Odpowiedź. Przepisy określają jazdę w trudnych warunkach niewystarczająca widoczność używać światła przeciwmgielne tylko razem z sąsiadem lub światła drogowe reflektory
Świateł przeciwmgłowych można używać w połączeniu ze światłami mijania lub drogowymi:
Odpowiedź. Ze świateł przeciwmgłowych można korzystać zarówno w warunkach słabej widoczności (opady śniegu, deszcz, mgła, zmierzch, gdy widoczność na drodze jest mniejsza niż 300 m), jak i w ciemny czas dni na nieoświetlonych odcinkach dróg w połączeniu ze światłami mijania lub drogowymi.
Podczas jazdy nocą po nieoświetlonych drogach można używać świateł przeciwmgielnych:
Odpowiedź. Przepisy zabraniają samodzielnego używania świateł przeciwmgłowych w nocy na nieoświetlonych odcinkach dróg. Można ich używać wyłącznie w połączeniu ze światłami mijania lub drogowymi.
Jakie światła zewnętrzne muszą być włączone w pojeździe?
Odpowiedź. Każde z wymienionych urządzeń ma wystarczający strumień świetlny, aby wskazać pojazd dzień i może być używany przez kierowcę podczas jazdy w ciągu dnia.
Światła przeciwmgielne i tylne światła przeciwmgielne można włączyć jednocześnie:
Odpowiedź. Razem światła przeciwmgielne i tylne światła przeciwmgielne można włączyć nie tylko w warunkach mgły, ale także w innych warunkach słabej widoczności (deszcz, śnieg), gdy widoczność drogi jest mniejsza niż 300 m. W warunkach ograniczona widocznośćŚwiatła przeciwmgielne nie są używane, ponieważ będą oślepiać kierowców jadących za Tobą.
Jakie światła zewnętrzne należy włączyć w ciągu dnia w motocyklu?
Odpowiedź. W motocyklach i motorowerach podczas jazdy w dzień należy włączyć światła mijania lub przeciwmgielne. W ten sposób możliwe jest odróżnienie pojazdów małogabarytowych od potoku samochodów osobowych i ciężarowych.
Czy w dzień dozwolone jest używanie świateł przeciwmgłowych zamiast świateł mijania?
Odpowiedź. W dzień do identyfikacji pojazdu kierowca może zamiast świateł mijania używać świateł przeciwmgielnych, z wyjątkiem jazdy w tunelach i w warunkach słabej widoczności.
Włączyć, które światła zewnętrzne zapewnią Ci najlepszą widoczność drogi podczas jazdy nocą podczas silnej śnieżycy?
Odpowiedź. Podczas jazdy nocą w trakcie silna burza śnieżnaŚwiatła drogowe będą powodować odblaski i ograniczać widoczność. W takich warunkach zaleca się używanie świateł przeciwmgielnych w połączeniu ze światłami mijania.
Odpowiedź. Przepisy wymagają, aby podczas jazdy w warunkach słabej widoczności używać świateł przeciwmgielnych wyłącznie w połączeniu ze światłami mijania lub drogowymi.
Świateł przeciwmgłowych można używać w połączeniu ze światłami mijania lub drogowymi:
Odpowiedź. Świateł przeciwmgielnych można używać zarówno w warunkach słabej widoczności (opady śniegu, deszczu, mgły, zmierzchu, gdy widoczność na drodze jest mniejsza niż 300 m), jak i nocą na nieoświetlonych odcinkach dróg wraz ze światłami mijania lub drogowymi.
Podczas jazdy nocą po nieoświetlonych drogach można używać świateł przeciwmgielnych:
Odpowiedź. Przepisy zabraniają samodzielnego używania świateł przeciwmgłowych w nocy na nieoświetlonych odcinkach dróg. Można ich używać wyłącznie w połączeniu ze światłami mijania lub drogowymi.
Jakie światła zewnętrzne muszą być włączone w pojeździe?
Odpowiedź. Każde z wymienionych urządzeń posiada wystarczający strumień świetlny, aby wskazać pojazd w dzień i może być wykorzystywane przez kierowcę podczas jazdy w porze dziennej.
Światła przeciwmgielne i tylne światła przeciwmgielne można włączyć jednocześnie:
Odpowiedź. Razem światła przeciwmgielne i tylne światła przeciwmgielne można włączyć nie tylko w warunkach mgły, ale także w innych warunkach słabej widoczności (deszcz, śnieg), gdy widoczność na drodze jest mniejsza niż 300 m. W warunkach ograniczonej widoczności światła przeciwmgielne są włączane nieużywane, gdyż będą oślepiać jadących za Tobą kierowców.
Jakie światła zewnętrzne należy włączyć w ciągu dnia w motocyklu?
Odpowiedź. W motocyklach i motorowerach podczas jazdy w dzień należy włączyć światła mijania lub przeciwmgielne. W ten sposób możliwe jest odróżnienie pojazdów małogabarytowych od potoku samochodów osobowych i ciężarowych.
Czy w dzień dozwolone jest używanie świateł przeciwmgłowych zamiast świateł mijania?
Odpowiedź. W dzień do identyfikacji pojazdu kierowca może zamiast świateł mijania używać świateł przeciwmgielnych, z wyjątkiem jazdy w tunelach i w warunkach słabej widoczności.
Włączyć, które światła zewnętrzne zapewnią Ci najlepszą widoczność drogi podczas jazdy nocą podczas silnej śnieżycy?
Odpowiedź. Podczas jazdy nocą podczas silnej śnieżycy, światła drogowe będą powodować odblaski i ograniczać widoczność. W takich warunkach zaleca się używanie świateł przeciwmgielnych w połączeniu ze światłami mijania.
Nie ulega wątpliwości, że światła przeciwmgielne znacząco poprawiają widoczność przy słabej widoczności oraz po bokach samochodu. Odbłyśnik światła przeciwmgielnego został zaprojektowany tak, aby zapewnić równomierne oświetlenie wokół reflektora, co wyjaśnia dlaczego wysoka wydajność PTF. Ale jeśli chodzi o tylne światła przeciwmgielne, dla wielu kierowców pytanie pozostaje nie do końca jasne, dlaczego są potrzebne i czy w ogóle są potrzebne, ponieważ nie zapewniają żadnych oczywistych korzyści praktycznych.
A nawet odwrotnie. Zdaniem wielu kierowców tylne światła przeciwmgielne podczas jazdy w ciemności przeszkadzają tylko dlatego, że ograniczają widoczność, a światło stopu samochodu z przodu staje się słabo widoczne. Jednak większość pojazdów standardowo wyposażona jest w tylne światła przeciwmgielne, a samodzielne ich demontowanie z konstrukcji pojazdu jest nielegalne – bez nich nie będzie możliwe przejście przeglądu.
Czy samochody potrzebują ZPTF?
Tylnych świateł przeciwmgielnych, jeśli są konstrukcyjnie zamontowane w samochodzie, nie można demontować samodzielnie. ZPTF mają na celu bardziej poprawne oznaczenie pojazd w warunkach słabej widoczności. Z reguły takie reflektory są przeznaczone do instalowania standardowych żarówek - nie jest tu wymagana żadna specjalna jasność. Nie ma też jasnych standardów odnośnie schematu połączeń - Na samodzielny montaż Lepiej jest zastosować oddzielny przekaźnik tylnych świateł przeciwmgielnych.
Pozwala na to obecność tylnych świateł przeciwmgłowych zła pogoda uniknąć zderzenia dwóch samochodów. Na przykład kiedy obfite opady śniegu, deszcz lub mgła. Są początkowo nieco jaśniejsze od prostych wymiarów i znajdują się w pewnej odległości od nich, dzięki czemu okazują się całkiem skuteczne. Oczywiście nadal nie warto włączać tylnych świateł przeciwmgielnych, jeśli nie jest to konieczne - przy dobrej pogodzie w nocy przeszkadzają innym kierowcom.
Jeśli nie ma ZPTF
Nie wszystkie pojazdy są fabrycznie wyposażone w pojazd z obiegiem zamkniętym. Według GOST R 51709-2001 obecność tylnych świateł przeciwmgłowych w samochodzie jest obowiązkowa. Dlatego wielu entuzjastów samochodów jest zmuszonych do samodzielnego ich instalowania - w przeciwnym razie po przejściu przeglądu technicznego pojawią się pewne trudności. Wynika to z faktu, że samochód bez ZPTF nie jest zgodny z GOST. Warto od razu to zauważyć Wymagania takie dotyczą wyłącznie pojazdów wyprodukowanych w roku 2006 i starszych.
Inny ważny punkt, o czym często „zapominają” inspektorzy policji drogowej - jeśli tylne światła przeciwmgielne nie są konstrukcyjnie zapewnione, kierowca nie musi ich samodzielnie instalować - wymagania GOST dotyczą tylko producentów, a nie konsumentów. Jeśli mimo to ZPTF zostanie zainstalowany niezależnie, nie dzieje się to przypadkowo, ale zgodnie z pewnymi zasadami - jeśli instalacja jest nieprawidłowa, odmowa inspektora przy próbie zdania przeglądu technicznego będzie całkowicie legalna.
Liczba ZPTF może wynosić jeden lub dwa. Jeśli zainstalowany jest jeden reflektor, jest on umieszczony tylko po lewej stronie. Jeżeli są dwa ZPTF, umieszcza się je na wysokości nie większej niż jeden metr od poziomu gruntu i nie mniej niż 25 cm od niego.
Ważny! Szerokość między nimi nie jest w żaden sposób regulowana, ale jest ważny punkt, obowiązkowe – odległość pojazdu silnikowego o obwodzie zamkniętym od każdego światła hamowania nie może być mniejsza niż 100 mm.
Jak korzystać z tylnych świateł przeciwmgłowych
Kiedy tylne światła przeciwmgielne są instalowane przez producenta samochodu, to on decyduje o tym, jak włączyć tylne światła przeciwmgielne i jak je wyłączyć - kierowca może jedynie naciskać przyciski. Jeśli sam zainstalujesz ten sprzęt, istnieje wiele opcji połączeń, ale nie możesz używać ZPTF według własnego uznania - ta procedura jest dość ściśle regulowana i nie można jej niezależnie zmienić.
Zatem zgodnie z prawem ZPTF można włączyć tylko w połączeniu ze światłami mijania lub przednimi światłami przeciwmgłowymi i powinny one świecić tylko w trybie ciągłym. Wyłączają się równolegle z innym zewnętrznym sprzęt oświetleniowy i nie powinny być dołączane jako oddzielne wyposażenie. W żadnym wypadku nie jest to dozwolone współpraca tylne światła przeciwmgielne i światła stopu, które włączają się podczas hamowania samochodu.
Podczas samodzielnego montażu wybór typu reflektora zależy od właściciela samochodu. Prawo nie przewiduje żadnych ograniczeń ani warunków dla PLTF. Reflektory mogą uderzać w zderzak, podobnie jak przednie, lub można zastosować wersje montowane na specjalnych mocowaniach. Najważniejsze jest przestrzeganie powyższych funkcji instalacji. Podczas korzystania z opcji montowanych należy zwrócić uwagę na bezpieczne mocowanie.
Niektóre funkcje operacyjne
W większości przypadków tylne światło przeciwmgłowe wykorzystuje obudowę przeznaczoną dla lampy halogenowej lub żarówki, oznaczoną literą „H”. Oznacza to, że instalowanie innych typów lamp, w szczególności ksenonowych, jest zabronione. Podczas montażu zamontowanych ZPTF niezwykle ważne jest ustawienie prawidłowego kąta nachylenia – reflektor nie powinien oślepiać kierowców z tyłu.
Ponieważ tył Jeśli podczas pracy samochód mocno się zabrudzi, konieczne jest ciągłe monitorowanie czystości PTF, w przeciwnym razie znaczenie ich włączenia zostanie całkowicie utracone, a podczas jazdy w warunkach niewystarczającej widoczności samochód może po prostu pozostać niezauważony na drodze, co nieuchronnie doprowadzi do wypadku. Trochę o naprawie zaworu w pętli zamkniętej na filmie:
Wielu podróżujących drogami ojczyzny samochody obsadzony światła przeciwmgielne. Inne są uwzględnione podstawowe wyposażenie pojazdów, inni kierowcy instalują je samodzielnie. Jednocześnie niewiele osób kieruje się względami praktycznymi, często dbając o estetyczny wygląd swojego samochodu.
Ilekroć cię spotkam samochód się porusza mieniąca się licznymi światłami, denerwuje kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka. Faktem jest, że nadmiar światła je oślepia, utrudniając podążanie warunki ruchu . Często powoduje to zagrożenie sytuacje drogowe. Dlatego wszyscy kierowca powinien wiedzieć o Jak korzystać ze świateł przeciwmgielnych.
Już sama nazwa sugeruje, że mają one pomagać kierowcom warunkach niedostatecznej widoczności. Wielu, szczególnie przedstawiciele młodszego pokolenia, słabo rozumie terminologię, szczerze wierząc, że widoczność w nocy uważa się za niewystarczającą. W rzeczywistości termin ten odnosi się wyłącznie do warunków pogodowych.
Włącz przód światła przeciwmgielne Możliwe tylko podczas gęstej mgły, deszczu lub śniegu. Mówimy tu o używaniu dodatkowe światło jednocześnie z głównym. Gdy warunki drogowe ze względu na pogarszającą się pogodę stają się trudne, dzięki światła przeciwmgielne, nie tylko poprawia się nieznacznie widoczność, ale sam poruszający się samochód staje się bardziej zauważalny, co pozwala kierowcy za kierownicą znacznie lepiej ocenić sytuację warunki ruchu.
Jeśli jednak pogoda dopisze, należy jednocześnie używać świateł przeciwmgielnych światło do jazdy nie jest tego warte. Taki pojazd jest postrzegany przez innych kierowców jako ogromna świecąca plama, która jest jego źródłem zwiększone niebezpieczeństwo. Jeśli nie jesteś gotowy się poddać światła przeciwmgielne, to przynajmniej go wyłącz światła mijania. Dzięki temu przywrócona zostanie normalna równowaga w pracy urządzeń oświetleniowych, co nieuchronnie będzie miało pozytywny wpływ na bezpieczeństwo.
Warto także pamiętać o kolejności stosowania tył światło przeciwmgielne . Warto w tym miejscu zaznaczyć, że nie każdy kierowca wie o jego istnieniu. Jednak w sumie nowoczesne samochody on jest. Włącza się go poprzez naciśnięcie lub wyciągnięcie przełącznika odpowiedzialnego za działanie świateł mijania i pozycyjnych.
Światło tylne światło przeciwmgielne tak jasny i, że tak powiem, trujący, że drażni oczy kierowców jadących za tobą. Dlatego korzystanie z tego urządzenia jest ściśle regulowane. Tylne światło przeciwmgielne Surowo zabrania się włączania w cyklu miejskim. Można go jednak używać również na torze tylko pod pewnym warunkiem niewystarczająca widoczność spowodowane przez gęstą mgłę.
Nawiasem mówiąc, pamiętaj, że instalacja dodatkowych światła przeciwmgielne należy przeprowadzać wyłącznie w certyfikowanych ośrodkach i za zgodą producenta pojazdu. W przeciwnym razie istnieje duże prawdopodobieństwo, że urządzenia oświetleniowe zostanie wybrany błędnie. Cóż, w sytuacjach, gdy istnieje zagrożenie bezpieczeństwa czyjegoś zdrowia lub życia, nigdy nie należy lekceważyć zaleceń i instrukcji.
Włączamy światła drogowe w nocy, przy niewystarczającej widoczności oraz w tunelach. Jednocześnie Przepisy dopuszczają stosowanie w takich przypadkach świateł mijania.
Przechodzimy z daleka na bliskość w następujących przypadkach:
Podczas wyprzedzania nadjeżdżającego pojazdu (150 metrów przed nadjeżdżającym samochodem);
Gdy wyprzedzasz pojazdy nadjeżdżające z większej odległości, jeśli kierowca nadjeżdżającego samochodu „mrugnął” w Twoją stronę światłami;
We wszystkich przypadkach, gdy odległe światło może oślepić nadjeżdżających kierowców;
Na obszarach zaludnionych, jeśli droga jest oświetlona.
Podczas wyprzedzania możesz używać świateł drogowych. Paragraf 19.11 przepisów ruchu drogowego pozwala kierowcy „mrugać” reflektorami, aby ostrzec o wyprzedzaniu.
Światła mijania
Kontrowersyjne kwestie
Przyjrzyjmy się typowym przypadkom, gdy inspektor policji drogowej zarzuca kierowcy naruszenie zasad korzystania z urządzeń oświetleniowych.
Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej przewiduje odpowiedzialność za takie naruszenie w formie upomnienia lub grzywny w wysokości 500 rubli (art. 12.20).
1. Widzisz policję drogową w zasadzce i ostrzegasz innych kierowców, „mrugając” światłami drogowymi. Takie działania nie są zabronione, ponieważ przepisy ruchu drogowego nie zabraniają ich bezpośrednio.
2. W nocy, wchodząc na teren zaludniony oświetloną drogą, nie przełączałeś się na bliższą. Za to zostaniesz zasadnie pociągnięty do odpowiedzialności, ponieważ konieczność przesiadki na pobliski pojazd jest określona w punkcie 19.2 przepisów ruchu drogowego. Jeśli droga nie jest oświetlona, możesz kontynuować jazdę na długich światłach.
3. B Godziny dzienne dzień, aby wskazać pojazd na drodze, jedziesz z przednimi światłami przeciwmgielnymi, a także przejeżdżasz przez tunel. Kiedy wychodzisz, zatrzymuje cię inspektor. Kara będzie sprawiedliwa. Rzeczywiście, zgodnie z pkt 19.4 zamiast świateł mijania można używać świateł przeciwmgielnych, natomiast w pkt 19.1 mowa jest o konieczności włączania świateł drogowych lub mijania podczas jazdy przez tunel.
Nawiasem mówiąc, ta sama sytuacja ma miejsce podczas jazdy z DRL. Wjeżdżając do tunelu należy włączyć światła mijania lub drogowe. Przez tunel nie można przejechać na światłach DRL.
4. Jeśli podczas jazdy po zmroku nie przełączysz z wysokiego na niski, kara będzie sprawiedliwa. Nawet jeśli spotykane osoby nie proszą Cię o to, paragraf 19.1 przepisów ruchu drogowego mówi o konieczności przełączenia się na następny w odległości co najmniej 150 metrów od nadjeżdżającego samochodu.
5. W ciągu dnia miejscowość jedziesz na włączonych światłach drogowych. W tym przypadku nie ma naruszenia, ponieważ istnieje bezpośredni zakaz używania światła drogowe na zaludnionym obszarze jest tylko jeden – ciemny czas i oświetlona droga.
6. Jazda po mieście nocą na światłach DRL będzie karana mandatem. W tym przypadku przepisy ruchu drogowego wyraźnie wymagają włączenia świateł mijania (jeśli droga jest oświetlona) lub świateł drogowych, jeśli w obszarze zaludnionym nie ma oświetlenia.
7. Jeśli w Twoim samochodzie nie działa jedno światło główne (nie ma znaczenia, czy są to światła mijania, czy drogowe), zostaniesz pociągnięty do odpowiedzialności na podstawie innego artykułu - część 1 art. 12 ust. 5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej (kara jest taka sama - ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 500 rubli).
P.S. To oczywiście nie wszystkie sytuacje, które zdarzają się na drodze. Jeśli masz własne opcje, napisz w komentarzach, a my omówimy.
