زمان زمستاناین سال هرگز عاشقان ماهیگیری را از گذراندن اوقاتی عالی در فضای باز بازنداشت. اما یک حامی چنین سرگرمی باید بر ناراحتی های مختلف غلبه کند. با خرید یک ماشین برفی موتوری، یک ماهیگیر زندگی خود را بسیار آسان می کند. یک وسیله نقلیه با اندازه کامل گران است، اما ماشین های برفی مینی هزینه کم و تعدادی مزایای اضافی دارند. یک وسیله نقلیه جمع و جور صاحب خود را خوشحال می کند.
مشخصات اصلی واحدها
کار با سورتمه های ماهیگیری موتوری مدرن آسان است - بدون نیاز به آموزش. عملکرد تجهیزات با وجود اندازه کوچک آن همچنان بالاست. حمل و نقل به شما امکان می دهد به سرعت در اطراف حرکت کنید برف عمیق، مسافت های قابل توجهی را پوشش می دهد. یک ماشین برفی کوچک را می توان به سرعت با دستان خود جدا و مونتاژ کرد. هیچ ابزار یا دانش خاصی مورد نیاز نیست.
ویژگی های یک وسیله نقلیه را باید با استفاده از یک مثال در نظر گرفت مدل خاص. تولید کنندگان به طور مداوم تجهیزات را بهبود می بخشند و آن را بسیار راحت و قابل کنترل می کنند. سبک وزن و ابعاد فشرده - مزایای همه دستگاه ها بنابراین، بارگیری دستگاه در صندوق عقب خودرو و تخلیه آن در مقصد هیچ مشکلی نخواهد داشت. ماجراجویی در جاده نیز صاحب یک اسکوتر برفی را غافلگیر نخواهد کرد. بیرون آوردن چنین تجهیزاتی از چاله کار سختی نیست.
طراحی یک ماشین برفی تاشو شامل تعدادی ماژول است. جداسازی و مونتاژ دستگاه آسان است. به طور متوسط، یک مرد بالغ می تواند یک ماشین برفی کوچک را در 10-15 دقیقه تا کند.
اگر مدلی با سیستم قفل بادامک و فنر خریداری کنید، روند مونتاژ حتی زمان کمتری را می گیرد. سادگی طراحی کلید اصلی است بلند مدتخدمات خودرو و اجزای آن
مزایا و معایب ماشین های برفی مینی
این دستگاه بدون اضافه بار با یک راننده می تواند به سرعت 35 کیلومتر در ساعت برسد. با یک مسافر، ماشین برفی 20 کیلومتر در ساعت حرکت می کند. این در مقایسه با تجهیزات با اندازه کامل اصلاً زیاد نیست، اما برای آن کاملاً کافی است رانندگی ایمنروی یخ و برف با اعماق مختلف
در میان مزایای غیر قابل انکارمینی ماشین های برفی را می توان تشخیص داد:
اگر در مورد جنبه های منفی صحبت کنیم، ناراحتی اصلی حجم ناچیز است مخزن سوخت. امکان سفر چند مسافر با یک ماشین برفی تک سرنشین وجود دارد، اما نمی توان آن را راحت نامید. ارائه نشده است حفاظت قابل اعتمادپای راننده و مسافر
حمل و نقل تاشو سایز کامل
با توجه به معایب تجهیزات مینیاتوری، می توانید تصمیم بگیرید که یک ماشین برفی تاشو با اندازه بزرگ خریداری کنید. مزایای واحد:
- توسعه می دهد سرعت بالاتر(تا 70 کیلومتر در ساعت)؛
- به شما امکان می دهد چندین مسافر را به راحتی در خود جای دهید.
- صاحب وسیله نقلیه این فرصت را خواهد داشت که حجم زیادی از محموله را حمل کند.
اما این نوع حمل و نقل در صندوق عقب جا نمی شود و امکان مونتاژ دستگاه به تنهایی وجود ندارد. قیمت بالا، ثبت نام اجباری، بازرسی سالانه، مشکلات ذخیره سازی، پرداخت مالیات - بیش از حد نکات منفی. بنابراین، یک ماشین برفی کوچک تاشو در بیشتر موارد بهترین گزینه خواهد بود.
بررسی مدل های محبوب
ماشین های برفی کوچک محبوب با مدل های Burlak و Razgulay نشان داده می شوند. دستگاه ها جمع و جور هستند، به سرعت مونتاژ می شوند، به شما امکان می دهند محموله را حمل کنید و سرعت خوبی را توسعه دهید.
یک مینی ماشین برفی خوب "Vyuga" برای مبتدیان مناسب است - کار با آن آسان است. مزیت اصلی این وسیله نقلیه اسکی قابل اعتماد آن است که توانایی عبور از کشور را هنگام رانندگی در برف عمیق و خارج از جاده فراهم می کند. اگر به یک وسیله نقلیه موتوری کوچک نیاز دارید، "Ruff" یا نسخه توسعه یافته آن "Sudak" شایسته توجه است. باشکوه تحرک و ظرفیت بار 250 کیلوگرمبا ترانسفورماتور موتور سیکلت "ماهیگیر" مشخص می شود. اسکوتر برفی Bison Mini نسبت قیمت به کیفیت بسیار خوبی دارد.
علاقه مندان تصمیم می گیرند با دستان خود یک ماشین برفی بسازند. حمل و نقل خانگیدارای ویژگی های خاص و عملکرد اضافی است، اما بسیار به دانش و مهارت های سازنده تجهیزات و کیفیت عناصر سیستم بستگی دارد.
استفاده غیر استاندارد
برخی از مدل ها مجهز به تبرهای یخ و برف دم هستند که زندگی ماهیگیر را ساده می کند و مزایایی را در مزرعه به ارمغان می آورد. ترانسفورماتور موتور سیکلت به راحتی به یک ماشین چمن زنی یا تراکتور با قدرت مناسب تبدیل می شود. هر کسی می تواند چندین کیلومتر از زمین خارج از جاده را با یک ماشین برفی پیشرفته غلبه کند!
به توصیه یکی از دوستان، Vyuga را خریدم. من خودم یه مدل دیگه رو از نزدیک دیدم و قبول کردم خیلی طول کشید تصمیم نهایی. پشیمان نیستم که به نظر دوستم گوش دادم. این واحد 3 سال است که صادقانه خدمت می کند. توانایی کراس کانتری حتی با یک مسافر کامل در هواپیما عالی است. من توصیه می کنم!
پتر اوگنیویچ
من یک ماشین برفی "Dingo" خریدم. در برف و یخ عالی رانندگی می کند. من هنوز تو جاده امتحانش نکردم ظرفیت حمل به شما این امکان را می دهد که حتی بیشتر از آنچه برای ماهیگیری نیاز دارید بردارید! قطعا ارزش پول خرج شده را دارد.
من موتور اسکوتر "توریست" را انتخاب کردم. از حداقل مصرف سوخت، عملکرد بدون مشکل راضی است یخبندان شدید. من هنوز متوجه منفی نشدم.
توجه، فقط امروز!
"مکانیک روسیه" (ریبینسک) - بله، اول از همه دوباره در مورد آنها صحبت می کنیم. قدیمی ترین سازنده ماشین های برفی در سال 1971 با بوران شروع به کار کرد و البته هنوز هم آن را در نسخه کاملا اصلاح شده تولید می کند. کلاسیک، چه کاری می توانید انجام دهید. اما در تصویر سردتر است و مدل مدرنتایگا پاترول 800 SWT یا صحبت کردن به زبان ساده، "تایگا". دستگاهی قدرتمند و بادوام با قابلیت بسیار سفرهای طولانی، راحت و قابل حمل. در مجموع 13 مدل در محدوده RM وجود دارد.
Stels (Lyubertsy). شرکت Velomotors نه چندان دور در تولید ماشین های برفی تسلط داشت ، اما در حال حاضر 7 مدل از طرح بندی ها ، قدرت و هزینه های مختلف را ارائه می دهد. تصویر یک Stels S600 Viking 565 سی سی را نشان می دهد، اگرچه ما بیشتر با مدلی که تقریباً یکسان به نظر می رسد (به هر حال زیبا) اما "Wolverine" نام دارد (یکی آنجا وجود دارد) سرگرم هستیم. نه، هیچ اشاره ای به مردان ایکس که شما هستید نیست.
ABM (سن پترزبورگ). یکی دیگر از "تقاطع" با بررسی ATVs. ساکنان سن پترزبورگ فروشنده تعدادی هستند شرکت های خارجی، و همچنین موتورسیکلت های خود را از جمله ماشین های برفی می سازند. 3 مدل در خط وجود دارد. برخلاف RM و Stels، ABM روی هزینه کم و سادگی تمرکز می‌کند، یعنی این خودروها برای کشاورزان نزدیک سن پترزبورگ بیشتر از ساکنان تایگای خشن هستند. اما اینها نیز قطعا مورد نیاز هستند. تصویر مدل ABM Snowfox 200 را نشان می دهد.
ایربیس (چرنویه، MO). یک تولید کننده موتور سیکلت، ATV در منطقه مسکو (بله، در بررسی قبلی نبود، ما اصلاح شدیم) و ماشین های برفی. با این حال آخرین مورد در این خط تنها یکی است - Irbis Dingo T150 (تصویر)؛ علاوه بر آن، وسایل نقلیه موتوری یدک کش سری مختار نیز وجود دارد. "ترفند" دینگو این است که سبک وزن است، به سرعت جدا می شود، یعنی می توان آن را در داخل بسته بندی کرد. تنه بزرگیک ماشین معمولی
آرمادا (مسکو). این بچه ها همچنین ATV تولید می کنند و همچنین در بررسی قبلی ما ظاهر نشدند. دو ماشین برفی در خط آنها وجود دارد؛ تصویر مدل Armada PD150 را نشان می دهد. به اعتبار خود، آرمادا از این واقعیت که همه محصولات در چین مونتاژ می شوند خجالتی نیست و برعکس، بر کنترل کیفیت و کاهش هزینه به دلیل این رویکرد تأکید دارد. هر دو ماشین برفی صرفا جنبه تفریحی دارند و به عنوان "اسب کار" استفاده نخواهند شد.
NPO "حمل و نقل" ( نیژنی نووگورود). این تولید کننده وسایل نقلیه سنگین همه جانبه و وسایل نقلیه برفی و باتلاقی برای نیازهای فنی است. محصول اصلی آن TTM-3 تایگا قدرتمند است که برای همه چیز از خاموش کردن آتش گرفته تا ریشه کن کردن درختان طراحی شده است. همچنین یک ماشین برفی در خط NPO وجود دارد - TTM-1901 حرفه ای "Berkut" با کابین گرم. اول از همه، برای وزارت موقعیت های اضطراری و واحدهای ارتش که در شرایط قطب شمال کار می کنند در نظر گرفته شده است.
"ایتلان" (ریبینسک). با کمال تعجب ، علاوه بر مکانیک روسی ، در ریبینسک کوچک تولید کننده دیگری از اتومبیل های برفی وجود دارد - Spetsenergokomplekt LLC که تحت نام تجاری Itlan فعالیت می کند. محبوب ترین مدل سبک وزن و ماشین برفی قابل اعتماد Itlan-Kayur (تصویر)، اگرچه این شرکت ماشین های برفی باری سنگین نیز می سازد.
MVP (ایربیت). این مخفف به معنای "موتورهای واسیلی پریادین" است، بله، چنین ترکیب عجیبی. در واقع، این یک تولید خانوادگی کوچک است که در خط خود یک ماشین برفی MVP-800 (در تصویر) در چندین اصلاح دارد - یک مدل ساده اسب کاربرای کار در شرایط شمالی
"هاسکی" (تولیاتی). بچه ها فقط یک مدل اما بسیار اصلی تولید می کنند که به آن اسکوتر برفی موتوری می گویند. وزن این گجت 82 کیلوگرم است، در صندوق عقب یک ماشین معمولی قرار می گیرد و هم برای سرگرمی و هم برای برخی از نیازهای کاری مانند یدک کشی موتوری قابل استفاده است. امروز این شرکت در حال آزمایش یک ماشین برفی کامل Snowmax با کابین بسته است.
ماشین برفی – درمان موثرحرکت در پوشش عمیق برف با این حال، یک ماشین برفی موتوری قدرتمند و گران قیمت، به عنوان مثال، یاماها یا پولاریس، که قیمت آن با قیمت یک ماشین قابل مقایسه است، می تواند توسط کسانی که درآمد خوبی کسب می کنند یا کسانی که برای شغل خود به آن نیاز دارند، تهیه کنند. ، یا این تنها وسیله حمل و نقل ممکن در زمستان در محل اقامت منطقه شماست.
اما اگر برای پیمودن مسافت‌های کوتاه، مثلاً برای سرگرمی، زمانی که می‌خواهید به خارج از شهر بروید، خانواده‌تان را خوشحال کنید، یا گهگاهی به ماهیگیری بروید، به یک ماشین برفی نیاز دارید، چه؟ اگر در شهر زندگی می کنید و صاحب یک خانه بزرگ نیستید چه کاری باید انجام دهید جعبه گاراژ? یک ماشین برفی بزرگ (Buran، Taiga، Lynx) را کجا ذخیره کنیم، چگونه و با چه چیزی آن را حمل کنیم؟
از این گذشته ، برای انجام این کار ، باید یک تریلر مخصوص آن را خریداری کنید ، هم ماشین برفی و هم تریلر را ثبت کنید و سپس سالانه تحت بازرسی فنی سالانه همه این اموال به دست آمده از کار کمرشکن قرار بگیرید. از بین همه این موانع - قیمت، ثبت نام، ذخیره سازی، حمل و نقل، بازرسی، مالیات ... افکار خوشایند فورا ناپدید می شوند و رویای روشن فقط یک رویا باقی می ماند. و این خیلی ناراحت کننده است!
اما برای غمگین شدن عجله نکنید، راهی برای خروج وجود دارد! برای این دسته از مصرف کنندگان، راه حل بهینه خرید یک اتومبیل برفی مینی یا حتی بهتر از آن ترانسفورماتور موتور سیکلت است که طراحی آن از چندین قسمت تشکیل شده و مدولار است، یعنی تاشو. اسنوموبیل جمع و جور نوعی ماشین برفی یا در صورت تمایل اسکوتر برفی است که در کمد نگهداری می شود و در صندوق عقب ماشین حمل می شود.
خرید یک ماشین برفی کوچک مدولار نسبت به یک ماشین برفی "جدی" هم ارزان است و هم راه حلی برای بقیه مشکلات مرتبطمربوط به ثبت نام در Gostekhnadzor، حمل و نقل و ذخیره سازی. من به یک ماشین برفی نیاز داشتم - ما چندین ماژول را از انباری آپارتمان یا از گوشه ای در گاراژ بیرون آوردیم و آنها را در اتاق بارگذاری کردیم. محفظه چمدانهر خودروی سرنشینو - به جلو!
به عنوان یک قاعده، مونتاژ و جداسازی یک ترانسفورماتور موتور سیکلت یا یک ماشین برفی مینی مدولار با دستان خود بیش از 15-20 دقیقه "در محل" طول نمی کشد. در این صورت نیازی به ست ندارید ابزار مخصوصو آشپزی مخلوط سوخت. قدرت موتور برای رسیدن به "به سوراخ" روی یخ حوضچه ای پوشیده از برف یا برای لذت بردن از سواری با کودکان هنگام بیرون رفتن از شهر در تعطیلات آخر هفته کافی است.
از معروف ترین برندهای مینی برفی در روسیه می توان به پگاسوس، دینگو، ایربیس، ریبینکا، راف، ایتلان کایور، بورلاک، توریست، ریبوخود، تسیک، اسنو مکس، آهو یخی، پلتس پیلگریم، رازگولای و برخی دیگر اشاره کرد. در میان این برندها می توانید موتورسیکلت های برفی و ترانسفورماتور موتور سیکلت قابل جابجایی و همچنین ماشین های برفی و اسکوترهای برفی را پیدا کنید که برای طی مسافت های کوتاه کاملاً کافی هستند.
ماشین های برفی فشرده همچنین شامل سگ های موتوردار با ماژول فرمان هستند که مستقیماً از یک وسیله نقلیه یدک کش موتوری به شکل کلاسیک آن و یک ماژول اسکی تشکیل شده اند. معروف ترین و محبوب ترین مینی ماشین های برفی موتوری Bars، Husky، Mukhtar، Ladoga، Tunguska، Rybak-2M هستند. با خرید یک وسیله نقلیه یدک کش معمولی و یک ماژول اسکی برای آن، یک ماشین برفی کوچک تک سرنشین دریافت می کنید. انتخاب باشماست!
فکر می کنم میل به تجسم افسانه "سورتمه ما خود به خود می رود" دقیقاً در لحظه ای ظاهر شد که موتور را روشن کردم. احتراق داخلیبه Reitwagen شما. با این حال، اگر همه چیز با موتور روشن بود - اختراع شده بود، پس با واحد پیشران همه چیز به طور قابل توجهی پیچیده تر بود. چرخ برفی خیلی مناسب نیست. هنوز هم در جاده‌های متراکم و پیچ‌خورده (و چه کسی آن را می‌پیچد)، اما نه در جاده‌های «چاق». یک راه حل عالی دونده ها یا اسکی ها هستند، اما آنها نمی توانند یک وسیله محرکه باشند، و فناوری واضحی هستند درایو مسیردر ابتدا و حتی در اواسط قرن گذشته، فراتر از پارچه های بوم با قلاب های عرضی توسعه پیدا نکرد. البته گزینه آهنگ های فلزی برای تجهیزات کوچک مناسب نبود.
ماشین برفی
یک راه حل پیدا شد: در موج هوانوردی که با جهش و مرز حرکت می کرد، آنها یک "گاری" را که روی سه یا چهار چوب اسکی ایستاده بود وصل کردند. موتور هواپیماو پروانه هواپیما را به آن عرضه کرد. ما حتی مجبور نبودیم کاری را دوباره انجام دهیم - فقط پیچ را برعکس چرخاندیم تا از کشیدن به هل دادن تبدیل شود - و خاموش شدیم.
ماشین برفی KA-30
ماشین های برفی در سیبری و شمال دور بسیار محبوب بودند؛ آنها در امتداد بستر رودخانه های یخ زده حرکت می کردند و از راه دور خدمات رسانی می کردند. شهرک ها، شیفت حفاری ها و زمین شناسان و همچنین گله داران گوزن شمالی که در تندرا زندگی می کنند. اسنوموبیل ها نیز در دوران بزرگ به طور گسترده مورد استفاده قرار گرفتند جنگ میهنیهم توسط نیروهای ما و هم توسط آلمانی ها.
یکی از محبوب ترین و رایج ترین مدل ها در اتحاد جماهیر شوروی، ماشین برفی Sever-2 بود که در دفتر طراحی کاموف در سال 1959 توسعه یافت. بدنه ماشین GAZ-20 Pobeda به عنوان پایه در نظر گرفته شد که به آن اسکی ها و موتور هواپیما AI-14 وصل شده بود - یک واحد نه سیلندر ستاره ای شکل با حجم 10.4 لیتر و قدرت 260 اسب بخار. سرعت خودرو کم، مصرف سوخت محسوس بود و چنین خودرویی می توانست بار یا مسافر کمی را حمل کند.
با این حال، وسایل نقلیه خانگی متعددی که «کولیبین» محلی به مقدار زیاد در کارگاه‌ها و گاراژها ساخته‌اند، بسیار به موضوع ماشین برفی ما نزدیک‌تر است، خوشبختانه این طرح هیچ عنصر پیچیده‌ای نداشت. بدن اغلب به طور کامل وجود نداشت: یک صندلی روی چارچوب، اسکی، یک موتور، یک پروانه - و شما رفتید.
از معایب آشکار هر ماشین برفی می توان نام برد مصرف بالاسوخت نه حداکثر سرعت های بالا، هندلینگ متوسط، عدم وجود تقریباً کامل ترمز، مشکل در غلبه بر نواحی عمیق پودر و بهترین راحتی صوتی برای سوارکاران نیست. ظاهراً به ترکیبی از این دلایل، موضوع هیبرید هواپیما و سورتمه توسعه نیافته است.
کاراکات پوکر
خودروهای روی چرخ بسیار کارآمدتر و همه کاره تر بودند. فشار کم- پنوماتیک در مناطق مختلف کشور آنها را متفاوت می نامند: کاراکات، پنوماتیک و حتی پوکر، اما معنی آن تغییر نمی کند. کاراکات ها تا حدی به معنای دقیق کلمه به عنوان ماشین های برفی طبقه بندی می شوند، زیرا می توانند روی هر سطحی از باتلاق های باتلاقی تا خاک سخت و برف حرکت کنند و حتی می توانند شنا کنند. با این حال، در زمستان است که این دستگاه ها بیشتر دیده می شوند.
کاراکات روی واحدها و قاب موتور سیکلت Izh Planeta-5 - کلاسیک این ژانر
طراحی چنین ماشین هایی اغلب بر اساس موتور موتور سیکلتاز Izh، Minsk یا Voskhod، و اکنون صنعتگران در حال نصب واحدهای چینی هستند. طرح می تواند سه یا چهار چرخ باشد. اگر نسخه سه چرخ اغلب یک موتورسیکلت اصلاح شده است، پس چهار چرخ قبلاً نیاز به ساخت یک قاب مستقل دارند.
از مزایای اصلی آن می توان به سادگی و هزینه پایین تولید اشاره کرد شرایط گاراژ. این همان چیزی است که محبوبیت پوکرها را قبلا توضیح می دهد امروز. با این حال، این نوع ماشین برف نیز دارای تعداد زیادی معایب است: ناتوانی در رانندگی در برف عمیق، سرعت کم، هندلینگ ضعیف، "لطافت" شکست ناپذیر چرخ های ساخته شده از لوله کامیون هاو تراکتورها طبیعتاً نمی توان در مورد استفاده سرگرم کننده از چنین ماشین هایی صحبت کرد: حداکثر توانایی آنها حرکت یک یا دو بدنه در فضا است. آهسته و خسته کننده.
سگ موتور سیکلت دوست یک مرد است
روزی روزگاری، موتور سیکلت در اتحاد جماهیر شوروی یک وسیله حمل و نقل بسیار رایج بود که در درجه اول منجر به ظهور مقدار زیادکارکات با این حال، اکنون یافتن یک موتور سیکلت قدیمی اما قابل سرویس در گاراژ یک کار کاملاً دشوار است و همه وقت ندارند "خودشان این کار را انجام دهند" و نیاز به یک دوچرخه برفی ارزان و جمع و جور دارند. وسیله نقلیهجایی نمیروم برای همان ماهیگیران، پا زدن 5 تا 10 کیلومتر روی یخ به یک مکان خنک اصلاً شیرین نیست، اما خرید یک ماشین برفی برای این کار نیز یک گزینه نیست. بنابراین در این لحظهجمع و جور ترین، ساده ترین و ارزان ترین راه برای جابجایی خود و یک بار کوچک در برف کم عمق، وسیله نقلیه یدک کش موتوری یا سگ موتوری است.
یک قاب ساده، یک کاترپیلار (اغلب از بوران) روی غلتک ها بدون هیچ گونه تعلیق و یک موتور برای تجهیزات قدرت - همان مواردی که در ژنراتورهای گاز و موتور پمپ ها استفاده می شود. تصویر با سورتمه های پلاستیکی با یک اتصال سفت و سخت تکمیل می شود - این کل دستور العمل است.
سگ‌های موتوردار می‌توانند از نظر اندازه و قدرت متفاوت باشند، CVT داشته باشند یا (اغلب) فاقد آن باشند، درست مانند چراغ‌های جلو و صندلی - اینها همه گزینه‌ها هستند. اما طراحی متوسط در صندوق عقب یک استیشن می گنجد که بدون شک کارایی آن را تا آسمان بالا می برد.
طبیعتاً نمی توان در مورد استفاده تفریحی از چنین سورتمه هایی نیز صحبت کرد. راحتی صفر است، سرعت کمی بیشتر از یک عابر پیاده است، مانورپذیری در سطح است واگن. شعار "اما نه با پای پیاده" کاملاً مناسب این حمل و نقل است. با توجه به اینکه "با پای پیاده" اغلب باید کیلومترهای زیادی را روی یخ طی کنید، این به نظر بسیار مهم است.
میکرو اسنوموبیل
برای کسانی که نمی‌خواهند در «تغار با موتور» سوار شوند، صنعت مدرن، و ما و چینی ها بیشتر پیشنهاد می دهند سطح بالاتجهیزات - ماشین های برفی میکرو. از نظر چیدمان، این ماشین های برفی تقریبا واقعی هستند، البته بسیار کوچک. اغلب دستگاه ها دارای طراحی جمع شونده هستند و همچنین می توانند در صندوق عقب یک استیشن واگن بزرگ یا مینی ون جا شوند.
Microsnowmobile Rybinka تولید شده توسط Russian Mechanics. پاسخ ما به چینی ها
این تکنیک را می توان "واقعی" نامید و نه تنها برای جابجایی خود و جعبه ماهیگیری از جاده به چاله مناسب است، بلکه می تواند در سواری های اطراف ویلا نیز شرکت کند.
البته، در اینجا هم نیازی به صحبت در مورد راحتی، پویایی یا توانایی متقابل نیست، اما این یک ماشین برفی تمام عیار است.
1 / 2
2 / 2
پاسخ چینی به برف روسی: ایربیس دینگو
ماشین های برفی کودکانه
کسی خواهد گفت: "ها، این فناوری برای کودکان است" و فقط تا حدی درست خواهد بود. البته، میکرو اسنوموبیل های 125-150 سی سی شبیه به ماشین های برفی کودکان هستند، اما هنوز هم عمدتا برای سوارکاران بزرگسال طراحی شده اند. اما کسانی که می خواهند کودک خود را با دنیای ماشین های برفی آشنا کنند باید به مدل های خاص کودکانه توجه کنند. تعداد زیادی از آنها وجود ندارد: در جهان، تنها چند شرکت "گلوله های برفی" کودکان را تولید می کنند. از جمله یاماها، Arctic Cat و Russian Mechanics هستند و هر سه مدل از نظر ویژگی های عملکرد تقریباً یکسان هستند.
RM داخلی "Taiga Lynx" - 196 "مکعب"، 6.5 اسب بخار، 75 کیلوگرم
ماشین های کودکان دستگاه های تمام عیار با ارگونومی و سینماتیک ماشین های "بزرگسال" هستند، اما در مقیاس کودکان. برخی از برف‌سواری‌های جوان در سن پنج یا شش سالگی پشت فرمان چنین ماشین‌هایی می‌روند و مانند سواران بزرگسال، برف را روی «پای اشتباه» می‌بینند و از میان پودر عبور می‌کنند، البته نه به سرعت. به دلایل ایمنی، سرعت این گونه خودروها محدود است.
یاماها SRX 120 - نسخه ژاپنی "اولین ماشین برفی"
افراد چاق
در "قطب" مقابل تجهیزات ماشین برفی شخصی "ماستودون" - ماشین های برفی بزرگ قرار دارد. تعداد بسیار کمی از اینها در جهان وجود دارد - به دلیل دامنه محدود استفاده از آنها. با این وجود، تقاضا برای چنین ماشین‌هایی وجود دارد و عرضه نیز وجود دارد. اخیراً، BRP تلاش کرد یک ماشین برفی را به بازار بیاورد. افزایش راحتی» – Ski-Doo Elite، دوبار. اولین تلاش در اوایل دهه 80 قرن گذشته انجام شد.
نسل اول Ski-Doo Elite
تجسم دوم در سال 2004 بود. این ماشین با یک طرح غیر استاندارد متمایز شد: دو مسیر و دو اسکی، صندلی کنار هم برای راننده و مسافر، و کنترل های "ماشین". اکنون "آزمایش" متوقف شده است. در مزایای خارجیمانند راحتی در "داخلی" و نرمی سواری، ماشین به خوبی با زندگی خارج از مسیرهای آماده شده سازگار نیست. دفن یک ماشین سنگین و دست و پا چلفتی در برف آسان تر از همیشه است، اما نجات آن از دست اسارت برفی- هفت عرق می کند. و از نظر سطح سرگرمی و رانندگی ، چنین "کیبیتکا" به طور قابل توجهی از یک "گلوله برفی" معمولی پایین تر است.
نسل دوم این خودرو در سال 2004 عرضه شد، اما تقریباً بلافاصله به تاریخ پیوست.
با این حال وجود دارد " تحولات امیدوار کننده» تولیدکنندگان داخلیوسایل نقلیه تمام زمینی - حمل و نقل NPO. از جمله معمول حمل و نقل های ردیابی شدهماشینی به نام TTM-Berkut وجود دارد که بر روی اجزای ماشین Oka ساخته شده است و دومین نسخه آن با طراحی قابل ارائه تر است که در سال 2013 ارائه شد. با این حال، "مسیر روسیه"، همانطور که می دانیم، با مسیرهای سایر نقاط جهان متفاوت است، و آنها باید درک کنند که چنین ماشین هایی چندان قابل دوام و کاربردی نیستند.
TTM-Berkut - یک تلاش خانگی برای ساخت یک ماشین برفی از یک ماشین برفی
تنها خودروی تولیدی با طرح مربعی مشابه با دو مسیر و دو اسکی Alpina Sherpa باقی مانده است. ماشین برفی همچنین دارای دو مسیر و دو اسکی قابل هدایت است و مجهز به موتوری از ماشین پژو 206 با حجم 1.6 لیتر و قدرت 115 اسب بخار. شرپا قادر است تا پنج نفر را روی خود حمل کند و علاوه بر آن یک تریلر نیز دارد که می تواند شش نفر دیگر را در خود جای دهد. به هر حال، یک ماشین برفی می تواند چیزی بیش از یک سورتمه بکشد.
