Prevencinis „Kalina“ remontas ir priežiūra domina kone kiekvieną automobilio savininką. Rusijos produkcija. Sunkus kelio sąlygos dažnai sukelia gedimus, kuriuos daug pigiau pataisyti patiems, nei kreiptis pagalbos į specialistus.
Svetainėje yra instrukcijos, kaip taisyti pažeistas mašinos dalis, pateiktos vaizdo įrašų pavidalu ir kt. Jų dėka „Lada Kalina“ savininkai, susipažinę su remonto procedūros algoritmu, galės iš karto atlikti remontą.
Rekomenduojamas kaip privalomas skaitymas sekančias procedūras:, ir vožtuvų keitimas. Šias operacijas dažniausiai atlieka savininkai, todėl verta skirti šiek tiek laiko atitinkamo vadovo studijavimui. Bet jie naudingų medžiagų nėra ribojami. Norint atkurti elektros sistemą, gali prireikti Kalina, pašalinti dujų paskirstymo sistemos gedimą ir atgaivinti priekinių žibintų apšvietimą, bus naudinga pakeisti lempas.
Portale yra ir kitų nurodymų. Jie dažnai mini svarbius niuansus, kurios leidžia išvengti gedimų po savaiminio remonto. Jei Lada Kalina remonto vadovas nėra iki galo atskleistas, visi Patyrę automobilių savininkai ir specialistai padės išsiaiškinti neaiškų dalyką, kurie dažnai lankosi portale, norėdami padėti pradedantiesiems susidoroti ne tik su pagrindiniais remonto darbais, bet ir su sudėtingesniais algoritmais, padedančiais atkurti mašinos tarnavimo laiką. Norėdami gauti informacijos, tiesiog palikite klausimą svetainėje ir laukite atsakymo.
Trumpa Lada Kalina istorija
Naujo produkto kūrimas prasidėjo dar 1993 m. Po penkerių metų, įgyvendinant projektą, modelis buvo pavadintas Lada Kalina, kuris naudojamas ir šiandien. Prieš pradedant gaminti automobilį 2004 m., prototipai įvairių tipų kūnai buvo demonstruojami 1999, 2000 ir 2001 m.
Pirmos kartos Lada Kalina
Pirmosios kartos modelio gamyba truko 2004–2013 m. Ją lydėjo laipsniškas automobilio tobulinimas ir jo įrangos tobulinimas. Nuo pat pradžių modelis įrengtas 1,6 litro 8 vožtuvo variklis , tačiau jau 2007 metais jį pakeitė 16 vožtuvų versija su didesne galia.
Kartkartėmis „Lada Kalina“ automobiliai buvo atšaukti, kai buvo aptikti defektai, tačiau tai nesutrukdė jiems užimti 4 populiarumo vietą gamintojo teritorijoje, nepaisant pažadų dėl reikšmingo modernizavimo Nuo 2011 metų pirmosios kartos atstovų gamyba palaipsniui nutrūko. Būtent čia AvtoVAZ nustojo gaminti sedano modelį.
Antros kartos Lada Kalina
2013 metų gegužės 16 dieną pradėta gaminti antroji karta. Automobilis gavo 2 kėbulo variantus: „hečbekas“ ir „universalas“. Jis visiškai pasikeitė išvaizda, įranga pagerėjo ir atsirado naujų galimybių galingi varikliai, atitinkantis EURO-4 standartą.
LADA Kalina priklauso šeimai rusiški automobiliai ir nuo 2004 metų gamina OJSC Auto VAZ. Šiandien yra trys modeliai - universalas VAZ-1117, sedanas VAZ-1118 ir hečbekas VAZ-1119. Šios šeimos automobiliai išsiskiria manevringumu, puikiai prisitaiko prie šiuolaikinių eismo sąlygų ne itin kokybiškuose miesto keliuose. Lada savininkai Kalina įvertins naudojimo paprastumą ir ilgaamžiškumą šio automobilio, o savininkai „Lada Kalina“ remontą savo rankomis priversti atlikti itin retai dėl gero veikimo charakteristikos automobiliai.
Dėl gerai išvystytų vidinė erdvė Penki keleiviai gali patogiai įsitaisyti salone. Vidaus apdailos medžiagos leidžia automobilyje patogiai jaustis ir keleiviams, ir vairuotojui. Hečbekas laikomas labiausiai parduodamu šios šeimos automobiliu. Aptariamas modelis gali parodyti savininkui puikų važiavimo kokybė ir neįtikėtina ištvermė. Tačiau kad ir kiek šis automobilis būtų giriamas ir kad ir kokius teigiamus privalumus jis turi, verta atminti, kad ne vienas automobilis yra apdraustas nuo ankstyvo nusidėvėjimo ir netikėtų gedimų. Todėl „Lada Kalina“ savininkas, jei norės, retkarčiais turės pasinaudoti savininko vadovu. savarankiškas remontas automatinis. „Lada Kalina“ taisymas savo rankomis nėra sunkus, jei griežtai laikotės technologinių instrukcijų.
Kiekvienas automobilio savininkas anksčiau ar vėliau susiduria su automobilio remontu, nes automobilis negali veikti amžinai be gedimų, kaip ir bet kuri kita įranga. „Lada Kalina“ remontas ir eksploatavimas tiesiogiai priklauso nuo savininko požiūrio į automobilį.
Žinoma, mūsų automobiliams buvo sudarytos ne pačios palankiausios sąlygos, nes keliai nelygūs ir nekokybiški, taip pat dažnai keičiasi temperatūra, priklausomai nuo metų laiko. didelė drėgmė, o kuro kokybė taip pat palieka daug norimų rezultatų. Tai sumažina mašinos tarnavimo laiką be problemų. Dažnai sugedus vienam automobilio komponentui, pablogėja kitų komponentų veikimas. Štai kodėl primygtinai rekomenduojama periodiškai įvertinti techninė būklė mašinos savarankiškai arba specialiose stotyse autoservisas. Jei kyla problemų, turėtumėte jas nedelsiant išspręsti ir nelaukti ilgiau. rimta žala kuriam prireiks brangaus remonto. Jei nuspręsite remontuoti „Kalina“ patys, primygtinai rekomenduojama vadovautis naudojimo instrukcija.
Pagrindinė „Lada Kalina“ naudojimo instrukcijos paskirtis yra skirta privačių automobilių savininkams ir autoservisams, kurie patys remontuoja „Kalina“ automobilius.
„Lada Kalina“ remonto darbų ypatybės:
- Reikia atsiminti, kad mašinos gaminamos su dviejų tipų varikliais, o dauguma mašinoje sumontuotų mazgų ir komponentų yra visiškai vieningi.
- Jei Jus domina VAZ Kalina automobilių remontas, primygtinai rekomenduojama visus darbus atlikti griežtai laikantis darbo saugos instrukcijų ir variklinių transporto priemonių darbo saugos taisyklių.
- „Lada Kalina“ remonto darbų metu leidžiama naudoti tik sertifikuotus įrankius ir įrangą, kurie pagal funkcines charakteristikas atitinka nurodytas technologines instrukcijas. Laikymasis ši sąlyga kad darbas būtų saugus, kokybiškas ir pasiektas maksimalus efektyvumas.
- „Lada Kalina“ remonto instrukcijos ir jos turinys tiesiogiai priklausys nuo gedimo pobūdžio ir vietos.
- Atminkite, kad jei atliksite renovacijos darbai susiję su variklio užvedimu arba keičiate kuro filtras Kalinoje išmetamųjų dujų ištraukimas turi būti atliktas be klaidų.
- Keičiant ir pilant alyvą arba eksploataciniai skysčiai Galite naudoti tik tas medžiagas, kurios nurodytos tiesioginio vadovo pagalbinių ir pagrindinių medžiagų suvartojimo normų priede. Kitu atveju pakeitimas salono filtras bus per daug dažna problema. Panašų rezultatą gausite, jei pridėsite arba pakeisite aušinimo skysčio mišinius skirtingų prekių ženklų.
- Primygtinai rekomenduojama visus remonto darbus atlikti gerai vėdinamoje patalpoje, ypač kai reikia dažyti mašinos elementus.
Apskritai jūsų atliekami remonto darbai gali būti susiję su tokiais transporto priemonės trūkumais kaip:
- Nepatogus interjeras. IN tokiu atveju savininkas gali išreikšti norą savarankiškai pakeisti apdailą ir pripumpuoti automobilį.
- Girgždėjimas salone ir variklio triukšmas važiuojant. Tokiu atveju karts nuo karto teks patepti dureles ir patikrinti variklio būklę.
- Pakaba yra per kieta, todėl laikui bėgant reikės atlikti pakabos tobulinimo arba pakeitimo darbus.
- Jei reikia pakeisti termostatą, labai rekomenduojama jį naudoti žingsnis po žingsnio instrukcijas atlikti atitinkamus remonto darbus.
- Problema gali kilti įjungus atbulinę pavarą.
- Dauguma savininkų teigia, kad aktyviausias nedidelių gedimų pasireiškimas prasideda nuvažiavus šimtą tūkstančių kilometrų.
Atnaujinta Kalina
Dauguma ilgai lauktas automobilis visam automobilių gamybos Rusijoje laikotarpiui. „AvtoVAZ“ labai atsakingai žiūrėjo į šio modelio gamybos projektą ir jo atitikimo tarptautiniams standartams parametrus. Automobiliai gaminami trijų tipų kėbulais (sedanas, hečbekas, universalas) ir su dviejų tipų varikliais.
Pirkti automobilį visada svarbus įvykis automobilių entuziastui ir būtina geros savijautos sąlyga. Svarbu ne tik pats automobilis, bet ir gebėjimas jį vairuoti bei prižiūrėti tinkamos būklės. Netinkamas remontas ir eksploatavimas pablogina mašinos būklę, ji gali tapti netinkama naudoti ir pareikalauti papildomų investicijų.
Kiekvienas savininkas transporto priemonėžino, kad būtina griežtai stebėti Techniniai nesklandumai automobiliai. Tai padės sutaupyti laiko ir pinigų ateityje. Daugelis vairuotojų klysta manydami, kad automobiliui reikia tik suplanuoto techninė apžiūra. Būtina reguliariai ir dažniau tikrinti savo automobilį.
Naudojimo metu svarbu kruopščiai apžiūrėti mašiną.
Kalinos stabdžių sistema gana kaprizinga
- Temperatūros sąlygų palaikymas transmisijos blokuose. Venkite perkaitimo perdavimo mazgai, savalaikis ratų veržlių priveržimas. Svarbu reguliarus pakeitimas alyva tinkama varikliui konkretus automobilis, patikslintas tepalo galiojimo laikas, neleidžiama maišyti skirtingų prekių ženklų alyvų, nuolatinė kontrolė Aušinimo skysčio lygis.
- Garsų ir kvapų stebėjimas transporto priemonės veikimo metu. Benzino kvapas rodo, kad kuro sistema nutekėjo, būtina išsiaiškinti vietą ir pašalinti priežastį. Kad kuro sistema būtų įjungta puiki būklė degalų reikia pilti tik patikrintose degalinėse. Prastos kokybės benzinas padidina mašinos priežiūros išlaidas.
- Automobilio stabdžių ir vairo sistemos valdymas. Prieinamumo patikrinimas stabdžių skystis V išsiplėtimo bakas, trinkelių susidėvėjimo sąlygos – nuo to priklauso eismo saugumas kelyje.
- Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas transporto priemonei žiemos laikas metų. Kelio danga dažniausiai siaubingos būklės, tačiau vairuotojas privalo vengti patekti į skyles, nelygumus ir įtrūkimus. Reikia išmokti sklandžiai stabdyti, vengti avarinis stabdymas, kurio metu kyla papildomas triukšmas. Visa tai veda prie priešlaikinis nusidėvėjimas variklio dalys ir komponentai, taip pat važinėjimas spūstyse po miestą.
Kelionės žiemą yra susijusios su rizika. Būtina priemonė tampa pokyčiu vasarines padangasžiemai, siekiant pagerinti stabdymo proceso kokybę. Daug avarijų fiksuojama iškritus pirmajam sniegui.
Prasidėjus šaltiems orams nereikėtų dažnai plauti automobilio, nes taip atsiranda įtrūkimų. dažų danga. Naudojant rankinis stabdis nepamirškite jo atlaisvinti ilgalaikis parkingas. Užšalęs vanduo ant trinkelių neleis automobiliui pradėti judėti.
Remonto tipai, nurodymai kaip juos atlikti
Vairavimo automobiliu džiaugsmas nedings, jei kiekvienas automobilių entuziastas prisimins, ką reikia padaryti kasdien apžiūra jūsų transporto priemonės. Dėl netinkamo naudojimo nemalonių pasekmių. Jokie pinigai nepadės atkurti gyvybės ir sveikatos jums ir jūsų artimiesiems.
Laiku atliktas profilaktinis remontas prailgins automobilio tarnavimo laiką
Automobilio remontas – ne pats maloniausias momentas bet kurio vairuotojo gyvenime, tačiau jo išvengti nepavyks. Yra dviejų tipų remontas: planinis ir prevencinis. Priežastys gali būti ne tik tam tikrų komponentų ir mazgų gedimai, bet ir problemų, atsiradusių dėl paties savininko atlikto automobilio remonto, atradimo.
Planinis remontas atliekamas pasiekus tam tikrą automobilio ridą. Atsargumas – dėl padidėjusių reikalavimų mašinos veikimui. Remontas – tai pasenusių dalių, modulių, prietaisų keitimas. Gali prireikti reguliavimo, surinkimo, santechnikos ir suvirinimo.
Pagal paskirtį, tūrį ir pobūdį jie išskiriami:
- kapitalinis remontas, kuris atliekamas degalinėje ir turi atitikti standartą;
- eilinis remontas, būtinas norint padidinti įrenginio ar mazgo našumą ir pakeisti kai kurias jo dalis, kurių eksploatavimo laikas baigėsi.
remiantis išsamiu galimų transporto priemonių gedimų tyrimu.
Visos sistemos diagnozuojamos kompiuteriu: elektrinis stiprintuvas, EMUR, EUR. Automobilis turi 1,6 ir 1,4 litro darbinio tūrio variklį su 8 arba 16 vožtuvų. Atlikdamas kapitalinį remontą, vairuotojas turi žinoti, kad valdymo būdas yra identiškas ankstesniems modeliams: VAZ 2114, VAZ 2110. Todėl remonto pastangos dėl tų pačių veikimo principų sumažinamos iki minimumo. Žinodami nuoseklaus VAZ automobilių kūrimo etapus, galite tyrinėti transformacijas nuo pirmagimio Bosch M 797 iki neseniai pristatyto M 73 variklio valdymo bloko.
Automobilis „Lada Kalina“ turi plėtros dinamikos programavimo parinktį, kuri padeda:
- padidinti automobilio greitį;
- sumažinti temperatūros režimas variklyje esantis ventiliatorius;
- atjunkite imobilizatorių;
- pakeiskite hidraulinį vairo stiprintuvą elektriniu vairo stiprintuvu, sumontuotu vairo kolonėlėje.
Žinios apie problemas ir gedimus savininkui padės greitai su jais susidoroti ir sugedusias atsargines dalis pakeisti naujomis. Originalios dalys galima įsigyti bet kurioje specializuotoje parduotuvėje ar automobilių turguje. Kai kuriais atvejais gali būti naudojamos ir naudotos atsarginės dalys iš senų VAZ modelių.
„Lada Kalina“ VAZ gamina nuo 2004 m. Šiandien yra trys šio automobilio modeliai: universalas, sedanas ir hečbekas. Visi šie automobiliai puikiai pritaikyti vidaus keliai, išsiskiria manevringumu ir nepretenzingumu. Tačiau net ir čia laikui bėgant nepavyks išvengti gedimų ir nusidėvėjimo. Tokiu atveju reikalingas remontas, dėl kurio ne visada būtina vykti į servisą. Iš tikrųjų daug darbų galite atlikti patys.
Toks smulkus remontas yra privalomas, nes užkirsdami kelią gedimams galite išvengti daugiau rimtų problemų ateityje. Pavyzdžiui, prasminga periodiškai savarankiškai diagnozuoti automobilio elektroniką, tikrinti variklį ir tt Bet jūs turėtumėte suprasti, kad remontą patys galite atlikti tik pradiniuose etapuose, kitaip yra galimybė visiškai sugesti "Lada Kalina" universalas. . Tokiu atveju nedelsdami kreipkitės į profesionalų dirbtuvę.
„Pasidaryk pats“ remontas: dažnos problemos
Taigi, norint atlikti paprastus darbus savo rankomis, jums nereikia turėti mechaniko išsilavinimo. Svarbu laikytis saugos taisyklių. Visada (jeigu naujas automobilis) perkant Lada Kalina, jis yra su išsamias instrukcijas, kuri padeda suprasti proceso subtilybes. Galima išskirti šias atlikimo patiems ypatybes:
- Reikia atsiminti, kad „Lada Kalina“ galima įsigyti su dviejų tipų varikliais ir standartizuotais agregatais, todėl pradedant remontą reikia būti 100% tikri dėl modifikacijos.
- Jei remontas susijęs su Degalų sistema arba variklis, reikia ištraukti apdorotas dujas.
- Alyva ir kiti skysčiai pilami tik pagal instrukcijoje nurodytus standartus, kitaip filtrą reikės keisti.
Jei ruošiatės dažyti korpusą, atminkite, kad geriau tai daryti vėdinamoje vietoje. Taip pat reikia turėti dažų purkštuvą; kita įranga čia netinka. Dalys, kurios nebus nudažytos, pavyzdžiui, priekiniai žibintai, turi būti padengtos popieriumi.
Pagrindinės problemos ir greiti sprendimai
Dažnai reikia pakeisti filtrą ir kartu su juo alyvą. Taip pat galite tai padaryti patys. „Lada Kalina“ šiuo atžvilgiu nedaug skiriasi nuo kitų buitinių automobilių. Jums reikės atsuktuvų rinkinio ir žvaigždės veržliarakčio. Pirmiausia reikia pakelti kištuką ir priveržti varžtus. Taip pat reikia nuimti groteles, nes po jomis yra filtras. Naujos įrangos montavimas vykdomas m Atvirkštinė tvarka. Pakeitę įjunkite šildymą - jei nėra kvapų, tada remontas buvo atliktas teisingai.
LADA Kalina, kurią gamina PJSC AvtoVAZ, išpopuliarėjo visoje šalyje. Rusijos Federacija. Ji turi didelis skaičius gerbėjų, yra klubas, daugelis forumų internete yra skirti aptarti šį automobilį. Tačiau kai kurie gedimai būdingi Kalinai, todėl remontas šio automobilio– skaudi tema daugeliui jos savininkų.
Tiesą sakant, patiems suremontuoti „Lada Kalina“ automobilį nėra taip sunku. Iš šio straipsnio sužinosite apie labiausiai pažeidžiamas automobilio dalis dažni gedimai ir būdus, kaip juos pašalinti.
LADA Kalina AvtoVAZ gamykla gamina nuo 2004 m., gamyba pradėta 2013 m. populiarus automobilis antra karta. Kalina-1 yra trijų tipų: hečbekas (1119 modelis), sedanas (1118 modelis), universalas (1117 modelis). Galimos mašinos su benzininiai varikliai trys modifikacijos: 1,4 litro 16 vožtuvų variklis, kurio galia 89 AG. s., 1,6 litro 8 vožtuvų variklis, išvystantis 81 AG. s., 1,6 litro 16 vožtuvų variklis, išvystantis 98 AG. Su. Įjungta Automobilis LADA Galima įsigyti tik „Kalina-1“. Mechaninė pavarų dėžė penkioms pavaroms. Priekinėje ašyje – klasikinė MacPherson pakaba, galinėje – sija su stabilizatoriumi, spyruoklėmis, amortizatoriais.
Tipiški LADA Kalina-1 gedimai
Reikšmingi Kalina gedimai pasitaiko retai, tačiau yra daug įvairių nepageidaujamų smulkmenų. Automobilio sankaba nedžiugina didelis patikimumas ir įspūdingas išteklius, nepriklausomai nuo variklio tipo, todėl jis gali sugesti nuvažiavus 40–50 tūkstančių kilometrų. Pagrindinis gedimo šaltinis – sulūžęs sankabos diskas.
Reikia nuolat stebėti alyvos lygį variklyje – kartais ji nuteka per tarpiklius arba perdega stūmoklių žiedai. Prietaisų skydelyje yra tik avarinė lemputė alyvos slėgis ir rodyklės indikatorius Nr. Jei indikatorius šviečia visą laiką, yra tikimybė, kad alkūninis velenas beldžiasi.
Dažnas VAZ pavarų dėžių gedimas - padidėjęs triukšmas. Sunku atsikratyti greičių dėžės dūzgimo, kartais negelbsti nei guolių keitimas, nei pirmos klasės degalų papildymas. transmisijos alyva. Transmisija yra triukšminga net naujuose automobiliuose, todėl Volzhsky automobilių gamykla ne kartą baigė transmisiją.
Probleminis elementas nuo VAZ 2109 laikų buvo variklio termostatas, be to, termostato vožtuvas galėjo užstrigti bet kurioje padėtyje. Apmaudu, kai variklis neįkaista iki reikiamos darbinės temperatūros, bet perkaitus varikliui – problematiškiau.
LADA Kalina elektros problemos dažniausiai būna trijų tipų:
- dažnai pažeidžiamas uždegimo modulis;
- labai greitai guoliai „miršta“, diodinis tiltas;
- Vairuotojo durelėse nutrūksta lango pakėlimo trosas.
Kai uždegimo ritė kibirkščiuoja, pirmasis ir ketvirtas cilindrai arba antrasis ir trečiasis cilindrai nustoja veikti. ESP kabelis nutrūksta, kai nukrenta nuo kreiptuvų.
Pagrindinis trūkinėjimo triukšmo šaltinis išorinėse CV jungtyse yra nepakankamas kiekis tepalai; Gamykloje taupydami pinigus jie juos naudoja taupiai. To pasekmė yra stiprus vyrių susidėvėjimas, todėl „granatą“ reikia pakeisti.
Nutrūkęs paskirstymo diržas yra labai erzinanti problema. Ir jei 8 vožtuvų variklyje 21114 galima pakeisti diržo pavarą ir judėti toliau, tai varikliuose 11194 arba 21126 vožtuvai sulinksta nuo artėjančio stūmoklių stūmimo, remontas bus gana brangus. Be to, dėl užstrigusio vandens siurblio gali trūkti, todėl, jei siurblys pradeda kelti triukšmą, jį reikia nedelsiant pakeisti.
Automobilių remontas „pasidaryk pats“.
„Kalina“ yra paprastas automobilis, todėl vairuotojas didžiąją dalį žalos gali pašalinti pats. Pavyzdžiui, galite patys išspręsti šias problemas:
- pakeisti oro filtras variklis;
- pašalinti orą iš aušinimo sistemos;
- pakeisti vandens siurblį;
- pašalinti pavarų perjungimo rankenėlės barškėjimą;
- pakeisti uždegimo modulį;
- pakeisti generatoriaus diodo tiltelį;
- įdiegti naują išorinė CV jungtis pakeisti traškią seną.
Remontas LADA automobiliai Kalina mūsų pačių turi būti atliekami pagal instrukcijas, naudoti tik gerus automechaniko įrankius, jei reikia, naudoti remontui speciali įranga, traukikliai.
Kaip pakeisti pastovaus greičio jungtį?
Lada Kalina automobilyje galite pakeisti išorinę CV jungtį nenaudodami keltuvo ar duobės, tačiau automobilį turėsite pastatyti ant lygaus paviršiaus. Pakeiskite tokiu būdu:
- pirmiausia reikia atsukti stebulės veržlę ir ją atsukti, nes nuėmus ratą veržlę pajudinti bus sunku;
- Paleisk ratų veržlės, tada kėlikliu nuimkite ratą. Kad automobilis neriedėtų, po juo būtina įrengti stabdžius galiniai ratai, o prieš domkratą perdraudimo tikslais padėkite atramą po slenksčiu (galite naudoti medinę kaladėlę);
- atsukite rutulinių jungčių varžtus apačioje (du varžtus);
- ekstraktas suapvalintas kumštis link savęs atleiskite ratų pavarą;
- nuimkite spaustukus nuo bagažinės;
- pastumkite bagažinę link pavarų dėžės, išmuškite išorinę CV jungtį per bronzinį ar varinį dreifą;
- įdėkite naują įrenginį, užpildykite jungtį tepalu, pritvirtinkite bagažinę prie CV jungties naujais spaustukais;
- pilnas visų dalių montavimas.
Kaip pašalinti orą iš aušinimo sistemos?
Oro užraktas aušinimo sistemoje gali atsirasti dėl daugelio priežasčių, visų pirma, salone esantis šildytuvas nustoja pūsti įkaitintą orą ir pakyla karštis, antifrizas verda. Suspaudus viršutinį ir apatinį vamzdžius, jaučiama tuštuma, nes juose trūksta aušinimo skysčio. Dažnai „vėdinimas“ įvyksta pakeitus šildytuvo radiatorių, kartais pernelyg sudėtinga pašalinti orą iš sistemos. Bet galite pabandyti sumontuoti papildomą trišakį ant apatinio šildytuvo vamzdžio po gaubtu ir prijungti naują žarną prie išsiplėtimo bakas Viršuje reikia sumontuoti kištuką apatiniame vamzdyje nuo bako iki apatinio radiatoriaus vamzdžio.
Kaip pakeisti vandens siurblį?
Vandens siurblio tarnavimo laikas 8 vožtuvų VAZ-21114 variklyje yra vidutiniškai apie 70–100 tūkstančių kilometrų. Kai siurblys pradeda skleisti triukšmą arba teka, jį reikia pakeisti. Reikia pasakyti, kad visuose modeliuose 2108-15, Priora ir Lada Kalina su 8 vožtuvų varikliu vandens siurblys keičiamas tokiu pačiu būdu ir tokia seka:
- išleiskite antifrizą iš aušinimo sistemos;
- atjunkite plastikinį paskirstymo diržo dangtelį;
- su sąlyga, kad nereikia keisti paskirstymo diržo, nereikia nuimti skriemulio alkūninis velenas, tai reiškia dešinysis ratas nereikia pašalinti;
- uždėkite žymę ant paskirstymo pavaros - jums reikia, kad ji būtų suderinta su nutekėjimu ant galinio paskirstymo dėklo;
- atleiskite įtempimo volą, nuimkite diržą nuo paskirstymo pavaros;
- atsukite tris varžtus, tvirtinančius siurblį, naudodami šešiakampį, nuimkite siurblį;
- įstatykite naują vandens siurblį, uždėkite diržą, priveržkite įtempimo volelis, patikrinkite ženklų sutapimą alkūninis velenasženklas yra ant smagračio po greičių dėžės korpuso guminiu kaiščiu;
- užpilkite antifrizo, užveskite variklį, patikrinkite, ar neteka antifrizo ir ar siurblyje nėra triukšmo. Jei viskas normaliai, įstatykite laiko dėklą į vietą.
Kaip pakeisti oro filtrą?
Automobilyje LADA Kalina (su varikliu 21114) oro filtro keitimas nėra sudėtingas darbas, kurį reikia atlikti tokia seka:
- Atsukite oro filtro korpuso viršutinio dangtelio varžtus paprastu Phillips atsuktuvu;
- pakelti viršutinis dangtelis, nuimkite filtro elementą;
- įdėkite naują oro filtrą;
- priveržkite filtro elemento korpuso varžtus.
Kalina oro filtrą rekomenduojama keisti kas 30 tūkstančių km. rida, o jei automobilis naudojamas regionuose su aukštas lygis dulkių atmosferoje, filtro elementą reikia keisti daug dažniau.
Kaip pakeisti elektrinį langą?
Kai susidėvi jūsų automobilio elektrinio lango laidas arba perdega variklis, turite pakeisti ESP. Darbas turi būti atliktas tokia tvarka:
- nuimkite elektrinio lango valdymo modulį;
- išmontuoti durų apdailą;
- norėdami atjungti elektra valdomą langą nuo stiklo, turite pakelti stiklą iki pat galo;
- Atsukite keturis varžtus, tvirtinančius stiklą prie ESP (du priekyje ir du gale). Nors stiklą laiko sandarikliai, jį galima pritvirtinti, kad nenukristų;
- atsukite juodą metalinę juostelę;
- atsukite vienuolika elektrinio lango tvirtinimo detalių (dešimt varžtų), atjunkite maitinimo kištuką nuo elektros variklio;
- reikia pradėti nuimti ESP nuo nugaros, pirmiausia atlaisvinkite vieną pusę;
- Po to nuimkite priekinę durų ertmės dalį kartu su varikliu.
Perdegusį elektros variklį pakeisti paprasta. Šiuo atveju būtina:
- atsukite tris prietaiso korpuso kaiščius, o tada dar keturis varžtus;
- nuimkite variklį, ranka palaikydami kabelio ritę, sumontuokite naują elementą;
- Įkiškite elektrinį langą į duris, sulygiuokite jį su stiklo kreiptuvais ir įstatykite korpusą į vietą.
LADA Kalinai tipiškas gedimas yra barškantis garsas pavarų perjungimo svirties srityje, kuris daugiausiai pasigirsta, kai variklis dirba maždaug 3000 sūkių. Šoninio garso šaltinis yra įvorė, kuri pagaminta kiek storesnė nei reikia, o kadangi iš to kalne atsiranda tarpas. Norėdami išspręsti šią problemą, turite atlikti šiuos veiksmus:
- nuimkite rankenos dangtelį, kuris pritvirtintas fiksatoriais;
- dviem 13 mm veržliarakčiais atsukite veržlę ir varžtą;
- nuimkite poveržles ir įvores;
- norint pašalinti barškėjimą, viduryje esančią įvorę reikia šiek tiek pagaląsti plotyje arba laikiklį sutepti sandarikliu;
- Tai padarę, viską sumontuokite atgal. Hermetikas nepadeda kiekvieną kartą, bet paaštrinus įvorę 0,3 mm rezultatas garantuotas.
Galima drąsiai teigti, kad patiems remontuoti Lada Kalina automobilį nėra taip baisu. Kiekvienas automobilių entuziastas turi galimybę pašalinti smulkių gedimųšį automobilį. Jums tereikia tikėti savimi, vadovautis mūsų patarimais ir viskas susitvarkys!
