Kas laikomas svarbiausiu rodikliu kalbant apie sportinius automobilius? Na, žinoma, greitis!
Pirmasis pasaulio rekordas buvo pasiektas 1898 m., kai prancūzas Gastonas de Chaslus-Lobas, įveikęs 1 km distanciją, savo elektromobilį įsibėgėjo iki 63,15 km/h.
Tuo metu tai buvo greičiausias automobilis pasaulyje.
Vėliau gamintojai siekė sukurti automobilį, kuris galėtų įveikti 300 km/h ribą Tokių automobilių yra ir šiandien, tačiau jau atsirado ir greitesnių modelių.
1. Bugatti Veyron SuperSport – 415 km/valSukurtas greičiausias pasaulyje serijinis automobilis Prancūzų gamintojas Bugatti
Įjungta bandymų aikštelė Ehra-Lessin mieste (Vokietija) sumontavo naują, įsibėgėjusį iki 431,6 km/val. Apie tai yra atitinkamas įrašas Gineso rekordų knygoje. Tiesa, siekiant apsaugoti padangas, maksimalų greitį gamintojas apribojo iki 415.
Padidinkite superautomobilio galią iki 1200 AG. Su. Tai buvo pasiekta sumontavus keturis didesnius turbokompresorius ir vadinamuosius įpūtimo oro aušintuvus. Be to, 16 cilindrų variklis išvysto maksimalų 1500 Nm sukimo momentą. Oras jo aušinimui patenka per vamzdžius, sumontuotus ant stogo.
Vien iš šio sportinio automobilio iš Molsheimo dizaino galite atspėti jo pranašumus. Jis turi supaprastintą, pailgą formą; Korpusas pagamintas iš anglies pluošto medžiagų ir kliento pageidavimu gali būti padengtas skaidriu laku.
2. Hennessey Venom GT – 418 km/val. Bendrais keliais važinėjantis „Venom GT“ įsibėgėja iki maksimalaus 427 km/val. Oficialiai tai dar nepatvirtinta, tačiau 2013 metų sausį „Texas Muscle-Car“, kurio galia siekė 1261 AG. Su. įrodė savo neeilinius sugebėjimus: nuo nulio iki trijų šimtų įsibėgėjo per 13,63 sekundės, ko nesugeba net „Bugatti“. Todėl „Venom GT“ dabar laikomas pagrindiniu jo konkurentu.
2. Koenigsegg Agera R - 418 km/val Numatoma, kad šis automobilis išvys 1140 AG. per ateinančius penkerius metus jis taip pat taps rimtu „Bugatti“ konkurentu.
Švedijos gamintojo Koenigsegg naujos kartos Agera R automobiliai taip pat patenka į TOP greičiausias transporto priemones. Tačiau norint pasiekti maksimalų 440 km/h greitį, š serijinis sportinis automobilis negali. Remiantis techniniais reglamentais, jis buvo apribotas iki 418.
Žiemos sporto entuziastai gali įrengti slidžių laikiklį ant Agera R ir Žieminės padangos ir ramiai eik į kalnus.
3. SSC Ultimate Aero – maksimalus greitis – 413 km/h, „Shelby SuperCars“ yra daugybės ikoninių automobilių („Mustang“, „Cobra“) kūrėjas. Nors įmonės savininkas Carrollas Shelby nėra susijęs su lenktynininku Jarodu Shelby, kuris sukūrė legendinį lenktyninis superautomobilis, naujasis Ultimate Aero turi kažką bendro. Jame taip pat yra V8 su dviguba turbo varikliu, todėl jis yra dar galingesnis nei Koenigsegg. Rodikliai 1305 l. Su. ir 1509 Nm - . O to pakanka, kad 100 km/h įsibėgėtų per 2,8 sekundės. Tačiau pagal savitąjį svorį „Ultimate Aero“ pralaimi švediškam modeliui.
Iki Koenigsegg atsiradimo šis sportinis automobilis trejus metus buvo greičiausias pasaulyje. 2007 metais rekordą patvirtino Gineso rekordų knygos darbuotojai. Galbūt kitą montuos naujasis „Shelby SuperCars“ automobilis SSC Tuatura, prie kurio įmonė šiuo metu dirba.
3. 9ff GT9-R – 413 km/val Sportinis automobilis GT9-R buvo sukurtas remiantis Porsche 911 ir išleistas mažos serijos– tik 20 vnt.
Dortmundo tiuningo kompanijos 9ff idėja važiuoja tik šiek tiek lėčiau nei jos konkurentai. Dviejų turbinų variklio našumas: 4 litrai ir 1120 litrų. Su.
Kliento pageidavimu dizainas gali būti keičiamas. Gamintojo teigimu, kiekvienu atskiru atveju transporto priemonės aerodinamika optimizuojama pagal tai, kaip klientas ketina ją naudoti.
4. Saleen S7 Twin-Turbo – 399 km/val Apie gerus automobilius, kaip ir apie gerą vyną, galima sakyti, kad su amžiumi jie tik gerėja. Saleen S7 yra vienas seniausių šiame sąraše. Modelis buvo sukurtas prieš 8 metus, tačiau dėl savo elegantiško grožio ir puikaus Techninės specifikacijos„Saleen S7“ dar ilgai turės didelę paklausą.
Po sportinio automobilio SaleenS7, kuris įsibėgėja iki 399 km/val., gaubtu, slepiasi 750 galių dviejų turbinų aliuminio V8 variklis. Arklio galia.
5. Koenigsegg CCX – 394 km/val CCX yra ne tik pigiausias sąraše, bet ir ekonomiškiausias.
Švediškas Koenigsegg CCX, kuris yra AgeraR „didysis brolis“, nuo kitų supersportinių automobilių atsilieka tik nežymiai: jo didžiausias greitis siekia 394 km/val. 90 laipsnių V8 variklis skleidžia kvapą gniaužiantį garsą ir užtikrina staigus pagreitis automobiliai.
Be to, kultinio televizijos šou „Top Gear“ bandomajame važiavime dalyvavę ekspertai nustebino nepaprastu jos judrumu.
6. McLaren F1 – 386 km/val Greičiausias 9-ojo dešimtmečio automobilis turi 12 cilindrų V12 iš BMW ir originalias dureles.
Tai vienas iš nedaugelio trigubų sportiniai automobiliai, kuriame variklis yra priekyje galinė ašis. Jei būtų nudažytas juodai, stilius puikiai tiktų superherojui Betmenui.
Pirmasis pasirodė 1997 m kompiuterinis žaidimas, kuriame buvo „McLaren F1“.
7. Zenvo ST1 - 374 km/val Danijos sportinių automobilių kompanija pasistengė, kad pirmasis superautomobilis būtų greitas ir tobulas. Jo charakteristikos: 7 litrų V8 variklis su 1104 AG. s., įsibėgėjimas nuo 0 iki pirmojo „šimto“ - per 2,9 sekundės, maksimalus greitis - 374 km/val.
Iš viso buvo pagaminta tik 15 Zenvo ST1 vienetų. Jie susideda iš 100% dalių, pagamintų Danijoje.
8.Pagani Huayra– 370 km/val Ne be reikalo šis modelis pavadintas legendinio Indijos vėjų dievo Huayra-tata vardu. Gamintojas tikrai norėjo sukurti greičiausią automobilį, taigi ir jį kurdamas didelis dėmesys orientuota į aerodinamines charakteristikas.
Huayra – įpėdinis legendinis automobilis Zonda. Galima rinktis su septynių greičių pusiau automatine pavarų dėže. Po gaubtu paslėptas 6 litrų V12 iš Mercedes AMG turi 720 arklio galių.
9. Gumpert Apollo 362 km/val 2009 m. „Apollo“ pasiekė rekordą, didžiausią ir pavojingiausią lenktynių trasą Nordschleife apvažiavęs per 7 minutes. 11,57 sek.
„Gumpert“ teigia, kad jo sportinis automobilis „Apollo“ sukurtas taip, kad galėtų važiuoti net per tunelio stogą. Tiesa, tam dar niekas nesiryžo.
Automobilyje sumontuotas 4,2 litro V8 variklis, išvystantis 650 AG. Su. ir įsibėgėja iki 362 km/h greičio.
Deja, įmonė dabar sunkiai išgyvena. 2013 metų birželio viduryje automobilių gamyba buvo sustabdyta. Tiesa, kol kas tai laikina.
9. Noble M600 - 362 km/val M600 yra puikus modelis, turintis labai kilnų dizainą. Šis automobilis yra unikalus, lengvas (1200 kg) ir galingas (4,4 litro V8, 650 arklio galių). Pagal charakteristikas jis panašus į ankstesnį modelį, su kuriuo pasidalino 9 vietą.
Prieš visuomenei pristatant M600, ekspertai teigė, kad pagal greitį jis gali konkuruoti su geriausiųjų trejetuku. Tačiau dabar jis sąraše užima tik 9 vietą.
10. Aston Martin One-77 – 354 km/val Šie superautomobiliai, kurių yra tik 77 vienetai (taigi ir pavadinime esantys skaičiai), yra tokie pat greiti kaip 10-oje vietoje esantis Ascari A10 ir Lamborghini Aventador. 7,3 l V12 variklio našumas: 760 AG. Su. ir 750 Nm sukimo momentą.
Šis modelis tiesiog tobulas. Noble One-77 turi anglies pluošto važiuoklę ir aliuminio korpusą, kuris yra rankų darbo.
10. Ascari A10 – 354 km/val Mažais kiekiais automobilius gaminanti bendrovė „AscariCars“ savo gamykloje Banberyje (Anglija) planavo pagaminti tik 50 šių superautomobilių.
Ascari A10 su 5 litrų V8 S62, išvystančiu 625 AG. Su. „skrenda“ nuo nulio iki pirmojo „šimto“ per 2,8 sekundės.
10. Lamborghini Aventador – 350 km/val Pagal Lamborghini kompanija, Aventador – taip vadinosi bulius, dalyvavęs koridoje Ispanijos miesto Saragosos arenoje 1993 metų spalį.
Italų superautomobilį „Aventador“ patruliuoti gatvėse pasirinko Dubajaus policija. Galbūt tai ir nėra greičiausias automobilis planetoje, bet „Aventador“ yra puikus visais atžvilgiais: 700 AG, patikimas anglies monokokis, palyginti lengvas svoris ir t.
Vaizdo įrašas apie lenktynes dažniausiai šaunūs automobiliai pasaulyje
Kas ir kas gali judėti greičiausiai mūsų planetoje ir už jos ribų? „HowStuffWorks“ žurnalistai sudarė 10 greičiausių šiandien žmogui žinomų dalykų.
Šiuolaikinėje fizikoje manoma, kad šviesos greitis vakuume – didžiausias medžiagos dalelių judėjimo greitis. Šviesą mokslininkai tiria kaip elektromagnetines bangas arba kaip fotonų srautą – elementariąsias daleles, kurių ramybės masė lygi nuliui. Šios dalelės gali judėti tik šviesos greičiu ir negali būti ramybės būsenoje.
Šiandien priimta, kad šviesos greitis vakuume yra pastovus fizikinis dydis, lygus 299 792 458 m/s, arba 1 079 252 848,8 km/val. Saulės šviesa užtrunka maždaug 8 minutes 19 sekundžių, kad nukeliautų 150 milijonų kilometrų, kad pasiektų Žemę.
Šioje medžiagoje kviečiame susipažinti su visais „greičiausiais“, kuriuos šiandien žino žmonija.
Greičiausias žmogus planetoje
Greičiausio planetos žmogaus titulas priklauso legendiniam Jamaikos sportininkui Usenas Boltas. Jam priklauso dabartiniai 100 m (9,58 sek.; Berlynas 2009 m.), 200 m (19,19 s; Berlynas 2009 m.) ir 4x100 m (36,84 s; Londonas 2012 m.) pasaulio rekordai. Sportininkas įsibėgėjo iki didžiausio greičio 37,578 km/val.Buvęs IOC prezidentas Jacques'as Rogge'as tuomet Boltą pavadino sporto reiškiniu. “ Boltas tokius rezultatus rodo, nes jis yra reiškinys genetikos ir kūno sandaros požiūriu“, – pažymėjo pareigūnas.
Jamaikos sportininko Usaino Bolto rekordinės 100 metrų lenktynės persekiojo Meksikos nacionalinio autonominio universiteto mokslininkus. Jie nusprendė sukurti matematinį bėgiko modelį ir išsiaiškinti, kas leido sportininkui šimtą metrų nubėgti per 9,58.
Atidaryti / atsisiųsti vaizdo įrašą
Bolto ūgis (195 cm) leidžia jį laikyti aukštaūgiu sportininku. Viena vertus, tai suteikia pranašumo bėgiojant, leidžiantį žengti ilgesnius žingsnius. Kita vertus, sportininkas patiria didesnį oro pasipriešinimą. Naudodami duomenis iš Tarptautinės lengvosios atletikos federacijų asociacijos, kurios ekspertai lazeriu matavo sportininko padėtį kas 0,1 sekundės, mokslininkai apskaičiavo, kad per jų rekordines lenktynes daugiau nei 92% sunaudotos energijos Varžtas buvo išleistas norint įveikti oro pasipriešinimo jėgą. Matematikai palygino Bolto rezultatą Pekino olimpinėse žaidynėse (9,69) su 2009 m. Jų skaičiavimais, be galinio vėjo Berlyne, kuris siekė 0,9 metro per sekundę, Boltas būtų atvykęs vėliau, bet vis tiek būtų pasiekęs naują pasaulio rekordą – 9,68 sek.
Greičiausi gyvūnai
Ant žemėsGreičiausias sausumos gyvūnas yra Gepardas. Mokslinėje literatūroje yra duomenų, kad šie kačių šeimos atstovai gali pasiekti maksimalų greitį 105 km/val.
Gepardų judėjimui Botsvanos savanoje sekti mokslininkai sukūrė specialų apykaklę su GPS moduliu, giroskopais ir akselerometru. Prietaisas buvo įrengtas saulės elementai, kuris įkrovė bateriją dienos metu. Biologai penkių gepardų gyvybes stebėjo 17 mėnesių.
Paaiškėjo, kad didžiausias zoologų darbo metu užfiksuotas greitis buvo mažesnis nei anksčiau matuotas zoologijos soduose (93 prieš 105 kilometrus per valandą).
Atkreipkite dėmesį į chronometrą viršutiniame kairiajame vaizdo įrašų grotuvo kampe:
Dėmesio! „JavaScript“ yra išjungtas, jūsų naršyklė nepalaiko HTML5 arba turite sena versija Adobe Flash player.
Atidaryti / atsisiųsti vaizdo įrašą
Vandenyje
Gali judėti greičiau nei bet kas vandenyje burlaivis. Ši plėšri žuvis gyvena tropiniuose Indijos ir Ramiojo vandenynų vandenyse. Jis gali pasiekti greitį iki 100 km/val. Per bandymų seriją, atliktą Long Key žvejybos stovykloje (Florida, JAV), burlaivis 91 metrą nuplaukė per 3 sekundes ( 109 km/val).
Burlaivis judėdamas praktiškai nesukuria trinties su vandeniu. Tai pasiekiama dėl specialios dangos, sudarytos iš mažų ataugų, kuriose sulaikomas vanduo, griovelių pavidalu. Tiesą sakant, su jūros vandeniu liečiasi šis vanduo, o ne pats žuvies kūnas. Be to, kūnas yra puikiai aptakus. Visa tai leidžia žuvims tai pasiekti didelis greitis judesiai.
Dėmesio! „JavaScript“ išjungtas, jūsų naršyklė nepalaiko HTML5 arba įdiegta senesnė „Adobe Flash Player“ versija.
Atidaryti / atsisiųsti vaizdo įrašą
Ore
Greičiausia planeta
Kaip žinote, žemiškieji metai trunka 365 dienas – per šį laikotarpį mūsų planeta atlieka pilną apsisukimą aplink Saulę. Palyginimui, Merkurijui tam reikia 88 dienų, o Neptūnui – 6000 dienų.2013 m., naudojant Keplerio kosminį teleskopą, astronomams pavyko atrasti egzoplanetą Kepleris-78b. Jis juda 40 kartų mažesne nei Merkurijaus orbita – šios orbitos spindulys yra tik tris kartus didesnis už pačios žvaigždės spindulį. Kepler-78b užbaigia orbitą aplink savo žvaigždę per trumpą laiką 8,5 valandos ir yra pagrindinis pretendentas į greičiausiai žinomos planetos titulą.
Mokslininkai Kepler-78b laiko tikra paslaptimi. “ Mes nežinome, kaip jis susiformavo ir kaip atsidūrė ten, kur yra dabar. Žinome tik tiek, kad ji ilgai neištvers", - sako astronomas Davidas Lathamas. Egzoplanetų tyrinėtojai mano, kad Kepler-78b " greitai kris ant žvaigždės".
Verta paminėti, kad yra dar vienas kandidatas į " greita planeta"Tai planeta KOI 1843.03, taip pat atrasta naudojant Keplerio teleskopą. Mokslininkai teigia, kad metai šioje planetoje trunka tik 4,5 valandos.
 |
Greičiausias tualetas
Bene keisčiausias šio reitingo dalyvis yra „greičiausias“ tualetas. Oficialioje Gineso rekordų knygos svetainėje rašoma, kad rekordas priklauso tualetui Pelkės standartas, pristatytas 2011 m. kovo 10 d. Milane. Tai motociklas su šonine priekaba, su vonia, kriaukle ir krepšeliu nešvariems skalbiniams. Konstrukcija gali judėti dideliu greičiu 68 km/val. |
Tačiau 2013 m. gegužę britų savamokslis išradėjas Colinas Furze'as pademonstravo savo sukurtą tualetą ant ratų, kuris gali pasiekti greitį iki 88 km/val. Ferzui prireikė maždaug mėnesio, kad sukurtų „stebuklingą technologiją“. Neįprasta transporto priemonėįrengtas 140 kubinių centimetrų variklis.
Dėmesio! „JavaScript“ išjungtas, jūsų naršyklė nepalaiko HTML5 arba įdiegta senesnė „Adobe Flash Player“ versija.
Atidaryti / atsisiųsti vaizdo įrašą
Greičiausias vėjas
Ilgą laiką nedidelis kalnas Naujajame Hampšyre (1917 metrų virš jūros lygio) buvo laikomas vieta, kur užfiksuotas didžiausias vėjo greitis Žemėje. 1934 m. balandį Vašingtono kalne vėjo gūsiai pasiekė greitį 372 km/val. |
2010 metais buvo užfiksuota automatinė oro stotis Barrow saloje prie Australijos krantų rekordinis greitis vėjas - 407 km/val. Tai yra tada, kai kalbama apie mūsų planetą.
Mičigano universiteto mokslininkai, naudodami Chandra rentgeno spindulių kosmoso observatoriją, atrado greičiausią „vėjas“ Visatoje, pučiantį iš disko, supančio žvaigždžių masės juodąją skylę IGR J17091-3624. Žvaigždžių masės juodosios skylės atsiranda žlugus labai masyvioms žvaigždėms. Paprastai jie sveria 5-10 kartų daugiau nei Saulė.
„Vėjas“ juda maždaug greičiu 32 000 000 km/val(apie 3% šviesos greičio). Tyrinėdami juodąją skylę IGR J17091-3624, mokslininkai taip pat priėjo netikėtos išvados: vėjas gali nunešti daugiau medžiagos, nei gali užfiksuoti juodoji skylė. “ Priešingai populiariam įsitikinimui, kad juodosios skylės sunaudoja visą medžiagą, kuri artėja prie jų, manome, kad iki 95% medžiagos, esančios diske aplink IGR J17091, išmetama.“, - sakė pagrindinė tyrėja Ashley King.
Greičiausias gimdymas
Žinoma, šiandien negalime tiksliai žinoti, kada iš tikrųjų įvyko greičiausias gimdymas, nes nuo neatmenamų laikų žmonės tokių dalykų neregistravo. Nepaisant to, istorija žino keletą atvejų, kai gimdymas įvyko neįtikėtinai greitai. |
Pirmasis toks atvejis įvyko 2007 m. Britė Palak Weiss per 2 minutes pagimdė visiškai sveiką, tris su puse kilogramo sveriančią mergaitę. Gydytojai net nespėjo trisdešimtmetei gimdančiajai moteriai skirti anestezijos, nes praėjus vos 120 sekundžių po vandens nutekėjimo gimė kūdikis, vardu Vedika. Įdomu tai, kad kol laimingi tėvai bandė užregistruoti šį pasiekimą, jų rekordą keliomis sekundėmis pagerino kita moteris iš JK.
Kai 2009 metais britai Katherine Allen pradėjo reguliarūs sąrėmiai, ji ir jos vyras pradėjo skubėti į ligoninę. Tačiau, kol Katherine ėjo laiptais žemyn, jai trūko vanduo – tada gimė 3,8 kilogramo sverianti mergaitė, įstrigusi mamos sportinių kelnių kojoje. Tada buvo pranešta, kad gimdymas įvyko taip greitai, kad moteris nejautė jokio skausmo.
Greičiausias serijinis automobilis
2014 metų vasario 14 dieną amerikiečių superautomobilis Hennessey Venom GT įsibėgėjo iki 435,31 km/val. |
Pasaulio greičio rekordas gamybos automobiliaiįrašyta patikima telemetrijos sistema. Tačiau Gineso rekordų knyga šio pasiekimo nepripažįsta. Oficialiam rekordui reikėjo važiuoti dviem kryptimis, po to buvo skaičiuojamas vidutinis greitis. Tačiau Kosmoso centro vadovybė neleido „Hennessey Venom GT“ važiuoti kilimo ir tūpimo taku išvirkščia pusė. Be to, norint vadintis serijiniu automobiliu, pagal Gineso rekordų knygos taisykles turi būti pagaminta 30 automobilių, o Hennessey Venom GT buvo surinkti tik 29 vienetai.
Dėmesio! „JavaScript“ išjungtas, jūsų naršyklė nepalaiko HTML5 arba įdiegta senesnė „Adobe Flash Player“ versija.
Atidaryti / atsisiųsti vaizdo įrašą
Kalbant apie daugumą greiti automobiliai mobiliųjų telefonų, negali neprisiminti reaktyvinio automobilio Traukos S.S.C., aprūpintas dviem Rolls-Royce Spey turboventiliatoriaus varikliais, kurių galia siekia 110 tūkstančių arklio galių. 1997 m. spalio 15 d., sauso ežero dugne Nevadoje, Andy Greenas pagreitino savo „Thrust SSC“ 1227,985 km/val. Pirmą kartą antžeminis automobilis pralaužė garso barjerą.
Naikintuvo pilotas Andy Greenas vėliau savo rekordo istoriją papasakojo taip: Priešais mane buvo didžiausias tachometras, kurio skalė nuo 0 iki 1000 mylių per valandą (0-1600 kilometrų per valandą). Pradėjus veikti varikliui supratau, kad išlaikyti tiesia linija raketos greičiu lekiantį dešimties tonų monstrą nėra taip paprasta. Mano užpakalis buvo dešimties centimetrų nuo žemės, ir tai buvo baisus jausmas. Automobilis įsibėgėjo kaip pašėlęs, greitį nuo 320 iki 960 kilometrų per valandą padidindamas per mažiau nei dvidešimt sekundžių. Maždaug 900 kilometrų per valandą greičiu dar labiau pablogėjo, automobilis tapo beveik nevaldomas. Prisimenu siaubingą oro bangų kauksmą, besiformuojančią virš kabinos, prisimenu, kaip žemė veržiasi po manimi neįtikėtinas greitis. Kilometrą įveikiau per tris sekundes. Tai buvo nuostabiausias nuotykis mano gyvenime".
Dėmesio! „JavaScript“ išjungtas, jūsų naršyklė nepalaiko HTML5 arba įdiegta senesnė „Adobe Flash Player“ versija.
Atidaryti / atsisiųsti vaizdo įrašą
Tikrasis sausumos greičio rekordas priklauso nepilotuojamai transporto priemonei – bėgių rogėms. Tai platforma, kuri slysta specialiu bėgių keliu naudojant raketinį variklį. Jame nėra ratų, vietoj jų naudojamos specialios čiuožyklos, kurios seka bėgių kontūrą ir neleidžia platformai nuskristi.
2003 m. balandžio 30 d. Holomano oro pajėgų bazėje Jungtinėse Amerikos Valstijose bėgių rogės įsibėgėjo iki neįtikėtino greičio. 10 430 km/val(!).
 |
Greičiausias objektas Visatoje
Vieną greičiausių objektų mūsų Visatoje atsitiktinai atrado astronomai iš Harvardo-Smithsonian astrofizikos centro. Mokslininkai ištyrė čiurkšlę – materijos srovę, kurią „išspjauna“ juodoji skylė M87 galaktikos centre.  |
Aktyvi milžiniška elipsinė galaktika M87. Iš galaktikos centro išsiveržia reliatyvistinė srovė. Antrasis srautas gali egzistuoti, bet jo negalima stebėti iš Žemės. Vaizdas: wikipedia.org |
Mokslininkai mano, kad plazmos srautas, išeinantis iš galaktikos centro, juda spirale 1024 km/s greičiu ( 3 686 400 km/val), sudarydamas kūgį, besiplečiantį nuo juodosios skylės. Šio tipo judesiai yra įrodymas, kad plazma juda išilgai susuktų magnetinio lauko linijų.
„Galaxy M87“ yra Mergelės žvaigždyne, maždaug dviejų tūkstančių galaktikų, esančių už 50 milijonų šviesmečių, centre. Juodoji skylė M87 centre yra kelis milijardus kartų masyvesnė už mūsų Saulę.
Anksčiau mokslininkai iš Hablo teleskopu per 13 stebėjimų metų darytų vaizdų sudarė vaizdo įrašą, kuriame parodyta, kaip juodoji skylė M87 galaktikos centre išmeta 5 tūkstančių šviesmečių ilgio karštų dujų srovę.
Atidaryti / atsisiųsti vaizdo įrašą
Greičiausias internetas
Kaip pranešama oficialioje Gineso rekordų knygos svetainėje su „Cisco“ duomenimis, gyventojams prieinamas greičiausias internetas Pietų Korėja. „Cisco“ specialistai užfiksavo vidutinį duomenų atsisiuntimo greitį šioje šalyje 33,5 Mbit/s.Pernai 75 metų Švedijos Karlstado miesto gyventojas Sigbrittas Lotbergas pasauliui tapo žinomas kaip greičiausio pasaulyje interneto ryšio savininkas – greitis siekia 40 Gbps. Šią dovaną pagyvenusiai moteriai įteikė jos sūnus Petras, kuris taip bandė įtikinti interneto tiekėjus investuoti į sparčiojo ryšio kanalų plėtrą.
 |
Peteris Lotbergas dirba „Cisco“. Jis sukūrė technologiją, kuri leido perduoti signalą tarp maršrutizatorių iki 2000 km atstumu nedalyvaujant tarpinei įrangai. Palyginti su nedidele investicija, Peteris suteikė savo motinai prieigą prie pasaulinio žiniatinklio neįtikėtinu greičiu. Taip jis parodė, kad pigus ir tuo pačiu itin greitas internetas yra visai įmanomas.
Greičiausias superherojus
Dauguma šiame reitinge pateiktų dalykų vadinami greičiausiais, nes turi oficialiai registruotus rekordus arba pagrįstus spėjimus. Sunkiausia nustatyti greičiausią superherojų.Komiksų gerbėjai gali tai manyti Blykstė turėtų būti akivaizdus nugalėtojas. Leidykla „DC Comics“ savo superherojų laiko greičiausiu žmogumi. Jis gali pasiekti šviesos greitį. Tiksliau, greitis 13 trilijonų kartų didesnis nei šviesos greitis. Tai reiškia, kad jis per sekundės dalį gali nukeliauti ne tik į bet kurį Žemės tašką, bet ir į bet kurį Visatos tašką.
Tačiau nepamirškite apie populiarųjį „Marvel Comics“ herojų – sidabrinį banglentininką. Jis gali judėti hipererdvėje, tai yra greičiau nei šviesa.
 |
Sidabrinis banglentininkas. Vaizdas: „Marvel Comics“. |
Diskusijos apie tai, kas yra greičiausias superherojus, vis dar tęsiasi iki šiol.
Ne tik išskirtiniai, bet ir serijiniai automobiliai gali būti labai greiti. Juos gamina įvairios įmonės iš viso pasaulio. Tai itin produktyvūs automobiliai, kuriuos surinkome savo apžvalgoje.
10. Noble M600
Didžiausias greitis: 362 km/val
Kaina: 300 000 USD
Didžiosios Britanijos superautomobilį „Noble M600“ automobilių gamintojas „Noble Automotive“ gamina nuo 2010 m. Po automobilio gaubtu yra 4,4 litro 8 cilindrų dviejų turbinų V formos dvigubas variklis 456 AG (kelio nustatymai) arba 659 AG (lenktynių nustatymai). Įsibėgėjimo laikas iki 100 km/h – 3,1 sekundės.
9. Pagani Huayra
Maksimalus greitis: 370 km/val
Kaina: 1 200 000 USD
Sportinis automobilis Itališkas prekės ženklas„Pagani“ komplektuojamas su „Mercedes-AMG“ V12 varikliu, kuris išvysto 700 AG galią. Iki šimtų automobilis gali įsibėgėti per 3,3 sekundės.
8. Ultima GTR
Didžiausias greitis: 372 km/val
Kaina: 150 000 USD
Britų superautomobilis Ultima GTR, aprūpintas 720 arklio galių varikliu, išgarsėjo dėl dviejų savybių: fenomenaliai mažos kainos (natūralu, kad tarp panašių automobilių), taip pat įsibėgėjimo iki 100 km/h vos per 2,6 sekundės. Ultima GTR sukūrė britų inžinierius Lee Noble, įkūręs savo sportinių automobilių įmonę Noble Automotive.
7.Zenvo ST1
Maksimalus greitis: 375 km/val
Kaina: 1 225 000 USD
Danijos įmonė „Zenvo“ buvo įkurta 2004 m., nuo tada pagaminta tik 15 Zenvo ST1 automobilių. Septyni su turbokompresoriumi litrų variklis„Corvette“ V8, esantis po daniško automobilio gaubtu, išvysto 1104 AG. Iki šimtų automobilis įsibėgėja per 3 sekundes. 2011 metais buvo sukurta labiau patobulinta Zenvo ST1 versija.
6. Saleen S7 Twin Turbo
Didžiausias greitis: 399 km/val
Kaina: 550 000 USD
Amerikiečių sportinių automobilių gamintoja „Saleen Incorporated“ buvo įkurta dar 1983 m. Saleen S7 dvivietis kupė Twin Turbo komplektuojamas su 7 litrų V8 varikliu su dviem Saleen-Garrett turbokompresoriais, galinčiu išvystyti iki 750 AG galią. Saleen iki 100 km/h įsibėgėja per 2,9 sekundės.
5. SSC Ultimate Aero
Didžiausias greitis: 413 km/val
Kaina: 650 000 USD
SSC Ultimate Aero yra superautomobilis, kurį gamina amerikiečių kompanija Shelby Super Cars. Pirmasis šio automobilio pavyzdys buvo pastatytas ant itališko modelio Replicar važiuoklės Lamborghini superautomobilis Diablo 8 cilindrų V8 variklis gali išvystyti 750 AG. ir pagreitinti automobilį iki šimtų per 3,11 sekundės.
4. Porsche 9ff GT9-R
Kaina: 695 000 USD
Manoma, kad 9ff GT9-R yra greičiausias serijinis modelis garsus Vokietijos įmonė Porsche. Atnaujintas 4 litrų variklis iš „Porsche Boxter“ gali išvystyti iki 1120 AG galią. Su. Tuo pačiu metu automobilis iki šimtų įsibėgėja per 2,8 sekundės.
3. Koenigsegg Agera R
Didžiausias greitis: 418 km/val
Kaina: 2 000 000 USD
Koenigsegg Agera R yra modifikacija Koenigsegg hiperautomobilis„Agera“, kuri gaminama nuo 2011 m. ir varoma tiek benzinu, tiek E85 biokuru. Švediškame superautomobilyje sumontuotas 5,0 litrų V8 su dviem turbokompresoriais, išvystantis 1115 AG. Iki šimtų automobilis įsibėgėja per 2,9 sekundės, o iki 300 km/h – per 14,53 sekundės.
2. Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
Didžiausias greitis: 431 km/val
Kaina: 2 420 000 USD
Ši garsiojo prancūzų kompanijos automobilio modifikacija gaminama nuo 2010 m. Jo laimingi (ir labai turtingi) savininkai yra specialiai apmokyti vairuoti Veyron. Ir tai nenuostabu, nes šis kelių monstras po variklio dangčiu slepia 1200 arklių, o iki 100 km/h jis gali įsibėgėti vos per 2,5 sekundės.
1. Hennessey Venom GT
Didžiausias greitis: 434,5 km/val
Kaina: 1 000 000 USD
Amerikiečių tiuningo kompanija „Hennessey Performance Engineering“ pastatė šį automobilį pagal angliško „Lotus Exige“ kėbulą ir Chevrolet variklis Corvette Z06 su 1210 AG Įsibėgėjimas iki šimtų yra 2,5 sekundės, o iki 300 km/h – 13,48 sekundės (tai yra pasaulio rekordas).
Tarp didžiulio automobilių asortimento yra bent jau šie automobiliai tinka visiems: ir jų technines savybes, tiek funkcionalumas, tiek dizainas.
Vieniems automobilis – prabanga, kitiems – susisiekimo priemonė, tretiems automobilis asocijuojasi su lenktynėmis ir greičiu. O kadangi kalbame apie greitį, teisinga būtų kalbėti apie greičiausius sportinius automobilius pasaulyje, nes jų yra daug ir visi kovoja dėl greičiausio titulo. Kad neįžeistume nė vieno sportinių automobilių gamintojų ir nedarytume kuklių trijų ar penkių automobilių reitingų, papasakosime apie dešimt geriausių, kurie verti dėmesio. Pirmyn!
Noble M600
Greičiausių sportinių automobilių sąrašą atidaro britų automobilis „Noble M600“ iš „Noble Automotive“. Šis modelis buvo pristatytas 2010 m. ir gaminamas iki šiol. Pirkėjai gali rinktis iš 3 įvairios modifikacijos automobiliai: plentas, trasos lenktynėms ir visiškai lenktynėms. Pirmieji 2 nesukelia ypatingo susidomėjimo, tačiau dėl trečiosios versijos automobilis pateko į šiandienos topą.
„Noble M600“ gali pasiekti iki 362 km/h greitį. Pagreitis iki šimtų yra 3,1 sekundės. 6 pavarų mechaninė pavarų dėžė. Kalbant apie variklį, yra 8 cilindrų V8, kurio tūris yra 4,4 litro. Transporto priemonės svoris – 1275 kg.
Pagani Huayra
Pagani Huayra pelnytai užima devintąją vietą greičiausių sportinių automobilių reitinge. Šis modelis 2011 metais pakeitė legendinę „Zondą“ ir yra gaminamas iki šiol. Italų inžinierių protas turi labai įspūdingų savybių. Beveik visas korpusas pagamintas iš anglies pluošto. Variklis yra variklis iš Mercedes-Benz, kuris buvo gerokai modifikuotas, siekiant iš jo „išspausti“ maksimumą. Variklio darbinis tūris – 6 litrai, cilindrų skaičius – 12. Variklio galia virš 700 AG. s., o sukimo momentas viršija 1000 Nm. Automobilio svoris - 1350 kg.
Na, o dabar įdomiausias dalykas – skaičiai, kurių dėka modelis pateko į mūsų Top. „Huayra 370“ maksimalų greitį pasiekia per 3,3 sekundės ir, pasak gamintojo, šis skaičius yra šlapias kelio danga, todėl ant sauso asfalto figūra gali šiek tiek skirtis.
Zenvo TS1
Greičiausiųjų reitingas tęsiasi pavadinimu Zenvo TS1 arba, kaip patys kūrėjai vadina, Sleipnir. Mažai kas girdėjo apie Danijos automobilių kompaniją Zenvo Automotive, tačiau ji gyvuoja jau seniai, nuo 2004 m. Per savo istoriją „Zenvo“ inžinieriai jau išleido savo pirmąją „kregždę“ ST1, kuri dažnai atsidūrė „Top Fast Cars“, tačiau dabar ne apie tai kalbame. 2014 m., minint įmonės 10-metį, „Zenvo“ pristatė naują modelį TS1, kuris iš esmės yra patobulinta ST1 versija.
Zenvo TS1 gavo naują, galingesnį 8 cilindrų 6 litrų darbinio tūrio variklį ir dvigubą turbokompresorių. Maksimalus automobilio greitis elektroniniu būdu ribojamas iki 375 km/val. Pagreitis iki šimtų yra tik 3 sekundės. Transporto priemonės svoris – 1580 kg. Dauguma korpuso elementų pagaminti iš itin stipraus anglies pluošto.
Dar vienas įdomus faktas apie automobilį: TS1 prietaisų ir jungiklių rėmai pagaminti iš gryno vario ir rodžio. Tokio rėmo kaina, pasak gamintojo, siekia 189 tūkstančius eurų (14,3 mln. rublių), o tai savo kaina prilygsta visiškai naujam „Porsche 911 R“.
McLaren F1
Septintoji vieta greičiausių pasaulio sportinių automobilių reitinge atiteko tikrajai legendai – „McLaren F1“. Ir nors modelis buvo gaminamas nuo 1992 iki 1998 m., jis vis tiek išlieka galingiausias iš visų McLaren išleistų. Net modernus McLaren P1 negali konkuruoti su F1.
Automobilio variklis – tikras monstras su 12 cilindrų ir 6 litrų darbinio tūrio. Stebina tai, kad variklio galia nėra tokia įspūdinga kaip daugumos šiuolaikinių sportinių automobilių – tik 627 AG. Su. Tačiau tai netrukdo F1 iki 100 km/h įsibėgėti per 3,3 sekundės ir pasiekti maksimalų 391 km/h greitį. Automobilis sveria 1140 kg. Korpusas pagamintas iš anglies pluošto ir aliuminio, kaip ir dauguma kitų dalių.
Yra keletas vertų dėmesio įdomių savybių automobilio, o būtent vairas ir sėdynė yra centre, o variklio skyrius kartu su dangčiu yra visiškai padengtas grynu auksu, kad būtų geriau atspindėta šiluma.
Kalbant apie „McLaren F1“ kainą, šiuo metu automobilį galima įsigyti už daugiau nei 15 milijonų dolerių (1 mlrd. RUB), o kaina kasmet tik auga.
Lykan Hypersport
Greičiausių sportinių automobilių topų šeštoje vietoje yra pirmoji libanietiška ilgalaikė konstrukcija (6 metų kūrimas) – Lykan Hypersport. Automobilis gaminamas nuo 2013 metų iki šių dienų ir išskirtinai pagal užsakymą. Ir nors modelis laikomas Libano inžinierių sukurtu, kuriant superautomobilį jiems padėjo kolegos prancūzai ir italai.
Dabar trumpai apie charakteristikas. Iš pirmo žvilgsnio automobilio variklis nėra įspūdingas - tik 3,7 litro tūrio, šešių cilindrų, priešingo tipo, dvigubas turbokompresorius. Tačiau kūrėjams pavyko iš variklio išspausti maksimumą, jo galią padidinant iki 750 AG. Su. Iki šimtų automobilis įsibėgėja per 2,8 sekundės. O maksimalus greitis siekia 395 km/val. Transporto priemonės svoris – 1200 kg.
Tarp įdomių savybių verta paminėti brangių medžiagų buvimą vidaus apdailoje, pavyzdžiui, titano, odos, anglies pluošto ir kt. Be to, negalima nepaminėti unikalių apšvietimo elementų, būtent šviesos diodų su brangakmeniais, aukso siūlų susiuvimas ir holografiniai 3D ekranai
Lotekas Sirijus
Pirmoji reitingo pusė baigėsi, belieka atsižvelgti į 5 iš 10 greičiausių sportinių automobilių pasaulyje. Penktoji vieta atitenka Lotec kompanijos automobiliui – Lotec Sirius. automobilių įmonė„Lotec“ žino ne visi, o tik nedaugelis apie jį net girdėjo, nors jis egzistuoja jau seniai. Idėja sukurti superautomobilį vokiečių inžinieriams pirmą kartą kilo 1992 m., tačiau dėl finansinių sunkumų jų idėja taip ir nebuvo įgyvendinta. Visgi jie minties neužbraukė, o tiesiog atidėjo geresniems laikams.
2001 metais pirmą kartą visuomenei buvo pristatytas visiškai sukomplektuotas Sirius prototipas. Korpusas daugiausia buvo pagamintas iš anglies pluošto. Variklis buvo Mercedes agregatas su dvigubu turbokompresoriumi, 12 cilindrų ir 6,4 litro tūrio. Variklio galia 1220 AG. Su. Įsibėgėjimas iki šimtų įvyksta vos per 3,8 sekundės, o didžiausias greitis ribojamas iki 402 km/val.
2004 metais „Lotec Sirius“ buvo paruoštas pardavimui, o tuo metu gamintojas už vienintelę pagamintą kopiją prašė nemažos sumos – 680 tūkstančių eurų (51,6 mln. rublių). Niekas nenorėjo leisti tokių pinigų automobiliui, neturinčiam analogų pagal greitį, todėl Sirius liko viena versija.
Hennessey Venom GT
Ketvirtoje vietoje greičiausių pasaulio sportinių automobilių dešimtuke yra Hennessey Venom GT. Šis modelis yra amerikiečių kompanijos Hennessey Performance Engineering kūrinys. Sportinis automobilis buvo gaminamas nuo 2010 iki 2016 m., o per visą laikotarpį buvo sukurta 12 kopijų.
„Venom GT“ komplektuojamas su 7 litrų aštuonių cilindrų varikliu su dvigubu turbokompresoriumi, kurio galia siekia 1451 AG. Su. Įsibėgėjimas iki šimtų automobilių užtrunka vos 2,4 sekundės, o maksimalus greitis ribojamas iki 435 km/val. Transporto priemonės svoris – 1244 kg.
Verta pasakyti, kad Hennessey Venom GT turi keletą rekordų. Pavyzdžiui, 2013 metais automobilis sumušė įsibėgėjimo iki 300 km/h rekordą, rodydamas 13,48 sekundės. Taip pat tais pačiais metais modelis įsibėgėjo iki 427 km/val., dėl ko kūrėjai pareikalavo, kad „Venom“ būtų pripažintas greičiausiu automobiliu pasaulyje, nes jų konkurentas „Bugatti Veyron“, nors įsibėgėjo iki 431 km/val. , buvo parduodamas su greičio ribotuvu iki 415 km/val.
Porsche 911 GT9 Vmax
Čia mes esame geriausiųjų trejetuke. Trečioje pozicijoje yra greičiausias sportinis Porsche automobilis – 911 GT Vmax. Kaip žinote, yra keletas labai rimtų tiuningo studijos, kurie užsiima superautomobilių kūrimu iš „Porsche“ automobilių. Garsiausi iš jų yra Ruf ir 9ff. Konkrečiai, šiuo atveju kalbėsime apie įmonės kūrimą 9ff.
2012 m. inžinieriai iš 9ff paėmė paruoštą Porsche automobilis 911 ankstesnės kartos ir nusprendė iš jo pagaminti tikrą superautomobilį. Pirmasis žingsnis buvo pakeisti ir gerokai modifikuoti automobilio variklį. „Vmax“ gavo 4,2 litro tūrio agregatą, kurio galia yra nuostabi 1381 AG. Su. Net legendinis prancūziškas automobilis„Bugatti Veyron“ gali pavydėti tokio agregato. Vmax iki 100 km/h įsibėgėja per 3,1 sekundės, o didžiausias greitis nesunkiai pasiekia 437 km/h. Automobilio svoris 1340 kg.
SSC Tuatara
Antroji vieta reitinge teisėtai priklauso SSC Tuatara. Daugelis laukė SSC prekės ženklo sugrįžimo į superautomobilių rinką, o dabar jis pagaliau atkeliavo. Pirmą kartą „Tuatara“ kaip prototipas buvo pristatytas Kinijoje 2011 m. Pirmoji gamybos kopija pasaulį išvydo 2014 m. Masinė produkcija tęsiasi iki šiol.
Automobilio variklis yra 7 litrų tūrio, dvigubo turbokompresoriaus, 8 cilindrų ir beveik visas pagamintas iš aliuminio. Variklio galia yra 1350 arklio galių. Įsibėgėjimas iki 100 km/h trunka 2,5 sekundės, o didžiausias greitis ribojamas iki 443 km/h. Automobilio svoris - 1247 kg.
Bugatti Chiron
Na, ir galiausiai pirma vieta – Bugatti Chiron. Šiandien, kaip tikina automobilių kūrėjai, tai greičiausias sportinis automobilis pasaulyje. Modelis gaminamas nuo 2016 m. iki dabar. Chiron kaina prasideda nuo maždaug 2,5 milijono eurų (189 milijonų rublių), o ne aukščiausios klasės konfigūracijoje.
O štai greičiausio sportinio automobilio nuotrauka.
Dabar šiek tiek apie savybes. Automobilyje sumontuotas 16 cilindrų variklis su 4 turbokompresoriais ir dviejų pakopų kompresorius. Variklio darbinis tūris – 8 litrai, o galia – 1500 AG. Su. „Chiron“ 0–60 mylių per valandą greitis trunka tik 2,4 sekundės. Kalbant apie maksimalų greitį, jis elektroniniu būdu ribojamas iki 420 km/val., tačiau, pasak kūrėjų, tikras greitis be apribojimų jis gali viršyti 460 km/h barą. Automobilis taip pat sveria nemažai – 1995 kg.
Verta paminėti ir tai, kad šiais metais „Bugatti“ inžinieriai planuoja pasiekti pasaulio greičio rekordą su „Chiron“ modeliu, tad reikėtų atidžiau atkreipti dėmesį į automobilių pasaulio naujienas!
Automobilių gamyba yra daug išlaidų reikalaujantis procesas. Dėl tinkamos kainos daugelis prabangių superautomobilių gaminami ribotais kiekiais. Daugelį jų galima rasti tik parodose. Tačiau daugelis mūsų „Top Vehicles“ lyderių yra serijiniai savo gamintojų atstovai.
Automobilių mylėtojus visada domino klausimas: „Koks automobilis yra greičiausias? Mes atrinkome jums sąrašą pasaulinių automobilių gamintojų modelių, kurie yra lyderiai pagal greičio charakteristikas. Galbūt žinote daugelio "grožybių" vardus... O jei ne, mūsų straipsnis skirtas jums!
Nr.10: automobilis su unikaliu Noble M60 varikliu
Greičiausių automobilių sąrašo pabaigoje – britų gamybos „Nuble M600“. Tik profesionalaus lygio lenktynininkas gali susidoroti su šiuo monstru. Dėl vibracijos dažnio važiuojant dideliu greičiu transporto priemonės elgesys reikalauja didelės vairuotojo koncentracijos. Viena iš superautomobilio ypatybių – variklio korpusas, pagamintas iš nerūdijančio plieno ir anglies lydinio.
Variklis, prie kurio dirbo Yamaha inžinieriai, yra unikalus. Elektroninis užpildymas leidžia varikliui turėti skirtinga galia(450, 550 ir 650 arklio galių).
Šis vidutinio variklio variklis, kainuojantis 330 000 USD, įsibėgėja iki 362 kilometrų per valandą. Dėl to jis pateko į greičiausių pasaulio automobilių dešimtuką.
Nr. 9: italų Pagani Huayra
Vienintelis italų atstovas mūsų Tope yra priešpaskutinėje vietoje.
Pagani Huayra užtikrintai išvysto maksimalų 370 kilometrų per valandą greitį, o 100 km/h ribą įveikia vos per 3 sekundes. Automobilių gamintojas aprūpino savo protą Mercedes-AMG variklis, kurio galia siekia 720 arklio galių.
Huayra senovės inkų kalba reiškia „vėjas“. Automobilis tikrai patraukia dėmesį originalus dizainas kūnas Jis miglotai primena „Porshe Carrera GT“, kuris, nepaisant savo našumo, nepateko į greičiausių pasaulio automobilių dešimtuką.
Išskirtinis „Huayra“, kaip ir visų „Pagani“ atstovų bruožas – korpusas, pagamintas tik iš anglies pluošto. Šis dizaino sprendimas leido kūrėjams sumažinti mašinos svorį beveik iki vienos tonos.
Nr. 8: galingas Zenvo ST1
„Zenvo ST1“ hiperautomobilis su 1205 arklio galių varikliu užima 8 vietą. Kūrėjai sukūrė tik 15 Zelandijos automobilių pramonės atstovo vienetų. Dėl riboto tiražo prabangių sportinių automobilių gerbėjų paklausa yra labai didelė.
Ypatinga šios mašinos savybė yra galimybė išjungti elektroninis valdymas, o tai savo ruožtu leis varikliui parodyti tikrąją „arklių bandos“ galią. Stulbinanti šio „monstro“ išvaizda patraukia kiekvieno praeivio dėmesį.
Nr.7: automobilis su auksiniu McLaren F1 varikliu
Į viršų pateko ir McLaren F. Sportinis automobilis turi įsimintiną modernus dizainas, kurio kaina įspūdinga: 970 000 USD. Lenktyninis automobilis Britų gamintojai iki 2005 m. buvo laikomi greičiausiais pasaulyje. Sportinė versijaįsibėgėja iki 386 kilometrų per valandą su 627 arklio galiomis.
Mašinos variklis turi unikalų išdėstymą, palyginti su kitais sporto klasės atstovais. Variklis puikiai išdėstytas centre. O pats įrenginio skyrius yra padengtas aukso plėvele. Tai buvo padaryta siekiant geresnio šilumos išsklaidymo.
Įdomus faktas apie modelį. Rečiausia McLaren F1 kėbulo spalva yra geltona. Visame pasaulyje yra tik vienas tokios spalvos automobilis, kuris aukcione buvo parduotas už 1,7 mln.
Nr. 6: gražuolė Koenigsegg CCX
Šeštą vietą užima viena iš labiausiai gražūs automobiliai pasaulis - Koenigsegg CCX. Nors šio automobilio grožis netrukdo jo laikyti vienu greičiausių. Modelis buvo pagamintas specialiai pardavimui Jungtinėse Amerikos Valstijose, todėl atitinka visus amerikietiškų automobilių entuziastų reikalavimus. Vienintelis dalykas, dėl kurio amerikiečiai kaltino, buvo didelė sportinio automobilio kaina – pusė milijono dolerių. Greičio indikatoriai ribojamas iki 370 kilometrų per valandą. Pirmosios modelio versijos išvystė 405 km/h greitį, tačiau dėl savininkų skundų dėl nepakankamos prispaudimo jėgos gamintojas sumontavo anglies pluošto galinį spoilerį, kuris pagerino šį rodiklį, bet tuo pačiu sumažino maksimalų greitį. superautomobilis.
Nr. 5: vokiškas Porshe 9ffGT9-R
Antrąją „Top“ pusę atidaro monstras „Porshe 9ff GT9-R“. Vėl turime tiuningo atstovą, tik šį kartą iš Vokietijos automobilių pramonės. Šis „Porsche“ yra greičiausias serijinis kompanijos automobilis. Jo savybės yra ne mažiau nuostabios nei ankstesnių gražuolių. 1120 arklio galių variklis įrenginį pagreitina iki 414 kilometrų per valandą. Automobilio išvaizda išties elegantiška ir graži dėl savo formų ir išlenkimų. Įmonei pavyko sumažinti GT9-R svorį iki 1600 kilogramų naudojant anglies pluoštą ir kompozitines medžiagas. Vokietijos automobilių gamintojai visada garsėjo savo automobilių kokybe ir grožiu.
Nr. 4: automobilis profesionalams SSC Ultimate Aero
Pirmasis amerikietiškos gamybos atstovas SSC Ultimate Aero užėmė ketvirtą vietą mūsų greičiausių automobilių dešimtuke. Kalbant apie maksimalų greitį, sportinis automobilis prancūzo nepasiekė, tik pagalvokite, 1 km/val. Gamintojų teigimu, ne visi galės vairuoti šį automobilį. Tik profesionalūs lenktynininkai galės susidoroti su 6 litrų varikliu, kurio galia siekia 1287 arklio galias. Įsibėgėjimas iki 100 kilometrų per valandą trunka kiek mažiau nei 3 sekundes. Šio gražaus vyro išvaizda įsimintina. Grakštus individualus durų atidarymas daro jį savaip ypatinga.
Įdomiausia, kad šis mūsų Top atstovas „pavogė“ važiuoklę iš „Lamborghini Diablo“. Galima pastebėti net išorinį sportinių automobilių panašumą.
Nr. 3: keraminė Bugatti Veyron Super Sport
prancūziškas Buggati Veyron Super sportas teisėtai gauna bronzą. Jo techniniai rodikliai tik dalele blogesnis už atstovą Amerikietiškas tiuningas. 2 400 000 dolerių kainuojantis hiperautomobilis su 1 200 arklio galių varikliu pasiekia 431 kilometrą/val.
2010 metais šis modelis pasiekė savo greičio rekordą ir tapo greičiausiu serijiniu automobiliu pasaulyje. Šios „Buggati“ versijos gamyba baigėsi. Per visą laikotarpį gamintojas sugebėjo parduoti 450 „Veyron“ vienetų. Jei nuspręsite tapti „Super Sport“ savininku, įmonė jus nusiųs į specialią vairavimo mokyklą, kad išmoktumėte vairuoti monokokį iš prancūzų.
Šį automobilį žino daugybė žmonių, nes jo pavadinimas gyvuoja jau daugelį metų. Kiekvienas automobilių kolekcionierius norėjo, kad jo garaže būtų keramikiniais dažais nudažytas pavyzdys.
Nr. 2: Hennessey Venom GT derinimo stebuklas
Antroje vietoje – amerikiečių tiuningo kompanijos Hennesey Performance Engineering gaminys. Įmonė specializuojasi serijinių automobilių modifikacijose. Hennessey Venom GT sukurtas remiantis garsiuoju Lotus Exige. Tiuningo studijos darbuotojai į sportinį automobilį galėjo įdėti variklį iš Chevrolet Corvette ZR1 su nedideliais eksploatacinių savybių pakeitimais. Šis įrenginys įsibėgėja iki 435 km/h, o tai savaip paverčia jį vienu greičiausių automobilių. Palyginti su mūsų Top lyderio galia, Hennesey Venom GT jam nusileidžia 260 arklio galių. Jei pareiškėte norą įsigyti stebuklą iš tiuningo įmonės, turėsite išleisti maždaug 1 000 000 JAV dolerių.
Nr. 1: itin greitas „Bugatti Chiron“.
Pirmoje mūsų sąrašo vietoje – žinomos prancūzų kompanijos „Bugatti“ atstovas. Šis automobilių gamintojas jau seniai pirmauja tarp sportinių automobilių gamintojų. Koncernas specializuojasi išskirtinai lengvųjų automobilių su daugybe arklio galių.
2017 metų „Bugatti Chiron“ yra pats didžiausias greitas automobilis prabangos klasė pasaulyje. Šis sportinis automobilis įsibėgėja iki 463 km/val. Nuostabiausia, kad gražuolis tam skiria kiek daugiau nei 3 sekundes. Visi šie skaičiai pasiekti dėka 16 cilindrų variklio, kurio galia siekia apie 1500 arklio galių. Nenuostabu, kad šio įrenginio kaina siekia beveik 3 milijonus JAV dolerių.
Pastebėtina, kad net ir neprofesionalus lenktynininkas galės vairuoti šį automobilį. Sistemos automatinis valdymas greičiai patys atpažįsta vairuotojo vairavimo stilių ir koreguoja automobilio veikimą.
Atskirai turime pakalbėti apie vieną Bugatti monocoque ypatybę. Gamintojų sukurtas sparnas automatiškai reguliuojamas priklausomai nuo automobilio greičio. Be to, tai yra aerodinaminis stabdys.
Greičio poreikis skatina visus sportinių automobilių gamintojus. Įsivaizduokite: anksčiau žmonės judėjo mažesniu nei 30 kilometrų per valandą greičiu, o jiems tai buvo laikoma beprotiška. Šiuolaikiniame pasaulyje automobiliai gali išvystyti iki 500 km/val. Nors tai toli gražu nėra riba, kai yra modeliai, įveikiantys garso greitį. Bet tai jau kito pokalbio tema.
