خط تولید روغن موتور cat deo برای خودروهای سواری. تست اضافی فراتر از استانداردهای فعلی صنعت

18.10.2019

روغن‌های کاترپیلار تنها محصولاتی با برند و اصل هستند که به طور کامل توسط متخصصان شرکت در کارخانه‌های تولیدی خود تولید و تولید می‌شوند. هر محصول جدید تحت آزمایش های اولیه در شرایط آزمایشگاهی / مزرعه قرار می گیرد - یک بخش از آزمایش ها یک روش استاندارد در این زمینه تولید است، دوم پیشرفت های شخصی شرکت سازنده است که به ما امکان می دهد مؤثرترین گزینه ها را برای چنین موادی شناسایی کنیم. تحت شدیدترین شرایط عملیاتی این برند معروف اهمیت روغن موتور را کاملاً درک می کند و بنابراین همیشه محصولاتی تولید می کند که بالاترین استانداردهای کیفیت را دارند.

کل محدوده فقط از طریق یک شبکه فروشنده مارک توزیع می شود، که کارکنان آن کاملاً از پیشنهاداتی که به مشتریان متعدد خود در سراسر قلمرو سیاره ما ارائه می دهند اطمینان دارند.

هر سال نسخه‌های جدیدی از ماشین‌ها ظاهر می‌شوند که برای حل مؤثر مشکلات خاصی از تمدن بشر طراحی شده‌اند. کاترپیلار با به روز رسانی مستمر سبد نفتی خود با جدیدترین و مرتبط ترین محصولات، به سرعت به این تغییرات پاسخ می دهد - برای اطلاعات بیشتر در مورد این موضوع، به دفترچه راهنمای عملیات/تعمیر و نگهداری اختصاصی یا دفترچه راهنمای SEBU 6250 مراجعه کنید.

هدف
روغن موتور برای موتورهای دیزلی
Cat DEO 15W-40	طراحی و آزمایش شده برای مطابقت با موتورهای کاترپیلار. این روغن برای کارکرد موتور در دمای محیطی از 9.5- تا 50 درجه سانتی گراد طراحی شده است.
Cat DEO 10W-30	طراحی و آزمایش شده برای مطابقت با موتورهای کاترپیلار. این روغن برای کارکرد موتور در دماهای محیطی از 18- تا 40 درجه سانتی گراد طراحی شده است.
Cat DEO-ULS Cold Weather 0W-40	طراحی و آزمایش شده برای موتورهای کاترپیلار، حفاظت طولانی مدت از اجزای موتور را در محدوده دمایی وسیعی از -40 درجه سانتیگراد تا 40 درجه سانتیگراد ارائه می دهد.
روغن های هیدرولیک
Cat HYDO Advanced 10W	این روغن با افزودنی های ممتاز و روغن های پایه با کیفیت بالا فرموله شده است تا فواصل تخلیه طولانی مدت و محافظت بهتر از اجزای سیستم هیدرولیک را فراهم کند. همچنین می تواند در انتقال هیدرواستاتیک استفاده شود و تست Vickers 35VQ25 را پشت سر بگذارد
روغن های گیربکس
Cat TDTO SAE 10W گربه TDTO SAE 30 گربه TDTO SAE 50	به طور خاص برای انتقال قدرت کاترپیلار، محورها، درایوهای نهایی و ترمزهای غوطه ور در روغن طراحی شده است.
گربه TDTO هوای سرد OW-20	روغنی مصنوعی که حفاظت و عملکرد بی‌نظیری را برای گیربکس‌های کاترپیلار، مبدل‌های گشتاور، درایوهای نهایی، درایوهای هیدرولیک و ترمزهای غوطه‌ور در روغن که در محیط‌های با دمای پایین کار می‌کنند، ارائه می‌کند.
روغن برای محورها و کاهنده های نهایی
گربه FDAO 60	طراحی شده برای استفاده در محرک های چرخ جلو، دیفرانسیل ها و محورهای کامیون های کمپرسی آفرود، تراکتورهای ردیابی سنگین و لوله کش ها، و همچنین ماشین هایی که روغنی مطابق با مشخصات FD-1 برای آنها توصیه می شود.
گربه MTO	برای استفاده در محورهای عقب بکهو لودرهای کاترپیلار از سال های گذشته تولید و همچنین در واحدهای تراکتورهای کاترپیلار چلنجر توصیه می شود. روغن کاترپیلار MTO همچنین می‌تواند در قطعات و سیستم‌های ماشین کاترپیلار استفاده شود که در آن روان‌کننده توصیه‌شده فورد/نیوهلند چند منظوره تراکتور روان‌کننده M2C134D است.
روغن دنده
کاترپیلار GO 80W-90	روغن دنده چند درجه برای دیفرانسیل ها و محورهای اسکراپرهای کاترپیلار و بیل های چرخ دار و همچنین ماشین هایی که روغن API GL-5 روان کننده توصیه شده برای آنهاست.
روغن موتور برای موتورهای پیستونی گازی
روغن NGEO EL 350 SAE 40 برای موتورهایی که با گاز طبیعی کار می کنند	طراحی و آزمایش شده برای استفاده در موتورهای گاز طبیعی کاترپیلار.
روغن NGEO SAE 40 برای موتورهای گاز طبیعی

مشخصه	انطباق با الزامات	نوع تحویل	شماره کاتالوگ

روغن موتور برای موتورهای دیزل SAE 15W-40 با ترکیبی خاص با ویژگی های عملکرد بالا.	Cat ECF-2، API CI-4/CH-4/SL ACEA E5/B3/A2، Cummins CES 20071/72/76/77، Mack EO-M Plus، MB 228.3، MAN M3275، Volvo VDS-3، RVI RLD	5 لیتر 20 لیتر 208 لیتر	3E-9901 3E-9848 3E-9840
روغن موتور برای موتورهای دیزل SAE 10W-30 با ترکیبی خاص با ویژگی های عملکرد بالا.	Cat ECF-2، API CI-4/CH-4/SL Cummins CES 20071/76، Mack EO-M Plus، Volvo VDS-2	5 لیتر 20 لیتر 208 لیتر	335-9830 3E-9844 3E-9707
روغن موتور دیزل کاملاً مصنوعی SAE 0W-40 سیالیت را در دماهای پایین حفظ می‌کند که باعث کاهش سایش موتور در هنگام راه‌اندازی و بهبود راندمان سوخت می‌شود.	Cat ECF-3، API CJ-4/CI-4 PLUS/CI-4/CH-4/SM، Cummins CES 20081، Mack EO-N PP "03	5 لیتر 20 لیتر 205 لیتر	347-8468 347-8469 347-8470

روغن Cat HYDO محافظت در برابر سایش قطعات هیدرولیک را بهبود می بخشد، محدوده دمای عملیاتی را افزایش می دهد، فواصل تخلیه را افزایش می دهد و هزینه های مالکیت و عملیات را کاهش می دهد.	SAE 10W، Vickers 35VQ25	5 لیتر 20 لیتر 208 لیتر	309-6945 309-6942 309-6938

علاوه بر آزمایش TO-4، Cat TDTO پنج آزمایش اضافی توسعه یافته توسط کاترپیلار را پشت سر گذاشته و عملکرد فوق العاده ای را در آزمایش های میدانی نشان داده است. ترکیبی از خواص ضد اصطکاک و ضد سایش، کلاچ های اصطکاکی، چرخ دنده ها و یاتاقان ها را با ظرفیت بار بالا و عمر مفید طولانی فراهم می کند.	Cat TO-4، Vickers 35VQ25، Allison C-4	20 لیتر 208 لیتر	7X-7852 103-2528
	Cat TO-4، Allison C-4	20 لیتر 208 لیتر	7X-7855 9X-6466
	کاترپیلار TO-4	20 لیتر 208 لیتر	7X-7858 3E-9478
	Cat TO-4، Allison C-4، کوماتسو میکرو کلاچ، Vickers 35VQ25	205 لیتر	228-6070

روغن گربه FDAO به طور قابل توجهی عمر بلبرینگ را افزایش می دهد. در برخی موارد استفاده از این روغن به شما این امکان را می دهد که فاصله بین تعویض ها را نسبت به روغن TDTO دو برابر کنید.	کاترپیلار FD-1	208 لیتر	184-8056
روغن Cat MTO عملکرد ترمز و کلاچ را بهبود می بخشد، هزینه ها را کاهش می دهد و تعمیر و نگهداری را ساده می کند، عملکرد دستگاه را در شرایط سرد بهبود می بخشد و عملکرد طولانی مدت دستگاه را ارائه می دهد.	API GL-4، CNH MAT3525، فورد نیوهلند FNHA-2-C-201.00، Kubota UDT، Volvo WB 101/BM، Agco Powerfluid 821 XL، Allison C4 (فقط برای خودروهای کشاورزی)، Denison HF-0/HF-1 /HF-2 (T5D و P46), Ford ESN-M2C 134 D, Jl Case MS 1204-07/09, John Deere JMD J20C, Massey Ferguson MF 1135/1141, Vickers 35VQ25	20 لیتر 208 لیتر	109-4395 120-5286

محافظت عالی در برابر سایش و خراش ناشی از سرعت بالا و بارهای سنگین بر روی اجزای دنده. الزامات Cat TO-4 را برآورده نمی کند و بنابراین برای قطعات و مجموعه هایی که برای استفاده از روغن هایی که الزامات TO-4 را برآورده می کنند، مناسب نیست.	API GL-5 API GL-5، MT-1	20 لیتر 208 لیتر	7X-7867 9X-6469

مخلوط ویژه ای متشکل از روغن پایه با کیفیت بالا و مواد افزودنی. انطباق با نیازهای افزایش یافته برای روغن موتورهای گاز طبیعی را تضمین می کند.		208 لیتر	225-5085
به عنوان یک روغن موتور مقرون به صرفه، کم خاکستر و فسفر کم برای استفاده در موتورهای گاز طبیعی ساخته شده است.		208 لیتر	105-3336

روغن موتور طراحی شده برای واحدهای نیرو که با سوخت دیزل کار می کنند. مشخص شده: SAE 15W-40 و SAE 10W-30.

اغلب، یک محصول مشابه در موتورهای دیزلی تجهیزات تخصصی جاده، در تجهیزات حمل و نقل زمینی و تجاری و در کشتی های دریایی استفاده می شود.
این روغن برای استفاده در واحدهای قدرت دیزلی ایده آل است که با کاهش سمیت اگزوز مشخص می شوند. این محصول عملکرد بسیار خوبی را در موتورهای مارک کاترپیلار که با فناوری ACERT کار می کنند نشان می دهد.
این گزینه را می توان در موتورهای سایر شرکت های تولیدی استفاده کرد اگر آنها در ابتدا با توانایی استفاده از روغن های CI-4، CH-4، CG-4 (طبقه بندی API) توسعه یافته باشند. برای اطلاعات بیشتر، جدول مشخصات معمولی را ببینید.
مناسب برای استفاده بر روی برخی موتورهای بنزینی خودرو که در ابتدا امکان استفاده از محصولات مشابه رده API SL را فراهم می کند.

این محصول نه تنها بر اساس تمامی الزامات و استانداردهای شرکت توسعه یافته است، بلکه یک گزینه پذیرفته شده رسمی برای سوخت گیری تجهیزات برند در کارخانه های شرکت سازنده است.
Cat DEO شامل اجزای ویژه ای است که با ایجاد محافظت بهتر در برابر اکسیداسیون و آلاینده ها در مجموعه ها و رینگ های پیستون به افزایش واقعی عمر پیشرانه کمک می کند.
استفاده از این گزینه به موازات استفاده از برنامه S O S (نمونه برداری برنامه ریزی شده روغن برای تجزیه و تحلیل) به شما این امکان را می دهد که واقعاً زمان هر تغییر مایع جدید را در سیستم های موتور دیزل افزایش دهید.
این محصول برای پیشرانه های برند کاترپیلار با استفاده از فناوری ACERT و روش تزریق سوخت دیزل معروف به HEUI ایده آل است.
فرمول Cat DEO به طور فعال از مواد افزودنی پراکنده ویژه استفاده می کند که می تواند ذرات دوده را در حالت به اصطلاح معلق برای مدت بسیار طولانی نگه دارد.

کاترپیلار به طور فعال از تست های اختصاصی استفاده می کند که به موازات آزمایش های فعلی صنعت اجرا می شوند. این به شما این امکان را می دهد که اطلاعات بیشتری در مورد دوام و محدودیت های کیفیت هر محصول به دست آورید. در طول آزمایش، از واحدهای قدرت اختصاصی سازنده استفاده می شود.

روغن موتور مارک دار که مطابق با رده رسمی زیر ECF-3/API CJ-4 است. دارای نام SAE OW-40 زیر است.

Cat © DEO-ULS™ Cold Weather یک روغن مبتنی بر مصنوعی است که برای استفاده در سیستم‌های پیشرانه دیزلی طراحی شده است. قابلیت اطمینان فرمول استفاده شده و پایداری ساختار به این محصول اجازه می دهد تا بالاترین سطح اثربخشی را در وسیع ترین محدوده دما از خود نشان دهد: از -40 تا +40 درجه سانتیگراد.
این گزینه برای استفاده در هر دو موتور دیزلی (رده های CJ-4، CI-4 PLUS/CI-4 و CH-4) و برخی موتورهای بنزینی (API SM) مناسب است. این به شما امکان می دهد همزمان از یک محصول مشابه در طیف گسترده ای از وسایل نقلیه تخصصی مختلف استفاده کنید - زمانی که یک شخص یا سازمان دارای ناوگان ترکیبی از وسایل نقلیه است که برای عملکرد مؤثر آنها به روغن خوب نیاز دارند بسیار مهم است.

مهمترین ویژگی های متمایز:

به لطف انتخاب ویژگی های منحصر به فرد، روغن راه اندازی واحدهای قدرت را حتی در شرایطی که دمای بسیار پایین مشاهده می شود آسان می کند.
وجود مواد افزودنی خاص از نوع شوینده در فرمول، مقابله موثر با انواع آلودگی ها را ممکن می سازد.
استفاده فعال از Cat © DEO-ULS™ Cold Weather به طور موثر با رسوبات و رسوبات کربن مبارزه می کند.
وجود مواد افزودنی اضافی نه تنها عمر موتورها را افزایش می دهد، بلکه امکان تصفیه اضافی گازهای خروجی را نیز فراهم می کند که ایمنی زیست محیطی واحدهای نیرو را افزایش می دهد.
به لطف استفاده از برنامه S O S، امکان تأخیر قابل توجهی در زمان هر تعویض روغن بعدی در سیستم فراهم شده است.

آب و هوای سرد DEO-ULS - راه اندازی موتور را بهبود می بخشد:

بسیاری از صاحبان تجهیزاتی که با سوخت دیزل کار می کنند با وضعیتی مواجه شده اند که دمای پایین مانع از شروع عادی واحد نیرو می شود. این نه تنها از دست دادن زمان کار را تهدید می کند، بلکه مستقیماً بر سایش سیستم پیستون و رینگ ها تأثیر می گذارد. استفاده از این نسخه از روغن موتور این مشکل را حل می کند، زیرا فرمول ویژه توسعه یافته اجازه می دهد تا واحد قدرت حتی در -40 درجه سانتیگراد شروع به کار کند.

به طور ویژه برای هیدرولیک اختصاصی کاترپیلار توسعه یافته است، همچنین عملکرد عالی را در سیستم های انتقال هیدرواستاتیک نشان می دهد.
مناسب برای تجهیزات سایر سازندگان که در پمپ نوع پره ای آزمایش شده اند - آزمایش باید طبق روش Vickers 35VQ25 انجام می شد - اطلاعات دقیق تر را می توان در جدول "ویژگی های معمول" یافت.

مهمترین ویژگی های متمایز:

هدف اصلی Cat ® HYDO ™ Advanced این است که در شدیدترین شرایط کار کند. فرمول با دقت انتخاب شده به شما امکان می دهد عمر مفید این گزینه را افزایش دهید.
به لطف برنامه S O S می توان هر 6000 ساعت کار تعویض محصول را انجام داد.
استفاده از این روغن هیدرولیک به ما اجازه می دهد تا سطح حفاظتی مورد نیاز را برای عناصری مانند: پمپ های پره/دنده، پیستون های فشار بالا فراهم کنیم.
Cat ® HYDO ™ Advanced با خواص عالی فیلتر کردن، تمیز کردن و پراکندگی مشخص می شود.
این محصول به طور فعال در طیف گسترده ای از دماها استفاده می شود: از منفی قابل توجه تا مثبت کاملا جدی.

Caterpillar HYDO Advanced - مقایسه با سایر آنالوگ های صنعتی:

بسیاری از روغن های هیدرولیک صنعتی مدرن آب را جدا می کنند. در دماهای پایین، مایع شروع به یخ زدن می کند، که منجر به سایش سریع تمام عناصر روغن کاری می شود. محصول کاترپیلار حاوی امولسیفایرهای خاصی است که به چنین روغن هیدرولیک اجازه می دهد آب را ببندد و پراکنده کند - این از آسیب اضافی به قطعات ماشین در هنگام کار در هر شرایط دمایی جلوگیری می کند.

هدف: گیربکس ها، انتقال قدرت، سیستم های ترمز غوطه ور در روغن، درایوهای نهایی. با مارک های زیر موجود است: SAE 10W، SAE 30 و SAE 50.

طراحی شده برای کار در سیستم های فوق توضیح داده شده که تحت بارهای افزایش یافته کار می کنند.
در صورت مطابقت کامل با الزامات TO-4/TO-4M در سایر اجزای تجهیزات کاترپیلار قابل استفاده است.
کاربرد مشابه در سیستم های ماشینی سایر شرکت های تولیدی که دارای انطباق با TO-4/TO-4M هستند - جزئیات بیشتر در جدول "مشخصات فنی".

مهمترین ویژگی های متمایز:

Cat ® TDTO TM برای اجزای اصلی کاترپیلار مناسب است، زیرا به طور خاص برای آنها ساخته شده است. علاوه بر این، این گزینه خاص در اجزای تمام ماشین های یک شرکت تولیدی مشخص که از نوار نقاله های کارخانه خارج می شوند استفاده می شود.
استفاده از Cat ® TDTO TM می تواند طول عمر صفحات اصطکاکی کلاچ را تا 45 درصد افزایش دهد.
حداکثر محافظت را از سایر عناصر حیاتی - بلبرینگ ها، چرخ دنده ها و غیره ارائه می دهد.
این محصول به طور کامل با بالاترین استانداردهای کیفی اتخاذ شده توسط کاترپیلار در تولید خود مطابقت دارد.

تست های اضافی فراتر از استانداردهای فعلی صنعت:

برای چنین محصولاتی، مشخصات TO-4 مستلزم حداقل الزامات عملکرد است. با این حال، این کار متخصصان کاترپیلار را از ساخت روغن تا حد امکان کارآمد و بادوام باز نمی دارد. برای این منظور، پنج آزمایش اختصاصی دیگر توسعه یافته است که هم در شرایط آزمایشگاهی و هم در شرایط صحرایی انجام می شود. این رویکرد به ما اجازه داد تا به بالاترین خواص ضد سایش و ضد اصطکاک روغن Cat ® TDTO TM دست پیدا کنیم.

خط پایین - Cat ® TDTO TM یک انتخاب ایده آل برای استفاده در پیشرانه های کاترپیلار و گیربکس های معمولی است.

روغن مبتنی بر مصنوعی برای استفاده در درایوهای قدرت و انتقال.

مکان های بهینه کاربرد اجزای ماشین زیر است: ترانسفورماتورهای هیدرولیک، محرک های هیدرولیک، گیربکس ها، سیستم های ترمز غوطه ور در روغن، سیستم های محرک نهایی.
این روغن حداکثر برای کار در شرایط دمایی بسیار پایین (40- درجه سانتیگراد) آماده می شود و در چنین شرایطی بهترین کارایی را نشان می دهد.
این گزینه برای تجهیزاتی که یکی از شرایط زیر را برآورده می‌کنند قابل استفاده است: Vickers 35VQ25، Allison C-4، Caterpillar TO-4 یا Micro-Clutch کوماتسو.
به لطف تنوع گسترده واحدهای ماشینی که می توان از این محصول در آنها استفاده کرد، صاحب تجهیزات در واقع می تواند میزان روغن مصرفی را برای حفظ عملکرد تجهیزات خود کاهش دهد.

ذکر این نکته ضروری است که استفاده از این نوع روغن در واحدهای قدرت اکیدا ممنوع است، زیرا باعث ایجاد رسوب بر روی مکانیسم های پیستونی دستگاه می شود و تامین کلی این ماده را مختل می کند.

چگونه Cat ® TDTO ™ برای مشتریان هوای سرد مزایایی دارد:

بهبود کشش در چرخ های تجهیزات.
افزایش طول عمر کوپلینگ های مورد استفاده در گیربکس ها.
کاهش تعداد لغزش های دیسک های اصطکاکی مورد استفاده در گیربکس و کوپلینگ کلاچ.
نیروی شکست را در ماشین‌های با استفاده از Cat ® TDTO ™ Cold Weather افزایش می‌دهد.
کاهش کل مقدار روغن های مختلف مورد نیاز برای حفظ عملکرد مورد نیاز تجهیزات.
استعداد خوب برای کار با الاستومرها و فلورالاستومرها - موادی که توسط کاترپیلار در کلاچ ها و سیستم های ترمز اختصاصی خود استفاده می شود.
تحمل عالی و حفظ کیفیت کار در دماهای بسیار پایین.
افزایش زمان تعویض اجباری روغن.
اثربخشی محافظت از اجزای دستگاه با ترکیبی منحصر به فرد در فرمول مواد افزودنی مختلف، پایه های معدنی و پلی الفین گروه چهارم تضمین می شود.
مقاومت عالی در برابر فرآیندهای اکسیداتیو و افزایش مقاومت در برابر سایش.
وجود رگولاتورهای ویژه از یخ زدن آب جلوگیری می کند و به حفظ سطح ویسکوزیته مطلوب در هر بار، شرایط و شرایط دمایی کمک می کند.
بهبود خصوصیات راه اندازی واحدهای قدرت در شرایط دماهای بسیار پایین (تا -40 درجه سانتیگراد). لازم به یادآوری است که ریختن این نوع روغن در داخل میل لنگ موتور ممنوع است.

در سیستم درایو سواری وسایل نقلیه سنگین ردیابی و کامیون های کمپرسی خارج از جاده استفاده می شود. دارای علامت SAE 60.

وسایل نقلیه چرخدار: درایوهای نهایی، دیفرانسیل، چرخ های جلو.
تجهیزات مخصوص ردیابی سنگین (به جز ماشین‌های D5M/D6M/561M): سیستم‌های درایو نهایی.
امکان استفاده از ماشین‌های دیگر شرکت سازنده کاترپیلار در واحدهای مشابه در صورت رعایت کامل الزامات TO-4، عدم وجود الزامات برای سایر روغن‌ها و عدم استفاده از عناصر اصطکاکی به عنوان مواد برای تولید قطعات وجود دارد.

مهمترین ویژگی های متمایز:

این گزینه در کارخانه کاترپیلار برای سوخت گیری تمام تجهیزاتی که شرایط این محصول را برآورده می کنند استفاده می شود. این روغن کاملاً مطابق با استانداردهای اختصاصی این برند تولید می شود.
افزایش قابل توجهی عمر محصول بین تعویض های اجباری - اگر دوره مشابهی را که به عنوان استاندارد توسط سایر تولید کنندگان محصولات مشابه پذیرفته شده است مقایسه کنید.
این روغن باعث کاهش کف می شود که به کاهش اثرات مضر توده های هوا کمک می کند.

چگونه Cat ® FDAO از مزایای مشتری استفاده می کند:

کاملاً با Cat TDTO 50 و همچنین با موادی که توسط کاترپیلار در تولید عناصر آب بندی اختصاصی استفاده می شود، سازگار است.
افزایش خواص ضد خوردگی، محافظت در برابر فرآیندهای اکسیداتیو و تشکیل رسوب.
افزایش طول عمر بلبرینگ های مورد استفاده در ماشین آلات.
کاهش احتمال کاویتاسیون با کاهش تشکیل احتمالی کف.
Cat ® FDAO دو برابر TDTO دوام دارد.

یک نوع روغن جهانی برای محورهای عقب تجهیزات تراکتور نسل های قبلی کاترپیلار و همچنین آنالوگ های آنها که با نام تجاری Challenger تولید می شوند.

علاوه بر گزینه های تجهیزاتی که در بالا توضیح داده شد، چنین روغنی برای استفاده در اجزای مشابه سایر ماشین ها مناسب است که برای آنها استفاده از روان کننده های جهانی توصیه می شود.
قابل استفاده در تجهیزات تراکتوری که مطابق با استاندارد Ford/New Holland M2C134D هستند.
توانایی استفاده از تقریباً هر تجهیزات کاترپیلار در هیدرولیک.
گزینه های دیگری که در جدول "سازگاری با تجهیزات سایر شرکت های تولیدی" قابل مشاهده است.

مهمترین ویژگی های متمایز:

حداکثر استعداد برای کار با اجزای اصلی سازنده Caterpillar.
افزایش طول عمر و بهبود ویژگی های عملکرد سیستم هایی مانند: ترمزهای غوطه ور در روغن، کلاچ های اصطکاکی.
کاهش هزینه های مالی تجهیزات بهره برداری توسط مالک آن به دلیل اینکه این محصول می تواند عمر مفید بسیاری از عناصر و اجزای دستگاه را افزایش دهد.
ویژگی های عملکرد خود را در دمای تا 25- درجه سانتیگراد حفظ می کند.
کاهش میزان روغن مصرفی به دلیل امکان استفاده از این گزینه در اجزای مختلف.
افزایش پایداری حرارت/دما و خواص آنتی اکسیدانی.

روغن برای گیربکس، گیربکس، درایو نهایی و دیفرانسیل. SAE 80W-90 و SAE 85W-140 مشخص شده است.

متعلق به کلاس GL-5 (طبقه بندی API).
در واحدهای وسایل نقلیه چرخدار (خراشنده، بیل مکانیکی، بیل مکانیکی) و در کامیون های کمپرسی مبتنی بر قاب مفصلی استفاده می شود.
در گیربکس های نوع مستقیم، در دیفرانسیل ها، در سیستم های یاتاقان نصب شده در غلتک تراکم کننده های خاک، در محرک های نهایی که عملکرد ماشین های فرز جاده را تضمین می کند، استفاده می شود.

مهمترین ویژگی های متمایز:

روغن به دلیل پایداری عالی دما/حرارت و پارامترهای آنتی اکسیدانی، به شما امکان می دهد عمر مفید یاتاقان ها، چرخ دنده ها و سایر عناصر ماشین را افزایش دهید.
حداکثر آماده برای عملیات تحت شرایط بارهای افزایش یافته / شدید.
این محصول با توجه به تطبیق پذیری خود، فهرست روغن های مورد استفاده در واحدهای ماشینی را کاهش می دهد تا وضعیت عملکرد آنها حفظ شود.
محدوده دمای چشمگیر عملکرد، تضمین وضعیت عالی قطعات در عملکرد بالا، و همچنین راه اندازی واحد قدرت در منفی جدی.

روغن برای موتورهایی که با گاز طبیعی کار می کنند و ماشین هایی که سازندگان آن استفاده از روغن هایی با محتوای خاکستر کم را توصیه می کنند. دارای علامت SAE 40.

Cat NGEO EL350 موتورهای Cat و سایر موتورهای گاز طبیعی سنگین را بدون مشکل کار می کند.
قابل استفاده در مواردی که موتور مجهز به مبدل کاتالیزوری است و نیاز به استفاده از روغن با محتوای فسفر کم دارد.
می تواند برای موتورهایی که با مخلوط هوا/سوخت کار می کنند و نیاز به استفاده از روغن کم خاکستر دارند استفاده شود.
عمر بهینه موتور و روغن را هنگام استفاده از سوخت های گازی کم گوگرد با محتوای سولفید هیدروژن کمتر از 0.43 mg/MJ (0.35 mg/BTU) فراهم می کند.
می تواند برای موتورهایی که با سوخت گاز سولفور بالا یا بیوگاز کار می کنند، به شرط فواصل کوتاه تر تعویض روغن استفاده شود.

مهمترین ویژگی های متمایز:

Cat NGEO EL350 توسط کاترپیلار برای برآوردن مشخصات بالای قطعات اصلی کاترپیلار توسعه، آزمایش و تایید شده است.

پر کردن کارخانه - روغن Cat NGEO EL350 روغن استاندارد برای پر کردن کارخانه موتورهای گاز طبیعی کاترپیلار است.
کاهش سایش پیستون ها و سیلندرها - توانایی روغن در مقاومت در برابر اکسیداسیون و نیتراسیون به جلوگیری از تشکیل رسوبات کربن و محافظت از سطوح کار قطعات موتور در برابر خط خوردگی، خراش و سایش کمک می کند.
افزایش عمر شمع و سوپاپ - مواد شوینده و مواد افزودنی پراکنده برتر از قطعات موتور در برابر رسوبات آلاینده و خرابی محافظت می کند.
حفاظت در برابر خوردگی - خنثی کننده های اسید از خوردگی اجزای ساختاری موتور ساخته شده از آلیاژهای آهن و مس جلوگیری می کنند.
فواصل تخلیه طولانی - Cat NGEO EL350 همراه با برنامه نمونه برداری معمول روغن S O S می تواند فواصل تخلیه روغن را افزایش دهد.

طولانی شدن فواصل تعویض روغن

هنگام استفاده در موتورهای مشخص، فواصل تخلیه روغن Cat NGEO EL350 را می توان 60 تا 160 درصد نسبت به NGEO افزایش داد. نمودار فواصل تعویض روغن را برای NGEO و NGEO EL350، مشروط به برنامه تجزیه و تحلیل نمونه روغن و فیلتر معمولی Caterpillar S O S مقایسه می کند.

اطلاعات بر اساس منابع باز تهیه شده است.
همه علائم تجاری، علائم تجاری و نمادهای شناسایی متعلق به صاحبان مربوطه می باشند.

همه روغن موتور » برای خودروهای سواری »» موبیل »» شل »» توتال »» الف »» کاسترول »» پترو کانادا »» هیوندای XTeer »» زیک »» ایدمیتسو »» توتاچی »» رپسول »» تکساکو »» لیکوی مولی »» Areca »» المپیا »» آمالی »» Rosneft »» TNK »» G-Energy »» Gazpromneft »» Lukoil »» C.N.R.G. »» دوون » برای کامیون ها »» موبایل. روغن موتور کامیون »» شل. روغن موتور کامیون »» توتال. روغن موتور کامیون »» Elf. روغن موتور کامیون »» کاسترول. روغن موتور کامیون »» پترو کانادا. روغن موتور کامیون »» هیوندای XTeer. روغن موتور کامیون »» Zic. روغن موتور کامیون »» Kixx. روغن موتور کامیون »» شورون. روغن موتور کامیون »» راونول. روغن موتور کامیون »» ایدمیتسو. روغن موتور کامیون »» توتاچی. روغن موتور کامیون »» Eneos. روغن موتور برای موتورهای کامیون »» رپسول. روغن موتور کامیون »» Texaco. روغن موتور کامیون »» Liqui moly. روغن موتور کامیون »» آرکا. روغن موتور برای کامیون ها. »» المپیا. روغن موتور برای کامیون ها »» Amalie. روغن موتور کامیون »» فوکس. روغن موتور کامیون »» پتروناس. روغن موتور برای کامیون ها »» Rosneft. روغن موتور کامیون »» G-Energy. روغن موتور برای کامیون ها »» گازپروم نفت. روغن موتور کامیون »» لوک اویل. روغن موتور برای کامیون ها »» دوون. روغن موتور کامیون »» C.N.R.G. روغن موتور کامیون » برای موتورهای گازسوز »» موبیل. روغن موتور برای موتورهای گازسوز »» شل. روغن موتور موتورهای گازسوز »» توتال. روغن موتور برای موتورهای گازسوز »» کاسترول. روغن موتور برای موتورهای گازی »» پترو کانادا. روغن موتور برای موتورهای گازسوز »» رپسول. روغن موتور برای موتورهای گازسوز »» هیوندای XTeer. روغن موتور برای موتورهای گازی »» Amalie. روغن موتور برای موتورهای گازسوز »» لوک اویل. روغن موتور برای موتورهای گازی »» Zic. روغن موتور برای موتورهای گازسوز » روغن موتور بر اساس نوع »» روغن موتور نیمه سنتتیک »» روغن موتور مصنوعی » روغن موتور بر اساس ویسکوزیته »» ویسکوزیته روغن موتور 10W-40 در بشکه »» ویسکوزیته روغن موتور OW-20 در بشکه »» موتور ویسکوزیته روغن OW-30 در بشکه »» ویسکوزیته روغن موتور OW-40 در بشکه »» ویسکوزیته روغن موتور 5W-20 در بشکه »» ویسکوزیته روغن موتور 5W-30 در بشکه »» ویسکوزیته روغن موتور 5W-40 »» ویسکوزیته روغن موتور 10W- 30 »» ویسکوزیته روغن موتور 10W-50 »» ویسکوزیته روغن موتور 15W-40 »» ویسکوزیته روغن موتور 20W-50 »» ویسکوزیته روغن موتور 10W-60 روغن موتور اصلی » تویوتا. روغن موتور اصل » مرسدس بنز. روغن موتور اصلی » فورد. روغن موتور اصل » نیسان. روغن موتور اصلی » GM. روغن موتور اصلی » BMW. روغن موتور اصلی » Vag. روغن موتور اصل » مزدا. روغن موتور اصل » میتسوبیشی. روغن موتور اصلی روغن گیربکس » Mobil. روغن گیربکس » شل. روغن دنده » توتال. روغن دنده » کاسترول. روغن گیربکس » تویوتا. روغن دنده اصلی » پترو کانادا. روغن دنده » BP. روغن گیربکس » هیوندای XTeer. روغن گیربکس » Zic. روغن دنده » توتاچی. روغن گیربکس » روغن GT. روغن گیربکس » ایدمیتسو. روغن دنده » Repsol. روغن گیربکس » Texaco. روغن دنده » آرکا. روغن دنده » Liqui moly. روغن گیربکس » المپیا. روغن انتقال » گازپروم نفت. روغن گیربکس » G-Energy. روغن دنده » لوک اویل. روغن گیربکس روغن هیدرولیک » Mobil » Shell » Total » Castrol » Petro-Canada » Hyundai XTeer » Zic » Idemitsu » Repsol » Texaco » Areca » Liqui Moly » Olympia » Fuchs » Totachi » Gazpromneft » Lukoil » C.N.R.G » روغن تراکتور TNK Mobil » . روغن تراکتور » شل. روغن تراکتور » توتال. روغن تراکتور » کاسترول. روغن تراکتور » زیک. روغن تراکتور » پترو کانادا. روغن تراکتور » رپسول. روغن تراکتور » تکزاکو. روغن تراکتور » آرکا. روغن تراکتور » المپیا. روغن تراکتور » Liqui moly. روغن تراکتور » پتروناس. روغن تراکتور » لوک اویل. روغن تراکتور برای تجهیزات ویژه » CAT. روغن تجهیزات ویژه Caterpillar » VOLVO. روغن ولوو » تجهیزات ویژه کوماتسو. روغن برای تجهیزات ویژه Komatsu » جان دیر. روغن برای تجهیزات ویژه John Deere » JCB. روغن برای تجهیزات ویژه JCB » IVECO. روغن برای تجهیزات ویژه » Ambra. روغن برای تجهیزات ویژه New Holland » Castrol. روغن ماشین آلات کشاورزی » توتال. روغن برای تجهیزات معدن و ساخت و ساز روغن دنده » Mobil. روغن دنده » شل. روغن دنده » توتال. روغن دنده » کاسترول. روغن دنده » Repsol. روغن دنده » هیوندای XTeer. روغن دنده » BP. روغن دنده » گازپروم نفت. روغن دنده » لوک اویل. روغن دنده روغن گردش » Mobil. روغن در گردش » شل. روغن در گردش » توتال. روغن در گردش » کاسترول. روغن در گردش » لوک اویل. روغن در گردش روغن دریایی » موبیل. روغن دریایی » شل. روغن کمپرسور دریایی » Mobil. روغن کمپرسور » شل. روغن کمپرسور » توتال. روغن کمپرسور » کاسترول. روغن کمپرسور » پترو کانادا. روغن کمپرسور » Repsol. روغن کمپرسور » هیوندای XTeer. روغن کمپرسور » آرکا. روغن کمپرسور گازپروم نفت. روغن کمپرسور » لوک اویل. روغن کمپرسور روغن توربین » موبیل. روغن توربین » شل. روغن توربین » توتال. روغن توربین » کاسترول. روغن توربین » Zic. روغن توربین » پترو-کانادا. روغن توربین » Repsol. روغن توربین » لوک اویل. روغن توربین روغن سردخانه » موبیل. روغن سردخانه » شل. روغن سردخانه » پترو کانادا. روغن سردخانه روغن ترانسفورماتور » شل. روغن ترانسفورماتور » پترو-کانادا. روغن ترانسفورماتور » Rosneft. روغن ترانسفورماتور » لوک اویل. روغن ترانسفورماتور روغن انتقال حرارت » Mobil. روغن انتقال حرارت » شل. روغن انتقال حرارت » توتال. روغن انتقال حرارت » کاسترول. روغن انتقال حرارت » پترو-کانادا. روغن انتقال حرارت روغن متفرقه » Mobil. روغن دیگر » شل. روغن دیگر » توتال. روغن دیگر » کاسترول. نفت دیگر » پترو-کانادا. روغن دیگر » Repsol. روغن دیگر » هیوندای XTeer. روغن های دیگر روان کننده های خنک کننده (خنک کننده ها) » Mobil. مایعات برش (خنک کننده) » کاسترول. مایعات برش (خنک کننده) » پترو کانادا. مایعات برش ( خنک کننده ) خنک کننده » ضد یخ وارداتی » ضد یخ خانگی » گریس ضد یخ » موبیل. گریس ها » پوسته. گریس » Repsol. گریس » هیوندای XTeer. گریس » گازپروم نفت. گریس ها » SAT. گریس » گریس نانو. گریس روان کننده های مواد غذایی » Mobil. روان کننده های درجه غذایی روغن GOST » Gazpromneft. روغن GOST » لوک اویل. روغن GOST » روغن هیدرولیک GOST محصولات مرتبط » تجهیزات حذف روغن » مواد شیمیایی خودرو » فیلترهای خودرو روغن در قوطی » ضد یخ در قوطی » روغن موتور برای کامیون در قوطی » روغن موتور برای اتومبیل در قوطی » روغن گیربکس در قوطی » روغن هیدرولیک در قوطی » گریس

موتورهای دیزل کاترپیلار برای حمل و نقل زمینی، تجهیزات تجاری، کامیون های دریایی* و در بزرگراه. موتورهای دیزل کم آلایندگی، از جمله موتورهای کاترپیلار با فناوری ACERT. موتورهای دیزل سنگین از تولیدکنندگان دیگر که استفاده از روغن های طبقه بندی API CI-4، CH-4، CG-4 را توصیه می کنند (برای اطلاعات بیشتر، به صفحه 2 در جدول «مشخصات معمولی» مراجعه کنید.) موتورهای بنزینی خودرو که نیاز به استفاده از روغن های دسته API SL است. *موتورهای دیزلی 3600، C280، موتورهای دریایی 3126 و 3116 MUI و MaK را شامل نمی شود. برای موتورهای دیزل دریایی 3116 و 3126 MUI با سیستم تهویه بسته میل لنگ، از روغن کاترپیلار SAEO استفاده کنید.

شرح:

روغن روان کننده کاترپیلار DEO توسط کاترپیلار تولید، آزمایش و تایید شده است تا مشخصات بالای تمامی اجزای اصلی کاترپیلار را برآورده کند. کارخانه پر شده - روغن کاترپیلار DEO روغن استانداردی است که از کارخانه به خودروهای کاترپیلار عرضه می شود.
عمر طولانی موتور - روغن کاترپیلار DEO حاوی اجزایی است که از اکسید شدن و رسوب آلاینده ها روی پیستون ها و رینگ ها جلوگیری می کند.
فواصل تخلیه طولانی مدت روغن موتور دیزل کاترپیلار DEO SAE 10W-30 - روغن کاترپیلار DEO همراه با برنامه نمونه برداری معمول روغن S O S می تواند فواصل تخلیه را افزایش دهد و حفاظت و عملکرد برتر موتور را ارائه دهد. کیفیت اثبات شده - برای اطمینان از عمر طولانی موتور و عملکرد برتر موتور، روغن کاترپیلار DEO به شدت در موتورهای دیزلی کاترپیلار از جمله موتورهای دارای فناوری ACERT آزمایش شده است.
محافظت طولانی مدت - افزودنی های پخش کننده ذرات دوده را در حالت تعلیق نگه می دارند. به لطف این، روغن ویسکوزیته مورد نیاز را در تمام مدت استفاده حفظ می کند. به همین دلیل است که Caterpillar DEO موتور ترجیحی برای استفاده در موتورهای Cat با فناوری ACERT است، به ویژه موتورهای مجهز به سیستم تزریق HEUI.

خرید عمده بشکه CAT DEO 10W30 (208l).

ما CAT DEO 10W30 208l را می فروشیم و عرضه می کنیم. عمده فروشی کوچک / متوسط و بزرگ با قیمت های پایین از توزیع کننده. برای سفارشات معمولی تخفیف بیشتری دریافت کنید. روغن موتور CAT DEO 10W30 را می توانید از طریق مدیر ما با در نظر گرفتن تخفیف های اضافی به صورت عمده خریداری کنید!

روغن موتور برای موتورهای دیزلی Caterpillar DEO SAE 15W-40, SAE 10W-30

ویژگی های متمایز روغن موتور کاترپیلار DEO

عمر طولانی موتور - روغن موتور دیزل کاترپیلار DEO حاوی اجزایی است که از اکسید شدن و رسوب آلاینده ها بر روی پیستون ها و رینگ ها جلوگیری می کند.

فواصل تخلیه طولانی - روغن موتور دیزل کاترپیلار DEO، همراه با برنامه نمونه برداری معمول روغن S O S، می تواند فواصل تخلیه را افزایش دهد و حفاظت و عملکرد برتر موتور را ارائه دهد. کیفیت اثبات شده - برای اطمینان از عمر طولانی موتور و عملکرد برتر موتور، روغن کاترپیلار DEO به شدت در موتورهای دیزلی کاترپیلار از جمله موتورهای دارای فناوری ACERT آزمایش شده است.

محافظت طولانی مدت - افزودنی های پخش کننده ذرات دوده را در حالت تعلیق نگه می دارند. به لطف این، روغن ویسکوزیته مورد نیاز را در تمام مدت استفاده حفظ می کند. به همین دلیل است که Caterpillar DEO موتور ترجیحی برای استفاده در موتورهای Cat با فناوری ACERT است، به ویژه موتورهای مجهز به سیستم تزریق HEUI.