Tolimos kelionės su visa šeima arba verslo kelionė į atokias vietas. Paprastas automobilių entuziastas nepriima tokių kelionių ne savo ar įmonės automobilis. Noras suprantamas – patogu ir patogu. nugaros pusė medaliai – vairuotojo apkrova ir automobilio detalės. Pirmas į ilgas kelias patirtis padės, antrasis – kruopštus pasiruošimas. Taip, pastarasis yra būtinas. Pasiteisinimai „taip, su manimi viskas gerai“ nepriimami.
Mechaniko vizitas arba kaip paruošti bet kurį automobilį ilgai kelionei vasarą: techniniai aspektai
Klasikinis pasiruošimo procesas prasideda nuo paprasčiausio – padangų slėgio analizės. Norint greitai atkurti reikiamas vertes, šiai procedūrai būtų malonu turėti kompresorių su manometru. Keletas žodžių apie pastarąjį: Baro numerį rasite naudojimo instrukcijoje. Tingi raustis – pažiūrėkite po degalų bako liuku arba apžiūrėkite vidurinį kėbulo stulpą, ar nėra informatyvių lipdukų. Ir toliau stenkitės kontroliuoti parametrą visose 4 padangose po ilgo sustojimo.Ratų patikra
Kruopštus mašinos paruošimas ilga kelionė vasarą nepripažįsta vidutiniško požiūrio. Siurbdami ratus patikrinkite, ar padangos nesusidėvėjo. Pagal savo pobūdį galima spręsti apie teisingą pakabos geometrijos nustatymą. Stipriai susidėvėjusios padangos– laužui, dreifavimui ir griovimui šlapias kelias priklauso nepageidaujamų ir visiškai pavojingų reiškinių kategorijai.
Niekas neverčia jūsų matuoti kritinės 1,6 mm vertės – sutelkite dėmesį į ženklus, kuriuose yra viskas, kas šiuolaikiška ir žiema. Vaire buvo vibracijos dideliu greičiu- subalansuoti ratus. Net jei tokių simptomų nebūtų, geriau pažaisti – guoliai pasakys ačiū.
Eksploatacinės medžiagos
Kas laiku atliko planinę priežiūrą, jam lengviau. Jei automobiliui netaikoma garantija, rūpinkitės juo dvigubai atkakliai. Labai rekomenduojama pakeisti svarbias dalis ir skysčius, tokius kaip:
- nudėvėtas stabdžių kaladėlės.
- paskirstymo diržai ir priedai kurie yra vyresni nei 3-4 metai.
- Stabdžių "srutos", kurios senesnės nei 2 metai.
Nebus nereikalinga analizuoti variklio alyvos būklę. Jei automobilis buvo eksploatuojamas daugiausia mieste, o jo rida nuo paskutinio tepalų keitimo artėja prie 7500 km, yra tik vienas verdiktas - keitimas riebus skystis kartu su filtru. Nereikalinga šią procedūrą gaminti degalinėje. Jei nenorite susitepti, pasiimkite balionėlį ir filtro elementą – sutaupykite.
Pavarų alyva taip pat praranda savo savybes. Ne toks intensyvus kaip variklis, bet vis tiek reikia keisti kas dvejus ar trejus metus arba nuvažiavus 40-50 tūkst. Negalite to nepaisyti - dėžės taisymas yra tik šiek tiek pigesnis nei jo kapitalas.
Oro kondicionierius
Klimato kontrolė toli gražu nėra paskutinė vieta procese, kaip paruošti automobilį ilgai kelionei vasarą, nes tai daro didelę įtaką ekipažo patogumui. Ir tavo klimato sistema pasiruošę pietietiškiems karščiams? Tikrai geriau pasitikrinti degalinėje ir papildyti degalų šaltnešiu. Keisti į kraštutinumą salono filtras ir išvalykite garintuvą nuo mikrobų – ženkite žingsnį sveikatos išsaugojimo link.
Vėsinimo sistema
Klasikinis triukas yra atidaryti gaubtą ir pažvelgti į aušinimo skysčio lygį išsiplėtimo bakas. Ji turėtų būti tarp minimalios ir didžiausios rizikos. Nebus nereikalinga diagnozuoti šiuos elementus:
- Temperatūros jutiklis.
- Termostatas.
- Ventiliatorius.
Beje, radiatorius taip pat turėtų būti išvalytas. Tai taip pat įmanoma viduje, naudojant techniką, kuri apibūdina savo rankomis. Skalbiant lauke svarbu pasirinkti tinkamą srovės slėgį, kad nepažeistumėte lanksčių korių.
Ką dar patikrinti
Taigi, pagrindiniai mazgai patikrinti, aptarnauti, darbingumas atstatytas. Žodžiu, gali eiti. Tačiau palaukite, pagrindinių kriterijų nesilaikoma – vairuotojas neįsitikino, kad transporto priemonė kelyje matoma ir saugi. Turite atlikti šiuos veiksmus:
- Patikrinkite visų dalyvių apšvietimo ir įspėjamųjų lempučių veikimą eismo.
- Papildykite lygį priekinio stiklo plovimo bakelyje.
- Pakeiskite valytuvus.
Koks yra bet kurio automobilio paruošimas ilgai kelionei vasarą: ką pasiimti su savimi
Viduje viešpatauja švara, o išorėje – vaškas. Viskas – automobilis paruoštas kelionei, bet ne iki galo. Pagalbinių įrankių paketas nesudarytas. Neįmanoma neigti jo buvimo – niekada nežinai, kas gali nutikti kelyje. Turi būti ir atsarginių dalių – gedimo vietos nuspėti neįmanoma. Mechanikas yra, bet parduotuvės nėra – reikia pripažinti, apgailėtina situacija.
Dėl pasiruošimo asmeninis automobilis ilgai kelionei vasarą bagažinėje turėtų būti:
- Atsarginis ratas, balionas ir domkratas.
- Nustatyti savęs pašalinimas pradūrimai padangose.
- Lemputės, ilgi laidai nedidelės sekcijos, įvairių dydžių saugikliai.
- Plastikiniai spaustukai ir karščiui atspari juosta, praverčia sutaisius nutrūkusią žarną ar pralaužiant duslintuvą.
- Generatorius ir paskirstymo diržai, filtrai, žvakės.
- Kabelis.
- Automechaniko rinkinys raktų, replių, atsuktuvų ir šoninių pjaustytuvų pavidalu.
Jei išvykstate į kelionę žiemą, pasiimkite tą patį, tačiau nepamirškite kastuvo ir šviesos laidų. Taip pat gali praversti sniego grandinės. Apskritai, bet kuriuo metų laiku būtų malonu su savimi turėti vieną skardinę benzino, litrą variklio alyvos, paruoštą poveržlę, oktaninio skaičiaus stiprintuvą.
Iš viso
Paruošti automobilį ilgai kelionei nėra nieko sudėtingo. Pakanka atlikti neplanuotą agregatų ir mazgų techninę priežiūrą, jei reikia, pakeisti alyvą ir filtrą, taip pat įvykdyti keletą sąlygų:
- Patikrinkite, ar ratai nusidėvėję ir ar nėra tinkamo slėgio.
- Pakeiskite eksploatacines medžiagas, kurių ištekliai baigiasi.
- Patikrinkite oro kondicionierių.
- Atlikite aušinimo sistemos diagnostiką.
- Įsitikinkite, kad šviestuvai ir apšvietimas veikia tinkamai.
- Keisti valytuvus.
- Papildykite skalbimo mašiną.
Būtinai su savimi turėkite minimalų įrankių ir atsarginių dalių rinkinį. Būtiniausi dalykai taip pat yra žemėlapiai ir navigatorius, išmaniojo telefono įkroviklis ir kišeninis gaidukas. Į vietą ir mažą pirmosios pagalbos vaistinėlę, kurioje yra veiksmingų vaistų rinkinys.
Ilgas kelias – sunkus išbandymas ne tik vairuotojui, bet ir jo keleiviams. Tačiau pagrindinę apkrovą patirs pats automobilis. Būtent todėl, prieš pradedant kelionę, būtina apžiūrėti, ar nėra gedimų, o juos radus – pašalinti. Priešingu atveju automobilis gali sugesti įpusėjus ir nustelbti visą kelionę. Jau nekalbant apie tai, kad atostogoms skirtus pinigus teks išleisti brangiam remontui.
Taigi prieš eidami į ilga kelionė automobiliu, būtina patikrinti jo techninę būklę. Tuo atveju, jei transporto priemonė važiavimo metu skleidžia papildomą triukšmą ir vibruoja, reikėtų kreiptis į servisą. ten vyks būtina diagnostika mašiną ir nustatyti triukšmo bei vibracijos priežastį. Taip pat neatidėliokite nusidėvėjimo sistemos, susidėvėjusių stabdžių trinkelių ir girgždančio paskirstymo diržo keitimo.
Be jokios abejonės,. Jei jis mažas ir neatitinka normos, reikia papildyti. Kai skysčiai išnaudojo savo išteklius, juos reikia visiškai pakeisti naujais. Pirmiausia, šis patarimas taikoma alyvai variklyje ir automatinėje pavarų dėžėje, antifrizui, taip pat stabdžių skysčiui. Tuo pačiu metu papildykite arba pilnas pakeitimas skysčiai gali būti pats ir specializuota paslauga.
Patikrinti oro kondicionierių nepakenks. Jei šio priedo būklė nepatenkinama, jį reikia papildyti ir pakeisti filtrus. Patogios temperatūros sąlygos kelionės metu ir gali padaryti kelionę malonesnę.
Tačiau prieš ilga kelionėįpilkite vandens arba specialus skystis V plovimo bakas. Skystis prisideda prie efektyvesnio akinių valymo, o sumažėjus temperatūros režimas reikia užtepti vadinamąjį „antifrizą“.
Ilgos kelionės išvakarėse taip pat reikės išmatuoti padangų slėgį. Jei jis yra žemiau normos, jis turi būti sumažintas iki rekomenduojamos vertės. Dėl to mašina taps lengviau valdoma, saugesnė ir sunaudos mažiau degalų. Taip pat verta atkreipti dėmesį šviestuvai. Tai taikoma ne tik priekiniams žibintams, bet ir posūkio signalams, taip pat stabdžių žibintams.
Pagalbinė įranga ir atsarginės dalys
Ilgoje kelionėje geriau žaisti saugiai. Kitaip tariant, automobilių entuziastas turėtų su savimi į kelią pasiimti keletą automobilių dalių ir įrankių rinkinį. Be to, rekomenduojama tai padaryti pradedantiesiems, kurie mažai supranta mašinos įrenginį. Galų gale, esant nepilnamečiui, galite kreiptis pagalbos į kitus, daugiau patyrusių vairuotojų. O kadangi reikalingos detalės ir inventorius bus po ranka, remontas neužims daug laiko.
Neretai kelyje nutinka ratas. O jei šalia nėra padangų serviso, ši problema tampa labai rimta. Atsarginio rato, domkrato ir atitinkamo rakto buvimas gali padėti tai išspręsti. Žinoma, jūs negalite išsiversti be siurblio. Kas tai bus, ranka ar koja – ne taip svarbu.
Be to, niekada nepamirškite apie elektros prietaisai, tiksliau – apie įvairių dydžių saugiklius. Kartu su jais pirštinių skyriuje visada turi būti įvairių sekcijų laidai ir lemputės. Taip pat pravers spaustukai su karščiui atsparia juosta. Šių iš pažiūros nereikšmingų dalykų padės apsisaugoti radiatoriaus grotelėse, dujų bake ir pan. Šiems tikslams tinka ir „šaltas suvirinimas“.
Jei automobilis retas, išskirtinis, jam tiks ne visos auto dalys. Dėl šios priežasties savininkai retų automobilių būtina iš anksto įsigyti reikalingas automobilių dalis. Juk ne faktas, kad tame regione, kur važiuoja vairuotojas, yra lygiai tokių pačių automobilių dalių.
Tai nebus nereikalinga ilgoje kelionėje ir vilkimo lynas. Taip pat „apšvietimui“ skirtas kastuvas ir viela netrukdys. Verta apsirūpinti raktų, replių, šoninių pjaustytuvų ir kitų įrankių rinkiniu. Be to, visa tai geriau laikyti ne paprastoje pakuotėje ar maišelyje, o specialioje dėžutėje – taip įrankiai važiuojant nebarškės.
Techniniai skysčiai "kiekvienam gaisrininkui"
Tikriausiai kiekvienas vairuotojas savo gyvenime yra susidūręs su situacija, kai patenka benzinas kuro bakas staigiai baigiasi, o mašina, tarsi įsišaknijusi į vietą, sustoja vidury kelio. Ir nesvarbu, ar tai vyksta mieste. Bet jei tai atsitiks ilgos kelionės metu, kur kurčiame kaimo keliukas kai artimiausia degalinė yra už dešimties kilometrų, bagažinėje laikomas kanistras benzino tiesiogine prasme sutaupys. Taip pat kelyje radiatorius gali nutekėti, sprogti. Tokiais atvejais situaciją išgelbės „papildomas“ indelis antifrizo, stabdžių skysčio.
Verta apsirūpinti variklio alyva, taip pat vaistu, kuris padidina oktaninis skaičius kuro. Pastarasis vadinamas skirtingai: oktaninis stiprintuvas, oktano korektorius, oktaninis pliusas. Tačiau tai nekeičia esmės.
Vanduo ar plovimo skystis taip pat gali praversti keliaujant. Tai nebus nereikalinga ir veiksmingai pašalinanti priemonė priekinis stiklas ir vabzdžių šoniniai veidrodėliai.
Naudingos programėlės
Yra vairuotojų, kurie puikiai orientuojasi bet kokioje vietovėje. Tačiau didžioji dauguma vairuotojų, patekę į nepažįstamą kelią, iškart praranda orientaciją ir gali lengvai pasiklysti. Ypač Ši problema aktualus toli keliones keliais. Štai kodėl taip svarbu į kelią pasiimti su savimi navigatorių. Netrukdys ir tradicinės kortos.
Norint nuolat palaikyti ryšį, vairuotojams, vykstantiems į tolimą kelionę, reikės įkrauti ir mobiliuosius telefonus bei kitus įtaisus. Dauguma geriausias variantas- inverteris, kuris paverčia įtampą į standartinę 220 vatų. Netaps našta vairuotojui ir maitinimo šaltiniui autonominis tipas. Šis priedas veikia kaip paleidimo įrenginys mašinai ir elektros šaltiniui. Tuo pačiu metu jie bus naudingi ilgoje ir mažoje kelionėje nešiojamas šaldytuvas, ir puodelį su šildymo galimybe bei kitus mobiliuosius įrenginius.
Taigi, jūs nusprendėte leistis į kelionę ant savo patikimo geležinio žirgo! Žinoma, Jūsų automobilis yra patikimas ir jau kelis mėnesius/savaites/metus reguliariai važinėja Jūsų mylimo miesto ir jo apylinkių gatvėmis. Ar gali kas nors nutikti toli nuo namų jaukus lizdelis? Tik nauji įspūdžiai, naujos pažintys, važiuokite! Bet... ar tikrai viskas taip puiku?
Kad nebūtų netikėtumų, o rūpesčiai netrukdytų maloniai praleisti laiką, Paruoškite savo automobilį ilgai kelionei! Niekada neskauda bent ką nors patikrinti ir ką nors sukaupti.
Beje, mūsų šalyje įprasta keliauti automobiliu (žiemą dviračiu toli nenuvažiuosi, bet jei nori pamatyti Baikalo ežerą ar Ramųjį vandenyną?).
Pirmiausia patikrinkite paprasčiausius dalykus: ar tinkamai veikia galinio vaizdo veidrodėlis (jo prireiks bet kokiam norimam manevrui – nepamirškite į jį pažvelgti kiekvieną kartą, kai ketinate ką nors daryti) ir stabdžių žibintai, sureguliuokite priekinius žibintus. O gal jau laikas įsirengti rūko žibintus? Mieste tai atrodo smulkmena, tačiau užmiestyje ir net naktį tai gali sukelti avariją.
Pakeiskite Eksploatacinės medžiagos: variklio alyva, stabdžių skystis, filtrai, žvakės, diržai, stabdžių kaladėlės. Net jei viską pakeitėte prieš šešis mėnesius ir niekas negirgžda ir nešvilpsta. Būtų malonu patikrinti jūsų automobilyje esančių skysčių - antifrizo, alyvos, stabdžių skysčio - lygį ir paimti atsarginį atsargą, nes situacijos gali būti įvairios, viskas pravers.
Jūs negalite sutaupyti dėl savęs, ypač dėl savo saugumo. Papildomi 500 rublių jums nieko gero neduos, o galimybė suktis su automobiliu greitkelyje vargu ar atrodo viliojanti, ypač žiemos laikas metų, galite greitai virsti Bigfoot.
Be to, nebūkite šykštūs su ratų suvedimu, kad netyčia neįvestų į griovį kelyje. Ir atkreipkite dėmesį į padangas. Staiga ji labai pavargusi. Tada jis turėtų būti pakeistas.
Ypatingą dėmesį atkreipkite į stabdžių sistemą. įtrūkęs stabdžių žarnelės pakeisti naujais, pašalinti stabdžių skysčio nuotėkius, patikrinti stabdziu diskai ir trinkelės.
Įsitikinkite, kad pakabos komponentai ir važiuoklė V tobula tvarka, įskaitant guminius dulkinius ir gaubtus, ar reikia keisti amortizatorius, spyruokles, priekinių svirčių tylius blokus, rutulinius šarnyrus, galines pakabos svirtis.
Automobilio „smegenys“ yra variklis. Sureguliuokite viską, kas yra reguliuojama ir yra reguliuojama eksploatacijos metu (tarpai į vožtuvo mechanizmas, diržo ir grandinės įtempimas, uždegimo laikas, karbiuratorius, radiatorius, aušinimo ventiliatoriai).
Esant galimybei – tiek finansiškai, tiek laiku – nuvarykite automobilį į servisą ir atiduokite į rūpestingas specialistų rankas. Kelionės jūsų geležiniam draugui yra rimtas išbandymas, todėl visos jo „pasagos“ turėtų būti kuo artimesnės idealui.
Viskas sutvarkyta, patikrinta? Nuostabu. Bet tai nėra garantija, kad viskas bus tvarkoje. Ką reikia pasiimti su savimi „tik gaisro atveju“. Viskas priklauso nuo to, kuris iš jūsų yra automobilių mechanikos srities specialistas.
Jei žinai mažai, tada pakankamai "klasikinis" rinkinys: pirmosios pagalbos vaistinėlė (patikrinti vaistų galiojimo terminus!), virvė, ženklas Avarinis sustojimas, gesintuvas ir kanistras. Jei retkarčiais sugebėsite automobilį susitvarkyti patys, sąrašas bus ilgas. Priemonė visada naudinga. Paimame raktelius ir galvutes nuo 8 iki 24mm, auto pilnas visokiu sraigtu ir sraigtu - niekada nezinai ka reiks atsukti ir prisukti. Žvakinis raktas, atsuktuvai, replės, domkratas, siurblys, dildės, švitrinis popierius taip pat nebus nereikalingi - staiga kažkas ... Ir svarbu, kad visa tai nebūtų išmėtyta po bagažinę ir visą automobilį. ir tvarkingai sulankstyti į mažą maišelį arba plastikinę dėžutę.
Nepamirškite su savimi pasiimti atlasų ir žemėlapių. Su jų pagalba sukurkite geriausią maršrutą - iš anksto apskaičiuokite benzino sąnaudas. Be to, galite iš karto išskirti keletą prioritetinių vietų, kurias būtinai turite aplankyti. Apskaičiuokite judėjimo greitį ir apsvarstykite siūlomų sustojimų vietas. Geriau pasirinkti juos arčiau gyvenvietės arba kelių policijos postai. Dėl viso pikto. Dar geriau – įdiekite savo automobilyje navigacijos sistemą. GPS sistema. Tokiai kelionei tai yra nepakeičiamiausias dalykas. Jei mieste vis dar galite paniekinamai nusišnekėti - tai žmonėms, kenčiantiems nuo topografinio kretinizmo, kurie negali atskirti Polyanka gatvės nuo Jakimankos gatvės - tada kelionėje neapsieisite be šturmano. O jei esi solidus žmogus, o paprastas navigatorius tau netinka, į automobilį gali įsitaisyti tikrą kompiuterį (Ką? Protinga idėja!). Tai DVD, MP3 ir ryšys su visu pasauliu!
Tęsiant pokalbį apie elektroniką automobilyje - pagalvokite, kaip bendrausite Mobilusis telefonas ! Galima avarijos priežastis – vairuotojo rankose buvęs mobilusis telefonas. Važiuojant didesniu nei 100 km/h greičiu, menkiausias neatidumas gali kainuoti jums ir jūsų palydovams gyvybę. Naudokite belaidę laisvų rankų įrangą ir garsiakalbį.
Ar jūsų automobilyje yra įkroviklių, skustuvų, nešiojamųjų kompiuterių maitinimo įrenginys? Rinkoje jų yra labai daug. Išsirinkite sau tinkamiausią ir įdiekite jį savo automobilyje.
Žinoma, be „protingos“ ir reikalingos įrangos, automobilyje taip pat galite sumontuoti... pavyzdžiui, nešiojamąjį kavos virimo aparatą, šaldytuvą, masažuoklį vairuotojo sėdynėje ir daug daugiau. Nors... kiekvienas sprendžia pats. Daug maloniau sustoti užmiestyje ir gerti kavą iš termoso, žiūrint į pro šalį važiuojančius automobilius. Ir nepamiršk to kiekvienas papildomas kilogramas automobilyje, nors ir nedaug, bet vis tiek padidins degalų sąnaudas, kuris, atsižvelgiant į didelius atstumus, galiausiai gali lemti tvarkingą sumą.
Atkreipkite dėmesį, kokiais keliais turite eiti: asfaltuotu ar gruntiniu keliu. Svarbu būti pasiruošus pokyčiams šaligatvis, nors žiemos pūgos dažniau ją „išlygina“.
Benzino, žinoma, pripilkite pilną baką.
Visus kelionei reikalingus daiktus reikia atsiimti likus dienai iki išvykimo. Susirinkę skubėdami rizikuojate ką nors pamiršti. Todėl bus laiko viską prisiminti ir dar kartą patikrinti.
Prieš kelionę vairuotojas turi pakankamai išsimiegoti. Mažiausiai 9-10 valandų. Kelias atima daug energijos, kurią reikėtų sukaupti iš anksto.
Ir nepamirškite prieš kelionę atsigręžti į dangų (taip, beje, darė ir visi mūsų protėviai bei amžininkai).
Geriau išvykti priešaušrinėje prieblandoje kad dieną galėtum nukeliauti kuo toliau, o vakare sustoti nakvoti.
Pavojingiausias dienos laikas judėjimui yra saulėlydis ir aušra. Būkite pasiruošę, nedarykite neapgalvotų veiksmų. Sustoti reikėtų bent kas 400 - 500 kilometrų. Beje, jei automobilyje keliauja keli žmonės, vairuotoją rekomenduojama keisti ir kas 400 - 500 kilometrų.
Ir nepamirškite laikytis Kelių eismo taisyklių – nuo to priklauso jūsų gyvybė ir sveikata bei jūsų keleiviai. Kelio ženklinimas palengvina gyvenimą. Dabar visoje Rusijoje, o tuo labiau Europos šalyse, žymės puikiai matomos net žiemą. Patikėkit, ji nupiešta ne dėl grožio, ji reikalinga jums – keliautojams.
Jei laikysitės šių paprastų taisyklių, bet kokia kelionė jums suteiks tikrą malonumą!
Gražios kelionės ir naujų šviesių įspūdžių!
Vykstant į tolimą kelionę automobiliu pravartu pagalvoti ir apie jo paruošimą, ir apie minimumą reikalingas komplektas atsarginės dalys ir įrankiai.1. Techninė būklė mašinos (arba ką pirmiausia reikia patikrinti).
* Pakeiskite visas eksploatacines medžiagas: variklio alyvą, stabdžių skystį, uždegimo žvakes, diržus, filtrus (oro, kuro), stabdžių kaladėles, jei atėjo laikas tai padaryti arba to prireiks kelionės metu.
* Patikrinkite alyvos lygį ne tik variklyje, bet ir pavarų dėžėje, vaire.
* Surengti pilną apžiūrą stabdžių sistema, įtrūkusias stabdžių žarneles pakeiskite naujomis, pašalinkite net menkiausius stabdžių skysčio dėmes.
* Įsitikinkite, kad pakabos elementai ir važiuoklė yra geros būklės (įskaitant guminius dulkinius ir gaubtus), ypač atidžiai patikrinkite CV jungčių gaubtus.
* Patikrinkite būklę ratų guoliai(pakabinus ratą vertikaliai, t.y. viena ranka stumti ratą iš viršaus į priekį, kita ranka traukti ratą iš apačios link savęs, o taip pat horizontaliai, jei yra laisvumo, geriau pakeisti rato guolį) .
* Variklyje reikia reguliuoti viską, kas tik reguliuojama (diržo įtempimas, tarpai vožtuvo mechanizme, uždegimo laikas).
* Būtų naudinga patikrinti žvakių būklę, aukštos įtampos laidai, akumuliatorius ir gnybtai. Senas uždegimo žvakes reikia pakeisti. Aukštos įtampos laidai geriau pasitikrinti vakare arba naktį - jei laidai kibirkščiuoja, tai bus aiškiai matoma. Pakeiskite senus laidus. Baterija turi būti pilnai užpildyta, elektrolito tankis yra 1,27. Gnybtuose neturi būti sulfatų nuosėdų. Jei gnybtai yra nešvarūs ir apaugę druska, juos taip pat reikia išvalyti specialus prietaisas valymui, arba apvalią dildę, blogiausiu atveju, tik peilį. Stipriai pasūdytus gnybtus galima dėti vieną dieną į paprastos kepimo sodos tirpalą. Po to apnašas pašalinti bus daug lengviau. Tuo pačiu metu patikrinkite reguliatoriaus relės veikimą. Kai variklis veikia, generatorius turi sukurti stabilią maždaug 14,5 V įtampą.
* Labai pageidautina reguliuoti priekinių ratų kampus, subalansuoti ratus.
* Elektrikas, apžiūrėk viskas dega, ar taisyklingai šviečia priekiniai žibintai, nustačius gedimą keičiame lemputes, vėl neužsidega, išvalome prasto kontakto vietą.
* Privaloma priekinio stiklo valytuvų patikra ir prevencija.
* Padangų slėgio tikrinimas, ne mažesnis kaip 2 atm. ir geriau 2,2 atm.2. Ką pasiimti su savimi į kelią.
* Gesintuvas, virvė, žibintuvėlis, įspėjamasis trikampis.
* Domkratas, atsarginis ratas, balioninis raktas.
* Įrankių rinkinys (nelabai tūrinis, bet įvairus).
* Komplektą sukomplektuokite su vidutinio svorio plaktuku, įvairių laidų, spaustukų ir laidų rinkiniu bei testeriu
* Mažas buteliukas stabdžių skysčio.
* Į pirmosios pagalbos vaistinėlę nepamirškite pridėti lėšų nuo galvos ir skrandžio skausmo.
* Prekės, pinigai.3. Tik tuo atveju Būsite apdairūs, jei pasidarysite pirmųjų savo paso puslapių kopiją, vairuotojo pažymėjimas, techninis pasas ant automobilio ir paslėpkite šiuos popierius kur nors automobilyje. Pametus dokumentus ir kreipiantis į policiją, asmens tapatybės patvirtinimas ir atitinkamų pažymų, leidžiančių toliau judėti ar be problemų grįžti namo, išdavimas pareikalaus minimaliai laiko ir nervų.
Dėl pinigų: nelaikykite visų pinigų vienoje piniginėje, galite ant plastikinės kortelės parašyti netikrą pin kodą, jie manys, kad jis teisingas, ir kelis kartus įves, ko mums reikia :)
Daugelis draudimo kompanijų gali apdrausti jūsų automobilį kelionės laikotarpiui, ir tai kainuos gana nebrangiai. Tik būtina su agentu detaliai išsiaiškinti draudimo įsigijimo sąlygas įvykus draudiminis įvykis ypač jei esate toli nuo namų.Nepamirškite su savimi pasiimti atlasų ir žemėlapių. Su jų pagalba sukurkite geriausią maršrutą - iš anksto apskaičiuokite benzino sąnaudas. Be to, galite iš karto išskirti keletą prioritetinių vietų, kurias būtinai turite aplankyti. Apskaičiuokite judėjimo greitį ir apsvarstykite siūlomų sustojimų vietas. Geriau juos rinktis arčiau gyvenviečių ar kelių policijos postų. Dėl viso pikto. Dar geriau – automobilyje įdiekite GPS navigacijos sistemą. Tokiai kelionei tai yra nepakeičiamiausias dalykas. Jei mieste vis dar galite paniekinamai nusišnekėti - tai žmonėms, kenčiantiems nuo topografinio kretinizmo, kurie negali atskirti Polyanka gatvės nuo Jakimankos gatvės - tada kelionėje neapsieisite be šturmano. O jei esi solidus žmogus, o paprastas navigatorius tau netinka, į automobilį gali įsitaisyti tikrą kompiuterį (Ką? Protinga idėja!). Tai DVD, MP3 ir ryšys su visu pasauliu!