Podróż samochodem to dla jednych sposób na spędzenie wakacji, dla innych konieczność. Ale niezależnie od celu, wyjazd wymaga specjalnego przygotowania, którego skrupulatność wyeliminuje większość kłopotów.
1. Przygotowanie samochodu
Przed podróżą potrzebujesz Specjalna uwaga zwracaj uwagę na stan techniczny samochodu. Warto zwrócić uwagę na następujące punkty:
2. Części zamienne i narzędzia
Trzeba być gotowym na różne sytuacje w drogę i zabrać ze sobą niezbędne zamienniki i narzędzia. Nawet jeśli sam nie jesteś zbyt dobrze zorientowany w urządzeniu samochodu, dostępność niezbędnych części zamiennych znacznie ułatwi nieplanowane naprawy. Lepiej zabrać ze sobą:
3. Zapasowe płyny techniczne.
Chyba każdy rozumie, co zagraża pustelni zbiornik paliwa daleko od stacji benzynowej? Inne płyny techniczne też mogą się nagle skończyć (pękła chłodnica, pęknięty przewód hamulcowy i inne). podobne sytuacje), co znacznie ograniczy dalszy ruch. A niektóre po prostu przedłużają żywotność silnika.
- Pojemnik na gaz.
- Olej silnikowy.
- Lek, który zwiększa liczba oktanowa benzyna (nazywana oktanowym wzmacniaczem, korektorem oktanowym lub oktanowym plusem), która jest przydatna, jeśli trzeba było zatankować paliwo niskiej jakości.
- Woda lub płyn do spryskiwaczy.
- Preparat do usuwania owadów ze szkła.
4. Pomocnicy w drodze
Niektóre z tych rzeczy są naprawdę niezbędne, a niektóre po prostu uprzyjemnią podróż i zmniejszą liczbę postojów.
- Nawigator i mapy(lepiej oba) pomogą ci znaleźć drogę, jeśli się zgubisz.
- Ładowarka do telefonu komórkowego i inne gadżety lub falownik 220 V.
- Lodówka samochodowa lub torba chłodząca, podgrzewane kubki i podobne urządzenia gospodarstwa domowego.
- Autonomiczny zasilacz, który łączy i urządzenie startowe do samochodu oraz różne źródła światła i energii.
5. Dla kierowcy i pasażerów.
Przygotowanie auta to ważna sprawa, ale nie należy zapominać o tych, których przewozi. Jeśli chodzi o ludzi, musisz zabrać apteczkę (nie na wymówki od policjantów drogowych, ale prawdziwą do użytku), krem do opalania, środek odstraszający owady, artykuły higieniczne, wilgotne chusteczki i ręczniki papierowe.
Jeśli podróżujesz z dala od cywilizacji, to zdecydowanie musisz mieć zapas wody pitnej. Nigdy nie jest go dużo, bo trzeba się napić, umyć owoce, umyć się itp. Trzeba go wziąć na samym początku wyjazdu i w razie potrzeby uzupełnić. Niektóre suche, niepsujące się pokarmy w postaci batonów muesli, czekoladek czy orzechów mogą zmniejszyć głód, a jeśli nie zamierzasz chodzić w miejsca, gdzie możesz zjeść pełnowartościowy posiłek, pomyśl o racjach na cały dzień.
Małe podusie lub specjalne poduszki pod szyję i kocyk nie będą zbędne, jeśli ktoś chce spać.
Płaszcz przeciwdeszczowy i rękawiczki ochronią Cię przed wodą i brudem podczas napraw poza służbą.
- nie zapomnij o dokumentach samochodu i instrukcjach do niego;
- sprawdzić, gdzie znajduje się ucho holownicze, a jeśli nie, to w jaki sposób i gdzie jest zamocowane;
- przy przekraczaniu granicy zapoznaj się z wymaganiami kraju przyjmującego dla właścicieli samochodów (dodatkowe ubezpieczenie, zielone karty, obecność kamizelki z elementami odblaskowymi, różnice w przepisach ruchu drogowego itp.) i weź minimalny rozmówki;
- pakując rzeczy, sortuj je zgodnie z zasadą potrzeby (najbardziej potrzebne rzeczy lepiej umieścić na górze lub nawet w kabinie) i według ciężkości (ciężkie, lekkie i delikatne - w górę);
- nie zabieraj ze sobą zbyt wiele i nie przeciążaj samochodu;
- lepiej, żeby kierowca się wyspał przed podróżą;
- Zrób listę, aby o niczym nie zapomnieć.
Więc zdecydowałeś się wyruszyć w podróż na swoim wiernym żelaznym koniu! Oczywiście Twój samochód jest niezawodny i jeździ regularnie od miesięcy/tygodni/lat ulicami Twojego ukochanego miasta i jego okolic. Czy coś może się wydarzyć poza domem przytulne gniazdo? Tylko nowe wrażenia, nowe znajomości, jazda! Ale… czy naprawdę wszystko jest takie wspaniałe?
Aby nie było niespodzianek, a kłopoty nie przeszkadzały w przyjemnej rozrywce, samochód do długa wycieczka trzeba się przygotować! Nigdy nie zaszkodzi przynajmniej coś sprawdzić i zaopatrzyć się w coś.
Nawiasem mówiąc, w naszym kraju zwyczajowo podróżuje się samochodem (zimą na rowerze daleko nie zajedziesz, ale jeśli chcesz zobaczyć jezioro Bajkał lub Ocean Spokojny?).
Sprawdź najpierw najprostsze rzeczy: czy lusterko wsteczne działa prawidłowo (będzie potrzebne do dowolnego manewru - nie zapomnij zajrzeć w nie za każdym razem, gdy będziesz coś robić) i światła hamowania, wyreguluj reflektory. A może czas zainstalować światła przeciwmgielne? W mieście wydaje się to drobnostką, ale na autostradzie, a nawet nocą, może doprowadzić do wypadku.
Zastępować Materiały eksploatacyjne: olej silnikowy, płyn hamulcowy, filtry, świece zapłonowe, paski, klocki hamulcowe. Nawet jeśli zmieniłeś wszystko pół roku temu i nic nie skrzypi ani nie gwiżdże. Dobrze byłoby sprawdzić poziom płynów, które znajdują się w Twoim samochodzie - płynu niezamarzającego, oleju, płynu hamulcowego - i zaopatrzyć się w zapas, ponieważ sytuacje mogą być różne, wszystko się przyda.
Nie możesz oszczędzać na sobie, zwłaszcza na swoim bezpieczeństwie. Dodatkowe 500 rubli na nic się nie zda, a perspektywa majstrowania przy samochodzie na autostradzie nie wygląda zachęcająco, zwłaszcza w zimowy czas roku możesz szybko zamienić się w Wielką Stopę.
Nie bądź też skąpy w ustawianiu geometrii kół, aby przypadkowo nie doprowadzić do rowu na drodze. I zwróć uwagę na opony. Nagle jest bardzo zmęczona. Następnie należy go wymienić.
Zwróć szczególną uwagę na układ hamulcowy. pęknięty przewody hamulcowe wymienić na nowe, zlikwidować wycieki płynu hamulcowego, sprawdzić tarcze i klocki hamulcowe.
Upewnij się, że elementy zawieszenia i podwozie V w idealnym porządku, w tym gumowe pylniki i osłony, czy konieczna jest wymiana amortyzatorów, sprężyn, silentbloków przednich dźwigni, kulki, dźwigni Tylne zawieszenie.
„Mózgiem” samochodu jest silnik. Wyreguluj wszystko, co podlega regulacji i jest regulowane podczas pracy (luzy w mechanizm zaworu, napięcie paska i łańcucha, kąt wyprzedzenia zapłonu, gaźnik, chłodnica, wentylatory chłodzące).
Jeśli to możliwe – zarówno finansowo, jak i czasowo – zawieź auto do serwisu i oddaj w troskliwe ręce specjalistów. Podróż to poważny test dla twojego żelaznego przyjaciela, więc wszystkie jego „podkowy” powinny być w stanie jak najbardziej zbliżonym do ideału.
Wszystko naprawione, sprawdzone? Niesamowity. Ale to nie gwarantuje, że wszystko będzie w porządku. Co musisz zabrać ze sobą „na wypadek pożaru”. Wszystko zależy od tego, który z Was jest specjalistą w dziedzinie mechaniki samochodowej.
Jeśli wiesz mało, to wystarczy zestaw „klasyczny”.: apteczka (sprawdź daty ważności leków!), lina, sygn awaryjny postój, gaśnica i kanister. Jeśli od czasu do czasu jesteś w stanie samodzielnie naprawić samochód, lista będzie długa. Narzędzie jest zawsze przydatne. Bierzemy klucze i głowice od 8 do 24 mm, samochód jest pełen wszelkiego rodzaju śrub i wkrętów - nigdy nie wiadomo co trzeba odkręcić i wkręcić. Klucz do świec, śrubokręty, szczypce, podnośnik, pompka, pilniki, papier ścierny też nie będą zbędne - nagle coś... I ważne jest, aby to wszystko nie było rozrzucone po całym bagażniku i samochodzie jako całości. i starannie złożone w małej torbie lub plastikowym pudełku.
Nie zapomnij zabrać ze sobą atlasów i map. Z ich pomocą opracuj najlepszą trasę - z góry oblicz zużycie benzyny. Ponadto możesz od razu zaznaczyć dla siebie kilka priorytetowych miejsc, które zdecydowanie musisz odwiedzić. Oblicz prędkość ruchu i rozważ miejsca proponowanych przystanków. Lepiej wybrać je bliżej osady lub posterunków policji drogowej. W razie czego. Jeszcze lepiej, zainstaluj system nawigacji w swoim samochodzie. System GPS. Na taką wyprawę jest to rzecz najbardziej niezbędna. Jeśli w mieście można jeszcze pogardliwie odsuwać się na bok – to dla osób cierpiących na topograficzny kretynizm, które nie potrafią odróżnić ulicy Polanki od ulicy Jakimanki – to nie można obejść się bez nawigatora na wycieczce. A jeśli jesteś solidną osobą, a prosty nawigator Ci nie odpowiada, możesz zainstalować w samochodzie prawdziwy komputer (Co? Sprytny pomysł!). To DVD, MP3 i połączenie z całym światem!
Kontynuując rozmowę o elektronice w samochodzie - pomyśl o tym, jak będziesz się komunikować telefon komórkowy ! Telefon komórkowy w rękach kierowcy jest potencjalną przyczyną wypadku. Przy prędkościach powyżej 100 km/h najmniejsza nieuwaga może kosztować Ciebie i Twoich towarzyszy życie. Korzystaj z bezprzewodowego zestawu głośnomówiącego i zestawu głośnomówiącego.
Czy Twój samochód posiada urządzenie do zasilania ładowarek, golarek, laptopów? Na rynku jest ich ogromna ilość. Wybierz ten, który najbardziej Ci odpowiada i zainstaluj go w swoim samochodzie.
Oczywiście oprócz „inteligentnego” i niezbędnego wyposażenia, w samochodzie można również zainstalować… na przykład przenośny ekspres do kawy, lodówkę, masażer w fotelu kierowcy i wiele innych. Chociaż… każdy decyduje za siebie. O wiele przyjemniej jest zatrzymać się na autostradzie i napić się kawy z termosu, patrząc na przejeżdżające samochody. I nie zapomnij o tym każdy dodatkowy kilogram w aucie, co prawda niewiele, ale i tak zwiększy zużycie paliwa, co, biorąc pod uwagę duże odległości, może ostatecznie dać porządną sumę.
Zwróć uwagę, jakimi drogami musisz jechać: asfaltem czy drogą gruntową. Ważne jest, aby być gotowym na zmiany chodnik, choć zimowe zamiecie częściej ją „wyrównują”.
Benzynę oczywiście zatankować do pełna.
Wszystkie rzeczy na podróż należy odebrać dzień przed wyjazdem. Zbierając się w pośpiechu, ryzykujesz, że o czymś zapomnisz. Dlatego będzie czas na zapamiętanie i ponowne sprawdzenie wszystkiego.
Przed podróżą kierowca musi się wyspać. Co najmniej 9 - 10 godzin. Droga pochłania dużo energii, którą należy wcześniej zaopatrzyć.
I nie zapomnij zwrócić się do nieba przed podróżą (tak przy okazji, wszyscy nasi przodkowie i współcześni).
Lepiej wyruszyć w przedświtowym zmierzchu aby w ciągu dnia móc podróżować jak najdalej, a wieczorem zatrzymać się na nocleg.
Najbardziej niebezpieczną porą dnia dla ruchu jest zachód słońca i świt. Bądź gotowy, nie rób pochopnych działań. Przystanki należy robić co najmniej co 400 - 500 kilometrów. Nawiasem mówiąc, jeśli samochodem podróżuje kilka osób, zaleca się zmianę kierowcy również co 400 - 500 kilometrów.
I nie zapomnij przestrzegać zasad. ruch drogowy- Od tego zależy Twoje życie i zdrowie oraz Twoi pasażerowie. Znaki drogowe ułatwiają życie. Teraz w całej Rosji, a jeszcze bardziej w krajach europejskich, oznaczenia doskonale widać nawet zimą. Uwierz mi, nie został narysowany dla piękna, jest niezbędny dla ciebie - podróżnika.
Jeśli zastosujesz się do tych prostych zasad, każda podróż będzie dla Ciebie prawdziwą przyjemnością!
Szczęśliwej podróży i nowych jasnych wrażeń!
Już niedługo zacznie się czas wakacji i tysiące zmotoryzowanych wyruszy nad morze lub w góry. Ale przed pójściem do długa droga, trzeba zrobić porządek Żelazny Koń". Aby to zrobić, musisz wykonać kilka prostych kroków.
1. Oceń stan zewnętrzny samochód.
Po długa zima z nią ciągłe fluktuacje temperatury, które jak wiadomo negatywnie wpływają na jakość lakieru samochodu (dotyczy to nie tylko tych, których auto „śpi” pod domem, ale także w garażu – wszak w ciągu dnia jest wystawione na opady atmosferyczne i wahania temperatury), niezwykle ważne jest sprawdzenie stanu jej organizmu. Aby to zrobić, musisz przede wszystkim dokładnie umyć samochód, a następnie dokładnie sprawdzić całą powierzchnię nadwozia. Po znalezieniu rys i odprysków ukrywających się pod zimowo-wiosennym brudem, usuwamy je poprzez polerowanie, a jeśli pęknięcia są głębokie, przeprowadzamy lokalna naprawa lakier samochodowy. Ważny jest również przegląd szyb i opraw oświetleniowych samochodu – one również mogą posiadać odpryski i pęknięcia, które przy spadku temperatury (wysoka – w dzień, niska – w nocy) doprowadzą do ich dalszego pękania. Jeśli są rysy lub pęknięcia, lepiej je wypolerować lub „zespawać” specjalnym klejem lub fotopolimerami.
Raz dotknięty oprawy oświetleniowe, zalecamy sprawdzenie zasięgu reflektorów i dostosowanie go w razie potrzeby.
2. Sprawdzamy poziom i jakość płynów eksploatacyjnych.
Po wykryciu i skorygowaniu zewnętrznych usterek samochodu zwracamy uwagę na stan płynów eksploatacyjnych. Najważniejsze z nich to i. Efektywność pracy zależy od poziomu i jakości pierwszej układ hamulcowy, a to bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów. Drugi, chłodzenie, jest nie mniej ważny, ponieważ jego główną funkcją jest ochrona elementów i zespołów silnika przed przegrzaniem, zwłaszcza podczas upałów. czas letni. Jeśli te płyny były uzupełniane pół roku - rok temu, to lepiej byłoby je uzupełnić lub w razie potrzeby wymienić na świeże. Kolejnym płynem, którego obecność nie podlega dyskusji, jest mycie. Można stosować latem zwykła woda lub specjalna letnia „podkładka”. Jak pokazuje praktyka, skuteczność tych płynów po spłukaniu przednia szyba muszki są prawie identyczne. Ważne jest, aby sprawdzić poziom freonu w układzie klimatyzacji samochodu.
Na koniec sprawdź poziom olej silnikowy. Jeśli ostatnio się zmienił (dwa lub trzy miesiące przed planowaną podróżą), to w razie potrzeby dolej oleju do poziomu zalecanego przez producenta. Jeśli do planowanego pozostało około półtora do dwóch tysięcy kilometrów, lepiej nie zwlekać z tym i wymienić olej na tydzień przed podróżą. Przydałoby się sprawdzić poziom oleju w układzie wspomagania kierownicy. Jeśli okaże się, że ich poziomy nie odpowiadają zalecanym odczytom, warto sprawdzić szczelność wspomagania kierownicy i skrzyni biegów - być może gdzieś powstał wyciek i lepiej go wyeliminować przed podróżą.
3. Diagnozujemy pracę silnika oraz stan akumulatora.
Aby „serce” samochodu nie zawiodło w najbardziej nieodpowiednim momencie, najlepiej zadzwonić na stację paliw na kilka tygodni przed wyjazdem na wakacje i spędzić diagnostyka komputerowa silnik, paliwo, wydech i inne układy. Eliminujemy błędy w działaniu silnika stwierdzone podczas procesu diagnostycznego. Ponadto musisz dokładnie zbadać stan pasy napędowe załączniki. Sprawdzamy również stan bateria, czystość terminali. jeśli dla Ostatnia zima wypracował ponad połowę swojego zasobu, lepiej go wymienić.
4. Badamy stan zawieszenia, hamulców i układu kierowniczego.
Na zimę drogi krajowe prawdopodobnie uderzyłeś kołami w doły więcej niż raz. A zatem diagnostyka przedniego i tylnego zawieszenia, a także elementów układu kierowniczego przed długą podróżą wcale nie będzie zbędna. Na stacji obsługi poproś o sprawdzenie stanu jednostek zawieszenia, określenie odchyleń i ich wyeliminowanie. Jeśli już zrobiłeś zwinięcie/zbieżność podczas zmiany zimowe opony na lato, potem powtórz ten zabieg - nie zaszkodzi, bo nawet jeśli nie długi okres jazdy opony letnie wyrównanie kół może być wyłączone.
Oprócz tych procedur należy zwrócić uwagę na stan opon, zwłaszcza jeśli nie są one używane przez pierwszy sezon: zmierzyć wysokość bieżnika, sprawdzić powierzchnię i ściany boczne opon. do poziomu zalecanego przez producenta, nie zapomnij sprawdzić, czy koło zapasowe. Zajrzyj też dyski kół jeśli są uszkodzone, lepiej je przetoczyć. Po wykonaniu wszystkich tych procedur należy wykonać wyważenie kół.
Nie zapomnij sprawdzić statusu klocki hamulcowe i dyski - być może trzeba je wymienić lub rowkować.
5. Zbieramy komplet rzeczy niezbędnych w drodze.
Istnieje wiele drobiazgów, których kierowca może potrzebować w danej sytuacji. Zastanówmy się tylko nad niektórymi z nich, bez których z pewnością nie zaleca się wyruszania w długą podróż. Więc to jest podnośnik, klucz do kół, zestaw naprawczy, bezpieczniki, zapasowe lampy, trójkąt ostrzegawczy, kamizelka odblaskowa, hermetyczny środek do naprawy opon, kompresor do pompowania kół, lina holownicza, przewody do "rewitalizacji" akumulatora. Oczywiście w samochodzie musi znajdować się apteczka i gaśnica. Przydałoby się też spakować do samochodu siekierę i łopatę saperską, przyda się też przenośna wyciągarka - kto wie, w jaki rejon rzuci Cię duch podróży.
Podróżować na własny samochód- dla wielu kierowców jeden z najbardziej rozsądnych i atrakcyjnych sposobów spędzenia urlopu. Ktoś jedzie odpocząć na wsi, ktoś woli pikniki, a ktoś wybiera się na wycieczkę nad morze samochodem lub zwiedza inne kraje. I niezależnie od wybranej trasy, niezbędnym etapem zbliżającej się podróży jest przygotowanie samochodu do długiej podróży, co pozwala uniknąć kłopotów na drodze.
Jak przygotować samochód do dalekiej podróży latem: ocena wyglądu auta
Maszyna jest złożony mechanizm gdzie wszystko jest ze sobą połączone. Dlatego każda, nawet najmniejsza usterka może stać się poważnym problemem i zrujnować wakacje. Sprawdzenie samochodu należy rozpocząć od oceny wygląd, gdyż po długiej zimie ze stałymi zmianami temperatury, malowanie lub oprawy oświetleniowe.
Najpierw musisz dokładnie umyć samochód i sprawdzić nadwozie pod kątem wiórów lub innych wad. Jeśli zostanie stwierdzone uszkodzenie, należy je usunąć przez polerowanie, jeśli głębokie rysy- wykonaj przywracanie lokalne. Wtedy nie zaszkodzi sprawdzić szyby i reflektory samochodu. Jeśli pojawią się na nich pęknięcia, możesz poprawić wady za pomocą fotopolimerów lub przeprowadzić obróbkę pastą polerską.
Zastanawiając się, jak przygotować się do długiej podróży samochodem, należy zwrócić uwagę na to, jakie najważniejsze elementy pojazd zawierać jego ruchome części. Ciśnienie w oponach i integralność gumy powinny być dokładnie sprawdzane – nawet jeśli nie stanowią problemu podczas oględzin.
Kontrola płynów technicznych
Przed dłuższą podróżą koniecznie sprawdź płyny:
- płyn hamulcowy;
- olej silnikowy;
- płyn chłodzący (płyn niezamarzający, płyn niezamarzający).
- Jeżeli olej silnikowy był wymieniany niedawno (w ciągu ostatnich kilku miesięcy), należy go uzupełnić do poziomu podanego przez producenta.
- Kiedy zgodnie z planem do wymiany oleju pozostaje od 1 do 2 tysięcy kilometrów, zaleca się wymianę przed wyjazdem.
- Wystarczy do zbiorniczka spryskiwacza dolać letniej „spryskiwaczy” lub zwykłej wody.
- Sprawdzanie klimatyzatora pod kątem zawartości freonu nie będzie zbyteczne, jeśli chcesz uniknąć jazdy w nagrzanym samochodzie.
- Należy również upewnić się, że poziom oleju jest wystarczający i płyn transmisyjny w kierowaniu. Jeśli nie są wystarczające, należy sprawdzić, czy nie ma wycieków.
Kontrola opon
Po sprawdzeniu płynów kierowca powinien zwrócić uwagę na opony. Przede wszystkim sprawdź ciśnienie pod kątem zgodności z normą. Przepisy prawne nowoczesne samochody podany na korku wlewu paliwa. Konieczne jest również bezpośrednie sprawdzenie stanu opon.
Kontrola oświetlenia
Tutaj wszystko jest proste. Włączaj na przemian światła postojowe, kierunkowskazy, mijania/ światła drogowe itp. Jeśli jakieś urządzenie nie działa, musisz samodzielnie wymienić żarówki lub udać się do serwisu samochodowego.
Diagnostyka silnika, akumulator
Latem bateria szybciej się zużywa, bo pracuje nie wykorzystując wszystkich swoich możliwości. Aby wykluczyć ten problem trzeba co jakiś czas powtarzać cykle treningowe, w którym urządzenie jest całkowicie rozładowane. Tuż przed jazdą warto na starcie wykonać test naładowania – jeśli wyniki nie zgadzają się z parametrami producenta, warto pomyśleć o wymianie akumulatora.
Kontrola hamulców, zawieszenia i układu kierowniczego
Przygotowanie auta do dłuższej podróży powinno obejmować taki element jak sprawdzenie hamulców. Powinny działać bezawaryjnie, dlatego w razie wątpliwości zaleca się kontakt z profesjonalistami. Inspekcja też powinna być sterowniczy i wisiorki.
Co musi znaleźć się w bagażniku?
W bagażniku każdego samochodu bezbłędnie powinien mieć następujące rzeczy:
- gaśnica;
- apteczka;
- trójkąt ostrzegawczy;
Jakie narzędzia i części zamienne mogą się przydać?
Każdy sam decyduje, co zabrać ze sobą w daleką podróż. Jeśli bagażnik jest duży i jest miejsce, lepiej zachować ostrożność i wziąć zapas. Możesz zabrać ze sobą:
- koło zapasowe;
- komplet narzędzi do wymiany kół: odpowiedni klucz i lewarek;
- zestaw do naprawy przebitej opony, kompresor;
- „spawanie na zimno”, taśma elektryczna, zestaw zacisków (do naprawy układu chłodzenia);
- kabel do holowania;
- przewody do „oświetlenia”;
- zestaw bezpieczników;
- zapasowy komplet świec;
- zapasowe żarówki do reflektorów;
- narzędzia według własnego uznania (zestaw kluczy, śrubokrętów, szczypiec itp.);
- zestaw serwetek, szmat;
- kilka rękawiczek;
- łopata.
Co trzeba zabrać w podróż samochodem nad Morze Czarne?
Na dłuższą wyprawę trzeba sobie przygotować wodę i jedzenie, żeby nie szukać po drodze przydrożnych sklepików czy kawiarenek.
Przydadzą się zapałki, zapalniczka, składany nóż.
Latarnia pomoże w przypadku awaryjnego zatrzymania, jeśli w nocy wystąpi problem z samochodem.
Weź ciepłe koce i małe poduszki. Z nimi pasażerowie poczują się dużo bardziej komfortowo, a długą drogę łatwiej zniesie.
Nie zapomnij wziąć urządzenie ładujące na telefon, laptopa.
Sprawdź pogodę. Tam, dokąd się wybierasz, możesz potrzebować zarówno lekkich, jak i ciepłych ubrań.
Zapisz wcześniej numery telefonów i adresy usług pomoc techniczna znajduje się po drodze.
Zapewnienie komfortu i bezpieczeństwa dzieci - przygotowanie auta do długiej podróży
Jeśli zamierzasz długa podróż razem z dziećmi specjalne znaczenie konieczne staje się ich dostarczenie maksymalny komfort i bezpieczeństwo. Zgodnie z prądem na terytorium Federacja Rosyjska przepisy ruchu drogowego, dzieciom poniżej 12 roku życia zabrania się przewożenia bez użycia specjalne urządzenia- specjalne pasy lub foteliki dziecięce.
Upewnij się, że wybrany fotelik jest odpowiedni do wagi i wzrostu dziecka oraz że jest odpowiednio zabezpieczony. W tym przypadku długi dystans nie będzie męczący.
Należy pamiętać, że dziecko będzie musiało spędzić dużo czasu w kabinie, dlatego musi czuć się komfortowo i być chronione przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych. Jeżeli w oknach pojazdu nie ma zasłon, zaleca się ich zamontowanie. Jeśli to możliwe, staraj się robić częste postoje co 2 godziny w szczególnie upalne dni.
Jak prawidłowo ułożyć bagaż
Ważnym krokiem w przygotowaniu auta do wyjazdu na południe jest odpowiednie rozmieszczenie bagażu. Odpowiednio rozmieszczone rzeczy w bagażniku i kabinie zapewnią bezpieczeństwo i komfort pasażerom oraz kierowcy na drodze.
Niezbędne przedmioty muszą znajdować się we wnętrzu pojazdu w zasięgu ręki. Ciężkie i nieporęczne przedmioty zaleca się umieszczać na samym dole Bagażnik aby środek ciężkości był jak najniżej. Najcięższe przedmioty należy umieścić z przodu bagażnika, powinny one przylegać jak najbliżej siebie i do ścian bagażnika, aby równomiernie rozłożyć ciężar.
Zaleca się, aby nie przewozić bagażu wewnątrz samochodu, ponieważ nawet najlżejsze przedmioty mogą zaszkodzić pasażerom i kierowcy w przypadku nagłego hamowania, uzyskując znaczne przyspieszenie. Podczas korzystania z samochodu nie należy ładować „Universal”. Bagażnik wyżej niż siedzenia, bo ogranicza widoczność drogi i kiedy twarde hamowanie wszystkie przedmioty nad siedzeniami znajdą się w kabinie, zagrażając pasażerom.
Powodzenia na drogach! Ani gwoździa, ani różdżki!
Jakie elementy i układy należy sprawdzić w pierwszej kolejności.
Wraz z nadejściem ciepłej pogody podróż samochodem staje się świetną opcją na wakacje. Podpowiemy Ci, co musisz zrobić w samochodzie przed dłuższym wyjściem z domu.
Pierwsze pytanie, które może zadać początkujący podróżnik brzmi: po co w ogóle przygotowywać samochód? Odpowiedź jest dość prosta: unikać nieprzyjemne awarie w drodze, a nie zamienić niezapomniane przeżycie w prawdziwy koszmar. Dodatkowo przygotowanie maszyny to próba działania wszystkich systemy krytyczne. Dlatego jeśli monitorujesz stan swojego samochodu, to Tej procedury nie zajmie Ci dużo siły i nerwów, ale pozwoli wykryć ewentualne usterki.
Co zatem warto sprawdzić, jeśli wybierasz się w daleką podróż?
Płyny
Nie trzeba być zawodowym mechanikiem, aby zrozumieć, że płyny techniczne odgrywają w samochodzie rolę podobną do ludzkiej krwi. Dlatego koniecznie zwróć na nie uwagę. Przed jazdą należy najpierw sprawdzić poziom oleju silnikowego iw razie potrzeby uzupełnić. Nawiasem mówiąc, sam olej należy wymieniać co 10 000 - 15 000 kilometrów, w zależności od przyjętej przepisy techniczne. Wiele osób wie, że w Europie producenci samochodów akceptują wydłużone okresy międzyobsługowe dla wielu swoich modeli - od 20 000 do 30 000 kilometrów. Ale nie wolno nam zapominać, że po pierwsze Europejczycy nie stoją w takich korkach jak mieszkańcy Moskwy i Petersburga, a po drugie jakość paliw średnio w Europie jest też wyższa niż w Rosji. Dlatego istniejący interwał wymiany oleju jest rozsądnym kompromisem. Więc jeśli wybierasz się w podróż i od dawna nie wymieniałeś oleju, koniecznie to zrób.
Drugą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest płyn chłodzący - płyn niezamarzający lub przeciw zamarzaniu. Jak można się domyślić z nazwy, ich główną funkcją jest chłodzenie części pracującego silnika. Dlatego jeśli nie chcesz „gotować” na środku toru, upewnij się, że poziom płynu niezamarzającego jest normalny, a węże i zbiornik wyrównawczy brak przecieków. Nawiasem mówiąc, sam płyn chłodzący również należy wymieniać raz na kilka lat, w zależności od przepisów.
Trzecim płynem, który należy sprawdzić przed długą podróżą, jest płyn hamulcowy. Jeśli nagle zauważyłeś ostatnio, że pedał hamulca zaczął opadać nieco bardziej niż zwykle, być może płyn hamulcowy wymaga wymiany. Nie zapomnij również o płynie do spryskiwaczy. Oczywiście wiosną i latem będzie musiał być używany znacznie rzadziej niż zimą, ale i tak będzie znacznie lepiej, jeśli będzie w zbiorniku. Nawiasem mówiąc, najlepiej kupić specjalną letnią „podkładkę”, ale jeśli nie jest dostępna, wystarczy zwykła woda.
Wreszcie nie wolno nam zapominać o takich punktach, jak płyn wspomagania kierownicy i olej przekładniowy. Oba muszą być wymieniane od czasu do czasu, nawet wbrew temu, co czasami mówią producenci samochodów. Dlatego jeśli masz samochód w średnim wieku, koniecznie zapytaj, kiedy ta procedura była ostatnio przeprowadzana.
Opony
Po weryfikacji płyny techniczne kierowcy powinni zwracać uwagę na opony. Przede wszystkim sprawdź ciśnienie - powinno być normalne. Jeśli zamierzasz jechać nie sam, ale z rodziną lub przyjaciółmi, być może trzeba będzie dopompować opony. NA nowoczesne samochody Informacja o wymagane ciśnienie czasami umieszczane na pokrywie włazu zbiornika gazu. Trzeba też zwrócić uwagę na stan samych opon. Zrozum, że gumę należy wymienić na nową, pomóż specjalne wskaźniki nosić. Przydatne byłoby również zapamiętanie, kiedy po raz ostatni wyważono koła i wykonano zbieżność kół. Czynności te najlepiej przeprowadzać co najmniej raz w roku. Cóż, czy warto mówić, że jeśli guma ma przepukliny i pęknięcia na bocznej ścianie, czy trzeba ją wymienić?
technologia oświetleniowa
Dzięki temu przedmiotowi wszystko jest dość proste. Aby zrozumieć, czy wszystkie zewnętrzne oprawy oświetleniowe, poproś krewnego lub przyjaciela o pomoc. Pozwól mu stanąć obok samochodu, a Ty włącz po kolei światła postojowe, mijania i drogowe, kierunkowskazy itp. Jeśli coś ze sprzętu oświetleniowego nie działa, nie należy od razu włączać alarmu - najprawdopodobniej żarówka właśnie się przepaliła lub przepalił się bezpiecznik. Ich wymiana zwykle zajmuje kilka minut i można ją łatwo wykonać samodzielnie. Warto więc zapoznać się z nimi przed wyjazdem. Nawiasem mówiąc, zabranie ze sobą jednej lub dwóch zapasowych lamp będzie bardzo mądra decyzja, aw niektórych krajach jest to na ogół obowiązkowy wymóg SDA.
naramienniki
Klocki hamulcowe, podobnie jak wiele innych elementów, co jakiś czas wymagają wymiany. Jeśli masz samochód z wysoki przebieg zanotuj w jakim są stanie. Jeśli masz Tarcze hamulcowe, jest to dość proste - wystarczy spojrzeć na miejsce, do którego przylega blok tarcza hamulcowa. I inne
Oczywiście powyższa lista nie jest do końca kompletna i zawiera tylko te elementy, które możesz sprawdzić samodzielnie, bez pomocy z zewnątrz. Ale mówiąc bardziej globalnie, głównym przygotowaniem samochodu do długiej podróży jest jego regularna konserwacja.
Na przykład podczas konserwacji samochodu paliwo i filtry powietrza. Również na Stacja serwisowa sprawdzą stan paska rozrządu, elementów zawieszenia, a także stan układu wydechowego i wydechowego układy paliwowe. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli regularnie serwisujesz maszynę i robisz wszystko Prace konserwacyjne wtedy najprawdopodobniej nie masz się czego obawiać. Jeśli niedawno kupiłeś samochód lub nie jesteś co do niego do końca przekonany stan techniczny, lepiej udać się do najbliższego warsztatu i dokładnie wszystko sprawdzić.
Tym samym przygotowanie auta do dalekiej podróży nie wymaga od właściciela zbyt dużego wysiłku. Najważniejsze jest, aby przeznaczyć czas na tę procedurę i jak to zrobić poprawnie. Jeśli będziesz stale korzystał z samochodu, to prawie na pewno wszystkie przygotowania ograniczą się do oględzin niektórych elementów. Ale jeśli nie, to o wiele lepiej jest znaleźć i naprawić problem przed podróżą, niż zajmować się nim w długiej podróży.
