Greičio reguliatorius kolektoriaus varikliams 220v. Kolektoriaus variklių greičio reguliatorių tipai ir išdėstymas

Kiekvienas iš mūsų namuose turime kokį nors elektros prietaisą, kuris namuose veikia jau ne vienerius metus. Tačiau laikui bėgant technologijų galia silpnėja ir neatlieka numatyto tikslo. Tada turėtumėte atkreipti dėmesį į įrangos vidų. Iš esmės problemos kyla dėl elektros variklio, kuris yra atsakingas už įrangos funkcionalumą. Tuomet reikėtų atkreipti dėmesį į prietaisą, kuris reguliuoja variklio sūkius nesumažindamas jų galios.

Variklių tipai

Energiją palaikantis greičio reguliatorius – tai išradimas, kuris suteiks naujos gyvybės elektros prietaisui ir veiks kaip naujai įsigytas gaminys. Tačiau verta atsiminti, kad varikliai yra skirtingų formatų ir kiekvienas turi savo ribojantį darbą.

Varikliai skirtingi. Tai reiškia, kad ta ar kita technika veikia skirtingais veleno sukimosi dažniais, kurie paleidžia mechanizmą. Variklis gali būti:

1. vienos fazės
2. dvifazis
3. trifazis.

Iš esmės trifaziai elektros varikliai randami gamyklose arba didelėse gamyklose. Namuose naudojamas vienfazis ir dvifazis. Šios elektros energijos pakanka buitinei technikai eksploatuoti.

Galios greičio reguliatorius

Darbo principai

220 V variklio greičio reguliatorius, neprarandant galios, naudojamas pradiniam nustatytam veleno apsisukimų dažniui palaikyti. Tai vienas pagrindinių šio įrenginio, kuris vadinamas dažnio reguliatoriumi, principų.

Su juo elektros prietaisas veikia nustatytais variklio sūkiais ir jo nemažina.. Be to, variklio greičio reguliatorius veikia variklio aušinimą ir vėdinimą. Jėgos pagalba nustatomas greitis, kurį galima tiek pakelti, tiek nuleisti.

Klausimas, kaip sumažinti 220 V elektros variklio greitį, buvo užduotas daugeliui žmonių. Tačiau ši procedūra yra gana paprasta. Tereikia pakeisti maitinimo įtampos dažnį, o tai žymiai sumažins variklio veleno našumą. Taip pat galite pakeisti variklio maitinimo šaltinį, naudodamiesi jo ritėmis. Elektros valdymas yra glaudžiai susijęs su magnetiniu lauku ir variklio slydimu. Tokiems veiksmams jie daugiausia naudoja autotransformatorių, buitinius reguliatorius, kurie sumažina šio mechanizmo greitį. Tačiau taip pat verta prisiminti, kad variklio galia sumažės.

Veleno sukimasis

Varikliai skirstomi į:

1. asinchroninis,
2. kolekcininkas.

Asinchroninio elektros variklio greičio reguliatorius priklauso nuo srovės prijungimo prie mechanizmo. Asinchroninio variklio veikimo esmė priklauso nuo magnetinių ritių, per kurias praeina rėmas. Jis sukasi ant slankiojančių kontaktų. O kai sukant pasisuka 180 laipsnių, tai pagal šiuos kontaktus jungtis tekės priešinga kryptimi. Taigi sukimasis išliks nepakitęs. Tačiau atlikus šį veiksmą norimas efektas nebus pasiektas. Jis įsigalios prie mechanizmo pridėjus porą dešimčių tokio tipo kadrų.

Labai dažnai naudojamas kolektoriaus variklis. Jo darbas yra paprastas, nes praleidžiama srovė praeina tiesiogiai - dėl to neprarandama elektros variklio galia, o mechanizmas sunaudoja mažiau elektros.

Skalbimo mašinos varikliui taip pat reikia reguliuoti galią. Tam buvo pagamintos specialios plokštės, kurios atlieka savo darbą: variklio sūkių valdymo plokštė iš skalbimo mašinos yra daugiafunkcinė, nes ją naudojant sumažėja įtampa, tačiau sukimosi galia neprarandama.

Ši plokštė buvo išbandyta. Tereikia įdėti diodinius tiltelius, pasirenkant šviesos diodo optroną. Tokiu atveju vis tiek reikia įdėti triacą ant radiatoriaus. Iš esmės variklio reguliavimas prasideda nuo 1000 aps./min.

Jei nesate patenkinti galios reguliatoriumi ir trūksta jo funkcionalumo, galite pasidaryti arba patobulinti mechanizmą. Norėdami tai padaryti, turite atsižvelgti į srovės stiprumą, kuris neturėtų viršyti 70 A, ir šilumos perdavimą naudojimo metu. Todėl, norėdami sureguliuoti grandinę, galite įdiegti ampermetrą. Dažnis bus mažas ir jį nustatys kondensatorius C2.

Tada turėtumėte sureguliuoti reguliatorių ir jo dažnį. Išvedamas šis impulsas praeis per stūmimo tranzistoriaus stiprintuvą. Taip pat galite pagaminti 2 rezistorius, kurie tarnaus kaip kompiuterio aušinimo sistemos išvestis. Kad grandinė neišdegtų, reikalingas specialus blokatorius, kuris tarnaus kaip dviguba srovės vertė. Taigi šis mechanizmas veiks ilgai ir reikiamu kiekiu. Galios valdymo prietaisai suteiks Jūsų elektros prietaisams ilgametę tarnavimo laiką be papildomų išlaidų.

Skalbimo mašinos variklis, puikiai tinkantis naminiams gaminiams, turi per didelį greitį ir mažą resursą maksimaliu greičiu. Todėl naudoju paprastą naminį greičio reguliatorių (be energijos praradimo). Schema buvo išbandyta ir parodė puikius rezultatus. Apyvartos reguliuojamos nuo maždaug 600 iki max.

Potenciometras yra elektra izoliuotas nuo elektros tinklo, o tai padidina reguliatoriaus naudojimo saugumą.

Triac turi būti dedamas ant radiatoriaus.

Beveik bet koks optronas (2 vnt), bet EL814 viduje yra 2 artėjantys šviesos diodai ir prašo šios grandinės.

Aukštos įtampos tranzistorių galima montuoti, pavyzdžiui, IRF740 (iš kompiuterio maitinimo šaltinio), bet gaila tokį galingą tranzistorių dėti į silpnos srovės grandinę. Tranzistoriai 1N60, 13003, KT940 veikia gerai.

Vietoj KTS407 tilto visai tinka tiltas iš 1N4007 arba bet koks, skirtas > 300V, o srovė > 100mA.

Prisijunkite .lay5 formatu. Signetas nupieštas „Vaizdas iš M2 (litavimas)“, kad išvedant į spausdintuvą, jis turi būti atspindėtas. Spalva M2 = juoda, fonas = balta, nespausdinkite kitų spalvų. Lentos kontūras (apkarpymui) padarytas M2 pusėje ir bus lentos ribų indikatorius po ėsdinimo. Prieš lituojant dalis, jis turi būti pašalintas. Prie iškabos pridėtas detalių brėžinys iš tvirtinimo pusės, kad būtų galima perkelti į ženklą. Tada ji įgauna gražią ir išbaigtą išvaizdą.

Reguliavimas nuo 600 aps./min tinka daugumai naminių gaminių, tačiau ypatingais atvejais siūloma grandinė su germanio tranzistoriumi. Minimalus greitis buvo sumažintas iki 200.

Minimalus apsisukimų skaičius buvo 200 aps./min (170-210, elektroninis tachometras blogai matuoja esant mažam greičiui), buvo sumontuotas GT309 tranzistorius T3, jis yra tiesioginio laidumo, jų yra daug. Jei dedate MP39, 40, 41, P13, 14, 15, tada greitis vis tiek turėtų mažėti, bet nebematau reikalo. Svarbiausia, kad tokie tranzistoriai yra kaip purvas, skirtingai nei MP37 (žr. forumą).

Minkštas paleidimas veikia puikiai, Tiesa, variklio velenas tuščias, bet nuo veleno apkrovos užvedimo metu, jei reikia, pasirinksiu R5.

R5 = 0-3k3 priklausomai nuo apkrovos;; R6 \u003d 18 Ohm - 51 Ohm - priklausomai nuo triac, dabar šio rezistoriaus neturiu; R4 \u003d 3k - 10k - apsauga T3;; RP1 = 2k-10k - greičio reguliatorius, prijungtas prie tinklo, apsauga nuo operatoriaus tinklo įtampos yra privaloma !!!. Yra potenciometrai su plastikine ašimi, patartina naudoti!!!Tai yra didelis šios schemos trūkumas, o jei nėra didelio poreikio mažiems greičiams, patariu naudoti V17 (nuo 600 aps./min.).

C2 = minkštas paleidimas, = variklio paleidimo delsos laikas;; R5 = C2 krūvis, = įkrovos kreivės nuolydis, = variklio pagreičio laikas;; R7 - C2 iškrovos laikas kitam švelnaus paleidimo ciklui (esant 51k tai yra apie 2-3 sekundes)

Radijo elementų sąrašas

Paskyrimas	Tipas	Denominacija	Kiekis	Pastaba	Parduotuvė	Mano užrašų knygelė
T1	Triac	BT139-600	1			Į užrašų knygelę
T2	Dinistoris		1			Į užrašų knygelę
VD	Diodų tiltas	KTS407A	1			Į užrašų knygelę
VD4	lygintuvo diodas	1N4148	1			Į užrašų knygelę
C2	Kondensatorius	220uF x 4V	1			Į užrašų knygelę
C1	Kondensatorius	100nF x 160V	1			Į užrašų knygelę
R1	Rezistorius	3,3 kOhm 0,5 W	1			Į užrašų knygelę
R2	Rezistorius	330 omų 0,5 W	1			Į užrašų knygelę
R3	Rezistorius	470 kOhm 0,125W	1			Į užrašų knygelę
R4	Rezistorius	200 omų 0,125 W	1			Į užrašų knygelę
R5	Rezistorius	200 omų 0,125 W	1			Į užrašų knygelę
V1	optronas	PC817	2			Į užrašų knygelę
T3	bipolinis tranzistorius	GT309G	1			Į užrašų knygelę
C2a	Kondensatorius	47uF x 4V	1

Naudojant elektros variklį įvairiuose įrenginiuose ir įrankiuose, visada atsiranda būtinybė reguliuoti veleno sukimosi greitį.

Pačiam pasidaryti elektros variklio greičio reguliatorių nėra sunku. Tereikia surasti kokybišką grandinę, kurios įrenginys visiškai tiktų konkretaus elektros variklio savybėms ir tipui.

Dažnio keitiklių naudojimas

Dažnio keitikliais galima reguliuoti elektros variklio, veikiančio nuo 220 ir 380 voltų tinklo įtampos, greitį. Aukštųjų technologijų elektroniniai prietaisai leidžia sklandžiai reguliuoti elektros variklio greitį, keičiant signalo dažnį ir amplitudę.

Tokie keitikliai yra pagrįsti galingais puslaidininkiniais tranzistoriais su plataus impulso moduliatoriais.

Keitikliai, naudojantys atitinkamą valdymo bloką ant mikrovaldiklio, leidžia sklandžiai keisti variklio sūkius.

Aukštųjų technologijų dažnio keitikliai naudojami sudėtinguose ir apkrautuose mechanizmuose. Šiuolaikiniai dažnio reguliatoriai vienu metu turi kelis apsaugos laipsnius., įskaitant apkrovą, įtampos srovės indikatorių ir kitas charakteristikas. Kai kurie modeliai maitinami vienfaze 220 voltų įtampa ir gali konvertuoti įtampą į trifazę 380 voltų. Tokių keitiklių naudojimas leidžia namuose naudoti asinchroninius elektros variklius, nenaudojant sudėtingų laidų schemų.

Elektroninių reguliatorių taikymas

Galingų asinchroninių variklių naudojimas neįmanomas be atitinkamų greičio reguliatorių. Tokie keitikliai naudojami šiems tikslams:

Dažnio keitiklių naudojama veikimo schema yra panaši į daugumos buitinių prietaisų. Panašūs įrenginiai taip pat naudojami suvirinimo aparatuose, UPS, asmeninių ir nešiojamųjų kompiuterių maitinimo šaltiniuose, įtampos stabilizatoriuose, lempų uždegimuose, taip pat monitoriuose ir LCD televizoriuose.

Nepaisant akivaizdaus grandinės sudėtingumo, pasidaryti 220 V elektros variklio greičio reguliatorių bus gana paprasta.

Prietaiso veikimo principas

Variklio greičio reguliatoriaus veikimo principas ir konstrukcija yra paprasti, todėl, išstudijavus techninius punktus, visiškai įmanoma juos atlikti savarankiškai. Struktūriškai yra keletas pagrindiniai komponentai, sudarantys sukimosi reguliatorius:

Skirtumas tarp asinchroninių variklių ir standartinių pavarų yra rotoriaus sukimasis su didžiausia galia, kai į transformatoriaus apviją tiekiama įtampa. Pradiniame etape suvartojamos srovės ir variklio galios rodikliai padidėja iki maksimumo, o tai lemia didelę pavaros apkrovą ir greitą jos gedimą.

Užvedus variklį maksimaliu greičiu, susidaro didelis šilumos kiekis, dėl kurio pavara, apvijos ir kiti pavaros elementai perkaista. Naudojant dažnio keitiklį, galima sklandžiai pagreitinti variklį, o tai apsaugo nuo perkaitimo ir kitų įrenginio problemų. Naudojant dažnio keitiklį, elektros variklį galima užvesti 1000 aps./min. greičiu, o vėliau užtikrinamas tolygus įsibėgėjimas, kai kas 10 sekundžių pridedama 100–200 variklio apsisukimų.

Naminių estafečių gaminimas

Pasigaminti savadarbį 12 V elektros variklio greičio reguliatorių nebus sunku. Kad tai veiktų, jums reikės šių dalykų:

• Vieliniai rezistoriai.
• Kelių padėčių jungiklis.
• Valdymo blokas ir relė.

Vielinių rezistorių naudojimas leidžia atitinkamai pakeisti maitinimo įtampą ir variklio greitį. Toks reguliatorius užtikrina laipsnišką variklio pagreitį, yra paprastos konstrukcijos ir gali būti atliekamas net pradedantiesiems radijo mėgėjams. Tokie paprasti naminiai žingsnių valdikliai gali būti naudojami su asinchroniniais ir kontaktiniais varikliais.

Naminio keitiklio veikimo principas:

Anksčiau buvo populiariausi mechaniniai reguliatoriai, kurių pagrindą sudaro variatorius arba pavara. Tačiau jie nesiskyrė tinkamu patikimumu ir dažnai nepavykdavo.

Naminiai elektroniniai reguliatoriai pasitvirtino iš geriausios pusės. Juose naudojamas žingsnio arba sklandaus įtampos keitimo principas, jie yra patvarūs, patikimi, kompaktiškų matmenų ir suteikia galimybę tiksliai sureguliuoti pavaros veikimą.

Papildomas triacų ir panašių prietaisų naudojimas elektroninių reguliatorių grandinėse leidžia užtikrinti sklandų įtampos galios pokytį, atitinkamai, elektros variklis ims veikti teisingai, palaipsniui pasiekdamas maksimalią galią.

Siekiant užtikrinti kokybišką reguliavimą, į grandinę įtraukiami kintamieji rezistoriai, kurie keičia gaunamo signalo amplitudę, užtikrinant sklandų ar laipsnišką apsisukimų skaičiaus pokytį.

Grandinė ant PWM tranzistoriaus

Mažos galios elektros variklių veleno sukimosi greitį galima reguliuoti naudojant magistralės tranzistorių ir nuoseklų rezistorių jungimą maitinimo šaltinyje. Ši parinktis yra lengvai įgyvendinama, tačiau jos efektyvumas yra mažas ir neleidžia sklandžiai keisti variklio sūkių. Padaryti 220 V kolektoriaus variklio greičio reguliatorių naudojant PWM tranzistorių savo rankomis nebus ypač sunku.

Tranzistoriaus reguliatoriaus veikimo principas:

• Šiandien naudojami magistralės tranzistoriai turi pjūklinį įtampos generatorių, kurio dažnis yra 150 Hz.
• Operaciniai stiprintuvai naudojami kaip palyginimas.
• Sukimosi greitis keičiamas dėl to, kad yra kintamasis rezistorius, kuris kontroliuoja impulsų trukmę.

Tranzistoriai turi plokščią pastovią impulsų amplitudę, identišką maitinimo įtampos amplitudei. Tai leidžia reguliuoti 220 V variklio greitį ir palaikyti įrenginio veikimą net tada, kai į transformatoriaus apviją tiekiama minimali įtampa.

Dėl galimybės prijungti mikrovaldiklį prie PWM tranzistoriaus, galima automatiškai derinti ir reguliuoti elektros pavaros veikimą. Tokiose keitiklių konstrukcijose gali būti papildomų komponentų, kurie praplečia pavaros funkcionalumą ir užtikrina veikimą visiškai automatiniu režimu.

Automatinių valdymo sistemų įvedimas

Mikrovaldiklio valdymo buvimas reguliatoriuose ir dažnio keitikliuose leidžia pagerinti pavaros veikimo parametrus, o pats variklis gali veikti visiškai automatiniu režimu, kai naudojamas valdiklis sklandžiai arba laipsniškai keičia įrenginio greitį. Šiandien mikrovaldiklio valdymui naudojami procesoriai, turintys skirtingą išėjimų ir įėjimų skaičių. Prie tokio mikrovaldiklio galima prijungti įvairius elektroninius raktus, mygtukus, įvairius signalo praradimo jutiklius ir pan.

Parduodant galima rasti įvairių tipų mikrovaldikliai, kuriuos paprasta naudoti, garantuoja kokybišką keitiklio ir reguliatoriaus veikimo reguliavimą, o papildomų įėjimų ir išėjimų buvimas leidžia prie procesoriaus prijungti įvairius papildomus jutiklius, kurių signalu įrenginys siunčia sumažinti arba padidinti apsisukimų skaičių arba visiškai nustoti tiekti įtampą į variklio apvijas.

Šiandien parduodami įvairūs keitikliai ir variklių valdikliai. Tačiau jei turite net minimalių įgūdžių dirbant su radijo komponentais ir gebate skaityti grandines, galite pasigaminti tokį paprastą įrenginį, kuris sklandžiai ar laipsniškai pakeis variklio sūkius. Be to, į grandinę galite įtraukti valdymo triako reostatą ir rezistorių, kurie leis sklandžiai keisti greitį, o mikrovaldiklio valdymas visiškai automatizuoja elektros variklių naudojimą.

Ar turite šlifuoklį, bet neturite greičio reguliatoriaus? Galite pasigaminti patys.

Greičio reguliatorius ir minkštas malūnėlio paleidimas

Abu yra būtini norint patikimai ir patogiai valdyti elektrinį įrankį.

Kas yra greičio reguliatorius ir kam jis skirtas?

Šis prietaisas skirtas valdyti elektros variklio galią. Su juo galite reguliuoti veleno sukimosi greitį. Skaičiai ant reguliavimo ratuko rodo disko greičio pasikeitimą.

Reguliatorius sumontuotas ne visuose kampiniuose šlifuokliuose.

Bulgarai su greičio reguliatoriumi: pavyzdžiai nuotraukoje

Reguliatoriaus trūkumas labai apriboja malūnėlio naudojimą. Disko sukimosi greitis turi įtakos malūnėlio kokybei ir priklauso nuo apdorojamos medžiagos storio ir kietumo.

Jei greitis nereguliuojamas, tada greitis nuolat palaikomas didžiausias. Šis režimas tinka tik kietoms ir storoms medžiagoms, tokioms kaip kampas, vamzdis ar profilis. Priežastys, kodėl reikalingas reguliatorius:

1. Plonam metalui arba minkštai medienai reikia mažesnio sukimosi greičio. Priešingu atveju metalo kraštas išsilydys, darbinis disko paviršius taps neryškus, o mediena nuo aukštos temperatūros pajuoduos.
2. Mineralams pjaustyti būtina reguliuoti greitį. Dauguma jų dideliu greičiu nulūžta smulkiais gabalėliais ir pjūvis tampa nelygus.
3. Automobiliams poliruoti nereikia didžiausio greičio, antraip pablogės dažų danga.
4. Norėdami pakeisti diską iš mažesnio skersmens į didesnį, turite sumažinti greitį. Dideliu greičiu besisukančio malūnėlio su dideliu disku beveik neįmanoma laikyti rankomis.
5. Deimantiniai peiliukai neturi būti perkaitinti, kad nesugadintumėte paviršiaus. Dėl to apyvarta sumažinama.

Kodėl jums reikia švelnios pradžios

Tokio paleidimo buvimas yra labai svarbus dalykas. Paleidus galingą elektrinį įrankį, prijungtą prie tinklo, atsiranda įsijungimo srovė, kuri daug kartų viršija vardinę variklio srovę, tinkle krenta įtampa. Nors šis viršįtampis yra trumpalaikis, jis padidina šepečių, variklio komutatoriaus ir visų įrankio dalių, kuriomis jis teka, susidėvėjimą. Tai gali sukelti paties įrankio, ypač kiniško, gedimą su nepatikimomis apvijomis, kurios gali perdegti pačiu netinkamiausiu momentu įjungimo metu. Taip pat paleidžiant yra didelis mechaninis trūkčiojimas, dėl kurio pavarų dėžė greitai susidėvi. Šis paleidimas prailgina elektrinio įrankio tarnavimo laiką ir padidina komforto lygį dirbant.

Elektroninis blokas kampiniame šlifuoklyje

Elektroninis blokas leidžia sujungti greičio reguliatorių ir minkštą paleidimą į vieną. Elektroninė grandinė įgyvendinama pagal impulsų fazės valdymo principą, palaipsniui didinant triako atidarymo fazę. Toks blokas gali būti tiekiamas su skirtingos talpos ir kainų kategorijų šlifuokliais.

Įrenginių su elektroniniu bloku įvairovė: pavyzdžiai lentelėje

Kampiniai šlifuokliai su elektroniniu bloku: populiarūs nuotraukoje

DIY greičio reguliatorius

Greičio reguliatorius sumontuotas ne visuose šlifuoklio modeliuose. Greičio valdymo bloką galite pasidaryti savo rankomis arba įsigyti jau paruoštą.

Gamykliniai kampinio šlifuoklio greičio reguliatoriai: nuotraukų pavyzdžiai

Bosh malūnėlio greičio reguliatorius Greičio reguliatoriaus šlifuokliai Sturm DWT kampinio šlifuoklio greičio reguliatorius

Tokie reguliatoriai turi paprastą elektroninę grandinę. Todėl sukurti analogą savo rankomis nebus sunku. Apsvarstykite, iš ko surinktas iki 3 kW galios malūnėlių greičio reguliatorius.

PCB gamyba

Paprasčiausia schema parodyta žemiau.

Kadangi grandinė labai paprasta, vien dėl jos nėra prasmės diegti kompiuterinę programą elektros grandinėms apdoroti. Be to, spausdinimui reikalingas specialus popierius. Ir ne visi turi lazerinį spausdintuvą. Todėl pereikime prie paprasčiausio spausdintinės plokštės gamybos būdo.

Paimkite tekstolito gabalėlį. Nupjaukite reikiamą lustai dydį. Paviršių nušlifuokite ir nuriebalinkite. Paimkite lazerinių diskų žymeklį ir nubrėžkite schemą ant tekstolito. Kad neklystumėte, pirmiausia pieškite pieštuku. Toliau pradėkime ėsdinti. Galite nusipirkti geležies chlorido, bet po jo kriauklė prastai išplaunama. Jei netyčia nuvarvėsite ant drabužių, liks dėmių, kurių nepavyks visiškai pašalinti. Todėl naudosime saugų ir pigų būdą. Paruoškite plastikinį indą tirpalui. Supilkite 100 ml vandenilio peroksido. Į 50 g įberkite pusę šaukšto druskos ir pakelį citrinos rūgšties.Tirpalas gaminamas be vandens. Galite eksperimentuoti su proporcijomis. Ir visada sukurkite naują sprendimą. Visas varis turi būti išgraviruotas. Tai trunka apie valandą. Nuplaukite lentą po šulinio vandens srove. Gręžkite skyles.

Tai galima padaryti dar lengviau. Nubraižykite diagramą ant popieriaus. Priklijuokite jį lipnia juosta prie iškirpto tekstolito ir išgręžkite skylutes. Ir tik po to nubrėžkite grandinę žymekliu ant lentos ir užnuodykite.

Plokštę nuvalykite alkoholiu – kanifolijos fliusu arba įprastu kanifolijos tirpalu izopropilo alkoholyje. Paimkite litavimo ir alavuokite takelius.

Elektroninių komponentų montavimas (su nuotrauka)

Paruoškite viską, ko reikia plokštės montavimui:

1. Litavimo ritė.
2. Smeigtukai lentoje.
3. Triac bta16.
4. Kondensatorius 100 nF.
5. 2 kΩ fiksuotas rezistorius.
6. Dinistor db3.
7. Kintamasis rezistorius, kurio tiesinė priklausomybė yra 500 kOhm.

Nuskabykite keturis kaiščius ir prilituokite juos prie lentos. Tada sumontuokite dinistorių ir visas kitas dalis, išskyrus kintamąjį rezistorių. Lituokite triac paskutinį. Paimkite adatą ir šepetį. Išvalykite tarpus tarp bėgių, kad pašalintumėte galimus trumpuosius jungimus. Triac laisvas galas su skylute montuojamas ant aliuminio radiatoriaus aušinimui. Nuvalykite vietą, prie kurios pritvirtintas elementas, smulkiu švitriniu popieriumi. Paimkite šilumą laidžią pastą KPT-8 ir nedidelį kiekį pastos užtepkite ant radiatoriaus. Pritvirtinkite triacą varžtu ir veržle. Kadangi visos mūsų konstrukcijos detalės yra iš tinklo įtampos, reguliavimui naudosime iš izoliacinės medžiagos pagamintą rankeną. Įdėkite jį ant kintamo rezistoriaus. Su vielos gabalėliu prijunkite kraštutinį ir vidurinį rezistoriaus gnybtus. Dabar lituokite du laidus iki kraštutinių išvadų. Lituokite priešingus laidų galus prie atitinkamų lentos kaiščių.

Galite padaryti visą instaliaciją šarnyriniu. Norėdami tai padaryti, mes lituojame mikroschemos dalis viena su kita, naudodami pačių elementų kojeles ir laidus. Čia taip pat reikia radiatoriaus triakui. Jis gali būti pagamintas iš nedidelio aliuminio gabalėlio. Toks reguliatorius užims labai mažai vietos ir gali būti dedamas į malūnėlio korpusą.

Jei greičio reguliatoriuje norite įdiegti LED indikatorių, naudokite kitą schemą.

Reguliatoriaus grandinė su LED indikatoriumi.

Čia pridedami diodai:

• VD 1 - diodas 1N4148;
• VD 2 - LED (veikimo indikacija).

Surinktas valdiklis su LED.

Šis blokas skirtas mažos galios šlifuokliams, todėl triacas nėra montuojamas ant radiatoriaus. Bet jei naudojate jį galingame įrankyje, nepamirškite apie aliuminio šilumos perdavimo plokštę ir bta16 triac.

Galios reguliatoriaus gamyba: vaizdo įrašas

Elektroninio vieneto testas

Prieš prijungdami bloką prie instrumento, mes jį išbandysime. Gaukite viršutinį elektros lizdą. Įkiškite į jį du laidus. Prijunkite vieną iš jų prie plokštės, o antrą - prie tinklo kabelio. Kabelie liko dar vienas laidas. Prijunkite jį prie tinklo plokštės. Pasirodo, reguliatorius nuosekliai prijungtas prie apkrovos maitinimo grandinės. Prijunkite lempą prie grandinės ir patikrinkite įrenginio veikimą.

Galios reguliatoriaus bandymas su testeriu ir lempa (vaizdo įrašas)

Reguliatoriaus prijungimas prie malūnėlio

Greičio reguliatorius yra nuosekliai prijungtas prie įrankio.

Sujungimo schema parodyta žemiau.

Jei malūnėlio rankenoje yra laisvos vietos, tada mūsų bloką galima įdėti ten. Paviršiaus montavimo būdu surinkta grandinė yra klijuota epoksidine derva, kuri tarnauja kaip izoliatorius ir apsauga nuo drebėjimo. Ištraukite kintamąjį rezistorių su plastikine rankena, kad sureguliuotumėte greitį.

Reguliatoriaus montavimas kampinio šlifuoklio korpuso viduje: vaizdo įrašas

Atskirai nuo malūnėlio surinktas elektroninis blokas dedamas į korpusą, pagamintą iš izoliacinės medžiagos, nes visi elementai yra įtampai. Prie korpuso prisukamas nešiojamasis lizdas su tinklo kabeliu. Iškeliama kintamo rezistoriaus rankena.

Reguliatorius prijungtas prie tinklo, o įrankis prijungtas prie nešiojamojo lizdo.

Šlifuoklio greičio reguliatorius atskirame korpuse: vaizdo įrašas

Naudojimas

Yra keletas rekomendacijų, kaip teisingai naudoti kampinį šlifuoklį su elektroniniu bloku. Užvesdami įrankį leiskite jam įsibėgėti iki nustatyto greičio, neskubėkite nieko pjauti. Jį išjungę, po kelių sekundžių paleiskite iš naujo, kad grandinėje esantys kondensatoriai spėtų išsikrauti, tada paleidimas iš naujo bus sklandus. Galite reguliuoti greitį, kol šlifuoklis veikia, lėtai sukdami kintamo rezistoriaus rankenėlę.

Šlifuoklis be greičio reguliatoriaus yra geras, nes be didelių išlaidų galite patys pasidaryti universalų greičio reguliatorių bet kuriam elektriniam įrankiui. Elektroninis blokas, sumontuotas atskiroje dėžutėje, o ne šlifuoklio korpuse, gali būti naudojamas gręžtuvui, grąžtui, diskiniam pjūklui. Bet kokiam įrankiui su kolektoriniu varikliu. Žinoma, patogiau, kai valdymo rankenėlė yra ant įrankio, o norint jį pasukti nereikia niekur eiti ir pasilenkti. Bet dabar jūs turite nuspręsti. Tai skonio reikalas.

Kolektorių variklius dažnai galima rasti buitiniuose elektros prietaisuose ir elektriniuose įrankiuose: skalbimo mašinoje, šlifuoklyje, grąžtoje, dulkių siurblyje ir t.t.. Tai visai nenuostabu, nes kolektorių varikliai leidžia išgauti tiek didelius sūkius, tiek didelį sukimo momentą (įskaitant ir didelį). paleidimo sukimo momentas) – tai yra tai, ko reikia daugumai elektrinių įrankių.

Tuo pačiu metu kolektorių varikliai gali būti maitinami tiek nuolatine (ypač išlyginamąja) srove, tiek kintamąja srove iš namų ūkio tinklo. Kolektoriaus variklio rotoriaus sukimosi greičiui valdyti naudojami greičio reguliatoriai, kurie bus aptarti šiame straipsnyje.

Pirmiausia prisiminkime įrenginį ir kolektoriaus variklio veikimo principą. Komutatoriaus variklį būtinai sudaro šios dalys: rotorius, statorius ir šepečio kolektoriaus perjungimo blokas. Kai statorius ir rotorius paduoda maitinimą, jų magnetiniai laukai pradeda sąveikauti, rotorius ilgainiui pradeda suktis.

Maitinimas į rotorių tiekiamas per grafitinius šepečius, kurie yra tvirtai pritvirtinti prie kolektoriaus (prie kolektoriaus lamelių). Norint pakeisti rotoriaus sukimosi kryptį, būtina pakeisti statoriaus arba rotoriaus įtampos fazavimą.

Rotoriaus ir statoriaus apvijos gali būti maitinamos iš skirtingų šaltinių arba gali būti sujungtos lygiagrečiai arba nuosekliai. Tuo skiriasi lygiagretaus ir nuoseklaus žadinimo kolektoriniai varikliai. Daugumoje buitinių elektros prietaisų galima rasti nuoseklaus sužadinimo kolektorinius variklius, nes toks įtraukimas leidžia gauti perkrovai atsparų variklį.

Kalbant apie greičio reguliatorius, pirmiausia sutelksime dėmesį į paprasčiausią tiristoriaus (triac) grandinę (žr. toliau). Šis sprendimas naudojamas dulkių siurbliuose, skalbimo mašinose, šlifuokliuose ir rodo didelį patikimumą dirbant kintamosios srovės grandinėse (ypač iš buitinio tinklo).

Ši grandinė veikia gana nepretenzingai: kiekvienu tinklo įtampos periodu ji per rezistorių įkraunama iki dinistoriaus, prijungto prie pagrindinio rakto (triac) valdymo elektrodo, atrakinimo įtampos, po kurios ji atsidaro ir perduoda srovę į apkrovą. (prie kolektoriaus variklio).

Reguliuojant kondensatoriaus įkrovimo trukmę triako atidarymo valdymo grandinėje, reguliuojama vidutinė varikliui tiekiama galia, atitinkamai reguliuojamas sūkių skaičius. Tai paprasčiausias reguliatorius be grįžtamojo ryšio.

Triac grandinė yra panaši į įprastą, joje nėra grįžtamojo ryšio. Tam, kad atsirastų srovės grįžtamasis ryšys, pavyzdžiui, palaikyti priimtiną galią ir išvengti perkrovų, reikia papildomos elektronikos. Bet jei apsvarstysime paprastų ir nepretenzingų grandinių variantus, tada po triacinės grandinės seka reostato grandinė.

Reostato grandinė leidžia efektyviai valdyti greitį, tačiau dėl to išsiskiria didelis šilumos kiekis. Tam reikia radiatorių ir efektyvaus šilumos išsklaidymo, o tai galiausiai yra energijos nuostoliai ir mažas efektyvumas.

Efektyvesnės valdiklio grandinės ant specialių tiristorių valdymo grandinių arba bent jau ant integruoto laikmačio. Krovinio (kolektoriaus variklio) perjungimas į kintamąją srovę atliekamas galios tranzistoriaus (arba tiristoriaus), kuris atsidaro ir užsidaro vieną ar kelis kartus per kiekvieną tinklo sinusoidės laikotarpį. Tai reguliuoja vidutinę variklio galią.

Valdymo grandinė maitinama 12 voltų nuolatine įtampa iš savo šaltinio arba iš 220 voltų tinklo per slopinimo grandinę. Tokios schemos tinka galingiems varikliams valdyti.

Žinoma, reguliavimo principas naudojant mikroschemas esant nuolatinei srovei. Pavyzdžiui, tranzistorius atsidaro griežtai nurodytu kelių kilohercų dažniu, tačiau atviros būsenos trukmė yra reguliuojama. Taigi, sukant kintamo rezistoriaus rankenėlę, nustatomas kolektoriaus variklio rotoriaus sukimosi greitis. Šis metodas yra naudingas norint išlaikyti mažus kolektorinio variklio greičius esant apkrovai.

Geresnis valdymas yra būtent nuolatinės srovės reguliavimas. Kai PWM veikia maždaug 15 kHz dažniu, reguliuojant impulso plotį, įtampa valdoma maždaug tokia pačia srove. Tarkime, reguliuodami nuolatinę įtampą nuo 10 iki 30 voltų, jie įgauna skirtingus apsisukimus esant maždaug 80 amperų srovei, pasiekdami reikiamą vidutinę galią.

Jei norite savo rankomis pasidaryti paprastą kolektoriaus variklio reguliatorių be jokių specialių atsiliepimų prašymų, galite pasirinkti tiristoriaus grandinę. Tereikia lituoklio, kondensatoriaus, dinistoriaus, tiristoriaus, poros rezistorių ir laidų.

Jei jums reikia geresnio reguliatoriaus, galinčio išlaikyti stabilų greitį esant dinaminei apkrovai, atidžiau pažvelkite į mikroschemų reguliatorius su grįžtamuoju ryšiu, kuris gali apdoroti signalą iš kolektoriaus variklio tachogeneratoriaus (greičio jutiklio), kaip tai įgyvendinta, pavyzdžiui, skalbimo mašinose.

Andrejus Povny