رفع فرورفتگی بعد از تگرگ- این یک مشکل کاملا قابل حل برای هر صاحب خودرویی است که خودروی آن در معرض این پدیده جوی قرار گرفته است. برای این کار می توان از یکی از چهار روش ترمیم بدنه بدون رنگ استفاده کرد. هر یک از آنها دارای مزایا و معایب و همچنین سطح پیچیدگی اجرای آنها هستند. علاوه بر این، از ابزارهای مختلفی استفاده می کنند که باید در دسترس استادان باشد. در ادامه این روش های تعمیر را به تفصیل مورد بحث قرار خواهیم داد.
روش های موجود رفع فرورفتگی تگرگ
روش از بین بردن فرورفتگی ها بدون رنگ آمیزی اساساً متفاوت است ترمیم بدنبا ترمیم LCP. در واقع، در مورد دومی، بدنه خودرو دچار جداسازی جزئی می شود که به زمان و تلاش قابل توجهی نیاز دارد. فرآیند از بین بردن فرورفتگی ها مستقیماً روی بدن بدون نیاز به از بین بردن تکه های آن انجام می شود. در حال حاضر کارشناسان از چهار روش اصلی استفاده می کنند:
- اهرم
- چسب؛
- خلاء؛
- حرارتی
همه آنها متعلق به روش های به اصطلاح PDR هستند، یعنی روش های حذف دندان بدون رنگ (Paintless Dent Removal - English). بیایید هر یک از آنها را جداگانه تجزیه و تحلیل کنیم:
- روش اهرمی- محبوب ترین در ایستگاه خدمات، زیرا شامل استفاده از اهرم های ویژه است. گاهی اوقات ممکن است به دلیل عدم امکان قرار دادن اهرم ها به طور مستقیم در زیر نواحی آسیب دیده بدنه دستگاه، تعمیرات با مشکل مواجه شود. علاوه بر این، اغلب، برای رسیدن به سطوح فردی بدن، لازم است عناصر تزئینات داخلی یا مکانیسم های تکنولوژیکی از بین بروند.
- روش چسببا کمک ابزارهای خاصی انجام می شود که به معنای واقعی کلمه سطح فرورفته را به عقب می کشد. برای انجام این کار، کلاه های مخصوصی به ناحیه آسیب دیده چسبانده می شوند که متعاقباً به سمت بالا کشیده می شوند و به نوبه خود سطح بدن را نیز به همراه خود می کشند.
- روش خلاء. این روش شبیه چسب است. تنها تفاوت آن در این است که به جای درپوش های چسب دار از مکنده های خلاء استفاده می شود.
- روش حرارتیبرداشتن فرورفتگی ها پس از تگرگ بدون رنگ آمیزی بر اساس گرم شدن شدید سطح آسیب دیده با خنک شدن شدید بعدی آن است. در نتیجه این رویکرد، بدن تغییر شکل داده و شکل اولیه خود را به خود می گیرد. معمولا گرم کنید سشوار ساختمانی، و خنک هوای فشرده.
تعمیر را پس از تغییر شکل سطح کیس به تاخیر نیندازید، زیرا فلز تمایل به یادآوری دارد فرم جدید. بنابراین، هر چه زمان بیشتر بگذرد، اصلاح وضعیت دشوارتر خواهد بود. علاوه بر این، خطر تغییر شکل وجود دارد آسیب به رنگ. اگر بازسازی نشود، خطر خوردگی وجود دارد.
قلاب برای برداشتن فرورفتگی اهرمی
این روش بیشتر در پمپ بنزین ها رایج است. روی سطوح بزرگ بهترین عملکرد را دارد، دور از سفت کننده ها. برای انجام این روش، از ابزارهای خاصی استفاده می شود - اهرم های بلند، که یک انتهای آن از داخل به صورت نقطه ای روی فرورفتگی ها عمل می کند.
اگر در جایی فرورفتگی ایجاد شده باشد که داخلیک سفت کننده وجود دارد ، سپس گزینه ای وجود دارد که با کمک سشوار ساختمانی ، درزگیر که تقویت کننده روی آن ثابت شده است گرم شود و پس از آن خم شود و از داخل به سطح آسیب دیده دسترسی پیدا کند. علاوه بر این، این روش به روشی مشابه انجام می شود.
اغلب، پس از صاف کردن فرورفتگی ها، انجام آن ضروری است پرداخت رنگ. نحوه انجام این کار را می توانید در ادامه مطلب بخوانید.
در حال حاضر، مجموعه کاملی از اهرم ها برای از بین بردن فرورفتگی ها در فروش وجود دارد. آنها می توانند از 10 تا 40 (و گاهی اوقات بیشتر) قلاب و اهرم های مختلف را شامل شوند که با آنها می توانید بیشتر فرورفتگی های سطح بدنه خودرو را از بین ببرید. اما انصافاً باید توجه داشت که چنین کیت هایی برای صاحب خودروی شخصی هیچ فایده ای نخواهد داشت. از این گذشته ، آنها هزینه زیادی دارند ، و شما مجبور خواهید بود از آنها استفاده کنید ، به عبارت ساده ، به ندرت. بنابراین برای ایستگاه های خدمات حرفه ای مناسب ترند.
با این حال، اگر هنوز هم چنین اهرم هایی دارید، می توانید سعی کنید خودتان مراحل تعمیر را انجام دهید. این فرآیند به موقعیت خاص و میزان آسیب بستگی دارد، اما به طور متوسط، الگوریتم زیر اعمال می شود:
قبل از اینکه خودتان مراحل توصیف شده را انجام دهید، تمرین روی برخی از قدیمی ها برای شما مفید خواهد بود اعضای بدن. این فرآیند ساده است، اما نیاز به مهارت دارد.
رفع فرورفتگی از تگرگ با استفاده از روش های چسب و وکیوم
بلافاصله باید توجه داشت که این روش ها فقط در صورتی قابل استفاده هستند که هنگامی که یکپارچگی رنگ در محل تغییر شکل نقض نشود. اگر تراشه یا خراش وجود دارد، باید از شر آنها خلاص شوید. نحوه انجام این کار را می توانید در وب سایت ما بخوانید. واقعیت این است که ابزارهایی که در زیر توضیح داده شده اند دارای یک قدرت قوی هستند تاثیر مکانیکیروی سطح، که می تواند منجر به لایه برداری از رنگ شود.
برای از بین بردن فرورفتگی ها از تگرگ با دستان خود با استفاده از روش چسب، به ابزار زیر نیاز دارید:
کیت رفع فرورفتگی
- مینی فایر (به آن چکش معکوس نیز می گویند)؛
- قارچ های چسب (کلاهک) با قطرهای مختلف؛
- چسب؛
- تفنگ حرارتی چسب؛
- مایع برای حذف باقی مانده چسب؛
- چکش؛
- هسته تفلون با نوک صاف.
مینی لیفترهای حرفه ای که برای بلند کردن فرورفتگی تا قطر 2 سانتی متر طراحی شده اند گران هستند. اما امروزه در بازار طرح‌های ساده‌تر و ارزان‌تری وجود دارد که یک گیره با مکنده است که می‌توان از آن به‌جای مینی‌لیفتر استفاده کرد. قیمت چنین دستگاه هایی بسیار کمتر است. نمونه ای از این کیت Dent Remover است.
تکنولوژی ترمیم فرورفتگی بدون رنگ
یکی از فناوری های PDR استفاده از "قارچ" است. با چسباندن فنجان های مکنده کوچک با یک مرکز سخت اما لبه های نرم، می توان به سرعت فرورفتگی را بدون رنگ آمیزی بیرون کشید. استاد با یک نمایش بصری نشان خواهد داد و خواهد گفت
برداشتن دندان تگرگ روش چسبطبق الگوریتم زیر انجام می شود:
- ابتدا بدن باید شسته شود و ناحیه آسیب دیده چربی زدایی شود. این را می توان با استفاده از وسایل مختلف - الکل یا روح سفید ( از حلال ها برای چربی زدایی استفاده نکنید، زیرا ممکن است به رنگ آسیب برساند).
- چسب به پیستون با قطر مورد نیاز اعمال می شود و پس از آن در مرکز شکاف روی بدنه نصب می شود. حدود 10 دقیقه بگذارید تا چسب خشک شود.
- پس از آن، باید یک مینی‌لیفتر یا گیره بگیرید و لبه دیگر پیستون را در شیار آن قرار دهید. ابتدا باید پیچ بالایی را محکم کنید تا از بازی آزاد آن جلوگیری شود.
- در مرحله بعد، شروع به بستن دسته دستگاه کنید. در این حالت، تسطیح صاف سطح بخش آسیب دیده بدن رخ می دهد.
- پس از اتمام کار، پیستون جدا می شود و باقی مانده چسب با استفاده از مایع موجود پاک می شود.
از بین بردن فرورفتگی ها با چسب
به عنوان یک قاعده، پس از انجام روش های شرح داده شده در بالا، یک برآمدگی با فرورفتگی در مرکز باقی می ماند. شما همچنین باید از شر آن خلاص شوید - با استفاده از یک هسته فلوروپلاستیک یا تفلون با نوک صاف با ضربه زدن آرام بر روی لبه های برآمدگی. پس از آن، برآمدگی ناپدید می شود، در عوض یک فرورفتگی با قطر کمتر ظاهر می شود. برای حذف آن، باید مراحل شرح داده شده در پاراگراف های 1-5 لیست قبلی را دنبال کنید، البته با استفاده از پیستون با قطر کمتر. در برخی موارد، این روش باید سه بار یا بیشتر به صورت متوالی انجام شود حذف کاملایرادات روی بدنه دستگاه
کیت های حرفه ای دارند تعداد زیادی ازکلاه هایی با قطرهای مختلف که به لطف آنها استادان از هر گونه فرورفتگی خلاص می شوند. اکثر کیت های ارزان قیمت به دو یا سه پیستون محدود می شوند که خلاص شدن از فرورفتگی های با قطر کوچک را ممکن نمی کند.
کار روش خلاءمشابه در به طور کلیبا روشی که در بالا توضیح داده شد. ترتیب کار به شرح زیر خواهد بود:
استفاده از مکنده برای از بین بردن فرورفتگی های بدنه خودرو
- سطح بدنه خودرو را بشویید و تمام زباله ها و ذرات ریز را از محل فرورفتگی جدا کنید.
- ساکشن کاپ را به فرورفتگی که باید ترمیم کنید وصل کنید.
- ساکشن کاپ را در جای خود قفل کنید (بعضی مدل ها دارند دستگاه های خاص، به شما این امکان را می دهد که مکنده را روی سطح بدن حرکت دهید).
- تمام هوای بین ساکشن کاپ و بدنه را بیرون بکشید، بنابراین اطمینان حاصل کنید سطح بالاخلاء
- بعد از اینکه ساکشن کاپ را در جای خود ثابت کردید، باید آن را بکشید. بسته به مدل خاص، می توانید مستقیماً بدنه ساکشن کاپ را بکشید یا می توانید یک دسته رزوه دار مخصوص را بچرخانید.
- ساکشن کاپ حرکت کرده و سطح بدنه دستگاه را به همراه خود می کشد.
روش حذف فرورفتگی تگرگ با خلاء است ملایم ترین در رابطه با پوشش رنگ و لاک ماشین. بنابراین، اگر رنگ ماشین شما نیست بهترین کیفیتیا برای مدت طولانی استفاده شده است، سپس روش خلاء بهتر از دیگران برای شما مناسب است.
روش حرارتی از بین بردن فرورفتگی بعد از تگرگ
فرآیند هم ترازی در این موردشامل گرم کردن ناحیه آسیب دیده بدن تا دمای بالا و به دنبال آن خنک کردن است که برای آن استفاده می شود وسایل خاص. لازم به ذکر است که قرار گرفتن در معرض دمای بالا تأثیر نامطلوبی دارد رنگ کاریبدن بنابراین، پس از بازگشت هندسه آن، اغلب لازم است ناحیه تحت درمان مجدداً رنگ آمیزی شود.
یک سشوار ساختمانی قدرتمند اغلب برای گرم کردن فلز استفاده می شود. و برای خنک کردن - جریان هوای سرد از کمپرسور.
در خودشکوفاییرویه ها، از اقدامات احتیاطی شخصی و همچنین رعایت مقررات ایمنی آتش سوزی آگاه باشید.
روش تعمیر حرارتی برای بسیار بزرگ و کوچک بی اثر است، اما آسیب عمیق. با آن می توانید فقط از شر فرورفتگی های متوسطی که عمق کمی دارند خلاص شوید. بعلاوه، استفاده از این روش ممکن است همیشه به نتایج مطلوب منجر نشود.. واقعیت این است که همه چیز به ضخامت و درجه فلزی بستگی دارد که بدنه خودرو از آن ساخته شده است. اگر به اندازه کافی ضخیم باشد، حتی گرم کردن آن تا دمای قابل توجهی به نتیجه رضایت بخشی نمی رسد. بنابراین، روش حرارتی از بین بردن فرورفتگی از تگرگ به ندرت مورد استفاده قرار می گیرد.
نتایج
اولین چیزی که صاحب ماشینی که در اثر تگرگ آسیب دیده باید به خاطر داشته باشد این است که لازم است تعمیرات را در اسرع وقت انجام دهید. این فلز دارای "حافظه" است، به همین دلیل، پس از مدت طولانی، تغییر شکل به صورت دائمی به خود می گیرد و بازگشت به شکل اولیه آن دشوار خواهد بود.
راحت ترین راه هابرای از بین بردن فرورفتگی ها با دستان خود - این چسب و جاروبرقی است. با این حال، برای اجرای آنها، خرید ابزار و موادی که در بالا توضیح داده شد، ضروری است. علاوه بر این، کیت های ارزان قیمت حذف فرورفتگی دارای 2-3 پیستون هستند که گاهی اوقات برای تعمیر آسیب با قطر کم کافی نیست. آ اکثر روش موثر- اهرم. با این حال، توصیه نمی کنیم که خودتان این کار را بدون مهارت مناسب انجام دهید، بهتر است از یک ایستگاه خدمات کمک بگیرید.
اگر تجربه عملی وجود نداشته باشد، رفع فرورفتگی ها بدون رنگ آمیزی بسیار دشوار است. این مقاله نکات اصلی این فناوری را نشان می دهد.
چه زمانی می توان فرورفتگی ها را بدون رنگ آمیزی ترمیم کرد؟
پوشش رنگ در صورت استفاده از این فناوری باید الزامات خاصی را برآورده کند. کل فرآیند شامل دستکاری های متعدد مرتبط با تغییر شکل ساختار فلزی است. رنگ اعمال شده باید انعطاف پذیر و در عین حال بادوام باشد. شامل ترکیباتی است که بر اساس پلیمرها ساخته شده است که باعث افزایش خواص مقاومتی پوشش می شود. در نتیجه، تکنولوژی PDRبیش از آن مربوط است.
رنگ روی خودروهای تولید شده در اوایل دهه 2000 هنگامی که شکل فلز تغییر می کند ترک می خورد. در این راستا، صاف کردن آسیب، بدون اعمال یک لایه جدید از رنگ ضروری است. در صورتی که رنگ آسیب دیده باشد یا کار ترمیم قبلاً در محل تغییر شکل انجام شده باشد از فناوری PDR استفاده نمی شود.
فقط آن فرورفتگی هایی که ساختار کم و بیش یکپارچه دارند، یعنی شکلی صاف و بدون پیچ خوردگی دارند، قابل ترمیم هستند. مشکلات در حین تعمیر نه به دلیل اندازه فرورفتگی بلکه به دلیل عمق آن است. به عنوان مثال، یک فرورفتگی کم عمق روی هود، اما قطر بزرگ، راحت تر از حالت مخالف صاف می شود.
علیرغم کارایی سیستم، بازیابی یکپارچگی سطح با یک فرورفتگی بسیار عمیق امکان پذیر نیست. که در موارد مشابهفلز در معرض تنش بیش از حد قرار می گیرد، در نتیجه شکل آن به شدت تغییر می کند، در حالی که، در بیشتر موارد، رنگ ترک می خورد، فراتر از امکان بازیابی.
از اهمیت ویژه ای در خنثی سازی عواقب آسیب، محل فرورفتگی ها و وجود دنده های تقویت کننده است. اگر فرورفتگی در قسمتی از بدن که غیرممکن است ظاهر شود کار داخلی، پس از بین بردن آسیب بسیار دشوار است. اصولاً این مناطق بسیار کوچک هستند.
اصلاح وضعیت در صورت اعوجاج بدن غیرممکن است. برای انجام این کار، بازیابی یکپارچگی کل بدن ضروری است.
ابزار ترمیم فرورفتگی بدن
بازار محصولات خودرونسبتاً غنی، بر روی انواع مختلف وسایل حرفه ای. با این حال، هزینه چنین تجهیزاتی بسیار بالا است. ابزارها و تجهیزاتی را در نظر بگیرید که در دسترس عموم هستند و قیمت بالایی ندارند.
برای گرم کردن رنگ، کافی است از سشوار معمولی یا ساختمانی استفاده کنید. این مورد لازم است تا رنگ انعطاف پذیری بیشتری داشته باشد و ترک نخورد. اگر هوای بیرون تابستان است، حرارت، می توانید بدون آن کار کنید.
تجهیزات چسب وکیوم برای فرورفتگی
این وسایل در صورت عدم دسترسی به داخل ناحیه آسیب دیده ضروری هستند.
فناوری ترسیم خلاء در مرحله اولیه بازیابی یکپارچگی سطح، زمانی که ابعاد تغییر شکل به اندازه کافی بزرگ است، مرتبط است. برای انجام صحیح کار از مکنده استفاده می شود.
برای چسباندن قارچ ها به سطح آسیب دیده از تفنگ مخصوص پر از چسب استفاده می شود. تمام کیت های لازم را می توان در یک فروشگاه سخت افزار خریداری کرد.
برای انجام دستکاری برای بازیابی سطح مقعر، از قارچ ها استفاده می شود. کار آنها چسبیدن به سطح و کندن آن است. به عنوان یک مکمل، می توانید از وسایل ساخته شده، به عنوان مثال، از پایه های صندلی های پلاستیکی استفاده کنید.
با استفاده از قلاب
تهیه قلاب در اشکال و اندازه های مختلف ضروری است. قلاب ها را می توان از سیم محکم یا اتصالات محکم ساخت. نکته اصلی این است که مواد جامد هستند. سختی کم به شما اجازه نمی دهد کار را به درستی انجام دهید، آنها به طور دوره ای خم می شوند. با افزایش طول قلاب، باید از سختی آن مراقبت کنید. فولاد سخت شده برای این کار عالی است. این دستگاه ها در صورت دسترسی به قسمت داخلی قسمت بدنه، از طریق دهانه های مخصوص مورد استفاده قرار می گیرند.
کاربرد هسته ها
ابتدا از ابزار استفاده می شود تعمیر کار، و در پایان. برای ساخت هسته ها می توانید از پلاستیک یا چوب استفاده کنید. شکل آنها باید متفاوت باشد. گرد، در فرورفتگی های بزرگ استفاده می شود. صدمات جزئی با هسته‌های بی‌شکل بیشتر اصلاح می‌شود.
بازیابی یکپارچگی پوشش بدون رنگ
اول از همه، آمادگی وجود دارد. اگر سوراخ های خاصی وجود داشته باشد، دسترسی به آنها آزادتر است. این برای قرار دادن قلاب ضروری است. ناحیه آسیب دیده باید با سشوار پاک شود و گرم شود. فلز گرم انعطاف پذیرتر است و ترک خوردن رنگ تقریبا غیرممکن است.
فرورفتگی در اطراف محیط با یک هسته گرد پردازش می شود. نقاط پیچ خوردگی نیز برای کاهش استرس پردازش می شوند.
در خسارت قابل توجه، لازم است که تقعرهای اصلی خنثی شود. اگر امکان نزدیک شدن به آسیب از داخل وجود داشته باشد، درمان با دست انجام می شود. در غیر این صورت از قلاب استفاده می شود. اگر این گزینه امکان پذیر نباشد، از فناوری های چسب استفاده می شود. ابتدا قارچ ها یا مکنده ها اعمال می شوند.
پس از از بین بردن فرورفتگی اصلی، مناطق محلی با یک هسته پردازش می شوند. پس از آن، استفاده از قارچ های کوچک ضروری است. روند کار بسیار ساده است. با چسباندن قارچ به محل آسیب، اجازه سفت شدن چسب، لازم است آن را پاره کنید. این بیش از یک بار تکرار می شود.
قلاب برای تکمیل کار مورد نیاز است. اگر دسترسی به داخل امکان پذیر نباشد، نمی توان از قلاب ها استفاده کرد. حذف این تغییر شکل ها بسیار دشوار است. اندازه آنها را می توان تنها با کمک یک هسته و روش چسب کاهش داد.
این روش تعمیر آسیب بسیار پیچیده است و نیاز به تجربه زیادی دارد. یکی دانش نظریکافی نیست. اگر تمایل به یادگیری وجود دارد، می توانید برای مدت طولانی و سخت روی یک ورق فلزی معمولی تمرین کنید و آن را از قبل خم کنید.
حتی با دقیق ترین نگرش به شما اسب آهنیممکن است فرورفتگی ها و سایر نقص ها روی بدن ظاهر شود. بسیاری از رانندگان در تمام تجربه رانندگی خود حداقل یک بار، اما با نیاز به از بین بردن فرورفتگی روی در، کاپوت یا گلگیر مواجه شدند.
سیبی که از درخت افتاد، توپی از کودکان به طور تصادفی وارد ماشین شد، ناموفق در باز شد، یک همسایه در حیاط در پارکینگ به ماشین ضربه زد - فقط بخش کوچکی از علل نقص در بدنه ماشین. در این مورد، این سوال مطرح می شود: چگونه خود فرورفتگی روی ماشین را از بین ببرید.
کمتر کسی می داند که خلاص شدن از شر چنین آسیبی در چند دقیقه امکان پذیر است. تکنولوژی های مدرن به حدی رسیده اند که ترمیم فرورفتگی بدون بتونه کاری، آستر کاری و رنگ آمیزی امکان پذیر است. حذف بدون رنگ آمیزی باعث صرفه جویی قابل توجهی می شود، زیرا. برای تعمیرات بدنه در ایستگاه خدمات مقدار نسبتاً زیادی مصرف می کنند. پس بیایید شروع کنیم.
انواع فرورفتگی
اول از همه، شما باید با خود نقص مقابله کنید. انواع زیر متمایز می شوند:
- عمیق عمق نقص تا 10 میلی متر است، اما گاهی اوقات بیشتر. در این مورد، آسیب، به عنوان یک قاعده، شکل بیضی نخواهد داشت. برداشتن فرورفتگی توسط خودتان دشوار خواهد بود. بهتر است به استادان مراجعه کنید.
- کم عمق. عمق این فرورفتگی ها بیش از 5 میلی متر نیست. اگر رنگ آمیزی آسیب نبیند، پس با دقت می توان به تنهایی نقص را برطرف کرد.
نحوه رفع آسیب های کم عمق روی درب ها، گلگیرها، کاپوت یا روی سقف و سایر عناصر بدنه خودرو را در ادامه مقاله بررسی خواهیم کرد.
از کجا شروع کنیم؟
قبل از شروع تعمیر، لازم است که آسیب را به دقت بررسی کنید. بهتر است شروع به صاف کردن فرورفتگی ها کنید، از فرورفتگی های کوچکتر شروع کنید و به سمت فرورفتگی های بزرگتر بروید.
برای صاف کردن موفقیت آمیز، رنگ باید داخل باشد وضعیت خوب. در صورت آسیب دیدن رنگ، تعمیر بدون رنگ آمیزی امکان پذیر نخواهد بود. سپس روش معمول صاف کردن اعمال می شود یا قطعه به طور کامل تعویض می شود.
به راحتی آسیب روی سطوح بزرگ و صاف - سقف، هود، گلگیرها، درها را از بین می برد. از بین بردن آن در سطوح منحنی بسیار سخت تر است.
برای این روش به ابزار و تجهیزات خود نیاز دارید. در برخی موارد، امکان گذراندن با وسایل بداهه وجود خواهد داشت، در برخی دیگر به یک ابزار حرفه ای نیاز است. در نظر گرفتن 5 روش اساسی برای از بین بردن فرورفتگی ها بدون رنگ آمیزی:
- آهن ربا؛
- اهرم های ویژه؛
- با کمک سشوار؛
- اپلیکاتور؛
- ضربی
بیایید هر کدام را با جزئیات بیشتری در نظر بگیریم.
حذف مغناطیسی
آسیب های کوچک به بدنه خودرو، که فرورفتگی های کوچک بدون پیچ خوردگی هستند، می توانند با استفاده از آهنربای معمولی خارج شوند. الگوریتم بسیار ساده است. یک پارچه نرم بین آهنربا و بدنه خودرو قرار دهید تا از سطح آن در برابر خط و خش محافظت شود. با اتصال آهنربا به لبه آسیب، شروع به کشیدن آن به سمت خود کنید، در حالی که به سمت مرکز فرورفتگی حرکت می کنید. این روش کاملا موثر است.
با اهرم
این روش اغلب استفاده می شود. با این حال، ارزش توجه به آن را دارد این رویهبسیار دشوارتر انجام شد
مجموعه ای از اهرم ها در فروشگاه خریداری می شود. تعمیر از داخل خودرو انجام می شود. دستگیره ها، آینه ها، تریم هایی که به آسیب دسترسی ندارند حذف می شوند.
اهرم طول مورد نیاز انتخاب می شود، با حرکات سبک و صاف فشار می دهیم مکان آسیب دیده، باعث صاف شدن تدریجی فلز می شود.
اگر صاف کردن سنتی قبلاً انجام شده باشد به هیچ وجه نباید از اهرم استفاده کرد. لایه ای از بتونه که در محل آسیب ظاهر شده است به شما اجازه نمی دهد فرورفتگی روی بال یا در را صاف کنید.
اگر محل نقص قبلا بتونه شده بود، در این صورت به سادگی از بین می رود.
با سشوار
برای این شما نیاز خواهید داشت:
- هوای فشرده یا یخ خشک؛
- فویل؛
- دستکش لاتکس.
این روش شامل این واقعیت است که تحت تأثیر اختلاف دما، دندانه صاف می شود. در اثر تغییر دما، فلز ابتدا منبسط و سپس منقبض می شود.
ابتدا باید فرورفتگی را با سشوار گرم کنید. لازم است برای اطمینان از گرم نشدن سطح، سشوار را در فاصله حدود 15 سانتی متری از سطح نگه دارید.
اگر از یخ خشک استفاده می شود، بخش فلزی را با نقص با فویل جدا می کنیم. این به شما امکان می دهد مدتی گرم بمانید. وجود فویل اجازه نمی دهد یخ بر روی رنگ خودرو تأثیر منفی بگذارد.
برای محافظت از دستان خود دستکش بپوشید و از یخ خشک استفاده کنید. برای انجام این کار، یک کیسه یخ خشک وصل کنید و آن را روی فویل حرکت دهید تا زمانی که پاپ ایجاد شود. این معمولا در کمتر از یک دقیقه اتفاق می افتد.
در صورت استفاده از هوای فشرده، جت به سمت فرورفتگی هدایت می شود. قوطی رنگ باید وارونه نگه داشته شود. باید آن را اسپری کنید تا فلز به شکل اولیه خود بازگردد.
اگر فرورفتگی تا انتها صاف نشد، بلکه کوچکتر شد، این روش باید تکرار شود. با این حال، این کار نباید زودتر از یک روز در میان انجام شود. این به دلیل نوسانات دما است که منطقه آسیب دیده در معرض آن است.
نادیده گرفتن این واقعیت می تواند منجر به آسیب به رنگ شود.
نحوه برداشتن فرورفتگی با اپلیکاتور
این روشزمانی استفاده می شود که امکان رسیدن به آسیب از داخل وجود نداشته باشد. سطح فرورفتگی باید شسته و چربی زدایی شود.
اپلیکاتورها در مرکز فرورفتگی چسبانده شده اند. از چسب مخصوص ذوب داغ استفاده می شود که در عرض چند دقیقه سفت می شود. با کمک یک مینی بالابر مخصوص، فلز بیرون کشیده می شود. پس از صاف کردن، چسب را می توان به راحتی بدون باقی ماندن اثری روی رنگ جدا کرد.
با احتیاط بیرون بکشید تا فرورفتگی بیش از حد سفت نشود.
پرکاشن
اگر برای اولین بار از این روش حذف استفاده می کنید، به شما توصیه می کنیم آن را در قسمتی غیر ضروری امتحان کنید.
برای این کار به یک پتک لاستیکی نیاز دارید. این روش شامل ضربه زدن به فلز با سمت معکوس. اگر این مکان صعب العبور است، از قلاب های مخصوص استفاده می شود.
نتیجه
تمام راه ها و روش های از بین بردن فرورفتگی ها برای خود تعمیربا این حال، آنها تضمین نمی کنند که رنگ در ناحیه آسیب دیده در حین کار ترک نشود.
با پیروی از دستورالعمل های ما، حتی یک راننده تازه کار نیز می تواند تعمیرات جزئی بدنه را انجام دهد. مهمترین چیز این است که فقط زمانی که از نتیجه مثبت مطمئن هستید، کشیدن دندان را به تنهایی انجام دهید. در غیر این صورت، تماس با متخصصان ایمن تر است.
اگر مقاله برای شما مفید بود - در مورد آن به دوستان خود بگویید!
در تماس با
فرورفتگی های کوچک بر روی خودرو می تواند در نتیجه یک تصادف جزئی ظاهر شود. با این حال، آنها بسیار خراب می شوند ظاهرماشین، و هزینه تعمیر بدنه یک پنی بسیار هزینه دارد. اما فرورفتگی‌های کوچک روی خودرو را می‌توانید با پیروی از دستورالعمل‌های ارائه شده در این مقاله، خودتان از بین ببرید.
روش یک
اگر فرورفتگی ظریف بود (اینگونه عیوب معمولاً روی درها و کاپوت اتومبیل رخ می دهد)، می توانید آن را به راحتی و به سرعت با سشوار و یک قوطی هوای فشرده جدا کنید. اول از همه، لازم است ناحیه آسیب دیده بدن را با سشوار گرم کنید. سپس یک قوطی هوای فشرده را به سمت نقص نشانه بگیرید. قبل از شروع کار حتما تمیز کنید سطح کار. پوشش داخلی و عایق صدا را بردارید و همچنین شیشه را تا حد توقف بالا ببرید.
اگر فرورفتگی جدی‌تر بود، باید روکش درب را جدا کنید یا حتی درب ماشین را بردارید. برای انجام این کار، به یک چکش لاستیکی و معمولی، یک بلوک چوبی به ابعاد 10x20 سانتی متر و همچنین یک پارچه تمیز نیاز دارید. صاف کردن فرورفتگی را با ضربه ملایم از داخل شروع کنید. اگر فرورفتگی قابل ترمیم نیست، میله را در پارچه ای بپیچید و این روش را تکرار کنید تا سطح کاملاً صاف شود.
پس از آن لازم است سطح ترمیم شده بدنه صیقل داده شود.
برای از بین بردن فرورفتگی عمیق، باید به طور متناوب با یک لاستیک و یک چکش معمولی، روی میله ای که به مرکز نقص است، عمل کنید. پس از تکمیل روش، لازم است سطح تقعر فلز را بررسی کنید. سپس سطح ترمیم شده بدنه خودرو را گچ و بتونه بزنید و آستر کرده و جلا دهید.
روش دو
قبل از اقدام به برداشتن فرورفتگی، نوع آن را مشخص کنید. این روش فقط برای آن دسته از فرورفتگی‌هایی که لبه‌های تیز ندارند و روی سفت‌کننده‌های بدنه تأثیر نمی‌گذارند، قابل استفاده است. برای ترمیم یک فرورفتگی کوچک در گلگیر ماشین، به توپ فوتبال یا بسکتبال با دوربین و پمپ دوچرخه نیاز دارید.
در را از داخل بررسی کنید تا فرورفتگی پیدا کنید. توپ تخلیه شده را بین فرورفتگی و قاب قرار دهید. به تدریج شروع به پمپ کردن توپ کنید. اصل عملکرد این روش بر این واقعیت استوار است که هنگام پر شدن از هوا، توپ به آرامی فرورفتگی را صاف می کند. پس از رفع عیب، هوا را از روی توپ رها کنید تا از بین برود.
صاف کردن
برای از بین بردن فرورفتگی کوچک روی بال یا بدنه خودرو می توانید از روش سوم استفاده کنید. برای این کار به یک قفسه یا جک هیدرولیک، پسوندهای با طول های مختلف مانند قطعات یک لوله با دیواره ضخیم یا دو گوشه جوش داده شده به شکل مربع (بسته به نوع جک) و همچنین یک چکش تراز، قدرتمند نیاز دارید. پشتیبانی و چندین بلوک چوبی جامد.
اکنون می توانید مستقیماً به از بین بردن فرورفتگی ادامه دهید. لازم است سطح آسیب دیده را برای تعمیر آماده کنید و برای این کار چرخ را از بال مربوطه خودرو جدا کنید. سپس باید یک تکیه گاه قوی زیر سوکت جک قرار دهید. یکی از میله ها باید زیر بال روی سفت کننده قرار گیرد و دومی - در پشت بال.
پس از آن یک پسوند مناسب روی جک قرار دهید و این ساختار را بین میله ها قرار دهید. مانند هنگام بلند کردن ماشین شروع به کار کنید، یعنی فرورفتگی را از داخل بکشید و بال آن را ترکاند. سپس جک را در همان حالت نگه دارید، با ضربه ملایم با چکش روی قسمت داخلی بال و در حالی که از بیرون بال حمایت می کنید، فرورفتگی را صاف کنید.
با این وجود، اگر تورم جزئی در زیر دنده سفت کننده باقی بماند، برای از بین بردن آن، لازم است یک بلوک چوبی را با پارچه بپیچید، آن را به نقص متصل کنید و با ضربه ملایم با چکش، نقص را از بین ببرید. راز رفع فرورفتگی ایده آل این است که اگر سفت کننده در ناحیه صاف کننده قرار دارد، باید تعمیر را از آن شروع کنید.
اول از همه، شما باید سفت کننده را به حالت عادی صاف کنید و سپس به مناطق آسیب دیده دیگر بروید. پس از اتمام تعمیر، شل کردن جک بلافاصله غیرممکن است، برعکس، باید آن را چند دور سفت کنید تا بال دچار تغییر شکل نشود. پس از آن می توانید جک را بردارید.
هنگام انجام صاف کردن، یک قانون دیگر را باید به خاطر بسپارید: باید آن را از لبه های فرورفتگی شروع کنید، حرکت کنید. در یک حرکت دایره ایبه مرکز برای اجرای صحیحصاف کردن، اول از همه، تعیین مرزهای فرورفتگی ضروری است. برای این کار سطح آن را با سوهان صاف کننده رد کنید.
هنگام برداشتن فرورفتگی های کوچک، ماشین را روی جک رها نکنید. بهتر است آن را با پایه های قابل اعتماد جایگزین کنید. بلافاصله قبل از کار، قابلیت سرویس دهی همه ابزارها را بررسی کنید. دسته های چکش باید صاف و صاف و بدون ترک یا برآمدگی باشند. کار تعمیر باید با دستکش یا دستکش نخی انجام شود.
پس از صاف کردن فرورفتگی، فلز باید بتونه شود. قبل از بتونه کاری، لازم است سطح را چربی زدایی کنید و اجازه دهید به خوبی خشک شود. نباید یک قطره رطوبت روی سطح وجود داشته باشد. بتونه باید با احتیاط با کفگیر در لایه های نازک اعمال شود. بگذارید خشک شود و سپس با سمباده صاف شود. قبل از لایه بعدی بتونه، سطح سمباده شده با سنباده باید دوباره چربی زدایی شود. سپس این روش را تکرار کنید.
مرحله آخر در از بین بردن فرورفتگی های کوچک رنگ آمیزی ناحیه ترمیم شده بدن است. باید با تفنگ اسپری یا قوطی اسپری رنگ شود. در این مورد، لازم نیست کل بال، بلکه فقط سطح آسیب دیده رنگ شود. پس از آن سطح رنگ شده و خشک شده را با پرایمر بپوشانید.
قبل از پرکاری سطح رنگ شده را چربی زدایی کنید و اجازه دهید به خوبی خشک شود. قوطی پرایمر را تکان دهید و سطح را باد کنید و مطمئن شوید که پرایمر پخش نشود. پرایمر باید روی تمام سطح اسپری شود و به طور یکنواخت آن را بپوشاند. سطح را دو بار با فاصله 15-20 دقیقه با پرایمر بپوشانید تا خشک شود. سه بار سطح را با لاک لاک بزنید و بعد از یک ماه سطح را با پولیش ماشینی بپوشانید.
فرورفتگی روی ماشین می تواند حتی یک راننده نسبتاً صبور را عصبانی کند. دلایل زیادی برای ظاهر چنین مهمانان "ناخوشایند" وجود دارد: ترافیک سنگین، تصادفات و پارکینگ بی توجه و شلخته وجود دارد. و چگونه بارش های جوی را به صورت یخبندان یا تگرگ فراموش کردیم که حتی یک خودرو از آن بیمه نیست. در پایان، دیر یا زود، راننده با یک سوال بسیار مهم و نسبتاً جدی در مورد چگونگی برداشتن فرورفتگی ها به طور موثر، نامحسوس و مهمتر از همه، ارزان مواجه خواهد شد.
به عنوان یک قاعده ، قبلاً فقط به لطف صاف کردن و رنگ آمیزی از شر فرورفتگی خلاص می شد. امروزه برای خوشحالی هر راننده ای، از فناوری های جدید ترمیم بدن استفاده می شود که به انجام آن بدون تعمیرات گران قیمت کمک می کند.
1. ترمیم فرورفتگی های کوچک بدون رنگ آمیزی
روش رنگ آمیزی مجدد کامل کل عنصر در حال حاضر منسوخ شده است.این روش همچنین مستلزم هزینه های مالی ویژه و زمان گرانبهایی است. یک جایگزین عالی برای این روش امروزه به اصطلاح است روش PDR(ترمیم دندان بدون رنگ). در صورتی که لایه رنگ بدنه آسیب نبیند قابل استفاده است. ترجمه از انگلیسی به معنی ترمیم عیوب بدون رنگ آمیزی است.
با نگاهی به گذشته، سیستم حذف فرورفتگی بدون رنگ توسط مرسدس بنز بیش از 20 سال پیش ساخته شد. در آن زمان از این فناوری برای رفع عیوب بدنه ای که در اثر بی دقتی حمل و نقل در زمان مونتاژ روی نوار نقاله در کارگاه ها یا در حین آماده سازی پیش فروش در نمایندگی های خودرو ایجاد می شد، استفاده می شد.
محبوبیت و انگیزه زیادی برای پیشرفتهای بعدی، یعنی ایجاد سیستم ها و ابزارهای جدید، صاف کردن بدون رنگ آمیزی "درمان" در ایالات متحده، از جایی که چندین سال پیش به اوکراین آمد. امروزه آمریکایی ها با قدرت و جدیت اصرار دارند که این فناوری ساخته مستقیم آنهاست. بنابراین، بیایید بفهمیم که این فناوری PDR چیست و چه ویژگی هایی دارد.
برای هر راننده ای در آینده مهم است که بداند برداشتن فرورفتگی بدون رنگ، برداشتن فرورفتگی آهنربایی، برداشتن فرورفتگی بدون رنگ، صاف کردن بدون رنگ، حذف فرورفتگی چسب، صاف کردن خلاء - اینها همه فناوری PDR هستند.امروزه می توان فناوری از بین بردن فرورفتگی ها بدون رنگ آمیزی (Paintless Dent Repair - PDR) را یک هنر واقعی یا صاف کردن جواهرات نامید. این به شما امکان می دهد بدون استفاده از رنگ آمیزی مجدد عنصر، تمام فرورفتگی ها را به سادگی "بیرون بکشید".
اگر کار استادی را تماشا کنید که از ابزاری گران قیمت برای ترمیم فرورفتگی ها استفاده می کند، می توانید بگویید که شبیه یک قاب از فیلم فانتزی، و در زندگی واقعیچنین تعمیری امکان پذیر نیست. شما فقط می بینید که فرورفتگی ها در جلوی چشمان شما تقریباً در هر جایی از بدنه ماشین ناپدید می شوند، که اخیراً صاحب ماشین را عصبانی کرده و مانند پارچه قرمز برای گاو نر روی او عمل می کند.
پس از اتمام تعمیر، باید مکانی را که تا همین اواخر در آن فرورفتگی وجود داشت، با دقت بررسی کنید، زیرا تشخیص علائم و حتی محل نقص تقریباً غیرممکن خواهد بود. همانطور که بسیاری از کارشناسان دوست دارند بگویند: این یک "معجزه" نیست، بلکه " کیفیت بالاکار".
به طور کلی چراغ سبز برای اجرا تکنولوژی جدیدباعث توسعه و استفاده فعال در صنعت خودرو شد پوشش های رنگ و لاک بر اساس ترکیبات پلیمری.به لطف دومی، پوشش بدنه انعطاف پذیری و استحکام خود را حتی با تغییر شکل های نسبتاً جدی بدن حفظ کرد.
بنابراین، بیایید به طور خلاصه بگوییم که تفاوت های اصلی بین فناوری حذف دندان و تعمیر سنتی و استاندارد بدن چیست. بنابراین، برای شروع باید گفت که در هنگام استفاده از ترمیم بی نظمی ها بدون رنگ آمیزی، هر قطعه ظاهر اصلی خود را به دست می آورد و رنگ آسیب نمی بیند.
ثانیاً تعمیرکار نیازی به استفاده از بتونه، مواد ساینده، پرایمر و موارد دیگر ندارد که معمولاً در هنگام تعمیر قطعات آسیب دیده به بهره برداری می رسد. ثالثاً، یک مزیت نسبتاً مهم فناوری مدرن این است که روکش کارخانه روی قطعات بدنه حفظ می شود و اگر می خواهید اتومبیل خود را در آینده بفروشید، فقط در سیاهی خواهید بود، زیرا تشخیص آن بسیار آسان است. قسمت نقاشی شده امروز
همچنین در طی این عملیات نیازی به حذف نیست قطعات جداگانهاز بدنه و نیازی به جداسازی بیشتر نیست. و این همانطور که می گویند باعث صرفه جویی در زمان و اعصاب می شود که با صاف کردن معمولی بسیار صرف می شود. همچنین این رویکرد از بروز صدای جیر جیر جدید در خودرو جلوگیری می کند.
روند برداشتن فرورفتگی در دیوارهای هر مرکز فنی چگونه پیش می رود؟ کل تعمیر شامل عملیات اهرم های ویژه (قلاب) با پیکربندی های مختلف است که به دلیل آن فشار روی سطح داخلی فلز اعمال می شود. برای انتخاب استراتژی درست ترمیم دندان، استاد باید تمام پارامترهای هر دندانه و همچنین ویژگی های خاص آن را در نظر بگیرد.در اینجا محل قرارگیری روی بدنه خودرو، طول، عرض، عمق فرورفتگی، کیفیت رنگ و همچنین ضخامت فلز بدنه خودرو در نظر گرفته شده است.
پس از اینکه استاد تمام ویژگی ها و پارامترهای خاص فرورفتگی را در نظر گرفت، به کار اصلی ادامه می دهد: با حرکات آرام تدریجی، متخصص به فلز بدنه ماشین شکل اصلی خود را می دهد.
همچنین توجه به این نکته مهم است که فقط در مواردی که رنگ آسیبی نبیند یا قطعات بزرگی روی عناصر خودرو وجود نداشته باشد، می توان دندانه زدایی بدون رنگ را انجام داد. خراش های عمیق. همچنین لازم به یادآوری است که عناصر با کیفیت پایینرنگ‌های کارخانه‌ای که معمولاً بدنه اتومبیل‌های قدیمی را می‌سازند، یا اتومبیل‌هایی که قبلاً از تعمیر بدنه سنتی «زنده‌مانده‌اند»، بدون رنگ‌آمیزی ماشین قادر به از بین بردن فرورفتگی‌ها نیستند.
لازم است یک فرورفتگی را بدون رنگ آمیزی با دقت و با احتیاط از بین ببرید تا به رنگ "بومی" آسیب نرسد. بنابراین، کارشناسان توصیه می کنند برای چنین مشکلی از مراکز تعمیر ویژه کمک بگیرید.
به طور کلی می توان گفت که فناوری PDR مزایای زیادی در زرادخانه خود دارد. اولاً این کار به مقدار زیادی پول نیاز ندارد و همچنین زمان زیادی را صرف نمی کند. همانطور که تمرین نشان می دهد، صاف کردن بدون رنگ آمیزی 3-4 ساعت طول می کشد، و احتمالاً حتی کمتر، بسته به محل ناحیه فرورفتگی. اگر در مورد کیفیت کار تعمیر صحبت کنیم، پس از رنگ آمیزی مجدد کامل نیست.
2. ویژگی های ترمیم دندانه
حال اجازه دهید در مورد برخی از ویژگی های ترمیم فرورفتگی در قسمت های بدن صحبت کنیم. بنابراین، اگر به طور ناگهانی زیر تگرگ افتادید و در نتیجه نواحی تغییر شکلی روی خودروی شما ظاهر شد، باید به این نکته توجه کنید که با استفاده از یک اهرم مخصوص حذف شوند. طول های مختلفو فرم ها با توجه به تنوع اهرم ها، می توانید دقیقاً اهرم مورد نیاز را با توجه به طول فردی و خمیدگی سوراخ های تکنولوژیکی در آن انتخاب کنید. بدنه دستگاهبرای تاثیر مستقیم روی فرورفتگی از داخل.
به عنوان یک قاعده، دسترسی مستقیم به دندانه همیشه امکان پذیر نیست.در این مورد، قرار است پوست و سایر اعضای بدن را از بین ببرد. به لطف این عملیات، می توانید ناحیه تغییر شکل یافته را حذف کنید.
این کارها به قدری ساده انجام می شود که می توان آنها را به طور مستقل و بدون کمک متخصصان انجام داد. علاوه بر این، اگر ناحیه تغییر شکل روی سپر به راحتی در دسترس باشد، نمی توانید به کمک ابزار تخصصی متوسل شوید.
کاری که باید انجام دهید این است که با استفاده از دندانه با دقت بسیار کار کنید سمت معکوسپتک لاستیکی پس از عمل، می توانید یک سطح نسبتا صاف بدست آورید. برای اینکه واقعاً نتیجه را خوشحال کنید، می توانید یک مجموعه ویژه با چکش هایی در اندازه های مختلف خریداری کنید که هر کدام در نوع خاصی از فرورفتگی تخصص دارند.
3. چگونه یک فرورفتگی را بدون نقاشی بکشیم
صاحبان خودرو اغلب می پرسند علاقه بپرس: چه نوع فرورفتگی هایی را می توان بدون رنگ آمیزی "بیرون کشید"؟ در این مورد، کارشناسان توصیه می کنند که آسیب را تشخیص دهند، یعنی ماهیت فرورفتگی را تعیین کنند. اگر راننده روی خودروی خود یک رنگ پوست کنده در محل نقص یا وجود سوراخ در بدنه پیدا کرد، باید بازسازی جزئیبدن
اگر در مورد نحوه بیرون کشیدن فرورفتگی صحبت کنیم، می توان استدلال کرد که چندین روش برای انجام چنین عملیاتی وجود دارد. محبوب ترین راه برای "از بین بردن" فرورفتگی ها صاف کردن مکانیکی است. با تشکر از او، می توانید به راحتی عیوب را در چنین مکان هایی از بدن که دسترسی به آنها دشوار است و همچنین در جاهایی که استفاده از آن غیرممکن است انجام دهید. ابزار ویژهبرای ترمیم فرورفتگی بدون رنگ
در فرآیند صاف کردن مکانیکی، استاد از اهرم های مخصوص و هودهای خلاء مخصوص استفاده می کند (اصولاً از چنین ابزارهای کمکی برای خلاص شدن از شر استفاده می شود. آسیب کوچک بدنه ماشین). با بهره گیری از افت فشار شدید در این حالت، می توانید بدنه را به شکل اولیه و قبلی خود بازگردانید. تسطیح با اهرم چگونه انجام می شود؟ خیلی ساده.
استاد اهرمی را انتخاب می کند که از نظر اندازه ایده آل باشد، سپس آن را در یک سوراخ تکنولوژیکی ویژه روی بدنه فرو می برد. پس از آن، متخصص می تواند با حرکات فشاری سبک، فلز مقعر را به جای خود برگرداند. از آنجایی که این روش بسیار ظریف است، باید تا حد امکان با دقت انجام شود و فرآیند باید کنترل شود تا لبه ها تشکیل نشوند.
اگر رسیدن به عیب از داخل خیلی سخت نیست، می توانید با فشار معمولی فرورفتگی را صاف کنید. ویژگی مشخصهکه فلز به جای اصلی خود بالا آمده باشد، یک کلیک وجود خواهد داشت.
اغلب در مراکز فنیاستفاده از اصلاح خارجی با تجهیزات خاص. در طی این عملیات، استاد یک اپلیکاتور مخصوص را تعمیر می کند که با چسب به ناحیه آسیب دیده متصل می شود. مهم است که به یاد داشته باشید که بیرون کشیدن فرورفتگی ها بدون رنگ آمیزی به این روش تنها زمانی امکان پذیر است که چسب کاملاً خشک شود.
به عنوان یک قاعده، استاد با استفاده از یک مینی بالابر مخصوص، نقص را برطرف می کند. پس از انجام کار، متخصص بقایای ترکیب چسب را از بدن خارج می کند. به طور کلی از این فناوری برای از بین بردن فرورفتگی بدون رنگ آمیزی زمانی استفاده می شود که امکان نزدیک شدن به فرورفتگی از داخل وجود نداشته باشد.
با استفاده از یک آهنربای معمولی می توانید فرورفتگی مزاحم را یکنواخت کنید. مهم است که به یاد داشته باشید که این روش برای فرورفتگی هایی با اندازه و عمق استثنایی اعمال می شود. این روش بسیار آسان، اما ظریف است.
بنابراین، تنها چیزی که نیاز دارید این است که آهنربا را از لبه ها به مرکز فرورفتگی حرکت دهید، در حالی که آن را کمی به خود نزدیک کنید. برای جلوگیری از خط و خش روی رنگ بدنه، قبل از انجام عمل می توانید یک پارچه نرم و بدون پرز را زیر آهنربا قرار دهید.نتیجه شما را خوشحال خواهد کرد، زیرا همه چیز فرورفتگی های کوچکناپدید شدن
خیلی جالب و کامل به روشی غیر معمول، که با آن می توان با فرورفتگی های غیر ضروری خداحافظی کرد، دمیدن با سشوار است. اصل اصلیاین از بین بردن عیوب به توانایی فلز برای بازگشت به شکل اولیه خود که در زمان ساخت دریافت کرده است متکی است.
در طول کار تعمیر، استاد لزوما باید محافظت از چشم را به شکل عینک مخصوص ارائه دهد. همچنین، قبل از کار، استاد باید یک قوطی هوای فشرده (دمای آن -78 درجه سانتیگراد) آماده کند. ابتدا فرورفتگی با یک سشوار ساختمانی گرم می شود و سپس یک جت هوای خنک شده از یک قوطی به شدت روی سطح از قبل گرم شده هدایت می شود.
با چنین تغییر شدید دما، فرورفتگی های روی بدنه خودرو در یک راستا قرار می گیرند، اما، همانطور که تمرین نشان می دهد، در برخی موارد، برای دستیابی به اثر خوبلازم است فرورفتگی در تمام شعاع آن گرم شود.
اگر دمیدن با سشوار به طور کامل با فرورفتگی مقابله نکرد، می‌توانید به نقص ضربه بزنید. چگونه اتفاق می افتد؟ استاد یک قطعه از مواد نرم (ترجیحاً لاستیکی) را روی رنگ قرار می دهد و سپس با یک چکش روی فرورفتگی ضربه می زند.
4. تراز کردن فرورفتگی ها با دستان خود
اگر نمی توانید "بلع" خود را به متخصصان بسپارید و خودتان هر گونه تعمیری را انجام دهید، به اطلاعاتی در مورد نحوه برخورد با آن علاقه مند خواهید شد. فرورفتگی های کوچک. بله امکان دارد! با پیروی از دستورالعمل های ساده ما، می توانید با دستان خود به نتایج دلخواه برسید. بنابراین، بیایید شروع کنیم.
برای شروع، قبل از انجام کار، باید مطمئن شوید که ناحیه ای که در آن نقص وجود دارد بسیار روشن است. فقط پس از نصب لامپ مخصوص می توانید شروع به کار کنید. هنگام نصب، دانستن آن مهم است لوازم نصب کردنی روشناییباید به صفحه ای هدایت شود که روی آن خطوطی مانند گورخر ترسیم شده است، نوری که از آن نشان دهنده دقیق ترین تشخیص حتی انحرافات جزئی از صفحه عنصر است. به این ترتیب می توان به یک سطح کاملا صاف دست یافت.
اگر شما فردی هستید که فکر می‌کنید همه چیز به این سادگی نیست و کشیدن فرورفتگی‌ها با دستان خود می‌تواند کاری بسیار پرزحمت و دشوار باشد، فقط ویدیو را در اینترنت تماشا کنید که همه چیز را ارائه می‌کند. آموزش گام به گامعیب یابی بدون نقاشی را خودتان انجام دهید. به عنوان یک قاعده، چنین ویدیوهایی هر مرحله، هر عمل را توصیف می کنند و برای خودتان می توانید بفهمید که فرورفتگی های جزئی با چه اصول اصلی حذف می شوند.
با این حال، به عنوان یک قاعده، مهم است که متمایز شود تعمیر محلی(مثلاً در صورت وجود فرورفتگی های ناشی از تگرگ لازم است) از تعمیر اساسی که شامل بازیابی هندسه بدن می شود. اولین مورد را می توان به طور مستقل در خانه انجام داد، و دومی برای انجام در گاراژ نامطلوب است، زیرا به دانش و مهارت های خاصی نیاز دارد که فقط مکانیک حرفه ای خودرو. افسوس که در مورد دوم امید به یک ویدیو از اینترنت ارزش ندارد.
اکنون تعمیرات اساسیما دست نخواهیم زد، در مورد محلی صحبت خواهیم کرد. این تعمیرهمانطور که قبلاً گفتیم، باید به صورت مرحله ای انجام شود.
بنابراین، قبل از شروع کار، لازم است سطح کار را تمیز کنید: آن را بشویید و صبر کنید تا خشک شود.سپس باید استرس را در تمام نقاط خم به دقت از بین ببرید. برای این کار می توانید از هسته ها و چکش مخصوص استفاده کنید.
به عنوان یک قاعده، در خانه، می توانید یک فرورفتگی را با استفاده از چسب یا جاروبرقی صاف کنید. پس از آن، شما باید فرورفتگی های جزئی باقی مانده را صاف کنید. بهتر است این کار را از داخل با استفاده از قلاب مخصوص انجام دهید.
در صورتی که فرورفتگی بسیار بزرگ باشد، می توانید یک مکنده مخصوص روی آن قرار دهید و اگر کم اهمیت است، می توانید آداپتور را روی آن بچسبانید. می توانید فرورفتگی را به صورت دستی تراز کنید یا از یک مینی بالابر استفاده کنید.
همچنین، یک ضربه گیر به رفع تمام بی نظمی های کوچک کمک می کند.(این دستگاه ها از مواد خاصو سیگاری شکل هستند). پس از انجام تمام کارهای برداشتن فرورفتگی بدون رنگ، می توانید منطقه را دوباره تمیز کنید.
در فیدهای ما مشترک شوید
