Jak změnit interiér auta vlastními rukama fotoreportáž. Výplň z plastu interiéru auta dvousložkovým lepidlem

Snad pro každého majitele vozu je pohodlí v kabině velmi důležité. Výrobci stále více nabízejí atraktivnější a pohodlnější interiér, v průběhu času interiér výrazně ztrácí svůj úhledný vzhled. Řidiči musí striktně dodržovat určitá pravidla a doporučení, aby čalounění a další prvky vydržely co nejdéle.
Stává se ale i to, že materiál je starý a opotřebovaný a interiéru již nelze vrátit dřívější vzhled pomocí chemického čištění. V tomto případě můžete provést tažení interiéru vozu vlastníma rukama. Není zde nic složitého, hlavní věcí je touha, čas, trpělivost a schopnost pracovat rukama.

Ačkoli takový proces lze provést nejen kvůli zhoršenému stavu kabiny. Někteří majitelé aut chtějí jen udělat svůj interiér zajímavější a rozmanitější. Ano, a tuning interiéru je mezi motoristy docela populární. Nedávno jsme psali o flockování interiéru auta a podívali se na proces podrobně. Flocking je pěkný jednoduchým způsobem vylepšit interiér vozu.

Důležité vlastnosti čalounění

Kvalitní plné opláštění samo o sobě vyžaduje demontáž mnoha interiérových prvků. Většinu času zabere demontáž a následná montáž kabiny. Nejprve si však musíte vybrat samotný materiál opláštění, a to jak na základě osobních preferencí, tak na základě poměru ceny a kvality.

Nejprve si můžete udělat malé plánované náčrty pro sebe, protože plnohodnotné oplastování zahrnuje nejen čalounění autosedaček, ale vyměňuje se také mnoho dalších materiálů: na hlavici řadicí páky, na dveřích, na krytu palubní desky a dalších plastech díly.

Krásná nová kůže bude vypadat pouze tehdy, budou-li všechny materiály vzájemně harmonicky kombinovány. I když vaše plány zahrnují pouze obvyklé čalounění sedadel, pak by měl být také materiál vybrán moudře.

Baterie se může vybít v nejméně vhodnou chvíli. Podrobnosti o tom, jak nabíjet autobaterii bez nabíječka doma.

Řízení bez řidičského oprávnění je závažný přestupek. Přečtěte si, co čeká narušitele, který zapomněl svá práva doma.

Výběr správného materiálu

Dnes je na trhu obrovské množství materiálů pro čalounění interiéru automobilů, takže by s výběrem neměly být žádné zvláštní potíže. Stále však stojí za zvážení některých vlastností, a to: jednoduchost zpracování, cena a kvalita.

Seznam testovaných a vysoce kvalitních materiálů:

• umělá kůže(široká škála barev, hustot a textur - to vše činí tento materiál velmi atraktivním);
• pravá kůže (čalounění interiéru vozu kůží bude vyžadovat nejen vysoké náklady, ale také vysokou profesionalitu);
• alcantara (univerzální a odolný umělý semiš).

Ze všech možností alcantara je nejvhodnější látka na čalounění interiér vozidla. Zpracování tohoto materiálu však není tak snadné, jak se někteří amatéři domnívají. Než začnete s Alcantarou pracovat, měli byste rozumět tomu, jak se chová na zakřivených površích, a také kdy napařovat nebo ohřívat.

Kromě nízké ceny má Alcantara další výhody:

• vysoká odolnost proti opotřebení;
• síla;
• rovnoměrné roztažení a optimální tloušťka;
• atraktivní vzhled;
• snadnost údržby.

Na čalounění jednotlivých exkluzivních prvků můžete použít dražší materiály: nubuk, kůži, semiš nebo džínovinu. Tedy vše, co dokáže realizovat vaše představy.

Plastové interiérové ​​výrobky se doporučují, aby byly opláštěny odolným a relativně pohodlný uhlík a odborníci používají speciální materiály Imeris. Jsou schopny emitovat uhlík, dřevo nebo kov a jsou vhodné pro jakýkoli typ nátěru.

Toto video ukazuje, jak Alcantara vypadá:

Nářadí pro svépomocné čalounění interiéru vozu

Ve skutečnosti může být potřeba více nástrojů v závislosti na vlastnostech vozu. Většinu z nich najdete v garáži každého řidiče. Jsou vyžadovány následující nástroje:

• standardní nářadí pro montáž a demontáž;
• nůžky nebo nůž;
• speciální lepidlo (můžete použít to, které se používá pro zvukovou izolaci);
• průmyslová sušička.

Prvky, které lze táhnout v autě:

1. sedadla;
2. volant a hlavice řadicí páky;
3. obálky na dveře;
4. područky;
5. strop salonu;
6. libovolně je možné zpracovat torpédo.

Bude obtížné vyzvednout nová pouzdra, takže bude jednodušší vyrobit šablonu ze starých. Bude také obtížnější provést vytažení torpéda, protože instalace a demontáž přístrojová deska zabere spoustu času a má své vlastní vlastnosti.

Starý autobaterie může být nestabilní. Jak obnovit autobaterii pomocí improvizovaných nástrojů, přečtěte si na našem webu.

Instalace xenonových a nesprávně seřízených světlometů je porušením předpisů. můžete zjistit, jaký trest čeká narušitele.

Může začátečník ozdobit své auto airbrushem? V tomto článku → /tuning/uluchsheniya-kuzova/aehrografiya-na-avto-instrukciya.html se dozvíte odpověď.

Algoritmus akce

Přestože vzory postav mohou být velmi rozmanité, existuje obecný algoritmus pro provádění vysoce kvalitní přepravy které výrazně promění vzhled vašeho salonu. Na fotce vlevo dobrý příkladčalounění interiéru vozu značky BMW.

Než začnete ujistěte se, že máte veškeré potřebné příslušenství(obklady, spony, zátky). Ve větší míře jsou užitečné pro dveře. Návod krok za krokem:

1. Nejprve je potřeba demontovat přetaženou vnitřní část.
2. Poté kovové části očistěte od všech druhů nečistot.
3. K přilepení okraje je nutné při výrobě vzorů udělat malý přídavek (10 mm).
4. Místo kontaktu materiálu je nutné důkladně potřít lepidlem a poté nechat zaschnout.
5. Kovové a plastové nátěry musí být odmaštěny.
6. Před vytvořením vzoru je nejlepší vytvořit vzory ze silného papíru.
7. Pokud se objeví vrásky, pak vezmeme fén a napaříme je.

V tomto videomateriálu je podrobně rozebrán proces přečalounění interiéru.

Interiér vozu by měl mít zvláštní, smysluplnou atmosféru. Pokud nastoupíte do čistého, svěže vonícího auta, pocit pohodlí ve vás zůstane po celou dobu cesty. Pro některé ano pracoviště, pro ostatní jen prostředek relaxace. Způsob meditace.

Ne nadarmo se mnoho řidičů shoduje na tom, že pohodlí a útulnost v interiéru vozu má pozitivní vliv na náladu a pohodu pilota. A to je důležité, vidíte.

Ale stále je tu jeden problém. V péči o auto jsou muži i ženy zvláštně pozorní. Někteří jsou v myčkách vybíraví, vybírají si službu, která jim vyhovuje, jiní nelení a dají auto do pořádku sami. Jistě, je to skvělý zvyk, ale upřímně řečeno, někdy to všechno má perfekcionistický nádech.

Když je auto stále nové, interiér křičí „tady skvrna“, „tamhle špína“ a dříve nebo později se objeví opotřebení v podobě děr v čalounění sedadel, oděrek na klikách dveří a prostě přirozeného a nevyhnutelného vyblednutí. barvy.

Past, do které všichni padáme

Problém je v tom, že majitel vozu časem prostě zapomene na to, jak světlý a bohatý byl interiér v době koupě. nové auto. Uvědomění si této skutečnosti nevyhnutelně přichází na každého z nás a s ním i pokora. Co můžete dělat, dříve nebo později se to nevyhnutelně stane.

souhlasíte s tím? Pak věnujte pozornost - tady je něco jiného.

Dnes je jich tolik různé cesty a prostředky na čištění a zpracování interiéru, což není vůbec překvapivé, pokud správná péče za autem se vám bude zdát obtížné.

Naším úkolem je proto odložit stereotypy a pokusit se najít co nejvíce správná cesta.

Restaurování interiéru automobilů svépomocí

Pokud jsou v interiéru vašeho vozu kromě rozlitých skvrn od Coca-Coly oděrky, škrábance nebo jiné poškození. Možná jste psa zamkli na noc dovnitř jako spolehlivý alarm a on konečně skončil z místa řidiče. I v tomto případě je potřeba vrátit interiéru vozu jeho dřívější podobu.

Podělíme se s vámi o informace o tom, jaké materiály jsou k dispozici pro čalounění interiérů automobilů, abyste se mohli rozhodnout a vyrobit správná volba na ten, který vám vyhovuje.

Budeme například uvažovat o několika typech materiálů, z nichž jeden využijete při čalounění vašeho interiéru. Kvalita, pohodlí a životnost nového interiéru bude záviset nejen na vysokých nákladech na dokončovací materiály, jako je kůže nebo Alcantara, ale také na volbě lepidla, technologii balení a mnoha dalších parametrech.

Ve většině případů nemá tovární čalounění ukazatele vysoké kvality. V uzavřené auto může se hromadit stagnující nepříjemný zápach, někdy je obtížné provést samočištění bez poškození materiálu. Proto je pro vás lepší vybrat si evidentně kvalitní materiál, který bude vyhovovat vašemu vkusu a dovolit.

Potahový materiál na auto může být relativně levný a naopak neúprosně drahý. Podívejme se na několik příkladů a věnujte pozornost výhodám a nevýhodám každého z následujících.

syntetická tkanina

Nejdostupnějším a nejběžnějším materiálem pro čalounění automobilů je jednoduchá syntetická tkanina. Rozsah takových tkanin je dnes poměrně velký. Proto určitě najdete tu, která bude vyhovovat vaší povaze a náladě.

Materiál na čalounění interiéru vozu můžete zakoupit v našem internetovém obchodě. Ale stojí za zmínku, že syntetickou tkaninu nelze považovat za vysoce praktickou kvůli její predispozici ke znečištění a hromadění prachu.

Kobercová nebo kobercová tkanina

Dalším z cenově nejdostupnějších potahových materiálů je koberec. Je to hustá, kobercová tkanina. Koberec, je mezi majiteli automobilů velmi žádaný standardní vybavení. Často milovníci kvalitních zvukových audiosystémů preferují koberec pro jeho vysokou schopnost odrážet a přenášet zvuk.

Nepravá kůže

Volbou velkého množství motoristů je umělá kůže. Tento materiál se tak snadno neznečistí jako koberec nebo syntetická tkanina. Mezi výhody použití koženky proto patří vzhled podobný pravé kůži.

Pozornost! Umělá kůže někdy praská.

Aby se zabránilo vzniku trhlin na částech interiéru vozu, které jsou pokryty tímto materiálem, je nutné provést zpracování speciálními prostředky. K tomu se skvěle hodí hloubkově čistící emulze.

Stejný nástroj lze použít k ošetření interiérů z pravé kůže a vinylu. Použití emulzního prostředku výrazně zvyšuje životnost materiálu.

Vinyl

Motoristé často kladou takové otázky „jak mohu pokrýt interiér?“ doporučují používat vinyl. Části interiéru potažené vinylem vypadají docela pěkně a udrží si po dlouhou dobu upravený vzhled.

Vinyl je založen na syntetické pryskyřici, která vydrží dlouho i při intenzivních rodinných výletech. Vinyl je také velmi žádaný pro auta, která fungují jako taxíky, ale málokdo používá vinyl na čalounění sedadel. Vinylová tkanina má nízkou míru pružnosti. Neustálý kontakt s lidským tělem způsobí popraskání a rychlé opotřebení.

Vinylová tkanina je k dispozici ve více barvách a je cenově dostupnější než umělá kůže.

Pravá kůže

Pravá kůže je velmi cenným materiálem pro čalounění. Zdůrazňuje použití kůže jak v interiéru vozu, tak na pokojovém nábytku vysoký status majitel. Pleť je příjemná na pohled i na dotek.

Části interiéru vozu potažené pravou kůží potřebují náležitou péči. Navzdory vysoké kvalitativní ukazatele, dokonce i pravá kůže má tendenci se deformovat. Správná manipulace nezbytné prostředky(emulze, klimatizace, barva, leštěnka) pomůže udržet interiér nejen v celistvém stavu, ale také vytvořit příjemný, úctyhodný vzhled.

Kůže je jako materiál pro čalounění automobilů jen stěží vhodná pro majitele levných automobilů. Protože cena koženého interiéru je tvořena touhou vytvořit atmosféru luxusu. Ale jak se říká, drahé hodinky se nekupují proto, že ukazují čas lépe než kterékoli jiné.

alcantara

Alcantara má celou řadu výhod a jedinou nevýhodou je vysoká cena. Salon pokrytý Alcantarou stojí motoristy pořádnou sumu. Ale vzhled a atmosféra vytvořená tímto materiálem jsou okamžitě působivé.

Jako materiál pro čalounění automobilů se Alcantara skvěle hodí na palubní desky a dveře. Sedadla jsou taky super. Zvenčí a na dotek je Alcantara velmi podobná semišové kůži. Snadno se čistí, zachovává si svůj vzhled po dlouhou dobu, má vysoký výkon teplotním a vlhkostním vlivům. K řadě výhod je nutné přidat elasticitu. Díky univerzální kvalitě je radost opláštit interiér Alcantarou.

Co je třeba vzít v úvahu při vytváření projektu salonu

Jak jistě tušíte při výběru materiálu, tím kalkulovaná část obnovy interiéru vašeho vozu nekončí. Objednávejte materiál s okrajem a použijte pravidlo „sedmkrát měř, jednou řež“. Protože pokud vám nestačí 20 cm, mějte na paměti, že prodej materiálu na obložení interiéru auta se provádí na základě minimální dostupné délky a máte štěstí, pokud je tato délka pouze jeden metr.

Problém může nastat s výběrem lepidla, protože se často stává, že při prvním kontaktu lepidlo dokonale zatuhne a ráno odchází v rozích. Nebo se může utrhnout celý kus. Pamatujte, že pro vytvrzení lepidla potřebujete atmosféru suchého a teplého vzduchu. Nebude nadbytečné mít po ruce osvědčený nástroj - lepidlo Moment.

Pokud se chystáte překreslit celý interiér vozu, máte možnost si vytvořit svůj vlastní unikátní styl. K tomu jsou všechny metody dobré. Při kombinaci dvou různé materiály a květinami, vytvoříte harmonický vzhled. Kombinace má vždy výhodu: černá, šedá, hnědá barva s malými vložkami světlé barvy, jako je žlutá, červená, bílá atd.

Pro dosažení maximální harmonie barevných odstínů zvažte obvodové barvy. Například barvy podsvícení přístrojové desky a magnetofonu. V některých situacích můžete zvýraznit obraz, který vytváříte, pomocí chromových nebo dřevěných vložek.

Vozy střední třídy opouštějí továrnu s nudnými šedými a černými skiny. Je to víc? drahé modely: jejich salony jsou vyrobeny v příjemných barvách a jako materiál je použita měkká kůže. Co vám ale brání v předělání vašeho salonu? To platí zejména pro stroje s dlouhodobý obsluha: za provozu se levná látka stírá, tvoří se na ní skvrny, které nelze odstranit. Pokud jsou vám tyto problémy povědomé, je na čase postarat se o kožené čalounění interiéru vozu. Kromě toho je tento proces docela realistický, abyste to udělali sami.

Výběr materiálu pro opláštění

Na čalounění automobilů se nejlépe hodí pravá a umělá automobilová kůže. Oba materiály se vyznačují vysokým výkonem, který je odlišuje od méně oblíbeného koberce nebo veluru. Potahování kůže je přitom mnohem snazší udělat vlastníma rukama, než například flockování interiéru. Důvodem je vysoká elasticita materiálu a také obvyklá sada potřebných nástrojů. V poslední době dávají motoristé stále častěji přednost Alcantaře. Nicméně cena za původní materiál téměř vyšší než náklady na přírodní kůži, zatímco její levnější náhražky se nemohou pochlubit vysoká kvalita.

Z těchto důvodů se blíže podíváme na materiály, jako je pravá kůže a ekokůže.

Pravá kůže

Pravá automobilová kůže se stane skutečnou ozdobou interiéru. Je možné si představit luxusní auto pokryté tvrdým kobercem nebo polepené vícebarevnou vinylovou fólií?

Krásný vzhled však není zdaleka jedinou předností pravé kůže. Snese mráz i horko. Z teplotních změn se na něm neobjeví praskliny. Další pozitivní vlastností je odolnost vůči ultrafialovému záření. Mnoho materiálů se na slunci spálí, takže po pár letech provozu ovládací panel a přední sedadla, která jsou umístěna přímo pod čelním sklem, oproti zbytku kůže znatelně blednou. To ale neovlivní přírodní kůži. Můžete si být jisti, že si interiér zachová svou barvu.

Nezapomeňte na požární odolnost materiálu. Náhodně upuštěný popel z cigaret interiéru neublíží. Navíc pravá kůže neabsorbuje cizí pachy, což je velmi důležité pro ty, kteří rádi kouří v autě. Nebojí se kůže a dalších mechanické poškození: k poškrábání nebo roztržení takového povlaku budete muset vynaložit velké úsilí.

V prodeji najdete materiál různých textur, až po kůži krokodýla nebo pštrosa. Při výběru mezi hladkou a perforovanou kůží je však lepší dát přednost druhé. Je měkčí a příjemnější na dotek. Jeho odolnost proti opotřebení je navíc znatelně vyšší.

Jediné, co vás může odradit od chuti osadit interiér pravou kůží, je její cena. Jeho použití se stává zvláště riskantním se sebestažením. Pokud se totiž v určité chvíli něco pokazí, velké množství se vyhodí do větru. Pokud nejste připraveni podstoupit takové riziko, obraťte svou pozornost na ekokůži.

ekokůže

V současné době umělá kůže prakticky získala druhý život. Starší technologie byly nahrazeny novějšími. Na čalounění interiéru auta se již nepoužívá nekvalitní koženka, která ustupuje ekokůži.

Ekokůže je syntetický materiál. Při jeho výrobě se na tkaný bavlněný nebo polyesterový základ nanáší tenká vrstva polyuretanu. Charakteristiky materiálu přitom přímo závisí na tloušťce vrstvy: čím je silnější, tím je ekokůže pevnější, ale také houževnatější. Pro autopotahy byla experimentálně odvozena optimální tloušťka polyuretanu.

Název „ekokůže“ dostal materiál ze dvou důvodů. Za prvé, během provozu nevypouští toxické látky, které nepříznivě ovlivňují cestující v autě. A za druhé, po jeho vynálezu se prudce snížil počet zabitých zvířat kvůli kůži, což potěšilo ochránce zvířat.

Z hlediska vnějších kvalit je ekokůže velmi blízká svému přirozenému předchůdci. Pomocí speciálních technologií se na materiál aplikuje ražba, díky čemuž je poměrně obtížné jej odlišit od pravé kůže. Navíc, čím vyšší je cena materiálu, tím je jejich vzhled identičtější.

Ekokůže má bohatou paletu. V interiéru můžete použít klasickou černou nebo extrémní červenou, případně si barvy nakombinovat dle libosti. Barvení přírodního materiálu vás ale bude stát kulatou sumu.

Pokud jde o další vlastnosti, umělá kůže také není horší než přírodní kůže: její silné vlastnosti jsou odolnost proti opotřebení, odolnost proti vlhkosti a odolnost proti ohni. Oba tyto materiály zůstávají po dlouhou dobu čisté a v případě potřeby lze skvrny a prach snadno odstranit vlhkou houbou a měkkým hadříkem. Není žádným tajemstvím, že mnoho lidí je alergických na zvířecí srst a kůži a také na chemikálie používané při opalování. Skvěle se k nim hodí ekokůže, která je absolutně hypoalergenní.

Zároveň jsou náklady na ekokůži několikanásobně nižší než u přírodní, což ji činí dostupnější pro širokou populaci. Bezbolestně si můžete vzít jeden nebo dva metry do rezervy pro svou peněženku, pokud provádíte sebestahování poprvé. Zbytek materiálu lze dát do výroby potahu na volant, řadicí páku a další drobné prvky vozu.

Bez ohledu na to, zda si vyberete přírodní nebo ekokůži, nakupujte materiál ve specializovaných prodejny automobilů. Existuje mnoho důvodů, proč kůže používaná k výrobě nábytku, oděvů a obuvi není vhodná na čalounění. Například jeho nestabilita vůči teplotním extrémům a snížená odolnost proti opotřebení.

Přírodní i umělý materiál má nevýhodu, která se někomu může zdát nepodstatná. V chladném počasí povlak rychle vychladne a na slunci se hodně zahřívá. V souladu s tím to mírně snižuje úroveň pohodlí. Zda se vyplatí věnovat této vlastnosti materiálů pozornost, je jen na vás. V každém případě je kůže jedním z nejlepší řešení pro výzdobu interiéru auta.

Potřebné nástroje a materiály

Pokud jste se již rozhodli pro materiál, do kterého budete interiér zatahovat, je na čase spočítat jeho přibližný objem. Celkově můžete potřebovat 6 až 25 metrů. Ale tato čísla jsou velmi přibližná: vše závisí na konkrétní model auto. Crossover nebo SUV tedy zabere mnohem více materiálu než kupé. Nebuďte proto líní a změřte si délku stropu, délku polštářů a opěradel židlí, velikost předního panelu a také šířku a výšku dveře auta. Sečtěte všechny získané údaje a přičtěte alespoň metr jako chybu. Věřte mi, budete to potřebovat.

Kromě samotného materiálu budete potřebovat další nástroje:

Sada šroubováků s rovnou a křížovou drážkou pro demontáž některých prvků;

• pěnová guma;
• smirkový papír;
• odmašťovač;
• metrová páska;
• maskovací páska;
• potravinářský film;
• popisovač;
• papírnický nůž a ostré nůžky;
• zesílené nitě pro šití kožených výrobků;
• šicí stroj s jehlou a patkou pro práci s kůží;
• speciální vysokoteplotní lepidlo na kůži;
• válečky a špachtle s gumovým hadříkem;
• průmyslová sušička.

Samostatně bych se chtěl zabývat výběrem lepidla. Nepoužívejte lepidlo Moment ani jiná podobná superlepidla. Univerzální lepidlo 88 se často používá pro přečalounění, ale má i řadu nevýhod. Pořiďte si kvalitní lepidlo, které odolá vysokým teplotám. MAH je pro tyto účely dobrý. Jeho cena je poměrně vysoká, ale pokud nechcete vidět, jak povlak po pár měsících bobtná a vzdaluje se, utrácejte za něj peníze.

Postup udělej si sám

Vlastní čalounění interiéru je namáhavý úkol, který vám zabere více než jeden den. Všechny práce lze rozdělit do několika etap:

• čalounění autosedaček;
• obložení stropu;
• tažné dveře;
• vytažení předního panelu;
• polstrování loketní opěrky;
• volant a hlavice řadicí páky.

Aby práce šla rychleji a lépe, měli byste jich několik dodržovat hlavní pravidla, které platí jak pro velké díly se složitým tvarem, tak pro menší prvky vozu.

1. Všechny díly musí být demontovány, i ty nejmenší a nenápadné. Může se vám zdát, že nalepit například hlavice řadicí páky lze uvnitř kabiny, ale není tomu tak. Švy budou křivé a prostor kolem bude pokapaný lepidlem.
2. Nezapomeňte díly umýt a očistit od starého nátěru.
3. Pokud má lepený povrch vážné poškození jako jsou promáčkliny nebo hluboké trhliny Rozhodně je potřeba je obnovit. K tomu budete navíc potřebovat speciální tmel a základní nátěr na plasty.
4. Kůže, přírodní i umělá, je elastický materiál, proto se musí dobře natahovat. Pokud to neuděláte, povlak nakonec ošklivě propadne. Aby se pokožka lépe natáhla, namočte ji na 20-30 minut horká voda ale ne vařící vodou. Požadovanou teplotu určíte bez teploměru. Používejte vodu, ve které se můžete sami vykoupat.
5. Během procesu balení materiál zahřejte proudem teplého vzduchu z stavba vysoušeče vlasů. Pokud není ve vašem arzenálu, můžete jej nahradit výkonným domácím. To však ovlivní stupeň elasticity pokožky, takže je lepší použít speciální nástroj.
6. Bude docela obtížné provádět některé operace samostatně. Požádejte tedy o pomoc důvěryhodného přítele.

Při řezání materiálu buďte hospodární. Pamatovat školní lekce práce a řemesla z barevného papíru. Vzory dílů musíte uspořádat tak, aby mezi nimi bylo co nejméně prázdného prostoru. Tímto způsobem snížíte množství řezů.

Nyní zvažte tažení každého prvku vozu podrobněji.

Montáž sedadel

Aby sedačky ladily se zbytkem interiéru, jednoduše na ně ušijete potahy. Tato práce je možná jedna z nejobtížnějších, protože musíte umět dělat vzory podle parametrů židlí a také používat šicí stroj. K tomu je nejlepší kontaktovat automobilové studio. Ale pokud jste rozhodnuti udělat vše sami, pečlivě si přečtěte pokyny.

1. Změřte výšku a šířku sedáku a opěradla a také opěrky hlavy.
2. Na papíře nebo průhledném polyethylenu vytvořte vzory dílů s ohledem na všechna měření. Pro větší přesnost připevněte polyethylen přímo k sedadlu a obkreslete obrysy.
3. Vystřihněte detaily.
4. Připojte vzory na špatnou stranu materiálu a zakroužkujte je křídou. Nechte si asi 2-3 cm jako okraj pro pozdější sešívací díly.
5. Ostrými nůžkami opatrně vystřihněte detaily z kůže.
6. Před šitím prvků na stroji je zpracujte ručním podlévacím švem. Budete tak mít jistotu, že jste obdrželi správný formulář. Neutahujte díly těsně k sobě. Vše, co v této fázi potřebujete, je spojit materiál, abyste pochopili, jak bude hotový výrobek vypadat. V případě změny lze takový šev snadno roztrhnout. A aby se prvky výrobku nerozpadly, upevněte je k sobě kolíky.
7. Pečlivě vyzkoušejte výsledné kryty. Pokud tvar odpovídá a nejsou potřeba žádné změny, začněte pracovat se strojem.
8. Pokud jste zvolili tenkou kůži, ale chcete silnější a odolnější potahy, použijte následující trik: vyrobte podobné vzory z tlusté matracové látky a poté je sešijte kůží naruby. V případě potřeby vnitřní prostor lze vyplnit pěnou. Potahy tak budou ještě měkčí.
9. Nezapomeňte přidat háčky a podvazky pro zajištění potahu na židli.
10. Pokud jsou v sedadlech instalovány airbagy, nepřišívejte tato místa na potah šicím strojem. Bude mnohem jednodušší roztrhnout ruční šev.

Ve fázi montáže se ujistěte, že potahy nepřekáží činnosti bezpečnostních pásů.

Postup na fotce

Pečlivě změřte délku a šířku všech součástí sedačky Vytvořte vzor přední sedadlo na základě diagramu Vytvořte vzor pro sedák zadního sedadla na základě schématu Vytvořte vzor pro opěradlo zadního sedadla podle schématu Připojte všechny díly, jak je znázorněno na obrázku

Video: čalounění sedadel

Pojďme ke stropu

Navzdory skutečnosti, že strop má poměrně velkou plochu, je docela snadné jej přilepit materiálem. To je způsobeno nedostatkem výrazného reliéfu, jako například na předním panelu.

1. Nejprve ze stropu odstraňte všechny závěsné prvky a poté jej rozeberte. Princip demontáže se bude lišit v závislosti na modelu vozu. To obvykle vyžaduje odstranění předního sedadla. Správný postup je podrobně popsán v návodu k obsluze vozidla.
2. Vezměte tvrdou houbu a odstraňte starý povlak.
3. Staré lepidlo zůstane na stropě. Mělo by být také odstraněno. Nejjednodušší způsob, jak to udělat, je pomocí odmašťovače.
4. Pro přípravu povrchu pro nanášení lepidla a zlepšení přilnavosti je nutné strop obrousit. Použijte jemný brusný papír.
5. Vkládání začíná od středu stropu. Musíte nanést proužek kompozice o délce 10 cm centrální část povrchy.
6. Vezměte kus materiálu požadované délky a připevněte jej ke stropu. Stiskněte střední část a poté vyhlaďte gumovou stěrkou.
7. Aby bylo možné přilepit zbytek kůže, je třeba nanést lepidlo podobným způsobem v rozestupech 15 cm.Po každém pruhu je nutné materiál přitlačit a uhladit. Nezapomeňte se protáhnout. Vyhnete se tak prohýbání.
8. Ujistěte se, že nejsou žádné vrásky. Když je materiál zcela přilepený, dodatečně jej vyžehlete a poté vysušte fénem. Když lepidlo ztuhne a kůže zaschne, produkt získá konečný tvar.
9. Na konci práce musí být okraje zabaleny na zadní straně stropu a přilepeny a přebytek odříznut.

Postup na fotce

Vzhledem k působivému objemu stropu možná budete potřebovat asistenta při jeho tažení. Jeden natáhne kůži, zatímco druhý nanese lepidlo a přitlačí materiál k povrchu. Takže práce půjde mnohem rychleji a výsledek bude lepší.

Video: jak zakrýt strop

Polstrování loketní opěrky

V kabině je vidět pouze horní část loketní opěrky, takže stačí osadit pouze ji. Je to velmi snadné.

1. Odstraňte kryt loketní opěrky.
2. Nový skin lze nalepit přímo na starý povrch.
3. Odřízněte kus materiálu dostatečně dlouhý a dostatečně široký, aby díl zcela zakryl.
4. Naneste tenký proužek lepidla na jeden z okrajů područky a naneste na něj materiál.
5. Při zahřívání pokožky horkým vzduchem z fénu ji natáhněte a přilepte opačný okraj.
6. Natáhněte kůži přes strany víčka a přilepte je.
7. Přebytek odřízněte.

Pokud chcete pokrýt boční části područky materiálem, budete muset vytvořit vzor. Toho lze dosáhnout dvěma způsoby. Prvním z nich je změřit délku a šířku každého z okrajů loketní opěrky a poté sestavit vzor podle těchto měření. Druhá metoda je jednodušší a přesnější, popíšeme si ji níže.

Video: měníme loketní opěrku

Technologie krytu řadicí páky

Zatažení za řadicí páku je nejjednodušší. Tento proces však využívá určitou metodu, která se bude hodit i při lepení volantu, dveří a předního panelu. Navíc ji využijete napasováním celé loketní opěrky.

1. Demontovanou hlavici řadicí páky zabalte do potravinářské fólie.
2. Vršek pevně přilepte maskovací páskou v několika vrstvách.
3. Označte místa pro budoucí švy fixem. Chcete-li to provést, musíte nastínit křivky rukojeti.
4. K odříznutí pásky podél čar použijte pomocný nůž. Pokud má rukojeť standardní tvar, pak s největší pravděpodobností skončíte u dvou částí.
5. Výsledné vzory připojte na špatnou stranu materiálu a poté je zakroužkujte.
6. Vystřihněte kousky kůže a poté je sešijte.
7. Odšroubujte výsledný produkt a poté jej vytáhněte na hlavici řadicí páky. Aby se pokožka lépe natáhla, nezapomeňte ji namočit do horké vody.

Existuje další způsob, jak tuto část pokrýt kůží. U něj nemusíte materiál po řezání sešívat. Zapojte se šicí stroj stehy podél okraje, ustupující 3 mm do dílu. Linky mohou být vyrobeny pomocí nití, které odpovídají tónu pleti, nebo mohou být kontrastovány, aby se vytvořil určitý obraz. Dále budete muset díly nalepit na lepidlo a pak pomocí jehly a silné nitě zašněrovat výsledný kryt a protáhnout jehlu pod stehy.

Postup na fotce

Odstřihněte maskovací pásku podél čar Vystřihněte kožené detaily Každý díl sešijeme 3-5mm od okraje Protáhněte jehlu a nit pod stehy a utáhněte detaily

Existovat různé metodyšněrování: makramé, sportovní, rybí kost a další. Vyberte si ten, který se vám zdá nejestetičtější a snadno proveditelný.

Video: Řadicí páka pevně utažená

Vylepšení volantu

Vytvoření vzoru pro volant se provádí stejným způsobem, jak je popsáno v předchozí části: povrch je zabalen fólií a nahoře lepicí páskou. Linky jsou nakresleny fixem ve švech. Je třeba je udělat uvnitř volant, stejně jako na hranicích paprsků.

1. Výsledné části se musí přenést na materiál, ustoupit asi 2 mm dovnitř, aby se kůže neprověsila. Výsledné prvky vystřihněte a poté sešijte.
2. Okraje kusů sešijte šicí stroj, jak je popsáno v alternativní kryty hlavice řadicí páky.
3. Připevněte řezané díly k volantu. Abyste zabránili tečení materiálu, naneste jej na tenký proužek lepidla. Síly v této fázi není třeba dosáhnout. Každopádně máš vepředu šněrování.
4. Vezměte jehlu s navlečenou nití a poté ji protáhněte pod stehy a zašněrujte cop. K tomu můžete použít různé druhy šněrování.
5. Nejlepší je začít se šněrováním od spodní části řídítek a poté se pohybovat proti směru hodinových ručiček.
6. Nezapomeňte, že pracujete s kůží. Je potřeba neustále natahovat a protahovat.
7. Vysušte plně zašněrovaný cop fénem. Poté získá svou konečnou podobu.

Postup na fotce

Zakryjte volant maskovací páskou v několika vrstvách Odstraňte maskovací pásku z volantu
Přeneste obrysy dílů na materiál Sešijte díly k sobě Připevněte výsledný kryt k volantu Protáhněte jehlu pod stehy na jedné a druhé straně krytu a stáhněte strany k sobě

Aby interiér vypadal stylověji, použijte nitě stejné barvy a stejného švu pro šněrování potahu na volantu a hlavici řadicí páky.

Video: tahání volantu auta

Čalounění dveří

Vzor pro zakrytí dveří je také vyroben pomocí maskovací pásky. Místa si určitě označte klika stejně jako kliky elektrického ovládání oken. Tato místa budete muset vyříznout. Na materiálu se zakroužkují vzory a výsledné díly se vyříznou.

1. Všechno plastové prvky před nanesením lepidla je nutné jej pečlivě obrousit a poté odmastit.
2. Podél čáry ohraničující sklo naneste tenkou kuličku lepidla a materiál k ní přitiskněte.
3. Nasměrujte proud horkého vzduchu na pokožku a přetáhněte ho přes dveře. Pozor na otvory pro rukojeti.
4. Tímto způsobem přilepte střed a okraje výrobku.
5. Aby povlak lépe přiléhal, vyhlaďte ho gumovou stěrkou.
6. Přebytečné okraje odřízněte.
7. Po dokončení montáže dveří počkejte, až materiál zcela vyschne.

Postup na fotce

Oblepte povrch dveří, které mají být opláštěny, lepicí páskou Nakreslete čáry v místech budoucích švů a poté podél nich odřízněte lepicí pásku Ustřihněte látku podle tvaru pokrytého povrchu Před nanesením lepidla je třeba plastový povrch obrousit a odmastit. Stiskněte a vyhlaďte pokožku

Video: tahání dveří auta

Polstrování předního panelu (torpéda)

Vytahování předního panelu je jedním z nejvíce složité procesy při ořezávání interiéru, proto je nejlepší provést v poslední zatáčka. Pokud má součást hodně ohybů, musíte nejprve vytvořit vzor. To se provádí pomocí maskovací pásky podle stejného principu jako při výrobě krytu volantu a hlavice řadicí páky.

1. Nakreslete vzory z krycí pásky na krycí materiál a přidejte asi 10 mm na švy.
2. Spojte díly stehovým stehem stejným způsobem jako při výrobě potahů na židle.
3. Vyzkoušejte výsledný produkt. Pokud jeho tvar odpovídá tvaru panelu, zpracujte švy na šicím stroji.
4. Vzhledem k tomu, že se k výrobě panelu používá plast, je nutné jej obrousit jemnozrnným brusivem a poté povrch odmastit.
5. Na připravený povrch naneste několik proužků lepidla a připevněte výsledný kryt.
6. Hmotu vyhlaďte gumovými stěrkami nebo válečky. Ujistěte se, že všechny švy jsou na svém místě.
7. Vysušte produkt fénem.

Postup na fotce

Přelepte přední panel silnou vrstvou maskovací pásky Vystřihněte kousky z maskovací pásky Obrysy dílů přeneste na materiál a vystřihněte Sešijte kusy k sobě a přilepte materiál k panelu

Pokud má torpédo jednoduchý obdélníkový tvar, pak lze proces tažení značně zjednodušit a krok s vytvořením vzoru lze přeskočit. Jednoduše odřízněte kus materiálu tak dlouhý, aby odpovídal jeho délce a šířce, pak nalepte kůži na vrch a natáhněte ji přes celý panel. Zároveň si pomozte proudem vzduchu z fénu a hmotu uhlaďte stěrkou.

Video: tažení předního panelu auta

Kolik bude stát přečalounění interiéru přírodní a umělou kůží

Celková cena vnitřního čalounění závisí na ceně materiálu. Ekologická kůže se obvykle prodává za 500-700 rublů. na běžný metr. Ale ta přírodní je minimálně 3-4x dražší. Vysoce kvalitní lepidlo bude stát asi 1500 rublů. Jedna sklenice by měla stačit na všechny prvky kabiny.

Pro výpočet výsledné částky sečtěte parametry všech dílů. Takže pokud to trvá 5 m na strop, 1,5 m na přední panel, 7 m na dveře, 6 m na sedadla a dalších 0,5 m na volant a hlavici řadicí páky, pak budete muset koupit asi 20 m látky. Údaje se samozřejmě mohou lišit v závislosti na rozměrech stroje. Celkově však náklady na vlastní čalounění kabiny budou nejméně 20–25 tisíc rublů.

Pro srovnání: v autoservisu za tuto službu budete požádáni o 50 tisíc rublů a více, v závislosti na kvalitě materiálu. Při práci vlastníma rukama bude úspora více než 50%. Stojí to za váš čas a úsilí - rozhodněte se sami.

Aby čalounění interiéru kůží nezasáhlo rozpočet, má smysl rozdělit tento proces do několika fází. Řekněme, že tento měsíc pracujete na sedadlech, příští měsíc na stropě a za další měsíc na předním panelu, loketní opěrce a dalších malých detailech. Tento přístup vám ušetří energii a budete se moci poučit z vlastních chyb. A my vám radíme začít těmi nejmenšími detaily – hlavicemi řadicí páky a volanty. S jejich pomocí můžete pochopit obecný princip zúžení a věci půjdou mnohem rychleji.

Pod pojem "tuning" zapadá velký počet modernizační postupy vozidlo, včetně nejen zlepšení jeho technických vlastností, ale také poskytnutí jedinečného designu, vnějšího i vnitřního. Mezi ně patří čalounění automobilů, které zahrnuje potahování kůží nebo jinými kvalitními materiály všech prvků interiéru. Jak zavřít interiér auta vlastníma rukama, při minimálním vynaložení peněz a času - o tom bude pojednáno v tomto článku.

Vycpávka autosalonu- to je možná nejoblíbenější postup pro provádění tuning auta. S jeho pomocí můžete výrazně zvýšit reprezentativnost svého vozu. Mnoho motoristů dává přednost použití pravé kůže na čalounění. Je to dáno nejen zvýšením luxusu a prestiže, ale i snížením vrzání, vibrací a různých zvuků v autě. Mnoho známých automobilek si takových vlastností už dávno všimlo, a tak začali používat kůži i pro standardní vybavení.

Vyzkoušejte všechny výhody vysoce kvalitního čalounění

Pouze kvalitní individuální tuning vám umožní odlišit váš vůz od všech ostatních. Při hledání pomoci od specialistů se můžete obrátit běžné auto ve skutečné umělecké dílo. Ne každý řidič se k tomu ale rozhodne a upřednostňuje nikoli zaměstnance autoservisu, ale své vlastní vlastní ruce. To je také dobrá volba, protože motorista nejen zdůrazní individualitu svého vozu, ale získá také obrovské zkušenosti a uspokojení z vlastní práce.

Výběr materiálu

Mnozí budou souhlasit, že kůže na čalounění ano nejlepší možnost bez ohledu na model auta. Ne každý řidič si ale může dovolit takový luxus, protože kůži nelze považovat za levný materiál.

Na čalounění se však s úspěchem používají i jiné materiály, které mají velké množství výhod.

1. Koženka. Spolu s pravou kůží má také atraktivní vzhled, ale musíte zaplatit za jeho levnost, protože náhražka kůže má spoustu nevýhod. V první řadě je to nepříjemný zápach, vysoká elasticita a schopnost absorbovat cizí příchutě. Za zmínku stojí i špatná odolnost proti mechanickému namáhání;
2. alcantara. Základem tohoto materiálu jsou nitě z jemných vláken. Při její výrobě se používají technologie textilního a chemického průmyslu, proto má Alcantara vysokou pevnost a odolnost. Od konkurence se liší potahem chránícím před nečistotami, hedvábným povrchem a měkkostí.
3. Koberec. Jedná se o levný materiál, na jehož netkané bázi výrobci zpravidla ukládají speciální vlasový povlak, který slouží k dekorativním účelům. Mezi všemi přednostmi koberce je třeba vyzdvihnout jeho snadnou dostupnost, snadnou instalaci a velké množství různých barev, což je bezesporu obrovské plus pro každého motoristu, který si chce vyzdobit interiér svého vozu.

Materiály na čalounění interiéru

Při nákupu potahového materiálu pečlivě sledujte kvalitu produktu, který vám chtějí vnutit. Především je třeba věnovat pozornost homogenitě materiálových struktur. Pokud se přesto rozhodnete zvolit Alcantaru, pak in tento případ hraje důležitou roli ve směru klků při otevírání materiálu. V opačném případě to můžete udělat tak, že všechny detaily na sedadlech se od sebe budou barevně velmi lišit. V případě koberce nebo koženky takové problémy zpravidla nevznikají. V tomto případě si ale budete muset za komfort pobytu v autě připlatit.

Příprava nástroje

Pro rychlé a úspěšné čalounění interiéru je třeba připravit následující nástroje:

• sada nití vhodné barvy;
• šicí stroj;
• průmyslový vysoušeč vlasů (i když může být vhodný i domácí);
• ostrý nůž nebo nůžky;
• obkladové lepidlo. Obyčejné superglue prodávané v obchodech nebude fungovat, takže si musíte předem zakoupit speciální lepidlo pro salon;
• sada klíčů;
• ploché a křížové šroubováky.

Na poznámku! Pokud se vám nepodařilo sehnat speciální lepidlo, můžete ho zkusit nahradit lepidlem na odhlučnění auta. Ale to má své nevýhody, takže nejprve musíte nástroj vyzkoušet nalepením malého kousku materiálu, který jste si vybrali na kůži.

Jak vybrat správné lepidlo na opláštění

Na trhu najdete širokou škálu lepidel na interiérové ​​čalounění, ale ne všechna jsou kvalitní. Níže jsou uvedeny nejběžnější typy lepidel na opláštění domácí trh.

Stůl. Přehled oblíbených typů lepidel na bannery.

Název lepidla, foto	Popis
	Díky vysoké odolnosti proti vlhkosti si toto lepidlo získalo velkou oblibu. Lze aplikovat na jakýkoli povrch. Nízké náklady na jednu plechovku lepidla od 200 rublů, ale pro nízká cena musím zaplatit špatná kvalita produkt, o čemž svědčí četné recenze motoristů. Může za to nepříjemný zápach lepidla a jeho nedostatečná fixace s povrchem.
	Díky vysoké praktičnosti lepidla jej lze nalézt téměř v každé domácnosti. Nástroj je levný, asi 200 rublů na sklenici. Mnoho řidičů využívá Moment-1 pro čalounění interiéru díky dobrá kvalita. Zatímco u většiny lepidel trvá vytvrzení nejméně 24 hodin, v tomto případě trvá vytvrzení malé části materiálu 10 hodin nebo více. V důsledku toho je téměř nemožné odtrhnout materiál od pracovní plochy.
	Velmi oblíbené lepidlo na čalounění používané pro odlišné typy materiál. Ale maximální efektivity lze dosáhnout prací s Carpet. Náklady na jednu plechovku jsou asi 450-500 rublů - to je hlavní nevýhoda lepidla. Vysoké náklady jsou však vysvětleny stejně vysokou kvalitou, takže lepidlo Kaiflex se úspěšně používá v profesionálních autoservisech.
	Další zástupce na tuzemském trhu. Bohužel lepidlo není kvalitní a kromě toho není tak vhodné na opláštění jako lepidlo ve spreji. Další nevýhodou je výskyt bublin pod materiálem, protože po vytvrdnutí lepidlo velmi ztvrdne.
	Používá se pro lepení různé materiály, včetně koženky. Velmi dobrý nástroj, pro jehož aktivaci je třeba zajistit teplotu 60 stupňů. To zlepšuje pevnost lepidla.
	Jedinečné poskytování lepidla bezpečná fixace různé materiály, včetně linolea, tkaniny, kůže, plastu, vinylu, gumy, skla, kovu a tak dále. Často se používá jako spolehlivý tlumící materiál pro různé mechanismy. Od svých konkurentů se liší rychlostí sušení.

Pojďme do salonu

Při provádění čalounění interiéru musí každý motorista vzít v úvahu všechny aspekty tento proces, protože v závislosti na konkrétním modelu vozu se technologie páskování může lišit. To je hlavní a možná i jediný problém, se kterým se mohou řidiči setkat.

Vlastnosti procesu

Výsledek tahu se může lišit od profesionality řezače a pokud je práce převzata nezkušený řidič, pak se šance na úspěch rapidně snižují než např. při čalounění zkušeným specialistou. Navíc můžeme mluvit o kvalitě práce fréz na základě přesnosti vzoru budoucích detailů interiéru, zatímco konečný výsledek přímo spojena s krejčovským specialistou.

Při tažení kabiny musíte vzít v úvahu všechny vlastnosti materiálu použitého k tomu. Pokud je vybrána pravá kůže, pak důležitou roli v procesu hraje přizpůsobení kůže povrchu, technologie lepení a šití.

Čalounění interiéru vozu se skládá z několika stupňů, včetně čalounění dveří, stropu, volantu, sedadel a palubní desky. Technologie provádění všech těchto postupů se od sebe mírně liší, ale proces řezání materiálu zůstává stejný. Zvažte technologii pasu každého prvku kabiny samostatně.

Čalounění sedadel

Těžko tvrdit, že sedadla jsou hlavním prvkem v interiéru každého auta. Určují nejen vzhled kabiny, ale ovlivňují i ​​komfort pobytu v ní. Řidiči se často potýkají se skutečností, že stará opotřebovaná látka způsobuje při řízení mnoho nepohodlí, což vede k myšlenkám na přečalounění.

Existuje několik způsobů, jak z této situace ven. Můžete navštívit speciální ateliér, kde vám ušijí speciální přiléhavý střih z vámi vybraných materiálů. Také se nemůžete moc trápit a pořídit si nové potahy sedadel, pod kterými se skryjí všechny nedostatky v interiéru vašeho auta. Níže je instrukce krok za krokemčalounění sedadel.

Krok 1. Nejprve odstraňte všechna sedadla. Můžete tak poskytnout další prostor pro práci, kterého v kabině nestačí. To bude vyžadovat klíč. Musíte také odpojit bezpečnostní pás ze strany sedadla. V závislosti na modelu vozu se mohou rozměry a počet upevňovacích prvků lišit.

Krok 2 Vezměte všechna sedadla do garáže, abyste je ochránili před případným deštěm. Poté opatrně odstraňte staré kryty. Zvenčí se tento proces může zdát velmi jednoduchý, ale ve skutečnosti je vše trochu složitější, protože staré kryty se velmi obtížně odstraňují. S tím ale trochu pomůže šroubovák.

Krok 3 Otevřete sejmutý kryt ve švech. Poté rozprostřete novou látku na podlahu, rozložte všechny části na její povrch, zakroužkujte ji tužkou a opatrně ji vystřihněte nůžkami. Zde není třeba spěchat, aby byly všechny detaily hladké.

Krok 4 Poté, co jsou všechny kusy vystřiženy, je třeba je sešít. Ujistěte se, že všechny okraje prvků k sobě těsně přiléhají. Také nebude zbytečné lepit švy speciálním lepidlem. Pamatujte, že vše děláte pro sebe a své auto, takže to musíte dělat kvalitně. Když lepidlo zaschne, setřete švy. To lze provést pomocí malého kladiva.

Krok 5 Jakmile jsou nové kryty připraveny, opatrně je přetáhněte autosedačky. Pokud jste jako potahový materiál použili pravou kůži, musíte potah nejprve dobře zahřát fénem. To usnadní proces oblékání. Po nasazení potah napařte žehličkou přes vlhký hadřík.

Krok 6 Namontujte sestavená a utažená sedadla zpět do prostoru pro cestující. To se provádí v opačném pořadí. Nyní můžete hodnotit a těšit se z výsledku odvedené práce.

Čalounění dveří

Před provedením práce je nesmírně důležité očistit povrch vozu od nečistot. Při řezání je třeba ponechat určitý prostor pro přídavky, alespoň 10 mm na každé straně. Všechny otvory proveďte pečlivě, aby nedošlo k poškození materiálu. Nezapomeňte také použít speciální lepidlo, které je nutné nanést v místech, kam na dveře přiléhá čalounění. Proces obložení dveří je ve skutečnosti jednoduchý, hlavní věcí je postupovat podle níže uvedených pokynů krok za krokem.

Krok 1. Opatrně sejměte obložení dveří. Pokud to děláte poprvé, pak je lepší začít odzadu – tolik je to nemrzí. Čalounění, stejně jako sedadla, je nutné odvézt do garáže, protože v interiéru vozu není dostatek místa na přečalounění.

Krok 2 Vystřihněte vhodný kus kůže a položte jej na čalounění. Poté materiál zahřejte pomocí stavebního vysoušeče vlasů a pečlivě vyhlaďte všechny nepravidelnosti rukou. Pokud se rozhodnete použít ne kůži, ale nějaký jiný materiál pro pas, pak se technologie bude mírně lišit.

Krok 3 Udělejte do kůže otvory pro reproduktory, kliky elektrického ovládání oken a tak dále. To se provádí pomocí užitkového nože. Po vytvoření požadovaného otvoru materiál znovu zahřejte, aby těsně přilnul k plášti dveří.

Krok 4 Po pevném připevnění k povrchu odřízněte veškeré nepotřebné části materiálu. Ujistěte se, že v procesu nejsou žádné vzduchové hrudky a že kůže opakuje všechny ohyby součásti.

Krok 5 Poté, co je dveřní panel čalouněn, musí být nainstalován na své místo. hlavní rys pravá kůže spočívá v tom, že se při jejím použití obejdete bez šití na míru.

Vytahování torpéd

Krok 1. Vyjměte torpédo z auta a umístěte jej do vhodné výšky. Podlahu nebo stůl je vhodné nejprve přikrýt nějakým hadříkem, abyste později netrávili čas navíc úklidem garáže.

Krok 2 Opatrně odstraňte staré čalounění. Pokud bylo torpédo potaženo kůží, pak v této fázi budete muset hodně šťourat. Pomocí nože oddělte materiál od povrchu torpéda. Poté díl obruste, abyste odstranili všechny zbývající hrudky materiálu nebo vytvrzeného lepidla.

Krok 3 Mnoho řemeslníků má svá vlastní tajemství pro čalounění. Někdo používá vlizelín, jiný prostě povrch ošetří speciálním roztokem. V tomto případě se používá mýdlový roztok pro odmaštění.

Krok 4 Po připevnění starého čalounění k novému materiálu si udělejte značky, abyste pak mohli vyříznout všechny díly pro panel. Pokuste se vzory umístit co nejtěsněji na povrch kůže, ať vám nakonec ubude méně odpadu.

Krok 5 Všechny nastříhané kusy sešijte k sobě. Vzhledem k tomu, že každý posuzuje kvalitu čalounění interiéru vozu podle rovnoměrnosti švů, je třeba je dělat pomalu a opatrně. Pamatujte, že torpédo si nejprve všimne cestující, takže jeho vytažení musí být provedeno na nejvyšší úrovni. Pokud si nejste jisti sami sebou, měli byste vyhledat pomoc odborníka.

Krok 6 Přetáhněte šitý kryt přes palubní desku a poté jej nahřejte fénem. To se provádí tak, aby materiál mohl pevně sedět a opakovat všechny nepravidelnosti součásti. Poté odřízněte všechny nepotřebné části.

Krok 7 Sbírejte všechny části torpéda a nainstalujte je na své místo. Vše se provádí v opačném pořadí, jak je vysvětleno. Jakmile je díl nainstalován, interiér se okamžitě promění, změní se barevné schéma. O exkluzivitě vozu bude navíc hovořit kvalitní šev.

Stropní banner

Na výměnu čalounění stropu budete muset strávit mnohem více času než například při tahání dveří nebo sedadel. Proto, pokud existuje vážné problémy s těmito prvky chybí, pak je lepší se ho vůbec nedotýkat. Jinak můžete zvolit dva způsoby. První je nákup hotového prvku pro váš model auta. Druhým je potažení dílu novým materiálem. Níže je uveden podrobný průvodce tímto procesem.

Krok 1. Po odstranění stropu je nutné odtrhnout starý materiál z jeho povrchu. Mnoho řidičů si myslí, že odstranění stropu vyžaduje vymáčknutí zadního okna v autě. Ve skutečnosti tomu tak není, a proto stačí odšroubovat zadní sedadla, protože strop snadno projde dveřmi.

Krok 2 Pěnová pryž umístěná pod samotným materiálem musí být také zlikvidována. K tomu stačí peeling rukou.

Krok 3 Očistěte matrici od zbývajícího lepidla. K tomuto účelu budete potřebovat rozpouštědlo. Ponořte kartáč s tvrdými štětinami do rozpouštědla a opracujte povrch součásti. Poté odstraňte všechny zbytky vytvrzeného lepidla suchým hadříkem. Na závěr přejeďte povrch matrice jemným brusným papírem.

Krok 4 Po výběru vhodného materiálu pro strop a lepidlo vystřihněte požadovaný kus látky a připevněte jej k matrici. Práci je potřeba dělat ve dvou lidech – je to mnohem jednodušší a pohodlnější. Nejprve přilepte střední část kusu materiálu.

Krok 5 Každých 10-12 cm vytvořte malý proužek s lepidlem. Tato vzdálenost pro strop bude dostačující. Postupně se pohybujte směrem ke konci matrice a pečlivě zpracujte všechna vybrání. V tomto případě byste měli být na jedné straně a váš asistent na druhé. Jemně materiál natáhněte a narovnejte přes strop.

Krok 6 Veškerá přebytečná látka se musí odstřihnout, aby nakonec v kabině nic netrčelo a neviselo ze stropu. Ve stropě by také měly být speciální otvory - je třeba je vyříznout.

Krok 7 Po dokončení všech prací nainstalujte aktualizovaný strop na své místo. Instalace musí být provedena v opačném pořadí. To znamená, že nejprve je prvek navlečen na upevňovací prvky a poté můžete přistoupit k montáži plastového rámu. Všichni, teď si užijte výsledek.

Polstrování loketní opěrky

Při výběru správného materiálu pro područky by měla být upřednostněna přírodní kůže. Vzhledem k tomu, že velikost prvku je malá, bude celý postup trvat trochu času.

Krok 1. Vyjměte loketní opěrku z vozidla. Chcete-li to provést, musíte zvednout jeho kryt, abyste otevřeli přístup k upevňovacím prvkům. Poté je pomocí křížového šroubováku nebo klíče (v závislosti na modelu) odšroubujte a vyjměte prvek.

Krok 2 Teď to musím sundat horní kryt loketní opěrka, která je potažena kůží nebo jiným materiálem. U většiny modelů je na několika místech připevněn lepidlem, takže k odstranění je potřeba použít fén. Nyní opatrně sejměte kryt. Odstraňte čalounění z krytu loketní opěrky. K tomuto účelu můžete použít kancelářský nůž, jako v případě stropního nebo torpédového vytahování. Poté povrch krytu obruste, čímž se zbavíte zbytků lepidla.

Krok 4 Vystřihněte vhodný kus kůže, poté jím opatrně zakryjte víko po namazání jeho povrchu speciálním lepidlem. V tomto případě nemusíte nic šít, stačí nanést materiál na lepidlo. Odřízněte veškerý přebytek. Pokud se rádi opíráte o měkčí loketní opěrku, pak je lepší neodstraňovat vrstvu starého materiálu, ale nalepit na něj. Hotová loketní opěrka musí být nainstalována na místě. Toto je konec práce.

Volant

Poté, co dokončíte ořezávání všech prvků interiéru, zbývá jediné – tím je volant. Postup je jednoduchý, svou podstatou se prakticky neliší od čalounění žádného prvku. Níže je krok za krokem průvodce k volantu.

Krok 2 Přestřihněte švy a poté odstraňte starý lem. Vše provádějte opatrně, materiál nestříhejte, budete ho ještě potřebovat. Nyní očistěte povrch volantu brusným papírem, čímž odstraníte zbytky zaschlého lepidla.

Krok 5 Nasaďte šitý kryt na volant, který předtím zpracoval jeho povrch na několika místech lepidlem. Poté musíte okraje krytu stáhnout nití a jehlou. Práce je velmi špinavá, takže pokud nemáte dostatečné dovednosti nebo trpělivost, je lepší ji svěřit někomu jinému.

Krok 6 Po odstranění veškerého přebytku kancelářským nožem zahřejte volant žehličkou. To umožní kůži lépe přilnout k povrchu volantu. Jakmile je vše hotovo, nainstalujte zpět všechny prvky volantu a poté vložte samotný volant na své místo.

S technologií čalounění interiéru automobilu je vše jasné, stačí vzít v úvahu některé nuance:

• při výběru lepidla nikdy nešetřete. Musí být kvalitní, proto si před nákupem přečtěte recenze na vybraný produkt. Upřednostněte takové produkty, které po úplném vysušení nemají žádný zápach;
• brousit plastové povrchy jemnozrnný brusný papír;
• při zahřívání materiálu musíte být velmi opatrní, abyste jej nespálili. Koneckonců, budete-li rozptylováni jen několika sekundami, riskujete poškození materiálu;
• při značení několikrát zkontrolujte rozměry a teprve potom řežte. Jinak riskujete plýtvání spoustou materiálu;
• použijte silnou a hustou nit k sešívání částí materiálu k sobě. Kapronová nit je perfektní.

Čalounění interiéru auta

Správně provedené čalounění může nejen zvýšit potěšení řidiče a cestujících z pobytu ve voze, ale také vytvořit iluzi nového vozidla. Práce navíc nezabere příliš mnoho peněz a času. Pokud jste příliš líní na to, abyste se s čalouněním vypořádali sami, můžete se vždy obrátit o pomoc na specialisty, ale v tomto případě budete muset samozřejmě utratit mnohem více. Pokud jste se již dříve zabývali zdobením interiéru, podělte se o své zkušenosti s ostatními motoristy v komentářích.

Video - čalounění interiéru Audi A4

Svépomocné čalounění interiéru automobilu je poměrně časově náročný, ale jednoduchý postup. Může být zapotřebí čalounění interiéru vozu různé důvody, mezi které patří dlouhodobý používání vozu, stejně jako přání majitele vylepšit interiér svého vozu.

Ve většině případů je čalounění interiéru vozu potřeba z toho důvodu, že řidič nebo spolujezdec nedopatřením spálil původní čalounění cigaretou. Často také mohou zůstat různé stopy jídla, které lze odstranit pomocí Chemikálie selže. Majitelé automobilů někdy vidí krásný interiér v autech svých kamarádů a mají touhu aktualizovat interiér svého vozu.

Tuning interiéru vozu je ideálním řešením pro ty, kteří chtějí svůj vůz ozdobit a odlišit jej od ostatních vozů. Čalounění interiéru auta je navíc často oblíbené u něžného pohlaví, které prostě rádo něco pravidelně mění. Samostatné čalounění interiéru vozu v takových situacích samozřejmě provádí muž.

Dnes v obchodech najdete vše, co potřebujete k přečalounění interiéru auta vlastníma rukama, takže s tím nebudete mít problémy. Kromě toho, když budete pracovat sami, ušetříte značné množství, protože takové služby stojí hodně. Je čas začít!

Často můžete vidět v autech kožený interiér, v našem článku však budeme hovořit o jiném materiálu, který je dnes nejoblíbenější. Alcantara je sama o sobě považována za jeden z nejoptimálnějších materiálů pro vysoce kvalitní čalounění interiéru. Další výhodou této volby je srovnatelná levnost.

Alcantara je kompozitní materiál, který je vysoce odolný proti opotřebení a lze jej používat po dlouhou dobu. Navíc si můžete vybrat tu nejvhodnější barvu a udělat interiér přesně podle vašich představ. Stojí za zmínku, že v prodeji jsou další materiály, jejichž výběr závisí pouze na vašich preferencích.

Pomůcky pro čalounění interiéru auta:

• sada klíčů;
• šroubovák;
• lepidlo (můžete si vzít nástroj používaný pro zvukovou izolaci kabiny);
• nůž a nůžky na linoleum;

Technologie čalounění interiéru vozu - podrobně o tom důležitém

Musíte pochopit, že technologie pro přečalounění interiéru vozu se může mírně lišit v závislosti na konkrétním modelu, nicméně obecné zásady jsou úplně stejné.

Sedadla.Šablony vzorů si musíte vyrobit pomocí předchozích obalů nebo koupit řešení na klíč(je velmi obtížné vyzvednout kryty, proto s největší pravděpodobností budete muset vyrobit nové).

Obložení dveří

• demontáž staré kůže, odstranění prachu a nečistot z dveří;
• řezání Alcantary (nebo jiného materiálu) podél obrysu dveří;
• vyříznutí otvorů pro kliku dveří a kliku okna (pokud existují);
• nanesení lepidla na oblasti kontaktu mezi látkou a dveřmi;
• nezapomeňte ponechat povolenky (asi 10 mm).

Stropní banner

• odstranění dekorativních překrytí stojanů, podsvícení, rukojetí a zástrček;
• demontáž starého obložení stropu;
• lepení materiálu zvoleného pro čalounění interiéru vozu a také montáž v opačném pořadí.

Polstrování loketní opěrky

• odstranění loketní opěrky;
• příprava papírových vzorů pro detaily područek;
• řezání látky podle vzorů (nechat přídavky, které jsou užitečné pro lemování);
• zafixování okraje, natažení látky a přilepení po celém obvodu.

Za zmínku také stojí, že k odstranění vrásek musíte použít vysoušeč vlasů a napařit s ním vybraný materiál.

Stejným způsobem se ve všech ostatních částech provádí vytahování interiéru svépomocí. I když je postup spíše pečlivý, nejsou v něm žádné výrazné potíže.

Podívejte se také na článek o koženém volantu na našem webu -.

Než začnete táhnout interiér vozu vlastními rukama, doporučujeme také seznámit se s následujícím videem: