| عنوان کامل: | سانگ یانگ شرکت موتور |
| نامهای دیگر: | |
| وجود داشتن: | 1954 - امروز |
| محل: | جمهوری کره: سئول |
| ارقام کلیدی: | هیونگ تاک چوی (مدیر کل) |
| محصولات: | ماشین ها |
| ترکیب: | رئیس سانگ یانگ |
به طور گسترده در سراسر جهان شناخته شده است بازارهای خودروشرکت کره ای سانگ یونگدر اواسط قرن گذشته شکل گرفت. درست است، پس از آن نام دیگری داشت - HaDong-hwan Motor Co. در ابتدا، این شرکت جیپ تولید می کرد نیروهای مسلح(و نه تنها کره ای).
مراحل توسعه
همکاری از سال 1967 با شرکت موتور شینجینجیپ منجر به این واقعیت شد که کره جنوبی برای اولین بار صادرات خود را آغاز کرد. محصولات خودرو. به عنوان مثال، ویتنام اتوبوس های چند نفره Hadonghwan را خریداری کرد.
موتور HaDong-hwan به سرعت توسعه یافت، عمدتاً به این دلیل که در سال 1974 مالک شریک خود Shinjinjeep Motor شد. از آن زمان، توسعه پروژه های جدید برای تولید SUV آغاز شد. قرار بود دو نوع خودرو تولید شود: با سقف نرم و سخت.
برای اولین بار نام شرکت در سال 1977 تغییر کرد. همراه با نام، طیف محصولات نیز تغییر کرد. Dong-A Motor (این نام جدید شرکت بود) شروع به تولید تجهیزات ویژه و جیپ های سواری برای 4، 5 و حتی 6 صندلی کرد.
سال 1979 با این واقعیت مشخص شد که پیونگ تک درآمد کسب کرد گیاه جدیدو در سال 1980 با این واقعیت که این شرکت بخشی از "صنعت دفاع ملی" شد.
در اوایل دهه هشتاد کمپرسی ها به لیست محصولات اضافه شدند. این شرکت به ورود به بازار بین المللی خودرو ادامه داد. لیبی شروع به خرید اتوبوس های خود کرد.
در اواسط دهه 80، دونگا موتور شرکت Keohwa Motors را که در تولید خودروهای شاسی بلند کوراندو تخصص داشت، تصاحب کرد. در سال 88 یک "KORANDO" به روز شده ظاهر شد. SUV جمع و جورتمام چرخ محرک داشت
این شرکت در سال 1988 نام جدیدی دریافت کرد. از این پس، تمام خودروهای مونتاژ شده در کارخانه های آن با نام تجاری جدید عرضه شدند. در همان زمان، کره ای ها شرکت Panther از بریتانیا را به دارایی خود اضافه کردند.
کره ای ها با پیروی از سبک بریتانیایی، در سال 1991 تولید رودسترهای دو نفره Kallista را آغاز کردند.
همکاری با مرسدس
از سراسر جهان شرکت معروفمرسدس بنز AG سانگ یانگ از سال 1992 شروع به همکاری کرد. سپس شرکا در حال توسعه بودند. موتورهای بنزینی.
یک سال بعد نگرانی آلمانخرید سهام یک شرکت کره ای. تولید وسایل نقلیه برای حمل و نقل مسافر آغاز شد. مرسدس بنز فناوری های توسعه یافته توسط این کنسرت را به شریک خود واگذار کرد و این فرصت را برای استفاده از راه حل های طراحی خود فراهم کرد. در همان زمان، آلمانی ها فرآیندهای تولید را کنترل کردند.
با هم، یک SUV در همان سال عرضه شد. راحتی برتر"Musso" که روی آن یک موتور مرسدس مجاز گذاشتند.
SsangYong TRANSSTAR یک اتوبوس لوکس است که سفر با آن راحت است مسافت طولانیاز سال 1994 تولید شده است.
صادرات به کشورهای اروپایی وسایل نقلیه تجاریایستانا، تولید شده توسط شرکت های کره ای، در سال 1995 آغاز شد.
در سال 1996، یک پیشرفت واقعی رخ داد: SsangYongMotors اولین شرکت کره ای بود که موفق شد تمام محصولات خود را مطابق با استانداردهای ISO تعیین شده توسط یک سازمان بین المللی تأیید کند. مدل جدید شرکت KORANDO NEW کاملاً با این استانداردها مطابقت داشت.
بیش از یک خودرو بر اساس مرسدس تولید شد. شاید مجلل ترین آنها رئیس اجرایی بود.
رکود - افزایش
مشکلات اقتصادی از شرکت کره ای عبور نکرد. در اواخر قرن گذشته، او به مدت دو سال کاملاً به DaewooGroup وابسته شد. خودروهای سانگ یانگ مدتی با نام دیگری تولید می شدند.
اما، همانطور که اغلب اتفاق می افتد، بحران در خود گروه دوو فوران کرد. این وضعیت به سانگ یانگ اجازه داد تا استقلال را دوباره به دست آورد.
شرکت تقویت شده به معنای واقعی کلمه هر سال رانندگان را با چیزهای جدید خوشحال می کرد:
-2001 - "رکستون". یک SUV راحت گران قیمت در بین نمایندگان کلاس بالا مورد تقاضا بود.
-2002 - "SsangYongMussoSports". پیکاپ ورزشیبا ظرفیت حمل چند سنتر تا سال 2006 تولید شد.
-2003 - "NewChairman" و "NewRexton". اولین مورد با لوکس بودن و دومی با قابلیت اطمینان استثنایی متمایز بود.
-2004 - "SsangYongRodius". ماکرووان راحت راحت برای 11 صندلی.
-2005 - "SSANGYONG KYRON". SUV تمام چرخ متحرکهم از بیرون و هم از درون جذاب بود.
-2006 - "SSANGYONG ACTYON". کراس اوور جمع و جورعمدتا برای جوانان در نظر گرفته شده است درایورهای فعال(حداقل اسمش همینه).
این شرکت کره ای امروز جایگاه پیشرو در کشور خود را در تولید خودرو با تمام چرخ. رقابت با خودروسازان برجسته خارجی این امکان را به شما می دهد:
- کار خستگی ناپذیر برای بهبود محصول؛
- پیاده سازی در فرآیند تولید آخرین دستاوردهادر صنعت خودرو؛
- کیفیت عالی.
محصولات کره ای از جمله در خاک روسیه تولید می شود.
رانندگان داخلی از کیفیت خودروهای تولید شده توسط این شرکت قدردانی کردند. نمایندگان سانگ یانگ به ویژه محبوب هستند:
- رودیوس؛
می خواهید تویوتا لندکروزر بخرید، اما هنوز نمی دانید کجاست؟ ما می توانیم به شما یک نمایندگی رسمی تویوتا در یکاترینبورگ را راهنمایی کنیم.
شرکت سانگ یانگ موتور یا سانگ یانگ موتور یک خودروساز کره جنوبی است. این نام در ترجمه به معنای "جفت اژدها" است. 70 درصد از سهام این شرکت از سال 2011 متعلق به شرکت هندی ماهیندرا و ماهیندرا لیمیتد بوده است. کل محدوده سانگ یونگ.
داستان
این شرکت در ابتدا به صورت دو نفره تاسیس شد شرکت های فردی: کارگاه موتور Ha Dong-hwan و شرکت موتور Dongbang. در اواسط سال 1963، این دو شرکت با هم ادغام شدند و شرکت خودروسازی ها دونگ هوان را تشکیل دادند.
از سال 1964، Hadonghwan برای ارتش ایالات متحده جیپ و همچنین کامیون و اتوبوس تولید می کند. از سال 1976، این شرکت طیف گسترده ای از وسایل نقلیه ویژه را معرفی کرده است. در سال 1977، این شرکت توسط گروه تجاری سانگ یونگ تصاحب شد که در نهایت نام این بخش را به سانگ یانگ موتور تغییر داد.
در سال 1987، این شرکت خودروساز بریتانیایی Panther Westwind را خریداری کرد. در سال 1991 یک همکاری فناوری با دایملر-بنز آغاز شد. این توافق برای توسعه سانگ یونگ ضروری بود SUV مدرنسطح مرسدس بنز
قرار بود این امر به تولید اجازه دهد تا بدون نیاز به ایجاد زیرساخت های خود در بازارهای جدید جای پای خود را به دست آورد، اما از شبکه های فعلی مرسدس بنز استفاده کند. این اتحاد منجر به سانگ یانگ موسو شد که ابتدا توسط مرسدس بنز و سپس توسط سانگ یونگ فروخته شد.
سانگ یونگ برای مدت طولانی از این اتحاد سود برد - حتی پس از اینکه دایملر-بنز فروش برند Musso را متوقف کرد، او به تولید مدل Istana بر اساس مرسدس بنز MB100 ادامه داد. علاوه بر این، پیشرفت های دایملر در بسیاری از مدل های دیگر از جمله مدل دوم استفاده شد نسل کوراندو، رکستون، رئیس H و سانگ یونگ کایرون قیمت فقط از 1 میلیون روبل. را می توان در مقاله مرتبط یافت.
در سال 1997، دوو موتورز، اکنون تاتا دوو، اکثریت سهام گروه سانگ یانگ را با هدف فروش مجدد آن در سال 2000 خریداری کرد، زیرا خود در مشکلات مالی عمیقی قرار داشت. در پایان در سال 2004، خودروساز چینی SAIC 51 درصد از سهام سانگ یونگ را تصاحب کرد.
مدرنیته
در سال 2010 جنرال موتورزقراردادی با سانگ یونگ برای عرضه جدید امضا کرد وسايل نقليه، (یعنی رودیوس، رئیس W و رئیس H)، در ازای سرمایه گذاری 17.6 میلیون دلاری در شرکتی که هنوز از ورشکستگی خود در حال بهبود است.
در آوریل 2010، مدیریت برند گزارش داد که چندین محلی و شرکت های خارجیبه خرید شرکت علاقه نشان داد که منجر به افزایش 15 درصدی ارزش سهام آن شد. در آگوست همان سال، ماهیندرا و ماهیندرا لیمیتد برنده مناقصه شد و سانگ یانگ را به مبلغ 4.8 میلیارد دلار خریداری کرد.
ترکیب
کراس اوور کوراندو
سازنده کره جنوبی عمدتاً در زمینه خودرو فعالیت می کند خارج از جاده. تاریخچه این برند در سال 1954 با تاسیس این شرکت در سئول (جایی که تا به امروز دفتر مرکزی آن قرار دارد) آغاز شد. کارگاه موتور ها دونگ هوان. او مسئول خلقت بود SUV های کلاسیکجیپ و کامیون برای سربازان آمریکایی. تنها یک سال از پایان جنگ کره گذشته بود، تعداد زیادی از نیروهای آمریکایی در کره جنوبی حضور داشتند و نیاز به چنین خودروهایی بسیار زیاد بود.
همانطور که می دانید، شرکت ها با دستورات نظامی پیشرفت می کنند. پس این اتفاق افتاد هادونگوان. با گذشت زمان، دامنه محصولات و مهندسی عمران گسترش یافت. در سال 1963، در نتیجه ادغام با شرکت دانگ بانگ موتور با مسئولیت محدود(تاسیس در سال 1962) نام خود را به Ha تغییر می دهد شرکت دونگ هوان موتور با مسئولیت محدود,
این شرکت به سرعت در حال توسعه است. طیف محصولات تولیدی به تدریج در حال گسترش است - کامیون های آتش نشانی، اتوبوس ها و موارد دیگر ظاهر می شوند. در سال 1977 دوباره نام خود را تغییر داد. این بار در شرکت دونگا موتور با مسئولیت محدودتلاش برای رسیدن به بازار بین المللی. محصولات صادراتی آن زمان اتوبوس بود.
تصاحب در سال 1983 Geohwa Motors، که به تولید خودروهای SUV تحت این برند مشغول بود کوراندو. با خرید این برند بود که مرحله جدیددر تاریخ سانگ یانگ. این شرکت توسعه فعال خود را در راستای ایجاد وسایل نقلیه بین‌المللی آغاز می‌کند افزایش راحتی. در سال 1986 معرفی شد مدل جدید کوراندو، که در آن امکان "ترک" بازار "SUVs" وجود داشت. اولین "ضربه" را گرفت بازار ژاپنو دو سال بعد شروع به صادرات به بازارهای اروپایی کرد.
در سال 1987، شرکت انگلیسی خریداری شد شرکت خودروی پلنگ، انگلستان، که صادر کرد ماشین های اسپرت کالیستا، که در نهایت به عنوان شناخته شد سانگ یانگ کالیستا. آنها تا سال 1993 تولید می شدند. در مجموع 78 قطعه تولید شد.
در سال 1988، این شرکت یک بار دیگر نام خود را تغییر داد، این بار به شرکت سانگ یونگ موتور با مسئولیت محدود. سانگ یانگرا می توان از کره ای به عنوان ترجمه کرد "اژدهای دوتایی"بنابراین یا "دو اژدها".
چند سال بعد توافقی با مرسدس بنز، در نتیجه محصولات سانگ یانگاین فرصت را به دست آورد تا از فناوری یک سازنده آلمانی استفاده کند.
سال 1997 با ظهور اولین خودروی سواری شرکت کره ای مشخص شد - یک انحصاری رئيس هیئت مدیره، که بر اساس مرسدس کلاس E. با این حال ، همه چیز در اینجا به پایان رسید ، امکان گسترش صف "خودروهای مسافری" وجود نداشت. یکی از دلایل این امر بحرانی بود که در اواخر سال 1997 در کره شروع شد. نتیجه ورود سالو بحران سانگ یانگبا ترکیب دوو موتورز. با این حال، برای مدت طولانی - در سال 2000، این شرکت استقلال خود را از هم اکنون به دست می آورد دوومشکلات جدی را تجربه کرد.
رنسانس که در سال 2001 آغاز شد خیلی طول نکشید - در سال 2004 سانگ یانگدوباره تحت تاثیر قرار گرفت. این بار یک شرکت چینی SAIC (شانگهای صنعت خودروشرکت). که با موفقیت او را در سال 2008 به ورشکستگی کشاند. به هر حال ، پرونده نسبتاً گل آلود بود - به گفته بسیاری ، SAICاین کار را عمدی انجام داد، زیرا روابط دشواری با اتحادیه‌های کارگری کره وجود داشت که خواستار شرایط کاری بهتر بودند و چینی‌ها را به سرقت فناوری متهم می‌کردند. پس از همه، مارک های دیگر SAICاحساس خوبی داشت، و خود شرکت حتی با آن مذاکره کرد فورد موتورزدر مورد کسب برند ولوو. با این حال، همانطور که ممکن است، اما در نهایت SAICتقریباً به طور کامل کنترل خود را از دست داد سانگ یانگ، تنها با 10 درصد از سهام باقی مانده است. و شرکت کره ای استقلال را از طریق دادگاه و فرصتی برای تجدید ساختار تولید دریافت کرد.
سان یونگ یک خودروساز کره ای است و چهارمین تولیدکننده بزرگ خودروهای سواری در کره است. دفتر مرکزی این شرکت در شهر سئول کره واقع شده است. نام Sanyeng خود به معنای "دو اژدها" است و به معنای واقعی کلمه به عنوان "جفت" ترجمه می شود.
این شرکت در سال 1954 تاسیس شد و در آن زمان شرکت خودروسازی ها دونگ هوان نام داشت و فعالیت خود را با تولید خودروهای جیپ برای ارتش آغاز کرد. از سال 1977، نام به Dong-A Motor تغییر یافت. سپس شرکت شما فعالیت خود را گسترش داد و تجهیزات ویژه، کامیون و اتوبوس تولید کرد.
از سال 1986 تحت کنترل مستقیم گروه تجاری سانگ یانگ قرار گرفت و از سال 1988 نام این شرکت به عنوان موتور سانگ یانگ مطرح شد. در همان سال 1988، فروش شاسی بلند خانواده کوراندو آغاز شد. از سال 1991 همکاری با دایملر-بنز آغاز شد. زمانی که تولید SUV Musso در سال 1993 آغاز شد، در همان زمان، شرکت دایملر-بنز 5 درصد از سهام سانگ یانگ موتور را به دست آورد. یکی دیگر از خودروسازان بزرگ کره ای، دوو موتورز، اکثریت سهام را در سال 1997 خریداری کرد. با شروع بحران مالی در سال 2000 شرکت دوومجبور شد سهام خود را بفروشد. در زمستان 2008، شرکت اعلام ورشکستگی کرد.
شرکت خودروسازی موتور SAICتا سال 2009، 51 درصد از سهام شرکت موتور سانگ یانگ را در اختیار داشت. در دوران ورشکستگی ...
سان یونگیک خودروساز کره ای است و چهارمین تولیدکننده بزرگ خودروهای سواری در کره است. دفتر مرکزی این شرکت در شهر سئول کره واقع شده است. خود نام Sanyengبه معنای "دو اژدها" است و به معنای واقعی کلمه به عنوان "جفت" ترجمه می شود.
این شرکت در سال 1954 تاسیس شد که در آن زمان نامیده می شد شرکت ها دونگ هوان موتور، فعالیت خود را با تولید جیپ برای ارتش آغاز کرد. از سال 1977 نام به Dong-A Motor تغییر یافته است. سپس این شرکت فعالیت خود را گسترش داد و تجهیزات ویژه، کامیون و اتوبوس تولید کرد.
از سال 1986 تحت کنترل مستقیم گروه تجاری سانگ یانگ بوده و از سال 1988 نام این شرکت قبلاً به عنوان سانگ یانگموتور در همان سال 1988، فروش شاسی بلند خانواده کوراندو آغاز شد. از سال 1991 همکاری با دایملر-بنز آغاز شد. زمانی که تولید SUV Musso در سال 1993 آغاز شد، دایملر-بنز در همان زمان 5 درصد از سهام سانگ یانگ موتور را به دست آورد. دوو موتورز، دیگر خودروساز بزرگ کره ای، اکثریت سهام را در سال 1997 خریداری کرد. با شروع بحران مالی در سال 2000، دوو مجبور به فروش سهام خود شد. در زمستان 2008، شرکت اعلام ورشکستگی کرد.
تا سال 2009، شرکت خودروسازی SAIC موتور 51 درصد از سهام شرکت سانگ یانگ موتور را در اختیار داشت. طی ورشکستگی سانگ یانگ در فوریه 2009، SAIC موتور چین کنترل کامل خود را بر این شرکت از دست داده بود. در ماه مه 2010، رسانه ها از فروش این کنسرت خبر دادند و سولرز روسی و رنو فرانسوی از جمله مدعیان اصلی خرید بودند.
در تابستان 2010، مشخص شد که ماهیندرا و ماهیندرا، یکی از بخش های خودروسازی یک هلدینگ صنعتی در هند، گروه ماهیندرا، به عنوان کاندیدای مناسب برای خرید موتور سانگ یانگ انتخاب شده است. سانگ یانگ همچنین در بیانیه‌ای اعلام کرد که معیار اصلی برای توقف خریدار هندی، قیمت خرید، امنیت شغلی همه کارکنان شرکت کره‌جنوبی و برنامه‌های بعدی برای مدیریت شرکت است. خرید یک سهام کنترلی توسط یک هلدینگ هندی در نوامبر 2010 انجام شد. هندی ها 463.6 میلیون دلار برای 70 درصد از سهام پرداخت کردند.
به ماشین های روسیه سانگ یانگتحویل در اواخر دهه نود آغاز شد. از سال 2004، شرکت خودروسازی Sollers نماینده منافع سانگ یانگ موتور در روسیه است. در نابرژنه چلنی، از سال 2005، مونتاژ خودروها در شرکت سولرز آغاز شده است. سانگ یانگ رکستون، در سال 2006 آنها شروع به مونتاژ مدل Kyron در آنجا کردند و کمی بعد مدل Actyon. اکنون مونتاژ خودروها در کارخانه نابرژنه چلنی متوقف شده است، اما از سال 2009 در کارخانه ای در شرق دور راه اندازی شده است.
شرکت موتور سانگ یانگ یک سازنده خودرو در کره جنوبی ( ماشین ها) مقر آن در سئول است. سانگ یونگ که به روسی ترجمه شده است به معنای "دو اژدها" است، این شرکت از نظر تعداد خودروهای فروخته شده رتبه سوم را در بین خودروسازان کره ای دارد.
تاریخچه رسمی تاسیس سانگیونگ اکتبر سال 1954 در نظر گرفته می شود، در زمان تأسیس، این شرکت نام شرکت خودروسازی هادونگوان را دریافت کرد. اولین محصولات این خودروساز دارای مجوز Willys ( SUV های ارتش) لشکرهای تامین شده کره جنوبی. به لطف سفارشات مداوم ارتش، شرکت Sanyeng (همچنین رونویسی هایی از سانگ یونگ، سانگ یا سانگ یانگ وجود دارد) به سرعت به موفقیت مالی دست یافت و به تدریج دامنه تجهیزات تولیدی را گسترش داد. در دهه 1960 و 1970، این شرکت موفق به راه اندازی تولید کامیون، اتوبوس و تجهیزات ویژه شد.
در سال 1967، از طریق شراکت با شرکت خودروسازی شینجین جیپ، با مسئولیت محدود. قرارداد برای تامین اتوبوس به ویتنام.
در سال 1974، شرکت خودروسازی هادونگوان یکی از مالکان جیپ موتور شینجین شد.
در سال 1976، این شرکت نام خود را به Dong-A Motor تغییر داد. شاسی بلندهای جدیدی که برای حمل 4 تا 6 نفر طراحی شده اند در حال توسعه هستند موتورهای دیزلی.
در سال 1979، افتتاح یک کارخانه مونتاژ خودرو جدید در شهر پیونگ تک.
در سال 1983 خرید علامت تجاری"کوراندو" از شرکت Geohwa، با مسئولیت محدود به دنبال خرید Geohwa.
در سال 1986، Dong-A Motor توسط گروه تجاری سانگ یانگ تصاحب شد و در سال 1988 نام فعلی خود را SsangYong Motor دریافت کرد. که در محدوده مدلخانواده Korando ظاهر می شود - ایجاد شده در پلت فرم ایسوزو ژاپنیسرباز.
در سال 1991، شرکت های سانگ یانگ قرارداد همکاری فنی با مرسدس بنز AG (توسعه موتورهای بنزینی جدید) منعقد کردند.
در سال 1993 مرسدس بنز AG یکی از سهامداران اصلی سانگ یونگ موتورز شد، دومین مالک مشترک - شرکت چینیموتور SAIC. مرسدس AG و Sanyeng Motors وارد می شوند اتحادیه فنی. در این مرحله از تاریخ شرکت سانگ یانگ، تمامی خودروها زیر نظر نمایندگان مرسدس بنز تولید می شوند.
خودروهای سانگ یانگ از موتور، گیربکس و بسیاری از طرح ها و فناوری های غول خودروسازی آلمان استفاده می کنند. آغاز تولید شاسی بلند سانگ یانگ موسو.
شروع فروش در سال 95 ماشین های کره ایسانگ یونگ در اروپا، اولین فرزند مدل Istana است - یک کپی دقیق از مینی بوس مرسدس بنز MB 100، تولید شده از 1988 تا 1995.
در سال 1996، کوراندو جدید ظاهر می شود، این شرکت محصولات خود را مطابق با استانداردهای بین المللی ISO گواهی می دهد.
در سال 1997، ترکیب Sanyeng ظاهر می شود سدان اجراییرئیس، ساخته شده بر اساس مرسدس بنز W124.
در سال 1998، این شرکت تحت کنترل گروه دوو قرار گرفت، اما نه برای مدت طولانی. دو سال بعد، در سال 2000، سانگ یونگ دوباره یک ساختار مستقل است.
در سال 2001، تولید محصول جدید رکستون آفرود آغاز شد.
در سال 2002 راه اندازی شد تولید انبوهوانت سانگ یانگ موسو اسپرت.
در سال 2003، نسل جدیدی از سدان Chairman و مینی ون رودیوس با طراحی ظاهر شدند که جنجال زیادی به پا کرد.
SUV در سال 2005 معرفی شد سانگ یانگ کایرون.
در سال 2006، جدید دیگری سانگ یونگ اکتیون.
در سال 2008، اولین کراس اوور در خط تولید سانگ یانگ - C200 Concept (فقط دو سال بعد، پس از تغییر نام به کوراندو، این خودرو به دست خریداران خواهد رسید). در همان سال، مدیریت شرکت اعلام ورشکستگی کرد؛ پس از تجدید ساختار، شرکت برای فروش گذاشته شد. در 12 آگوست 2012، سانگ یانگ موتور توسط شرکت هندی Mahindra & Mahindra Limited خریداری شد.
تولید شاسی بلند Sanyeng برای خریداران روسیدر کارخانه های شرکت Sollers در Naberezhnye Chelny و Vladivostok انجام می شود.
امروزه در روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع، خودروهای سانگ یونگ تقاضای ثابتی دارند. موجود در نمایندگی های خودرو روسیه مدل های زیرسازنده کره ای-هندی: Actyon، Kyron، Rexton و پیکاپ اکتیون اسپورت.
کوراندو (دوقلوی اکتیون روسی)، اکتیون و اکتیون ورزش, اکتیون جدید Sports، New Kyron و Rexton II. احتمالا به زودی به SUV های کره ایدر فضای پس از شوروی فروخته می شود، سدان های اجرایی سانگ یانگ اضافه خواهند شد.
