Fabryka samochodów zawsze zaleca stosowanie paliw i smarów określonych marek. Jeśli chodzi o benzynę, właścicielom Kaliny-2 zaleca się napełnianie swoich samochodów paliwem następującej marki: Premium Euro-95 (GOST R-51866). W rzeczywistości wystarczy każda benzyna o liczbie oktanowej 95, ale instrukcje mówią, że paliwo nie może zawierać dodatków metali (ołów, żelazo, mangan). Takie dodatki są podstawą mieszanek przeciwstukowych.
Olej silnikowy wymieniany jest zazwyczaj razem z filtrem papierowym. W takim przypadku zużywa się 2900 ml płynu (dla kompletnych zestawów z automatyczną skrzynią biegów - 4100 ml). Odstępy między wymianami podane są w książce serwisowej. Zalecane materiały do użycia:
| Marka | Lepkość SAE | Jakość |
|---|---|---|
| Łukoil LUX | 15W40 | SL/CF (B5/D3) |
| Półsyntetyki Lukoil LUX | 5W30, 5W40, 10W40 | SL/CF (B5/D3) |
| Lukoil LUX syntetyczny | 5W30, 5W40 | SN/CF (B6/D3) |
| Rosneft MAXIMUM (Angarsk, Nowokujbyszewsk) | 5W40, 10W40 | SL/CF (B5/D3) |
| Rosnieft PREMIUM (Angarsk) | 5W40 | SM/CF (B6/D3) |
| TNK MAGNUM SUPER | 5W30, 5W40, 10W40, 15W40, 15W50 | SL/SJ/CF (B5/D3) |
| Gazprom Nieft PREMIUM | 10W40 | SL/CF (B5/D3) |
| G-ENERGY S SYNTH, F SYNTH | 5W40, 10W40 | SL/CF (B5/D3) |
| G-EKSPERT ENERGETYCZNY L | 5W30, 5W40, 10W40 | SL/CF (B5/D3) |
| GT TURBO SM (Hanval INC) | 10W40 | SM (B5) |
| ESSO ULTRA | 10W40 | SL/SJ/CF (B5/D3) |
| FORMUŁA MOBIL 1 ESP | 5W30 | SN/SM/CF (B6/D3) |
| MOBIL 1 NOWE ŻYCIE, SZCZYTOWE ŻYCIE, SUPER 3000 X1 | 0W40, 5W40, 10W40, 5W50 | SN/SM/SL/SJ/CF (B6/D3) |
| MOBIL SUPER 2000 X1 | 0W40, 5W40, 10W40, 5W50 | SL/SJ/CF (B5/D3) |
| SHELL HELIX PLUS | 5W40, 10W40 | SL/CF (B5/D3) |
| SHELL HELIX ULTRA, HX7, HX8, PLUS EXTRA | 5W40, 10W40 | SM/CF (B6/D3) |
| ZIC APLUS | 5W30, 10W30, 10W40 | SL (B5) |
Aby zawęzić wybór, kieruj się warunkami klimatycznymi, w jakich samochód będzie eksploatowany. Zaleca się określenie klasy lepkości na podstawie temperatury powietrza:
| dolna granica | Klasa lepkości | Górna granica |
|---|---|---|
| -35 i poniżej | 0W40 | +30 |
| –30 | 5W30 | +25 |
| –30 | 5W40 | +35 |
| –25 | 10W30 | +25 |
| –25 | 10W40 | +35 |
| –20 | 15W40 | +45 |
| –20 | 20W50 | 45 i więcej |
Poziom oleju kontroluje się w następujący sposób: przy wyłączonym silniku odkręca się diagnostyczny prętowy wskaźnik poziomu znajdujący się w pobliżu pokrywy głowicy cylindrów między trzecim a drugim cylindrem. Wtórną kontrolę przeprowadza się nie wcześniej niż po 3-5 minutach. po uzupełnieniu.
Pamiętaj, że olejów silnikowych różnych marek nie można mieszać. To samo dotyczy materiałów wykonanych na innej bazie (syntetyki/półsyntetyki). Zachowaj ostrożność przy wyborze.
Z fabryki zwykle napełniane są półsyntetyki o lepkości 5W30 produkowane przez Rosnieft. Sprawdź szczegóły otwierając książkę serwisową.
Olej do MCP
Oleje przekładniowe, podobnie jak oleje silnikowe, są klasyfikowane według poziomu jakości. Zgodnie z oznaczeniami API wszystkie właściwości użytkowe są scharakteryzowane jedną cyfrą (od 1 do 6). Następujące materiały eksploatacyjne nadają się do ręcznej skrzyni biegów samochodów Kalina-2:
| Marka | Lepkość SAE | Klasa API |
|---|---|---|
| Przekładnia Lukoil TM-4 | 75W80, 75W85, 75W90, 80W85, 80W90 | GL-4 |
| Rosneft KINETIC (Angarsk, Nowokujbyszewsk) | 80W85 | GL-4 |
| Rosneft KINETIC (Nowokujbyszewsk) | 75W90 | GL-4/5 |
| Tatnieft TRANSLUX ТМ4-12 | 75W85 | GL-4 |
| TNK TRANS KP | 80W85 | GL-4 |
| TNK TRANS KP SUPER | 75W90 | GL-4 |
| G-BOX EXPERT GL-4 | 75W90, 80W85 | GL-4 |
| Gazprom Nieft GL-4 | 80W85, 80W90 | GL-4 |
| SHELL SPIRAX S5 | 75W90 | GL-4/5 |
W automatycznej skrzyni biegów nie można wymienić oleju. Podczas wymiany oleju w ręcznej skrzyni biegów zaleca się stosowanie materiału o lepkości 75W85, 75W90.
Jak dodać olej przekładniowy
Odkręcając korek bagnetu z obudowy skrzyni biegów, można sprawdzić poziom oleju przekładniowego. Uzupełnianie odbywa się przez otwór w obudowie w małych porcjach.
Najważniejsze jest to, że korek bagnetu musi być zawsze wkręcony do oporu. Objętość płynu przekładniowego w skrzyni mechanicznej wynosi 2200 ml, ale według opinii - około 3 litrów. Materiał używany z fabryki jest produkowany przez Tatneft (patrz tabela powyżej).
Płyn do spryskiwaczy, płyn niezamarzający i reszta
Zbiornik spryskiwacza szkła, którego objętość w Kalinie-2 wynosi 5 litrów, zaleca się napełnić odpowiednim płynem:
Wypełniaczem układu hamulcowego może być płyn ROSDOT firmy TC Tosol-Sintez LLC lub KAPROS-DOT firmy Sibur-Neftekhim. Materiały te są produkowane w mieście Dzierżyńsk. Objętość płynu hamulcowego do wymiany wyniesie 0,45 litra.
Nowy projekt etykiety ROSDOT
Objętość płynu chłodzącego w układzie chłodzenia silnika wynosi 7,84 litra. Podczas wymiany zaleca się stosowanie następujących materiałów:
Kompatybilne są te płyny chłodzące, których kolor pasuje. W przypadku naruszenia tego wymogu doładowanie nie jest wykonywane. Jednocześnie kompatybilne mogą być materiały malowane w dwóch kolorach: niebieskim, zielonym.
Fabryka samochodów zawsze zaleca stosowanie paliw i smarów określonych marek. Jeśli chodzi o benzynę, właścicielom Kaliny-2 zaleca się napełnianie swoich samochodów paliwem następującej marki: Premium Euro-95 (GOST R-51866). W rzeczywistości wystarczy każda benzyna o liczbie oktanowej 95, ale instrukcje mówią, że paliwo nie może zawierać dodatków metali (ołów, żelazo, mangan). Takie dodatki są podstawą mieszanek przeciwstukowych.
Olej silnikowy wymieniany jest zazwyczaj razem z filtrem papierowym. W takim przypadku zużywa się 2900 ml płynu (dla kompletnych zestawów z automatyczną skrzynią biegów - 4100 ml). Odstępy między wymianami podane są w książce serwisowej. Zalecane materiały do użycia:
| Marka | Lepkość SAE | Jakość |
|---|---|---|
| Łukoil LUX | 15W40 | SL/CF (B5/D3) |
| Półsyntetyki Lukoil LUX | 5W30, 5W40, 10W40 | SL/CF (B5/D3) |
| Lukoil LUX syntetyczny | 5W30, 5W40 | SN/CF (B6/D3) |
| Rosneft MAXIMUM (Angarsk, Nowokujbyszewsk) | 5W40, 10W40 | SL/CF (B5/D3) |
| Rosnieft PREMIUM (Angarsk) | 5W40 | SM/CF (B6/D3) |
| TNK MAGNUM SUPER | 5W30, 5W40, 10W40, 15W40, 15W50 | SL/SJ/CF (B5/D3) |
| Gazprom Nieft PREMIUM | 10W40 | SL/CF (B5/D3) |
| G-ENERGY S SYNTH, F SYNTH | 5W40, 10W40 | SL/CF (B5/D3) |
| G-EKSPERT ENERGETYCZNY L | 5W30, 5W40, 10W40 | SL/CF (B5/D3) |
| GT TURBO SM (Hanval INC) | 10W40 | SM (B5) |
| ESSO ULTRA | 10W40 | SL/SJ/CF (B5/D3) |
| FORMUŁA MOBIL 1 ESP | 5W30 | SN/SM/CF (B6/D3) |
| MOBIL 1 NOWE ŻYCIE, SZCZYTOWE ŻYCIE, SUPER 3000 X1 | 0W40, 5W40, 10W40, 5W50 | SN/SM/SL/SJ/CF (B6/D3) |
| MOBIL SUPER 2000 X1 | 0W40, 5W40, 10W40, 5W50 | SL/SJ/CF (B5/D3) |
| SHELL HELIX PLUS | 5W40, 10W40 | SL/CF (B5/D3) |
| SHELL HELIX ULTRA, HX7, HX8, PLUS EXTRA | 5W40, 10W40 | SM/CF (B6/D3) |
| ZIC APLUS | 5W30, 10W30, 10W40 | SL (B5) |
Aby zawęzić wybór, kieruj się warunkami klimatycznymi, w jakich samochód będzie eksploatowany. Zaleca się określenie klasy lepkości na podstawie temperatury powietrza:
| dolna granica | Klasa lepkości | Górna granica |
|---|---|---|
| -35 i poniżej | 0W40 | +30 |
| –30 | 5W30 | +25 |
| –30 | 5W40 | +35 |
| –25 | 10W30 | +25 |
| –25 | 10W40 | +35 |
| –20 | 15W40 | +45 |
| –20 | 20W50 | 45 i więcej |
Dolewanie oleju do zbiornika wyrównawczego
Poziom oleju kontroluje się w następujący sposób: przy wyłączonym silniku odkręca się diagnostyczny prętowy wskaźnik poziomu znajdujący się w pobliżu pokrywy głowicy cylindrów między trzecim a drugim cylindrem. Wtórną kontrolę przeprowadza się nie wcześniej niż po 3-5 minutach. po uzupełnieniu.
Pamiętaj, że olejów silnikowych różnych marek nie można mieszać. To samo dotyczy materiałów wykonanych na innej bazie (syntetyki/półsyntetyki). Zachowaj ostrożność przy wyborze.
Z fabryki zwykle napełniane są półsyntetyki o lepkości 5W30 produkowane przez Rosnieft. Sprawdź szczegóły otwierając książkę serwisową.
Olej do MCP
Oleje przekładniowe, podobnie jak oleje silnikowe, są klasyfikowane według poziomu jakości. Zgodnie z oznaczeniami API wszystkie właściwości użytkowe są scharakteryzowane jedną cyfrą (od 1 do 6). Następujące materiały eksploatacyjne nadają się do ręcznej skrzyni biegów samochodów Kalina-2:
| Marka | Lepkość SAE | Klasa API |
|---|---|---|
| Przekładnia Lukoil TM-4 | 75W80, 75W85, 75W90, 80W85, 80W90 | GL-4 |
| Rosneft KINETIC (Angarsk, Nowokujbyszewsk) | 80W85 | GL-4 |
| Rosneft KINETIC (Nowokujbyszewsk) | 75W90 | GL-4/5 |
| Tatnieft TRANSLUX ТМ4-12 | 75W85 | GL-4 |
| TNK TRANS KP | 80W85 | GL-4 |
| TNK TRANS KP SUPER | 75W90 | GL-4 |
| G-BOX EXPERT GL-4 | 75W90, 80W85 | GL-4 |
| Gazprom Nieft GL-4 | 80W85, 80W90 | GL-4 |
| SHELL SPIRAX S5 | 75W90 | GL-4/5 |
W automatycznej skrzyni biegów nie można wymienić oleju. Podczas wymiany oleju w ręcznej skrzyni biegów zaleca się stosowanie materiału o lepkości 75W85, 75W90.
Jak dodać olej przekładniowy Odkręcając korek bagnetu z obudowy skrzyni biegów, można sprawdzić poziom oleju przekładniowego. Uzupełnianie odbywa się przez otwór w obudowie w małych porcjach.
Najważniejsze jest to, że korek bagnetu musi być zawsze wkręcony do oporu. Objętość płynu przekładniowego w skrzyni mechanicznej wynosi 2200 ml, ale według opinii - około 3 litrów. Materiał używany z fabryki jest produkowany przez Tatneft (patrz tabela powyżej).
Płyn do spryskiwaczy, płyn niezamarzający i reszta
Zbiornik spryskiwacza szkła, którego objętość w Kalinie-2 wynosi 5 litrów, zaleca się napełnić odpowiednim płynem:
Wypełniaczem układu hamulcowego może być płyn ROSDOT firmy TC Tosol-Sintez LLC lub KAPROS-DOT firmy Sibur-Neftekhim. Materiały te są produkowane w mieście Dzierżyńsk. Objętość płynu hamulcowego do wymiany wyniesie 0,45 litra.
Nowy projekt etykiety ROSDOT Objętość płynu chłodzącego w układzie chłodzenia silnika wynosi 7,84 litra. Podczas wymiany zaleca się stosowanie następujących materiałów:
Kompatybilne są te płyny chłodzące, których kolor pasuje. W przypadku naruszenia tego wymogu doładowanie nie jest wykonywane. Jednocześnie kompatybilne mogą być materiały malowane w dwóch kolorach: niebieskim, zielonym.
Czas bezproblemowej pracy silnika Łady Kaliny w dużej mierze zależy od wyboru oleju i jego terminowej wymiany. Obecnie na rynku paliw i smarów istnieje problem w postaci podróbek, które „zabijają” elementy silnika.
Kolejnym czynnikiem jest właściwy dobór oleju do 8-zaworowego silnika Łada Kalina, z którym może się spotkać prawie każdy właściciel tego samochodu.
Na poniższym filmie test olejów samochodowych do Łady Kaliny.
Dlaczego konieczna jest wymiana oleju (teoria pytań)
Wygląda jak olej z przebiegiem 10 000 km z silnika Łada Kalina
Każda ropa ma swoje zasoby i produkcję. W zależności od rodzaju i oznaczenia paliw i smarów jego zastosowanie może być różne. Wpływ na to mają właściwości techniczne i chemiczne, a także rodzaj silnika, liczba zaworów i cylindrów. !
Dla 8-zaworowej Łady Kaliny producent opracował cały schemat technologiczny olejów dopuszczalnych do użytku. Jeśli zalejesz paliwo, które nie jest zalecane do użytku, możesz ponieść nieprzyjemne konsekwencje. Może to być remont silnika lub całkowita wymiana jednostki napędowej, dlatego należy kupować olej z zalecanym oznaczeniem.
Właściwości techniczne i chemiczne olejów
Olej w silniku musi spełniać kilka funkcji:
- Doskonałe smarowanie elementów i części konstrukcji wewnętrznej.
- Schłodzić gorące części.
- Chronić przed korozją.
Dlatego olej silnikowy musi mieć wszystkie właściwości fizyczne i chemiczne, które będą chronić silnik i zapewniać maksymalne zasoby przed remontem.
Jakiego oleju lepiej użyć do 8-zaworowego silnika Łada Kalina?
Lukoil LUX 5w-40 - w testach nie ustępuje swoim wybitnym konkurentom
Dla 8-zaworowego silnika Lada Kalina fabryka AVTOVAZ opracowała specjalną tabelę stosowania olejów silnikowych zalecanych do stosowania.
Do silnika spalinowego można wlewać zarówno syntetyczne, jak i półsyntetyczne paliwa i smary. Zdecydowanie odradza się stosowanie olejów mineralnych. Czynnik ten określa nie tylko krajowy producent samochodów, ale także stowarzyszenie producentów samochodów.
Po przejściu na zastosowanie silników wtryskowych, motoryzacyjni giganci doszli do wniosku, że nie warto wlewać do silników paliw mineralnych i smarów, które jedynie tworzą nagar na ściankach komory spalania. W przypadku wersji gaźnikowych silników zaleca się stosowanie „wody mineralnej”.
Dlatego zastanowimy się, jakiego rodzaju oznaczenia olejowe można zastosować do zaworów Lada Kalina 8, a także zalecanych producentów:
| Marka oleju | klasa SAE | Grupa |
|---|---|---|
| Lukoil-Lux | 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40 | SL/CF |
| Luxe (hit i najlepszy) | 10W-40 | SL/CF |
| Novoil Super | 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-30, 15W-40, 20W-40, 20W-50 | SJ/CF |
| Maksimum Rosnieftu | 5W-40, 10W-40 | SL/CF |
| premia Rosnieftu | 5W-40 | SL/CF |
| Syntetyczny TatNeft | 0W-40, 5W-30, 5W-40 | SM/CF |
| TatNeft Ultra | 5W-30, 5W-40, 10W-40 | SL/CF |
| Esso Ultra | 10W-40 | SJ/SL/CF |
| mobilna 1 | 0W-40, 5W-50, 5W-40, 10W-40 | SJ/SM/SL/CF |
| Powłoka | 5W-40, 10W-40 | SL/CF |
| ZIC A | 5W-30, 10W-30, 10W-40 | SL |
Tabela pokazuje, że dość duży wybór olejów do 8-zaworowej Kaliny i każdego kierowcy, oparty na tej liście, może bez obaw wlewać się do silnika.
Konsekwencje przedwczesnej wymiany oleju (zdjęcia i wideo)
Jak wiadomo, z dokumentacji technicznej 8-zaworowa Łada Kalina wymaga wymiany oleju co 8-10 tysięcy kilometrów. Wraz z tym zmienia się wkład filtra oleju, który ma takie same zasoby jak paliwo i smary.
Konsekwencjami przedwczesnego może być:
- Zwiększone zużycie zespołu tłoków, a mianowicie: tłoków, pierścieni zgarniających olej, łożysk głównych i korbowodu.
- Zwiększony rozwój ścianek komory spalania.
- Nagromadzenie sadzy na ścianach bloku.
- Przegrzanie silnika z powodu pojawienia się kamienia.
- Uszkodzenia korozyjne bloku.
- Brudne kanały olejowe.
Silnik jest nadal taki, dzięki terminowej wymianie oleju i przestrzeganiu zasad jego eksploatacji i doboru
Najgorszą opcją na przedwczesną wymianę oleju może być remont silnika, ponieważ będzie on „stukał”. Mniej nieprzyjemnymi konsekwencjami może być wygięcie głowicy bloku, zwiększone zużycie wału korbowego i wałków rozrządu oraz wymiana grupy tłoków.
Proces technologiczny wymiany oleju (krótki program edukacyjny)
Wymiana oleju w 8-zaworowej Ladzie Kalinie jest dość prosta i nie wymaga specjalnej wiedzy. Rozważ główne etapy procesu technologicznego:
wnioski
Jeśli zastosujesz się do wszystkich zaleceń i wybierzesz odpowiedni olej, a także wymienisz go na czas, silnik może przejechać do 300 tys. Km bez większych napraw. Zawsze należy zwracać uwagę na kraj pochodzenia, ponieważ rynek jest nasycony podróbkami niewiadomego pochodzenia.
Od producenta olej silnikowy Lukoil wlewa się do silnika Lada Kalina z 16 zaworami.Świadczy o tym naklejka pod maską.
Wybór oleju silnikowego do Kaliny
Tutaj został wlany dobry olej, silnik jak nowy
W przypadku silnika Łada Kalina zaleca się stosowanie oleju półsyntetycznego lub syntetycznego. Mineralne lub półsyntetyczne mogą być wypełnione fabrycznie w celu docierania silnika. W przyszłości wybór oleju należy wyłącznie do właściciela. różni się w zależności od typu skrzyni biegów (automatyczna lub ręczna).
Dla 16-zaworowej Łady Kaliny producent przygotował tabelę zalecanych olejów do stosowania.
| Marka oleju | klasa SAE | Grupa |
|---|---|---|
| Lukoil-Lux | 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40 | SL/CF |
| Luxe (hit i najlepszy) | 10W-40 | SL/CF |
| Novoil Super | 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-30, 15W-40, 20W-40, 20W-50 | SJ/CF |
| Maksimum Rosnieftu | 5W-40, 10W-40 | SL/CF |
| premia Rosnieftu | 5W-40 | SL/CF |
| Syntetyczny TatNeft | 0W-40, 5W-30, 5W-40 | SM/CF |
| TatNeft Ultra | 5W-30, 5W-40, 10W-40 | SL/CF |
| Esso Ultra | 10W-40 | SJ/SL/CF |
| mobilna 1 | 0W-40, 5W-50, 5W-40, 10W-40 | SJ/SM/SL/CF |
| Powłoka | 5W-40, 10W-40 | SL/CF |
| ZIC A | 5W-30, 10W-30, 10W-40 | SL |
Liqui moly 5w-40 - nie w regulaminie, ale uparcie narzucany przez dealerów.
Jak widać z tabeli, istnieje dość szeroki wybór i zakres zalecanych olejów specjalnie do zaworów 16-zaworowych. Zasadniczo są to zadowolone znane marki w całym WNP.
W celu dokładniejszego doboru oleju silnikowego należy zapoznać się z dokumentacją serwisową i techniczną lub znaleźć odpowiednie metki pod maską samochodu. Jest na nich wypisana zalecana klasa SAE i grupa oleju.
Ankieta „Jaki olej lepiej wlać do 16-zaworowego silnika na Lada Kalina”
Castrol 5w-40 - tego oleju nie ma w przepisach, dlaczego? Nie zapłaciłeś za reklamy?
Kiedy konieczna jest wymiana oleju i ile należy wlać
Odbywa się to w celu wymiany docieranego paliwa i smarów, które tracą swoje właściwości chemiczne.
Kolejna (regularna) wymiana oleju odbywa się raz na 15 000 km.
Objętość oleju
16-zaworowy silnik Łady Kaliny ma pojemność 3,5 litra. Podczas wymiany oleju część pozostaje w nim, dlatego zaleca się uzupełnienie 3 litrów. Po tym, jak samochód trochę pracował na biegu jałowym, dodaj brakującą ilość zgodnie ze znakami „minimum” i „maksimum”, które znajdują się na bagnecie poziomu oleju.
Płukanie silnika przy zmianie rodzaju oleju
Zestaw dżentelmena: nowy olej innego rodzaju oraz olej do płukania. Wszystko dla silnika Lada Kalina
Przy zmianie rodzaju oleju lub wlaniu innego producenta warto całkowicie spuścić paliwo i smary oraz przepłukać silnik specjalnym płynem. Zakład zaleca stosowanie mieszanki płuczącej firmy Liquid Molly. Doskonale chroni elementy silnika i nie uszkadza ich. W takim przypadku będziesz musiał natychmiast wlać 3,5 litra oleju do silnika Lada Kalina z 16 zaworami, a także będziesz potrzebować około 200 gramów do uzupełnienia.
Właściwości fizyczne, techniczne i chemiczne olejów
Do tej pory rynek ropy ma duży udział podróbek. W związku z tym należy zachować ostrożność przy wyborze paliw i smarów.
Właściwości fizyczne i techniczne oleju obejmują następujące wskaźniki:
- Smarowanie części.
- Pojawienie się sadzy.
- Stopień palności.
- Resztki pozostałości.
- Lepkość.
Właściwości chemiczne obejmują:
- Zdolność chłodzenia.
- Poziom ochrony metalu bloku jednostki napędowej.
- Właściwości smarne.
Każdy olej wlewany do silnika Łady Kaliny 16V musi spełniać te właściwości. !
Zgodnie z protokołem z 1999 roku przyjętym przez Stowarzyszenie Producentów Samochodów, każdy zakład sporządza listę zalecanych i dopuszczalnych olejów do stosowania w silniku swoich modeli samochodów. W ten sposób ostrzega się właściciela, że warto posługiwać się tylko tą listą i tymi klasyfikacjami, które są wskazane w dokumentacji technicznej pojazdu.
Konsekwencje przedwczesnej wymiany oleju silnikowego
Konsekwencje spowodowane przedwczesną wymianą oleju mogą być różne, od drobnych awarii po awarię jednostki napędowej. Wynika to z faktu, że paliwa i smary mają swoją żywotność i wydajność.
Konsekwencje przedwczesnej wymiany oleju widać na zdjęciu, silnik jest czarny, wnętrza zaczęły rdzewieć
Tak więc, dla maksymalnego chłodzenia silnika, olej, dzięki swoim właściwościom chemicznym, może normalnie pełnić swoje funkcje do 12-15 tysięcy kilometrów. W przyszłości traci swoje zdolności. Ten sam los czeka spełnienie zdolności smarowania.
Rozważ konsekwencje przedwczesnej wymiany oleju:
- Przegrzanie silnika, które spowoduje odkształcenie głowicy bloku i uszkodzenie materiału uszczelki.
- Nagromadzenie sadzy i osadów w komorze spalania bloku cylindrów, co z kolei spowoduje słabą detonację i. Normy.
- Nagromadzenie osadów w kanałach olejowych spowoduje słabą cyrkulację paliwa i smarów.
- Wzrost zabudowy ścian bloku.
- Zużycie tłoków i pierścieni.
- Korozja jednostki napędowej od wewnątrz.
Najgorszą opcją jest „grzechotający” silnik, który po prostu trzeba będzie wymienić. Dlatego terminowa wymiana oleju w 16-zaworowym silniku Łada Kalina uratuje jednostkę napędową przed wczesnym zniszczeniem, a właściciela przed nieprzewidzianymi wydatkami finansowymi.
wnioski
Zgodnie z zaleceniami ekspertów olej w silniku Łada Kalina 16V należy wymieniać raz na 10 tysięcy kilometrów. To jeszcze bardziej ochroni silnik przed zużyciem, a właściwości fizyczne, techniczne i chemiczne paliwa i smarów nie zostaną całkowicie utracone. Innym ważnym niuansem jest to, że sadza i osad po użyciu oleju nie będą miały czasu na tworzenie się i gromadzenie się na ścianach.
