Kā noformēt pavadzīmes paraugu. Pavadzīmes paraugs

Pavadzīme ir vissvarīgākais dokuments transportlīdzekļa īpašniekam, ņemot vērā degvielas un smērvielu izmaksas. Pareizai pavadzīmju aizpildīšanai nepieciešami vairāki kritēriji, kas noteikti Krievijas Federācijas tiesību aktos. Apsvērsim, kā pareizi aizpildīt pavadzīmi, kādas kļūdas dokumentā radīs papildu nodokļus, kā arī sniegsim dokumenta aizpildīšanas noteikumus un paraugu.

Kādos tiesību aktos var atrast pavadzīmju aizpildīšanas paraugu

Galvenais tiesību avots, kas nosaka pavadzīmju aizpildīšanas kārtību, ir Krievijas Satiksmes ministrijas 2008.gada 18.septembra rīkojums Nr.152 savā rīkojumā. pašreizējais izdevums. Izcelsim tā galvenos punktus:

• pavadzīmes jāaizpilda katram atsevišķam veidam transportlīdzeklis(Satiksmes ministrijas rīkojuma Nr.152 9.punkts); izmantojot automašīnu maiņās dažādiem vadītājiem, katram no tiem jāveido atsevišķa lapa (11. punkts);
• maksimālais termiņš, uz kuru iespējams noformēt pavadzīmes un kuru līdz ar to var norādīt dokumentā, ir 1 mēnesis (10.punkts);
• dokumenta nosaukumā jāieraksta mašīnas veids, nosaukumā – numurs pavadzīme(saskaņā ar uzņēmumā noteikto numerāciju);
• dokumentā papildus sūtītāja pamatinformācijai: vārds, adrese un tālruņa numurs, jānorāda OGRN;

Pieteikuma veidlapu var lejupielādēt.

• pavadzīmē ar uzņēmuma vai individuālā uzņēmēja atbildīgo personu parakstiem jānorāda odometra rādījumi atbilstoši datumam un laikam, kad automašīna aizbrauca uz uzdevumu, kā arī tās atgriešanas garāžā, un ja individuālais uzņēmējs pats veic šofera darbu, pēc tam viņš personīgi (13.p., 14.p.);
• ja pavadzīme tiek izsniegta, kad automašīnu maiņās izmanto dažādi vadītāji, odometra rādītājus atzīmē tā vadītāja lapā, kurš pirmais atstāj garāžu, lai veiktu uzdevumu, kā arī vadītājam, kurš brauc atpakaļ uz garāžu (15. punkts). );
• medicīnisko pārbaužu datums un laiks, kas tiek veikts pirms izlidošanas lidojumā un pēc atgriešanās no tā, ir jāieraksta pavadzīmē - tās ir uzlīmējis medicīniskā profila darbinieks, kurš tieši piedalījies pārbaudē, kā arī apliecina viņa darbinieks. zīmogs vai paraksts, obligāti norādot pilnu vārdu (16. lpp.);
• no 26.02.2017. (Satiksmes ministrijas 18.01.2017. rīkojums Nr. 17) par pavadzīmes obligātu rekvizītu kļuva atzīme uz kontroles pirms izlidošanas lidojumam (pirms maiņas). tehniskais stāvoklis transportlīdzeklis - kontrolējošā persona, kas veic apskati, norāda tās veikšanas datumu un laiku, ko apliecina ar parakstu ar dekodēšanu uz iniciāļiem (16.1.punkts);
• aizpildītas pavadzīmes jāreģistrē speciālā žurnālā, kuru uzsāk transporta īpašnieks (17.punkts).

Lasiet par pavadzīmju reģistra aizpildīšanas kārtību.

Aizpildītās lapas jāuzglabā organizācijā, kas izmanto transportlīdzekļus, vismaz 5 gadus.

Tie ir galvenās NLA noteikumi, kas regulē pavadzīmju veidlapu aizpildīšanu. Likumdevējs nav definējis atbilstošā dokumenta aizpildīšanas metodi - tajā var ievadīt nepieciešamos datus gan ar pildspalvu, gan datorā.

Ir ārkārtīgi svarīgi pareizi aizpildīt pavadzīmes. Kas notiks, ja mēs to neievērosim, mēs apsvērsim vairāku šķīrējtiesas procesu piemēru.

Vairāk par individuālo uzņēmēju izmantotajām pavadzīmju iezīmēm lasiet rakstā. "Kādas ir individuālo uzņēmēju pavadzīmes (veidlapas) iezīmes?" .

Kļūdas pavadzīmē un atteikums atmaksāt PVN

Šādā dokumentā kā pavadzīmē pieļautās kļūdas juridiskās sekas var būt ļoti nepatīkamas nodokļu maksātājam. Ievērības cienīgs gadījums liecina par Federālā nodokļu dienesta atteikumu atzīt individuālā uzņēmēja tiesības atskaitīt PVN sakarā ar to, ka pavadzīmes tika aizpildītas nepareizi.

Runa ir par šķīrējtiesas lietu Nr.A65-20582/2013. Prasītājs, individuālais uzņēmējs, iegādājās automašīnu no SIA un izsniedza vairākus apliecinošus dokumentus - rēķinu un pieņemšanas aktu. Pārdevējs pircējam izrakstīja rēķinu, kurā bija norādīts PVN. Ir arī zināms, ka IP maksāja par automašīnu uz kredītlīdzekļu rēķina.

IP darot valsts reģistrācija automašīnu, iesniedza Federālajā nodokļu dienestā PVN deklarāciju, kurā bija norādīta atskaitāmā summa. Tomēr nodokļu iestādes atteicās atskaitīt IP, uzskatot, ka automašīna tika iegādāta nevis biznesa, bet gan personiskām vajadzībām.

Automašīnas pircējs vērsās šķīrējtiesā, plānojot tiesas kārtība Federālā nodokļu dienesta lēmuma atcelšana. Taču viņa mēģinājumi nebija vainagojušies panākumiem - tiesa 3 gadījumos apstiprināja nodokļu iestāžu pareizību.

Sēžu laikā IP kā pierādījumus par automašīnas izmantošanu saimnieciskām vajadzībām tiesai uzrādīja, pavadzīmju kopijas. Taču tiesneši uzskatīja, ka šie avoti neatbilst Satiksmes ministrijas rīkojuma Nr.152 prasībām, jo ​​tajos nav ietvertas dažas, tiesas ieskatā, būtiskas detaļas. Turklāt noklausīšanās laikā tika konstatēts, ka transportlīdzekļa pieņemšanas un nodošanas aktā ir kļūda, norādot SIA, kas pārdeva transportlīdzekli IP.

Galamērķis nav norādīts - degvielas izmaksas nevar norakstīt

Visai ievērojama ir vēl viena situācija, kas notika šķīrējtiesas lietas Nr.A55-23291 / 2012 ietvaros. Augstākā šķīrējtiesa atteicās to nodot šīs instances prezidija līmenī, tādējādi atstājot kasācijas lēmumu spēkā.

Nodokļu maksātājs vērsās ar prasību pret Federālo nodokļu dienestu, plānojot apstrīdēt nodokļu administrācijas lēmumu atteikt degvielas izmaksas iekļaut uzņēmuma izmaksu struktūrā. Federālā nodokļu dienesta inspektori šīs izmaksas uzskatīja par neapstiprinātām, jo ​​nodokļu maksātāja sastādītajās pavadzīmēs, lai apstiprinātu degvielas un smērvielu izmaksas, nebija norādīti galamērķi, uz kuriem brauca vadītāji.

Prasībā minētā summa ir ļoti pieklājīga - 700 000 rubļu. Taču nodokļu maksātājam neizdevās viņu iesūdzēt tiesā. Sēdēs pirmajā instancē tiesneši apstiprināja nodokļu iestāžu pareizību. Apelācijas sūdzība deva iespēju prasītājai, nosakot, ka organizācijas, kas nav pārvadājumi savā pamatdarbībā, šādā dokumentā kā pavadzīme nedrīkst ierakstīt automašīnas maršrutu, kā arī kravas galamērķi. Turklāt, kā uzskatīja apelācijas instance, pavadzīme nav uzskatāma par vienīgo avotu, kas spēj apliecināt automašīnas saistību ar nodokļu maksātāja komercdarbību.

Taču kasācija atcēla apelācijas instances tiesas pieņemto lēmumu. Tiesneši uzskatīja, ka pavadzīme ir dokuments, kas tiek veidots tieši ar mērķi apliecināt uzņēmuma izmaksu pamatotību degvielas izmaksu veidā. Līdz ar to, ja pavadzīmē nav norādīta informācija par galamērķi, tad, pēc tiesnešu domām, nav iespējams droši konstatēt faktu, ka uzņēmuma šoferi automašīnu izmantojuši oficiālajiem mērķiem. Līdz ar to šis pavadzīmes rekvizīts, ja sekojat kasācijas nostājai, ir uzskatāms par obligātu, atspoguļojot saimnieciskā darījuma būtību.

Informācijai par galamērķi, kas ierakstīta dokumentā, piemēram, pavadzīmē, ievērojot Augstākās šķīrējtiesas lēmumā noteikto loģiku šajā lietā, jābūt pietiekami detalizētai. Saskaņā ar JUMS teikto, pavadzīmē jāiekļauj organizācijas nosaukums, uz kuru automašīna dodas, kā arī attiecīgā objekta adrese.

Noteikumi pavadzīmes izsniegšanai grāmatvedības uzskaitei 2018.-2019

Praksē var izmantot diezgan plašu pavadzīmju klāstu – viss ir atkarīgs no transportlīdzekļa veida, tā lietošanas veida, kā arī no organizācijas darbības specifikas. Galvenais tiesību avots, kas apstiprināja pavadzīmju formas par dažāda veida automobiļu tehnoloģija, kā arī uzņēmumu veidi - Valsts statistikas komitejas 1997.gada 28.novembra lēmums Nr.78. Taču šī dokumenta izmantošana nav obligāta, un transporta īpašniekam ir tiesības izstrādāt savu pavadzīmes veidlapu vai , ņemot par pamatu piemērotu vienotu formu, papildiniet to ar nepieciešamajām detaļām.

Apsveriet pavadzīmju izsniegšanas procedūru, izmantojot veidlapas Nr. 3 aizpildīšanas piemēru \” Pavadzīme vieglā automašīna\”.

Piemērs

Individuālais uzņēmējs Sergejs Ivanovičs Kondrašovs savā darbībā izmanto vieglo automašīnu "Ford Focus Sea Max" ar dzinēja tilpumu 1,8 litri. Pavadzīmes tiek izsniegtas uz nedēļu (5 darba dienām).

Pats uzņēmējs pēc organizācijas pasūtījuma tika iecelts par atbildīgo par automašīnu ekspluatāciju (pilda arī mehāniķa un dispečera pienākumus).

Pēc iepriekšējās pavadzīmes un vizuālās apskates, degvielas daudzums tvertnē pirms izbraukšanas bija 30 litri. Pavadzīmes darbības laikā vadītājs vienu reizi veica degvielas uzpildi (40 litri). DUS kases čeks viņiem tika uzrādīts kopā ar pavadzīmi (avansa atskaiti) tā derīguma termiņa beigās.

Kopējais nobraukums pavadzīmes derīguma laikā sastādīja 198 kilometrus.

Izmantojot šī piemēra datus, apsveriet pavadzīmes izsniegšanas procedūru. Aizpildīto veidlapu skatīt 20. lpp.

Kas un kāda veida pavadzīme

vajadzētu izmantot

Valsts statistikas komitejas apstiprinātā pavadzīmes veidlapa (Krievijas Valsts statistikas komitejas 1997. gada 28. novembra rezolūcija Nr. 78) ir vienots primārais dokuments, kas paredzēts lietošanai visām juridiskajām personām, kas apkalpo transportlīdzekļus.

Tajā pašā laikā gan nodokļu iestādes, gan Finanšu ministrija, gan tiesas uzskata, ka tas ir obligāts autotransporta uzņēmumiem (Krievijas Finanšu ministrijas 2006. gada 7. aprīļa vēstules Nr. 03-03-04 / 1 /327, 2006. gada 16. marts Nr.03-03-04/2/77, 20.02.2006 Nr.03-03-04/1/129.Krievijas Federālā nodokļu dienesta vēstules Maskavai, datētas ar 07.07.2008. 20-12 / 100253; FAS SZO dekrēti, datēti ar 06.26.2009. Nr. A56-20450 / 2008; FAS MO, datēti ar 11.13.2008. Nr. KA-A41 / 10639-08; FAS V.28 Nr.2040.23. - 7048/2006-250/21; FAS UO, datēts ar 07/06/2009 Nr. Ф09-4565/09-С3). Pārējām organizācijām, pēc viņu domām, ir tiesības apstiprināt savu pavadzīmes vai cita dokumenta formu, kas apliecina izdevumus par degvielu un smērvielām. Galvenais ir ievērot Art. 9 Federālā likuma 06.12.2011., Nr.402-FZ "Par grāmatvedību".

Pārvaldes iestādes uzskata, ka transporta uzņēmumi nevar izvēlēties pavadzīmes formu, tiem jāizmanto tikai oficiālā, \"Valsts statistikas komiteja\".

Kas attiecas uz pavadzīmes formu, kurā ir Satiksmes ministrijas apstiprinātie obligātie rekvizīti (Krievijas Satiksmes ministrijas 2008. gada 18. septembra rīkojums Nr. 152), arī tā būtu jāizmanto visiem juridiskām personām un uzņēmēji, kas apkalpo vieglos un kravas automobiļus (Krievijas Satiksmes ministrijas 2008. gada 18. septembra rīkojumu Nr. 152 apstiprinātā Obligāto rekvizītu un pavadzīmju aizpildīšanas kārtības 2. punkts, turpmāk - Obligātie rekvizīti un aizpildīšanas kārtība pavadzīmes).

Pēc Satiksmes ministrijas rīkojuma stāšanās spēkā regulējošās iestādes paziņoja, ka viens no iepirkuma izmaksas apliecinošiem dokumentiem varētu būt arī Satiksmes ministrijas apstiprinātā pavadzīme, kurā norādīti obligātie rekvizīti. degviela- smērvielas(Krievijas Finanšu ministrijas 2009. gada 25. augusta vēstule Nr. 03-03-06 / 2/161; Krievijas Federālā nodokļu dienesta vēstules Maskavai, datētas ar 2009. gada 30. decembri, Nr. 16-15 / 139308 2009. gada 13. oktobris Nr. 16- 15/107268).

Tādējādi, ja jums ir transporta uzņēmums un jūs izmantojat automašīnas, lai sniegtu pakalpojumus preču, pasažieru un bagāžas pārvadāšanai, tad jums ir jāizmanto vienota \"Valsts statistikas komiteja\" forma un vienlaikus jāievēro Satiksmes ministrijas prasības. Lielākā daļa drošs variants- vienkārši pievienojiet \"Valsts statistikas komitejas\" pavadzīmi ar obligātajiem \"Satiksmes ministrijas\" datiem. Un šī:

- transportlīdzekļa modelis;

- transportlīdzekļa vadītāja pirmsreisa un pēcreisa medicīniskās apskates datums un laiks, ko uzlīmē un apliecina medicīniskais darbinieks, kurš veicis pārbaudi (Obligāto rekvizītu un pavadzīmju aizpildīšanas kārtības 7.punkts, 16.punkts). ).

Ja izmantojat automašīnas tikai organizācijas personiskajām vajadzībām, varat:

– pielietot pavadzīmju \"Goskomstatovskie\" formas;

- izstrādāt un apstiprināt savu pavadzīmes veidlapu atbilstoši Art. 9. likuma Nr. 402-FZ un Krievijas Transporta ministrijas rīkojuma Nr. 152;

- izmantot citus dokumentus, lai apstiprinātu degvielas un smērvielu izmaksas (2007. gada 8. novembra federālā likuma Nr. 259-FZ 1., 2. daļa, 1. panta 1. daļa, 6. pants elektriskais transports\”; FAS MO 2010. gada 30. septembra dekrēts Nr. KA-A40 / 11123-10).

Bet, lai izvairītos no nodokļu iestāžu pretenzijām, labāk ir izmantot pavadzīmi, izstrādājot organizācijai ērtu veidlapu.

Medicīnas darbinieka zīmogs uz trases

lapa nav nepieciešama

Nodokļu iestādes var labi prezentēt

Jums ir pretenzija, ja uz pavadzīmes nav medicīnas darbinieka zīmoga, jo šis rekvizīts ir viens no Satiksmes ministrijas apstiprinātās pavadzīmes obligātajiem rekvizītiem (Obligāto rekvizītu 2.apakšpunkts 7.punkts, 16.punkts un kārtība pavadzīmju aizpildīšana).

Taču šos apgalvojumus ir viegli apstrīdēt. Galu galā informācijas trūkums par medicīnisko apskati neietekmē transporta izmaksu apmēru un pamatotību. Ja pavadzīmē ir informācija par automašīnas nobraukumu, degvielas patēriņu, degvielas atlikumiem tvertnē, tad tas var būt apliecinošs dokuments (Maskavas apgabala Federālā pretmonopola dienesta 2009. gada 10. augusta rezolūcija Nr. KA-A40 / 7253 -09).

Protams, vadītāja obligātā medicīniskā pārbaude pirms un pēc lidojuma ir paredzēta Art. 20. 1995. gada 10. decembra Federālā likuma Nr. 196-FZ "Par drošību" satiksme\". Bet viņi nevarēs jums uzlikt naudas sodu par atzīmju trūkumu medicīniskajā pārbaudē. Tā kā administratīvā atbildība par autovadītāju savlaicīgu medicīniskās pārbaudes veikšanu tiek saukta tikai saskaņā ar Art. Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 14.1. punkts - par darbību veikšanu, pārkāpjot paredzētos nosacījumus. īpaša atļauja(licence).

Priekšējā puse

Mēs turpinām aizpildīt pavadzīmi. Viena no nepieciešamajām detaļām dokumentā ir tā numurs. Pavadzīmju numerācijas kārtību izstrādā pati organizācija vai uzņēmējs. Sērija parasti tiek norādīta, ja pavadzīmju veidlapas ir iespiestas tipogrāfiskā veidā.

Jānorāda arī pavadzīmes datums. Ja tās derīguma termiņš ir ilgāks par vienu dienu, tad tiek norādīts viss termiņš - no kura datuma līdz kuram datumam šī pavadzīme ir derīga (mūsu piemērā tā tika izsniegta par darba nedēļu no 2014.gada 17.maija līdz 21.maijam)

Rindā \"Organizācija\" tiek aizpildīts uzņēmuma - automašīnas īpašnieka (lietotāja) nosaukums, atrašanās vietas adrese un darba tālruņa numurs. Turklāt koda daļā ir piestiprināti tā OKPO kodi (Visas Krievijas uzņēmumu un organizāciju klasifikators). Šo kodu var atrast Statistikas komitejas vēstulē.

automašīnas zīmols (piemērā - "Ford Focus Sea Max"). Ja auto ir īrēts, tad šeit vai pievienotajā rindā vēlams norādīt:

1. nomas līguma numurs un datums un automašīnas īpašnieks (iznomātājs) (piemēram, \”pēc nomas līguma Nr. ___, kas datēts ar \”_\” _______ 20___ ar SIA \”Profinfo\”);

2. valsts numura zīme (piemērā - E 266 ME 62);

3. garāžas numuru norāda, ja organizācijas bilancē (lietošanā) ir vairākas automašīnas (šajā gadījumā nav aizliegts šajā rindā norādīt automašīnas inventāra numuru kā pamatlīdzekli. Bet tā nav nepieciešams);

4. Vadītāja pilns vārds un viņa personāla numurs (ja viņš ir vienas organizācijas darbinieks) (piemērā - Kuļešovs D.I., personāla numurs 034);

5. Zemāk ir numurs autovadītāja apliecība vadītājs (vai visu rindā \”Vadītājs\” norādīto personu apliecības);

6. Starp detaļām ir norādīts arī licences kartītes veids, sērija un numurs. Taču licences pašlaik tiek izsniegtas tikai vairāk nekā astoņu pasažieru komercpārvadājumiem. Attiecīgi jebkurš transports pasažieru pārvadājumi nav licencētas. Tāpēc piemērā šīs rindas nav aizpildītas, un licences karšu veidi ir izsvītroti.

Apakšsadaļā \"Norīkojums vadītājam\" ir norādīts:

1. kura rīcībā tiek nodota automašīna (piemērā - direktora vietnieka Deņisova S.E. rīcībā). Šajā gadījumā organizācijas nosaukums ir atspoguļots arī zemāk esošajā rindā. Tā kā mūsu piemērā automašīna tika nodota tā paša uzņēmēja darbinieka rīcībā, pavadzīmē ir norādīts: IP Kondrašovs Sergejs Ivanovičs. Ja iekārta ir iznomāta vai pakalpojumu sniegšanai trešajai personai (juridiskai personai vai fiziskai personai), tiek norādīts šīs personas vārds (uzvārds).

Ja pavadzīme tiek izsniegta uz laiku, kas ilgāks par vienu dienu, tad, visticamāk, konkrētu lietotāju nebūs iespējams norādīt, jo šādu personu var būt daudz. Šādā gadījumā šajā rindā vēlams norādīt pašas organizācijas (uzņēmēja) nosaukumu, un konkrēta lietotāja vārda atšifrējums jānorāda lapas aizmugurē ailē \"Personas paraksts kurš izmantoja automašīnu\";

2. piegādes adrese, tas ir, vieta, kur automašīnai jāierodas pēc izbraukšanas no garāžas (no autostāvvietas). Mūsu piemērā šāda iesniegšanas vieta ir uzņēmēja atrašanās vietas (biroja) adrese: Ryazan, Pervomaisky pr-t, 18;

3. zemāk ir faktiskais izbraukšanas laiks no garāžas (no autostāvvietas). Ja pavadzīme ir izsniegta uz laiku, kas ilgāks par vienu dienu, tad tajā pašā rindā vēlams norādīt pirmās izbraukšanas datumu (mūsu piemērā - 17.05.2014., 9.00);

4. Uzdevumu vadītājam paraksta dispečers (dispečers-uzņēmējs). Piemērā dispečera funkcijas veic individuālais uzņēmējs.

Pirms izbraukšanas visiem transportlīdzekļiem ir jāpārbauda galveno bloku, signālu, degvielas uzpildes indikatoru, eļļas utt. Ja visas transportlīdzekļa sistēmas darbojas pareizi, mehāniķim (vai citai personai, kas ir atbildīga par transportlīdzekļu ekspluatāciju) ir atļauts izbraukt, par ko liecina šīs personas paraksts uz rindas "Izbraukt atļauts". Piemērā mehāniķa funkciju veic arī uzņēmējs.

Tiek doti spidometra rādījumi pirms izbraukšanas (piemērā - 62 346 kilometri).

Attiecīgi automašīnas vadītājs parakstās, ka pieņēma automašīnu labā stāvoklī.

Pavadzīmes priekšpuses apakšējā kreisajā daļā tiek norādīti dati, kad automašīna tiek atgriezta garāžā (stāvvietā):

1. norādīts atgriešanas laiks. Ja pavadzīme ir izsniegta uz laiku, kas ilgāks par vienu dienu, tad šajā rindā vēlams norādīt ierašanās datumu. Mūsu piemērā - 21.05.2014 18.00;

2. Atgriešanas laiku apliecina dispečera (dispečera-uzņēmēja) paraksts. Kā minēts iepriekš, piemērā dispečera funkciju veic uzņēmējs;

3. vienlaikus dispečers veic citas nepieciešamās atzīmes (kavējums, gaidīšanas laiks (piemēram, sniedzot komercpakalpojumus trešajām personām), transportlīdzekļa dīkstāves u.c.);

4. Automašīnas vadītājs parakstās, ka ir nodevis automašīnu.

Pavadzīmes priekšpuses apakšējā labajā daļā ir sniegta informācija par degvielas kustību:

1. degvielas marka (piemērā - AI-95);

2. rindā \”Izsniegts pēc degvielas uzpildes saraksta\” faktiski norādīts pašas organizācijas izsniegtās degvielas daudzums (ja, piemēram, ir savs Degvielas uzpildes stacija vai degviela, kas tiek uzglabāta īpašā telpā). Bet praksē šī līnija, kā likums, sniedz datus par degvielas un smērvielu uzpildīšanu trešās puses rīcībā. degvielas uzpildes stacijas(DUS) ar degvielas uzpildes stacijas kases čeku pieteikšanu pavadzīmē (ja degviela saņemta, piemēram, izmantojot uzņēmuma plastikāta karti) vai avansa atskaitei (ja degviela iegādāta par skaidru naudu). Mūsu piemērā vadītājs iegādājās 40 litrus benzīna, izmantojot degvielas uzpildes stacijas kases čeku;

3. Atlikušo degvielu pie izejas var noteikt: pēc iepriekšējās pavadzīmes, pēc automašīnā esošo instrumentu rādījumiem (degvielas līmeņa), degvielas līmeņa tvertnē kontrolmērījuma rezultātā (ja tvertnes konstrukcija atļauj) utt. Mūsu piemērā atlikušo degvielu pie izejas nosaka saskaņā ar iepriekšējo pavadzīmi un salīdzina ar automašīnā esošo instrumentu rādījumiem (30 litri);

4. atlikušo degvielu pēc atgriešanās var noteikt tikai pēc automobiļa instrumentu rādījumiem vai degvielas līmeņa kontrolmērījuma rezultātā tvertnē (piemērā - 50 litri);

5. Faktiskais degvielas patēriņš tiek definēts kā starpība starp atlikušo degvielu pirms izbraukšanas plus iepildītās degvielas daudzumu un atlikušo degvielu atgriežoties. Piemērā: 30 l + 40 l - 50 l = 20 litri);

6. degvielas patēriņš pēc normas, daudzas organizācijas vienkārši nepilda, bet velti. Protams, nodokļu likumdošana nenosaka standarta degvielas patēriņu mehāniskajiem transportlīdzekļiem. Tomēr saskaņā ar Art. Saskaņā ar Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 252. pantu visi izdevumi, kas nodokļu maksātājam radušies, lai samazinātu ar nodokli apliekamo bāzi, ir jādokumentē un jāpamato. Turklāt degvielas un smērvielu izmaksu pamatotību tikai apstiprina degvielas patēriņa normas. Tajā pašā laikā uzņēmums var noteikt šādus standartus vai nu pats (saskaņā ar automašīnas tehnisko dokumentāciju), vai arī pamatojoties uz metodiskie ieteikumi\” Degvielas un smērvielu patēriņa rādītāji autotransports\” (Pielikums Krievijas Satiksmes ministrijas 2008. gada 14. marta rīkojumam Nr. AM-23-r) (turpmāk – Metodiskie ieteikumi).

Ja Vadlīniju sarakstā nav Jūsu organizācijas auto, tad standartu var noteikt pēc tehniski līdzīga transportlīdzekļa (aptuvenie izmēri, vienāds dzinēja izmērs, līdzīgs specifikācijas un tā tālāk.). Mūsu piemērā Krievijas Satiksmes ministrijas sarakstā trūkst automašīnas "Ford Focus Sea Max". Tāpēc par pamatu tika ņemta automašīna "Ford Focus" ar tādu pašu dzinēja tilpumu (1,8 l). Benzīna daudzums uz 100 kilometriem ar šo ātrumu ir 8,1 litrs. Saskaņā ar Metodisko ieteikumu 5.punktu šī norma ir palielināta par 15%, jo automašīna tiek ekspluatēta galvenokārt Rjazaņas pilsētā (pilsētās ar iedzīvotāju skaitu līdz 250 tūkst. 1 miljons cilvēku). Tādējādi automašīnas degvielas patēriņš mūsu piemērā būs 9,3 litri benzīna uz 100 kilometriem (8,1 litrs + (8,1 litrs x 15%)).

Pamatojoties uz šo standartu, pavadzīmes degvielas patēriņa likme būs (kopējais nobraukums ir norādīts pavadzīmes aizmugurē):

198 km: 100 x 9,3 litri = 18,4 litri.

Izrādās, ka faktiskais degvielas patēriņš nav līdzvērtīgs standartam. Gadījumā, ja notiek novirze, tā tiek atspoguļota attiecīgi rindās \"Saglabā\" vai \"Pārsniegt\". Tajā pašā laikā ietaupījumi neietekmē uzņēmuma izdevumu apmēru automašīnas degvielas apmaksai. Bet ar pārtēriņu katrā gadījumā ir nepieciešama atsevišķa pārbaude. Ja pārtēriņš ir neliels (piemēram, 1 litra benzīna robežās), tad diez vai nodokļu iestādēm būs pretenzijas pret organizāciju. Bet, ja pārtēriņa summa ir ievērojama vai notiek pastāvīgi, tad šādas izmaksas nodokļu iestādes var neatzīt, lai apliktu ar ienākuma nodokli, kam seko soda nauda saskaņā ar Art. Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 122. pants (20% no nodokļu parādiem);

7. beigās tiek doti spidometra rādījumi automašīnai atgriežoties garāžā (stāvvietā)
(piemērā: 62 346 km + 198 km = 62 544 km);

8. Visi iepriekš minētie dati (atgriešanās laiks, spidometra rādījumi, degvielas kustība) tiek fiksēti un apstiprināti ar auto pieņēmēja mehāniķa parakstu, atgriežoties garāžā (stāvvietā). Piemērā mehāniķa funkciju veic transporta daļas vadītājs Sidorovs A.V.

Pavadzīmes augšpusē ir uzņēmuma zīmogs, kas izdevis šo dokumentu(protams, šāda zīmoga klātbūtnē).

Pati pavadzīme ir apzīmogota ar organizācijas zīmogu (apakšējā kreisajā stūrī).

Pavadzīmes otrā puse

Vieglā automobiļa pavadzīmes otrā puse tiek saukta arī par \"maršruta lapu\", jo tajā ir dati par maršrutu un brauciena laiku. mehāniskais transportlīdzeklis.

Pareiza pildīšana otrā puse tas ir ārkārtīgi svarīgi visu automašīnas uzturēšanas un ekspluatācijas izdevumu pamatotībai. Patiešām, tieši saskaņā ar šāda veida datiem ir iespējams apstiprināt transportlīdzekļa izmantošanas ražošanas vai pārvaldības vajadzībām ekonomisko iespējamību.

Visi braucieni ar automašīnu jāreģistrē ar atsevišķu numuru. Ja automašīna sniedz komercpakalpojumus, tad, lai identificētu klientus, viņu kods tiek atspoguļots otrajā ailē. Tā kā mūsu piemērā automašīna atrodas individuālā uzņēmēja darbinieka - transportlīdzekļa īpašnieka - rīcībā, tad, protams, kods nav norādīts. Taču, tā kā pavadzīme tiek izsniegta uz piecām darba dienām, šajā ailē vēlams norādīt braucienu datumus (piemērā: 17.05.14., 18.05.14., 19.05.14., 20.05. /14).

1. izbraukšanas vieta un galamērķa vieta. Citiem vārdiem sakot, kur automašīna atstāja un kur tā pienāk. Tajā pašā laikā derīguma nolūkos (braucienu ražošanas (vadības) mērķa apstiprināšanai) šajās ailēs vēlams atspoguļot ne tikai adresi, bet arī organizāciju (iestādi), kurai šo auto devās ceļā. Mūsu piemērā - IFTS Nr. 2, banka, degvielas uzpildes stacija, darījuma partneri utt.);

2. izbraukšanas un atgriešanās laiks. Tas ir, izbraukšanas laiks no izbraukšanas vietas un ierašanās laiks galamērķī.

Ja pavadzīme ir noformēta uz vienu dienu, tad var norādīt tikai izbraukšanas laiku no garāžas (stāvvietas) un atgriešanās garāžā (autostāvvietā). Ja tas izsniegts uz vairāk nekā vienu dienu (kā mūsu piemērā), tad vēlams norādīt katra brauciena laiku;

ailē \”Šķērsots, km\” norādīti dati par nobraukto attālumu (turklāt vēlams to norādīt katram braucienam);

3. Persona, kas izmantoja automašīnas zīmes, pēdējā ailē. Piemērā - Kuļešovs D.I.

Pavadzīmes otrās puses apakšā ir norādīts kopējais nobraukto kilometru skaits (piemērā - 198 km), kā arī dati, kas nepieciešami vadītāja atalgojuma aprēķināšanai (parasti ar gabaldarba atlīdzības formu). ) - darba stundas (kopā pasūtījumā) un pats aprēķins (par nobraukumu vai darba stundām).

Attiecīgi aprēķinu paraksta grāmatvedis (kalkulators).

Ja algas dati nav aizpildīti, tad vēlams norādīt tikai kopējo nobraukto kilometru skaitu.

Jūs varat patstāvīgi izstrādāt, apstiprināt un izmantot pavadzīmes veidlapu, izslēdzot no tās algas pozīciju. Galvenais, lai lapā būtu Krievijas Satiksmes ministrijas apstiprinātie nepieciešamie rekvizīti (Obligāto rekvizītu un pavadzīmju aizpildīšanas kārtības 3. punkts; Krievijas Finanšu ministrijas 2009. gada 25. augusta vēstule Nr. 03 -03-06 / 2/161; Krievijas Federālā nodokļu dienesta vēstules Maskavai, datētas ar 2009. gada 30. decembri Nr. 16-15/139308, datētas ar 2009. gada 13. oktobri, Nr. 16-15/107268). Nepieciešamie dati cita starpā ietver informāciju par vadītāju, bet tajā ir nepieciešama informācija tikai par viņa uzvārdu, vārdu, uzvārdu un vadītāja medicīniskās apskates datumu. Turklāt, kā jau noskaidrojām, atzīmes neesamība autovadītāja medicīniskajā pārbaudē degvielas izmaksu apmēru neietekmē.

Jūs varat izveidot maršrutu katrai dienai, vai arī varat izrakstīt pavadzīmes nedēļai, mēnesim. Bet tad ailēs jāievieto izbraukšanas vieta un galamērķa vieta - Rjazaņas pilsētai, Maskavas pilsētai utt. Bet nodokļu iestādēm šāda maršruta norādīšana ir ļoti aizdomīga. Ja nē autotransporta uzņēmums, tad šāda maršrutu norādīšana ir pieļaujama.

Un, lai gan starp obligātajām detaļām, apstiprināts. Pēc Krievijas Satiksmes ministrijas 2008.gada 18.septembra rīkojuma Nr.152 informācijas par transportlīdzekļa maršrutu nav, regulējošās iestādes uzskata, ka šādas informācijas neesamības gadījumā degvielas izmaksas neapstiprina, jo izmantošana automašīnas izmantošana dienesta vajadzībām nav pierādīta (Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 252. panta 1. punkta 11. apakšpunkta 1. daļa, 264. pants; Krievijas Finanšu ministrijas 2006. gada 20. februāra vēstule Nr. 03-03-04 / 1/129; Krievijas Federālā nodokļu dienesta vēstule Maskavai, datēta ar 2008. gada 7. jūliju, Nr. 20-12/064123.2). Tiesu viedokļi šajā jautājumā atšķiras. Dažas tiesas piekrīt regulējošo iestāžu nostājai (FAS VSO 2010. gada 16. jūlija lēmumi Nr. A33-10451 / 2009; FAS ZSO 2009. gada 29. jūlija Nr. F04-4540 / 2009 (11903-A27-26); FAS VVO 2008. gada 12. marta Nr. A82-1453/2007-37). Citi uzskata, ka šī prasība nav obligāta (FAS MO 2010. gada 30. septembra rezolūcijas Nr. KA-A40 / 11123-10; FAS PO 2010. gada 19. novembris Nr. A55-38009 / 2009; FAS SZO 2010. gada 20. 2093. A56-4991 / 2009; FAS UO, datēts ar 2010. gada 16. septembri, Nr. F09-7311 / 10-C2).

Visvieglāk ievadīt

pilns maršruts

Ja ir problemātiski ievadīt visus galamērķus pavadzīmē, varat izmēģināt šādas iespējas.

Ja maršrutu zini iepriekš vai pastāvīgi apbrauc vienas un tās pašas adreses, apstiprini maršrutus pēc pasūtījuma, atkarībā no nepieciešamības: katrai dienai, mēnesim. Piemēram, maršruts numur 1 - ielas ir tādas un tādas, maršruta numurs 2 - ielas ir tādas un tādas. Pavadzīmē ierakstiet: \"Preču piegāde klientiem pa maršrutu Nr...\" un pievienojiet pasūtījuma kopiju, kurā norādīti maršruti.

Vai arī, alternatīvi, ja jums ir pieteikumi piegādei, jūs varat norādīt pavadzīmē: "Maršrutā saskaņā ar pieteikumiem" - un pievienot pieteikumus.

Pavadzīmju reģistrs

Tipiski starpnozaru forma Pavadzīmju kustības reģistrācijas žurnāla Nr.8 tika apstiprināts ar Krievijas Valsts statistikas komitejas 1997.gada 28.novembra dekrētu Nr.78. To piemēro, ja organizācijas bilancē ir transportlīdzekļi un tiek izsniegtas pavadzīmes. Šī veidlapa ļauj sekot līdzi vadītājam izsniegto pavadzīmju izsniegšanai un atgriezt dispečeram. Turklāt pavadzīmju kustības reģistrēšanas žurnālā ir paredzēts lauks, kurā var fiksēt grāmatveža pavadzīmes pieņemšanas datumu.

Atkarībā no automatizācijas pakāpes organizācijā pavadzīmju reģistru var aizpildīt un uzglabāt drukātā vai elektroniskā formātā. Žurnālā ir informācija par visām izsniegtajām pavadzīmēm neatkarīgi no to veida. Pavadzīmju numerācija ir no viena gala līdz galam.

Fiziski pavadzīmju kustības uzskaites žurnāls veidlapa Nr.8 sastāv no vāka un tabulas daļas. Uz vāka norādīts organizācijas nosaukums un periods, par kuru tiek aizpildīts žurnāls (piemēram, 2014. gada aprīlis).

Tabulas daļa sastāv no šādām kolonnām:

- pavadzīmes numurs;

- pavadzīmes izsniegšanas datums;

- vadītāja uzvārds, vārds, uzvārds;

- vadītāja personāla numurs;

– automašīnas garāžas numurs;

– vadītāja paraksts, saņemot pavadzīmi;

- dispečera paraksts un pavadzīmes un dokumentu pieņemšanas datums no vadītāja;

- grāmatveža paraksts un pavadzīmes pieņemšanas datums;

- Piezīme.

pildījums

Pavadzīmju kustības reģistrēšanas žurnāls tiek piešķirts pilnvarotam organizācijas darbiniekam. Gadījumos, kad pavadzīmes izsniedz saskaņā ar līgumu ar trešās puses organizāciju (piemēram, ir noslēgts līgums ar trešo personu organizāciju par stāvvietu un pirmsbrauciena pakalpojumu sniegšanu apkope transportlīdzekļiem pirms izbraukšanas no rindas), žurnāla aizpildīšanu var uzticēt trešās puses organizācijas darbiniekam. Protams, šādas nianses būtu jānorāda līgumā ar šo organizāciju, lai regulatīvajām iestādēm vēlāk nerastos jautājumi.

Šis ir primārais dokuments, nepieciešams fiksēt un norakstīt automašīnas uzturēšanas izmaksas. Arī uz "vaučeriem" (kā šo papīru mēdz dēvēt) daudzās iestādēs iekasē no šofera algu.

Visām institūcijām, organizācijām un privātuzņēmējiem, kas ekspluatē automašīnas, ir jāsastāda pavadzīmes.

Dokumenta formu var izstrādāt un apstiprināt patstāvīgi, vai arī var izmantot veidlapu, kas apstiprināta ar Valsts statistikas komitejas 1997.gada 28.novembra lēmumu Nr.78.

Izņēmums ir uzņēmumi, kas sniedz pakalpojumus preču vai pasažieru pārvadāšanai, tiem ir jāveic transportlīdzekļa kustības uzskaite vienotās formās.

Biļete tiek izsniegta bez neizdošanās izmantojot automašīnu biznesa vajadzībām. Transportlīdzekļa īpašumtiesību formai nav nozīmes. Tas ir, ja iekārta ir organizācijas bilancē, nomāta no trešās puses uzņēmuma vai tiek ekspluatēta Personīgā automašīna darbinieks iestādes vajadzībām, vaučeram jābūt.

Veidlapas jāņem vērā īpašā reģistrācijas žurnālā. Tas ir jāuztur visām juridiskajām personām un privātajiem tirgotājiem, kas ekspluatē automašīnas.

Pavadzīmes veidlapa

Jauna pavadzīmes veidlapa 2019. gadā: kas ir mainījies

Izmaiņas pavadzīmēs 2019. gadā stājās spēkā 2017. gada decembrī (apstiprinātas ar Krievijas Satiksmes ministrijas 2008. gada 18. septembra rīkojumiem Nr. 152 (ar grozījumiem 2017. gada 18. janvārī) un 2017. gada 7. novembrī Nr. 476). Aizpildīšanas prasības papildinātas ar jauniem obligātajiem rekvizītiem. Vienlaikus tika atcelts apaļais zīmogs uz veidlapas, ja tā lietošana nav paredzēta hartā.

Ja organizācija nolēma apstiprināt tās pavadzīmju formu (no 2017. gada 15. decembra), tad jāņem vērā obligātās prasības:

1. Dokumenta nosaukums, numurs un izdošanas datums. Noliekot numerāciju, jāievēro hronoloģija.
2. Biļetes derīguma termiņš. Maksimālais periods ir viens mēnesis.
3. Informācija par automašīnas īpašnieku. Tagad obligāti jānorāda OGRN.
4. Informācija par transportlīdzekļa vadītāju (pilns vārds, vadītāja apliecības numurs).
5. Informācija par automašīnu (valsts numura zīme, marka).
6. Odometra dati pirms izlidošanas lidojumam un atgriežoties garāžā (stāvvietā).
7. Lidojuma sākuma un atgriešanās autostāvvietā datums un laiks.
8. Paraksts un pilns vārds atbildīgais darbinieks, kurš norādīja odometra rādījumu, datumu un laiku.
9. Vadītāja medicīniskās apskates pirms brauciena un pēc brauciena datums un laiks.
10. Zīmogs, paraksts un pilns vārds veselības aprūpes darbinieks, kurš veica medicīnisko pārbaudi.
11. Informācija par priekšbrauciena gaitu tehniskā apskate ar datumu un laiku (DD/MM/GGGG, kā arī stundas un minūtes).
12. Paraksts un pilns vārds atbildīgs par transportlīdzekļa tehnisko apskati (mehāniķis, kontrolieris, meistars).

Aizpildīto dokumentu paraksta dispečers un iestādes vadītājs vai vadītāja pilnvarotas personas. Ja uzņēmums izmanto zīmogu (noteikts hartā), tad kupons tiek aizzīmogots. Dokuments vienmēr tiek sastādīts viens eksemplārs un nodots šoferim. Brauciena beigās vadītājam tas ir jānodod atbildīgajai personai pret parakstu.

Pavadzīme 2019 nepieciešama ne tikai izdevumu norakstīšanai un apstiprināšanai nodokļu inspekcijā. Tāpat biļete ir nepieciešama, lai vadītājs lidojumā apstiprinātu ceļu policijai automašīnas lietošanas, pasažieru vai kravas pārvadāšanas likumību. Pareizi aizpildīts kupons apliecina, ka transportlīdzeklis ir labā darba kārtībā, ir izieta tehniskā apskate, un vadītājam ir tiesības vadīt automašīnu (ir izieta medicīniskā pārbaude). Ja ceļu policijas inspektors neiesniedz veidlapu, vadītājam draud naudas sods no 500 līdz 3000 rubļiem (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.3. pants.).

Pavadzīmes: aizpildīšanas noteikumi 2019. gadā

Katram automašīnu tipam Satiksmes ministrija apstiprināja jaunas pavadzīmes 2019. gadam. Parunāsim par tiem ar tabulas palīdzību. Tajā ir aprakstītas pavadzīmes, veidlapas var lejupielādēt no saitēm.

	Pavadzīme, veidlapa		Specifiskas īpatnības pildījumā
Automašīnas			Dokumentu var izmantot organizācijas un privātie uzņēmēji, kas ekspluatē automašīnas. Aizpildīšanas kārtība ir izklāstīta Rosstat 03.02.2005. vēstulē Nr. IU-09-22 / 257. Nepieciešamais nosacījums: veidlapā nedrīkst būt tukšas kolonnas un informācija.
Kravu pārvadājumi ar gabala maksu šoferiem			Aizpilda kuģniecības uzņēmumi. Obligāts nosacījums: šoferi saņem algu pēc gabaldarba sistēmas. Dokumentā ir paredzētas atsevišķas ailes kravu pārvadājumu klientu atzīmēm. Tāpat veidlapai ir noplēšami taloni, uz kuru pamata tiek veikts algas aprēķins. Jaunu biļeti izsniegt nedrīkst, kamēr vadītājs nav iesniedzis grāmatvedībā iepriekšējo.
Kravas automašīnas uz laiku apmaksāti autovadītāji			Veidlapa papildināta ar pārvadājamo preču un preču pavadzīmju rekvizītu sadaļu. Uzglabāts ar transporta dokumenti. Vaučera veidlapa paredzēta diviem lidojumiem vienā darba dienā.
		Veidlapai ir noņemamas lapas, kuras izmanto speciālā aprīkojuma sniegto pakalpojumu uzskaitei. Uz noplēšama kupona pamata uzņēmums izraksta rēķinus par sniegtajiem pakalpojumiem.
		Satur īpašas kolonnas taksometra skaitītāja indikatoriem. Vaučers tiek izsniegts uz pilnu darba maiņu, kuras beigās vadītājs aizpildīto dokumentu iesniedz grāmatvedībā vai atbildīgajai personai.
Autobusi sabiedriskai un citai lietošanai		0345006 un 0345007	Veidlapas ir piemērotas organizācijām, kas pārvadā pasažierus pilsētās un piepilsētas maršruti vai cita veida pasažieru pārvadāšanai. Dokuments tiek izsniegts vadītājam tikai pēc iepriekšējā talona piegādes. Veidlapa tiek izsniegta darba dienā vai pilna maiņa. Par eksāmena nokārtošanu nepieciešama medicīnas darbinieka atzīme.

Derīguma termiņš un atbildība

Organizācijas pienākums ir nodrošināt kuponu drošību uz 5 gadiem, tas noteikts ar Krievijas Satiksmes ministrijas 2008. gada 18. septembra rīkojumu Nr. 29 likuma Nr.402-FZ primārajiem grāmatvedības dokumentiem.

Atbildību par norādītās informācijas apkopošanas pareizību un ticamību uzņemas personas, kuras norādījušas šo informāciju, kā arī iestādes vadītājs. Nepareizi noformēts kupons tiek uzskatīts par nederīgu. Nodokļu iestādes nepieņems šādu dokumentu kā pierādījumu par automašīnas transportēšanas izmaksām, kas draud palielināties nodokļu bāze peļņa un sodi.

Pavadzīmes paraugs

Piedāvājam paraugu priekš budžeta iestāde vadīt automašīnu.

Pavadzīme - ļoti svarīgs dokuments dienestam. Ja automašīnas īpašnieks ir organizācija, šis dokuments apliecina braukšanas tiesības, ja automašīna ir privāta, bet tiek izmantota saimnieciskām vajadzībām, tas palīdz aprēķināt izmaksas. Daudzi dienesti pārbauda kuponus: Federālais nodokļu dienests, ceļu policija un darba inspekcija. Kā pareizi aizpildīt šo dokumentu un izvairīties iespējamās sankcijas par kļūdām, ņemot vērā nesenās izmaiņas likumdošanā?

Tā sauktie "vaučeri" ir grāmatvedības primārie dokumenti, kas ir jāuztur visām organizācijām un individuālajiem uzņēmējiem, kas ekspluatē mehāniskos transportlīdzekļus. Tajā pašā laikā juridiskām personām un individuālajiem uzņēmējiem, kas sniedz pakalpojumus preču vai cilvēku pārvadāšanai, ir jāizmanto vienotas šo dokumentu veidlapas. Jaunā veidlapa, kurā tiek aizpildīta 2019. gada pavadzīme, tika apstiprināta pirms divdesmit gadiem Valsts statistikas komitejas 1997.gada 28.novembra dekrēts Nr.78. Tas joprojām ir aktuāls šodien, lai gan gadu gaitā tas ir piedzīvojis daudzas izmaiņas. Pēdējo no tiem Satiksmes ministrija ieviesa ar 2017.gada 7.novembra rīkojumu Nr.476. Saskaņā ar šiem grozījumiem no 2017. gada 15. decembra pavadzīmē ir jānorāda papildu informācija par transportlīdzekļa īpašnieku. Tātad, individuālie uzņēmēji noteikti norādiet savu OGRN, bet organizācijas - OGRN.

Atkarībā no transportlīdzekļu veida un to pielietojuma jomas, jums ir jāizmanto dažādi veidi ceļojumu lapas. Tātad tiek izstrādātas atsevišķas jaunas veidlapas:

• automašīnas;
• kravas automašīnas;
• īpašs transports;
• pasažieru taksometrs;
• kravas joprojām;
• sabiedriskie un nesabiedriskie autobusi.

Noteikta pavadzīmju izsniegšanas kārtība ar Krievijas Satiksmes ministrijas 2008. gada 18. septembra rīkojumu N 152, kas ir spēkā ar 2017. gada 7. novembra grozījumiem, kas stājās spēkā 2017. gada 15. decembrī. Ņem vērā pavadzīmes īpašā žurnālā. Sīkāk apskatīsim, kādas izmaiņas ir notikušas pavadzīmēs 2019. gadā un kā noformēt šo dokumentu, lai nerastos jautājumi no nodokļu iestāžu un ceļu policijas inspektoriem, kuri visbiežāk aplūko šo dokumentu.

Jauna pavadzīmes forma

Transportlīdzekļa pavadzīme ir nepieciešama, atstājot jebkuru transportlīdzekli darba vajadzībām neatkarīgi no tā, vai tas ir organizācijas paša vai īrēts auto. Stingras prasības šī primārā dokumenta uzturēšanai ir noteiktas tikai autotransporta uzņēmumiem, taču visiem pārējiem tas ir stingras pārskatatbildības dokuments, un tajā ir jāietver obligāti dati. 2019.gadā šādas informācijas bija vairāk - 2017.gada nogalē amatpersonas pievienoja pienākumu pavadzīmē norādīt informāciju par vadītāja braukšanu. pirmsbrauciena kontrole transportlīdzekļa tehniskais stāvoklis. Turklāt uz izsniegtās veidlapas tika atcelts obligātais apaļais zīmogs.

Ja organizācija neatbilst vienotajai formai, tā var izstrādāt savu versiju, kurā jāņem vērā visas nepieciešamās detaļas un nepieciešamie rādītāji. Jaunas veidlapas izmantošana ir jānorāda organizācijas grāmatvedības politikā, kā noteikts PBU 1/2008 4. punktā. Neaizmirstiet, ka noteikumi, ko regulē 9. pants, attiecas arī uz stingras pārskatatbildības primārajiem dokumentiem. 2011. gada 6. decembra federālais likums Nr.402-FZ par grāmatvedību.

Tādējādi jaunajās pavadzīmēs par 2019. gadu ir jābūt šādai informācijai:

• paša dokumenta nosaukums un numurs;
• ziņas par automašīnas īpašnieku (OGRIP un OGRN);
• izdošanas datums;
• derīgums;
• dati par transportlīdzekļa vadītāju;
• dati par pašu transportlīdzekli;
• informācija par transportlīdzekļa īpašnieku;
• dati par tehniskās apskates iziešanu pirms lidojuma.

Dokumentam jābūt apliecinātam ar to izdevēja dispečera un organizācijas vadītāja parakstu. Zīmogu drīkst uzlikt tikai tām organizācijām, kuras to izmanto saskaņā ar savu hartu. Veidlapa tiek sastādīta vienā eksemplārā un tiek nodota vadītājam. Pēc tam tas ir jāatdod pilnvarotajai personai pret parakstu, tādā gadījumā tas tiek uzskatīts par slēgtu un nonāk grāmatvedībā. No šī brīža jums ir jānoskaidro, kāpēc jums vispār ir vajadzīgas pavadzīmes.

Kam un kāpēc vajadzīga pavadzīme

Pavadzīmes, tāpat kā līdz šim, ir nepieciešamas organizācijām, lai kontrolētu transportlīdzekļu kustību, aprēķinātu algasšoferi, degvielas patēriņa fiksēšana, auto nolietojuma aprēķināšana, kopējo transporta izmaksu uzskaite. Turklāt, ja vadītājs oficiālais transports ceļu policijas inspektors apstāsies, lai pārbaudītu dokumentus, šis dokuments apliecina lidojuma derīgumu, kravas un pasažieru pārvadāšanas likumību un norāda, ka transportlīdzeklis ir labā stāvoklī un vadītājam ir tiesības to vadīt. Ja kupons nav pieejams, jums būs jāmaksā administratīvais sods saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.13.

Reģistrācijas kārtība un pavadzīmes aizpildīšanas paraugs

Dispečeri ir atbildīgi par šīs veidlapas izsniegšanu transportlīdzekļiem autotransporta organizācijās, savukārt citos uzņēmumos tas var būt vienkārši darbinieks, kurš ir pilnvarots izlaist automašīnas ceļojumā. Šādi pienākumi jādeleģē ar organizācijas vadītāja rīkojumu, jo tieši tas, kurš aizpilda dokumentu, ir atbildīgs par tajā pieļautajām kļūdām. Dažkārt paši autovadītāji iesaistās pavadzīmju izsniegšanā, bet saskaņā ar vispārējs noteikums, autovadītājiem jāaizpilda tikai sava dokumenta daļa - jāfiksē dati par automašīnas nobraukumu atbilstoši automašīnā esošo instrumentu rādītājiem.

Biļeti var izsniegt vienam lidojumam vai darba dienai, vai visam mēnesim. Turklāt vienotā veidlapa paredz iespēju pagarināt šī dokumenta derīguma termiņu, kopš dažādas situācijas, un braukšana bez pavadzīmes ir pārkāpums.

Pavadzīme, kuras forma ir vienota, atkarībā no transportlīdzekļa veida ir sadalīta vairākās dažādās formās. Šīs veidlapas atšķiras pēc satura un aizpildīšanas prasībām. Mēs tos esam apkopojuši tabulā, lai katra organizācija varētu orientēties un izvēlēties pareizo.

Pavadzīmes veidlapa	Kas un kā aizpilda
Automašīnām	To var izmantot pasažieru transportlīdzekļu lidojumu reģistrācijai gan specializētās organizācijās, gan parastos uzņēmumos. Šīs veidlapas aizpildīšanas iezīmes ir norādītas Rosstat 2005. gada 3. februāra vēstulē Nr. IU-09-22 / 257
Kravas automašīnām ar gabaldarba algu šoferiem.	Veidlapa paredzēta autopārvadājumu uzņēmumiem, kas nodarbojas ar kravu pārvadājumiem. Tas nodrošina kravas pasūtītāja pārstāvju atzīmju kolonnas. Šādu to var izsniegt tikai pēc tam, kad vadītājs ir iesniedzis iepriekšējo dokumentu grāmatvedībā. Veidlapā ir noplēšams kupons, uz kura pamata tiek aprēķināta alga. Veidlapā Nr.4-p obligāti jānorāda pārvadājamo preču pavadzīmju numuri. Šādas pavadzīmes jāglabā kopā ar transporta dokumentiem. Šī veidlapa ir paredzēta diviem lidojumiem vienas darba dienas laikā. Pavadzīmē ir noplēšamie stublāji, kurus par katru braucienu aizpilda transportlīdzekļa īpašnieks. Tie ir nepieciešami turpmākai rēķina uzrādīšanai lidojumu klientam.
Priekš kravu pārvadājumi ar stundu algu šoferiem.
Speciālajam transportam (auto celtņi, cementvedēji, atkritumu vedēji, degvielas tvertnes, betona maisītāji utt.)
Pasažieru taksometram	Veidlapā ir lauks taksometra skaitītāja rādījumu reģistrēšanai. Šādu lapu vadītājs saņem tikai uz maiņu, pēc kuras jānodod dispečeram.
autobusiem	Veidlapa autobusu reisu īstenošanai pilsētas maršrutos. Tajā ir kolonna par vadītāja stāvokļa medicīnisko kontroli pirms brauciena.

Ja šādas pavadzīmes ir piemērotas organizācijām, veidlapas var lejupielādēt tieši no saitēm tabulā no attiecīgajiem noteikumiem. Katrs reģistrācijas dokuments, lai tam būtu juridisks spēks, ir jāapzīmogo organizācijai, kurai transportlīdzeklis pieder vai kas nomā. Turklāt ir nepieciešams nolikt izbraukšanas laiku no garāžas un precīzu laiku atgriežot automašīnu savā vietā. Jāņem vērā arī citas prasības to projektēšanai.

Jo īpaši gan transportlīdzeklim izbraucot no garāžas, gan pēc atgriešanās garāžā, ir jāpārbauda ieraksti pavadzīmē, vai tie atbilst automašīnā esošo instrumentu, piemēram, degvielas mērītāja, odometra u.c., rādītājiem. transportlīdzekļa stāvoklis ir jāapstiprina pilnvarotam darbiniekam, piemēram, organizācijas mehāniķim. Dati par pirmsceļojuma medicīnisko apskati jāaizpilda veselības darbiniekam, norādot datumu un uzspiežot personīgo zīmogu. Ierakstā jānorāda, ka vadītājs "ir izgājis medicīnisko pārbaudi pirms brauciena un viņam ir atļauts veikt darba pienākumus". Ja nepieciešams, tiek uzlikta arī atzīme medicīniskā apskatē pēc lidojuma.

Dažreiz izmanto kuponu aizpildīšanai īpaša programma. Tas ļauj paslēpt nevajadzīgos dokumenta apgabalus, precīzi noteikt, cik ilgs ceļš bija nepieciešams, kā arī katram dokumentam ievietot precīzu numuru. Paziņojums par programmas lietošanu jāsniedz visiem dispečeriem, lai visi vaučeri tiktu izsniegti vienādi. Turklāt tas atvieglos dzīvi autovadītājiem, kuri varēs ņemt vērā katru uz ceļa iztērētās degvielas izmaksas rubli un uzrādīt precīzu bilanci. Šādas programmas neesamība nav pārkāpums, jo nav aizliegts manuāli aizpildīt jaunas veidlapas.

Krievijas Satiksmes ministrijas 2008.gada 18.septembra rīkojums Nr.152 paredz slēgtās pavadzīmes glabāt piecus gadus. Par dokumentu noformēšanas pareizību personīgi atbild organizācijas vadītājs, kā arī pilnvarotās personas, kas ir atbildīgas par transportlīdzekļa ekspluatāciju. Tie, kuri paraksta veidlapā, ir atbildīgi par apliecināto datu pareizību. Ja pārbaudes laikā Federālā nodokļu dienesta pārstāvji atklāj pārkāpumus pavadzīmes aizpildīšanā, viņi peļņas aplikšanas nolūkā var izslēgt uz tās norakstīto degvielu un smērvielas no izdevumu sastāva. Tad organizācijai būs jāmaksā papildus nodoklis, kā arī jāmaksā soda naudas un inspektoru uzliktie sodi.

Pareizi aizpildīta jauna pavadzīme veidlapā Nr.3 (vieglajam auto) izskatās šādi:

Titullapa, ņemot vērā izmaiņas aizpildīšanas secībā (sagatavota, izmantojot ConsultantPlus komerciālo versiju):

Turpinājums:

Primārais dokuments grāmatvedības darbam pasažieru transportlīdzekļi un vadītājam algas aprēķināšanas pamats parasti ir automašīnas pavadzīme. Šeit ir mūsu konsultācijā automašīnas pavadzīmes aizpildīšanas piemērs.

Vieglo automašīnu pavadzīmes veidlapa

Vieglā automobiļa pavadzīme (veidlapa Nr.3) apstiprināta ar Krievijas Federācijas Valsts statistikas komitejas 1997.gada 28.novembra dekrētu Nr.78.

Auto pavadzīmes paraugs:

Tajā pašā laikā, pat pieņemot lēmumu izmantot vienotu veidlapu, tā būs jāpabeidz. Piemēram, tajā būs jānorāda vadītāja medicīniskās apskates pirms brauciena un pēc brauciena datums un laiks.

Un, ja organizācija nodrošina pārvadājumu pakalpojumus, pavadzīmē būs jāatspoguļo arī informācija par automašīnas tehniskā stāvokļa pirmsreisa kontroli (Satiksmes ministrijas 2008.gada 18.septembra rīkojuma Nr.152 16.1.punkts, p. 1995. gada 10. decembra Federālā likuma Nr. 196-FZ 20. panta 4. punkts). Tāpat obligātā informācija par transportlīdzekļa īpašnieku (īpašnieku) pavadzīmē ietver OGRN / OGRNIP.

Kā aizpildīt automašīnas pavadzīmi

Parādīsim pildījuma piemēru jauna forma vieglā automobiļa pavadzīme 2018.gadā, ņemot vērā Satiksmes ministrijas 2008.gada 18.septembra rīkojuma Nr.152 3.punkta prasības.

Pieņemam, ka auto netiek izmantots renderēšanai transporta pakalpojumi, līdz ar to nesniedzam informāciju par transportlīdzekļa tehniskā stāvokļa pirmsreisa kontroli jaunajā vieglā automobiļa 2018. gada pavadzīmes formā.