Kelionės – tai ne tik malonios akimirkos, bet ir papildomi darbai. Automobilio paruošimas ilgas kelias– vienas iš pagrindinių punktų, nes nuo to priklauso, kokia lengva ir patogi bus jūsų kelionė. Tikimės, kad siūlomi patarimai jums bus naudingi.
Nuo ko pradėti ruošti automobilį atostogoms?
- Automobilių plovykla. Automobilis turi būti visiškai švarus: viduje ir išorėje, tada juo bus patogiau judėti. Be to, švarūs langai taip pat palengvina vairuotoją, nereikia varginti akių bandant ką nors pamatyti per „amžių purvą“;
- Bendra apžiūra. Būtų malonu prieš kelionę pakeisti priekinių žibintų lemputes, atidžiai patikrinti, ar nėra skysčių ir alyvų: patikros punkte, stabdžių mechanizmas, galinė ašis, vairo stiprintuvas, antifrizas. Niekur neturėtų būti nuotėkių - kitaip automobilis gali atsisakyti tarnauti kelyje, o jūs nakvosite po atviru dangumi - patikėkite manimi, tai toli gražu ne visada romantiška, o kartais ir bauda. Jei automobilyje yra oro kondicionierius, patikrinkite jo veikimą ir pakeiskite filtrą;
- Naudinga turėti. Išskyrus privalomas įdarbinimas kaip gesintuvą ir pirmosios pagalbos vaistinėlę, būtų malonu pasiimti atsuktuvų komplektą, žibintuvėlius, žiebtuvėlius, kompresorių, veržliaraktį ratams ir cilindrą, trosą, stabdžius, posūkio signalus, domkratą, atsargines lempas su jumis - kelyje nėra papildomų atsarginių dalių, tai patvirtins patyrę vairuotojai;
- Važiuoklė. Geriau žaisti saugiai ir prieš pat kelionę nuvažiuoti į servisą ir patikrinti važiuoklę. IN vasaros sezonas autoservisuose dažnai susidaro eilės, tad rezervuokite vietą iš anksto;
- Variklio alyva. Prieš kelionę jį keisti privaloma, nes kelyje variklis dirba sustiprintu režimu. Būtinai pasiimkite atsargas – 1-2 litrai automobilio neapsunkins, tačiau gali atnešti realios naudos;
- ratai . Įvertinkite diskų ir gumos būklę: neturi būti atsiplėšimų, nelygumų ar kitų defektų. Jei tai vis dar priimtina mieste, tada ilga kelionė automobilis gali jus nuvilti. Patikrinkite slėgį – tikriausiai jūsų transporto priemonė bus perkrautas labiau nei įprastai, todėl prasminga padangas pripumpuoti.
Krovinių vežimo keliaujant automobiliu taisyklės
Išvykdami atostogauti daugelis su savimi pasiima krūvą daiktų – palapinę, valtį, lagaminus ir pan. Sunkiausią bagažą rekomenduojama dėti ant dugno bagažo skyrius kuo arčiau galinių keleivio sėdynių. Jei turite universalą, prasminga atskirti saloną ir krovinių skyrių specialiais skersiniais arba tinkleliu - tada daiktai liks savo vietose ir „nevaikščios“ po saloną.
Kalbant apie automobilio stogą, verta prisiminti, kad perkrova gali vėl persekioti svorio centro poslinkį, todėl vairuojant reikia būti ypač atsargiems. Be to, su didele apkrova didėja stabdymo atstumai– į tai reikia atsižvelgti. Lengvai transportuojami dviračiai specialios tvirtinimo detalės- jų galima įsigyti automobilių parduotuvėse ir prekybos centrai. Smulkūs daiktai saugiai transportuojami daiktadėžėse ir po bagažinės grindimis. Apsauginės liemenės, ženklas Avarinis sustojimas, įrankiai ir atsarginės dalys turi būti laikomi lengvai pasiekiamoje vietoje, kitaip teks perstumti visus daiktus, kad rastumėte tai, ko ieškote – patikėkite, tai ne pati maloniausia patirtis.
Vykstant į tolimą kelionę automobiliu pravartu pagalvoti ir apie jo paruošimą, ir apie minimumą reikalingas komplektas atsarginės dalys ir įrankiai.1. Mašinos techninė būklė (arba ką pirmiausia reikia patikrinti).
* Viską pakeiskite Eksploatacinės medžiagos: variklio alyva, stabdziu skystis, zvakes, dirzai, filtrai (oras, kuras), stabdziu kaladėlės, jei atėjo laikas tai padaryti arba kelionės metu atsiras poreikis.
* Patikrinkite alyvos lygį ne tik variklyje, bet ir pavarų dėžėje, vaire.
* Surengti pilną apžiūrą stabdžių sistema, pakeiskite įtrūkusį stabdžių žarnelės naujas, pašalina net menkiausius dėmes stabdžių skystis.
* Įsitikinkite, kad pakabos komponentai ir važiuoklė geros būklės (įskaitant guminius dulkinius ir gaubtus), ypač atidžiai patikrinkite CV jungčių gaubtus.
* Patikrinkite būklę ratų guoliai(pakabinus ratą, vertikaliai, t.y. viena ranka stumti ratą iš viršaus į priekį, kita ranka traukti ratą iš apačios link savęs, taip pat horizontaliai, jei yra laisvumo, geriau pakeisti rato guolį).
* Variklyje reikia reguliuoti viską, kas tik reguliuojama (diržo įtempimas, tarpai vožtuvo mechanizmas, uždegimo laikas).
* Būtų naudinga patikrinti žvakių būklę, aukštos įtampos laidai, akumuliatorius ir gnybtai. Senas uždegimo žvakes reikia pakeisti. Aukštos įtampos laidai geriau pasitikrinti vakare arba naktį - jei laidai kibirkščiuoja, tai bus aiškiai matoma. Pakeiskite senus laidus. Baterija turi būti pilnai užpildyta, elektrolito tankis yra 1,27. Gnybtuose neturi būti sulfatų nuosėdų. Jei gnybtai yra nešvarūs ir apaugę druska, juos taip pat reikia išvalyti specialus prietaisas valymui, arba apvalią dildę, blogiausiu atveju, tik peilį. Stipriai pasūdytus gnybtus galima dėti vieną dieną į paprastos kepimo sodos tirpalą. Po to apnašas pašalinti bus daug lengviau. Tuo pačiu metu patikrinkite reguliatoriaus relės veikimą. Kai variklis veikia, generatorius turi sukurti stabilią maždaug 14,5 V įtampą.
* Labai pageidautina reguliuoti priekinių ratų kampus, subalansuoti ratus.
* Elektrikas, apžiūrėk viskas dega, ar taisyklingai šviečia priekiniai žibintai, nustačius gedimą keičiame lemputes, vėl neužsidega, išvalome prasto kontakto vietą.
* Privaloma priekinio stiklo valytuvų patikra ir prevencija.
* Padangų slėgio tikrinimas, ne mažesnis kaip 2 atm. ir geriau 2,2 atm.2. Ką pasiimti su savimi į kelią.
* Gesintuvas, virvė, žibintuvėlis, įspėjamasis trikampis.
* Domkratas, atsarginis ratas, balioninis raktas.
* Įrankių rinkinys (nelabai tūrinis, bet įvairus).
* Komplektą sukomplektuokite su vidutinio svorio plaktuku, įvairių laidų, spaustukų ir laidų rinkiniu bei testeriu
* Mažas buteliukas stabdžių skysčio.
* Į pirmosios pagalbos vaistinėlę nepamirškite pridėti lėšų nuo galvos ir skrandžio skausmo.
* Prekės, pinigai.3. Tik tuo atveju Būsite apdairūs, jei pasidarysite pirmųjų savo paso puslapių kopiją, vairuotojo pažymėjimas, techninis pasas ant automobilio ir paslėpkite šiuos popierius kur nors automobilyje. Pametus dokumentus ir kreipiantis į policiją, asmens tapatybės patvirtinimas ir atitinkamų pažymų, leidžiančių toliau judėti ar be problemų grįžti namo, išdavimas pareikalaus minimaliai laiko ir nervų.
Dėl pinigų: nelaikykite visų pinigų vienoje piniginėje, galite ant plastikinės kortelės parašyti netikrą pin kodą, jie manys, kad jis teisingas, ir kelis kartus įves, ko mums reikia :)
Daugelis draudimo kompanijų gali apdrausti jūsų automobilį kelionės laikotarpiui, ir tai kainuos gana nebrangiai. Tik būtina su agentu detaliai išsiaiškinti draudimo įsigijimo sąlygas įvykus draudiminis įvykis ypač jei esate toli nuo namų.Nepamirškite su savimi pasiimti atlasų ir žemėlapių. Su jų pagalba sukurkite geriausią maršrutą - iš anksto apskaičiuokite benzino sąnaudas. Be to, galite iš karto išskirti keletą prioritetinių vietų, kurias būtinai turite aplankyti. Apskaičiuokite judėjimo greitį ir apsvarstykite siūlomų sustojimų vietas. Geriau pasirinkti juos arčiau gyvenvietės arba kelių policijos postai. Dėl viso pikto. Dar geriau – automobilyje įdiekite GPS navigacijos sistemą. Tokiai kelionei tai yra nepakeičiamiausias dalykas. Jei mieste dar galite paniekinamai nusišnekėti – tai topografinio kretinizmo kamuojamiems žmonėms, kurie negali atskirti Polyanka gatvės nuo Jakimankos gatvės – tuomet kelionė be šturmano yra būtina. O jei esi solidus žmogus, o paprastas navigatorius tau netinka, į automobilį gali įsitaisyti tikrą kompiuterį (Ką? Protinga idėja!). Tai DVD, MP3 ir ryšys su visu pasauliu!
Tolimos kelionės su visa šeima arba verslo kelionė į atokias vietas. Paprastas automobilių entuziastas nepriima tokių kelionių ne savo ar įmonės automobilis. Noras suprantamas – patogu ir patogu. nugaros pusė medaliai – vairuotojo apkrova ir automobilio detalės. Patirtis padės pirmajam ilgoje kelionėje, kruopštus pasiruošimas – antrajam. Taip, pastarasis yra būtinas. Pasiteisinimai „taip, su manimi viskas gerai“ nepriimami.
Mechaniko vizitas arba kaip paruošti bet kurį automobilį ilgai kelionei vasarą: techniniai aspektai
Klasikinis pasiruošimo procesas prasideda nuo paprasčiausio – padangų slėgio analizės. Norint greitai atkurti reikiamas vertes, šiai procedūrai būtų malonu turėti kompresorių su manometru. Keletas žodžių apie pastarąjį: Baro numerį rasite naudojimo instrukcijoje. Tingi raustis – pažiūrėkite po degalų bako liuku arba apžiūrėkite vidurinį kėbulo stulpą, ar nėra informatyvių lipdukų. Ir toliau stenkitės kontroliuoti parametrą visose 4 padangose po ilgo sustojimo.Ratų patikra
Kruopštus automobilio paruošimas ilgai kelionei vasarą nepripažįsta vidutiniško požiūrio. Siurbdami ratus patikrinkite, ar padangos nesusidėvėjo. Pagal savo pobūdį galima spręsti apie teisingą pakabos geometrijos nustatymą. Stipriai susidėvėjusios padangos– laužui, dreifavimui ir griovimui šlapias kelias priklauso nepageidaujamų ir visiškai pavojingų reiškinių kategorijai.
Niekas neverčia jūsų matuoti kritinės 1,6 mm vertės – sutelkite dėmesį į ženklus, kuriuose yra viskas, kas šiuolaikiška ir žiema. Vaire buvo vibracijos dideliu greičiu- subalansuoti ratus. Net jei tokių simptomų nebūtų, geriau pažaisti – guoliai pasakys ačiū.
Eksploatacinės medžiagos
Kas laiku atliko planinę priežiūrą, jam lengviau. Jei automobiliui netaikoma garantija, rūpinkitės juo dvigubai atkakliai. Labai rekomenduojama pakeisti svarbias dalis ir skysčius, tokius kaip:
- Susidėvėjusios stabdžių kaladėlės.
- paskirstymo diržai ir priedai kurie yra vyresni nei 3-4 metai.
- Stabdžių "srutos", kurios senesnės nei 2 metai.
Nebus nereikalinga analizuoti variklio alyvos būklę. Jei automobilis buvo eksploatuojamas daugiausia mieste, o jo rida nuo paskutinio tepalų keitimo artėja prie 7500 km, yra tik vienas verdiktas - pakeisti riebus skystis kartu su filtru. Nereikalinga šią procedūrą gaminti degalinėje. Jei nenorite susitepti, pasiimkite balionėlį ir filtro elementą – sutaupykite.
Pavarų alyva taip pat praranda savo savybes. Ne toks intensyvus kaip variklis, bet vis tiek reikia keisti kas dvejus ar trejus metus arba nuvažiavus 40-50 tūkst. Negalite to nepaisyti - dėžės taisymas yra tik šiek tiek pigesnis nei jo kapitalas.
Oro kondicionierius
Klimato kontrolė toli gražu nėra paskutinė vieta procese, kaip paruošti automobilį ilgai kelionei vasarą, nes tai daro didelę įtaką ekipažo patogumui. Ir tavo klimato sistema pasiruošę pietietiškiems karščiams? Tikrai geriau pasitikrinti degalinėje ir papildyti degalų šaltnešiu. Keisti į kraštutinumą salono filtras ir išvalykite garintuvą nuo mikrobų – ženkite žingsnį sveikatos išsaugojimo link.
Vėsinimo sistema
Klasikinis triukas yra atidaryti gaubtą ir pažvelgti į aušinimo skysčio lygį išsiplėtimo bakas. Ji turėtų būti tarp minimalios ir didžiausios rizikos. Nebus nereikalinga diagnozuoti šiuos elementus:
- Temperatūros jutiklis.
- Termostatas.
- Ventiliatorius.
Beje, radiatorius taip pat turėtų būti išvalytas. Tai taip pat įmanoma viduje, naudojant techniką, kuri apibūdina savo rankomis. Skalbiant lauke svarbu pasirinkti tinkamą srovės slėgį, kad nepažeistumėte lanksčių korių.
Ką dar patikrinti
Taigi, pagrindiniai mazgai patikrinti, aptarnauti, darbingumas atstatytas. Žodžiu, gali eiti. Tačiau palaukite, pagrindinių kriterijų nesilaikoma – vairuotojas neįsitikino, kad transporto priemonė kelyje matoma ir saugi. Turite atlikti šiuos veiksmus:
- Patikrinkite visų eismo dalyvių apšvietimo ir įspėjamųjų lempų veikimą.
- Papildykite lygį priekinio stiklo plovimo bakelyje.
- Pakeiskite valytuvus.
Koks yra bet kurio automobilio paruošimas ilgai kelionei vasarą: ką pasiimti su savimi
Viduje viešpatauja švara, o išorėje – vaškas. Viskas – automobilis paruoštas kelionei, bet ne iki galo. Pagalbinių įrankių paketas nesudarytas. Neįmanoma neigti jo buvimo – niekada nežinai, kas gali nutikti kelyje. Turi būti ir atsarginių dalių – gedimo vietos nuspėti neįmanoma. Mechanikas yra, bet parduotuvės nėra – reikia pripažinti, apgailėtina situacija.
Dėl pasiruošimo asmeninis automobilis ilgai kelionei vasarą bagažinėje turėtų būti:
- Atsarginis ratas, balionas ir domkratas.
- Nustatyti savęs pašalinimas pradūrimai padangose.
- Lemputės, ilgi laidai nedidelės sekcijos, įvairių dydžių saugikliai.
- Plastikiniai spaustukai ir karščiui atspari juosta, praverčia sutaisius nutrūkusią žarną ar pralaužiant duslintuvą.
- Generatorius ir paskirstymo diržai, filtrai, žvakės.
- Kabelis.
- Automechaniko rinkinys raktų, replių, atsuktuvų ir šoninių pjaustytuvų pavidalu.
Jei išvykstate į kelionę žiemą, pasiimkite tą patį, tačiau nepamirškite kastuvo ir šviesos laidų. Taip pat gali praversti sniego grandinės. Apskritai, bet kuriuo metų laiku būtų malonu su savimi turėti vieną skardinę benzino, litrą variklio alyvos, paruoštą poveržlę, oktaninio skaičiaus stiprintuvą.
Iš viso
Paruošti automobilį ilgai kelionei nėra nieko sudėtingo. Pakanka atlikti neplanuotą agregatų ir mazgų techninę priežiūrą, jei reikia, pakeisti alyvą ir filtrą, taip pat įvykdyti keletą sąlygų:
- Patikrinkite, ar ratai nusidėvėję ir ar nėra tinkamo slėgio.
- Pakeiskite eksploatacines medžiagas, kurių ištekliai baigiasi.
- Patikrinkite oro kondicionierių.
- Atlikite aušinimo sistemos diagnostiką.
- Įsitikinkite, kad šviestuvai ir apšvietimas veikia tinkamai.
- Keisti valytuvus.
- Papildykite skalbyklę.
Būtinai su savimi turėkite minimalų įrankių ir atsarginių dalių rinkinį. Būtiniausi dalykai taip pat yra žemėlapiai ir navigatorius, išmaniojo telefono įkroviklis ir kišeninis starteris. Į vietą ir mažą pirmosios pagalbos vaistinėlę, kurioje yra veiksmingų vaistų rinkinys.
Kaip paruošti automobilį ilgai kelionei
Jei norite keliauti į nuosavas automobilis Jei vykstate į komandiruotę ar tiesiog nusprendėte vykti pas giminaičius į kitą miestą, tuomet šios rekomendacijos jums pravers ir visiškai leis išvengti kai kurių atsitiktinių ir nemalonių situacijų.
Patarimai, kaip paruošti automobilį ilgai kelionei
Negalite leistis į ilgą kelionę automobiliu nepasiruošę. Žinoma, kartais taip nutinka avarinės situacijos kuri gali tiesiog priversti jus greitai atsisėsti nedvejodama vairas ir keliauti šimtus ar tūkstančius mylių. Būtent dėl šios priežasties visada turite būti tikri, kad jūsų automobilis niekada jūsų nenuvils ir nuolat stebėti jo būklę. Tačiau, laimei, minėti atvejai gana reti, o dauguma tolimų kelionių planuojamos gerokai iš anksto.
Pirmiausia turėtumėte sužinoti šiek tiek informacijos apie būsimą maršrutą (pavyzdžiui, kelių būklę tame regione, bendrą ilgį ir pan.), ypač jei juo vykstate pirmą kartą. Tokiu atveju navigatorius tikrai padės, tereikia parsisiųsti naujausius žemėlapius.
Antra, tai turėtų būti suteikta Ypatingas dėmesys tavo mašina. Geriau atlikti pilną techninę priežiūrą visiškai pakeitus alyvą ir kitas eksploatacines medžiagas. Bet koks nedidelis trūkumas iš kategorijos „gerai, tai neturi įtakos greičiui“ turėtų būti atliktas be nesėkmės! Bus liūdna, jei pasireikš pirmieji bet kokios problemos simptomai rimtas gedimas kažkur toli nuo namų užmiestyje. Jeigu jūsų automobilio padangos jau pakankamai susidėvėjusios, tuomet į ilgą kelionę geriausia nesileisti, tačiau visiškai naujų padangų taip pat nepatartina montuoti likus 2-3 valandoms iki išvykimo.
Jie turi praeiti bent šiek tiek. Taip pat patikrinkite priekinius žibintus stovėjimo žibintai, valst baterija, jei reikia, patikrinkite generatoriaus diržą ir, jei reikia, priveržkite. Atkreipkite dėmesį į valytuvų šepetėlių susidėvėjimą – nes oras visada gali pateikti nenuspėjamų staigmenų.
Dabar verta pasakyti keletą žodžių apie tai, be ko neturėtumėte leistis į ilgą kelionę automobiliu. Natūralu be standartinis rinkinys automobilių entuziastas (įspėjamasis trikampis, kabelis, vaistinėlė taip pat gesintuvas) už tai vadinasi “standartinis”, manau čia viskas aišku. Jei reikia, į pirmosios pagalbos vaistinėlę verta įtraukti tuos vaistus, kurių reikia apsinuodijus maistu ar nuo galvos skausmo, širdies vaistų ir pan. Jau minėtas navigatorius neabejotinai padės nepasiklysti nepažįstamoje vietovėje, pravers ir vaizdo registratorius.
Automobilis nebėra naujas ar nebėra mažos ridos? Gali būti, kad ilgoje kelionėje variklis nesuvalgys daug alyvos, todėl papildymui būtinai pasiimkite bent 1-2 litrus. Taip pat pravers savo automobilį aprūpinti medvilninėmis darbo pirštinėmis, jos gali labai praversti keičiant ratą.
Jei kelionė bus keliais su prasta aprėptis, tada geriau rūpintis 2-uoju atsarginiu ratu (bent jau dėl vadinamojo dokatkos) arba „pirmosios pagalbos vaistinėlės padangoms“. Aprūpinkite automobilį nešiojamu įrankių komplektu, atsargine lempa, cigarečių žiebtuvėlio laidais, saugikliais, kitaip niekada nežinai, kas gali nutikti tolimame kelyje. Žinoma, visos minėtos smulkmenos gali būti nenaudingos, bet jūsų siela yra ramesnė. Ir, žinoma, neturint tam tikros sumos lėšų, jūs negalite vykti į kelionę.
Ką reikia žinoti norint paruošti savo automobilį ilgai kelionei
Ilgas kelias – sunkus išbandymas ne tik vairuotojui, bet ir jo keleiviams. Tačiau pagrindinę apkrovą patirs pats automobilis. Būtent todėl, prieš pradedant kelionę, būtina apžiūrėti, ar nėra gedimų, o juos radus – pašalinti. Priešingu atveju automobilis gali sugesti įpusėjus ir nustelbti visą kelionę. Jau nekalbant apie tai, kad atostogoms skirtus pinigus teks išleisti brangiam remontui.
Taigi prieš eidami į ilga kelionė ant automobilio, reikia jį patikrinti techninė būklė. Jei vairuojant transporto priemonė kelia didelį triukšmą ir vibruoja, kreipkitės į servisą. ten vyks būtina diagnostika mašiną ir nustatyti triukšmo bei vibracijos priežastį. Taip pat neatidėliokite nusidėvėjimo sistemos keitimo, susidėvėjusios stabdžių kaladėlės ir cypiantis paskirstymo diržas.
Be jokios abejonės,. Jei jis mažas ir neatitinka normos, reikia papildyti. Kai skysčiai išnaudojo savo išteklius, juos reikia visiškai pakeisti naujais. Pirmiausia, šis patarimas taikoma alyvai variklyje ir automatinėje pavarų dėžėje, antifrizui, taip pat stabdžių skysčiui. Tuo pačiu metu papildykite arba pilnas pakeitimas skysčiai gali būti pats ir specializuota paslauga.
Patikrinti oro kondicionierių nepakenks. Jei šio priedo būklė nepatenkinama, jį reikia papildyti ir pakeisti filtrus. Patogios temperatūros sąlygos kelionės metu ir gali padaryti kelionę malonesnę.
Tačiau prieš ilgą kelionę reikia įpilti vandens arba specialus skystis V plovimo bakas. Skystis prisideda prie efektyvesnio akinių valymo, o sumažėjus temperatūros režimas reikia užtepti vadinamąjį „antifrizą“.
Ilgos kelionės išvakarėse taip pat reikės išmatuoti padangų slėgį. Jei jis yra žemiau normos, jis turi būti sumažintas iki rekomenduojamos vertės. Dėl to mašina taps lengviau valdoma, saugesnė ir sunaudos mažiau degalų. Taip pat verta atkreipti dėmesį šviestuvai. Tai taikoma ne tik priekiniams žibintams, bet ir posūkio signalams, taip pat stabdžių žibintams.
Pagalbinė įranga ir atsarginės dalys
Ilgoje kelionėje geriau žaisti saugiai. Kitaip tariant, automobilių entuziastas turėtų su savimi į kelią pasiimti keletą automobilių dalių ir įrankių rinkinį. Be to, rekomenduojama tai padaryti pradedantiesiems, kurie mažai supranta mašinos įrenginį. Galų gale, esant nepilnamečiui, galite kreiptis pagalbos į kitus, daugiau patyrusių vairuotojų. O kadangi reikalingos detalės ir inventorius bus po ranka, remontas neužims daug laiko.
Neretai kelyje nutinka ratas. O jei šalia nėra padangų serviso, ši problema tampa labai rimta. Atsarginio rato, domkrato ir atitinkamo rakto buvimas gali padėti tai išspręsti. Žinoma, jūs negalite išsiversti be siurblio. Kas tai bus, ranka ar koja – ne taip svarbu.
Be to, niekada nepamirškite apie elektros prietaisai, tiksliau – apie įvairių dydžių saugiklius. Kartu su jais pirštinių skyriuje visada turi būti įvairių sekcijų laidai ir lemputės. Taip pat pravers spaustukai su karščiui atsparia juosta. Šių iš pažiūros nereikšmingų dalykų padės apsisaugoti radiatoriaus grotelėse, dujų bake ir pan. Šiems tikslams tinka ir „šaltas suvirinimas“.
Jei automobilis retas, išskirtinis, jam tiks ne visos auto dalys. Dėl šios priežasties savininkai retų automobilių būtina iš anksto įsigyti reikalingas automobilių dalis. Juk ne faktas, kad tame regione, kur važiuoja vairuotojas, yra lygiai tokių pačių automobilių dalių.
Tai nebus nereikalinga ilgoje kelionėje ir vilkimo lynas. Taip pat „apšvietimui“ skirtas kastuvas ir viela netrukdys. Verta apsirūpinti raktų, replių, šoninių pjaustytuvų ir kitų įrankių rinkiniu. Be to, visa tai geriau laikyti ne paprastame maiše ar maiše, o specialioje dėžutėje – taip įrankiai važiuojant nebarškės.
Techniniai skysčiai „kiekvienam ugniagesiui“
Tikriausiai kiekvienas vairuotojas savo gyvenime yra susidūręs su situacija, kai patenka benzinas kuro bakas staigiai baigiasi, o mašina, tarsi įsišaknijusi į vietą, sustoja vidury kelio. Ir nesvarbu, ar tai vyksta mieste. Bet jei tai atsitiks ilgos kelionės metu, kur kurčiame kaimo keliukas kai artimiausia degalinė yra už dešimties kilometrų, bagažinėje laikomas kanistras benzino tiesiogine prasme sutaupys. Taip pat kelyje radiatorius gali nutekėti, sprogti. Tokiais atvejais situaciją išgelbės „papildomas“ indelis antifrizo, stabdžių skysčio.
Verta kaupti atsargas variklio alyva, taip pat vaistas, kuris didina oktaninis skaičius kuro. Pastarasis vadinamas skirtingai: oktaninis stiprintuvas, oktano korektorius, oktaninis pliusas. Tačiau tai nekeičia esmės.
Vanduo ar plovimo skystis taip pat gali praversti keliaujant. Tai nebus nereikalinga ir veiksmingai pašalinanti priemonė priekinis stiklas ir vabzdžių šoniniai veidrodėliai.
Naudingos programėlės
Yra vairuotojų, kurie puikiai orientuojasi bet kokioje vietovėje. Tačiau didžioji dauguma vairuotojų, patekę į nepažįstamą kelią, iškart praranda orientaciją ir gali lengvai pasiklysti. Ypač Ši problema aktualus toli keliones keliais. Štai kodėl taip svarbu į kelią pasiimti su savimi navigatorių. Netrukdys ir tradicinės kortos.
Norint nuolat palaikyti ryšį, vairuotojams, vykstantiems į tolimą kelionę, reikės įkrauti ir mobiliuosius telefonus bei kitus įtaisus. Dauguma geriausias variantas- inverteris, kuris paverčia įtampą į standartinę 220 vatų. Netaps našta vairuotojui ir maitinimo šaltiniui autonominis tipas. Šis priedas veikia kaip paleidimo įrenginys mašinai ir elektros šaltiniui. Tuo pačiu metu jie bus naudingi ilgoje ir mažoje kelionėje nešiojamas šaldytuvas, ir puodelį su šildymo galimybe bei kitus mobiliuosius įrenginius.