Na pierwszy rzut oka wydaje się, że w tajdze wszystko jest spokojne i wyważone, ale w rzeczywistości żyje ona własnym życiem, pełnym ciekawych i tajemniczych przypadkowych znalezisk. Każdy myśliwy, wędkarz czy po prostu turysta może natknąć się na bunkier lub stertę kosmicznego złomu.
Ogromne stalowe koła są dziedzictwem poszukiwaczy złota. Zdjęcie: Forum Zespołu Turystyki Ekstremalnej
„W rejonie rzeki Ters znajduje się stary porzucony sprzęt, ma on prawdopodobnie 50-60 lat” – mówi myśliwy Walerij Pautow.- W jednym MAZ-ie nawet chata jest jeszcze drewniana (te były robione w latach 50-tych XX wieku), widziałem też stare wieże geodezyjne pozostałe po górnikach złota. Nietrudno wytłumaczyć, jak ciężki sprzęt znalazł się wśród sosen w zarośniętej tajdze: był po prostu porzucony, zepsuty i nienaprawialny, az czasem drogi zarosły, ukrywając samochody w zaroślach.
Wejście do kopalni. Zdjęcie: Forum Zespołu Turystyki Ekstremalnej
Lokomotywy parowe i bunkry
Ciekawe znaleziska spadają również na udział podróżujących samochodami. „W tajdze regionu Tasztagol odkryliśmy kiedyś dziwny bunkier” — mówi podróżnik. Lilia Chafiullina. - Pośrodku nieprzeniknionej tajgi stała mała, z pozoru niepozorna drewniana konstrukcja, w środku była kamienna studnia, do której zeszliśmy. Na dole były dwa pokoje wyłożone drewnem, trochę mebli i stare magazyny z płytami. Było wiele sugestii, co to za bunkier. Zdecydowali, że pozostał od sygnalistów. Mimo to większość cennych i niezwykłych znalezisk znajduje się w „sumieniu” tych, którzy są specjalnie zaangażowani w poszukiwania, studiowanie starych map, archiwów, przesłuchiwanie świadków.
Rozbity amerykański bombowiec w górach Kuznetsk Alatau. Zdjęcie: Forum Zespołu Turystyki Ekstremalnej
„Syberyjska tajga jest rzeczywiście pełna tajemnic i tajemnic” — mówi Aleksiej Bedrin, jeden z członków zespołu turystyki ekstremalnej Kuzbass. — Co roku szukamy historycznych artefaktów na nowych trasach. Znalezisk jest bardzo dużo: opuszczone osady, stare platformy wiertnicze i łączące je kolejki wąskotorowe, dużo różnego porzuconego sprzętu i maszyn, pogłębiarki. Jeden z najbardziej ciekawe tematy dla osób ekstremalnych - poszukiwanie lokomotyw parowych. W przeszłości służyły jako elektrownie cieplne, a teraz rdzewieją tam, gdzie pozostały.
Szyb wentylacyjny kopalni złota w rejonie Tisulskim. Zdjęcie: Forum Zespołu Turystyki Ekstremalnej
Należy zauważyć, że ciężar lokomotyw parowych był kolosalny, a niektóre z nich stały się już ofiarą łowców metali. Na północy Kuzbass są trzy takie lokomotywy. Jeden z nich znajduje się między wsią Muryuk a wsią Skalisty. Dwa kolejne znajdują się w górnym biegu Kiya, około 100 km od wsi. Chumay, można dostać się tylko drogą wodną. Lokomobile stoją obok siebie na peronach, gdzie kiedyś znajdowała się duża kopalnia złota. Wzgórze, w pobliżu którego się znajdują, całe pokryte jest bukszpanami liściastymi, wzdłuż których płynęła złotonośna rzeka. Te lokomotywy zasilały pompy pompujące wodę. Parowozy ciągnięto na wzgórze zimą, po lodzie, specjalnie zamarzniętą przeprawą.
Jeśli znajdziesz się w tajdze Kuzbass, spójrz pod nogi - a co jeśli trafi się coś ciekawego? Zdjęcie: Forum Zespołu Turystyki Ekstremalnej
piec kosmiczny
Jeśli w Ałtaju stale znajdują się „kosmiczne śmieci”, to na północy regionu wyszukiwarki odkryły coś, co natychmiast nazwali „kuchenką kosmiczną”. Szukali sceny z rakiety, której upadek widział jeden z pszczelarzy, ale znaleźli piec. Niektórzy mówią teraz, że to wcale nie pochodzi z kosmosu, ale piec tak. Inni są skłonni wierzyć, że jest to wyrzutnik pary (część pompy). Jeszcze inni - że to element rozpędzającego się silnika na ciecz.
W syberyjskiej tajdze można natknąć się na takie „eksponaty”. Zdjęcie: Forum Zespołu Turystyki Ekstremalnej
„Dodatkowo ze strategicznego pocisku, skoro „piec garncarski” ma boczny element wiązki pod turbinę” – wysuwa swoją hipotezę jeden z członków ekspedycji Jewgienij Kumleszow. - Sądząc po wielkości, ta część pochodzi z pierwszych pocisków serii "R". Takie były w Alejsku i Użurze. Miejscem ich upadku zawsze były pasma na Kamczatce iw Obwód Astrachański. Ale tutaj rakieta może być w przypadku jakiegoś wypadku lub zboczenia z kursu.
Fajka po środku tajgi. Zdjęcie: Forum Zespołu Turystyki Ekstremalnej
Gwałtownie spadająca nad Moskwę jesień z deszczem, wilgotnym chłodem i północnym wiatrem wypędziła do lasów setki, a nawet tysiące ludzi… W poszukiwaniu grzybów i orzechów odjeżdżają ze stolicy wszelkimi dostępnymi środkami transportu . Postanowiliśmy więc niedzielę poświęcić na wycieczkę do lasu, zbieranie grzybów...
Jesteśmy dziwnymi ludźmi - prawie nie stać nas na to, żeby wyjść gdzieś bez aparatu... nawet na grzyby.
Idąc po mokrej trawie posypanej żółtymi liśćmi, stąpamy po suchych, martwych gałęziach. Te gałęzie pękają jedna po drugiej, ale to nie pęknięcie przerywa ciszę. Wiatr, potrząsając wierzchołkami brzóz, hałasuje głośniej, niż gdyby stu ludzi takich jak my łamało gałęzie.
Poszycie już zrzuciło liście… Mrużąc oczy w daremnych próbach odróżnienia czerwonych i żółtych okrągłych liści od kapeluszy grzybów, zauważamy jakąś łysinę kilkadziesiąt metrów dalej. Pięćdziesiąt kroków, obcasy z połamanych suchych gałęzi pod podeszwami butów i nagle znajdujemy się na nogach stara droga... Po lewej stronie widzimy rozwidlenie.
A po prawej... Po prawej, jakieś pięćdziesiąt metrów dalej, na poboczu stoi zielona ciężarówka wojskowa. Już wskakując w krzaki rozumiemy, że jest zaparkowany w dość nienaturalnej „pozie”.
Kilka minut oczekiwania - żadnych dźwięków, żadnych ludzi. Pamiętamy, że jakąś godzinę temu minęliśmy resztki jakiegoś ogrodzenia - parę powalonych słupów i resztki drutu kolczastego... Wychodzimy na drogę, podchodzimy bliżej do ciężarówki, objeżdżamy...
Opuszczony. Zapomniany. Zostawiony na zawsze. Jak statek, który osiadł na mieliźnie, marynarze i kapitan porzucili. Otwarte drzwi… Porzucony sprzęt!
Postanawiamy przejść się chwilę wzdłuż drogi, aby zrozumieć, czy konieczne jest szybkie ukrywanie się przed tymi miejscami. Trujące jagody konwalii wzdłuż drogi ...
Sto kroków, kolejny zwrot z drogi... Wydaje się, że to ścieżka. Tylko szum wiatru. A tu na polanie... Nie ma sobie równych!
To, że technika została pozostawiona, widać nawet przy oględzinach z daleka. Ale zbliżamy się.
quad? Nigdzie się nie „odejdzie”.
URAL i ZiL, co, nikt was nie potrzebuje?
Porośnięte mchem? ..
Pokryty liśćmi, nadal świecisz ... Niech nie świeża farba, ale przynajmniej woda deszczowa.
Wciągarka. Przydatna rzecz.
Sztywny zaczep.
Koła oczywiście należy napompować.
a nawet zainstalować
Co jest w środku?
Wow, jest tu transporter opancerzony
Czy kiedyś był żółty? Czy podkład?
Wygodne uchwyty - można przywołać wspomnienia z dzieciństwa i ekspozycji muzealnych, "wspiąć się" na "czołg".
Pod tym „parasolem” znajduje się wysuwana antena
Wejdźmy do środka...
Stacja radiowa, dozymetr pokładowy, wszelkiego rodzaju inne zbłąkane rzeczy
Podstawa anteny. Przekręcasz uchwyt - maszt teleskopowy unosi się powyżej.
Jakie to ciasne! Za kierowcą i operatorem radiowym może usiąść jeszcze trzech myśliwców, ze swoimi umiejętnościami pracy ze specjalnym sprzętem ...
Jeszcze bardziej w tyle - para silników
A trzeci wojownik, poza wyciągnięciem nóg do przodu, chyba nie ma nic do roboty.
Sprzętu jest dużo… Jest „zaparkowany” tak blisko jednego samochodu do drugiego, że miejscami trudno się przedrzeć, a trzeba wychodzić na dachy
Miejscami z dachów wystają różne anteny
Kolejny transporter opancerzony od środka - to samo, tylko bez dziury w podłodze
Zajrzałem do jednego z zielonych vanów KUNG: w środku tęsknota
Następna ma dwupiętrową pryczę, jak w pociągu.
Następny jest dużo ciekawszy.
Para ciężarówek z antenami na dachu
Wewnątrz - para generatorów diesla
I sprzęt pod antenę
Wszystko jest takie czyste, lśniące... Jak nowe. Otwieramy okno i przypominamy sobie, że jesteśmy na cmentarzu.
Chociaż nie… To się nazywa „konserwacja”
To tak, jakby mówił nam: „Tak właśnie jest”.
Kolejne sto metrów wzdłuż drogi - i kolejne wysypisko sprzętu
Czy to reflektor narożny? Wygląda jak..
Pamiętasz scenę z Terminatora 2 z płynnym złoczyńcą wystającym przez dach samochodu?
Jak to się stało, że tyle dobra zostało utracone i nikt nie patrzy? Gdzie są strażnicy, przynajmniej psy lub nie mniej głodni poborowi?
Oto antena na zewnątrz...
Przekręcasz - i ...!
Jaka nieznana siła rzuciła wagony jeden na drugi?
Dokumentacja jest mokra i lepka
Osobną wartość mają zbiorniki paliwa
Naszą uwagę zwraca szczególnie długi przedstawiciel rodziny opuszczonych
„Jakie niesamowite właściwości aerodynamiczne musi mieć!”
Kabina potwora. Czy do niego strzelano?
Nie wchodzimy do środka, ale wchodzimy do następnego. Są fajne lampy :) Nie mogłam się oprzeć i jedną zabrałam do domu razem ze wspornikiem
Niestety coraz bardziej przyzwyczajamy się do plastiku, plastikowych toreb, paczek papierosów i innych śmieci na poboczach dróg, w miastach, w wąwozach, a nawet w lasach. Przyzwyczaić się nie w sensie postrzegania tego jako normalnego zjawiska, ale w sensie stałej obecności, gdziekolwiek jesteśmy.
Tym bardziej rozczarowujące są śmieci znajdowane w nieoczekiwanych miejscach – w górach, na terenach niedostępnych, w rezerwatach przyrody, na dużych obiektach kulturowych, historycznych czy krajobrazowych. Ale czasami śmieci są dość nieoczekiwane, jeśli nie egzotyczne.
Prawdopodobnie wielu, którzy spacerowali po bezkresnych przestrzeniach najpiękniejszego płaskowyżu na Ai-Petri, zwracało uwagę na cmentarz opuszczonych sprzęt budowlany niedaleko szlaku Taraktash i kordonu leśników.
Tuzin gnijących pod gołym niebem metalowych potworów to pozostałość po niedoszłych gazownikach, którzy rozpoczęli, ale nigdy nie ukończyli budowy gazociągu Sewastopol-Jałta. Nie wywiązali się ze swoich obowiązków i zapomnieli po sobie posprzątać. A władzom półwyspu wcale nie zależy na takim podejściu do jednego z najpiękniejszych miejsc na Krymie, sądząc po tym, że ten sprzęt gnije tu już od pierwszego roku…
2. Idąc dalej droga polna od Taraktaszu w kierunku kordonu leśników nagle widzisz dziwny obraz. Z mgły nagle pojawiają się metalowe potwory jeden po drugim. W tym momencie otaczająca rzeczywistość przypomina kadry z filmów o Apokalipsie. Mgła, cisza i zardzewiałe martwe maszyny piętrzyły się wzdłuż drogi. 
3. Gdzieniegdzie leżą oddzielne jego części. Wygląda to tak, jakby to było jakieś pole bitwy, na którym maszyny stanęły twarzą w twarz. Rodzaj koparki Kursk Bulge w górach krymskich 
4. Zwłoki traktorów i koparek, które zginęły w tej bitwie, są wszędzie - na poboczach, za drzewami, w krzakach. 
5. Wymiotowanie w agonii ramieniem traktora-transformatora.... 
6. Oczywiście powyższy obrazek nie ma nic wspólnego Filmy science fiction, bitwy robotów i Apokalipsa.
Chociaż to drugie jest dyskusyjne. Mini-Apocalypse, prawdopodobnie nadal istnieje. W urzędach. Innymi słowy, wielu rzeczy nie da się nazwać.
Skąd się wzięły te wszystkie zardzewiałe potwory?
Ale nie są tu sami. Ai-Petri Yayla to wciąż kilometry zasypanych do połowy rowów, leżące w nich rury, które powoli stają się bezużyteczne, a miliony dolarów już zakopane z budżetu państwa. Rowy i porzucony sprzęt są bezpośrednio połączone.
Wszystko to są ślady idiotyzmu i złego zarządzania strukturami państwowymi i handlowymi.
Jeszcze w 2004 roku Gabinet Ministrów Ukrainy przeznaczył z budżetu 40 mln hrywien na budowę gazociągu wysokie ciśnienie Sewastopol-Jałta, którego część miała przebiegać wzdłuż płaskowyżu Ai-Petri, schodząc do Jałty wzdłuż terytorium górskiego rezerwatu leśnego Jałta. 
7. Niestety rok później finansowanie zostało wstrzymane, a rok później pieniądze znów się odnalazły. Ale tu jest problem - z powodu opadów atmosferycznych i zmian temperatury część izolacji rury stała się bezużyteczna i trzeba ją było wymienić. Następnie przystąpiono do wymurowania (przykrycia listwami) wcześniej zespawanego gazociągu, a następnie ponownego ułożenia go w wykopy i zasypania. Tak więc 13 z 26 kilometrów pokonali w górach. 
8. W rezultacie zbudowano część gałęzi wzdłuż płaskowyżu, ale potem wkradł się nowy smutek.
Budowę rozpoczęto bez zgody Ministerstwa Ochrony Środowiska. A w listopadzie 2005 r. Ministerstwo Zasobów Naturalnych wydało negatywną opinię z ekspertyzy ekologicznej dotyczącej gazociągu, ponieważ rura nie może przebiegać przez teren rezerwatu przyrody. I do czasu pozytywnego rozwiązania problemu, konstrukcja została ponownie zamrożona.
W 2006 roku informowali o „rozwiązaniu problemu i wznowieniu budowy”, potem to samo w 2008, potem w 2011… ale dalej jest.
Okopy jeszcze opuszczone, rury bez wykładziny czekają na pogodę znad morza, a sprzęt... będziemy przyglądać się sprzętowi dalej 
9. Zasypana część gazociągu. Jak blizna na górskim płaskowyżu. Blizna kosztować 45 mln hrywien 
10. Zostawili blizny, rzucili rurami, zostawili sprzęt. Oto ona stoi.
Bez okien, bez drzwi, wiader i wszystkiego, co da się zdjąć i przydać na podwórku 
11. Z niektórych koparek usunięto nawet gąsienice. 
12. Stosy metalu nikogo nie ekscytują - ani Ministerstwa Zasobów Naturalnych, ani służby ochrony środowiska, ani Chernomorneftegaz, który zbudował gazociąg, ani Ukrgazstroy, który był właścicielem i właścicielem tego sprzętu, ani władze półwyspu. 
13. Wojownicy fotelowej apokalipsy... 
14. ... zostaw przyjaciela, żeby zapalił, aw odpowiedzi zapada cisza ... Nie wrócił wczoraj z bitwy ... (c) 
15. Stwórz tutaj biuro dla jednego z tych przywódców. 
15. Ciągnik został sprowadzony prosto z Winnicy ...
Nie wróci już do domu…. I nie przyjedzie w odwiedziny… (c) 
16. Wysypuje się z niej nawet piasek. 
17. Pięść proletariusza czeka na głowę biurokraty 
18. Może budowniczowie przestraszyli się tego napisu i po prostu nie wiedzą, jak opuścić sprzęt z gór? Ale to nie są tanie KATO! 
19. Ponadgabarytowe śmieci górzystego Krymu.... 
Moje dotychczasowe fotoreportaże i fotoreportaże:
Wydawałoby się, że od zakończenia Wielkiej Wojny Ojczyźnianej minęło ponad 70 lat, a echa tego strasznego wydarzenia nie są już tak wyraźnie odczuwalne. Ale do dziś są miejsca, w których wojna jakby się zatrzymała, zamarła. Magazyny porzuconego sprzętu z czasów Wielkiej Wojny Ojczyźnianej można znaleźć w wielu regionach Rosji.
Technika na przedmieściach
W różnych częściach naszego kraju znajdują się całe kolumny porzuconych pojazdów, czołgów, armat i innego unikalnego sprzętu wojskowego oraz pojazdów opancerzonych z czasów Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. Taki magazyn porzuconego sprzętu odkryli w głębi lasu mieszkańcy regionu moskiewskiego, zbierając jesienią grzyby. Zapomniany, porzucony sprzęt na przedmieściach, od dawna w niektórych miejscach porośnięty mchem, porośnięty listowiem, jakby nie brał udziału w działaniach wojennych, nie przyczyniał się do Zwycięstwa, pozostawiony w tym miejscu na zawsze. Otwórz drzwi, porzucony sprzęt, przypadkowe rozmieszczenie niektórych wozów bojowych wskazują, że zostały one pozostawione w pośpiechu, bez pożegnania, bez podziękowania żelaznemu przyjacielowi za wierną służbę. Porzucony sprzęt jest w innym stanie: w większości zepsuty, a niektóre nawet w stanie gotowości bojowej. Rzędy porzuconych samochodów nie mają końca. Bycie tutaj jest jak bycie na cmentarzu. Tylko to są samoloty, czołgi. I ten przypadek nie jest jedynym, gdy porzucony sprzęt znajduje się w lasach regionu moskiewskiego.
zatopione maszyny
Wiele sprzętu wojskowego zatonęło podczas wojny w rzekach, bagnach i jeziorach Rosji. Ten niegdyś niezbędny, a potem zatopiony, porzucony sprzęt, który kiedyś służył ludzkości wielką przysługę, teraz spoczywa wiecznie na dnie jeziora lub bagna, zardzewiały, zarośnięty błotem. Obecnie coraz częściej dochodzi do odnalezienia zatopionego sprzętu wojskowego i zorganizowania jego wydobycia z dna zbiornika.
Zdjęcia porzuconego sprzętu pozostawionego przez wojsko pod Moskwą można znaleźć w artykule.
Archeologia wojskowa
Archeologia wojskowa to działalność poszukiwawcza na polach bitew Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. Działania poszukiwawcze są prowadzone przez specjalne zespoły. Zagrzebane w ziemi, zatopione na dnie rzek, bagien i jezior wyszukiwarki odnajdują wyłożony lub zatopiony sprzęt: samoloty, czołgi i innego typu - a także rzeczy osobiste żołnierzy i oficerów. Zdobyte trofea pomagają odtworzyć pełny obraz danej bitwy. Ale wyszukiwarki robią wykopaliska raczej w celach komercyjnych. Kolekcjonerzy są gotowi zapłacić ogromne sumy pieniędzy za zdobywane rarytasy - amunicję, broń osobistą czy odznaczenia wojskowe. A porzucony sprzęt wojskowy wydobyty z wyszukiwarek często znajduje drugie życie dzięki pracy konserwatorów i po naprawie nadal żyje w krajowych muzeach.
Legendarny T-34
Symbol Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, legendarny czołg T-34 lub, jak to się nazywa, „trzydzieści cztery”, jest instalowany jako pomnik w wielu miastach Rosji. Jako relikt bojowy i robocizny Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, ten pojazd pancerny stał się prawdziwym koszmarem dla wojsk niemieckich. Niewątpliwie ten czołg miał duży wpływ o wyniku wojny, wniosła znaczący wkład w Zwycięstwo i przyniosła chwałę wielkim armia radziecka. Dlatego szczególny żal powstaje, gdy widzi się tę legendę, dawną potęgę, siłę, dumę naszych żołnierzy porzuconą, niesprawiedliwie zapomnianą gdzieś w gęstym lesie, pod gołym niebem lub pozostawioną do zgnicia i rdzy na dnie rzeki lub bagna . Niektóre egzemplarze T-34 miały więcej szczęścia, znajdują się w muzeach jako eksponaty, ale wiele pozostało w tym samym miejscu, w którym zostały wyłączone z akcji przez wroga w wyniku działań wojennych.
przestarzała technologia
Nie tylko w historii ludzkości, ale także w całej historii ludzkości trwa nieustanny wyścig wszystkich istniejących państw o wynalezienie najnowszego środki techniczne. Dlatego nawet jeśli wyposażenie wojskowe bez awarii i znacznych „ran” przeszedł przez wszystkie działania wojenne, nie może służyć wiecznie. Następuje modernizacja w dziedzinie budowy maszyn, stary sprzęt wojskowy staje się przestarzały. Jest zastępowany przez nowsze modele z bardziej zaawansowanymi funkcjami. Dlatego przestarzały sprzęt wojskowy, który służył swojemu celowi, „umiera” i idzie na spoczynek, tworząc ogromne cmentarzyska metalowych ciał, obmywane przez deszcz, jak łzy.
Lokalizacje porzuconych pojazdów
Porzucony sprzęt Rosji to nie tylko pozostawiony na polu bitwy sprzęt wojskowy z czasów Wielkiej Wojny Ojczyźnianej czy magazyny przestarzałych, przestarzałych mechanizmów, które zostały zastąpione innymi, bardziej nowoczesne maszyny. Wiele porzuconych maszyn budowlanych znajduje się w północnych regionach naszego kraju. W połączeniu z warunki klimatyczne, a także trudny teren tych miejsc i prawie całkowity brak dróg, różne traktory, traktory, samochody pozostawione są tu same sobie. W obwodzie czelabińskim, w lokalnym kamieniołomie Serebryansky, który był wcześniej i jest obecnie zaangażowany (choć w bardzo małych ilościach) w wydobywanie licówki, można znaleźć porzucony sprzęt. Głównie różne rodzaje koparki, które z czasem wrosły w ziemię swoimi czerpakami i gąsienicami.
Ogromną ilość porzuconego sprzętu wojskowego i cywilnego, w razie potrzeby, można znaleźć, badając obszary naszego kraju. A jeśli miejsca te nie są strzeżone lub niedostatecznie strzeżone, samochody stają się łatwym łupem dla zbieraczy złomu.
