Šaltuoju metų laiku visada yra automobilio akumuliatoriaus išsikrovimo pavojus. Specializuotas įkroviklis padės išgelbėti automobilį nuo pavirtimo vėsinamu nekilnojamuoju turtu. Jo dėka jūs neprivalote jau ne vieną kartą ieškoti pagalbos iš išorės.
Priežastis, kodėl automobilis gali neužvesti pačiu netinkamiausiu momentu, yra išsikrovęs akumuliatorius, o prasidėję šalti, be kita ko, šią tikimybę padidina kelis kartus. Kad automobilių savininkai nepakliūtų į tokias bėdas, buvo išrasti išmanieji įkrovikliai automobilių akumuliatoriai.
Nuolatinis tobulinimas
Norėdami tiksliai nustatyti, kuris įrenginys yra tinkamiausias jūsų automobiliui, turite žinoti jo akumuliatoriaus parametrus, tai yra jo tipą, talpą ir nominalią įkrovimo srovės vertę. Iki šiol baterijų gamybos pažanga akivaizdi: jei anksčiau laiko jų tarnavimo laikas buvo vidutiniškai apie 2 metus, tačiau dabar šis skaičius užtikrintai priartėjo prie 5 metų. Tačiau nepaisant nuolat tobulėjančių gamybos technologijų modernios baterijos, tikėtis, kad bus išrastas amžinai tarnaujantis akumuliatorius, jokiu būdu neverta.
Kad ir kokia kokybiška būtų baterija, ją vis tiek reikės periodiškai įkrauti. Ir todėl, norint palaikyti jį visada tinkamoje ir įkrautoje būsenoje, būtina turėti automatinį įkrovimą garaže arba salone. Be to, išmanieji automobilių akumuliatorių įkrovikliai šiandien nėra tokia jau retenybė. Todėl visada galite pasirinkti ir įsigyti įkroviklį, kuris pagal parametrus geriausiai tinka jūsų automobilio akumuliatoriui. Sprendžiant iš atsiliepimų, dar niekas nesigailėjo dėl pirkinio.
Kas yra išmanieji automobilių akumuliatorių įkrovikliai. Bendra informacija
Prieš perkant atmintį, žinoma, turite susipažinti su abiem parametrais baterija savo automobilį, ir su įsigyto įrenginio parametrais. Didžioji dalis baterijų yra švino rūgšties tipo, o kitus indikatorius gamintojas nurodo akumuliatoriaus etiketėje.
Dabar pažvelkime į išmaniuosius automobilių akumuliatorių įkroviklius išsamiau. Iš visų šiuo metu parduodamų modelių galima išskirti du pagrindinius tipus: transformatorių ir impulsinį. Galingi transformatorių modeliai yra patikimas pasirinkimas, tačiau pamažu tampa egzotiški dėl savo bendro dydžio ir tam tikrų naudojimo nepatogumų.
Modernesnis ir todėl geriausias variantas- Tai impulsiniai prietaisai. Šios įkrovimo įrangos pagrindas yra perjungimo maitinimo šaltinis, veikiantis labai aukšti dažniai. Dėl šios priežasties prietaiso matmenys buvo žymiai sumažinti. Tokie įrenginiai yra apsaugoti nuo drėgmės ir trumpojo jungimo. Jie automatizavo viską, ką galima automatizuoti. Todėl jie ir vadinami „išmaniaisiais“, t.y., išmaniaisiais, automobilinių akumuliatorių įkrovikliais. Šie modeliai yra geriausias variantas iki datos.
Kaip veikia įkroviklis
Visų veikimo principas yra vienodas. Įrenginys maitinamas iš elektros tinklo kintamoji srovė esant 220 V įtampai ir sumažina jo vertę beveik iki nominalios vertės, reikalingos kiekvienai konkrečiai baterijai, užtikrinant ištaisymą.
Teoriškai klasikinis įkroviklis pristatomas kaip automatizuota valdymo sistema. Na, schematiškai šis įrenginys yra gana sudėtingas, tačiau gera žinia ta, kad tereikia tiesiog įkišti kištuką į lizdą ir jį išjungti, kai užsidega indikatoriaus lemputė ir praneša, kad baterija visiškai įkrauta.
Išmanūs automobilių akumuliatorių įkrovikliai. Įvairių baterijų taikymo ypatybės
Įkrovimo sąlygos skirtingi tipai baterijos skiriasi. Pavyzdžiui, švino rūgšties akumuliatoriai geriau neleisti jam visiškai išsikrauti, todėl dažnas įkrovimas jiems tik į naudą. Priešingai, šarminiai reikalauja visiško iškrovimo, nes jiems tai yra draudimas nuo pajėgumų sumažėjimo, nes jie turi gerai žinomą „atminties efektą“. Tačiau kaip ir rūgštį, reikia krauti, kol ji visiškai įkraunama.
Išmanioji įkrovimo įranga
Kurkime nedidelė apžvalga išmanieji automobilių akumuliatorių įkrovikliai. Šie įrenginiai yra pagrįsti aukštųjų technologijų elektronika, kurios pagalba gamintojams pavyko pasiekti visiškai automatizuotą įkrovimo procesą. Įrenginio viduje įdiegto mikrovaldiklio programoje yra rinkinys skirtingi režimai ir visokios gynybos.
Jums tereikia prijungti įrenginį prie akumuliatoriaus ir galite saugiai eiti į savo reikalus, tik retkarčiais žvilgtelėdami į indikatorių. Kada praneš jums signalu. Koks tiksliai bus signalas, priklauso nuo to, kokį modelį naudojate, galbūt tai bus tik šviesos signalas, o gal tai bus specialus užrašas LCD ekrane.
Išmaniosios atminties savybės, privalumai ir trūkumai
Išmanieji automobilių akumuliatorių įkrovikliai, apie kuriuos informaciją rasite mūsų straipsnyje, turi daug privalumų. Vienas iš jų – tokių įrenginių svoris. Dėl šiuolaikinių radijo komponentų naudojimo vidutinis svoris ši įranga siekė apie 600 gramų.
Trūkumai apima tai, kad jei toks įkroviklis sugenda, jį galima taisyti tik specializuotame paslaugų centras, nes nesant atitinkamų žinių, reikalinga įranga Ir programinė įranga tokio lygio įrenginio pataisyti savarankiškai neįmanoma. Kai kurių iš šių įrenginių net negalėsite išardyti, nes jie yra visiškai lituoti, kad visiškai nepatektų drėgmės.
Atkreipkite dėmesį į tai, kad šie įrenginiai negalės greitai įkrauti baterijos, jiems reikia laiko, taip jie suprogramuoti. Ir todėl, jei vėluojate į darbą ar kur nors skubate, o akumuliatorius negali užvesti variklio, turėsite šiek tiek palaukti, kol akumuliatorius bus įkrautas. Vengti panašių atvejų Bent kartą per mėnesį patikrinkite savo automobilio akumuliatorių.
„Hyundai HY 400“ išmaniojo 9 pakopų įkroviklio funkcija
Išmanusis „Hyundai“ taip pat skirtas įkrauti furgonus, motociklus, sodo įranga, valtys ir tt Įkroviklis yra visiškai automatinis ir turi 9 įkrovimo proceso etapus. Be to, HY 400 modelyje yra 5 darbo režimai, įskaitant režimą žiemos naudojimui ir desulfatacija. Šie specializuoti režimai skirti greitai atkurti ir palaikyti akumuliatoriaus darbinę būklę net visiškai ir giliai išsikrovus.
Įkroviklio apsauga nuo drėgmės ir dulkių - IP 65. Yra protingas srovės ir įtampos pasirinkimas, taip pat apsauga nuo perkaitimo ir neteisingo prijungimo. Be to, kas išdėstyta aukščiau, yra temperatūros kompensavimas ir atminties sistemoje įmontuotas testeris su įtampos rodymo funkcija.
Taip pat automobilio akumuliatoriui „Hyundai“ turi tokias funkcijas kaip apšviestas LCD ekranas, atminties funkcija 12 valandų ir indikacinė lemputė. Taip pat verta atkreipti dėmesį į puikius greitai nuimamus įrenginio gnybtus. Įrangos temperatūros režimas 20-50 °C. Įkroviklio įėjimo įtampa yra 220-240 V, išėjimo - 6-12 V, įkrovimo srovė- 4A RMS.
„Smart Car Memory“ apžvalgos
Ką dažniausiai teigia tie, kurie jau naudoja išmaniuosius įkroviklius. Žmonės pastebi, kad nors įkrovimo įrenginiai yra brangūs, jie tikrai to verti. Kažkas pasakoja, kaip jį išgelbėjo kuriam laikui davus įkroviklį, kad atgaivintų išsikrovusį akumuliatorių, o šis žmogus, pirmą kartą naudodamasis tokiu įrenginiu, iškart nusprendė, kad jam reikia tokio paties. Patogumą ir kokybę sunku pervertinti. Savaime suprantama, įrenginys kompaktiškas, neužima daug vietos, tačiau veikia puikiai ir nepriekaištingai. Naudojant tokį įrenginį, įkrauti bateriją tapo ne ką sunkiau nei įkrauti mobilųjį telefoną.
Automatinio įkroviklio pasirinkimas
Žinoma, klientų atsiliepimai renkantis įrenginį yra tokie pat svarbūs, kaip ir atminties instrukcijose nurodyti parametrai. Pateikiame nedidelį sąrašą punktų, į kuriuos turėtumėte atkreipti dėmesį renkantis išmaniuosius automobilių akumuliatorių įkroviklius. Bendrieji patarimai modeliams, labiausiai tinkantiems Rusijos sąlygoms:
Specifikacijos, kurios gali būti šiuolaikinėje išmaniojoje atmintyje
Šiuolaikiniai atminties modeliai skiriasi gera kokybė asamblėjos. Šie įkrovikliai puikiai atlieka jiems skirtą užduotį (akumuliatoriaus įkrovimą). Vieni tai daro greičiau, kiti lėčiau, bet, tiesą sakant, tai tikrai nėra pagrindinis dalykas, svarbiausia, kad užduotis būtų išspręsta – baterija įkrauta. Išmaniuosius automobilių akumuliatorių įkroviklius gali apibūdinti įvairūs indikatoriai. Techninės specifikacijos V bendras vaizdas gali būti pavaizduotas taip:
Nuosava atmintis – daugelio problemų atsikratymas
Kai kurie automobilių savininkai mano, kad iš principo jiems niekada neprireiks išmaniųjų automobilinių akumuliatorių įkroviklių. Dažniausių ir dažniausiai pasitaikančių situacijų aprašymas greičiausiai įtikins juos priešingai. Pavyzdžiui, ilgas priverstinis automobilio stovėjimas, ypač šaltuoju metų laiku žiemos laikotarpis gali iškrauti akumuliatorių. Taip pat dažnai nutinka su akumuliatoriais tų savininkų, kurie neturi įpročio išjungti elektros prietaisų, kol automobilis neveikia. Be to, važiuojant miesto eisme ar bekele gali kilti netikėtų bėdų.
Žiemą ilgas automobilio stovėjimas iškrauna akumuliatorių dėl sumažėjusio elektrolito tankio šaltyje, dėl to sulėtėja būtinos cheminės reakcijos. Dėl to žymiai sumažėja paleidimo srovė, o tai savo ruožtu neleidžia užvesti automobilio. Kaip taisyklė, per kietas šalnas automobilio savininkas turi tik vieną bandymą užvesti. Šiuo metu visi prisimins apie išmaniuosius automobilių akumuliatorių įkroviklius, techninė pusė tikrovėje patikrintas atvejis, kaip taisyklė, lemia sprendimą pasirūpinti savo automobilio įrengimu iš anksto, kad ateityje nekiltų tokių bėdų.
Nuolatinio automobilio mobilumo užtikrinimas
Paprastai važiuojant akumuliatorius nuolat kraunamas iš darbo. automobilio generatorius. Ir, pavyzdžiui, daugelis nesupranta, kaip gali pakenkti vairavimas bekele. Priežastis paprasta: važiuojant bekele kyla pavojus sugadinti akumuliatoriaus plokštes, o tai savo ruožtu gali išprovokuoti trumpąjį jungimą ir iškrauti akumuliatorių.
Taip pat gana paprastai paaiškinama, kaip eismas tradicinėse kamščiuose veikia akumuliatoriaus veikimo laiką. Esant tokiai situacijai, per gana trumpą laiką atliekami keli dažni variklio užvedimai ir išjungimai. Ir tai yra pavojus prarasti akumuliatoriaus talpą ir žymiai sutrumpinti jo išsikrovimo laiką. Minėtose situacijose automobilinis įkroviklis, maitinamas 220 voltų, tiesiogine prasme taps jūsų išsigelbėjimu.
Bet kokiu atveju išmanieji automobilių akumuliatorių įkrovikliai, kurių charakteristika apima kompaktiškas dydis, laiku pasirūpins jūsų automobilio akumuliatoriaus įkrovimu. Ir turiu pasakyti, kad rizikuoti savo mobilumu ir komfortu nėra toks brangus malonumas.
Jei ketinate pirkti baterijas, bet dar neturite įkroviklio arba norite nusipirkti įkroviklį, kad pakeistumėte seną, tada neišvengiamai kyla klausimas - kokį įkroviklį pirkti, ką pasirinkti iš didžiulės įvairovės?
Kodėl jums reikia kokybiško įkroviklio?
Kokybiškų NiMH baterijų tarnavimo laikas tinkama priežiūra už jų yra vidutiniškai 3-5 metai. Šiuolaikinių baterijų talpa prilygsta brangių šarminių (šarminių) vienkartinių baterijų talpai, tačiau skirtingai nuo jų, baterijas galima naudoti nuo 500 iki 3000 kartų. Akumuliatorių pirkimo nauda akivaizdi!
Norint, kad baterijos tarnautų ilgai ir veiktų efektyviai, būtina pasirinkti tinkamą įkroviklį. Dažna daugelio pirkėjų klaida – perka brangias aukštos kokybės baterijas ir pigų įkroviklį arba naudoja seną, seniai pirktą. Dėl to net brangiausios baterijos greitai suges.
Yra bent 3 priežastys, kodėl neturėtumėte taupyti įkroviklio:
1. Pigūs įkrovikliai gali įkrauti baterijas itin lėtai – iki kelių dienų;
2. Pigūs įkrovikliai neleidžia valdyti įkrovimo proceso, gali ir neturėti automatinis išjungimas baigus krauti akumuliatorių. Reikia „iš akies“ skaičiuoti įkrovimo laiką, tai nėra patogu ir netikslu – akumuliatoriai gali būti arba per mažai įkrauti, arba įkrauti;
3. Pigūs įkrovikliai neturi apsaugos nuo baterijų perkaitimo ir perkrovimo, todėl trumpėja jų tarnavimo laikas.
Visi šie veiksniai neigiamai veikia baterijų kokybę, taip pat žymiai sumažina jų tarnavimo laiką.
Problemų galima išvengti arba išspręsti naudojant kokybišką įkroviklį. Gamintojai siūlo įvairius įkroviklius, skirtus plačiam vartotojų ratui: nuo pažengusių vartotojų, kurie nori visiškai kontroliuoti akumuliatoriaus įkrovimo procesą ir parametrus, iki paprastų pirkėjų, kurie nenori nieko žinoti apie akumuliatoriaus įkrovimo procesą.
Į ką reikėtų atsižvelgti renkantis įkroviklį?
Rinkdamiesi įkroviklį atkreipkite dėmesį į šiuos svarbius dalykus:
1. Galimi nepriklausomi kanalai, skirti įkrauti kiekvieną bateriją atskirai
Daugelis pigių įkroviklių įkrauna baterijas tik poromis. Tai sukelia daug nepatogumų naudojant. Pirmiausia turite įsitikinti, kad įrenginiuose naudojamos baterijų poros nėra supainiotos. Antra, daugelis įrenginių naudoja nelyginį baterijų skaičių, kurių negalima įkrauti tokiu įkrovikliu. Reiks kažko paieškoti papildoma baterija papildyti porą įkrovimui, o tai labai nepatogu.
Be to, laikui bėgant poroje esančių baterijų talpa pradeda skirtis, o tai turi įtakos poros trukmei ir kokybei. Talpos skirtumas gali siekti tiek, kad dėl vieno nepakankamai įkrauto akumuliatoriaus garai praktiškai nustoja veikti ir baterijų naudoti tampa nebeįmanoma.
pasižymėjo АА/ААА+KRONA
Li-ION+АА/ААА:
Dėl Li-ION:
TrastFire TR-001
4. „Iškrovimo“ funkcijos buvimas
"Iškrovimo" funkcija yra labai naudinga funkcija, kuri leidžia pratęsti baterijų tarnavimo laiką ir prižiūrėti didelio našumo jų darbas. Faktas yra tas, kad baterijos laikomos išsikrovusiomis, kai jų įtampa yra 0,9 volto, o daugelis Elektroniniai prietaisai išsijungia, kai akumuliatoriaus įtampa nukrenta tik iki 1,1 volto ar daugiau. Įkraunant nepilnai išsikrovusį akumuliatorių, laikui bėgant atsiranda „atminties efektas“, kurį sudaro akumuliatoriaus talpos praradimas ir sutrumpėjusi jo veikimo trukmė.
Norint išvengti „atminties efekto“, prieš įkraunant akumuliatorių rekomenduojama visiškai iškrauti. Akumuliatorių galima iškrauti žibintuvėliu ar motorizuotu žaislu, tačiau kyla pavojus, kad baterija per daug išsikraus. Jei akumuliatoriaus įtampa nukrenta žemiau 0,9 V, išmanieji įkrovikliai gali jį suvokti kaip sugedusį ir neįkrauti.
Todėl norint iškrauti baterijas, rekomenduojama naudoti įkroviklius su „Iškrovimo“ funkcija.
Neleiskite žaisluose ar žibintuvėlių baterijų gilus iškrovimas baterijos. Jei matote, kad baterija jau išsikrovusi (žibintuvėlis šviečia silpnai, variklis žaisle sukasi silpnai arba garsas iškraipytas) – pakeiskite baterijas.
5. Papildomų funkcijų ir funkcijų prieinamumas
Šiuo metu populiariausi yra išmanieji įkrovikliai, kurie leidžia savarankiškai nustatyti akumuliatorių įkrovimo ir iškrovimo sroves, perlaikyti akumuliatoriaus talpą, išmatuoti ir atkurti akumuliatoriaus talpą.
Pirkti tokį įkroviklį prasminga, jei visą laiką naudojate baterijas ir turite būti tikri dėl baterijų talpos ir veikimo, arba jei tiesiog mėgstate eksperimentuoti ir tyrinėti. Taip pat toks įkroviklis yra puiki dovana visiems, kurie naudoja baterijas.
Išmanieji įkrovikliai:
Atskirai verta atkreipti dėmesį į išmaniuosius įrenginio įkroviklius, kurie aprūpinti įvairiais papildomi priedai: AA ir AAA baterijos, kelioniniai krepšiai, adapteriai. Sukomplektuotų baterijų ir priedų kokybė paprastai yra gana aukšta, o baterijų komplekte kaina paprastai yra mažesnė nei panašių baterijų kaina atskirai. Todėl pirkti įkroviklius su priedų rinkiniais gali būti labai naudinga.
Išmanieji įkrovikliai su priedų rinkiniais:
Tarp išmaniųjų įkroviklių galima išskirti pažangius įkroviklius. Šie įkrovikliai išsiskiria papildomomis funkcijomis ir galimybėmis: ekrano apšvietimu, baterijų vidinės varžos matavimu, plačiu įkrovimo ir iškrovimo srovės nustatymų asortimentu, rankinis montavimasįkrovimo / iškrovimo ciklų skaičius treniruotėms / įsijungimui.
Pažangūs įkrovikliai:
6. Gebėjimas dirbti su įvairaus formato ir dydžio baterijomis
Jei naudojate baterijas skirtingi tipai(Ni-MH, ličio jonų) ir skirtingų dydžių Kad nereikėtų pirkti atskiro įkroviklio kiekvienam akumuliatoriaus tipui, galite įsigyti universalų įkroviklį, kuris tinka kelių tipų akumuliatoriams įkrauti. Universalūs įkrovikliai nėra prastesni už atskirus kiekvieno tipo akumuliatoriaus įkroviklius. Kalbant apie funkcionalumą, jie taip pat gali būti arba paprasti, kurie tiesiog įkrauna baterijas, arba pažangūs, galintys įkrauti, iškrauti, išbandyti ir treniruoti baterijas bei matuoti jų talpą. Universalūs įkrovikliai apjungia galimybę dirbti su AA, AAA, C dydžio Ni-MH baterijomis ir 18650, 14500, 16340, 26650 ir tt Li-Ion baterijomis.
Universalūs įkrovikliai:
7. Galimybė dirbti su dideliu baterijų skaičiumi
Būna situacijų, kai vienu metu reikia įkrauti daug baterijų – 6 -12 ar daugiau. Visiškai akivaizdu, kad naudojami labiausiai paplitę įkrovikliai, skirti 4 akumuliatoriams Ši byla nepatogu, įkrovimo procesas užtrunka ilgai ir reikalauja papildomo dėmesio. Kelių įkroviklių naudojimas taip pat gali būti nepatogus problemos sprendimas. ROBITON Volume Charger
8. Itin greiti įkrovikliai.
Parduodama vis daugiau Li-ION baterijos su didele apkrova, skirta elektronines cigaretes, elektriniai įrankiai, galingi žibintuvėliai. Daugeliu atvejų šias baterijas galima greitai įkrauti, nepažeidžiant jų naudojimo trukmės. Šiems tikslams gaminami specialūs įkrovikliai, leidžiantys naudoti maksimalias ličio jonų akumuliatorių įkrovimo sroves:
Apibendrinant galima teigti, kad norint įkrauti kokybiškas baterijas, patartina įsigyti kokybišką įkroviklį, kuris suteiks ilgas terminas baterijos veikimo laikas ir našumas. Pasirinkite optimalų įkroviklį, kuris pagal savo funkcionalumą leis jums dirbti su akumuliatoriais tokiu lygiu, kokio jums reikia. Prieš perkant taip pat patartina pagalvoti, ar papildomos funkcijos jums pravers ateityje, net jei dabar jomis nesiruošiate naudotis.
Ačiū internetinei parduotuvei
http://batterex.com.ua/ už suteiktas medžiagas
Šiuo metu elektronikos gamintojai maitinimui dažniau naudoja baterijas, pagrįstas ličio technologijomis: ličio polimeru ( LiPo), ličio jonų ( Ličio jonų). Tokių baterijų privalumas yra tas, kad jie turi didelę specifinę talpą, mažą savaiminį išsikrovimą, gali tiekti dideles sroves iškrovimo metu, o tokie akumuliatoriai gaminami bet kokios formos ir dydžio. Norint įkrauti šias baterijas, reikia specialių įkroviklių.
Standartinės baterijos
Vartotojai dažnai perka įrenginius, veikiančius su standartinėmis AA arba AAA baterijomis. Juos galima pakeisti įprastomis baterijomis ir nereikia specialaus įkroviklio. Vis rečiau pasirodo anksčiau naudotos NiMH baterijos. Jų talpa yra 40% didesnė nei NiCD baterijų. NiMH baterijos kasdien tobulėja. Pavyzdžiui, jei anksčiau jų savaiminis išsikrovimas buvo didelis, dabar kai kurios baterijos turi minimalų savaiminio išsikrovimo lygį.
Akumuliatoriaus įkrovimo būdai
Įkraunant akumuliatorių, joje vyksta cheminės transformacijos. Energija, kuri ateina įkrovimo metu, dalis išleidžiama šioms transformacijoms, o dalis paverčiama šiluma. NiMH akumuliatoriai kraunant įkaista labiau nei Nicd, nes įkraunant vykstančios cheminės reakcijos yra egzoterminės.
Akumuliatoriaus įkrovimo greitis priklauso nuo įkrovimo srovės dydžio. Įkrovimo srovė matuojama C vienetais – skaitine akumuliatoriaus talpos verte. Yra keli įkrovimo tipai:
lašelinis įkrovimas (kraunamasis įkrovimas) - srovė 0,1 C
greitas įkrovimas(greitasis įkrovimas) – srovė 0,3 С
greitas įkrovimas(greitasis įkrovimas) - srovė 0,5-1,0 С
Lašelinis įkrovimas
Naudojant lašelinį įkrovimą, pasirenkama nedidelė srovė, nes įkrovimas tęsiasi net ir įkrovus akumuliatorių. Esant tokiai žemai srovei, akumuliatorius taip neįkaista. Čia neįmanoma tiksliai nustatyti įkrovimo proceso pabaigos.
Greitas akumuliatoriaus įkrovimas
Toks įkrovimas 1C srove nerekomenduojamas visoms baterijoms, nes akumuliatoriaus anga gali atsidaryti esant aukštai temperatūrai. aplinką(iki +40). Kai įkraunate greitai, turite laiku sustabdyti įkrovimo procesą.
Greito įkroviklio veikimo algoritmas susideda iš kelių etapų:
1. Baterijos buvimo nustatymas
2. Baterijos kvalifikacija (kvalifikacija)
3. Išankstinis įkrovimas (išankstinis įkrovimas)
4. Perėjimas prie greito įkrovimo (rampa)
5. Greitas įkrovimas (greitasis įkrovimas)
6. Didžiausias mokestis
7. Techninės priežiūros mokestis
Baterijos aptikimo fazė. Čia įtampa akumuliatoriaus gnybtuose tikrinama įjungus įkrovimo srovės generatorių, maždaug 0,1C. Jei įtampa yra 1,8 V, akumuliatoriaus nėra arba jis sugadintas. At aukštos įtamposįkrovimas neturėtų prasidėti iš karto, kai tik jis aptinkamas žema įtampa, prasidės įkrovimas. Likusiose fazėse turi būti atliktas akumuliatoriaus buvimo testas, nes bet kurioje fazėje akumuliatorių galima išimti ir įkroviklis turi grįžti į pirmąją fazę.
Baterijos kvalifikacijos etapas. Ši fazė pradeda krauti akumuliatorių. Ši fazė reikalinga norint įvertinti pradinį akumuliatoriaus įkrovimą. Sprendžiant pagal akumuliatoriaus įtampą, turite nustatyti, ar reikia iš anksto įkrauti, ar ne.
Išankstinio įkrovimo fazė. Šis etapas neturėtų trukti ilgiau nei 30 minučių. Išankstinio įkrovimo fazė reikalinga giliai išsikrovusiems akumuliatoriams. Visoms ilgoms fazėms reikalinga temperatūros kontrolė, įkrovimo metu ji neturi viršyti 60 laipsnių.
Fazinis perėjimas prie greito įkrovimo. Nepatartina iš karto įjungti greitos srovės, geriau ją palaipsniui viršyti per 2 minutes. Greitąjį įkrovimą galima pradėti, jei akumuliatoriaus įtampa viršija 0,8 V.
greito įkrovimo fazė. Svarbiausia šioje fazėje laiku sustabdyti įkrovimą, kitaip baterija subyrės. Norėdami laiku sustabdyti įkrovimą, galite naudoti kelis įkrovimo nustatymo būdus.
NiCd akumuliatoriams naudojamas dV metodas - tai greičiausias įkrovos nustatymo metodas; įkrovimo pabaigoje akumuliatoriaus įtampa mažėja.
NiMH akumuliatoriams DV metodas neveikia taip gerai. Ir naudokite metodą dV=0. Čia aptinkama akumuliatoriaus įtampos pastovumas. Jei per 10 minučių įtampa yra tokia pati, laikas išjungti įkrovimą.
Be to, įkrovimo pabaigą galima nustatyti pagal temperatūrą, nes iki įkrovimo pabaigos akumuliatoriaus viduje pakyla slėgis ir pakyla temperatūra. Kai kurie įkrovikliai vietoj nuolatinės srovės naudoja impulsą. Srovės impulsai trunka 1 sek. Šio metodo privalumas yra tas, kad jis geriau išlygina veikliųjų medžiagų koncentraciją visame tūryje, sumažina stambių kristalinių darinių susidarymo ant elektrodų ir jų pasyvavimo tikimybę.
Įkrovimo fazė.Šioje fazėje įkrovimo srovė turi būti 0,1-0,3 C. Įkrovimo trukmė 30 minučių, tada bus įkrovimas. Po to greitas įkrovimas geriau atvėsinti akumuliatorių ir tada pradėti įkrovimo procesą.
Priežiūros įkrovimo fazė. D.C kenksmingas akumuliatoriui, nes akumuliatorius nuolatos turės aukštos temperatūros. Pasibaigus įkrovimui, NiCd baterijos pereina į lašėjimo režimą, kad išlaikytų įkrovą. O NiMH baterijos netoleruoja perkrovimo, todėl įkrovos palaikymas jiems neduos nieko gero. Iš esmės galite apsieiti ir be šio etapo.
Super greitas įkrovimas
Galite naudoti srovę iki 3C. Kai akumuliatorius įkrautas 70%, sumažinkite įkrovą ir tęskite kaip įprasta. Jei tai nebus padaryta, itin didelis akumuliatoriaus įkaitimas jį sunaikins ar net sprogs.
"Išmanusis" įkroviklis
Tokios pat formos baterijos. Pavyzdžiui, AA dydžio NiMH baterijų talpa yra 1900–2850 mAh, o AAA dydžio – 750–1100 mAh. Įkrovimo srovė turi būti proporcinga akumuliatoriaus talpai. Įkraunant didele mažos talpos akumuliatoriaus srove, bus šildymas. Įkraunant maža srove, įkrovimo laikas bus ilgas. Paprastai įkroviklis turi valdyti srovę, ty naudoti didelę srovę baterijoms didelės talpos ir maža srovė, kad būtų mažesnė talpa. Tai yra „išmaniojo“ įkroviklio reikšmė.
Įkroviklio maitinimo išjungimo problema
Jei įkroviklio maitinimas išjungiamas įkrovimo proceso metu, įjungus maitinimą turėtų įvykti perėjimas į akumuliatoriaus buvimo aptikimo fazę. Tokiu atveju įkrovimas prasidės iš naujo ir įkrovimas bus atliktas visiškai. Dažno įkrovimo trūkumas yra tas, kad jis gali virsti perkrovimu. „Išmanioje“ Li + baterijoje yra valdiklis, kuris matuoja įkrovos dydį.
Pirminiai srovės šaltiniai
Pirminiai srovės šaltiniai yra baterijos (šarminės ir mangano-cinko). Skirtumas tarp pirminių šaltinių ir baterijų yra vidinė varža, kuri yra didesnė pirminiams šaltiniams. Jei vidinė varža yra didesnė nei įprasta, įkrovimo procesas bus nutrauktas.
Atminties efektas ir akumuliatoriaus atkūrimas
Atminties efektas pasirodo NiCd baterijos. Poveikio prasmė ta, kad ant elektrodų susidaro dideli kristaliniai dariniai, todėl dalis akumuliatoriaus veikliosios medžiagos tūrio nebenaudojama. Norint pašalinti atminties efektą, rekomenduojama visiškai iškrauti. Tokį visišką iškrovimą rekomenduojama atlikti NiMH baterijos prieš juos įkraunant. Bus geriau, jei turėsite įkroviklį su iškrovimo funkcija.
Baterijų sąveika sąrankoje
Atskiri akumuliatoriai baterijose gali turėti skirtingos savybės . Mažesnės talpos baterijos bus sugadintos agregato iškrovimo metu. Ir kiekviena akumuliatoriaus baterija turi būti įkraunama atskirai, tačiau baigtuose mazguose yra tik du išėjimai ir galimas tik bendras įkrovimas. Tokiu atveju reikia suderinti.
vienas iš tikrų reikšmingos naudos„Android“ išmanieji telefonai turi palaikyti greito įkrovimo technologiją. „IPhone“, nors ir gerai išlaiko įkrovimą, „septynių pliusų“ įkrovimas iki 100% nėra greitas procesas. Flagmanai su žaliuoju robotu šiuo klausimu yra daug geresni: šiuolaikinės greitojo įkrovimo technologijos leidžia dirbti kelias valandas vos per kelias minutes. Tačiau nepaisant to, kad technologija toli gražu nėra nauja, jos dar nėra visur, todėl daugeliui kyla klausimų dėl veikimo principų. Kas yra greitas telefono įkrovimas, kaip jis veikia, kaip juo naudotis, pabandykime paaiškinti plačiau.
Šiuolaikiniai išmanieji telefonai naudoja ličio baterijas. Yra ličio jonų (Li-Ion) ir ličio polimerų (Li-Pol) akumuliatoriai, skirtumas tarp jų yra fizines savybes elektrolitas, užpildantis elementą („stiklainis“). Tačiau bendras principas vienas: yra viduje ploni elektrodai, o tarpas tarp jų užpildytas elektrolitu.
Kai elektros srovė tiekiama į elektrodus (kurie yra teigiami ir neigiami, + ir -), akumuliatoriaus viduje vyksta fizikinės ir cheminės reakcijos, dėl kurių kaupiasi elektros krūvis. Prijungus vartotojo įrenginį prie akumuliatoriaus, vyksta atvirkštiniai cheminiai procesai, o sukauptas krūvis atiduodamas vartotojui. Šių procesorių srautas yra ribotas: akumuliatoriaus negalima įkrauti be galo greitai (yra srovės limitas, po kurio greitis nebedidėja, o elementas pradeda degraduoti) ir negali būti labai greitai išsikrovęs (išėjimo srovė yra ribojamas reakcijos greitis).
Kaip kraunasi baterija
Ličio baterijų fizika yra tokia, kad jų įkrovimo greitis išmaniajame telefone yra ribotas. daugiau funkcijųįkrovimo įranga nei pačios ląstelės. Teoriškai maksimali įkrovimo srovė (nekenksminga akumuliatoriui) gali būti srovė, lygi akumuliatoriaus talpai (matematiškai išreikšta 1C, kur C yra „talpa“, „tankis“ anglų k.). Tai yra, jei „skardinės“ talpa yra 4000 mAh, tada ją galima įkrauti ne didesne kaip 4 amperų (4000 mA) srove. Skamba gerai: esant tokiai galiai, iki 100% įkrauti kokį nors „Meizu M5 Note“ užtektų vos 1 valandos.
Tačiau praktikoje yra keletas apribojimų, kurie sulėtina išmaniojo telefono papildymo elektra procesą.
- Reikia įeiti minkštas startasįkrovimo procesas. Negalite tiesiog paimti (turėtų būti nuotrauka su Šonu Binu kaip Boromiru) ir iškart pateikti maksimali srovė ant baterijos: vis tiek, kas gerai, išsipūs ar trenks. Todėl trumpam įkrovimo pradžioje reikia sklandžiai padidinti srovę iki didžiausios leistinos.
- . Kai įkrovimas papildomas ir jo tankis didėja, cheminiai procesai akumuliatoriaus viduje pradeda vykti greičiau. Daugelis prisimins iš mokyklos chemijos kurso, kad kuo didesnis reakcijos greitis vykstant energijos pertekliui, tuo daugiau energijos patenka į šilumą. Jei šiluminė energija išsiskiria labai greitai, įvyks perkaitimas, elektrolitas užvirs ir elementas sprogs (sveiki Galaxy Note 7). Net jei akumuliatorius nesprogsta, perkaitimas jai kenkia: akumuliatorius išsipučia, sumažėja jo talpa. Kad akumuliatorius neperkaistų, kai jo talpa pasipildo, įkrovimo valdiklis palaipsniui mažina srovės stiprumą ir taip apriboja energijos tiekimą.
- Kabelio varža. Kaip žinoma iš to paties mokyklos kurso (tik dabar ne chemija, o fizika), padidėjus srovės stiprumui, padidėja laidininkų atsparumas. Padidėjus pasipriešinimui, jie praranda laidumą, todėl liūto dalis energijos bus skirta kontaktinėms grandinėms šildyti prieš pasiekiant akumuliatorių. Įprastas kabelis, jungiantis kompiuterį ar televizorių, turi dviejų ar trijų storų gyslų (daugiau nei 1 mm skersmens), todėl gali atlaikyti iki kelių amperų srovę be perkaitimo. Įjungus tokias sroves, plonos įkroviklio laido gijos paprasčiausiai perkais ir perdegs silpniausioje vietoje (pavyzdžiui, dažnų lenkimų vietoje). Todėl laidas trukdo ir greitam įkrovimui.
- . Kaip ir įkrovimo laido šerdys, išmaniojo telefono pagrindinės plokštės takeliai yra labai ploni, todėl, kai yra taikomos srovės didelė jėga jie perkais ir perdegs. Dėl to gamintojai tradiciškai apribojo įkrovimo srovę iki 500–1000 mA (0,5–1 ampero), o tokioje situacijoje „Xiaomi Redmi Note 3 Pro“ 4000 mAh akumuliatoriaus įkrovimas trunka mažiausiai 4–8 valandas.
Greitas įkrovimas – kas tai yra ir kaip tai veikia
Greitasis įkrovimas yra įprastas technologijų ir metodų rinkinio pavadinimas, skirtas padidinti akumuliatoriaus įkrovimo greitį, pašalinant arba apeinant aukščiau nurodytus apribojimus: įkrovimo pradžios ir pabaigos sroves, įkroviklio laidų varžą ir patį išmanųjį telefoną. Siekdami pagreitinti įkrovimo procesą, gamintojai naudoja keletą gudrybių.
- Reikia sklandžiai pradėti įkrovimo procesą praktiškai pašalintas: modernus cheminiai junginiai, naudojamas baterijose, labai greitai „siūbuoja“ ir dėl to akumuliatorių pilna srove (1C) galima įkrauti maždaug per minutę po maitinimo įjungimo.
- Reikia sklandžiai sumažinti įkrovimo srovę Dėl ličio ląstelės iš esmės nepašalinamas. Neįmanoma užtikrinti, kad baterija būtų nuolat įkraunama 1C srove iki 100%. Čia užduotis sumažinama iki būdų, kaip sumažinti įkrovimui reikalingą laiką sumažintos srovės režimu, būdų. Išmanieji įkrovimo valdikliai analizuoja akumuliatoriaus būseną, kad nustatytų, kada ją įkrauti galingos srovės nebeįmanoma, ir jie pradeda riboti energijos tiekimą.
- Kabelio varžaįveikti naudojant aukštos kokybės laidininkus iš šerdies be deguonies. Taip pat tobulinamos jungtys: jų prispaudimo jėga padidėja sukuriant tvirtesnius kontaktus, o atsparumo nuostolius sumažina paauksuoti kontaktai. Dėl to sumažėja laidų varža, leidžianti tiekti daugiau amperų.
- Lentos bėgių pasipriešinimas Panašiai „apdorojama“: elektros linijose naudojami platūs ir stori vikšrai, o įkrovos valdymo lustai daromi atsparūs didelėms srovėms ir įtampoms.
Tačiau neribotą laiką padidinti srovę nepavyks, nes net idealus laidas dėl savo mažo storio labai įkais esant didelėms srovėms. Kadangi galia lygi srovei, padaugintai iš įtampos, kartu su amperais, įtampa taip pat didėja. Tai reiškia, kad įkrovimas naudojant 5 voltų (V) įtampą ir 2 amperų (A) srovę turi tokią pat galią, kaip ir įkraunant 10 V įtampą ir 1 A srovę, ty 10 vatų.
Greito įkroviklio, palaikančio greitą įkrovimą, užduotis yra tiekti Aukšta įtampa, pasirenkant optimalų voltų ir amperų santykį. Įkrovimo valdiklio užduotis yra stebėti bateriją ir nurodyti maitinimo šaltiniui, kokios įtampos ir srovės gali būti taikomos išmaniajam telefonui.
Remiantis tuo, kas išdėstyta pirmiau, norint organizuoti greitą išmaniojo telefono įkrovimą, svarbūs keli komponentai:
- Aukštos kokybės baterija, sukurta pagal labiausiai šiuolaikinės technologijos, ir nereikalauja ilgo „konstravimo“.
- Specialus valdiklis, kuris analizuos akumuliatoriaus būseną, nustatys, kokia įtampa ir srovė gali būti įjungta Šis momentas.
- Puikiai įdiegta įkrovimo grandinė išmaniojo telefono viduje: gera jungtis, stori takeliai, tvirtas valdiklis.
- Maitinimo šaltinis su greito įkrovimo palaikymu, galintis tiekti dideles sroves ir įtampą.
- Aukštos kokybės kabelis su patvariais bedeguonies variniais laidais ir patikimomis jungtimis.
Šių elementų derinys leidžia greitai įkrauti išmanųjį telefoną. Jei trūksta kai kurių komponentų, kils problemų įgyvendinant pagreitintą įkrovimą.
Prastos kokybės įkrovimo laidas, linkęs perkaisti Šiuolaikinių išmaniųjų telefonų baterijos talpa nuolat auga, tačiau didėja ir energijos suvartojimas. Akumuliatoriaus talpos padidėjimas teigiamai veikia autonomiją, tačiau dėl to pailgėja įkrovimo laikas. Jei tokį įrenginį kaip pirmasis iPhone ar HTC HD2 iš USB 2.0 prievado būtų galima įkrauti per 2 valandas, dabar kai kuriems Lenovo Vibe P2 prireiks apie 10 valandų. Siekdami sumažinti įkrovimo laiką, gamintojai aktyviai diegia greitojo įkrovimo funkcijos palaikymą.
Greitas įkrovimas išmaniajame telefone yra technologija, veikianti didinant srovę, kuri tiekiama į akumuliatorių iš maitinimo šaltinio. Iš pradžių maitinimo šaltiniai įkrovimui mobiliuosius įrenginius išdavė 5 V įtampą, kurios galia 500-1000 mA. Tačiau su tokiais parametrais teoriškai per valandą galite papildyti daugiau nei 1000 mAh išmaniojo telefono baterijos talpą. Praktiškai ši vertė yra dar mažesnė, nes kuo daugiau įkraunama baterija, tuo labiau reikia sumažinti srovės stiprumą.
Pats pirmasis būdas paspartinti įkrovimo procesą buvo padidinti srovės stiprumą. Ankstyvosios technologijos leido tiekti iki 2 amperų srovę, esant 5 voltų įtampai, o tai davė 10 vatų galią. Tačiau tokiu būdu judėti toliau pasirodė sunku: didelėms srovėms reikalingi stori laidai, nes nuo to priklauso šerdies atsparumas. Su nekokybišku kabeliu net 2 A nėra lengva gauti, nes atsiras trūkimų.
Problemiška naudoti didelio skerspjūvio kabelį, todėl gamintojai nusprendė didinti įtampą išlaikant tą patį srovės stiprumą. Tačiau ličio baterijosįkrovimui reikalinga siauro diapazono įtampa, kontaktams neįmanoma prijungti „švarios“ 12 V įtampos. Siekiant išspręsti problemą, buvo sukurti specialūs įkrovimo valdikliai, kurie yra įmontuoti į mikroschemų rinkinį arba ant jo pagrindinė plokštė. Jie priima įtampą, viršijančią 5 voltus, paverčiant ją optimalia akumuliatoriaus elementams.
Greito išmaniųjų telefonų įkrovimo tipai
Siekdami padidinti įkrovimo greitį, išmaniųjų telefonų komponentų gamintojai kuria naujas greitojo įkrovimo technologijas. „Qualcomm“ siūlo „QuickCharge“, „MediaTek“ turi konkurentą „PumpExpress“, o OPPO turi atitikmenį pavadinimu VOOC. „Samsung“ siūlo vartotojams greitą prisitaikantį įkrovimą. „Asus“ išmanieji telefonai palaiko „Asus BootMaster“, „Motorola“ palaiko „TurboPower“, o „Huawei“ palaiko „SmartPower“.
Dabartinės kartos „QuickCharge“ ir „PumpExpress“ gali naudoti skirtingą įtampą, maitinimo šaltiniai gali tiekti nuo 5 iki 12 V. Įkroviklis sąveikauja su įkrovos valdikliu, iš kurio gauna „užuominas“ apie tai, kokią srovę ir įtampą šiuo metu reikia atiduoti. Gali būti naudojamas kaip žingsninis reguliavimas (5, 9, 12 V ir tt) arba lygus (nuo 3,2 iki 20 V, 200 mV žingsniais, naudojamas QuickCharge 3.0).
Kadangi mikroschemų rinkinys yra atsakingas už belaidį įkrovimą, nuo jo priklauso naudojamos technologijos tipas. „Qualcomm“, „Samsung“, „Mediatek“, „Huawei“, tai yra, mikroschemų rinkinius gaminančių įmonių, metodai gali būti laikomi nepriklausomais. VOOC iš Oppo išsiskiria. Jis įgyvendinamas naudojant kelių elementų baterijas, kurias galima įkrauti lygiagrečiai. Dėl to 2500 mAh galite „užpildyti“ vos per 15 minučių.
Kitos greito įkrovimo technologijos paprastai yra „QuickCharge“ pagrįstos variacijos, turinčios skirtingą pavadinimą. Bet apskritai jie visi naudoja tą patį principą: pirma, maitinimo šaltinis palaipsniui didina srovę ir įtampą, pasirenkant maksimalius galimus parametrus, tada maksimali galiaįkrovimas vyksta iki 50-70% talpos, o tada sklandžiai mažėja srovė ir įtampa.
Ar belaidis įkrovimas žalingas išmaniuosiuose telefonuose?
Ličio (ličio jonų ir ličio polimerų) išmaniųjų telefonų baterijos yra jautrios įkrovimo stiprumui. Prastos kokybės įkroviklio naudojimas, įkrovimas ir iškrovimas per daug didelės srovės gali sumažinti jų išteklius, todėl yra teiginių apie greito įkrovimo pavojus.
Tiesą sakant, galios valdiklis yra gana sudėtingas įrenginys, kurį galima pasirinkti optimalus režimas papildymo talpa. Kol akumuliatoriaus elemento įkrovimo tankis mažas, jis pasirenka maksimalų galima galiaįkrovimas. Didėjant tankiui, greitėja cheminiai procesai akumuliatoriuje, didėja kaitinimas (ir jis kenkia). Valdiklis tai nustato ir sumažina maitinimą, kad būtų išvengta perkaitimo. Kaip rezultatas, temperatūros režimas normaliai prižiūrint, neigiamas poveikis akumuliatoriui yra kuo mažesnis.
Ar išmanusis telefonas gali sprogti dėl greito įkrovimo?
Internete dažnai pasirodo naujienos apie išmaniųjų telefonų sprogimus, o siaubo istorijos apie tai, kad taip nutinka dėl greito įkrovimo – itin dažnos. Teoriškai tai tikrai įmanoma, tačiau dažnai problema kyla ne greitojo įkrovimo technologijoje, o sugedusioje įrangoje. Naudojant nekokybiškus maitinimo šaltinius ir laidus, naudojant išmaniuosius telefonus su pažeista baterija, deformuotu korpusu ir pan. – tai pagrindinės sprogimų ir gaisrų priežastys.
Norint išvengti gaisro, sprogimo ar tiesiog akumuliatoriaus išsipūtimo, pakanka laikytis kelių paprastų taisyklių. Užkrėsto išmaniojo telefono neuždenkite pagalve ar kitu daiktu, palikite jį krauti ant vasaros saulės įkaitintos palangės ar automobilio skydelio. Taip pat nerekomenduojama naudoti abejotinos kilmės kabelių ir maitinimo šaltinių.
