Pagal eksploatavimo instrukciją signalizacija Tomahawk 7010 nėra numatyta, o jos įgyvendinimas vykdomas papildomai prijungus modulį ESM 1. Tai taip pat suteikia galimybę automobilio savininkui organizuoti papildomą variklio blokavimą su įmontuota valdymo rele.

[ Slėpti ]

Specifikacijos

„Tomahawk 7010“ automobilio „signalizacijos“ pagrindinių parametrų ir savybių apžvalga:

• srovės suvartojimas išjungus degimą - 16 mA;
• radijo kanalo, kuriuo perduodami paketiniai duomenys, dažnis yra 434 MHz;
• moduliacijos tipas, naudojamas sinchronizuoti antenos siųstuvą-imtuvą su nuotolinio valdymo pultu - FM;
• rakto pakabuko (gaidiklio, komunikatoriaus) veikimo nuotolis - 1,2 km;
• centrinio užrakto (CL) valdymo signalų trukmė yra nuo 0,8 iki 30 sekundžių ir yra užprogramuota vartotojo pagal vadovą;
• naudojant grįžtamąjį ryšį nuotolinio valdymo pultui sujungti su automobilio signalizacijos valdymo bloku;
• bendrai optikai maitinti naudojami du išėjimai, skirti 7,5 A, sirenos - 1,5 A, centrinis užraktas - 15 A.

Tomahawk 7010 galima naudoti keleivinėse transporto priemonėse, kurių darbinė įtampa yra +12 voltų borto tinkle.

Įranga

Dalių ir įrenginių, įtrauktų į apsaugos sistemos Tomahawk 7010 pristatymą, aprašymas:

1. Valdymo modulis su mikroprocesoriumi pagamintas juodame plastikiniame korpuse su modelio žymėjimu.
2. Pagrindinis gaviklis su integruota grįžtamojo ryšio sistema ir ekranu. Ekrane rodomi duomenys apie automobilio būklę ir apsaugą.
3. Papildomas raktų pakabukas, leidžiantis atlikti beveik visas funkcijas. Šis įrenginys neturi ekrano.
4. Jutiklis išoriniam poveikiui ir smūgiams į automobilio kėbulą nustatyti. Neteisingas valdiklio nustatymas arba sugedusi būsena sukels klaidingą sirenos įjungimą ir aliarmo režimą.
5. LED lempa. Skirta nustatyti apsaugos nuo vagystės komplekso būklę.
6. Siųstuvas-imtuvas su antenos moduliu ir prijungimo kabeliu.
7. Apsaugos komplekso komponentų montavimui ir prijungimui prie valdymo bloko ir akumuliatoriaus laidų rinkinys.
8. Apsaugos nuo vagystės įrengimo naudojimo ir reguliavimo techninės priežiūros vadovas.
9. Ribinis jungiklis, skirtas apsaugoti variklio skyrių arba bagažo skyrių. Šis prietaisas yra mygtukas.
10. Dėžė.
11. Pirkėjo pastaba. Dokumente nurodomi niuansai dėl gaminio priežiūros.
12. Garantijos kortelė.

Gamintojas į Tomahawk 7010 signalizacijos paketą nepateikė sirenos ir „ribinių jungiklių“ durims, todėl šias prekes reikėtų įsigyti papildomai.

Kanalas „130“ vaizdo įraše trumpai kalbėjo apie apsaugos nuo vagysčių sistemų 7010 konfigūraciją.

Pagrindiniai bruožai

Pagrindinių Tomahawk 7010 funkcijų ir savybių aprašymas:

1. Komplekse įrengtas signalų anti-skeneris. Jis skirtas apsaugoti perduodamus impulsus nuo perėmimo ir nuskaitymo. Kūrėjas tvirtina, kad įsilaužti į signalizaciją neįmanoma.
2. Valdymo bloke yra nepastovios atminties modulis. Tai leidžia išsaugoti informaciją apie žadintuvą, kai maitinimas išjungiamas. Toliau suaktyvinus akumuliatorių, sistema grįš į pradinę būseną.
3. Naudojant dviejų lygių jutiklinį šoką. Prietaisas leidžia nustatyti ne tik fizinį poveikį kūnui, bet ir judėjimą šalia transporto priemonės. Visa informacija perduodama į nuotolinio valdymo pultą su ekranu.
4. Panikos funkcija. Jo veikimo principas – gavus komandą iš gaviklio įjungti automobilio žibintus ir signalizacijas. Pasirinkimas padeda atbaidyti galimus įsibrovėjus nuo automobilio.
5. Automatinis pakartotinis apsaugos įjungimas. Ši funkcija leidžia grąžinti automobilio apsaugą, jei ji netyčia išjungta.
6. Apeiti neveikiančias apsaugos zonas. Įjungus, signalizacija stebi visų prie valdymo bloko prijungtų elementų būseną. Informacija apie tai rodoma pultelio ekrane.
7. „Automatinė paieška“. Įjungus parinktį, mirksės lemputės, kai gaunama atitinkama komanda iš gaviklio. Tai leidžia rasti transporto priemonę, paliktą didelėje automobilių stovėjimo aikštelėje.
8. Baterijos išsikrovimo rakto pakabutyje nustatymas. Būsenos indikatorius ekrane rodomas kaip akumuliatoriaus piktograma, panašiai kaip mobiliuosiuose telefonuose. Tai leidžia automobilio savininkui laiku nustatyti akumuliatoriaus gedimą ir jį pakeisti.
9. Papildomų kanalų naudojimas. Jie skirti valdyti tokią elektros įrangą kaip elektra valdomi langai, stoglangis, sėdynių reguliavimas, atlenkiami veidrodėliai. Taip pat galima valdyti bagažinės durelių užrakto veikimą. Funkciją programuoja vartotojas.
10. Apsaugos režimo įjungimas automobilyje, kai variklis veikia.
11. Galimybė prijungti papildomus jutiklius ir reguliatorius.
12. Apsaugos išjungimas dviem etapais. Vartotojas gali nustatyti apsaugos režimo valdymą nuotolinio valdymo pulteliu ir individualiu slaptažodžiu.
13. Galimybė nuotoliniu būdu išjungti smūgio reguliatorių ir papildomus įrenginius. Vartotojas gali išjungti tik vieną jutiklių zoną – įspėjimą ir išeiti iš aliarmo zonos.
14. Vėluoja išjungti šviesas automobilyje. Vartotojas savarankiškai nustato intervalą, kuriuo apšvietimas veiks tam tikrą laiką po to, kai išjungiamas degimas ir įjungiama apsaugos funkcija.
15. Automobilio variklio blokavimas įjungiant apsaugą. Parinktis įjungiama ir išjungiama naudojant relę su paprastai uždarytais ir atvirais kontaktais. Vienoje būsenoje įrenginys veikia, kitoje – ne.
16. Integruotas centrinis užraktas (CZ) suteikia papildomą automobilio apsaugą.
17. Relės naudojimas automobilio apšvietimo įtaisams prijungti.
18. Galimybė atskirai valdyti automobilio su veikiančiu varikliu centrinį užraktą.
19. Funkcija „Apiplėšimas“ blokuoja variklio veikimą apiplėšimo metu prieš automobilį. Signalizacija automatiškai aptinka galios griebimą pagal rankinio stabdžio ir pedalo jutiklių rodmenis. Variklis sustabdomas automatiškai po tarpelio, kuris leis nusikaltėliui pasitraukti į saugų atstumą nuo naudotojo. Laikas yra vartotojo konfigūruojamas ir gali svyruoti nuo 30 iki 60 sekundžių. Tai užtikrina automobilio savininko saugumą.
20. Asmens kodo taikymas norint pasiekti aptarnavimo režimą ir saugos funkcijas.
21. Prieš važiuojant įspėti automobilio savininką apie atidarytas duris.
22. Galimybė naudoti atsarginį vairo signalą, kad būtų galima leisti aliarmus. Parinktis užprogramuojama įdiegiant. Garso signalą galima sukonfigūruoti taip, kad veiktų su sirena arba be jos.

Privalumai ir trūkumai

Pagrindinių sistemos privalumų sąrašas:

• perduodamų signalų šifravimo dialoginio metodo taikymas;
• pažangios funkcijos už prieinamą kainą daugumai vartotojų;
• suprantamas techninės priežiūros ir prijungimo vadovas rusų kalba.

Remiantis vartotojų atsiliepimais, pagrindinis Tomahawk 7010 signalizacijos trūkumas yra greitas gaviklio akumuliatoriaus gedimas. Pirmą kartą sukūrus sistemą ir užprogramavus parinktis, iškrovimas vyksta daug greičiau.

TZ-7010 ir TW-7010 skirtumai

Signalizacijos Tomahawk TZ-7010 ir TW-7010 turi tas pačias funkcijas, esminis skirtumas tarp šių modelių yra tik komunikatorių konstrukcijoje.

Šių sistemų valdymo puslapiai turi nedidelių skirtumų vykdymo formos atžvilgiu. Tačiau šie įrenginiai yra keičiami ir gali būti naudojami panašiose sistemose neprarandant funkcionalumo.

Kaip įdiegti Tomahawk 7010?

Signalizacijos įrengimo vadovas 7010:

1. Salono viduje diskretiškai sumontuotas sistemos valdymo blokas. Prietaisą galima pastatyti už prietaisų skydelio, radijo arba po valdymo skydeliu. Tvirtinimas atliekamas ant lygaus paviršiaus, naudojant spaustukus arba savisriegius varžtus. Norint pašalinti vibracijos ir drėgmės poveikį, modulį galima apvynioti putų guma ir celofanu.
2. Po gaubtu dedama sirena, jei ji buvo pirkta papildomai. Tvirtinimui naudojamas laikiklis, kuris turi būti prisukamas prie automobilio kėbulo. Sirena montuojama toliau nuo cilindrų bloko ir kitų metalinių paviršių bei dalių, esančių šalia korpuso.
3. Po prietaisų skydeliu sumontuotas aptarnavimo režimo mygtukas „Override“. Norėdami paslėpti šį elementą, galite jį papildomai apvynioti standartinės spalvos juostele.
4. Ant priekinio stiklo uždedamas siųstuvas-imtuvas su antenos adapteriu. Rekomenduojama jį laikyti toliau nuo elektroninių grandinių ir metalinių dalių. Nemontuokite prietaiso viršutinėje stiklo dalyje, jei ant jo užtepta atspalvio plėvelė.
5. Ant gaubto sumontuotas ribinis jungiklis. Iš jo laidas turi būti nutiestas į valdymo modulį per technologinę angą, skiriančią saloną nuo variklio skyriaus. Neleidžiama montuoti įrenginio toje vietoje, kur praeina kanalizacija.
6. Smūgio jutiklis yra centrinėje automobilio kėbulo dalyje. Jo tvirtinimui naudojamas plokščias metalinis paviršius be tarpiklių iš plastiko ar gumos.
7. Po montavimo visi signalizacijos komponentai prijungiami prie valdymo bloko. Vielos tiesimo negalima atlikti šalia elektroninių prietaisų ir uždegimo žvakių maitinimo grandinių.

Pagrindinės 14 kontaktų jungties jungties žemėlapis

Sistemos valdymo bloko pagrindinio bloko prijungimas turi būti atliekamas pagal schemą:

Spalva	apibūdinimas
Raudona	Automobilio signalizacijos maitinimas turi būti prijungtas tiesiai prie teigiamo akumuliatoriaus gnybto. Elektros grandinė turi būti apsaugota 15 amperų saugikliu.
juoda žalia	Teigiamas kontaktų išėjimas ant rotacinės optikos relės
Juoda	Neigiamas klipas. Jis turi būti tiesiogiai prijungtas prie automobilio kėbulo arba neigiamo akumuliatoriaus gnybto. Įžeminant turi būti užtikrintas patvariausias kontaktas.
Geltona žalia	Teigiamas bendrosios arba rotacinės optikos relės išėjimas, grandinėje turi būti 7,5 amperų saugiklis
Mėlyna	Neigiamas kontaktas, skirtas sujungti plafono šviesas arba elektra valdomų langų valdiklius
Geltona	Teigiamas uždegimo jungiklio įėjimas
juoda ir geltona	Neigiamas išėjimas, skirtas prijungti relę, blokuojančią starterio mechanizmą
Pilka	Teigiamas gnybtas, skirtas prijungti prie sirenos arba vairo signalo
raudona geltona	Nėra naudojamas
juoda ir geltona	Neigiamas PIN kodas papildomam kanalui įdiegti
Raudona Melyna	Teigiamas kontaktas durų užrakto jungikliams prijungti
juoda mėlyna	minus trigeriai
balta-oranžinė	Bagažo skyriaus „ribinis jungiklis“.
Pilkai oranžinė	Gaubto ribinio jungiklio neigiamas gnybtas

Vartotojo vadovas

Pagal naudojimo instrukciją, prieš naudodami Tomahawk 7010 signalizaciją, turite įsitikinti, kad sistema tinkamai prijungta. Turėtumėte įjungti apsaugos režimą ir įsitikinti, kad durų spynos yra užrakintos.

Rakto pakabuko valdymas

Norėdami valdyti raktų pakabuką, įrenginyje turite įdėti veikiančią bateriją. Baterija įdedama į skyrių, esantį po galiniu apsauginiu imobilaizerio dangteliu.

„Tomahawk 7010“ signalizacijos valdymo blokas gali dirbti su ne daugiau kaip keturiais raktų pakabukais. Pridėjus naujus komunikatorius, informacija apie senus nuotolinio valdymo pultus ištrinama iš mikroprocesoriaus atminties.

Kaip užprogramuoti rakto pakabuką?

Naujo nuotolinio valdymo pulto surišimas pagal Tomahawk 7010 signalizacijos naudojimo instrukciją:

1. Kai degimas išjungtas, spynoje esantis raktelis perkeliamas į padėtį „Išjungta“.
2. Mygtukas įjungti aptarnavimo režimą „paspaudžiamas“ septynis kartus. Vairuotojas šiuo metu turi būti automobilyje savo vietoje.
3. Raktas spynoje pasisuka, kad įjungtų degimą. Sirena arba vairo signalas suskambės septynis kartus, nurodant, kad sistema pateko į nuotolinio programavimo meniu.
4. Pagrindiniame komunikatoriuje vienu metu spaudžiami klavišai 3 ir 4. Valdikliai laikomi tol, kol pasigirsta garso signalai. Tai rodo, kad informacija apie gaviklį sėkmingai įrašyta į mikroprocesoriaus įrenginio atmintį.
5. Norėdami išeiti iš programavimo meniu, 60 sekundžių neatlikite jokių privalomų veiksmų. Signalas automatiškai grįš į pradinę būseną.

Degimo išjungimo ir įjungimo, aptarnavimo mygtuko paspaudimo ir susiejimo veiksmai kartojami kiekvienam įrenginiui.

Simbolių ir mygtukų žymėjimas ant rakto pakabuko

Piktogramos indikacija pagrindiniame gaviklio ekrane:

Pagrindinis komunikatoriaus ekranas

Prekės Aprašymas:

1. Įjungta galimybė blokuoti įrenginio klavišus.
2. Įjungtas valandinis automatinio paleidimo režimas.
3. Maitinimo bloko blokavimas.
4. Įjungta automatinio apsaugos įjungimo funkcija.
5. Įjungta automobilio uždegimo sistema.
6. Užvestas variklis.
7. Bagažo skyriaus užraktas atidarytas.
8. Automobilyje įjungtas apsaugos nuo apiplėšimo atakos režimas.
9. Signalizacija dėl stipraus smūgio į kūną.
10. Automobilių servisas.
11. Smūgio jutiklio įspėjimo zona.
12. Išjunkite jautrumo valdiklį.
13. Nurodymas, kad gaviklis yra prijungtas prie mikroprocesoriaus bloko.
14. Transporto priemonės apsaugos režimas su įjungtais arba išjungtais patvirtinimo signalais.
15. Mašinos durelių spynos yra užrakintos arba atidarytos.
16. Piktograma, skirta išjungti pagrindinę jautrumo valdiklio zoną.
17. Baterijos įkrovimas rakto pakabuke.

Komunikatorių Tomahawk 7010 raktų susirašinėjimas

autorun

Automobilio paruošimas nuotolinio užvedimo parinkties nustatymui atliekamas taip:

1. Automobilyje, kurio variklis veikia, pavarų dėžės svirtis perjungiama į neutralią arba „Stovėjimo“ režimą.
2. Rankinio stabdžio svirtis pakelta.
3. Raktas ištrauktas iš užvedimo spynelės. Variklis ir toliau veikia.
4. Vartotojas išlipa iš automobilio ir užrakina visas duris. Maitinimo blokas turėtų atsitiktinai sustoti.

Kaip nustatyti automatinį paleidimą?

Transporto priemonėse su automatine pavarų dėže nustatymas yra toks:

1. Paspaudus ir palaikytas gaviklio mygtukas 2. Šis valdymo elementas turi būti atleistas po to, kai nuotolinio valdymo pulteliu atkuria melodingą signalą.
2. Naudojant papildomą raktų pakabuką, šviesos diodas pakeis spalvą iš raudonos į žalią. Šiuo metu arba po melodijos vartotojas turi trumpai paspausti mygtuką 2. Įsijungs mašinos maitinimo blokas, gaviklis paleis signalą, mirksės automobilio žibintai.
3. Variklis automatiškai išsijungs praėjus vartotojo užprogramuotam laikui. Užvedus variklį, komunikatoriaus ekrane bus rodomas transporto priemonės pavidalo indikatorius su dūmais iš duslintuvo.

Norėdami paleisti maitinimo bloką mašinoje su mechanine pavarų dėže, atliekami šie veiksmai:

1. Paspauskite ir palaikykite 1 mygtuką puslapiuose.
2. Valdymo elementas atleidžiamas skambant melodiniam signalui. Naudojant atsarginį komunikatorių, šviesos diodas pakeis spalvą.
3. Pirmasis klavišas vėl „paspaudžiamas“.

Vartotojas Evgeny Vakshin papasakojo apie automatinio paleidimo funkcijos nustatymo Tomahawk apsaugos nuo vagystės sistemose ypatybes.

Apsaugos režimas

Apsauginės funkcijos valdymo funkcijos:

1. Norėdami įjungti, naudokite mygtuką 1. Visi durų užraktai užsidarys, mirksės automobilio žibintai ir pasigirs sirena. Apsaugos režimas išjungiamas paspaudus antrą klavišą.
2. Apsaugai įjungti be garso pranešimų naudojamas Control 4. Įjungus sireną informacija apie tai bus rodoma tik nuotolinio valdymo pulto ekrane.
3. Jei norite įjungti apsaugą automobilyje, kai variklis veikia, variklį reikia užvesti iš anksto. Vairuotojas turi užrakinti visas spynas, o tada „paspausti“ pirmąjį raktą. Tada per tris sekundes vartotojas turi dar kartą paspausti tą patį mygtuką. Įjungus apsaugą, mirksės šoninės lemputės ir skambės sirena.

Jei gaviklis sugenda, apsauga įjungiama naudojant aptarnavimo raktą:

1. Automobilio durys atidaromos raktu, ko pasekoje veiks sirena. Uždegimas įjungtas.
2. Mygtukas įjungti aptarnavimo režimą paspaudžiamas tris kartus.
3. Raktas spynoje perkeliamas į padėtį „Išjungta“. Veiks automobilio sirena ir žibintai.
4. Po 20 sekundžių apsauga bus aktyvuota. Per tą laiką naudotojas turi turėti laiko išlipti iš automobilio ir užrakinti visas duris.

Slaptažodžio įvedimas ir keitimas

Iš pradžių signalizacijai priskiriamas 11 kodas.

Norėdami jį įvesti, kai sistema išjungta, atliekami šie veiksmai:

1. Atsidaro automobilio durelės, įjungiamas degimas.
2. Mygtukas, skirtas įjungti aptarnavimo režimą, paspaudžiamas vieną kartą (jei naudojamas standartinis slaptažodis).
3. Raktas slenkamas į "ACC" padėtį. Mygtukas „Nepaisyti“ dar kartą „paspaudžiamas“ (tai antrasis slaptažodžio skaitmuo 1).
4. Uždegimas išjungtas.

Norėdami pakeisti individualų Tomahawk 7010 kodą, atliekami šie veiksmai:

1. Išjungus degimą automobilyje mygtukas įjungti aptarnavimo režimą paspaudžiamas 4 kartus.
2. Raktas spynoje slenka į padėtį „ACC“. Apsaugos nuo vagystės sistemos sirena groja 4 pyptelėjimus.
3. Mygtukas „Nepaisyti“ paspaudžiamas vieną kartą, dėl to aliarmas pereis į kodo nustatymo režimą. Slaptažodžiui įvesti galima naudoti simbolius nuo 1 iki 4, jie žymimi mygtukais pagal jų skaičius. Jei pirmasis slaptažodžio skaitmuo bus priimtas, pasigirs sirena.
4. Norėdami nurodyti kitą simbolį, vieną kartą turite spustelėti paslaugos raktą. Įvesties veiksmai yra panašūs.

Atsisiųskite nemokamą diegimo ir naudojimo instrukciją PDF formatu

Techninę Tomahawk 7010 saugos komplekso diegimo ir konfigūravimo dokumentaciją galite atsisiųsti naudodami nuorodas:

Prietaiso veikimo klaidos ir jų pašalinimas

Gedimų ir gedimų, kurie gali atsirasti naudojant Tomahawk 7010, apžvalga:

1. Apsaugos sistema nereaguoja į komandų siuntimą iš nuotolinio valdymo pulto. Vartotojas turi diagnozuoti įrenginio maitinimo šaltinį. Jei reikia pakeisti bateriją, montuojant reikia atsižvelgti į poliškumą. Išmontavę elementą, paspauskite mygtuką 5.
2. Jei į komandas nereaguojama, problemos priežastis gali būti plokštės arba komunikatoriaus klavišų kontaktinių elementų pažeidimas. Norėdami taisyti, vartotojas turės išardyti įrenginį atsukdamas jo korpuso varžtus ir patikrinti grandinę. Jei ant jo matosi drėgmės pėdsakai, tuomet komunikatorių reikia džiovinti šiltoje vietoje, bet ne prie buitinės viryklės ar saulėje. Sugedę kontaktai turi būti perlituoti arba nuimti, jei problema yra jų oksidacija. Dulkes ir šiukšles iš korpuso pašalinkite sausu šepetėliu arba skudurėliu.
3. Neteisingai veikiant signalizacijai ir nereaguojant gali būti pažeisti laidai. Jei izoliacijos sluoksnis yra susidėvėjęs arba sulūžęs, sistema neuždaro visų durų arba visiškai nereaguoja į gaviklio komandą. Elektros grandinių vientisumui diagnozuoti naudojamas multimetras. Tikrindami pirmiausia turite įvertinti linijų, nutiestų judančių mazgų srityje, būklę. Klojant naujus laidus rekomenduojama juos apvynioti elektros juosta, kad ateityje būtų užtikrintas maksimalus patikimumas.
4. Gedimo priežastis gali būti blogas vieno iš signalizacijos blokų kontaktas su valdymo bloku. Būtina diagnozuoti mikroprocesoriaus, siųstuvo-imtuvo, taip pat mygtukų jungiklių jungtis. Kontaktiniai elementai gali būti užsikimšę arba oksiduoti, todėl norint išspręsti problemą, reikės juos išvalyti. Jei pats kištukas sugenda, jį reikia pakeisti.
5. Daug klaidingų pavojaus signalų gali atsirasti dėl neteisingų smūgio valdymo jautrumo nustatymų. Norėdami pakeisti šį parametrą, naudojami specialūs valdymo įtaisai, esantys tiesiai ant jutiklio.
6. Jei nepavyko rasti netinkamo aliarmo veikimo priežasties, tai gali būti mikroprocesoriaus gedimas. Įrenginys gali sugesti dėl drėgmės patekimo. Trikčių šalinimo veiksmai yra tokie patys kaip ir gaviklio. Jei vizualinė diagnostika neleido nustatyti problemos, galime daryti išvadą, kad tai yra programinės įrangos gedimas. Norėdami tai ištaisyti, turėsite sumirksėti valdymo bloką arba jį pataisyti.

Kiek kainuoja Tomahawk 7010?

7010 modelį galite įsigyti už šią kainą:

Vaizdo įrašas

Sergejus Jaščenka savo vaizdo įraše parodė Tomahawk apsaugos nuo vagystės sistemos įsilaužimo procesą naudojant graberio kodą.

NAUDOTOJO VADOVAS IR MONTAVIMO INSTRUKCIJOS TOMAHAWK TW-7010 AUTOMOBILIŲ SIGNALIZACIJA Naujų instrukcijų versijų ieškokite svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 TURINYS: NAUDOJIMO VADOVAS. I. II. III. IV. V. Pagrindinės sistemos funkcijos. LCD ekrano indikacija. Nuotolinio valdymo raktų pakabukai. Funkcijos, atliekamos naudojant rakto pakabuką. Kaip naudotis apsaugos kompleksu: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 21. 22. 23. 21. 22. 23. 24. 20 .3 .3 . 32. 33. 34. Apginklavimas. Tylus ginklavimasis. Smūgio jutiklio ir papildomo jutiklio išjungimas. Išjungiamas saugos režimas. Dviejų etapų saugos režimo išjungimas. Variklio apsauga. Automatinis apsaugos įjungimas. Automatinis pakartotinis apsaugos įjungimas. Apsaugos režimas. imobilaizerio režimas. Saugaus vairavimo funkcija. Centrinio užrakto valdymas vairuojant. Automobilio paieška. Panikos funkcija. Anti Hijack. Nuotolinis apsauga nuo užgrobimo. Valet režimas. Apsauga nuo klaidingų teigiamų rezultatų. Nuotolinė būsenos apklausa. Nuotolinis bagažinės atlaisvinimas. Nuotolinis sirenos išjungimas. Papildomas kanalo valdymas. Avarinis apsaugos įjungimas/išjungimas. Asmens kodas (PIN kodas). Naujo PIN kodo programavimas. Naujų raktų pakabukų programavimas. Informacija apie užprogramuotus raktų pakabukus. Informacija apie jutiklių būklę. Informacijos rodymas LCD pulteliu. Raktų pakabuko gaviklio funkcionalumas. LED indikacija. Baterijos keitimo į raktų pakabuką su LCD ekranu procedūra. Funkcijų programavimo režimas. Grįžti į gamyklinius nustatymus. VI. Programavimo lentelė. Programuojamų funkcijų aprašymas 3 4 7 8 9 9 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12 12 12 13 13 14 14 14 15 15 15 16 16 18 18 18 Daugiau 23 2019 18 20 automobilio signalizacija 1 TOMAHAWK TW-7010 MONTAVIMO VADOVAS. I. II. III. IV. V. VI. Pagrindiniai montavimo principai. Pagrindinių blokų vietos pasirinkimas. Sistemos prijungimas. Schema. Techniniai duomenys. Įranga. 25 25 26 28 35 36 Įsigijote profesionalų apsaugos nuo vagystės signalizaciją. Šis apsaugos kompleksas pagamintas itin kruopščiai, jame naudojami naujausi pasiekimai ir technologijos. Signalizacija naujausių technologijų dėka užtikrins patikimą Jūsų automobilio apsaugą nuo vagių ir plėšikų įsibrovimų. Galėsite pilnai kontroliuoti situaciją savo „mėgstamo“ viduje ir šalia. Plačios apsaugos komplekso aptarnavimo funkcijos atskleis Jums naujas automobilio galimybes. 2 Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 NAUDOJIMO VADOVAS I. Pagrindinės sistemos funkcijos. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 23. 24. 25. 26. .3 3 . 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. Antigrabber. Antiskeneris. Nekintamoji atmintis leidžia sistemai išlaikyti savo būseną laikinai nutrūkus elektrai. Dviejų lygių smūgio jutiklis. Dviejų lygių papildomas jutiklis. Panikos režimas. Automatinis pakartotinis apsaugos įjungimas. Valet režimas. Sugedusios zonos apėjimas. Apsauga nuo klaidingų teigiamų rezultatų. Programuojami raktų pakabukai. Automobilio paieška. Išsekusios baterijos indikatorius. Programuojamas papildomas valdymo kanalas. Apsaugos režimas veikiant varikliui. Sirenos išjungimas nuo rakto pakabuko. Programuojamas centrinio užrakto pulsas. Dviejų etapų saugos režimo išjungimas. Laikinas smūgio jutiklio ir papildomo jutiklio išjungimas. Salono apšvietimo uždelsimo funkcija. Nuotolinė būsenos apklausa. Nuotolinis bagažinės atidarymas (pasirinktinai). Variklio blokavimas (programuojamas NC / NO). Integruota stovėjimo šviesos relė (du kanalai). Integruotas centrinis užraktas. Centrinio užrakto valdymas, kai variklis veikia. Integruotas imobilaizeris. Grafinis visų suaktyvintų trigerių ir sistemos būsenos rodymas klavišų pulte su LCD ekranu. Apšvietimo funkcija (pasirinktis). Anti-Hijack režimas – apsauga nuo apiplėšimo. Individualus PIN kodas. Sistemos veikimo atmintis. Įspėjimo apie atidarytas duris funkcija vairuojant. Padidintas raktų pultelio su LCD diapazonas iki 1200 m. (priklausomai nuo išorinių sąlygų). Galimybė pajungti įprastą ragelį (programuojamą) Galimybė valdyti komforto sistemą. Informacija apie užprogramuotus raktų pakabukus. Sistemos būsenos pokyčių rodymas visuose užprogramuotuose nuotolinio valdymo pultuose su LCD ekranu. Integruotas laikrodis (LCD klavišų pakabukas). Integruotas laikmatis (LCD raktų pakabukas). Integruotas žadintuvas (LCD raktų pakabukas). Klavišų pakabuko mygtukų blokavimo funkcija. Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru 3 TOMAHAWK TW-7010 II. LCD ekrano indikacija. 1-1 Z Z Z HIJACK PASS AM PM 1 4 1. - apsaugos režimo indikacija. 2. - "tylaus sargybinio" režimo indikacija. 3. - uždaryto centrinio užrakto indikatorius. 4. -atidaryto centrinio užrakto rodymas. 5. - atidarytų durų (-ių) nuoroda. 6. - atidaryto gaubto požymis. 7. - atviros bagažinės nuoroda. 9. - rakto pakabuko siųstuvo veikimo indikacija. Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 10. - silpno smūgio indikatorius. 11. - stipraus smūgio požymis. PASS 12. - smūgio jutiklio įspėjimo zonos išjungimo indikatorius. PASS 13. 14. 15. - pagrindinės smūgio jutiklio zonos išjungimo indikacija. HIJACK 1-1 Z Z Z - „Anti-jack“ režimo indikacija. - „Valet“ režimo rodymas 16. - išjungto rankinio stabdžio indikatorius 17. - akumuliatoriaus įkrovos lygio indikatorius. 18. - įjungto degimo indikatorius. 19. - rakto pakabuko-gaidiklio mygtukų blokavimo indikacija. 20. - komplekte esančio imobilaizerio nuoroda. 21. - aktyvuoto automatinio apsaugos režimo rodymas. 22. - įtraukto laikmačio rodymas. Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru 5 TOMAHAWK TW-7010 23. - įjungto žadintuvo indikacija. 24 val. 6 val. Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 III. Nuotolinio valdymo raktų pakabukai. Apsaugos komplekse gali būti įrengti dviejų tipų raktų pakabukai. Rakto pultelis su LCD ekranu rodo informaciją apie automobilio būklę naudojant piktogramas-piktogramas. Raktų pakabukas standartinio tipo vandeniui atsparus (atsarginis). F LCD pav. 2 LED pav. 3 Nuotolinio valdymo pultas (2 pav.) yra miniatiūrinis siųstuvas-imtuvas, maitinamas AAA-1,5V baterija, baterijos veikimo laikas priklauso nuo darbo sąlygų. Akumuliatoriaus įkrovos lygiui valdyti yra numatyta speciali indikacija (žr. 5 psl.). Nepamirškite iš anksto pakeisti baterijos! Rakto pakabukas turi penkis valdymo mygtukus: kn. , knyga. , knyga. , knyga. , knyga. ir skystųjų kristalų ekranas. Kai paspaudžiamas vienas mygtukas arba mygtukų derinys, įtaisytasis procesorius generuoja užkoduotą komandą, kad ją vykdytų pagrindinis įrenginys. Kiekvienas kitas kodas nėra panašus į ankstesnį (antigrabber). Įvykdžius komandą, pagrindinis blokas siunčia pranešimą apie vykdymą visoms atmintyje užprogramuotoms klaviatūroms su LCD ekranu. Informacija apie automobilio būklę ekrane rodoma paveikslėlių-"piktogramų" pavidalu. Daugiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru 7 TOMAHAWK TW-7010 IV. Funkcijos, atliekamos naudojant rakto pakabuką Mygtukų kombinacija Funkcija x2 x2 2s Pastaba Įjungimas, išjungimas, centrinio užrakto išjungimas, centrinio užrakto išjungimas. įjungta Centrinio užrakto atidarymas Uždegimas įjungtas Išjungti smūgio jutiklį Apsaugos režimas Išjungti papildomą jutiklį. Apsaugos režimas VALET režimas įjungtas / išjungtas Išjungtas įjungtas/išjungtas sirenos. Išjungtas degimas. Variklio apsauga. Uždegimas įjungtas Tikrinama sistemos būsena. x2 Ieškoti automobilio. 2s + + Bagažinės atidarymas. 2s panika. Išjungtas degimas. 2s nuotolinis apsaugos nuo užgrobimas, įsk. Uždegimas įjungtas Nuotolinis apsaugos nuo užgrobimas išjungtas + 2s imobilaizeris įjungtas/išjungtas 2s Automatinis svirties įjungimas/išjungimas - Vienu metu paspauskite x2 - Paspauskite 2 kartus per sekundę 2 s - Laikykite tol, kol pyptelės klaviatūros gaviklis (arba papildomo klaviatūros LED spalva pasikeis į žalią) 1. Ginklavimas. Norėdami įjungti saugos režimą, vieną kartą paspauskite mygtuką. . Šviesos sumirksės vieną kartą ir sirena sugirs vieną „ČIRP“ (nebent sirena išjungta). Sistema uždarys centrinį užraktą. Šviesos diodas mirksės tolygiai. LCD ekrano indikacija: Dėmesio! Jei apsaugos įjungimo momentu yra aktyvus koks nors gaidukas (pavyzdžiui, durys atidarytos), sistema duos 4 sirenos signalus ir 4 stovėjimo žibintų mirksėjimus. 2. Tylus apsaugos įjungimas Naktį turite galimybę įjungti apsaugą be garso. Tokiu atveju sirena bus išjungta. Norėdami naudotis šia funkcija, paspauskite mygtuką. kartą. Sistema uždarys centrinį užraktą, šviesos diodas mirksės tolygiai, lemputės sumirksės vieną kartą. LCD ekrano indikacija: Dėmesio! Garsinis sirenos pranešimas išjungtas, bet visa informacija rodoma pultelio ekrane. 3. Smūgio jutiklio ir papildomo jutiklio išjungimas. Jei ką nors paliekate saugomoje transporto priemonėje arba automobilis stovi judraus kelio pašonėje, smūgio jutiklį galima laikinai išjungti. Norėdami išjungti smūgio jutiklio įspėjamąją zoną įjungę saugos režimą, paspauskite mygtuką 2 kartus per 1 sekundę. Vėlesnis šio mygtuko paspaudimas du kartus išjungs pagrindinę jutiklio zoną. Pakartokite šią procedūrą, kad įjungtumėte smūgio jutiklį. Norėdami išjungti papildomo jutiklio įspėjamąją zoną, paspauskite mygtuką. 2 kartus per 1 sek. Dar kartą paspaudus du kartus, pagrindinė papildomo jutiklio zona bus išjungta. Norėdami įjungti papildomą jutiklį, pakartokite šią procedūrą. PASS PASS LCD ekrano indikacija: arba 4. Apsaugos išjungimas. Norėdami išjungti saugos režimą, paspauskite mygtuką. Durys atsidarys, Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru 9 TOMAHAWK TW-7010 sirena duos 2 "CHIRPS", šoniniai žibintai mirksės 2 kartus. Įsijungs patogus salono apšvietimas (pasirinktinai). LCD ekrano indikacija: Dėmesio! Jei išjungus apsaugą sirena ir rakto pultelis su LCD ekranu skleidžia 4 „CHIRPS“, tai reiškia, kad suveikė koks nors jutiklis. 5. Dviejų žingsnių išjungimas. Jeigu apsaugos kompleksas veikia signalizacijos režimu, t.y. veikia sirena, mirksi parkavimo zibintai, tada pirmas knygos paspaudimas. grąžina sistemą į „poilsio“ būseną, ir tik antras paspaudimas išjungs apsaugą. 6. Apsauga veikiant varikliui. Jūs turite galimybę įjungti apsaugos režimą, kai variklis veikia. Norėdami tai padaryti, turite: 1) Užvesti variklį. 2) Išlipkite iš automobilio, uždarykite duris, gaubtą, bagažinę. 3) Paspauskite knygą. , durų spynos užsidarys. 4) Per 3 sek. Baigę 3 veiksmą, paspauskite mygtuką. vėl suskambės sirena 1 „CHIRP“, 1 kartą sumirksės stovėjimo šviesos. LCD ekrano indikacija: Dėmesio! Šiuo režimu smūgio jutiklis ir papildomas jutiklis yra išjungti. Norėdami išjungti apsaugą, kai variklis veikia, paspauskite mygtuką. atidarius, saugos režimas bus išjungtas. , durys LCD ekrano indikacija: 7. Automatinis apsaugos įjungimas. Ši funkcija įjungiama ir išjungiama laikant mygtuką. kol pasigirs pyptelėjimas (arba papildomo klavišo pakabuko šviesos diodo spalva pasikeis į žalią), tada paspauskite mygtuką. . LCD ekrano indikacija: Dėmesio! 10 Užprogramuotas durų užrakinimas automatinio apsaugos įjungimo metu (žr. programavimo lentelę). Daugiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 8. Automatinis pakartotinis apsaugos įjungimas. Ši funkcija yra programuojama. Jei ši funkcija yra užprogramuota ir išjungėte apsaugą arba tai atsitiko netyčia, per 30 sekundžių sistema automatiškai grįš į apsaugos režimą, jei neatidarėte durelių ir neįjungėte degimo. 9. Apsaugos režimas. Įjungus, signalizacija stebi visas zonas ir suveikimo jutiklius. Veikimo atveju įsijungia signalizacija. Priklausomai nuo apsaugos zonos, sistema turi skirtingus pavojaus signalus: a) Pavojaus signalą sukelia smūgio jutiklio įspėjamoji zona arba papildomo jutiklio įspėjamoji zona. Sirena suskambės 3 „CHIRPS“, o stovėjimo šviesos sumirksės 6 kartus. LCD ekrano indikacija: b) Pavojaus signalą sukelia smūgio jutiklio pagrindinės zonos arba papildomo jutiklio pagrindinės zonos aktyvavimas. Sirena veiks kartu su stovėjimo žibintais 30 sekundžių. LCD ekrano indikacija: c) Signalizaciją sukelia pagrindinių zonų veikimas: durys, gaubtas, bagažinė, uždegimas. Sirena veiks kartu su stovėjimo žibintais 30 sekundžių. Skystųjų kristalų ekrane bus rodomas suveikimas. 10. Imobilaizerio režimas. Ši funkcija įjungiama ir išjungiama laikant mygtuką. kol pasigirs pyptelėjimas (arba papildomo klavišo pakabuko šviesos diodo spalva pasikeis į žalią), tada paspauskite mygtuką. . Jei funkcija įjungta, tada ~ 30 sekundžių po degimo išjungimo jis automatiškai įsijungs ir blokuos variklį. Įjungus degimą, apie imobilaizerio aktyvavimą praneš sistemos šviesos diodas. LCD ekrano indikacija: norėdami išjungti imobilizatorių, paspauskite mygtuką. išsijungs, šviesos diodas išsijungs. Dėmesio! , blokuoja variklį Imobilizatoriaus avarinis išjungimas: 1. Išjunkite degimą 2. 1 kartą paspauskite Override mygtuką. Daugiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru 11 TOMAHAWK TW-7010 11. Saugaus vairavimo funkcija. Šią funkciją galima programuoti (žr. programavimo lentelę). Jei funkcija įjungta, durys automatiškai užsirakins, kai įjungiamas degimas. (Sistema siūlo 4 šios funkcijos nustatymo parinktis, žr. 21 psl. 2 skyrių) Dėmesio! Jei automobilio durys atidaromos per 10 sekundžių po degimo įjungimo, ši funkcija automatiškai išjungiama. 12. Centrinio užrakto valdymas vairuojant. Kai automobilio degimas įjungtas, automobilio centrinį užraktą galite valdyti paspausdami mygtuką. durų ir knygų uždarymui. atidaryti duris. LCD ekrano indikacija: - uždaryta - atidaryta 13. Automobilio paieška. Naktį galite naudoti funkciją „Ieškoti automobilio“. Norėdami tai padaryti, turite paspausti mygtuką. rakto pakabukas 2 kartus per 1 sekundę. Stovėjimo žibintai mirksės kartu su sirenos „CHIRPS“ 6 kartus. Dėmesio! LCD ekranas atnaujins automobilio būsenos informaciją. 14. Panikos funkcija. Šią funkciją galite naudoti norėdami atkreipti kitų dėmesį. Išjungę degimą paspauskite ir palaikykite mygtuką. ir, sirena skleis 3 ilgus pyptelėjimus, 3 kartus sumirksės stovėjimo žibintai, užsidarys durys, įsijungs sistema. Dėmesio! LCD ekranas atnaujins automobilio būsenos informaciją. 15. Anti Hijack. Norėdami įjungti šią funkciją, kai variklis veikia, 1 kartą paspauskite mygtuką "OVERRIDE", atidarius ir uždarius dureles, funkcija bus aktyvuota. Šoninės lemputės sumirksės 1 kartą, mirksės šviesos diodas. Norėdami sužinoti apie veikimo veiksmus ir apsaugos nuo užgrobimo režimo išjungimo procedūrą, žr. 16 pastraipą „Nuotolinis apsaugos nuo užgrobimas“ LCD ekrano indikacija: 12 HIJACK Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 rasite svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 16. Nuotolinis apsauga nuo užgrobimo. Funkcija naudojama grąžinti automobilį smurtinio priepuolio atveju. Norėdami įjungti šią funkciją, kai įjungtas degimas, vienu metu paspauskite ir palaikykite du mygtukus ir raktelio pakabuką. Stovėjimo žibintai sumirksės 1 kartą, mirksės sistemos šviesos diodas. Nuotolinis apsaugos nuo užgrobimas turi 3 veikimo etapus: I etapas: Pirmos 30 sek. suaktyvinus Anti-Hijack režimą, sistema niekaip nepasireiškia, saugumo kompleksas leidžia užpuolikui kažkiek atitolti nuo jūsų. Dėmesio! Pirmajame etape režimą galima išjungti iš rakto pulto, tam reikia paspausti mygtuką. arba 3 sekundes palaikykite mygtuką "OVERRIDE". II etapas: Kitas 30 sek. sirena skleidžia įspėjimą „CHIRPS“, mirksi šoninės lemputės. III etapas: paskutinis etapas įvyksta maždaug po 60 sekundžių. įjungus Anti-Hijack režimą. Sirena įsijungs, variklis bus užblokuotas. Dėmesio! Norėdami išjungti apsaugos nuo užgrobimo režimą II ir III etapuose: 1. Įjunkite degimą. 2. Paspauskite ir palaikykite mygtuką. OVERRIDE 3 sek. (sirena skleis 3 „ČIRPES“) 3. Išjunkite degimą. 4. Apsaugos nuo užgrobimo režimas bus išjungtas. Sistema liks įjungta. Jei užprogramuotas PIN kodas, apsaugos nuo užgrobimo režimą galima išjungti tik įvedus PIN kodą. LCD ekrano indikacija: HIJACK 17. Valet režimas. Valet režimą naudoja automobilio savininkas, jei automobilis perduodamas trečiosioms šalims, pavyzdžiui, techninei priežiūrai. Įjungus šį režimą, sistema gali atlikti tik aptarnavimo funkcijas, tokias kaip papildomo kanalo ar centrinio užrakto valdymas. Valet režimas įjungiamas ir išjungiamas, kai apsauga išjungta, laikant mygtuką. kol pasigirs pyptelėjimas (arba papildomo klavišo pakabuko šviesos diodo spalva pasikeis į žalią), tada paspauskite mygtuką. , arba laikydami knygą. „OVERRIDE“ 3 sekundes, įjungus degimą. Valet režimo įjungimas bus patvirtintas Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru 13 TOMAHAWK TW-7010 4 parkavimo žibintų blyksniai ir 4 sirenos „ČIRPELIAI“, šviesos diodas degs nuolat. LCD ekrano indikacija: 1-1 Z Z Z 18. Apsauga nuo klaidingų teigiamų rezultatų. Apsaugos kompleksas Tomahawk TW-7010 priklauso itin intelektualiems automobilių apsaugos įrenginiams, todėl sistema naudoja sudėtingą kelių lygių algoritmą apsaugai nuo klaidingų teigiamų rezultatų. Pirmas lygis. Apsaugos įjungimo momentu pagrindinis blokas patikrina visas apsaugos zonas, jei nustatomas koks nors jutiklis sugedęs, sistema automatiškai jį išjungia ir apie tai informuoja 4 sirenos „CHIRP“. LCD ekrano indikacija: atitinkamo paleidimo piktograma. Antras lygis. Apsaugos režimu sistema analizuoja jutiklių veikimą, jei smūgio jutiklis ar papildomas jutiklis veikė 8 kartus iš eilės, jis bus išjungtas. 19. Nuotolinis būsenos užklausimas Norėdami atlikti nuotolinį automobilio būklės užklausą, paspauskite mygtuką Stovėjimo žibintai sumirksės 3 kartus, raktelio gaviklis parodys automobilio būklę. Dėmesio. Jei paspaudus (arba bet kuris kitas mygtukas) per 3 sekundes nepatvirtinama, kad komanda buvo įvykdyta, o pultelio gaviklis skleidžia 1 „BEEP“, o tai reiškia, kad transporto priemonė yra už pultelio gaviklio siųstuvo aprėpties zonoje. 20. Nuotolinis bagažinės atrakinimas (papildomas kanalas). Daugelyje transporto priemonių šiai funkcijai įgyvendinti reikia įdiegti papildomą įrangą. Jei ši parinktis įjungta, norėdami atrakinti bagažinę, paspauskite ir palaikykite mygtuką. pulteliu, kol pypteli klaviatūros gaviklis (arba papildomo klaviatūros šviesos diodo spalva pasikeis į žalią), tada paspauskite mygtuką. . Komandos vykdymą lydės 3 parkavimo žibintų blyksniai ir sirenos „ČIRPELIAI“. Dėmesio 14 Jei sistema buvo įjungta atrakinant bagažinę, smūgio jutiklis ir bagažinės gaidukas bus išjungti, kol bagažinė bus uždaryta. Daugiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 LCD ekrano indikacija: 21. Nuotolinis sirenos išjungimas. Daugelyje šalių automobilių signalizacijos sirenų naudojimas naktį draudžiamas (pavyzdžiui, Maskvoje po 2300 val.), todėl apsaugos kompleksas numato išjungti sireną nuo raktų pakabuko. Norėdami tai padaryti, būtina, kad sistema būtų įjungta, tada paspauskite mygtuką. . LCD ekrano indikacija: Tokiu atveju sistema veiks visiškai, išskyrus sirenos garsinį pranešimą. Visa informacija bus rodoma pultelio LCD ekrane. Sirena įjungiama vieną kartą paspaudus mygtuką. LCD ekrano indikacija: 22. Papildomas kanalo valdymas. Papildomas kanalas suteikia galimybę naudotis standartiniais automobilio prietaisais, atidaryti bagažinę, valdyti elektra valdomus langus, įjungti kelio apšvietimą naktį automobilio priekiniais žibintais ir kt. Norėdami valdyti papildomą kanalą, turite paspausti ir palaikyti klavišo pakabuko mygtuką, kol pasigirs pyptelėjimas (arba papildomo klaviatūros šviesos diodo spalva pasikeis į žalia), tada paspauskite mygtuką. , stovėjimo žibintai sumirksės 2 kartus, kad patvirtintų komandą. Pridedamas aktyvavimo laikas. užprogramuotas kanalas (žr. programavimo lentelę). Dėmesio! LCD ekranas atnaujins sistemos būsenos informaciją. 23. Avarinis nustatymas / išjungimas. Jei jūsų rakto pultelis neveikia arba yra pamestas, galite įjungti arba išjungti saugos režimą naudodami mygtuką OVERRIDE. Norėdami tai padaryti: 1. Avarinis apsaugos įjungimas: 1) Atidarykite dureles ir įjunkite degimą. 2) Paspauskite mygtuką. OVERRIDE 3 kartus. 3) Išjunkite degimą (sirena skleis 1 "CHIRP", 1 kartą sumirksės stovėjimo žibintai). 4) Po 20 sekundžių sistema įsijungs neužrakinusi durų. Dėmesio! Jei naudojote avarinį apsaugos įjungimą, sistema įjungs aliarmo režimo uždelsimą 20 sekundžių, taip suteikdama galimybę naudoti avarinį apsaugos išjungimą neįjungus aliarmo režimo. 2. Avarinis apsaugos išjungimas: 1) Atidarykite dureles ir įjunkite degimą. 2) Paspauskite mygtuką. OVERRIDE 3 kartus. 3) Išjunkite degimą (sirena skleis 2 „ČIRPES“, 2 kartus sumirksės stovėjimo šviesos). 4) Apsaugos režimas bus nedelsiant išjungtas. Dėmesio! Jei užprogramavote asmeninį PIN kodą, avarinis apsaugos išjungimas gali būti atliekamas tik naudojant šį PIN kodą. 24. Asmens kodas (PIN kodas). Šis kodas (jei užprogramuotas) leidžia savininkui išjungti saugos režimą be rakto pakabuko, taip pat išjungti apsaugos nuo užgrobimo režimą II ir III etapuose. PIN kodas susideda iš dviejų skaitmenų. Dėmesio! Gamyklinis PIN kodo nustatymas 1:1 1 skaitmuo 1 (x) 2 skaitmuo 1 (y) Išjungti apsaugos režimą naudojant PIN kodą. Jei jūsų rakto pultelis neveikia arba sistema veikia II arba III apsaugos nuo užgrobimo režime, galite išjungti saugos režimą naudodami PIN kodą. Norėdami tai padaryti: 1. Atidarykite dureles ir įjunkite degimą. 2. Paspauskite mygtuką "OVERRIDE" kelis kartus, lygų X (pirmasis PIN kodo skaitmuo). 3. Išjunkite degimą. 4. Vėl įjunkite degimą. 5. Paspauskite mygtuką "OVERRIDE" kelis kartus, lygų Y (antrasis PIN kodo skaitmuo). 6. Išjunkite degimą. Jei PIN kodo reikšmė įvesta teisingai, apsaugos režimas bus išjungtas. Dėmesio! Nepavykus įvesti PIN kodo procedūrą pakartokite. 25. Naujo PIN kodo programavimas. Dėmesio! 16 Naujo PIN kodo programavimas galimas tik suprogramavus „Sistemos avarinis išjungimas naudojant TOMAHAWK TW-7010 daugiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 PIN kodas“ (žr. „Programavimo lentelę“) Norėdami pakeisti PIN kodą, turite: 1. Išjunkite degimą. 2. 4 kartus paspauskite mygtuką "OVERRIDE". 3. Įjunkite degimą, sirena skleis 4 "ČIRPUS". 4. Norėdami įjungti PIN kodo programavimo režimą, 1 kartą paspauskite mygtuką "OVERRIDE". 5. Naudodami galiojantį raktų pakabuką įveskite naują pirmojo PIN kodo skaitmens reikšmę. Skaitmeninė reikšmė Dėmesio! Atitinkamas mygtukas 1 Paspauskite mygtuką 2 Paspauskite mygtuką 3 Paspauskite mygtuką 4 Paspauskite mygtuką Sirena numeriu "CHIRPS" patvirtins naują PIN kodo 1 skaitmens reikšmę. 6. 1 kartą paspauskite OVERRIDE mygtuką, kad įjungtumėte 2-ojo PIN kodo skaitmens programavimo režimą. 7. Naudodami galiojantį raktų pakabuką įveskite naują antrojo PIN kodo skaitmens reikšmę. Skaičiaus reikšmė Atitinkamas mygtukas 1 Paspauskite mygtuką 2 Paspauskite mygtuką 3 Paspauskite mygtuką 4 Paspauskite mygtuką Dėmesio! Naują 2-ojo PIN kodo skaitmens reikšmę sirena patvirtins „CHIRP“ skaičiumi. Dėmesio! Rekomenduojame užsirašyti naują PIN kodo reikšmę. Daugiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru 17 TOMAHAWK TW-7010 26. Naujų raktų pakabukų programavimas. Į pagrindinio bloko atmintį galima įrašyti iki 4 raktų pakabukų, tam reikia: 1. Išjungti degimą. 2. 7 kartus paspauskite OVERRIDE mygtuką. 3. Įjunkite degimą. Sirena skleis 7 „CHIRPS“ signalus, patvirtinančius įjungimą į pultelio programavimo režimą. 4. Vienu metu paspauskite ir 1 sekundę palaikykite mygtukus ir naują raktų pultelį. „CHIRPami“ sistema patvirtins naujo rakto pakabuko įvedimą į atmintį (1 CHIRP pirmajam, 2 CHIRP – antram, 3 CHIRP – trečiam ir 4 CHIRP – ketvirtam). Po to atlikite šią operaciją su kitu rakto pakabuku (jei reikia). Dėmesio! Visi pamesti raktų pakabukai bus ištrinti iš sistemos atminties, todėl programavimo procedūra turi būti taikoma visiems raktams, kuriuos ketinate naudoti ateityje. Dėmesio! Jei per 6 sekundes nebuvo imtasi jokių veiksmų pultelių programavimui, programavimo režimas automatiškai išsijungs. 27. Informacija apie užprogramuotus raktų pakabukus. Saugumo sumetimais Tomahawk TW-7010 apsaugos komplekse įdiegta užprogramuotų raktų pakabukų skaičiaus peržiūros funkcija. Norėdami parodyti šią informaciją: 1. Įjunkite degimą. 2. Paspauskite mygtuką. raktų pakabukas. 3. LED blyksnių skaičius parodys sistemoje jau užprogramuotų raktų pakabukų skaičių. 28. Informacija apie jutiklių veikimą. Norėdami patikrinti jutiklių funkcionalumą, įjunkite degimą ir įjunkite jutiklį, kurio veikimą norite patikrinti (pavyzdžiui, atidarykite dureles). Jei jutiklis veikia tinkamai, sistemos šviesos diodas pradės lėtai mirksėti, o uždarius dureles užges, nurodydamas, kad jutiklis veikia. 29. Informacijos rodymas LCD pulteliu. Šiame apsaugos komplekse įdiegta nauja pranešimų sistema, todėl informacija apie komandos vykdymą ar sistemos būsenos pasikeitimą bus rodoma visų sistemos aprėpties zonoje užprogramuotų į sistemos atmintį užprogramuotų raktų pakabukų LCD ekranuose. 18 Daugiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 30. Raktų pakabuko funkcionalumas. Naudoti mygtukai Atliktos funkcijos F Įjungti foninį apšvietimą F + F Įjungti pultelio gaviklio mygtuko užraktą + F Išjungti pultelio gaviklio mygtuko užraktą Pastabos Automatiškai išsijungia po 2 sekundžių Indikacija: Laikrodžio nustatymo režimas, žadintuvas, laikmatis Laikrodžio nustatymo režimas - valandos F 1 kartas F Valandos nustatymo režimas - minutės F 2 kartai Žadintuvo nustatymo režimas F -3 minučių režimas įjungtas - 4 valandos Laikmačio nustatymo režimas - Valandos F 6 kartus Laikmačio nustatymo režimas - Minutės F 7 kartus Laikmačio nustatymo režimas - Įjungimas / Išjungimas - Pirmyn į priekį - Atgal į priekį - Įjungta - išjungtas - vertimas pirmyn - vertimas atgal - įskaitant. Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru - off. 19 TOMAHAWK TW-7010 31. LED indikacija. Sistemos šviesos diodas yra daugiafunkcis. Naudodamiesi šviesos diodų signalais, pagal lentelę galite nustatyti, kokioje būsenoje šiuo metu yra apsaugos sistema: Režimas Apsaugos režimas Imobilaizerio režimas VALET režimas 1 ir 2 pakopos Apsaugos nuo užgrobimo Uždegimas išjungtas Degimas įjungtas * * * * * * * * * * * Nuolat įjungtas Nuolat įjungtas * * * * * * * * * * * LCD raktų pakabukas su LCD ekranu turi baterijos lygio indikatorių (AAA tipas, 1,5V). Jei indikatorius rodo žemiausią įkrovos lygį, turite skubiai pakeisti bateriją. Norėdami pakeisti bateriją: 1. Atidarykite apsauginį dangtelį, esantį užpakalinėje rakto pakabuko pusėje. 2. Išimkite seną bateriją. 3. Paspauskite pultelio mygtuką. 4. Įdėkite naują bateriją, laikydamiesi poliškumo (AAA tipas, 1,5 V). 5. Uždarykite apsauginį dangtelį. 6. Paspauskite pultelio mygtuką, ekrane bus rodoma sistemos būsena. 33. Funkcijų programavimo režimas. Norėdami įjungti programavimo režimą, atlikite šiuos veiksmus: 1. Išjunkite degimą. 2. Paspauskite "OVERRIDE" mygtuką 5 kartus. 3. Įjunkite degimą (įėjimo į programavimo režimą patvirtinimas - 5 sirenos „CHIRP“). Mygtuku „OVERRIDE“ pasirinkite norimą funkciją. Kiekvienas paspaudimas – perėjimas prie kitos funkcijos Sistema parodys pasirinktą funkciją sirenos „CHIRPS“ mygtuku: Trumpas „CHIRP“ – 1 ilgas „CHIRP“ – 5 PAVYZDYS: 7 mygtuko „OVERRIDE“ paspaudimai – 1 ilgas „CHIRP“ ir 2 trumpi – 20 Funkcijų numerius ir aprašymus žr. programavimo lentelėje. 34. Grįžti į gamyklinius nustatymus. Norėdami grąžinti programuojamų funkcijų gamyklinius nustatymus: 1. Išjunkite degimą. 2. 10 kartų paspauskite mygtuką „OVERRIDE“. 3. Įjunkite degimą (patvirtinimas -10 sirenos „ČIRPES“). 4. 1 kartą paspauskite mygtuką „OVERRIDE“ (patvirtina 1 sirenos „CHIRP“). 5. Paspauskite mygtuką. raktų pakabukas. Daugiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru 21 22 Mandagus apšvietimas arba lango uždarymas (mėlyna viela) Automatinis įjungimas Sirena arba garso signalas Papildomo kanalo impulso trukmė (sek.) Variklio blokavimo tipas 6 kartus 7 kartus 8 kartus 9 kartus 10 kartų Pastaba. Gamykliniai nustatymai lentelėje pabraukti. Avarinis sistemos išjungimas naudojant PIN kodą 5 kartus NC 0.8 Sirena Įjungta Apšvietimas išjungtas Išjungta 3 kartus Durų užrakinimas automatinio apsaugos įjungimo metu Var. 1 Kabinos apšvietimo uždelsimas arba apsaugos įjungimo uždelsimas 4 kartus Saugaus vairavimo funkcija 2 kartus Atidaryti: 0,8 Uždaryti: 0,8 Mygtukas Centrinio užrakto atidarymo / uždarymo impulso ilgis (sek.) Funkcija 1 kartą Mygtukų paspaudimų skaičius. APRAŠYTI AG 10 var. 2 Išjungta Mandagumo foninis apšvietimas Įjungtas Įjungta Var. 2 Vari. 2 Atidaryti: 3.6 Uždaryti: 3.6 VI mygtukas. Programavimo stalas HP 30 Horn Off Langų uždarymas Įjungtas Įjungta Var. 3 Vari. 3 Atidarymas: 2 x 0,8 Uždaryti: 0,8 NO mygtukas Įjungimas / išjungimas Klaxon išjungti. Langų uždarymas Įjungtas Įjungta Var. 4 Išjungta Var. 4 Mygtukas TOMAHAWK TW-7010 Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 Programuojamų sistemos funkcijų aprašymas. 1. Centrinio užrakto aktyvavimo impulso ilgis: 1) Uždarymo impulsas - 0,8 sek., atidarymo impulsas - 0,8 sek. 2) Uždarymo impulsas - 3,6 sek., atidarymo impulsas - 3,6 sek. 3) Uždarymo impulsas - 0,8 sek., atidarymo impulsas - dvigubas 0,8 sek. 4) Uždarymo impulsas - 30 sek., atidarymo impulsas - 0,8 sek. 2. Saugaus vairavimo funkcija: 1) Durys užsidaro įjungus degimą, atsidaro išjungus degimą 2) Durys užsidaro po 10 sekundžių. įjungus degimą, atsidaro išjungus 3) Durys neužsidaro įjungus degimą, atsidaro išjungus 4) Durys neužsidaro įjungus degimą ir neatsidaro išjungus 4) Įjungimo uždelsimas 45 sek. 4. Durų užrakinimas automatinio apsaugos įjungimo metu: 1) Durys neužsidaro 2) Durys užsidaro 3) Durys užsidaro 4) Durys užsidaro 5. Sistemos avarinis išjungimas naudojant PIN kodą: 1) Sistemos avarinis išjungimas be PIN kodo 2) Sistemos avarinis išjungimas tik naudojant PIN kodą 3) Sistemos avarinis išjungimas naudojant tik PIN kodą 4) Sistemos avarinis išjungimas tik naudojant polie- PIN kodą) arba 6 uždarymo langai. apšvietimas. Pulso trukmė 20 sek. pasirodo išjungiant apsaugą 2) Mandagus apšvietimas. Pulso trukmė 30 sek. pasirodo išjungiant apsaugą 3) Uždarius langus. Pulso trukmė 20 sek. pasirodo įjungiant Daugiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru 23 TOMAHAWK TW-7010 4) Langų uždarymas. Įjungus apsaugą pasirodo 30 sekundžių impulsas 7. Automatinis apsaugos įjungimas: 1) Automatinis apsaugos įjungimas įjungtas 2) Automatinis apsaugos įjungimas išjungtas 3) Automatinis apsaugos įjungimas išjungtas 4) Automatinis apsaugos įjungimas išjungtas 8. Sirena arba klaksonas: 1) Sirena 2) Sirena įjungta. kai įjungiama, išjungiama. išjungiant apsaugą 3) Klaxon 4) Klaxon 9. Papildomo kanalo impulso trukmė (sek.) 1) 0,8 2) 10 3) 30 4) Įjungimas/išjungimas. 10. Variklio blokavimo tipas: 1) normaliai uždarytas 2) normaliai atidarytas 3) normaliai atidarytas 4) normaliai atidarytas I. Pagrindiniai montavimo principai. Apsaugos kompleksas Tomahawk TW-7010 turi klasikinę prijungimo schemą. Visų pirma, prieš pradėdami montuoti, išjunkite transporto priemonės maitinimą (atjunkite „-“ akumuliatoriaus gnybtą). Pasirinkdami apsaugos sistemos blokų įrengimo vietas, vadovaukitės šiais principais: - Diegimo slaptumas. - Šalia blokų nėra šilumos ir drėgmės išmetimo šaltinių. - Teikti minimalų standartinės elektronikos ir signalizacijos blokų poveikį vienas kitam. Dėmesio! Siųstuvo antena turi būti įrengta toliau nuo signalizacijos ir transporto priemonės valdymo blokų. Montuodami stenkitės sumažinti laidų ilgį. II. Pagrindinių blokų vietos pasirinkimas 1. Elektroninis signalizacijos valdymo blokas yra sumontuotas transporto priemonės salone. Sisteminio bloko priėmimo-siuntimo „RF“ antena, norint išgauti maksimalų veikimo diapazoną, turi būti pastatyta kuo aukščiau, nesiliestų su metaliniais daiktais, elektros laidų laidais. 2. Sirena sumontuota variklio skyriuje, nepasiekiamoje vietoje, jei naudojate autonominę sireną, pasirūpinkite prieiga prie serviso rakto šulinio. Sirena turi būti sumontuota garsiniu signalu žemyn, kad į vidų nepatektų drėgmė. Geriau suplanuoti laidų jungtis salono viduje, kad būtų mažesnė oksidacija. 3. Visos didelės srovės grandinės (maitinimas, stovėjimo žibintai, centrinis užraktas ir kt.) turi būti apsaugotos atitinkamo dydžio saugikliais. 4. Kapoto paleidikliai, bagažinė trenkiasi į apsaugotas nuo drėgmės vietas, nepasiekiamas uždarius gaubtą, bagažinę. Paleidiklius reikia periodiškai sutepti, kad būtų išvengta prilipimo ir korozijos. 5. Smūgio jutiklis sumontuotas salone, idealiu galima laikyti automobilio centrą, jis tvirtinamas prie kėbulo metalo savisriegiais varžtais arba klijuojamas. 6. Papildomi jutikliai montuojami vietose, kurios užtikrina geriausią darbo kokybę. 7. Kontaktai uždegimo grandinių lūžių vietose, starteris ir kt. rekomenduojamas litavimas. Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru 25 TOMAHAWK TW-7010 III. Sistemos prijungimas. Pagrindinė jungtis 14 PIN. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. Raudonas laidas – sistemos maitinimas (prijunkite prie „+“ akumuliatoriaus gnybtų per 15A saugiklį). Žalia-juoda viela - žymeklio relės kontaktų išėjimas "+" (jungtis per 7,5A saugiklį). Juodas laidas - sistemos galia "-" (užtikrinkite tvirtą, pasitikintį kontaktą). Žalia-geltonas laidas - stovėjimo žibintų relės kontaktų išėjimas "+" (prijunkite per 7,5 A saugiklį). Mėlynas laidas - išvesties "-" mandagus foninio apšvietimo valdymas arba elektrinio lango valdymas (maks. 300 mA). Geltona viela - įvesties "+" iš uždegimo jungiklio. Juodas ir geltonas laidas - išėjimo "-" valdymas ant blokavimo relės (išėjimas programuojamas, max 300mA). Pilkas laidas - išėjimo "+" sirenos arba standartinio garso signalo valdymas (max 1,5A, programuojamas). Oranžinė-violetinė viela yra rankinio stabdžio viela. Prijungimas prie „-“ rankinio stabdžio jungiklio su mechanine pavarų dėže arba prie stabdžių žibintų su automatine pavarų dėže. Geltona-juoda viela - papildomo kanalo išvestis "-", atsiranda aktyvavus nuo rakto (300mA max, programuojamas). Mėlyna-raudona viela - įvesties "+" durų paleidikliai. Mėlyna-juoda viela - įvesties "-" durų paleidikliai. Oranžinė-balta viela - įvesties "-" magistralinis paleidiklis. Oranžinės pilkos spalvos viela - įvesties "-" gaubto gaidukas. Jungtis 6 PIN. (įmontuotos centrinio užrakto relės) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 26 Mėlynas laidas yra centrinio užrakto atleidimo relės centrinis kontaktas. Žalias laidas yra centrinio užrakto relės centrinis kontaktas. Juodai raudonas laidas - paprastai atviras centrinio užrakto atleidimo relės kontaktas. Juodai raudonas laidas - paprastai atviras centrinio užrakto relės kontaktas. Mėlynai juodas laidas yra įprastai uždaras centrinio užrakto atleidimo relės kontaktas. Žalia-juoda viela - paprastai uždarytas centrinio užrakto relės kontaktas. Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 Smūgio jutiklio jungtis 4 PIN. 1. 2. 3. 4. Jutiklių maitinimas "+12V". Jutiklio galia "-". Įėjimas „-“ įspėjimo zona. Pagrindinės zonos įvestis „-“. Papildoma jutiklio jungtis 4 PIN. 1. 2. 3. 4. Jutiklių maitinimas "+12V". Jutiklio galia "-". Įėjimas „-“ įspėjimo zona. Pagrindinės zonos įvestis „-“. OVERRIDE mygtuko jungtis 2 PIN. Jungtis 2 PIN - jungtis mygtukui OVERRIDE prijungti. LED jungtis 2 PIN. Jungtis 2 PIN - jungtis LED prijungimui. Siųstuvo-imtuvo antenos jungtis 4 PIN. Jungtis 4 PIN - jungtis antenai prijungti. Jungtis GSM/GPS moduliui 3 PIN. Connector 3 PIN – GSM/GPS moduliui prijungti. Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru 27 TOMAHAWK TW-7010 IV. Sujungimo schemos Jungtis 3 PIN nenaudojama Papildoma jutiklio jungtis 4 PIN ® TOMAHAWK GSM/GPS modulio jungtis 3 PIN Siųstuvo-imtuvo antenos jungtis 4 PIN LED LED jungtis 2 PIN "OVERRIDE" mygtuko jungtis 2 PIN Smūgio jutiklio jungtis 4 PIN Pagrindinė jungtis 14 PIN 4 28 Centrinio užrakto jungtis 6 PIN Daugiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 adresu http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 Mėlyna 10A Žalia 10A UNLOCK COM LOCK COM Juoda-raudona ATrakinti NĖRA UŽRAKINTI NĖRA Mėlyna-juoda UNLOCK NC Raudona NC Žalia-juoda iš LOK +7 Žalia-juoda. baterija Stovėjimo žibintams; „+“ 7,5A Žalia-geltona Mėlyna Geltona Juodai geltona išvestis „-“ Į stovėjimo žibintus; „+“ Kabinos apšvietimas arba pakeliami langai; "-" 300mA Uždegimo jungiklio įėjimas "+" Variklio užraktas 300mA max Pilka galia "+" 1.5A max Oranžinė-violetinė Geltona-juoda Rankinio stabdžio jutiklis; "-" Papildyti. kanalas; išėjimas „-“ 300mA Mėlynai raudonas durų jutiklių įėjimas „+“ Mėlynai juodas durų jutiklių įėjimas „-“ Durys +12V Durys Oranžinė balta bagažinės jutiklio įvestis Bagažinė Oranžinė pilka gartraukio jutiklio įvestis „-“ Gaubtas Smūgio jutiklis Daugiau mygtukas „Override“ mygtukas LED siųstuvas-imtuvas antena Jungtis nenaudojama GSM jungtis apie prijungimą modulis 1 jungtis. automobilio signalizacija TOMA HAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru 29 TOMAHAWK TW-7010 Papildomos elektrinės pavaros prijungimas Valdymo laikas. 0,8 sek 87A NC Mėlyna-juoda 30 COM Mėlyna NO Juodai raudona NC Žalia-Juoda 30 COM Žalia NE Juodai raudona 87 87A 87 R 15A +12V Kontroliuoti laiką 0,8 sek 87A NC Mėlyna-juoda 30 COM Mėlyna NO Juodai raudona NC Žalia-Juoda 30 COM Žalia NE Juodai raudona Centrinis užraktas Atidarymas 87 87A Uždarymas 87 R 1 - 3A +12V 3 schema. Kontroliuoti laiką 0,8 sek 87A NC Mėlyna-juoda 30 COM Mėlyna NE Juoda-raudona NC Žalia-juoda 30 COM Žalia NE Juodai raudona Centrinis užraktas Atidarymas 87 87A Uždarymas 87 Rev 1 - 3A -12V Schema 4 Daugiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru. Jei jūsų automobilyje nėra lengvojo foninio apšvietimo funkcijos, Tamahawk TW-7010 gali prijungti šią aptarnavimo funkciją. Mėlyna viela 86 87 + 12V 85 87a Įprastas įėjimo apšvietimo blokas 30 Schema Nr. 5 Profesinio apšvietimo organizavimas. 1 variantas Mėlynas laidas 86 87 +12V 85 30 86 87 +12V +12V +12V 2 variantas Mėlynas laidas 87а 85 87а 30 Schema Nr. 6 32 Daugiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru Variklio blokavimas-70WK01. Apsaugos kompleksas Tomahawk TW-7010 turi programuojamą blokavimo relės valdymo išėjimą, leidžiantį gauti normaliai atvirą blokavimo parinktį iš įprastai uždaro starterio blokavimo, dėl to keičiasi ir jungties schema. Variklio blokavimas. 1 variantas Paprastai uždarytas blokavimas. Juodas laidas su geltona juostele 86 87 Geltonas laidas 85 87a 30 Blokavimo relė Kuro siurblys, jungiklis, uždegimo ritė, starteris ir kt. 2 parinktis Paprastai atidarytas blokavimas. Juodas laidas su geltona juostele 86 87 Geltonas laidas 85 87a 30 Blokavimo relė Kuro siurblys, jungiklis, uždegimo ritė, starteris ir kt. Schema Nr. 7 Daugiau apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru 33 TOMAHAWK TW-7010 Įprasto garso signalo pajungimas. Tomahawk TW-7010 leidžia prijungti tiek įprastą sireną, tiek įprastą garso signalą, galimybė naudoti garsinį perspėjimo įrenginį pasirenkama programiškai (žr. programavimo lentelę). Jei nuspręsite naudoti įprastą ragą, tada prijungimo sistema parodyta žemiau. Įprasto rago prijungimas. Prie standartinio garso signalo įjungimo mygtuko Pilka viela 86 87 85 87а 30 Standartinis garsinis signalas +12V Schema Nr. 8 Dėmesio! 34 Būtinai naudokite lizdą su apsauginiu diodu. Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru TOMAHAWK TW-7010 V. Techniniai duomenys. Nominali įtampa +12V Srovės suvartojimas išjungus. uždegimas 16mA Darbinis dažnis 434 MHz Moduliacijos tipas FM (dažnis) Diapazonas*: nuo pakabos gaviklio iki aliarmo nuo aliarmo iki raktų pakabuko gaviklio iki 1200 m iki 1200 m *- Diapazonas rodomas nesant trukdžių. Tam įtakos turi daug veiksnių, tokių kaip pastatai, medžiai, elektros linijos, santykinė automobilio padėtis ir rakto pakabukas, oro sąlygos ir daug daugiau. Leidžiama srovė: Maitinimo grandinės raudonas laidas (ribojamas saugikliu) 15A Centrinio užrakto valdymo relės kontaktų grandinė (ribojama saugikliu) 15A Nuotolinio blokavimo relės kontaktai 30A Sirenos galios išėjimas "+" (pilkas laidas) 1,5A Papildomas kanalo išėjimas "-" (programuojamas, geltonas-juodas laidas) žemas laidas) 7. 5A Apšvietimo arba elektrinio lango valdymo išėjimas "-" (programuojamas, mėlynas laidas) Užrakto relės valdymo išėjimas "-" (programuojamas, juodai geltonas laidas) 300mA 300mA Daugiau apie TOMAHAWK TW-7010 automobilio signalizaciją svetainėje http://intorg.ru 35 TOMAHAWK sek. 0,8 sek 3,6 sek 30 sek Sirenos/garso išėjimas (pilkas laidas) Programuojamas VI. Standartinio tipo raktų pakabukas. Smūgio jutiklis. Šviesos diodas. Antena. Centrinio bloko, centrinio užrakto, antenos prijungimo dirželiai. Mygtuko ribinis jungiklis. Instrukcija. Pakavimo dėžutė. ME-83 Įrenginys atitinka klimato reikalavimus pagal GOST 15150 versiją UHL2 (įdėjimas uždaroje kabinoje). Įrenginys atitinka GOST R 50789-95 elektromagnetinio suderinamumo reikalavimus. 36 Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje http://intorg.ru

Įvertinimai – 5 , balų vidurkis: 4,2 ()

Vartotojo vadovas Tomahawk, modelis TW-7010

Instrukcijos fragmentas

Šoninės lemputės sumirksės 1 kartą, mirksės šviesos diodas. Norėdami sužinoti apie veikimo veiksmus ir apsaugos nuo užgrobimo režimo išjungimo procedūrą, žr. 16 pastraipą „Nuotolinis apsaugos nuo užgrobimas“ LCD ekrano indikacija: (f HIJACK 12 Daugiau informacijos apie automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 rasite TOMAHAWK TW-7010 galvos bloko svetainėje ir tuo pačiu metu rakto pakabukas. Nuotolinis šviesos diodas mirksės1, mirksės sistema. Veikimo s: 1 etapas: Pirmąsias 30 sekundžių po apsaugos nuo užgrobimo režimo įjungimo sistema niekaip nepasireiškia, apsaugos sistema leidžia užpuolikui pasitraukti nuo jūsų. Dėmesio! Pirmajame etape galima išjungti režimą iš raktų pakabuko, tam reikia paspausti mygtuką arba paspausti mygtuką arba palaikyti mygtuką "OVERRIDE" sekantis "IRPSCH" antroji pusė,3 seconds. lemputės mirksi III etapas: paskutinis etapas ateina maždaug po 60 sekundžių. įjungus Anti-Hijack režimą. Sirena įsijungs, variklis bus užblokuotas. Dėmesio! Norėdami išjungti apsaugos nuo užgrobimo režimą II ir III etapuose: 1. Įjunkite degimą. 2. Paspauskite ir palaikykite mygtuką. OVERRIDE 3 sek. (sirena skambės „CHIRPA“) 3. Išjunkite degimą. 4. Apsaugos nuo užgrobimo režimas bus išjungtas. Sistema liks įjungta. Jei užprogramuotas PIN kodas, apsaugos nuo užgrobimo režimą galima išjungti tik įvedus PIN kodą. LCD ekrano indikacija: (ФШАСК 17. Valet režimas. Valet režimą naudoja automobilio savininkas, jei automobilis perduodamas tretiesiems asmenims, pvz., techninei priežiūrai. Suaktyvinus šį režimą, sistema gali atlikti tik aptarnavimo funkcijas, tokias kaip papildomo kanalo ar centrinio užrakto valdymas. Valet režimas įjungiamas ir išjungiamas, kai apsauga yra išjungta, laikant mygtuką, kol paspaudžiamas mygtukas, kol mygtukas pakeičia garsiakalbio fono spalva. ). Pirmas lygis. Apsaugos įjungimo momentu pagrindinis blokas patikrina visas apsaugos zonas, jei nustatomas koks nors jutiklis sugedęs, sistema automatiškai jį išjungia ir apie tai informuoja 4 sirenos „CHIRP“. LCD ekrano indikacija: atitinkamo paleidimo piktograma. Antras lygis. Apsaugos režimu sistema analizuoja jutiklių veikimą, jei smūgio jutiklis ar papildomas jutiklis veikė 8 kartus iš eilės, jis bus išjungtas. 19. Nuotolinis būsenos užklausimas Norėdami atlikti nuotolinį transporto priemonės būklės užklausą, paspauskite mygtuką 1|К. Stovėjimo žibintai sumirksės 3 kartus, pultelio gaviklis parodys automobilio būseną. Dėmesio, jei paspaudus mygtuką. 1|E (arba bet kuris kitas mygtukas) per 3 sekundes nepatvirtina, kad komanda buvo įvykdyta, o rakto pakabukas skleidžia 1 pyptelėjimą, o tai reiškia, kad transporto priemonė yra už rakto pakabuko gaviklio siųstuvo diapazono. 20. Nuotolinis bagažinės atrakinimas (papildomas kanalas). Daugelyje transporto priemonių šiai funkcijai įgyvendinti reikia įdiegti papildomą įrangą. Jei ši parinktis įjungta, norint atrakinti bagažinę, reikia paspausti ir palaikyti klavišo pakabuko mygtuką ||E, kol pultelis pypsi (arba papildomo mygtuko pakabuko šviesos diodo spalva pasikeis į žalią), tada paspausti mygtuką. . Komandos vykdymą lydės 3 parkavimo žibintų blyksniai ir sirenos „ČIRPELIAI“. Dėmesio Jei bagažinės atrakinimo momentu sistema buvo įjungta, tada smūgio jutiklis ir bagažinės gaidukas bus išjungti iki _uždarymo bagažinėje._ Daugiau apie TOMAHAWK TW-7010 automobilio signalizaciją TOMAHAWK TW-7010 svetainėje LCD ekrano indikacija: 21. Nuotolinis sirenos išjungimas. Daugelyje šalių automobilių signalizacijos sirenų naudojimas naktį yra draudžiamas (pavyzdžiui, Maskvoje po 23 ° C), todėl apsaugos kompleksas numato išjungti sireną nuo rakto pakabuko. Norėdami tai padaryti, būtina, kad sistema būtų įjungta, tada paspauskite mygtuką. (p. LCD ekrano indikacija: Šiuo atveju sistema veiks visiškai, išskyrus garsinį sirenos pranešimą. Visa informacija bus rodoma pultelio LCD ekrane. Sirena įjungiama vieną kartą paspaudus mygtuką ((C|. LCD ekrano indikacija: (("^ 22. Papildomas kanalo valdymas. Papildomas ...

Apsaugos nuo vagystės kompleksas Tomahawk 7010 priklauso aukštųjų technologijų sistemų klasei, kuri neturi analogų vidaus rinkoje. Tomahawk 7010 instrukcijos leidžia savarankiškai prijungti signalizacijos sistemą, nustatyti pagrindines funkcijas arba pašalinti iškilusias problemas.

[ Slėpti ]

Specifikacijos

Pagrindinių automobilio signalizacijos Tomahawk 7010 parametrų aprašymas:

1. Automobilio apsaugos sistemos maitinimui tiekti naudojamas 12 voltų vardinės vertės elektros tinklas. Sunkiųjų sunkvežimių ir kitų transporto priemonių, kurių įtampa yra 18–24 voltai, signalizacija draudžiama.
2. Išjungus degimą ir įjungus apsaugos režimą, sistemos suvartojama srovė bus ne didesnė kaip 16 mA.
3. Maitinimo grandinių ir relės kontaktinių elementų leistinos srovės vertė yra ne didesnė kaip 15 amperų.
4. Norint tiekti maitinimą nuotolinio blokavimo relės kontaktiniams elementams, reikės ne daugiau kaip 30 amperų srovės.
5. Sirena maitinama pilku kabeliu, išėjimo srovės vertė neviršys 1,5 ampero.
6. Papildomi kanalai maitinami juodai geltonu kabeliu, jo tiekimui reikia ne daugiau kaip 300 mA srovės. Tiek pat srovės reikia, kad būtų galima prijungti priekinio apšvietimo sistemą ir variklio blokavimo relę.
7. Kiekvienam optiniam įrenginiui signalinėms lemputėms maitinti reikės maždaug 7,5 amperų.

Įranga

Į pagrindinį signalizacijos rinkinį įeina:

1. Pagrindinis elektroninis valdymo modulis. Prietaisas skirtas priimti, apdoroti ir perduoti impulsinius duomenis su komunikatoriumi. Jis tiekiamas į rinką juodos spalvos plastikiniame dėkle, ant kurio uždedamas modelio pavadinimas ir prekės ženklas.
2. pagrindinis komunikatorius. Įrenginyje yra ekranas, kuriame rodoma informacija apie aliarmo būseną.
3. Atsarginis gaviklis. Jis neturi ekrano ir grįžtamojo ryšio funkcijos.
4. Smūgio reguliatorius. Būtina nustatyti fizinį poveikį automobilio kėbului. Montuojant svarbu teisingai sureguliuoti jautrumą, kad būtų išvengta klaidingų teigiamų rezultatų.
5. Diodų signalizacijos būsenos indikatorius.
6. Siųstuvo-imtuvo modulis.
7. Montavimo laidų komplektas, skirtas elektroniniam moduliui, siųstuvui-imtuvui, centriniam užraktui ir kitiems įrenginiams prijungti.
8. Naudojimo instrukcija Tomahawk 7010 montavimui ir naudojimui. Serviso vadove aprašytos visos funkcijos ir niuansai, susiję su apsaugos komplekso veikimu.
9. Vienas ribinis jungiklis. Prietaisas priklauso mygtukų kategorijai.
10. Paketas.

Durų ribinius jungiklius, taip pat sireną, teks įsigyti atskirai, kadangi šie įrenginiai į komplektaciją neįeina.

Pilnas signalizacijos Tomahawk TW-7010 komplektas

Pagrindiniai bruožai

Apsaugos komplekso Tomahawk 7010 turimos galimybės:

1. Anti-grabber ir anti-scanner buvimas užtikrina patikimą signalų perdavimą tarp elektroninio modulio ir komunikatoriaus be galimybės perimti. Gamintojo teigimu, joks modernus skaitytuvas ar kodų griebtuvas nesugebės perimti impulsų.
2. Signalizacijos elektroniniame bloke yra nepastovios būsenos atminties modulis. Dėl šios priežasties, atjungus ir įjungus akumuliatorių, žadintuvas grįš į pradinę būseną.
3. Integruoto dviejų lygių jutiklinio valdiklio buvimas. Jo naudojimas leidžia nustatyti fizinį poveikį ir nusiųsti informaciją apie tai į automobilio savininko pultą.
4. Panikos variantas. Jos pagalba automobilio savininkas tam tikram laikui gali įjungti sireną ir optinius įrenginius. Tai atbaidys nepažįstamus žmones, esančius šalia mašinos.
5. Galimybė automatiškai atstatyti apsaugos režimą.
6. Galimybė apeiti nedarbines zonas. Jei viena iš apsaugos zonų dėl tam tikrų priežasčių atsisako dirbti, signalizacija ją automatiškai aplenks. Informacija apie probleminę sritį bus išsiųsta komunikatoriui.
7. Apsaugos nuo klaidingų intarpų buvimas. Teisingai nustačius eismo reguliatorių, signalizacija neveiks be priežasties.
8. Galimybė ieškoti automobilio stovėjimo aikštelėje. Jį įjungus mirksės automobilio optiniai įrenginiai, kurie leidžia automobilio savininkui nustatyti automobilio vietą didelėje aikštelėje.
9. Akumuliatoriaus išsikrovimo indikatoriaus sistemos buvimas gavikliu. Komunikatoriaus ekrane rodoma akumuliatoriaus įkrovos vertė. Dėl to vartotojas galės laiku pakeisti maitinimo šaltinį, kad išvengtų Tomahawk 7010 veikimo problemų.
10. Papildomo valdymo kanalo buvimas. Šis kanalas yra programuojamas.
11. Galimybė įjungti apsaugos režimą, kai veikia maitinimo blokas.
12. Elektroninis signalizacijos modulis turi keletą jungčių. Prie vieno iš jų galima prijungti papildomą valdiklį.
13. Galima užprogramuoti centrinio užrakto valdymo laiko intervalą. Nustatymo laikas yra 0,8, 10 arba 30 sekundžių.
14. Dviejų etapų durų spynų atidarymas ir apsaugos režimo išjungimas.
15. Laikinas jautrumo valdiklio išjungimas, taip pat papildomi valdikliai.
16. Galimybė atidėti apšvietimo įtraukimą į saloną. Funkcija programuojama ir gali būti nustatyta skirtingais laiko intervalais.
17. Bagažo skyriaus durų nuotolinio atrakinimo funkcija. Parinktis yra konfigūruojama.
18. Galimybė blokuoti maitinimo bloką. Funkcija nustatoma naudojant įprastai uždarą arba atvirą relę.
19. Integruotos relės buvimas optiniams įrenginiams prijungti. Tam naudojami du papildomi kanalai.
20. Integruotas centrinis užraktas. Suteikia papildomą automobilio apsaugą.
21. Galimybė valdyti centrinį užraktą, kai veikia maitinimo blokas.
22. Integruotas variklio blokatorius. Leidžia blokuoti maitinimo bloko veikimą neteisėtai patekus į automobilį.
23. Pagrindiniame komunikatoriaus ekrane grafiškai rodomas visų aktyvuotų trigerių veikimas. Be to, naudodamas ekraną vartotojas gali sužinoti apie mašinos apsaugos būseną.
24. Apsaugos nuo užgrobimo režimo arba apsaugos nuo apiplėšimo funkcijos prieinamumas. Ši parinktis skirta apsaugoti automobilio savininką nuo apiplėšimo ir yra intelektuali. Kai mašina paimama jėga ir parinktis sukonfigūruota teisingai, variklis užsiblokuos. Blokavimo procesas prasidės po tam tikro laiko, kai užpuolikas pereis į saugų atstumą nuo automobilio savininko.
25. Individualaus slaptažodžio naudojimas. Kodas naudojamas įjungti arba išjungti apsaugos nuo vagystės funkciją, taip pat valdyti pagrindines parinktis.
26. Atminties modulio, skirto automobilių signalizacijai, buvimas. Komunikatoriaus ekrane rodoma visa informacija apie pavojaus signalų įjungimą. Taip pat, naudodamas ekraną, vartotojas gali sužinoti apie zonas, kurios suveikė ir paskatino įjungti aliarmo režimą.
27. Galimybė įspėti automobilio savininką apie neužrakintas duris pradedant važiuoti.
28. Padidintas komunikatoriaus diapazonas. Idealiu atveju šis parametras yra 1200 metrų. Bet iš tikrųjų tai bus mažiau. Jo darbui įtakos turi oro sąlygos, architektūrinės vietovės ypatybės, taip pat trukdžiai. Jei jie yra, komunikatoriaus diapazonas bus sumažintas kelis kartus.
29. Automobilio savininkas turi galimybę prijungti įprastą garso signalą. Ši funkcija yra programuojama.
30. Jei reikia, vartotojas gali įdiegti ir prijungti papildomą nuotolinio variklio užvedimo modulį. Priklausomai nuo modulio, paleidimo procedūra gali būti įgyvendinta komanda, oro temperatūra arba laikmačiu.
31. Komforto sistemos buvimas. Jei jūsų automobilyje yra elektra valdomi langai ir stoglangis, galite nustatyti, kad šie įrenginiai užsidarytų automatiškai, kai įjungiamas saugos režimas.

130 kanalas pristatė trumpą Tomahawk 7010 apsaugos nuo vagystės sistemos apžvalgą.

Privalumai ir trūkumai

Tomahawk 7010 pranašumai:

1. Veiksminga apsauga naudojant pokalbio signalo kodavimą. Remiantis apžvalgomis, vartotojai nesusiduria su elektroninio įsilaužimo problema.
2. Grįžtamasis ryšys suteikia galimybę nuolat stebėti signalizacijos būseną realiu laiku.
3. Platus funkcionalumas už palyginti mažą kainą. Signalizacijos Tomahawk 7010 pasižymi daugybe naudingų funkcijų, kurios supaprastina sistemų naudojimą ir konfigūravimą.
4. Aiškus ir lengvai suprantamas naudojimo ir montavimo vadovas. Serviso dokumentacijos pagalba vartotojas turi galimybę savarankiškai sumontuoti ir prijungti visus signalizacijos komponentus. Žinoma, tam reikės tam tikros patirties ir įgūdžių. Tačiau jei jų nėra, užduotį visiškai įmanoma atlikti savarankiškai.

Pagrindiniai Tomahawk 7010 trūkumai yra greitas nuotolinio valdymo pulto baterijos išsikrovimas. Nustatant signalizaciją, taip pat intensyviai naudojant, baterija gali išsikrauti. Jei tai atsitiks kelyje, kur neįmanoma nusipirkti akumuliatoriaus, tada sistemą teks valdyti aptarnavimo režimu.

Kaip įdiegti?

Signalizacijos įrengimo procedūra prasideda tiriant grandinę, jungiantis reikia atsižvelgti į niuansus:

1. Elektros grandinės turi būti klojamos toliau nuo elektroninių prietaisų. Jų buvimas gali sukelti trikdžius siunčiant komandas.
2. Neįmanoma nutiesti kabelių tose vietose, kur yra judančių kėbulo elementų. Jei jie sugadinti, bus sunku rasti problemą.
3. Visi pagrindiniai sistemos įrenginiai turi būti montuojami toliau nuo maitinimo grandinių ir mazgų. Kalbame apie uždegimo rites, aukštos įtampos laidus, prie kurių jungiamos žvakės ir kt.
4. Prieš montuodami apsaugos kompleksą, galite sujungti visus elementus pagal schemą ir prijungti juos prie akumuliatoriaus. Tai leis iš anksto įsitikinti, kad signalizacija veikia.
5. Jei automobilyje yra oro pagalvės ir radijas su kodu, tuomet nerekomenduojama atjungti akumuliatoriaus. Kai prijungsite toliau, garso sistema paprašys kodo, todėl rekomenduojame iš anksto susipažinti su techninės priežiūros vadovu.
6. Visų elektroninių modulių ir įrenginių prijungimas atliekamas tik juos sumontavus.

Bendras montavimo žemėlapis Tomahawk 7010

Diegimo procedūra yra tokia:

1. Elektroninis sistemos modulis montuojamas toliau nuo trukdžių, drėgmės ir šilumos šaltinių. Kalbame apie elektroninius prietaisus, taip pat apie šildymo sistemą. Jei į šį reikalavimą neatsižvelgiama, įrenginio veikimas gali būti sutrikdytas. Modulis montuojamas jungtimi žemyn, kad kondensato lašeliai nepatektų išilgai įrenginio viduje esančių laidų ant plokštės. Montavimui pasirinkite slapčiausią vietą, pavyzdžiui, už prietaisų skydelio arba laisvoje vietoje už centrinės konsolės. Modulis tvirtinamas savisriegiais varžtais, dvipuse lipnia juosta arba plastikiniais raiščiais. Blokas turi būti pritvirtintas kuo patikimiau, kad būtų išvengta jo sugadinimo dėl vibracijos judėjimo metu.
2. Sirena sumontuota variklio skyriuje. Į komplektaciją neįeina, todėl neįdiegti galima, tačiau signalizacija be sirenos praktiškai nenaudinga. Prietaisas montuojamas su ragu žemyn, taip išvengsite drėgmės kaupimosi įrenginio viduje. Jei sirena yra autonominė, tai yra, joje yra įmontuota baterija, montuojant būtina užtikrinti laisvą prieigą prie rakto skylutės. Sirena turi būti montuojama toliau nuo cilindrų bloko ir drėgmės šaltinių, kad būtų išvengta neigiamo aukštos temperatūros poveikio. Montavimas turi būti atliktas taip, kad iš po automobilio apačios įsibrovėliai nepasiektų įrenginio ir jo prijungimo laidų.
3. Siųstuvo-imtuvo modulis montuojamas vidinėje priekinio stiklo pusėje, toliau nuo elektroninių prietaisų ir metalinių dalių. Atstumas tarp jų ir antenos turi būti ne mažesnis kaip 5 cm, taip išvengsite galimų trukdžių. Montavimas atliekamas ant nuvalyto ir nuriebalinto paviršiaus. Modulio nerekomenduojama montuoti po atspalvio plėvele arba stiklo apačioje, dėl to prastas signalo perdavimas.
4. Ribinis jungiklis sumontuotas ant mašinos gaubto. Kai gaubtas uždarytas, prie jungiklio neturi būti jokios prieigos; į tai reikia atsižvelgti montuojant. Jei įsigijote papildomus eigos jungiklius, jie montuojami ant bagažo skyriaus, taip pat ir ant durų. Norėdami įdiegti, turėsite padaryti skyles metale.
5. „Valet“ aptarnavimo mygtukas įtaisytas nusikaltėliui nepasiekiamoje vietoje, nes juo galima išjungti signalizaciją. Norėdami paslėpti mygtuką, jį galima užmaskuoti kaip vieną iš standartinių laidų paketų, apvyniojus jį elektros juosta. Mygtukas turi būti pastatytas taip, kad automobilio savininkas galėtų laisvai prieiti prie jo iš vairuotojo sėdynės.
6. Smūgio jutiklis tvirtai pritvirtintas centrinėje korpuso dalyje prie metalo. Tarp jo ir paviršiaus neturėtų būti plastikinių ar guminių tarpiklių, dėl to pablogės jautrumo parametras. Prietaisas tvirtinamas varžtais, varžtais arba dvipuse juosta.
7. Prie prietaisų skydelio yra diodinė aliarmo būsenos lemputė. Jis turi būti sumontuotas taip, kad diodo mirgėjimas būtų matomas iš gatvės. Taip transporto priemonė bus pažymėta kaip apsaugota.
8. Sumontavus ir pritvirtinus visus komponentus, jie prijungiami prie akumuliatoriaus ir elektroninio modulio. Elektros linijos tiesiamos po plastikiniu keleivių salono apmušalu, ypač po slenksčiais. Klojant laidą rekomenduojame jį papildomai apvynioti elektrine juosta. Tai užtikrins patikimą apsaugą nuo išorinių poveikių. Be to, įsilaužimo atveju bus sunku aptikti apsaugos nuo vagystės komplekso laidus.

Vartotojo vadovas

Tomahawk 7010 instrukcijose yra visų funkcijų ir režimų naudojimo aprašymas.

Mygtukų ir simbolių žymėjimai ant rakto pakabuko

Raktų pakabuko mygtukų žymėjimas ir jų funkciniai deriniai parodyti nuotraukoje:

Tomahawk 7010 pagrindinių programavimo parinkčių lentelė

Asmeninio slaptažodžio keitimas

PIN kodo keitimo procedūra yra tokia:

1. Uždegimo sistema išjungta, todėl raktelis nustatytas į išjungimo režimą.
2. Avarinės padėties klavišo nepaisymas Paspaustas keturis kartus.
3. Uždegimas įjungtas, sirena patvirtina keturis garso impulsus.
4. Tada dar kartą paspaudžiamas aptarnavimo mygtukas, suaktyvinus slaptažodžio nustatymo funkciją. Naudodamas raktelio pakabuką, automobilio savininkas įveda naują PIN kodą, leidžiami skaičiai nuo 1 iki 4. Jei skaičius yra 1, tada spaudžiamas mygtukas su užrakinta spyna, jei 2, tada atidaromas, jei 3, tai raktas atviros bagažinės pavidalu. Norėdami įvesti slaptažodžio derinio skaičių 4, paspaudžiamas mygtukas su perbrauktu garsiakalbiu. Sirenos garsai praneš apie sėkmingą pirmojo slaptažodžio skaitmens priskyrimą.
5. Norint patekti į antrojo slaptažodžio skaitmens nustatymo meniu, vieną kartą spustelėjamas nepaisymo klavišas. Norint įvesti kitą skaitmenį, atsižvelgiama į tas pačias sąlygas kaip ir priskiriant pirmąjį. Sirena supyks patvirtindama. Įvedus slaptažodį rekomenduojame jį užsirašyti ant atskiro lapelio, kad nepamirštumėte.

Avarinis sustabdymas ir įjungimas

Jei komunikatorius sugenda arba pametamas, avarinio apsaugos režimo išjungimo procedūra atliekama taip:

1. Automobilio durų spyna atidaroma rakteliu, tai suaktyvins signalizaciją. Raktas įkišamas į degimą ir perjungiamas į ACC režimą.
2. Paslaugos elementas Override spustelėjamas tris kartus.
3. Uždegimas išjungtas. Sirenos garsiakalbis skleis vieną pyptelėjimą. Mirksi automobilio optiniai prietaisai.
4. Po dvidešimties sekundžių bus įjungtas apsaugos režimas. Durų spynos nebus užrakintos vienu metu, jas reikia uždaryti atskirai nuo automobilio salono arba rakto pagalba.

Norėdami įjungti apsaugos režimą, atlikite tuos pačius veiksmus. Vienintelis skirtumas yra tas, kad apsauga bus įjungta be 20 sekundžių intervalo.

Naujos kartos automobilių signalizacija tomahawk tw 7010 – aukštųjų technologijų įrenginys, atitinkantis visus šiuolaikinius saugumo reikalavimus. Dėl mažos kainos signalizacijos sistema praktiškai neturi analogų ir yra labai paprasta valdyti.

Daugybę patogių paslaugų papildo dvipusio ryšio sistema, užtikrinanti patikimą rakto pakabuko ir automobilio ryšį iki 1,2 km atstumu.

Signalizacijos aprašymas

DĖMESIO! Radote visiškai paprastą būdą sumažinti degalų sąnaudas! Netiki? 15 metų patirtį turintis automechanikas taip pat nepatikėjo, kol nepabandė. Ir dabar jis sutaupo 35 000 rublių per metus benzinui!

Apsauginė sistema tomahawk tw 7010 montuojama bet kurioje transporto priemonėje, kurios įtampa yra 12v.

Turbo laikmačio režimas leidžia turbinai palaipsniui atvėsti išjungus variklį, o tai leidžia tausoti jėgaines su turbokompresoriumi.

Pasirinkus atitinkamą režimą, palaikomos visų tipų transmisijos. Bet kokia informacija, susijusi su apsaugos sistemos veikimu, yra su signalizacija pateiktose instrukcijose.

Nuotolinio valdymo raktų pakabukai

Tomahawk tw 7010 apsauga komplektuojama su dviem raktų pakabukais vienu metu. Pagrindinis raktų pakabukas su TFT ekranu rodo informaciją apie apsaugos sistemą, taip pat pateikiamas papildomas vandeniui atsparus raktų pakabukas.

Raktų pakabukas yra nuotolinio valdymo pultas, veikiantis su įprasta AAA-1.5V baterija, baterijos veikimo laikas tiesiogiai priklauso nuo naudojimo sąlygų. Akumuliatoriaus įkrovos lygį galite stebėti naudodami atitinkamą indikatorių. Pakeiskite bateriją laiku!

Pačiame raktų pulte yra penki valdymo mygtukai ir LCD ekranas. Paspaudus kiekvieną mygtuką, mikroprocesorius generuoja komandą, kuri radijo ryšiu perduodama į apsauginės sistemos pagrindinį bloką, kur ji apdorojama ir vykdoma.

Numatyta apsauga (anti-grabber), kuri kaskart pakeičia siunčiamą kodą, užkertant kelią įsibrovėlių galimybei parašyti komandą.

Kai komanda įvykdoma, centrinis blokas siunčia atitinkamą signalą į raktų pakabuką, kuris įvairiomis piktogramomis apie tai praneša vartotojui.

Kaip naudotis apsaugos kompleksu

Apsaugos sistema Tomahawk tw 7010 įjungiama vieną kartą paspaudus atitinkamą klavišą. Tuo pačiu metu mirksi automobilio stovėjimo šviesos ir pasigirs vienas įspėjamasis signalas (nebent įjungtas tylus režimas).

Visos durys, bagažinė ir gaubtas bus uždaryti, o centrinis šviesos diodas mirksės.

Dėmesio! Jei imobilizatoriaus funkcija aktyvi, labai atsargiai įjunkite automobilį. Jei vietoj vieno pyptelėjimo girdite dvigubą pyptelėjimą, vadinasi, imobilizatorius išjungtas.

Iš naujo įjunkite. Vadovaukitės mygtuko pultelio ekrane rodomais indikatoriais. Išsamesnės apsaugos sistemos naudojimo instrukcijos pateikiamos naudojimo instrukcijoje.

Dėmesio! Tuo atveju, jei šiuo metu yra įjungta tomahawk tw 7010 apsaugos sistema, vienas iš paleidimo mygtukų yra aktyvios būsenos (pavyzdžiui, vienos iš durų atidarytos), sistema jums apie tai praneš keturiais trumpais pyptelėjimais ir keturis kartus sumirksės stovėjimo žibintai.