Údržba Opel. Údržba Opel Oficiální prodejce údržby Opel

Údržba Opel. Údržba Opel Oficiální prodejce údržby Opel

15.06.2019

Všichni majitelé automobilů chápou, že jejich auto vyžaduje pečlivou a pravidelnou kontrolu. Pokud centrum navštěvujete často Údržba, pak máte vždy jistotu, že vás auto nezklame v tu nejméně vhodnou chvíli. Plánováno Údržba Opel prodlužuje životnost všech jeho prvků a zvyšuje bezpečnost řidiče i cestujících.

Tito Servis Opel - není to tak jednoduchý úkol. Zahrnuje mnoho různých operací: preventivní prohlídku, diagnostiku, výměnu olejů, pracovních kapalin a filtrů a mnoho dalšího. Je lepší to svěřit skutečným profesionálům. Servis Opel se musí specializovat na opravy vozů této značky, protože pouze úzká specializace zaručuje vysokou úroveň personálu. Taky Střed Opel musí mít pouze vysoce kvalitní materiály a vybavení, aby bylo možné dosáhnout nejlepší výsledky. Ještě nedávno nebylo snadné najít v Moskvě technické centrum Opelu, které by všechny tyto požadavky splňovalo.

Opel TO (Ceny jsou uvedeny bez slev)

Cena, rub.

motorový olej, vzduch, salon, palivový filtr

Motorový olej, vzduchový a kabinový filtr

Motorový olej, vzduch, kabina, palivové filtry

Motorový olej, vzduch, kabina, palivové filtry

Motorový olej, vzduch, kabina, palivové filtry

Motorový olej, vzduchový a kabinový filtr

Motorový olej, vzduch, kabina, palivové filtry

Motorový olej, vzduch, kabina, palivové filtry

Teď se ale všechno změnilo. Na Kashirce v Moskvě je Technické centrum Opel, která svým klientům může nabídnout vysoce kvalitní služby. Náš servis Opel v Moskvě provede veškeré údržbářské práce Opel – mazání, seřizování, upevnění, kontrolu a diagnostiku – na nejvyšší úroveň. Naši specialisté mohou poskytnout vysoce kvalitní plánovanou technickou Servis Opel aby byl váš vůz vždy zaručeně spolehlivý. Také kromě plánovaného můžete jít do Střed Opel také sezónní Servis Opel, kterou je také potřeba provést. Podle bezpečnostních norem se doporučuje, aby Opel dvakrát ročně absolvoval sezónní údržbu, aby byl vůz řádně připraven k provozu. Změny jsou spojeny především s přechodem na zimní resp letní období, proto se takové údržbě říká sezónní. V závislosti na ročním období jsou nutné určité změny výkonnostní charakteristiky auto: například v sezóně Servis Opel výměna v ceně zimní pneumatiky do léta a naopak (v závislosti na roční době).

Kontaktujte naše technické centrum Opel v Moskvě a získejte rychlý a vysoce kvalitní servis pro váš vůz.

V našem servisním středisku Opel si můžete objednat službu: " kompletní diagnostika Auto Opel" cena služby je 1500 rublů.

Plánovanou údržbu Opelu se doporučuje provádět jednou za 10–12 tisíc najetých kilometrů u benzínových motorů a jednou za 8–10 tisíc u dieselových motorů. Rozdíl vzniká díky tomu, že dieselové motory výrazně náročnější na kvalitu paliva. V provozních podmínkách v Rusku to může být problematické. Naše doporučené intervaly mezi údržbou jsou kratší, než oficiálně udává výrobce. Zde je třeba vzít v úvahu, že výrobce se zabývá především prodejem automobilů, nikoli jejich údržbou. Uvedené údaje jsou navíc relevantní především pro provoz v Evropě, kde je kvalita silnic a stejné palivo stále rozdílné. Navíc interval mezi naplánovaná údržba snížena kvůli neustálým dopravním zácpám. Formálně je nájezd kilometrů v dopravní zácpě minimální, ale ve skutečnosti auto neustále funguje.

Jako specializované servisní středisko Opel nabízíme technický servis pro všechny modely Opel, od „nejstarších“ zástupců značky až po ty nejnovější. Používáme moderní vybavení, které poskytuje vysoká kvalita a rychlé provedení.

Na základě předpisů výrobce značky Opel a našich dlouholetých zkušeností jsme sestavili souhrnnou tabulku prací, které by měly být provedeny při určitém počtu najetých kilometrů:

Interval výměny Druh práce
každých 8-12 tisíc km výměna motorového oleje
každých 8-12 tisíc km výměna, nahrazení kabinový filtr
každých 8-12 tisíc km výměna, nahrazení vzduchový filtr
každých 8-12 tisíc km Diagnostika podvozku a řízení
každých 25-30 tisíc km výměna palivového filtru
každé 2 roky výměna brzdové kapaliny
každých 30-40 tisíc km výměna zapalovacích svíček
každých 30 tisíc km výměna kapaliny v převodovce Easytronic
každých 60 tisíc km výměna oleje v automatické převodovce
každé 4 roky výměna chladicí kapaliny
každých 60-90 tisíc km výměna rozvodového řemene (s válečky a vodní pumpou)


Opel - německá společnost pro výrobu automobilů. Do roku 2017 patřila koncernu General Motors(GM), poté prodán PSA Peugeot Citroen. V Německu se vozy Opel vyrábějí s volantem vpravo a pod značkou Vauxhall, ale auta s takovým logem najdete i u nás v Rusku.

Opravy a údržba (TO) vozů Opel je hlavní činností naší společnosti. Náš servis se již dlouhou dobu zabývá výhradně údržbou a opravami Značka Opel, ale čas plyne a my nestojíme na místě. V tento moment Opravujeme a servisujeme vozy mnoha jiných značek. Naše technické centrum disponuje nejmodernějším vybavením a nářadím nezbytným pro opravy Opel. Provádíme opravy jakékoliv složitosti, od výměny filtru až po generální oprava motoru nebo převodovky.

MODELY OPEL POSKYTUJEME

Poskytujeme autoservisy Opel

Údržba

Pro zvýšení životnosti vozu a zabránění jeho velkým poruchám je nutné podstoupit včasnou údržbu. Frekvence údržby Opel je přibližně jednou za 10-15 tisíc km. nebo jednou za 12 měsíců. Povinný postup při údržbě - jedná se o výměnu motorového oleje a olejový filtr. Doporučuje se také vyměnit vzduchový a kabinový filtr. Mimo jiné je nutné zkontrolovat další součásti vozu, což vám umožní najít a odstranit problémy v rané fázi.

Diagnostika

Jedna z hlavních služeb poskytovaných naší službou. V mnoha případech poruchy vozu, určení příčiny poruchy, bez profesionální diagnostiku, nezdá se to možné. V našem servisu provádějí kvalifikovaní technici jakoukoli diagnostiku na profesionální úrovni, za použití moderního vybavení. Naše diagnostické služby zahrnují diagnostiku motoru, počítačová diagnostika, diagnostika podvozku vozidla (odpružení, řízení, brzdový systém), Diagnostika chyb Opel.

Oprava převodovky

Mnoho modelů Opel bylo vybaveno notoricky známou převodovkou Easytronic. Isitronics vychází z obvyklého manuální převodovka ozubená kola, na kterých jsou instalovány elektronické komponenty- řadicí jednotka a řídicí jednotka robota. Nakonec se ukazuje levná varianta automatická převodovka, ale ne všechno je tak dobré, protože isitronic má jednu vlastnost: často se porouchá. Naši kvalifikovaní řemeslníci provádějí odborná oprava a přizpůsobení převodovky Easytronic, přesně diagnostikovat všechny její poruchy a opravit je. Můžete se dozvědět více detailní informace pro opravu easytronic v příslušné části - Údržba a opravy Easytronic. Provádíme také opravy a servis manuálních a automatických převodovek Opel. Všechny operace jsou prováděny v profesionální a moderní vybavení, v souladu se vším technické požadavky závod výrobce.

VŠECHNY SLUŽBY OPRAV OPEL

  • Údržba Opel
  • Diagnostika Opel
  • Oprava motoru Opel
  • Opravy brzdového systému Opel
  • Oprava převodovky Opel
  • Opravy elektrických zařízení Opel
  • Opravy systému řízení Opel
  • Opravy palivového a výfukového systému Opel

    Vozy Opel jsou zcela podobné vozům Opel, takže náš servis zajišťuje také opravy a údržbu Opel v Moskvě.

Opel Asta J- který nahradil Asta G. Vůz je prezentován v těchto karoseriích: hatchback, sedan a kombi. Harmonogram údržby pro všechna tělesa je podobný. Pro ruský trh Opel Astra J zastupovaly 4 benzínové motory. Dva atmosféricky plněné 1.4 Ecotec A14 XER, 1.6 Ecotec A16 XER a dva přeplňované 1.4 Turbo Ecotec A14 NET, 1.6 Turbo Ecotec A16 LET.

Vše popisuje tato technická servisní příručka Opel Astra J benzinové motory objem 1,4, 1,6 litru. Uvažuje se také o dvou typech převodovek: u manuálních převodovek je plán výměny každých 45 tisíc km, u automatických převodovek každých 60 tisíc km. Oficiální příručka uvádí, že běžná údržba musí být prováděna výhradně na čerpací stanici a tento postup bude zpravidla stát dodatečné finanční náklady. Abyste mohli ušetřit, můžete to udělat sami, protože to není vůbec obtížné a tento průvodce vám s tím pomůže. S

náklady na údržbu Astry J svépomocí budou záviset pouze na ceně náhradních dílů a Spotřební materiál(přibližná cena je uvedena pro oblast Moskvy a v amerických dolarech podle směnného kurzu v době psaní tohoto článku). Níže je předpisy údržby auto Opel Astra J podle termínů:

Seznam prací při údržbě 1 (najeto 15 tis. km.)

  1. . Výrobce doporučuje používat motorové oleje stupeň kvality ACEA A3/B4 nebo A3/B3 ne nižší, tř Viskozita SAE 0W30, 0W40, . Množství oleje v systému 1.4 Ecotec A14 XER - 3.8l, 1.4 Turbo Ecotec A14 NET - 3.7l, 1.6 Ecotec A16 XER - 5.0l, 1.6 Turbo Ecotec A16 LET 4.9l... Doplňte olej GM Dexos2 5W30, odeberte 5l kanystr (vyhledávací kód 1942003) průměrná cena 20$.
  2. Výměna olejového filtru 5 $ (0650172).
  3. Kontroly během údržby 1 a všech následujících:
  • Hnací řemen příslušenství;
  • Hnací řemen kompresoru klimatizace;
  • rozvodový řemen;
  • Systém ventilace klikové skříně;
  • Hadice a spoje chladicího systému;
  • chladicí kapalina;
  • Výfukový systém;
  • Palivová vedení a spoje;
  • Kryty pro spoje různých úhlových rychlostí;
  • Zkouška technický stav přední části zavěšení;
  • Kontrola technického stavu dílů zadního zavěšení;
  • Puff závitové spoje upevnění podvozku ke karoserii;
  • Stav pneumatik a tlak vzduchu v nich;
  • Úhly seřízení kol;
  • Kormidelní zařízení;
  • Posilovač řízení;
  • Zkouška volnoběžka(vůle) volantu;
  • Potrubí pro hydraulický pohon brzd a jejich spojení;
  • , kotouče a bubny brzdové mechanismy kola;
  • Parkovací brzda;
  • Brzdová kapalina;
  • Nastavení světlometů;
  • Zámky, panty, západky kapoty, mazání kování karoserie;
  • Čištění drenážních otvorů;

Seznam prací při údržbě 2 (najeto 30 tisíc km nebo 2 roky)

  1. Veškeré práce, které jsou poskytovány během údržby 1 Opel Astra J.
  2. . Cena v průměru od 8 USD (K1223A);
  3. Výměna vzduchového filtru. Pro Astru bereme filtr General Motors (13272719), průměrná cena je 6,5 $.
  4. . Jsou dvě možnosti: Nahradit za originální svíčky CHAMPION RC10MCC R6 (1214016), jehož cena se pohybuje kolem 6 USD za kus. nebo nahradit za iridiové zapalovací svíčky DENSO Iridium Power (IK16L) stále stejných 6 dolarů za 1 kus. Upozorňujeme, že uvažujeme o motoru s kódováním A16 XER. Soudě podle recenzí automobilových nadšenců, kteří se rozhodli ve prospěch zapalovací svíčky DENSO, můžeme vyvodit některé závěry, a to: auto startuje znatelně lépe, když nízké teploty, chod motoru byl trochu měkčí a pružnější. A nejzajímavější je snížení spotřeby paliva, samozřejmě ne výrazně, ale přesto.

Seznam prací při údržbě 3 (najeto 45 tis. km.)

  1. Všechny stejné práce, jak je uvedeno v TO 1.
  2. Pokud máte auto s manuální převodovka, pak je tato položka pro vás, výměna oleje v této jednotce. Zpočátku byl z výroby plněn SAE 75W-85 API GL4. Doplňte manuální převodovku API olej GL4 SAE 75W-85 nebo 80W90 nebo SAE 75W90. Výrobce doporučuje vyměnit olej plněný z výroby za převodový. SAE olej 75W90, pokud je vůz provozován po dlouhou dobu při okolních teplotách pod -30°C. Objemy tankování: typ krabice F13 a +MTA - 1,6l, F23 - 1,75l, M20 a M32 - 2,4l. V průměru bereme 2 litry GM Getriebeoel Schaltgetriebe, dva 1litrové kanystry. (1940182) průměrná cena 9 $ za litr.

Seznam prací při údržbě 4 (najeto 60 tisíc km nebo 4 roky)

  1. Veškeré údržbářské práce 1 + vše co je v 2 běžná údržba Opel Astra J.
  2. . Tato položka je pro majitele automatické převodovky. Objem systému 4 litry, doporučeno Převodový olej Kanystry GM Getriebeoel Dexron Vl 1 litr. (1940184) průměrná cena 8,5 $ za 1 litr.

Seznam prací při údržbě 5 (najeto 75 tis. km.)

  1. Veškeré údržbářské práce 1.

Seznam prací při údržbě 6 (najeto 90 tis. km nebo 6 let)

  1. Vykonat běžná údržba TO1, stejně jako provést vše, co poskytuje TO2
  2. Pokud máte manuální převodovku, pak vyměňte olej v krabici (viz bod 3).
  3. Proveďte výměnu řemen. Existují čtyři možné možnosti:
  • dv. 1.4 NET/XER bez kond. - Obecný hnací řemen, 120 cm (1340016) cena 21 $.
  • dv. 1.4 NET/XER s kond. - Obecný hnací řemen, 130 cm (1340005) cena 21 $.
  • dv. 1.6 LET/XER bez klimatizace - Obecný hnací řemen, 190 cm (1340280) cena 11 $.
  • dv. 1.6 LET/XER s ac. - původní (1340019) průměrná cena POZOR! 83 $!!! Existuje analog (1340275) s průměrnou cenou 25 $.

    Je vhodné vyměnit napínací válec hnacího řemenu (1340267) spolu s hnacím řemenem generátoru, průměrná cena se pohybuje kolem 70 $. Výměna je však na vašem uvážení, pokud stav válečku není příliš opotřebovaný.

  1. Náhradní rozvodový řemen (0637241) cena 32$.

Seznam prací při údržbě 7 (najeto 105 tis. km.)

  1. Provádějte běžnou údržbu údržby 1

Seznam prací při údržbě 8 (najeto 120 tis. km.)

  1. Provádějte běžnou údržbu TO1 a TO2, a pokud máte automatickou převodovku, pak vyměňte i olej v této jednotce (viz bod č. 2 až 4).

Výměna dle životnosti

  1. Výměna brzdové kapaliny. Plán výměny každé 2 roky nebo 30 tisíc km. ujetých kilometrů, podle toho, co nastane dříve. Je nutné použít palivovou kapalinu typu DOT4. Objem systému je o něco více než jeden litr. Brzdová kapalina Opel 0,25l (1942057) cena 3 $, 0,5 l (1942058) cena 7 $, 1 l (1942059 nebo 1942422) průměrná cena 12 $.
  2. Výměna nemrznoucí kapaliny. Originální nemrznoucí koncentrát červený Dlouhý život chladící kapalina 1 l (1940663) průměrná cena 4,5 $. Kapacita systému 5,9l. Výměna podle předpisů každých 45 000 km nebo každé 3 roky (podle toho, co nastane dříve). Při přidání destilované vody v objemu jedna ku jedné nedochází k jejímu zamrzání při teplotách do -38°C.

Kolik stojí údržba Opel Astra J?

Shrneme-li, kolik peněz je zapotřebí na údržbu vozu Opel Astra J, bylo by správné rozdělit jej na vozy s klimatizací a bez klimatizace a také podle typu převodovky. Na základě výše uvedeného základní údržba a každý následující pro všechna auta (výměna motorového oleje a olejového filtru) bude stát přibližně 20 USD (olej) a 5 USD (filtr) celkem 25 $. Tolik stojí pět litrový kanystr syntetický olej GM Dexos2 5W30. U motorů o objemu 1,6 litru to vyjde blízko, protože objem systému v nich je asi 5 litrů. U motorů 1,4 litru zbude asi 1 litr na doplnění, kdyby se něco stalo.

    Druhá údržbaÚprava Opelu Astra J je také pro všechny podobná, a to: základní údržba 25 $, výměna vzduchového filtru 6,5 $, výměna kabinového filtru 8 $, výměna zapalovací svíčky 24 $, celkem 63,5 $.

    Třetí údržba se liší od vozů s automatickou a manuální převodovkou. Liší se tím, že podle předpisů se výměna oleje v převodovce u vozů s manuální převodovkou provádí při 45 tis. km, tedy: pro mechaniky TO3 = TO1 + výměna oleje v převodovce. Výsledek manuální převodovky = 43 $, automatické převodovky = 25 $ I čtvrtá údržba je jiná pro manuální převodovku a automatickou převodovku, jiná v tom, že tentokrát měníme olej v automatické převodovce, vždyť už je to 60 tisíc km. najetých kilometrů Proto u automatické převodovky TO4 = TO1 + TO2 + výměna oleje. Výsledek TO4: Manuální převodovka = 63,5 $ Automatická převodovka = 97,5$

    Pátá údržba je pro všechny identický, rovná se základnímu TO. Celkem 25 $.

    Šestá údržba zároveň nejrůznější a nejdražší pro všechny vozy. Velmi odlišné, protože záleží, který motor je 1,4l nebo 1,6l, zda je nainstalována klimatizace nebo ne, protože zde musíte vyměnit rozvodový řemen a hnací řemen a je také možné napínací válec. Hotovost budou muset vyndat především majitelé manuální převodovky. A abych nepopsal vše možné možnosti Vezměme si dvě auta s motorem 1.6 LET/XER s klimatizací a manuální převodovkou a automatickou převodovkou. Celkem TO6 pro Automaticky = 120,5 $ Pro Manuální převodovka = 138,5 $. Pravděpodobně to bude stát 70 dolarů více, pokud vyměníte také napínací válec.

    Sedmá údržba= TO1. Celkem 25 $.

    Osmá údržba shodné s TO2 pro vozidla s Manuální převodovka = 63,5 $ a identické s TO4 pro vozy s Automaticky = 97,5 $.

    Tyto ceny za běžnou údržbu jsou relevantní, pokud veškerou práci děláte sami. průměrné náklady za výměnu oleje a filtru na čerpací stanici 500 rublů, výměnu oleje na převodovce 800 rublů. Výměna zapalovacích svíček, kabinových a vzduchových filtrů - vše za 300 rublů za službu. Výměna hnacího řemene stojí 200 rublů a výměna rozvodového řemene až 3 200 rublů! Jak vidíte, pokud budete dělat vše sami, můžete ušetřit spoustu peněz!

Pro automobil, jako pro každý živý organismus, je důležitá zdravá výživa. Ale mechanismy v průběhu svého života absorbují specializované technické tekutiny. Míra jejich souladu indikátory kvality určuje další údržbu vozu Opel, která se provádí v intervalech uvedených v servisní knížce.
Údržba se provádí ve specializovaném servisu, jako je naše Technické centrum "Autonomia" Opel v Moskvě, vybavené vším potřebný nástroj a zařízení pro výměnu oleje, nemrznoucí kapaliny a jiných provozních kapalin.
Pouze profesionálové ve svém oboru provádějí veškerou práci v souladu s technické předpisy výrobce.

Naplánovaná údržba

Podle technologické mapy Při každém servisu Opel provádějí specialisté našeho technického centra kromě diagnostiky také důkladnou kontrolu:
1. Motor a přílohy na netěsnosti a vnější vady;
2. Převodovky, v závislosti na Designové vlastnosti, věnujte pozornost charakteristickým symptomům pro každou konkrétní jednotku;
3. Podmínky podvozku pro identifikaci vizuálního opotřebení nebo selhání hlavních prvků a souvisejících částí.

Předpisy pro údržbu Opel

Úplnou odbornou prohlídku vozu Opel mohou provádět pouze kvalifikovaní pracovníci, kteří prošli seriózním školením a získali povolení k práci s automobily. Zaměstnanci autonomního technického centra Opel na 50 km moskevského okruhu dokonale znají všechny předpisy pro údržbu Opel, což umožňuje včas identifikovat poruchy vozidla. Při absolvování servisu v našem servisním středisku tak majitel zaručeně obdrží vůz, který splňuje všechny normy výrobce. V souladu s tím jsou spotřebitelské a výkonové vlastnosti vozu na úrovni nových. Náklady na údržbu a opravy jsou přitom mnohem atraktivnější než u konkurence v Moskvě, a to nejen díky propagačním akcím a speciální programy se slevami pro nové i stálé zákazníky.

Proč je důležité podstupovat údržbu včas?

Hlavní faktor ovlivňující předčasné opotřebení díly a sestavy vozidla jsou nepochybně považovány:
1. Porušení termínů údržby;
2. Spotřeba paliva maziva A technické kapaliny které nesplňují požadavky výrobců;
3. Pozdní přihláška do servisní středisko když jsou zjištěny olejové skvrny motorový prostor nebo pod autem.
Důležitost včasného kontaktování Technického centra Autonomie je dána výhodami pro majitele vozu – v rané fázi detekce úniků technických kapalin, renovační práce bude méně nákladné než v konečných případech: přehřátí hlavních jednotek, když se zablokují čerpadla nebo když se chladicí kapalina dostane do spalovacích komor.

Kde podstoupit údržbu Opel v Moskvě?

Pouze na specializované stanici je možné odstranit únik a identifikovat příčinu poruchy pomocí profesionálního diagnostického zařízení s aktualizovaným softwarem od výrobce. Proto musí být plánovaná údržba vozu Opel prováděna ve specializovaném servisním středisku. Technické centrum "Autonomia" Opel v Zarechye plně vyhovuje potřebám majitelů a Vozidlo. Je to jednoduché – zavolejte a přijďte v čase, který vám vyhovuje.



© 2024 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky