Przegląd nowego Mercedesa-Benz Klasy B 2019-2020: wygląd, wnętrze, specyfikacje, wyposażenie, opcje, systemy bezpieczeństwa i cena. Na końcu artykułu recenzja foto i wideo Mercedes-Benz Klasy B.

Dziś to już trzecia generacja kompaktowego vana Mecedes-Benz Klasy B 2019. Nadwozie wyraźnie powiększyło się, otrzymało sportowe rysy i zyskało nowe wnętrze. Wraz z nowym stylem inżynierowie kompaktowego vana wyposażyli nowość w nowoczesne technologie i systemy. Teraz spójrzmy na nowy Mercedes-Benz Klasy B 2019 z zewnątrz i wewnątrz, a także na charakterystykę techniczną kompaktowego vana.

Zawodnicy:

Wygląd zewnętrzny nowego Mercedesa-Benz Klasy B 2019-2020

Porównując wygląd nadwozia W247 i W246 drugiej generacji, różnice są zauważalne, chociaż ogólna konstrukcja modelu pozostaje rozpoznawalna. Przód nowego Mercedesa-Benz Klasy B 2019-2020 w pełni przypomina aktualne modele marki. Nowością jest charakterystyczna osłona chłodnicy z poziomymi chromowanymi liniami i masywnym logo firmy na czarnym tle. Nie mniej wyróżnia się przednia optyka kompaktowego vana nowej Klasy B 2019, lampy halogenowe H7 są montowane jako podstawa zgodnie ze standardem. Najwyższe konfiguracje otrzymają za odrębną dopłatą elementy statyczne LED lub optykę matrix na bazie Multibeam.

Dolna część frontu Mercedes-Benz Klasy B został ozdobiony masywnym zderzakiem z otwartą na całej szerokości osłoną chłodnicy i wydajnymi, aerodynamicznymi wlotami powietrza po bokach. Maska nowego kompaktowego vana zyskała również bardziej nowoczesne, surowe linie. Dzięki tej zmianie środkowa część maski została podniesiona, a ogólny design stał się jeszcze bardziej wyrazisty. Ostatnią z przednich części Mercedesa-Benz Klasy B W247 jest przednia szyba, na pierwszy rzut oka nie ma żadnych zmian, ale w rzeczywistości projektanci uczynili ją bardziej opływową. Za dopłatą szkło może być panoramiczne, z dokręcaną górną częścią.

strona nadwozie nowego Mercedesa Klasy B 2019 przypomina hatchbacka, który urósł, choć z drugiej strony dość przypomina poprzednią generację. Drzwi nowego kompaktowego vana stały się nieco większe, podobnie jak sama szyba. Aby podkreślić boczną część nowego Mercedesa-Benz Klasy B, boczne szyby zostały ozdobione chromowanymi krawędziami wzdłuż konturu, ale tylne i środkowe słupki pozostały czarne.

Boczna część Mercedesa-Benz Klasy B 2019 nie wyróżnia się specjalnymi liniami ani detalami. Projektanci woleli minimum linii i chromowanych wykończeń, dodając małe tłoczenie na dole drzwi. O tym, jaki będzie kolor nowego seryjnego Mercedesa-Benz Klasy B 2019, producent milczy na temat informacji. Biorąc pod uwagę kształt i inny styl, nowy kompaktowy van otrzyma listę odcieni najnowszych modeli według klas:

• czarny;
• biały;
• srebro;
• brązowy;
• Burgundia;
• czerwony;
• ciemno szary;
• szary;
• niebieski.

Bardziej szczegółowa lista kolorów nadwozia Mercedesa-Benz Klasy B 2019 zostanie ogłoszona po rozpoczęciu sprzedaży nowych pozycji. Bazą dla nowego kompaktowego vana były felgi aluminiowe o zupełnie nowym designie. Standardowo montowane są koła 16", a za osobną dopłatą istnieje możliwość zamontowania kół w rozmiarze 17", 18" lub 19". Jednocześnie, według producenta, 18-calowe felgi w Mercedesie Klasy B będą kosztować najwięcej, ale cena dopłaty nie została jeszcze określona.

rufa kompaktowy MPV Mercedes-Benz B-Class 2019 został zaktualizowany po przodzie. Tylna klapa otrzymała małe wgłębienie na styku z tylnym zderzakiem, tylne stopki zaktualizowały również swój projekt o elementy LED i dedykowane elementy stop. Nie mniej wyrazisty okazał się sportowy spojler, w górnej części tylnej części za parę z dwoma bocznymi nakładkami.

Klapę bagażnika Mercedes-Benz Klasy B 2019 w podstawowej konfiguracji można otworzyć za pomocą przycisku w kabinie lub za pomocą pilota, ale górne opcje otrzymają bezdotykowe otwieranie bagażnika i zdalne sterowanie. Ostatnim detalem z tyłu Mercedesa-Benz Klasy B 2019, który nadaje mu sportowy charakter, jest tylny zderzak. Projektanci sprawili, że jest nie tylko kompaktowy z małymi reflektorami, ale także ozdobiony czarnymi plastikowymi wstawkami z chromowanymi detalami oraz stylowymi dwiema końcówkami wydechu.

Drobne zmiany wylądował na dachu nowy Mercedes-Benz B-Klasa 2019. Wiele zależy od wybranej konfiguracji kompaktowego vana. Przykładowo podstawowe konfiguracje otrzymają solidną okładkę, bez specjalnych dodatków czy elementów. Zaawansowane konfiguracje Mercedes-Benz Klasy B otrzymają panoramiczny szyberdach lub panoramiczny dach z przesuwanym przodem.

Biorąc pod uwagę niewielkie wymiary dachu nowej Klasy B, projektanci po prostu usunęli antenę płetwy rekina. Standardowo nie ma też relingów bocznych, choć nadal istnieje możliwość ich zamontowania za odrębną dopłatą. Ogólnie wygląd nowego Mercedesa-Benz Klasy B 2019 był bardziej surowy, sportowy i atrakcyjny. Ze względu na zmianę konstrukcji nadwozia poprawiły się również właściwości dynamiczne nowości, teraz współczynnik oporu powietrza wynosi 0,24 Cd.

Nie mniej zaskakujące i nowoczesne okazało się wnętrze Mercedesa Klasy B 2019. Jak wielu zauważyło, nowego słonia łatwo pomylić z wnętrzem poprzednio prezentowanego hatchbacka Mercedesa Klasy A 2019, kiedy widziane od strony kierowcy. Powód jest banalny, nowy Mercedes-Benz Klasy B otrzymał podobny panel przedni, konstrukcję konsoli głównej i tunelu środkowego. Jeśli przyjrzysz się uważnie, nadal istnieją różnice, szczególnie na okładzinach drzwi.

Dobrą wiadomością jest to, że począwszy od podstawowej konfiguracji Mercedes-Benz B-Class 2019, w oparciu o konsolę zainstalowane zostaną dwa duże wyświetlacze 7" dla tablicy rozdzielczej i systemu multimedialnego. Zaawansowane konfiguracje otrzymają wyświetlacz 10,25" do obsługi multimediów oraz 7" kolorowy wyświetlacz do tablicy rozdzielczej. Dwa kolorowe wyświetlacze 10,25". Tak czy inaczej, nowy system informacyjno-rozrywkowy jest oparty na Apple CarPlay i Android Auto z możliwością synchronizacji. Na pokładzie znajduje się również punkt dostępowy Wi-Fi i połączenie mobilne 4G.

Centralny panel Mercedesa-Benz Klasy B 2019 podkreśla pięć okrągłych kanałów powietrznych, wykonanych w stylu turbiny lotniczej i ozdobionych oświetleniem LED. Trzy kanały powietrzne znajdują się na środku i po jednym z każdej strony panelu przedniego. Maksimum, które można znaleźć na konsoli środkowej, to mały panel sterowania klimatyzacją. Wyjaśnienie jest proste, wiele elementów sterujących przesunęło inny niż główny wyświetlacz Mercedesa-Benz Klasy B, zwiększając w ten sposób dodatkową przestrzeń.

Tunel centralny kompaktowy MPV Mercedes-Benz B-Klasa 2019 projektantów odseparowanych od panelu głównego. Od przodu do tyłu umieszczono ładowanie z portu USB, gniazdo 12V, a także dwa uchwyty na kubki. Idąc wzdłuż tunelu, dodano dobrze rozpoznawalny panel sterowania systemami bezpieczeństwa, skrzynią biegów i zawieszeniem nowego kompaktowego vana Mercedes-Benz Klasy B. Ostatecznie tunel środkowy ozdobiono masywnym podłokietnikiem, z klapą podzieloną na dwie części. W zależności od konfiguracji Mercedesa Klasy B, wewnątrz podłokietnika może znajdować się mały schowek do przechowywania drobiazgów lub zestaw dodatkowych ładowarek w postaci pary portów USB, złącza HDMI oraz bezprzewodowego standardu Qi ładowanie.

Więcej niespodzianek i miłych rzeczy samo wnętrze Mercedes-Benz B-Class 2019, w szczególności siedzenia kompaktowego vana. Kształt przednich siedzeń jest wielokonturowy, tak określił je producent prezentując samochód. Oprócz pikowanej konstrukcji, siedzenia otrzymały niewielkie podparcie boczne na plecach i podeście. Jeśli chodzi o przednie zagłówki, w nowym modelu są one oddzielne, z możliwością regulacji wysokości i kąta nachylenia. Warto zauważyć, że począwszy od podstawowej konfiguracji Mercedes-Benz Klasy B, przednie fotele są wyposażone w elektryczną regulację, pamięć trzech trybów, ogrzewanie i chłodzenie.

Drugi rząd siedzeń w Mercedesie-Benz Klasy B jest przeznaczony dla trzech pasażerów i ma trzy oddzielne zagłówki. Producent postanowił nie odbiegać od współczesnych trendów w modzie motoryzacyjnej i zmienił dotychczasowy współczynnik składania, teraz jest to 40/20/40 zamiast zwykłego stosunku 60/40. Póki co tylne siedzenia są pozbawione dodatkowych funkcji, ale bliżej połowy 2019 roku producent wyposaży je w funkcję regulacji 140 mm wzdłuż kabiny oraz możliwość regulacji oparcia poprzez nachylenie.

Wnętrze prezentowanego modelu Mercedes-Benz Klasy B z rocznika 2019 jest obite wysokiej jakości skórą, ale najprawdopodobniej podstawowe wyposażenie otrzyma materiałową podszewkę. Jeśli chodzi o kolorystykę wnętrza, wciąż jest mało informacji, tapicerka materiałowa jest dostępna w kolorze czarnym lub szarym, tapicerka skórzana jest bardziej zróżnicowana:

1. czarny;
2. beżowy;
3. brązowy;
4. biały;
5. Burgundia.

Oprócz jednolity kolor wnętrza Mercedesa-Benz Klasy B 2019, projektanci zaproponowali łączoną kolorystykę, pierwsza opcja, gdy siedzenia są w jednym kolorze, a panel i detale wnętrza w innym, druga opcja, kiedy siedzenia otrzymają kolor dwukolorowy. Również do wyboru kupującego oferowane są wstawki na obwodzie wnętrza wykonane z drewna i tworzywa sztucznego. Aby ostatecznie podkreślić wnętrze, projektanci dodali oświetlenie LED do standardowego pakietu Mercedesa Klasy B. Według różnych źródeł pasażerowie mogą wybrać jedną z 64 opcji świecenia.

Ostatnią rzeczą, na którą warto zwrócić uwagę w kabinie nowego kompaktowego vana Mercedes-Benz Klasy B 2019-2020, jest fotel kierowcy. Pod wieloma względami przypomina auta A-Klasy tej marki, ta sama deska rozdzielcza, choć kierownica została nieco zmodyfikowana. W przeciwieństwie do innych modeli, dwuramienna kierownica w nowym W247 jest umieszczona poziomo i ozdobiona wstawkami z polerowanego aluminium. Dodano tutaj również funkcjonalne przyciski sterujące systemami Mercedes-Benz klasy B, a także wysokiej jakości skórzane wykończenia obręczy.

Ze standardowych funkcji kierownicy można wymienić napęd elektryczny do regulacji wysokości i głębokości, pamięć dwóch ustawień i ogrzewania, a dla trybu sport control łopatki zmiany biegów znajdują się za kierownicą. Wszystko to wygląda bardzo stylowo i atrakcyjnie, a zestaw funkcji daje większe możliwości. W sumie wnętrze nowego Mercedesa Klasy B mówi o kierunku rozwoju marki i o tym, jakie będą kolejne modele samochodów. Poza tym projektanci wykonali dobrą robotę, łącząc komfort, nowoczesne funkcje i rozmieszczenie części we wnętrzu Mercedesa-Benz Klasy B 2019.

Zawiera Mercedes-Benz Klasa B 2019-2020

Bazą dla nowego kompaktowego vana Mercedes-Benz Klasy B W247 była zmodernizowana i udoskonalona platforma MFA, oparta na napędzie na przednie koła i poprzecznym silniku. Przednie zawieszenie jest niezależne z kolumnami McPhersona bez opcji, ponieważ tylne zawieszenie wiele będzie zależało od zainstalowanego silnika, może być wielowahaczowe lub półniezależne z belką. Eksperci od razu zauważyli, że podobnie jak wnętrze, inżynierowie skopiowali zawieszenie Klasy A, instalując je w nowym Mercedesie-Benz Klasy B.

Jest jednak niewielka różnica, niezależnie od tego, czy zamówisz zawieszenie sportowe, czy adaptacyjne, tylne zawieszenie będzie tylko wielowahaczowe, niezależnie od tego, jaki silnik będzie pod maską Twojego kompaktowego vana. Kolejną różnicą w stosunku do Klasy A jest różnorodność silników benzynowych i wysokoprężnych. Na starcie sprzedaży nowego Mercedesa-Benz Klasy B 2019-2020 producent oferuje 5 różnych silników, trzy benzynowe i trzy wysokoprężne.

Silnik i wyposażenie Mercedes-Benz Klasa B 2019-2020
Kompletny zestaw	B 180	200	200	B200d	B220d
Paliwo	benzyna	benzyna	diesel	diesel	diesel
Moc, KM	136	163	116	150	190
Moment obrotowy, Nm	200	250	260	320	400
Przenoszenie	7G-DCT	7G-DCT	7G-DCT	8G-DCT	8G-DCT
Średnie zużycie paliwa, l/100 km	5,4 – 5,6	5,4 – 5,6	4,1 – 4,4	4,2 – 5,4	4,4 – 4,5
Emisje CO2, g/km	124-128	124-129	109-115	112-119	116-119

Pierwsze egzemplarze nowego kompaktowego vana Mercedes-Benz Klasy B 2019 będą wyposażone tylko w napęd na przednie koła, w przyszłości producent zaoferuje opcjonalnie dodanie napędu na wszystkie koła 4Matic ze sprzęgłem przekazującym moment obrotowy na tylne koła . Producent nie podał informacji na temat wymiarów nowego Mercedesa Klasy B 2019-2020, stwierdzając jedynie, że nowość nieznacznie wzrosła w porównaniu z poprzednikiem, w szczególności rozstaw osi wynosi 2729 mm, zamiast 2699 mm poprzednia generacja. Najprawdopodobniej inne parametry nadwozia Mercedes-Benz Klasa B 2019 uległy zmianie za rozstawem osi.

Nie bez minusa, standardowy zbiornik paliwa Mercedes-Benz Klasy B to 43 litry, a za dodatkową opłatą można go zwiększyć do 51 litrów (w poprzedniej generacji standardowy zbiornik paliwa wynosił 50 litrów). Producent wciąż milczy na temat dokładnych wymiarów nowego Mercedesa-Benz Klasy B 2019, mówiąc jedynie, że kompaktowy minivan stał się tylko nieznacznie większy od swojego poprzednika.

Bezpieczeństwo Mercedes-Benz Klasa B 2019

Wydawać by się mogło, że nowa generacja kompaktowego vana Mercedes-Benz Klasy B 2019 powinna otrzymać nową listę systemów bezpieczeństwa i komfortu, w rzeczywistości samochód otrzymał tylko kilka dodatkowych, aktywnych systemów bezpieczeństwa, reszta listy pozostała prawie to samo. Lista nowego Mercedesa-Benz Klasy B 2019 obejmuje:

• przednie i boczne poduszki powietrzne;
• kurtyny bezpieczeństwa;
• poduszka w okolicy kolan kierowcy;
• asystent parkowania;
• adaptacyjny tempomat;
• aktywny system unikania kolizji;
• monitorowanie ruchu pasa ruchu;
• system hamowania awaryjnego;
• monitorowanie martwego pola;
• kontrola ciśnienia w oponach;
• rozpoznawanie znaków drogowych i pieszych;
• wyświetlacz projekcyjny;
• system wspomagania przy ruszaniu w dół;
• kontrola klimatu;
• nawigacja;
• dostęp bez klucza;
• monitoring przed jadącym transportem;
• mocowanie ISOFIX;
• blokada dziecięca tylnych drzwi.

Z pewnością nie jest to pełna lista systemów bezpieczeństwa nowego Mercedesa-Benz Klasy B 2019, ponieważ producent ukrył co najmniej kilka aktywnych systemów bezpieczeństwa lub asystentów kierowcy. Poza tym bezpieczeństwo kompaktowego vana jest na najwyższym poziomie, podobnie jak lista systemów komfortu.

Cena i wyposażenie Mercedes-Benz Klasa B 2019

Ponieważ nowy kompaktowy van Mercedes-Benz B-Class 2019 został właśnie zaprezentowany publiczności, nie ma jeszcze informacji na temat kosztów. Biorąc pod uwagę liczbę silników, można założyć, że początkowo do salonów trafi 5 różnych wersji wyposażenia z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi.

Rozpoczęcie sprzedaży nowego Mercedesa-Benz Klasy B 2019-2020 w Europie spodziewane jest w pierwszej połowie 2019 roku. Miesiąc później spodziewana jest dostawa pierwszych egzemplarzy na terytorium Rosji. Według wszelkiego prawdopodobieństwa cena nowego Mercedesa Klasy B będzie tylko o kilkaset tysięcy rubli droższa od Klasy A. Jeśli nowa klasa A kosztuje od 1 760 000 rubli, to nowa klasa B będzie kosztować od 1 960 000 rubli. O nowym Mercedesie-Benz Klasy B można wyciągnąć tylko pozytywne wnioski, projektanci dostosowali jego wygląd zewnętrzny i wewnętrzny do współczesnych wymagań, nadając mu tym samym jeszcze bardziej sportowy wygląd z nutą szczególnego charakteru.

Recenzja wideo nowego Mercedesa-Benz Klasy B 2019-2020:

Inne zdjęcia Mercedesa-Benz Klasy B 2019-2020:

Mercedes klasy B / Mercedes klasy B

Trzecia generacja rodzinnego hatchbacka Mercedesa klasy B (indeks W247) świętowała swoją oficjalną premierę na Paris Auto Show w 2018 roku. Zgodnie z oczekiwaniami, nowa klasa B dzieli platformę z poprzednio prezentowaną klasą A i pomimo zewnętrznego podobieństwa otrzymała szereg kultowych różnic. Model ma wysoką linię dachu „w stylu minivana”, a rozstaw osi wynoszący 2729 mm (wzrost o +30 mm w porównaniu z poprzednią generacją) jest w stanie zapewnić więcej wolnej przestrzeni wewnątrz. Ponadto wejście na pokład pasażerów w nowym Mercedesie klasy B jest o 90 mm wyższe niż platforma klasy A – to dla lepszej widoczności i komfortu. Objętość bagażnika nieznacznie się zmniejszyła - 455 litrów w porównaniu z 488 w poprzednim modelu. Po złożeniu drugiego rzędu siedzeń można je powiększyć do 1540 litrów. Wśród cech nowego Mercedesa klasy B jest ulepszony współczynnik oporu powietrza (0,24 w porównaniu z 0,25 w poprzedniej wersji).

We wnętrzu klasy B zauważalna jest unifikacja z platformą klasy A. Tutaj widać znajomą architekturę tablicy rozdzielczej, kompleks multimedialny MBUX z dwoma wyświetlaczami, rozpoznawalne elementy sterujące, różnica polega tylko na ilości wolnego miejsca - klasa B ma go zauważalnie więcej. Niemiecki hatchback wszedł na nasz rynek z 4-cylindrowym silnikiem o pojemności 1,3 litra w dwóch opcjach doładowania - 136 i 163 siły. Obie modyfikacje działają wyłącznie z 7-biegowym „robotem”. W Niemczech dla Mercedesa klasy B dostępny jest również nowoczesny 2-litrowy silnik wysokoprężny OM 654q, wyposażony w nowy system oczyszczania spalin i spełniający najbardziej rygorystyczne normy ochrony środowiska (Euro 6d). Z klasy A, rodzinny hatchback odziedziczył kolumny MacPhersona z aluminiowymi dźwigniami i tylną belkę lub „multiwahacz” (w zależności od modyfikacji). Adaptacyjne podwozie jest dostępne za opłatą.

Podstawowa wersja Mercedesa klasy B obejmuje felgi aluminiowe R16, reflektory LED High Performance, elektrycznie regulowane podgrzewane lusterka, tapicerkę wnętrza ze sztucznej skóry Artico, podgrzewane przednie fotele, automatyczną klimatyzację, tempomat, kompleks multimedialny MBUX (dwa wyświetlacze o wysokiej rozdzielczości , obsługa interfejsu, moduł komunikacyjny). Za dopłatą można uzyskać różne opcje kół, panoramiczny elektryczny dach, tapicerkę z naturalnej skóry, automatycznie przyciemniane lusterka wewnętrzne i zewnętrzne, oświetlenie Ambient, ulepszony system klimatyzacji Thermotronic, przedni rząd siedzeń z pamięcią i elektrycznym regulacja, program nawigacyjny, audio Burmester, kamera cofania. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, nowy Mercedes klasy B jest dostępny z kompleksowym systemem Pre-Safe, aktywną kontrolą pasa ruchu, asystentem odległości, monitorowaniem martwego pola i funkcją rozpoznawania znaków drogowych.

Nowy Mercedes-Benz Klasy B 2019-2020 zadebiutował na Paris Motor Show, na którego premierę publiczność czekała od jesieni ubiegłego roku. Zauważalnie zaktualizowany kompaktowy van zyskał bardziej dorosły wygląd, więcej miejsca w kabinie, nowy silnik wysokoprężny i kilka przydatnych opcji. Jednocześnie, podczas gdy Mercedes klasy B z tyłu W247 jest pokazany tylko w prostej wersji z napędem na przednie koła, podczas gdy Niemcy zachowali wersje z napędem na wszystkie koła na przyszłość.

Termin wejścia na rynek

Po pokazie na Salonie Samochodowym w Paryżu nowy Mercedes Klasy B zrobi sobie krótką przerwę, a na początku grudnia będzie dostępny w przedsprzedaży w Europie. Pełna sprzedaż powinna rozpocząć się w lutym przyszłego roku, kiedy to pierwsza partia mikrovanów trafi do europejskich dealerów. Minimalny koszt nowego modelu wyniesie około 28 tysięcy euro.

Nowość dotrze do Rosji bliżej wiosny, ale producent wciąż trzyma dokładne daty i cenę w tajemnicy. Zapewne szykuje szczególnie atrakcyjną ofertę, która może zwiększyć szanse na skuteczne konkurowanie z popularniejszą w naszym kraju.

Trochę sportu w wyglądzie

Jeśli ten pokazany wcześniej z niemal każdym szczegółem starał się zademonstrować swój sportowy nastrój, to Mercedes-Benz B-klasa 2019-2020, choć otrzymał wiele sportowych notatek w wyglądzie, nadal koncentruje się na ludziach rodzinnych. Dlatego kontury nadwozia nowości są gładkie i zaokrąglone, aw konstrukcji jego części pojawia się lekka nuta wyższego statusu samochodu. Wskazuje na to również wzrost gabarytów, ale Niemcy nie podali jeszcze dokładnych liczb, ograniczając się jedynie do danych o zwiększeniu długości rozstawu osi z 2699 do 2729 mm.

Foto Mercedes B-klasa 2019-2020

Jeśli nadal podkreślasz elementy sportowego charakteru, to w nowej klasie B możesz zobaczyć subtelną linię dachu i krótkie zwisy oraz odpowiednią konstrukcję przedniego zderzaka, a nawet pewnego rodzaju dyfuzor pod tylnym zderzakiem, w którym, ponadto wbudowane są dość sportowe rury wydechowe. Dla jeszcze większego efektu nowość można uzupełnić opcjonalnymi 19-calowymi kołami o oryginalnej konstrukcji tarcz i ulepszonej aerodynamice - współczynnik oporu powietrza dla nowego Mercedesa Klasy B wynosi 0,24 w porównaniu do 0,25 dla samochodu drugiej generacji.

Surowy projekt

Widok z boku

Salon i wyposażenie

Wzrost gabarytów pozytywnie wpłynął na wymiary kabiny - wzrost nastąpił nie tylko w długości, ale także w szerokości (+33 mm) i wysokości. Jednocześnie maksymalna pojemność bagażnika została zmniejszona z 1545 do 1540 litrów. Początkowo zaktualizowany bagażnik jest w stanie „połknąć” tylko 455 litrów ładunku (-33 litry), ale w przyszłym roku model może być wyposażony w opcjonalne przesuwane siedzenia w drugim rzędzie (zakres regulacji 140 mm), dzięki czemu objętość użytkowa wzrasta do 705 litrów. Jednak pomimo utraty bazowej pojemności nie ma powodu do zmartwień, ponieważ kabina stała się bardziej przestronna dla pasażerów i wygodniejsza dla kierowcy. Lądowanie tutaj jest o 90 mm wyższe w porównaniu z klasą A, dzięki czemu zauważalnie poprawia się widoczność.

Wnętrze

Jeśli chodzi o wystrój wnętrz, w tej części obyło się bez niespodzianek. Wystrój wnętrza wykonany jest w znanym już nowym stylu z architekturą przedniego panelu, charakterystyczną dla wszystkich najnowszych Mercedesów. Nabywcy będą mogli uzupełnić kabinę o wygodne fotele z funkcją masażu, wybierać spośród kilku opcji wykończenia oraz aż trzech wersji pakietu wyświetlacza deski rozdzielczej i systemu multimedialnego: dwa ekrany 7 cali, 7 + 10,25 cala lub dwa 10,25 cala cale.

Bagażnik minivana

Podążając za starszymi przedstawicielami linii Mercedesa, kompaktowy MPV otrzymał całkiem sporo przydatnych „chipów”, z których część była wcześniej niedostępna dla młodszych modeli. W szczególności nowy produkt otrzymał reflektory Multibeam LED, które są oferowane w najwyższych poziomach wyposażenia. Ponadto od teraz klasa B ma w swoim arsenale systemy bezpieczeństwa, w tym półautonomiczny system pilotażu.

Dane techniczne Mercedes-Benz Klasa B 2019-2020

Sercem nowego Mercedesa Klasy B W247 jest zaawansowana technologicznie platforma z wieloma opcjami układu zawieszenia. Z przodu w każdym razie zastosowano klasyczną niezależną konstrukcję typu MacPherson, ale z tyłu, w zależności od konfiguracji i silnika, Niemcy umieścili albo półniezależną belkę skrętną, albo niezależną czterodźwignię. Istnieje możliwość uzupełnienia podstawowego zawieszenia opcjonalnymi amortyzatorami adaptacyjnymi lub nawet zamiany na obniżoną wersję sportową.

Na początku sprzedaży mikrovan klasy B otrzyma dość imponującą gamę silników. Benzynowy silnik M282 o pojemności 1,33 litra jest obecnie prezentowany samodzielnie, ale w dwóch wariantach mocy: 136 KM. (200 Nm) dla wersji B180 i 163 KM. (250 Nm) dla modyfikacji B200. Gamę diesli otwiera dobrze znany 1,5-litrowy silnik OM608, który w wersji B180d będzie generował 116 KM. i 260 Nm ciągu. On, podobnie jak obie wersje jednostki benzynowej, otrzymał jako asystentów 7-pasmowego robota 7G-DCT z dwoma sprzęgłami.

Niemcy nie mogli obejść się bez pełnoprawnej premiery, więc jednostka wysokoprężna OM654q z poprzecznym układem i lekkim blokiem zadebiutuje w nowym Mercedesie klasy B. Silnik spełnia normę środowiskową Euro 6d, uwzględniającą przyszłe wymagania metodologii pomiarowej RDE Stage 2. Nowa jednostka otrzyma dwie opcje doładowania: 150-konny silnik (320 Nm) zostanie zainstalowany w Mercedes-Benz Kompaktowy van B200d i 190-konny (400 Nm) w B220d. W obu przypadkach silnik współpracuje z niekwestionowanym 8-pasmowym robotem 8G-DCT – kolejna nowość technologiczna. Nieco później linia zostanie uzupełniona o inne silniki, a także modyfikacje z napędem na wszystkie koła 4Matic.

Zdjęcie Mercedes Klasa B model 2019-2020

5 drzwi minivany

Historia Mercedesa klasy B / Mercedesa klasy B

Prototyp przedprodukcyjny „Vision B” został pokazany w 2004 roku na targach motoryzacyjnych w Paryżu. Wersja produkcyjna klasy B została zaprezentowana na targach motoryzacyjnych w Genewie w 2005 roku. W hierarchii korporacyjnej Mercedes-Benz 5-drzwiowy hatchback plasuje się pomiędzy klasami A i C. Nawiasem mówiąc, w przeciwieństwie do klasy A, która jest dostępna zarówno z trzema, jak i pięcioma drzwiami, „beshka” jest ściśle pięciodrzwiowa.

Klasa B to pierwsza produkcyjna wersja nowego projektu Sports Tourer, opracowanego przez Mercedes-Benz i łączącego zalety różnych koncepcji motoryzacyjnych. Rezultatem jest samochód o oryginalnym i niezależnym charakterze: Klasa B demonstruje takie cechy, jak duża pojemność, wyjątkowy komfort, optymalna funkcjonalność, elegancki design i najwyższa przyjemność z jazdy.

Model zaprojektowano na podwyższonej platformie Klasy A II generacji i odziedziczył wszystkie cechy konstrukcyjne „młodszego” modelu - wzmocnioną podłogę warstwową, kolumny McPhersona z przodu i zależne tylne zawieszenie steru strumieniowego, amortyzatory z elektronicznie kontrolowany stopień tłumienia. Wymiary pojazdu 4270x1777x1604 mm. W porównaniu do Ashki klasa B jest o 430 mm dłuższa. Jego rozstaw osi wynosi 2778 mm, o 210 mm więcej. Długość nadwozia odpowiada wymiarom klasy kompaktowej. Jednocześnie Klasa B przewyższa porównywalne modele osobowe we wszystkich istotnych dla komfortu wymiarach wnętrza, takich jak wewnętrzna szerokość nadwozia na poziomie ramion pasażerów, przestrzeń na nogi i odległość tapicerki od głowy do dachu.

Możliwości przekształcenia kabiny i objętości użytkowej klasy B również wykraczają poza standardowe pomysły. W kilku krokach samochód można przekształcić z wygodnego samochodu turystycznego w praktycznego minivana. Klasa B ma dość bogate możliwości przekształcenia tylnej kanapy, którą można złożyć asymetrycznie, złożyć, całkowicie wyjąć itp. Dodatkowo za dopłatą można zamówić zdejmowane przednie siedzenie. Tak więc objętość bagażnika waha się od 544 do 2245 litrów, co przenosi klasę B do poziomu dużych „kombi” w przewożeniu ładunków - maksymalna długość ładunku wynosi 2,95 metra. To prawda, że ​​​​zdejmowane siedzenia są umieszczane tylko na żądanie. W wersji podstawowej nabywcy będą musieli zadowolić się składanymi oparciami tylnych siedzeń.

Główną cechą konstrukcyjną Klasy B jest konstrukcja jej przodu – profil w kształcie klina, szeroka przednia szyba, dominujący grill ze stylizowanym emblematem Mercedes-Benz, szeroki zderzak i wyraziste przezroczyste reflektory. Harmonijne połączenie wszystkich tych elementów nadaje samochodowi niepowtarzalny i dynamiczny wygląd. Sylwetka w kształcie klina, duży rozstaw osi, krótkie zwisy i delikatnie zakrzywione, szybkie kontury dachu nadają samochodowi sportowy charakter. Tył samochodu również zachwyca szerokim rozstawem kół i wypukłymi nadkolami.

Technologia Sandwich, która pozwala na umieszczenie silnika i skrzyni biegów w przestrzeni przed i pod kabiną pasażerską, zapewnia Klasie B obszerne i przestronne wnętrze na poziomie sedana lub kombi o kompaktowych wymiarach zewnętrznych.

Paleta silników jest bardzo zróżnicowana, producent oferuje cztery silniki benzynowe: 1,5 litra. (95 KM); 1,7 litra (116 KM); 2 litry (136 KM) oraz dla lubiących „gorące” 2-litrową turbodoładowaną jednostkę o mocy 142 kW (193 KM) i momencie obrotowym 280 Nm przy 1800-4850 obr./min. Dzięki najnowszemu silnikowi samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,6 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 225 km/h.

A dla praktyków do wyboru są dwa modele wyposażone w silniki Diesla. Najmocniejszy z diesli to 2-litrowy 140-konny. Przyspiesza samochód do 100 km/h w 9,6 sekundy. Maksymalna prędkość samochodu z takim silnikiem przekracza 200 km / h, ale pomimo tak doskonałych właściwości dynamicznych zużycie paliwa wynosi zaledwie 5,6 litra na 100 km. Drugi turbodiesel o pojemności 1,8 litra ma moc 109 KM. i zużywa zaledwie 6,2 litra paliwa na 100 km podczas jazdy w miejskich korkach.

Modele klasy B z silnikiem Diesla spełniają ograniczenia dyrektywy EU-4 nawet bez filtra cząstek stałych. Opcjonalnie Mercedes-Benz oferuje bezobsługowy system filtrów, który jeszcze bardziej ogranicza emisję cząstek sadzy.

Zarówno wersja wysokoprężna, jak i najlepsza wersja benzynowa są standardowo wyposażone w sześciobiegową manualną skrzynię biegów. Reszta postawiła na pięć prędkości. Na zamówienie wszystkie „beki” będą wyposażone w bezstopniową automatyczną skrzynię biegów Autotronic.

Wystrój wnętrz również spełnia wysokie standardy marki Stuttgart. Podstawowy pakiet obejmuje klimatyzację, elektryczne szyby, radio, kierownicę z przyciskami wielofunkcyjnymi, elektroniczny system stabilizacji ESP, ABS oraz nowy pomocniczy system sterowania STEER CONTROL.

Na życzenie zainstalowali system nawigacji DVD, obrotowe reflektory bi-ksenonowe, „zaawansowany” system audio z funkcją „dźwięku przestrzennego”, system kontroli klimatu Thermotronic oraz boczne poduszki powietrzne dla pasażerów z tyłu. Ale najciekawszą opcją jest przesuwany szyberdach do połowy dachu. Składa się z kilku płytek z przezroczystego plastiku. Zamiast klapy można zamówić sam przezroczysty dach.

Mercedes-Benz klasy B otrzymał najwyższe noty w europejskiej serii testów zderzeniowych EuroNCAP. Wysokie wyniki w testach bezpieczeństwa osiągane są w dużej mierze dzięki zastosowaniu w konstrukcji nadwozia koncepcji podwójnej podłogi Sandwich. Podwójna podłoga znacznie zwiększa bezpieczeństwo bierne samochodu i czyni klasę B jednym z liderów bezpieczeństwa w swoim segmencie. Model wyposażony jest w adaptacyjne przednie poduszki powietrzne, pasy bezpieczeństwa z napinaczami, aktywne zagłówki, system mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX oraz specjalne poduszki powietrzne chroniące okolice szyi.

W 2008 roku Mercedes wypuścił nieco zaktualizowaną Klasę B. Pojawił się nowy grill, nowy zderzak i bardziej nowoczesne reflektory. Na lusterkach wstecznych pojawiły się kierunkowskazy, a z tyłu - nowy zderzak i znowu lekkie bloki. Dodatkowo B-klasa zyskała nowy design maski. Zmieniono projekt felg.

Znacząco rozszerzono listę wyposażenia podstawowego. Standardowe wyposażenie obejmuje obudowy lusterek bocznych i klamki drzwi w kolorze nadwozia, automatyczne włączanie reflektorów, elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) z funkcją zapobiegającą staczaniu się oraz kolumnę kierownicy z regulacją wysokości. Są nowe materiały tapicerskie.

Spośród technicznych innowacji związanych z bezpieczeństwem należy podkreślić adaptacyjne światła hamowania, które zaczynają intensywnie migać podczas hamowania awaryjnego oraz system awaryjnego oświetlenia wnętrza, który automatycznie włącza światła wewnątrz samochodu w razie wypadku.

Debiut nowej generacji samochodów kompaktowych klasy B miał miejsce w 2011 roku na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie. Poza znacznie odświeżonym wyglądem auto otrzymało bardziej przestronne wnętrze oraz nowe silniki.

Samochód jest o 102 mm dłuższy, 9 mm szerszy i 46 mm niższy niż jego poprzednik. Długość nowego Mercedesa klasy B wynosi 4359 mm, szerokość - 1786 mm, wysokość - 1557 mm. Zmniejszył się również prześwit: nowa Klasa B obniżyła się o prawie 5 cm.Dzięki odrzuceniu modułowej platformy typu sandwich inżynierom udało się obniżyć środek ciężkości nowości o 20 mm. Kompaktowy van otrzymał również przeprojektowane tylne zawieszenie wielowahaczowe.

Projekt zmienił się na sportową stronę. Samochód otrzymał szersze i większe reflektory, a osłona chłodnicy również się powiększyła. Według przedstawicieli Mercedes-Benz, ta generacja klasy B ma jeden z najlepszych wskaźników oporu aerodynamicznego w swojej klasie - 0,26, a dla niektórych elementów zestawu nadwozia (na przykład małe spojlery w nadkolach) pozwala zmniejszyć tego wskaźnika, uzyskano nawet patenty.

Wnętrze kompaktowego vana wyraźnie się zmieniło, jest więcej wolnej przestrzeni, a jakość materiałów wykończeniowych została poprawiona. Wysokość kabiny (w wersji bez szklanego rozsuwanego dachu) wynosi 1047 milimetrów, wysokość siedzeń względem jezdni obniżono o 86 milimetrów, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie, a ilość wolnej przestrzeni w tylnym rzędzie siedzeń siedzeń przewyższa nawet samochody klasy S i E i sięga 976 milimetrów.

Pojemność bagażnika wynosi 488 litrów, ale dzięki systemowi Easy-Vario-Plus (opcja), który umożliwia przesuwanie siedzeń drugiego rzędu do przodu i do tyłu w zakresie 140 mm, pojemność bagażnika można zwiększyć do 666 litrów, a zapewnia również możliwość złożenia przedniego siedzenia pasażera do transportu rzeczy ponadgabarytowych.

Gama silników Klasy B obejmuje nowe czterocylindrowe silniki benzynowe o pojemności 1,6 litra, wyposażone w bezpośredni wtrysk paliwa BlueDIRECT o ciśnieniu wtrysku 200 barów. Wyższe ciśnienie powoduje drobniejsze rozpylenie, a tym samym bardziej wydajne spalanie. Ta technologia była wcześniej stosowana tylko w mocniejszych silnikach V6 i V8.

W wersji B 180 nowy silnik będzie rozwijał moc 122 koni mechanicznych, aw wersji B 200 - 156 koni mechanicznych. Maksymalny moment obrotowy tych silników wynosi odpowiednio 200 i 250 Nm, który jest dostępny już od 1250 obr./min. Diesle są reprezentowane przez dwie „czwórki” o pojemności 1,8 litra. W Mercedesie B 180 CDI z silnikiem wysokoprężnym jednostka rozwija moc 109 KM. i szczytowym momencie 250 Nm, podczas gdy mocniejszy B 200 CDI ma do dyspozycji 136 „koni” i 300 Nm momentu obrotowego. Dla wszystkich silników dostępna będzie ulepszona sześciobiegowa manualna skrzynia biegów lub nowy robot 7G-DCT z podwójnym sprzęgłem i siedmiobiegową skrzynią biegów.

Oczywiście nie bez wielu różnych systemów bezpieczeństwa. Mercedes B-Klasa 2012 jest wyposażony w system prewencyjny PRE-SAFE mający na celu zapobieganie kolizjom, system śledzenia „martwych” stref i przekraczania ciągłego oznakowania pasa ruchu, system rozpoznawania znaków drogowych, kamerę cofania, adaptacyjną optykę głowicy oraz system wspomagania parkowania.

Patrzysz na pokolenie, które nie jest już w sprzedaży.
Więcej informacji o modelu można znaleźć na stronie najnowszej generacji:

Mercedes-Benz Klasa B 2015 - 2018 generacja W247

Nowy Mercedes-Benz Klasy B zadebiutował na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu w 2014 roku. W rzeczywistości model jest pierwszą planowaną zmianą stylizacji drugiej generacji, zaprezentowaną światowej społeczności w 2011 roku. Odróżnienie nowości od poprzednika nie jest trudne. Zaokrąglone, wydłużone reflektory z soczewkowymi elementami optycznymi i eleganckie sekcje diodowych świateł do jazdy dziennej przyciągają wzrok. Osłona chłodnicy wykonana jest w korporacyjnym stylu i prezentuje duże logo producenta. Ma wklęsły kształt i składa się z dwóch poziomo ułożonych chromowanych żeber. Poniżej, na przednim zderzaku, umieszczono niewielki wlot powietrza w kształcie trapezu, osłonięty plastikową kratką. Po bokach znajdują się specjalne wgłębienia z czarnymi wstawkami, przypominające wloty powietrza. Ogólnie samochód otrzymał stylowy i nowoczesny wygląd, ale jednocześnie nie stracił swojego uroku i nadal jest doskonale rozpoznawalny na drodze.

Wymiary Mercedes-Benz Klasa B

Mercedes-Benz klasy B to pięciodrzwiowy hatchback w klasie subkompaktów. Jego wymiary całkowite to: długość 4393 mm, szerokość 1786 mm, wysokość 1557 mm, a rozstaw osi wynosi 2699 mm. Prześwit Mercedesa Klasy B wynosi 125 milimetrów. Dzięki takiemu prześwitowi samochód ma dość nisko położony środek ciężkości. Będzie w stanie wkręcać się w dość ostre zakręty i nie straci stabilności nawet przy stosunkowo dużych prędkościach.

Bagażnik Mercedes-Benz Klasy B wyróżnia się doskonałą przestronnością. Po podniesieniu oparć drugiego rzędu siedzeń pozostaje do 488 litrów wolnej przestrzeni. Dzięki takiej objętości auto doskonale sprawdzi się w codziennych zadaniach mieszkańca miasta iw każdej chwili będzie mógł wyruszyć w krajową wycieczkę z dużą ilością bagażu i kilkoma pasażerami na pokładzie. Jeśli zrządzeniem losu właściciel musi zabrać na pokład większy ładunek, zawsze może poświęcić siedzenia i złożyć oparcia tylnego rzędu. W tej pozycji uwalnia się do 1547 litrów wolnej przestrzeni.

Dane techniczne Mercedes-Benz Klasa B

Mercedes-Benz Klasy B na rynku krajowym jest wyposażony tylko w jeden silnik, automatyczną skrzynię biegów i wyłącznie napęd na przednie koła. Pomimo skromnego zestawu prezentowanych jednostek, są one dość uniwersalne i są w stanie zaspokoić większość potrzeb potencjalnego nabywcy.

Silnik Mercedes-Benz klasy B to czterocylindrowy, rzędowy, turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1595 centymetrów sześciennych. Dzięki turbosprężarce i systemowi bezpośredniego wtrysku paliwa inżynierom udało się wycisnąć 122 KM przy 5000 obr./min i 200 Nm momentu obrotowego w zakresie od 1250 do 4000 obr./min wału korbowego. W tej konfiguracji hatchback przyspieszy do setek w 9,1 sekundy, a maksymalna prędkość z kolei wyniesie 200 kilometrów na godzinę. Pomimo doskonałej dynamiki i dobrej mocy samochód jest dość ekonomiczny. Zużycie paliwa Mercedes-Benz Klasy B wyniesie 6,9 ​​litra benzyny na sto kilometrów w tempie miejskim z częstym przyspieszaniem i hamowaniem, 4,7 litra podczas mierzonej podróży po wiejskiej drodze i 5,5 litra paliwa na sto w cyklu mieszanym ruch cykliczny.

Wynik

Mercedes-Benz Klasy B idzie z duchem czasu. Posiada stylowy i elegancki design, który doskonale podkreśla charakter i osobowość jego właściciela. Taki samochód będzie świetnie wyglądał zarówno w ruchliwym strumieniu, jak i na podmiejskiej autostradzie. Salon to królestwo wysokiej jakości materiałów wykończeniowych, wyważonej ergonomii, niezrównanej praktyczności i bezkompromisowego komfortu. Nawet korki w godzinach szczytu czy długa podróż nie będą w stanie spowodować niepotrzebnych niedogodności. Producent doskonale zdaje sobie sprawę, że przede wszystkim samochód powinien sprawiać przyjemność z jazdy. Dlatego hatchback jest wyposażony w dobrą linię jednostek, które są stopem innowacyjnych technologii i legendarnej niemieckiej jakości. Mercedes-Benz klasy B to praktyczny i pojemny samochód przeznaczony do trudnych warunków miejskich.

wideo

Dane techniczne Mercedes-Benz klasy B generacji W247

5-drzwiowy hatchback

samochód miejski

• szerokość 1 786mm
• długość 4 393 mm
• wysokość 1557mm
• prześwit 125mm
• miejsca 5

Jazdy próbne Mercedes-Benz klasy B generacji W247

Jazda próbna 16 września 2016 Pomocne dłonie

Obecnie na rosyjskich drogach jeździ wiele samochodów, które zostały przystosowane do kierowania niepełnosprawnymi kierowcami. Przetestowaliśmy taki samochód osobowy, przygotowany przez specjalistów Mercedes-Benz, a jednocześnie dowiedzieliśmy się, jakie inne opcje doposażenia mają Rosjanie