنند.

هدف از نوآوری

ویاچسلاو لیساکوف، که اصلاحیه لایحه را معرفی کرد، هدف از نوآوری های خود را با استفاده از داده های آماری به تفصیل توضیح داد. تمرین نشان داده که اینطور نیست سال گذشتهتعداد تخلفات مربوط به شیشه های رنگی خودرو چندین برابر شده است و این به این دلیل است که مالکان وسیله نقلیهجریمه های 500 روبلی خیلی ترسناک نیستند (این دقیقاً همان چیزی است که با ممنوعیت رانندگی با حذف شده اتفاق افتاد اعداد دولتی، و کاملاً دقیق، با لغو آن). افزایش جریمه برای رنگ آمیزی از 1 ژانویه 2016، که مبلغ آن امروز 1500 (یا 5000) روبل است، همچنین یک اقدام پیشگیرانه خوب است، با این حال، خطر از دست دادن موقت حق رانندگی خودرو در صورت تکرار تجاوز را می توان مجازات تهاجمی تری در نظر گرفت.

قوانین تیره کردن شیشه خودروها امروزه توسط حدود 50000 نفر نادیده گرفته می شود و بیشتر متخلفان در مجاورت پایتخت روسیه و قلمرو کراسنودار زندگی می کنند. این تعداد زیادی ازتخلفات ثبت شده توسط افسران کنترل ترافیک دلیل اصلاح قانون شد ، زیرا اقدامات موجود عملاً هیچ تأثیری بر شهروندان فدراسیون روسیه نداشت ، یعنی آنها بی اثر بودند.

بنابراین، این سوال که آیا رنگ آمیزی در سال 1395 مجاز خواهد بود را می توان کاملا بسته تلقی کرد، اما کارشناسان طبیعتاً تردید دارند که دولت شرایط فعالان را بپذیرد. این قانون از ابتدای سال اجرایی می شود، بنابراین همه دارندگان خودرو باید از قبل خود را برای این رویداد آماده کنند.

آیا مالیات وجود خواهد داشت؟

اخیراً ، رسانه ها (عمدتاً منابع وب) ظاهراً به اتفاق آرا شروع به بحث در مورد قانون "اجازه رنگ آمیزی" کردند (نقل قول ها در این شرایط نه تنها نقش نشان دادن نام لایحه را بازی می کنند ، بلکه نشان می دهند که این به سادگی نمی تواند اتفاق بیفتد).گزارش شده است که مقامات در نظر دارند در سال 2016 مالیاتی بر رنگ آمیزی وضع کنند که به هر صاحب خودرو امکان می دهد بدون ترس از جریمه، هزینه معینی را به صندوقدار پرداخت کند، بلیت دریافت کند و خودرو را رانندگی کند. علاوه بر این، رسانه ها گزارش می دهند که یک جلسه در مورد این نوآوری قبلاً برگزار شده است و تاریخ دومین جلسه نزدیک به پایان سال تعیین می شود.

طبیعتاً شخصی که مدت زیادی با قبوض خوانی سروکار داشته یا صرفاً رانندگی کرده است، به راحتی حدس می‌زند که اعضای دولت نمی‌توانند چنین لایحه‌ای «بیهوده» را تصویب کنند، به این دلیل ساده که با قوانینی که خودشان وضع کرده‌اند مغایرت دارد. با این حال، اکثریت مردم هنوز نیاز به تایید رسمی دارند که چنین قانونی به سادگی نمی تواند وجود داشته باشد، و نمی توان در مورد مالیات صحبت کرد، حتی کمتر از "رانندگی بر روی کوپن". برای انجام این کار، تأیید صحت این اطلاعات بسیار آسان است، فقط باید در اینترنت به دنبال منبعی از اطلاعات باشید که در مورد مالیات و رنگ آمیزی صحبت می کند. طبیعتا به دلیل ساختگی بودن این اطلاعات امکان یافتن وی وجود نخواهد داشت. بدون نوآوری، به جز افزایش جریمه نقدی و حبس احتمالی گواهینامه رانندگیقانون رنگ آمیزی برای سال 2016 برای آن پیش بینی نشده است.

رنگ آمیزی روی خودرو... بسته به کاربرد و استانداردهای پذیرفته شده استفاده، می توان با آن رفتار متفاوتی داشت. بیایید سعی کنیم از همه چیز عبور کنیم گزینه های ممکن، نه از نظر اهمیت، بلکه از نظر تصاویر و تصاویر تداعی کننده موجود در زندگی ما.
اولین چیزی که به ذهن می رسد عملی است. رنگ آمیزی به طور قابل توجهی از نفوذ نور خورشید به داخل خودرو جلوگیری می کند و در نتیجه از محو شدن و گرم شدن بیش از حد اثاثه داخلی جلوگیری می کند. هنگامی که تهویه مطبوع روشن است، به خصوص اگر ماشین قبلاً در زیر نور خورشید پارک شده باشد، انرژی را در خنک کردن فضای داخلی صرفه جویی می کند.

دوم اینکه از نظر ظاهری ماشین را تغییر می دهد. پنجره های تاریک از طریق آن ظاهر نمی شوند، بدن "یکپارچه" تر می شود. برخی از مردم آن را دوست دارند و برخی نه، اما رنگ بندی خودرو را از نظر بصری تغییر می دهد، مطمئناً.
ثالثاً، زمانی که رنگ روی شیشه جلو و جلو پنجره ها اعمال می شود، می تواند نشانه ای از "خنک بودن" برای برخی باشد. اکثر مردم با تحقیر با این واقعیت برخورد می کنند. متأسفانه، ما هنوز نمی توانیم در واقعیت های خود از شر چنین افراد "باحال" خلاص شویم. مهم نیست که پیشرفت چقدر پیش می رفت و هر چقدر هم که میلیاردها دلار در سیستم آموزشی سرمایه گذاری می شد که از جمله به آموزش چنین افرادی مشغول است ... اما قانونی نیز وجود دارد که در زور و گاه حتی اجرا می شود. در مورد جریمه رنگ آمیزی، زمانی که مطابق با قوانین و مقررات پذیرفته شده عمومی استفاده نمی شود، در مقاله خود صحبت خواهیم کرد.

اسناد نظارتی برای استفاده از رنگ آمیزی در خودرو

استاندارد رنگ آمیزی، یا به عبارت بهتر GOST 5727-88، در سال 1988 توسعه یافت و برای اجرا در سال 1990 تصویب شد. (GOST 32565-2013 به جای آن صادر شد، اما هنوز در قوانین راهنمایی و رانندگی ثبت نشده است، جولای 2015). بر اساس آن، انتقال نور شیشه ای که باعث دید راننده می شود نباید کمتر از:

75٪ - برای شیشه های جلو؛
70% - برای پنجره هایی که شیشه جلو نیستند و در میدان دید استاندارد قرار می گیرند، در واقع برای شیشه های جلو.

انتقال نور سایر عینک های غیر شیشه جلو استاندارد نیست. علاوه بر این، شیشه های جلو، رنگ شده و رنگی، نباید درک صحیح سفید، زرد، قرمز، سبز و گل های آبی.
یک نوار تیره یا مات به عرض بیش از 14 سانتی متر از لبه بالایی شیشه جلو روی شیشه جلو مجاز است.
در واقع، GOST در مقاله قانون تخلفات اداری (برای رنگ آمیزی) ظاهر نمی شود، اما ویژگی های (018/2011)، پیوست شماره 8 از آن قرض گرفته شده است. چنین داده هایی در مورد رنگ آمیزی، یا بهتر است بگوییم در مورد انتقال نور، در پاراگراف موجود است

4.3. انتقال نور شیشه جلوو شیشه ای که از طریق آن دید رو به جلو برای راننده فراهم می شود باید حداقل 70 درصد باشد. این الزام شامل نمی شود شیشه های عقبوسایل نقلیه رده M1 مشروط بر اینکه وسیله نقلیه مجهز به آینه های دید عقب خارجی باشد که الزامات این پیوست را برآورده کند. در بالای شیشه جلو، مجاز است یک نوار محافظ نور ساخته شده در قسمت عمده شیشه یا چسباندن یک نوار محافظ نور از یک فیلم رنگی شفاف: در وسایل نقلیه دسته های M1، M2 و N1، به عنوان مثال همچنین L6 و L7 (با بدنه نوع بسته) - بیش از 140 میلی متر عرض ... 4.5. استفاده از شیشه ای که روکش آن جلوه آینه ای ایجاد می کند مجاز نیست.

دقیقا بر اساس این آیین نامهامروز آنها عمدتاً در مورد امکان استفاده از وسیله نقلیه قضاوت خواهند کرد. با این حال، ما هنوز در مورد GOST به یاد خواهیم آورد ... یعنی در واقع ما دو سند داریم، اینها GOST و "مقررات فنی اتحادیه گمرکی "در مورد ایمنی وسایل نقلیه چرخدار" هستند.
در چه موردی و براساس چه سندی مجازات خواهند شد، سعی می کنیم در بند بعدی آن را مشخص کنیم.

چه ماده ای جریمه رنگ آمیزی را تنظیم می کند و چه خواهد بود؟

بی درنگ بگوییم که اگر دانشمندان علوم انسانی ما که «قانون می سازند» و در عالی ترین حکومت می نشینند، به علوم دقیق می پرداختند، احتمالاً به موفقیت چندانی دست نمی یافتند. و ما خودمان به وضوح آن را احساس می کردیم ... حداقل ، موضوع قطعاً به فناوری پردازنده نمی رسید و شما به سختی مقاله ما را می خواندید ...

بیایید بفهمیم چه اتفاقی می افتد!؟ بنابراین، ماده 12.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه و بخش 3.1 وجود دارد که می گوید:

نکته: منظور ما از مقررات فنی ایمنی وسایل نقلیه چرخدار است، اما در واقع اکنون با "مقررات فنی" جایگزین شده است. اتحادیه گمرکی...»، که در بالا ذکر کردیم. در این مورد، جریمه 500 روبل خواهد بود.

اما اگر شیشه جلو با عبور نور بین 75 تا 70 درصد رنگی باشد چه باید کرد!؟ نقض GOST وجود خواهد داشت، اما تخلفی وجود نخواهد داشت مقررات فنی. این در واقع به معنای نقض "مقررات اساسی برای تایید یک وسیله نقلیه ..."، به طور دقیق تر، بند 7.3 (فهرست نقص ها و شرایطی است که تحت آن کارکرد یک وسیله نقلیه ممنوع است). در این مورد، دوباره ماده 12.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه وجود خواهد داشت، اما قسمت 1، نه 3.1.

یعنی اگر شرایط یا نقصی داشته باشیم که تحت آن کارکردن وسیله نقلیه ممنوع است، این امر منجر به اخطار یا جریمه حداقلی می شود. بیایید سعی کنیم این عیوب مربوط به رنگ آمیزی را در لیست "فهرست عیوب و شرایطی که در آن کارکرد خودروها ممنوع است" پیدا کنیم. اجازه دهید به بند 7.3 برگردیم.

معلوم می شود که این یک وضعیت تا حدودی انتزاعی است. اگر الزامات "مقررات فنی ..." را نقض کنید، جریمه 500 روبل خواهد بود (ماده 12.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه، قسمت 3.1)، اما اگر الزامات بند 7.3 را نقض کنید ( مقررات اساسی برای پذیرش وسایل نقلیه ...)، سپس این یک هشدار یا جریمه 500 روبل خواهد بود، اما در بخش هایی (ماده 12.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه، قسمت 1).
با این حال، این همه چیز نیست. در واقع، در صورت نقض ماده 12.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه، بخش 1، بسیاری ممکن است فکر کنند که 27.13 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه (توقیف وسیله نقلیه) ممکن است در مورد آنها اعمال شود.

توقیف وسیله نقلیه برای رنگ آمیزی (فیلم رنگی)

بنابراین، یک وسیله نقلیه را می توان بر اساس 27.13 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه بازداشت کرد. آیا اینطور است؟

همانطور که متوجه شدید، ماده 27.13 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه به قسمت 2 اشاره می کند که در مورد ماده 12.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه اعمال می شود. و طبق قسمت 1 یا 3.1 همین ماده تخلف داریم. یعنی به زبان ساده توقیف وسیله نقلیه غیرقابل قبول است. افسران پلیس راهنمایی و رانندگی حق ندارند از راننده با این تصور که می توان خودرو را به محل توقیف برد، باج گیری کنند.

نحوه بررسی گذر نور شیشه (رنگ بندی)

توجه کردید که ما قبلاً از این واقعیت شروع کرده ایم که انتقال نور شیشه قبلاً برقرار شده است. اگر چنین باشد، می توان در مورد ایجاد مسئولیت اداری یا امتناع از انجام آن در رابطه با راننده نتیجه گیری کرد. در واقع نصب انتقال نور شیشه (تنینگ) چندان ساده نیست. حجم این موضوع بسیار قابل توجه است و ما نمی خواهیم همه چیز را در یک انبوه "مجسمه سازی" کنیم. در این رابطه مقاله جداگانه ای به این موضوع اختصاص داده خواهد شد که پیوندی از این پاراگراف به آن نمایش داده می شود. اینجا این یکی

آیا می توان از جریمه برای رنگ آمیزی جلوگیری کرد؟

این سوال پیچیده است، بنابراین از "یادداشت های" قانون و ارتباط شخصی شما با بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی بافته می شود. بیایید فوراً بگوییم که اگر طبق ماده 12.5 قسمت 3.1 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه جریمه صادر شود ، که به احتمال زیاد ، جریمه قابل اجتناب نیست. زیرا این قسمت به سادگی اخطاری نمی دهد. اگر توانستید بازرس را متقاعد کنید که این جرمرا می توان تحت قسمت 1 ماده 12.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه به عنوان نقض "مقررات اساسی ..." تفسیر کرد، سپس در اینجا می توانیم به جایگزین هشدار اشاره کنیم. قسمت 1 ماده 12.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه چنین قاعده ای را پیش بینی می کند.

آیا امکان پرداخت جریمه رنگ آمیزی با 50 درصد تخفیف وجود دارد؟

پرسش و پاسخ با موضوع ” جریمه رنگ کردن خودرو ”

سوال: جریمه رنگ کردن شیشه جلو و/یا جلو پنجره ها چقدر خواهد بود؟
پاسخ: در صورتی که این رنگ بندی با انتقال نور در بازه 75 تا 70 درصد باشد، طبق قانون، تخلف از بند 7.3 (مفاد اساسی تأیید خودرو) محسوب می شود. جریمه 500 روبل (12.5 قسمت 1 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه) خواهد بود. اگر انتقال نور کمتر از 70 درصد باشد، این تخلف را می توان به عنوان نقض مقررات فنی، یعنی جریمه 500 روبل (12.5، قسمت 3.1 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه) واجد شرایط دانست.

ویدیو در مورد جریمه برای رنگ آمیزی

هر عاشق خودروی داخلی به فکر تیره کردن شیشه های دوست چهارچرخ خود بوده است. رنگ آمیزی واقعاً راحتی بیشتری به شما می دهد و به شما امکان می دهد فضای داخلی را از چشمان کنجکاو پنهان کنید. در عین حال، رنگ آمیزی نادرست می تواند مشکلاتی را برای پلیس راهنمایی و رانندگی ایجاد کند. در این مقاله نحوه جلوگیری از جریمه رنگ کردن شیشه‌های خودرو را بررسی خواهیم کرد.

الزامات رنگ آمیزی خودرو

اول از همه، شایان ذکر است که از 1 ژانویه 2015 در قلمرو فدراسیون روسیه GOST 32565-2013، که انتقال نور پنجره های اتومبیل را تنظیم می کند، به اجرا درآمد. الزامات اصلی این GOST که باید هنگام انتخاب یک فیلم رنگی در نظر گرفته شود:

• میزان عبور نور شیشه جلو باید حداقل 70 درصد باشد.
• میزان عبور نور جلو پنجره های جانبی باید حداقل 70 درصد باشد.
• انتقال نور پنجره عقباگر آینه های جانبی خارجی وجود داشته باشد، استاندارد نیست.
• انتقال نور از طرف شیشه های عقباگر آینه های جانبی خارجی وجود داشته باشد، استاندارد نیست.

علاوه بر این، طبق پیوست شماره 5 آیین نامه فنی رنگ آمیزی، نصب نوار شفاف رنگی با عرض حداکثر 140 میلی متر از هر گونه عبور نور در قسمت بالایی شیشه جلو مجاز است.

لازم به ذکر است که کاملا شفاف است شیشه ماشینحتی روشن نیست ماشین جدید. بنابراین، قبل از انتخاب یک فیلم، بهتر است تمام اندازه گیری های لازم از عبور نور شیشه را انجام دهید. روی ماشین های دست دوم شیشه جلومی تواند تا سی درصد نور را جذب کند - هنگام انتخاب رنگ، این را فراموش نکنید. به همین دلیل است که اکثر دارندگان خودروهای روسی شیشه جلو و جلو پنجره خود را رنگ نمی کنند. پنجره های جانبی.

الزامات اسناد نظارتیشما باید بدانید که به درستی به این سوال پاسخ دهید که چگونه از جریمه برای رنگ آمیزی در سال 2016 جلوگیری کنید. چنین دانشی مطمئناً برای ارتباط مؤثر با بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی مورد نیاز خواهد بود.

چگونه از تنبیه برای رنگ آمیزی اجتناب کنیم

راه های جلوگیری از جریمه های اداری رنگ آمیزی نادرستزیاد نیست، اما آنها آنجا هستند. شاید رایج ترین تخلف امروز این باشد که افسران پلیس راهنمایی و رانندگی بدون استفاده از دستگاه خاصی برای تعیین میزان عبور نور، پروتکل یا قطعنامه ای را تنظیم می کنند. که در چنین موردیدرجه سایه زدن شیشه توسط بازرس به صورت بصری و بر اساس احساسات خود تعیین می شود.

در اغلب این موارد، تخلف ادعا شده بر اساس ماده 12.5.1 عمومی ثبت می شود که از نظر قانونی نادرست است و ممکن است قابل تجدید نظر باشد. واقعیت این است که از این ماده برای اعمال جریمه برای هرگونه تخلف فنی ضمیمه مقررات راهنمایی و رانندگی استفاده می شود ، یعنی برای رنگ آمیزی دیگری - هنر. 12.5.3.1.

ضبط ویدئویی از کل فرآیند تهیه یک پروتکل می تواند کمک بزرگی باشد و این سوال که چگونه از مجازات برای رنگ آمیزی جلوگیری کنیم بدون شک به نفع مالک خودرو حل می شود.

گزینه دیگر یک الزام مداوم اما صحیح برای رعایت قوانین مناسب برای اندازه گیری رنگ با دستگاه عبور نور شیشه ای است. لازم به یادآوری است که یک سند ویژه وزارت امور داخلی به شماره 1240 وجود دارد که این روند را تنظیم می کند. به ویژه بیان می کند که:

• بررسی رنگ فقط در یک پست ثابت پلیس راهنمایی و رانندگی انجام می شود.
• اقدامات اندازه گیری فقط توسط کارمند نظارت فنی قابل انجام است.
• دستگاه های اندازه گیری باید در ثبت دولتی ثبت شده باشند، دارای گواهی انطباق و یادداشتی در گذرنامه در مورد آخرین تأییدیه باشند.
• اندازه گیری ها روی سطح شیشه ای خشک و تمیز انجام می شود.

بنابراین، مانند مورد اول، منطقی است که کل فرآیند اندازه گیری عبور نور شیشه را ضبط کنید. علاوه بر این، باید توجه شود توجه ویژهجزئیات.

به عنوان مثال، باید بدانید که اندازه گیری ها معمولاً در سه نقطه انجام می شود، دستگاه باید آب بندی شود و سنسورها باید عاری از فیلم های خارجی باشند.

اگر به دلیل رنگ نادرست متوقف شده اید، چه کاری باید انجام دهید

علیرغم مبلغ نسبتاً اندک جریمه اداری پانصد روبل، مشکل اجتناب از جریمه برای رنگ آمیزی برای بسیاری از رانندگان مطرح است. به خصوص در مواردی که با اندازه گیری های عملی گذر نور شیشه ای توسط بازرسان راه.

شایان ذکر است که در موقعیت های مشابهشما باید مطابق با آن رفتار کنید اول از همه، شما باید در دسترس بودن اسناد معتبر برای دستگاهی که برای اندازه گیری استفاده می شود را بررسی کنید. اگر قرائت ها مشکوک باشند، ایرادی ندارد که از افسر پلیس راهنمایی و رانندگی بخواهید اندازه گیری های مکرر انجام دهد.

نکته ظریف این است که معاینه دیگر مستلزم حضور دو شاهد است و ممکن است بازرس نتواند به سرعت آنها را پیدا کند و حق بازداشت راننده را برای مدت طولانی ندارد. شاید در این صورت موضوع با تذکر شفاهی حل شود.

شاید بیشترین به روشی سادهاست خود حذفرنگ آمیزی نامناسب به پیشنهاد شفاهی افسر پلیس راهنمایی و رانندگی مستقیماً در محل توقف. معمولا بعد از این همه ادعاها از راننده ساقط می شود و گزارش تخلف صادر نمی شود.

در برخی از مناطق روسیه، روش متفاوتی اتفاق می افتد. اگر رنگ آمیزی نادرست تشخیص داده شود، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی دستور حذف آن را به راننده صادر می کنند و پانصد روبل جریمه می کنند. در صورت عدم حذف رنگ و پرداخت نشدن جریمه، در صورت شناسایی مجدد، متخلف با جریمه اداری به مبلغ هزار روبل روبرو می شود.

بنابراین ، هر یک از علاقه مندان به خودروهای داخلی با در نظر گرفتن ترجیحات شخصی و شرایط مالی خود تصمیم می گیرد که چگونه از جریمه برای رنگ آمیزی اجتناب کند. لازم به ذکر است که مقامات روسیه با رنگ آمیزی دست و پنجه نرم کرده اند و با تمام توان به این کار ادامه خواهند داد. راه های قابل دسترس. طبق اطلاعات موجود، افزایش قابل توجه جریمه به 1500 روبل برای رنگ آمیزی نادرست ممکن است در اوایل ژوئیه 2016 رخ دهد.

ویدئو: جریمه های رنگ آمیزی در سال 2016 چقدر افزایش می یابد

پنجره های محکم رنگی در بسیاری از موارد به یک فاجعه واقعی برای شرکت کنندگان تبدیل می شود ترافیک. آنها به شما اجازه نمی دهند که جاده را به وضوح از طریق اتومبیل هایی که در جلو حرکت می کنند، ببینید، حتی با چراغ های روشن از جلو یا چراغ های عقب، دیدن آن را در هر زمانی از سال دشوار می کند (چه مارس، نوامبر، ژوئن، ژوئیه، آوریل یا آگوست) و مانع از دیدن آنچه که در خودرو اتفاق می افتد توسط افسران پلیس راهنمایی و رانندگی جلوگیری شود.

بنابراین ، در سال 2016 ، دومای دولتی به طور قابل توجهی مجازات رنگ آمیزی را تشدید کرد. لوایح مربوطه در اولین قرائت توسط نمایندگان در سال 1394 مورد بررسی قرار گرفت. چه چیزی متخلفان را تهدید می کند؟

جریمه برای رنگ آمیزی 2016 قانون جدید، آخرین اخبار

از 1 ژانویه 2016، جریمه های جدید برای رنگ آمیزی و قوانین بازرسی خودرو لازم الاجرا شد. نسبت به سال های گذشته افزایش چشمگیری داشته است.

علاوه بر جریمه اصلی پیش بینی شده توسط قانون فدراسیون روسیه، اکنون ممکن است جریمه های اضافی برای راننده اعمال شود.

در حال حاضر، اگر او پس از اولین بار دستگیری رنگ را حذف نکند، باید 5 هزار روبل جریمه دیگری بپردازد. یا به مدت سه ماه رد صلاحیت خواهد شد.

در صورتی که مجازات های مقرر در قانون توسط متخلف پرداخت نشده باشد، قوانین روسیهمجازات باید دوباره در مورد او اعمال شود:

• مبلغی جمع آوری شده است که دو برابر جریمه پرداخت نشده است.
• بازداشت تا 15 روز؛
• کار اصلاحی تا 50 ساعت.