Limuzyna Mercedes-Benz Klasy A
Czterodrzwiowa Klasa A jest wariacją na temat zaprezentowanego w tym roku hatchbacka i technicznie prawie całkowicie go powtarza. Najtańszy sedan w linii marki wejdzie na rynek europejski przed końcem tego roku. Nowość jest zbudowana na modułowym podwoziu MFA, długość wynosi 4458 mm, rozstaw osi wynosi 2729 mm, a pojemność bagażnika wynosi 420 litrów. silnik bazowy 1,3-litrowy ma system dezaktywacji półcylindra i rozwija 163 KM, mocniejszy 1,5-litrowy silnik wysokoprężny - 116 koni mechanicznych. Pudełka - siedmiopasmowy „robot” z dwoma sprzęgłami lub sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Produkcja sedanów ma miejsce nie tylko w Niemczech, ale także w Meksyku.
Jednym z najbardziej oczekiwanych nowych produktów jest nowa trojka BMW. Platforma CLAR, mocniejsze silniki i najnowszy wygląd serii 5 – wszystko to oczywiście będzie dostępne w serii 3. Sedan będzie pierwszy seryjne bmw ze specjalnymi „inteligentnymi” amortyzatorami, które „pracują w sposób ciągły i progresywny zgodnie ze skokiem sprężyny”. Tak przynajmniej obiecali Bawarczycy.
Kolejna, najnowsza wersja rodziny Ceed nie jest już trzydrzwiowym hatchbackiem ze sportowym zacięciem, ale czymś w rodzaju sportbacka. Okazało się, że to ten sam kombi, ale ze spadzistym dachem i sportowymi akcesoriami. Samochód różni się od standardowego Ceeda zderzakami, felgi, sportowy układ wydechowy, spojler i pozostała optyka. Co więcej, jest dłuższy niż kombi, ale jednocześnie ma prześwit zmniejszony o 5 mm. Gama silników obejmuje litrową jednostkę o mocy 120 koni mechanicznych i silnik o pojemności 1,4 litra o mocy 140 KM, a także silnik wysokoprężny o pojemności 1,6 litra - wszystkie z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub robotem preselekcji. Wersja GT ma 1,6-litrowy silnik turbo o mocy 204 koni mechanicznych.
Wraz ze zmianą pokoleniową główny konkurent BMW X5 stał się bardziej sportowy i jak zwykle jeszcze bardziej cyfrowy. Tradycyjny zestaw wskaźników został zastąpiony dwoma wyświetlaczami, a przestarzały system multimedialny Comand został zastąpiony nowym interfejsem Mercedes-Benz User Experience (MBUX), podobnym do tego stosowanego w Klasie A, wraz z kierownicą wyposażoną w dotyk panele. Samochód jest zbudowany platforma modułowa MHA - ten sam, którego używa nowa Klasa E. Crossover stał się lżejszy, w gamie - cztero- i sześciocylindrowe jednostki z doładowaniem, aw przyszłości - modyfikacja hybrydowa i wersja AMG z V8 o mocy ponad 600 koni mechanicznych.
Kombi bazujące na flagowym sedanie trafi na rynek w styczniu przyszłego roku i będzie konkurować z nim Volkswagena Passata I Opla Insignia turysta sportowy. Pojemność bagażnika Peugeota 508 SW wynosi 530 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń - 1780 litrów. Podobnie jak sedan, kombi jest wyposażone w 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 180 i 225 KM. z ośmiobiegową „automatyczną”, a także silnikami wysokoprężnymi o mocy od 130 do 180 KM. W kabinie - markowe wnętrze i-Cockpit drugiej generacji, cyfrowe panel i 10-calowy ekran dotykowy. Wśród opcji znajduje się system noktowizyjny oraz zestaw elektronicznych asystentów.
Model klasy golfowej nigdy nie trafił na rynek rosyjski, a zaktualizowana wersja ma zadebiutować w Europie. Zmiany w wyglądzie są minimalne (inny zderzak, dodatkowe kolory nadwozia), aw kabinie pojawił się nowy system multimedialny z 8-calowym ekranem. Głównym silnikiem na Europę jest 1,6-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 100, 120 i 140 KM. w połączeniu z sześciobiegową „mechaniką” lub siedmiobiegową „automatyczną”.
zdjęcia na żywo Renault hatchback Clio nowej generacji jeszcze nie ma, ale według wtajemniczonych wypróbuje cechy samochodu koncepcyjnego Renault Symbioz, który został pokazany rok temu. Sprzedaż nowych produktów rozpocznie się w Europie na początku przyszłego roku. Nowość podzieli platforma CMF-B z Nissanem Micra stanie się to łatwiejsze zakres silnika obejmie nowy 1,3-litrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem oraz znaną już trzycylindrową jednostkę o pojemności 0,9 litra. Wewnątrz obiecują duży ekran dotykowy i nowy system multimedialny z nowym protokołem synchronizacji ze smartfonami. Wreszcie, przyszłe Clio po raz pierwszy otrzyma szereg półautonomicznych systemów sterowania.
Kompaktowy crossover T-Cross jest oparty na Volkswagena Polo obecna szósta generacja i jest stylistycznie podobna do większego crossovera T-Roc. SUV otrzyma trzy- i czterocylindrowe silniki benzynowe i wysokoprężne z doładowaniem, a topowe wersje będą wyposażone w przekładnia napędu na wszystkie koła. Sprzedaż samochodów hiszpańskiego montażu w Europie powinna rozpocząć się przed końcem tego roku, a nieco później nowość powinna trafić do Rosji. Według niepotwierdzonych informacji, w naszym kraju T-Cross zastąpi przestarzałe Polo-sedan na linii montażowej zakładu w Kałudze i będzie konkurował z Hyundai Creta.
Zaktualizowane coupe jest prawdopodobnie najbardziej tajnym eksponatem Salonu Samochodowego w Paryżu. Wszystkie parametry techniczne samochodu są nadal utrzymywane w tajemnicy, ale według nieoficjalnych danych gama silników pozostanie niezmieniona. Jeśli w Rosji coupe jest sprzedawane tylko z dwulitrowym silnikiem turbo, to w Europie dostępne są również benzyna 1.8 TSFI i silnik wysokoprężny o tej samej pojemności. Zaktualizowany samochód otrzyma inne wloty powietrza, nową optykę LED i zmodyfikowane zderzaki. Listę wyposażenia uzupełni nowy system multimedialny i systemy elektroniczne bezpieczeństwo.
Formalnie trzecia generacja roadstera została już zaprezentowana w Pebble Beach, ale szerokiej publiczności zostanie pokazana w Paryżu. Samochód produkcyjny jest bardzo podobny do zeszłorocznego samochodu koncepcyjnego i zgodnie z planem ma wspólną platformę z przyszłością Toyota Supra. Nowość otrzymała rzędową trzylitrową „szóstkę” z doładowaniem ze zwrotem 340 KM. oraz indeks Z4 M40i. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje zaledwie 4,6 sekundy. Zawieszenie - z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami, tylny mechanizm różnicowy - z elektroniczną blokadą. Sprzedaż rozpocznie się wiosną 2019 roku.
Japończycy sprawili, że zaktualizowane sportowe coupe było bardzo podobne do flagowego samochodu sportowego Lexusa LC. Nowość można odróżnić od modelu przed stylizacją po reflektorach, wlotach powietrza i osłonie chłodnicy, a wszystkie zmiany poprawiły również aerodynamikę samochodu. Jednocześnie projektanci zoptymalizowali ustawienia zawieszenia poprzez zastosowanie innych amortyzatorów. A powrót dwulitrowego silnika turbo stał się ostrzejszy. W kabinie pojawił się ulubiony przez Japończyków zegar analogowy i pojawiły się dodatkowe opcje wykończenia i koloru.
Nowa Klasa B trafi na rynki europejskie na początku przyszłego roku i nadal będzie przypominać przewymiarowaną i nieco nadętą Klasę A. Opiera się na tej samej platformie MFA z tymi samymi silnikami z 1,3-litrowego silnika benzynowego o mocy 161 KM. aż 2-litrowy silnik o mocy 222 koni mechanicznych. Będą modyfikacje diesla i hybrydy. Na zewnątrz furgonetka wyróżnia się innymi zderzakami, 19-calowymi kołami, inną optyką i nowymi wlotami powietrza. W kabinie pojawi się ta sama cyfrowa tablica przyrządów i kompleks informacyjno-rozrywkowy.
Koncept Seata 20V20 sprzed dwóch lat nareszcie został przekształcony seryjna krzyżówka Tarraco, nazwany na cześć starożytnego hiszpańskiego miasta. To siedmioosobowy samochód na platformie all-Volkswagen MQB, który zastąpi gama modeli minivana Alhambra i zmierzy się z popularnym Nissanem X-Trail. Gama silników obejmie 1,5 i 2,0-litrowe silniki benzynowe z turbodoładowaniem, a także dwulitrowe diesle. Napęd - przednie lub na wszystkie koła. Ceny nowości będą zaczynać się od około 30 000 euro.
Pierwszy w historii Wietnamczyk Marka samochodu zaprezentuje jednocześnie dwa modele - sedan i crossover. Wygląd samochodów stworzyli specjaliści z włoskiego studia karoserii Pininfarina, a potencjalni klienci w drodze głosowania wybrali ostateczny styl spośród 20 koncepcji. Samochody bazowały na platformach BMW serii 5 i X5 poprzednich generacji, linia silników również została stworzona na bazie jednostek bawarskich. Wiadomo, że moc silników wyniesie 178 i 230 KM, a będą one współpracowały z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Produkcja samochodów powinna rozpocząć się we wrześniu 2019 roku.
Crossover nieco zaostrzył twarz dzięki nowym zderzakom i wyposażeniu oświetleniowemu, zaktualizował gamę felgi. W kabinie znalazły się nowe fotele, 7-calowy dotykowy ekran multimedialny połączony z obsługą Android Auto i Apple CarPlay, a także dwa porty USB dla pasażerów z tyłu. Ale najważniejsze jest nowy 1,3-litrowy silnik benzynowy, stworzony we współpracy z Daimlerem. Silnik będzie oferowany w dwóch wersjach o mocy 140 i 160 koni mechanicznych. Moc 1,5-litrowych silników wysokoprężnych wzrosła do 115 i 150 koni mechanicznych. Sprzedaż rozpocznie się w pierwszej połowie 2019 roku.
Hybrydowy Citroen C5 Aircross
Flagowy crossover C5 Aircross otrzyma wersja hybrydowa. Prototyp zostanie przywieziony do Paryża, a samochód produkcyjny zadebiutuje w 2020 roku. Struktura elektrowni obejmowała silnik benzynowy PureTech o mocy 180 KM. i silnik elektryczny o mocy 80 kW. Całkowita moc crossovera wynosi 225 KM, a rezerwa mocy na trakcji elektrycznej sięga 50 kilometrów. Ze zwykłego gniazdka elektrycznego akumulatorładuje do 8 godzin. Jednostka hybrydowa ma kilka trybów jazdy, w tym tryb sportowy i zeroemisyjny.
Linia submarek premium Citroena rozszerza się w dół. Junior DS 3 Crossback korzysta z nowej „ekologicznej” platformy CMP, którą będzie dzielić z następną generacją Peugeota 208 i Opla Corsy, i od razu będzie dostępny w wersji elektrycznej. Pojawił się w drugiej połowie przyszłego roku, będzie miał zasięg 450 km i silnik o mocy 136 koni mechanicznych. Tradycyjne wersje otrzymają silnik benzynowy 1.6 o mocy 155 KM. i prostsze silniki o mocy 130 i 100 koni mechanicznych. Długość DS 3 wynosi tylko 4118 mm, a pojemność bagażnika nie przekracza 350 litrów. Podobnie jak starszy DS 7, kompakt otrzymał niewidoczne klamki drzwi oraz reflektory z pionowymi diodami LED. We wnętrzu DS 3 Crossback znajdują się specjalne piankowe siedzenia, 10,3-calowy ekran dotykowy i cyfrowy zestaw wskaźników.
Koncept Peugeota e-Legenda
Samochód koncepcyjny Peugeot o nazwie e-Legend został wypuszczony na cześć 50-lecia klasycznego coupe 504. tylne słupki. Jednocześnie nowoczesne coupe zostało wyposażone w dwa silniki elektryczne, wytwarzające łącznie 462 KM. i 800 Nm momentu obrotowego. Jednostki pozwalają samochodowi wybrać pierwszą „setkę” w mniej niż cztery sekundy. W kabinie zainstalowano 16 wyświetlaczy różnej wielkości. Gdy autopilot jest włączony, „ultrakompaktowa” kierownica całkowicie się składa, odsłaniając ogromny 49-calowy monitor dla kierowcy.
Koreańczycy zaprezentują własną wersję seryjnego elektrycznego crossovera, który powstanie na bazie hybryda Kii Niro. Silnik rozwija moc 204 KM. i pozwala samochodowi elektrycznemu przyspieszyć od zera do „setki” w 7,8 sekundy. Maszyna pożyczy elektrownię od elektrycznego Hyundaia Ioniq, a rezerwa mocy wyniesie bardzo przyzwoite 485 kilometrów. Korzystając z wydajnej stacji ładującej, akumulatory można uzupełnić do 80% w mniej niż godzinę. Sprzedaż nowych pozycji rozpocznie się pod koniec tego roku.
Salon samochodowy w Paryżu 2018: główne premiery paryskiego Salonu Samochodowego
Dziś rozpoczyna się Salon Samochodowy w Paryżu. Powiemy Ci, jakie główne nowości czekają na odwiedzających Mondial de l "automobile Paris 2018
tekst: Maksym Fiodorow / 02.10.2018
Audi Q3
Crossover przeniósł się do modułowego „wózka” MQB, otrzymał nowy system multimedialny, powiększył się i odziedziczył wygląd flagowego Q8. W porównaniu do swojego poprzednika, nowe audi Q3 urósł na długość o 97 mm, zwiększył szerokość o 25 mm i obniżył się o 5 mm. Rozstaw osi zwiększył się o 77 mm. Więcej
BMW Z4
BMW serii 3
DS3 crossback
Hyundai i30 Fastback
Projekt Infiniti Czarny S
Prototyp superszybkiego coupe Infiniti powstał we współpracy z Renault Sport Formula One Team. Pod maską znajduje się hybrydowa elektrownia rozwijająca moc 571 KM. - 166 sił więcej niż standardowy silnik VR30. Na każdy kilogram masy coupe przypada 0,3 KM, dzięki czemu nowość rozpędza się do setki w niecałe cztery sekundy. O planach produkcja seryjna nie ma jeszcze wzmianki o takiej maszynie.
Kia Kontynuuj
Kia Ceed GT
mercedes benz klasa b
Mercedes-Benz GLE
Mercedes-Benz EQC
Koncepcyjny Peugeot e-Legenda
Renault EZ-Ultimo
Skodę Kodiaq RS
Gwałtownie spadająca popularność salonów samochodowych nie sprawi, że szykowna scena showroomu w stolicy Francji zapełni się nowościami.
Pomimo faktu, że Genewa jest uważana za najbardziej znaczącą dla prezentacji swoich technologii, a Frankfurt jest niesamowity w skali, Paryż pozostaje na liście głównych ze względu na swój historyczny komponent. Wystawa, zainicjowana przez Alberta de Dion, trwa od 1898 roku. Do 1978 roku targi samochodowe odbywały się corocznie pod nazwą Salon de l'Automobile, przerywane jedynie na czas wojny lub kryzysu. Teraz show otwiera swoje podwoje co dwa lata, na przemian z Frankfurt Motor Show.
Paris Auto Show Mondial de l „Automobile 2018 odbędzie się w centrum wystawowym Porte de Versailles po raz 120. Prasa zostanie uruchomiona 2 października, a od 4. wystawy będzie otwarta dla głównych gości. A w tym roku , tylko Ford, Nissan, Volkswagen i Volvo, czyli większość wiodących producentów samochodów, można spotkać na stoiskach targowych, a już dziś możemy ogłosić najważniejsze samochody, które pokażą się w całej okazałości.
Audi
Producent z Ingolstadt przygotował się dla fanów małe aktualizacje i debiut. Spodziewamy się więc pojawienia nowego supermini. Pięciodrzwiowy Sportback jest oparty na platformie VW Polo i SEAT-a Ibiza. W drugiej generacji A1 ma 4030 mm długości, 1740 mm szerokości i 1410 mm wysokości, czyli o 50 mm mniej niż Polo. Flagowe A1 mają największy 10,1-calowy wyświetlacz i obudowę w stylu pluszowego A8.
newspress.co.uk
Nabywcy będą mieli do wyboru trzy silniki benzynowe TFSI: trzycylindrowy silnik turbo o pojemności 1,0 litra i mocy 95 KM. i 116 KM Podobnie jak 35 TFSI z 1,5-litrowym turbodoładowaniem o mocy 148 KM, a flagowy model 40 TFSI wykorzystuje 2,0-litrową turbosprężarkę o mocy 197 KM.
Praktyczny i luksusowy Audi A4 w tym roku zyska jedynie pewne zaostrzenie w postaci bardziej zaawansowanego technologicznie i wysokiej jakości wnętrza. Zamanifestuje się również, co pojawi się w mocniejszej wersji.
newspress.co.uk
W tym nie obejdzie się bez premiery pierwszego. Choć jego szczegóły ujawniono wcześniej, w Europie po raz pierwszy pojawi się bez kamuflażu.
bmw
Jednym z najbardziej oczekiwanych będzie. Wszyscy szpiedzy złapali go w obiektywie, ale teraz data debiutu jest bardzo blisko. Pojawi się przed publicznością w wersji sedan i kombi. Są zbudowane na platformie CLAR i mają niewielki wzrost rozmiaru. Ale najważniejsze jest to BMW serii 3 jako pierwsza zademonstruje innowacyjną technologię neutralizacji drgań sprężyn amortyzatora, które występują podczas jazdy po wybojach i pokonywaniu zakrętów. W wersja sportowa M będzie miał elektroniczną blokadę mechanizmu różnicowego i inne dodatkowe funkcje stabilizujące.
samochód
newspress.co.uk
Luksusowy roadster odwiedzi również salon. Po raz pierwszy okładkę zdjęto w Stanach Zjednoczonych w sierpniu tego roku. Europa będzie mogła go lepiej poznać dopiero teraz.
newspress.co.uk
Jest prawdopodobne, że BMW wprowadzi również koncepcję, która przyciąga publiczność na Twitterze. Tytuł sugeruje, że będzie następny samochód elektryczny marki i krótki film prezentuje średniej wielkości SUV-a, który może konkurować z Jaguarem i-Pace.
DS
DS doda drugiego SUV-a do swojej oferty DS 7 Crossback. Będzie konkurować z MINI Countryman i Audi Q2. Korzystanie z nowej platformy CMP przygotowanej do elektryfikacji. Jest to również pierwszy w pełni elektryczny crossover marki, DS 3 Crossback E-Tense.
newspress.co.uk
Citroena
Ekscentryczny Francuz na lokalnym pokazie zaprezentuje samochód z limitowanej edycji C3 JCC+. Nowość powstała we współpracy ze słynnym projektantem Jean-Charles de Castelbajac.
citroen.ua
Posiada nadwozie Perla Nera Black z dachem w kolorze Aden Red, przyciemnianymi szybami, czarnymi zderzakami Airbump i 17-calowymi kołami CROSS Black. Wnętrze ma bogatą czerwoną tapicerkę, typową dla wariantu Urban Red Ambience, oraz kilka detali. żółty kolor. Producent wyda 99 egzemplarzy, które będzie można kupić w sklepie internetowym.
Peugeota
Inny Francuz z grupy PSA pokaże emocjonalny koncept, który już wywołał falę dyskusji. zbudowany według kultowego klasyka samochód Peugeota 504 Coupe, który został kiedyś opracowany przez włoskie studio projektowe Pininfarina. Jest wyposażony w silnik elektryczny i nowe technologie, aw kabinie posiada 16 ekranów. Niestety dla wielu fanów marki nie wejdzie on do serii, a będzie jedynie pokazem nowych technologii.
peugeot.ua
Dodatkowo firmowe stoisko będzie ozdobą Peugeota 508 SW I PHEV, których szczegóły firma ujawni podczas procesu debiutu.
Lexusa
Na scenie japońskiej Marka premium przedstawi zaktualizowany RC Coupe, który otrzymał nowszy styl. Przede wszystkim jest nowy przedni zderzak, grill i optyka z diodami LED. Gama silników pozostaje taka sama, ale zawieszenie zostanie ponownie dostrojone za pomocą nowych amortyzatorów i sztywniejszych sprężyn, co poprawi prowadzenie coupe.
lexus.ua
W Paryżu zostanie również zaprezentowana specjalna wersja starszego brata RC - . Może pochwalić się wyjątkowym dekoracja wnętrz Neapol Żółty i inne żółte detale.
Toyota
Toyota przywiezie do Paryża „naładowane” dziecko. Oprócz sportowych elementów w postaci pasów bezpieczeństwa, kierownicy, spojlera i innych, kompakt wyposażono w 1,5-litrową hybrydową skrzynię biegów. Wszystkie samochody otrzymują modyfikacje GRMN, w tym amortyzatory Sachs Performance i wytrzymały stabilizator poprzeczny. Wszystkie wersje są o 11 mm niższe od standardowego.
toyota.ua
mercedes benz
Niemiecki przywódca przywiezie do Paryża swój układ sedan. Oczywiste jest, że dzieli on silniki z hatchbackiem, a także układ wewnętrzny. Jedyną różnicą było ciało.
Kolejną spektakularną i oczekiwaną nowością salonu będzie SUV, który niedawno miał swoją internetową premierę. Otrzymał rezerwę mocy 400 km i moc 402 KM.
newspress.co.uk
Niedaleko w tyle pod względem popularności i tylko częściowo większy niż jego elektryczny bliźniak. Gama silników GLE będzie obejmowała silniki cztero-, sześcio- i ośmiocylindrowe, a także hybrydowe układy napędowe typu plug-in. Na rynku będzie konkurować z BMW X5 i Audi Q7.
Porsche
Niemieckie samochody sportowe pojawią się w postaci nowej generacji Porsche 911 z lekkimi kosmetykami zewnętrznymi i dużymi ulepszeniami technologicznymi. Oczekuje się, że zostanie dopracowany i zaktualizowany, który trafił już do produkcji i podbije przede wszystkim rynek chiński. Zmiana stylizacji nieznacznie dotknęła optykę i rufę crossovera, a także lekkie innowacje w kabinie. I tak, w gamie silników nie będzie diesla.
carscoops.com
Całkiem możliwe, że Porsche wprowadzą do salonu samochodowego i szyku, który jest aktywnie testowany na drogach świata. W przyszłości otrzyma zasięg przelotowy 500 km i moc 600 KM.
Skoda
Skoda przygotowuje do prezentacji „naładowaną” wersję crossovera. Pokazał się już na torze wyścigowym Nürburgring, ustanawiając rekord w swojej klasie, a teraz wabi publiczność zwiastunami. Jest wyposażony w dwulitrowy silnik twin-turbo o mocy 237 KM.
samochód
Renault
Inny Francuski producent gotowane dla Salon samochodowy w Paryżu nowy lifting i futurystyczny samochód robota. Ponadto firma obchodzi 120. rocznicę powstania, a 30 września w Paryżu odbędzie się wielka parada trzydziestu przedmiotów kolekcjonerskich. samochody Renaulta. Kolekcja prowadzona przez słynnego Type A będzie prezentowana na firmowym stoisku.
siedziba
Hiszpanie planują debiut crossovera, który pokazywano już w ich rodzinnym mieście. Jest zbudowany na platformie z długim rozstawem osi MQB-A. Grupa Volkswagena, który jest również używany w VW Tiguan i Skoda Kodiaq. Zostanie zaprezentowany w wersji pięcio- i siedmioosobowej. Pojawi się również hybrydowa modyfikacja SUV-a.
samochód
Nowy producent samochodów z Wietnamu pokaże swój pierwszy . Zostały one opracowane przez specjalistów z włoskiego studia karoserii Pininfarina. Nowe produkty będą oparte na platformie poprzedniego, odpowiednio, BMW serii 5 i X5. Linia silników składać się będzie z silników stworzonych na bazie jednostek bawarskiej marki.
motor.ru
Główne jesienne „targi” motoryzacyjne 2018 rozpoczynają się jesienią podczas Salonu Samochodowego w Paryżu (Mondial de l „Automobile). Od 2 do 14 października odbędzie się impreza, na której zaprezentowanych zostanie wiele z najbardziej ciekawe wiadomości, które trafią do konsumentów w 2018 i 2019 roku. Pokażemy je teraz.
Audi Q3
Produkcja drugiej generacji Audi Q3 rozpocznie się w listopadzie 2018 roku, ale nigdy nie była pokazywana na żadnej wystawie, dlatego przybycie crossovera do Paryża można uznać za oficjalną premierę.
Ten miejski SUV otrzymał 4,49 metra długości (plus 10 cm do pojemności) - nowość okazała się znacznie większa niż jego poprzednia generacja. Znacznie powiększył się również bagażnik, do 530-1,525 litrów (wcześniej liczby były skromniejsze - z 460 do 1,365 litrów). Wewnątrz kabiny elektroniczny panel przyrządów Virtual Cockpit jest teraz standardem. Na początku swojej drogi model będzie oferowany z trzema silnikami benzynowymi i silnikiem Diesla.
Audi A1
Osiem lat po pojawieniu się pierwszej generacji miniaturowy samochód z Ingolstadt model zostanie zaktualizowany o drugą generację. Po raz pierwszy Audi A1 (podobnie jak VW Polo i Seat Ibiza) otrzyma nową modułową platformę poprzeczną. Długość po przejściu zwiększy się o sześć centymetrów i osiągnie teraz imponujące 4,03 metra. Pod maskę trafi najmniejsze z Audi silniki benzynowe. Data wprowadzenia na rynek to październik 2018 r.
Audi e-tron
Trzecim modelem, który na 100% pojawi się we Francji, oprócz wspomnianych A1 i Q3, będzie pierwszy elektryczny crossover z Ingolstadt – Audi e-tron. Konkurent Jaguara I-Pace a Mercedes EQC ma dwa silniki elektryczne, które zapewniają Napęd na cztery koła I maksymalna moc w rejonie 408 l. Z. Zgodnie z cyklem pomiarowym WLTP, samochód ma zapewniać zasięg ponad 400 kilometrów na jednym ładowaniu i przyspieszenie do 100 km/h w 5,7 sekundy. Cena podstawowa wyniesie bezlitosne 79 900 euro (około 6 milionów rubli).
BMW Z4
Nowa wersja roadstera BMW została zaprezentowana pod koniec sierpnia na Pebble Beach Concours d „Elegance” – była oficjalna premiera modele. Światowa premiera zbliża się wielkimi krokami, wiadomo, że odbędzie się w Paryżu.
Nowy Z4 - duży samochód pomimo swojego celu. Otrzyma topowy model M40i sześciocylindrowy silnik o pojemności 340 litrów. Z. Dwie kolejne opcje mogą być wersją 30i o mocy 252 KM. Z. i 20i o mocy 184 KM Z.
Rozpoczęcie sprzedaży rusza wiosną 2019 roku, ceny na razie nie są znane.
BMW serii 3
Nowy Z4 jest bardziej niszowym modelem. Absolutną atrakcją BMW na nadchodzącym auto show będzie nowa seria 3.
Później BMW straciło trochę gruntu Mercedes-Benz Klasy C stał się bestsellerem Samochód kompaktowy klasy wykonawczej w Niemczech i Europie. Marka z Bawarii spodziewa się odzyskać pozycje wraz z pojawieniem się wersji G20. To, według wyliczeń Bawarczyków, zrekompensuje utracone tempo wzrostu modelu i opóźni jego wypieranie z puli modelowej przez SUV-y i kompaktowe crossovery, dlatego pojawienie się na paryskim salonie samochodowym jest dla Bawarczyków bardzo ważne. Jak to mówią: pokaż się, ale patrz na innych.
Citroën C5 Aircross (koncepcja hybrydowa)
Citroën zademonstruje europejskiej publiczności w Paryżu model C5 Aircross, który został zaprezentowany w Szanghaju w kwietniu. Łączy w sobie silnik benzynowy o mocy 180 KM. Z. z silnikiem elektrycznym o mocy 80 kW (109 KM). Całkowita moc, czyli 225 koni mechanicznych. Zasięg elektryczny jest wskazany od 50 kilometrów. Samochód koncepcyjny C5 Aircross Hybrid ma wejść do produkcji na początku 2020 roku.
Citroena C5
Krążą plotki o nowym Citroënie C5. Wypuszczanie starego modelu zostało przerwane w 2017 roku, nowa wersja francuskiego klasyka będzie budowana na jednej bazie razem z Peugeotem 508, niektóre modele Opla i młodzieżowa marka sportowa DS. Zajmie się tym Groupe PSA.
Ponieważ nie ma jeszcze zdjęć poza ekranem trzeciej generacji C5, pokażemy wam doskonałe studium na temat „CXperience”, które zostało zaprezentowane na ostatnim Salonie Paryskim w 2016 roku.
DS3 crossback
DS 3 Crossback to kolejna bardzo wyczekiwana premiera na Salonie Samochodowym w Paryżu. mały crossover zbudowany wokół architektury EMP1. Wejdzie pod maskę silniki benzynowe o pojemności 100 i 130 litrów. Z. ze starej kolekcji, a także zupełnie nowy ośmiobiegowy silnik o mocy 155 koni mechanicznych automatyczna skrzynia koła zębate. Ponadto dostępny będzie również 130-konny silnik wysokoprężny.
Najważniejszym wydarzeniem będzie ekskluzywna, w pełni elektryczna wersja o nazwie E-Tense o mocy 136 KM. Z. i zasięg 300 km. DS 3 Crossback spodziewany jest wiosną 2019 roku.
Ford: nie pokazano modeli
Ford jest częścią kohorty bezdomnych, którzy niczego nie przywiozą do Starego Świata. Z pewnością byłoby miło zobaczyć całkiem nowy pickup Ford Ranger Raptor w Paryżu, ale niestety nie będzie nam dane takie widowisko zobaczyć.
Fiat: nie pokazano modeli
Wielu głównych producentów samochodów nie będzie reprezentowanych w tym roku w Paryżu. Wśród nich niemal cała gama koncernu Fiat. Dlatego na trybunach nie zobaczymy Alfa-Romeo, Ferrari czy Jeepa. Jedynym wyjątkiem jest Maserati. Marka może pokazać badania dotyczące SUV-ów, których premiera planowana jest na 2020 rok, w oparciu o wcześniej opracowany model macierzysty. Alfa Romeo Stelvio.
Hyundai i30 Fastback N
Hyundai przygotował 250-konną wersję fastback i30 N, którą będzie można zobaczyć na salonie samochodowym już za tydzień. Silnik w komorze silnika jest identyczny z tym, który można zobaczyć w zwykłych pięciodrzwiowych lukach i30, jedyna różnica polega na małym niuansie - jego moc jest podkręcona do 275 KM. Z.
Ceny „gorącej” nowości wciąż nie są znane.
Kia ProCeed
Kia pokaże wersja produkcyjna ProCeed (nazwa bez apostrofu). To kompaktowy Shooting Brake z pięcioma drzwiami. Nowicjusz ma to samo rozstaw osi i długości jak Ceed Sportswagon, ale bardziej sportowy z niższą linią dachu.
Bardzo potężny silnik- To jest 1,6-litrowy silnik turbo o mocy 204 KM. Z. Ponadto w gamie pojawi się 1,4-litrowy silnik turbo o mocy 140 KM. z., a także 1,6-litrowy silnik wysokoprężny o pojemności 136 litrów. Z.
Kia Ceed GT
Mały, ale sportowy Ceed GT o mocy 204 KM Z. na pokładzie. Nowe zderzaki, większy dolny wlot powietrza, a także specjalne 18-calowe koła i lakierowane na czerwono zaciski hamulcowe odróżniają sportową Kię od opcje cywilne". Początek sprzedaży to pierwsza dekada 2019 roku.
Kia e-Niro
Na targach motoryzacyjnych pojawi się również elektryczna wersja modelu Niro.
Mazda: brak modeli
Podobnie jak Mitsubishi, Nissan i Subaru, również Mazda nie zdecydowała się na udział w targach. Czy Europa nie jest już ważna dla azjatyckich marek? W przypadku Subaru może to być prawda, ale Nissan i Mazda mają dość duża liczba fanów w tej części świata. W związku z tym nie zobaczymy odświeżonego CX-3 w Paryżu, ani CX-4, który prawdopodobnie nadal będzie dostępny tylko w Chinach.
Mercedes GL
mercedesa b-klasa
Klasa B jest, że tak powiem, wersją „MiniVan” Klasy A. Nic więc dziwnego, że po zmianie generacji modelu Klasy A nastąpi teraz aktualizacja Klasy B. Nie ma jeszcze zdjęcia nowości, więc zdjęcie przedstawia starą (drugą) generację MB. Technicznie Klasa B nie powinna różnić się zbytnio od Klasy A.
Limuzyna Mercedesa Klasy A
I kolejna pochodna Klasy A - pełnoprawny czterodrzwiowy samochód w sedanie. Wygląda na to, że model został już oficjalnie zaprezentowany, ale Mercedes nie przegapi okazji, by go jeszcze raz podkreślić. Długość samochodu wynosi 4,55 metra, czyli o 13 centymetrów więcej niż wersja hatchback. Model na rynek europejski prezentuje się bardzo ciekawie, oczywiście ciekawiej niż kolega dla rynek chiński. Zdecydowanie kwestia gustu, ale z jakiegoś powodu tak się wydaje.
Premiera auta na rynku (który nota bene nie zastępuje CLA, ten ostatni otrzyma następcę) powinna nastąpić pod koniec 2018 roku.
Opel: brak pokazanych modeli
Być może Opel chętnie pojechałby do Paryża, ale nie z niczym. Po wejściu do Grupy PSA, niemiecka firma trwają ważne zmiany. Wiele modeli jest już przestarzałych, inne to samo Opla Astry lub Insignia B nie jest już wystarczająco nowa, aby dostarczać ją do dealerów.
Dlatego producent samochodów całkowicie odmawia występu w Paryżu.
Koncepcyjny Peugeot e-Legenda
Koncept od Peugeota.
Peugeota 508 SW
Nowa generacja modelu „508” była już pokazywana w Genewie na początku 2018 roku, w kolejce do kombi, który zostanie pokazany publicznie po raz pierwszy we Francji. Niektórzy eksperci twierdzą, że model można raczej nazwać nie kombi, ale „fastbackiem”, jednak niezależnie od użytej terminologii, duże skupienie samochód raczej nie zostanie nagrodzony, ponieważ Peugeot wcześniej publikował zdjęcia 508 SW, co oznacza, że sensacji nie będzie.
Znacznie ciekawszy jest nowy napęd hybrydowy typu plug-in, który będzie dostępny również w nowym kombi 508 SW. I jak na razie tylko na nim.
Peugeota 208
Według plotek nowego Peugeota 208 zobaczymy już w Paryżu, inni mówią, że będziemy musieli poczekać do Salonu Samochodowego w Genewie. Tak czy inaczej, mamy renderowanie zdjęcia nowości i tak to najprawdopodobniej będzie wyglądać. Francuska nowość będzie dzielić platformę z Oplem Corsą.
Porsche Macan (po liftingu)
Porsche Macan został wprowadzony na rynek w 2014 roku. Cztery lata później Porsche prezentuje w Paryżu odnowioną 4,7-metrową wersję kompaktowego SUV-a. Najbardziej znacząca zmiana wizualna została wprowadzona z tyłu, gdzie światła są teraz połączone paskiem LED. Przód będzie standardowy Reflektory LED. W dniu rozpoczęcia sprzedaży, w listopadzie 2018 roku, powinien otrzymać tylko jeden czterocylindrowy silnik o mocy 245 koni mechanicznych. Ceny zaczynają się od 56.000 euro.
VinFast sedan 02 i SUV 02
Intrygą salonu samochodowego jest producent z… Wietnamu (!) VinFast. Do tej pory nic nie wiadomo o nowej marce, nawet eksperci gubią się w zagadkach, co to za owoc. Wkrótce się dowiemy.
W Paryżu pokażą dwa modele - sedana o nazwie „Sedan 02”, który jest tak szykowny, ponieważ projekt został przemyślany przez Pininfarinę. Ponadto powinien istnieć SUV o nazwie „SUV 02”. Mam nadzieję, że to jeszcze nie ostateczna nazwa...
Seata Tarraco
Kolejny godny uwagi model z Hiszpanii. Ten średniej wielkości SUV-a, jak na Seata, więc generalnie dość duży model. Przy długości 4,74 metra i wysokości 1,66 metra Tarraco będzie musiał oferować dużo miejsca w kabinie. Zatem, nowy flagowiec będzie produkowany nie tylko w wersji pięcioosobowej, ale także w modnej obecnie wersji siedmioosobowej.
Gama silników obejmuje dwa benzynowe i dwa silniki Diesla, każdy z nich zmieści się w ramach od 150 do 190 koni mechanicznych. Wprowadzenie Tarraco na rynek nastąpi na początku 2019 roku. Ceny nie przekroczą cen ustalonych dla Skody Kodiaq. Nie jest to jednak dla nas tak interesujące, ponieważ Seat nie jest oficjalnie sprzedawany w Rosji.
VW: nie pokazano modeli
Podczas gdy Audi przyjedzie do Paryża z szeregiem nowych produktów, marka macierzysta VW w ogóle nie będzie reprezentowana. Jeszcze kilka lat temu byłoby to zupełnie nie do pomyślenia. Przy okazji można by coś pokazać Wolfsburgowi, na przykład takiego samego crossovera T-Cross, odpowiednika tańszego Seata Arona. Ale, niestety, w deszczowy jesienny dzień w październiku paryżanie i goście stolicy Francji nie zobaczą ani jednej nowości od dużego producenta samochodów.
Stylowe, praktyczne, eleganckie - takie właśnie są francuskie samochody, dlatego dziś są jednymi z najbardziej popularne samochody zarówno w Rosji, jak i na całym świecie. Po samochody osobowe z Francji udaj się do nas - do salonu samochodowego "Central", który jest dealerem słynnego francuskiego marki Peugeot, Renault i Citroen. Czekamy na Ciebie w naszym salonie szeroki wybór modele w atrakcyjnych cenach: posiadamy zarówno samochody fabrycznie nowe z roku modelowego 2018 jak i używane w doskonałym stanie stan techniczny. Znajdź wśród nich odpowiednia opcja nie będzie trudne!
Sprzedaż samochodów francuskich w salonie samochodowym „Central”
Autosalon „Central” w Moskwie - oficjalny dealer francuskich samochodów o szerokiej gamie typów nadwozia. Nasza oferta obejmuje sedany, hatchbacki, crossovery, a nawet pojazdy reklamowe wiodących producentów z Francji. Aby kupić dowolny model, skorzystaj z aktualnych promocji, rabatów i ofert specjalnych, a także naszych lojalnych warunków pożyczek i rat:
- pożyczka z małym oprocentowaniem na 7 lat, bez obowiązkowego wkładu własnego;
- nieoprocentowany plan ratalny na okres do trzech lat, z niską opłatą wstępną (od 30%);
- Wymiana.
Aby uzyskać opłacalny kredyt samochodowy w wysokości do 3 500 000 rubli. wystarczy jeden paszport, a na raty 0% w wysokości do 1 900 000 rubli. będziesz potrzebować minimum dokumentów - paszportu obywatela Federacji Rosyjskiej, kopii zeszytu ćwiczeń (poświadczonej przez pracodawcę) i prawa jazdy. Jako zaliczkę możesz zwrócić używany samochód w ramach wymiany. W przypadku dokonania wstępnej wpłaty na pożyczkę udzielana jest dodatkowa zniżka - 40 tysięcy rubli oraz na pożyczkę przekazaną w ramach programu recyklingu Stary samochód należna jest zniżka w wysokości 50 tysięcy rubli.
