Ahoj.
Rychlostní práh 300 km/h už dávno překonávají motocykly různé značky. Navíc, pokud dříve dokázalo na takovou rychlost zrychlit jen několik exemplářů, které stanovovaly rychlostní rekordy na solném jezeře Bonneville v USA, v naší době má každý výrobce motocyklů příspěvek výrobní model, schopný jet pod 300 bez úprav as mělkým laděním - a nad 300 km za hodinu.
V tomto článku se podíváme na motocykly, které vytvořily světové rychlostní rekordy přes 300 km za hodinu. A v příštím článku se budeme věnovat sériovým motocyklům, které takové rychlosti dosahují.
Nejrychlejší motocykly, které vytvořily světové rychlostní rekordy přes 300 km za hodinu.
Tradičně se rychlostní rekordy dávají na slaném jezeře Bonneville, které se nachází v americkém státě Utah. Hladina vyschlého jezera má rozlohu 260 kilometrů čtverečních a téměř dokonale rovný povrch, na kterém se odedávna dělají světové rychlostní rekordy. Ve filmu „“ založeném na skutečných událostech se hlavní hrdina Bert Monroe právě vydává do Bonneville, aby vytvořil rychlostní rekord na své staré, ale hluboce vyladěné motorce Indian Scout z roku 1920.
Začněme naši recenzi právě motocykly, které stanovily světové rychlostní rekordy a překonaly 300 km za hodinu, protože Bert Monroe v roce 1962 tuto hranici prostě nedokázal překonat a zrychlil svůj motocykl „jen“ na 288 km/h.
Rychlostní rekordy na motocyklech se počítají do několika tříd, jejichž rozdělení je způsobeno nejen kubaturou motoru, ale také sériovou výrobou, přítomností ochrany proti větru atd. vlastnosti motocyklu. První rychlostní rekord motocyklu byl stanoven v roce 1903 Glennem Curtisem litrový motocykl Curtiss V-2 a byl pouze 103 km/h. Hranice 300 km za hodinu byla překonána až v roce 1955.
25. září 1955 Světový rychlostní rekord na motocyklu je 310,151 km/h.
Dodal ho John Allen na motocyklu Triumph s motorem 649 ccm. Tento rekord však nezanechal v historii výraznou stopu, protože nebyl schválen FIM. Nový oficiální rekord na sebe ale nenechal dlouho čekat.
2. srpna 1956 Světový rychlostní rekord na motocyklu je 304,97 km/h. 4. srpna 1956 - 338,992 km/h.
Během dvou dnů byl dvakrát překonán světový motocyklový rychlostní rekord, v obou případech Wilhelm Hertz na svém speciálně připraveném motocyklu NSU Delphin III.
Byl to takzvaný „streamliner“. Na podobných konstrukcích byly vytvořeny všechny následující světové rychlostní rekordy. Motocykl měl dvouválec řadový motor pracovní objem 499 kubických centimetrů s kompresorem, vydal pouze 110 Koňská síla při 8500 ot./min.
6. září 1956Světový rychlostní rekord motocyklu 345,188 km/h.
Stále stejný Johnny Allen, tentokrát v 650ccm Triumph Tiger T110 a znovu po FIM. Nicméně, tento záznam skutečně epochální, a to vůbec ne proto, že motocykl opět překonal laťku 300 km/h.
Právě tento rychlostní rekord, na který byl pažbový Triumph T110 samozřejmě silně upraven, ovlivnil fakt, že nástupce T110 v r. modelová řada Motocykly Triumph se stal kultem Triumf Bonneville, produkoval, s přerušeními, velkými vylepšeními a úpravami, ale dodnes.
1962 Světový rychlostní rekord na motocyklu je 361,41 km/h.
Rekord vytvořil William Johnson na motocyklu Triumph o objemu 667 ccm.
Motocykl byl radikálně upraven, motor z T120 byl vyvrtán a kokpit tohoto streamlineru vyrobil letecký mechanik Joe Dudek, inspirovaný tvarem raketometu X-15.
Tento rychlostní rekord byl vytvořen na nitrometanu po zahřívací jízdě s běžným komerčním benzínem.
1966Světový rychlostní rekord na motocyklu je 395,36 km/h.
Tento světový rekord vytvořil Robert Lepan na streamlineru Triumph Special Gyronaut X-1 o objemu 1298 ccm. S použitím pneumatik speciálně navržených společností Goodyear pro rychlosti přesahující 300 km za hodinu, motorka měla dva silně upravené dvouválcové motory o objemu 641 ccm z TR6, každý s výkonem 70 koní při 8200 otáčkách za minutu. Stavba takového motocyklu stála asi 100 000 $.
1970Světový rychlostní rekord motocyklu 405,25 km/h.
První světový rekord, který překonal rychlost 400 km za hodinu, vytvořil Don Vesco na 700 ccm motocyklu Yamaha „Big Red“ se dvěma dvouválci. dvoudobé motory Yamaha, 350 ccm každý.
Rekord netrval dlouho, ve stejném roce byl překonán Salem Raybornem na H-D, ale Vesco se brzy vrátil pro pomstu a vytvořil několik dalších motocyklových světových rychlostních rekordů.
1970Světový rychlostní rekord na motocyklu je 410,37 km/h.
Zmíněný Cal Rayborn vytvořil nový světový rekord motocykl Harley-Davidson Sportster s motorem 1480 ccm na nitrometan. Motocykl postavil Warner Riley a pojmenoval ho „Godzilla“.
28. září 1975Světový rychlostní rekord na motocyklu je 487,515 km/h.
Don Vesco je zpět, aby se pomstil za nový proudnice Yamaha „Silver Bird“.
Nutno říci, že od staveb se dvěma motocyklové motory, se již do té doby dobře osvědčily, rekordmani tuto technologii nadále používali. Nový motocykl Vesco byl vybaven dvěma dvoudobými čtyřválci ze závodní Yamahy TZ750 o celkovém zdvihovém objemu 1389,8 kubických centimetrů.
28. srpna 1978 Světový rychlostní rekord motocyklu 509,757 km/h.
A znovu Don Vesco. Světový rychlostní rekord na motocyklu poprvé překonal 500 kilometrů za hodinu! Design nového motocyklu Vesco byl zdánlivě podobný jeho minulým rekordním vozům.
Ale při bližším zkoumání dochází k poznání, že tentokrát stvořili skutečné monstrum tím, že vzali dva čtyřtaktní motor od Kawasaki Kz1000, po instalaci turbín na každou z nich, dostali osmiválcový přeplňovaný řadový motor s celkovým pracovním objemem 2032 kubických centimetrů!
Tento rychlostní rekord vydržel 12 let.
14. července 1990Světový rychlostní rekord motocyklu 518,450 km/h.
Tento rychlostní rekord vytvořil Dave Campos na motocyklu Easyriders streamliner a do historie se zapsal jako nejdelší. Celých 16 let ho nikdo nedokázal porazit!
Dva motory od Harley-Davidson s celkovým zdvihovým objemem 3000 kubických centimetrů.
3. září 2006 - msvětový rychlostní rekord na motocyklu 551,678 km/h. 5. září 2006 –msvětový rychlostní rekord na motocyklu 564,693 km/h.
O 16 let později, po posledním motocyklovém světovém rychlostním rekordu, začal závod Rocky Robinson-Chris Carr. 3. září Rocky Robinson nastavil nový světový rychlostní rekord na proudnici Top Oil-Ack Attack využívající dva přeplňované čtyřválce. motor Suzuki s celkovým pracovním objemem 2600 metrů krychlových.
O dva dny později byl opět překonán světový rychlostní rekord motocyklů! Tentokrát Chris Carr na proudnici BUB Seven se speciálně postaveným přeplňovaným třílitrovým V-4 Sierra Design.
Od letošního roku se proudnice úplně přestaly podobat motorkám, alespoň svou velikostí. Návrhy využívaly systémy vodního chlazení hnací řetězy, výkon motorů přesáhl 500 koní.
Další světové rekordy padly na posledních dvou již zmíněných streamlinerech. Chronologie je následující:
26. září 2008 - Rocky Robinson - 580,833 km/h.
24. září 2009 - Chris Carr - 591,244 km/h.
25. září 2010 - Rocky Robinson - 605,697 km/h. Přes 600! Rekord ještě nebyl překonán!
Tento článek bych rád zakončil zajímavou infografikou. Roky a rychlost motocyklových světových rychlostních rekordů.
Dlouhá léta nemělo smysl dělat seznam nejrychlejších motocyklů planety. Faktem je, že všichni souhlasili s omezením rychlosti motocyklů na 300 km/h. To bylo nutné, aby se zabránilo regulačním sankcím v rozdílné země kteří požadovali pro bezpečnost omezit rychlost motocyklového vybavení. V důsledku toho se jen málo výrobců odvážilo vyrábět, ve kterých maximální rychlost byla přes 300 km/h.
Zbytek společností nabízel pouze spotřebitelům Doplňkové služby, která umožnila elektronickým laděním odstranit omezovač rychlosti. Pak se ale k překvapení celého světa rozhodla začít vyrábět sériové motocykly, jejichž rychlost byla více než 300 km/h.
Po ní začala superrychlá kola vyrábět i řada dalších výrobců. Ve výsledku jsme viděli spoustu motorek s maximální rychlostí 320 km/h.
Je pozoruhodné, že se objevilo i elektrické kolo, které dokáže vyvinout šílenou rychlost. Výsledkem je, že dnes můžete seřadit nejrychlejší sériové motocykly na planetě. Zde je jejich seznam Top 10.
Aprilia RSV4 RF
Nejvyšší rychlost: 298 km/h
Zde je motocykl Aprilia RSV4, který vyhrál mistrovství světa pětkrát. poslední model Kolo bylo aktualizováno. Výsledkem bylo, že po úpravě získal motocykl 201 koní.
Maximální točivý moment je 115 Nm. Kolo váží 180 kg. Ale hlavní hodnotou sportovního kola je jeho maximální rychlost, která je téměř 300 km/h.
Yamaha YZF R1m
Nejvyšší rychlost: 299 km/h
Yamaha YZF R1m je další kolo, které vás může poslat do vesmíru. S hmotností 200 kg a motorem o objemu 998 cm³ produkuje motocykl 165 koní. a 112,4 Nm maximálního točivého momentu.
To umožňuje motocyklu zrychlit na 100 km / h za 3 sekundy. Nejúžasnější ale je, že sešlápnutím plynu z místa motorka ani na vteřinu nezpomalí na rychlost 299 km/h. Poté bude elektronický zámek fungovat.
MV Agusta F4 RR
Maximální rychlost: 300 km/h
MV Agusta F4 RR je vybavena motorem o objemu 998 cm³ s výkonem 201 k. (maximální točivý moment 111 Nm).
Nejzajímavější je, že ve všech katalozích je maximální rychlost motocyklu deklarována 300 km/h. Ale ve skutečnosti je tento motocykl schopen akcelerovat mnohem rychleji. Pravda je o předchozí modely. Například MV Agusta F4 RR 312.
Suzuki Hayabusa
Maximální rychlost: 312 km/h
Hayabusa znamená v japonštině sokol stěhovavý. Chápete, že toto kolo je pojmenováno po nejrychlejším ptáku na planetě.
Toto kolo patří k elitnímu motocyklovému vybavení, o kterém sní miliony fanoušků motocyklů.
Kolo je vybaveno čtyřválcový motor objem 1340 cm³ s kapacitou 197 koní. Maximální točivý moment je 155 Nm.
Oproti jiným kolům Suzuki Hayabusa váží hodně - 260 kg.
Od samého počátku výroby se motorka stala celosvětovým hitem díky své schopnosti zrychlit přes 300 km/h.
Název Suzuki Hayabusa se tedy skutečně ospravedlňuje, protože sokol stěhovavý může na svém vrcholu skutečně dosáhnout rychlosti 322 km/h.
Ducati Panigale 1199R
Maximální rychlost: 325 km/h
Panigale 1199 R má divoký motor o objemu 1199 ccm s výkonem 205 koní. Maximální točivý moment je 135 Nm. Ale připravte se, že za tuto sílu zaplatíte nejméně 5 milionů rublů.
Oficiálně má kolo maximální rychlost 300 km/h. To je nutné k tomu, abychom mohli motocykl prodávat po celém světě.
Ale ve skutečnosti lze Ducati Panigale 1199 R snadno upgradovat na dráhovou verzi, po jejímž dosažení bude maximální rychlost motocyklu 325 km/h.
Kawasaki Ninja ZX 14R
Maximální rychlost: 335 km/h
ZX 14R je vybaven motorem o objemu 1441 ccm. Napájení pohonná jednotka je 200 koní Toto je jedno z nejtěžších kol v našem žebříčku.
Jeho hmotnost je 264 kg.
V roce 2013 Ralph Nichols s vozem Ninja ZX 14R stanovil australský rychlostní rekord rychlostí 335 km/h.
BMW S 1000 RR HP4
Maximální rychlost: 350 km/h
Tento superbike je schopen mimořádné akcelerace díky své nízké hmotnosti 199 koní. (113 Nm). Pravda, standardní verze S 1000 RR má elektronické omezení rychlosti na 305 km/h.
27.05.2015
Opravdoví znalci svobody a rychlosti jsou po mnoho let nesmírně zamilovaní do jednoho z nejvíce zajímavé pohledy doprava - motocykl. Motorkáři milují vzhled jeho " Železný kůň“, vychutnejte si zvuk motoru. Koncem roku 2000 se konkurence na trhu motorových vozidel prudce zvyšuje. Všechno více společností začal velmi uvolňovat silné motocykly s turbínami, jejichž ukazatele rychlosti přesahovaly 320 km/h. Hned v příštím roce se ale výrobci z bezpečnostních důvodů rozhodli elektronicky omezit rychlost na 299 km/h. I když dnes už od některých výrobců najdete výkonné a rychlé motorky, jejichž rychlost není omezena elektronikou. V našem Top 10 nejrychlejších a nejvýkonnějších motocyklů na světě 2013 jsou ty, které nemají rychlostní limity, a umožní vám ze sebe vymáčknout maximum.
Nejrychlejší motocykl na světě
č. 10. Ducati 1098
Je zástupcem sportovních motocyklů. Výkonný motor (119 kW; 160 k) umožňuje zrychlení z 0 na 100 m/s za 3 sekundy (!). S hmotností 173 kg je schopen dosáhnout maximální rychlosti 290 km/h. Motocykl Ducati 1098 se vyrábí od roku 2006.
č. 9. Honda Blackbird CBR1100XX
Je to také sportovní kolo. Byl vyvinut již v roce 1996, aby byl skutečným konkurentem, aby napadl Kawasaki Ninja ZX-11. Hlavní charakteristiky jsou následující: maximální rychlost - 290 km / h, výkon - 155 k. a hmotnost - 225 kg.
č. 8. BMW S1000 RR
Tento model se proslavil tím, že na něm startoval tým pilotů BMW Motorrad Motorsport na mistrovství světa v jízdě na motocyklu. BMW S1000 RR bylo poprvé vyrobeno v roce 2008. Jeho hmotnost je 183 kg. 100 km/h zrychlí za 3,1 sekundy. Výkon motoru 193 koní umožňuje dosáhnout maxima ukazatel rychlosti 299 km/h (vybaveno omezenou elektronikou).
č. 7 Yamaha YZF R1 2012
Je skutečnou legendou ve světě motocyklových závodů. Yamaha YZF R1 2012 není jen lídrem Yamaha ale také nejlepší ve své třídě. Opakovaně se stal vítězem závodů World Superbike. Prezentace tohoto motocyklu proběhla v roce 1998. Vlastní následující charakteristiky: výkon motoru - 182 hp při 12,5 tisíc ot / min, hmotnost - 206 kg, maximální rychlost - 299 km / h, pracovní objem - 998 metrů krychlových. viz Sedmé místo v Top 10 nejrychlejších a nejvýkonnějších motocyklů na světě 2013.
č. 6 Kawasaki Ninja ZX-14R 2012
Tento moderní výkonný motocykl se objevil před veřejností na autosalonu v Tokiu v roce 2005. Do výroby se dostal v roce 2006. Navrženo jako náhrada za ZX12R. Superbike vážící 220 kg a 200 koní. dokáže zrychlit na 100 km/h za 2,9 sekundy. Pracovní objem je 1441 ccm, rychlostní limity jsou elektronicky omezeny (299 km/h).
č. 5. MV Agusta F4 CC
Tento slavný superbike je dítětem slavného motocyklového konstruktéra Massima Tamburiniho, který na něm pracoval hned po Ducati 916 a představil ho světu v roce 1998 na SCS. Motor skládající se z 16 ventilů a čtyř válců s párem nad hlavou vačkové hřídele, vybavené kapalinou chlazené. Maximální rychlost je 306 km/h, pracovní objem je 1078 metrů krychlových. cm, výkon 200 hp
č. 4. Suzuki Hayabusa
nejrychlejší sériově vyráběný motocykl
Tento motocykl byl poprvé uveden na trh v roce 1999 a byl neustále vylepšován a prošel řadou změn. A dnes si udržel titul nejrychlejšího sériového motocyklu na světě. S pracovním objemem 1349 ccm, výkonem 197 koní. tento superbike dokáže vyvinout rychlost 327 km/h. Po elektronickém limitu stanoveném v roce 2001 je jeho rychlost 299 km/h. Čtvrté místo v Top 10 nejrychlejších a nejvýkonnějších motocyklů na světě 2013.
#3 MTT Turbine Superbike
Koupě tohoto superbiku za 200 000 $ je opravdové štěstí. Ročně se vyrobí pouze 5 kusů MTT Turbine Superbike. Při 52 tisících otáčkách je výkon motocyklu 239 kW (320 k). Výhody tohoto železné monstrum potěšení: kromě motoru s plynovou turbínou Rolls Royce-Allison vás potěší 2 krok box ozubená kola. Vybavený zadní fotoaparát s barevným LCD displejem. Hmotnost pouze 227 kg. Maximální rychlost dosahuje 364 km/h.
č. 2. MTT Street fighter
Bratr předchozího MTT Turbine Superbike. Také má motor s plynovou turbínou a ve skutečnosti se od něj jen málo liší. Ačkoli Specifikace překonává svého předchůdce: 310 kW (420 k), maximální rychlost = 402 km/h.
#1 Dodge Tomahawk
A zde je vůdce našeho hodnocení - nejsilnější a rychlý motocykl ve světě. Hlavním rozdílem mezi tímto modelem a ostatními prezentovanými v našem topu je přítomnost čtyři kola místo dvou. Jedná se o neuvěřitelně limitovanou edici: vyrobeno bylo pouze 10 kopií, z nichž 9 se prodalo za astronomickou částku, srovnatelnou s cenou 555 000 $. Hmotnost 680 kg. Má desetiválcový motor z Dodge auto Viper s (jen se nad tím zamyslete!) 500 hp. (tj. 370 kW) Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 1,8 s. Maximální rychlost nejrychlejšího motocyklu je 480 km/h.
Ahoj.
V pokračování článku o, zvažte nejrychlejší sériové motocykly.
Většina moderních sportovních motocyklů již zrychluje na rychlost pod 300 km za hodinu, jejich schopnosti jsou kvůli bezpečnosti elektronikou záměrně podceňovány a nejen proto, aby se na takových motocyklech zrychlilo na rychlost přes 300 km za hodinu, žádné složité triky . Nejsou potřeba žádné turbíny ani kompresory. Po jednoduché proceduře zvané „nafouknutí“ bude téměř každá litrová sportovní motorka schopna tuto rychlost překonat. Nás ale zajímají ty nejrychlejší motorky, které jsou zpočátku nastavené na rychlost blízko kýžených 300 km v hodině. Pro takové motocykly dokonce dávno vynalezené nový termín: "Hyperbike". Naše podmínky budou následující: motocykl musí být rychlý, sériově vyráběný (ve skutečnosti se dá koupit) a udávat deklarovanou rychlost na skutečné silnici, a ne v teoretických výpočtech inženýrů.
1. Suzuki Hayabusa.
— Poraďte, co koupit jako první motorku?
- Busu, vezmi to!
(Už skoro lidové rčení)
Postavme Busu do čela recenze, protože toto legendární motorka rozhodně stojí za to. Ihned po zahájení výroby v roce 1999 získala Suzuki GSX1300R Hayabusa status nejrychlejšího motocyklu na světě a nejrychlejšího sériového motocyklu 20. století.
První generace těchto motocyklů, respektive motocykly prvního roku výroby, neměla žádné omezovače, což umožnilo po zakoupení tohoto motocyklu z továrny, bez jakéhokoli ladění a větrání, dosáhnout rychlosti 312 km/h. Od dalšího roku, tedy roku 2000, platil zákaz dovozu těchto motocyklů do Evropy. Od roku 2000 do současnosti proto závod záměrně omezuje maximální rychlost na 299 km za hodinu.
Kromě toho, že jde o nejrychlejší sériově vyráběný motocykl, je Suzuki Hayabusa velmi oblíbená mezi personalisty a v určitých kruzích ve Spojených státech se dokonce objevil samostatný styl, který zahrnuje vyvaření a prodloužení zadní kyvné vidlice a instalaci nejširších „válců“ místo toho. skladových zadních kol.
Proč vznikl tento motocykl, který je svými vlastnostmi zjevně nadbytečný? Silniční policie Oklahoma dá odpověď! V roce 2006 koupila várku nejrychlejších motocyklů světa a vybavila je záchytnými zařízeními!
„Hayabusa“ znamená v japonštině „sokol stěhovavý“. Tento dravec z čeledi sokolovitých inklinuje k lovu drozdů. A další na našem seznamu je Drozd, Honda CBR1100XX Super Blackbird.
2. Honda CBR1100XX Super Blackbird.
Daleko běžnější a dostupnější je Superthrush, nebo častěji jen Thrush, další z nejrychlejších motocyklů na světě, který se však přestal vyrábět.
Honda CBR1100XX Super Blackbird je postavený motocykl koncern Honda aby zastínil slávu těch nejrychlejších v té době Motocykl Kawasaki ZX-11 (nebo ZZ-R1100). Drozd se vyráběl v letech 1996 až 2007, maximální rychlost tohoto motocyklu je 290 km za hodinu.
3. Kawasaki ZZ-R1400.
Motocykly koncernu Kawasaki se několikrát dostaly do čela výroby nejrychlejších sériových motocyklů, jejichž rychlost se velmi blížila 300 km/h. Předchozí generace obstály proti Suzuki Hayabusa a Hondě BlackBird, ale byla to Kawasaki ZX-14R, která se dostala do Busy, protože obě tyto motorky mají elektronické omezovače rychlosti až na 299 km/h.
Kawasaki ZX-14R se vyrábí se změnami od roku 2006 dodnes. Své místo důstojného soupeře Busy však dříve nebo později přenechá v konkurenci nejrychlejších motocyklů světa. A on tomu bezpochyby ustoupí... Nová Kawasaki H2R!
4. Kawasaki H2R.
Je přeplňovaný turbodmychadlem sklad motocyklu. Všechno. Nic víc o něm vědět nemusíte.
Kolo bylo oznámeno v roce 2015 a již soutěžilo na Isle of Man TT, kde předvedlo rychlost „přes 332 km/h“. Civilní verze Motocykl samozřejmě má omezovače, ale už samotný fakt použití turbíny napovídá, že tento motocykl je nejen nejrychlejší, ale i nejvýkonnější z těch dosavadních sériových.
5. BMW S1000 RR.
Zvenčí se na všechny tyto soutěže Japonců potutelně dívá zachmuřený německý génius. motocykly BMW milovat můžete, milovat nemůžete, ale upřít jim genialitu, byť někdy hraničící s nejednoznačností vzorů, nepůjde. Jeden z nejrychlejších motocyklů na světě se vyrábí precizně koncern BMW, a to je BMW S1000RR a jeho následné úpravy, jako je BMW HP4.
Tento motocykl nelze zaměňovat s konkurenty - je evropský. Velmi rychlý litrový evropský. Novináři z britského časopisu Motorcyclenews se mohli rozptýlit produkční verze tento motocykl na 317 km / h jednoduchými manipulacemi: vyhodili zrcátka, mírně posunuli jezdce dozadu a nahradili hnanou hvězdu.
6. Ducati 1299 Panigale.
Další Evropan, bez kterého by naše recenze nebyla kompletní. Italský motocykl Ducati Panigale 1299, oznámená na výstavě v Miláně v roce 2014.
Mnoho charakteristických rysů Dukas, včetně neměnného valvulárního desmodromu. A vzhled, pro který si ho můžete pořídit, aniž byste se v něm hloubali technické jemnosti a maximální rychlost. Ale je tu rychlost a ta se nedá vzít. Ducati Panigale 1299 je jedním z nejrychlejších motocyklů současnosti.
7. Yamaha YZF-R1.
Yamaha nevydala nic tak ohromujícího. Yamaha prostě vyrábí skvělé, rychlé a cenově dostupné superbiky bez předpony „nejrychlejší na světě“. A já prostě nechci dokončit tuto recenzi bez této značky motocyklů. Kromě toho Yamaha YZF-R1 přesně zapadá do naší recenze, jede 300 km/h a v roce 2015 se dokonce stala nejrychlejší čtvrtmílí na světě.
Motocykl je od svého vzniku spojen se svobodou a rychlostí. Majitelé motocyklů jsou připraveni diskutovat o vlastnostech kol celé hodiny. A samozřejmě nejvíc rychlé sportovní kolo svět je vždy v centru pozornosti. Představujeme vám 10 nejlepších výkonných, rychlých a drahých sportovních kol.
Motocykly Ducati trvale vedou šampionáty Superbike. 1199 Panigale se z nějakého důvodu řadí mezi 10 nejvýkonnějších a nejrychlejších sportovních kol. Výkonný motor 195 hp. S. umožňuje motocyklu zrychlit za 3 sekundy na 100 m/s, přičemž jeho maximální rychlost je 290 km/h při hmotnosti 188 kg. Kolo svým vyvážením vzbuzuje v řidiči důvěru. Vynikající technologie, krása designu přitahují nadšence sportovních motocyklů.
Honda Blackdird CBR1100XX sedí pohodlně na 9. místě v žebříčku nejvýkonnějších a nejrychlejších motocyklů. Byl vydán v roce 1997, aby mohl konkurovat Kawasaki, která tehdy měla sportovní cestovní a nejrychlejší sériový motocykl Ninja ZX-11. Výrobci obsazeni silné kolo, na 164 l. s., motor, Honda váží 225 kg, jeho rychlost je až 290 km/h. Tři režimy motoru pomáhají zrychlovat neuvěřitelně rychle, ale bez povyku a trhání. Výborná kontrola jízdy důležitou výhodou modely.
Sériový model BMW je známý svým vedením v mistrovství světa v motocyklových závodech. Motocykl se objevil v Mnichově v roce 2008 a okamžitě zaujal svou silou. Zrychlení na 100 km/h trvá 3,3 sekundy a maximálně 300 km. Výkonové ventily, zvýšený přívod vzduchu do motoru, změna tvaru výfukového potrubí zvyšují již tak značné síly. Quickshifter umožňuje řadit rychlostní stupně bez spojky, což dále šetří zlomky sekundy. Zvuk motoru a lehkost sešlápnutí plynu dávají řidiči sílu. Ideálně fungující trakce dává vynikající ovladatelnost, poslušnost kola, pomáhá předcházet nouzovým situacím. Přepracovaná konstrukce odpružení ve srovnání s jinými modely také neuvěřitelně usnadňuje ovládání motocyklu a umožňuje předvést nejvyšší rychlosti v zatáčkách.
Yamaha dělá skutečné závodní legendy. A model YZF R1 to potvrzuje. Motocykl shromáždil nejúžasnější vlastnosti motocyklových technologií: výkonný motor na 185 l. s., rychlost 300 km/h, hmotnost 205 kg. R1 je označován za nejlepší kolo v historii Yamahy. Zrození tohoto motocyklu šesté generace s unikátním motorem s křížovou klikovou hřídelí v roce 2009 bylo velkou senzací. Později Yamaha přidala kontrolu trakce se signálem na panelu o provozu. Motor Yamaha, hlasitý, zvučný, jak se říká, zpívá. Bezpečnostní elektronika dokonale ovládá škrticí klapky.
Superbike Ninja ZX-14 se stal značkou Kawasaki, jejím úspěchem na trhu. Poprvé představen v Tokiu na výstavě autosalonu v roce 2005 se na dopravník postavilo nejlepší sportovní kolo tohoto výrobce o rok později, 199 koní. s., poskytuje zrychlení na 100 km / h za 3 sekundy, maximální rychlost je 300 km / h. Rovnováha, pohodlí, integrita jsou vlastnosti tohoto kola.
Na otázku odpovídá Massimo Tamburini, který dříve navrhl Ducati 916 sportovní kolo lépe, představující nový produkt závodních motocyklů - MV Agusta F4 CC (200 hp, rychlost až 306 km/h). Nádherná kombinace krásy, rafinovanosti a bestiální síly. Na konstrukci jsme použili hliník, moderní kompozitní materiály, které jsou dost drahé. Cena sportovního kola je 150 tisíc dolarů. A budete muset čekat ve frontě asi dva roky, protože kolo je oblíbené a žádané.
Vydáno již v roce 1999, neustále se zlepšuje, spolehlivý motocykl Suzuki Hayabusa je dnes nejrychlejší sériově vyráběný sportovní motocykl na světě. Nejvyšší rychlost při 330 km/h se vyvíjí díky supervýkonnému motoru o objemu 197 litrů. S.
3. MTT Turbine Superbike a Street Fighter
První tři se oprávněně otevírají závodní motocykl, což je opravdu štěstí na nákup, protože MTT Turbine Superbike se vyrábí pouze v 5 exemplářích ročně. plynová turbína letecký motor Rolls Royce-Allison je vybaven manuálním a automatické boxy ozubená kola. Vyvine 365 km / h, 300 litrů. s, karbonovými litými koly. Kolo vybavené zadní kamerou a barevným LCD displejem je zázrak. Náklady na toto mistrovské dílo jsou 200 tisíc dolarů, což jej řadí na třetí místo v žebříčku nejvíce drahé motocykly.
Další kolo od výrobce je ještě výkonnější. Street Fighter má vylepšené specifikace: 430 hp s., rychlost až 402 km/h.
Druhé místo v žebříčku nejrychlejších a první místo nejdražší patří Ecosse Spirit ES1. Stojí 3,6 milionu dolarů. A ne nadarmo. Model samotný pokročilý design, S elektronické ovládání. Používají se nejlehčí a nejdražší materiály. Motocykl díky nim váží pouhých 120 kg, což umožňuje dosáhnout rychlosti až 400 km/h. Cool bike byl vyvinut s pomocí inženýrů Formule 1. Nohy řidiče jsou pevně přitisknuty k rámu, což snižuje úroveň odporu. Celkem bylo vyrobeno 10 kol Spirit ES1 a i přes vysokou cenu jsou všechny vyprodané.
Nejlepší superbike je DODGE TOMAHAWK vyvinutý společností Dodge. Je nejrychlejší na světě. - 4 dvojitá kola, futuristický design. Celkem bylo vyrobeno 10 mistrovských děl motocyklové techniky, které nebyly cenově nižší než většina drahé auto- asi 555 tisíc dolarů. V žebříčku nejdražších motocyklů zaujímá druhé místo, protože je levnější než Ecosse Sprit ES1.
Hmotnost rychlého superbiku je 680 kg, výkonný 8,3litrový 10válcový automobilový motor Dodje Viper má 500 koní. S. Tomahawk neuvěřitelně rychle zrychluje – až 100 km/h za pouhých 1,7 sekundy a je schopen fantastické rychlosti – 480 km/h!
Nejrychlejší superbiky jsou samozřejmě nejdražší. Ne každý si může dovolit zázrak motocyklové techniky. Překvapí každého, kdo je uvidí, a potěší své majitele super silou a krásou.
