Išorinis guolis yra neatsiejama bet kurio pavaros veleno dalis, neatsižvelgiant į tai, kurioje transporto priemonėje jis naudojamas. Tai sudėtingas elementas, itin svarbus norint užtikrinti normalų kardano veikimą. Jis atlieka šias funkcijas:

• išlaiko veleną pakabintą,
• slopina vibraciją, sklindančią per veleną,
• užtikrina laisvą veleno sukimąsi aplink savo ašį.

Taigi normalus kardaninio veleno veikimas tiesiog neįmanomas nenaudojant išorinio guolio. Jei jo nėra, kardanas nusvyra, todėl jo sukimosi metu bus sutrikdyta pusiausvyra.

Struktūriškai išorinis guolis mažai kuo skiriasi nuo kitų guolių. Pagrindinis skirtumas yra specialaus dėklo buvimas, leidžiantis pritvirtinti elementą automobilio apačioje.

Pats dėklas taip pat nėra paprastas, kitu atveju vietoj jo būtų galima naudoti apykaklę ar kitą laikymo priemonę. Tarp korpuso ir guolio korpuso yra specialus gumos arba guminės medžiagos sluoksnis, kuris slopina vibracijas. Kai kardanas sukasi, jis patiria tam tikras apkrovas, atitinkamai, gali suteikti mechaninis poveikisį gretimus automobilio elementus. Nuo to apsaugo guminis sluoksnis.
Pakabos guoliai būna įvairių tipų:

• sulankstomas,
• visas,
• kamuolys,
• volelis ir kt.

Mūsų autoservisas dirba su bet kokių tipų, tipų ir dydžių užbortiniais guoliais, teikia šio elemento keitimo, remonto, diagnostikos paslaugas. Tiesiog susisiekite su mumis ir per pusvalandį sužinosite viską apie įmonės būklę kardaninis velenas jūsų transporto priemonė ir išorinis guolis.

Užbortinio guolių gedimai Hyundai Santa Fe 2.2

Iš esmės išorinio guolio gedimų nėra tiek daug, nes šis elementas yra gana paprastas ir neturi dideli kiekiai sudedamosios dalys. Be to, išoriniai guoliai turi šias charakteristikas:

• atsparumas aukštai temperatūrai,
• atsparumas oksidacijai,
• didelio stiprumo,
• dizaino patikimumas ir kt.

Taigi, pakalbėkime apie pagrindinius trūkumus:
Nešioti vidinius komponentus guolis. Tai lydi ūžesys, ūžesys, traškėjimas, sklindantis tiesiai iš užbortinio variklio. Toks gedimas atsiranda dėl kelių priežasčių, įskaitant natūralų senėjimą, guolio korpuso vientisumo pažeidimą, korozijos procesus, tepalo pablogėjimą ir kt.
Guolių korpuso vientisumo pažeidimas. Toks gedimas gali atsirasti retais atvejais. Paprastai tai sukelia rimtus mechaninius pažeidimus, pavyzdžiui, smūgius į guolį. Tačiau ypač ant specialios įrangos ir visureigių transporto priemonių operavo sunkiomis sąlygomis, guolis gali būti deformuotas dėl staigus kritimas temperatūros (pravažiuojant fordus ir pan.).

Guolių korpuso vientisumo pažeidimas. Priežastys, kodėl guolio korpusas tampa netinkamas naudoti, yra tos pačios, kaip ir ankstesniu atveju. Problema rimta, nes guolio laikymo funkcija nėra visiškai atlikta.

Guolių sandarinimo elementų susidėvėjimas. Nurodykite šią klaidą stiprios vibracijos perduodama į automobilio kėbulą iš kardaninio veleno. Tai dažniausiai nutinka dėl natūralaus senėjimo ir neigiamų aplinkos veiksnių poveikio.
Nepriklausomai nuo užbortinio guolio gedimo, mūsų specialistai padės jį sutaisyti arba pakeisti.

Kardaninio veleno nuėmimas ir išmontavimas

Kardaninio veleno nuėmimo ir išmontavimo procedūros turėtų būti atliekamos tik specializuotame automobilių servise naudojant speciali įranga. Tuo pačiu metu meistro kvalifikacija turi būti pakankamai aukšta, kad galėtų atlikti tokias operacijas.

Pašalinti mazgą nėra per sunku ir, kaip taisyklė, tokia procedūra trunka ne ilgiau kaip pusvalandį. Ekspertai rekomenduoja atlikti visas operacijas su kardaninis velenas išskirtinai viduje pašalinta būsena, nes tada meistras turi maksimalią prieigą prie visų veleno elementų.

Kardaninis velenas dažniausiai išardomas keliais atvejais:

• guolių keitimas,
• kryžiaus pakeitimas,
• pakaitinių puodelių skersiniai,
• kardano komponentų keitimas.

Analizuodami turite laikytis kelių taisyklių:
Prieš išardydami pažymėkite kardano padėtį, kitu atveju surinkimas iš naujo gausite nesubalansuotą veleną. Tiesiog uždėkite ženklus, nurodančius komponentų padėtį vienas kito atžvilgiu.

Būkite labai atsargūs dirbdami su velenu. Dėl menkiausio karkaso korpuso pažeidimo dalis gali prarasti pusiausvyrą. Atitinkamai veleno veikimas bus neteisingas.

Hyundai Santa Fe 2,2 litro užbortinio guolio keitimas

Kai jo negalima suremontuoti, pakeičiamas išorinis guolis. Tuo pačiu metu mūsų meistrai rekomenduoja neremontuoti tokio tipo guolių, nes juos pakeisti nėra per brangu, tačiau jie garantuoja stabilų ir kokybišką elemento veikimą.


Keičiant užbortinį variklį didelių sunkumų nekyla. Svarbiausia nuimti kardaninį veleną, nuimti guolį nuo jungties ir vietoje sumontuoti naują. Tačiau svarbus vaidmuo vaidina paties guolio apdirbimą prieš montavimą ir jo patikrinimą. Štai keletas guolio montavimo taisyklių:

• išorinis guolis montuojamas išimtinai vietoj senojo, kitaip gali atsirasti nedidelis veleno jungties nesutapimas, o tai laikui bėgant sukels mazgo disbalansą.
• prieš montuodami būtinai patikrinkite naujas guolis dėl triukšmo ir sukimosi patogumo, jei kyla įtarimų, kad kažkas negerai, geriausia susisiekti su tiekėju ir paprašyti pakeisti dalį.
• Montavimo metu būtinai sutepkite nauja dalis- tai žymiai pailgins guolio tarnavimo laiką, taip pat eksploatacijos metu stebėkite tepimą ir prireikus atnaujinkite, tada elementas tarnaus daug ilgiau.
• tvirtindami guolio korpusą prie automobilio dugno, tvirtinimo detales apdorokite tepalu - tai supaprastins būsimas darbas užbortiniam varikliui nuimti.
• pageidautina sutepti silikono tepalas guminį sandariklį ir pakartokite šią procedūrą, jei reikia, nepamirškite, kad sąlyga guminis sandariklis yra tavo pasižadėjimas patogus važiavimas, nėra triukšmo ir vibracijos.

Guolių keitimo kaina

Kodėl turėtumėte susisiekti su mumis dėl išorinio guolio keitimo?

Mūsų autoservisas prižiūri ir keičia užbortinius guolius su garantija. Štai keletas pagrindinių priežasčių, kodėl turėtumėte susisiekti su mumis:

1. Turime didžiulę patirtį, kuri leidžia išspręsti bet kokias problemas per trumpiausią įmanomą laiką ir atlikti sudėtingiausius keitimus, nepriklausomai nuo to, koks guolis naudojamas jūsų automobilyje.
2. Mes dirbame su daugiausia skirtingi modeliai automobilių ir markių, įskaitant didelius sunkvežimiai ir specialią įrangą, todėl galite drąsiai kreiptis į mus tiek su galiniais ratais varomu subkompaktu, tiek su visais ratais varomu sunkvežimiu.
3. Mūsų dirbtuvės aprūpintos daugiausiai moderni įranga, įskaitant balansavimo stovus, nuimamus įrankius, komponentų taisymo įrangą ir kt.
4. Savo darbe visada orientuojamės į klientą, o tai išreiškia, pavyzdžiui, Jūsų buvimo galimybe atliekant diagnostiką ir remontą – Jūs patys matote, kas vyksta su Jūsų automobiliu.
5. Visiems darbams, nepaisant jų specifikos ir sudėtingumo, suteikiame garantiją, todėl galite būti ramūs dėl tolimesnio savo transporto priemonės veikimo.
6. Dirbame su asmenys, ir su organizacijomis ir, žinoma, suteikiame pilną paketą reikalingi dokumentai(užsakymai-užsakymai, čekiai, ataskaitos ir kt.).
7. Tiesiog paskambinkite mūsų specialistams ir galėsite gauti patarimų bet kokiu jus dominančiu klausimu. Taip pat mūsų vadybininkas padės užsiregistruoti vizitui pas meistrą bet kuriuo Jums patogiu metu.

„Hyundai“ automobiliai yra labai populiarūs tarp vietinių automobilių savininkų ir tai ne tik apie prieinama kaina, bet ir kaip Pietų Korėjos gamintojo automobilis. Ypač populiarus tarp kitų automobilių yra Santa Fe prekės ženklas. Šį automobilį renkasi verslininkai arba tiesiog didelę šeimą turintys žmonės.

Automobilis yra labai talpus ir, nepaisant savo dydžio, jį labai lengva vairuoti, o tai suteikia daug malonumo jo savininkui. Optimizuotas vidinė erdvė kabina leidžia į jį pakrauti įvairiausias prekes, o keleiviams joje vienodai patogu ir priekyje, ir galinėse sėdynėse.

Tai patikimas automobilis, bet kartais dėl kokių nors priežasčių bet kuri technika gali sugesti. Visų pirma, tai susiję su poreikiu pakeisti automobilio sraigto veleno arba gretimų agregatų skersinį. Mūsų specializuoto serviso meistrai dirba daugelį metų, šalindami sudėtingiausius šios automobilio dalies gedimus.

Svarbu! Automobilio savininkas turi suprasti, kad sklandus kryžiaus ir viso kardaninio veleno veikimas turi didelę reikšmę teisingas veikimas automobilis.

Kaip veikia pakabinamas Santa Fe 2 guolis

„Santa Fe 2“ išorinis guolis tvirtinamas darbo vietoje naudojant laikiklį ant korpuso. Jį galima tvirtinti tiesiai ant sraigto veleno, kad jį būtų galima lengvai išlaikyti savo vietoje, perduodant sukimo momentą ratams. Jis yra tokioje vietoje, kad jam nuolat tenka patirti nepalankios sąlygosįvairūs išoriniai veiksniai.

Nuolatinės apkrovos su įvairaus intensyvumo laipsniais, reguliari tarša ir daugybė kitų išoriniai veiksniai neigiamai paveikti jos tvarumo išteklius. Įprastas veikimas panašiomis sąlygomis dažnai sukelia netikėtą jo sunaikinimą, o vairuotojas turi sugebėti laiku reaguoti į tokią situaciją.

Nepamirškite, kad intervalas tarp kito techninė apžiūra autoservise reikėtų atsižvelgti į jūsų konkretaus automobilio eksploatavimo sąlygas. Geriau žaisti saugiai ir iš anksto atlikti reikiamą diagnostiką.

Mes savarankiškai nustatome, kad sugedo kardano Santa Fe 2 užbortinis guolis

Svarbu! Laikui bėgant sugenda net patys patikimiausi mechanizmai, ypač sukamuosius judesius atliekančios dalys ir mechanizmai. Jei prie to pridėsime daugybę nepalankių išorinių veiksnių, tada paaiškės, kodėl būtina apsilankyti autoservise.

Kaip patiems pašalinti triktis:

Aprašyti ženklai nėra vieninteliai, kurie gali rodyti šio transporto priemonės bloko gedimą. Norėdami atlikti tikslesnę gedimo diagnozę, turėsite apsilankyti automobilių remonto dirbtuvėse. Galime padėti nustatyti problemą ir greitai ją išspręsti.

Automobilio savininkas, vertinantis savo automobilį, turėtų suprasti, kad gedimo negalima ignoruoti, nes gedimas savaime neišnyksta, o laikui bėgant tik pablogėja.

Užbortinio guolio keitimas Santa Fe classic ir Santa Fe New

Skubiai reikia pakeisti guolį, kai jis užstringa arba sulūžta gumos-metalo pagrindo narvas. Priežastis gali būti įprastas detalės susidėvėjimas, bet kokios gavimas mechaniniai pažeidimai arba trūkumas pakankamai lubrikantai.

Guolis netaisomas, todėl detalę reikia pakeisti visiškai nauja. Nėra paprastas darbas, nes tam reikia tikslumo ir profesinių įgūdžių. Mūsų mechanikai yra pakankamai patyrę, kad galėtų atlikti tokio tipo remontą.

Svarbu! Reikėtų suprasti, kad neužtenka vien sumontuoti naują guolį. Visuose darbo etapuose nuo išmontavimo iki tinkamos detalės parinkimo reikalingi tam tikri automechaniko įgūdžiai.

Mūsų autoserviso sandėlio lentynose saugomos paklausiausios atsarginės dalys, tarp kurių surasime ir sumontuosime Jums tinkamiausią keičiamąjį guolį. Jums nereikės ilgai laukti ar pačiam ieškoti, kur įsigyti reikiamą atsarginę dalį.

Užbortinio guolio gedimo priežastys:

• laipsniškas dalies susidėvėjimas;
• neteisingas ankstesnis remontas;
• per didelės pavaros apkrovos;
• priežiūros ignoravimas;
• mechaniniai pažeidimai.

Kai automobilio savininkas pradeda ignoruoti techninę priežiūrą, netinkamas veikimas pavara veda prie priešlaikinis išėjimas jų atskirų komponentų konstrukcija. Gali atsitikti rimta žala kai nebeįmanoma valdyti pakeičiant tik vieną dalį.

Mūsų specialistai atlieka privalomą preliminari diagnozė kurių metu aptinkami net patys nepastebimi gedimai. Pirminis apžiūra patyręs meistras padės suprasti, ar reikia keisti guolį. Būtinai patikrinkite tepimą, guminius tarpiklius ir nuvalykite nuo nešvarumų.

Santa Fe kryžiaus keitimas automobilių dirbtuvėse

Kryžius išbandytas ant savęs sunkių krovinių ir todėl sugenda dažniau nei kitos automobilio dalys. Nustačius gedimą, jis pakeičiamas nauju arba pilnas pakeitimas pavaros surinkimas. Ekspertai turi nuspręsti, kaip geriausiai elgtis konkrečioje situacijoje.

Prieš pradedant remontą, būtina nuimti vyrio atraminius žiedus, po kurių tiesiogiai nuimamas pats kryžius. Tokio darbo metu negalima ignoruoti šakių valymo ir tikrinimo sėdynės, kuri taip pat gali būti pažeista. Neturint tam tikrų įgūdžių, tokį darbą atlikti sunku.

Mūsų meistrai visada panašus darbas kokybiškai. Tai galima pasiekti dėl nuolatinio jų techninių žinių tobulinimo ir didelės patirties atliekant bet kokio sudėtingumo remontą. Viskas daroma pagal Techniniai reikalavimai ir tiesioginio transporto priemonės gamintojo rekomendacijas.

Svarbu! Reikia atsiminti, kad bet kokiems darbams, susijusiems su kryžiaus taisymu, reikia imtis vėlesnių kardaninio veleno subalansavimo priemonių. Ši operacija atliekama naudojant specialią įrangą.

Dažnai pasitaiko situacijų, kai išsiaiškinus gedimo priežastį paaiškėja, kad kaltininku tampa disbalansas. Štai kodėl mūsų darbuotojams suteikiama didelis dėmesys išspręsti šią problemą. Specialus stendas, kuriuo įrengtas mūsų dirbtuvės, leidžia pasiekti labai didelio našumo atliekantis balansavimą.

Atsiradus pirmiesiems gedimų požymiams, kurie jaučiasi kaip smūgiai ar jautri automobilio kėbulo vibracija, nedelsdami kreipkitės į mūsų autoservisą. Diagnozuosime esamas problemas ir operatyviai pašalinsime esamus gedimus. Per trumpą laiką gausite pilnai prižiūrėtą automobilį atgal.

22 vasario mėn

Kaip pakeisti hyundai santa fe guolį

Mūsų šiandienos įrašas bus skirtas tokiai temai kaip Hyundai Santa Fe užbortinio kardaninio veleno guolio keitimas. Paprastai ši problema pradeda nykti pašaliniai paspaudimai, kurie yra aiškiai girdimi salone, kartais salone pasigirsta savotiškas metalinis skambėjimas su lengvu zvimbimu, o net važiuojant nesuprantamas metalinio pobūdžio barbenimas ar kietas barškėjimas ir kritimo dinamika. automobilis gali būti girdimas, jei jūsų užbortinis guolis visiškai užstrigo.

Hyundai santa fe užbortinio guolio keitimas

Paprastai kardano užbortinių guolių keitimas nesiskiria, nesvarbu, ar tai yra „Hyundai Santa Fe“, ar kitos markės automobilis, principas visada yra labai panašus ir, kaip taisyklė, skiriasi tik tvirtinimo tipais. pats kardanas ir grioveliai pačiam guoliui.

Ko tau reikia:

1. Galva
2. rankas iš tos vietos
3. Atvirieji raktai arba kištukiniai veržliarakčiai
4. Atsuktuvas
5. Plaktukas
6. Guolių tepalas

Keičiame „Hyundai Santa Fe“ kardaninio veleno išorinį guolį

• Įvažiuojame į duobę arba keltuvą, kad galėtumėte atsistoti tiesiai ir gerai matyti kardaną bei pasiekti visas jo tvirtinimo detales
• Prieš atsukant ką nors ant kardano ar jo laikiklių, būtų labai protinga po Hyundai Santa Fe kardaną pakeisti kokiu nors laikikliu, nes jis sveria daug, o nukritęs ant galvos ar kojos gali šiek tiek skaudėti, ar net palikti be galvos ir kojų, kad būtų teisingiau ir tiksliau, todėl būtinai atremkite kardaną ir darykite tai saugiai
• Po to galite pradėti atsukti du „Hyundai Santa Fe“ užbortinio guolio tvirtinimo varžtus kaip žemiau esančioje nuotraukoje, taip pat šioje nuotraukoje aiškiai matosi, kaip buvo apdraustas kardanas nuo kritimo
• Taip pat labai rekomenduoju iš karto prieš išimant visur, tiek priekyje, tiek už kardaninio veleno, uždėti aiškiai matomus ir suprantamus ženklus, kad pakeitus išorinį guolį grąžintumėte kardaną tiksliai į tą padėtį, kurioje jis buvo iš pradžių, tai punktas yra privalomas
• Dabar pereikime prie priekinė pavara o ten atsukame tris varžtus, nes jie ten gali tvirtai prilipti ar rūdyti, todėl prieš bandant atsukti patartina iš karto išpilti arba sutepti alyva ir palaukti 5-10 min., kol tepalas prasiskverbs bent mažai po siūlu
• Mes judame išilgai kardano į galą ir taip atsukame žmonas ir yra trys varžtai, pritvirtinantys Hyundai Santa Fe kardaną.
• Prieš atsukant paskutines veržles, patartina, kad kas nors padėtų išlaikyti kardaną, nes jis labai linkęs kristi ant kojų, o svoris yra tinkamas
• Tiesą sakant, atsargiai nuimkite mūsų Santa Fe kardaną ir padėkite jį ant šono
• Kardano viduryje, dviejų dalių sandūroje, po kronšteinais yra mūsų Hyundai Santa Fe kardaninio veleno guolis, o norint jį gauti, teks atsukti apie 8 varžtus, kurie yra papildomai komplektuojami. specialūs laikikliai metalinių lankinių laikiklių pavidalu
• Atsukę varžtus, kardaną dalijame per pusę plačiausioje vietoje, aš nedariau pusės siauros jungties, nes iš ten gali nukristi kamuoliukai ir tada nebus labai malonu jų ieškoti garaže, o mes turime siauros jungties nieko keisti, mus domina tik ta vieta, kur yra mūsų kardaninio veleno guolis
• Jei neturite specialaus aukštos kokybės lubrikanto kardaniniai velenai, tada rekomenduoju tepalą, kurį matote atidarius kardaną per pusę, atsargiai surinkti į kokį nors indą, kad surinkimo metu pakeitus guolį, vėl grąžintumėte šį tepalą į vietą, nes jis yra labai aukštas. kokybės ir tarnaus jums ne vienerius metus
• Antroje kardano pusėje matome didelę tvirtinimo veržlę, ją reikia atsukti
• Kitas žingsnis - iš pakabos mechanizmo ištraukti kardaną, aš pats niekada to nedariau, todėl šį darbą atidaviau vaikinams, kurie specializuojasi guoliuose ir jų montavime
• Jie taip pat iš karto aprūpino mane reikiamu užbortinio variklio guoliu, dėl kurio turėjau tik grąžinti tepalą atgal ir viską surinkti atvirkštine tvarka

Patariu surinkti lėtai ir teisingai, nes jei lieka papildomų varžtų, tai labai blogai, nes kardanas ne juokas, bet norint viską teisingai surinkti, panaudosime anksčiau uždėtus įpjovas visoms vietoms kur mes ką nors susukome, aš apskritai dažnai tai darau nuosekliai kiekvieno savo žingsnio nuotraukos, jei man kažkas nežinoma arba analizuoju pirmą kartą.

Ši technika man padėjo ne kartą ir sutaupė 100 500 kilogramų nervų ir įvairių perrinkimai išmontavimas - patikėkite manimi, todėl rekomenduoju tai padaryti, jei pirmiausia ir net savarankiškai atliekate Hyundai Santa Fe užbortinio guolio keitimo procedūrą.

Taip pat, jei ant kardano gaubto yra įtrūkimų arba jis visiškai suplyšęs, būtina jį pakeisti, nes dulkės ir nešvarumai greitai užbaigs naują guolį.

Patyrusiems meistrams su visa įranga ši procedūra trunka apie dvi valandas. Šio guolio tarnavimo laiką taip pat įtakoja jūsų važiavimo stilius, sklandus ar greitas pagreitis, tvarkingas perjungimas, naudojimas galinė ašis arba ne.

Sumontavau Mobis pagamintą Hyundai Santa Fe kardaninio veleno guolį, geras prodiuseris, turiu daug informacijos apie jų leidimus.

Įdomus vaizdo įrašas apie užbortinio variklio keitimą ir kardano veikimą

Čia yra vaizdo įrašas apie užbortinio guolio keitimą ant tuksono, santa fe beveik nesiskiria

Pažiūrėkite, kaip padalinti kardaną

Kategorijos:// nuo 2017-02-22

„Hyundai Santa Fe New“ šiandien vadinamas automobilis nėra toks naujas, kaip rodo jo pavadinimas. Taigi Pietų Korėjos gamintojai pavadino antros kartos Santa Fe, kuri buvo išleista 2006 m. Ši mašina, nors ir sukurta remiantis Japoniškas krosoveris Galų gale, „Toyota“ yra unikali. Santa Fe New tapo pirmuoju Korėjietiškas automobilis, kuris taip pat surenkamas JAV.

Sąžiningai pažymime, kad Santa Fe buvo sukurta remiantis Amerikos rinka. Žinoma, vargu ar korėjiečiai tikėjosi sukurti patogesnį, kokybiškesnį ir patikimesnį automobilį nei tas pats Toyota Land Cruiser. Tačiau, kita vertus, „Santa Fe“ pasirodė daug pigesnis už pagrindinį konkurentą, o tai džiugino ne tik amerikiečius, bet ir Rusijos pirkėjus.

Šiame automobilyje buvo panaudoti beveik visi tuo metu žinomi. techninės naujovės, todėl automobilis yra daug stabilesnis ir lengviau valdomas tiek užmiestyje, tiek bekelėje. Visų pirma, tai yra galimybė, jei pageidaujama, pakeisti traukos pasiskirstymą transmisijoje - tam valdymo skydelyje yra sankabos užrakto mygtukas.

Transmisijos ypatybės: užbortinis guolis Santa Fe New

Atitinkamai, naujojo „Santa Fe“ dizaino pakeitimai taip pat paveikė jo transmisiją. Tačiau tai praktiškai neturėjo jokios įtakos sraigto veleno išorinio guolio keitimo technologijai - kiekvienas turi savo įrenginį keturiais ratais varomų transporto priemonių beveik lygiai tas pats. Skirtumas yra tik matmenyse (jie priklauso nuo velenų skersmenų) ir tvirtinimo detalių konstrukcijoje. Jei dar visai neseniai daugelyje visureigių ir krosoverių buvo montuojami slydimo guoliai, kurie, nors ir turi gana trumpą tarnavimo laiką, yra lengvai remontuojami, šiandien tai yra riedėjimo guoliai. Santa Fe New užbortinis guolis yra klasikinis rutulinis guolis. Jo konstrukcija yra neatskiriama, todėl lūžus ar susidėvėjimui belieka jį pakeisti nauju.

Svarbu! Įsigyti originalų Hyundai užbortinį guolį nėra taip paprasta. Faktas yra tas, kad jis nėra parduodamas atskirai, o jį galite nusipirkti tik surinktą su tarpiniu velenu. Tačiau kai kurie Rusijos pardavėjai juos parduoda atskirai, tačiau už šiek tiek daugiau pinigų. Laimei, ši Santa Fe dalis nėra tokia unikali, kad jos analogo būtų neįmanoma rasti.

Tiesa, už tai turėsite pašalinti visus šios dalies matmenis - Santa Fe New, nes tai ne taip ilgas gyvenimas pavyko keturis kartus perdaryti, o tai atsispindėjo jo transmisijos konstrukcijoje. Taigi Hyundai Santa Fe užbortinis guolis gali turėti skirtingų dydžių(kaip, atitinkamai, jo tvirtinimo elementai) - jie priklauso nuo kiekvienos konkrečios mašinos pagaminimo metų.

Gedimų priežastys, jei Hyundai Santa Fe 2007 užbortinis guolis yra sugedęs

Šios dalies gedimo priežastis gali būti tiek jos pažeidimas dėl stipraus smūgio, tiek banalus nusidėvėjimas. Tokiu atveju gedimas pasireikš kaip atotrūkis ir atitinkamai kardano mušimas mašinos judėjimo metu.

Svarbu! Tačiau neskubėkite keisti guolio su šiuo simptomu. Galbūt jame nėra kardano vibracijos priežasties. Veleno disbalansas lemia lygiai tą patį rezultatą. Todėl, jei gimbalo elgesys kelia nerimą, pirmiausia braukite pilna diagnostikašis mazgas - tai padės tiksliai nustatyti gedimą.

Užbortinio guolio keitimas Hyundai Santa Fe classic

Užbortinis Santa Fe guolis keičiamas taip. Automobilis užvažiuojamas ant estakados arba montuojamas ant keltuvo, o nuo jo nuimamas kardaninis velenas (jo neišardžius, prie guolio tiesiog negalima priartėti). Prieš išmontuojant labai svarbu pažymėti visus veleno elementus, kad montuojant būtų galima stebėti gamyklinę santykinę detalių padėtį. Tai leis nepažeisti pradinės viso mechanizmo pusiausvyros.

Dažnai guolio korpuso nuėmimas sukelia sunkumų: jo tvirtinimo varžtai laikui bėgant aprūgsta veikiami drėgmės. Jei paskubėsite, galite sulaužyti ne tik jas, bet ir tvirtinimo detales iš kėbulo šono, o tai labai apsunkins remontą. Todėl šiuo klausimu dėti per daug pastangų neverta. Geriau pasinaudok specialus skystis, korozinis korozijos sluoksnis – jis teptuku tepamas ant varžtų. Palaukę kelias minutes po to galėsite juos be vargo atsukti. Tai, beje, labai supaprastins naujo guolio montavimo procesą.

Įdiegę ant eilinė vieta naujas guolis, patyręs meistras ne iš karto pradeda montuoti ir montuoti kardaną, bet pirmiausia patikrina jo balansą. Tam automobilių servisuose yra specialūs stendai. Jie nuotoliniu būdu primena tekinimo stakles: velenas ant jo pritvirtinamas dviem galvutėmis ir išvyniojamas - iš pradžių žemai, o paskui daugiau aukštų apsukų. Kai aptinkamas disbalansas, meistras nupjauna ploną metalo sluoksnį nuo veleno paviršiaus.

Kadangi kardaną reikėjo išardyti varžtu, galite pasinaudoti galimybe ir, išvalę jo komponentus nuo nešvarumų ir rūdžių, skrupulingai sutepkite visas detales - taip žymiai pailginsite šio mechanizmo tarnavimo laiką.

Išvada: kiekvieną dalį reikia prižiūrėti – Santa Fe užbortinis guolis

Svarbu! Kuo dažniau tikrinsite visų savo automobilio kardaninio veleno elementų būklę – pakeisite tepalą ir priveržsite atsilaisvinusias tvirtinimo detales, tuo rečiau teks galvoti apie tokių reikalingumą. remonto darbai, pvz., pakeisti kryžių arba pakeisti Hyundai Santa Fe užbortinį guolį. Bet kokiu atveju, jei šių darbų poreikio priežastis yra dalių susidėvėjimas, tai jūsų nenustebins.