Kā noņemt bezrāmju tīrītāju slotiņas. Kā noņemt aizmugurējo tīrītāju slotiņu

Kā noņemt bezrāmju tīrītāju slotiņas. Kā noņemt aizmugurējo tīrītāju slotiņu

Vienīgais tiešais auto tīrītāju mērķis ir nodrošināt labu redzamību un redzamību sarežģītos laika apstākļos. Vēl nesen to dizains bija diezgan sarežģīts. Tajā tika izmantotas īpašas šarnīra sviras, kas bieži un ātri neizdevās. UZ nopietnu kaitējumu tradicionālos tīrītājus bieži vadīja ne tikai nepilngadīgie mehāniskā ietekme, bet pat stiprs vējš vai viņu darbs, kad automašīna brauc tālāk liels ātrums. Mūsdienās apjomīgajam, trauslajam un diezgan kaprīzajam tradicionālajam dizainam ir cienīga alternatīva - bezrāmju elementi.

Bezrāmju mehānismu priekšrocības

Salīdzinot ar tradicionālajiem automašīnu tīrītājiem, šiem modeļiem ir vairākas priekšrocības.

Galvenās priekšrocības, ar kurām var lepoties bezrāmju tīrītāji, salīdzinot ar tradicionālās konstrukcijas ierīcēm, ir šādas:

  • augsta nodilumizturība un izturība;
  • stingrāka piegulšana automašīnas vējstiklam un lielāks virsmas laukums;
  • efektīva darbība lielā ātrumā.

Turklāt, pateicoties viņu dizaina iezīmes bezrāmju nebaidās no stiprām salnām, kas izraisa apledojumu. Katrs automašīnas īpašnieks vismaz reizi dzīvē ir saskāries ar situāciju, kad ziemas rīts burtiski jānorauj no vējstikla nosalušās slotiņas, un tad vēl ilgi jākasa nost pa nakti no tām izveidojusies sarma. Ar bezrāmju konstrukcijām šādas problēmas nerodas. Turklāt vācu bezrāmju tīrītājiem (piemēram, Bosch) ir iebūvēta apkures sistēma.

Tomēr iebūvētais apkures vads ir raksturīgs ne tikai šī uzņēmuma produktiem, bet arī daudzu citu ražotāju tīrītāju zīmoliem. Turklāt dažiem bezrāmju vējstikla tīrītājiem ir arī papildu funkcijaūdens izsmidzināšana, papildus standartam auto mazgātājs. Bet atkal visas šīs funkcijas padara ierīces izmaksas par lielumu augstākas nekā analogiem (apmēram 50–100 USD par pāri).

Galvenās dizaina iezīmes

Mūsdienīgs auto tīrītāji bezrāmju ir spoilera konstrukcija, kuras plastmasas korpusā ir ievietotas divas metāla vadotnes, kas satur īpašu gumijas birsti.

Šis dizains novērš nepieciešamību izveidot veselu eņģu un sviru sistēmu. Kas savukārt padara šādas slotiņas daudz mazāk kaprīzas un daudz izturīgākas. Šādu auto aksesuāru formas faktoru ir diezgan daudz. Tāpat kā tradicionālās tīrītājus, bezrāmju tīrītājus var izmantot pa pāriem vai, gluži pretēji, būt vienai konsolei, darba virsma kas aptver gandrīz visu automašīnas vējstikla laukumu.

Apsveramo elementu ērtība slēpjas arī tajā, ka tīrīšanas gumiju var viegli nomainīt pret jaunu. Un, lai gan bezrāmju tīrītāji ir manāmi dārgāki par tradicionālajiem "brāļiem", spēka un izturības dēļ tie ātri atmaksājas.

Kādai automašīnai ir piemēroti bezrāmju tīrītāji?

Pastāv viedoklis, ka šādiem mehānismiem nav pietiekamas universāluma. Zināmā mērā tā ir taisnība. Tomēr šodien ražotāji piedāvā patērētājiem tik plašu automobiļu piederumu klāstu. šāda veida ka tos var viegli izvēlēties pilnīgi jebkurai markas un modeļa automašīnai. Atbildiet uz jautājumu: "Bezrāmju tīrītāji: kuri ir labāki?" nepārprotami neiespējami. Kāds dod priekšroku kodolīgākajiem dizainparaugiem, savukārt citiem patīk "panorāmas" un pat tie, kas aprīkoti ar apkures vai izsmidzināšanas sistēmu. Taču galvenais, kas jāņem vērā, izvēloties šāda veida auto tīrītājus, ir to saderība ar konkrēts modelis automašīnas. Tā kā šīs ierīces ir diezgan dārgas, tad tās pērkot nebūs nevietā pajautāt pārdevējam, kuri produkti ir piemēroti konkrētajam zīmolam.

Uzstādīšana

Bieži vien līdz ar jautājumu par bezrāmju izvēli automašīnas īpašniekam ir vēl viena problēma: vai šādas konstrukcijas ir iespējams uzstādīt pašas?

Protams, uzstādīšana dārgi modeļi, kas aprīkots, piemēram, ar apkures sistēmu, vislabāk ir uzticēt augsti kvalificētiem speciālistiem ne tikai dziļi teorētiskās zināšanas un bagātīga praktiskā pieredze, bet arī visa arsenāls nepieciešamo aprīkojumu un rīks:

  • pirmkārt, daudzas bezrāmju tīrītāju daļas un elementi, ieskaitot stiprinājumus, ir mazi un diezgan augsta pakāpe trauslums;
  • otrkārt, ja ierīces ir aprīkotas ar apkures sistēmu, ir nepieciešamas ne tikai vismaz elementāras zināšanas elektrotehnikas jomā, bet arī jāzina automašīnu ierīču smalkumi.

Tiesa, sazinoties ar servisa centru vai staciju Apkope gandrīz vienmēr nozīmē noteikta laika, nervu un, protams, naudas zaudēšanu. Tātad tas ir atkarīgs no jums.

Bezrāmju mehānismu uzstādīšana pats

Vairumā gadījumu šādas tīrītājus var uzstādīt pats automašīnas īpašnieks. Tas ļauj ietaupīt noteiktu naudas summu un pietiekami daudz liels skaits laiks. Kā to izdarīt pareizi, tālāk sniegtie soli pa solim norādījumi pastāstīs.

Lemjot par vietu

Bezrāmju tīrītāju uzstādīšana, protams, vislabāk ir garāžā vai citā iekštelpā. Vieta tev blakus būtisks instruments, kas neprasīs tik daudz - tikai pāris skrūvgrieži.

Vislabāk logu tīrītājus uzstādīt vasarā vai, ja gadījies tā, ka ārā jau ir auksts, apsildāmā telpā. Pirmkārt, dažas detaļas un stiprinājumi ir ļoti mazi. Un otrkārt, uzstādot vai nomainot tīrītājus, stiprinājumus vajadzēs izskalot ar ūdeni, kas ziemā neapsildītā telpā uzreiz sasals, kas ievērojami sarežģīs procedūru.

Mēs tīrām

Pirms bezrāmju tīrītāju nomaiņas vai jaunu uzstādīšanas ir nepieciešams rūpīgi notīrīt to stiprinājumus no netīrumiem un putekļiem un Vējstikls auto. Lai to izdarītu, varat ņemt parastu lupatu, kas iemērc siltā ziepjūdenī, bet labāk ir izmantot ūdens vai saspiesta gaisa strūklu. Tiesa, šādai tīrīšanai var būt nepieciešams daudz vairāk vietas, lai ievietotu nepieciešamo aprīkojumu. Tomēr stikla tīrītāju stiprinājumu tīrīšanai (vai drīzāk, attīrīšanai) ir pilnīgi iespējams izmantot aerosola baloniņus ar kompresēts gaiss, ko izmanto putekļu noņemšanai no datoru un klēpjdatoru korpusiem.

Veco suku noņemšana

Pēc tam, kad tīrītāju stiprinājumi ir notīrīti, varat sākt demontēt vecos. Lai to izdarītu, jums jāveic šādas darbības:

  • atskrūvējiet stiprinājuma tapas;
  • uzmanīgi noņemiet sukas korpusu;
  • noņemiet skrūvju gumijas aizbāžņus;
  • atskrūvējiet skrūves.

Tajā pašā laikā skrūves ir jāatskrūvē ar vislielāko rūpību, jo vairumā gadījumu tās ir tieši savienotas ar motoru, kas iedarbina konstrukciju. Ir vērts sabojāt šo mehānismu - un labākie bezrāmju tīrītāji vienkārši nedarbosies! Tāpat ir jārūpējas par blīvēšanas paplāksņu drošību. Bez tiem uzstādīšana var būt ļoti problemātiska.

Uzstādot jaunu

Tagad jūs varat sākt uzstādīt jaunus stikla tīrītājus. Ja tie ir aprīkoti ar apkures sistēmu, tad būs jāatver pārsegs un elektrības vadi caur stiprinājumiem jāievada motora nodalījumā.

Neatkarīgi no tā, vai tiek uzstādītas jaunas birstes vai nomainīti bezrāmju tīrītāji, vadi jāliek tā, lai tie nekādā gadījumā nesaskartos ar automašīnas darba mezgliem.

Stikla sildīšanas sistēmas spailei ir pievienoti paši stikla tīrītāju apkures sistēmas vadi. Pēc pievienošanas ir svarīgi nomainīt īpašo gumijas aizsargapvalku vai vāciņu.

Pēc tam varat pāriet tieši uz pašu tīrītāju uzstādīšanu. Darbību algoritms būs šāds:

  • jaunas gumijas blīves ieklāšana zem tīrītāja pamatnes;
  • jaunā elementa pamatnes uzstādīšana uz kvadrātveida tapas;
  • savienojuma blīvēšana ar paplāksni, kas noņemta agrāk, demontējot veco tīrītāju;
  • pievelkot korpusa stiprinājuma skrūvi.

Tādas pašas darbības jāveic ar otro tīrītāju. Pēc tam ir jāpārbauda uzstādīto suku veiktspēja.

Bezrāmju tīrītāju gumijas lentu nomaiņa

Autobraucēju vidū pastāv viedoklis, ka bez rāmja auto birstes ir vienreizējās lietošanas.

Bet tā nav. Neizmetiet tīrītājus, ja uz tā esošā gumijas birste ir kļuvusi nelietojama. Šādi dizaini, cita starpā, ir arī labi, jo to ir diezgan viegli nomainīt. Praksē gumijas lentes nomainot ar bezrāmju tīrītāji sekojoši:

  • noteikt mehānisma apakšējo galu;
  • ar skrūvgriezi ļoti uzmanīgi noņemiet un noņemiet vāciņu;
  • velciet gumijas suku pret sevi;
  • ievieto jaunu gumijas joslu;
  • atgrieziet spraudni savā vietā.

Tādējādi struktūras) var mainīt neierobežotu skaitu reižu.

Kuras sukas ir vispiemērotākās jūsu automašīnai

Izvēloties šos elementus automašīnai, jebkurš automašīnas īpašnieks cenšas iegūt optimālāko cenas / kvalitātes parametru kombināciju. Tradicionālie šarnīrveida tīrītāji ir lētāki nekā bezrāmju tīrītāji, taču pretī pēdējie nodrošina daudz vairāk augsta uzticamība un izturību.

Turklāt, mūsdienīgi dizaini ir arī atkārtoti lietojami - vienkārši nomainiet tīrīšanas gumiju, ievērojot iepriekš minētos padomus. Un, pateicoties mūsu rakstam un soli pa solim instrukcijas, bezrāmju tīrītāju uzstādīšana vai nomaiņa kļūst pavisam vienkārša. Un šo procesu var veikt ne tikai kvalificēts autoservisa speciālists, bet arī pats auto īpašnieks.

Tātad, mēs noskaidrojām, kas ir bezrāmju automašīnu tīrītāji, apspriedām to priekšrocības un trūkumus, dalījāmies ar jums ieteikumiem par šādu konstrukciju uzstādīšanas iespējām un nomaiņu darbības traucējumu gadījumā. Veiksmi!

Stiklu tīrīšanai no mitruma un netīrumiem izmanto automašīnu tīrītājus. Parasti nepieciešamība tos nomainīt intensīvas lietošanas laikā rodas pēc dažiem mēnešiem. Šādas darbības tiek veiktas jebkurā servisa centrs Tomēr nav nepieciešams maksāt naudu speciālistiem, jo ​​uzdevumu var veikt neatkarīgi. Stiklu tīrītāju dizains lielākajai daļai transportlīdzekļu ir vienāds, tāpēc to nomaiņa praktiski neatšķiras.

Parasti automašīnas ir aprīkotas ar dubultu tīrītāju priekšējā stikla un vienu tīrītāju aizmugurē. Vējstikla tīrītājs uz priekšējā stikla spēj darboties šādos režīmos: lēna darbība; ātrs darbs; intermitējoša darbība, kad tiek veikta viena svārstība ik pēc 3-5 sekundēm.

Stiklu tīrītājs sastāv no elektromotora ar pārnesumkārbu, birstēm, sviras sistēmu un vadības ierīces, kas automātiski atgriež birstes to sākotnējā stāvoklī, kad slēdža svira tiek pārvietota izslēgtā stāvoklī. Mazgātājs darbojas arī ar tīrītājiem. priekšējais stikls, kas sastāv no līnijām, sprauslām, tvertnes ar šķidrumu un sūkņa, kuru darbina elektromotors.


Aizmugurējā stikla tīrītājs: elektromotors ar ātrumkārbu (nr. 1), aizsargvāciņš (nr. 2), sviras svira (nr. 3), birste (nr. 4), līnija (nr. 5), uzgalis (nr. 6) .

Kad un cik bieži jāmaina vējstikla tīrītāji?

Grūti viennozīmīgi atbildēt, kad nepieciešams nomainīt logu tīrītājus. Otas ir patērējams priekšmets, kas nodrošina pareizs darbs transportlīdzeklis un kam ir ierobežots resurss, piemēram, eļļas transmisijā un dzinējs vai filtri. Daži avoti iesaka tīrītājus mainīt divas reizes gadā, citi - reizi 2 gados. Tomēr lielākā daļa automašīnu īpašnieku dod priekšroku logu tīrītāju maiņai tikai tad, kad viņu darbs ir manāmi neproduktīvs.

Varam droši teikt, ka ir nepieciešams uzstādīt jaunus logu tīrītājus, ja rodas tādas problēmas kā:

  • Lietus laikā tīrītāju efektivitāte ir minimāla, un ūdens faktiski netiek novadīts.
  • Stiklu tīrīšanas kvalitāte ir pazeminājusies. Uz virsmas ir svītras.
  • Pārvietojoties pa stiklu, parādās čīkstēšana vai citas svešas skaņas.
  • Gumijas elements sacietējis un saplaisājis. Tas liecina par nolietojumu.

Faktori, kas ietekmē tīrītāju kalpošanas laiku

Vējstikla tīrītāju kalpošanas laiku ietekmē šādi faktori:

  1. Paša elementa kvalitāte, tā "vecums".
  2. Aktīvo ķīmisko vielu izmantošana automazgātavās.
  3. Augstas un zemas temperatūras ietekme.
  4. Sāļu postošā iedarbība, kas in ziemas laiks segums tiek apstrādāts.

Tā visa rezultātā otu gumija iedegas un samazinās tās saķere ar stikla virsmu. Stikla turēšana lielā mērā ir atkarīga no eņģu stāvokļa. rāmja tīrītāji, ja ir uzstādīts šī suga sētnieki.

Stikla tīrītāju veidi:

Pirms tīrītāju nomaiņas jums ir jānosaka, kuri logu tīrītāji jums ir piemēroti. Datu diapazons Izejmateriāli pietiekami bagāts.

rāmja tīrītāji, plusi un mīnusi

Stikla tīrītāja slotiņa ir piestiprināta pie stikla virsmas ar sviru sistēmu ar eņģēm. Lētāko modeļu eņģes tapas ir pilnībā metāla. Šādi logu tīrītāji ātri kļūst vaļīgi un pēc tam sāk atstāt traipus uz stikla. Ziemā metāla eņģes ir ļoti salnas.

Vēlams dot priekšroku slotiņām, kurām gan bukses, gan asis ir izgatavotas no plastmasas - tās ir mazāk pakļautas apledojumam, kalpo daudz ilgāk un ir vieglāk notīrāmas no ledus.

bezrāmju tīrītāju plusi un mīnusi

Tie ir plastmasas-gumijas korpuss, kurā ielietas divas plānas metāla plāksnes. Starp tiem ir ievietots gumijas asmens, kas notīra stiklu. Tā kā nodiluma savienojumu nav vispār, tad šāds tīrītājs kalpo vairākus gadus, jāmaina tikai gumijas slotiņa. Kā liecina prakse, plastmasas korpuss nolietojas. Bezrāmju tīrītāji nelocās un praktiski klusi pārvietojas pa stiklu.

Īpaši vējstikla tīrītāji ir paredzēti konkrēts zīmols automašīna: sloksnes ir izgatavotas ar līkumu atbilstoši konkrētā transportlīdzekļa stikla izliekumam. Birstu stiprinājuma sistēmai jābūt piemērotai Jūsu automašīnai.

hibrīda vai kombinēto tīrītāju plusi un mīnusi

Šādiem stikla tīrītājiem ir gan standarta rāmis ar eņģu un sviru sistēmu, gan plastmasas spoilera korpuss. Hibrīds no klasikas atšķiras ar zemo rāmja augstumu. Šāda veida logu tīrītājiem ir gan rāmja, gan bezrāmju tīrītāju priekšrocības - lāpstiņa cieši pieguļ stiklam pat automašīnās ar stipri izliektu vējstiklu, kā arī aizmugurējais logs hečbekiem un universāliem. Šādu logu tīrītāju trūkumi ietver augstās izmaksas, taču tas tiek kompensēts laba kvalitāte tīrīšana un ilgtermiņa pakalpojumus.

Ir arī augstākās klases vējstikla tīrītāju opcijas, kurās tiek izmantoti augsta blīvuma dabiskās gumijas ieliktņi, kas ir divreiz labāki pret intensīvu berzi, mitrumu un gaismu nekā sintētiskie līdzinieki.

Kādas birstes izvēlēties savam auto, kam pievērst uzmanību, izvēloties birstes automašīnām

Izvēloties sukas savai automašīnai, ņemiet vērā šādus faktorus:

  1. Stikla tīrītāju dizains (rāmis, bezrāmja, hibrīds).
  2. Piestiprināšanas veids: jauno otu stiprinājuma veidam jābūt identiskam vecajām.
  3. Garums: jaunām sukām jābūt tādā pašā garumā kā esošajām. Turklāt otu garumam jāatbilst ražotāja ieteiktajam garumam.

Tomēr dažreiz automašīnai ir iespējams uzstādīt logu tīrītājus, kas ir nedaudz garāki, nekā iesaka ražotājs. Pievērsiet uzmanību atstarpei starp birstēm, kad tās atrodas miera stāvoklī, kā arī vietai, ko tīra birstes. Ja sprauga ir pietiekami liela un tīrīšanas vieta nesasniedz priekšējā stikla malas, varat izmēģināt nedaudz garāku otu. Bet atcerieties, ka birstes darbības laikā nedrīkst pieskarties viena otrai - tas radīs nevajadzīgu stikla tīrītāja trapeces, kā arī visa mehānisma nodilumu.

Kā noņemt vecās tīrītājus

Uz lielāko daļu modernas automašīnas tiek izmantots āķa stiprinājums. Stikla tīrītāju noņemšana ar šādu stiprinājumu ir pavisam vienkārša:

  1. Uzmanīgi pārbaudiet vietu, kur birstes ir piestiprinātas tīrītāja svirai, vai nav rūsas vai fiksatora, kas var novērst noņemšanu.
  2. Atverot aizbīdni un apstrādājot WD-40 savienojumu (ja nepieciešams), pārvietojiet sviru prom no stikla galējā stāvoklī un, turot to, velciet otu uz leju.
  3. Nolaidiet sviru sākotnējā stāvoklī.

Kā netrāpīt pa stiklu ar metāla sviru

Uzstādot tīrītājus, esiet ļoti uzmanīgi. Spiediena atsperes darbība var izraisīt sviras triecienu pret stiklu, tāpēc vējstiklu ieteicams aizsargāt ar biezu segu.

Kā uzstādīt jaunus stikla tīrītājus, sīkāk

Pirmkārt, stikla tīrītāja aizmugurē ir jāatver fiksators, pēc tam paceliet klipsi uz augšu par deviņdesmit grādiem. Turiet turētāju ar vienu roku, bet ar otru uzmanīgi ielieciet tīrītāju tā, lai turētāja āķis izietu cauri atvērtajam klipsim. Neveiciet pēkšņas kustības. Esiet ļoti uzmanīgi, lai nesabojātu klipu.

Kad turētāja āķis ir vītņots klipā, uzstādiet uz tā stikla tīrītāju, pievelkot āķi, līdz tas apstājas stiprinājumā, pēc tam nolaidiet klipa uzgali. Tad aizveram klipsi, visbeidzot nofiksējot tīrītāju uz turētāja. Aizverot, jums vajadzētu dzirdēt klikšķi. Tagad nolaižam turētāju, lai tīrītājs cieši pieguļ stiklam.

Kā nomainīt gumijas lentes uz vējstikla tīrītāju slotiņām


Kā pats salabot vējstikla tīrītāju piedziņu

Ja tīrītāja motors ir bojāts, automašīnas īpašniekam būs vairākas dažādas iespējas:


Nobeigumā vēlos teikt, ka, lai pagarinātu otu kalpošanas laiku, ir ļoti svarīgi kontrolēt, ar kādām vielām un šķidrumiem tās saskaras. Apšaubāmi šķīdinātāji un mazgāšanas šķidrumi, kā arī ķimikālijas no ceļiem samazina gumijas lentu kalpošanas laiku. Turklāt ilgstoša uzturēšanās stiprs sals vai zem dedzinošas saules paātrina to iznīcināšanu un novecošanos. Darbība šādos apstākļos izraisa priekšlaicīgu nodilumu.

Auto tīrītājus izmanto, lai notīrītu vējstiklu no netīrumiem vai mitruma. Intensīvi lietojot, pēc dažiem mēnešiem kļūst nepieciešams tos nomainīt. Līdzīgi pasākumi tiek veikti jebkurā servisa centrā. Nav nepieciešams sazināties ar speciālistiem un maksāt naudu, jo uzdevumu var veikt neatkarīgi. Stikla tīrītāji lielākajā daļā Transportlīdzeklis pieņem vienu un to pašu dizainu, un to nomaiņai nav nopietnu atšķirību.

Kad nepieciešams nomainīt tīrītājus.

Jaunu tīrītāju uzstādīšana jāveic, ja ir vairāku veidu problēmas:

  • Pārbaudot gumijas elementu, tika konstatēts, ka tas ir sacietējis un saplaisājis. Tas norāda uz nolietojumu.
  • Braucot pa vējstiklu, atskan čīkstēšana vai citas svešas skaņas.
  • Stiklu tīrīšanas kvalitāte ir dramatiski kritusies. Traipu parādīšanās uz virsmas vai kāda cita raksturīgas problēmas tieši norāda uz nepieciešamību uzstādīt jaunas otas.
  • Lietus laikā tīrītāju efektivitāte ir minimāla un ūdens praktiski netiek novadīts.

Darbs jāsadala vairākās daļās. Pirmais solis ir noteikt, kuri elementi ir jāaizstāj. Šim nolūkam tiek ņemts vērā sētnieka dizains. Tas sastāv no trim galvenajiem elementiem: apakšējās rokas, metāla asmens un gumijas sukas. Pirmie divu veidu daļas neizdodas diezgan reti un galvenais iemesls to darbības traucējumus var saukt par mehānisku ietekmi. Gumijas sukas pakāpeniski nolietojas, un tās ir jānomaina.

Tiek iegādāti tāda paša veida nomaināmi elementi. Lai to izdarītu, jums ir jānoņem vecie izstrādājumi un jāizmēra to izmēri. Pavisam nav nepieciešams, lai kreiso un labo tīrītāju atsevišķu daļu izmēri sakristu. Diezgan bieži viens no logu tīrītājiem ir īsāks un jāņem vērā līdzīgs punkts.

Jauna stikla tīrītāja uzstādīšanas procedūra.

Metāla svira ir jāpārvieto noteiktā attālumā no stikla un jānostiprina līdzīgā stāvoklī. Produkts normālā stāvoklī cieši pieguļ virsmai speciālas atsperes nospriegojuma dēļ. Kad tīrītājs tiek izvilkts perpendikulāri vējstiklam, tas spēj to atgriezt sākotnējā stāvoklī. Ja gumijas elements jau ir noņemts, tad trieciens notiks metāla daļa. Ar lielu varbūtības pakāpi tas izsitīs stiklu. Ir jārīkojas uzmanīgi, un šāda problēma neradīsies. Darba laikā vējstiklu ieteicams aizklāt ar dvieli. Pat ja stikla tīrītājs nokrīt, trieciens tiks absorbēts.

Lielākajā daļā modeļu gumijas birste ir savienota ar metāla kāju, izmantojot īpašu plastmasas klipsi. Dažos gadījumos tiek izmantots aizbīdnis. Kad birste tiek izņemta no tās vietas, ir jāuzstāda jauns izstrādājums. Tas tiek ievietots savā vietā un kustas, līdz atskan raksturīgs klikšķis. Līdzīga skaņa norāda uz nomaiņas beigām. Ir nepieciešams doties uz otro tīrītāju un precīzi atkārtot procedūras.

nomainīt tīrītājus- tas nav vienīgais transportlīdzekļu īpašnieku jautājums, jo viņi bieži jautā, kādu suku iegādāties uzstādīšanai. Ieslēgts modernais tirgus tiek piedāvātas daudzas iespējas. Tie var būt oriģināli vai vispārīgi. Pirmajā gadījumā otas iederēsies lieliski, taču tām būs lielākas izmaksas. Universāls modelis ir jāizvēlas, pamatojoties uz pieejamajiem izmēriem.

Video par logu tīrītāju nomaiņu

Kā pašam nomainīt vecās tīrītāju slotiņas? Apskatīsim šo problēmu soli pa solim ar vizuālu fotoattēlu un video palīdzību.

1) Vispirms jums jāiegādājas jaunas otas.

Lai to izdarītu, dodieties uz auto veikalu un nosauciet savas automašīnas marku un modeli. Bāzes speciālists izvēlēsies tieši Jūsu automašīnai piemērotās autobirstes. Šajā posmā var būt nepilnības, jo ir daudz dažādu pielikumu, otu garumu un izmēru, par kuriem jums var jautāt. Ideālākais variants ir noņemt vecās otas un doties ar tām uz veikalu.

2) Noņemiet vecās birstes.

Jāsaprot, ka, nomainot birstes, mainās tikai to beigu daļa - gumijas birste ar metāla turētāju.

Paliek uz vietas un nemainās apakšdelma, kas ir piestiprināts pie tīrītāja motora.

Veco suku noņemšana notiek vairākos posmos:

a) Mēs virzām tīrītāja sviru prom no loga vertikālā stāvoklī, lai birste pārstātu saskarties ar vējstiklu un vienmērīgi atrastos vertikālā stāvoklī. Svira ir nostiprināta ar atsperi, tāpēc ir nepieciešams to nolocīt uz otru pusi līdz galam. Lūdzu, ņemiet vērā, ka birstīšu nomaiņas procesā ir jātur svira, lai tā nenolēktu un neietriektos pret stiklu.

b) Sviras galā metāls ir saliekts pakava veidā un šajā vietā tiek piestiprināts pie otas. Stiprināšana notiek ar speciāla plastmasas aizbīdņa palīdzību. Ir nepieciešams to nospiest un izvilkt otu otrā puse kā parādīts fotoattēlā.

Noņēma vecās otas.

3) Uzliekam jaunas otas

Šeit darbība ir pretēja iepriekšējā rindkopā. Gadījumā, ja esat iegādājies pareizas otas un to stiprinājums ir identisks tiem, kas noņemti, tos var viegli uzvilkt.

birstīt aizmugurējais logs mainās līdzīgi kā birstēm uz vējstikla.

Varat arī noskatīties video par tīrītāju slotiņu nomaiņu:

Par, kā noņemt tīrītājus, agrāk vai vēlāk katram autovadītājam ir lemts aizdomāties, jo daļa ir patērējama un būs jāmaina. Alternatīva iespēja- sazinieties ar degvielas uzpildes staciju.

Stikla tīrītāji, tie ir logu tīrītāji - neuzkrītošs elements, bet ārkārtīgi svarīgs, īpaši noteiktās dienās ar sliktiem laikapstākļiem. Tikai pateicoties šai detaļai, vadītājs spēj pārvietot savu automašīnu lietū vai sniegā.

Kā likums, viņi spēj kvalitatīvi veikt savas funkcijas sešu mēnešu laikā. Pēc šī perioda, visticamāk, tie būs jāaizstāj. Šeit iespējamas divas iespējas: ja tīrītāja dizains to atļauj, tad iespējams nomainīt tikai gumijas slotiņu, kas tieši tīra stiklu, vai arī būs jāiegādājas jauns komplekts.

Neatkarīgi no tā, vai jāmaina tikai gumija vai visa birste, tā būs jānoņem no tīrītāja sviras. To ir pilnīgi iespējams noņemt patstāvīgi, mēs varam teikt, ka šī operācija ir viena no vienkāršākajām automašīnā, tāpēc nav nepieciešams sazināties ar specializētu staciju.

Izņemšanas rīkojums:

1. Lai noņemtu birsti no tīrītāja stiprinājuma sviras, nepieciešams noliekt sviru uz augšu un nospiest fiksatoru, kas atrodas uz pašas birstes vidējās ass. Tad tajā pašā laikā ar vieglu kustību novelkam otu no stiprinājuma sviras un uzliekam jaunu, vai arī nomainām gumiju vecajā birstītē un noliekam to sākotnējā vietā.

Lai nomainītu gumijas asmeni pret jaunu, ir nepieciešams nolocīt stiprinājuma kronšteinus vienā birstes galā, izvilkt nolietoto un uzlikt metāla klipšus jaunajai. Lūdzu, ņemiet vērā, ka izliekumam jābūt vērstam pret stiklu. Mēs uzliekam jaunu gumiju un sastiprinām to ar stiprinājuma kronšteiniem.

2. Ja konstatējat darbības traucējumus pašā tīrītāja mehānismā un jums ir jānomaina ne tikai birste vai gumijas josla, jums būs jānoņem visi tīrītāji. Mēs sākam ar pārsega atvēršanu. Tur atrodam melnu aizsargvāciņu – tas atrodas uz priekšā esošās sviras ass. Viegli uzvelciet un noņemiet to. Pašu sviru mēs noņemam ar asām kustībām, novelkot to no tīrītāja ass smalki izgrieztā savienojuma.

3. Kad novietojiet atpakaļ tīrītāju sviras, nepieciešams tās pieskrūvēt tā, lai kreisā svira atrastos sešu centimetru attālumā no vējstikla apakšējās malas. Mēs uzstādām labo sviru tā, lai tā sasniegtu apakšējo atzīmi vējstikls. Mēs uzliekam tīrītājus tikai pēc tam, kad esam ievietojuši tīrītāju motoru.

© 2023 globusks.ru - Automašīnu remonts un apkope iesācējiem