Opravárenské manuály pro Kia Sid: výměna brzdových destiček brzdových mechanismů předních kol. Kia Sid. Výměna předních brzdových destiček

Opravárenské manuály pro Kia Sid: výměna brzdových destiček brzdových mechanismů předních kol. Kia Sid. Výměna předních brzdových destiček

19.06.2019
73 74 75 76 77 78 79 ..

Kia Sid. Výměna přední části Brzdové destičky



Pokaždé zkontrolujte stav brzdových destiček údržba

Brzdové destičky je nutné vyměnit, když jsou destičky opotřebené ( minimální přípustná tloušťka třecích obložení 2,0 mm), s nestabilním spojením obložení se základnou, olejováním pracovních ploch, přítomností hlubokých drážek nebo třísek.

POZNÁMKA

Indikátory opotřebení jsou instalovány na vnitřních destičkách předních brzd. Při dosažení minimální povolené tloušťky destiček se indikátor opotřebení při brzdění dotkne brzdového kotouče, což způsobí skřípání, signalizující začátek hranice opotřebení brzdových destiček.

VAROVÁNÍ

Vyměňte přední brzdové destičky brzdové mechanismy pouze jako sada 4 ks. (dva na každé straně). Před výměnou brzdových destiček zkontrolujte hladinu brzdová kapalina v hlavní nádrži brzdový válec. Pokud je hladina blízko horní značky, je nutné část kapaliny odčerpat, protože po výměně opotřebovaných podložek za nové hladina stoupne.

Budete potřebovat nástrčný klíč "za 12".

1. Demontujte příslušné přední kolo.

2. Vyšroubujte spodní šroub upevnění pouzdra konzoly, přidržujte klíčem vodicí palec konzoly pro šestihran.

3. Zvedněte třmen nahoru.

4. Vyjměte vnější a vnitřní brzdové destičky z vodítka.

5. Odstraňte dvě přídržné pružiny z vodítka patky.

Při každé výměně brzdových destiček v bez chyby zkontrolujte stav gumových ochranných krytů vodících čepů a pohyb třmenu vůči vedení brzdových destiček. Pokud je pohyb obtížný, promažte tuk vodicí čepy třmenu.

6. Namontujte upevňovací pružiny, brzdové čelisti do vodítek a další díly v opačném pořadí demontáže. Aby se zabránilo samovolnému uvolnění vodícího čepu třmenu, namažte jeho závit před montáží anaerobním olejem. zámek závitu,

7. Zkontrolujte a v případě potřeby doplňte hladinu brzdové kapaliny v nádržce kapalinového brzdového válce.

UŽITEČNÉ TIPY

Po výměně opotřebovaných brzdových destiček za nové nespěchejte, abyste se okamžitě vydali na rušné dálnice. Je možné, že hned při prvním intenzivním brzdění budete nepříjemně překvapeni nízkou účinností brzd i přes to, že jsou instalovány značkové destičky. Brzdové kotouče se také opotřebovávají a nové destičky se jich dotýkají pouze na okrajích, s malým nebo žádným brzděním. Vyberte si klidnou ulici nebo průchod bez aut a několikrát jemně zpomalte, aby si podložky zvykly a začaly pasovat na celý povrch. Zároveň vyhodnoťte účinnost brzd. Snažte se alespoň prvních 100 km prudce nebrzdit. Na silné teplo nepoužité destičky, spálí se vrchní vrstva jejich obložení a brzdy nebudou delší dobu tak účinné, jak je to jen možné.


Kia Sid. Výměna brzdového třmenu přední kolo



Budete potřebovat nástrčný klíč "17".

1. Demontujte přední kolo.

2. Vyšroubujte šroubení 1 , odpojte od třmenu brzdová hadička, vyšroubujte dva šrouby 2 připevnění vodicích podložek k koleno a vyjměte sestavu třmenu.

POZNÁMKA

Věnujte pozornost značení na brzdových destičkách. Kupte si nové podložky se stejným označením. Přední podložky HANKOOK FRIXA pro Kia Ceed mají označení FPH20.

Přední destičky HANKOOK FRIXA tuningové řady S1 pro Kia Ceed nesou označení S1H20.


Při každé údržbě kontrolujte stav brzdových destiček (Viz "Kontrola stupně opotřebení brzdových destiček, kotoučů a bubnů").

Brzdové destičky je nutné vyměnit při opotřebení obložení (minimální přípustná tloušťka třecích obložení je 2,0 mm), když obložení není pevně spojeno se základnou, když jsou pracovní plochy naolejovány, pokud jsou hluboké drážky nebo třísky .

POZNÁMKA


Indikátory opotřebení jsou instalovány na vnitřních destičkách předních brzd. Při dosažení minimální povolené tloušťky destiček se indikátor opotřebení při brzdění dotkne brzdového kotouče, což způsobí skřípání, signalizující začátek hranice opotřebení brzdových destiček.

VAROVÁNÍ

Přední brzdové destičky vyměňujte pouze jako sadu 4 kusů. (dva na každé straně). Před výměnou brzdových destiček zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny v nádržce hlavního válce. Pokud je hladina blízko horní značky, je nutné část kapaliny odčerpat, protože po výměně opotřebovaných podložek za nové hladina stoupne.

Budete potřebovat klíče „pro 14“ a „pro 17“.

1. Demontujte příslušné přední kolo.


2. Vyšroubujte spodní šroub uchycení pouzdra konzoly, přidržujte klíčem vodicí palec konzoly pro šestihran.

3. Zvedněte třmen nahoru.

4. Vyjměte vnější a vnitřní brzdové destičky z vodítka.

5. Odstraňte dvě přídržné pružiny z vodítka patky.

UŽITEČNÁ RADA


Při každé výměně brzdových destiček nezapomeňte zkontrolovat stav gumových ochranných krytů vodících čepů a pohyb třmenu vzhledem k vedení brzdových destiček. Pokud je pohyb obtížný, namažte vodicí čepy třmenu tukem.

6. Namontujte upevňovací pružiny, brzdové čelisti do vodítek a další díly v opačném pořadí demontáže. Abyste zabránili samovolnému uvolnění vodícího čepu třmenu, namažte jeho závity před instalací anaerobním zámkem závitů.

7. Zkontrolujte a případně obnovte hladinu brzdové kapaliny v nádržce hlavního brzdového válce.

UŽITEČNÉ TIPY

Po výměně opotřebovaných brzdových destiček za nové nespěchejte, abyste se okamžitě vydali na rušné dálnice. Je možné, že hned při prvním intenzivním brzdění budete nepříjemně překvapeni nízkou účinností brzd i přes to, že jsou instalovány značkové destičky. Brzdové kotouče se také opotřebovávají a nové destičky se jich dotýkají téměř jen na okrajích nezpomaluj.

Vyberte si klidnou ulici nebo příjezdovou cestu bez aut a několikrát plynule
brzdit, aby si destičky zvykly a začaly pasovat po celém povrchu. Zároveň vyhodnoťte účinnost brzd.

Snažte se alespoň prvních 100 km prudce nebrzdit. Při silném zahřívání nepoužitých destiček se spálí horní vrstva jejich destiček a brzdy nebudou dlouho fungovat
nejúčinnější.

I ten nejnezkušenější majitel vozu by se měl naučit, jak vyměnit brzdové destičky. Výměna předních destiček na Kia Sid je docela snadná, budete potřebovat standardní sada nářadí a nové podložky.

Po sejmutí kola odšroubujte spodní vedení třmenu a složte třmen, vyjměte destičky (podložky), vyjměte pružiny, očistěte sedadlo. Poté nasadíme nové brzdové destičky. Veškerá montáž se provádí v obrácené pořadí. Jak vyměnit brzdy Brzdové destičky Ceed, podívejte se na video.

Aby se zabránilo samovolnému vyšroubování vodícího čepu třmenu, namažte jeho závity před montáží anaerobním závitovým zámkem.

Při montáži a instalaci nových brzdových destiček také stojí za zmínku ve vnitřní drážce je umístěn blok s pískadlem (snímač opotřebení). posuvné měřítko.

Chcete-li stisknout hydraulický píst třmenu, můžete buď okamžitě (před zvednutím třmenu) roztáhnout destičky pomocí silného šroubováku, nebo bezprostředně před instalací nových destiček utopit stisknutím rukojetí kladiva nebo jakýmkoli jiným zařízením.

Katalogová čísla a ceny předních brzdových destiček Kia Sid

Číslo dílu pro tyto originální přední destičky je 58101-1HA00 nebo 58101-1HA10. průměrná cena takové podložky jsou v oblasti 3 000 rublů. Proto často volí takové analogy:

  • Brembo P 30 034 - cena je asi 1380 rublů;
  • Mando MPK36 - cena je asi 740 rublů;
  • NiBK PN-0373 - cena je asi 1000 rublů;
  • TRW GDB 3450 - cena je asi 1420 rublů;
  • Ate 13.0460-5742.2 - cena je asi 1900 rublů.

Náklady jsou uvedeny jako ceny pro léto 2017 pro Moskvu a region.

Ahoj všichni. Provedeme postup výměny zadních brzdových destiček Kia Sid. Destičky na Kia Ceed se mění, když je tloušťka třecího obložení menší než 2 mm. Stále existují případy, kdy třecí obložení se oddělí od těla podložky. Je pravidlem, že když jsou vycpávky opotřebované na hranici možností, je slyšet cizí hluk. Při prvním podezření neváhejte vložky zkontrolovat.

Doporučuji podívat se na stav při výměně destiček brzdové kotouče. Minimální tloušťka brzdový kotouč 8,4 mm. Rozlomte kotouč na šest částí podle oka a změřte tloušťku v každé části. Tloušťka by neměla kolísat, rozdíl je maximálně 0,01 mm.

Výměna krok za krokem

1. Demontujte kolo.

2. Pomocí čtrnáctihranného klíče odšroubujte horní šroub držáku třmenu.

3. Po odšroubování šroubu zvedněte držák nahoru.

4. Odstraňte staré podložky.

5. Zkontrolujte vodítka třmenu:

  1. zkontrolujte prašníky vodítek, zda nejsou přerušené
  2. zkontrolujte lubrikant
  3. zkontrolujte plynulost pohybu

6. Zařízení zatopíme brzdový píst. Zařízení je velmi jednoduché. Na základně je šroub se závitem asi 20 cm a kovová destička.

Konec šroubu opřeme o píst a přivedeme podél závitu tak, aby se kovová destička opírala o tělo držáku třmenu. Dále zkroutíme a tím zaplavíme píst brzdy. Chtěl bych poznamenat, že během vtlačování pístu sledujte hladinu kapaliny v nádrži. V případě potřeby odčerpejte.



© 2023 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky