Kaip sužinoti perdavimo tipą pagal vin. VIN dekodavimo skyrius

(automobilio istorija: registracija, nuotraukos, avarijos, remontas, vagystės, užstatas ir kt.).

Papildomos ataskaitos: įranga, gamintojo atšaukimo patikra, Carfax ir Autochek (automobiliams iš JAV) yra iš mūsų partnerių - VINformer.SU.

Identifikavimo numerio vieta

VIN kodas arba, kaip jis dar vadinamas, kėbulo numeris, turi būti be klaidų įrašytas registracijos liudijime ir būti identiškas numeriui, esančiam ant korpuso. Paprastai numeris yra ant nenuimamų kėbulo dalių (priekinio statramsčio) ir tose vietose, kur tikimybė sugadinti automobilį avarijos metu yra minimali.

Kokią informaciją suteikia automobilio VIN kodo dekodavimas

• Gamintojo šalis.
• Išleidimo metai.
• Variklis ir kėbulo tipas.
• Kokią įrangą reikia turėti perkant automobilį.
• Bendrosios automobilio charakteristikos.
• Informacija apie transporto priemonę, jos ridą, ankstyvus pardavimus ir kiti panašūs duomenys.

Iššifravimo žingsniai

Paprastai identifikavimo numerį sudaro 17 simbolių ir jis susideda iš 3 privalomų dalių:

• WMI – susideda iš 3 simbolių.
• VDS – yra 6 simboliai.
• VIS – yra 8 simboliai.

Iš pirmosios WMI dalies tik pradedu tikrinti auto vin. Šie simboliai nurodo automobilių, priskirtų konkrečiai šaliai, gamintoją. Pirmasis simbolis reiškia jo geografinę sritį ir gali būti skaičius arba raidė, atsižvelgiant į gamybos šalį. Pavyzdžiui, skaičiai nuo 1 iki 5 nurodytų gamintoją Šiaurės Amerikoje; nuo 6 iki 7 - Okeanijos šalys; nuo 8 iki 9, taip pat 0 - gamintojas yra Pietų Amerika. Raidės nuo S iki Z – europietiškos kilmės automobiliai, nuo J iki R – kilusios iš Azijos, nuo A iki H – atvežtos iš Afrikos.

Pirmoji vin patikros dalis leidžia sužinoti iš kur atvežtas automobilis.

Antra dalis vadinamas aprašomuoju ir paprastai turėtų būti 6 simbolių ilgio. Dažnai atsitinka taip, kad automobilio gamintojas neužpildo visų 6 simbolių, tačiau pagal taisykles automobilyje turi būti visi 6 simboliai.Todėl, jei šioje kodo dalyje yra tik 4 ar 5 simboliai, tada likusieji tiesiog užpildomi nuliais ir visada yra dešinėje pusėje. Aprašomoji VIN dekodavimo dalis leidžia nustatyti automobilio modelį ir pagrindines jo charakteristikas. Skaičiai, pradedant nuo 4 ir baigiant 8, turėtų pasakyti apie automobilio variklio tipą, jo seriją ir modelį, taip pat turėti duomenų apie kėbulo tipą.

IR trečias, paskutinė VIN dekodavimo dalis yra VIS, kurią sudaro 8 simboliai. Verta žinoti, kad paskutiniai 4 simboliai turi būti be klaidų. Tai yra iššifravimo dalis, kurioje galite sužinoti transporto priemonės pagaminimo metus, surinkimo gamyklos duomenis, modelio metus.

Visos trys dalys yra būtinos iššifruojant kėbulo identifikavimo numerį, o būsimam savininkui leidžia suprasti automobilio kilmę ir tolesnę istoriją.

Patikrinti VIN kodą

Norint patikrinti VIN kodą, nebūtina kreiptis į atitinkamas institucijas ir siųsti joms užklausą.

Žinodami kėbulo identifikavimo numerį, įveskite jį į patikrinimo formą mūsų svetainėje ir gausite visą informaciją apie konkrečią transporto priemonę. Tai būtina procedūra, kurią rekomenduojama atlikti prieš perkant automobilį. Tai užtruks šiek tiek laiko, bet išgelbės jus nuo tolesnių rūpesčių.

Automatinių greitaeigių dėžių naudojimas palengvina transporto priemonės vairavimą. Turėtumėte atsižvelgti į pagrindinius dėžių tipų tipus (automatinius), kurie reguliariai montuojami automobilyje.

Automatinių pavarų dėžių tipai

Automatinė pavarų dėžė arba hidraulinė automatinė (AT) turi patikimą techninę įrangą, kurios dėka galite keliauti įjungę „žiemos“, „sporto“ režimą. Pirmuoju atveju startas pradedamas nuo 2 greičio, o antruoju automobilis įsibėgėja greičiau, nes jėgos agregatas pradeda dirbti važiuojant didesniu greičiu. Hidromechanines transmisijas galima rasti su 4, 5, 6 pakopomis. Kuo didesnis žingsnių skaičius, tuo geresnė trasos dinamika.

Robotizuota pavarų dėžė (DSG) patraukia dėmesį tuo, kad užtikrina tinkamą degalų ekonomiją visais ciklais ir yra tinkama remonto ir restauravimo darbams. Lėtėjimo įgyvendinimas gali įvykti rankiniu režimu. DSG dėžė sujungia mašinos ir mechanikos privalumus. Tačiau mechaninė pavarų dėžė yra jautri agresyvaus vairavimo stiliaus įgyvendinimui. Nuvažiavus 60 000 km, gali prireikti DSG priežiūros. Visų pirma reikės pakeisti pavarų dėžės alyvą.

Kintamo greičio pavarų dėžė (CVT). Jo išskirtinis bruožas nuo automatinės pavarų dėžės yra tas, kad greičio režimų keitimas vyksta sklandžiai, be trūkčiojimų. Pradžia greita. Atrodo, kad naudojant šią dėžę galima sutaupyti degalų sąnaudas, pastebimas ilgesnis variatoriaus tarnavimo laikas.

Pažymėtina, kad iš anksto pasirinktą pavarų dėžės tipą galima rasti „Ford“, „Volkswagen“, „Mitsubishi“ automobiliuose. Šie automobiliai vertinami dėl dinaminio įsibėgėjimo, degalų taupymo. BMW modelis gali būti komplektuojamas su Tiptronic pavarų dėže (automatinės pavarų dėžės tipas). Šios pavarų dėžės ypatumas yra tas, kad vairuotojas savarankiškai pasirenka norimą greitį, atsižvelgdamas į važiavimo sąlygas. Galima transmisiją perjungti į „automatinį“ režimą. Tai pagerina vairavimo komfortą.

Taigi kontroliniai punktai vienas nuo kito skiriasi vienam kilometrui sunaudoto kuro kiekiu, trasos dinamika.

Svarbu! Kiekvienas iš išvardytų greitaeigių dėžių tipų reikalauja degalų kokybės.

Šiuolaikinių automobilių automatinių pavarų dėžių tipai

Iš pradžių buvo plačiai naudojami automobiliai, turintys sukimo momento keitiklio pavarų dėžę. Tarp jų išsiskiria:

• Peugeot;
• Opel;
• Mazda.

Peugeot 308 ir Opel Astra

Visų pirma „Peugeot 308“, „Opel Astra“ versijų savininkai atkreipia dėmesį į vairavimo lengvumą. Šių kartų vairo sistema yra apsaugota nuo galimų perkrovų. Viskas dėl esamos perdavimo sistemos.

Daugelyje krosoverių yra CVT:

• Nissan X-Trail, Qashqai;
• Toyota RAV4;
• Honda CR-V;
• Renault

Taip pat variatorius yra „Audi“, „Subaru“, „Mitsubishi“. Mašinų, kuriose yra variatorius, ypatybė yra padidėjęs variklio išteklius. Pagal standartą alyva į variatorių turėtų būti pilama nuvažiavus 50 000 km. Nuolat kintama transmisija leidžia judėti greitu (sportišku) ir ekonomišku režimu.

Robotas pavarų dėžė yra tokių automobilių markių kaip:

• Ford Focus;
• Toyota Yaris;
• Opel Corsa.

Palyginti su klasikine automatine pavarų dėže, mechaninė pavarų dėžė sveria mažiau. Pagal savo eksploatacines charakteristikas robotas yra arčiau mechaninės pavarų dėžės. CVT taupo degalų sąnaudas. Robotinės transmisijos yra su viena arba dviguba sankaba.

Minėtų automobilių su mechanine pavarų dėže įsibėgėjimas vyksta sklandžiai ir greitai. Greičiams pakeisti net sekundės nereikia. Be to, kalbant apie kainą, labiau apsimoka pirkti automobilį su automatine pavarų dėže nei su automatine. Dėl irklų „žiedlapių“ galite greitai pakeisti greitį.

Kaip nustatyti automatinės pavarų dėžės tipą?

Pirkdamas naudotą automobilį potencialus automobilio savininkas privalo patikrinti transporto priemonę pagal VIN kodą. Pagal ją gaunama visa reikalinga informacija apie automobilį. Automatinės pavarų dėžės tipą galite nustatyti pagal techninę dokumentaciją, kuri pateikiama kartu su automobiliu. Taip pat padeda bandomasis važiavimas.

Identifikavimo numeris yra ant nenuimamų kūno dalių. Paprastai reikalinga informacija nurodoma variklio skyriaus plokštelėje. VIN iššifravimas leidžia sužinoti automobilio gamintojo šalį, jo išleidimo metus. Be to, vairuotojas gali rasti informacijos apie tai, ar transporto priemonė anksčiau buvo parduota, kokio tipo jėgos agregatas yra. Identifikavimo numerį sudaro 17 simbolių (raidžių ir skaičių). Remdamiesi jais galite gauti išsamią informaciją apie automobilio kilmę.

Patikrinti automobilį pagal identifikacinį numerį – puiki proga išsiaiškinti, ar transporto priemonė buvo vogta. Reikėtų pažymėti, kad automobilio identifikatorius gali būti ne tik ant užsienio, bet ir ant vietinių automobilių.

Automatinės pavarų dėžės tipo nustatymas pagal automobilio markę yra viena iš paslaugų, kurias galima suteikti specializuotame automobilių centre. Šiuo tikslu pagalbos prašantis klientas turi pateikti šią informaciją apie savo įrenginį:

• prekės ženklas;
• išleidimo metai;
• variklio darbinis tūris.

Visus šiuos duomenis serviso specialistai lygina su turimų specialiai sukurtų lentelių, atspindinčių transporto priemonės charakteristikas, duomenimis. Nustačius atitikmenį, vairuotojui ant pavarų dėžės pateikiama jį dominanti informacija. Taigi nustatyti automatinę pavarų dėžę (jos tipą) nėra sunku.

Visi automobiliai turi unikalų kodą arba VIN numerį. Šis numeris naudojamas dažnai, ir kiekvienas automobilio savininkas žino apie jo buvimą.

Tačiau mažai žmonių žino, kaip nemokamai sužinoti visą automobilio komplektą pagal VIN ir kokią informaciją apie automobilį galima užšifruoti 17 simbolių.

Kas yra VIN numeris?

Kiekvienam naujam automobiliui buvo pradėtas priskirti unikalus numeris, dar 1980 m. Skaičiuje gali būti naudojami skaičiai nuo 0 iki 9 ir beveik visos anglų kalbos abėcėlės raidės.

Nenaudojamos tik kelios raidės – O, Q ir I, nes spausdintoje formoje jas galima lengvai supainioti su skaičiais.

Kokia informacija yra VIN numeryje

1. Pirmieji trys skaitmenys yra geografinė informacija. Visų pirma tai yra transporto priemonės pagaminimo šalis. Dėl šios priežasties daugumos šalies automobilių pirmieji skaitmenys yra vienodi.
2. Automobilį gaminusios įmonės gamybos ypatumai.Viskas priklauso nuo specifinių savybių ir pačios įmonės. Pavyzdžiui, mažos apimties gaminiams, gaminantiems mažos apimties modelių partijas iki 500 vienetų, trečiasis skaičiaus simbolis turėtų būti skaičius „9“.
3. Devintoje vietoje iš eilės kai kuriais atvejais dedamas kontrolinis skaitmuo, su kuriuo galima nustatyti, ar automobilio VIN numeris buvo kažkaip pakeistas.Priklausomai nuo skaitmenų sumos ir kai kurių kitų reikšmių, ši informacija gali būti patikrinta.
4. Kituose numeriuose, be kita ko, yra informacija apie automobilio pagaminimo metus ir kai kurias jo technines charakteristikas. Būtent šis momentas yra svarbiausias vairuotojams, nes su šiais numeriais galima patikrinti automobilio komplektaciją. pagal vyno kodą.

Įprasta kontrolinį skaitmenį naudoti tik gamintojams iš JAV ir Kinijos, tačiau Japonijos prekės ženklai ir automobilių kompanijos iš Europos atmeta tokią praktiką.

Tokiems automobiliams devinta vieta yra arba atsitiktinis skaičius, arba reiškia kitą papildomą informaciją apie automobilį.

Kokią naudingą informaciją sudaro VIN numeris?

Šiuo metu automobilio komplektaciją pagal VIN kodą galima nemokamai pasitikrinti įvairiose vietose: svetainėse ir paslaugose internete, kurios siūlo patikrinti nemokamai. Tačiau pirmiausia reikia išsiaiškinti, kokią informaciją ten galima rasti.

Informacija, kurią galite sužinoti:

1. Tiksli automobilio pagaminimo data.
2. Mašinos prekės ženklo ir modelio pavadinimas, taip pat serija.
3. Kėbulo tipas – sedanas, universalas, hečbekas ir toliau sąraše.
4. Variklio tipas, jo galia ir tūris.
5. Transporto priemonės versija (gamybinė serija).
6. Pavaros tipas: priekis, galas, pilnas.
7. Transmisijos tipas ir pavarų skaičius.
8. Išmetamųjų dujų toksiškumas pagal tarptautinius standartus (4, 5 toksiškumo klasė).
9. Oro kondicionavimo sistema (oro kondicionierius arba klimato kontrolė, vienos zonos arba dviejų zonų).
10. Šalis, kuriai automobilis buvo pagamintas (abėcėlės kodo forma, pavyzdžiui, „RU“).
11. Automobilio išorėje dažymo spalva ir tipas, taip pat salono apmušalų tipas.

Kodėl to reikia

Kaip matote, galite gauti daug naudingos informacijos. Pavyzdžiui, perkant automobilį iš rankų, toks patikrinimas leidžia išsiaiškinti, ar savininkas tikrai parduoda tai, kas buvo pagaminta, ar automobilis patyrė esminių pakeitimų, ar visai neatitinka gamintojo deklaruojamo.

Tokiu atveju geriau arba visiškai atsisakyti pirkimo, arba ieškoti tikrovės ir VIN numerio nesutarimo priežasčių ir viską dvigubai atidžiai patikrinti.

Galimybė sužinoti bet kurio automobilio įrangą pagal VIN kodą siūloma daugelyje internetinių paslaugų.

1. Internetinė paslauga Elcats.ru svetainėje.

Pirmas žingsnis – pagrindiniame svetainės puslapyje iš sąrašo pasirinkite automobilio gamintoją:

Antras žingsnis – įveskite automobilio VIN numerį. Taip pat paslauga siūlo dar labiau patikslinti paieškos sritį pasirenkant konkretų automobilio modelį, tačiau 99% atvejų tai neturi prasmės, informacija jau rodoma visa:

Trečias žingsnis - įvedus numerį, pasirodo langas su gana išsamiomis automobilio charakteristikomis:

Galbūt ši paslauga yra geriausias atsakymas į klausimą, kaip nemokamai sužinoti visą automobilio komplektą pagal VIN. Tačiau, atsižvelgiant į galimas klaidas ir netikslumus, geriau palyginti duomenis iš bent dviejų šaltinių.

1. Internetinė paslauga vinformer.su.

Įvedus VIN numerį, ši paslauga siūlo įvesti captcha, kad apsisaugotų nuo robotų, o vėliau nurodyti variklio tipą tikrinamoje transporto priemonėje.

Antrą žingsnį, kitais klausimais, galima praleisti, po kurio atsiras lentelė su gana išsamia informacija apie automobilį, patogiai pateikta taškas po taško ir surūšiuota į lentynas.

Kai kuriose mašinose dėl tam tikrų priežasčių paslauga rodo tik dalį informacijos, tokiu atveju galite pabandyti naudoti kitus nemokamus įrankius.

Be to, ši paslauga siūlo tik tris nemokamus čekius. Kita vertus, retai kada reikia tikrinti daugiau mašinų vienu metu.

1. Internetinė paslauga pogazam.ru.

Ši paslauga leidžia iš karto įvesti automobilio VIN numerį ir sužinoti visas pagrindines detales apie konkrečią transporto priemonę.

Tačiau čia nerodoma išsami informacija su tiksliu tam tikros konfigūracijos parinkčių sąrašu.

Kaip nemokamai ir su garantija sužinoti visą automobilio komplektą by vin

Jei jums reikia garantuotai tikslios informacijos apie automobilį pagal jo VIN numerį, galite eiti dar dviem būdais:

1. Sužinokite, ar gamintojo oficiali svetainė siūlo patikrinti savo mašinas pagal kodą. Pavyzdžiui, automobilių gamintojas „Kia“ turi tokią funkciją ir yra adresu https://www.kia.ru/service/decoding_vin/.
2. Patikrinkite oficialioje kelių policijos svetainėje - https://www.gibdd.ru/check/auto/.

Antruoju atveju bus pranešama tik bendra informacija apie automobilį: pagaminimo metai, variklio tipas ir pan.

Tačiau tuo pat metu tikrinama ir kita informacija, kuri būtina automobilio pirkimo-pardavimo sandoriuose: informacija apie automobilio buvimą ieškomų sąraše, apie senas registracijas ir išregistravimus, apie avarijas ir apribojimus automobiliui. .

Tokio išsamaus patikrinimo pakaks, kad sužinotumėte apie automobilį beveik visą jo istoriją ir charakteristikas, o tada perkant teisingai pasirinktumėte.

Taip pat skaitykite:

autohomenew.ru

Tikrinama visa automobilio komplektacija pagal VIN arba valstybinį numerį realiu laiku!

Automobilio komplektacijos patikrinimas – tai procedūra, leidžianti laiku suprasti automobilio galimybes. Naudodamiesi „Autocode“ paslauga, galite bet kada įsilaužti į automobilį pagal gedimą ar valstybinį numerį ir sužinoti, kurį variklį sumontavo gamintojas, automobilio originalią spalvą ir dar daugiau.

Kaip sužinoti automobilio komplektaciją

Autocode paslauga padės nemokamai patikrinti visą automobilio komplektaciją. Patikrinimas gali būti atliekamas pagal VIN kodą arba valstybę. numerį. Svetainės puslapyje esančiame laukelyje įvedama informacija apie automobilį (kėbulo numeris, valstybinis numeris, VIN), paspaudus mygtuką „Patikrinti automobilį“, ekrane pasirodo duomenys apie automobilio galimybes.

Visą automobilio komplektaciją pagal VIN arba valstybinį numerį pralaužti užtruks ne ilgiau kaip vieną minutę. Sumokėję už pilną ataskaitą (349 rubliai), per 5 minutes gausite išsamią automobilio eksploatavimo istoriją: duomenis apie ridą, techninius duomenis. patikrinimai, OSAGO, savininkų skaičius, kelių policijos apribojimai ir daug daugiau.

Procedūra leis padaryti šias išvadas:

• Palyginti informaciją apie kėbulo numerį, automobilio savininko pateiktą automobilio dokumentaciją su gamykline informacija;
• Apsisaugokite nuo galimo kelių policijos automobilio konfiskavimo, jei automobilis būtų pavogtas ar jam bus skirtos baudos.

Patikrinimas pagal gedimą arba valstybinį numerį padės apsisaugoti nuo blogo sandorio.

Kokią informaciją galima gauti iš nemokamos ataskaitos

Jei nuspręsite išsiaiškinti visą automobilių komplektaciją pagal vynus ar valstybę. numerį, naudojantis „Autocode“ paslauga, jums taps prieinama ši informacija:

• Vairo vieta;
• Tipas, galia, variklio dydis;
• Mašinos pagaminimo metai;
• TC kategorija.

Ši informacija teikiama nemokamai ir jos pakanka atitinkamoms išvadoms apie bendrą transporto priemonės būklę padaryti. Papildoma mokama ataskaita parodys automobilio spalvą ir pasakys visą transporto priemonės istoriją.

Naudodamiesi automatinio kodo paslauga, gausite šiuos privalumus:

• Galimybė nemokamai patikrinti visą automobilio komplektaciją, jei turite VIN kodą ar valstybę. numeriai. Daugeliui kitų tikrinimo paslaugų reikia papildomų duomenų;
• Patikimas patikrinimas. Informacija pateikiama tik iš oficialių šaltinių vos per 5 minutes;
• Svetainės parinktys yra prieinamos kiekvienam vartotojui be registracijos. Sužinoti visą automobilio komplektaciją pagal VIN ir valst. numeriu tereikia įvesti informaciją internete;
• Taupomas laikas. Per 5 minutes ekrane pasirodys informacija apie automobilio konfigūraciją ir visą automobilio istoriją;
• Galimybė patikrinti automobilius, kurie neturi VIN. Japoniško automobilio istoriją galite sužinoti iš valstybės. numerį.

Sugedęs VIN kodas, iš transporto priemonės pardavėjo gautų duomenų neatitikimas su gamykliniais nustatymais yra rimta problema automobilio pirkėjui. Kad išvengtumėte sunkumų atliekant operaciją, rinkitės patogius ir patikimus patikrinimo būdus.

Sužinokite visą automobilio komplektą jau dabar!

autocode.ru

Ar galima pagal VIN numerį nustatyti automobilio modelį

Tęsdami VIN kodo dekodavimo medžiagų seriją, apsvarstysime klausimą, ar galima pagal VIN numerį nustatyti automobilio modelį ir kaip tai padaryti. Kam to reikia? Pirmiausia tiems, kurie perka naudotą automobilį ir nori pasitikrinti, ar modelis pagal kėbulo numerį atitinka tą, kurį iš tikrųjų nori parduoti.

Reikia patikrinti, ar modelis pagal kėbulo numerį atitinka tą, kurį iš tikrųjų norima jums parduoti

Kur yra informacija apie automobilio modelį

Ši informacija, kaip ir kitos aprašomosios charakteristikos, yra antroje kodo dalyje – VDS. Tiksli simbolių seka skirtingiems parametrams gali skirtis priklausomai nuo gamintojo. Paprastai transporto priemonės modelis yra pažymėtas ketvirtuoju simboliu, o bendras parametrų sąrašas atrodo maždaug taip:

• modelio linija;
• kūno tipas;
• variklio tipas;
• vairo padėtis;
• maitinimo sistema ir pavarų dėžė. Kaip sužinoti automatinės pavarų dėžės modelį pagal VIN kodą - lyginame esančius simbolius su lentelės ženklinimu;
• disko duomenys ir kt.

Gamintojas savo nuožiūra šiame bloke gali nurodyti kitą konkretų modelio parametrą. Iki oro pagalvių buvimo ar nebuvimo, diržų tipo, salono apdailos, durų skaičiaus ir pan. Kartais šis blokas gali būti naudojamas automobilio klasei nustatyti.

Specifikacija dažnai nurodoma eilės skaičiais nuo 5 iki 7. Automobilio modelį galite sužinoti pagal VIN kodą pagal šiuos skaičius. Išsamų specifikacijų suskirstymą rasite čia (anglų kalba): https://en.wikibooks.org/wiki/Vehicle_Identification_Numbers_(VIN_codes)

Specifikacija dažnai nurodoma eilės skaičiais nuo 5 iki 7.

Mes pasirenkame mums reikalingą gamintoją ir žiūrime, ką reiškia tas ar kitas VIN kodo žymėjimas.

Remiantis amerikiečių surinkto Fordo pavyzdžiu, matome, kad žymėjimas, pavyzdžiui, „P4A“, rodo, kad prieš mus yra „Ford Fiesta Sedan S“ modelis, o simboliai „P31“ nurodo trijų durų „Ford“. Fokusuotas hečbekas. Pagal analogiją ieškome kitų gamintojų.

Pastaba! „Ford of European Assembly“ modelis ir kėbulo tipas yra užšifruoti atitinkamai 9 ir 10 simboliais. Turėkite tai omenyje skaitydami VIN kodą.

VDS valdymo ženklas – kam jis skirtas

VDS blokas turi kitą pavadinimą – „deskriptorių skyrius“. Be techninių parametrų ir specifikacijų, šioje skiltyje taip pat yra papildomas kontrolinis skaitmuo, kurio pagalba sulaužomas VIN kodas autentiškumui.

Šis valdymo ženklas nustatomas naudojant specialų algoritmą. Visi VIN kodo skaičiai ir raidės (kurie taip pat yra išversti į skaitmeninį atitikmenį) yra dauginami tarpusavyje (išskyrus patį 9-ąjį simbolį). Rezultatas dalijamas iš 11. Dalinys turi sutapti su kontroliniu skaitmeniu. Šiuo atveju kėbulo numeris yra tikras.

Kaip dar galite sužinoti modelį

Galite tiksliai identifikuoti modelį pagal VIN kodą, sujungę modelio asortimentą nurodantį simbolį ir modelio metų pavadinimą. Kuris yra užšifruotas, kaip jau minėjome, su 10-uoju numerio ženklu. Kai kuriais atvejais modelio metai pagal VIN apskritai gali nebūti. Pavyzdžiui, tokie populiarūs automobilių gamintojai kaip Peugeot, Mercedes-Benz ir Toyota praleidžia šį punktą.

Taip pat bus naudinga WMI informacija norint nustatyti modelį, nes antrasis simbolis šiame skyriuje nurodo gamintojo pavadinimą.

Automatinės VIN kodo tikrinimo paslaugos

Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerijos valstybinės inspekcijos automatinė tarnyba padeda „pramušti“ kėbulo numerį. Taip pat parodoma, ar nustatytam automobiliui buvo skirtos nuobaudos, ar jis įkeistas, ar pavogtas.

Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerijos valstybinės inspekcijos automatinė tarnyba padeda „pralaužti“ kūno numerį

Taip pat yra specialių Android ir Apple aplikacijų, kur kėbulo numerio dekodavimas suteikiamas perkeliant kodą arba įkeliant nuotrauką. Be to, yra daugybė kitų nemokamų paslaugų, kurios suteikia informaciją apie technines automobilio charakteristikas.

Už papildomą mokestį galima sužinoti kiek savininkų automobilis turėjo, ar automobilis nepateko į avariją, kada praėjo techninę apžiūrą, kokie buvo atlikti darbai. Šiaurės Amerikos automobiliams populiariausios paslaugos yra Carfax ir Autochek, taip pat yra nemažai universalių paslaugų visiems automobilių gamintojams, nepriklausomai nuo jų buvimo vietos.

Geriausios kainos ir sąlygos perkant naujus automobilius

Paskola 9,9% / Įmoka / Keitimas / 98% patvirtinimas / Dovanos salone Mas Motors

carsbiz.ru

Sukomplektuotas su VIN kodu. Kaip sužinoti visą komplektą pagal VIN kodą

Kaip nusipirkti automobilį?

Sveiki, mieli tinklaraščio Kak-kupit-auto.ru skaitytojai. Šiandien mūsų tema yra įranga pagal VIN kodą, kaip sužinoti automobilio komplektaciją pagal vin, kaip sužinoti įrangą, kurioje automobilis buvo išleistas iš gamyklos. Sužinoti įrangą pagal VIN kodą nėra lengva užduotis, nes ši informacija nėra renkama niekur vienoje vietoje. Tačiau pabandysime išsiaiškinti, kaip pagal VIN kodą sužinoti visą automobilio komplektaciją.

Klausimą, kur VIN numeris yra ant automobilio ir dokumentuose, mes jau aptarėme su jumis.

Pirkdami naudotą automobilį, būtinai patikrinkite, ar visi automobilio VIN kodai atitinka nurodytus Antraštėje.

Taigi, pabandykime išsiaiškinti visą komplektą pagal VIN.

Kaip sužinoti visą automobilio komplektaciją?

Deja, NĖRA vienos konfigūracijų pagal VIN kodą duomenų bazės, todėl informaciją reikia rinkti iš skirtingų šaltinių, pažodžiui po truputį. Man pasisekė, ir prieš pirkdamas savo Ford Focus II, tyrinėdamas atsarginių dalių kainas Exist internetinėje parduotuvėje, aptikau Elcats.ru automobilių dalių katalogą. Šiame kataloge daugiau nei detaliai iššifruojama visa komplektacija pagal VIN, pilnai iššifruojama konkretaus automobilio komplektacija, iki kokios oro pagalvės jame sumontuotos, kokia stabdžių sistema, kokia salono spalva ir t.t.

Bet, kaip paaiškėjo, toks išsamus dekodavimas šiame kataloge galioja tik trijų markių automobiliams: „Ford“, „Volkswagen“ ir „Skoda“, o kaip ir kitiems modeliams, jų dekodavimas yra labai prastas.

Taigi, visą komplektą pagal VIN, skirtą Ford, Volkswagen ir Skoda automobiliams, galite sužinoti Elcats.ru atsarginių dalių pasirinkimo portale. Mes pasirenkame "Ford" prekės ženklą, o tada ...

Įvažiuojame į atitinkamą lauką VIN numerį ir spaudžiame „Ieškoti“:

Kaip matote, pasirodė nedidelis konfigūracijos dekodavimas pagal VIN numerį, tačiau tai dar ne viskas. Dešinėje yra nuoroda „Rodyti parinkčių sąrašą“, spustelėkite ją.

Atsidaro išsamus variantų sąrašas, kuriame pateikiama visa informacija apie visas automobilio komplektavimo galimybes.

Kaip minėta aukščiau, toks išsamus iššifravimas šioje svetainėje veikia tik „Ford“, „Volkswagen“, „Skoda“ automobiliams. Pavyzdžiui, „Volkswagen“ dekodavimas atrodo taip:

Panašios paslaugos teikiamos ir kitų markių automobiliams. Nuorodas į jas rasite tiesiai žemiau, jos veikia tuo pačiu principu, todėl nesunkiai jas išsiaiškinsite patys.

Pilnas komplektas pagal VIN

Teoriškai oficialūs pardavėjai turėtų turėti galimybę sužinoti visą komplektą pagal VIN, todėl prasminga kreiptis į juos. Tačiau tai padaryti yra sudėtinga, nes jūs turite eiti į pardavėją, derėtis su juo, tačiau vis tiek nėra faktas, kad iššifravimas jam yra prieinamas ir jis sutiks išspręsti šią problemą nemokamai. Taip, ir aš norėčiau sužinoti visą komplektą per internetą, neišeinant iš namų.

Beje, svetainėje carinfo.kiev.ua galite sužinoti visą bet kurios markės automobilio komplektą pagal VIN. Bent jau man pavyko iššifruoti kelis skirtingų firmų VIN. Būtinai išbandykite, tai turėtų tikti ir jums.

Įrašyta 2017 m. sausio 2 d. Šiame forume galite paprašyti iššifruoti VAG automobilių (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) VIN kodą. Pirmiausia turite užsiregistruoti forume, o po poros dienų temos autorius atsiųs atsakymą į Jūsų klausimą – pilną detalų automobilio komplektacijos stenogramą.

Išsiaiškinti surinkimo šalį pagal VIN kodą gali būti gana sudėtinga. Skirtingos paslaugos gali rodyti skirtingas reikšmes, tačiau paslauga vinformer.su rodo ne tik surinkimo šalį, bet net ir gamintojo adresą, todėl nusprendžiau šį šaltinį laikyti patikimu))

Tačiau patikimiausias būdas sužinoti automobilio surinkimo šalį yra pažvelgti į TCP. Pirmame puslapyje nurodomas gamintojas, surinkimo (gamybos) šalis ir titulą išdavusi muitinės įstaiga. Priminsiu, kad jei nuosavybės teisės aktą išrašė muitinė, tai vien tai reiškia, kad automobilis buvo įvežtas į Rusijos Federaciją iš užsienio ir čia surinktas ne. Natūralu, kad visa tai patikima tik tuo atveju, jei TCP yra originalus.

Draugai! Tuo šiandienos istorija baigiama ir noriu jūsų paklausti: jei žinote kitų patikimų automobilių patikros pagal VIN kodą servisų, parašykite apie tai komentaruose. Ir aptarkime šias paslaugas, ar jos suteikia teisingą informaciją?

Štai viskas, mieli draugai! Jei straipsnis jums buvo naudingas, dėkite patinka, pakartokite įrašus, dalinkitės su draugais, užsiprenumeruokite mus socialiniuose tinkluose. O jums linkiu lengvai, greitai ir, svarbiausia, tiksliai išsiaiškinti visą automobilio komplektaciją pagal VIN numerį ir dėl to įsigyti būtent tokį automobilį, apie kurį svajojote!

kak-kupit-auto.ru

Dauguma automobilių gamintojų informaciją apie pavarų dėžės modelį nurodo specialiose lentelėse, kurias galima rasti ant pačios pavarų dėžės arba ant kėbulo. Paprastai įrašas yra beprasmis, iš pirmo žvilgsnio, skaičių ir raidžių rinkinys, tačiau šios informacijos pakaks norint užsisakyti atsargines dalis, jei susisieksite su pardavėju konsultantu.

Jei tokios lentelės nėra (gali būti pamesta arba užrašai ištrinti), tuomet reikėtų pabandyti surasti automatinę pavarų dėžę pagal kėbulo numerį, variklį ir pagaminimo metus arba pagal vin numerį, jei toks yra.

Vin yra transporto priemonės identifikavimo numeris, jį galima rasti PTS arba STS. Tai unikalus septyniolikos skaitmenų skaičius, kurį kiekvienam automobiliui priskiria gamintojai, palaikantys šį standartą. Pagal vin numerį galite sužinoti detaliausią informaciją apie automobilį, kada jis buvo pagamintas ir kuo jis buvo komplektuojamas gamykloje. VIN numerius daugiausia naudoja automobilių gamintojai Europoje ir Šiaurės Amerikoje.

Jei suprantate nomenklatūrą ir pavadinimus, galite tiksliai nustatyti dėžutės modelį ir kas tai yra.

Apsvarstykite, pavyzdžiui, „Toyota“ pagamintą automatinę pavarų dėžę A140L, sukurtą „Toyota Camry“.

A140L A - automatinė pavarų dėžė 1 - 4 serija - pavarų skaičius 0 - pavarų skaičius arba talpa D - greitis L - blokavimo sankaba E - ECT blokavimo sankaba H,F - 4WD blokavimo sankaba

Šiuolaikinės automatinės pavarų dėžės labai skiriasi savo konstrukcija ir veikimo principais, pavarų dėžės veikimas ir automobilio elgsena labai priklauso nuo pavarų dėžės tipo. Panagrinėkime pagrindinius.

Hidraulinė automatinė pavarų dėžė

Klasikinė automatinės dėžės įgyvendinimo schema. Sukimo momentas ratams perduodamas darbinio skysčio (greičių dėžės alyvos) slėgiu, tai yra, jie niekaip nėra mechaniškai sujungti.

Iki šiol tokia schema vis dar naudojama labai aktyviai, tačiau ji, žinoma, buvo patobulinta. Elektroniniai valdymo blokai leidžia tokiose dėžėse įgyvendinti sportinį, žieminį, ekonomišką režimą ir net rankinį pavarų perjungimo režimą. Be to, jie gali prisitaikyti prie vairuotojo vairavimo stiliaus.

Hidraulinių dėžių pavarų perjungiklis yra pažįstamas ir suprantamas.

P - parkavimo režimas, dėžė užblokuota;

N - neutrali pavara, ant jos galima gabenti automobilį;

R - atvirkštinis režimas;

L - judėjimas pirmąja pavara;

S - perėjimas į antrą pavarą;

Sportinis – sportinis darbo režimas, pavaros perjungiamos esant didesniam greičiui;

Sniegas – automobilis pajudės iš antros pavaros, didesniu sukimo momentu, o tai sumažins slydimą ir lengviau įveiks sniego ir ledo kliūtis;

Ekologinis ekonominis režimas, skirtingų automobilių įmonių diegiamas skirtingai;

Priklausomai nuo valdymo įgyvendinimo būdo, dėžės skirstomos į hidraulines ir elektrohidraulines. Hidraulinėse automatinėse pavarų dėžėse pavarų perjungimas atliekamas naudojant įvesties veleno išcentrinio greičio reguliatoriaus slėgį. Elektrohidraulinėse automatinėse pavarų dėžėse pavaros perjungiamos iš valdymo bloko elektrinio signalo, kuris įjungia hidraulinius elementus.

Palyginti su mechaninėmis pavarų dėžėmis, automatinėms pavarų dėžėms reikia daugiau degalų, tačiau skirtumas nėra toks kritiškas. Už komfortą reikia mokėti.

Rankinis pavarų perjungimas ant automatinių pavarų dėžių, geriau žinomas kaip Tiptronic, pasirodė palyginti neseniai.

Rankinis pavarų perjungimas ant automatinės pavarų dėžės – Tiptronic

Pirmieji sėkmingi darbai priklauso Audi specialistams. Yra panašių BMW ir Volvo variantų. Tiptronic pilnai neužtikrina rankinio pavarų dėžės valdymo, elektroninis valdymo blokas vis tiek atlieka savo darbą ir neleidžia vairuotojui klysti.

Šio tipo patikros punktų pranašumai yra šie:

• gebėjimas dirbti su įvairiais varikliais (benzinu, dyzelinu);
• papildomų režimų buvimas;
• patogumas ir patikimumas (žinoma, jei pats dėžės modelis pagamintas įprastai);
• dėžė gali persijungti į maksimalią variklio galią;
• nėra atšaukimo, kai pradedama nuo pakilimo vietos;
• neįmanoma užvesti variklio pavara, o tai suteikia papildomo saugumo;
• elektroninės valdymo sistemos ir sukimo momento keitiklis gerai apsaugo variklį nuo vairuotojo klaidų, prailgina jo tarnavimo laiką.

Trūkumai apima:

• padidėjusios degalų sąnaudos;
• tam tikras variklio galios praradimas, susijęs su konstrukcijos ypatybėmis ir sukimo momento perdavimo būdu;
• galimybė užvesti variklį tik starteriu (negalima užvesti nuo „stūmiklio“);

• didesnė kaina, palyginti su mechanine pavarų dėže;
• kai kurių automatinių pavarų dėžių modelių pagreičio dinamika palieka daug norimų rezultatų (dėl neteisingų nustatymų ir gamintojų skaičiavimų tai daugiausia liečia pigiausius automobilių modelius);
• poreikis stebėti alyvos būklę ir lygį. Be tinkamo alyvos lygio automatinė pavarų dėžė tiesiog neveiks.

Robotinė mechaninė pavarų dėžė

Tiesą sakant, tai yra mechaninė pavarų dėžė, tačiau sankabos ir pavarų perjungimo valdymas patikėtas mechanizmams. Tokių dėžių sąnaudos yra net mažesnės nei mechaninių pavarų dėžių. Tokios dėžės lengvos, pigios ir paprasto užpildymo. Tačiau ne viskas taip gerai – robotai sukurti tik ramiam ir sklandžiam važiavimui. Agresyvaus stiliaus ši dėžė spardosi kaip pasipiktinęs arklys ir visiškai nesuteikia komforto jausmo. Kitas trūkumas – ne pats geriausias patikimumas.

Iš dalies šios problemos buvo išspręstos dvigubos sankabos pagalba. Vienas perjungė lygias pavaras, kitas – nelygines. Tai paveikė kontrolinio punkto darbą į gerąją pusę, pamainos tapo daug švelnesnės. Tačiau tokių patikros punktų kaina vis dar per didelė.

Roboto pavarų perjungimo valdymo svirtis gali atrodyti kaip hidraulinės automatinės pavarų dėžės valdymo svirtis arba priminti vairasvirtę.

R - atvirkštinis režimas;

N - neutrali pavara;

M - perjungimą robotas atlieka nuosekliai;

+ - rankinis perjungimas aukštyn;

— — rankinis pavarų perjungimas žemyn.

Šios transmisijos pranašumai yra šie:

• greitas perjungimo laikas ir puiki dinamika;
• roboto kaina yra pigesnė nei tradicinė automatinė pavarų dėžė;
• mažas konstrukcijos svoris;
• degalų ekonomija, pranokstanti net mechaninę pavarų dėžę;
• nėra ypatingo poreikio kontroliuoti alyvos lygį, kaip su mechaninėmis pavarų dėžėmis.

Pagal minusus

• mažas atsparumas slydimui;
• pavarų perjungimo vėlavimas;
• atšaukimas judesio pradžioje;
• sustojus reikia perjungti į neutralią padėtį;
• remonto sudėtingumas;
• nepatogus pavarų perjungimas agresyvaus vairavimo metu dėl trūkčiojimų ir trūkčiojimų perjungiant pavaras.

Kintamo greičio pavarų dėžė (CVT)

Variatorius paprastai yra unikalus vystymas. Jokių diskų ir pavarų su pavarų skaičiumi, tik diržas, galintis sklandžiai keisti sukimo momentą, judantis tarp dviejų kūginių skriemulių. Pavaros nesikeičia, automobilis netrūkčioja, greitį paima sklandžiai ir monotoniškai.

Ši schema leidžia važiuoti tuo pačiu automobiliu visiškai skirtingais režimais: nuo sportinio iki itin ekonomiško.

Juodas Audi RS5 CVT

CVT valdymo svirtis yra panaši į hidraulinės automatinės pavarų dėžės svirtį, išskyrus tai, kad nėra žemos pavaros režimo. Variatoriaus selektorius specialiai pagamintas panašiai, kad automobilių savininkams nekiltų nepasitikėjimo viskuo nauja. Šiuolaikiniuose CVT yra net režimai, kurie imituoja pavarų perjungimą ir galima palikti automobilį bet kuriame iš jų.

Pliusai apima:

• labai sklandus greitėjimas ir stabdymas, jokių trūkčiojimų, trūkčiojimų, trūkčiojimų, maksimalus komfortas;
• ekonomiškumas, palyginti su tradicine mašina;
• paprastas dizainas, minimalios dalys ir, atitinkamai, kas gali sugesti;
• prireikus automobilis įsibėgės labai dinamiškai. Numatytas greičiausias laikas pasiekti norimą momentą, nėra pauzės pavaroms perjungti;
• variklis visada dirba optimaliai, galios nuostoliai minimalūs, efektyvumas padidintas.

Trūkumai apima:

• mažas išteklius (nors šiuolaikinėse versijose viskas atrodo gerai);
• neįprasta variklio monotonija, varginanti vairuotoją (išspręsta naujos kartos CVT);

• remonto sudėtingumas (tik Rusijoje, čia jis dar neįvaldytas);
• elektronikos sudėtingumas;
• didelė sunaudojamo transmisijos skysčio ir diržo kaina (keitimas kas 50-100 tūkst. kilometrų);
• didelė dėžutės kaina;
• labai greitas nusidėvėjimas slystant;
• atbuline pavara ir paleidimas reikalauja papildomų mechanizmų;
• labai greitas galingų variklių diržų susidėvėjimas;
• yra tam tikrų niuansų matuojant alyvos lygį (variatoriai net labiau nei hidraulinės automatinės pavarų dėžės priklauso nuo pakankamo tepalo lygio).

Į varomuosius ratus, o pavaros perjungiamos nedalyvaujant vairuotojui.

Visus besitrinančius ir apkrautus automatinių pavarų dėžių elementus reikia kokybiškai sutepti, o ATF transmisijos skystis taip pat yra darbinis skystis. Tinkamai parinkta pavarų dėžės alyva ne tik padidins automatinės pavarų dėžės tarnavimo laiką, bet ir padės išvengti šio agregato gedimų ir gedimų.

Svarbu suprasti, kad yra daugybė skirtingų tipų ir modifikacijų automatinių pavarų dėžių. Šiame straipsnyje kalbėsime apie tai, kaip pasirinkti tinkamą ATF transmisijos skystį automatinėms pavarų dėžėms pagal automobilio markę ar vyno kodą.

Skaitykite šiame straipsnyje

Kaip pasirinkti alyvą automatinėje pavarų dėžėje pagal vyno kodą

Renkantis transmisijos alyvą automatinei pavarų dėžei, turite žinoti pavarų dėžės tipą, transporto priemonės pagaminimo metus, taip pat daugybę charakteristikų, kurias turi turėti transmisijos skystis pagal gamintojo nurodytus leistinus nuokrypius. šio automobilio vadovą.

Patys gamintojai, kaip taisyklė, informaciją apie automatinę pavarų dėžę nurodo ant pačios pavarų dėžės arba ant automobilio kėbulo lentelių su skaičių ir raidžių rinkiniu pavidalu. Ši informacija vadinama VIN kodu (VIN kodas). Būtent iš jo automobilio savininkas gali sužinoti išsamią informaciją apie automobilį, taip pat apie jame sumontuotą transmisijos tipą.

Jeigu ant pačios transmisijos etiketės trūksta arba ji dėl kokių nors priežasčių tapo netinkama naudoti, užrašas ant jos neįskaitomas ir pan., tuomet informaciją apie pavarų dėžę galima rasti pagal variklio numerį, arba pagal šios transporto priemonės identifikavimo numerį.

Vin yra gamintojo suteiktas oficialus transporto priemonės identifikavimo numeris, kurį sudaro unikalus numeris (paprastai 17 simbolių). Pagal šį numerį automobilio savininkas gali sužinoti visą informaciją apie savo automobilį ir pagal tai nustatyti automatinės pavarų dėžės modelį.

Remiantis gauta informacija, automobilio savininkas ne tik gauna galimybę pasirinkti transmisijos skystį, bet ir gauti informaciją apie tai, kiek alyvos reikia visiškai pakeisti ATF, kokius naudoti ir pan.

Alyvos pasirinkimas automatinei pavarų dėžei pagal automobilio markę

Bet kurios transporto priemonės techninės priežiūros knygoje yra visa reikalinga informacija, susijusi su jos priežiūra ir eksploatavimu. Visų pirma, turėtų būti rekomendacijų dėl transmisijos skysčio pasirinkimo šio automobilio automatinei transmisijai.

Taip pat yra specialūs tepalų skysčių gamintojų katalogai, kurie leidžia nustatyti tepalo tipą pagal automobilio markę.

Kiekvienai dėžutei reikalinga tam tikros rūšies klampumo alyva ir reikiama priedų pakuotė. Skystis turi turėti tokias charakteristikas, kurias gamintojas iš pradžių nustatė kurdamas šią transmisiją.

ATF transmisijos skystis yra sintetinis, pusiau sintetinis ir kt. Kalbant apie ATF klampos indeksą, yra:

• vasarinė pavarų dėžė;
• specialioms reikmėms skirta vasarinių pavarų alyva;
• žieminė pavarų alyva su skirtingomis darbo temperatūromis;
• alyva bet kokiam orui;

ATF tipai automatinėms pavarų dėžėms ir transmisijos skysčio specifikacijos:

• "A" klasė - "General Motors" transmisijos skystis, skirtas naudoti automatinėse automobilių pavarų dėžėse (dabar praktiškai nenaudojamas);
• „B“ klasės „Dexron“ yra vienas iš labiausiai paplitusių transmisijos skysčių, skirtų naudoti „General Motors“ gaminamų transporto priemonių automatinėse transmisijose. Dexron II - IV klasės skysčių tipai yra naujausios GM alyvos specifikacijos ir atitinka visus reikalavimus, yra naudojami beveik visose 4-6 pavarų automatinėse pavarų dėžėse;
• „F“ klasė yra gamintojo „Ford“ transmisijos skystis, kurio sudėtis šiek tiek skiriasi nuo „Dexron“ transmisijos skysčio. „F“ klasės skysčio trinties koeficientas didėja mažėjant slydimo greičiui.

Be aukščiau pateiktų ATF specifikacijų automatinėms pavarų dėžėms, taip pat naudojami gamykliniai patvirtinimai (pavyzdžiui, ATF Toyota ir kt.). Europos šalims gaminami automobiliai dažnai komplektuojami su automatinėmis pavarų dėžėmis, tokiomis kaip ZF,. Tokios dėžės užpildytos General Motors klasės transmisijos skysčiu.

Vėlyvų metų Audi, BMW ir Mercedes automatinėse pavarų dėžėse naudojama tik sintetinė alyva. Taip pat yra transmisijos skysčių (OEM), gaminamų pagal automobilių markių užsakymą.

Įvairių tipų automatinės pavarų dėžės skysčių maišymas juos keičiant

Visų pirma, bet koks automatinės pavarų dėžės skystis turi turėti šias pagrindines savybes:

• atsparumas oksidacijai;
• mažas putojimo koeficientas;
• stabilūs temperatūros indikatoriai;
• gebėjimas perduoti didelį sukimo momentą.

Atkreipkite dėmesį, kad nepriklausomai nuo modelio, automobilio markės ir automatinės pavarų dėžės tipo,. Greitam identifikavimui automatinės pavarų dėžės skysčių gamintojai naudoja specialius dažus, kurie neturi įtakos techninėms savybėms ir charakteristikoms.

Jei neįmanoma tiksliai nustatyti, koks skystis pilamas į pavarų dėžę, rekomenduojama ją visiškai pakeisti, taip išvengsite savybių praradimo ir priedų nuosėdų.

Jei automatinės pavarų dėžės skystis netinka arba susimaišė, pagrindiniai gedimai, atsirandantys maišant skirtingų tipų transmisijos skysčius:

• pašalinio triukšmo atsiradimas veikiant automatinei pavarų dėžei;
• išvaizda;
• greitas (maišant skirtingų charakteristikų transmisijos skysčius, prarandamos jų klampumo charakteristikos);
• kai temperatūra nukrenta iki šalto, griežtas automatinės pavarų dėžės perjungimo svirties judėjimas, kai įjungtas režimas D ir pan .;
• arba neveikia, pavaros neįsijungia, o tai gali reikšti visišką dėžės gedimą;

Kokybiškuose transmisijos skysčiuose turėtų būti pažangių priedų paketų, kad jie atitiktų naujausius transmisijos gamintojų reikalavimus. Tiksliau:

• optimalus klampos koeficientas (šis indikatorius nustato slėgį sistemoje, stabilios alyvos plėvelės susidarymą ant besitrinančių dalių, neleidžiančių atsirasti įbrėžimams ir sumažinti jų susidėvėjimą);
• atsparumas oksidacijai. Veikiant automatinei transmisijai transmisijos skystyje, veikiant įvairiems veiksniams (temperatūrai, vibracijai, trintis, sąveikai su oru, metalo mikrodalelių patekimui ir kt.), atsiranda taršos ir oksidacijos procesai.

Dėl šių procesų skystis praranda savo savybes. Kuo didesnis konkretaus transmisijos skysčio atsparumas oksidacijai, tuo ilgesnis jo tarnavimo laikas neprarandant savybių ir savybių.

Koks rezultatas

Kaip matote, turint reikiamą informaciją, pačiam išsirinkti alyvą automatinėje pavarų dėžėje nėra sunku. Svarbiausia laikytis automobilio ir (arba) automatinės pavarų dėžės gamintojo rekomendacijų.

Jei savininkas tokios informacijos neturi, tuomet optimalu naudoti tik originalų aliejų, o ne analogus. Taip pat galite pasirinkti tepalą, atsižvelgdami į specializuotų specialistų rekomendacijas.

Galiausiai pažymime, kad aukštos kokybės transmisijos skystis, atitinkantis visus standartus ir charakteristikas, susijusius su konkrečia transmisija, leis dėžutei veikti optimaliais režimais ir žymiai padidinti.

Taip pat skaitykite

Alyvos lygio tikrinimas automatinėje pavarų dėžėje: kaip patikrinti ATF lygį. Į ką dar reikia atkreipti dėmesį: spalva, kvapas, ATP užterštumas ir kt.

Kaip pakeisti alyvą automatinėje pavarų dėžėje: prieinami būdai pakeisti ATF automatinėje dėžėje, kiekvieno metodo privalumai ir trūkumai. Koks yra geriausias būdas pakeisti alyvą automatinėje pavarų dėžėje.