Uzņēmums "Hercules-Alpha" sniedz pakalpojumus pašmāju un ārzemju zīmolu automašīnu sertificētai pāraprīkošanai. Šo kārtību regulē īpaši noteikumi un par atkāpēm no tiem var tikt piemērotas sankcijas transportlīdzekļu vadītājiem vai īpašniekiem. Ja pārveidošanas procedūru veicāt pats vai uzņēmumā, kuram nav atļauju, ceļu policijas darbinieks var iekasēt naudas sodu no transportlīdzekļa īpašnieka. Tas ir norādīts 12.5. pantā – transportlīdzekļa ar nepareizu konstrukciju kontrole. Par šo pantu draud naudas sods 100 rubļu apmērā. Tik mazs sods nenozīmē, ka īpašnieks var viegli atmaksāties un turpināt braukt. Pēc soda izsniegšanas transportlīdzekli aiztur ceļu policija un noņem reģistrācijas numurus.
Transportlīdzekļa pārbūves noteikumi
Saskaņā ar spēkā esošajiem noteikumiem autotransporta pāraprīkošana ir tehnisku un tehnoloģisku pasākumu kopums, kura mērķis ir mainīt tā modeli, veidu, mērķi vai parametrus. Parasti, veicot šādus darbus, viņi nomaina un uzstāda numurētas vienības, kas nav paredzētas šī transportlīdzekļa normatīvajā un tehniskajā dokumentācijā tā darbībai. Šie elementi ir:
- Virsbūve, kabīne un to konstrukcijas elementi;
- Detaļas, sastāvdaļas un ierīces, kas būtiski maina tehniskos parametrus;
- Īpašs aprīkojums, kas nav paredzēts tehniskajā dokumentācijā un aprīkojumā;
- Transportlīdzekļa gabarītu maiņa;
Līdz ar to mašīnu konstrukcijas izmaiņu veikšana ir ne tikai tehniski sarežģīts darba veids, bet arī darbība, kas prasa atbilstošo normatīvo aktu ievērošanu. Lai izvairītos no pārpratumiem un ievērotu visus nepieciešamos noteikumus, automašīnas vislabāk aprīkot uzņēmumos, kuriem ir valsts iestāžu akreditācija, pieredze šādu problēmu risināšanā un atbilstoši tehniskie un tehnoloģiskie resursi.
Noteikumos noteiktais darbību algoritms, ja nepieciešams veikt izmaiņas automašīnas konstrukcijā, ir šāds:
- vērsties ceļu policijas nodaļā ar piedāvāto izmaiņu aprakstu;
- saņemt ceļu policijas nodaļas priekšnieka lēmumu par darba veikšanas nosacījumiem, kurā tiks norādītas organizācijas, kurām ir atbilstoši sertifikāti;
- pēc visu darbību veikšanas saņemt darbuzņēmēja slēdzienu par paveikto darbu;
- vērsties ar šo slēdzienu, deklarāciju par projektā veikto izmaiņu kvalitāti un apjomu, sertifikāta kopiju un diagnostikas karti ceļu policijas nodaļā pārveidotās automašīnas pārreģistrācijai.
Tikai pēc tam transportlīdzeklim ir atļauts darboties.
Mūsu speciālisti veiks visus jūsu transportlīdzekļa nodošanas posmus dokumentu noformēšanas procedūrai pārvēršanai ceļu policijā.
Pakalpojumi kravas automašīnu, mikroautobusu un komerctransporta pārbūvei Maskavā no Hercules-Alpha LLC
Mēs sadarbojamies ar jebkura veida īpašumtiesību organizācijām un uzņēmumiem. Mūsu uzņēmums veic pilnu kravas, mikroautobusu un komerctransporta pārbūves darbu klāstu:
- CMU uzstādīšana;
- aizmugurējā pacēlāja uzstādīšana
- furgonu ražošana un remonts;
- rāmja remonts, nostiprināšana un pagarināšana;
- mīlestības speciālā aprīkojuma uzstādīšana;
- kravas automašīnu aizmugurējo veramo vārtu ražošana un remonts;
- nojumju karkasu ražošana;
- benzīna dzinēja nomaiņa ar dīzeļdzinēju;
- eiroplatformu uzstādīšana un ražošana;
- pašizgāzēju uzstādīšana;
- borta platformu uzstādīšana;
Daudzi sāk krist panikā, uzzinot, kāda procedūra viņiem ir jāveic, lai veiktu sava transportlīdzekļa pārbūvi. Patiesībā šis process ir diezgan vienkāršs un neprasa daudz laika.
Ja jums nav vēlmes pašam nodarboties ar mašīnas pārbūvi, tad tagad ir daudz uzņēmumu, kas to labprāt izdarīs jūsu vietā. Protams, tas prasīs papildu līdzekļus, taču, pateicoties pieredzei šajos gadījumos, ievērojami palielinās iespēja iegūt sertifikātu ceļu policijas nodaļā.
Automašīnu pārbūves veidi
Iespējamo automašīnu pārkārtošanas veidu saraksts mūsu laikā ir diezgan liels. Un katru gadu nepārtraukti pieaug to pilsoņu skaits, kuri vēlas pārveidot savu transportu.
Vienkāršākie dizaina izmaiņu veidi ir:
- furgonu papildu uzstādīšana uz kravas automašīnu šasijas iedzīvotāju pārvadāšanai;
- furgonu papildu uzstādīšana mēbeļu, izstrādājumu un citu līdzīgu kravu pārvadāšanai;
- speciāla papildu aprīkojuma uzstādīšana uz virsbūves, nemainot virsbūves struktūru;
- dzinēja maiņa visiem transportlīdzekļiem un kabīnēm kravas automašīnām;
- zirgu uzstādīšana bartu vietā uz kravas automašīnām vai piekabēm.
Kā organizēt remontu?
Lai pieteiktos vietējā ceļu policijas nodaļā, iepriekš jāiegūst nepieciešamie dokumenti. To saraksts ir kļuvis pilnīgāks pēc jaunā transportlīdzekļu modifikācijas likuma stāšanās spēkā.
Jums jāveic šāda darbību secība:
- Pirmkārt, ja vēlaties no jauna aprīkot savu automašīnu, jums ir jāiziet iepriekšēja tehniskā apskate. Šajā dokumentā ir informācija par iespēju veikt jebkādas izmaiņas dizainā.
- Pēc tam automašīna būs jāparāda ceļu policijai, lai saņemtu atbilstošu atļauju.
- Pēc tam jūs varat droši veikt izmaiņas automašīnā un pēc tam iesniegt ceļu policijas nodaļai nepieciešamo dokumentu sarakstu.
Tiesiskais regulējums
Transportlīdzekļa atkārtota aprīkošana notiek saskaņā ar Krievijas Iekšlietu ministrijas 2000.gada 7.decembra rīkojumu. Līdz šim šajā rīkojumā ir ieviesti papildinājumi un izmaiņas. Tas regulē dažādu transportlīdzekļu pārbūves legalizācijas procesu.
Sīkāku informāciju par šo pasūtījumu varat uzzināt, sazinoties ar mūsu juristiem, lai saņemtu tiešsaistes konsultāciju.
Pieprasītie dokumenti
Lai iegūtu sertifikātu, ir jāsavāc šāds biznesa dokumentu saraksts, tostarp:
- pase;
- īpašumtiesības apliecinošs dokuments;
- Nosaukums un reģistrācijas apliecība;
- paziņojums, apgalvojums;
- diagnostikas karte;
- izziņa-deklarācija par veikto operāciju apjomu un kvalitāti;
- apliecinātas sertifikātu kopijas.
Pēc transporta un iesniegto dokumentu apskates darbinieks noformē un izsniedz vadītājam apliecību vai atsakās to izsniegt.
Procedūra
Transportlīdzekļu atkārtotas aprīkošanas procesu var iedalīt vairākos posmos. Apsveriet katru no tiem sīkāk:
- Iepriekšējās tehniskās ekspertīzes veikšana.
- Atļaujas saņemšana no ceļu policijas nodaļas, kurā automašīna iepriekš bija reģistrēta.
- Transporta nodrošināšana, lai veiktu izmaiņas dizainā.
- Gatavās automašīnas saņemšana darbinieku norādītajā laikā un iesnieguma-deklarācijas saņemšana par veikto darbību apjomu un kvalitāti ar sertifikāta kopiju.
- Ceļu policijas nodrošināšana ar automašīnu pārbaudei par atbilstību likumā noteiktajām normām.
- Diagnostikas kartes iegūšana.
- Pieteikuma aizpildīšana. Tavs uzdevums ir to pareizi uzrakstīt. Viss ir diezgan vienkāršs, un šai procedūrai nevajadzētu aizņemt daudz laika. Tajā būs jānorāda informācija par īpašnieku un pašu transportlīdzekli.
Lai aizpildītu, noteikti būs nepieciešama arī pase, transportlīdzekļa nosaukums un pilnvara (ja neesat transportlīdzekļa īpašnieks).
Tikai pēc šīm vienkāršajām darbībām automašīna būs gatava pārbūvei. Pateicoties tam, nākotnē jums nebūs problēmu ar ceļu policiju.
Atbildība par nelikumīgu pārveidošanu
Nelegālas transporta pārkārtošanas gadījumā īpašnieks nevar izvairīties no naudas soda 500 rubļu apmērā. Informācija par to ir ietverta Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5. Tāpat saskaņā ar šo atbildības pasākumu ir tie transportlīdzekļu īpašnieki, kuri nav ievadījuši informāciju par pārbūvi tehniskajā dokumentācijā.
Ja automašīnai ir nelikumīgi uzstādīti apgaismes ķermeņi, pie kriminālatbildības var tikt saukts arī īpašnieks. Par šādu noteikumu pārkāpumu var tikt sodīts ar brīvības atņemšanu uz laiku no 6 mēnešiem līdz 1 gadam. Pašas ierīces konfiscēs ceļu policija. Detalizētāku informāciju par naudas sodiem varat uzzināt mūsu mājas lapā tiešsaistes konsultāciju režīmā.
Lai izvairītos no daudzajām problēmām, kas saistītas ar nelegālo transportlīdzekļu aprīkojumu, īpašniekiem ieteicams ik gadu pārskatīt likumu un sekot līdzi jaunām izmaiņām. Tā kā var izrādīties, ka braucat ar automašīnu, kas ir pārveidota pret likumu.
Kravas automašīnas atkārtota aprīkošana ir jebkura iejaukšanās tās konstrukcijā. Kravas automašīnas pārbūvei par vieglo automašīnu, HBO uzstādīšanai, manipulatora uzstādīšanai un citām transportlīdzekļa konstrukcijas izmaiņām nepieciešama oficiāla reģistrācija MREO STSI. Šīs prasības neievērošana var beigties ar naudas sodu vadītājam, kā arī transportlīdzekļa reģistrācijas pārtraukšanu. Vai ir iespējams pārveidot kravas automašīnu un kā to izdarīt pareizi? Kā organizēt kravas transportlīdzekļa pārbūvi? Kādi dokumenti ir nepieciešami kravas automašīnas pārbūvei? Vai kravas automašīnas sānu pagarinājums ir pārbūve un vai tas ir jāreģistrē? Mēs sniegsim atbildes uz šiem jautājumiem šajā rakstā.
Kas ir dizaina maiņa?
Kravas automobiļa konstrukcijas maiņa ir tādu elementu uzstādīšana transportlīdzeklim, kurus nav nodrošinājis ražotājs un kas ietekmē transportlīdzekļa vispārējo drošību. Tāpat pāraprīkojumā ietilpst ražotāja paredzēto elementu izslēgšana no transportlīdzekļa konstrukcijas, ja šāda izgatavošana ietekmē kopējo transportlīdzekļa ekspluatācijas drošību.
Tā kā pagarinātās malas ražotājs nenodrošina un ir acīmredzams, ka tās ietekmē transportlīdzekļa lietošanas drošību, to uzstādīšana tiks uzskatīta par kravas automašīnas konstrukcijas izmaiņu veikšanu. Vienlaikus SDA pielikuma 7.18.punktā par transportlīdzekļu ekspluatācijas aizlieguma nosacījumu sarakstu nolēma, ka jebkuras transportlīdzekļa konstrukcijas izmaiņas, kas nav pareizi reģistrētas ceļu policijā, noved pie automātiskās transportlīdzekļa ekspluatācijas aizliegums līdz noteikto izmaiņu novēršanai vai līdz to reģistrācijai.
Kā notiek reģistrācija?
Kravas automobiļa pārbūves reģistrācija tiek veikta saskaņā ar Muitas savienības tehnisko noteikumu 5.nodaļas prasībām. Tādējādi 75.–80. punktā ir teikts, ka pirms transportlīdzekļa pārbūves vadītājam ir jāiziet pārbaude, kas apstiprina šādas pārbūves iespējamību. Turklāt pēc konstrukcijas izmaiņu veikšanas būs jāveic vēl viena ekspertīze, kas apstiprinās, ka pārkārtojums nav ietekmējis transportlīdzekļa ekspluatācijas drošības līmeņa pazemināšanos. Tādējādi kravas automašīnu pārveidošanas procedūra ir šāda:
- Atrodiet testēšanas laboratoriju, kurā var pārbaudīt kravas automašīnas pārbūves iespēju. Piemēram, Maskavā šādas laboratorijas atrodas MADI.
- Uzrakstiet iesniegumu ceļu policijas tehniskajai uzraudzībai, pamatojoties uz šīs laboratorijas slēdzienu, vienlaikus norādot, kādas konkrētas izmaiņas tiks veiktas. Tajā pašā posmā jums ir jānofotografē jūsu automašīna un jāapliecina fotogrāfijas šeit, ceļu policijā. Nepieciešams nofotografēt tās mašīnas vietas, kur notiks pāraprīkošana. Nepieciešams arī nodrošināt automašīnu apskatei.
- Atrodiet sertificētu centru, kas veiks norādītā veida darbus. Pēc to pabeigšanas dienestam būs jāiesniedz arī dokumenti par uzstādīto aprīkojumu, veikto darbu pieņemšanas un nodošanas akts, kā arī pieteikums-deklarācija Krievijas Iekšlietu ministrijas vēstulē noteiktajā formā. 2015.gada 13.nr. Ir arī nepieciešams nofotografēt iegūto rezultātu, lai tālāk iesniegtu fotoattēlu ceļu policijai.
- Atgriezieties testēšanas laboratorijā un veiciet citu pārbaudi. Šoreiz par pārveidotā transportlīdzekļa tehnisko drošību.
- Iziet tehnisko apskati jebkurā piemērotā diagnostikas stacijā.
- Atgriezties tajā pašā tehniskās uzraudzības nodaļā, kur tika uzrakstīts pieteikums par kravas automašīnas pārbūvi. Tajā pašā laikā ceļu policijai ir jāiesniedz visi iepriekš minētie dokumenti un fotogrāfijas. Turklāt pārbaudei ir jānodrošina pati automašīna. Ja viss būs kārtībā, ceļu policijas tehniskā uzraudzība izsniegs SKTS (atbilstības transportlīdzekļa konstrukcijai) sertifikātu, ar kuru var doties uz MREO.
Tā kā tiesību aktos nav noteikts citādi, ikvienam, kurš vēlas pārveidot savu kravas automašīnu, jāvadās pēc sniegtajiem ieteikumiem. Jo īpaši tas attiecas arī uz sānu uzkrāšanos. Bet, rakstot iesniegumu ceļu policijas tehniskās uzraudzības nodaļā, var precizēt, ka plānots patstāvīgi pāraprīkot auto. Ja šo iespēju apstiprinās sākotnējā pārbaude pārbūves iespējai, ceļu policija atļaus neatkarīgas izmaiņas projektā. Šajā gadījumā 3. punktu var izslēgt un tā vietā patstāvīgi aprīkot automašīnu un aizpildīt pieteikumu-deklarāciju
Reģistrācija MREO
Uz MREO var doties tikai pēc SKTS saņemšanas. Līdzi jāņem arī pase un transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība un personīgā pase. Turklāt jums ir jāmaksā nodevas, kas noteiktas Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 333.33 pantā (500 rubļi par jaunu STS un 350 rubļi par izmaiņu veikšanu TCP) un jābūt derīgai OSAGO politikai (reģistrācijas darbības netiek veiktas). bez tā).
Dokumentu iesniegšanas logā jāpiesakās STS un TCP grozījumu pieteikumam. Pēc aizpildīšanas jums ir jānodrošina automašīna apskatei. Tālāk dokumentu iesniegšanas logā jāiesniedz visi norādītie dokumenti (PTS, STS, SKTS, personas pase un aizpildīts pieteikums). Pēc pārbaudes vadītājs saņems atjauninātu PTS un STS ar norādi par automašīnas pārkārtošanas veidu ailē “Īpašās atzīmes”.
Sodi
Auto īpašniekam, kurš izmanto kravas automašīnu ar nereģistrētām konstrukcijas izmaiņām, var tikt piemērotas vairāku veidu sankcijas. Tātad pirmā pārkāpuma gadījumā ceļu policijas inspektori var izteikt transportlīdzekļa vadītājam brīdinājumu vai uzlikt naudas sodu 500 rubļu apmērā, ko nosaka Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5 pants. Tāpat uz transportlīdzekļa vadītāju var attiekties Iekšlietu ministrijas 2008.gada rīkojuma Nr.1001 “Par transportlīdzekļu reģistrācijas kārtību” 3.punkta noteikumi, kas nosaka, ka aizliegts reģistrēt transportlīdzekļus ar nelikumīgi veiktām dizaina izmaiņām. . Tas nozīmē, ka, draudot izbeigt kravas automašīnas reģistrāciju, vadītājam var tikt prasīts novērst izmaiņas dizainā (noņemt bortus, demontēt HBO utt.).
1. posms
Ieinteresētās personas (īpašnieka vai īpašnieka pārstāvja pēc pilnvaras) vēršanās akreditētā testēšanas laboratorijā iepriekšējas tehniskās ekspertīzes veikšanai.
- Vienkārša lietojumprogramma ar plānotās konversijas aprakstu ();
- transportlīdzekļa pases (PTS) un transportlīdzekļa reģistrācijas apliecības (COP) kopija;
- Jebkuri papildu materiāli (ja tādi ir) Piemēram: pārdošanas līgums, ja sastāvdaļa īpašumā jau ir iegādāta.
Rezultāts: Iepriekšējās tehniskās ekspertīzes slēdziens.
2. posms
Ieinteresētās personas (īpašnieka vai īpašnieka pārstāvja pēc pilnvaras) vēršanās Ceļu policijas teritoriālajā apakšnodaļā, kas veic tehniskās uzraudzības funkcijas, neatkarīgi no reģistrācijas vietas (ceļu policijā).
Nepieciešamie dokumenti konvertēšanai:
- Transportlīdzekļa dizaina izmaiņu pieteikums (lejupielādēt pieteikuma veidlapu);
- Īpašnieka personu apliecinošs dokuments vai juridiskām personām - valsts reģistrācijas apliecība un reģistrācijas apliecība nodokļu administrācijā, kā arī pilnvara, līgums vai cits dokuments, kas apliecina pieteikuma iesniedzēja pilnvaras;
- transportlīdzekļa reģistrācijas dokumenti (PTS un COP);
- transportlīdzekļa konstrukcijas sākotnējās tehniskās ekspertīzes slēdziens;
- Transportlīdzekļa nodošana apskatei.
Rezultāts: Atļauja - Ceļu policijas lēmums par iesniegumu par transportlīdzekļa konstrukcijas izmaiņām.
3. posms
Pārkārtošanas darbu veikšana saskaņā ar "Secinājumu". Vienlaikus, ja sertificēta uzņēmuma apstākļos plānots veikt izmaiņas transportlīdzekļa konstrukcijā, pretendents saņem no darbu ražotāja “Iesniegumu-deklarāciju par veikto darbu apjomu un kvalitāti” (lejupielādēt pieteikuma veidlapa) un attiecīgi apliecināti sertifikāti par sniegtajiem pakalpojumiem. Ja “Secinājums” pieļauj patstāvīgu darbu, “Iesnieguma-deklarācijas” noformēšanu veic īpašnieks. Nepieciešams arī savākt atbilstoši apliecinātas atbilstības sertifikātu kopijas detaļām un aprīkojuma vienībām, ko izmanto atkārtotai aprīkošanai, rezerves daļām un piederumiem, uz kuriem attiecas obligāta sertifikācija (ja nav marķējuma ar atbilstības zīmi).
Rezultāts: Izziņa-deklarācija par veikto darbu apjomu un kvalitāti.
4. posms
Transportlīdzekļa tehniskā stāvokļa un konstrukcijas pārbaude pēc veiktajām izmaiņām tiek pārbaudīta par atbilstību normatīvo aktu prasībām ceļu satiksmes drošības jomā tehniskās apskates punktos (PTO).
Rezultāts: Diagnostikas karte.
5. posms
Projekta drošuma pārbaude un tehniskās ekspertīzes protokola sastādīšana pēc izmaiņu veikšanas projektā akreditētā organizācijā (“Protokols”).
Nepieciešamie dokumenti konvertēšanai:
- Ceļu policijas izziņa;
- Transportlīdzekļa pase (PTS) abās pusēs (nav nepieciešama, ja tiek sniegta, saņemot iepriekšēju slēdzienu);
- Dokumenti, kas apliecina īpašumtiesības uz rezerves daļām; interjera plānojums (pirms/pēc pārkārtošanas); utt. atkarībā no konversijas veida;
- Pienācīgi apliecinātas atbilstības sertifikātu kopijas detaļām un aprīkojuma vienībām, kas izmantotas atkārtotai aprīkošanai, rezerves daļām un piederumiem, uz kuriem attiecas obligāta sertifikācija (ja nav marķējuma ar atbilstības zīmi;
- diagnostikas karte;
- Izziņa-deklarācija par veikto darbu apjomu un kvalitāti;
- Pakalpojuma sertifikāta kopija ar pakalpojumu kodu dekodēšanu;
- Transportlīdzekļa fotoattēli pēc dizaina izmaiņu veikšanas. (Motora nodalījums pirms un pēc, visas plāksnes un vispārējais skats)
Rezultāts: Transportlīdzekļa konstrukcijas tehniskās ekspertīzes (drošības pārbaudes) protokols pēc tajā veiktajām izmaiņām.
6. posms
Transportlīdzekļa īpašnieka SKTS iegūšana ceļu policijas nodaļā. Lai to izdarītu, tiek nodrošināta transportlīdzekļa apskate un sekojoši dokumenti atkārtotai aprīkošanai, kas ir pamats transportlīdzekļa konstrukcijas izmaiņu reģistrēšanai:
- Deklarācijas paziņojums;
- Pienācīgi apliecinātas atbilstības sertifikātu kopijas detaļām un aprīkojuma vienībām, kas izmantotas atkārtotai aprīkošanai, rezerves daļām un piederumiem, uz kuriem attiecas obligāta sertifikācija (ja nav marķējuma ar atbilstības zīmi);
- Protokols;
- diagnostikas karte;
- Apstiprinājums par valsts nodevas samaksu.
Rezultāts: Sertifikāts par transportlīdzekļa atbilstību drošības prasībām (SCTS) veiktajām izmaiņām tā konstrukcijā.
7. posms
Pamatojoties uz transportlīdzekļa pārbūvei un apskatei iesniegto dokumentu izskatīšanas rezultātiem, ceļu policijas vienība noformē, reģistrē un izsniedz pretendentam izziņu un par veiktajām izmaiņām un, ja nepieciešams, izdara atzīmi TCP. , tiek izsniegta jauna transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība.
Rezultāts:Īpašniekam SKTS ir rokās, PTS un SOR, ir veikti nepieciešamie ieraksti speciālajās zīmēs un var vadīt pārveidoto auto.
Mūsdienīgā automašīnā tiek ieviestas efektīvas tehnoloģijas un inženiertehniskie risinājumi, pateicoties kuriem transporta tehniskie parametri ir augsti. Tomēr dažiem īpašniekiem nepatīk daži viņu automašīnas dizaina elementi. Un viņi patstāvīgi veic tehniskus uzlabojumus un tādējādi veic transportlīdzekļa atjaunošanu.
Tomēr der atcerēties, ka šajā gadījumā var rasties zināmas grūtības, jo noteikumi stingri aizliedz vadītājiem veikt izmaiņas transporta konstrukcijā.
Ko saka transportlīdzekļu pārbūves likums?
Federālais likums Nr.196 ir galvenais normatīvais dokuments, kas regulē transportlīdzekļu atkārtotas aprīkošanas kārtību. 16.pantā (4.punktā) ir skaidri noteikts princips, ka pēc konstrukcijas izmaiņu veikšanas, papildu aprīkojuma, rezerves daļu un piederumu uzstādīšanas vadītājam ir jādeklarē un atkārtoti jāsertificē automašīna.
Uzraudzība gulstas uz Iekšlietu ministrijas, kā arī teritoriālo nodaļu pleciem. Un izmaiņu veikšanu dokumentos jau veic ceļu policijas nodaļa. Tomēr šo funkciju nevajadzētu jaukt ar sertifikāciju. Pēdējo veic pilnvarotas un neatkarīgas organizācijas, pēc tam tiek izsniegts eksperta atzinums.
Ko nozīmē atjaunot transportlīdzekli?
Saskaņā ar izmaiņām automašīnas dizainā paredzēts uzstādīt jaunu aprīkojumu, kas sākotnēji netika nodrošināts. Visas vadītāja uzstādītās detaļas var ietekmēt satiksmes drošību uz ceļa, un tieši tāpēc šāda rīcība ir likumpārkāpums.
Jebkurš mēģinājums automašīnā uzstādīt ierīci, kuru ražotājs nav nodrošinājis, ir nepieciešama dokumentācija. Apskatīsim izplatītākos piemērus.
HBO izmantošana
Krievijā daudzi autovadītāji uzstāda LPG iekārtas, lai varētu uzpildīt gāzi, nevis benzīnu. Taču automašīnas pārejai uz gāzi būs nepieciešama LPG reģistrācija. Lai to izdarītu, jānokārto tehniskā apskate, jāpiesakās transportlīdzekļa pārbūvei un jāsaņem atļauja. Pēc tam jūs varat instalēt HBO sertificētā servisā, iziet tehnisko apskati, lai noteiktu konstrukcijas drošību, savāktu visus dokumentus un iesniegtu tos ceļu policijai. Departamentā, ja būs pieejami visi nepieciešamie dokumenti, viņi izsniegs sertifikātu, kas apliecina automašīnas atbilstību tās konstrukcijā veiktajām izmaiņām.
Montāžas diski ar mazāku vai lielāku diametru
Šajā gadījumā viss ir neskaidrs. Vadītājam ir tiesības uzstādīt jebkurus diskus, kuru diametrs ir iekļauts ražotāja ieteiktajā sarakstā. Uzstādīšanai atļauto diametru saraksts parasti atrodas uz durvju ailes un noteikti ir tehniskajā dokumentācijā. Gadījumā, ja izvēlēsities nepareizu diametru, kas neatbilst ražotāja ieteiktajam, tas tiks uzskatīts par dizaina izmaiņu. Tāpēc ir nepieciešama formalizācija.
Sakabes stieņa uzstādīšana
Lai saprastu, vai ir nepieciešams reģistrēt sakabes āķa uzstādīšanu, vispirms ir jānosaka, vai šī prece ir oficiāli iekļauta papildu aprīkojuma sarakstā.
Strukturāli ierīce ir paredzēta vilces slodzēm, tā tiek fiksēta ar skrūvēm vai metināšanu un visbiežāk tai nav nepieciešama reģistrācija. Izņēmums var būt noņemamas konstrukcijas, kas nav piestiprinātas pie nesošajiem konstrukcijas elementiem: noņemami bagāžnieki, velosipēdu bagāžnieki u.c.
Lielākas degvielas tvertnes uzstādīšana
Transportlīdzekļa pārbūves noteikumi nosaka, ka lielāka degvielas tvertne ir konstrukcijas maiņa. Teorētiski tas prasa reģistrāciju un reģistrāciju, taču ceļu policijas inspektors to vienkārši nevarēs pamanīt un identificēt. Turklāt, ja tvertne ir izgatavota atbilstoši tehniskajām prasībām, tad pretenzijas no ceļu policijas nevajadzētu gaidīt. Tomēr daži automašīnu īpašnieki atzīmē, ka problēmas var rasties, šķērsojot robežu, kur muitas iestādes var uzskatīt, ka vadītājs pārvadā degvielu kontrabandas ceļā.
Spoileri un virsbūves komplekti, bamperi
Jāreģistrē tūninga elementi, tostarp bamperi, spoileri un virsbūves komplekti, kas neatbilst ražotnes konstrukcijas elementiem. Izņēmums var būt tikai tie tūninga elementi, kas ir uzstādīti studijā, ar ražotāja akreditāciju. Turklāt braukšana bez bamperiem ir arī pārkāpums, jo vadītājs, noņemot bamperi, veic automašīnas konstrukcijas izmaiņas.
Atbildība
Tagad, kad jūs zināt, kas ir transportlīdzekļa pārbūve, mēs varam runāt par atbildību par šādu pārkāpumu. Ir sniegti galvenie punkti. Jo īpaši tiek norādīts, ka naudas sods par šādu pārkāpumu būs 500 rubļu. Tomēr tas attiecas tikai uz daļu no dizaina izmaiņām.
Ksenona priekšējo lukturu uzstādīšanas cienītāji automašīnai, kurai ražotājs nebija paredzējis šādu iespēju, var pat zaudēt tiesības uz laiku no 6 mēnešiem līdz gadam. Šajā gadījumā priekšējos lukturus var konfiscēt. Protams, pie noteiktiem nosacījumiem šādu ceļu policijas inspektora lēmumu var apstrīdēt tiesā un šādu pārkāpumu var pārkvalificēt saskaņā ar 1.punktu - saskaņā ar to pārkāpējam tiek uzlikts naudas sods (500 rubļu).
Izmaiņu reģistrācija
Transportlīdzekļu pārbūves reģistrācija tiek veikta 6 posmos:
- Tiek veikta sākotnējā ekspertīze. Tas parādīs, vai ir iespējams uzstādīt noteiktu aprīkojumu vai konstrukcijas elementus. Tikai akreditēts uzņēmums var izdot slēdzienu.
- Iesnieguma par transportlīdzekļa pārbūvi iesniegšana ceļu policijā. Pieteikumam jāpievieno pārbaudes rezultāts.
- Pēc tam jūs varat sākt atkārtotu iekārtas aprīkošanu. Atkarībā no slēdziena atkārtotu aprīkojumu var veikt vai nu patstāvīgi, vai speciālā servisā.
- Pēc tam tiek veikta tehniskā apskate un sastādīta diagnostikas karte.
- Pārbaudes protokola iegūšana pēc transporta konstrukcijas maiņas.
- Sertifikāta iegūšana ceļu policijas nodaļā.
Secinājums
Izejot visus šos posmus, vadītājs varēs brīvi pārvietoties modificēta dizaina automašīnā, nebaidoties saņemt naudas sodu par šādu pārkāpumu. Visa šī procedūra ir salīdzinoši sarežģīta, tāpēc daudzi īpašnieki vienkārši neuztraucas, jo, ja automašīnas maiņa ir smalka, ceļu policijas inspektors par to vienkārši nezinās.
