لیست قطعات یدکی خودرو. بهترین تولید کنندگان قطعات ماشین کپی.

17.04.2019

متفرقه

برای مدت طولانی برخی از پایگاه های داده تلفیقی با بررسی قطعات یدکی خودرو وجود دارد ...
اطلاعات عمومی + آنچه در آن گنجانده نشده است خوب نیست، بد نیست - یعنی متوسط است.

AYWIPARTS- این یک بسته بندی نیست، این است سازنده کره ای. این یکی از تامین کنندگان پیشرو در بازار کره است. محصولات این شرکت در شرکت های واقع در کره، مالزی، تایوان، هند، اتحادیه اروپا، آمریکا تولید و به بازارهای داخلی و بین المللی عرضه می شود.

555- اگر این جعلی نیست، ژاپن واقعی در راه است، نتیجه گیری خود را بگیرید. شرکت ژاپنی --- کارخانه اندونزی. علاوه بر این، شما از خیابان به کارخانه نخواهید رسید. 100 درصد تولید به ژاپن می رود. اما باید بگویم که کیفیت در مقایسه با Qsten بالا نیست، اگرچه 555 به عنوان قطعات یدکی ارزان قیمت قرار می گیرد.

GMBژاپن، قطعات با کیفیت، اما نه مانند اصلی.

آمیوابسته بندی با کیفیت نامعلوم

Autoweltقطعات تکراری برای موتور، در اصل، کیفیت خوب است، اما نه اصلی.

NTN، NSK، کویوژاپن، در اصل، همان است که در بسته بندی اصلی بسیاری از ماشین های ژاپنی، فقط در بسته بندی سازنده مستقیم آنها.

RBHتایوان به نوعی ارزان است.

Febi، SWAGاروپایی ها، اما نه مشابه نسخه اصلی.

کوئینتون هازلبسته بندی، هر چیزی می تواند در جعبه باشد.

در یکتولید کننده غلتک و بلبرینگ، تامین کننده نوار نقاله های فورد، مزدا، پژو و بسیاری دیگر می باشد. او یکی از مالکین NTN است.

SRNاروپا، در یک جعبه او ممکن است برای مثال اینا را داشته باشد.

لمفوردرخیلی سازنده معروف، تامین کننده بسیاری از نوار نقاله در اروپا، قطعات تعلیق و تسمه بسیار با کیفیت. توجه! فقط قطعات یدکی 5 رقمی در مقاله کیفیت بالایی دارند! فقط این بدان معنی است که آنها در کارخانه لمفوردر تولید می شوند. اگر 7 رقم باشد، دو رقم آخر نشان دهنده کد است سازنده شخص ثالث، و همانطور که می دانید، آنها می توانند هر کسی باشند!

آجوسا، الرینگاین تولید کنندگان تنها در شرایطی که اصل در طبیعت نیست.

Taiho OEMتامین کننده نوار نقاله های ژاپنی

CTR، کره، شعبه سابق GMB. تامین کننده رسمی قطعات تعلیق برای نوار نقاله های خودرو کره ای.

سیستم های خنک کننده AVAبا تولید آن در بسیاری از کشورهای اروپایی ارائه شده است. Haugg Kuhlerfabrik GmbH توسعه، تولید، بازاریابی و خدمات پس از فروشرادیاتورهای خنک کننده آب، کولرهای روغنی، کولرهای هوا و همچنین کندانسورها، اواپراتورها، کمپرسورها و ماژول های خنک کننده کامل را شارژ کنید. همه محصولات هم از نظر کیفیت و هم از نظر ویژگی با اصل مطابقت دارند.

Febest، Nipparts، Febi، ASVA، Hanse، قطعات ژاپنی، خودروهای ژاپنیاینها تولید کننده نیستند، بلکه بسته بندی هستند. آنها خودشان هیچ کاری انجام نمی دهند، آنها در کارخانه ها، معمولاً در چین، سفارش می دهند. Febest، asva علاوه بر این 1000٪ چین. و به هیچ کتیبه دیگری نگاه نکنید. کارخانه های خوبآنها به سادگی علاقه ای ندارند.

Qstenروی نوار نقاله کار کنید. تامین کنندگان OEM

لونگهوجزئیات تعلیق کیفیت تایوان قابل مقایسه با RBI. نه یک بسته بندی، یک تولید کننده.

ماروئیچیسازنده ژاپنی بساک و غیره محصولات لاستیکی. بساک ها با نسخه اصلی قابل مقایسه هستند، هیچ شکایتی ندارند.

ATEبخشی از شرکت خودروسازی Continental Automotive Systems است. جزئیات سیستم ترمز، پدها، دیسک ها

به طور معمول، شرکت های خودروسازی چندین تامین کننده را برای یک گره انتخاب می کنند. این روش به طور گسترده استفاده می شود: تامین کننده اصلی انتخاب می شود که 50٪ سفارش را دریافت می کند و چندین غیر اصلی که مثلاً هر کدام 25٪ دارند. ما تأکید می کنیم که ما در مورد یک گره (به عنوان مثال، بلبرینگ چرخ جلو) صحبت می کنیم. در گره دیگری، نسبت سهام تامین کنندگان ممکن است تغییر کند. یک بار در سال، گاهی اوقات کمتر، گاهی اوقات بیشتر، تامین کنندگان و سهم آنها در سفارش ممکن است تغییر کند. یعنی اگر شما بلبرینگ AAA روی ماشین خود دارید، پس این اصل است. با این حال، بلبرینگ های BBB و BBB، و شاید حتی GGG، این حق را دارند که روی دستگاه قرار بگیرند و مطابق با آنچه روی نوار نقاله می رود، مطابقت داشته باشند.

در زیر لیستی از تامین کنندگان اصلی نوار نقاله سازندگان آمده است ماشین های اروپایی:

SNRشرکت فرانسوی - بیشترین تامین کننده اصلیبرای صنعت بلبرینگ اروپا

SKFدومین پس از SNR در اروپا، بزرگترین در جهان.

FAGیک تولید کننده پیشرو بلبرینگ آلمانی که اخیرا توسط INA خریداری شده است.

NSKدومین تولید کننده بزرگ بلبرینگ در جهان، ژاپن.

NTNدومین در ژاپن

کووبخشی از نگرانی تویوتا، شماره 3 در ژاپن.

تیمکنبزرگترین سازنده آمریکاییبلبرینگ شماره 1 در گروه مخروطی.

در یکتولید نمی کند بلبرینگهای چرخبا این حال، بسیاری از یاتاقان های آنها به موتور (قرقره های کشنده تسمه تایم) و داخل گیربکس می رود.

555 - راهنمایی فرمان، مفاصل توپ، میله، اهرم. ژاپن. به نوار نقاله های تویوتا، مزدا، نیسان، هوندا عرضه می شود. قطعات با کیفیت عالی قیمت های بودجه.

آجوسا- دراز کشیدن، شامل سرسیلندر، پیچ سر سیلندر، فشار دهنده های هیدرولیک. اسپانیا. کیفیت محصولات متوسط است، قیمت ها ارزان است. واشرهای لاستیکی مانند روکش سوپاپ ها - می توانید قطعات جدی تری بگیرید (بالابرهای هیدرولیک، آب بندی میل سوپاپو غیره) توصیه نمی شود زیرا عمدتا کالاهای کارخانه های چینی به کشور ما عرضه می شود.

ALCO- فیلترها آلمان (تولید قبرس). هوا خوب است، بقیه - کم و بیش، سطح متوسط. قیمت ها مقرون به صرفه است.

AMD- پمپ ها، قطعات تعلیق، سیستم های ترمز، یاتاقان ها، غلطک ها، تسمه های محرک و تایم، فیلترها، برق های مختلف - به کره و ژاپن. کره، زاییده فکر مشترک هیوندای / کیا و جنرال موتورز. بسته بندی شده چیزی است که به نوار نقاله کره ای ها می رود - CTR، Mondo، Monroe و غیره. شما نباید زمان بندی، بلبرینگ و کمک فنرها را بگیرید، بقیه همه چیز هستند کیفیت خوبقیمت ها نسبتا مقرون به صرفه است

AISIN- انتقال و هر چیزی که به آنها مرتبط است - سبد، بلبرینگ ها را آزاد کنید، دیسک ها و سایر قطعات کلاچ، و همچنین پمپ های آب، پمپ های روغن، سیلندرهای ترمز. ژاپن، شامل ترکیب تویوتا. تامین کننده نوار نقاله در سراسر جهان. کیفیت - همانطور که می گویند ، فقط تخم مرغ ها خنک تر هستند ، یعنی. عالی قیمت ها بودجه نیست

ASVA- SHRUS، قطعات شاسی. ساخته شده در همان کارخانه های چین که FEBEST در آن ساخته می شود. کیفیت حتی بدتر از قبلی است، اگرچه به نظر می رسد که نمی تواند بدتر باشد. ارزان است، خرید آن توصیه نمی شود، اما شواهدی از عمر مفاصل CV آنها برای بیش از یک سال وجود دارد، علاوه بر این، در ساراتوف، و برای مفاصل CV ما - یک سال در سه.

ATE- تامین کننده نوار نقاله. آلمان هر کاری که این شرکت انجام می دهد کیفیت عالی دارد، قیمت ها مناسب است.

AVA- انواع رادیاتور قیمت های بودجه کافی، کیفیت عناصر فلزی بد نیست. بیشتر مشکلات از کیفیت بالااتصالات پلاستیکی - شیرآلات، اتصالات و غیره چندین سال دور، به عنوان گزینه بودجهکاملا مناسب، به خصوص رادیاتورهای خنک کننده موتور - یک بررسی منفی روی آنها وجود ندارد.

CORTECO- انواع مهر و موم روغن، پایه موتور، کابین و فیلترهای هوا. تامین کننده نوار نقاله. کیفیت عالی در طیف وسیعی از محصولات مهر و موم روغن گران نیست، فیلترها نسبتا گران هستند، به خصوص سالن های کربن، پایه موتور - قیمت متوسط است.

CTR- عناصر در حال اجرا، سیستم ترمز، فرمان. کشور کره. تامین کننده قطعات یدکی خطوط مونتاژ کره (Huyndai/Kia، GM). کاتالوگ ها با تیرگی نادر متمایز می شوند. کیفیت بسیار خوب است، ارزش برای پول فقط فوق العاده است. نظر شخصی من این است که سیستم تعلیق در CTR باعث می شود ماشین در هندلینگ کمتر از TRW یا LMI متمایز باشد، اما بسیار ارزان تر و کاملاً بادوام است.

DAYCO - کمربند ماشین، کیت های زمان بندی، کشنده هادمپر، شیلنگ سوخت، لوله های رادیاتور. محصولات خود را به نوار نقاله های سراسر جهان تحویل می دهد.
در بازار قطعات یدکی ثانویه، تسمه‌های تایم نظرات متفاوتی دارند (احتمال دارد کنترل کیفیت با قطعات عرضه‌شده به نوار نقاله متفاوت باشد)، بنابراین نصب تسمه توصیه نمی‌شود. غلتک ها و لوله های کششی کیفیت خوبی دارند و برای نصب توصیه می شوند.

DEPO- اپتیک مخفف Deer Port (تایوان)، جایی که کارخانه در آن واقع شده است. محصولات در این زمینه در میان تولید کنندگان آسیایی یکی از بهترین ها هستند، قیمت ها کاملا مقرون به صرفه است. تصمیم خوبممکن است معلوم شود که مثلاً اپتیک اصلی خوب نمی درخشد. طرح های سادهآنها به خوبی موفق می شوند ، توصیه نمی شود از موارد پیچیده استفاده کنید ، به عنوان مثال ، چشمان فرشته برای BMW صراحتاً مزرعه جمعی به نظر می رسد. کیفیت نوری برای ماشین های مقرون به صرفهخوب

EXEDY- کلاچ از سهام تا ورزش. ژاپن. روی نوار نقاله عرضه می شود کیفیت عالیو قیمت های مناسب

FEBEST - طیف کاملی ازمختلف بخشهای اتومبیلبیشتر را پوشش می دهد مارک های خودرو. سیستم دایرکتوری عالی تقریبا تمامی محصولات این تولید کننده از سرباره کامل به خصوص لاستیک می باشد. تنها چیزی که دارد بررسی های مثبت- اینها اتصالات CV هستند، از نظر قیمت و کیفیت، شگفت آور نیست تصمیم بد. توصیه می شود بساک ها را با نمونه های بهتر از تولید کننده دیگر جایگزین کنید.

GMB- پمپ ها، غلطک ها، کراس ها، قطعات شاسی. پمپ، غلتک، پمپ با کیفیت خوب. جزئیات شاسی - سطح وسط، کراس - هنوز نمی دانم. قیمت ها مقرون به صرفه است.

HENGST- نفت، سوخت، هوا و فیلترهای کابین. برای خطوط مونتاژ BMW، Opel، Mercedes، VAG، Iveco، Daf عرضه می شود. کیفیت عالی، قیمت ها ارزان نیست.

GKN-SPIDAN/GKN-LOEBRO - محورهای محرک، کاردان ها، کراس ها، مفاصل CV، بساک ها، فنرها، قفسه های فرمان.
تولید کننده پیشرو، قطعات با کیفیت عالی. این برای بسیاری از نوار نقاله ها عرضه می شود، اما همیشه در بازار پس از فروش با نام تجاری خود در دسترس نیست. به گفته بساک ها، درصد ناچیزی از مشکلات (عمدتا در خیلی سرد) هر چیز دیگری فراتر از ستایش است.

مگنتی مارلی- برق و الکترونیک خودرو و موتور سیکلت، زیرمجموعه فیات. باتری آنها به نوار نقاله فیات می رود. برخی از محصولات توسط خود تولید می شوند و برخی توسط برندهای درجه یک بسته بندی می شوند. سیستم های الکتریکیاز جمله ژنراتورها بسیار خوب هستند. اپتیک عالی، کمک فنرهای هود و صندوق عقب، سنسورها، کویل ها، رله ها. قطعات با کیفیت خوب، قیمت نسبتا ارزان.

PARTS-MALL- تقریباً همه چیز را برای کره منتشر یا بسته بندی می کند. کیفیت کلی بد نیست، به خصوص نسبت به قیمت. می‌توانید فیلترها، پدها، سیم‌ها، عناصر مختلف با بارگذاری سبک را بردارید. من مصرف غلطک ها، تسمه ها را توصیه نمی کنم، کیفیت کمک فنرها نیز مشکوک است - داده های کمی وجود دارد.

PURFLUX- فیلترهای روغن، هوا، سوخت و کابین. عرضه شده به خطوط مونتاژ، از جمله. رنو. کیفیت عالی برای پول زیاد، نام تجاری موجود در بازار پس از آن بسیار رایج نیست، بنابراین هنوز هم یافتن یک جعلی دشوار است.

UNIPOINT- استارت، ژنراتور و اجزای آنها، تایوان. به طور شگفت انگیزی ارزان و با کیفیت بسیار بالا.

تمامی شرکت های ذکر شده قطعات خودرو دارای تعداد زیادی ازکارخانه ها در سراسر جهان هستند و بنابراین نیازی به توجه به کشور مبدا ندارند. کیفیت در همه جا یکسان است. علاوه بر این، سازنده بلبرینگ کارخانه تولید خود را قرار می دهد بلبرینگدر فرانسه، و مخروطی، برای مثال، در انگلستان. مثلاً بلبرینگ های SKF ساخت آلمان را پیدا نمی کنید، اما اسپانیایی یا ایتالیایی، هر چه باشد. اگر سازنده در خط مونتاژ پذیرفته شود، به این معنی است که او یک انتخاب سخت را پشت سر گذاشته است، به این معنی است که سیستم کیفیت او الزامات بسیار سختگیرانه سازنده خودرو را برآورده می کند. نیازی به تعقیب کتیبه "ساخت آلمان" نیست. باید اسم بخری کسی که کیفیت محصولات خود را تضمین می کند و برچسب های زیبایی را قالب نمی کند.

بسیاری از خودروسازان یا به عیوب صفر (یعنی صفر) نیاز دارند یا یک عیب را در یک میلیون مجاز می‌دانند که به صفر نیز نزدیک می‌شود. همه نمی توانند اینطور کار کنند. علاوه بر تولید کنندگان بلبرینگ های ذکر شده، شرکت های زیادی وجود دارند که محصولات را فقط برای بازار پس از فروش تولید می کنند.

علاوه بر تولید کنندگان، به اصطلاح "پکرها" به طور گسترده در فروشگاه ها نمایندگی دارند. اینها شرکت هایی هستند که معمولا بلبرینگ تولید نمی کنند، اما آنها را در جعبه های خود بسته بندی می کنند.

روویلیک بسته بندی بزرگ است که هم با رهبران و هم با افراد خارجی همکاری می کند. از بلبرینگ رومانیایی و لهستانی عبور کرد

بهینه– یک شرکت لهستانی که قبلاً توزیع کننده انحصاری IRB بود، امروز – یک بسته‌بندی فوق العاده محصولات بی کیفیت(چین، اروپای شرقیو غیره.). البته اگر به عنوان مثال فقط SKF و FAG بلبرینگ چرخ جلو را روی آئودی 100 بسازند، این تولیدکنندگان معروف را در کیت Optimal خواهید یافت.

QH- از کسی ارزان تر بخرید.

NK- بسته بندی، متعلق به FAG.

Corteco، Coparts، NK- این شرکت ها نیز کیفیت را دنبال نمی کنند و یاتاقان ها را در جایی که ارزان تر است خریداری می کنند.

CX- رک چین.

به عنوان یک قاعده، کیت تعمیر بلبرینگ چرخ معمولاً شامل قطعاتی است که باید تعویض شوند - پیچ و مهره، پین، مهره، مهر و موم و غیره.

به هر حال، هر دو SKF و SNR و سایرین نیز تا حدی از محصولات رقبا در کیت های بلبرینگ چرخ خود استفاده می کنند. انجام همه کارها غیرممکن است. با این حال شرکت های پیشرو در انتخاب تامین کنندگان دقت زیادی دارند و می توانید مطمئن باشید که اصل را خریداری می کنید.

شرکت هایی هستند که با احتمال نسبتاً بالایی می توان گفت که قطعات یدکی آنها از کیفیت خوبی برخوردار هستند. اینها عبارتند از Lmi، Boge، Behr، Ate، Lucas، Remsa، Jurid، Hella، Sachs، Bilstein (با رزرو)، K+F، Kilen، TRW، Pagid، Brembo، AKG، Gates، Contitech، Knecht، Mann، INA، SKF، (VDO Siemens)، Pierburg، Kolbenschmidt، SM، SWF ZF، Valeo، LUK، Votex، LESJOFORS، Dayco، Beru، Eyquem.

مایعات Febi، پنتوزین. هپو

شرکت هایی وجود دارند که می توان قطعات یدکی آنها را با احتمال نسبتاً بالایی گفت که کیفیت پایین یا منزجر کننده ای دارند. اینها Febi، Meyle، HP (تا حدی)، Gabriel، Alko، Optimal، Bosal Ruville، Filtron، ATS، SFEC هستند.

تا آنجا که ما می دانیم، FEBI و RUVILLE بسته بندی هایی در جعبه هایی هستند که می توانند حاوی هر چیزی باشند.

آنالوگ قطعات یدکی بلوک خودرو:

بدن

قلع و پلاستیک
افراد خوب: ون وزل، شلیکمن.
افراد خوب: جانز، کلوککرهولم
خوب نیست: Signeda، Bodyparts، Api، TYC (همه چین).

دمپرهای هود
خوب: Stabilus (در نسخه اصلی اغلب)
خوب نیست: دلو، میل

شیشه جلو
موارد خوب: Asashi، Nordglass، EUROCODE، Pilkington، Securit، Splintex
خوب نیست: سیگما، تایگ

موتور
میله اتصال بومی را وارد می کند
خوب: کولبنشمیت

میله های اتصال
خوب: اصل، Autowelt

بالابرهای سوپاپ
خوب: INA (در نسخه اصلی اغلب)
خوب نیست: آجوسا

شیر فلکه
خوب: Kolbenschmidt، TRW

نگهدارنده پروب
خوب: اصلی
خوب نیست: گروه Topran، Hansprise، Jp

رینگ های پیستون
افراد خوب: کولبنشمیت، گوتزه، ماهله
خوب نیست: Autowelt

بالشتک های پشتیبانی موتور
موارد خوب: Boge، Lemforder (در نسخه اصلی اغلب)، Corteco.
خوب نیست: Meyle، FEBI، Topran، Hansprise

پیستون ها
موارد خوب: کولبنشمیت، ماهله، نورال

واشر
خوب: گلیزر، ویکتور راینز الرینگ (اگر فرانسه)
پس: گلسر (اسپانیا)
خوب نیست: Topran AJUSA و هر چیز دیگری

تسمه تایم
موارد خوب: Contitech، Dayco (اغلب اصلی)، گیتس
خوب نیست: Febi/Bilschtein، Ruville و بقیه

غلطک های تسمه تایم
خوب: Lemforder، SKF، INA (اغلب اصلی)
خوب نیست: Meyle، febi و ruville همیشه همان INA را در جعبه دارند

مهر و موم روغن و درپوش
افراد خوب: ویکتور راینز، گلاسر، الرینگ (فرانسوی)، گوتزه
خوب نیست: الرینگ (آلمان)

پمپ روغن
خوب: اورجینال
خوب نیست: Dello; میل

فیلتر روغن
موارد خوب: Knecht (Mahle)، Mann، Champion، Clean، BOSCH، Kolbenschmidt
خوب نیست: Filtron، ALCO، FRAM، Meyle، Hansprice، Sfec، Filtron و غیره.

سیستم خنک کننده و تهویه
لوله، بشکه. فلنج، سه راهی برای سنسورها
بهترینش اصله

سنسور روشن شدن فن
خوب: Hella/Behr، Lucas/TRW، Wahler
خوب نیست: میل

پمپ آب
موارد خوب: KolbenShmidt، HEPU (پروانه فلزی) Valeo، Quinton Hazell، SKF، GRAF (پروانه فلزی)،
خوب نیست: Dolz، FEBI، RUVILLE، Airtex، Pex

رادیاتور خنک کننده
موارد خوب: AVA، Behr، Valeo، HELLA
FEBI خوب نیست

رادیاتور بخاری
خوبان: هلا، بهر، والئو
خیلی AVA نیست

مخزن انبساط
خوب: میل
خوب نیست: توپران

ترموستات
خوب: Behr Wahler (اغلب اصلی)
خوب نیست: Sfec febi

فیلتر هوای موتور
خوب: Knecht (Mahle)، Mann، Champion، Bosch H&K
خوب نیست: دلفی، الکو، فرام، میل، SCT،

فیلتر کابین
خوب: تمیز، زانو، بوش
خوب نیست: SCT، Fram، Alco، Filtron

سیستم های منبع تغذیه و اگزوز

فیلتر سوخت
خوب: Knect Mahle اصل تفاوت چندانی در قیمت ندارد
خوب نیست: Filtron، Meyle، Fram، SCT

فیلتر گیربکس
فقط اورجینال
خوب نیست: FEBI، HansPrice، Meyle

صدا خفه کن
خوب: واکر (فونوس)، ارنست (اغلب اصلی)
خوب نیست: فروز، بوسال، آروینتش.

بالشتک صداگیر
خوب: واکر خوب نیست: گروه جی پی، جایزه هانس

پمپ سوخت
موارد خوب: VDO، Pierburg (اغلب در نسخه اصلی)، Bosch (اگر جعلی نباشد)
خوب نیست: Delphi، Sfec، Jurid، SCT

شاسی بلند

بوت مشترک CV
موارد خوب: GKN-Spidan، Loebro، Lemforder
خوب نیست: Sfec febi

سیلندر کلاچ برده
خوب: لوکاس TRW
خوب نیست: Febi، Fenox

کلاچ
موارد خوب: Luk (در نسخه اصلی اغلب)، Sachs، Valeo
خوب نیست: میل و بقیه

SHRUS
موارد خوب: GKN-Spidan، Loebro، Metelli
خوب نیست: Meyle، Patron، ACBA

قفسه فرمان
خوب: Lucas\TRW، General ricambi، Quinton Hazell، ZF (اصلی)، GKN-Spidan
خوب: Lizarte، SIR، Flennor، Sasic، Wat، Triscan REmy
بد: Optimal، Mapco، Jp Group،

بلبرینگ هاب
خوب: SKF، FAG (آلمان) INA، SNR (فرانسه)
خوب نیست: Optimal، Ruville، Febi، Meyle

سیستم تعلیق و فرمان

مستهلککنندهها:
موارد خوب: Boge، Sachs، Eibach، Koni، Bilstein (گاهی اوقات)، KAYABA (اگر مطمئن هستید که ژاپنی است)
خوب نیست: مونرو، مگنتی مارلی، مپکو، بهینه.

انتهای میله و خود میله ها:
موارد خوب: Lemforder، Moog، Lucas\TRW.
خوب نیست: روویل، فیبی، میل

پمپ فرمان برق
موارد خوب: ZF، SIgnav (اصل) GKN Spidan.
خوب نیست: KAYABA

ضربه گیر
موارد خوب: Lemferder، Boge (اغلب در نسخه اصلی)
خوب نیست: میل، فیبی، روویل.

فنر
موارد خوب: K&F، Lesjofors، bilstein، Kayaba.

چکمه ضربه گیر
خوب: Lemferder (اغلب اصلی)
خوب نیست: فبی، میله، هانس

اهرم ها
خوب: لوکاس TRW، MooG
خوب نیست: Febi/Bilschtein، Herzog

بازوی تعلیق جلو
خوب: لمفورد، لوکاس (TRW)
خوب نیست: فبی

بلوک های بی صدا
خوب: بوگه، لمفوردر
خوب نیست: Meyle، Febi، SWAG، Sfec (لاستیک نیست بلکه زغال سنگ)

قطب استابلایزر
موارد خوب: Lemferder، Moog، Lucas\TRW
خوب نیست: SWAG، febi، meyle و غیره.

بلبرینگ کروی
موارد خوب: Moog، Lemforder، Lucas\TRW
خوب نیست: روویل، فبی، اسفک.

سیستم ترمز

دیسک های ترمز
موارد خوب: ATE، برمبو، لمفوردر، لوکاس (TRW)، (اتو زیمرمن بسیار خوب هستند)، اشنایدر
خوب نیست: میله، فیبی، جورید و بقیه.

لنت های ترمز
موارد خوب: ATE (سوپر)، گیتس، لوکاس (TRW)، TEXTAR
بنابراین: Mintex
خوب نیست: Delphi، Sfec، Jurid، STC

شیلنگ های ترمز
خوب: Lucas\TRW، ATE، NK
خوب نیست: میل

کاورهای راهنمای کولیس
خوب: Lucas\TRW

کابل ترمز دستی
خوب: ATE، NK

تجهیزات الکتریکی

لامپ ها
موارد خوب: فلوسر، اسرام، فیلیپس، ناروا

چراغ های جلو
خوب: Bosch، Hella، (Depo خوب هستند)
خوب نیست: TYC

تجهیزات الکتریکی موتور

کشنده Bendix
خوب: بوش، ذن
خوب نیست: CarGo، Magnetti Marelli

شروع کننده
خوب: Bosch، DeltaAutotechnik

سیم های فشار قوی
موارد خوب: Beru، NGK، Bosch
خوب نیست: B-Tech، EPS، Tesla.

ژنراتور
خوب: بوش، دلتا اتوتکنیک، لوکاس/TRW

ژنراتور برس
موارد خوب: Unipoint، bosch

سنسور دمای موتور و سایر سنسورها (لامبدا)
موارد خوب: Hella، Behr، VDO، bosch، NGK
خوب نیست: EPS، FEBI، FAE، ATS

گروه تماس و هر پلاستیک، دسته چراغ های راهنما برس ها
خوب: اصلی
بد نیست: Jp Group
خوب نیست: Febi (به اندازه کافی برای یک ماه، مخاطبین به سرعت از بین می روند)، جایزه هانس، ELECTRIX.

ترانسفورماتورهای ولتاژ بالا، کویل های احتراق
موارد خوب: Bosch VDO، BeRU.
خوب نیست MEYLE. FEBI.

درپوش توزیع کننده، لغزنده
موارد خوب: Bremi، Beru، Bosch

دیگر

بادشکن
خوب: EGR (استرالیا) ClimAIr (آلمان)
بد نیست: V-STAR (تایوان) ماتریس، Heco (لهستان)
خوب نیست: شیشه VoRON

برس ها
خوب: Hella، SWF، Valeo، Champion (اگر جعلی نباشد)

اپتیک
Hella - مرجع، اما نه بودجه. Valeo - عالی، نه همیشه بودجه. Magneti Marelli - عالی، ارزان تر از دو قبلی. بوش - عالی، ارزان نیست. Depo - نه اپتیک پیچیده، نه خیلی بد و بودجه. Klokkerholm، Van Vezel - انبارهای اروپایی، آنها تولید کنندگان دیگر را با نام تجاری خود بسته بندی می کنند، کیفیت خوب است، قیمت ها متفاوت است (بسته به بسته بندی آن ها).
TYC، TYG، Alkar، Blue Print - متوسط و یک به یک (TYG کمی بهتر از بقیه است).
غلتک
INA / FAG، SNR، Koyo - عالی، NSK، DAYCO - بسیار خوب، GMB - خوب، SKF - بستگی به گیاه دارد، از عالی تا معیوب (نقطه مرجع - قیمت).
بلبرینگ
INA/FAG، SNR، Koyo، NSK، SKF - عالی.
تسمه تایم
Contitech، Gates (با تمام شرکت های تابعه آن مانند Sun) - عالی است، بهتر است با بقیه آزمایش نکنید.
سایر کمربندها
Contitech، Gates - عالی، Bosch - بسیار خوب، Dayco - متوسط. Wedges در Meyle بسیار خوب است.
پمپ ها
Hepu، SKF - عالی، اگر جعلی نباشد، Airtex، Metelli - بسیار خوب، Kolbenschmidt - عالی.

تجهیزات کارخانه
لنت ترمز - Ate (معمول)، Textar، Pagid (نادر)، Lucas (نادر)
تسمه و اتصالات محرک - گیت (اغلب)، Contitech (تسمه)، Dayco (کمربند)
فیلترها - Knecht/Mahle، Mann (نادر)، Hengst (نادر)
کمک فنر - Boge، Sachs، Braunschweig، Monroe (نادر)
قطعات تعلیق لاستیکی-فلزی (بلوک های بی صدا) - Lemforder، TRW، Boge
قطعات دنده فرمان - ZF (قفسه‌های فرمان)، TRW (قفسه‌ها، میله‌ها و نوک‌ها)
بلبرینگ های تراستو بالابرهای هیدرولیک - INA
کلاچ - Valeo، Luk، Sachs
بلبرینگ - FAG، SKF، INA
شیشه - سکوریت
اپتیک (چراغ های جلو) - Hella، Valeo، Bosch
شمع - NGK (معمول)، Beru، Bosch، Champion (نادر)
سیم های احتراق - برمی، برو
احتراق (کویل، رانر، درپوش توزیع کننده، توزیع کننده) - بوش
استارت و دینام - Bosch، Valeo
الکترونیک - بوش، هلا، زیمنس
لامپ های B5+ غوطه ور/بالا، B5 dipped (H7) Osram 64210
قطعات ترمز - Ate, Lucas
قطعات سیستم سوخت - VDO، Bosch
پمپ واشر - VDO
تیغه های برف پاک کن - Valeo، SWF (متعلق به Valeo)
پیستون ها، سوپاپ ها، سر سیلندر - Mahle، Kolbenschmidt
محرک چرخ (مفاصل CV و بساک آنها) - Loebro/GKN

کارکرد: 130000 کیلومتر

در این مقاله خواهید یافت پایه بزرگتولید کنندگان قطعات یدکی و دریابید که کدام قطعات ارزش خرید دارند و کدام نیستند.

P.S.این مقاله منعکس کننده نظر هیئت تحریریه Eagle Automobile نیست، بلکه تنها گزیده ای از یادداشت های اینترنتی است.

مایعات - febi، pentosin. هپو

شرکت هایی وجود دارند که می توان قطعات یدکی آنها را با احتمال نسبتاً بالایی گفت که کیفیت پایین یا منزجر کننده ای دارند. اینها Febi، Meyle، HP (تا حدی)، Gabriel، Alko، Optimal، Bosal، Ruville، Filtron، ATS SFEC هستند. تا آنجا که من می دانم، FEBI و RUVILLE بسته بندی هایی در جعبه هایی هستند که می توانند حاوی هر چیزی باشند.

پس بیایید به شرکت ها نگاه کنیم:

TRWاو هست لوکاس- سازنده ای شایسته (سیستم های ترمز، قطعات تعلیق)، اما خودشان کمک فنر نمی سازند، حتی اگر در بازار پیدا شوند.

TEXTAR- به عنوان یک قاعده، کیفیت خوب است، اما همه لنت های "سخت" را دوست ندارند.

ATE- برخی از بهترین های موجود در بازار، به خصوص اگر دیسک ها و لنت ها ATE باشند، خوب کار می کنند (به سرعت فرسوده می شوند).

FERODO- اغلب در اتومبیل های اروپایی به صورت اصلی یافت می شود، به جز یک سری لنت های FSL با کیفیت خوب.

بوش- سیستم های ترمز از کیفیت خوب تا متوسط، الکترونیک با کیفیت عالی (به جز سنسورهای اکسیژن جهانی). کیفیت برف پاک کن ها عالی است، اما برای مدت طولانی کافی نیست.

MINTEX- سیستم های ترمز، نسخه اقتصادی از TEXTAR، اما آنها خوب کار می کنند، شما می توانید آن را بگیرید.

REMSA- عملکرد متوسط بدون شکست.

JP GROUP- رسما دانمارک، واقعاً چین، فقط در صورتی می توانید آن را انتخاب کنید که گزینه دیگری وجود نداشته باشد. اغلب آنها چیزی را می سازند که هیچ کس دیگری تولید نمی کند.

بهینه- هیچ هزینه ای برای گرفتن ندارد، کیفیتی ندارد.

LPR- ایتالیا، واقعا چین، کیفیت زیر متوسط است.

ABS- کیفیت پایین تر از حد متوسط است، اما قیمت خوب است.

NK- رینگ های خوبو لنت ها، اتصالات توپ، نوک ها، میله ها، قسمت هایی که نوارهای لاستیکی وجود دارد، اهرم ها، بلوک های بی صدا بد هستند.

کایابا(KYB) - کمک فنر با کیفیت عالی (صرف نظر از طرف سازنده)، فنر با کیفیت متوسط.

BOGEاو هست ساکس- کمک فنر، ساپورت، کیفیت مناسب.

BILSTEIN- کیفیت خوب (مخصوصا سری B6 و B8)

دلفی- قطعات ترمز، تعلیق و فرمان با کیفیت متوسط، لنت ها سفت هستند و دیسک ها را می کشند.

MEYLE- کیفیت متوسط همه اقلام. عناصر لاستیکی عمر کوتاهی دارند.

MANN- فیلترهایی با کیفیت عالی، اغلب در اصل.

FILTRON- فیلترهای با کیفیت خوب اغلب اصلی (VAG)

HENGST- فیلترهای با کیفیت خوب اغلب اصلی

KNECHTاو هست ماهلفیلترهای با کیفیت عالی

ماهلرینگ پیستون، پیستون، کیفیت عالی.

NIPPARTSاو هست JAKOPARTSغیر تولید کننده، بسته بندی، متوسط عمومی و کیفیت پایین.

مپکوزیر متوسط، توصیه نمی شود.

SIDEM- کیفیت متوسط و بالاتر از حد متوسط است

لمفوردر- کیفیت خوب، اغلب در اصل، تقلبی های زیادی در بازار وجود دارد.

MOOG- کیفیت خوب، در سطح LEMFORDER و TRW

OCAP- کمتر از حد متوسط

CTR- یک گزینه خوبکره ای های ژاپنی که نباید با GTR اشتباه گرفته شوند - اینجا چین است.

روویل- بسته بندی، کیفیت متوسط و کمتر از حد متوسط است

FEBIاو هست کوله پشتی- کیفیت متوسط و کمتر از حد متوسط، کیفیت مایعات خوب است.

CONTITECH- کیفیت اصلی، (اغلب در کیت های اصلی قرار دارد)

گیتس

DAYCO- کیفیت اصلی (اغلب در کیت های اصلی یافت می شود)

AE- کیفیت متوسط.

SKF- کیفیت خوب (SKF، SNR، FAG، INA اغلب یکدیگر را بازسازی می کنند)

SNR- کیفیت خوب

FAG- کیفیت خوب

در یک- کیفیت خوب

SASIC- کیفیت خوب (اصلی برای فرانسوی ها).

لوبرواو هست GKNاو هست اسپیداناتصالات CV، محورهای محرک، کیفیت اصلی.

متلیکیفیت خوب است (بهتر است بساک های پلاستیکی را جایگزین کنید)، اگر LOBRO با نام GKN با نام مستعار SPIDAN ندارید، می توانید آن را مصرف کنید.

GLO- کیفیت متوسط

GSP- کیفیت متوسط

ژنرال ریکامبی- کیفیت متوسط (قفسه های فرمان جدید نیستند، اما بازسازی شده اند)

ELRING- مهر و موم واشر، کیفیت عالی

ویکتور راینز- کیفیت خوب

PAYEN- کیفیت خوب

آجوسا- کیفیت متوسط

HEPU- پمپ ها با کیفیت اصلی

DOLZ- کیفیت متوسط

NISSENS- رادیاتورها با کیفیت خوب/عالی

هلا- کیفیت عالی

DENSO- کیفیت عالی، اما تقلبی زیاد

AVA- کیفیت پایین تر از حد متوسط است.

ساکورا- کیفیت پایین تر از حد متوسط است.

NGK- شمع، کویل، سنسور، کیفیت عالی

برو- کیفیت عالی است

LUK- کلاچ با کیفیت عالی

VALEO- کلاچ، برقی با کیفیت اصلی.

BOSAL- سیستم اگزوز، کیفیت یدک کش ها از متوسط به خوب.

RBI- ارزان ترین قطعات یدکی تایوانی.

555 - اگر این جعلی نیست، ژاپن واقعی در راه است، نتیجه گیری خود را بگیرید. شرکت ژاپنی - کارخانه اندونزی. و از خیابان به کارخانه نخواهید رسید. 100 درصد تولید به ژاپن می رود. اما باید بگویم که کیفیت در مقایسه با Qsten بالا نیست، اگرچه 555 به عنوان قطعات یدکی ارزان قیمت قرار می گیرد.

GMB- ژاپن، قطعات با کیفیت، اما نه مانند اصلی. شخصا امتحانش کردم عالیه

Autowelt- قطعات تکراری برای موتور، در اصل، کیفیت خوب است، اما نه اصلی.

NTN, NSK, کویو- ژاپن، در اصل، همان چیزی است که در بسته بندی اصلی بسیاری از خودروهای ژاپنی، فقط در بسته بندی سازنده مستقیم آنها آمده است.

RBH- تایوان به نوعی ارزان است.

فبی, کوله پشتی- اروپایی ها، اما نه مشابه اصلی.

کوئینتون هازل- بسته بندی، در جعبه می تواند هر چیزی باشد.

در یک- تولید کننده غلتک و بلبرینگ، تامین کننده نوار نقاله های فورد، مزدا، پژو و بسیاری دیگر می باشد. او یکی از مالکین NTN است.
NTN است شرکت خوباما اینا من هیچ نظری ندارم.

SRN- اروپا، در یک جعبه ممکن است مثلاً اینا را داشته باشد.

لمفوردر- تولید کننده بسیار معروف، تامین کننده بسیاری از نوار نقاله در اروپا، قطعات تعلیق و تسمه با کیفیت بسیار بالا. توجه! فقط قطعات یدکی 5 رقمی در مقاله کیفیت بالایی دارند! فقط این بدان معنی است که آنها در کارخانه لمفوردر تولید می شوند. اگر 7 رقم باشد، دو رقم آخر نشان دهنده کد یک سازنده شخص ثالث است و همانطور که می دانید، هرکسی می تواند آنها را نشان دهد!

آجوسا, الرینگ- این تولید کنندگان تنها در شرایطی که اصل در طبیعت نیست.

تایهو- تامین کننده OEM برای نوار نقاله های ژاپنی.

CTR- کره، شعبه سابق GMB. تامین کننده رسمی قطعات تعلیق برای نوار نقاله های خودرو کره ای.

سیستم های خنک کننده AVA- با تولید آن در بسیاری از کشورهای اروپایی ارائه شده است. Haugg Kuhlerfabrik GmbH توسعه، تولید، بازار و خدمات کولرهای آبی، کولرهای روغن، کولرهای هوای شارژ و همچنین کندانسورها، اواپراتورها، کمپرسورها و ماژول های خنک کننده کامل را تولید می کند. همه محصولات هم از نظر کیفیت و هم از نظر مشخصات با اصل مطابقت دارند (من از این شرکت رادیاتور گرفتم. همه چیز خوب است!)

بهترین, نیپارت ها, فبی, ASVA, هانس, قطعات ژاپنی, ماشین های ژاپنی- اینها تولید کننده نیستند، بلکه بسته بندی هستند. آنها خودشان هیچ کاری نمی کنند، در کارخانه ها، معمولاً در چین، سفارش می دهند.

Febest، Asva - علاوه بر این 1000٪ چین. و به هیچ کتیبه دیگری نگاه نکنید. کارخانه های خوب به سادگی به آنها علاقه ای ندارند.

Qsten- روی نوار نقاله کار کنید. تامین کنندگان OEM

لونگهو- قطعات تعلیق کیفیت تایوان قابل مقایسه با RBI. نه یک بسته بندی، یک تولید کننده.

ماروئیچی- سازنده ژاپنی بساک و سایر محصولات لاستیکی. بساکها با نسخه اصلی قابل مقایسه هستند، هیچ شکایتی وجود ندارد. (شخصا تأیید شده است)

ATE- بخشی از شرکت خودروسازی Continental Automotive Systems است. قطعات ترمز، لنت، دیسک

NISSENS(دانمارک) عالی ترین رادیاتور و اینترکولر و بخاری. کیفیتش از اورجینال کم نداره.(بازخورد منفی ندیدم. خود رادیاتور خنک کننده از NISSENS هستش

TSN- سازنده روسی.

توکیکو- ژاپن، تامین کنندگان قفسه برای نوار نقاله مزدا (چیزی برای گفتن وجود ندارد. اگر تقلبی نیست، پس کیفیت در بالاست)

تاما- تولید کننده ترموستات و سنسور. ژاپن (کاملا درست است. نزدیک ترموستات خودشان)

باندو, آفتاب- تولید کنندگان تسمه اصل در 323. ژاپن;

OBK- شرکت ژاپنی Osaka Bane Inc سازنده و تامین کننده فنرهای OBK برای نوار نقاله خودروسازان ژاپنی است.

SCT- SCT GmbH طیف وسیعی از روغن های موتور، فیلترها، مواد شیمیایی خودرو، شمع و لنت ترمز، لوازم آرایشی و بهداشتی خودرو، محصولات مراقبت از خودرو، کیت ابزار حرفه ای و غیره تحت اختیار ما علائم تجاری- Mannol، SCT-Filter، SCT، Estocada. آلمان؛

اتو زیمرمن- آلمان، قطعات عالی سیستم ترمز، عمدتا دیسک و درام را تولید می کند. به هیچ وجه کم نیستند و از بسیاری جهات نسبت به قطعات اصلی برتری دارند.(من امتحان نکردم اما همه تعریف می کنند)

موگمثل آلمان
کوئینتون هازل- آلمان
سایدم- بلژیک
CTR- کشور کره
کیلن- آلمان
TRW- آلمان
دلفی- بریتانیای کبیر
در یک- آلمان
و آنها- مانند آلمان، اما ستایش نشده است.

و اجازه دهید قسمت های خاصی را مرور کنیم

بدن

قلع و پلاستیک

افراد خوب: ون وزل، شلیکمن.
افراد خوب: جانز، کلوککرهولم
موارد خوب: Signeda، Bodyparts، Api، TYC (همه چین)

دمپرهای هود

خوب: Stabilus (در نسخه اصلی اغلب)
خوب نیست: دلو، میل

شیشه جلو

موارد خوب: Asashi، Nordglass، EUROCODE، Pilkington، Securit (در اغلب موارد اصلی)، Splintex
خوب نیست: سیگما، تایگ

موتور

میله اتصال بومی را وارد می کند

خوب: کولبنشمیت

میله های اتصال

خوب: اصل، Autowelt

بالابرهای سوپاپ

خوب: INA (در نسخه اصلی اغلب)
خوب نیست: آجوسا

شیر فلکه

خوب: Kolbenschmidt، TRW

نگهدارنده پروب

خوب: اصلی
خوب نیست: گروه Topran، Hansprise، Jp

رینگ های پیستون

افراد خوب: کولبنشمیت، گوتزه، ماهله
خوب نیست: Autowelt

بالشتک های پشتیبانی موتور

موارد خوب: Boge، Lemforder (در نسخه اصلی اغلب)، Corteco.
خوب نیست: Meyle، FEBI، Topran، Hansprise

پیستون ها

موارد خوب: کولبنشمیت، ماهله، نورال

واشر

خوب: گلیزر، ویکتور راینتس الرینگ (اگر فرانسه)
پس: گلسر (اسپانیا)
خوب نیست: Topran AJUSA و هر چیز دیگری

تسمه تایم

موارد خوب: Contitech، Dayco (اغلب در نسخه اصلی)، گیتس
خوب نیست: Febi/Bilschtein، Ruville و بقیه

غلطک های تسمه تایم

موارد خوب: Lemforder، SKF، INA (اغلب اصلی)
خوب نیست: Meyle، febi و ruville همیشه همان INA را در جعبه دارند

مهر و موم روغن و درپوش

افراد خوب: ویکتور راینتس، گلاسر، الرینگ (فرانسوی) گوتزه
خوب نیست: الرینگ (آلمان)

پمپ روغن

خوب: اصلی
خوب نیست: Dello; میل

فیلتر روغن

موارد خوب: Knecht(Mahle)، Mann، Champion، Clean، BOSCH، Kolbenschmidt
خوب نیست: Filtron، ALCO، FRAM، Meyle، Hansprice، Sfec، Filtron و غیره.

سیستم خنک کننده و تهویه

فن خنک کننده رادیاتور

خوب: Hella/Behr، VDO

کلاچ فن چسبناک

خوب: هلا/بهر
خوب نیست: JPGgroup

سنسور روشن شدن فن

موارد خوب: هلا/بهر، فائه، والر
خوب نیست: مایل

فلنج، سه راهی برای سنسور، نازل، بشکه

بهترینش اصله

سنسور روشن شدن فن

موارد خوب: هلا/بهر، لوکاس/TRW، والر
خوب نیست: میل

پمپ آب

موارد خوب: KolbenShmidt، HEPU (پروانه فلزی) Valeo، Quinton Hazell، SKF، GRAF (پروانه فلزی)
خوب نیست: Dolz، FEBI، RUVILLE، Airtex، Pex

رادیاتور خنک کننده

موارد خوب: AVA، Behr، Valeo، HELLA
خوب نیست: FEBI

رادیاتور بخاری

موارد خوب: Hella، behr، valeo، Nissens (به گفته کاربران انجمن)
نه چندان خوب: AVA

مخزن انبساط

خوب: میل
خوب نیست: توپران

ترموستات

خوب: Behr Wahler (اغلب اصلی)
خوب نیست: Sfec febi

فیلتر هوای موتور

موارد خوب: Knecht(Mahle)، Mann، Champion، Bosch H&K
خوب نیست: دلفی، الکو، فرام، میل، SCT،

فیلتر کابین

خوب: تمیز، زانو، بوش
خوب نیست: SCT، Fram، Alco، Filtron

سیستم های منبع تغذیه و اگزوز

فیلتر سوخت

خوب: Knect mahle اصل تفاوت چندانی در قیمت ندارد
خوب نیست: Filtron، Meyle، Fram، SCT

فیلتر گیربکس

فقط اورجینال
خوب نیست: FEBI، HansPrice، Meyle

صدا خفه کن

خوب: واکر (فونوس)، ارنست (اغلب اصلی)
خوب نیست: فروز، بوسال، آروینتش.

بالشتک صداگیر

خوب: واکر
خوب نیست: گروه جی پی، جایزه هانس

پمپ سوخت

موارد خوب: VDO، Pierburg (در نسخه اصلی اغلب)، Bosch (اگر جعلی نباشد)،
خوب نیست: ATS، Hansprise، Jp Group

شاسی بلند

بوت مشترک CV

خوب: لمفوردر
بنابراین: GKN-Spidan، Loebro (به گفته اعضای انجمن)
خوب نیست: Sfec febi

سیلندر کلاچ برده

خوب: لوکاس TRW
خوب نیست: Febi، Fenox

کلاچ

موارد خوب: Luk (در نسخه اصلی اغلب)، Sachs، Valeo
خوب نیست: میل و بقیه

SHRUS

موارد خوب: GKN-Spidan، Loebro، Metelli
خوب نیست: Meyle، Patron، ACBA

قفسه فرمان

خوب: لوکاس/TRW، جنرال ریکامبی، کوینتون هازل، ZF (اصل)، GKN-Spidan
خوب: Lizarte، SIR، Flennor
بد: Optimal، Mapco، Jp Group، Sasic، Wat، Triscan REmy

بلبرینگ هاب

موارد خوب: SKF، FAG (آلمان)، INA، SNR (فرانسه)
خوب نیست: Optimal، Ruville، Febi، Meyle.

سیستم تعلیق و فرمان

کمک فنر

موارد خوب: Boge، Sachs، Eibach، Koni، Bilstein (گاهی اوقات)، KAYABA (اگر مطمئن هستید که ژاپنی است)
خوب نیست: مونرو، مگنتی مارلی، مپکو، بهینه.

سیال فرمان برقی

خوب: Febi / Bilschtein 6161 (Synthetics) 6162 (آب معدنی)، اصلی (G 004000M2، G 002000)

تای راد انتهای و میله

موارد خوب: Lemforder، Moog، Lucas/TRW.
خوب نیست: روویل، فیبی، میل

پمپ فرمان برق

موارد خوب: ZF، SIgnav (اصل) GKN Spidan، Delko Remy، Kub
خوب نیست: KAYABA

ضربه گیر

موارد خوب: Lemferder، Boge (در نسخه اصلی اغلب)
خوب نیست: میل، فیبی، روویل.

فنر

موارد خوب: K&F، Lesjofors، Bilstein، Kayaba.
خوب نیست: Suplex، CS آلمان.

چکمه ضربه گیر

خوب: Lemferder (در نسخه اصلی اغلب)
خوب نیست: فیبی، میله، جایزه هانس.

اهرم ها

موارد خوب: لوکاس TRW، MooG
خوب نیست: Febi/Bilschtein، Herzog

بازوی تعلیق جلو

خوب: لمفورد، لوکاس (TRW)
خوب نیست: فبی

بلوک های بی صدا

افراد خوب: بوگه، لمفوردر
خوب نیست: Meyle، Febi، SWAG، Sfec (نه لاستیک، بلکه زغال سنگ)

تثبیت کننده جلو

قطب استابلایزر

موارد خوب: Lemferder، Moog، Lucas\TRW
خوب نیست: SWAG، febi، meyle و غیره.

بلبرینگ کروی

موارد خوب: موگ، لمفوردر، لوکاس/TRW
خوب نیست: روویل، فبی، اسفک.

سیستم ترمز

دیسک های ترمز

خوب: ATE، برمبو، لمفوردر، لوکاس (TRW)، اتو زیمرمن بسیار خوب، اشنایدر
خوب نیست: میله، فیبی، جورید و بقیه

لنت های ترمز

موارد خوب: ATE (سوپر)، گیتس، لوکاس (TRW)، TEXTAR
بنابراین: Mintex
خوب نیست: Delphi، Sfec، Jurid، SCT، REMSA (طبق گفته کاربران انجمن)

شیلنگ های ترمز

خوب: لوکاس/TRW، ATE، NK
خوب نیست: میل

کاورهای راهنمای کولیس

موارد خوب: لوکاس/TRW، توپران
خوب نیست: Autofren (طبق نظر اعضای انجمن).

کابل ترمز دستی

خوب: ATE، NK

تجهیزات الکتریکی

لامپ H4

موارد خوب: فلوسر، اسرام، فیلیپس، ناروا

چراغ های جلو

خوب: Bosch، Hella، (Depo خوب هستند)
خوب نیست: TYC

تجهیزات الکتریکی موتور

کشنده Bendix

خوب: بوش، ذن
خوب نیست: CarGo، Magnetti Marelli

شروع کننده

خوب: Bosch، DeltaAutotechnik

سیم های فشار قوی

موارد خوب: Beru، NGK، Bosch
خوب نیست: B-Tech، EPS، Tesla.

ژنراتور

خوب: بوش، دلتا اتوتکنیک، لوکاس/TRW

ژنراتور برس

موارد خوب: Unipoint، bosch،

سنسور دمای موتور و سایر سنسورها (لامبدا)

موارد خوب: Hella، Behr، VDO، bosch، NGK،
خوب نیست: EPS، FEBI، FAE، ATS

گروه تماس و پلاستیک هر دسته از چراغ های راهنما برس ها

خوب: اصلی
بد نیست: Jp Group
خوب نیست: Febi (به اندازه کافی برای یک ماه، مخاطبین به سرعت از بین می روند)، جایزه هانس، ELECTRIX.

ترانسفورماتورهای ولتاژ بالا، کویل های احتراق

موارد خوب: Bosch VDO، BeRU.
خوب نیست MEYLE. FEBI.

درپوش توزیع کننده، لغزنده

خوب: برمی. برو، بوش.

شمع ها

موارد خوب: Beru، NGK، Bosch
خوب نیست: سریع

دیگر

بادشکن

خوب: EGR (استرالیا)، ClimAIr (آلمان)
بد نیست: V-STAR (تایوان)، ماتریکس، هکو (لهستان)
خوب نیست: شیشه VoRON

برس ها

خوب: Hella، SWF، Valeo، Champion (اگر جعلی نباشد)

اصلی، کارخانه ای

لنت ترمز - Ate (اغلب)، Textar، Pagid (نادر)، Lucas (نادر)
تسمه و اتصالات محرک - گیت (اغلب)، Contitech (تسمه)، Dayco (کمربند)
فیلترها - Knecht/Mahle، Mann (نادر)، Hengst (نادر)
کمک فنر - Boge، Sachs، Braunschweig، Monroe (نادر)
قطعات تعلیق لاستیکی-فلزی (بلوک های بی صدا) - Lemforder، TRW، Boge
قطعات دنده فرمان - ZF (قفسه های فرمان)، TRW (قفسه ها، میله ها و نوک ها)
یاتاقان ها و بالابرهای هیدرولیک - INA
کلاچ - Valeo، Luk، Sachs
بلبرینگ - FAG، SKF، INA
شیشه - سکوریت
اپتیک (چراغ های جلو) - Hella، Valeo، Bosch
شمع - NGK (اغلب)، Beru، Bosch، Champion (نادر)
سیم های احتراق - برمی، برو
احتراق (کویل، رانر، درپوش توزیع کننده، توزیع کننده) - بوش
استارت و دینام - Bosch، Valeo
الکترونیک - بوش، هلا، زیمنس
لامپ B5+ کم/بالا، B5 کم (H7) Osram 64210
قطعات ترمز - Ate, Lucas
قطعات سیستم سوخت - VDO، Bosch
پمپ واشر - VDO
تیغه های برف پاک کن - Valeo، SWF (مالک Valeo)
پیستون ها، سوپاپ ها، سر سیلندر - Mahle، Kolbenschmidt
محرک چرخ (مفاصل CV و بساک آنها) - Loebro/GKN

› 13. لیست تولیدکنندگان خوب قطعات خودرو

سلام به همه! داشتم کامپیوترم را زیر و رو می کردم و یک لیست پیدا کردم. بنابراین تصمیم گرفتم طرح کنم، فکر می کنم برای بسیاری مفید خواهد بود. مدت زیادی است که برخی از پایگاه های داده تلفیقی با بررسی قطعات یدکی وجود دارد ... من خیلی تنبل هستم، پس ببخشید، کپی پیست کنید!

اطلاعات عمومی + آنچه در آن گنجانده نشده است خوب نیست، بد نیست - یعنی متوسط است.

RBI - ارزان ترین قطعات تایوانی.

555- اگر جعلی نیست، ژاپن واقعی است، خودتان نتیجه بگیرید. شرکت ژاپنی --- کارخانه اندونزی. علاوه بر این، شما از خیابان به کارخانه نخواهید رسید. 100 درصد تولید به ژاپن می رود. اما باید بگویم که کیفیت در مقایسه با Qsten بالا نیست، اگرچه 555 به عنوان قطعات یدکی ارزان قیمت قرار می گیرد.

GMB - ژاپن، قطعات با کیفیت، اما نه مشابه اصلی.

Autowelt - قطعات تکراری برای موتور، در اصل، کیفیت خوب است، اما اصلی نیست.

NTN، NSK، Koyo - ژاپن، در اصل، همان چیزی است که در بسته بندی اصلی بسیاری از خودروهای ژاپنی، فقط در بسته بندی سازنده مستقیم آنها وجود دارد.

RBH - تایوان به نوعی ارزان است.

Febi، SWAG - اروپایی ها، اما نه مشابه نسخه اصلی.

کوینتون هازل یک بسته بندی است، هر چیزی می تواند در یک جعبه باشد.

اینا تولید کننده غلتک و یاتاقان، تامین کننده نوار نقاله های فورد، مزدا، پژو و بسیاری دیگر می باشد. او یکی از مالکین NTN است.

SRN - اروپا، مثلاً ممکن است اینا را در یک جعبه داشته باشد.

Lemforder یک تولید کننده بسیار معروف، تامین کننده بسیاری از نوار نقاله ها در اروپا، قطعات و تسمه های تعلیق بسیار با کیفیت است. توجه! فقط قطعات یدکی 5 رقمی در مقاله کیفیت بالایی دارند! فقط این بدان معنی است که آنها در کارخانه لمفوردر تولید می شوند. اگر 7 رقم باشد، دو رقم آخر نشان دهنده کد یک سازنده شخص ثالث است و همانطور که می دانید، هرکسی می تواند آنها را نشان دهد!

Ajusa، Elring، این تولید کنندگان فقط در شرایطی هستند که اصل در طبیعت نیست.

Taiho، تامین کننده OEM برای نوار نقاله های ژاپنی.

CTR، کره، شعبه سابق GMB. تامین کننده رسمی قطعات تعلیق برای نوار نقاله های خودرو کره ای.

سیستم های خنک کننده AVA با امکانات تولید خود در بسیاری از کشورهای اروپایی نمایندگی می شود. Haugg Kuhlerfabrik GmbH توسعه، تولید، بازار و خدمات کولرهای آبی، کولرهای روغن، کولرهای هوای شارژ و همچنین کندانسورها، اواپراتورها، کمپرسورها و ماژول های خنک کننده کامل را تولید می کند. همه محصولات هم از نظر کیفیت و هم از نظر ویژگی با اصل مطابقت دارند.

Febest، Nipparts، Febi، ASVA، Hanse، قطعات ژاپن، خودروهای ژاپنی،
اینها تولید کننده نیستند، بلکه بسته بندی هستند. آنها خودشان هیچ کاری انجام نمی دهند، آنها در کارخانه ها، معمولاً در چین، سفارش می دهند.
Febest، asva علاوه بر این 1000٪ چین. و به هیچ کتیبه دیگری نگاه نکنید.
کارخانه های خوب به سادگی به آنها علاقه ای ندارند.

Qsten روی نوار نقاله کار کنید. تامین کنندگان OEM

قطعات تعلیق Longho. کیفیت تایوان قابل مقایسه با RBI. نه یک بسته بندی، یک تولید کننده.

Maruichi یک تولید کننده ژاپنی چکمه های گرد و غبار و سایر محصولات لاستیکی است. بساک ها با نسخه اصلی قابل مقایسه هستند، هیچ شکایتی ندارند.

ATE بخشی از شرکت خودروسازی Continental Automotive Systems است. قطعات ترمز، لنت، دیسک

در زیر لیستی از تامین کنندگان اصلی نوار نقاله خودروسازان اروپایی را ارائه می دهیم:

SNR یک شرکت فرانسوی و بزرگترین تامین کننده صنعت بلبرینگ اروپا است.

SKF تنها پس از SNR در اروپا و بزرگترین در جهان است.

FAG یک تولید کننده پیشرو بلبرینگ آلمانی است که اخیرا توسط INA خریداری شده است.

NSK دومین تولید کننده بزرگ بلبرینگ در جهان، ژاپن است.

NTN دومین در ژاپن است.

Kouo - بخشی از نگرانی تویوتا، شماره 3 در ژاپن.

تیمکن شماره 1 بزرگترین تولید کننده بلبرینگ مخروطی در آمریکا است.

INA بلبرینگ چرخ نمی‌سازد، اما بسیاری از یاتاقان‌های آن‌ها به داخل موتور (قرقره‌های کشنده تسمه تایم) و گیربکس می‌رود.

تمامی شرکت های فهرست شده دارای تعداد زیادی کارخانه در سراسر جهان هستند و بنابراین نیازی به توجه به کشور سازنده ندارند. کیفیت در همه جا یکسان است. علاوه بر این، سازنده بلبرینگ، کارخانه بلبرینگ خود را در فرانسه و یاتاقان های مخروطی، به عنوان مثال، در انگلستان قرار می دهد. مثلاً بلبرینگ های SKF ساخت آلمان را پیدا نمی کنید، اما اسپانیایی یا ایتالیایی، هر چه باشد. اگر سازنده در خط مونتاژ پذیرفته شود، به این معنی است که او یک انتخاب سخت را پشت سر گذاشته است، به این معنی است که سیستم کیفیت او الزامات بسیار سختگیرانه سازنده خودرو را برآورده می کند. نیازی به تعقیب کتیبه "ساخت آلمان" نیست. باید اسم بخری کسی که کیفیت محصولات خود را تضمین می کند و برچسب های زیبایی را قالب نمی کند.

روویل یک بسته بندی بزرگ است که هم با رهبران و هم با افراد خارجی همکاری می کند. از بلبرینگ رومانیایی و لهستانی عبور کرد

Optimal یک شرکت لهستانی است که قبلاً توزیع کننده انحصاری IRB بود، امروز یک بسته بندی محصولات بسیار کم کیفیت (چین، اروپای شرقی و غیره) است. البته اگر به عنوان مثال فقط SKF و FAG بلبرینگ چرخ جلو را روی آئودی 100 بسازند، این تولیدکنندگان معروف را در کیت Optimal خواهید یافت.

QH - از کسی ارزان‌تر خرید کنید.

NK یک بسته بندی است که متعلق به FAG است.

Corteco، Coparts، NK - این شرکت ها همچنین کیفیت را دنبال نمی کنند و یاتاقان ها را در جایی که ارزان تر است خریداری می کنند.

CX رک چین است.

مایعات - febi، pentosin. هپو

تا آنجا که ما می دانیم، FEBI و RUVILLE بسته بندی هایی در جعبه هایی هستند که می توانند حاوی هر چیزی باشند.

بدن
قلع و پلاستیک
افراد خوب: ون وزل، شلیکمن.
افراد خوب: جانز، کلوککرهولم
خوب نیست: Signeda، Bodyparts، Api، TYC (همه چین).

دمپرهای هود
خوب: Stabilus (در نسخه اصلی اغلب)
خوب نیست: دلو، میل

شیشه جلو
موارد خوب: Asashi، Nordglass، EUROCODE، Pilkington، Securit (اغلب اصلی)، Splintex
خوب نیست: سیگما، تایگ

موتور

میله اتصال بومی را وارد می کند
خوب: کولبنشمیت

میله های اتصال
خوب: اصل، Autowelt

بالابرهای سوپاپ
خوب: INA (در نسخه اصلی اغلب)
خوب نیست: آجوسا

شیر فلکه
خوب: Kolbenschmidt، TRW

نگهدارنده پروب
خوب: اصلی
خوب نیست: گروه Topran، Hansprise، Jp

رینگ های پیستون
افراد خوب: کولبنشمیت، گوتزه، ماهله
خوب نیست: Autowelt

بالشتک های پشتیبانی موتور
موارد خوب: Boge، Lemforder (در نسخه اصلی اغلب)، Corteco.
خوب نیست: Meyle، FEBI، Topran، Hansprise

پیستون ها
موارد خوب: کولبنشمیت، ماهله، نورال

واشر
خوب: گلیزر، ویکتور راینز الرینگ (اگر فرانسه)
پس: گلسر (اسپانیا)
خوب نیست: Topran AJUSA و هر چیز دیگری

تسمه تایم
موارد خوب: Contitech، Dayco (اغلب اصلی)، گیتس
خوب نیست: Febi/Bilschtein، Ruville و بقیه

غلطک های تسمه تایم
خوب: Lemforder، SKF، INA (اغلب اصلی)
خوب نیست: Meyle، febi و ruville همیشه همان INA را در جعبه دارند

مهر و موم روغن و درپوش
افراد خوب: ویکتور راینز، گلاسر، الرینگ (فرانسوی)، گوتزه
خوب نیست: الرینگ (آلمان)

پمپ روغن
خوب: اورجینال
خوب نیست: Dello; میل

فیلتر روغن
موارد خوب: Knecht (Mahle)، Mann، Champion، Clean، BOSCH، Kolbenschmidt
خوب نیست: Filtron، ALCO، FRAM، Meyle، Hansprice، Sfec، Filtron و غیره.

سیستم خنک کننده و تهویه

لوله، بشکه. فلنج، سه راهی برای سنسورها
بهترینش اصله

سنسور روشن شدن فن
خوب: Hella/Behr، Lucas/TRW، Wahler
خوب نیست: میل

پمپ آب
موارد خوب: KolbenShmidt، HEPU (پروانه فلزی) Valeo، Quinton Hazell، SKF، GRAF (پروانه فلزی)،
خوب نیست: Dolz، FEBI، RUVILLE، Airtex، Pex

رادیاتور خنک کننده
موارد خوب: AVA، Behr، Valeo، HELLA
FEBI خوب نیست

رادیاتور بخاری
خوبان: هلا، بهر، والئو
خیلی AVA نیست

مخزن انبساط
خوب: میل
خوب نیست: توپران

ترموستات
خوب: Behr Wahler (اغلب اصلی)
خوب نیست: Sfec febi

فیلتر هوای موتور
خوب: Knecht (Mahle)، Mann، Champion، Bosch H&K
خوب نیست: دلفی، الکو، فرام، میل، SCT،

فیلتر کابین
خوب: تمیز، زانو، بوش
خوب نیست: SCT، Fram، Alco، Filtron

سیستم های منبع تغذیه و اگزوز

فیلتر سوخت
خوب: Knect Mahle اصل تفاوت چندانی در قیمت ندارد
خوب نیست: Filtron، Meyle، Fram، SCT

فیلتر گیربکس
فقط اورجینال
خوب نیست: FEBI، HansPrice، Meyle

صدا خفه کن
خوب: واکر (فونوس)، ارنست (اغلب اصلی)
خوب نیست: فروز، بوسال، آروینتش.

بالشتک صداگیر
خوب: واکر خوب نیست: گروه جی پی، جایزه هانس

پمپ سوخت
موارد خوب: VDO، Pierburg (اغلب در نسخه اصلی)، Bosch (اگر جعلی نباشد)
خوب نیست: Delphi، Sfec، Jurid، SCT

شاسی بلند

بوت مشترک CV
موارد خوب: GKN-Spidan، Loebro، Lemforder
خوب نیست: Sfec febi

سیلندر کلاچ برده
خوب: لوکاس TRW
خوب نیست: Febi، Fenox

کلاچ
موارد خوب: Luk (در نسخه اصلی اغلب)، Sachs، Valeo
خوب نیست: میل و بقیه

SHRUS
موارد خوب: GKN-Spidan، Loebro، Metelli
خوب نیست: Meyle، Patron، ACBA

قفسه فرمان
خوب: Lucas\TRW، General ricambi، Quinton Hazell، ZF (اصلی)، GKN-Spidan
خوب: Lizarte، SIR، Flennor، Sasic، Wat، Triscan REmy
بد: Optimal، Mapco، Jp Group،

بلبرینگ هاب
خوب: SKF، FAG (آلمان) INA، SNR (فرانسه)
خوب نیست: Optimal، Ruville، Febi، Meyle

سیستم تعلیق و فرمان

مستهلککنندهها:
موارد خوب: Boge، Sachs، Eibach، Koni، Bilstein (گاهی اوقات)، KAYABA (اگر مطمئن هستید که ژاپنی است)
خوب نیست: مونرو، مگنتی مارلی، مپکو، بهینه.

انتهای میله و خود میله ها:
موارد خوب: Lemforder، Moog، Lucas\TRW.
خوب نیست: روویل، فیبی، میل

پمپ فرمان برق
موارد خوب: ZF، SIgnav (اصل) GKN Spidan. (ZF از PASSAT B3 یک کپی از ZF از Chevi NIVA، فقط نسخه ای که دارای G کامل در زمین است و قیمت آن 2 برابر ارزان تر است. گاهی اوقات فروشندگان جسور آن را برای ZF مارک دار از باد تجارت می زنند)
خوب نیست: KAYABA

ضربه گیر
موارد خوب: Lemferder، Boge (اغلب در نسخه اصلی)
خوب نیست: میل، فیبی، روویل.

فنر
موارد خوب: K&F، Lesjofors، bilstein، Kayaba.

چکمه ضربه گیر
خوب: Lemferder (اغلب اصلی)
خوب نیست: فبی، میله، هانس

اهرم ها
خوب: لوکاس TRW، MooG
خوب نیست: Febi/Bilschtein، Herzog

بازوی تعلیق جلو
خوب: لمفورد، لوکاس (TRW)
خوب نیست: فبی

بلوک های بی صدا
خوب: بوگه، لمفوردر
خوب نیست: Meyle، Febi، SWAG، Sfec (لاستیک نیست بلکه زغال سنگ)

قطب استابلایزر
موارد خوب: Lemferder، Moog، Lucas\TRW
خوب نیست: SWAG، febi، meyle و غیره.

بلبرینگ کروی
موارد خوب: Moog، Lemforder، Lucas\TRW
خوب نیست: روویل، فبی، اسفک.

سیستم ترمز

دیسک های ترمز
موارد خوب: ATE، برمبو، لمفوردر، لوکاس (TRW)، (اتو زیمرمن بسیار خوب هستند)، اشنایدر
خوب نیست: میله، فیبی، جورید و بقیه.

لنت های ترمز
موارد خوب: ATE (سوپر)، گیتس، لوکاس (TRW)، TEXTAR
بنابراین: Mintex
خوب نیست: Delphi، Sfec، Jurid، SCT، REMSA (طبق گفته کاربران انجمن)

شیلنگ های ترمز
خوب: Lucas\TRW، ATE، NK
خوب نیست: میل

کاورهای راهنمای کولیس
خوب: Lucas\TRW

کابل ترمز دستی
خوب: ATE، NK

تجهیزات الکتریکی

لامپ ها
موارد خوب: فلوسر، اسرام، فیلیپس، ناروا

چراغ های جلو
خوب: Bosch، Hella، (Depo خوب هستند)
خوب نیست: TYC

تجهیزات الکتریکی موتور

کشنده Bendix
خوب: بوش، ذن
خوب نیست: CarGo، Magnetti Marelli

شروع کننده
خوب: Bosch، DeltaAutotechnik

سیم های فشار قوی
موارد خوب: Beru، NGK، Bosch
خوب نیست: B-Tech، EPS، Tesla.

ژنراتور
خوب: بوش، دلتا اتوتکنیک، لوکاس/TRW

ژنراتور برس
موارد خوب: Unipoint، bosch

سنسور دمای موتور و سایر سنسورها (لامبدا)
موارد خوب: Hella، Behr، VDO، bosch، NGK
خوب نیست: EPS، FEBI، FAE، ATS

گروه تماس و هر پلاستیک، دسته چراغ های راهنما برس ها
خوب: اصلی
بد نیست: Jp Group
خوب نیست: Febi (به اندازه کافی برای یک ماه، مخاطبین به سرعت از بین می روند)، جایزه هانس، ELECTRIX.

ترانسفورماتورهای ولتاژ بالا، کویل های احتراق
موارد خوب: Bosch VDO، BeRU.
خوب نیست MEYLE. FEBI.

درپوش توزیع کننده، لغزنده
موارد خوب: Bremi، Beru، Bosch

شمع ها
موارد خوب: Beru، NGK، Bosch
خوب نیست: سریع

دیگر

بادشکن
خوب: EGR (استرالیا) ClimAIr (آلمان)
بد نیست: V-STAR (تایوان) ماتریس، Heco (لهستان)
خوب نیست: شیشه VoRON

برس ها
خوب: Hella، SWF، Valeo، Champion (اگر جعلی نباشد)

تجهیزات کارخانه

لنت ترمز - Ate (معمول)، Textar، Pagid (نادر)، Lucas (نادر)
تسمه و اتصالات محرک - گیت (اغلب)، Contitech (تسمه)، Dayco (کمربند)
فیلترها - Knecht/Mahle، Mann (نادر)، Hengst (نادر)
کمک فنر - Boge، Sachs، Braunschweig، Monroe (نادر)
قطعات تعلیق لاستیکی-فلزی (بلوک های بی صدا) - Lemforder، TRW، Boge
قطعات دنده فرمان - ZF (قفسه‌های فرمان)، TRW (قفسه‌ها، میله‌ها و نوک‌ها)
یاتاقان ها و بالابرهای هیدرولیک - INA
کلاچ - Valeo، Luk، Sachs
بلبرینگ - FAG، SKF، INA
شیشه – Sekurit
اپتیک (چراغ های جلو) - Hella، Valeo، Bosch
شمع - NGK (معمول)، Beru، Bosch، Champion (نادر)
سیم های احتراق - برمی، برو
احتراق (کویل، رانر، درپوش توزیع کننده، توزیع کننده) - بوش
استارت و دینام - Bosch، Valeo
الکترونیک - بوش، هلا، زیمنس
قطعات ترمز - Ate, Lucas
قطعات سیستم سوخت - VDO، Bosch
پمپ واشر - VDO
تیغه های برف پاک کن - Valeo، SWF (متعلق به Valeo)
پیستون ها، سوپاپ ها، سر سیلندر - Mahle، Kolbenschmidt
محرک چرخ (مفاصل CV و بساک آنها) - Loebro/GKN

پیشاپیش از همه شما متشکرم! فقط دکمه را فشار دهید و تسلیم نشوید! با تشکر از همه!

قطعات با کیفیت با قیمت مقرون به صرفه یا مزایای تکراری

دیر یا زود شما ماشین جدیدنیاز به بازسازی خواهد داشت هنگام جستجوی قطعات یدکی، می توانید از چندین گزینه استفاده کنید - اصل را از سازنده یا فروشنده بخرید، به فروشگاه قطعات تکراری بروید یا تقلبی بخرید.

برای اینکه در بسیاری از اصطلاحات مربوط به قطعات یدکی اتومبیل اشتباه نگیرید، باید تمام گروه های موجود را در نظر بگیرید. تا به امروز، آنها را می توان به طور مشروط به یکی از دو دسته طبقه بندی کرد:

قطعات یدکی اورجینالبازار اولیه
- تولید شده توسط نگرانی ها
- تولید شده توسط تامین کنندگان کارخانه
قطعات تکراری
- از تولیدکنندگان شخص ثالث
- از بسته بندان
- از شرکت های یک روزه

قطعات یدکی اورجینال

قطعات یدکی که توسط خودروسازان تولید می شود

قطعات اصلی در هر خودروی جدیدی وجود دارد. آنها با لوگوی خودروساز عرضه می شوند (اگرچه گاهی اوقات می توانند توسط شرکت های کاملاً متفاوت ساخته شوند). اینها انواع قطعات هستند زیرا شما برای برند پول پرداخت می کنید.

ویدئویی در مورد قطعات یدکی خودرو:

فقط تعداد اندکی کارخانه های خودروسازیتوانایی تولید قطعات را دارند، زیرا این وظیفه اصلی آنها نیست. از همین رو بزرگترین خودروسازانقطعات خودروهای خود را از کارخانه های دیگر سفارش دهید و الزامات سختگیرانه ای را برای کیفیت، ریتم و زمان تحویل ارائه دهید. مثلا، نگرانی آلماندایملر AG، تولید کننده ماشین هامرسدس و خودروهای سنگین با بوش، فیبی و هلا قرارداد امضا کردند. سازندگان ژاپنی مانند نیسان، تویوتا و هوندا از خدمات FBL و MK Kashiyama استفاده می کنند. کلیه قطعات عرضه شده توسط کارخانه های مرتبط دارای شماره اصلی، که در کاتالوگ سازندگان قرار گرفته و به بازار اولیه عرضه می شود.

قطعاتی که توسط تامین کنندگان کارخانه تولید می شوند

قطعات اصلی از تامین کنندگان کارخانه نه تنها به خودروسازان، بلکه به مغازه ها و حتی خدمات غیرمجاز نیز عرضه می شود. تمام اجزای آنها با آرم گیاه قابل مشاهده است نه نگرانی.

قطعات تکراری

قطعات یدکی شخص ثالث

یک فروشگاه قطعات ماشین تکراری ممکن است قطعاتی از شرکت هایی داشته باشد که هیچ توافقی با نگرانی ندارند. همه این قطعات از اصل طراحی شده اند، بنابراین همیشه یک کپی دقیق نیستند. قبل از انتشار، آنها باید گواهینامه داشته باشند و به بازار ثانویه عرضه شوند. چنین شرکت هایی دارای کارکنانی از کارمندان بسیار ماهر، آزمایشگاه های تحقیقاتی خود، دفاتر طراحی و بخش های کنترل کیفیت هستند.

قطعات یدکی از بسته بندی

کلمه بسته بندی به شرکت هایی اطلاق می شود که فاقد آن هستند تولیدات خود، آزمایشگاه ها و موارد دیگر. فعالیت اصلی آنها لجستیک است، یعنی خرید و فروش. از جمله میل، فبی، کلوککرهولم، باسبرگ هستند. برخی از آنها هر قطعه ای را تولید می کنند، برخی دیگر به شهرت خود اهمیت می دهند و بخش کنترل فنی خود را دارند.

Klokkerholm یک شرکت اروپایی فروش قطعات بدن است

قطعات تقلبی

چنین قطعات یدکی توسط شرکت های یک روزه تولید می شود که بیشتر از محصولات چینی استفاده می کنند و آرم آنها بر روی آنها اعمال می شود. پس از کاهش محبوبیت به دلیل "کیفیت" آنها، چنین شرکت هایی ناپدید می شوند و شرکت های جدیدی به جای آنها ظاهر می شوند.

اصلی و تکراری - تفاوت چیست؟

قیمت

سازندگان تجهیزات اصلی قطعات خود را با قیمت های بالاتر عرضه می کنند و این یکی از دلایلی است که بسیاری از رانندگان به دنبال قطعات تکراری برای آمریکایی یا آمریکایی هستند. ماشین های ژاپنی. اگر هزینه برای شما تعیین کننده است، ممکن است خرید غیر اصلی منطقی باشد. با این حال، باید در نظر داشته باشید که در صورت تصمیم به فروش، چنین قطعاتی می توانند هزینه را کاهش دهند. همچنین در صورت اطمینان از نیاز به تعویض قطعه در آینده نزدیک باید یک نسخه تکراری تهیه شود.

کیفیت

قطعات تکراری برای ماشین های کره ایو همچنین خودروهای اروپایی همیشه کیفیت پایین تری نسبت به قطعات اصلی ندارند. همه چیز به سازنده بستگی دارد.

ویدئویی در مورد قطعات یدکی بی کیفیت:

تنوع

قطعات اصلی ماشین شما تغییر نمی کند. شما فقط یک انتخاب از هر جزء دارید زیرا خودروساز آن را برای یک خودروی خاص می سازد. قطعات تکراری خودرو بیش از گسترده انتخاب کنیدجزئیات. انتخاب زیاد این شانس را افزایش می دهد که بتوانید آنالوگ با کیفیت را با قیمت کمتر پیدا کنید.

دسترسی

گاهی اوقات خرید یک قطعه غیر اصل تنها انتخاب است. اگر تولید کننده تولید را متوقف کند این ماشین، سپس از انجام جزئیات با او دست می کشد. تعمیرگاه نمایندگی در آینده نیز با قطعات خودروهای قدیمی دچار مشکل خواهد شد. فروشگاه قطعات تکراری خودرو همیشه هر قطعه ای را برای هر خودرویی عرضه می کند.

ضمانت

قطعات اصلی معمولا با گارانتی سازنده عرضه می شوند، معمولا یک سال. تکرارها اغلب تضمین نمی شوند، اگرچه استثناهایی وجود دارد.

رتبه بندی بهترین نسخه های تکراری برای خودروها

نسخه های تکراری برای خودروهای ژاپنی

قطعات تکراری برای خودروهای ژاپنی توسط بسیاری از تولید کنندگان تولید می شود، شما می توانید بیش از 30 قطعه را پیدا کنید. در میان آنها می توان به چندین کارخانه اشاره کرد که کیفیت محصولات آنها مورد تردید نیست، زیرا بسیاری از آنها تامین کنندگان رسمی قطعات برای نوار نقاله کارخانه های خودرو هستند:

AISIN
KAYABA
ساکورا

555

بزرگترین سازنده ژاپنی قطعات فرمان و سیستم تعلیق قطعات خود را برای نوار نقاله های نیسان، سوبارو، تویوتا، هوندا، مزدا، سوزوکی تامین می کند. امروزه با لوگوی این شرکت می توانید قطعات تکراری خودروهای ژاپنی، SUV، مینی بوس و کامیون های سبک را خریداری کنید.

محبوبیت جزئیات این شرکت منجر به تقلبی های متعدد و تایوان شده است. یک هولوگرام ویژه بر روی تمام اجزاء به تشخیص اصل از تقلبی کمک می کند.

شرکت "555" قطعات یدکی خودروهای ژاپنی را تامین می کند

AISIN

تحت لوگوی سازنده ژاپنی قطعات یدکی تکراری، می توانید از سیلندر، پمپ روغن و آب، گیربکس، کلاچ، قطعات هیدرولیک استفاده کنید.

توسعه و گسترش مستمر حوزه فعالیت شرکت را به مقام های اول در بازار ثانویه (افتر مارکت) رساند. بسیاری از شرکت های اروپایی و آمریکایی قراردادی برای عرضه دارند جعبه های با کیفیتگیربکس، از جمله ولوو، فورد و ساب.

AISIN - پمپ آب و گیربکس برای اتومبیل های ژاپنی

GMB

GMB یکی از تولیدکنندگان پیشرو که قطعات یدکی تکراری خودروهای ژاپنی را در سرتاسر جهان تامین می کند، قطعات فرمان، گیربکس، موتور و سیستم تعلیق را تولید می کند. کیفیت محصولات آنها با وجود گواهینامه ISO 9002 تایید می شود.

GMB - تامین کننده قطعات خودرو

KAYABA

این شرکت که مرکز تحقیقاتی آن کار خود را در آغاز قرن بیستم آغاز کرد، با اطمینان از کمک فنرها پیشرو است. سهم آن با عرضه 3.5 میلیون کمک فنر در ماه حدود 25 درصد است. تمامی قطعات دارای الزامات گواهینامه های QS9000، ISO9001 و ISO14001 هستند.

KAYABA تامین کننده پیشرو در زمینه کمک فنر است

ساکورا

SAKURA بازار پس از فروش را با گسترده ترین طیف فیلترها برای نور و وسایل نقلیه سبک، تجهیزات خاص تولید کنندگان ژاپنی. کلیه محصولات دارای گواهینامه اجباری هستند و الزامات استانداردهای جهانی را برآورده می کنند.

SAKURA - قطعات یدکی اتومبیل از ژاپن

بجز شرکت های ژاپنی, قطعات یدکی تکراری خودروهای ژاپنی, عرضه تولید کنندگان اروپاییاز جمله ALKO، GERI، BOSCH، GKN، KNECHTLESJOFORS، SACHS، GOETZE، SKF، VERNET، VICTOR REINZ. قطعات آنها از نظر کیفیت به هیچ وجه کمتر از قطعات اصلی نیستند، اگرچه از قابلیت اطمینان و عمر مفید کمتری برخوردار هستند.

قطعات خودروهای آمریکایی

قطعات تکراری برای ماشین های آمریکاییارائه شده توسط تولید کنندگان برجسته مانند

ای سی دلکو
فدرال موگل
بندیکس
بورگ وارنر
دلکورمی

در کاتالوگ آنها می توانید بسیاری از اجزای خودرو را پیدا کنید - از لنت ترمز گرفته تا یاتاقان ها، فیلترها، شمع ها و موتورها.

ای سی دلکو

پیشرو جهانی در ساخت قطعات یدکی خودروهای آمریکایی مانند جنرال موتورز، فورد، تویوتا، کرایسلر، هوندا. برای پاسخگویی به نیازهای فروشگاه دوممحصولات این شرکت در بیش از صد کشور در 7 قاره ارائه می شود. در میان لوازم جانبی آنها می توانید فیلترها را پیدا کنید، لنت های ترمز، رادیاتورها، ژنراتورها، قطعات سرمایشی و گرمایشی.

شرکت آمریکایی قطعات و لوازم یدکی Borg-Warner

دلکو رمی

این شرکت قطعات یدکی و قطعات شامل استارت اتوماتیک، دینام، برف پاک کن برقی, سیستم های سوخت رسانی، گیربکس ها، موتورها و موارد دیگر. تا به امروز، در رتبه بندی ایالات متحده برای انتشار نسخه های تکراری در 10 رتبه برتر قرار دارد.

لوازم یدکی خودروهای کره ای

قطعات یدکی تکراری برای خودروهای کره ای توسط بسیاری از شرکت ها تولید می شود، از جمله:

بهترین ها
VALEO PHC
PARTS-MALL

بهترین ها

شرکت کره ای BESFITS، مرتبط با MOBIS، بخشی از گروه کره جنوبی است هیوندای کیا، قطعات یدکی تکراری خودروهای کره ای را تامین می کند. امروزه با نام تجاری خود انواع فیلترها، شمع های تابش و شمع جرقه زنی، لنت ترمز، غلطک، تسمه های محرکو غیره.

مارپیچ
مهارت
کوجالی
Dayco
فرنوتراک

مارپیچ

شرکت آلمانی اوگر قطعات یدکی تکراری را برای کامیون ها، در میان چیزهای دیگر، می توانید قطعات سیستم ترمز، چرخ دنده، صدا خفه کن را پیدا کنید. قیمت های پایینو طیف گسترده ای از محصولات به شرکت اجازه می دهد تا کیفیت محصولات را بهبود بخشد، بنابراین جای تعجب نیست که جایگاه پیشرو در بازار پس از فروش را اشغال کند.