świat motoryzacji ma własną geografię. wspaniała Francja, niezawodne Niemcy, praktyczna Korea – każdy kraj stara się pokazać światu coś wyjątkowego, charakterystycznego tylko dla niego. Oczywiście mapa świata motoryzacji byłaby niepełna bez gorących i pełnych pasji Włoch. Włoskie samochody już ze swoimi nazwami sprawiają, że serca kierowców biją szybciej.
Jasne, niezwykłe, kontrastowe, szybkie, ultranowoczesne, pełne temperamentu - takie samochody są produkowane we Włoszech. Jedno jest dla wszystkich jasne. Dają kierowcy to, czego oczekuje od samochodu – prędkość.
Teraz, po przejściu ścieżki ewolucji, stał się modnym samochodem koncepcyjnym. To on otwiera pierwszą piątkę.
Samochody już dawno przestały być tylko środkiem transportu. Wygląda na to, że żyli swoim życiem przez długi czas. Mają swoje gwiazdy, mają marki, które rozbłysły i zniknęły z pamięci, są też prawdziwi woły pociągowe. Są też takie, o których zawsze się mówi. Wyszły z mody i czasu. Takim autem we Włoszech jest Ferrari 250 GTO. Jej projekt wyprzedzał swoje czasy. Aby go zdobyć, trzeba było przejść osobistą rozmowę z właścicielem Ferrari - Enza Ferrariego. Ale ci, którzy dużo wiedzieli o modne samochody nie cofniesz się przed niczym, by stać się jego szczęśliwym posiadaczem. Za zwrotność, unikalny design i niezwykłą moc - czwarte miejsce.
Ferrari 250 GTO jest jednym z najbardziej drogie samochody na świecie
Jazdy próbne samochodu, który zajął trzecie miejsce, delikatnie mówiąc, robią wrażenie nawet dzisiaj. Nadal jest nazywany symbol samochodu epoki lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku. Ktoś może się zaśmiać i powiedzieć, że ten samochód jest za stary, by zajmować tak honorowe miejsce. Ale mamy coś do powiedzenia. Charakterystyki techniczne wciąż nie mogą przewyższyć wielu nowoczesnych znane marki. Mowa oczywiście o Maserati Bora.
Enzo Ferrari włożył wiele wysiłku w stworzenie swojej marki. Martwił się o los każdego samochodu. Wywiady osobiste z potencjalnymi właścicielami. W rezultacie Ferrari dla wielu pozostało nieosiągalnym marzeniem. Nie tylko ze względu na swój wygórowany koszt, ale także w dużej mierze ze względu na Edycje limitowane. Ferrari F430 Spider jest uznawane za najbardziej stylowy samochód tej marki. Moc tego samochodu jest niesamowita nawet dzisiaj. Drugie miejsce dla wymarzonego samochodu milionów kierowców.
Włoskie samochody są znane na całym świecie jako mocne, szybkie i atrakcyjne samochody. A nazwy firm, które je dziś produkują, są powszechnie znane wszystkim, nawet tym, którzy są daleko od tego tematu. Otóż warto wspomnieć o najsłynniejszych włoskich koncernach motoryzacyjnych i ich najpopularniejszych modelach.
Lista firm
W sumie we Włoszech znanych było dziesięć fabryk produkujących samochody. Każdy z nich należał do jakiejś troski. Dlaczego w czasie przeszłym? Ponieważ wiele z nich zostało już zlikwidowanych. Ale to nie powód, żeby o nich nie mówić. Warto zacząć od najsłynniejszego, czyli od „Ferrari”. Następne pod względem popularności jest Lamborghini, a następnie Maserati. Siedziba również we Włoszech znane firmy Alfa Romeo, Fiat i Innocenti. I są cztery fabryki, których nazwy nie są znane każdej osobie - są to „De Tomaso”, „Lancia”, „Chiseta” i „Abart”. Wszystkie te koncerny produkują włoskie samochody. Dlatego warto mówić o każdym z nich osobno.
"Dekret"
Jeśli mówimy o najbardziej „starych” włoskich firmach samochodowych, to ta firma z pewnością będzie w czołówce. Koncern FIAT powstał w 1899 roku! A na czele nowego przedsięwzięcia stanęła grupa inwestorów, wśród których znalazł się także Giovanni Agnelli, który w XX wieku był jednym z najbogatszych i najbardziej wpływowych ludzi na całej planecie. Siedziba firmy znajduje się obecnie w Turynie. Ciekawostką jest również to, że koncern został podzielony na dwie spółki zależne, z których jedna zajmuje się produkcją transport pasażerów, a drugi - przemysłowy.
W 2016 roku wypuszczono 7 nowych modeli - trzy samochody dostawcze, jeden minivan, dwa hatchbacki i pojazd użytkowy. W XXI wieku koncern FIAT zajmuje się głównie produkcją środków transportu miejskiego - ekonomicznych, niedrogich i wygodnych. I tak np. fabrycznie nowy Fiat 500 kosztuje około miliona rubli (co dla Europejczyka nie jest dużą sumą), a zużywa zaledwie 5 litrów paliwa na 100 km ( maksymalna prędkość ten model ma 160 km/h, a przyspieszenie do setek zajmuje 13 sekund).
Nawiasem mówiąc, wspomniana na samym początku firma Abart, która powstała w 1949 roku, już dawno została wykupiona przez Fiata. Koncern produkuje nawet modele pod tą nazwą. I tak na przykład w 2008 roku pojawił się Abarth 500, a nieco wcześniej - Abarth Grande Punto.
Alfa Romeo
Koncern ten powstał w Mediolanie w 1910 roku. Firma produkuje włoskie samochody sportowe, a także samochody dla VIP-ów. Trzy słowa, którymi można opisać modele tej firmy to luksus, niezawodność i szybkość. Spośród niedawno wypuszczonych samochodów można wyróżnić sportowego sedana, który wyróżnia się 3-litrowym silnikiem twin-turbo o mocy 510 koni mechanicznych, który współpracuje z 6-pasmową manualną skrzynią biegów i 8-biegową „automatyczną”. Koszt tego modelu w maksimum kompletny zestaw- 79 tysięcy euro.
Niedawno firma wypuściła samochód sportowy 4C (240-konny silnik i automatyczna skrzynia biegów), kompaktowy hatchback Mi To (który kosztuje tylko R.) i 3-drzwiowe coupe Brera z ciekawy projekt i eleganckie wnętrze.
Nawiasem mówiąc, najbardziej drogi model, wyemitowany przez ten koncern - Alfa Romeo 8C-35 Monoposto. Został opublikowany w odległym 1935 roku! A w 2013 roku został sprzedany na aukcji za 9 360 000 dolarów. Pod maską tego samochodu znajduje się 8-cylindrowa jednostka o pojemności 3,8 litra, która wytwarza 330 KM. Z. A te dane pokazują, że jeszcze na początku ubiegłego wieku modele włoskie maszyny szczyciły się doskonałością technologiczną.
Standard doskonałości
Być może tak można scharakteryzować samochody produkowane przez Ferrari. Ta firma robi naprawdę świetne modele. I bardzo trudno jest wyróżnić te najdoskonalsze.
Ale nie sposób nie zauważyć takiego modelu jak F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione. Jeśli mówimy o tym, jakie włoskie samochody są w stanie zdobyć serce, być może nazwa tego samochodu będzie odpowiedzią. Moc jego silnika wynosi 1200 KM. sek., maksymalna prędkość to 370 km/h, a przyspieszenie do setek to tylko 2,9 sekundy. I oczywiście ma po prostu niesamowicie piękny projekt. A odpowiedni koszt to 1 300 000 euro.
458 Spider Hennessey to kolejny luksusowy model. To auto może osiągnąć maksymalnie 330 km/h dzięki silnikowi o mocy 738 koni mechanicznych. A przyspieszenie do setek zajmuje tylko 3 sekundy.
Jeden z najbardziej spektakularnych modeli można również nazwać Enzo XX Evolution Edo Competition. Ten samochód został wydany w 2010 roku. Pod jego maską pracuje silnik o mocy 840 koni mechanicznych, dzięki któremu samochód rozpędza się maksymalnie do 390 km/h.
Nawiasem mówiąc, jeden z samochodów firmy Ferrari znajduje się w pierwszej dziesiątce. Ferrari 330 P4 zajęło miejsce w środku tej zaszczytnej oceny. A samochód, mimo że wyprodukowany w 1967 roku, kosztuje 9 000 000 dolarów.
„Lamborghini”
Jest to stosunkowo młoda firma, ponieważ została założona w 1963 roku. Przy okazji, interesujący fakt: wszyscy wiedzą, że firma ta produkuje potężne włoskie samochody sportowe, ale mało kto wie, że…z taśm produkcyjnych koncernów schodzą też traktory. Ale teraz nie chodzi o nich.
Ta firma ma własną ocenę własnych modeli. Pod względem wysokich kosztów pierwsze miejsce zajmuje Model ten został wydany w 2014 roku i kosztuje 3 300 000 euro. Pod maską modelu pracuje 750-konny silnik, dzięki któremu auto osiąga maksymalnie 355 km/h. I przyspiesza do setki w zaledwie 2,9 sekundy.
Ale pierwsze miejsce w rankingu najbardziej potężne modele Firma jest zajęta przez Aventador LP1600-4. Samochód ma pod maską silnik o mocy 1600 koni mechanicznych! Dzięki temu samochód przyspiesza do setek w zaledwie 2,1 sekundy i maksymalnie ograniczenie prędkości równa się 370 km/h. Taki samochód kosztuje około 2 milionów dolarów. Tak, włoskie samochody nie są tanie, ale nie bez powodu zajmują pierwsze miejsce w światowych rankingach samochodów!
„Maserati”
Mówiąc o włoskich samochodach, których ikony rozpoznaje każdy, nie sposób nie wspomnieć o Maserati. Ta firma produkuje ekskluzywne samochody. Sama firma stawia MC12 Corsa na pierwszym miejscu we własnym rankingu. Jego cena to 1 160 000 euro. Moc silnika - 755 litrów. z. maksymalna prędkość wynosi 326 km / h, a przyspieszenie do setek zajmuje tylko 2,9 sekundy.
A nie tak dawno temu firma ogłosiła, że fani wkrótce luksusowe samochody będzie można zobaczyć ich nowość - model, któremu nadano nazwę Levante. To pierwszy crossover włoskiej marki. Nawiasem mówiąc, cena nie jest tak nie do zniesienia (jak na samochód tak znanej firmy) - 72 000 euro. Pod maską nowości twórcy zainstalowali 6-cylindrowy silnik o mocy 350 koni mechanicznych. Ale to - podstawowe wyposażenie. Za nowość z silnikiem o mocy 430 koni mechanicznych trzeba będzie zapłacić 140-145 tysięcy euro.
De Tomaso Automobili SpA
Nie każdy słyszał o tej firmie. Dlatego warto o tym mówić bardziej szczegółowo. I uwalnia włoski samochody sportowe. Pierwszy produkcja seryjna Na „De Tomaso” zwrócono uwagę opinii publicznej w 1963 roku. I choć firma została zlikwidowana w 2012 roku, jej samochody zasługują na uwagę.
Weźmy na przykład Guara Coupe z 1993 roku. Moc jego silnika wynosi 430 litrów. z., a maksymalna prędkość wynosi 270 km / h. Nie mniej imponującymi danymi może pochwalić się samochód o nazwie Mangusta, wydany w 1967 roku. Pod jego maską pracuje 306-konny silnik, dzięki któremu samochód rozpędza się maksymalnie do 249 km/h.
Inny ciekawy model- Pantera. Ma bardzo nietypową, oryginalną sylwetkę - to jej cecha. A charakterystyka jest potężna (na rok 1971) - silnik o mocy 330 koni mechanicznych, który przyspiesza samochód do 259 km / h.
Teraz są to dawno zapomniane włoskie samochody. Nazwy modeli tej firmy były kiedyś naprawdę dobrze znane - w końcu samochody De Tomaso brały udział nawet w Formule 1. I być może, gdyby nie spadek rozwoju firmy i kryzys, obawy nadal by istniały.
Mało znane firmy
Innocenti to jedna z tych firm, które już dawno zostały zlikwidowane. Jej praca została zakończona w 1997 roku. Wcześniej firma produkowała skutery dokładnie przez 50 lat i nie było jej łatwo przebić się do tego segmentu, gdyż w momencie powstania Fiat dominował na rynku. Ale niektóre modele wciąż otrzymały powołanie. To jest Innocenti 950 Spider z 1963 roku - 2-osobowy model z Tarcze hamulcowe i 58-litrowy silnik. Owszem, nie był potężny, ale mógł pochwalić się bardzo atrakcyjnym designem.
Kolejną firmą jest Lancia Automobiles S.p.A. Istnieje od 1906 roku. Szczególnie popularna była seria samochodów wyścigowych Lancia LC2 (istniała od 1983 do 1985 roku). Te samochody były potężne - miały pod maskami 800-konną moc w kształcie litery V. silniki wtryskowe, dzięki czemu maksymalna prędkość modelu wynosiła ponad 350 km/h. LC2 wygrał w sumie trzy wyścigi i zdobył 13 pole position.
O takiej firmie jak Cizeta jeszcze nie było mowy. To włoska firma, która powstała w celu… produkcji najbardziej zaawansowanego supersamochodu na świecie. Tak, dokładnie taki był pomysł. A historia firmy rozpoczęła się w 1980 roku.
A w 1988 roku w Genewie dostarczono samochód Cizeta Moroder, na którym dumnie świeciły włoskie numery. Samochodów w salonie jak zwykle było bardzo dużo, ale to właśnie ten model wywołał prawdziwą burzę emocji. Aby dokładnie zrozumieć dlaczego, wystarczy na to spojrzeć (zdjęcie powyżej). Ale to był tylko prototyp. Ulepszona wersja wyszedł w 1991 roku. Pod jego maską znajdował się 6-litrowy 16-cylindrowy silnik w kształcie litery V o mocy 520 koni mechanicznych, dzięki któremu samochód rozpędzał się do setek w zaledwie 4 sekundy. A maksymalna prędkość wynosiła 327 km / h.
Ale w 1994 roku firma została zamknięta. Jednak udało jej się zasłynąć ze swojego najkrótszego opowiadania, jednego z najbardziej mocne silniki i po prostu szalona cena za samochody (około 700 tysięcy euro w tym czasie).
Ogólnie, jak widać, każdy włoska firma jest na swój sposób wyjątkowa, niepowtarzalne są też modele, które są przez nią produkowane. I możesz być pewien, że w przyszłości firmy te wyprodukują wiele modeli, które staną się prawdziwymi legendami w świecie motoryzacji.
Włoskie znaczki samochody są powszechnie znane na całym świecie. Ich nazwy nie wymagają dalszych wyjaśnień. Wysoka jakość i równie wysokie ceny wielu modeli sprawiają, że włoskie samochody są pożądane przez wielu.
Bogata, ponad 120-letnia historia potwierdza poziom rozwoju przemysłu motoryzacyjnego we Włoszech. Kraj ten jest jednym z europejskich liderów w tej branży.
Włoskie samochody zajmują honorowe miejsce międzynarodowe salony samochodowe, wiele modeli stało się już klasykami, inne są stale aktualizowane.
Alfa Romeo (Alfa Romeo)
Teraz fabryka samochodów znajduje się niedaleko Mediolanu (co można w nim zobaczyć) w miejscowości Portello. Alfa Romeo ustawiony jako przestronny niezawodny samochód skupiony na całkowitym komforcie na drodze. Wszystkie funkcje samochodu mają na celu zaspokojenie potrzeb kupującego. Marka ma modele sportowe. Marka jest obecnie własnością Grupy Fiat.
Historia marki zaczyna się w 1905 roku od fabryki produkującej francuskie samochody Darracq, która w 1910 roku została przeorientowana na produkcję samochody włoskie ALFA W tym samym czasie firma została przeniesiona z przedmieść Neapolu do Portello pod Mediolanem. Inicjatorem i ówczesnym dyrektorem był Hugo Stella.
To pod jego nadzorem, głównego projektanta Giuseppe Merosiego, powstały takie modele jak 24 CV i 24 HP, który szybko stał się popularny. W 1915 roku, w wyniku I wojny światowej, firma została zreorganizowana, a jej szefem został Nicola Romeo, od którego nazwano Alfa Romeo.
W czasie II wojny światowej zakład produkował samochody wojskowe, po wojnie zwrócono uwagę na samochody sportowe. Alfa Romeo wygrywała wyścigi nie raz.
W latach 90. pojawił się model GTV, który stał się jednym z najlepszych w niszy samochody sportowe.
Ferrari (Ferrari)
Obecnie zakład do produkcji maszyn znajduje się w miejscowości Maranello. Ferrari jest pozycjonowane jako czysto samochód sportowy dla miłośników dużych prędkości i niezawodność. Kolor czerwony jest uważany za klasyczny dla samochodów tej marki.
Marka ma swoją nazwę na cześć Enzo Ferrari. Zaczynając od Alfy Romeo, Enzo wyprodukował pierwszy model samochodu w 1946 roku pod własnym nazwiskiem.
Pierwsze samochody były wyłącznie wyścigowe, odnieśli wiele zwycięstw w różnych wyścigach 50-60 lat. W latach 90. firma zaprojektowała samochody sportowe 456 GT/GTA, F355 i 550 Maranello.
Popularność Ferrari rośnie z każdym nowym modelem.
Możesz wynająć samochód, aby podróżować po kraju! Recenzje i średnie ceny można znaleźć na naszej stronie internetowej.
Marzysz o odwiedzeniu najbardziej romantycznego miasta we Włoszech? , co warto zobaczyć w Wenecji, na przykład, zdecydowanie powinieneś odwiedzić Pałac Dożów - majestatyczny zabytek architektury!
Fiata (Fiata)
Fiat - samochody kompaktowe, ale pojemne, skierowane do wszystkich grup ludności. Ta marka jest najbardziej dostępną z włoskich producentów samochodów.
Fiat jest najstarszym i największy producent samochodów we Włoszech. Założona pod koniec XIX wieku przez kilku znaczących inwestorów, w tym Giovanniego Agnelli. Od 1903 roku firma zaczęła projektować własne silniki statki, autobusy, a następnie samochody.
Modele z początku XX wieku 300 HP Record i S61 stał się jednym z najpopularniejszych samochodów wyścigowych. Po pierwszej wojnie światowej nastąpiła reorientacja i położono początek produkcji samochodów dla każdego.
Pierwszym publicznym modelem był Fiat 501 z dwiema modyfikacjami - sportową i wydłużoną.
Samochód był powszechnie używany, w kolejnych latach model ten był kilkakrotnie udoskonalany. W latach 80-tych wprowadzono modele Panda i Uno, które stały się prekursorami współczesnego Punto.
Lamborghini (Lamborghini)
W ten moment zakład do produkcji maszyn znajduje się w pobliżu miasta Santa'Anata Bolognese. Lamborghini jest ustawione jako super drogi, luksusowy, szybki samochód , jeden z najlepszych w montażu seryjnym. Marka Lamborghini jest obecnie własnością Audi.
Marka nosi imię założyciela Ferruccio Lamborghini. Zanim zaczniesz produkować luksusowe samochody Ferrucho zdołał nauczyć się zawodu mechanika i przejść przez całą II wojnę światową. Pod koniec wojny Lamborghini stworzyło produkcję traktorów, a później technika grzewcza.
Pomysł stworzenia samochodów, zgodnie z legendą, przyszedł autorowi do głowy, aby się poruszać popularna marka Ferrari po konflikcie z właścicielem koncernu.
Lamborghini jako właściciel auta tej marki znalazło w nim wady, które zostały wzięte pod uwagę przy opracowywaniu jakościowym nowe auto wydany w 1963 roku.
Sukces przyszedł w 1965 roku wraz z Miurą, która miała wszystkie zalety samochodu tamtych czasów, a także 12-cylindrowy silnik.
Lancii
Dziś zakład do produkcji maszyn znajduje się w pobliżu Turynu (na zdjęciu jego zabytków). Lancia jest ustawiona jako wygodny samochód miejski ludzie biznesu . Marka jest obecnie własnością Grupy Fiat.
Marka otrzymała swoją nazwę na cześć współzałożyciela produkcji, słynnego rajdowca Vincenzo Lancii na początku XX wieku. Jego towarzyszem został Claudio Fogiolino. W 1906 roku wspólnie stworzyli produkcję, pierwsze maszyny wyprodukowano w 1907 roku.
Model nazwano Alpha, później DiAlfa, jego cechą charakterystyczną był 6-cylindrowy silnik. W czasie I wojny światowej zakład rozwijał się poprzez produkcję wojskowych ciężarówek i pojazdów opancerzonych.
Po wojnie Lancia wypuściła model Lambda, który zyskał dużą popularność ze względu na niezawodność i niezależne zawieszenie.
Samochód był z powodzeniem sprzedawany do 1931 roku. Firma była również zaangażowana w rozwój samochodów sportowych, aw ostatnich dziesięcioleciach skupiła się na samochodach klasy biznes.
Maserati (Maserati)
Obecnie fabryka samochodów znajduje się niedaleko Turynu. Siedziba znajduje się w mieście Modena. Maserati jest zaręczony produkcja samochodów sportowych i samochodów klasy biznes.
Każdy model jest ekskluzywny, wysoka jakość części i montaż, szybkość i wygoda. Marka jest obecnie własnością Fiata.
Historia marki sięga 1914 roku kiedy Alfieri Maserati otwiera firmę zajmującą się projektowaniem samochodów w Bolonii.
Później dołącza do niego kolejno pięciu braci Maserati iw 1926 roku wspólnym wysiłkiem wypuszczają na rynek model Gran Prix 1500, który wyróżniał się dwulitrowym silnikiem.
Samochód stał się popularny. Główna uwaga koncentrowała się na samochodach wyścigowych i rozwój Maserati stanowiły podstawę inżynierii wyścigowej we Włoszech.
W latach 60. zdecydowano się przejść na samochody luksusowe. W tym celu wypuszczono modele Quattroporte i Mexico, które stały się realną potrzebą tysięcy osób. znajdziesz w nim wiele ważnych informacji o ośrodkach narciarskich we Włoszech - mapy, opisy i sposoby dojazdu.
Pagani (Pagani)
W tej chwili fabryka samochodów znajduje się w mieście Modena. Pagani jest zaręczony produkcja drogich samochodów sportowych o unikalnych właściwościach. Przygotowanie jedynego na ten moment modelu prowadzono starannie przez kilka lat, równolegle opracowywano szczegółowy plan marketingowy.
Najmłodsza firma produkująca samochody. Nazwany na cześć emigranta z Argentyny, Horacio Pagani. Założyciel firmy świadomie wyjechał z rodzinnego kraju do miasta Modena we Włoszech, gdzie koncentrowała się produkcja maszyn.
Od 1983 do 1991 Pagani zbudował karierę w słynnej fabryce Lamborghini- od woźnego do głównego projektanta. W 1991 roku, nie widząc perspektyw dla swojego stanowiska, otworzył produkcja własna ModenaDesign.
Następnie Pagani sprzedał swoją firmę i zorganizował produkcję samochodów sportowych. Jego pierwszy model Pagani Zonda C12 o mocy 550 koni mechanicznych. Z. zrobił furorę na Salonie Samochodowym w Genewie w 1999 roku.
Przemysł motoryzacyjny we Włoszech ma ponad sto lat. Obecnie jest to dynamicznie rozwijająca się branża, stale oferująca na rynku nowe modele maszyn.
Wysoka jakość i niepowtarzalny design włoskich samochodów pozostaje niezmieniona.
W kontakcie z
Posłuchajcie tylko, jak brzmią te nazwy: Lamborghini, Fiat, Maserati, Alfa Romeo, Ferrari, Lancia. Tylko Włosi mogli tak nazywać marki samochody krajowe, po prostu dlatego, że są mistrzami pięknego słowa: pamiętajcie, jakie imiona noszą ich mieszkańcy, cóż, po prostu „Bella!”. Włosi ze swoim charakterystycznym temperamentem tworzą samochody o tym samym charakterze: szybkie, luksusowe i drogie.
Lista włoskich marek samochodów
Nie tylko Włochy są słusznie uważane za jednego z liderów świata Branża motoryzacyjna, poza tym ich samochody wyróżniają się niespotykanym luksusem i ceną. Powiedzmy od razu, że te piękności nie są często widywane na rosyjskich ulicach, ale jeśli tak się stanie, to natychmiast staje się wydarzeniem - te maluchy są bardzo zauważalne.
To dość zaskakujące, że kraj o tak małej powierzchni i nigdy nie wyróżniający się godnym pozazdroszczenia bogactwem był w stanie zająć czołowe miejsce wśród gigantów motoryzacyjnych, jednak pomimo paradoksu Włochy to zrobiły. Najwyraźniej dobrobyt i sukces przychodzą nie tylko do mocna na świecie tego, a także tym, którzy są gotowi iść naprzód, pomimo okoliczności.
W kraju działa 10 fabryk produkujących włoskie marki samochodów:
- De Tomaso (De Tomaso)
- Alfa Romeo (Alfa Romeo)
- Innocenty
- Fiata (Fiata)
- Lancia (Lancia)
- Ciseta (Cizeta)
- Maserati
- Abartha
- Lamborghini
- Ferrari
koncern Fiata
To pierwsze imię, które przychodzi na myśl, gdy jest wspomniane. włoski przemysł samochodowy i słusznie jest uważany za jego znak rozpoznawczy. Stworzony w XIX wieku przez kilku zamożnych arystokratów i ich wspólników, prawników i wielkich przemysłowców. Znane są nazwiska tylko trzech z nich: markiza Alfonso Ferrero De Ventamilla, hrabia Emmanuel de Briquerasio i hrabia-senator Biscareti Roberto. 
Najpierw stworzyli fabrykę w Turynie na 150 miejsc pracy, gdzie rozpoczęła się pierwsza profesjonalna produkcja samochodów w kraju, chociaż wcześniej pasjonaci próbowali robić samochody na trawniku przed domem, jednak te cuda inżynierii kategorycznie odmawiały jazdy.
Skazana na sukces roślina początkowo wydana samochody: liczba pracowników stopniowo rosła, a produkcja rosła. Na początku XX wieku firma rozpoczęła produkcję pierwszych ciężarówek i samochodów wyścigowych. Już wtedy, w 1911 roku, silnik zdolny do osiągania prędkości ponad dwustu kilometrów na godzinę, o pojemności 300 Konie mechaniczne, a mimo to wielu światowej klasy producentów wciąż nie może osiągnąć takich wyników w 2013 roku. Nic dziwnego, że samochody Fiata są najlepsze na świecie, bo jeszcze w 1924 roku samochody koncernu ustanowiły rekord prędkości 235 km/h.
Zacząłem w latach dwudziestych Wojna światowa a zakład został zmuszony do przeorganizowania się w produkcję wyposażenie wojskowe. Po zakończeniu wojny koncern Fiata powrócił na rynek samochodowy z pokojowym modelem, który później stał się ulubieńcem ludzi - jest to Fiat 400 Topolino. Można powiedzieć, że stał się równie popularny jak kiedyś nasz Zaporożec i był w prawie każdym, kogo było na coś stać. droższy od roweru. Włosi zakochali się w tym aucie, doczekało się nawet własnego przezwiska – „mysz”.
Taki sukces być może nie był przypadkowy, bo ideową inspiracją do wprowadzenia na rynek tego samochodu i późniejszego Fiata 520 okazała się nowy prezydent koncern Fiat, kierowca wyścigowy Giovanni Agneli. Po II wojnie światowej genialny przywódca znów stał się wybawicielem dla niemal upadłego koncernu, zgadzając się, by odbudowę zakładu sfinansował rząd USA, który wsparł finansowo Włochy.
Lubisz piękne imiona Włoskie samochody? Wtedy będzie dla ciebie interesujące przeczytanie o historii pojawienia się imion żeńskich we Włoszech:
Dzięki temu w latach 60. koncern ponownie zadeklarował się jako potężny motoryzacyjny lider. Liczba pracowników fabryki Fiata osiągnęła 100 000, a sukcesy były tak godne pozazdroszczenia, że kierownictwo ZSRR zawarło porozumienie z koncernem o pomocy w budowie podobnego zakładu produkcyjnego nad brzegiem Wołgi. Z unii dwóch mocarstw zrodził się produkowany do dziś Zhiguli, dzięki czemu nasze samochody słusznie można uznać za prawnuków Fiata.
Alfa Romeo
Specjalizuje się w produkcji samochodów sportowych oraz samochodów dla VIP-ów, których wizytówką jest szybkość, niezawodność i luksus. Założyciele koncernu rozpoczęli swoją wspinaczkę do samochodowego Olympusa w niezbyt uczciwy sposób, jednak jak widać było warto: kierownictwo zwabiło jednego z głównych inżynierów Fiata, który posłużył jako początek produkcji samochody sportowe, które zasadniczo różniły się od wcześniej produkowanych samochodów sportowych.
Sukces po raz pierwszy przyszedł do firmy po wypuszczeniu modelu RL w 1920 roku, znany jest również pod pseudonimem „mały Rolls-Royce'a. Również w tym roku samochód Alfa Romeo wyróżnił się w wyścigach i od tego czasu o koncernie mówi się. Próbując produkować samochody sportowe i luksusowe samochody dla bogatych ostatecznie firma zdecydowała się na produkcję swoich hybryd, czyli superluksusowych samochodów sportowych.
Do lat 70-tych XX wieku koncern Alfa Romeo był u szczytu swojej świetności, ale potem nastąpił taki upadek, że kierownictwo było zmuszone do współpracy z jednym z gigantów branży motoryzacyjnej, aby utrzymać swoją pozycję. Wiadomo, że trwały negocjacje w sprawie fuzji z Fordem i BMW, ale nie udało się dojść do porozumienia. Jedynym, który wyciągnął pomocną dłoń, był Fiat. W ten sposób fabryka, która stała się przodkiem Alfy Romeo, wzięła firmę pod swoje skrzydła i od tego momentu zaczęło się Nowa historia sukces obu marek.
Włoskie marki samochodów: Lancia
Wydaje się, że przykład twórców Fiata zainspirował wielu, bo na przełomie XIX i XX wieku pojawił się nie tylko Fiat i Alfa Romeo, ale także Lancia i znowu w Turynie. Pierwsza wzmianka o firmie pochodzi z 1906 roku, za twórcę uważa się słynnego wówczas kierowcę wyścigowego Vincenzo Lancia wraz ze swoim towarzyszem Claudio Fogiolino. Rok później firma ujrzała światło dzienne pierwszego samochodu, który nazwano „Alpha” (Alpha), później wyszła zmodyfikowana wersja z 6 silnik cylindrowy pod nazwą „Dialpha” (Dialpha).
Siedem lat po założeniu firmy wypuszczono samochód, który długo był pamiętany jako najbardziej niezawodny w tamtych czasach - Lancia Theta. Wściekłość wywołał fakt, że oświetlenie elektryczne było już zapewnione wersja podstawowa auto, podczas gdy inni producenci instalowali tę funkcję za opłatą.
Podczas pierwszej wojny światowej koncern nie ominął losu innych fabryk samochodów i na jego maszynach zaczęto produkować pojazdy opancerzone i ciężarówki. W tym samym czasie opracowywano silniki z 8 i 12 cylindrami. Do końca wojny zakład zajmował powierzchnię ponad 50 000 metrów kwadratowych.
Szczególna duma koncernu Lancia ujrzała światło dzienne w 1921 roku. Był to pierwszy samochód z korpus nośny I niezależne zawieszenie Lancia Lambda. Produkcja tego samochodu trwała do 1931 roku.
Firma Lancia kontynuowała wprowadzanie pomysłów projektowych poprawiających komfort pasażerów i specyfikacje. Kolejnym rewolucyjnym modelem była Astura, w której podczas pracy silnika nie było wibracji wewnątrz nadwozia. Ten wynalazek inżynierów firmy został opatentowany i polegał na tym, że silnik był połączony z ramą nadwozia. Model ten był ostatnim, z jakim był spokrewniony założyciel koncernu Vincenzo Lancia, który zmarł jakiś czas później (luty 1937).
Historię koncernu kontynuowały takie modele jak: Aurelia (z 6-cylindrowym silnikiem V silnik graficzny), Stratos (samochód sportowy z silnikiem Ferrari Dino V6), Thesis (obecnie produkowany sedan klasy biznes).
Chcemy powiedzieć, że niewiele mówi się o koncernie Lancia i jego wkładzie w budownictwo motoryzacyjne, chociaż to on był pierwszym w rewolucyjnych rozwiązaniach dla wygody, zwiększenia prędkości i bezpieczeństwa samochodów.
De Tomaso
Twórca języka włoskiego Marka samochodu De Tomaso był urodzonym w Argentynie kierowcą Alejandro de Tomaso, który startował w samochodach Maserati i OSCA. W 1959 roku postanowił założyć własną firmę zajmującą się produkcją samochody wyścigowe, przy użyciu silników OSCA.
Historia produkcji samochodu:
- 1959 - pierwszy samochód De Tomaso z 4-cylindrowym silnikiem, moc 135 KM, pojemność 1,5 litra, podwozie z angielskiego Coopera.
- 1960 - samochód wyścigowy z silnikiem Fiata.
- 1963 - marka Vallelunga ze skrzynią biegów i jednostką napędową zostaje zaprezentowana na wystawie samochodowej w Turynie.
- Miejski samochód elektryczny Rowan z 1967 r. o maksymalnej prędkości do 70 km/h.
- 1970 - wysokiej klasy samochód sportowy Pantera. Rozwój od projektanta z Ameryki Toma Tyarda. Centralny silnik lokalizacje Forda V8.
- 1972 - Założyciel De Tomaso wykupił firmy Maserati i Innocenti i przejął kontrolę nad dwiema firmami specjalizującymi się w nadwoziu, Vignale i Ghia. W tym roku powstał model wysokiej klasy Coupe firmy Longchamps.
- Potem następowało kryzys paliwowy, podczas którego firma musiała połączyć się z koncernem Ford. Następnie Tomaso kupił swoje aktywa od Forda, ale potem, aby uchronić się przed ostatecznym upadkiem przedsiębiorstwa, musiał sprzedać te firmy, które kiedyś wchłonął. W rezultacie ceny samochodów marki Tomaso gwałtownie wzrosły i nie są już poszukiwane. Firma nadal działa, czasami wypuszczając nowe modele.
- 1993 - podwójne coupe Guara. Dostępny w 2 wersjach: coupe i kabriolet. Przyspiesza do 100 km/h w pięć sekund.
- 1996 - czteromiejscowe coupe Bigua o mocy 305 KM.
Włoskie samochody: najgłośniejsze premiery ostatnich 5 lat
Bugatti Veyron 16.4 Wielki sport- najszybszy roadster świata, model wyposażony jest w unikalny rozsuwany dach, który pozwala na jazdę bez dachu, pomimo wysoka prędkość. Jest hybrydą klasycznego Bugatti Veyron, wydanego w 2011 roku.
Ferrari Kalifornia- niesamowicie spektakularna wersja kabrioletu z 2009 roku. Przybliżona cena od 165 000 euro. 
Lamborghini Estoque- sportowe koncepcyjne sportowe coupe o długości nadwozia 5,15 metra, wypełnienie techniczne a wnętrze zawiera zasadniczo nowe, odważne elementy.Model nie powtarza poprzednich wersji samochodów sportowych Lamborghini, ale jest całkowicie niezależna wersja: 4-drzwiowe coupe z eleganckim wnętrzem i nadwoziem. Zjazd z linii montażowej w 2010 roku.
Alfa Romeo 8C Spider – sportowy kabriolet. Maksymalne podkręcanie do 290 km/godz. Silnik 4,7 l V8. Został wprowadzony w 2008 roku. 
Temat włoskich samochodów można ciągnąć w nieskończoność: zawsze jest coś do opowiedzenia i pokazania wyrafinowanemu widzowi. Obawy samochodowe zrobić wszystko, aby jazda była jeszcze przyjemniejsza, a samochody były bardziej dodatkiem, dodatkiem do wizerunku właściciela, nie tracąc przy tym mocy i zwrotności. Życzymy wszystkim miłośnikom samochodów dobre drogi a po drodze same przyjemne przygody.
← ←Chcesz usłyszeć, jak Twoi znajomi dziękują za podzielenie się z nimi ciekawym i wartościowym materiałem?? Następnie kliknij teraz jeden z przycisków mediów społecznościowych po lewej stronie!
Subskrybuj RSS lub otrzymuj nowe artykuły pocztą elektroniczną.
europejski historia motoryzacji niemożliwe bez Włoch. Ten kraj stworzył urocze samochody rodzinne, wspaniałe supersamochody i samochody Formuły 1. Takie marki włoskich samochodów jak Ferrari, Lamborghini, Maserati są znane wszystkim. Są to nazwy, które wywołują szczególne uczucia u kierowców.
Ferrari to włoska marka samochodowa, którą kochają zarówno fani sportów motorowych, jak i miłośnicy prędkości.
Ta marka włoskich samochodów znajduje się na liście najdroższych samochodów na świecie. Na przykład Ferrari Enzo można kupić od 660 tysięcy do półtora miliona dolarów. Ten supersamochód, który był produkowany masowo w latach 2002-2005, znajduje się na liście dziesięciu najdroższych samochodów tej firmy.
Podwójny supersamochód, nazwany na cześć założyciela firmy, Enzo Ferrari. Teraz nie jest już produkowany, bo jego cena będzie tylko rosła.
Kolejną prawdziwie włoską firmą można nazwać Alfa Romeo. Ta marka włoskich samochodów, tak jak jest częścią Fiata.
Założona w 1910 roku firma ta od samego początku tworzyła samochody biorące udział w zawodach sportowych. Historia zwycięstw Alfy jest dość bogata. Alfa Romeo wygrała Le Mans i Mille Miglia.
w 1932 roku znak towarowy przejęta przez włoską firmę IRI i od 2007 roku Alfa jest pełnoprawną częścią Grupy Fiat.
Mówiąc o Alfie Romeo warto wspomnieć takie modele jak luksusowy otwarty 8C 2900B Touring Spider z 1937 roku.
Kolejnym niesamowitym samochodem, który znajduje się na liście najlepszych, jest Lamborghini. Chociaż jego historia nie sięga XIX wieku, Lamborghini słusznie można uznać za jedno z najbardziej piękne samochodyświecie, wraz z niektórymi.
modelu Murcielago
Te arcydzieła są produkowane przez firmę, która pierwotnie produkowała traktory.
Co zaskakujące, Lamborghini zaczęło je produkować właśnie z powodu nieudanego żartu Enzo Ferrariego o traktorach i tego, że nic nie rozumie o samochodach.
Na zdjęciu marki włoskich samochodów, obok których po prostu nie można przejść obojętnie.
Lancia Stratos ( stary model 80s dla porównania z nowym)
Jak widać, projekt nieco się zmienił. Jedni uważają, że nowy Stratos stał się czymś w rodzaju rekina, inni prawdopodobnie – wzywają krytycy nowa modyfikacja"kaczka". Jednak ten samochód jest zbyt dobry, aby jego twórcy zwracali uwagę na takie żarty.
Maserati
Ta nazwa, podobnie jak Ferrari, jest zawsze na ustach miłośników prędkości. Maserati produkuje samochody klasy sportowej i biznesowej. Utworzona w Bolonii w 1914 roku firma jest obecnie częścią koncernu Fiat.
Maserati to popularna firma. Jej samochody są tak kochane, że kupują je pierwsze osoby w kraju. Na przykład Maserati Quattroporte, produkowane pod numerem 1, zostało zakupione przez byłego prezydenta Włoch, Carlo Ciampi. A numer 2 przypadł znanemu politykowi i potentatowi medialnemu Silvio Berlusconiemu. Jego miłość do drogich i pięknych rzeczy jest znana wszystkim.
Tak samochód wygląda teraz:
Szykowna klasa biznesowa Quatroporte. Trójząb na siatce przypomina koronę i tutaj jest więcej niż odpowiedni. To samochód dla tych, którzy są przyzwyczajeni do zasiadania na tronie. Wielu domowych amatorów umieszcza taki trójząb na swojej ulubionej szóstce.
Maserati przetrwało dwie wojny i kilka kryzysów gospodarczych, ale nigdy nie przestało produkować samochodów. Mimo że Maserati jest własnością Fiata, jest odrębną marką z siedzibą w Modenie.
Maserati udało się umiejętnie wykorzystać nawet sprzedaż firmy Citroenowi, ujednolicając się z samochody francuskie części takie jak zawieszenie hydrauliczne.
W 1997 roku akcje Maserati zostały przekazane w użytkowanie firmie Ferrari, również znajdującej się w koncernie FIAT. Następnie rozpoczęto budowę nowego zakładu i Nowa era Maserati. Ferrari nie tylko nie zepsuło reputacji firmy, ale także zmieniło Maserati luksusowa marka w stanie konkurować z najlepszymi.
Maserati Gran Turismo. Wszystko jest w najlepszych tradycjach.
A oto, co potrafi Lamborghini Aventador:
