Zaměření tlaku v pneumatikách 3. Jaký tlak by měl být v pneumatikách vozů Ford? Jaké pneumatiky jsou vhodné pro Ford Focus

Správný tlak v pneumatikách může pomoci prodloužit životnost vašich pneumatik, zlepšit bezpečnost vozidla a udržet spotřebu paliva. Tlak se měří výpočtem množství vzduchu, který je napumpován do vnitřního pláště pneumatiky a u nás je zvykem měřit tlak v technických atmosférách.

Ford určuje vhodný tlak v pneumatikách pro své modely a je vaší odpovědností zajistit, aby byl tlak pravidelně kontrolován a upravován, alespoň každé dva týdny až měsíc. Existují tři hlavní důvody, proč udržovat správný tlak velmi důležité v pneumatikách. První je bezpečnost. Pneumatiky, které jsou přehuštěné, se mohou přehřívat a způsobit, že vaše vozidlo nebude mít na silnici špatné ovladatelnost. Druhým důvodem jsou úspory. Větší či nižší tlak v pneumatikách způsobuje více škody než správný tlak a zvyšuje spotřebu paliva. Vozy s podhuštěnými pneumatikami mají zvýšený valivý odpor, což vyžaduje více paliva pro udržení stejné rychlosti. Třetím důvodem pro udržování správného tlaku v pneumatikách je životní prostředí. Správné pneumatiky pomáhají udržovat optimální palivovou účinnost. To lze přirovnat k poklesu škodlivé emise a je to dobré pro životní prostředí.

Model automobilu	Roky výroby	Velikost pneumatiky	Tlak v předních pneumatikách (atm./psi)	Tlak v zadních pneumatikách (atm./psi)
Ford Ka	1996-2009	155/70 R13	2,2/31	1,8/26
Ford Ka	1996-2009	165/65 R13	2,1/30	1,8/26
Ford Ka	1996-2009	165/60 R14	2,2/31	1,8/26
Ford Ka	1996-2009	195/45 R16	2,0/29	1,8/26
Ford Sport Ka	2003-2009	165/60 R14	3,0/43	3,0/43
Ford Sport Ka	2003-2009	195/45 R16	2,0/29	1,8/26
Ford Ka 1.2	2008-2014	165/65 R14	2,2/32	2,0/28
Ford Ka 1.2	2008-2014	185/55 R15	2,1/30	1,8/26
Ford Ka 1.3 TDCi	2008-2014	165/65 R14	2,5/35	2,0/28
Ford Ka 1.3 TDCi	2008-2014	185/55 R15	2,3/33	1,8/26
Ford Fiesta 1,25/1,3/Van	1995-2002	155/70 R13	2,4/34	1,8/26
Ford Fiesta 1.25/1.3/Van	1995-2002	165/70 R13	2,1/30	1,8/26
Ford Fiesta 1.25/1.31.4AT nebo 1.6	1995-2002	165/70 R13	2,2/31	1,8/26
Ford Fiesta	1995-2002	195/50 R15	2,0/29	2,0/28
	1995-2002	165/70 R13	2,4/34	1,8/26
Ford Fiesta 1.25/1.3/1.4 MT nebo 1.8D	1995-2002	185/55 R14	2,2/31	2,0/29
Ford Fiesta	2002-2008	175/65 R14	2,2/31	1,8/26
Ford Fiesta	2002-2008	195/50 R15	2,0/29	1,8/26
Ford Fiesta	2002-2008	195/45 R16	2,2/31	2,0/29
Ford Fiesta	2002-2008	205/40 R17	2,2/32	2,0/29
Ford Fiesta	2008-2013	175/65 R14	2,1/30	1,8/26
Ford Fiesta	2008-2013	195/50 R15	2,1/30	1,8/26
Ford Fiesta Diesel	2008-2013	175/65 R14	2,3/33	1,8/26
Ford Fiesta Diesel	2008-2013	195/50 R15	2,3/33	1,8/26
Ford Fiesta M Adeup	2008-2013	Žádná data	2,0/29	2,0/29
Ford Fusion	2002-2012	185/60 R14	2,4/34	2,2/32
Ford Fusion	2002-2012	195/60 R15	2,4/34	2,2/32
Ford Focus	1998-2005	175/70 R14	2,2/32	2,2/32
Ford Focus	1998-2005	185/65 R14	2,2/32	2,2/32
Ford Focus	1998-2005	195/55 R15	2,0/29	2,0/29
Ford Focus	1998-2005	195/60 R15	2,2/32	2,2/32
Ford Focus	2001-2005	205/50 R16	2,2/32	2,2/32
Ford Focus	2001-2005	215/40 R17	2,2/32	2,2/32
Ford Focus 2.0 ST	2001-2005	195/55 R16	2,2/32	2,0/29
Ford Focus 2.0 ST	2001-2005	215/45 R17	2,2/32	2,0/29
Ford Focus RS	2002-2005	225/40 R18	2,3/33	2,1/30
Ford Focus	2005-2011	195/65 R15	2,1/30	2,3/33
Ford Focus (benzín)	2005-2014	205/55 R16 (benzín)	2,1/30	2,3/33
Ford Focus (diesel)	2005-2014	205/55 R16 (diesel)	2,3/33	2,3/33
Ford Focus	2005-2014	205/50 R17	2,3/33	2,3/33
Ford Focus	2005-2014	225/40 R18	2,3/33	2,3/33
Ford C-Max	2010-2014	195/65 R15	2,1/30	2,3/33
Ford C-Max	2010-2014	205/55 R16	2,1/30	2,3/33
Ford C-Max	2010-2014	205/55 R16	2,3/33	2,3/33
Ford C-Max	2010-2014	205/50 R17	2,3/33	2,3/33
Ford Mondeo	2000-2007	205/55 R16	2,1/30	2,1/30
Ford Mondeo	2000-2007	205/50 R17	2,1/30	2,1/30
Ford Mondeo V6/2.0D	2000-2007	205/55 R16	2,2/32	2,1/30
Ford Mondeo V6 2.0D	2000-2007	205/50 R17	2,2/32	2,1/30
Ford Mondeo	2007-2014	205/55 R16	2,5/35	2,2/32
Ford Mondeo	2007-2014	235/45 R17	2,5/35	2,2/32
Ford Streetka	2003-2006	165/60 R14	3,0/43	3,0/43
Ford Streetka	2003-2006	195/45 R16	2,0/29	1,8/26
Ford Galaxy	2001-2006	195/60 R16C	3,2/45	3,0/42
Ford Galaxy	2001-2006	205/55 R16C	3,4/48	3,1/44
Ford Galaxy	2001-2006	215/55 R16	2,7/39	2,6/37
	2006-2014	215/60 R16	2,2/32	2,5/35
Ford Galaxy/S-Max (benzín)	2006-2014	225/50 R17	2,2/32	2,2/32
Ford Galaxy/S-Max (benzín)	2006-2014	235/45 R18	2,2/32	2,2/32
	2006-2014	215/60 R16	2,5/35	2,5/35
Ford Galaxy/S-Max (diesel)	2006-2014	225/50 R17	2,5/35	2,2/32
Ford Galaxy/S-Max (diesel)	2006-2014	235/45 R18	2,5/35	2,2/32
Ford Kuga	2008-2014	235/60 R16	2,2/32	2,3/33
Ford Kuga	2008-2014	235/55 R17	2,2/32	2,3/33
Ford Kuga	2008-2014	235/50 R18	2,1/30	2,3/33
Ford Kuga	2008-2014	235/45 R19	2,1/30	2,2/32
Ford Maverick	2001-2004	225/70 R15	2,1/30	2,4/34
Ford Maverick	2001-2004	215/70 R16	2,1/30	2,4/34
Ford Maverick	2001-2004	235/70 R16	2,1/30	2,4/34
Ford Maverick Ranger	2002-2006	205/75 R14	2,1/30	2,1/30
Ford Maverick Ranger	2002-2006	235/75 R15	2,1/30	2,1/30
Ford Transit/ Tourneo Connect / Range 462	2002-2013	195/65 R15	2,2/31	2,5/36
Ford Transit / Tourneo Connect LWB / Range 959	2002-2013	195/65 R15	2,2/32	2,7/38
Dodávka Ford Transit	2000-2006	195/70 R15	3,1/44	3,1/44
Ford Transit Combi	2000-2006	195/65 R16	3,4/48	3,4/48
Dodávka Ford Transit	2000-2006	195/70 R15	3,1/44	3,7/53
Dodávka Ford Transit	2000-2006	195/65 R16	3,4/48	4,0/57
Dodávka Ford Transit	2000-2006	195/70 R15	3,4/48	3,7/53
Dodávka Ford Transit	2000-2006	195/65 R16	3,7/53	4,0/57
Ford Transit Combi	2000-2006	195/70 R15	3,4/48	4,3/61
Ford Transit Combi	2000-2006	195/65 R16	3,6/51	4,5/64
Ford Transit	2000-2006	195/70 R15	3,7/53	4,3/61
Ford Transit	2000-2006	195/65 R16	3,9/55	4,5/64
Ford Transit 280 LWB	2000-2006	195/70 R15	3,8/54	4,3/61
Ford Transit 280 LWB	2000-2006	195/65 R16	4,0/57	4,5/64
Ford Transit Van 280 SWB / 320 S / M / LWB	2000-2006	205/75 R16	3,0/43	3,7/53
Ford Transit Van / Combi 280 / 350 LWB	2000-2006	205/75 R16	3,3/47	3,9/55
Ford Transit Van 280 SWB	2000-2006	215/75 R16	3,0/43	4,0/57
Ford Transit Combi 280/350 MWB &- LWB	2000-2013	215/75 R16	3,2/46	4,5/64
Ford FWD 1400	2006-2012	195/70 R15	3,4/48	3,4/48
Zadní kolo Ford Transit Twin	2006-2012	185/75 R16	4,6/65	3,4/48
Autobus Ford Transit Tourneo	2000-2006	195/70 R15	3,2/46	3,5/50
Autobus Ford Transit Tourneo	2000-2006	195/65 R16	3,4/48	3,7/53
Autobus Ford Transit Tourneo	2006-2014	195/70 R15	3,0/43	3,0/43
Autobus Ford Transit Tourneo	2006-2014	185/75 R16	3,0/43	3,0/43
Ford Transit	2014 -2014	235/65 R16	3,4/48	4,6/65

Indikace tlaku pro vozidla Ford jsou pouze orientační. Podívejte se prosím na uvedený tlak přímo ve vašem voze výrobce Ford- jeho doporučenou hodnotu pro váš vůz najdete ve formě nápisů na konci jedněch z předních dveří (obvykle dveří řidiče), na poklopu plynové nádrže nebo na víku odkládací schránky.

Jak fungují snímače tlaku v pneumatikách pro Ford Focus 3

0:92

První patent na pneumatiku byl přijat v roce 1846 a od té doby jsou pneumatiky neustále propichovány. Každému je jasné, že prasklá pneumatika nevěstí nic dobrého. Ano a poklesl tlak může být velmi nebezpečné: není bez důvodu, že v „ Denní údržba V návodu k obsluze vozidla je položka „Kontrola tlaku v pneumatikách“ jednou z prvních položek.

0:716

Když se pneumatika „vzdá“, její valivý odpor se výrazně zvýší. kam to vede? Chcete-li zvýšit spotřebu paliva, zvýšené opotřebení pneumatik a samozřejmě k bočnímu pohybu vozu. Takovou mírnou odchylku do strany lze navíc přičíst sklonu silnice nebo trati. Řidič tak může omylem nebo nezkušeností pokračovat v jízdě poměrně dlouho. A nejnebezpečnější na tom je, že kdy nouzový, například při prudkém manévru nebo brzdění může prasklá pneumatika spadnout z ráfku nebo se protočit. A tady to není daleko od nehody.

0:1718

Proto je třeba proti této ostudě bojovat ze všech sil. A čím dříve řidič zaznamená ztrátu tlaku, tím lépe. Nejjednodušší je samozřejmě zkontrolovat tlak před cestou tak, že ke každému kolu postupně připojíte pumpu nebo manometr. Ale ty a já jsme líní a zapomnětliví lidé. A potěšení z hrabat se s některými přístroji v mrazu nebo dešti není valné. Navíc již existuje celá řada systémů, které dokážou kontrolovat stejný tlak.

0:2541

1:504

Čepice vyrobeno v Číně indikují pokles tlaku změnou barvy. Informační obsah je dobrý, přesnost je sporná.

1:752

Nejjednodušší z nich jsou speciální uzávěry s barevnými indikátory, které se instalují místo standardních na čerpací ventily. Pokud tlak klesne řekněme pod dvě atmosféry, objeví se pod průhledným uzávěrem takového zázračného uzávěru varovný žlutý (oranžový, fialový) proužek. Jo, je jasné, že je s kolem něco špatně, musíme to zkontrolovat. Tlak klesl ještě níže - víčko „zabarví“ jinou barvu, obvykle červenou, což bude indikovat kritičnost toho, co se děje. Výhodou tohoto přístupu je jednoduchost. Nevýhodou je, že není příliš informativní. Čepice jsou totiž vidět jen při zastavení. A přesto je chodit před jízdou kolem auta a dívat se na barvy uzávěrů mnohem jednodušší než pokaždé měřit tlak.

1:2143

Další nevýhodou je, že krytky začnou informovat o změnách tlaku až při jeho poklesu pod určité hodnoty, což může být mimochodem pro vaše auto a vaše kola zcela běžné. To znamená, že je musíte vybrat speciálně pro váš vůz.

1:512

2:1017

Rádiové snímače mnoha elektronických monitorovacích systémů jsou instalovány na disk pomocí speciálních svorek.

2:1221

A abyste si všimli, že něco není v pořádku za jízdy, bylo by hezké mít na palubě elektronický systém, který by automaticky upozornil na nebezpečné poklesy tlaku. A nejenže by to oznámila, ale udělala by to včas (aby byl čas se zorientovat) a bez falešných poplachů.

2:1728

Nainstalovaný řídicí systém v tomto případě je správný okamžik upozorní řidiče na změny odpovídajícího parametru a poskytne mu dostatek času na bezpečné zastavení vozu. Je jasné, že v případě vážného proražení nebo výbuchu pneumatiky takové systémy nepomohou, protože řidič ucítí, jak se auto rozjíždí i bez jakýchkoli senzorů. Ale pro „pomalé“ propíchnutí je taková elektronika prostě nenahraditelná.
Existují například systémy, které rádiovou komunikací přenášejí data o tlaku a teplotě v pneumatikách do centrální jednotky. A existují i ​​takové, které dokážou tato data přenést přes Bluetooth připojení do telefonů nebo komunikátorů. No, je to velmi pohodlné.

2:2942

3:504

Systém monitorování tlaku X-Pressure vyvinutý společností od Pirelli. Ve velmi jednoduchá verze Optika se skládá ze čtyř krytek, které se instalují na standardní ventily. A signalizují pokles tlaku změnou barvy.

3:942

Existují však také mazanější systémy, které fungují bez „skutečných“ snímačů tlaku, ale prostřednictvím ABS. Obvykle se montují do sériové konfigurace vozů. Jak fungují?

3:1272

Elektronika pomocí senzorů určuje otáčky kol a jejich relativní rozdíl v každém okamžiku. Jak víte, jak tlak klesá, výška profilu pneumatiky se snižuje. V důsledku toho se zvyšuje rychlost otáčení kola s „nemocnou“ pneumatikou, a proto se zvyšuje i rozdíl v rychlostech otáčení kol na jedné nápravě. Výsledkem je, že systém zaznamená tyto změny a vydá alarm.

3:2035

4:504

Systém X-Pressure od společnosti Acoustic. Víčka mají zabudovaná čidla zaznamenávající tlak a rádiové vysílače, které zajišťují komunikaci s centrální jednotkou. Jakmile tlak klesne, na displeji tohoto bloku se zobrazí odpovídající indikace a zazní varovné hlášení. zvukový signál. Baterie v uzávěrech vydrží přibližně 5 tisíc hodin provozu, což odpovídá pěti letům provozu. Výměna baterií v krytech není stanovena, proto je nutné po skončení životnosti sadu kompletně vyměnit.

4:1457

5:1962

Jedna z nejsofistikovanějších možností X-Pressure, AcousticBlue může přenášet údaje o tlaku přes port Bluetooth do mobilní telefon. Tato věc stojí od 160 eur.

5:2249

V některých případech jsou takové systémy zcela zbytečné. Například když jsou na autě nainstalovány pneumatiky s technologií run-flat. Připomeňme, že u pneumatik s touto technologií i při úplné ztrátě tlaku mírně klesá výška profilu - cca o 30-40%. V pneumatice není tlak, ale zesílené boční stěny pokračovat v „držení“ a nejen držet, ale umožnit vám pokračovat v pohybu velmi slušnou rychlostí po poměrně dlouhou dobu.

5:837

6:1342

Řada aut sama upozorní svého majitele na pokles tlaku v pneumatikách.

6:1491

Přesto může tento systém hodně pomoci, zejména v dlouhá cesta, okamžitě upozorní, že je problém s koly. Ale neměli byste se zcela spoléhat na „pomocníky“. Proto místo závěru napíšeme jen tři slova – pozor na tlak, soudruzi! Alespoň jednou týdně, a pokud si všimnete, že je pneumatika prázdná, nebuďte líní a napumpujte ji.

6:2124

https://www.drive2.ru/l/2888075/

6:35 20440

Tlak v pneumatikách je důležitý ukazatel což vyžaduje systematické sledování. Kromě toho, že tlak v pneumatikách je zodpovědný za hospodárnou spotřebu paliva, závisí na něm také bezpečnost silničního provozu. Obecně je to právě tento ukazatel, který ovlivňuje správné chování vozu na silnici, jako je například Ford Focus, Mondeo nebo Kuga.

Nejprve si definujme, co je tlak. Jedná se o množství vzduchu, které dopadá na určitou oblast. V v tomto případě toto je rozměr pneumatiky.

Níže se podíváme na to, jak ji správně změřit, a na důsledky nesprávného poměru této jednotky k průměru pneumatiky Ford Focus nebo Kuga.

Měření tlaku pomocí mechanického tlakoměru

Měřící nástroje

Chcete-li přesně zjistit, jaký je tlak pracovní auto, je potřeba mít speciální přístroj – manometr. V tomto případě je nemožné vyjít s nějakými improvizovanými prostředky nebo „od oka“.

Rozlišují se následující typy tlakoměrů:

• mechanické;
• elektronický.

Nejjednodušeji se používají ručkové tlakoměry. Je založen na speciální pružině. Tlak v pneumatikách je vidět na stupnici tlakoměru. Pokud potřebujete systematicky kontrolovat, jaký je tlak v pneumatikách Ford Transit, Mondeo nebo Focus, můžete použít nejjednodušší a zároveň odolnou variantu.

Ručička tlakoměru

Elektrické tlakoměry jsou stále oblíbenější. Indikátor tlaku v pneumatikách je vidět na obrazovce. Navíc jsou takové tlakoměry skladnější, takže je můžete mít vždy po ruce. Chyba tohoto elektronický typ zařízení je pouze 0,05 bar. Ve srovnání s jinými podobnými zařízeními je toto číslo minimální.

Měření tlaku

Bez ohledu na to, jaké zařízení si zakoupíte, pokud se nepoužívá správně, nebudete schopni získat přesné údaje.

Tlak dovnitř pneumatiky Ford Focus 1 a Ford Focus 2

Měření tlaku v pneumatikách Ford Transit, Kuga, Mondeo nebo Focus by mělo být prováděno pouze se studenými pneumatikami. Pokud jsou odečty prováděny ihned poté, co se vozidlo zastavilo, data budou nesprávná.

Pozor byste si měli dát i na to, že je potřeba brát data ze všech 4 kol auta. Je nevhodné brát v úvahu ukazatele odebrané pouze z jednoho kola.

Pokud nemáte čas provádět všechny tyto manipulace sami, svěřte to odborníkům na čerpací stanici. Takové služby jsou levné, ale zaručují bezpečné chování vaše auto na silnici.

Následky „nesprávného“ tlaku

Pokud je vůz v dobrém stavu, jeho majitel bude mít na cestách zaručený komfort a bezpečnost. Jinak je to extrémně možné Negativní důsledky, až k nehodě.

Obecně může nesprávný tlak v pneumatikách Ford Transit (nebo jakákoli jiná úprava) způsobit následující negativní faktory:

• nerentabilní spotřeba paliva (v průměru 2-3 litry);
• deformace kordu;
• špatná přilnavost k asfaltu, která může způsobit nehodu;
• otáčení pneumatik;
• zvýšené opotřebení pneumatik.

Úspora nebo nadměrná spotřeba paliva v důsledku nesprávného tlaku v pneumatikách?

Zároveň je třeba poznamenat, že nadměrný tlak v pneumatikách automobilu může také vést k negativním faktorům. V tomto případě majitel vozidlo hrozí následující:

• nárůst v segmentu brzdná dráha, což není bezpečné;
• zvýšené zatížení zavěšení, což vede k deformaci;
• nadměrný hluk při jízdě.

Jedno je třeba také poznamenat pozitivní faktor- spotřeba paliva se může snížit v průměru o 2 litry. Tento indikátor závisí na modelu vozu.

Schematicky lze indikátor tlaku ve Fordu Transit, Mondeo, Kuga a dalších modelech znázornit následovně:

Nesprávný tlak v pneumatikách automobilů - předčasné opotřebení guma

Je třeba také poznamenat, že některé moderní modely vozy již mají zabudovaný indikátor tlaku v pneumatikách. V tomto případě není nutné používat manometr.

Kontrola tlaku by měla být prováděna pravidelně. Pokud je indikátor vyšší, než je nutné, měli byste pneumatiku trochu „snížit“. V opačném případě stáhněte znovu. K tomu je lepší použít speciální kompresor. Výkonově dokáže bez problémů nafouknout pneumatiky i náklaďáku, o osobním nemluvě.

Tlak v pneumatikách Ford

Stojí za zmínku, že ve většině automobilů jsou doporučené indikátory tlaku uvedeny na konci dveře řidiče nebo uzávěr plynové nádrže. Kromě toho můžete použít tabulky, které jsou k dispozici na oficiálních stránkách výrobců vozidel.

Správný tlak v pneumatikách každého vozidla není jen zárukou pohodlný odpočinek, ale také bezpečnost na silnici. Proto je třeba tento ukazatel systematicky kontrolovat. Pokud nemáte příležitost to udělat sami, je lepší využít služeb specialistů.

Majitelé jakýchkoli automobilů, stejně jako šťastní majitelé Ford Focus 3, se vždy zajímají o různé problémy související s provozem jejich automobilů, včetně otázky montáže pneumatik.

Obvykle euforie z koupě auta po pár měsících skončí a šťastný majitel auta si začne uvědomovat, že mu něco nehraje.

POZORNOST! Byl nalezen zcela jednoduchý způsob, jak snížit spotřebu paliva! Nevěříš mi? Automechanik s 15letou praxí tomu také nevěřil, dokud to nevyzkoušel. A nyní ušetří 35 000 rublů ročně na benzínu!

Někteří řidiči chtějí silnější motor, jiní nejsou spokojeni s kvalitou hudby a další chtějí vyměnit pneumatiky za více pohodlná jízda. A i při naprosté idylce stejně přijde čas na výměnu pneumatik kvůli nevyhnutelnému opotřebení.

Jaké pneumatiky jsou vhodné pro Ford Focus

• Designové prvky vozu - jedná se o sedan, hatchback nebo kombi, dieselový motor nebo benzín
• Typ okraj– odlitek z lisovaného železa nebo lehké slitiny
• Místo instalace kola - přední nebo zadní kolo
• Zatížení kol – běžné zatížení vozidla popř maximální hmotnost s nákladem a cestujícími
• Použití standardních velikostí doporučených výrobcem, případně ladění včetně výměny standardní disky a případně provedení změn v konstrukci zavěšení.

Tyto technické vlastnosti vám pomohou správná volba velikost pneumatik a kol, ale tím práce na výběru pneumatik nekončí, protože zůstává volba výrobce. Zde se budete muset spolehnout na recenze, popularitu značky a finanční možnosti kupujícího.

Standardní velikosti kol třetího Focusu

Při nákupu vozu v autorizovaném servisu bude potenciální majitel vozu čelit minimu možností instalace kol. To je způsobeno tím prodejci aut se nespecializují na prodej pneumatik a jejich hlavním úkolem je prodej auta!

Nejčastěji salon nabídne pouze dvě možnosti:

• 205/55R16, pokud jsou kola lisovaná z oceli
• 215/55R16, pokud kupující souhlasil s vidlicí na kola z lehkých slitin

V tomto případě výrobce umožňuje instalaci litá kola s pneu 215/50/17. Nicméně pro každý typ modelu existuje konkrétní velikosti, stolek, kterým se obvykle lepí na sloupek dveří řidiče.

Řidiči však mohou získat různé pneumatiky v závislosti na době nákupu. Automobilky zřejmě nakupují velké množství pneumatik, a proto na dlouhou dobu Auta sjíždějí z montážní linky se stejnými pneumatikami. Pak z nějakého důvodu, například kvůli zvýšení nákladů na obvyklou gumu, závod přejde na jiný! Ford Focus 3 si tedy můžete pořídit jak s pneumatikami Continental, tak s pneumatikami Bridgestone.

Vlastní Ford Focus 3 velikosti pneumatik

Schopnost instalovat nestandardní pneumatiky a kola závisí zcela na Technické specifikace. Disky se nesmí dotýkat brzdové kotouče a třmeny, vzor šroubů by měl zůstat standardní 5x108, středový otvor průměr 63,3 mm. A otvory pro čepy by měly mít průměr 14,5 mm. Pryž by se neměla dotýkat karoserie vozu, i když je vzpěra plně otočená nebo plně stlačená.

Který vlastní velikost Pneumatiky, které si obvykle vybírají majitelé Focusu?

Pokud velikost 16, tak je to 205/60/16, takže díky více vysoký profil v boxech nedošlo k žádné poruše.

Pokud je průměr 17, zadejte 215/55/17

Na 18 disků můžete nainstalovat 235/40/18, i když na většinu špatné cesty S takovou gumou je snadné rozbít lité kolo!

Tlak v pneumatikách Ford Focus 3

Na sloupku dveří, na stejném místě jako rozměry kol, výrobce uvádí jmenovitý tlak, který by měl být vpředu a zadní kola. Tyto hodnoty se mohou lišit v závislosti na typu modelu a také na velikosti kol doporučené pro použití na tomto vozidle.

Často se ale automobiloví nadšenci od těchto standardů odchylují více při plném naložení nebo méně kvůli měkčí jízdě.

Pro ty, kteří se neradi obtěžují, můžeme doporučit nastavit tlak v pneumatikách na přibližně 2,2 atmosféry a bude to v pořádku.

Pro obzvláště svědomité řidiče jsou k dispozici přesnější údaje, například v této tabulce:

I když nejlepší je použít data, která jsou nalepená na samotném voze.

Charakteristiky disků a velikosti kol jsou nastaveny výrobcem s ohledem na to technické vlastnosti auto, přičemž výběr pneumatik na základě výrobce bude muset stále provádět majitel vozu sám! A to může ovlivnit cena, recenze od automobilových nadšenců, vaše zkušenosti nebo doporučení někoho jiného! A také musíte použít různé pneumatiky zima a léto!

Letní pneumatiky pro Ford Focus 3

• Continental Conti Premium Contact Run Flat 205/55 R16 patří do prémiové třídy a vyznačují se speciálním složením pryže a Designové vlastnosti rám, který umožňuje i s prasklou pneumatikou dostat se do autoservisu bez zničení šňůry a údržby běhounu. Speciální je také její vzor, ​​který zvětšuje kontaktní plochu s povrch vozovky a zabraňuje aquaplaningu.

• Michelin Pilot Sport 4 205/55 R16 – tento prémiová pneumatika se vyznačuje nejen vylepšeným dezénem a kvalitou běhounu pryžová směs, ale také přítomnost dodatečné nylonové vrstvy, která zpevňuje pracovní část pneumatiky proti protržení. Proto jsou takové pneumatiky vhodné pro sportovní vozy S silné motory a dobrou dynamiku. Na úrovni běžného majitele vozu se jedná o spolehlivou pneumatiku se silnou fixací polohy na trati. Skvělá možnost pro ty, kteří si cení bezpečí.

• Bridgestone Potenza S001 205/55 R16 jsou symbiózou speciální pryžové směsi a asymetrického designu projektoru, který poskytuje úžasný brzdný výkon a poskytuje důvěru v bezpečnost i v těch nejnáročnějších extrémní situace když se běhoun Bridgestone Potenza dobře vyrovná s kritickým zatížením.

• Goodyear Eagle Sport 205/55 R16, který je na trhu také nabízen jako sportovní pneumatika, je ve skutečnosti cenově výhodnou obdobou prémiových modelů diskutovaných výše. Vynikající pneumatiky s vynikajícím vzorkem běhounu spolehlivý úchop se silnicí ve stejnou dobu je to o 2-3 tisíce rublů levnější než Michelin, Bridgestone nebo Continental.

• Tunga Zodiak 2 205/55 R16 je nejvíc možnost rozpočtu, vyráběné v závodě na výrobu pneumatik v Omsku. V novém stavu dělá docela dobrou práci, aby udržoval auto na silnici. Vydává relativně malý hluk, ale při delším používání se může objevit kýla a ztráta rovnováhy. To je způsobeno Nízká kvalita guma. A to se očekává, protože ke snížení ceny nedojde jen tak, protože tato pneumatika stojí třikrát méně než podobná pneumatika Michelin.

Zimní pneumatiky pro Ford Focus 3

• Nokian Hakkapeliitta 9 Run Flat 205/55 R16 je jedním z nejvíce drahé pneumatiky ve svém segmentu. Vysoce kvalitní pryžová směs se nazývá Special Clinch a skutečně zajišťuje dokonalý kontakt s vozovkou. Běhoun ve tvaru V a dobře navržené hřeby pomáhají udržet vůz uvnitř daný směr i s těmi nejvíce nepříznivé podmínky led a mokrý asfalt.

• Nokian Nordman 7 205/55 R16 je umístěn jako analogový rozpočet Hakkapeliitta, a to je vlastně pravda, protože cena této pneumatiky je 2,5krát nižší než cena Nokian Hakkapeliitta, což nám umožňuje nazvat tento model skutečně pneumatikou podle výběru lidí, která kombinuje vynikající vlastnosti s relativně nízkou cenou.

• Yokohama IG55 205/55 R16 je skutečně sibiřská pneumatika, pokud věříte popisu od výrobce, protože je umístěna jako pneumatika pro silné mrazy. Náklady jsou srovnatelné s cenou Nordman, takže výběr není prováděn podle ceny, ale pouze podle recenzí a zkušeností s používáním. Na otevřeném asfaltu je měkká jízda a nízká hlučnost.

• Michelin X-Ice North 4 205/55 R16 Stejně jako všichni ostatní zástupci Michelinu lze tuto pneumatiku označit za referenční produkt v odvětví pneumatik. Zvýšený počet hřebů, který dosáhl 250, spolu s dobře navrženým běhounem a měkkou adaptivní gumou činí tento produkt jedním z nejoblíbenějších na trhu.

• Cordiant Sněhový kříž 205/55 R16 je nejlevnější varianta zimní pneumatiky, jeho charakteristika je vhodná pro Ford Focus 3. Při vytváření běhounu byla použita technologie SNOW-COR, která umožňuje, aby se vzorek při jízdě samostatně odklízel od sněhu. Při čepování se používá dvoupřírubový čep speciální konstrukce, který dává dobrý úchop se zledovatělou silnicí.