Wszystkie modele Chevroleta charakteryzują się niskim zużyciem paliwa, a niektórzy przedstawiciele marki, tacy jak Spark czy Aveo, są najbardziej oszczędni w swojej klasie. Charakterystyka zużycia zadowoli każdego kierowcę:
- pojemność silnika 1,2 litra - nie więcej niż 5,5 litra na 100 kilometrów w mieście;
- pojemność silnika 1,4 litra - nie więcej niż 5,9 litra na 100 kilometrów w mieście;
- przy zakupie niektórych samochodów w Moskwie właściciele otrzymują w prezencie karty paliwowe.
Kolejnym atutem samochodów tej marki jest dostępność mocnych silników, spełniających międzynarodowe normy EURO-4. Poza wydajnością samochód jest również przyjazny dla środowiska, emisja CO2 do atmosfery to około 140 g/100 km.
Niezrównana jakość
class="itemCar_nameBlocker">Producent samochodów udziela na swoje modele trzyletniej lub 100-tysięcznej gwarancji, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Przed wprowadzeniem do sprzedaży każdy model przechodzi jazdę próbną w trudnych warunkach, dlatego producent wielokrotnie zapewniał o jakości swoich produktów. Zaufanie firmy jest poparte innymi rodzajami gwarancji:
- za brak korozji na wskroś korpusu - 6 lat;
- za brak rdzy na ciele - 3 lata;
- za brak rdzy na częściach metalowych - 6 lat.
Warto również zaznaczyć, że przez pierwsze dwa lata gwarancja obowiązuje bez limitu kilometrów, co świadczy o tym, że firma jest pewna jakości swoich samochodów.
Niezawodny i technologiczny
class="itemCar_nameBlocker">Wśród całej gamy nowoczesnych samochodów modele tej marki słyną z trwałości i niezawodności. Zakup Chevroleta jest tego wart z kilku powodów:
- obecność wygodnego programu pomocy drogowej;
- ekonomia samochodów;
- praktyczność i przyjazność dla środowiska;
- szeroka gama programów ubezpieczeniowych i finansowych;
- rozsądna cena wraz z doskonałą jakością.
Wszystko to objęte jest dożywotnią gwarancją producenta. A dostępność usług i programów wsparcia stwarza dodatkowe korzyści i korzyści dla klientów.
Przegląd amerykańskiej marki
Chevrolet to jedna z największych amerykańskich marek globalnej korporacji General Motors, która od 70 lat jest najpopularniejszym producentem. Firma została założona w 1911 roku i dziś jest reprezentowana w ponad 140 krajach na całym świecie. Koncern sprzedaje rekordową liczbę samochodów rocznie - około 5 000 000 sztuk. W tej chwili na rynku dostępnych jest prawie 50 modeli, a koncern oferuje opcje na każdy gust: od kompaktowego i praktycznego Lacetti po dynamiczną i szybką Corvette i Camaro. W portfolio firmy znajdują się również pojazdy elektryczne nowej generacji – Spark EV i Volt. Chevrolet pojawił się w Rossi w tym samym czasie, kiedy powstała firma. Mimo to w początkowych latach produkcji maszyn były one słabo reprezentowane w naszym kraju. Szczyt popularności marki przypadł na lata 2000. Od tego czasu wszystkie produkty firmy nie opuściły pierwszej dziesiątki najpopularniejszych samochodów zagranicznych na rynku rosyjskim. Na chwilę obecną najpopularniejszymi w naszym kraju są trzy modele:Crossovery Chevroleta są dobre dla wielu. Po pierwsze, ich ceny są dość rozsądne. Po drugie same maszyny są niezawodne i praktyczne. Po trzecie, jakość samochodów nie budzi wątpliwości, ponieważ są one produkowane przez firmę, która jest jedną z najpopularniejszych w Ameryce i na świecie. Cóż, warto wymienić wszystkie SUV-y tego producenta, które otrzymały absolutne uznanie.
Tahoe
Historia tego modelu rozpoczęła się w 1992 roku. Tahoe to pełnoprawny SUV, który łączy w sobie nowoczesną technologię i tradycję firmy. Początkowo produkowane były tylko wersje 3-drzwiowe. Do 1995 roku. Potem przyszedł 5-drzwiowy.
Na szczególną uwagę zasługuje model wydania z 2014 roku. Wtedy właśnie pojawił się nowy crossover z modelu Chevrolet Tahoe. To SUV klasy premium. I jest to największa oferta w segmencie samochodów osobowych z USA na rosyjskim rynku samochodowym. Silnik zamontowany pod maską generuje 325 koni mechanicznych, co automatycznie czyni go atrakcyjnym dla miłośników mocnych samochodów. A wygląd daje prawdziwy.Ten samochód jest idealny dla rosyjskiego kierowcy, ponieważ ma duży prześwit, niezawodne i mocne wyposażenie, a także mocne nadwozie. Wersja z napędem na wszystkie koła kosztuje 53 000 USD. To około 3 545 000 rubli. Istnieje również wersja z napędem na przednią oś, która będzie kosztować 50 000 USD.
Równonoc
Kolejnym samochodem, któremu udało się stać się legendą, jest Chevrolet Equinox. Istnieje w dwóch pokoleniach. Pierwszy ukazał się w latach 2004-2009. Drugi produkowany jest od 2009 roku. Ten samochód jest dobry, ponieważ jest dynamiczny i bezpieczny. Do tego wyróżnia się unikalnym designem i wyjątkową wydajnością, z czym trudno się nie zgodzić. A model jest przestronny i wygodny, bo wnętrze zostało wykonane tak, aby można było je wygodnie przekształcić.
Więcej szczegółów należy powiedzieć o modelu 2013. Jego główną cechą jest imponująca objętość bagażnika. Nawet w normalnym stanie ma prawie 1000 litrów. A jeśli złożysz tylne siedzenia, uzyskasz 1943 KM. Prześwit robi wrażenie - aż 20,1 centymetra. Ale to nie wszystkie jego funkcje.
„Chevrolet Equinox” jest dobry nie tylko ze względu na wygląd zewnętrzny, ale także wnętrze. Pierwsze, co rzuca się w oczy, to ergonomiczna deska rozdzielcza, duży centralny podłokietnik (można nawet postawić na nim laptopa) i schowek. Kabina ma wiele różnych schowków i schowków. Ale główną atrakcją jest inteligentny system, który sam włącza wentylację, klimatyzację i ogrzewanie siedzeń, decydując, które z nich należy włączyć, analizując reżim temperaturowy z zewnątrz.
Kompletny zestaw i charakterystyka
Modele Equinox to te crossovery Chevroleta, które słusznie są uważane za popularne, głównie ze względu na ich bogate wyposażenie i właściwości. SUV wyposażony jest w system antykradzieżowy, centralny zamek z pilotem, radio XM, system satelitarny On-Star, komputer pokładowy, system stabilizacji oraz przyczepkę. W lusterku jest nawet wbudowany kompas. A to, należy zauważyć, jest tylko pakietem podstawowym.
Istnieją dwie wersje modelu z silnikiem o pojemności 3,6 i 3,4 litra. Pierwszy z nich wytwarza 263 koni mechanicznych, a drugi tylko 185. Przyspieszenie do „setki” to odpowiednio 8,3 i 8,7 sekundy. Maksymalna prędkość to 195 km/h dla pierwszej opcji i 190 km/h dla drugiej. A wydatek? To ważne kryterium. A pierwsza opcja traci - 10-14 litrów na 100 kilometrów, w zależności od trybu. Model z silnikiem o mocy 185 koni mechanicznych zużywa 9,4-13,1 litra.
Koszt zaczyna się od 23 tysięcy dolarów. Wersja z napędem na wszystkie koła z maksymalnym wyposażeniem będzie kosztować 30 000 USD.
abstrakt
Mówiąc o najlepszych crossoverach Chevroleta, nie można nie zauważyć tego modelu. To nie SUV. Chevrolet Tracker to mini crossover, który został wydany w 2013 roku. Co ciekawe, nie jest sprzedawany w USA. W końcu popularny jest tam inny model, który pojawił się wcześniej na rynku samochodowym, a jest nim Buick Encore.
Trax, bo tak nazywa się ten mini crossover Chevroleta, oferowany jest z trzema różnymi silnikami. Każdy z nich jest 4-cylindrowy, ale o innej objętości. Pierwszy to 1,4-litrowy, turbodoładowany silnik benzynowy. Drugi jest atmosferyczny o pojemności 1,6 litra. A trzeci to 1,7-litrowy turbodiesel. Oferowane są zarówno 6-pasmowe „automatyczne”, jak i 5-, 6-biegowe manualne skrzynie biegów.
Z przodu zamontowane są niezależne sprężyny MacPherson. Z tyłu - półniezależna kierownica jest wyposażona w elektryczne wspomaganie. Z przodu znajdują się wentylowane hamulce tarczowe, a z tyłu hamulce bębnowe. To są główne cechy techniczne modelu Chevrolet Tracker. Ale warto zwrócić uwagę na kilka innych niuansów dotyczących tego samochodu.
Sprzęt
Model Trax jest dostępny w czterech wersjach wyposażenia. Podstawowa wersja może pochwalić się klimatyzacją, elektrycznie sterowanymi lusterkami i szybami, systemem audio z 4 głośnikami oraz tapicerowanym wnętrzem. W droższych modelach zobaczymy skórzane fotele, tempomat i system start-stop. Do tego drogie wersje będą miały potężny system Mylink, w komplecie z 7-calowym wyświetlaczem, a także siedmiokanałowy system audio Bose.
A co z bezpieczeństwem? Crossovery Chevroleta zawsze były niezawodne. Trax po raz kolejny to potwierdza. Nawet w podstawowym wyposażeniu znajduje się 6 poduszek powietrznych, a także systemy ESP i ABS. HAS, TSA i HDC są dostępne za dodatkową opłatą. Nawiasem mówiąc, zgodnie z wynikami testów Euro NCAP, model otrzymał 5 gwiazdek. Ale główną zaletą crossovera Chevrolet Tracker jest jego cena. Zaczyna się od 1 111 000 rubli, czyli niewiele jak na SUV-a.
Captiva
Ten SUV pojawił się w 2006 roku. To nie jest ogromny jeep o agresywnej stylistyce, ale kompaktowy samochód klasy SUV. A jeśli mówimy o najpopularniejszych crossoverach Chevroleta, to ten model z pewnością znajdzie się na liście.
Projekt modelu jest dość atrakcyjny i odważny. Pośrodku potężnej osłony chłodnicy widnieje emblemat marki Chevrolet. Captiva wygląda bardzo nietypowo, a oryginalne światła przeciwmgielne dodają jej szczególnego uroku. Tył również wygląda dobrze ze względu na piękną optykę i rury wydechowe.
Salon przemyślany w najmniejszym szczególe. Nie ma nic zbędnego. Oczywiście do dekoracji użyto plastiku, ale jest on wysokiej jakości. Podoba się łatwy do odczytania pulpit nawigacyjny. Wszystkie przyciski sterujące są pod ręką, a wykończenie wykonane z aluminium i drewna dopełnia klimatu. Kierownica jest również przyjemna, ponieważ można ją regulować zarówno pod względem wysokości, jak i kąta nachylenia. A salon bez problemu pomieści siedem osób i to jest jego główna zaleta. Oprócz bagażnika oczywiście. Objętość tego przedziału ze złożonym tylnym rzędem wyniesie 1565 litrów.
Bezpieczeństwo i silnik
W podstawowej konfiguracji samochodu znajduje się sześć poduszek powietrznych, a także system ESP (wymiana dynamicznej stabilizacji). Dostępne są również akcesoria elektryczne, klimatyzacja, CD / MP3 i 17-calowe felgi aluminiowe.
Model 2006 występuje w trzech wersjach - z dwoma silnikami benzynowymi i jednym wysokoprężnym. To prawda, że najnowsza wersja nie jest sprzedawana w Rosji. Ale z drugiej strony potencjalny nabywca może wybierać między dwoma pojazdami z napędem na wszystkie koła, z których jeden jest wyposażony w 2,4-litrowy silnik o mocy 136 koni mechanicznych, a drugi w 6-cylindrowy silnik o mocy 230 koni mechanicznych. Z. i objętości 3,2 litra. Do wyboru jest również skrzynia biegów - „mechaniczna” lub „automatyczna”, każda z 5 biegami.
Co ciekawe, w normalnym trybie jazdy miejskiej lub autostradowej tylne koła nie są zaangażowane. Łączą się automatycznie, gdy koła napędowe zaczynają się ślizgać.
Co można powiedzieć o bardziej nowoczesnych modelach? Wersja 2013 jest dostępna dla rosyjskich nabywców w dwóch wersjach. Jeden to 4-cylindrowy, 2,4-litrowy. Jego moc wynosi 167 litrów. Z. A drugi to 3-litrowy, 6-cylindrowy. Wytwarza 249 KM. Z. Co ciekawe, u podstawy korpusu nowości zainstalowano solidną stalową ramę, dzięki czemu model był jeszcze bezpieczniejszy.
Orlando
Kolejny model, który zasługuje na uwagę. Crossover Chevrolet Orlando to 5-drzwiowy kompaktowy van należący do samochodów rodzinnych. Ten model jest produkowany przez General Motors. Bazą dla samochodu była platforma Chevroleta Cruze. W 2008 roku samochód ten został zaprezentowany publiczności jako samochód koncepcyjny, a w 2010 roku zaczął być produkowany seryjnie.
Ten model ma bardzo oryginalny i zapadający w pamięć design. Możesz to zweryfikować, patrząc na zdjęcie poniżej. W tym samym czasie osoba natychmiast zrozumie, że przed nim jest Chevrolet. Rozpoznawalny daje cechy „rodzinne”. Generalnie projektanci, pracując nad wyglądem kompaktowego vana, starali się nadać mu sześcienny kształt, zwłaszcza tył. I wyraźnie im się to udało.
Co ciekawe, istnieje 30 różnych kombinacji sposobu montażu krzeseł. A boczne siedzenia można nie tylko złożyć, ale także złożyć do przodu. Kabina ma wiele różnych przegródek i nisz, co jest bardzo rozważne. W konsoli środkowej znajdują się nawet dwa uchwyty na kubki, kieszenie na butelki i uchwyt na monety. Zapewnia również dodatkowe oświetlenie.
Co jest pod maską?
Kompaktowy van rodziny Orlando ma pod maską 141-konny silnik o pojemności 1,8 litra. Jest to jednak tylko jedna z kilku opcji. Innym popularnym modelem jest 2-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 131 KM. Z. Ale najmocniejsza wersja to jednostka, która wytwarza 163 KM. Z. Jest to również olej napędowy i ma pojemność 2 litrów. Potencjalny nabywca może wybrać „automat” lub „mechanizm”, ale każda skrzynia biegów ma sześć biegów.
Z przodu zastosowano kolumnę MacPhersona, a z tyłu półniezależne zawieszenie. Oferowane są trzy różne konfiguracje. Baza danych obejmuje manualną skrzynię biegów, 4 poduszki powietrzne, system audio, podgrzewane fotele i akcesoria do zasilania lusterek bocznych. Muszę powiedzieć, że jest to dość popularny model Chevroleta. Crossovery, których cena zaczyna się od 700 000 rubli, po prostu nie mogą zostać odebrane.
pionier
Kolejny crossover, który zasługuje na uwagę. Jej historia rozpoczęła się dokładnie 15 lat temu, w 2001 roku. I pomimo dość solidnego „wieku” ten samochód nadal nie stracił świeżości swojego projektu. Wyważone proporcje to coś, z czego zawsze słynęły modele Chevroleta. Zwrotnice, których zakres jest dość szeroki, mają swoje własne cechy. Każdy ma swój własny „punkt kulminacyjny”. A Trailblazer ma przekreślone oświetlenie z przodu. Ta sama cecha, która dodaje samochodowi oryginalności.
Wnętrze zostało opracowane z uwzględnieniem wszystkich wymagań współczesnych kierowców. Fotele są wygodne i szerokie, konsola środkowa wyraźnie odróżnia fotel kierowcy od pasażera. Nawiasem mówiąc, w środku jest wystarczająco dużo miejsca dla wszystkich. 7 osób zmieści się bez problemu.
Warto również zauważyć, że objętość bagażnika wynosi 2,84 metra sześciennego, jeśli dodamy 2. i 3. rząd. A to czyni go nie tylko idealnym samochodem do podróży, ale także pomocnikiem w przeprowadzce do nowego miejsca.
jednostka mocy
Na koniec kilka słów o Trailblazerze 2013. Pod maską znajduje się potężny 8-cylindrowy silnik o mocy 391 koni mechanicznych. Ten potężny SUV przyspiesza do „setki” w zaledwie 5,7 sekundy. A dla rosyjskich nabywców prześwit wynoszący 22 centymetry czyni go jeszcze bardziej atrakcyjnym.
Dostępna jest również wersja z silnikiem turbodiesel. Jego objętość wynosi 2,8 litra, a moc 180 litrów. Z. Taki silnik zużywa 8 litrów paliwa na autostradzie i 12 w mieście. Koszt samochodu z silnikiem benzynowym zaczyna się od 34-36 tysięcy dolarów.
Cóż, jak widać, amerykański koncern naprawdę produkuje wysokiej jakości crossovery, które są nie tylko dobre technicznie, ale także atrakcyjne cenowo.
Wysoka jakość i doskonały potencjał amerykańskiego sprzętu sprawia, że wielu nabywców zwraca szczególną uwagę na oferty amerykańskich producentów. Chevrolet jest jednym z największych dostawców SUV-ów na świecie, aw Rosji jest sporo jeepów tej marki. Wybierając SUV Chevroleta, możesz zwrócić uwagę na specjalną gamę modeli dla Rosji. Nie ma wielkich samochodów premium, które kosztują dużo pieniędzy. Na nasze warunki pracy są tylko praktyczne jeepy.
Oferujemy opis jeepów pod marką Chevrolet, które dziś mogą być najlepszym zakupem dla miłośników niezawodnej technologii o praktycznych parametrach i funkcjach.
Największy „amerykański” w Rosji - Tahoe
Prawdziwie amerykański jeep Chevrolet Tahoe narodził się dzięki rozwojowi pickupów premium w amerykańskim oddziale firmy. Dziś ten SUV jest sprzedawany w prawie wszystkich krajach świata i jest ofertą premium producenta. Główne cechy, które decydują o możliwości obecności tego samochodu w gamie modeli Chevroleta, są następujące:
- nowy jeep z 2014 roku należy do segmentu drogich SUV-ów premium;
- model ten jest największą ofertą w segmencie samochodów osobowych z Ameryki na rynku rosyjskim;
- dane techniczne sugerują zastosowanie tradycyjnego amerykańskiego mocnego silnika o potencjale 325 koni mechanicznych;
- wygląd jeepa mówi o jego męskim charakterze i świetnych możliwościach terenowych.
Duży prześwit, mocna i niezawodna technologia, a także mocne nadwozie stały się powodem używania Chevroleta Tahoe jako SUV-a do różnych zawodów. Nawet na zdjęciu samochodu widać wszystkie zalety tego ogromnego modelu. Cena zaczyna się od 2,4 miliona rubli.
Rosyjsko-amerykański Chevrolet Niva
Stary rosyjski rozwój Nivy stał się podstawą ciekawego i niedrogiego SUV-a, który został opracowany wspólnie przez Ładę i Chevroleta. Nowa oferta istnieje już na rynku od dłuższego czasu i jest sprzedawana praktycznie we wszystkich krajach WNP. Główne zalety Nivy z amerykańskimi modyfikacjami to:
Maszyna jest w stanie zapewnić właścicielowi odpowiednią niezawodność;
zdolność terenowa SUV-a pozostała na bardzo wysokim poziomie;
zaprezentowane zaktualizowane modele wersji 2015 obiecują uzyskać świetny wygląd;
pełnoprawny jeep jest dostępny w cenie 470 tysięcy rubli.
Takich zalet nie ominie żaden nabywca, który chce nabyć nowy typ samochodu o wystarczająco wysokich zdolnościach terenowych. Tegoroczna Niva to doskonała alternatywa dla chińskich crossoverów, oferująca przyzwoity komfort jazdy i dobre właściwości terenowe.
Suburban - elegancki samochód o silnym charakterze
Niestety Chevrolet Suburban nie jest oficjalnie sprzedawany w Rosji. Ale można go łatwo kupić na rynku wtórnym, nie wydając dużo pieniędzy. Jeep ma doskonały potencjał, przyzwoitą jakość i doskonałe właściwości terenowe. W USA to jeden z najpopularniejszych SUV-ów wśród ofert wszystkich znanych producentów.
Nabycie takiej maszyny ma również negatywne konsekwencje dla kupującego. Jeśli chcesz naprawić swój samochód przy użyciu oryginalnych części zamiennych, będziesz musiał długo czekać na ich dostawę z innych krajów.
Trailblazer to opcja premium na wszystkie warunki.
Nie tak dawno temu na rynek rosyjski wprowadzono nowy samochód z gamy modelowej amerykańskiego producenta. Wspaniałe zdjęcia Trailblazera natychmiast zyskały dużą popularność wśród miłośników jeepów, ponieważ wygląd samochodu zaskakuje wieloma cechami:
Wysoki samochód z dużym prześwitem wydaje się być dość mocny i przejezdny;
doskonałe wnętrze zapewnia kierowcy miejsce na najwyższym poziomie;
wygląd każdego detalu świadczy o mocy i niezawodności maszyny.
Ten SUV zapewnia możliwość wygodnej podróży po każdej drodze. Kilometry asfaltu, jazda po szutrze lub piasku, podbój nieprzebytej dżungli - oto powołanie tego rozwoju Chevroleta.
Podsumowując
Znaczące zalety techniczne, a także przyzwoite ceny ofert Chevroleta sprawiają, że pojazdy tego producenta są bardzo popularne wśród kupujących. SUV-y mają doskonałą zdolność pokonywania wszelkich przeszkód, a także oferują właścicielowi wysoką niezawodność.
Ale to nie wszystkie zalety samochodów pod marką Chevrolet. Jeepy tego producenta są również uznawane za jedną z najbardziej rozsądnych opcji pod względem kosztów utrzymania. W przypadku oficjalnych modeli obecnych na rynku rosyjskim zawsze można znaleźć niezbędne części zamienne i zamówić niedrogą usługę od specjalistów.
Amerykański Traverse to klasowy kolega takich pełnowymiarowych crossoverów jak Toyota Highlander, Honda Pilot czy Ford Explorer. W Stanach ten SUV jest sprzedawany gorzej niż wymienieni konkurenci, aw Europie i Rosji w ogóle nie był prezentowany. Jednak pokazany w Detroit Chevrolet Traverse drugiej generacji powinien dogonić - przenieść rywali w domu, a nawet wejść na rynek rosyjski.
Kluczem do sukcesu jest wygląd. Jeśli stary model był bardziej jak podniesiony minivan, nowy Traverse naśladuje gigantycznego SUV-a Chevroleta Suburbana: ogromny grill, płaskie ściany boczne, potężne słupki dachowe, „kwadratowe” nadkola. Wymiary crossovera niewiele się zmieniły (długość - 5189 mm), a i tak już spory rozstaw osi zwiększono o kolejne 50 mm, do 3071 mm. Dla porównania: Explorer ma tylko 2860 mm, podczas gdy Pilot i Highlander mają jeszcze mniejszy rozstaw osi.
Wnętrze zostało przeprojektowane w duchu najnowszych modeli Chevroleta: miękkie linie, charakterystyczne przyciski i pokrętła, a także nowoczesny system multimedialny MyLink z 7- lub 8-calowym ekranem, który obsługuje Apple CarPlay, Android Auto i Wi-Fi. Interfejsy hotspotów Fi. A za przesuwanym ekranem znajduje się duża pamięć podręczna.
Traverse nadal ma trzy rzędy siedzeń, z trzema pasażerami na antresoli, a drugi rząd może mieć formę trzyosobowej sofy lub dwóch oddzielnych foteli „kapitanskich”. Oznacza to, że crossover może pomieścić siedmiu lub ośmiu jeźdźców. Każde siedzenie posiada własny port USB do ładowania urządzeń mobilnych. Maksymalna pojemność bagażnika wynosi 2789 litrów, zgodnie z amerykańską metodologią EPA, ale nawet przy trzech rzędach siedzeń jest imponujący przedział o pojemności 651 litrów.
Tak jak poprzednio, Traverse jest wyposażony w wolnossący silnik V6 3,6 (309 KM, 351 Nm), ale teraz w gamie dostępna jest również „sportowa” wersja RS z dwulitrowym turbodoładowanym czterocylindrowym silnikiem, który traci moc silnika V6 (258 KM), ale lepszy moment obrotowy (400 Nm). Oba silniki są sparowane z dziewięciobiegowym automatem. Podstawowe wersje są z napędem na przednie koła, który jest uzupełniony systemem Traction Mode Select, który zmienia tryb pracy elektroniki kontroli trakcji. Za dopłatą najprostsze sprzęgło wielopłytkowe do podłączenia tylnej osi.
Ponadto oferowana jest luksusowa wersja High Country, która wyróżnia się bogatym wykończeniem wnętrza, elektrycznym składaniem trzeciego rzędu, a także napędem na wszystkie koła GKN „z dwoma sprzęgłami”. Przekładnia ta znana jest już z samochodów GMC i właściwie niewiele różni się od podstawowej: jedno sprzęgło sterowane elektronicznie tradycyjnie odpowiada za przenoszenie momentu obrotowego na tylne koła, a drugie za stopień blokady tylnego dyferencjału.
Wśród opcji są dwa szyberdachy, kamery dookoła, reflektory LED i zestaw wspomagającej elektroniki (automatyczne układy hamulcowe, śledzenie oznakowania i monitorowanie martwego pola).
Jesienią na rynku amerykańskim pojawi się nowy Chevrolet Traverse. A pod sam koniec roku crossover powinien dotrzeć do Rosji. Oczywiście jest za wcześnie, aby mówić o cenach i poziomach wyposażenia, ale jeśli okażą się one odpowiednie, Traverse może stać się najpopularniejszym importowanym modelem Chevroleta na naszym rynku, ponieważ obecna oferta obejmuje tylko SUV-y Tahoe (od 3 milionów rubli ) oraz samochody sportowe Camaro i Corvette.
