Kas turi teisę tai atlikti. Į standartinį komplektą įeina

Nors kompetentingos institucijos stengiasi atidžiai stebėti transporto situacijosšalyje avarijų skaičius Rusijos keliuose nuolat didėja. Be to, avarijos įvyksta ir dėl pačių automobilių savininkų neatsargumo, ir dėl jų transporto priemonių techninės būklės. Siekiant išspręsti antrąją problemą, buvo nuspręsta mašinų diagnostikos procesą vėl padaryti privalomu. Ką reikia pereiti techninę apžiūrą 2019 metais, turi žinoti kiekvienas automobilio savininkas.

Ką sako įstatymas

Techninė apžiūra – tai procedūra, kurios metu įvertinamos transporto priemonės techninės charakteristikos, taip pat bendras įvertinimas. Po tokio įvertinimo išduodamas popierius, leidžiantis arba uždraudžiantis automobiliui važiuoti keliuose. bendras naudojimas.

2011 m. gruodžio 5 d. Rusijos Federacijos versija Nr. 1008 „Dėl transporto priemonės techninės apžiūros atlikimo“ kartu su įstatymu Nr. 170-FZ „Dėl techninės apžiūros“ reglamentuoja šios procedūros atlikimo tvarką. Šiandien techninės apžiūros standartai Rusijoje nustato:

• Šiai procedūrai skirtas laikotarpis;
• Ką konkrečiai reikia patikrinti?
• Patikrinimo dažnumas;
• Kokie popieriai reikalingi.

Pernai buvo atlikti tam tikri pakeitimai dėl „talonų“. Dabar jie buvo pakeisti. Kiekviena tokia kortelė turi savo numerį. Išduodamos 2 popierinės versijos (viena – vairuotojui, kita – meistrui) ir 1 elektroninė.

Kortelėje nurodomas laikotarpis, per kurį šia transporto priemone galima naudotis. Kuponas keičiamas kortele tik išnaudojus pirmosios likvidumą.

Visoms transporto priemonėms, kurios yra senesnės nei 3 metai, turi būti atlikta techninė diagnostika. Tačiau šis reikalavimas netaikomas automobiliai, priekabos ir motociklai. Atsižvelgiant į „geležinio arklio“ amžių, patikrinimo dažnumas taip pat priklausys:

• Jei amžius daugiau nei 7 metai – kasmet;
• 3-7 metai – kas 2 metai.

• Sunkvežimiai, sunkesni nei 3,5 tonos;
• Mašinos su signalais (šviesos ir garso);
• Transporto priemonės, naudojamos mokytis vairuoti.

autobusai, sunkvežimiai, kurių svoris nesiekia 3,5 tonos, taip pat taksi turi būti tikrinami kas 1,5 metų.

Reikalavimai norint išlaikyti transporto priemonės apžiūrą 2019 metais nepasikeitė. Jie lygiai tokie patys kaip ir pernai. Tačiau prieš pradėdami procedūrą, turite žinoti, ko jums reikia jai atlikti ir kaip ji atliekama.

Svarbu! Techninę diagnostiką gali atlikti tik tos organizacijos arba asmenys kurie turi atitinkamą akreditaciją.

Kas yra patikrinta

Jeigu išsiaiškintumėte, kas yra tikrinama 2019 metais automobilio techninėje apžiūroje, tuomet turėtumėte žinoti, kad automobilio techninės charakteristikos vertinamos 65 balais. Šie 6 pagrindiniai automobilio komponentai yra ypač atidžiai išnagrinėti:

• Stabdžiai. Sužinokite, koks jis efektyvus stabdžių sistema. Taip pat dirigavo apžiūra ar nėra žalos.
• Kitas dalykas, į kurį jie žiūri per apžiūrą 2019 m., yra priekiniai žibintai ir apšvietimo prietaisai. Jie turi būti sureguliuoti kampu, laikantis nustatytų standartų. Draudžiama juos iš naujo įdiegti kitose vietose.
• Vairas. Patikrinamos hidraulinio stiprintuvo, pakabos ir laisvumo funkcijos ir tinkamumas naudoti.
• Dar vienas dalykas, kuris įeina į transporto priemonės apžiūrą – stiklų valiklių ir paprastų žmonių tikrinimas. Tikrinama, ar jie tinkamai ir pilnai veikia. Jų nebuvimas yra rimtas pažeidimas.
• Ratai ir padangos. Reikalaujama, kad jie būtų nepažeisti, be pažeidimų ir patinimų, ant diskų neturėtų būti įtrūkimų. Reikalaujama, kad ant tos pačios ašies esančių padangų dydis nesiskirtų. gynėjas už žiemines padangas– 4 mm, už vasarines padangas- 1,6 mm.
• Varomoji sistema. Išeinančių kenksmingų komponentų buvimo matavimas išmetimo vamzdis. Šis rodiklis neturėtų viršyti leistino.

Tai yra pagrindinis sąrašas, ko jums reikia norint išlaikyti patikrinimą 2019 m. Vedlys taip pat atlieka kitus patikrinimus:

• Sėdynės patikrintos
• Saugos diržai;
• Prijuostės, apsaugančios nuo nešvarumų;
• Skydeliai nuo saulės;
• Garso signalas;
• Veidrodžiai, atspindintys galinį vaizdą;
• Durų spynos;
• Registracijos numeriai;
• Stiklas (neturi būti įtrūkimų prieš vairuotojo sėdynę, taip pat toje vietoje, kur veikia stiklo valikliai);
• Vilkimo įtaisas (jei konstrukcija rodo, kad jis yra);
• Tonizavimas. Šoniniai langai turėtų praleisti ne mažiau kaip 75% šviesos, o priekiniai - ne mažiau kaip 70.
• Transporte naudojami techniniai skysčiai.

Vykstant į techninę apžiūrą ne visi žino, ką reikia pasiimti su savimi norint papildomai pereiti techninę apžiūrą 2019 m. Turi būti lipdukai, įspėjantys apie dygliuotas padangas arba įspėjantys, kad mokinys vaidina vairuotoją. Apžiūrai gabenimas turi būti švarus, išplautas.

Dokumentacija

Sąraše, ką reikia turėti pereinant techninę apžiūrą 2019 m., numatytas dokumentų prieinamumas:

• Registracijos kelių policijoje dokumentas;
• Nacionalinis automobilio savininko pasas;
• Vairuotojo pažymėjimas.

Pačiam automobiliui daroma diagnostinė kortelė. Kadangi savininko pavardė nenurodyta, parduodant automobilį nereikės pakartotinai išduoti kortelės.

Jei kalbame apie užsienietišką automobilį, tai čia sąrašas, ko reikia norint praeiti transporto priemonės apžiūrą 2019 metais, bus kiek kitoks. Jei transporto priemonė pirkta užsienyje ir ten registruota, tuomet tokio „geležinio arklio“ savininkui reikės pateikti tarptautinį dokumentą apie įvykusią techninę apžiūrą arba „Žaliąją kortelę“.

pirmosios pagalbos rinkinys

Įstatymo naujovės numato, kad pirmosios pagalbos vaistinėlė nebepatenka į sąrašą, kas turi būti automobilyje apžiūrai. Šis pakeitimas susijęs su tuo, kad jis neturi tiesioginės įtakos automobilio saugumui.

Tačiau tai taikoma tik technine diagnostika. Turite suprasti, kad pirmosios pagalbos vaistinėlė vis tiek turi būti kiekviename automobilyje – tai nustatyta įstatyme.

Gesintuvas

Sąraše, ko reikia atlikti techninę apžiūrą ant lengvojo automobilio, taip pat ant sunkvežimio – gesintuvas. Dar visai neseniai niekas nekėlė jokių reikalavimų šio įrenginio garsumui. Buvo leidžiama turėti net mažiausią gesintuvą.

Tačiau dabar transporto priemonėje turi būti 1 arba 2 gesintuvai, kurių tūris – 2 litrai (priklausomai nuo transporto priemonės kategorijos).

Papildomai

Kad automobilis praeitų techninę apžiūrą, reikia atkreipti dėmesį į tokį niuansą kaip apžiūrai skirtų padangų markė. Reikalavimai jiems yra tokie:

• Padangos turi būti numatytos transporto priemonės konstrukcijoje;
• Greičio žymėjimas turi atitikti didžiausią leistiną šios transporto priemonės pagreitį;
• Padanga turi atitikti rato dydį.

Likęs protektoriaus rašto gylis, priklausomai nuo automobilio markės, svyruoja nuo 0,8 iki 2 mm.

Daugelis vairuotojų nežino, kuris ženklas Avarinis sustojimas reikalingas apžiūrai 2019 m. Reikalingas visiškai naujas ženklelis su atspindinčia fluorescencine juostele. Tai vienintelis pasikeitimas, kiti reikalavimai nepasikeitė. Geriausia rinktis iš plastiko pagamintą modelį, nes jis praktiškesnis.

Taisyklės karts nuo karto gali keistis, todėl pirmiausia rekomenduojama pasidomėti, ko reikia norint pereiti apžiūrą 2019 m.

Jei automobilis naujas

Jeigu automobiliui "iki" 3 metų, tuomet privaloma apžiūra nereikalinga. vairuotojas įeina Ši byla jis turi teisę nuspręsti, ar jam reikia šią procedūrą arba ne.

3 metų ataskaitinis laikotarpis prasideda nuo mašinos pagaminimo, o ne įsigijimo momento! Tai labai svarbu.

Techninę apžiūrą atlikti per pirmuosius 3 metus gali būti pagrįsta šiais atvejais:

• Planuose – kelionė į užsienį, kur reikalingas privalomas techninės apžiūros praėjimo dokumentų turėjimas;
• Gamyklos garantinio talono turėjimas, leidžiantis nemokamai apžiūrėti automobilį;
• Vairuotojas vairuoja labai „agresyviai“, todėl labai greitai gali apgadinti automobilį.

Dar kartą patikrinkite

Ne visais atvejais mašinos techninė apžiūra atliekama pirmą kartą. Tada jį reikia peržiūrėti iš naujo, nes be to mašina bus draudžiama naudoti. Jei automobilio savininkas ištaisė visas problemas ir kreipiasi į tą patį meistrą kaip ir pirmą kartą, tada bus tikrinamos tik tos dalys, kurios iš pradžių neišlaikė testo. Jei pasirenkamas kitas meistras, absoliučiai viskas bus patikrinta.

Turite mokėti už diagnostikos paslaugą ir kiekvieną kartą, kai atliekate naują tyrimą. Taigi už dar kartą patikrinti vis tiek rekomenduojama kreiptis paslaugų centras kurie atliko pirminį patikrinimą. Diagnostinę kortelę galite gauti, kai automobilis visiškai atitinka saugos reikalavimus.

Vaizdo įrašas:

TECHNINĖ APŽIŪRA 2018. Pakeitimai. Kaip tai sąžiningai perduoti?!

Įsigaliojo naujos Techninės apžiūros praėjimo taisyklės 2018 m. vasario 22 d

Vyriausybė sugriežtino laikymo taisykles techninė apžiūra Transporto priemonė. Sprendimą galite perskaityti Valstybės teisinės informacijos svetainėje. Nuoroda: publication.pravo.gov.ru

Kokius techninės apžiūros taisyklių pakeitimus padarė Dmitrijaus Medvedevo komanda ir kodėl jų patobulinimų negalima vadinti kardinaliais "naujos tikrinimo taisyklės"?

Visi, žinoma, girdėjome apie ilgai ruoštas federalinio įstatymo Nr. 170 pataisas, ar dar daugiau paprastais žodžiais, į „Transporto priemonių techninės apžiūros“ įstatymą, kuris gresia virsti revoliuciniais pokyčiais transporto priemonių techninės apžiūros išlaikymo atžvilgiu. Pataisose siūloma daug naujovių:

1. Tai apima techninės apžiūros punktų ir operatorių akreditavimo teisių perdavimą iš Rusijos transporto priemonių draudikų sąjungos (RSA), federalinių agentūrų ir Vidaus reikalų ministerijos darbuotojų.

2. Ir techninės apžiūros operatorių atsakomybės padidinimas iki baudžiamosios

3. Automobilio apžiūros proceso vaizdo filmavimas, siekiant sekti techninės priežiūros punktų veiklą. Ir taip toliau. Daugiau informacijos apie planuojamus pakeitimus rasite čia:

Taigi, pasirodo, paskelbtas dokumentas „Dėl Transporto priemonių techninės apžiūros taisyklių pakeitimo“– ar čia pati „revoliucija“ techninėje apžiūroje? Toli gražu ne patvirtintus pakeitimus galima vadinti tarpiniu rekonstrukcijos etapu, dėl kurio techninės priežiūros taisyklės keisis tik nežymiai iš grynai techninės pusės.

Pagrindiniai pakeitimai buvo padaryti būtent dėl ​​transporto priemonių techninės apžiūros reikalavimų. Rusijos Federacijos Vyriausybės 2011 m. gruodžio 5 d. dekreto Nr. 1008 vadinamajame priede Nr. 1 patikrinimo taisyklės buvo išdėstytos aiškiau ir techniniu požiūriu.

ypatingą vaidmenį sėkmingas užbaigimas transporto priemonės apžiūroje dabar bus rodomos detalės ir platesnis transporto priemonės būklės problemų paaiškinimas. Pavyzdžiui:

Štai kaip šios dienos leidime skamba 1 priedo Nr. 1 16 pozicija:

16. Neleidžiama naudoti dalių su liekamosios deformacijos pėdsakais, įtrūkimais ir kitais vairo mechanizmo bei vairo mechanizmo defektais.

Ir tai buvo pakeista taip:

Vairo mechanizme ir vairo pavaroje neleidžiama naudoti dalių, turinčių liekamosios deformacijos pėdsakų, turinčių įtrūkimų ir kitų defektų, neveikiančių ar neveikiančių vairo amortizatorių ir vairo stiprintuvo, pateikto transporto priemonės eksploataciniuose dokumentuose. Nuotėkis darbinis skystis vairo stiprintuvo hidraulinėje sistemoje neleidžiama.

Taigi tikrintojams bus lengviau diagnozuoti gedimą. Mažiau neaiškios formuluotės, mažiau problemų dėl neatitikimų.

Kaip pavyzdį pateikiame kitą poziciją, 19-tą, to paties priedo Nr.

Tai buvo:

19. Apšvietimo prietaisų difuzorių sunaikinimas ir trūkumas neleidžiamas

Taigi tapo:

Išorinių apšvietimo įtaisų difuzorių nebuvimas, sunaikinimas ir užterštumas bei projekte nenumatytas įrengimas šviestuvas optiniai elementai (įskaitant bespalves ar spalvotas optines dalis ir plėveles) neleidžiami.

Kaip matote iš pavyzdžio, įstatymų leidėjai nurodo pažeidimus, su kuriais automobiliu taip pat nebus leidžiama važinėti keliais, būtent: atspalvio ar šarvuotos plėvelės, sprendžiant iš šių pakeitimų, dabar yra uždraustos.

Tie patys pakeitimai padaryti priedo Nr.1 ​​dalyje „Valytuvai ir poveržlės“.

Tekstas iš 2011 m.:

24. Transporto priemonėje turi būti ne mažiau kaip vienas priekinio stiklo valytuvas ir ne mažiau kaip vienas priekinio stiklo plovimo purkštukas

Naujas tekstas:

Priekinio stiklo valytuvai ir priekinio stiklo plovikliai turi veikti. Draudžiama ardyti priekinio stiklo valytuvus ir ploviklius, kuriuos transporto priemonės gamintojas pateikia transporto priemonės eksploatacinėje dokumentacijoje.

Ir vėl matome eksploatacinių standartų specifikaciją: jei automobilių gamintojo dokumentacijoje parašyta, kad poveržlės turi būti trys, tai techninėje apžiūroje jų turi būti trys. Panašus elementas, nurodytas pakeitimuose, taip pat turi įtakos transporto priemonių derinimui.

Ką reiškia transporto priemonių modifikacijos?
Bet koks pakeitimas specifikacijas automobilis iki sumontuotos padangos kitas matmuo, skiriasi nuo automobilio gamintojo rekomenduojamų charakteristikų. Pavyzdžiui, ant automobilio galima montuoti padangas, kurių plotis nuo 195 iki 215 mm. Uždėję padangas plačiau ar siauriau, atimsite galimybę praeiti apžiūrą.

Ką daryti, jei norite atlikti derinimą?

Pagal naujas registruoti skirtų transporto priemonių dizaino keitimo tvarkos taisykles pokyčius(automobilio modifikavimas, derinimas ir pan.), savininkas turi prieštarauti šioms institucijoms:

- Kreipkitės į bandymų laboratoriją (centrą) dėl išankstinės techninės ekspertizės. Galimi ar ne, transporto priemonės pakeitimai
- Kreipkitės į kelių policiją, kad gautumėte leidimą keisti mašinos konstrukciją
- kontaktas techninis centras pakeisti automobilio dizainą.
- Bandymų laboratorijoje bus pakartotinai tikrinamas automobilio saugumas, kurio konstrukcijoje buvo atlikti pakeitimai techniniame centre.
Ir tik tada praeikite techninę apžiūrą ir gaukite diagnostinę kortelę

Daugiau apie tai galite paskaityti čia:

Ką daryti, jei pakeitimai jau padaryti?
Jeigu jie nesuderinami su valstybe. valdžios institucijų, toks derinimas yra neteisėtas, vienu ar kitu atveju automobilio dizainas turi būti pritaikytas gamyklai. Net jei jums nereikia praeiti techninės apžiūros, už neteisėtus automobilio konstrukcijos pakeitimus gali būti skirta 500 rublių bauda ir netgi panaikinta registracija.

SND įranga turi būti sumontuota ir atitikti TR TS 018/2011 priedo Nr. 8 9.8 punkto reikalavimus.

1 priedo pozicija Nr.56 išsiplėtė. Dabar transporto priemonėse turi būti ne tik įspėjamasis trikampis, bet ir medus. pirmosios pagalbos vaistinėlės, o gesintuvas turi atitikti TR CU 018/2011 8 priedo 11.4 punkto reikalavimus.

Ir galiausiai turi atitikti specialųjį eksploatacinių, komunalinių paslaugų, vilkikų, cisternų ir kt papildomi reikalavimai nustatyta techninis reglamentas Muitų sąjunga; taip pat jiems dokumente atskirai yra numatyti patikrinimo išlaikymo laiko normos.

Tai yra pakeitimai, kurie buvo sukurti tarpiniam MOT eigos pokyčių etapui. Pakeitimai nedideli, bet svarbūs, todėl kiekvienas vairuotojas turėtų su jais susipažinti, kad patikra būtų sėkmingai ir be vargo. Nuoroda į vyriausybės nutarimą: publication.pravo.gov.ru

Transporto priemonių techninės diagnostikos laikas

* Transporto priemonių kategorijų paaiškinimas

M2- Keleiviams vežti naudojamos transporto priemonės, kuriose, be vairuotojo sėdynės, yra daugiau kaip aštuonios sėdimos vietos, kurių didžiausia techniškai leistina masė neviršija 5 tonų.

M3- Keleiviams vežti naudojamos transporto priemonės, kuriose, be vairuotojo sėdynės, yra daugiau kaip aštuonios sėdimos vietos, kurių didžiausia techniškai leistina masė didesnė kaip 5 tonos

N1- Transporto priemonės, skirtos kroviniams vežti, turinčios techniškai leistiną maksimalus svoris ne daugiau 3,5 tonos.

N2- Transporto priemonės, skirtos kroviniams vežti, kurių didžiausia techniškai leistina masė didesnė kaip 3,5 tonos, bet ne didesnė kaip 12 tonų.

N3- Transporto priemonės, skirtos kroviniams vežti, kurių didžiausia techniškai leistina masė didesnė kaip 12 tonų.

L- motociklai, motoroleriai, triračiai.

Kelių policija labai supaprastino visas su automobilio pirkimu ir jo registracija susijusias procedūras. Dabar atsirado galimybė registruoti transporto priemonę, po ranka turint ne notaro patvirtintą, o tik ranka rašytą įgaliojimą. Bet reikia pilna komplektacija tam reikalingi dokumentai.

Biurokratizavimo mažinimo procesas filialuose kelių policija palietė automobilio techninės apžiūros praėjimo tvarką. Tačiau šiuo atveju neužtenka ranka rašyto įgaliojimo (nepaisant to, kad šiandien jo pagrindu galima vairuoti kitam savininkui priklausančią transporto priemonę).

Kaip praeiti apžiūrą be automobilio savininko?

Visų pirma, jums reikės to paties įgaliojimo ir automobilio savininko paso. Kiekvienas norintis gauti pažymą apie automobilio būklę privalo turėti vairuotojo pažymėjimas ir OSAGO politika. Per pirmuosius trejus veiklos metus savininkai automobiliai, į apžiūros procedūrą neprivalo atvykti krovininės transporto priemonės, kurių didžiausias leistinas svoris iki 3,5 tonos, priekabos ir motociklai.
Įvedus OSAGO politiką, ji prarado lemiamą reikšmę variklinių transporto priemonių eksploatavimui.

Kadangi jis nebus išduotas nepatvirtinus puikios automobilio techninės būklės, pati politika tapo kelių policijos pareigūnams, patvirtinantiems dokumentus, tam tikru mastu pakeičiantį žaliąjį taloną. Su 2012 metų naujovėmis OSAGO draudikams perduota prerogatyva patikrinti jo prieinamumą.

Ko reikia norint pereiti patikrinimą?

Šiandien dėl šios procedūros užpildoma diagnostinė kortelė. Jo išdavimo procesas tapo toks paprastas, kad daugelis vairuotojų negalvoja apie automobilio techninės diagnostikos sunkumus: apžiūros punktuose daugeliu atvejų galima susitarti su operatoriumi dėl gavimo. reikalingas dokumentas. Situaciją apsunkina tai, kad dauguma automobilių savininkų patikrą nori atlikti ne didelėse techninės priežiūros stotyse, o mažuose privačiuose biuruose. Kai kuriuose iš jų „pro pirštus“ žiūri į tikrąją automobilio būklę.

Patikrinimui reikalingi šie dokumentai:

Valstybės rinkliavos sumokėjimo kvitas;
- apmokėjimo už automobilio diagnostiką kvitas;
- transporto priemonę vairuojančio asmens vairuotojo pažymėjimas;
- automobilio savininko ranka rašytas įgaliojimas.

Mašinos reikalavimai:

Jis turi būti švarus, veikiantis;
- Skaičiai turi būti įskaitomi;
- tikrinimo operatorius turės pateikti gesintuvą, avarinio sustojimo ženklą, standartinę pirmosios pagalbos vaistinėlę.

Šaltiniai:

• apžiūros išlaikymo taisyklės ir gairės

Kiekvienas transporto priemonės vairuotojas turėtų būti suinteresuotas, kad ji būtų tvarkinga. Juk nuo to priklauso ne tik vairuotojo, bet ir visų dalyvių gyvybė. eismo ir vairuotojams bei pėstiesiems. Prie ko gali lemti techninės apžiūros talono nebuvimas?

Susiję vaizdo įrašai

Šaltiniai:

• ko reikia norint išlaikyti patikrinimą 2019 m

Kai praeina inspekcija dar visai neseniai vairuotojas turėjo pateikti automobilio savininko pasą, jo vairuotojo pažymėjimą, draudimo polisą, medicininę pažymą ir valstybinių mokesčių mokėjimo kvitus. Tačiau 2010 m. lapkritį Rusijos Vyriausybė priėmė įstatymą, patikslinantį per 2010 m. pateiktą dokumentų sąrašą inspekcija Sąraše nėra medicininės pažymos.

Prieš metus visi prieš vairuodami turėjo gauti medicininę pažymą, kad sveikata leidžia. To reikėjo norint išlaikyti vairavimo egzaminus, išlaikyti inspekcija, dokumentų atnaujinimai. Tam buvo sukurtas specialus, kurį sudarė keli gydytojai ir, vairuotojo apžiūros pagrindu, trejų metų laikotarpiui išduodamos medicininės pažymos. Nuo 2010 m. lapkričio mėn. Rusijos vyriausybė palengvino priėmimo procedūrą inspekcija. Nuo šiol, norint ją išlaikyti, medicininės pažymos pateikti nereikia. Tačiau bet kuris vairuotojas turi praeiti kartą per trejus metus. Specialistai įsitikinę, kad greičiausiai bus priimtas įstatymas, kuris įpareigos visus vairuotojus vairuojant privalomame dokumentų sąraše turėti medicininę pažymą. Tai reiškia, kad sertifikatas bus, tik jis neįtrauktas į sąrašą. privalomus dokumentus kai praeina inspekcija.Būtina turėti sveikatos pažymą laikant transporto priemonės vairavimo kvalifikacinius egzaminus, grįžtant kelių policijos pareigūnams atėmus vairuotojo kontrolę už Kelių eismo taisyklių pažeidimus.Be to, Rusijos valdžia patvirtino naują vairuotojo pažymėjimą. Šis dokumentas dabar yra dokumentas, kuris yra apsaugotas nuo klastojimo, o jų išdavimas registruojamas specialiuose žurnaluose. Kol kas už vairuotojo sveikatą atsako pažymą išdavęs gydytojas, tačiau Vyriausybė nori svarstyti įstatymą, analogiškai su Vakarų šalimis, kur pats vairuotojas yra atsakingas už savo sveikatą, taip pat už avariją, kurią jis padarė. įsipareigojo.

Šaltiniai:

• ar reikia medicininės pažymos

Pradėjo veikti 2013 m naujas užsakymas praeita techninė apžiūra automobiliams. Pagal šią tvarką prieš išduodant polisą būtina atlikti techninę apžiūrą. privalomasis draudimas auto civilinė atsakomybė (OSAGO).

Norėdami kreiptis dėl OSAGO poliso, pirmiausia turite praeiti transporto priemonės apžiūrą, kurios metu bus įvesta informacija apie transporto priemonę viena bazė techninės priežiūros duomenis. Nuo 2013 m. transporto priemonės savininkas ar įgaliotas atstovas turi teisę savarankiškai pasirinkti apžiūros operatorių, nepriklausomai nuo automobilio registracijos vietos. Transporto priemonės techninės apžiūros trukmė dabar griežtai ribojama: benzinu varomiems automobiliams - ne ilgiau kaip 39 min., o automobiliams ar dujomis - ne ilgiau kaip 43 min. Perduoti šiuos dokumentus: - automobilio savininko asmens dokumentą (arba įgaliojimą); - pasas techninėmis priemonėmis(arba registracijos pažymėjimas). Būtina žinoti, kad techninės apžiūros operatorius neturi teisės reikalauti kitų dokumentų (licencijos, medicininės pažymos ir kt.) Su operatoriumi sudaroma atitinkama sutartis dėl techninės apžiūros paslaugų. Automobilio techninės apžiūros atlikimas yra mokamas. Techninės apžiūros kainą operatoriai nustato neviršydami didžiausių federalinio įstatymo patvirtintų dydžių. Jis skiriasi priklausomai nuo atliktų darbų kiekio, automobilio kategorijos ir regiono, kuriame jis registruotas. Pasibaigus techninei apžiūrai, operatorius surašo diagnostinę kortelę su tyrimo rezultatais (dvi kopijos raštu ir elektroninė versija). Duomenys vieningoje TO duomenų bazėje saugomi ne trumpiau kaip 5 metus, todėl pametus apžiūros bilietą jį galima atkurti iš bet kurio operatoriaus. Dabar į automobilio diagnostikos kortelę įrašytas ženklas, kad yra avarinio parkavimo ženklas, signalizacija, vaistinėlė, gesintuvas. Automobilio savininkui išduodama diagnostinė kortelė, techninės apžiūros talonas arba tarptautinis MOT sertifikatas. Jei kortelėje daromas įrašas apie negalėjimą eksploatuoti transporto priemonės, techninės apžiūros talonas, žinoma, neišduodamas. Jei techninės priežiūros metu buvo nustatyti gedimai, kitą patikrą galima atlikti vėliau nei po 20 dienų. Taip pat turėsite sumokėti už pakartotinį MOT. Tuo atveju, kai kitą techninę apžiūrą atlieka tas pats operatorius, mokestis mokamas tik už tuos rodiklius, kurie neatitiko nustatytų reikalavimų. Nepamirškite, kad jei 20 dienų laikotarpis praleistas arba techninė priežiūra atliekama pas kitą operatorių, visa procedūra turi būti kartojama ir sumokėta visa.

Susiję vaizdo įrašai

Šaltiniai:

• apžiūros dokumentai ką

Įsigijus automobilį, naują ar naudotą, būtina praeiti automobilio apžiūrą. Tai turite padaryti per 30 dienų po to, kai užregistruojate automobilį kelių policijoje. Jei apžiūra nepraėjo, o jūsų automobilis buvo sustabdytas kelių policijos kontrolės punkte, jie turi teisę nuimti nuo jūsų automobilio valstybinius numerius arba išduoti potvarkį, draudžiantį jį naudoti. šį automobilį. Taip pat už pavėluotą patikrinimą tikrai išrašys baudą, kuri kasmet didėja. Norint išvengti problemų su automobiliu, reikia laiku praeiti apžiūrą. Juk transporto priemonės apžiūra – tai Jūsų automobilio sveikatos patikrinimas. Nuo to gali priklausyti jūsų ir jūsų keleivių saugumas. Norint pereiti techninę apžiūrą, prireiks vienos laisvos dienos ir nedidelio dokumentų paketo.

2019 metais šiek tiek pakeista techninės apžiūros praėjimo tvarka. Jo įgyvendinimą reglamentuoja federalinis įstatymas. Vykdymo kontrolė tenka kelių policijai.

Šią procedūrą privalo atlikti absoliučiai visi automobilių savininkai, išskyrus tuos automobilių, taip pat priekabų, puspriekabių ir motociklų savininkus, kuriems iki 3 metų. Šios kategorijos vairuotojai neprivalo išlaikyti egzamino. Mano automobilis sugedo neseniai 5 metus. Nusprendžiau eiti į visas instancijas, kad gaučiau leidimą toliau eksploatuoti mašiną.

Noriu pasakyti, kad dar viena naujovė techninės apžiūros praėjimo 2019 metais taisyklėse – šios patikros talonų anuliavimas. Vietoj to, jie įvedė diagnostikos kortelę, kurią turėtumėte duoti Draudimo bendrovė. Be jo vis tiek galite įsigyti OSAGO sutartį, nes visi duomenys apie ištrauką įvedami į vieną informacijos bazę.

Maloniausia naujovė ta, kad dabar procedūrą tapo įmanoma atlikti bet kuriame šalies mieste. Nesvarbu, kur esate registruotas ar užsiregistravęs. Tai labai patogu, atsižvelgiant į plačias Rusijos erdves. Ir svarbiausia: nuo šiol kelių policija šio proceso nebegamina. Visą krūvį prisiima privačios įmonės, bet tai irgi toli gražu ne viskas.

Tik akredituotos įmonės galės tikrinti transporto priemonių tinkamumą eksploatuoti ir išduoti leidimą dalyvauti judėjime viešaisiais keliais. Tai turi teigiamų aspektų, nes dabar eilių praktiškai nėra. Privatūs operatoriai praktikuoja išankstinį įrašymą, o stotyje atliekama tik gedimų diagnostika, todėl „gedimo“ iš karto vietoje taisyti nepasiūlys.

Užsiregistravau internetu ir laukiau savo eilės. Atvykus į stotį, kurioje turėjo apžiūrėti mano automobilį, nustebau, kaip greitai vaikinai nekreipė į mane dėmesio. Paprastai tekdavo laukti valandų valandas. O štai jauniklis ir tiek. Mašina buvo paruošta apžiūrai, todėl daug laiko neužtruko. Be to, buvau patenkintas, kad viskas buvo tvarkoje. Visgi, nes čiuožinėju tik 5 metus ir stengiuosi neišspausti visų sauskelnių sulčių.

Ką reikia pasiimti su savimi?

Šiek tiek pasiliksime ties techninės apžiūros praėjimo tvarka 2019 m. Pati procedūra nėra sudėtinga. Pirmiausia turite pasirinkti vieną iš daugybės šią paslaugą teikiančių įmonių ir atvykti pas jas su šiuo dokumentų paketu:

• pasas ir pažymėjimas, gautas registruojant transporto priemonę;
• bet koks jūsų tapatybę patvirtinantis dokumentas (pasas ar kitas dokumentas);
• vairuotojo pažymėjimas;
• Jeigu automobilis jums nepriklauso, tuomet vis tiek reikės bendrojo įgaliojimo.

Medicinos pažyma dėl išlaikymo neprivaloma nuo 2010 m. Tiesą sakant, dokumentų paketas yra daugiau nei kuklus, ir jums nereikia rengti papildomų dokumentų.

Šiandien labai svarbu laikytis patikrinimo išlaikymo reikalavimų. Visų pirma, automobilyje turi būti avarinio sustojimo ženklas, pirmosios pagalbos vaistinėlė ir gesintuvas. Jei to nepadarysite, jūsų paslauga gali būti atmesta. Teks eiti dar kartą, taip pat vėl teks mokėti valstybės rinkliavą. Automobilis turi būti švarus, bet nenupoliruotas iki blizgesio, užteks tik nuplauti nešvarumus, nes svarbiausia, kad automobilio numeriai būtų įskaitomi ir specialistas galėtų nustatyti automobilio spalvą.


Techninės apžiūros išlaikymo kainą 2019 metais nustatys tiesiogiai tokio pobūdžio veiklą vykdanti įmonė. Vienintelis dalykas yra nustatyta viršutinė 881 Rusijos rublio riba lengviesiems automobiliams, o sunkvežimiams ji yra beveik 2 kartus brangesnė. Už šią sumą jūsų automobilis bus patikrintas dėl 65 skirtingų rodiklių, turinčių įtakos saugumui keliuose. Bus patikrintas šių dalykų teisingumas:

1. Stabdžių sistema.
2. Pagalvės ir saugos diržai.
3. Vairas.
4. Variklis.
5. Priekiniai ir galiniai žibintai.
6. Ratai ir padangos.
7. Priekinio stiklo valytuvai.

Kaip dažnai praeiti?

Naujausioje įstatymo redakcijoje taip pat pakeisti techninės apžiūros terminai. Nauja automobiliai per pirmuosius 3 metus negalite patikrinti. Automobiliai nuo 3 iki 7 metų turės būti tikrinami kas 2 metus, o „ geležiniai arkliai» vyresni nei 7 metai kasmet. Naujovės įtakos neturėjo sunkvežimiai, autobusai ir taksi automobiliai. Bet priekaboms iki 3,5 tonos viskas buvo atšaukta, bet tik tiems, kurie priklauso fiziniams asmenims.

Visi esate susipažinę su kuponu, kuris buvo išduotas remiantis patikrinimo rezultatais. Dabar jis panaikintas, todėl 2019-2020 metais nebus taikoma valstybės rinkliava už techninės apžiūros atlikimą. Sėkmingai užbaigus šią procedūrą, jums bus išduotas naujas dokumentas apie techninės apžiūros praėjimą - diagnostinę kortelę, kurioje bus atsispindi visų patikrinimų rezultatai.

Būtent šis dokumentas yra draudimo bendrovės OSAGO poliso išdavimo pagrindas. Pasirodo, visiškai Atvirkštinė tvarka procedūras. Dabar OSAGO išduodamas tik pasibaigus šiam bėgimui ir nėra perkamas iš anksto. Jei pametėte diagnostikos kortelę, galite pasidaryti naują. Norėdami tai padaryti, kreipkitės į artimiausią operatorių. Paslaugos kaina bus 10% nuo priežiūros sumos.

Nauja patikrinimo procedūra nėra tokia sudėtinga, o tapo lengviau suprantama ir įvykdyti visus reikalavimus. Jei turite klausimų, nedvejodami susisiekite su manimi komentaruose. Dažnai einu – atsakysiu, su malonumu. Linkiu sėkmės!