اندازه چادر کامیون. حداکثر ظرفیت بار مجاز کامیون

در زمینه حمل و نقل مدرن بار، حمل و نقل موتوری یکی از در دسترس ترین و راحت ترین راه ها برای تحویل کالا است. اصطلاح "واگن" از قدیم آمده است نام آلمانیگاری های بزرگ برای حمل و نقل انواع وسایل. به معنای امروزی، پوشیده شده است تریلر بار، قطار نیمه تریلر یا جاده ای برای حمل محموله های کالا که بر اساس حجم و ظرفیت حمل طبقه بندی می شوند. ظرفیت بار یک کامیون به چندین ویژگی مانند طراحی، تعداد محورها، ابعاد بستگی دارد.

تریلر و نیمه تریلر

تریلر - وسیله نقلیه غیر خودکششی که برای حمل و نقل توسط وسیله نقلیه خودکششی (وسیله نقلیه تراکتور) طراحی شده است. آنها به سه کلاس تقسیم می شوند: تریلرهایی با تعدادی محور از 1 تا 6، نیمه تریلرهای بدون محور جلو و تریلرهایی برای بارهای طولانی. بر اساس هدف، انواع مختلفی از تریلر و نیمه تریلر وجود دارد: سرپوشیده، روباز، تخت، سکو، یخچال، کمپرسی، کم لودر و غیره.

که در به طور کلیطراحی تمامی تریلرها وسیله نقلیهشامل یک قاب با بدنه، تعلیق، سیستم ترمزو تکان دادن. تریلر به وسیله یک اهرم افقی (کشش) با اشکال مختلف به وسیله بکسل وسیله نقلیه تراکتور متصل می شود. نیمه تریلر حمل می شود وسایل نقلیه ویژهمجهز به مکانیزم بکسل چرخ پنجم (زین). از این رو نام وسایل نقلیه - تراکتور کامیون. هنگامی که یک تریلر یا نیمه تریلر به یک وسیله نقلیه تراکتور متصل می شود، کل سازه را قطار جاده ای (کامیون) می نامند.

انواع اصلی کامیون و تریلر

حجم و ظرفیت حمل کامیون به برند و هدف بستگی دارد:

• نیمه تریلر. رایج ترین نوع. مناسب برای حمل و نقل بیشتر انواع بار. بسته به ساختار بدنه، امکان بارگیری و تخلیه از بالا، از پهلو و از پشت را فراهم می کند. حجم مفید از 60 تا 92 متر مکعب. ظرفیت بار کامیون 20 تن است اما بسته به تراکتور، طراحی قاب و تعداد محورها می تواند 25 تن یا بیشتر باشد.
• یخچال. نیمه تریلر که برای آن کنترل دما لازم است. مجهز به نصبی با قابلیت حفظ دمای پایدار در محدوده +25 0 C تا -25 0 C. هزینه اضافیسوخت لازم برای کارکرد واحد تبرید، کارکرد یک نیمه تریلر یخچال دار 10 تا 25 درصد در مقایسه با انواع دیگر کامیون ها گران تر است. داخلی از 60 تا 92 مترمکعب. ظرفیت بار کامیون یخچال دار 12-22 تن است.
• قطار جاده ای با تریلر (تریلر) - قطار قاب با یک یا چند تریلر. حجم مفید چنین کامیونی می تواند از 60 تا 160 متر مکعب باشد. کوپلینگ ها برای حمل بارهای طولانی مناسب نیستند، مزیت بارگیری و تخلیه راحت است. حداکثر ظرفیت بارکامیون های سواری تا 25 تن، اما برای رایج ترین ظرفیت مکعب قطارهای جاده ای جفت شدهبا حجم 115-120 متر مکعب، به دلیل ویژگی های طراحی، این مقدار از 18 تن تجاوز نمی کند.
• سکوهای سنگین و ساختمانی و تجهیزات ویژه. ظرفیت بار کامیون 40 تن و بالاتر است. برخی از انواع سکوها قابلیت تحمل وزن 200 تن را دارند.

نیم تریلر پرده

Eurotents، eurotrucks - نیم تریلرهای پرده، بیشتر نگاه عملیوسایل نقلیه موتوری برای حمل و نقل کالا. مزیت اصلی ساختار جهانی بدن است. در صورت لزوم، سایبان، قاب، طرفین را می توان برداشت، که امکان بارگیری / تخلیه را از بالا، از جانبی با استفاده از جرثقیل و ویژه فراهم می کند. مکانیسم های بلند کردن. زمانی که قاب خارج شده باشد، می توان از آن به عنوان فضای باز استفاده کرد. ارتفاع جانبی 30-50 سانتی متر است ابعاد و شکل کامیون یورو برای بارگیری با بار استاندارد شده است) در عرض دو ردیف. حجم مفید بسته به ارتفاع قاب به 92 متر مکعب می رسد. حمل و نقل بار با کامیون های یورو، عمدتاً به دلیل تطبیق پذیری آن، بیشترین تقاضای خدمات شرکت های حمل بار است. ظرفیت کامیون تا 25 تن.

ایزوترم و یخچال

طراحی شده برای حمل و نقل محصولات غذایی، محصولات دارویی، سایر کالاهایی که نیاز به نگهداری خاصی دارند رژیم دما، عایق حرارتی از محیط خارجی. ایزوترم ها و یخچال ها می توانند نیمه تریلر، تریلر و تک باشند ماشین های قاب. ظرفیت بار یک کامیون به طراحی تریلر (نیمه تریلر) یعنی وزن آن بستگی دارد و می تواند به 25 تن برسد.

نیمه تریلرهای همدما واحد تبرید خود را ندارند اما به دلیل عایق حرارتی قادرند دمای داخل محفظه بار را برای مدت طولانی حفظ کنند. کامیون های یخچال دار، علاوه بر عایق حرارتی، مجهز به خود هستند سیستم خودمختارخنک کننده در واقع یخچال ها محفظه های برودتی متحرک (انجماد) هستند. مناسب برای حمل و نقل محصولات منجمد عمیق

کامیون های با ظرفیت بالا

حداکثر ظرفیت بار یک کامیون با ظرفیت بالا کمتر از یک کامیون یورو استاندارد است، اما در عین حال، حجم مفید آن بسیار بیشتر است.

این نوع شامل:

• قطارهای جاده ای - کوپلینگ با حجم 110 تا 125 متر مکعب.
• قطارهای جاده ای MEGA - نیمه تریلر با کف مسطح و قد عالی(3.0-3.1 متر).
• نیمه تریلر جامبو حجم بزرگ. ظرفیت به دلیل کف L شکل افزایش یافته است. به همین دلیل، کل فاصله محفظه بار پس از چرخ پنجم در پایین تر روی چرخ های با قطر کاهش یافته قرار دارد. حجم: 96-125 متر مکعب، ظرفیت بار تا 20 تن.

محدودیت در اندازه و جرم قطارهای جاده ای در جهان

بزرگترین طول مجازو بسیاری از قطارهای جاده ای در کشورهای شمال اروپا مجاز هستند (فنلاند و سوئد اولین بودند). پارامترهای معتبرتا 60 تن وزن (قطار جاده + بار) و طول تا 25.25 متر در حالی که حجم آن به 160 متر مکعب می رسد. در این کشورها قطارهای جاده ای که شامل یک وسیله نقلیه تراکتوری، یک نیمه تریلر استاندارد و یک تریلر 2 محوره اضافی است، اداره می شود.

حداکثر وزن مجاز قطار جاده ای 6 محور در کشورهای CIS 38 تن است، در کشورهای اتحادیه اروپا - 44 تن طول یک نیمه تریلر در کشورهای آمریکای شمالی نباید بیش از 16.15 متر، عرض - 2.6 باشد. . محدودیت های عرضی مشابه در اروپا اعمال می شود، اما طول مجاز بیش از 13.6 متر نیست.

برای تحویل محموله های بزرگ در مسافت های طولانی در کوتاه ترین زمان ممکن، بیشتر از حمل بار با کامیون استفاده می شود. محبوبیت این نوع حمل بار در درجه اول به دلیل مقرون به صرفه بودن و کارایی خدمات ارائه شده است. برای تعیین وزن و حجم احتمالی محموله حمل شده، باید ظرفیت حمل و ابعاد کامیون را در نظر گرفت.

ابعاد یک کامیون معمولاً به معنای ابعاد نیمه تریلر یک کامیون (Eurotruck یا Eurotent) است. ظرفیت یا حجم مفید یک نیمه تریلر به طول، عرض و ارتفاع آن بستگی دارد. نیمه تریلرها هستند انواع مختلف: تنتووانی، همدما، یخچال و اوپن.

یوروتراک کج شده

یوروتراک کج شده- متداول ترین حمل و نقل برای حمل و نقل اکثر کالاها. در یک نیمه تریلر پرده ای، پرده را می توان به طور کامل برداشت، بنابراین بارگیری و تخلیه را می توان از چهار طرف انجام داد: عقب، بالا و پهلو. قفسه های قاب و کناره های نیمه تریلر کامیون یورو نیز قابل جدا شدن هستند که به شما امکان می دهد بار طولانی را بارگیری کنید. به دلیل این تطبیق پذیری، کامیون های یورو بیشترین استفاده را دارند. ظرفیت استاندارد یک تیلت تراک پالت های 33 یورویی است و ظرفیت بارگیری اجازه بارگیری 20 تا 24 تن بار را می دهد. نیمه تریلرهای پرده ای تولید شده توسط Kogel، Lamberet، Krone و Schmitz در حال حاضر رایج ترین در روسیه هستند.

طرح قرار دادن پالت ها در یوروتراک

تعداد زیادی اصلاحات نیمه تریلر وجود دارد که از بین آنها می توان رایج ترین آنها را متمایز کرد:
نیمه تریلرها با حجم 80-55 متر مکعب، دارای طول کوتاه 10-13 متر، عرض 2.4-2.42 متر و ارتفاع 2.3 متر هستند.
نیمه تریلرها با حجم 80-120 مترمکعب، طول 13.6 متر، عرض 2.45 متر و ارتفاع 2.45-3 متر دارند.

یوروتراک 82 مس. متر (یورو)

طول داخلی - 13.6 متر
عرض داخلی - 2.45 متر
ارتفاع داخلی - 2.45 متر

یوروتراک 86 مس. متر (یورو)

طول داخلی - 13.6 متر
عرض داخلی - 2.45 متر
ارتفاع داخلی - 2.60 متر
ظرفیت حمل (تناژ) - 20-24 تن
نیم تریلر برزنتی استاندارد با کف صاف.

یوروتراک 90 متر مکعب متر (یورو)

طول داخلی - 13.6 متر
عرض داخلی - 2.45 متر
ارتفاع داخلی - 2.70 متر
ظرفیت حمل (تناژ) - 20-24 تن
نیم تریلر برزنتی استاندارد با کف صاف.

یوروتراک 92 مس. متر (یورو)

طول داخلی - 13.6 متر
عرض داخلی - 2.45 متر
ارتفاع داخلی - 2.80 متر
ظرفیت حمل (تناژ) - 20-24 تن
نیم تریلر برزنتی استاندارد با کف صاف.

کامیون جامبو 96 سی سی متر (JUMBO)

طول داخلی - 4.2 + 9.6 = 13.8 متر
عرض داخلی - 2.45 متر
ارتفاع داخلی - 2.45 و 3.0 متر

نیمه تریلر با قاب "شکسته"، پایه L شکل کف، کاهش قطر چرخ های نیمه تریلر.

مگا کامیون 100 متر مکعب متر (MEGA)

طول داخلی - 13.6 متر
عرض داخلی - 2.45 متر
ارتفاع داخلی - 3.0 متر
ظرفیت حمل (تناژ) - 20-24 تن.
نیم تریلر پردهبا کف مسطح و ارتفاع بلند.

110 مکعب. متر

طول ون داخلی - 7.1 متر

MEGA 120cc متر

طول ون داخلی - 8.0 متر
طول تریلر داخلی - 8.0 متر
عرض وانت داخلی و تریلر - 2.45 متر
ارتفاع وانت داخلی - 2.95 متر
ارتفاع تریلر داخلی - 3.0 متر
ظرفیت حمل (تناژ) - 20-25 تن.
قطار جاده ای از یک کوپلینگ وسیله نقلیه و یک تریلر تشکیل شده است.

کامیون یخچال دار 86 مس. متر (مرجع)

طول داخلی - 13.6 متر
عرض داخلی - 2.45 متر
ارتفاع داخلی - 2.6 متر

این نیمه تریلر مجهز به یک واحد تبرید مستقل است که بدون در نظر گرفتن دمای خارجی اجازه می دهد تا دمای مشخصی را در داخل از -20 تا +12 درجه سانتیگراد در کل مسیر حفظ کند.

کامیون همدما 86 مس. متر (ترموس)

طول داخلی - 13.6 متر
عرض داخلی - 2.45 متر
ارتفاع داخلی - 2.6 متر
ظرفیت حمل (تناژ) - 20-22 تن.
دیواره های نیمه تریلر از مواد عایق حرارتی تشکیل شده است که امکان حفظ دمای اولیه محموله را برای مدت کوتاهی فراهم می کند.

سکوی باز (کشتی کانتینری)

طول - 12.6 متر
عرض - 2.5 متر
ظرفیت حمل (تناژ) - 25 تن.
نیمه تریلر با پلت فرم باز(کشتی کانتینری) - برای حمل دو کانتینر 20 فوتی یا یک 40 فوتی استفاده می شود.

سکوی کم بستر (ترال)

طول 11 - 20 متر
عرض - 2.5 - 3.7 متر
ظرفیت حمل (تناژ) - تا 93 تن.
نیمه تریلر با سکوی کم (ترال) - برای حمل و نقل محموله های بزرگ و سنگین استفاده می شود. تعداد محورها می تواند از یک تا هشت باشد. با افزایش تعداد محورها، ظرفیت حمل ترال افزایش می یابد. قاب کشویی با توجه به اصل بوم تلسکوپی جرثقیل کامیون و همچنین پسوندهای پلت فرم با فریم پایین ساخته شده است.

نیمه تریلر تخت باز (اسکویی، طول بلند)

طول داخلی - 13.6 متر
عرض داخلی - 2.45 متر
ارتفاع تخته - 50-80 سانتی متر
ظرفیت حمل (تناژ) - 20-24 تن
یک نیمه تریلر تخت باز، یک اسکوی یا طول بلند عمدتاً برای تحویل کالاهایی که به شرایط حمل و نقل خاصی نیاز ندارند، مقاوم در برابر بارش جوی استفاده می شود. باز کن ماشین های سواریمی تواند علاوه بر این به تخته هایی مجهز شود، به عنوان مثال برای حمل و نقل لوله ها.

کامیون تانک است واگن باریبا مخزن طراحی شده برای حمل و نقل مواد غذایی و غیر غذایی محصولات غذایی، محموله فله (مایع یا فله). درجات مختلفپرخاشگری می تواند پیکربندی متفاوتی داشته باشد، یک یا چند بخش داخلی.
ظرفیت بار استاندارد - 12-20 تن.
ظرفیت (حجم مفید) - 20-40 متر مکعب. متر

کامیون کمپرسی - یک کامیون خود تخلیه با یک تریلر یا نیمه تریلر که برای حمل و نقل محموله های فله یا فله و همچنین سایر محموله ها طراحی شده است که می توان با "کج کردن" بدنه آن را تخلیه کرد. در جهت تخلیه، ماشین آلات با تخلیه عقب، جانبی و دو طرفه وجود دارد. مزیت اصلی کمپرسی این است زمان سریعتخلیه
ظرفیت حمل (تناژ) - تا 40 تن.

کریر خودرو مجهز به نیمه تریلر بوده و برای حمل و نقل طراحی شده است ماشین ها، کامیون های سبک و سایر وسایل نقلیه چرخ دار. این یک پلت فرم دو سطحی است که ماشین ها روی آن قرار می گیرند. ظرفیت با طول نیمه تریلر نسبت مستقیم دارد و بسته به ابعاد بین 7 تا 10 وسیله نقلیه کلاس B است.
حداکثر طول مجاز تا 20 متر است.
ظرفیت حمل (تناژ) - 15-20 تن.

حامل غلات - ماشینی مجهز به بدنه ای با حجم افزایش یافته به شکل مخزن یا پناهگاه برای حمل و نقل فله محموله های فله، غلات، خوراک دانه ای و مرکب. آنها می توانند یک سیستم تخلیه خودکار یا تخته های جانبی تخلیه بار تاشو داشته باشند.
ظرفیت حمل - 15-24 تن.
حجم مفید - 45-60 متر مکعب.

حامل الوار مجهز به یک نیمه تریلر است که برای حمل و نقل عمدتاً چوب بلند، الوار یا فلز لوله طراحی شده است. برای تناسب راحت و تثبیت مطمئنمحموله در سراسر محیط کامیون الوار نصب شده است - اسب.
ظرفیت حمل - تا 30 تن.

در این مقاله در مورد کلاس های مختلف کامیون صحبت خواهد شد. تمام ویژگی های اصلی، انواع و سایر آنها ارائه خواهد شد. ویژگی های فنی. در پایان مقاله جدولی با شاخص های اصلی انواع کامیون از یوروتراک 82 تا

طبقه بندی کامیون

تا به امروز، انواع زیر از کامیون ها متمایز شده است:

• برزنت;
• سواره؛
• یخچال و فریزر؛
• همدما

مفهوم "کامیون" شامل یک تراکتور و یک نیمه تریلر با ظرفیت حمل بیست تن است. طبق استانداردهای عمومی پذیرفته شده، حجم یک کامیون در متر مکعب از 86 تا 120 دستگاه است. نام وسایل نقلیه: واگن چادر، قمقمه و غیره از نوع نیمه تریلر گرفته شده است.

چادر فورا (Eurotent)

در کامیون مجهز به سایبان امکان قرارگیری وجود دارد تجهیزات مختلفبه عنوان مثال، ریل های بست یا عناصر دیگر. امکان برداشتن سایبان و بارگیری از بالا، کنار یا عقب وجود دارد.

در صورت لزوم، قفسه ها برچیده می شوند و اقلام طولانی در کامیون بارگیری می شوند. به دلیل این ویژگی، کامیون های چادری بیشترین تقاضا را در بازار حمل و نقل دارند. همانطور که در بالا ذکر شد حجم کامیون در این مورد بین 86-120 متر مکعب متغیر است.

کامیون های عایق حرارتی برای حمل و نقل کالاها بدون دمای تنظیم شده خاص در حین حمل و نقل استفاده می شوند، زیرا این طراحی دستگاه فقط دمای اولیه را برای مدت کوتاهی حفظ می کند، برای حمل و نقل طولانی مدت با دمای معین در داخل، باید یک یخچال. ابعاد داخل و حجم کامیون در مکعب تا حد زیادی به میزان عایق استفاده شده در ساخت خودرو بستگی دارد.

ابعاد یخچال (کامیون یخچال)

کامیون حمل فرآورده های فاسدشدنی مجهز به واحد تبرید مستقل است که در نیم تریلر سوار می شود بنابراین امکان ایجاد دمای مورد نیاز در داخل نیم تریلر وجود دارد. دمای داخل کامیون را می توان بدون توجه به دمای اطراف از منفی بیست تا مثبت دوازده تنظیم کرد.

یخچال ها به طبقات تقسیم می شوند طبقه بندی اروپایی. بسته به رژیم دما، کامیون ها را می توان به کلاس های زیر تقسیم کرد:

• کلاس A - دمای داخل از +12 تا 0 درجه سانتیگراد؛
• کلاس B - دمای داخل از +12 تا - 10 درجه سانتیگراد؛
• کلاس C - دمای داخل از +12 تا - 20 درجه سانتیگراد؛
• کلاس D - دمای داخل ≤+2 درجه سانتیگراد؛
• کلاس E - دمای داخل ≤-10 درجه سانتیگراد؛
• کلاس F - دمای داخل ≤-20 درجه سانتیگراد.

با ظرفیت بار 20 تن موارد زیر:

• ارتفاع - 2400-2500 میلی متر؛
• طول - از 13200 تا 13600 میلی متر؛
• عرض - از 2430 تا 2450 میلی متر.

در عین حال، چه حجمی از کامیون را انتخاب کنید توسط مصرف کننده در محدوده 82 تا 86 متر مکعب تعیین می شود.

ابعاد یک طول بلند باز (اسکو)

اسکوی معمولاً برای حمل و نقل مصالح و تجهیزات ساختمانی استفاده می شود که از بارش نمی ترسد. ویژگی اسکویی به شرح زیر است:

• ظرفیت بار - 20000 کیلوگرم؛
• طول - 11700-13600 میلی متر؛
• عرض - 2350-2450 میلی متر؛
• نوع بدن - باز؛
• بارگیری امکان پذیر است - پهلو، پشت و بالا.

پارامترهای قطار جاده ای

در زیر قطار جاده ای، بیان حداقل ماشین تراکتور درک می شود. حجم کل کامیون 120 متر مکعب خواهد بود. قطارهای جاده ای از 86 تا 120 متر مکعب بار را بدون نیاز به صدور حمل می کنند مجوزهای ویژه. با این حال، ظرفیت حمل قطار جاده ای از پانزده تن فراتر نمی رود. دستگاه 120 متر مکعب - بهترین گزینهبرای حمل و نقل کالاهای سبک حجیم

قطارهای جاده ای ظرفیت حمل 15000 تا 20000 کیلوگرم را دارند. ابعادکه در آن:

• ارتفاع - 2600-3000 میلی متر؛
• طول - از 13600 تا 16000 میلی متر؛
• عرض - حدود 2430-2450 میلی متر.

و حجم کامیون به 120 متر مکعب می رسد، بدنه بسته می شود، بارگیری از طرف، از بالا و از پشت انجام می شود.

مشخصات و طول کامیون استاندارد(بسته به نوع) در جدول ارائه شده است.

نام ماشین	حجم کامیون، مکعب
یوروتراک 82
یوروتراک 86
یوروتراک 90
یوروتراک 92
کامیون "جامبو"
یخچال
وانت ایزوترمال
لودر کم پلت فرم
پلت فرم باز

نتیجه

صرف نظر از نوع کامیون، هنگام انتخاب این وسایل نقلیه برای حمل کالا، دریافت می کنید ماشین جهانیبا ترافیک سنگینو ظرفیت حمل کافی کامیون ها یک عنصر جدایی ناپذیر در اجرا هستند خدمات حمل و نقلشرکت ها

ابعاد کامیون با تریلر.

یوروتنت

مفهوم مشروط به کامیونی با یک نیمه تریلر که ابعاد و مشخصات کلی نزدیک به موارد زیر دارد:
طول - 13.6 متر.
عرض - 2.45 متر.
ارتفاع - 2.45 متر.
حجم - 82 متر مکعب
ظرفیت بار - 20-22 تن.

نیم تریلر پرده ممکن است متفاوت باشد تجهیزات اختیاری(کمربند، بیل بالابر، نرده های ثابت) به طور قابل توجهی دامنه آن را گسترش می دهد. طراحی نیمه تریلر به شما امکان می دهد تا برزنت را بردارید و بنابراین بارگیری / تخلیه از کنار یا از بالا را ممکن می کند. در ضمن نیم تریلر بدون سایه بان به شما این امکان را می دهد که از نیمه تریلر به عنوان فضای باز با ارتفاع جانبی 35 تا 50 سانتی متر استفاده کنید.تعلیق نیمه تریلرها در نسخه فنری یا بادی ساخته می شود. تعلیق بادیقطار جاده ای را تضمین می کند که سواری نرمی داشته باشد و ایمنی محموله های به راحتی شکسته را تضمین می کند.

نیم تریلر همدما با حجم 82 متر مکعب

نیمه تریلر همدما با حجم 82 متر مکعب دارای خواص مصرفی مشابه با وانت های همدما کوچکتر است. مرجع، برای از این نوعنیمه تریلر را می توان ابعاد کلی زیر در نظر گرفت:
طول - 13.6 متر.
عرض - 2.45 متر.
ارتفاع - 2.45 متر.
حجم - ظرفیت بار 82 متر مکعب - 20-25 تن.
تعداد زیادی اصلاحات نیمه تریلر وجود دارد که از بین آنها می توان رایج ترین آنها را متمایز کرد:
نیمه تریلر با حجم 76-78 مترمکعب - طول کمتری دارد (12.5 - 13 متر)
نیمه تریلر با طول، عرض و ارتفاع استاندارد یا بیشتر (13.6 متر، 2.5 متر، 2.7 متر)
سیستم تعلیق نیمه تریلرها در نسخه فنری یا پنوماتیکی اجرا می شود. سیستم تعلیق پنوماتیک سواری آرام قطار جاده را تضمین می کند و ایمنی محموله های به راحتی شکسته را تضمین می کند.
ویژگی متمایزمحفظه بار نوع "ترمووان"، توانایی حفظ دمایی است که در آن بارگیری انجام شده است، به شرطی که دمای خارجی از -10 تا +20 درجه سانتیگراد باشد. علاوه بر این، در برخی از مدل ها، امکان گرم کردن محفظه بار وجود دارد که این امکان را برای مدت طولانی تری و در دمای خارجی پایین تر برای حفظ دمای داخلی فراهم می کند. طرفین محفظه بار از فوم پلاستیکی با روکش قلع ساخته شده است. درهای محفظه بار مجهز به مهر و موم هستند. سوراخ های تهویه وجود دارد. به عنوان یک قاعده، محفظه بار مجهز به یک درب جانبی اضافی است که بارگیری / تخلیه را تسهیل می کند.

نیم تریلر یخچال دار با حجم 82 متر مکعب

نیمه تریلر یخچال دار است نیمه تریلر باریدمایی که در آن بدون توجه به دمای خارجی می تواند از منفی (-7-12C) به مثبت (0-10C) تغییر کند. این توانایی محفظه بار توسط یک واحد تبرید مستقل ارائه می شود. واحدهای تبرید مدرن دارای سطوح مختلف حفاظتی در برابر تغییرات دمای اضطراری هستند که ایمنی محموله را تضمین می کند. تأسیسات ممکن است بتوانند رژیم دما را روی «شاخه‌های خالی» تخصصی ثبت کنند. حوزه اصلی این نیمه تریلرها حمل و نقل محصولات فاسد شدنی یا کالاهایی است که نیاز به شرایط دمایی خاص دارند.
نیم تریلر دارای ابعاد کلی زیر است:
طول - 13.6 متر.
عرض - 2.45 متر.
ارتفاع - 2.45 متر.
حجم - 82 متر مکعب
ظرفیت بار - 20-25 تن.
تعداد زیادی اصلاحات در نیمه تریلرها وجود دارد که از بین آنها می توان متداول ترین آنها را متمایز کرد: نیمه تریلر با حجم 76-78 مترمکعب - دارای طول کوتاه تر (12.5 - 13 متر) نیمه تریلر با استاندارد طول، عرض و ارتفاع یا بیشتر (13.6 متر، 2.5 متر، 2.7 متر)
مشخصه اصلی مصرف کننده این نیمه تریلر حجم یا تعداد پالت های قابل بارگیری است.
سیستم تعلیق نیمه تریلرها در نسخه فنری یا پنوماتیکی اجرا می شود. سیستم تعلیق پنوماتیک سواری آرام قطار جاده را تضمین می کند و ایمنی محموله های به راحتی شکسته را تضمین می کند.

حجم کل قطار جاده ای: 86 متر مربع
ابعاد تریلر: طول-13.6 متر، عرض-2.45 متر، ارتفاع-2.5 متر، حجم-82 متر مربع

حجم کل قطار جاده ای: 96 متر مربع ("JUMBO")
تریلر با قاب "شکسته".
ابعاد "پله": طول-4.4 متر، عرض-2.45 متر، ارتفاع-2.5 متر
ابعاد بقیه تریلر: طول 9.2 متر، عرض 2.45 متر، ارتفاع 3.05 متر

حجم کل قطار جاده ای: 100 متر مربع ("JUMBO")
تریلر با قاب "شکسته".
ابعاد "پله": طول-4.4 متر، عرض-2.45 متر، ارتفاع-2.7 متر
ابعاد بقیه تریلر: طول 9.2 متر، عرض 2.45 متر، ارتفاع 3.15 متر

حجم کل قطار جاده ای: 110 متر مربع
اندازه بدنه: طول-7.50 متر، عرض-2.43 متر، ارتفاع-3 متر، حجم-54.67 متر مربع،
ابعاد تریلر: طول-7.50 متر، عرض-2.43 متر، ارتفاع-3 متر، حجم-54.67 متر مربع

حجم کل قطار جاده ای: 120 متر مربع اندازه بدنه: طول-8.05 متر، عرض-2.43 متر، ارتفاع-3 متر، حجم-58.68 متر مربع
ابعاد تریلر: طول-8.05 متر، عرض-2.43 متر، ارتفاع-3 متر، حجم-58.68 متر مربع

تعداد قابل توجهی از مشتریان در اولین تماس با شرکت حمل و نقل درخواست «قیمت کامیون بیست تنی» می کنند. چرا دقیقا 20 تن؟ (و چرا "واگن"؟). ویکی پدیا نشان می دهد که یک کامیون است ماشین سنگینبا یک نیمه تریلر، و اینکه خود این کلمه از نظر تاریخی از نام آلمانی یک گاری باری بلند اسب کشیده شده است. شایان ذکر است که این اصطلاح به خوبی جا افتاده است، عامیانه. به عنوان یک قاعده، کلمه "کامیون" توسط مشتریانی که به طور سطحی با تجارت حمل و نقل آشنا هستند تلفظ می شود. حرفه ای ها (فورواردرها، حمل کنندگان) عناوین خاص تری را ترجیح می دهند، به عنوان مثال، "چادر بسیار تن"، "رفع استاندارد" و موارد مشابه. یا یک "ماشین" خنثی - اما این در مرحله کار است که ویژگی ها با مشتری توافق می شود و سوء تفاهم وجود ندارد. هر تراکتور با نیمه تریلر برای تعریف ویکی پدیا مناسب است - حداقل، حداقل. با این حال، در 99٪ موارد، واگن دقیقاً به معنای یک چادر یا ون است، به همین دلیل است که از توضیح "20 تن" در واقع استفاده می شود - یک استاندارد گسترده برای ظرفیت حمل.

ابعاد کامیون

از مسائل مالی که بگذریم، مشتری بالقوه کامیون در درجه اول به اندازه بدنه کامیون علاقه مند خواهد بود. محموله متفاوت است، به ندرت یک کامیون بیست تنی سفارش داده می شود که یک واحد آجر سنگین را حمل کند که به طور منظم در بدنه قرار می گیرد و وزن آن 20 تن است. قاعدتاً محموله عبارت است از تعداد معینی از واحدهای کالا که ابعاد خاص خود را دارند و همه آنها باید در بدنه قرار گیرند. برای اینکه از قبل درک کنید که بارگیری این محموله چقدر راحت / مشکل ساز خواهد بود، باید بدانید ابعاد داخلیبدنه کامیون - اطلاعاتی که در این مقاله سعی خواهیم کرد در مورد آنها ارائه دهیم. نیمه تریلرهای پرده ای تولید شده توسط کرون و اشمیتز در حال حاضر رایج ترین هستند. در وب سایت Krone یک سند pdf با مشخصات فنی نیمه تریلرهای شیب دار مدرن Profi Liner وجود دارد که گزیده ای از آن (با داده ها و نمودار مورد علاقه ما) در قالب یک تصویر ارائه می دهیم:

وب سایت اشمیتز همچنین داده هایی در مورد نیمه تریلرهای مدرن یونیورسال دارد. بیایید از نمودار و جدول مشخصه های گرفته شده از آنجا استفاده کنیم:

همانطور که می بینید، طول (13.62 متر) و عرض (2.48 متر) یکسان است، در حالی که نیمه تریلرهای Krone در ارتفاع کمی پیروز می شوند. با این حال، ما برای این مثال دو مدل معمولی نیمه تریلر مدرن را در نظر گرفتیم. اما، از آنجایی که انواع بیشتری از آنها مورد بهره برداری قرار می گیرند، از تولید کنندگان مختلف و سال های مختلفآزاد کنید، سپس، البته، همه آنها به یک اندازه مطابقت ندارند. بنابراین، هنگامی که یک مشتری با تجربه یک طرح اولیه برای بارگیری و باز کردن محموله خود را محاسبه می کند، معمولاً بر ابعاد داخلی یک کامیون 20 تنی 12.5 متر در 2.45 متر تمرکز می کند (و ارتفاع، در بیشتر موارد، حیاتی نیست). اگر با چنین پارامترهایی، محموله به طور معمول جا می شود، می توانید یک برزنت معمولی بیست تنی را بدون تلاش زیاد سفارش دهید. با این حال، اگر معلوم شود که محموله تا آخرین میلیمتر "نزدیک به زمین" است، ابعاد محفظه بار وسیله نقلیه عرضه شده در زیر بار باید از قبل هماهنگ و کنترل شود. (برای اطلاعات در مورد تراکتور لینک را دنبال کنید.)

حجم کامیون

بر اساس پارامترهای ارائه شده در جداول بالا، حجم نیم تریلر کرون (زمانی که بر اساس حداقل ارتفاع) 86.9 متر مکعب و نیم تریلر اشمیتز به ترتیب 86 متر مکعب. این مقدار دوم است که معمولاً به عنوان حجم یک کامیون 20 تنی "به طور پیش فرض" در نظر گرفته می شود. برای محاسبات اولیه هنگام محاسبه بارگیری محموله ای که اشغال می کند حجم زیاد، همان روش برای محاسبه ابعاد معتبر است - اگر حجم کل محموله با حجم یک کامیون "پیش فرض" 20 تنی مطابقت داشته باشد که تا حدودی از دومی پایین تر است ، همه چیز مرتب است. اگر حجم محموله دقیقاً 86 متر مکعب یا بسیار نزدیک باشد (مثلاً 85.2 مترمکعب) ، باید از قبل مطمئن شوید که کامیونی با بدنه استاندارد یا بزرگتر ارائه می شود.

به صفحه اصلی