Audi jest drogie. Co jest lepsze: Audi czy BMW – wybierz samochód premium

W Niemczech, w mieście Stuttgart, zlokalizowana jest firma Quattro GmbH, będąca spółką zależną Audi AG. Ten dział producenta samochodów jest odpowiedzialny za produkcję samochodów sportowych i mocnych. Założona w 1983 roku firma Quattro GmbH wprowadziła na rynek wiele znanych i legendarnych samochodów.

Jest całkiem możliwe, że gdyby nie istniał ten oddział Audi, świat nigdy nie widziałby takich modeli jak i. Zebraliśmy dla Ciebie 10 najlepszych modele sportowe, wydawane przez Audi w ciągu ostatnich 20 lat. Niestety wyłonienie zwycięzcy jest bardzo trudne. Zapraszamy do pomocy w tym wyborze poprzez oddanie na koniec głosowania na samochód, który Waszym zdaniem jest godny prowadzenia w mistrzostwach.

1. Audi R8

8. Audi RS2

W 1994 r Marka niemiecka zaprezentował publiczności mocny mały kombi z napędem na wszystkie koła. . Samochód przyspieszał od 0 do 100 km/h w 4,8 sekundy. RS2 przez długi czas został wyprodukowany i był popyt.

9. Audi RS Q3

Wyposażony w pięciocylindrowy silnik o pojemności 2,5 litra i mocy 306 KM. Silnik współpracuje z siedmiobiegową, dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów, która rozdziela moment obrotowy za pomocą Systemy quattro na wszystkich czterech kołach. Dzięki mocy i dostrojeniu wszystkich podzespołów inżynierom udało się stworzyć crossovera, który przyspiesza od 0-100 km/h w 5,5 sekundy.

10.Audi Q7 V12 TDI

Nie typowy samochód, co mogłoby przyciągnąć specjalistów z Quattro GmbH. Niemniej jednak inżynierowie działu tuningu Audi postanowili stworzyć coś specjalnego wersja z silnikiem Diesla crossover Q7, który miał zadziwić fanów Audi i silników Diesla. W rezultacie eksperci zamontowali w Audi Q7 12-cylindrowy turbodoładowany silnik wysokoprężny o mocy 490 KM.

Ale inżynierowie postanowili zmienić nie tylko tradycyjne jednostki napędowe instalowane w Q7, ale także inne systemy SUV-a. Zmodernizowano więc opony, dyski kół, zawieszenie, hamulce i wiele więcej, co faktycznie uczyniło z tego modelu zupełnie inny samochód, z innym duchem i ambicjami.

Pomimo tego, że Audi jest brane pod uwagę Marka premium używany egzemplarz można kupić za całkiem rozsądne pieniądze. Jednak, jak w przypadku każdego samochodu tej klasy, trzeba wybierać spośród najbardziej niezawodnych modeli, ponieważ naprawy i konserwacja mogą kosztować całkiem grosza. „Auto News of the Day” na podstawie opinii właścicieli znalazło się w TOP 5 najlepsze modele Audi dostępne na rynku wtórnym.

5 miejsce. AudiA4B5. Zdjęcia Audi

Ocenę otwiera Audi A4 w nadwoziu B5. Samochód zastąpił przestarzały, ale jednocześnie legendarny model Audi 80. Dzięki doskonałej jakości wykonania korpusy „czwórek” są mało podatne na korozję, a dobrze zmontowane wnętrze nie przeszkadza niepotrzebnymi piskami. Bardzo niezawodny silnik– 4-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,8 litra i mocy 125 KM. Spośród skrzyń biegów najmniej problematyczna jest 5-biegowa manualna skrzynia biegów.

4. miejsce. AudiA6C5. Zdjęcia Audi

Na czwartym miejscu znajduje się Audi A6 w nadwoziu C5. Ten samochód jest duże zapotrzebowanie rynek wtórny dzięki wysokiemu poziomowi komfortu i jednocześnie dobrej niezawodności. Najlepszą opcją byłaby kopia z 6-cylindrowym silnikiem, czy to benzyną, czy olejem napędowym. Łącznie do Audi A6 oferowane były silniki o mocy od 110 do 450 KM. Do skrzyń biegów najlepiej nadają się 5- i 6-biegowe manualne skrzynie biegów.

3 miejsce. Audi Q5. Zdjęcia Audi

Na trzecim miejscu znajduje się najbardziej „świeży” model w naszym rankingu i to Crossover Audi Pytanie 5. Samochód od razu spodobał się kupującym, dlatego cieszy się dużą popularnością na rynku wtórnym. Najlepsza opcja Jednostką napędową jest 3,2-litrowy silnik benzynowy o mocy 270 „koni”. Dzięki temu V6 samochód wykazuje doskonałą dynamikę.

Możesz także przyjrzeć się bliżej 2,0-litrowemu turbodieselowi. Niemiecki crossover był wyposażony zarówno w automatyczną, jak i manualną skrzynię biegów, ale manualnych skrzyń biegów praktycznie nie można znaleźć na rynku. Wśród automatycznych skrzyń biegów lepiej jest preferować opcję Tip-Tronic, która jest bardziej niezawodna.

2. miejsce. Audi 80. Zdjęcie Audi

Zaszczytne drugie miejsce w TOP 5 najczęściej używanych modeli Audi zajmuje zasłużony „stary” Audi 80. Wciąż można znaleźć dobre egzemplarze, które nie zostały jeszcze zbyt zniszczone przez życie. Najlepiej zdecydować się na opcje z silnikami benzynowymi o pojemności 1,8 i 2,0 litra, choć silniki Diesla też nie są złe, z tym wyjątkiem, że ich moc nie jest imponująca.

„Osiemdziesiątki” wyróżniają się niskim kosztem części zamiennych, ponadto oferowanych jest do nich wiele nieoryginalnych, a nawet tańszych części. Jest to generalnie najtańszy model w całej ocenie.

1 miejsce. Audi 100. Zdjęcie Audi

Cóż, najlepiej używanym modelem Audi, sądząc po opiniach właścicieli, jest nadal legendarne Audi 100, którego jedyną poważną wadą jest dziś brak Wystarczającą ilość„żywe” okazy. Jeśli jednak będziesz miał szczęście znaleźć dobrą opcję, samochód Cię nie zawiedzie. Oto ponadczasowy, klasyczny design i wysokiej klasy salon i odporny na korozję korpus, i komfort, a to wszystko kosztuje bardzo rozsądne pieniądze.

Optymalne silniki to silniki 5-cylindrowe, które pozwalają na efektywne i dość spore przyspieszenie ciężki samochód. Jeśli zależy Ci na jeszcze większej niezawodności i oszczędności paliwa, wybierz opcje 4-cylindrowe.

Używane Audi to mocne ocynkowane nadwozia, wygodne wnętrza i, jakkolwiek by nie powiedzieć, pewien prestiż, nawet w przypadku starszych modeli. Co więcej, wszystko to kosztuje dziś bardzo niewiele pieniędzy.

Można spierać się w nieskończoność, który samochód jest lepszy, zwłaszcza jeśli chodzi o tak podobne marki jak BMW i Audi. Zastanawialiśmy się już nad tym pytaniem na naszej stronie internetowej - co jest lepsze niż BMW czy Mercedes, ale nie mogliśmy znaleźć jasnej odpowiedzi.

Sądząc po różnych ocenach, obejmują one w równym stopniu samochody tej czy innej marki, więc wskaźnik ten nie jest obiektywny. Ponadto każdy producent czasami produkuje więcej udane modele, takie jak BMW X5 i X6, lub mniej udane - kabriolet BMW E46 M3, który choć został ciepło przyjęty przez publiczność, był powolny i zbyt ciężka skrzynia biegów SMG zepsuła całe wrażenie tego „Boskiego Rydwanu”.

Audi ma podobne przykłady. Np hatchbacka Audi A2, który ukazał się w 2000 roku. Początkowo był pozycjonowany jako przyjazny dla środowiska czysty samochód z ekonomicznym silnik wysokoprężny i lekki aluminiowy korpus. Jednak później okazało się, że zużycie paliwa w ogóle nie spełniało norm ekologicznych, a aluminiowe nadwozie było prawie niemożliwe do naprawy.

Na tej podstawie przyjrzyjmy się mocnym i słabym stronom obu marek.

Audi – zalety i wady

Po pierwsze, Audi dostępne jest zarówno w wersji z napędem na przednie koła, jak i na wszystkie koła. Na szczególną uwagę zasługuje marka Napęd na cztery koła Quattro, które pozwala na użycie cięższych samochodów, takich jak Audi A4 Allroad Quattro wykazują doskonałe właściwości jezdne i dynamiczne. Jednocześnie może konkurować z tym samym BMW 328i Gran Turismo, którego silnik jest mocniejszy aż o 20-25 KM.

Warto dodać, że podobne testy przeprowadzono w programie Top Gear, aczkolwiek na doładowanych wersjach RS. W efekcie cięższe Audi S4 było w stanie wyprzedzić BMW M3 o pełną sekundę. Należy powiedzieć, że pod każdym innym względem maszyny były równe.

Następujące punkty przyciągają również kupujących do Audi:

• zewnętrzne i projektowanie wnętrz- zastosowano wysokiej jakości materiały, dbając o ergonomię wysoki poziom, komfort;
• zawieszenie adaptacyjne, w którym można pracować różne tryby- od Komfortu do Sport+;
• umiarkowane zużycie paliwa, choć jeśli mówimy o samochodach klasy D lub E, to w mieście może wynosić ponad 10 litrów.

Jedynym minusem są wysokie ceny. Te samochody nie są dla biednych ludzi.

BMW – zalety i wady

Większość BMW jest wyposażona w napęd na tylne lub przednie koła. Oznacza to, że musisz się do nich przyzwyczaić. Zawieszenie potrafi być dość sztywne – poczujesz niemal każdą nierówności, zwłaszcza jadąc w trybie Comfort. Jednak obecność adaptacyjnego zawieszenia hydraulicznego można nazwać plusem, dlatego podczas jazdy z dużą prędkością i w trybie Sport wszystkie dziury są po prostu „połykane”.

Agresywny charakter – nikt nie będzie kwestionował faktu, że zarówno w środku, jak i na zewnątrz te samochody wyglądają dość agresywnie. To ich specjalność i dlatego w szalonych latach dziewięćdziesiątych tak pokochali ich lokalni „nowi Rosjanie”. Trudno sobie na przykład wyobrazić, aby jakakolwiek szanowana rodzina mieszczańska używała BMW X5 jako samochodu rodzinnego. Ale Audi całkiem nadaje się do tej roli.

Ceny oczywiście nie są najniższe, więc poważna szkoda są niezwykle rzadkie. Ale jeśli porównasz to z Audi, to wtedy Silniki BMW nie różnią się one pod względem wydajności. Chociaż jeśli weźmiemy BMW serii 3 i Audi A4 Avant, które są prawie identyczne w klasie ( kombi rodzinne), to BMW spala o cały litr mniej w cyklu mieszanym.

Recenzje sterowników

Doktor Diesel dzieli się swoją opinią:

„To kwestia celowości, w 1991 roku kupiłem swoje pierwsze Audi A100, a potem nie mogłem się przyzwyczaić ani do francuskiego Peugeot-Renault i ich brata Fiata, ani do samochodów koreańskich. również miałem Japońskie jeepy- mają wystarczająco dużo zalet. Teraz myślę o rozpoczęciu przygody ze sportem motorowym, wypróbowałem to na jazdach testowych X5. Myślę, że może konkurować z Audi jako samochód sportowy.”

Fan Audi:

„Audi jest mi bliższe w swojej ideologii – optymalny samochód na każdą okazję. Ale lubię też BMW, chociaż są przesadnie agresywne. Dlaczego na przykład seria X ma tak ogromną deskę rozdzielczą? Czy tylko po to, żeby się popisywać?

„Moja opinia jest prosta – obie te marki są siebie warte. Jedyni konkurenci. Możesz się kłócić, aż zachrypniesz. Osobiście jeździłem obydwoma - każdy ma swój urok, do którego trzeba się przyzwyczaić.

Podobnych stwierdzeń można wymieniać jeszcze wiele, ale jedno jest jasne – każdy samochód ma swoje wady i zalety. Wybierając, musisz skupić się na swoich osobistych uczuciach i oczywiście finansach.

(4 oceny, średnia: 5,00 z 5)

vodi.su

Co jest droższe w utrzymaniu – BMW czy Audi?

Aby zrozumieć ten problem, musisz zdecydować, które modele są porównywane. Obie niemieckie marki przestrzegają najwyższych standardów jakościowych i mają swoje własne tradycje motoryzacyjne, a więc wszystkie modele osobna marka mieć pewne ogólna charakterystyka, styl i tak dalej.

Porównaj stary model budżetowy Audi z nową klasą prestiżową BMW byłoby niewłaściwe i niepraktyczne. Aby ułatwić porównanie obsługi marek, wybierzemy modele odpowiadające sobie klasą, funkcjonalnością i popularnością - BMW „trzy” i Audi „cztery”.

Zacznijmy od tego, że obaj producenci starali się zapewnić swoim samochodom maksymalną odporność na korozję.

Rama, podwozie, cała mechanika nie rdzewieje bardzo długo, dlatego śmiało można kupować auta obu marek jeśli planuje się je eksploatować w trudnych warunkach. warunki klimatyczne. Należy pamiętać, że w samochodach Audi czasami pojawiają się problemy z korozją napędu wycieraczek, jednak jego naprawa nie jest droga, więc nie jest to poważny argument w kwestii oszczędności.

W swoich najnowszych liniach samochody Audi wyposażone są w bogatsze wykończenie wnętrza, dlatego wymagają odpowiedniej pielęgnacji. Wszelkie uszkodzenia tapicerki pociągają za sobą dość znaczne koszty wymiany drogiego materiału, chociaż wnętrza Samochody BMW w wysokich kosztach dekoracja wnętrz niewiele gorszy.

Właściciele samochodów ponoszą znaczne straty finansowe w przypadku problemów z silnikiem. Najczęściej termostaty i sprężarki Audi w małych silnikach ulegają awarii, a przewody silników Diesla nie są wystarczająco niezawodne. W tym samym czasie, silniki benzynowe Pękają niezwykle rzadko. Bawarskie silniki wyjątkowo trwałe, zaprojektowane z myślą o długich przebiegach, ale nie jest to pozbawione problemów, ponieważ turbodiesle często wymagają naprawy turbiny i wtryskiwacze paliwa.

Samochody obu marek mają problemy z automatycznymi skrzyniami biegów, natomiast modyfikacje z manualnymi skrzyniami biegów są bardzo udane. Niewiele, ale ustępuje Audi pod względem wytrzymałości podwoziem, układem hamulcowym, elektroniką i zawieszeniem.

BMW wymaga specjalnego podejścia do stosowania olejów. Należy napełniać tylko najwyższej jakości i najdroższe marki, w przeciwnym razie pojawią się problemy w skrzyni biegów, silniku i innych układach.

Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie, ponieważ wiele zależy od konfiguracji i modyfikacji, stylu jazdy, warunków pracy i innych czynników.

Generalnie można dojść do wniosku, że samochody Audi w większości swoich parametrów są mniej niezawodne i wymagają częstszych napraw, ale rekompensuje to z nawiązką fakt, że konserwacja i naprawy Audi są tańsze, począwszy od Zaopatrzenie a kończąc na kosztach uszkodzonych części zamiennych. Co więcej, korzystna jest dostępność wszystkich komponentów dla Audi, zarówno na rynku pierwotnym, jak i wtórnym.

Wybierając samochód, warto wstępnie ocenić przewidywane obciążenie samochodu: jak często planujesz jeździć, na jakich dystansach, po jakich drogach i w jakich warunkach klimatycznych. Musisz zrozumieć, że różnice między markami najwyższej jakości są bardzo nieznaczne, więc naprawy lubią Samochody BMW, a Audi spotyka się stosunkowo rzadko. Biorąc pod uwagę ten aspekt, z finansowego punktu widzenia, modele Audi wyglądają korzystnie, ponieważ do sprawnego działania wymagają tańszych „materiałów eksploatacyjnych”, a w przypadku awarii – tańszych części zamiennych.

Nasze centrum techniczne Audi NIVUS prowadzi Konserwacja i naprawie awarii samochodów marki Audi, przykładamy szczególną wagę do zapobiegania uszkodzeniom, udzielamy kierowcy porad i zaleceń, jak najlepiej wykorzystać swój model, skupiając się na mocnych i Słabości każdą konkretną maszynę.

audi.nivus.ru

BMW vs AUDI: co jest droższe w utrzymaniu?

Równie duży popyt cieszą się samochody marki BMW i AUDI, a wielu właścicieli samochodów interesuje, który z tych samochodów będzie tańszy w utrzymaniu. Nie da się jednak jednoznacznie odpowiedzieć na to pytanie, ponieważ każda marka ma ich wiele różne modele, które różnią się parametrami, a cena usługi również zależy od wielu czynników. Dokonaliśmy jednak porównania warunkowego i doszliśmy do następujących wniosków.

Główne czynniki wpływające na koszt serwisowania BMW i AUDI

• Wiek samochodów. Nie jest tajemnicą, że im starszy samochód, tym droższe będzie jego utrzymanie. Zarówno BMW, jak i AUDI borykają się z chronicznymi problemami. Na przykład w Audi termostaty i sprężarki często zawodzą w samochodach małe silniki. Jednostki niemieckie są generalnie bardziej niezawodne, jednak silniki Diesla często mają psujące się turbiny, co wiąże się ze sporymi kosztami. Przybliżone koszty części można oszacować tutaj: http://rextor.ru/catalogs
• Tryb i warunki pracy. W zależności od tego, jak intensywnie samochód jest użytkowany i po jakich drogach musi pokonywać, zależą również koszty jego utrzymania. Trzeba jednak przyznać Bawarczykom, że BMW wytrzymuje znacznie większe obciążenia zawieszenia, podczas gdy Audi może zawieść już po pierwszych 50 tysiącach kilometrów.
• Typ skrzyni biegów. Zarówno Audit, jak i BMW mają najbardziej bezpretensjonalną i „niezniszczalną” manualną skrzynię biegów, która może służyć latami bez żadnych problemów. Jeśli chodzi o automatyczną skrzynię biegów, obaj producenci często sprawiają kłopoty właścicielom, ponieważ jednostka techniczna wymaga dokładniejszej konserwacji, zwłaszcza gdy jazda nie jest najbardziej ostrożna.
• Terminowa obsługa. Zarówno dla BMW jak i Audi charakterystyczny problem jest brak objawów awarii we wczesnych stadiach. Urządzenia są bardzo niezawodne, dlatego przez długi czas mogą nie wykazywać oznak awarii, dlatego nieregularna obsługa może wiązać się z większymi kosztami.

A jednak, który samochód jest tańszy w utrzymaniu?

Podsumowując, możemy wyciągnąć następujące wnioski. BMW to samochody, które są generalnie bardziej niezawodne i trwałe niż Audi. Rzadziej się psują, ale w przypadku awarii części zamienne będą znacznie droższe.

W Audi wszystkie jednostki techniczne są mniej trwałe i szybciej ulegają awariom. Jednakże same części są tańsze, łatwiejsze do znalezienia i istnieje szeroki wybór części zamiennych, które pozwalają uzupełnić braki. Dlatego też utrzymanie obu samochodów będzie na ogół kosztować mniej więcej tyle samo.

Podobne artykuły:

drivee.ru

Wybór najlepszej marki samochodu: Audi czy Mercedes-Benz?

Od kilkunastu lat Rosjanie korzystają z usług zagranicznego przemysłu motoryzacyjnego, co naturalnie wynika z tworzenia przez tak duże koncerny jak Mercedes i Audi pojazdów bardzo wysokiej jakości i produktywnych, które są w stanie sprawdzić się być niezawodnym i wiernym przez długi czas. Żelazny Koń, zawsze gotowy pomóc swemu panu. Aby jednak zdecydować, która marka samochodu jest najlepsza dla współczesnego konsumenta, trzeba będzie przynajmniej zapoznać się z charakterystyką techniczną prezentowanych samochodów.

Porównanie samochodów tak dużych organizacji jak Mercedes i Audi jest dość proste, ponieważ słusznie uważa się je za największych niemieckich gigantów, produkujących spektakularne, a jednocześnie wydajne samochody. Niemiecki przemysł motoryzacyjny jest liderem wśród typowych organizacji. Warto zauważyć, że koszt pojazdów posiadanych jako Mercedesa i Audi, oscyluje na niemal tym samym poziomie.

W celu bardziej szczegółowej analizy rozważymy parametry techniczne maszyn, ich komfort wewnętrzny i, co ważne, bezpieczeństwo. Przy wyborze pojazdu nie należy kierować się wyłącznie osobistymi preferencjami, dlatego poznamy opinie ekspertów i zapoznamy się z poziomem sprzedaży niemieckich samochodów w różne kraje pokój. Nie zaniedbuj tytułu „Najlepszego samochodu roku”, który jest przyznawany co roku tej czy innej marce samochodu.

Samochód cieszący się międzynarodowym uznaniem

Jak każda inna dziedzina, branża motoryzacyjna podlega intensywnej analizie ze strony doświadczonych ekspertów, których opinie często są decydujące. Od ponad roku ludzie z całego świata jednoczą się, aby wybrać pojazd o rząd wielkości lepszy od innych wypuszczonych w tym roku.

Przykładowo, według wyników za ubiegły 2015 r Mercedes-Benz Niekwestionowanym liderem została kategoria C, która była nominowana na targach motoryzacyjnych odbywających się w Nowym Jorku. Warto dodać, że wśród samochodów z którymi rywalizowało można było zobaczyć BMW serii 2, nowego Volkswagena Passat B8 (ulepszony), Nissan Qashqai i Mazda 2.

Drugie zawody rozgrywane na terenie Stanów Zjednoczonych również nie ominęły Mercedesa, zajmując czołowe miejsce wśród najlepszych samochody sportowe otrzymał rok Mercedesa AMG-GT. Głównymi pretendentami do tego miejsca były dwa modele Audi: Audi TT i Audi S3.

Jednak i to nie wszystko, Mercedes doskonale sprawdził się w europejskiej nominacji „Samochodu Roku”. Mimo że pierwsze miejsce z 248 punktami zajął Citroen C4 Cactus, Mercedes Klasy C z 221 punktami wyprzedził Audi.

Co ciekawe, w 2015 roku samochody produkowane przez koncern Audi nie dostały się nawet do pierwszej piątki światowych liderów. To prawda, że ​​​​nie wpłynęło to na popyt na samochody Audi w Rosji. Kierowcy-rodacy nie zgadzają się z opinią swoich zagranicznych kolegów, stawiając ich na pierwszym miejscu w nominacjach najlepszy nowy produkt lata i Marka premium Samochód Audi TT. Ponadto Audi TT zostało uznane za najlepsze coupe ubiegłego roku. Jeśli chodzi o Mercedesa kategorii S, Rosjanie przyznali mu tytuł najlepszego samochodu executive.

Ciekawostką jest to, że najlepszym samochodem roku 2015 został UZ Daewoo Matiza. Krajowy Kalina Cross jest uznawany za najbardziej obiecujący kombi, jaki ma lepsza zdolność przełajowa. Nie wiadomo z jakich powodów, ale samochód ten wyprzedził o kilka punktów nawet nowomodne Audi A6 AllRoad.

Jeśli spojrzysz na konkurs „Samochód roku”, wiesz, że Europejczycy tylko raz przyznali tytuł Mercedes-Benz i Audi najlepsze samochody roku. To, czy posłuchać opinii ekspertów, czy nie, jest indywidualnym wyborem każdego. To prawda, że ​​\u200b\u200bnawet ten aspekt wskazuje, że Audi i Mercedes są w tej samej sytuacji.

Dane techniczne

Porównaj wszystko kolejka dwóch najbogatszych niemieckie obawy zbyt długie i trudne, więc spędźmy analiza porównawcza tylko najbardziej kultowe samochody. Niedawno organizacje pokazały światu reprezentacyjne crossovery z najwyższej półki, w tym:

• Mercedes GLA o mocy 170 KM s., 220 CDI 4 Matic DCT, zużycie paliwa 6,1 litra w cyklu mieszanym;
• Audi Q3 o mocy 177 KM. s., 2.0 TDi Quattro S Tronic i spalanie 6,3 litra w cyklu mieszanym.

Podane samochody są podobne w tej kategorii pod względem obecności napędu na wszystkie koła, automatycznej skrzyni biegów, typowej mocy jednostek napędowych diesla i takiego samego zużycia paliwa.

Jazda próbna obiecujących modeli

Samochód jak Mercedesa GLA wielokrotnie udowodnił brak wystarczającej mocy, o czym świadczy obecność ogromnej listy konkurentów, którzy potrafią go szybko wyprzedzić nawet na prostej. Zbiornik paliwa może pomieścić tylko 50 litrów, ta objętość wystarczy na 800 km. Gwoli ścisłości warto dodać, że jedno zatankowanie samochodu marki Audi wystarcza na przejechanie 1010 km.

Jednakże powyższy argument można obalić faktem, że Mercedes lepszy od Audi w stosunku do ilości zawartej w nim elektroniki i różnorodności zawartych w nim czujników. Mercedes GLA może stać się niezastąpionym pojazdem dla tych, którzy chcą kupić nie samochód wyścigowy, ale piękny nowoczesny samochód, przeznaczony głównie na długie rodzinne wyjazdy.

Jeśli nie weźmiesz pod uwagę parametrów technicznych, ale zwrócisz uwagę na wielkość samochodów, od razu zauważysz przestronny i wygodny Salon Audi Q3, czego nie można powiedzieć o rywalu Mercedesie. Jednak z zewnątrz, który w poprzedniej nominacji zajął drugie miejsce, samochód Mercedes wygląda pewniej, należy zwrócić uwagę na jego agresywność i nuty sportowego stylu.

Po dokładnym sprawdzeniu wszystkiego możliwe szczegóły, nieprzekupna analiza możliwości dwóch samochodów zademonstrowanych na torze oraz kosztów tych pojazdów, eksperci stwierdzają:

• Audi 467 punktów (preferowano dobrą przestronność, miękkie zawieszenie, wysokiej jakości jednostkę napędową i wydajną skrzynię biegów. Redukcja punktów wynikała z niezbyt reprezentacyjnego wyglądu);
• Mercedes 450 punktów (na szczególną uwagę zasługują doskonałe prowadzenie i prestiż nadwozia. Jedyne co nie pozwala na wyższą ocenę to słaby silnik i niezbyt przestronne wnętrze).

Pomimo niezbyt wysokich parametrów technicznych samochody Mercedesa są zawyżone, co nie każdy entuzjasta samochodów może zapłacić.

To prawda, że ​​\u200b\u200bwybierając crossover, możesz raczej zwrócić uwagę na BMW, ponieważ ten typ samochodu jest właśnie jego przywilejem. Koncerny Audi i Mercedes zyskały dużą popularność w sprzedaży sedanów typu executive.

Od dłuższego czasu dwaj najwięksi producenci samochodów na świecie, BMW i AUDI, rywalizują o czołowe pozycje na współczesnym rynku motoryzacyjnym.

Pojazdy produkowane przez te firmy zaliczane są do tzw najlepsze samochody w swojej ojczyźnie - Niemczech, a także na całym świecie.

Analiza porównawcza możliwości i parametrów technicznych Audi 200 i BMW 735i E32

Aby szybko i łatwo dowiedzieć się, co jest lepsze niż Audi lub BMW, należy przeprowadzić swego rodzaju analizę ich danych funkcjonalnych.

Obydwa samochody wyprodukowano na przełomie lat 80-tych i 90-tych. Wyróżniają się wysokim poziomem niezawodności i komfortu oraz są wyposażone w szeroką gamę wyposażenia.

Spróbujmy porównać ich parametry techniczne:

1. Układ napędowy samochodów. Silnik AUDI ma dobre wskaźniki wydajności, określające moc, moment obrotowy i liczbę obrotów na minutę. Jednostka napędowa BMW 735 wygrywa w tych wskaźnikach z niewielką przewagą. Jednak pod względem możliwości przyspieszania i rozwijania prędkości na drodze nadal przoduje Audi 200. Wyjaśnia to niezaprzeczalna jakość całości Napęd Quattro który on ma ten samochód, a także fakt, że jest nieco lżejszy w sumie.
2. Ciało. Kultowy model 735i charakteryzuje się charakterystycznym designem Marka BMW– agresywny wygląd z wyraźnie określonymi liniami, wydłużoną fazą i zaokrąglonymi reflektorami. Montaż korpusu jest inny wysoka jakość, który zapewnia doskonała izolacja akustyczna w kabinie. AUDI ma również wizytówkę swojego producenta na standardowym nadwoziu - napompowany kształt zderzaków i nadkoli. Warto zaznaczyć, że pod względem estetycznym design BMW wygrywa.
3. Przenoszenie. Fabryczne wyposażenie samochodów obejmuje wyposażenie BMW 735 w czterobiegową automatyczną skrzynię biegów ze specjalnym przemiennikiem momentu obrotowego, a AUDI 200 w pięciobiegową skrzynię biegów typ mechaniczny. Ostatnie urządzenie ma niezawodne właściwości, szczególnie jeśli jest wyposażony w określony pojedynczy napęd. Kierowcy obu samochodów będą musieli uważnie monitorować stan opon, ponieważ fakt ten będzie w dużej mierze zależał od żywotności skrzyni biegów. Jeśli chodzi o wyniki w przełajach, zwłaszcza w okres zimowy, wyraźnie przewyższa swojego konkurenta Audi.
4. Układ hamulcowy. Samochody posiadają wentylowane przednie hamulce tarczowe. Ponieważ Audi jest wyposażone w napęd na wszystkie koła, ma odpowiednio przednie hamulce o zwiększonej mocy. W przeciwnym razie wszystkie cechy są równe.
5. Salon. Tutaj nie można jednoznacznie określić, co jest lepsze i bardziej praktyczne: Audi 200 czy BMW 735. Samochody mają wysokiej jakości zaawansowane wyposażenie i dobre wykończenie wnętrza. Kolejnym wspólnym punktem jest dość duża przestrzeń w kabinie. Tapicerka Audi składa się z materiałów welurowych lub skórzanych duża ilość wstawki z naturalnego drewna. Pakiet zawiera klimatyzację, elektryczny korektor reflektorów, podgrzewane siedzenia i klamki itp. BMW może poszczycić się dużym wnętrzem wykończonym skórą i drewnem, ergonomiczną i bezpieczną deską rozdzielczą oraz licznymi wskaźnikami serwisowymi.

Co jest lepsze: Audi czy BMW?

Aby ostatecznie podjąć decyzję, trzeba zapoznać się z szeregiem zalet tych modeli.

Niektóre pozytywne cechy AUDI200:

• wysokiej jakości korpus ocynkowany, charakteryzujący się przez długi czas usługi;
• dobre zgromadzenie niemieckie;
• wysoka wydajność komfort i niezawodność;
• łatwość naprawy i obsługi;
• całkiem akceptowalna cena itd.

• dobre wskaźniki siły;
• Łatwość obsługi;
• niezawodny układ napędowy;
• doskonały wydajność jazdy;
• przystępna cena itp.

Z powyższego wynika wniosek: nie ma jasnego wyboru. Samochody są mniej więcej tej samej wielkości Specyfikacja techniczna, każdy z nich ma swoje zalety i wady w niektórych punktach. Wszystko zależy od indywidualnych preferencji każdej osoby.

Jadąc jak Audi czy BMW, dość trudno odpowiedzieć jednym słowem, które z nich jest lepsze i bardziej praktyczne. Wynika to z faktu, że niemiecki przemysł motoryzacyjny dostarcza entuzjastom samochodów z całego świata wyjątkowo wysokiej jakości i produktywne pojazdy. Każdy może wybrać dla siebie dokładnie taki samochód, który zapewni jego właścicielowi maksymalny komfort, piękny właściwości techniczne z doskonałym potencjałem wizualnym. Oczywiście nie ma sensu porównywać klasy luksusowych samochodów z Niemiec z prostszymi markami zagranicznymi. W artykule przyjrzymy się tylko niektórym modelom Audi i BMW, aby dowiedzieć się, który z nich jest naprawdę lepszy, ponieważ rosyjskiemu konsumentowi ważniejsza jest jakość i właściwości jezdne niż niesamowita popularność i wydajność zastosowanych technologii.

Informacje ogólne

Swoje samochody produkuje koncern Audi, podporządkowany ogromnej organizacji Audi-Volkswagen. Ta okoliczność „daje” producentowi wiele wymiernych korzyści, ponieważ firma otrzymuje pomoc finansową od wszystkich firm wchodzących w skład koncernu (niezależnie od produkowanej marki). NA ten moment Korporacja posiada ogromne doświadczenie i praktycznie najlepsze osiągnięcia techniczne.

Jeśli chodzi o drugi rozważany model - BMW - niewiele różni się od swojego zaawansowanego technologicznie rywala, oferującego światu nie mniej produktywny transport z godną pozazdroszczenia regularnością. Trudno adekwatnie porównać który z przedstawicieli Audi czy BMW jest lepszy ze względu na fakt, że samochody tej samej klasy mają zupełnie inne i indywidualne parametry, których nie da się łatwo porównać.

Audi A1 kontra BMW serii 1

Aby dowiedzieć się, kto jest naprawdę lepszy: Audi czy BMW, wystarczy przyjrzeć się małym, które stały się podstawą zdrowej konkurencji między tymi koncernami premium, nie wpływając na przykład na sedany segmentu biznesowego. Pozostałe modele omawianych firm mają znacznie mniejszą liczbę właściwości ogólne i właściwości niż te małe samochody kompaktowe. Audi A1 i BMW serii 1 mają podobny kształt nadwozia, w przybliżeniu ten sam zestaw wyposażenia, a także niezwykły sposób wykonania. Wszystko to w coupe sprawia, że ​​BMW i Audi, jeśli nie bliźniaki, to bardzo bliscy krewni.

Prezentowany przez BMW hatchback jest lepszy od swojego odpowiednika pod względem stylistyki i korporacyjnego designu, a jego gama modeli obejmuje jednostki napędowe w zakresie 136–326 KM. s., koszt również jest różny (1,3–2,5 mln).

Hatchback zaprezentowany przez Audi, w konfiguracja podstawowa zachwyci konsumenta jednostką napędową 1,4 Moc TSI 125 l. sek., bardziej produktywny model wyposażony jest w mocny, autorski silnik 1.8 TFSI o mocy 192 KM. Z. Samochód jest w stanie przyspieszyć do setek w niecałe 9 sekund, osiągając próg maksymalna prędkość przy 209 km na godzinę. Do pracy w cyklu mieszanym potrzebne będzie tylko 5 litrów paliwa, jazda po mieście zajmie nieco więcej, zużycie wyniesie 6,5 litra. Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów można zastąpić robotem Skrzynia S-Tronica z indywidualnymi ustawieniami. Zalety Audi A1 polega na małych kołach i ograniczonym prześwicie, co początkowo determinowało zakres eksploatacji samochodu, wybierając wyłącznie warunki miejskie.

Jak pokazuje praktyka, popularność w Europie nie tylko Audi A1 i BMW serii 1, ale także innych przedstawicieli tej klasy, z każdym rokiem systematycznie rośnie. Rozwój odnosi sukcesy na rynku krajowym, a właściciele w związku z tym osiągają zysk. To prawda, że ​​​​oba modele nie znalazły zbyt wielu fanów wśród rosyjskich konsumentów, stylowe samochody designerskie z przyjemnymi technologiami nie mogły być sprzedawane w milionach. Koszt kompaktowego Audi A1 zaczyna się od 1,240 mln rubli, warto zauważyć, że cena ta jest jak najbardziej zbliżona do konkurencyjnego BMW serii 1 w wersja budżetowa. Kup najwięcej drogi model Audi można kupić za mniej niż Klasa BMW luks. Jednak prawdę mówiąc należy wziąć pod uwagę, że Bawarczyk w drogiej konfiguracji jest znacznie ciekawszy i lepszy od Audi.

Sedany firm premium

Najpopularniejszym przedstawicielem Audi jest jeden z najbardziej kompaktowych i popularnych sedanów – A4. Ważnymi cechami tego pojazdu są orginalny wzór, duża liczba wprowadzonych technologii, szczególnie niezbędnych w samochodach tej konkretnej kategorii. Stale aktualizowany model powinien być „wdzięczny” wielu konkurentom, którzy dali mu szansę stać się lepszym i bardziej praktycznym. Najnowsza generacja Audi A4 niesamowicie cieszy kupujących ogromny wybór zarówno jednostki benzynowe, jak i wysokoprężne o mocy 120–272 KM. Z. Na uwagę zasługuje różnorodność skrzyń biegów i konfiguracji prezentowanych w samochodzie. Ta „niedroga” dla Rosjanina ze średnią pensją będzie kosztować właściciela tylko 1,870 miliona rubli, najdroższą wersję można kupić tylko wtedy, gdy masz 2,6 miliona rubli. Jednak pomimo tak niezwykłych cech, skuteczność technologiczna Audi A4 nie podbiła serc Rosjan, najprawdopodobniej było to spowodowane technologią opracowaną w Bawarii sedana BMW 3 serie.

Aby w pełni zapoznać się z tym niezwykle niezwykłym, a jednocześnie reprezentacyjnym samochodem, należy poznać wszystkie jego cechy i zalety. Przede wszystkim warto zwrócić uwagę na odmianę trzech benzynowych jednostek napędowych, które mają moc odpowiednio 184, 245 i 306 KM. Z. Świetny dodatek do zestawu wyposażenie techniczne to napęd na wszystkie koła, który zdobi pojazd. Samochód BMW Seria 3 w kilka chwil rozpędza się do prędkości maksymalnej nie większej niż 250 km na godzinę, a od 0 do 100 km/h samochód rozpędza się w nieco ponad 5 sekund. Najbardziej ekonomiczna opcja w cyklu mieszanym wymaga jedynie 6,4 litra paliwa.

Główną cechą samochodu był moment obrotowy, który doskonale jest w stanie zapewnić jednostki napędowe o niezwykle trwałych możliwościach. Pasażerom w tym aucie nie ma praktycznie nic, co mogłoby powodować nawet najmniejszy dyskomfort, komfort jazdy jest na przyzwoitym poziomie, co jest zasługą odpowiednio dobranego zawieszenia, które w miarę możliwości radzi sobie z nierównościami bez informowania kierowcy i innych osób użytkownicy. Minimum Koszt BMW Seria 3 - 1,8 miliona rubli, najwyższy standard dla najlepiej wyposażonego samochodu sięga 2,8 miliona rubli.

Podsumowując, naturalnie lepiej byłoby wybrać Audi A4 w wersji podstawowej. Jeśli jednak na pierwszym miejscu postawisz najlepszą kombinację technologii i wydajności, będziesz musiał kupić odpowiedni model BMW. Na ostateczny wybór powinno opierać się nie tylko na koszcie gotowego produktu, który jest prawie taki sam, ale najprawdopodobniej na maksymalna konfiguracja, które w niczym się nie powtarzają. Omawiane sedany są tak różne, jak tylko możesz sobie wyobrazić. BMW wyróżnia się urokiem i połączeniem niesamowitych funkcji. Obydwa samochody udowodniły swoją bezpretensjonalność i osiągi, które przejawiają się w zapewnieniu optymalnych warunków konfiguracji i reprezentacyjnych właściwościach wizualnych. Wybór pomiędzy tymi pojazdami w dużej mierze zależy od osobistych cech właściciela, niektórzy mogą preferować bardziej surowy klasyk Wygląd zewnętrzny Audi i inne - jasny, niezwykły styl BMW.

Bitwa crossoverów BMW X3 i Audi Q5

Jeśli chodzi o crossovery produkowane przez dwóch największych zagranicznych producentów Obawy Audi i BMW, bardzo trudno jest dokonać pełnego porównania, które pozwoliłoby nam określić samochód, który byłby wielokrotnie lepszy od rywala. Nawet fakt, że omawiane pojazdy należą do tej samej klasy, nie pozwala nazwać ich potencjalnymi konkurentami. BMW jest bardziej odpowiednie dla tych, którzy skupiają się nie tylko na praktyczności i osiągach, ale także na niezwykłym designie i charakterystycznych cechach samochodu, które z daleka pozwalają rozpoznać przynależność samochodu do określonej klasy.

Audi Q5 to wybór tych, którzy trzymają się klasyki. Przyszły właściciel może mieć jednostkę napędową o mocy 177–272 KM. pp., jednocześnie wybierając dla siebie optymalną konfigurację, wyposażoną dodatkowe wyposażenie za stosunkowo rozsądna cena, wahając się w granicach 2,5–2,9 mln rubli.

Crossover BMW X3 wyposażony jest w silniki o mocy 184–313 KM. s., a przyszły właściciel może wybrać jedną z trzech. W krótkim czasie samochód osiąga prędkość 210–245 km na godzinę, przyspieszenie do setek osiąga już po 5,3 sekundy. Nie sposób nie wspomnieć o wydajności urządzenia diesla, które podczas jazdy mieszanej zużywają tylko 5 litrów paliwa, ponieważ w przypadku analogu benzyny wymagane będzie tutaj 6,9 litra. Wśród Rosjan, którzy stali się właścicielami tego samochodu, większość preferowała wersję podstawową wartą 2,62 mln.

Osobiste jazdy próbne, recenzje potencjalnych właścicieli i specjalistyczne inspekcje wideo pomogą Ci podjąć decyzję między Audi a BMW. Tylko wszystkie aspekty razem wzięte pozwolą kupującemu zrobić jedyną słuszną rzecz, wybierając swój optymalny model.

Najlepsze ceny i warunki zakupu nowych samochodów

Kredyt 6,5% / Raty / Wymiana / 98% akceptacji / Prezenty w salonie

Mas Motors