„Jaguar“ iš pirmos eilės išstūmė „Lexus“, kuris ankstesnius dvejus metus buvo atitinkamo sąrašo lyderis. Norėdami sudaryti reitingą, ekspertai apklausė daugiau nei 29 tūkstančius amerikiečių, kurie pirko ar išsinuomojo naujas automobilisšių metų balandžio ir gegužės mėnesiais.
Automobiliai buvo vertinami pagal įvairius kriterijus, įskaitant kainą, komfortą, kokybę, degalų ekonomiją, prekės ženklo reputaciją, vertę ir aptarnavimą. Remiantis šiais duomenimis, 1000 balų skalėje sudaromas bendras automobilių savininkų „pasitenkinimo“ tam tikra marke indeksas.
Amerikos vairuotojų nuomone, geriausios aukščiausios kokybės automobilių markės
| Vieta | Prekės ženklas | Indeksas |
|---|---|---|
| 1 | Jaguaras | 740 |
| 2 | Porsche | 739 |
| 3 | Lexus | 737 |
| 4 | Infiniti | 734 |
| 5 | Mercedes-Benz | 728 |
| 6 | Cadillac | 715 |
| 7 | BMW | 712 |
| 8 | Audi | 709 |
| 9 | Volvo | 708 |
| 10 | Land Rover | 706 |
| 11 | Acura | 705 |
| 12 | Linkolnas | 692 |
Nepremium sąraše automobilių markės Antrus metus iš eilės MINI pirmauja su 718 taškų. Didžiosios Britanijos antspaudas lenkia kitą „Buick“, kuris gavo 694 taškus. Žemiau yra dar dvi Amerikos kompanijos – Chevrolet ir GMC. Penketuką užbaigia Pietų Korėjos bendrovė „Hyundai“.
Amerikos vairuotojų nuomone, geriausios ne aukščiausios kokybės automobilių markės
| Vieta | Prekės ženklas | Indeksas |
|---|---|---|
| 1 | MINI | 718 |
| 2 | Buick | 694 |
| 3 | Chevrolet | 686 |
| 4 | GMC | 686 |
| 5 | Hyundai | 677 |
| 6 | Volkswagen | 677 |
| 7 | Fiat | 674 |
| 8 | Honda | 672 |
| 9 | Toyota | 672 |
| 10 | Nissan | 662 |
| 11 | Fordas | 661 |
| 12 | Kia | 661 |
| 13 | Scion | 656 |
| 14 | Subaru | 656 |
| 15 | Mazda | 653 |
| 16 | Chrysler | 649 |
| 17 | Dodge | 638 |
| 18 | Džipas | 630 |
| 19 | Ram | 626 |
Tyrimas taip pat parodė, kad naujų automobilių pirkėjų pasitenkinimas buvo daug didesnis, kai darbuotojai prekybos centrai naudokite planšetinius kompiuterius, kad pademonstruotumėte įrenginio savybes ir funkcionalumą, pasirinkimo išlaidas ir įrašytumėte išsamią klientų informaciją ir mokėjimo informaciją.
Šiandien mūsų šalyje surenkama kelios dešimtys modelių užsienio prekių ženklų, o tarp jų yra prekių ženklų iš viso pasaulio – JAV, Vokietijos, Čekijos, Prancūzijos, Japonijos, Kinijos, Pietų Korėja. Gamyba įkurta Kalugoje prestižiniai sedanai Audi, Kaliningrade – jų pagrindiniai BMW konkurentai. Išleistas Čerkeske Kinijos modeliai Brilliance, Lifanas ir Geely, o Naberežnyje Čelnyje - Amerikietiškas Fordas. Kitame mūsų šalies gale, Vladivostoke, jie renkasi Japoniška Mazda Ir Korėjiečių SsangYong. Ir tai tik maža dalis platus sąrašas užsienio modeliai gaminamas vietinėje žemėje.
Privalumai perkant automobilį pagamintą Rusijoje
Ką duoda paprastam vairuotojui faktas, kad jo įsigytas „užsienio automobilis“ pagamintas Rusijoje? Pirma, tokie modeliai parduodami kur kas patrauklesnėmis kainomis – juk gamintojui nereikia mokėti labai rimtų importo muitų. Antra, tai, kad automobilis buvo pagamintas mūsų šalyje, garantuoja aukštą aptarnavimo lygį ir nenutrūkstamą atsarginių dalių tiekimą.
Privalumai perkant rusiškai surinktą užsienietišką automobilį iš MAS MOTORS
Automobilių salone oficialus pardavėjas„MAS MOTORS“ atstovauja nemaža dalis svetimų automobilių, gaminamas Rusijoje – iš prestižiškiausios Vokietijos Audi sedanas A6 iki biudžetiniai modeliai Kinijos prekės ženklas Blizgesys. Mūsų salone galėsite savo akimis apžiūrėti visus šiuos automobilius vienu metu ir vienoje vietoje, palyginti juos ir įsitikinti, kad Rusijoje surenkami automobiliai niekuo nenusileidžia nuo surinkimo linijų išvažiuojantiems užsienio kolegoms. gamyklų, esančių istorinėje prekės ženklo tėvynėje.
„F“ segmento automobiliai taip pat vadinami vykdomaisiais arba prabangiais automobiliais. Šiai kategorijai priklauso prabangūs automobiliai. Tačiau verta žinoti, kad terminas „prabanga“ pirmiausia reiškia rinkodaros, o ne technologinę klasifikaciją. Automobiliai, kaip taisyklė, patenka į prabangos klasę pagal kainą, neatsižvelgiant į matmenis, varomosios sistemos galią ar kitus parametrus.
„F“ klasės automobilių kūrimas reiškia ne technologinio patogumo principų laikymąsi, o subjektyvių kriterijų rodiklius, kurie automobiliui suteikia prabangos. Skirtingos įmonės turi skirtingas vizijas dėl šio segmento kopijų.
Pateiktos kategorijos transporto priemonės turi būti geriausios turimos Techninės specifikacijos, įspūdinga dinamika, stilius ir modernumas „išvaizdoje“, patogumas. Visi šie parametrai sudaro bendrą pateikto modelio išvaizdą ir lemia jo „statuso“, kuris tampa pagrindiniu vartotojo rodikliu, formavimąsi.
Įvairiose valstybėse „F“ kategorija apima įvairių automobilių. Pavyzdžiui, in Europos šalys o Amerikoje į šį segmentą gali patekti automobiliai su bet kokio tipo kėbulu (nuo sedano iki visureigio). Dydžiai taip pat nėra griežtai ribojami. Galiausiai tokia padėtis sukėlė konfliktą tarp „premium“ ir „prabangių“ automobilių. Jei prieš kurį laiką sąnaudų skirtumas buvo didelis, Šis momentas„E“ segmento automobilio kaina gali viršyti prabangaus automobilio savikainą.
Bet kuri automobilių gamybos ir pardavimo era turėjo savo aukščiausios kokybės modelius, kurie išsiskyrė neprilygstamu dizaino stiliumi ir didelio našumo technologinis lygis. Tuo metu tokie automobiliai taip pat buvo laikomi „prabanga“. Tačiau kai kurie gamintojai tapo tikrai pripažintais prabangių automobilių kūrėjais. Pavyzdžiui, vokiečių BMW markės ir Mercedes. Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje Amerikoje „F“ segmente pirmavo Lincoln ir Cadillac.
Nemažai kitų prekių ženklų dirbtinai sukūrė koncernai, gaminantys masinės rinkos automobilius, kad galėtų gaminti prabangius automobilius nauju pavadinimu. Ryškus pavyzdys bus „Lexus“, priklausantis „Toyota“.
Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje Amerikos pardavimuose išryškėjo pripažinti aukščiausios klasės lyderiai: Lincoln ir Cadillac. Tačiau netrukus juos pradėjo išstumti Europos ir Japonijos kolegos. Dabar šiame segmente gana sėkmingai veikia vokiečiai ir japonai. Prie jų prisijungia ir korėjiečių „Hyundai“, išleisdamas „Equus“ modelį. Tačiau pats prekės ženklas prabangos prasme nėra labai žinomas, todėl pasiturinčių vartotojų pritraukti kol kas nepavyksta. Dabar lyderio poziciją šiame segmente užima vokiškas prekės ženklas BMW.
2000-aisiais prabangių modelių populiarumas sumažėjo. Taip yra dėl pasaulinės finansų krizės. Tačiau galutinis griūtis neįvyko, nes rinkodaros specialistų teigimu, nuosavybė net ir nestabiliai finansinė situacija„Prabangus“ automobilis priskiria savininką į ypatingą „elitinę kategoriją“.
Verta paminėti, kad ir šiuo laikotarpiu atsiranda žinomų gamintojų pasiūlymai modeliams, išsiskiriantiems modernumu, efektyvumu ir komfortu, kas ypač paskatino susidomėjimą šio segmento automobiliais.
O kaip mūsų šalis? Mūsų šalyje kai kurie „F“ klasės kriterijai yra griežtesni ir neturi tokių laisvių kaip kitose šalyse. Tokio tipo automobilius mes vadiname „vykdomąja klase“, o tai yra keturių durų sedano formos kėbulas. Taip pat yra ilgio apribojimas. Jis turi viršyti penkis metrus.
Pasaulinėje automobilių rinkoje. Įvertinimas vadinamas JD Power APEAL. Įvertinimas pagrįstas 84 000 naudojančių naujų automobilių pirkėjų apklausa transporto priemonių per pirmąsias 90 dienų po pirkimo. Apklausa apima 74 pasitenkinimo ir patrauklumo elementus.
Visų pirma, bendrovė apklausos būdu išsiaiškina, kiek vartotojai yra patenkinti įsigydami naują automobilį. Toliau seka automobilių patikimumo ir kokybės analizė eksploatacijos metu. Taip pat atsižvelgiama į gedimų atvejus, susijusius su gamybos defektais. Žinoma, svarbų vaidmenį atlieka naujų automobilių vizualinis patrauklumas. Maksimalus balas yra 1000 taškų. Metų pramonės vidurkis yra 798 taškai.
Čia yra sąrašas labiausiai patrauklių automobilių, pagal.
1. Porsche – 874
Vokietijos automobilių gamintojas prabangių automobilių 11 kartų iš eilės pripažintas patraukliausiu prekės ženklu. Tokie nuostabūs rezultatai buvo įmanomi dėl tokių modelių kaip ir. Taigi visi trys modeliai parodė daugiausiai geriausi balai tarp kitų prekių ženklų (kiekvienas savo segmente). Ir tai, nepaisant to, kad labiausiai garsus automobilis prekės ženklas yra 911 modelis, kuris, nepaisant klasikinio stulbinančio išvaizda, prastesnis patrauklumu Chevrolet automobilis Korvetė.
2. Jaguaras - 855
Britų prabanga Jaguar prekės ženklas lieka antroje vietoje, lenkia aukščiausiuosius. Tai tapo įmanoma dėka naujas F-Type Sportinė mašina ir daug kitų naujų sedanų. Ir tai yra faktas. Niekas to visko nepaneigs naujausi modeliai„Jaguar“ gerokai išsivystė į geresnė pusė palyginti su savo pirmtakais.
3. BMW - 854
6. „Land Rover“ – 843
Antrosios pusės „Jaguar“ kompanija patrauklumo reitinge užima šeštąją vietą 2015 m. Priminsime, kad pastaraisiais metais bendrovė gerokai atnaujino visą savo rikiuotė, kuri leidžia prekės ženklui pasiekti aukštų įvertinimų.
7. Linkolnas – 842
Tai geriausias Amerikos prekės ženklas šiame reitinge. Ir sprendžiant iš to, kad Linkolnas „Land Rover“ pralaimėjo tik vieną tašką, galime daryti išvadą, kad patrauklumas Amerikos prekės ženklas pastaraisiais metais tikrai labai pagerėjo.
8. Cadillac - 838
Pagrindinė Linkolno konkurentė yra įmonė, kuri metų pabaigoje savo patrauklumu nepajėgė aplenkti amžino varžovo ir užėmė tik aštuntą vietą reitinge.
9. Infiniti – 835
Sukomplektuoja du Japonijos prabangos prekės ženklus. Šiais metais „Infiniti“ įmonė aplenktas Lexus prekės ženklas. Tai tapo įmanoma dėl QX80 pergalės prabangos segmente. viso dydžio visureigiai. Pavyzdžiui, QX80, surinkęs aukščiausią įvertinimų balą, pralenkė patrauklumu.
10. „Lexus“ – 831
Papildo patraukliausių pasaulio automobilių sąrašą, nepaisant to, kad Toyota metus užbaigė ne pačiu geriausiu būdu. Taigi, remiantis JD Power apklausa, Toyota automobilių patrauklumas yra Praeitais metais rimtai krito.
TOP 10 aukščiausios klasės automobilių
Visų pirma norėčiau pažymėti, kad premium klasė turi ypatingas personažas ir individualizmas. Jis nėra labai turtingas modelių įvairove, tačiau kiekvienas iš jų yra unikalus. Premium klasė gana kaprizinga. Tai apima tik tuos automobilius, kurie turi tam tikrus parametrus. Automobilio ilgis turi būti didesnis nei 5000 mm, o plotis – daugiau nei 1800 mm. Be to, automobilis turi būti keturių ar penkių vietų. Premium klasė yra viena turtingiausių tikrąja to žodžio prasme. Kiekvieno automobilio kaina svyruoja nuo 2,5 milijono iki 13 milijonų rublių.
Pažvelkime į populiariausius modelius, kurie turi didelę paklausą visame pasaulyje. Kvaila pradėti „top“ automobilių sąrašą be legendinio Vokietijos trejetas.
Mercedes S - klasė.
Šis vaikinas turi prašmatnų stilių ir tikrai šaltas temperamentas. Už jo „elegantiško kostiumo“ slypi galia, kuri tik suteikus laisvę atskleis visą jo charakterį. Mercedes S klasė turi turtingą istoriją. Beveik visi automobiliai Mercedes prekės ženklas S linijos buvo neįtikėtinai populiarios ir nepaprastai sėkmingos. Išskirtinė salono apdaila, daug galimybių, kurios suteikiamos klientui, kuris nori važiuoti gale. Šiuo metu automobilis gaminamas su varikliais nuo 3,0 iki 5,5 litro. Taip pat labai populiarios atskiros S63 ir S65 versijos, kurių pertvarkymas atliekamas derinimo stiliumi ateljė AMG ir ilgos bazės Pullman limuzinai.
7 serijos BMW.
Kur mes būtume be legendinių „šnervių“? BMW koncernas. Jų septynetas turi išskirtinumo tiek išorėje, tiek interjere. Pirmasis BMW 7 serijos automobilis E23 kėbulu nuriedėjo nuo surinkimo linijos 1977 m. Ir nuo to laiko" vokiska kokybe“ sulaukė didžiulės sėkmės ir buvo pristatyta nauja BMW linija, kuri išlieka aktuali iki šiol. 7 serija naujajame F01 korpuse sukelia emocinį sprogimą. Automobilis sujungia 2 savybes, kurių negali derinti visi kiti gamintojai. Tai įžūlumas, jaudinanti išvaizda ir tuo pačiu „vaikinas“ su išskirtiniu kostiumu ir kaklaraiščiu. Iš 7 serijos BMW negalima atimti prabangos ir interjero stiliaus. Išskirtinis bruožas Faktas yra tas, kad vėliau atnaujinus liniją interjeras iš esmės pasikeičia. Automobilis tikriems lyderiams su geležiniu charakteriu ir drąsiu nusiteikimu. Automobilis yra su benzinu ir dyzelinių versijų varikliai nuo 3,0 iki 6,0 litrų. Naujausi komplektacijos lygiai aprūpinti 8 laipsnių automatine pavarų dėže.
Audi A8.
Kitas „vokiečių elito“ atstovas, pasižymintis savita išvaizda, puikiomis savybėmis ir jauniausias iš „vokiečių trejeto“. Pirmą kartą automobilis buvo pristatytas 1994 m. Audi A8 privalumas buvo tas, kad modelis iškart atsirado Visais ratais varoma(quattro) ir aliuminio lydinio korpusas. IN nauja versija Audi A8 interjeras skiriasi nuo visų savo pirmtakų. Automobilis „prikimštas“ didžiuliu kiekiu elektronikos, apdailintas kokybiška oda ir turi dideli matmenys, naujas Audi A8 yra didelis konkurentas savo vokiečių „broliams“. Automobilis yra su 4 versijomis dyzelinu ir benzininiai varikliai nuo 3,0 iki 6,3 litro. Automobilis naudoja 8 laipsnių tiptronic.
Lexus LS
Japonų atsakymas į vokiečių tradicijas. Naujos kartos Lexus LS pakuteno nervus Vokietijos gamintojai, nes jo populiarumas sparčiai įgauna pagreitį. Japonai pristatė automobilių gamybos pasaulį modernus stilius„Hi-Tech“, kuri paveikė naujas Lexus L.S. Aukštųjų technologijų salono apdaila iš kokybiškų medžiagų, patikima automobilio elektronika. Naujasis LS yra 16 apdailos lygių, todėl daugiau galimybių klientui pačiam pasirinkti automobilį. Dar vienas malonus faktas – automobilio kaina. Maksimalioje konfigūracijoje jis kainuoja 6,1 milijono rublių, o tai yra daug pigiau nei jo „vokiečiai kolegos“, o automobilio kokybė yra aukščiausio lygio.
Volkswagen Phaeton
Automobilis labiau tinka ramiems, tikslingiems ir patikimiems, nepriekaištingai savo reikalus tvarkantiems žmonėms. Visa tai lyginama su Volkswagen Phaeton, nes automobilis yra klasikinio dizaino. Jis primena „stropų vaikiną“, nerodantį emocijų, tačiau šis modelis turi didžiulį pliusą - tai vokiška kokybė, palyginti su kaina. Maksimali konfigūracija automobilis klientui kainuos 3,9 milijono rublių. Phaeton galima įsigyti 4 pagrindinės konfigūracijos Su benzininės versijos varikliai, kurių tūris nuo 3,6 iki 4,2 litro.
Hyundai Equus.
2009 m. Korėjos automobilių gamintojai taip pat „atvėrė duris“ į aukščiausios klasės klasę, pristatydami pasauliui naujojo šedevro „Hyundai Equus“ įkūnijimą. Automobilis turi 2 pagrindines konfigūracijas su varikliais nuo 3,8 iki 4,6 litro. Automobilio salonas baigtas aukščiausio lygio, tačiau be nereikalingų skambučių ir švilpukų. Jis aprūpintas puikiais multimedijos sistema. Bet be įrangos naujas Hyundai Equus aukštųjų technologijų varikliai, visi du apdailos lygiai galimi su aukštos kokybės 9 žingsnių dėžės mašina.
Jaguar XJ
Britų stilius yra tarsi atskiras menas. Naujasis Jaguar XJ išsiskiria iš visos premium klasės. Lygios Jaguar stiliaus išorės savybės, važiavimo komfortas ir patogumas viduje suteikia XJ unikalumo ir rafinuotumo. Mūsų laikais tikri aristokratai važinėja tokiais „vežimais“. Automobilio vidus nė iš tolo neprilygsta konkurentams. Dalelė inžinieriaus, dirbusio prie Jaguar XJ, sielos įdėta į kiekvieną interjero detalę. Automobilis yra 13 pagrindinių apdailos lygių. Įrengtas 3 ir 5 litrų benzininis ir dyzeliniai varikliai.
Bentley Continental Skraidantis Spur
JK atstovas. Seniausias iš visų premium klasės automobilių. Žodžiai čia nereikalingi. Automobilio surinkimo kokybė tiesiog aukščiausia, nes viskas daroma rankomis. „Bentley Continental Flying Spur“ – tarsi patekimas į visiškai kitokį pasaulį, kupiną paslapčių ir grožio. Kai kurios automobilio salono detalės primena XX a. Medienos rūšys, kurios specialiai auginamos papuošti kabinos interjerą. Visos šios detalės suteikia Bentley kokybę ir grožį, apie kurį daugelis svajoja. Šiuo „vaikinu“ galite pasikliauti 100%.
Maserati Quattroporte.
Apskaityta visame pasaulyje garsi kompanija Maserati turi penkias Quattroporte modelio kartas. Pats rafinuotas ir populiarus modelis gaminamas nuo 2003 m. Quattroporte itališkai reiškia „keturios durys“. Dėl savo gabaritų automobilis buvo įtrauktas į premium klasę. Maserati Quattroporte yra unikalus ir nepakartojamas. Šie charakteristikos pabrėžė dizaino studija „Pininfarina“, kurios pagrindinis biuras yra Italijoje.
Porsche Panamera.
Turbūt vienas iš labiausiai greiti automobiliai premium klasės. Mašina paleidžiama masinė produkcija 2009 metais. Naujasis „Porsche Panamera“ buvo tiesiog išparduotas per kelias sekundes. Nors jo kaina visai padori. Viskas Porsche stiliaus. Didelis priekinis bamperis, didelė priekinė optika ir išgaubta ratų arkos. Visos šios detalės suteikia naujas Porsche Panamera sportinis stilius. Salono interjeras neprilygstamas. Aukštos kokybės oda dengtas prietaisų skydelis su mediniais intarpais aukščiausio lygio. Kaip visada, pagal tradicijas, „Porsche“ klientams siūlo rinktis iš daugybės odos spalvų, įskaitant unikalią tamsią Mėlyna spalva. Automobilis gaminamas 11 pagrindinių apdailos lygių su benzininiais ir dyzeliniais varikliais nuo 3,0 iki 4,8 litro. Panamera taip pat galima įsigyti su 3,0 litrų varikliu.
Premium automobilių rinkos segmentas, deja, nėra didelis. Ši savybė pasižymi tuo, kad ši klasė turi griežtas ribas ir parametrus, kuriuos turi atitikti konkretus automobilis. Ši vieta skirta tik išskirtiniai modeliai kurios džiugina akį. Tai savotiškas automobilių pramonės muziejus.
