دوچرخه سفارشی موتور سیکلت سفارشی - چیست، آنها چیست و چرا ارزش توسعه دوچرخه خود را دارد

امروزه تعداد زیادی از تولیدکنندگان موتورسیکلت در جهان وجود دارند که هر ساله چندین مدل جدید عرضه می کنند. به راحتی می توان 12 برند معروف موتورسیکلت را نام برد که بیشترین محبوبیت را دارند. به نظر می رسد که در میان بزرگ محدوده مدلشما می توانید یک موتور سیکلت به دلخواه خود پیدا کنید که تمام عملکردهای لازم را انجام دهد. این ممکن است درست باشد، اما طرفداران واقعی وسایل نقلیه دو چرخ ترجیح می دهند موتورسیکلت خود را بسازند که در نوع خود بی نظیر خواهد بود. به دلیل تمایل موتورسواران به داشتن یک موتور سیکلت منحصر به فرد بود که یک موتور سیکلت سفارشی اختراع شد که در مقاله ما به آن پرداخته خواهد شد.

موتور سیکلت سفارشی چیست؟

آیا تا به حال به ایجاد موتورسیکلت خود بر اساس موتورسیکلت دیگری فکر کرده اید، یا شاید فقط یک مدل موتورسیکلت موجود را تنظیم و اصلاح کنید؟ اگر بله، پس شما یکی از افرادی هستید که دوچرخه‌های منحصربه‌فرد را به دوچرخه‌هایی ترجیح می‌دهید که هر کسی توانایی خرید آن را دارد. موتور سیکلت سفارشی دوچرخه ای است که بر اساس آن ساخته می شود سفارش سفارشیبرای یک نفر به بیان ساده، این موتورسیکلت ها در نوع خود منحصر به فرد هستند و مشابهی ندارند.

ایده موتورسیکلت های سفارشی از دهه 90 سرچشمه می گیرد، زمانی که دوچرخه سواران آمریکایی تصمیم گرفتند اولین دوچرخه سفارشی را ایجاد کنند. در ابتدا، این تغییرات کوچک یا تجدید نظر در مدل‌های موجود بود که به بال‌های دیگر یا دیسک‌های غیرمعمول مجهز بودند. پس از ظهور تعداد زیادی ازو صنعتگران و امروز می توانید یک موتور سیکلت را در کارگاه سفارش دهید که به طور کامل از ابتدا به همراه فریم مونتاژ می شود.

آیا موتور سیکلت سفارشی ایمن است؟

افرادی که در مورد موضوع ایمنی بسیار مسئولیت پذیر هستند اغلب این سوال را مطرح می کنند که موتورسیکلت مونتاژ شده توسط خودتان چقدر ایمن است؟ ایرادی ندارد، زیرا موتورسیکلت های غیر کارخانه ای می توانند واقعاً با موتورسیکلت های کارخانه ای متفاوت باشند. اگر هنگام ایجاد یک موتور سیکلت کارخانه، سازنده همه چیز را مطابق با تکنولوژی انجام دهد و تمام عوامل موثر بر استحکام ساختار را در نظر بگیرد، پس موتور سیکلت های خانگیکمی متفاوت انجام شود از یک طرف، این درست است، اما فقط در صورتی که بخواهید مونتاژ یک موتور سیکلت را در برخی از گاراژهای عمو واسیا سفارش دهید.

موتورسیکلت های سفارشی واقعی در کارگاه های مناسب ساخته می شوند که با مسئولیت تمام به کار خود می پردازند. معروف ترین کارگاه هایی که به آثاری با این پیچیدگی می پردازند در نظر گرفته شده است اورنج کانتیهلی کوپتر یا هلی کوپتر ساحل غربی. این افراد واقعاً چیزهای زیادی در مورد وسایل نقلیه دو چرخ می دانند، بنابراین هرگز مشتریان ناراضی نداشته اند. در میان کارگاه های روسی که کار خود را بدتر انجام نمی دهند می توان به Fine Custom Mechanics، King Kong Custom، Motodepo CS و غیره اشاره کرد. تا به امروز، اینها مشهورترین کارگاه های روسی هستند که موفق به تکمیل چندین پروژه موفق شده اند.

اگر قصد دارید وارد توسعه موتور سیکلت سفارشی شوید، باید با یکی از این کارگاه ها تماس بگیرید. فقط در این صورت می توانید از کیفیت و قابلیت اطمینان کار انجام شده مطمئن باشید. علاوه بر این، بچه ها گارانتی خود را روی دوچرخه ای که ساخته اند ارائه می دهند و در صورت خرابی می توانید به آنها مراجعه کنید.

یکی از بهترین پروژه ها

برای چندین سال از وجود دوچرخه های سفارشی، کارگاه ها موفق به اجرای تعداد زیادی پروژه، هم موفق و هم نه چندان موفق شدند. در بررسی خود، ما در مورد بهترین دوچرخه های سفارشی به شما خواهیم گفت.

معیار

هلی کوپتر سفارشی ورزشی، ساخته شده در سال 2011 توسط کارگاه معروف آلمانی - Walz Hardcore Cycles. با نگاهی به عکس های این مدل، بلافاصله متوجه می شوید که استادان بر روی این دوچرخه که اتفاقاً نامی دارد - بنچمارک عرق ریختند. هنگام ایجاد یک موتور سیکلت، از قطعات بسیار گران قیمت استفاده شد، به عنوان مثال، کربن ترمزهای دیسکیهزینه مالک بیش از 1000 دلار است.

از دیگر قطعات گران قیمت می توان اشاره کرد سیستم اگزوزاز جانب برند معروفآکراپوویچ، چنگال جلویی بی نظیر از سازنده آلمانیاوهلینز-گابل. معلوم شد که کمتر ارزان نیست و شاسیزیرا چرخ ها از فیبر کربن ساخته شده اند. با این حال، جزئیات اصلی در پروژه هلی کوپتر سفارشی بود تعلیق بادیاز S&S Power.

یکی از

همانطور که قبلا ذکر شد، یک موتور سیکلت سفارشی می تواند نه تنها از ابتدا ساخته شود، بلکه یک موتور سیکلت کارخانه ای نیز باشد. این دقیقاً همان کاری است که Fat Attack AG انجام داد و ارزش دوچرخه را کمی بیش از 145000 دلار کرد.

این پروژه "The ONE" نام دارد که در انگلیسی به معنای اولین است. اینکه آیا کارگاه توانسته موتورسیکلتی بسازد که به درستی بتوان آن را بهترین دانست، به شما بستگی دارد، اما ما کمی در مورد این دوچرخه به شما خواهیم گفت.

ساخت دوچرخه بر اساس یک کارخانه آماده بود موتور سیکلت هارلیدیویدسون، با قدرت 110 اسب بخار. وظیفه کارگاه بهبود ظاهر دوچرخه بود که در اصل موفق شد. هنگام نهایی کردن موتور سفارشی، از موادی مانند تیتانیوم، فیبر کربن و آلومینیوم استفاده شد. به لطف این، موتور سیکلت نه تنها ظاهر بهتری پیدا کرد، بلکه با کاهش وزن ساختار، شتاب بیشتری گرفت.

چشمگیرترین آن بزرگ است چرخ عقببا یک دیسک بسیار وحشیانه هنگام نصب آن، استودیو دوباره موفق به تحقق دو ایده شد - به موتور سیکلت ظاهری منحصر به فرد و بهبود چسبندگی. همچنین شایان ذکر است که در این پروژه یک سیستم اگزوز غیرمعمول زیبا ساخته شده از تیتانیوم و رنگ آمیزی شده در مشکی مات است.

اگر طرفدار چیزهای منحصر به فرد هستید و دوست ندارید "مثل بقیه" باشید، پس یک موتور سیکلت سفارشی همان چیزی است که نیاز دارید. با توسعه پروژه خود، نه تنها در بین دوستان خود باحال تر به نظر می رسید، بلکه دوچرخه مخصوص خود را نیز می سازید. زیبایی این دوچرخه ها در همین است - شما می توانید دوچرخه ای بسازید که تمام نیازهای شما را برآورده کند و هر بار که آن را شروع می کنید لذت ببرید.

پروژه های باورنکردنی از موتورسیکلت های قدیمی شوروی ساخته شده اند! امروز پیشنهاد می کنم نگاهی به 9 سفارشی شگفت انگیز که به نظر من بر اساس موتورسیکلت های اتحاد جماهیر شوروی ساخته شده است بیندازیم.

Dnepr Brigadier توسط استودیو Falcodesign

اولین رسم سرتیپ نام دارد. ساخت آن توسط بلاروس انجام شد استودیو طراحی فالکو، که در حال حاضر برای سفارش خود بر اساس Dnieper شناخته شده است. با این حال، این دوچرخه به قدری جالب بود که بلافاصله در تمام نمودارهای سفارشی ساز جهان قرار گرفت.

سیاره ورزش توسط یوری شیف سفارشی

در کارگاه مینسک یوری شیف، نه تنها موتور سیکلت، بلکه آثار هنری ساخته می شود. IZH Planet Sport وسیله ای افسانه ای است که هنوز هم طرفداران زیادی دارد. با این حال، کسانی هستند که از آن راضی نیستند. در سال 2015، یک متخصص از بلاروس، یوری شیف، یک پروژه سفارشی از این هیولای شوروی ارائه کرد. و او شگفت انگیز به نظر می رسد!

بنابراین ، بر اساس IZH اتحاد جماهیر شوروی ، اسکرامبلر اصلی از شرکت سفارشی یوری شیف متولد شد که برای مالک مسکو ساخته شد. موتورسیکلت چیزهای جدید زیادی دارد: دیسک های ترمزروی چرخ ها، تعلیق جدید، چنگال ، فرمان و موارد دیگر. در مورد موتور، به طور قابل توجهی بهبود یافته است: قدرت از 32 به 50 اسب بخار افزایش یافته است. و قابلیت بازکردن پیچ آن تا 11000 دور در دقیقه.

کافه مسابقه مینسک چاشنی

این دوچرخه نیز توسط سفارشی ساز بلاروسی یوری شیف ساخته شده و در مسابقات مختلف موتورسیکلت در خارج از کشور جوایزی را کسب کرده است. احتمالاً همه قبلاً در مورد سریعترین M1NSK شنیده اند. این یک مفهوم از موتور دو زمانهبا حجم 125 سانتی متر مکعب. می تواند به سرعت 205 کیلومتر در ساعت برسد. شاسی حلقه بزرگراه "مینسک" تولید شده در دهه 1980 به عنوان پایه در نظر گرفته شد.

مینسک چاشنی در رده "متولد اتحاد جماهیر شوروی" بهترین و در رده "متریک موتور سیکلت" دوم شد. او همچنین در مجموع در بین پنج تیم برتر قرار گرفت.

Iron Custom Motorcycles Beckman

موتورسیکلت بکمن به مدت نه ماه در کارگاه Iron Custom Motorcycles خارکف مونتاژ شد. سال گذشته، دوچرخه خارکف در مسابقات قهرمانی سفارشی سازی موتور سیکلت جهان که در شهر کلن آلمان برگزار شد، بهترین شد. صنعتگران پروژه ای را بر اساس IZH Jupiter-4 در سال 1982 ایجاد کردند، اما قطعات اصلیتقریباً چیزی در آن باقی نمانده است، زیرا بیشتر آنها توسط صنعتگران با دست ساخته شده اند.

یک موتور خانگی قدرت دوچرخه را از Izhevsk 28 اسب بخار افزایش داد. تا 50 اسب بخار و بکمن نام خود را به افتخار مهندس طراح و مسابقه‌دهنده شوروی ویلهلم بکمن گرفت - استاد بر اساس کتاب‌ها و مقالات او آن را به صورت سفارشی ساخت.

سفارشی IZH مشتری

بسیاری باید با کار میخائیل اسمولیانوف طراح مسکو آشنا باشند. به نظر می رسید او با سفارشی سازی IZH Jupiter برای موتورسیکلت های اوایل قرن بیستم به عصر دیگری نگاه می کرد. دیگه چی بگم شاهکار واقعیه

پروژه استیمپانک فریتز

پروژه فریتز به سبک استیمپانک بر اساس واحدهای موتور سیکلت Dnepr توسط صنعتگران آلمانی اجرا شد. به کالسکه توجه کنید رادیاتور ماشیندهه 20 جذابیت خاصی به موتور سیکلت می بخشد.

PanUral توسط IBCycles

این پروژه که PanUral نام دارد، زاییده فکر استودیوی ایتالیایی IBCycles است که در AMD-2016 ارائه شد. تمامی عناصر این موتور سیکلت با ویلچر از آلومینیوم ساخته شده است که تمامی عناصر این پروژه از آن ساخته شده است. موتور اینجا از اورال باقی مانده بود.

پروژه Theماشین توسط یوری شیف

در اینجا یک پروژه جالب دیگر "ماشین" توسط یوری شیف است. این کاربر اساس ساخته شده است موتور سیکلت روسی K-750 به یکی از موفق ترین ها تبدیل شده است. این پروژه در سال 2010 قهرمان جهان ایالات متحده در کلاس موتور سیکلت موتوری غیرآمریکایی شد و همچنین در مجموع به مقام سوم دست یافت. علاوه بر این، "ماشین" برنده مسابقات قهرمانی بین المللی آلمان Custombikeshow 2010 است.

ماشین نه تنها متخصصان، بلکه عموم مردم را که از طراحی و لذت های فنی غافلگیر شده بودند را شوکه کرد. این دوچرخه در شدیدترین مخفیانه توسعه یافت و اولین نمایش آن حتی برای افراد نزدیک به سفارشی ساز مینسک به هیجان آمد. خیره کننده ظاهردمیدن دور در دهه 30 دور، بالاترین اجرای فنی، راه حل های طراحی شاسی فوق العاده. قلب دوچرخه تبدیل به یک آینده نگر شده است پاورپوینت، که بر اساس یک جفت از دو متضاد از مدل افسانه ای موتور سیکلت شوروی K-750، با یک کمپرسور پیچ نصب شده در بالا!

ولگا الکتریکی اثر میخائیل اسمولیانوف

طراح روسی میخائیل اسمولیانوف، به سفارش Electric Cars Custom، نمونه اولیه چرخه الکتریکی به نام Electric Volga را ایجاد کرد. این مفهوم شکل ماشین GAZ 21 Volga از اواسط قرن گذشته را تکرار می کند، اما روی دو چرخ ایستاده و با فناوری های بالا پر شده است.

عظیم عناصر بدنساخته شده از آلومینیوم و قاب ساخته شده از لوله های فولادی. واحد قدرت EV Drive بسته به ولتاژ می تواند از 160 تا 253 نیوتن متر جریان داشته باشد، تا 10000 دور در دقیقه می چرخد ​​و حدود 134 اسب بخار قدرت تولید می کند. نشانگرهای سرعتمفاهیم حتی چشمگیرتر هستند: شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 2.5 ثانیه و حداکثر سرعت به 200 کیلومتر در ساعت محدود شده است.

بنابراین، امروز ما رسم روسی (و یک بلاروسی) داریم! ما با یک حرومزاده متولد نشده ایم و خودمان بلدیم موتور سیکلت بسازیم سطح بالا. بسیار متفاوت، بسیار مشخص، با شخصیت ملی و غرش تند موتور. برو!

مکانیک سفارشی خوب (مسکو). کارگاهی که موتورسیکلت ها را بر اساس پروژه های فردی می سازد و همچنین مدل های موجود را با کیت بدنه جدید سفارشی می کند. کار فنیبا موتور و کنترل، ایربراشینگ. در تصویر - زیبایی باور نکردنی سفارشی مسکو.

سفارشی کینگ کنگ (یکاترینبورگ). کارگاه Ural که از یک طرف فرم کلاسیک می سازد و از طرف دیگر دوچرخه های سفارشی کاملاً فردی را می سازد. در تصویر - سفارشی "گوتیک".

Motodepo CS (سن پترزبورگ). کارگاه سنت پترزبورگ که از سال 2003 وجود دارد. مانند همه چیز در سنت پترزبورگ، از نظر انتخاب های طراحی سفارشی، فوق العاده هوشمند و ظریف است. تصویر مدل Insomnia (2011) را نشان می دهد.

MotoAtelier (پرم). و یک پسر باحال دیگر از اورال که با سه چرخه کاملاً دیوانه "تیران" مشهور شد که عکس هایش یک سال و نیم پیش در وب توزیع شد. اما در اینجا، در تصویر، یک سفارش کلاسیک تر در سبک یکپارچهسازی با سیستمعامل - Alter Ego. به طور کامل از قطعات روسی ساخته شده است، حتی موتور Dnepr است.

KBMTS (Irbit). کارگاهی متخصص در سفارشی سازی موتورسیکلت های کارخانه Irbit - Uralov، Irbitov، M-72. این عکس تریک افسانه ای "ایربیت بلوز" (2006) را نشان می دهد که بر اساس "اورال" ساخته شده است.

"Moto-M" (سن پترزبورگ). کارگاه تعمیر و نگهداری موتور سیکلت و همچنین سفارشی سازی بر اساس مدل های کلاسیک. تصویر یک لنست است که بر اساس یک یاماها SRX40 مدل 1991 ساخته شده است.

Burmeisters (سن پترزبورگ). یک کارگاه کوچک سنت پترزبورگ که با هر دو سفارشی سازی سروکار دارد موتور سیکلت های سریال، و ساخت دوچرخه از ابتدا. تصویر V-Rod Orange Carbon (2016) بر اساس هارلی دیویدسون است.

فورت ام اف جی (سن پترزبورگ). بنابراین، ما با سنت پترزبورگ سرگردان شدیم. همه چیز، همه چیز، پایتخت شمالی را ترک می کنیم. در نهایت، او یک کارگاه سفارشی و شاهکار سیاه آنها Blackish است.

کارگاهی که موتورسیکلت ها را بر اساس پروژه های فردی می سازد و همچنین مدل های موجود را با کمک کیت بدنه جدید سفارشی می کند، کار فنی با موتور و کنترل، ایربراشینگ. در تصویر - زیبایی باور نکردنی سفارشی مسکو.

سفارشی کینگ کنگ (یکاترینبورگ)

کارگاه Ural که از یک طرف فرم کلاسیک می سازد و از طرف دیگر دوچرخه های سفارشی کاملاً فردی را می سازد. در تصویر - سفارشی "گوتیک".

Motodepo CS (سن پترزبورگ)

کارگاه سنت پترزبورگ که از سال 2003 وجود دارد. مانند همه چیز در سنت پترزبورگ، از نظر انتخاب های طراحی سفارشی، فوق العاده هوشمند و ظریف است. تصویر مدل Insomnia (2011) را نشان می دهد.

MotoAtelier (پرم)

و یک پسر باحال دیگر از اورال که با سه چرخه کاملاً دیوانه "تیران" مشهور شد که عکس هایش یک سال و نیم پیش در وب توزیع شد. اما در اینجا، در تصویر، یک سفارش کلاسیک تر در سبک یکپارچهسازی با سیستمعامل - Alter Ego. به طور کامل از قطعات روسی ساخته شده است، حتی موتور Dnepr است.

KBMTS (Irbit)

یک کارگاه تخصصی در سفارشی سازی موتورسیکلت از کارخانه Irbit - Uralov، Irbitov، M-72. این عکس تریک افسانه ای "ایربیت بلوز" (2006) را نشان می دهد که بر اساس "اورال" ساخته شده است.

"Moto-M" (سن پترزبورگ)

کارگاهی مختص تعمیر و نگهداری موتورسیکلت و همچنین سفارشی سازی بر اساس مدل های کلاسیک. تصویر یک لنست است که بر اساس یک یاماها SRX40 مدل 1991 ساخته شده است.

Burmeisters (سن پترزبورگ)

یک کارگاه کوچک سنت پترزبورگ که هم به سفارشی سازی موتورسیکلت های سریال و هم ساخت دوچرخه از ابتدا مشغول است. تصویر V-Rod Orange Carbon (2016) بر اساس هارلی دیویدسون است.

فورت ام اف جی (سن پترزبورگ)

بنابراین، ما با سنت پترزبورگ سرگردان شدیم. همه چیز، همه چیز، پایتخت شمالی را ترک می کنیم. در نهایت، او یک کارگاه سفارشی و شاهکار سیاه آنها Blackish است.

Fitil DMC (مسکو)

به سختی می توان گفت که آیا این کارگاه در حال حاضر کار می کند یا نه (این سایت از سال 2011 تاکنون به آن پاسخی نداده است)، اما قطعاً قبلاً به طور فعال کار می کرد و سفارشی سازی های آن عالی هستند. پیش از ما دراککار است.

کارگاه VC-TUNING در تیونینگ خودروها و ایجاد موتورسیکلت های سفارشی تخصص دارد. ما موتورسیکلت های سفارشی با هر پیچیدگی را جمع آوری می کنیم. کارگاه تیونینگ ما تمامی تجهیزات لازم را دارد.

برای ساخت یک پروژه منحصر به فرد و زیبا، نیازی به اختراع "سفینه فضایی" ندارید. کافی است فرصت های خاصی داشته باشید و به کسانی مراجعه کنید که چیزهای زیادی از این قبیل چیزها می فهمند.


کارگاه تیونینگ VC-TUNING یک خبره چیزهای با کیفیت و با تکنولوژی بالا است، بنابراین کاملاً کاربردی موتور سیکلت های سفارشیکه برای استفاده روزمره راحت هستند.

ایجاد پروژه فردیموتور سیکلت همچنین شامل انتخاب یک موتور سیکلت اهداکننده است. پارامترهای باقی مانده بر اساس وظیفه، طراحی هر پروژه خاص انتخاب می شوند. در کارگاه تیونینگ ما، همه چیز با بحث در مورد جزئیات پروژه شروع می شود. شما به ما مراجعه کنید و ما شروع به بحث در مورد پروژه شما می کنیم. طراحی تنها پس از تعیین اهدا کننده موتورسیکلت و بر این اساس، محدوده کار، بر اساس تفاوت های ظریف کار پروژه توسعه می یابد. ما کاملا با آن کار می کنیم موتور سیکلت های مختلف, موتور سیکلت های کلاسیکو موتور سیکلت های مدرن، با همه مارک های موجودو مدل های موتور سیکلت

ما موتورسیکلت‌هایی را در سبک‌های مختلف امروزی جمع‌آوری می‌کنیم: Caferacer، Bobber، Bratstyle، StreetFighter، Scrambler، BratBobber، CafeBobber، StreetStyle Café Racer و انواع مختلف آن‌ها. طراحی می تواند ترکیبی از چندین سبک باشد. برای اینکه همه چیز به بهترین شکل ممکن انجام شود، باید قطعات باکیفیت را انتخاب کرد.


ما همچنین یک چرخه کامل از کار بازسازی را انجام می دهیم، نگهداریو تعمیر موتور سیکلت ما در صورت لزوم انتخاب یک اهداکننده برای پروژه شما را انجام می دهیم.

می توانید در مورد کار در کارگاه تنظیم ما از انتشارات ویدیویی در کانال YouTube - VC-TUNING Show Time اطلاعات کسب کنید. ما بیشترین را نشان می دهیم لحظات جالبو نتیجه تمام شد روند مونتاژ موتور سیکلت در نشان داده شده است ویدئوهای فنیوبلاگ ها