Багато водіїв-початківців, виїжджають на дорогу і не можуть зрозуміти, навіщо їм сигналить інший водій або моргає фарами зустрічне авто. Знати умовні знаки, давно прийняті серед водіїв, не менш важливо, ніж знати правила дорожнього руху. Такі знаки призначені для того, щоб водіям було легше розуміти один одного. У цій статті ми розповімо про всі види умовних сигналів, прийняті серед водіїв.
Сигнали ближнім та дальнім світлом
Якщо машина їде вам назустріч і двічі блимає далеким світлом , то водій намагається попередити вас про небезпеку. Зазвичай таке попередження відноситься до близько розташованого поста ДІБДР, але може також попереджати про велику аварію, сильному ожеледиціта інше. На знак подяки підніміть долоню.
Якщо ж машина, яка їде по вас, сигналить одиночним та довгим далеким світлом, то вас просять дати дорогу. Увімкніть правий поворот та перебудовуйтесь. Це досить грубий спосіб, тому часто з тією метою водії включають лівий поворотник.
якщо вам швидко моргнули далеким світломна перехресті або вузькою дорогою, де складно роз'їхатися, інший водій показує, що поступається вам проїзд. Не забудьте підняти долоню на знак подяки.
Якщо світло фар зустрічного авто засліпило вас, то включайте змінно дальнє та ближнє світло. Це дасть водієві іншої машини зрозуміти, що потрібно вимкнути дальнє світло.
Сигнали рукою
Якщо на вулиці почало темніти, а водій іншої машини їде з вимкненими фарами, покажіть йому жерсть подібний до миготливої лампочки - пальці, що різко розпрямляються. Він зрозуміє, що потрібно увімкнути фари.
Якщо ви бачите, що хтось їде з відкритим багажником, імітуйте удар рукою повітрям.
якщо вам сигналізують рукою у напрямку узбіччя, то перебудовуйтесь і зупиняйтеся на узбіччі, мабуть, у вашого авто якась несправність, що не відчувається зсередини.
Якщо ви бачите колесо, що спускається, або незачинені двері, то повідомте про це водію, вказуючи на проблему пальцем. Можна також подати звуковий сигнал, щоб привернути увагу.
Звукові сигнали
Довгий гудокЯк правило, спосіб привернути увагу водія іншого авто. Іноді він також висловлює невдоволення поведінкою водія.
Зростання невдоволення виражається в серії коротких гудків. Одиночний короткий гудок - спосіб подяки.
Сигнали аварійною сигналізацією чи поворотниками
Водій автомобіля, миготливий аварійкою, Найчастіше висловлює подяку чи вибачається.
Якщо на вузькій дорозі ви збираєтеся йти на обгін зустрічною, а попереду йде фура показує лівий поворот, то не обганяйте. Таким чином водій фури підказує, що дорога зайнята та обгін небезпечний. Якщо ж біля фури горить правий поворотник, А машини притискається до узбіччя, то шлях вільний. Не забудьте подякувати водію, увімкнувши аварійку.
Якщо автомобіль їде по зустрічній смузі, обганяючи автобус чи фуру, з увімкненим лівим поворотником, То він повідомляє всім машинам ззаду, що дорога вільна і можна обганяти.
У деяких ситуаціях водіям не вдається натиснути на аварійку. У цьому випадку при необхідності подякувати комусь або вибачитися за небезпечний маневр, по черзі увімкнітьспочатку лівий, а потім правий поворотник.
Сигнали гальмом
Якщо на автомобілі перед вами переривчасто спалахують стоп-сигнали, можливо водій попереджає про дотримання дистанції.
Будьте уважними, трактуючи умовні сигнали водіїв. Наприклад, фура, що показує правий поворотник на трасі, можливо збирається просто зупинитися. Переконайтеся в безпеці маневру, а не просто орієнтуйтесь на сигнали.
Попереджувальні сигнали водіїв дають можливість спілкуватися під час руху дорожнім полотном. Мова автомобілістів спрямована на підвищення взаєморозуміння між людьми, що призводить до зниження чи інших надзвичайних ситуацій.
Умовні сигнали водіїв можуть мати застережливий характер або просто виступати способом подяки.
Знаки ввічливості
Багато новачків, не так давно, не знають, як поводитися, якщо якийсь водій поступився дорогою або здійснив певний маневр, що полегшує рух.
Для цього існує кілька:
- Короткочасне включення аварійки.Актуально використовувати після обгону транспортного засобу, що поступився дорогою.
- Виставлення вперед або вбік лівої руки. Знак подяки для автомобілів, що проїжджають зустрічною смугою.
Миготіння за допомогою аварійної сигналізації також може застосовуватися як знак вибачення.
Використання сигналів ввічливості в побуті є вкрай важливим для налагодження контакту між автовласниками. Це свого роду дотримання правил дорожнього етикету.
Спілкування за допомогою світлових приладів
Сигнали водіїв дуже часто пов'язані з використанням вбудованих світлових приладів.
Миготіння далеким або ближнім світлом практично завжди має попереджувальне значення.
Проїжджаюча зустрічною смугою машина одноразово моргнула далеким ? Це говорить про те, що водієві слід зменшити швидкість і подальший рухпродовжити із граничною обережністю - попереду може бути серйозна аварія.
Дворазове моргання далеким світлом зазвичай свідчить про наявність на дорозі перевіряючих. Такі секрети автомобілістів дозволяють уникнути посилення надзвичайних ситуацій, що виникли на дорозі, і захищають водія від не дуже приємного спілкування зі співробітниками поліції (відповідальним учасникам дорожнього руху боятися нічого).
Сигнал далеким світлом від машини, що рухається позаду, свідчить про наполегливе прохання поступитися дорогою. Найбільш правильним рішенням у такій ситуації буде включення правового поворотника та перебудова у правий ряд. Ліва смугастане вільною, і нетерплячий водій зможе продовжити свою подорож.
На відео - сигнали далекобійників:
Бажаючи самостійно поступитися дорогою іншому транспортного засобуслід одноразово моргнути йому далеким світлом.
Якщо під час руху в нічний час доби водія засліплює світло фар зустрічної машини, можна також повідомити про це вищенаведеним способом.
Під час руху слід увімкнути аварійну сигналізаціюта з'їхати з дорожнього полотна на узбіччя. Такий попереджувальний сигналвиступає як захистом потерпілого автомобіля, так і машин, що їдуть ззаду.
Постійно включений лівий поворотник автобуса або вантажної машинипопереджає про небезпеку здійснення обгону на цій ділянці дороги. Проігнорувавши такий сигнал автомобіліста, можна спровокувати ДТП.
Увімкнення правого поворотника автомобілем, що йде на обгін, говорить про небезпеку, яка може бути не помічена через недостатньої видимості. В цьому випадку потрібно зменшити швидкість і зупинитися.
У ПДР Росії також зазначено, що при здійсненні буксирування необхідно включити аварійну сигналізацію обох транспортних засобів.
Спілкування за допомогою рук
Сигнали автомобілістів не обмежуються використанням світлових сигналів, більшість спілкування між ними здійснюється за допомогою жестів.
Щоб показати, що у машини, що їде, відкритий багажник, потрібно просто зобразити бавовну розкритою долонею по повітрю.
Помітили спущене колесо автомобіля? Повідомте водію про проблему, описавши у повітрі уявне коло і вказавши великим пальцем униз. Він зрозуміє, що йдеться про недостатньому тискуу шинах.
Махи руками у бік узбіччя свідчать про виявлені несправності. Краще прислухатися до поради, зупинитися та перевірити стан власного транспортного засобу.
Якщо вирішили пропустити пішохода, махніть йому рукою. Людина спокійно та впевнено продовжить свій шлях.
З огляду на певні індивідуальні причини автовласника можуть попросити знизити швидкість. Це можна зробити, плавно провівши долонею у повітрі у напрямку зверху донизу.
Піднята долоня з розчепіреними пальцями - основний попереджувальний знак. Говорить про присутність чи наявність небезпечної ділянки.
Показуваний дулю - сигнал, застосовуваний далекобійниками або водіями вантажівок. Свідчить про камінь, що застряг між задніми колесами.
Звукові сигнали як метод порозуміння між автомобілістами
Крім жестових і світлових способів передачі інформації, існують ще й подані водіями.
Водії можуть привітати або подякувати один одному коротким сигнальним гудком.
Довгий гудок - чудовий спосіб для вираження невдоволення та роздратування водія.
Дуже часто звукові сигнали виконують додаткові функції, які допомагають привернути увагу автомобіліста та за допомогою інших способів попередити його про небезпеку.
Відео про жести та сигнали водіїв на дорозі:
Часто практикувати використання гудку не варто, оскільки за правилами дорожнього руху він призначений лише для запобігання аварійної ситуації.
Знання мови автомобілістів не тільки замінює словесне спілкування між людьми, але й допомагає спільними зусиллями вибрати найбільш правильний вихід із будь-якої дорожньої ситуації. Взаємна повага завжди творить чудеса!
Одне коротке миготіння далеким світлом -прохання звернути увагу. Якщо блимають «у спину»при русі на трасі - просять пропустити (коректніше для цієї мети використовувати миготіння лівого поворотника - див. нижче).
Якщо ви не збираєтеся пропускати - торкніться гальма так, щоб коротко спрацювали стоп-сигнали. Якщо вам блимають у спину, а перебудувати можливості немає (але, тим не менш, ви збираєтеся пропустити) - увімкніть правий поворотник, який символізуватиме: «пропущу при першій же можливості».
Якщо блимають збоку- просять пропустити для того, щоб вклинитися в щільний потік при виїзді з другорядної дорогиабо під час перебудови.
Одноразове (іноді двократне) коротке миготіння також означає: « проїжджай, пропускаю», а при зустрічному роз'їзді одне миготіння може використовуватися як знак подяки.
У нічний час одне коротке миготіння далеким світлом може означати: « вимкніть дальній - сліпить». Відповідно, потрібно перейти на ближній або вимкнути протитуманки. Якщо ви при цьому їдете при увімкненому ближньому світлі - блимайте далеким - це означатиме: «ось далекий, я їду на ближньому».
Два короткі миготіння далеким світлом -попереду небезпека (іноді помилково блимають лише один раз).
Два короткі миготіння далеким світлом - попереду небезпека
Небезпека може бути різного характеру(на пострадянському просторі цей знак найчастіше застосовують, попереджаючи про вбрання ДАІ). У будь-якому випадку слід знизити швидкість і бути уважнішими.
Водію, який попередив про небезпеку, прийнято дякувати підняттю відкритої долоні або кивком голови. Зауважте, - не миготінням у відповідь, а жестом. Ця традиція також йде з часів Радянського Союзу: якщо вас попередили про засідку ДАІ, миготіння у відповідь приверне увагу вбрання, яке може зупинити ваше авто за «неправомірне використання світлових сигналів».
Один довгий сигнал далеким світломвимогу звернути увагу. Якщо блимають «у спину»при русі на трасі - вимагають пропустити.
Довгий сигнал дальним світлом означає також « не можу (або не хочу) пропустити» при роз'їзді. Іноді супроводжується також звуковим сигналом.
Аварійка та поворотники
Одноразове (а краще - дворазове) миготіння аварійкою - знак подяки або знак вибачення- в залежності від ситуації.
Іноді аварійку включають також при вимушеному перебудові(Рівнозначно одночасному прохання пропустити і вибачення за доставлені незручності).
Поворотникидосить багатофункціональні.
Увімкнення сигналу повороту машиною, що йде попереду, без подальшої перебудови сигналізує про те, що на дорозі з боку включеного поворотника перебуває перешкода.
Як наслідок, включення лівого поворотника на машині, що йде попереду, також означає: « обганяти не можна, попереду перешкоду» або «дорогу поступитися не можу».
Включення правого поворотника - обганяй, шлях вільний» (у цьому випадку потрібно переконатися - чи не збирається водій авто просто повертати).
Найчастіше такі сигнали використовують водії. великих авто(вантажівок, фур), габарити яких серйозно обмежують видимість водіям, що їдуть позаду.
Зустрічні машини, попереджаючи про небезпеку, подвійне миготіння далеким світлом фар можуть доповнити включеним поворотником, що вказує, з якого боку слід очікувати небезпеку.
Водій автомобіля, що рухається в лівому ряду, увімкнувши лівий поворотник, - просить водія попереду машини пропустити.
Звукова сигналізація
Сигналити у місті можна лише для попередження аварії
Нагадаємо, відповідно до пункту 9.5 ПДР, звуковим сигналом у межах міста можна користуватися лише для попередження аварійної ситуації. Тобто вираження емоцій клаксоном – заборонено.
Довгий гудок/гудки- наполегливе привернення уваги для запобігання аварійній ситуації; ознака крайнього невдоволення.
Один короткий гудок- Привернення уваги, а також знак подяки або знак легкого невдоволення; два і три короткі гудки- свідоцтво наростаючого невдоволення відповідно.
Жести
У щільному потоці, бажаючи перебудуватися або повернути, увімкнений поворотник іноді доповнюють витягнутою рукоюз відкритою долонею.
Як подяка за попередження зустрічним водієм про небезпеку - кивають головою або піднімають рукуз відкритою долонею.
Сусідий водій вказує на узбіччя- У вас несправність, потрібно зупинитися; ляскає долонею у повітрі- Відкритий багажник; кисть руки описує колоі показує вниз – спущене колесо; описує коло, склавши кисть у фігу, - камінь застряг у колесі (це актуально для вантажних авто).
Жести, які замінюють сигнали поворотників (використовуються у разі їх несправності):
- поворот наліво, а також розворот, перебудова наліво, початок руху від правого краю проїжджої частини – сигнал подається лівою рукою, витягнутою убік, або правою, витягнутою убік, і зігнутою в лікті під прямим кутом;
- поворот праворуч, а також розворот, перебудова праворуч, початок руху від лівого краю проїжджої частини - сигнал подається правою рукою, витягнутою убік, або лівою, витягнутою убік, і зігнутою в лікті під прямим кутом.
У разі несправності гальмівної системисигнал гальмування подається лівою або правою рукою, витягнутою вгору.
Про пішоходів
Пішоходам зрозуміліша мова жестів
Як показує практика, пішоходи зазвичай не розуміють або хибно тлумачать світлові або звукові сигнали, подані автомобілістами.
Тому, якщо ви маєте намір пропустити пішохода на переході (що ви зобов'язані робити), або просто на дорозі – не потрібно блимати далеким світлом, маючи на увазі – «проходь, я пропускаю». Набагато ефективніше і зрозуміліше махнутиме рукою вздовж «зебри».
Замальовка з Німеччини
У Європі автомобілісти також використовують мову знаків. Але ряд жорстких обмежень, наприклад, на звукові сигнали, ця мова дещо збіднює. Наведемо кілька прикладів умовних сигналів водіїв у Німеччині.
Аварійну сигналізацію дозволяється включати лише за прямим призначенням – якщо зламалася машина. Одне з небагатьох винятків: у випадку, якщо на автобані утворилася пробка, машина в хвості пробки може включити аварійну сигналізацію для того, щоб автомобілі, які під'їжджають до неї (а швидкість на автобанах близько 160-200 км/год) мали можливість загальмувати заздалегідь.
Водії вантажівок дякують один одному включенням правого, а потім лівого поворотника (такий сигнал використовують і в нашій країні).
Блимання дальним світлом заборонено, але міжнародний сигнал небезпеки (2 блимання далеким) іноді використовується.
Звукова сигналізація також заборонена. Використовувати клаксон можна лише для запобігання аварії, інакше можуть виписати штраф.
І ще трохи жестів
та жести для координації дій водія при маневруванні:
Отже
Мова умовних сигналів автомобілістів досить багатогранна. Він дозволяє і попередити про небезпеку, і попросити пропустити, і подякувати за надану послугу, і висловити невдоволення сусідом дорогою.
Залишилося лише вкотре закликати до ввічливості на дорогах, щоб вдячне миготіння аварійки використовувалося все-таки частіше, ніж незадоволені гудки.
Вже давно ні для кого не секрет, що у будь-якій сфері діяльності є свої індивідуальні набори жестів та сигналів, які використовуються працівниками. Автомобілісти також не стали винятком, і вони мають свій «словник» для комунікації на дорогах, який значно спрощує спілкування водіїв. Так, якщо ви вже не перший рік їздите по просторах, то жодних проблем з таким «спілкуванням» у вас не виникне, але як же бути новачкам? Сьогодні ми розберемося, які існують умовні та світлові сигнали водіїв на дорозі, а також які жести використовують водії та що вони позначають.
Трохи історії
Визначити, хто ж був першим, хто не лише вигадав, а й використовував мову жестів та сигналів на дорозі, дуже складно. З упевненістю можна лише стверджувати, що він з'явився практично одночасно з масштабним автомобілебудуванням та в усьому світі.
Цю мову можна назвати універсальною, адже більше 97% сигналів є міжнародними, тому водій будь-якої країни зможе зрозуміти вас.Саме тому й кажуть, що першими, хто вигадав нестандартні правила поведінки за кермом і які виходили за рамки правил дорожнього руху, були далекобійники. Все їхнє життя проходить у дорозі, і для того щоб можна було поспілкуватися та обмінятися інформацією не виходячи з машини, і були придумані знаки водіїв: світло та звук авто, а на додаток і жести один одному.
Це цікаво!У СРСР «дорожня» мова набула поширення приблизно 42 роки тому. Поштовхом стала замітка в газеті, де працівник ДАІ критикував західних водіїв за те, що вони попереджають водіїв зустрічних авто про те, де знаходяться вбрання дорожньої поліції, блимаючи фари водіїв.
Сигнали на дорозі, що вони означають
Існує низка звукових та світлових сигналів, за допомогою яких між собою спілкуються водії на дорозі, але не всі новачки знайомі з ними. Отже, що це за сигнали:
Сигналимо фарами та поворотниками.Сигнали фарами – це особлива мова, не знаючи якої, новачок може легко заплутатися. А щоб цього не сталося, вам слід знати наступне:
Вони набагато ефективніші за світлові, але використовуються набагато рідше. Згідно з правилами, такий сигнал можна подавати тільки для того, щоб запобігти аварії. А тому пам'ятайте, що використовувати звуковий сигнал можна тільки в екстрених ситуаціяхособливо в межах міста.
Аварійні лампи можна використовувати в самих різних ситуаціях. Крім явного: у авто несправність, або водієві погано, миготіння аварійкою – це ще й можливість бути чемним.
Трапляється, що світлових і звукових сигналів недостатньо, і тоді водій вдається до спеціальних жестів. Які знаки рукою може використовувати водій.
Трапляється, що поворотники не працюють, і тоді можна скористатися жестами, які зафіксовані в ПДР.
Знаки подяки на дорозі
Насправді існує не так вже й багато знаків, завдяки яким ви можете сказати "Дякую"водієві іншого авто. Тож давайте ж швидше ознайомимося, як саме водії дякують один одному:
два короткі сигнали аварійки;
Піднято ліву руку долонею вгору так, щоб було видно (якщо вам поступилися дорогу);
Долоня, піднята до лобового скла(Для водіїв зустрічних авто).
Ну от і все. Сподіваємося, що ця інформація була корисною для вас, і ви більше не будете «білою вороною» на дорозі, а ці знання допоможуть вам у спілкуванні з іншими водіями.
Підписуйтесь на наші стрічки в
27 жовтня, в останню неділю жовтня, своє свято відзначать власники залізних конейЗ кожним роком у Росії стає все більше водіїв, Вважають його професійним, так як автомобіль для них - не просто засіб пересування, а спосіб життя, в якому є, в тому числі, і свою особливу мову. Спеціальна системазнаків та жестів допомагає водіям обмінюватися в дорозі інформацією.
Поворотники та фари
Подвійне миготіння далеким світлом- Найпоширеніший сигнал. Якщо ви бачите, що зустрічні машини підморгують вам, це означає, що попереду стоять співробітники ДПС. Іноді таким же чином попереджають про інші неприємності на дорозі - ДТП або відкритий люк, наприклад. На подяку цьому сигналу зустрічні автомобілісти зазвичай піднімають ліву руку - "дякую". Проїхавши "слизьке" місце, подайте такий сигнал тим, хто їде назустріч.
Якщо зустрічні машини не "підморгують" фарами, а включають дальнє світло на тривалий час, це означає, що ви зліпите їх своїми фарами. Ймовірно, ви забули переключити дальнє світло на ближнє. Якщо вам у спину направляють потік далекого світлазначить, вас просять поступитися дорогою.
Якщо ви в принципі не проти поступитися дорогою, але в Наразівам щось заважає або ви самі плануєте обігнати машину або автобус, що неквапливо йде, увімкніть правий поворотник. Так ви дасте зрозуміти водієві машини ззаду, що ви його зрозуміли і виконайте прохання трохи згодом.
Якщо позаду, що йде зовсім нестерпно, він підкріпить своє прохання ще й звуковим сигналом. Поступіться, але будьте обережні: саме з цього часто починаються "підстави" на дорогах.
У Європі зазвичай просять поступитися дорогою не далеким світлом у спину, а включенням лівого поворотника.
Ще один варіант використання далекого світла - по вашій смузі вам назустріч, обганяючи когось, рухається машина з далеким світлом. Це вже сигнал SOS. Водій зустрічної машини просить вас знизити швидкість або трохи притиснутися до узбіччя, оскільки побоюється, що не зможе завершити свій маневр. У разі аварії, безумовно, винен водій зустрічного автомобіля, але уникнути зіткнення — в загальних інтересах, тому допоможіть йому, знизите швидкість і притисніть узбіччя.
Фури зазвичай йдуть у першому-другому рядах. Якщо ви бачите, що фура подає сигналлівим поворотником, але явно не збирається перебудовуватись, цей сигнал означає попередження: "Не обганяй мене, попереду перешкода". Якщо у фури запалився правий поворотник, але автомобіль не збирається перебудовуватись чи згортати, це означає: "Можеш обганяти, дорога вільна". Водій фури сидить набагато вище, ніж водій легкової машини, огляд у нього внаслідок цього більше, і досить часто на трасах вони допомагають таким чином легковим автомобілям, що йдуть за ними.
Часто водієві великої вантажівкидосить важко здійснити обгін. Це відбувається через те, що він не бачить, чи обійшов він машину, що обганяє, чи ні. Ви можете підказати йому, що все гаразд, посигналивши далеким світлом.
Подякувати за те, що вам дали перебудуватися в щільному потоці, можна блимнувши "аварійкою". Також цей сигнал застосовують, якщо вам дали можливість здійснити обгін або пропустили на складній ділянцідороги.
Один короткий сигнал далеким світлом в лицьову або бічну частину автомобіля в пробці означає, що вам дозволяють проїхати. Цей сигнал корисний, наприклад, коли вам потрібно повернути, а затор заважає вам зробити цей маневр.
Багаторазові короткі сигнали гальмівними вогнями в пробці - знак того, що водій автомобіля, що йде попереду, просить вас дотримуватись дистанції. Можливо, попереду якась перешкода, яка вам не видно.
Найчастіше нервові водії висловлюють своє незадоволення гучним звуковим сигналом. По-перше, це заборонено правилами дорожнього руху, по-друге, це просто неввічливо. Звуковий сигнал можна використовувати лише для запобігання ДТП.
Пристойні жести
Якщо водій піднімає долоню- він дякує вам або вітає, якщо схрещує руки - попереду вас пробка або аварія з великим затором.
Якщо у когось нещільно зачинені двері або між нею та корпусом щось застрягло, ви можете звернути увагу водія, вказуючи рукоюна його двері. Бавовна рукою в повітрі означає, що у машини відкритий багажник.
Якщо водій за допомогою рук зображує миготіння лампочки, це означає, що він нагадує про необхідність увімкнути фари.
ФігаЦей водій зазвичай показують водіям вантажівок, фур, "Газелів", якщо в задньому подвійному колесі застряг камінь.
Щоб показати водієві, що в нього спустило колесо, опишіть пензлем колоі вкажіть вниз. Щоб попередити про пост ГИБДД, крім світлового сигналувикористовують знак рукою: пальцями вдаряють по плечу.
Якщо у когось відкритий люк бензобака, можна попередити про це, вказуючи великим пальцем вниз. Вказівка пальцем на око свідчить про те, що водій забув увімкнути поворотник.
