Wymiana filtry paliwa i powietrza w samochodzie VAZ 2109 jest bardzo prostą operacją i zajmuje około 15-20 minut. Wielu czytelników może powiedzieć, że taki artykuł nie jest potrzebny, bo i tak wszystko jest jasne. Jednak każdy z nas zrobił coś po raz pierwszy. I nie ma nic wstydliwego, gdy nie wiesz, co robić i pierwszy raz widzisz to na obrazie komputerowym.
Zacznijmy filtr powietrza VAZ 2109. Jego wymiana jest wymagana co 10 000 -15 000 km. Cóż, jeśli jeździsz po zakurzonych wiejskich drogach, to nawet wcześniej. Filtr powietrza VAZ 2109 przeznaczony jest do oczyszczania powietrza przed przygotowaniem palnej mieszanki w gaźniku. Jeśli filtr powietrza nie zostanie wymieniony na czas, grozi to zatkaniem gaźnika i przedwczesnym zużyciem silnika. Znajduje się na górze gaźnika VAZ 2109.

Aby się do niego dostać wystarczy odkręcić nakrętkę na pokrywie filtra powietrza. Odłamujemy cztery zatrzaski na krawędziach pokrywy i zdejmujemy ją. A oto sam filtr VAZ 2109.

Jeśli filtr powietrza jest zalany olejem, może to wynikać z następującej przyczyny: wylot wentylacji skrzyni korbowej silnika jest podłączony do otworu w obudowie filtra powietrza, co oznacza, że ​​niespalone gazy ze skrzyni korbowej silnika są doprowadzane z powrotem do spalania. Zmniejszając w ten sposób emisje do atmosfery i nieznacznie zwiększając wydajność silnika VAZ 2109. Ale jeśli olej dostanie się tam również z gazami, postępują one w następujący sposób: otwór w obudowie filtra powietrza VAZ 2109 jest zamknięty korkiem szampana (to idealnie tam pasuje), a do wylotu ze skrzyni korbowej podłączony jest wąż o odpowiedniej średnicy.

Drugi koniec tego węża po prostu wisi w powietrzu. Długość węża jest zwykle wybierana na 30 - 50 centymetrów.W ten sposób skrzynia korbowa VAZ 2109 będzie wentylowana, a filtr VAZ 2109 nie będzie w oleju.
Wyciągamy stary filtr.Jeśli pod nim lub wzdłuż krawędzi pokrywy znajdują się drobiny (najczęściej są to muszki, muchy, kawałki ziemi), należy je ostrożnie usunąć. Uważaj tylko, żeby nie wpadły do ​​gaźnika. Po wyczyszczeniu siedzenia po prostu założyliśmy na nie nowy filtr VAZ 2109.

Gumki na górze i na dole można posmarować olejem maszynowym, aby zapobiec przedostawaniu się powietrza między pokrywą a filtrem. Ubieramy pokrywę, zatrzaskujemy zatrzaski, zakładamy i dokręcamy nakrętkę. Gratulacje, zmieniłeś filtr powietrza VAZ 2109.

Teraz bądźmy zajęci filtr paliwa VAZ 2109. Filtr paliwa jest przeznaczony do oczyszczania benzyny pochodzącej ze zbiornika gazu do gaźnika. Benzyna musi być filtrowana ze względu na obecność w niej drobnych zanieczyszczeń: korozja zbiornika gazu, benzyna niskiej jakości na stacjach benzynowych itp. Zmienia się co 10 000 km, ale biorąc pod uwagę złą jakość lokalnej benzyny, lepiej jest ją zmieniać co 7 000 km. Znajduje się pod głównym cylindrem hamulcowym.

Filtr paliwa VAZ 2109 jest przymocowany do węży za pomocą dwóch zacisków.

1) Najpierw poluzuj zacisk po stronie silnika.

Odłącz stary filtr VAZ 2109

2) Następnie wyciągnij wąż z filtra. Po odłączeniu przewodu elastycznego od strony silnika z filtra, benzyna z filtra popłynie z powrotem do zbiornika paliwa. A z usuniętego węża może również wylać się trochę benzyny z pompy paliwowej.
3) Następnie poluzuj zacisk i wyjmij wąż z boku zbiornika gazu. Oto w twoich rękach filtr paliwa VAZ 2109. Po bliższym przyjrzeniu się możesz zobaczyć, ile jest w nim śmieci.

Usunięto filtr paliwa VAZ 2109

4) Podnieś nowy filtr paliwa. Znajdujemy na nim strzałkę: strzałka wskazuje kierunek ruchu benzyny. Umieściliśmy filtr tak, aby strzałka wskazywała na pompę paliwa VAZ 2109.

5) Zaciskamy zaciski. Gotowy. Teraz musisz wpompować benzynę do filtra, ponieważ jest jeszcze suchy. Odbywa się to za pomocą pompki paliwowej.Kilkakrotne naciśnięcie jej dźwigni obserwujemy jak filtr paliwa jest napełniany benzyną.

Cóż, to wszystko, filtry powietrza i paliwa VAZ 2109 zostały wymienione.

Filtr paliwa jest elementem układu zasilania (układu zasilania paliwem) silnika wtryskowego samochodów VAZ 2108, 2109, 21099.

Przeznaczenie filtra paliwa

Filtr paliwa w układzie zasilania silnika wtryskowego samochodów VAZ 2108, 2109, 21099 przeznaczony jest do filtrowania paliwa (usuwania zanieczyszczeń mechanicznych) przedostającego się do głównego przewodu paliwowego ze zbiornika gazu.

Lokalizacja samochodem

Filtr paliwa w samochodach VAZ 2108, 2109, 21099 znajduje się pod spodem nadwozia, w pobliżu zbiornika paliwa. Jest on wbudowany w przewód paliwowy między elektryczną pompą paliwową w zbiorniku gazu a szyną paliwową w silniku samochodu.

Urządzenie filtra paliwa

Filtr paliwa składa się z metalowej obudowy z gwintowanymi łącznikami po obu stronach. Wewnątrz filtra znajduje się papierowy element filtrujący, który zatrzymuje różne obce cząstki obecne w benzynie. Z pompy paliwowej paliwo przepływa gumowym wężem do złącza wlotu filtra.

Zasada działania filtra paliwa

Elektryczna pompa paliwowa pompuje benzynę ze zbiornika paliwa przez gumowy wąż do złączki wlotowej filtra paliwa. W obudowie filtra element filtrujący zatrzymuje obce cząstki obecne w benzynie. Dalej paliwo dostaje się przez króciec wylotowy filtra do metalowej rurki głównego przewodu paliwowego i dalej wzdłuż niej do szyny paliwowej z wtryskiwaczami na silniku. Kierunek przepływu paliwa wskazuje strzałka na obudowie filtra paliwa.

Awarie filtra paliwa

- Główną wadą filtra paliwa jest spadek jego przepustowości z powodu zatkania obcymi zanieczyszczeniami obecnymi w benzynie. W rezultacie problematyczne staje się wytworzenie niezbędnego ciśnienia paliwa. Występują szarpnięcia i spadki w pracy silnika, niestabilna praca na biegu jałowym, silnik może zgasnąć zarówno na biegu jałowym, jak iw ruchu itp.

- W innych przypadkach filtr paliwa może wręcz przeciwnie nie odfiltrowywać zanieczyszczeń mechanicznych w benzynie, ale przepuszczać je do szyny paliwowej do wtryskiwaczy. Wystąpienie takiej sytuacji jest możliwe z powodu złej jakości wykonania lub odkształcenia od uderzenia.

Okres wymiany filtra paliwa wynosi 30 000 km. W niektórych przypadkach (ciągłe używanie paliwa niskiej jakości, samochód z dużym przebiegiem lub nieczyszczony od dłuższego czasu zbiornik paliwa itp.)

Zastosowanie filtrów paliwa w układach wtrysku paliwa samochodów VAZ 2108, 2109, 21099

Filtry paliwa 2112-1107010-01 (02, 03, 04, 05) produkcji krajowej lub ich importowane analogi (BOSH F0124, MANN WK612/5, Champion L240, ACDelco GF613 i inne)

Filtry paliwa przeznaczone są do oczyszczania paliwa dostarczanego do silnika z żywicznych zanieczyszczeń wodnych, cząstek brudu i osadów w zbiorniku paliwa. Powodem są procesy fizyko-chemiczne, które powodują powstawanie różnego rodzaju zanieczyszczeń.

Zastanów się, jakie konsekwencje mogą spowodować w samochodzie VAZ 21099.2109 (wtryskiwacz). Żywice niekorzystnie wpływają na rurociągi, zawory obejściowe dysz, przez co cierpi cały układ paliwowy. Obecność wody lub kondensatu w paliwie powoduje powstawanie korozji, uszkodzenie części układu zasilania paliwem wtryskiwacza i może doprowadzić do pęknięcia zespołu cylinder-tłok.

Brud zatyka kanały paliwowe, aw połączeniu z obecnością wody w paliwie oraz zimą utrudnia uruchomienie silnika, gdyż może zamarznąć w przewodzie paliwowym.

Filtr paliwa należy okresowo wymieniać, co pozwoli uniknąć wielu awarii samochodów serii 21099,2109. Trwałość filtra zależy od stylu jazdy, środowiska, w którym eksploatowany jest VAZ, stanu całego układu paliwowego i oczywiście przede wszystkim od jakości stosowanego paliwa.

Właściciele VAZ 21099.2109 powinni wiedzieć, że zaleca się wymianę filtra paliwa co 20 tysięcy kilometrów. Biorąc pod uwagę nie najwyższy poziom paliwa na krajowych stacjach benzynowych, zaleca się częstszą wymianę filtra, ponieważ zatyka się on wszelkiego rodzaju zanieczyszczeniami i brudem, co zwiększa obciążenie silnika, zmniejszając moc. Układ paliwowy będzie działał dłużej, jeśli filtr paliwa będzie wymieniany w odpowiednim czasie.

Warto zauważyć, że wymiana filtra paliwa VAZ 21099.2109 nie jest trudna, a kierowca może wykonać tę procedurę bez dużego doświadczenia w prowadzeniu i obsłudze samochodu. Jeśli napotkasz ten problem po raz pierwszy, dowiedz się, jak wymienić filtr w VAZ z silnikiem, na którym zainstalowany jest wtryskiwacz, postępuj zgodnie z poniższymi zaleceniami.

Wymiana filtra paliwa

Zgodnie z harmonogramem rutynowej konserwacji w ramach konserwacji samochodów VAZ 21099.2109 filtr paliwa należy wymienić po 20 tysiącach kilometrów, ale jak wspomniano powyżej, zaleca się wymianę po 15 tysiącach lub nawet wcześniej, biorąc pod uwagę wpływ czynniki zewnętrzne. Poniżej znajduje się procedura wymiany filtra paliwa w modelach VAZ 21099.2109 z wtryskiwaczem.

Aby wymienić filtr, musisz użyć studzienki lub windy. Prace należy prowadzić w dobrze wentylowanym pomieszczeniu lub na zewnątrz, nie zaleca się pracy w upale, cały proces przeprowadza się z dala od źródeł otwartego ognia.

Filtr paliwa znajduje się pod samochodem za zbiornikiem paliwa w pobliżu rury wydechowej. Aby go usunąć, należy poluzować śruby mocujące wspornik mocujący.

Następnie odkręć dwie złączki rur wlotowych i wylotowych. Do odkręcenia nakrętek potrzebne są dwa klucze 19, za pomocą których odkręcamy nakrętkę znajdującą się na obudowie filtra mocującą rurociąg.

Konieczne jest ustalenie, w jaki sposób znajduje się wskaźnik kierunku paliwa, a także należy wziąć pod uwagę możliwość wycieku paliwa z dysz.

Podczas ponownego montażu należy zwrócić uwagę na kierunkowskaz, ponieważ paliwo nie przedostanie się rurociągiem do wtryskiwacza przez nieprawidłowo zainstalowany filtr. Sprawdź obecność i integralność O-ringów, bez których montaż jest zabroniony, ponieważ doprowadzi to do wycieków i może spowodować awarię. Po zamontowaniu filtra uruchamiamy silnik VAZ i sprawdzamy wszystkie połączenia oraz sam filtr pod kątem wycieków, jeśli występują, eliminujemy je dokręcając (ale z umiarem) lub wymieniając uszczelki.

Niezbędne środki ostrożności przy wymianie:

1. Nie palić podczas prac przy układzie paliwowym.
2. Wykonywać pracę z gaśnicą.
3. Nie wolno dostawać benzyny na błony śluzowe i do oczu.
4. Konieczna jest praca z dobrą wentylacją.
5. Temperatura otoczenia nie powinna przekraczać 25 stopni.

Prace należy wykonywać po całkowitym ostygnięciu silnika i układu wydechowego. Montaż filtra paliwa odbywa się ściśle w odwrotnej kolejności, aby układ paliwowy nie zawiódł. Proces wymiany filtra paliwa nie wymaga specjalnych umiejętności, a biorąc pod uwagę powyższe zalecenia, może być wykonany przez kierowcę z niewielkim doświadczeniem.

W związku z tym koszt utrzymania VAZ 21099.2109 będzie znacznie niższy, a samochód będzie zachowywał się szybciej. I oczywiście należy starać się używać wyłącznie paliwa wysokiej jakości.

Nie bardzo

Jak wiadomo, samochody VAZ 2109 mogą być wyposażone w silniki wtryskowe i gaźnikowe. W zależności od tego procedura wymiany filtra paliwa jest nieco inna.

Wygląd urządzenia

Przyczyny wymiany

Istnieje kilka głównych powodów, dla których właściciele samochodów muszą okresowo lub nieplanowo wymieniać filtr paliwa.

Każda część samochodu ma określony poziom jakości. Niestety, to nie czasy sowieckie, kiedy jakość części była kontrolowana przez państwo. Dziś regulator jest krajowym dealerem. Ale bardziej interesuje go zysk finansowy niż spełnienie standardów jakości. Stąd imponująca liczba produktów, których niezawodność i właściwości pozostawiają wiele do życzenia.

Chińskie produkty i podróbki

Ostatnio stosunek do chińskich produktów zmienił się trochę na lepsze. Mimo to większość dostarczanych stamtąd części zamiennych to podróbki znanych europejskich marek lub po prostu produkt lokalny, którego standardy jakości są dalekie od nawet krajowych

Większość sklepów z częściami samochodowymi dąży do maksymalnego zysku finansowego. Znajdują dostawców z najniższymi cenami, kupują części zamienne i sprzedają nam. Jednocześnie niewiele osób sprawdza jakość kupowanego towaru. Dzisiaj nie jest trudno znaleźć podróbkę lub produkt niskiej jakości, nawet w zaufanych sklepach z częściami samochodowymi.

Filtr przeciążony paliwem

Taka sytuacja nie zdarza się często, ale nie warto jej wykluczać jako prawdopodobnej przyczyny przedwczesnej wymiany urządzenia.

Nieprawidłowa lub niewłaściwa instalacja

Czasami właściciel samochodu kupuje części wysokiej jakości, ale z powodu niewłaściwej instalacji własnymi rękami lub rękami wątpliwych rzemieślników cała jakość filtra zostaje zredukowana do zera

Biorąc pod uwagę różnorodność stacji benzynowych w naszym kraju, wszyscy doskonale wiedzą, że tanie stacje benzynowe sprzedają złą benzynę. W związku z tym, z powodu wielu zanieczyszczeń, żywotność filtra nie może osiągnąć deklarowanej. Po prostu nie radzi sobie z obciążeniami, jakie zapewnia paliwo niskiej jakości.

Możesz stwierdzić, że kupiłeś zły lub fałszywy filtr paliwa na podstawie kilku znaków:

• Zmniejszona moc silnika;
• Silnik słabo ciągnie;
• Obroty spadają;
• Silnik gaśnie nagle po włączeniu zapłonu itp.

Wymiana na wtryskiwaczu

Filtr paliwa to urządzenie, które odpowiada za jakość paliwa przepływającego ze zbiornika do silnika.

Instalacja

Urządzenie znajduje się między silnikiem a pompą i dostosowuje skład paliwa, odfiltrowując zanieczyszczenia i zanieczyszczenia. Jeśli z jakiegoś powodu filtr przestał prawidłowo spełniać swoje funkcje, należy go natychmiast wymienić.

Aby zmienić urządzenie na wtryskiwacz VAZ 2109, postępuj zgodnie z algorytmem.

1. Upewnij się, że silnik jest całkowicie zimny. Nie pracuj na gorącym silniku.
2. Spuścić całą benzynę z układu.
3. Sprawdź, czy dostępna jest gaśnica lub inny sprzęt przeciwpożarowy.
4. Zbadaj obszar roboczy. Nie powinien zawierać niczego, co nawet teoretycznie może spowodować pożar.
5. Podnieś maskę, usuń minus z akumulatora.
6. Zdejmij zacisk z przewodu wlotowego i wylotowego paliwa.
7. Odłącz wszystkie węże idące do filtra. Pamiętaj, aby je podnieść lub nawet podłączyć czymś pod ręką. W przeciwnym razie pozostałe paliwo zostanie wylane na jednostkę napędową, podłogę.
8. Podnieś nowy filtr, sprawdź, gdzie znajdują się oznaczenia wskazujące połączenie węża wlotowego i wylotowego. Tylko ich nie myl.
9. Przed podłączeniem dysz należy sprawdzić, czy rzeczywiście cała benzyna z nich wypłynęła.
10. Podłącz węże do nowego urządzenia filtrującego.
11. Załóż nowe zaciski. Są one w większości jednorazowe, dlatego lepiej przy każdej wymianie filtra wymieniać je na nowe.
12. Sprawdź montaż pod kątem szczelności.
13. Wymień ujemny biegun akumulatora, zamknij maskę i włącz zapłon.
14. Upewnij się, że silnik wtrysku działa.

Demontaż urządzenia

Wymiana gaźnika

Jeśli masz szczęście zostać właścicielem samochodu VAZ 2109 z silnikiem gaźnika, procedura wymiany filtra paliwa tutaj będzie nieco inna.

Instrukcja wygląda następująco:

• Poluzuj zacisk mocujący po stronie silnika;
• Odłącz wąż od filtra paliwa. Najprawdopodobniej niewielka ilość paliwa pozostanie w przewodach, więc bądź ostrożny;
• Po poluzowaniu zacisku wyjąć wąż z boku zbiornika;
• Uzbrojony w nowy środek do czyszczenia paliwa, sprawdź kierunek strzałki na urządzeniu. Musi pokrywać się z kierunkiem ruchu paliwa - w kierunku pompy;
• Dokręć zaciski mocujące;
• Wpompuj trochę benzyny do filtra paliwa, ponieważ w tej chwili jest suchy. Odbywa się to za pomocą pompy paliwa. Naciśnij kilka razy jego dźwignię, po czym filtr zacznie się napełniać paliwem;
• Uruchom samochód, sprawdź oznaki wycieku paliwa.

Bezpieczeństwo

Niezależnie od typu silnika w twoim VAZ 2109, procedurę wymiany urządzenia do czyszczenia paliwa należy przeprowadzić zgodnie z pewnymi środkami bezpieczeństwa.

1. Nigdy nie pal podczas prac przy układzie paliwowym. Bądź cierpliwy. Nie zalecamy wychodzenia na zewnątrz w celu palenia. Twoje ubrania mogą być zaolejone, nasiąknięte paliwem. Najmniejszego żaru i problemów nie da się uniknąć.
2. Zawsze trzymaj gaśnicę w pobliżu samochodu. Podczas wymiany filtra paliwa umieść go obok siebie. Przydatny środek, który uratował więcej niż jedną osobę i uratował więcej niż jeden samochód.
3. Unikać kontaktu paliwa z oczami. Najlepiej nosić okulary ochronne.
4. Prace przy układzie paliwowym należy przeprowadzać wyłącznie w dobrze wentylowanych pomieszczeniach. Jeśli naprawa odbywa się zimą, lepiej ubrać się ciepło i otworzyć bramy garażowe.
5. Nie wymieniaj filtra na zewnątrz podczas ekstremalnych upałów. Nawet wysoka temperatura powietrza, bezpośrednie promienie słoneczne mogą stać się źródłem zapłonu.
6. Pracować przy układzie paliwowym tylko przy całkowicie zimnym silniku.

Gaśnica - zawsze pod ręką

Zgodnie z instrukcją obsługi filtr paliwa należy wymieniać na wtrysku VAZ 2109 co 20 tysięcy kilometrów. W rzeczywistości, biorąc pod uwagę warunki pracy, okres ten powinien zostać skrócony o połowę. Jeśli chodzi o gaźnik, zaleca się wymianę filtra co 10 tysięcy kilometrów. W praktyce - około 7 tysięcy kilometrów.

Wymiana tego urządzenia to dość proste zadanie, z którym poradzi sobie nawet początkujący. Najważniejszym punktem jest przestrzeganie środków bezpieczeństwa.

bez komentarza

Napisz komentarz

Kliknij, aby anulować odpowiedź.

Wszystko o 2109

Jak wyjąć i wyczyścić dysze w VAZ 2109 (wtryskiwacz)?

Przyczyny przegrzania silnika w VAZ 2109 (gaźnik, wtryskiwacz)

Nie jest tajemnicą, że silnik jest główną jednostką całego samochodu. Twoja zdolność do prowadzenia samochodu, zużywania optymalnej ilości paliwa i nie tylko zależy od jego osiągów. Ale przegrzanie to bardzo powszechna sytuacja, w której wiele osób popełnia poważne błędy.

Naprawa kolektora wydechowego w VAZ 2109 (gaźnik)

Kolektor wydechowy jest elementem układu wydechowego realizującym proces odprowadzania spalin z cylindrów jednostki napędowej do rury wydechowej.

Oczyszczanie paliwa jest niezbędne do normalnej pracy silnika samochodowego oraz do wydłużenia jego żywotności. Silnik musi być zasilany paliwem oczyszczonym z różnych zanieczyszczeń i zanieczyszczeń. W tym celu zwykle instaluje się filtry paliwa. Jak z nimi pracować na VAZ 2109 i 99, 2114 i 2115 zostanie omówione poniżej.

Filtry przeznaczone dla różnych elektrowni są instalowane w samochodach VAZ wymienionych modeli. Dzielą się na dwa rodzaje: do czyszczenia zgrubnego (siatka w pompie paliwa) oraz do czyszczenia dokładnego WOM (oddzielny filtr).

Filtr zgrubny VAZ znajduje się wewnątrz pompy paliwowej

Filtry przeznaczone do układów gaźnikowych wykonane są z trwałego i przezroczystego materiału, najczęściej z tworzywa sztucznego. Przezroczystość korpusu pozwala monitorować stan czystości i zmieniać materiały eksploatacyjne w odpowiednim czasie. Modele te są w stanie oczyścić paliwo w strefie 15–20 µm. Wewnątrz nich umieszcza się dowolny z tych materiałów: filc, filc lub papier.

W przypadku układów wtryskowych samochodów VAZ potrzebne jest już czyszczenie o znacznie większej wartości. Dlatego filtry do wtrysku „dziewiątek”, VAZ 2114 i 2115 są różne. Wykonane są ze stali nierdzewnej i są instalowane oddzielnie.

Do czyszczenia zgrubnego stosuje się szczeliny blaszkowe, siatkę i taśmę, które zatrzymują śmieci w paliwie. Wręcz przeciwnie, PFT stosuje elementy wykonane z materiałów porowatych.

Co jest lepsze

Filtry paliwa, zwłaszcza do silników z wtryskiem, muszą mieć wymaganą jakość czyszczenia. Dlatego środek czyszczący można nazwać najlepszym, którego przepustowość wynosi co najmniej 5-7 mikronów (wtryskiwacz) i 15 mikronów (gaźnik). Ponadto nie może się zawalić w przypadku ciśnienia 3–5 barów.

Szacunkowy koszt wymiany filtrów paliwa

Wymiana trwa około 30–50 minut, w zależności od modelu części. Pod tym względem różni się również koszt procedury na stacji paliw, który jest obliczany na podstawie ilości spędzonego czasu.

W rzeczywistości zaleca się wstępne uzgodnienie z pracownikiem centrum serwisowego kosztu zabiegu, uzgodnienie czasu itp. Z reguły cena wymiany zaczyna się od 700 rubli i nie przekracza granicy 1000-1200 rubli.

Cena samego filtra paliwa VAZ nie przekracza 200–600 rubli.

Lokalizacja filtrów paliwa w modelach VAZ zależy od silnika. W układach wtryskowych i gaźnikowych znajdują się one w różnych miejscach.

Lokalizacja filtra na gaźnikach ICE

W gaźnikowych VAZach filtr paliwa znajduje się pod maską. Montowany jest pod zbiornikiem hamulca (głównym), mocowany za pomocą 2 opasek.

Filtr gaźnika VAZ znajduje się pod cylindrem hamulcowym

Umiejscowienie czyścika na wtryskiwaczu

W VAZ z układem wtryskowym FTO jest instalowany pod samochodem, z tyłu w pobliżu tłumika. Montowany jest w formie wkładu w przewodzie paliwowym. Aby go sprawdzić lub zdemontować, musisz podnieść samochód na wiadukt lub wykop.

Wymiana tych modyfikacji VAZ może być wykonana ręcznie. Wystarczy uzyskać kompetentne informacje, poprawnie wyobrazić sobie proces usuwania i instalowania części jako całości, skupić się na niuansach.

Wymiana w samochodach gaźnikowych VAZ 2109/2114/2115

Algorytm wymiany gaźnika VAZ zaczyna się przede wszystkim od usunięcia elementu.

1. Najpierw poluzowuje się zaciski, które znajdują się po obu stronach filtra (najpierw ten bliżej silnika, potem drugi).
2. Następnie przewody paliwowe są odłączane.

Aby wyjąć filtr dokładny, należy poluzować zaciski i wyjąć oba przewody paliwowe

W ten sposób możesz łatwo i prosto usunąć filtr z gaźnika VAZ.

Jeśli paliwo zacznie wyciekać podczas wyjmowania węży, natychmiast zamknij otwór korkiem. Podczas demontażu materiału eksploatacyjnego zaleca się trzymanie pod ręką wtyczki lub szmatki.

Nowy filtr jest instalowany w miejsce starego w następujący sposób:

• znajdź strzałkę na filtrze;

Strzałka na filtrze powinna być skierowana w stronę pompy paliwowej.

• umieść go tak, aby strzałka patrzyła na pompę paliwa.

Na koniec nie zapomnij dokręcić zacisków.

Jeśli metalowe opaski zaciskowe są zużyte, węże są źle zamocowane, śruby się kręcą, lepiej je wymienić. Zaciski są niedrogie (20-30 rubli).

Pozostaje wpompować paliwo do filtra, bo nowy element będzie suchy. Pompowanie odbywa się ręcznie. Naciśnij kilka razy dźwignię pompy paliwa. Jednocześnie spójrz na filtr - powinieneś zobaczyć, jak się zapełnia.

Wideo: jak wymienić filtr paliwa w VAZ 2109

Wymiana w samochodach wtryskowych VAZ 2109/2114/2115

W pojazdach z układem wtrysku paliwa filtr paliwa znajduje się w innym miejscu. Proces wymiany różni się również przede wszystkim tym, że samochód należy podnieść do dołu lub wiaduktu.

• zdejmij zacisk mocujący filtr;
• poluzować śruby mocujące odkurzacz za pomocą klucza 19;

Poluzuj nakrętki filtra za pomocą dwóch kluczy.

• przed wyjęciem filtra należy zapamiętać kierunek strzałki wskazującej kierunek ruchu benzyny w przewodach.

Należy sprawdzić uszczelki filtra

Następnie możesz ustawić nowy filtr:

• połączyć obie złączki, dokręcić;
• dokręcić śruby zacisku;
• uruchom silnik i pozwól mu pracować przez 2-3 minuty, aby sprawdzić szczelność.

Dokręcanie należy przeprowadzić z uwzględnieniem zasad dokręcania połączeń nakrętkowych. Zbyt mocne dokręcenie elementów złącznych może prowadzić do negatywnych konsekwencji.

W przypadku wykrycia wycieku należy mocniej dokręcić nakrętkę w miejscu, z którego wypływa paliwo.

Zgrubny środek do czyszczenia paliwa lub SGO zmienia się w następujący sposób:

• tylna kanapa samochodu odchyla się od kabiny pasażerskiej;
• otwiera się dostęp do tego włazu;

Dostęp do włazu pompy paliwa we wtrysku VAZ jest otwierany przez złożenie tylnej kanapy

• z głowicą 10 wszystkie nakrętki są odkręcane w kółko;
• zatrzaski i połączenia są usuwane;

Te połączenia na pokrywie pompy paliwa muszą zostać usunięte

• zdobądź pompę paliwa;

Pompa benzynowa wtrysku VAZ, usunięta

• filtr znajduje się w jego dolnej części, stamtąd jest usuwany.

Gruba siatka znajduje się na dole pompy paliwowej

Proces wymiany SGO jest podobny dla VAZ z gaźnikiem i wtryskiwaczem.

Środki ostrożności

1. Nie da się pracować w pomieszczeniu zamkniętym ze wszystkich stron. Należy zapewnić wentylację.
2. Palenie jest surowo zabronione, ponieważ podczas pracy z układem paliwowym każda iskra może prowadzić do smutnych konsekwencji.
3. Zaleca się noszenie rękawiczek i okularów ochronnych. Kontakt z łatwopalnymi płynami na skórze rąk lub na błonach śluzowych oczu może spowodować poważną reakcję alergiczną lub problemy ze wzrokiem.
4. Nie wolno pracować w upale, gdy temperatura powietrza przekracza 25-30°C.
5. Pamiętaj, aby mieć pod ręką gaśnicę.

Wideo: wymiana wtryskiwacza filtra paliwa

Harmonogram wymiany filtrów (po ile do wymiany)

Doświadczeni kierowcy i eksperci zalecają wymianę filtra częściej niż wskazano w przepisach. Wynika to z faktu, że jakość paliwa na naszych stacjach jest dziś bardzo niska. Niestety benzyna krajowa nie wyróżnia się idealną czystością, a wynika to nie tylko z oryginalnej jakości paliwa, ale także złych warunków transportu i przechowywania.

Oczywiście konsekwencją złego i brudnego paliwa będzie wzrost obciążenia silnika i spadek jego mocy. W związku z tym zasoby układu paliwowego również się zmniejszą.

Zgodnie z przepisami środek czyszczący w układach gaźnika należy wymieniać co 10 tys. km pojazdu, a w układach wtryskowych co 20 tys. km. Biorąc pod uwagę powyższe zalecenia dotyczące czystości paliwa, pożądane jest skrócenie okresu wymiany odpowiednio do 6-7 tysięcy kilometrów i 10 tysięcy kilometrów.

Jak napisano powyżej, przyczyną wadliwego działania oczyszczacza jest zanieczyszczone paliwo wlewane do zbiorników samochodów na rosyjskich stacjach benzynowych. Wysoka zawartość żywicy w benzynie ma niszczący wpływ na wszystkie układy zespołu napędowego pojazdu oraz wtryskiwacze. To zatyka przewody paliwowe. Obecność wody w paliwie sprzyja pojawieniu się korozji, uszkodzeniu elementów układu, awariom zespołu cylinder-tłok itp.

Jedną z najczęstszych awarii filtra jest nieszczelność. Jest to spowodowane nie tylko tym, że odkurzacz jest zatkany brudem, ale także obecnością nadmiernego ciśnienia w układzie. Inną przyczyną wycieku jest ścieranie się o-ringów wewnątrz filtra dokładnego oczyszczania.

Jeśli filtr wyciekł z powodu obecności brudu w środku, lepiej wymienić taki element. Zużyte uszczelki należy również wymienić na nowe. Ale jeśli w systemie występuje nadmierne ciśnienie, musisz wypompować powietrze z wnętrza. W samochodach VAZ przewidziano do tego specjalną szpulę.

Aby usunąć nadciśnienie z układu, należy nacisnąć szpulę

Przed zwolnieniem ciśnienia samochód musi być zaciągnięty na hamulcu ręcznym i ustawiony na luzie.

W pojazdach VAZ, w których odkurzacz jest zamocowany na zatrzaskach, przyczyna usterki może być ukryta gdzie indziej. Zatrzask może po prostu się oderwać, a następnie filtr zacznie przepuszczać paliwo. Na poniższym zdjęciu zatrzaski są zaznaczone dużymi czerwonymi kółkami.

Klipsy znajdują się po obu stronach filtra

Tak wygląda zepsuty zamek.

Uszkodzony zatrzask na rurociągu wygląda tak

Zepsuty zatrzask jest zawsze problemem, ponieważ po prostu nie można go znaleźć na sprzedaż osobno. Można oczywiście kupić tuby jako komplet, ale są one sprzedawane w zestawie po 3 sztuki. Cena nie jest mała - 1300 rubli. Jeśli nie chcesz kupować drogiego zestawu z dodatkową częścią, możesz odciąć plastikową część zatrzasków, pozostawiając tylko część, która wchodzi do rurociągu. Następnie wykonaj dwa adaptery z węży paliwowych, załóż je i zabezpiecz zwykłymi zaciskami za 20 rubli.

Inna częsta usterka wynika z faktu, że filtr nie jest wypełniony paliwem lub dzieje się to w połowie. Przyczyną tego jest zapowietrzenie powstałe w układzie paliwowym. Powietrze jest usuwane, jak wspomniano powyżej, przez szpulę.

Jeśli w VAZ nie ma specjalnej szpuli, łatwo jest usunąć powietrze, usuwając wąż doprowadzający paliwo i pozwalając silnikowi wypracować pozostałe paliwo. Następnie wąż jest nakręcany na miejsce, a benzyna jest ręcznie pompowana do układu.

Brudnego filtra nie zawsze da się wymienić. W niektórych przypadkach, zwłaszcza gdy oczyszczacz był montowany stosunkowo niedawno, można spróbować go wyczyścić. Odbywa się to w następujący sposób: filtr jest przedmuchiwany strumieniem powietrza ze sprężarki. Procedurę można przeprowadzić na dowolnej stacji paliw lub przedsiębiorstwie, w którym znajduje się sprężarka powietrza. Możesz również zapytać znajomych kierowców KamAZ lub ZiL, na których ciężarówkach znajduje się sprężarka z możliwością pobierania próbek powietrza.

Dlatego filtr paliwa w pojazdach VAZ może zawieść z następujących powodów:

• awaria jest spowodowana zatkaniem lub uszkodzeniem mankietów uszczelniających;
• z powodu rdzewienia elementów wewnętrznych, co tłumaczy się wnikaniem wody do filtra;
• z powodu pękniętego zatrzasku, który prowadzi do wycieku paliwa;
• z powodu kieszeni powietrznej utworzonej wewnątrz systemu w wyniku nadmiernego ciśnienia.

Terminowa i kompetentna pielęgnacja filtrów przedłuży żywotność samochodu. Wymiana środka czyszczącego pozwoli uniknąć utrudnień w działaniu układu paliwowego.

• wydrukować

Dzień dobry Mam na imie Mark. Mam 40 lat. Z wykształcenia – nauczyciel.

Kategorie artykułów

Nowe pytania

Najbardziej popularny

Top 5 (według głosów)

1. dom
2. Artykuły
3. VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 2110, VAZ 1117 Kalina, VAZ 2170 Priora
4. Wymiana paliwa. Wymiana paliwa.

Kategorie artykułów

Zgodnie z regulaminem wymiana filtra paliwa w samochodach VAZ-2710 Priora, VAZ-2110 -2111 -2112, VAZ-2113 -2114 -2115 i VAZ-21099 z wtryskiwaczem, należy wykonać co 30 000 km biegu. Jednak biorąc pod uwagę jakość paliwa krajowego, zalecany przebieg lepiej zmniejszyć o co najmniej 10 000 km. I wymieniaj filtr paliwa co 20 000 km. Gorzej niż układ paliwowy samochodu z tego na pewno nie będzie. Niektórzy, którzy mieli już gorzkie doświadczenia z usuwaniem problemów spowodowanych zatkanym filtrem paliwa, wymieniają go co 10 tysięcy kilometrów. I na pytanie - "Dlaczego tak wcześnie?". Zwykle odpowiadają - "W tym przypadku lepiej grać bezpiecznie!". I nie można się z nimi kłócić. Nie jest tajemnicą, że filtr benzyny bezpośrednio wpływa na żywotność pompy paliwowej i wtryskiwaczy. Dlatego lepiej nie zapominać o jego istnieniu i regularnie go zmieniać. W przeciwnym razie znacznie wzrasta ryzyko konieczności wymiany drogiej pompy paliwa lub czyszczenia/przepłukiwania wtryskiwaczy!

Części zamienne. W samochodach wtryskiwacz VAZ 21099, VAZ 2110-2112, VAZ 2710 Priora, VAZ 2113-2115 zainstalowane są dwa rodzaje filtrów paliwa - gwintowane i zatrzaskowe. Dlatego zanim dokonasz zakupu filtra, musisz wejść pod samochód i zdecydować, który filtr jest zainstalowany w Twoim samochodzie. Jeśli ktoś nie wie gdzie w samochodach VAZ 2110-2112, VAZ-2710 Priora, VAZ-2113 -2114 -2115, wtryskiwacz VAZ-21099 znajduje się filtr paliwa wtedy doradzę. Filtr benzyny (paliwa) w powyższych maszynach znajduje się w pobliżu, a dokładniej za zbiornikiem paliwa (patrz zdjęcie 1).

Numer katalogowy filtra paliwa z gwintem (nakrętkami) - 2112-1117010-01(patrz zdjęcie 2). Numer katalogowy filtra benzyny z klipsami - 2123-1117010(patrz zdjęcie 3). Kupując gwintowany filtr paliwa, sprawdzamy, czy jest w zestawie miedziane lub gumowe podkładki lub pierścienie uszczelniające(zdjęcie 4). Ponieważ podkładki/pierścienie mają właściwości zużywające się, rozdzierające, odkształcające i gubiące się. I nie będzie można ich ponownie zainstalować. A bez nich benzyna popłynie na stykach złączek z filtrem. Dlatego o takich drobiazgach, jak podkładki uszczelniające, należy pomyśleć z wyprzedzeniem.

I według marek. Jak mówią, komu można zaufać w procesie czyszczenia paliwa do twojego ulubionego samochodu))). polecam kupić filtry paliwa tacy producenci: BIG (GB-320, GB-302), Nevsky filter, BOSCH, CHAMPION, MANN, FILTRON, hexen i SCT. Wyszło takie TOP-8 ;)

Narzędzie. Wybór narzędzia zależy od rodzaju filtr paliwa (benzyny). zainstalowany w Twoim pojeździe. Aby wymienić dokładny filtr paliwa 2123-1117010 (filtr paliwa na klipsie) Będziesz potrzebować: klucza skrzynkowego lub nasadowego na 10, pojemnika do zbierania benzyny, VD-40, czystej szmatki. Do pomyślnej wymiany potrzeba trochę więcej narzędzi filtr benzyny 2112-1117010-01 (filtr paliwa z gwintem): klucze płaskie na 17 i 19, klucz oczkowy lub nasadowy na 10, metalowa szczotka, VD-40, pojemnik do zbierania benzyny, czysta szmata.

Prace nad wymianą filtra paliwa na wtryskiwacz VAZ 21099, VAZ 2110-2112, VAZ 2710 Priora, VAZ 2113-2115 prowadzone są na podnośniku lub otworze kontrolnym!

Fotoreportaż opisujący wymianę filtra paliwa (benzyny) w samochodach VAZ-2110 -2111 -2112, VAZ-2113 -2114 -2115, VAZ-2710 Priora, wtryskiwacz VAZ-21099:

Usuń ujemny zacisk z akumulatora. Bierzemy pod samochód. Znajdujemy filtr paliwa, oczyszczamy wszystkie połączenia gwintowane z brudu metalową szczotką, rozlewamy je VD-40 (zdjęcie 5, 6, 7).

Jeśli przewody paliwowe są przymocowane do filtra za pomocą łączników gwintowanych, to za pomocą kluczy 17 i 19 poluzuj nakrętki (zdjęcie 8). Następnie można odkręcić śrubę łączącą zacisku filtra paliwa (zdjęcie 9).

Następnie można ostatecznie odkręcić złączkę przewodów paliwowych. Zastępujemy pojemnik, ponieważ benzyna popłynie z węży i ​​samego filtra. Usuwamy filtr.

Jeśli filtr jest przymocowany za pomocą klipsów, proces przebiegnie znacznie łatwiej i szybciej. Odkręcamy śrubę zaciskową (zdjęcie 10). I ściskając plastikowe zaciski na złączkach (jeśli wysiłki palców nie wystarczą, można użyć specjalnych szczypiec do ściśnięcia zacisków), dokręcamy węże z filtra (zdjęcie 11). Ponownie podstawiamy pojemnik do zbierania benzyny. Usuwamy filtr.

Istnieje również inny rodzaj mocowania złączek przewodu paliwowego do filtra - zaciski z zacisków sprężynowych (zdjęcie 12). Zwykle nie ma z nimi problemów (to nie są zardzewiałe nakrętki do przekręcenia). Nacisnął wspornik - pociągnął wąż. Wszystko jest proste.

Teraz pozostaje tylko poprawnie zainstalować filtr paliwa w miejscu pracy. Zgadza się - oznacza to zamontowanie filtra tak, aby strzałka na nim była skierowana w kierunku przepływu paliwa.

W samochodach VAZ-2110, VAZ-2111, VAZ-2112 i VAZ-2710 Priora strzałka na filtrze paliwa powinna wskazywać prawą stronę samochodu(zdjęcie 13).

W samochodach VAZ-2113, VAZ-2114, VAZ-2115 i VAZ-21099 strzałka wtryskiwacza na filtrze benzyny powinna wskazywać lewą stronę samochodu(zdjęcie 14).

Zamontować filtr paliwa w zacisku montażowym. Następnie podłączamy do niego złączkę przewodów paliwowych.

Montując filtr z przyłączem gwintowanym, należy pamiętać o założeniu nowych (lub starych, jeśli są w dobrym stanie) podkładek uszczelniających na węże. Dokręć nakrętki i śrubę zaciskową.

Na filtrze paliwa z klipsami złączki zakłada się na filtr, aż do usłyszenia charakterystycznego kliknięcia. Następnie możesz spróbować wyciągnąć wąż z filtra. Jeśli to nie działa, oznacza to, że łącznik jest prawidłowo zamocowany. Przy drugiej oprawie przeprowadzamy tę samą procedurę montażu/weryfikacji. Następnie dokręć śrubę zacisku.

Następnie pozostaje tylko założyć ujemny biegun na akumulatorze, przekręcić kluczyk zapłonu, aż pompa paliwa się uruchomi. Pobierz system. I uruchom silnik. Następnie sprawdź połączenia i sam filtr paliwa pod kątem wycieków benzyny. Szczególną uwagę należy zwrócić na połączenia gwintowane. W razie potrzeby dokręć lekko nakrętkę przewodu paliwowego. Zwykle nie ma problemów z filtrami przypinanymi. Ale nadal musisz sprawdzić.

po weryfikacji, prace nad wymianą filtra paliwa (benzyny) na wtryskiwacz VAZ 2113, VAZ-2114, VAZ-2115, VAZ 2110, VAZ-2111, VAZ-2112, VAZ-2710 Priora, VAZ-21099.

Filtr paliwa w pojazdach VAZ 2109 z silnikiem wtryskowym jest wymieniany co 20 tysięcy kilometrów lub w przypadku problemów z zasilaniem paliwem.

Proces wymiany filtra nie jest skomplikowany, wymaga jednak garażu z wiaduktem lub przynajmniej wiaduktem, ponieważ sam element znajduje się pod spodem samochodu za zbiornikiem paliwa w pobliżu rury wydechowej. Dotarcie do niego bez przekopu lub wiaduktu jest prawie niemożliwe. Z narzędzi i improwizowanych środków będziesz potrzebować kluczy do 10, 17, 19, a także szmaty.

Sam element filtrujący nie jest trudny do odebrania, ponieważ oryginalna część zamienna ma dziesiątki, jeśli nie setki analogów. Do wyboru skorzystaj z naszej tabeli, która pokazuje producentów i numery katalogowe filtrów paliwa odpowiednich dla VAZ 2109.

PRODUCENT	KOD SPRZEDAWCY
ORYGINALNY
ŁADA	21081117010
ANALOGI
FILTR AMC	NF-2360
Boscha	GT 058
bmw	5490862
bmw	13 32 1 278 272.3
BOMAG	96006361
CASE IH	417917C91
CITROEN	GX542 9192
CASE IH	680120025
DAF	1500508
DEKRET	71736104
DEUTZ-FAHR	8121918050900
BRÓD	5015544
RAMKA	G10230
SILNIKI OGÓLNE	4408101
SILNIKI OGÓLNE	91159804
GMC	93156782
IVECO	J1331043
HAMM	280194
KRAMER	1610306
KIA	920049500
LAND ROVERA	STC 4202
LANCIA	9622617880
MAGNETI MARELLI	150020005400
CZŁOWIEK	81125030056
MAZDA	2221 34 70B
OPEL	93156782
PURFLUX	EP202
RENAULT	50 00 031 168
ROVER/AUSTIN	FE4001
CIĘŻARÓWKI RENAULT	5000031168
BOGATSZY	552482201
SAAB	83 84 75
MĄDRY	0003414V002
SUBARU	642010020
SOFIMA	S 1741 B
TALBOT	13170900
TECNOCAR	B48
OPEL	94475304
FILTRY UNIFLUX	XB245
VOLVO	3713186
vw	251 201 511D
vw	111261275

Instrukcje krok po kroku dotyczące wymiany filtra paliwa w VAZ 2109 ze zdjęciami i filmami

Montujemy samochód na wykopie lub wiadukcie i unieruchamiamy. Biorąc pod uwagę fakt, że część benzyny może wyciec podczas wymiany filtra, nie zaleca się wykonywania prac w pobliżu otwartego ognia.

1. Znajdujemy sam filtr paliwa.

Wymiana filtra paliwa wtryskiwacza VAZ 2109

2. Kluczem 10 poluzowujemy mocowanie zacisku.

3. Kluczami 17 i 19 chwytamy nakrętkę na przewodzie paliwowym oraz nakrętkę na samym filtrze. Odkręcić.

4. W tym momencie benzyna zacznie płynąć z punktu odłączenia. Możesz zastąpić niektóre naczynia lub po prostu użyć szmatki. Nie zgubić uszczelki (gumowego pierścienia uszczelniającego).

5. W ten sam sposób odkręć drugą złączkę.

6. Całkowicie odkręć zacisk i wyjmij filtr.