نصب منحرف کننده های پنجره جانبی به تنهایی سریع و آسان است.

اغلب اوقات، اگر یک منحرف کننده تهویه روی لوله نصب نشود، انواع مختلفی از مشکلات در کشش ایجاد می شود. دلایل توقف خروج دود می تواند موارد زیر باشد: باد شدید، باران ، برف ، مکان نامناسب ، ارتفاع کم ، قطر لوله ناکافی. با تمام مشکلات فوق، دفلکتور به راحتی به شما کمک می کند تا با آن مقابله کنید.

اصل عملیات

ایده اصلی دستگاه بر اساس بازتاب است جریان هوااز صفحه دیفیوزر. در نتیجه، قانون برنولی راه اندازی می شود، که شامل این واقعیت است که جریان هوا با یک پخش کننده قطع می شود، که منجر به تخلیه هوا و ظاهر رانش می شود. در صورتی که روی کانالی که در امتداد یک خط منحنی یا با خم قرار دارد نصب شود، کارایی دستگاه قابل افزایش است.

افزایش پیش نویس در لوله به نوبه خود منجر به افزایش قابل توجهی می شود کارایی دستگاهو می تواند تا 20 درصد برسد.

انواع

تا به امروز، بازار مصالح ساختمانیپر از انواع منحرف کننده ها، که در طراحی و عملکرد متفاوت است، از جمله توجه ویژهدفلکتور چرخشی را جذب می کند. محبوب ترین در بین مصرف کنندگان مدل Grigorovich است که برای استفاده در لوله های تهویه و دودکش ایده آل است.

سادگی طراحی این مدل به شما امکان می دهد خودتان آن را بسازید که در مورد بقیه نمی توان گفت.

دفلکتور از چه چیزی ساخته شده است؟

ویژگی های طراحی مدل گریگوروویچ بر اساس موارد زیر است: سیلندر پایین، لوله شاخه موجود در آن، سیلندر بالایی، مخروط و 2 براکت.

بهتر است یک بادگیر از قلع، آهن گالوانیزه یا فولاد بویلر مخصوص بسازید. اگر امکان خرید یکی وجود نداشته باشد، هر گونه مواد موجود انجام خواهد شد. برای ساخت طراحی صحیحو به استثنای خسارت مادی، بهتر است آن را از قبل ترسیم کنید و تمام جزئیات محصول را محاسبه کنید.

برای محاسبه صحیح سازه، لازم است اندازه گیری های مناسب، قطر دودکش در محل اتصال برنامه ریزی شده منحرف کننده و ارتفاع انجام شود.

تولید DIY

قبل از اقدام به ساخت مستقیم دستگاه، لازم است تمام ابزارها را از قبل آماده کنید:

1. ورق فلزی.
2. قیچی برای برش فلز.
3. پیچ، مهره، پرچ.
4. خط نویس.
5. مقوای ضخیم.
6. قیچی لوازم التحریر.

برای شبکه ایمنی و اطمینان بیشتر در صحت محاسبات و ساخت سازه، ابتدا باید یک ماکت از مقوا و سپس از فلز بسازید. تخته های مقوای تایید شده باید به فلز متصل شوند، با یک خط کش دایره شوند و با قیچی مخصوص فلز به دقت بریده شوند.

برای اتصال قطعات به یکدیگر در یک ساختار واحد، لازم است از پرچ های فلزی یا پیچ و مهره با مهره استفاده شود. براکت ها از یک نوار فلزی جداگانه ساخته می شوند که متعاقباً مانند مخروط معکوس به دیفیوزر متصل می شوند.

نصب و راه اندازی

نصب محصول به معنای مونتاژ و مونتاژ همزمان تمام سازه ها در یک کل واحد است.

مونتاژ محصول به ترتیب زیر انجام می شود:

1. سیلندر پایینی در بالای دودکش قرار دارد و پیچ و مهره شده است.
2. یک دیفیوزر به آن وصل شده است.
3. مخروط معکوس و کلاهک را با براکت وصل کنید.

مهم! اگر دهانه دودکش بیش از حد بزرگ باشد، با سیم فولادی که در اطراف دهانه پیچیده شده است، کاهش می یابد.

بادگیرها باید برای تهویه 1.5-2 متر بالاتر از سطح سقف نصب شوند تا کشش بیشتر بهبود یابد.

مزایا و معایب

با وجود سهولت ساخت دستگاه به آن محاسن غیر قابل انکارباید شامل: حفاظت از سیستم در برابر نفوذ بارش جوی (باران، برف، مه)، آلودگی.

مانند هر طرح دیگری، چنین منحرف کننده ای دارای اشکالاتی است که عبارتند از: طراحی غیر ایده آل و امکان تأثیرگذاری بر خروج گازها از لوله. عوامل خارجی. برای کاهش اثرات زیست محیطی بر سازه، منحرف کننده های دو مخروطی ساخته شدند که مخروط های آنها توسط پایه ها به هم متصل می شوند.

امروزه در فروشگاه های تخصصی می توانید منحرف کننده ها را نه تنها از فلز، بلکه از پلاستیک نیز خریداری کنید. تفاوت اصلی بین آنها قیمت، ظاهر، عمر سرویس، محل کاربرد احتمالی خواهد بود.

سیستم تهویه اتاق که به خوبی طراحی شده باشد، کلید یک میکروکلیمای سالم است. یکی از شرایط اولویت دار برای گردش طبیعی هوا وجود کشش است. برای عادی سازی فشار، اغلب از یک منحرف کننده تهویه استفاده می شود - دستگاه مکش از مجرای تهویه را به دلیل فشار باد افزایش می دهد.

با وجود سادگی طراحی و مقرون به صرفه بودن، چنین کلاهی کشش را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. تنها مشکل انتخاب است بهترین گزینهدر میان انواع پیشنهادات

ما به شما کمک خواهیم کرد تا این مشکل را حل کنید. مقاله ارائه می کند بررسی اجمالی دقیقدستگاه ها و اصول عملکرد منحرف کننده های مختلف، توصیه های عملی برای انتخاب و نصب کلاهک ها ارائه شده است.

برای سهولت در تصمیم گیری در مورد مدل و درک ترتیب نصب "محرک" هوا، ما یک انتخاب موضوعی عکس و فیلم را آماده کرده ایم.

دفلکتور دو کار اصلی را حل می کند:

1. معدن را از گرفتگی با زباله و پرندگان محافظت می کند.
2. تاثیر منفی بارش بر تجهیزات تهویه را به حداقل می رساند.
3. این کشش را فعال و تقویت می کند، جریان های باد را تولید و هدایت می کند - راندمان سیستم تهویه 15-20٪ افزایش می یابد. دفلکتور احتمال وقوع را کاهش می دهد.

ساختار چتر برای افزایش پیش نویس و در دودکش استفاده می شود. علاوه بر این، نقش جرقه گیر را نیز ایفا می کند.

هود تهویه با وزش باد از پایین کارایی خود را از دست می دهد - جریان هوا به هود برخورد می کند و از کارکرد هود جلوگیری می کند. راه حل مشکل نصب یک انحراف کننده با دو مخروط است

نمودار دستگاه و اصل عملکرد منحرف کننده

برای به دست آوردن یک ایده دقیق از چیستی و نحوه عملکرد آن، ما تجزیه و تحلیل خواهیم کرد. طرح معمولیدستگاه های او

قسمت های اصلی نازل تهویه:

1. دیفیوزر- پایه به شکل مخروط کوتاه. قسمت پایین فلاسک استوانه ای در بالای مجرای تهویه که از سقف عبور می کند نصب شده است. در دیفیوزر است که جریان هوا کند می شود و فشار افزایش می یابد.
2. چتر- درپوش محافظ بالایی که با قفسه ها به دیفیوزر متصل شده است. این عنصر از ورود زباله به مجرای تهویه جلوگیری می کند.
3. قاب- حلقه یا پوسته قسمت قابل مشاهده دفلکتور که توسط دو یا سه براکت به دیفیوزر متصل است. صفحه بدنه جریان هوا را قطع می کند و ناحیه ای را در داخل سیلندر ایجاد می کند کاهش فشار.

در برخی از اصلاحات، یک مش برای به دام انداختن زباله های کوچک نصب می شود. درج فیلتر کمی پیش نویس را ضعیف می کند.

طراحی دفلکتور با لوله ورودی: 1 - سر، 2 - دیفیوزر، 3 - حلقه، 4 - براکت، پاها، 5 - کلاهک، 6 - سپر مخروطی، d - قطر

عملکرد نازل تهویه بر اساس اثر برنولی است - رابطه بین فشار و سرعت جریان هوا در کانال. هنگام شتاب گیری، بر اثر باریک شدن مجرا، فشار در سیستم کاهش می یابد و خلاء در خط لوله ایجاد می شود.

اصل عمل:

1. دفلکتور باد را می گیرد.
2. توده های هوا به داخل دیفیوزر هجوم می آورند، منشعب می شوند و باعث کاهش فشار در بالای مجرای تهویه می شوند.
3. هوای خروجی از اتاق به داخل فضای خالی تخلیه می شود.

در انتخاب درستو با نصب دفلکتور در انتهای مجرای اگزوز، اختلاف فشار افزایش می یابد و به ترتیب شدت تبادل هوا افزایش می یابد.

طبقه بندی نازل های باد

با وجود همین هدف، هودهای اگزوز با یکدیگر متفاوت هستند.

هنگام تعیین مدل بهینه دستگاه، ارزیابی موارد زیر ضروری است:

• مواد ساخت؛
• اصل عملیات؛
• ویژگی های ساختاری

مواد تولیدی. در تولید از آلومینیوم، فولاد ضد زنگ، گالوانیزه، مس، پلاستیک و سرامیک استفاده می شود.

محصولات فولادی و آلومینیومی بهترین راه حل از نظر تعادل هزینه و کیفیت در نظر گرفته می شوند. دفلکتورهای مسی به دلیل قیمت بالایشان به ندرت مورد استفاده قرار می گیرند.

مدل های پلاستیکی در قیمت پایین تر، تنوع رنگ ها و شکل ها با همتایان خود تفاوت دارند. معایب پلیمرها: حساسیت به دمای بالاو خدمات محدود

همزیستی از قدرت و تزئینی - کلاه های ترکیبی ساخته شده از فلز، پوشیده شده با پلاستیک.

اصل عملیات. بر اساس ویژگی های عملکردی دستگاه های تهویهبه 4 گروه تقسیم شده است.

انواع دفلکتورها:

• نازل های ساکن؛
• منحرف کننده های چرخشی؛
• نصب استاتیک با فن اجکتوری؛
• مدل های چرخشی

گروه اول شامل مدل هایی از نوع سنتی است. منحرف کننده های استاتیک با طراحی ساده و توانایی مشخص می شوند خود مونتاژ. دمپرها بر روی محورهای اگزوز کانال های هوادهی مسکونی و صنعتی نصب می شوند.

گروه دوم (دفلکتورهای چرخشی) مجهز به سیستم تیغه های دوار هستند. مکانیسم پیچیده شامل یک سر فعال و یک پایه استاتیک است.

وزش باد باعث چرخش درام پارو می شود. در حین کار، خلاء در دهانه معدن ایجاد می شود که از ظاهر شدن آن جلوگیری می کند رانش معکوس

دفلکتور اگزوز استاتیک با فن اجکتوری یک فناوری پیشرفته است. یک کلاهک ثابت در انتهای کانال تهویه نصب شده است و یک فن محوری کم فشار مستقیماً در زیر آن در داخل شفت نصب شده است.

دستگاه مدل استاتیک روتاری: 1 - بادگیر استاتیک، 2 - فن، 3 - سنسور فشار، 4 - فلاسک عایق حرارت، 5 - کانال تهویه جاذب صدا، 6 - زهکشی، 7 - سقف کاذب

در حالت عادی شرایط خارجیسیستم مانند یک منحرف کننده استاتیک سنتی عمل می کند. با کاهش باد و فشار حرارتی، سنسور فعال می شود - فن محوری روشن می شود و رانش به حالت عادی باز می گردد.

یک پیشرفت جالب که شایسته توجه است، یک انحراف کننده از نوع جهشی با بدنه چرخان است. درپوش چرخشی بالای شفت نصب شده است.

این مدل از یک لوله افقی و عمودی تشکیل شده است که توسط مکانیزم لولایی به هم متصل شده اند. در بالای دفلکتور یک پارتیشن وجود دارد - یک پره هوا.

لوله افقی در جهت باد می چرخد. نهرها به داخل سرازیر می شوند قسمت داخلیو خلاء ایجاد کنید - نیروی رانش در دهانه معدن افزایش می یابد

ویژگی های طراحی. مدل هایی با اصل یکسان القای تهویه طبیعی تفاوت هایی در دستگاه دارند.

دفلکتورها باز هستند یا نوع بستهمربع یا گرد، با یک کلاه یا چند چتر مخروطی شکل. ویژگی های محبوب ترین و مؤثرترین اصلاحات در زیر توضیح داده شده است.

مروری بر مدل های محبوب

انتخاب "نازل باد" بر اساس کارایی، هزینه منحرف کننده و شرایط آب و هوایی منطقه است. برخی از مدل ها برای خود مونتاژ و نصب در دسترس هستند

نمای شماره 1 - کلاه کلاسیک گریگوروویچ

رایج ترین گزینه مورد استفاده در سیستم های تهویه و حذف دود. به دلیل سادگی و در دسترس بودن آن، منحرف کننده گریگوروویچ جایگاه پیشرو در میان آنالوگ ها دارد.

دستگاه با یک جفت چتر که به یک "صفحه" متصل شده اند نشان داده می شود.

درپوش روی خطوط لوله با مقطع دایره ای نصب می شود یا از طریق یک صفحه آداپتور بر روی شفت های مستطیلی و مربعی نصب می شود.

تجهیزات اولیه: 1 - پخش کننده به صورت مخروط باریک، 2 - چتر محافظ، 3 - کلاهک برگشتی. پایه های بست عناصر نازل را متحد می کند

به لطف طراحی، تخلیه دوگانه هوا انجام می شود - در جهت قسمت منبسط شده دیفیوزر و در جهت هود برگشتی.

سرعت جریان در زیر مخروط پایینی به دلیل باریک شدن مقطع کانال افزایش می یابد و در نتیجه اختلاف فشار افزایش می یابد.

گالری تصاویر

نمای شماره 2 - نازل جهانی TsAGI

هود تهویه طراحی شده توسط موسسه آئروهیدرودینامیک، نیروی رانش را به دلیل فشار باد و اختلاف فشار در ارتفاعات مختلف افزایش می دهد.

نازل با یک صفحه استوانه ای تکمیل شده است که در داخل آن نمونه اولیه یک منحرف کننده سنتی قرار داده شده است.

پوسته بیرونی از واژگونی تهویه طبیعی حتی در مجاری بزرگ جلوگیری می کند. قطر مجاز میل اگزوز 100-1250 میلی متر است. عناوین در شکل: a - نمای بالا، b - نمای جانبی، D - قطر، H - ارتفاع ثابت

ویژگی های متمایز کننده:

• اتصال کفن، قفسه، فلنج و نوک پستان مجاز با مجرای هوا بسته به شکل دهانه معدن.
• امکان حمل و نقل هوا، محیط شیمیایی غیر تهاجمی (مدل های فولادی می توانند دمای تا +800 درجه سانتیگراد را تحمل کنند).
• در زمستان، یخ می تواند روی دیواره های داخلی سیلندر تشکیل شود که می تواند ناحیه جریان را مسدود کند.

منحرف کننده مستعد جریان باد است - در هوای آرام مقاومت کششی ایجاد می کند.

نمای شماره 3 - درپوش استاتیک-دینامیک Astato

دفلکتور استاتو مکانیکی - توسعه یک شرکت فرانسوی استاتو. این دستگاه جریان خروجی اگزوز سیستم تهویه طبیعی را به دلیل باد و فن افزایش می دهد.

نازل بر روی خانه های هر تعداد طبقاتی، بازسازی شده و ساختمان های جدید نصب می شود.

در حالت غیرفعال، سطح خلاء ایجاد شده توسط Astato برابر با مجموع فشار باد و گرانش است. این مقدار مربوط به عملکرد یک منحرف کننده استاتیک است

پس از روشن کردن موتور الکتریکی، آیرودینامیک کانال تهویه حفظ می شود، درجه خلاء مقدار کل سر و فشار فن است.

ویژگی های منحرف کننده:

1. روش های نصب. اتصال نوک پستان برای کانال های تهویه گرد، از طریق یک آداپتور - برای گروهی از کانال های هوا یا شفت های مستطیلی.
2. حالت های کنترل. تنظیم دستی و اتوماتیک - با استفاده از سنسور فشار، رله زمان قابل قبول است.
3. مواد تولیدی– آلومینیوم
4. ترکیب. منحرف کننده Astato با شش موقعیت نشان داده می شود، قطر اسمی 16-50 سانتی متر است.

تغییرات سری DYN-Astatoمجهز به فن دو سرعته، هزینه محصولات 1300-4000 تومان می باشد. بسته به اندازه دفلکتور

نمای شماره 4 - منحرف کننده سری DS

بسته بندی استاتیک DS نوع بازشبیه انحراف کننده Astato است. اما بر خلاف کلاهک فرانسوی، مدل های سری DS قطعات متحرک ندارند. درپوش شامل سه دیسک مخروطی است.

چترهای این نوع منحرف کننده ها بریده شده و در مقابل یکدیگر قرار گرفته اند و کانالی شبیه به نازل ونتوری را تشکیل می دهند. قطر سوراخ مرکزی دیسک پایین با سطح مقطع لوله مطابقت دارد. براکت ها مش را نگه می دارند

بیشترین سرعت گرداب باد در کانال کوتاه درپوش - بالای لوله تهویه مشاهده می شود. اختلاف فشار در داخل دفلکتور و از راه دور از آن باعث خلاء اضافی می شود که باعث افزایش کشش می شود.

ویژگی های مدل سری DS:

• منحرف کننده با وسایل اجباری القای تبادل هوا سازگار است -
• سرعت باد 5-10 متر بر ثانیه نیروی رانش را 10-40 Pa افزایش می دهد - داده ها در رطوبت نسبی 50 درجه، دمای هوا 25+ درجه سانتیگراد و انحراف جریان باد تا 30 درجه از آن مرتبط هستند. صفحه افقی

دفلکتورها در 13 سایز استاندارد تولید می شوند. تعیین هودهای تهویه: DS-***، جایی که *** – قطر داخلی بر حسب میلی متر. حداقل ابعاد مدل DS-100، حداکثر - DS-900 است.

نمای شماره 5 - توربین دوار یا توربو دفلکتور

دفلکتور دینامیکی از یک پایه ثابت و یک سر توربین دوار تشکیل شده است.

عناصر درپوش کروی از سبک وزن ساخته شده اند، فلز نازک، که به درام با تیغه اجازه می دهد تا با باد خفیف شروع به کار کند - از 0.5 متر در ثانیه.

سر در یک جهت بردار باد می چرخد. یک "خلاء جزئی" در زیر کاپوت وجود دارد - هوا در بالای مجرای تهویه نادر است، احتمال واژگونی تهویه به حداقل می رسد (+)

مزایای توربو دفلکتور:

• بهره وریکار 2-4 برابر بیشتر از عملکرد مدل های استاتیک است.
• حفاظت اتاقاز گرمای بیش از حد در تابستان و کاهش هزینه تهویه مطبوع در گرما؛
• ظاهر زیبایی شناختی- سر دفلکتور به شکل یک کلاه کروی زیبا ساخته شده است.
• جلوگیری از تراکمداخل سقف با کاهش دما در هوای گرم؛
• اقتصاد کار- دفلکتور فعال بدون برق کار می کند.

توربو دفلکتور گرمای اضافی، رطوبت، گرد و غبار، بخارات و گازهای مضراز ساختمان و فضای زیر سقف، در نتیجه عمر مفید را افزایش می دهد عناصر ساختاریخانه ها.

نقطه ضعف یک منحرف کننده فعال عملکرد صفر در هوای آرام است.

برچسب گذاری محصولات Aerotek با عنوان TV-160 و غیره ارائه می شود. شاخص دیجیتالنشان دهنده قطر بخش پایه ثابت کلاهک است

نازل های دینامیک موجود است. محصولات این شرکت ها مورد تقاضا هستند: ایروتک(روسیه)، توربوونت(اوکراین) روتوونت(لهستان) و توربومکس(بلاروس).

گالری تصاویر

نمای شماره 6 - بادگیر دوار نوع هود

کلاه چرخشی نوع "هود" یا "شبکه" - یک جریان هوای تله چرخشی نیم دایره ای که روی ساقه نصب شده است.

گیره های منحنی آن به مجموعه بلبرینگ متصل شده است. یک بادگیر در بالای بدنه قرار دارد که به سازه اجازه می دهد جهت باد را دنبال کند.

طرح دستگاه: 1 - بدنه کار، 2 - نازل منحرف کننده، 3 - میله دوار، 4 - بلبرینگ، 5 - فنجان آب بندی شده، 6 - حلقه نصب، 7 - پره هوا

اصل عملکرد "هود" تهویه:

1. تحت فشار باد، صفحه هوا می چرخد ​​که در امتداد خط جریان هوا قرار دارد.
2. جت های هوا از فضای بین گیره های منحنی عبور می کنند.
3. جریان ها بردار را تغییر می دهند و به سمت بالا می شتابند.
4. در این منطقه، با توجه به فرضیه های آیرودینامیک، سرعت حرکت هوا افزایش می یابد و فشار کاهش می یابد - نادری عمیق شکل می گیرد.
5. پیش نویس شفت تهویه افزایش می یابد و مکش اضافی هوای خروجی را فراهم می کند.

بادگیر پره های هوا دشوارتر است خود ساختنسبت به مدل های استاتیک این نازل در بار باد تا 0.8 کیلو پاسکال (نه بیش از 800 کیلوگرم بر متر مربع) قابل اجرا است.

نمایش شماره 7 - ماژول نوع H

دفلکتور H شکل عمدتاً روی آن نصب می شود. هدف آن افزایش بادکش در تهویه و دودکش است.

باد وارد پل های عمودی ماژول می شود و هوای خروجی را از طریق کانال های افقی منحرف کننده می مکد و در نتیجه باعث افزایش پیش نویس در خط لوله می شود.

طراحی نیازی به استفاده از سایبان ندارد، زیرا بالای کانال توسط یک عنصر افقی محافظت می شود.

مزیت اصلی هود H شکل، توانایی آن در کار با وزش باد شدید است. برای کار، منحرف کننده قادر است از نیروی جریان های باد هدایت شده از پایین به بالا استفاده کند.

تفاوت های ظریف نصب کلاهک باد

هنگام نصب دفلکتور، باید با هنجارهای SNiP هدایت شوید.

تمرکز روی ارتفاع لوله تهویه و هود است:

• از 500 میلی متر بالای جان پناه / برآمدگی سقف، اگر مجرای هوا 1.5 متر یا کمتر از بالای سقف باشد.
• اگر فاصله مجرای تهویه تا جان پناه 1.5-3 متر باشد، با برآمدگی یا بالاتر هم سطح شوید.
• کمتر از خط انحراف ترسیم شده با زاویه 10 درجه از خط الراس به پایین، مشروط بر اینکه فاصله لوله بیش از 3 متر باشد.

بر روی سقف صاف، دفلکتور در ارتفاع 50 سانتی متر و بالاتر نصب می شود.

هنگام قرار دادن محور تهویه در کنار دودکش باید ارتفاع یکسان کانال های هوا رعایت شود. اگر این الزامات نادیده گرفته شود، دود اجاق گاز می تواند وارد اتاق شود

جزئیات نصب اضافی:

• نصب در ناحیه سایه آیرودینامیکی ساختمانهای همسایه غیر قابل قبول است.
• منحرف کننده در منطقه جریان هوای آزاد قرار می گیرد، اگر درپوش بالاترین قسمت سقف باشد، بهینه است.

نصب یک نازل از بخش گرد بر روی یک مجرای هوای مربعی از طریق یک لوله انشعاب انتقالی انجام می شود.

الزامات و روش نصب دفلکتور روی دودکش دیگ بخار در شرح داده شده است.

نتیجه گیری و فیلم مفید در مورد موضوع

مقایسه ویژگی های یک توربین دوار و مدل TsAGI:

اصل عملکرد بادگیر چرخشی پره هوا:

فناوری نصب توربو دفلکتور روی سقف صاف:

چنین دستگاه ساده ای به عنوان منحرف کننده می تواند مشکل رایج تهویه طبیعی - پیش نویس ناکافی اگزوز را حل کند.

درپوش علاوه بر افزایش راندمان گردش هوا، نقش محافظتی را ایفا می کند و از مسدود شدن مجرای تهویه با زباله جلوگیری می کند.

آیا تجربه نصب و راه اندازی دمفلکتور تهویه را دارید؟ یا سوالی در مورد موضوع دارید؟ لطفا نظر خود را به اشتراک بگذارید و نظرات خود را بنویسید. بلوک بازخورد در زیر قرار دارد.

اغلب اوقات، روی کاپوت، پنجره ها یا روی سقف خودرو، می توانید نوعی روکش را مشاهده کنید که نه تنها ظاهری شیک به خودرو می بخشد، بلکه عملکردهای کاملاً ضروری را نیز انجام می دهد. بنابراین برای بسیاری از دارندگان خودرو، این سوال پیش می‌آید که چگونه می‌توان انحراف‌کننده‌ها را روی خودرو چسباند؟

دفلکتور خودرو چیست و چگونه کار می کند؟

این، به اصطلاح، روکش عملکردهای کاملاً عملی را انجام می دهد. با نصب در محل مناسب از ورود حشرات، سنگ های مختلف، گرد و غبار و سایر کثیفی ها به کاپوت، سقف و شیشه جلو جلوگیری می کند و در نتیجه محافظت می کند. رنگ کاریو شیشه که به راحتی آسیب می بیند. به طور کلی، عملکرد محافظتی دارد که ما به سادگی حق نداریم آن را دست کم بگیریم.

بادگیرهای روی درب خودرو از ریزش باران و در نتیجه پاشش آب از دیگر کاربران جاده به داخل محفظه سرنشین جلوگیری می کند.علاوه بر این، آنها همچنین تأثیر مثبتی بر گردش هوا دارند. اگر این عنصر در بالای دریچه نصب شده باشد، پس هدف آن تا حدودی با حالت اول متفاوت است. بلکه عملکرد محافظتی نیز دارد و از ورود کثیفی، گرد و غبار و سایر زباله های مختلف به داخل کابین جلوگیری می کند، اما این تنها وظیفه آن نیست. در عین حال، سطح سر و صدا را نیز به میزان قابل توجهی کاهش می دهد که به طور مستقیم بر راحتی ما تأثیر می گذارد. و با کاهش تلاطم، تهویه کابین نیز بهبود می یابد.

منحرف کننده های خودرو اصول کارکرد زیر را دارند. وقتی رانندگی می کنیم، هوای جلوی لبه در حرکت دائمی است و به محض اینکه زباله به آنجا می رسد، آن هم مجبور می شود با این جریان هوا حرکت کند. در این حالت ، جریان به گونه ای هدایت می شود که یک خرده خارجی به هیچ وجه نمی تواند روی آن بیفتد. این به دلیل شکل لوازم جانبی و محل اتصال آن به دست می آید (در منطقه ای قرار دارد که بیشترین فشار بالا).

انتخاب منحرف کننده خودرو

با وجود چنین تنوع گسترده ای از "ویزر" در رنگ، طراحی، تعداد تولید کنندگان، انتخاب آنها چندان آسان نیست. در واقع، آنها علاوه بر عملکردهای زیبایی شناختی، باید عملکردهای عملی را نیز انجام دهند. بله، و من واقعاً دوست ندارم بعد از چند ماه به همان نمایندگی های خودرو بروم و به دنبال انحراف های جدید روی شیشه ها، درها یا کاپوت ماشین باشم. لطفا توجه داشته باشید که نمونه های با کیفیت بالا همیشه به مواد کمکی و همچنین ابزارهایی که برای نصب آنها ضروری است مجهز خواهند بود. به هر حال، این کار باعث صرفه جویی در وقت شما نیز می شود، زیرا مجبور نیستید به دنبال چسب، دستمال مرطوب الکلی و غیره بگردید.

بنابراین برای انتخاب یک اکسسوری مشابه، قبل از هر چیز باید به کیفیت آن توجه کنید، نه به سبک عملکرد و هزینه. علاوه بر این، سطح این عنصر را به دقت بررسی کنید تا نقایص وجود داشته باشد، آنها نباید باشند. و فکر نکنید که فقط آسیب های مکانیکی مانند ترک، خراش و غیره تاثیر منفی می گذارد.

عیوب کارخانه مانند حباب های هوای خارج نشده نیز ویژگی های مقاومت آن را کاهش می دهد.

نحوه چسباندن منحرف کننده ها روی ماشین - تفاوت های ظریف نصب

پس از فهمیدن اینکه دفلکتور ماشین چیست، باید بفهمید که چگونه می تواند به سطح بچسبد. در عین حال به این نکته توجه داشته باشید که گاهی اوقات با نوار چسب بدی مواجه می شوید که قطعه را به درستی محکم نمی کند، این دلیل دیگری برای خرید فقط محصولات با کیفیت است. معمولا این روش بیش از 10 دقیقه طول نمی کشد و شامل مراحل زیر است. ابتدا باید لوازم جانبی را امتحان کنید تا با دید تداخل نداشته باشد (مخصوصاً وقتی صحبت از منحرف کننده های پنجره می شود) ، در مرکز قرار دارد و غیره. بعد، سطح را با یک پارچه مخصوص پاک کنید (باید داخل آن باشد).

حالا باید 5 سانتی متر از دو طرف لبه جدا کنید فیلم محافظاز نوار چسب دو طرفه و قسمت را بچسبانید. اگر ناهموار بود، باید فوراً آن را دوباره بچسبانید، و هنگامی که کار به خوبی انجام شد، باید آنتن های فیلم محافظ را بکشید و برای مدتی منحرف کننده را فشار دهید. همچنین یک نگهدارنده جهانی اتومبیل در دفلکتور وجود دارد، این دستگاه از طریق پنل تهویه متصل می شود و به عنوان پایه گوشی موبایل، تبلت و سایر تجهیزات مشابه استفاده می شود.

ابتدا بیایید بفهمیم که یک دفلکتور چیست. اغلب، منحرف کننده ها بادگیر نامیده می شوند. از انگلیسی ترجمه شده، deflector به معنای برش است. دفلکتورها لوازم جانبی معمولی برای جالب نیستند ظاهرماشین دیگر دارند ویژگی های مفید. آنها برای ایجاد راحتی بیشتر و بهبود آیرودینامیک طراحی شده اند.

عملکردهای مفید منحرف کننده ها

1. دفکتورها به شکل ساده ساخته شده اند که اجازه نمی دهد باران و برف از پنجره باز به داخل خودرو شما وارد شود.
2. برای کسانی که دوست دارند در ماشین سیگار بکشند، دفلکتورها ضروری است! دود به خوبی خارج می شود و تبادل هوای طبیعی در کابین انجام می شود.
3. بادگیرها در برابر نفوذ آب کثیف از زیر چرخ های خودروهای دیگر محافظت می کنند.
4. قادر به تأکید بر شبح خودرو و تغییر ظاهر زیبایی شناختی است. منحرف کننده ها بر اساس انتخاب می شوند برند خاصو مدل ماشین

این مهم است که قبل از نصب در نظر گرفته شود.

قبل از نصب دفلکتورها بر روی شیشه های ماشین، باید با چند نکته ظریف آشنا شوید که در زیر توضیح داده شده است.

اکثر توصیه اصلی: هنگام خرید انحراف شیشه های جانبی باید روی خودرویی که روی آن نصب می شود امتحان شود. مشکل اصلی برخی از انحراف ها این است که به خوبی روی خودرو قرار نمی گیرند و بنابراین به خوبی به در نمی چسبند.

چنان انحرافی را انتخاب کنید که آینه عقب را مسدود نکند وگرنه کمی در بررسی اختلال ایجاد می کند!

مطلوب است که هنگام نصب دفلکتورها، دما محیطحداقل +10 درجه بود.

دستورالعمل نصب دفلکتورها بر روی نوار چسب

بنابراین، اجازه دهید به فرآیند نصب خود برویم. اگر منحرف کننده هایی انتخاب شوند که فقط روی نوار چسب نصب شوند، نصب ساده ترین خواهد بود.

	ما پوشش های محافظ را از منحرف کننده جدا می کنیم، به عنوان یک قاعده، این یک فیلم پلاستیکی است.
	قبل از نصب، باید انحراف‌کننده‌ها را وصل کنید تا نحوه قرارگیری صحیح آنها را مشخص کنید. دفلکتور باید در امتداد لبه پنجره اجرا شود! علامت هایی را در جایی که منحرف کننده قرار خواهد گرفت قرار دهید. این کار را می توان با نوار چسب انجام داد.
	پس از آن، محل چسباندن را با الکل یا مایعات حاوی الکل پاک کنید. معمولاً بادگیرهای جدید همراه با یک پارچه چربی‌گیر ارائه می‌شوند. پس از چربی زدایی سطح، آن را با یک پارچه خشک و تمیز پاک کنید یا فقط بگذارید خشک شود.
	سپس نوار محافظ نوار دو طرفه را چند سانتی متر جدا می کنیم و قطعات پوست کنده را به سمت بالا خم می کنیم.
	دفلکتور را با دقت به جایی که قبلاً علامت گذاری شده است بچسبانید و به تدریج بقیه روبان را پاره کنید.
	بلافاصله پس از این، دفلکتور باید به شدت فشار داده شود. این کار را با یک پارچه تمیز و خشک انجام دهید.

در مرحله آخر، علائمی که در ابتدا ایجاد کرده بودیم را حذف می کنیم. با سشوار گرم می کنیم تا محل چسباندن سریعتر بچسبد. اگر آن را با سشوار گرم نکردید، پس مطلوب است که حداقل یک روز آب روی ماشین نرود. همه چیز، انحرافات نصب شده است.

نصب دفلکتور روی گیره ها: مرحله به مرحله

منحرف کننده هایی وجود دارند که نه تنها با چسب دو طرفه به ماشین چسبانده می شوند، بلکه دارای سوراخ هایی برای اتصال دهنده های اضافی هستند. بر این اساس، خود پایه‌های اضافی با چنین انحراف‌هایی همراه هستند. فرآیند نصب چنین انحراف‌کننده‌هایی مشابه نصب دفلکتورها بدون بست اضافی است.

	برای شروع، ما منحرف کننده ها را اعمال می کنیم و علامت ها را می گذاریم، محل چسباندن را از چربی پاک می کنیم.
	پس از آن، باید گیره های زیر آدامس را روی قوس درب نصب کنید
	تقریباً در آن مکان هایی که سوراخ هایی روی دفلکتور وجود دارد.
	گیره ها با یک سر زیر کش نصب می شوند و باید تا حد امکان در آنجا غرق شوند.
	سپس نوار بالایی را تا حدی جدا می کنیم. دفلکتور را چسب بزنید و محکم فشار دهید.
	نوار را خم می کنیم تا لبه بیرون به نظر برسد.
	حلقه لاستیکی را بردارید و آن را در قسمت دیگر گیره قرار دهید. سپس آن را در سوراخ روی دفلکتور با نصب می کنیم داخل، آن را با گیره ای که قبلاً زیر صمغ قوس درب نصب شده بود ترکیب کنید.
	سپس این میخک را در اینجا وارد می کنیم.
	این همان چیزی است که این کلیپ از بیرون به نظر می رسد.
	و همینطور از درون.

دفلکتور نصب شد!

نحوه نصب دفلکتورها با بست داخلی - اسپیسر

نوع دیگری از بست ها وجود دارد، زمانی که ابتدا یک گیره نصب می شود و سپس بست ها داخل آن قرار می گیرند. هنگامی که شیشه بالا می رود، در جای خود قرار می گیرد و منحرف کننده را محکم ثابت می کند و آن را می ترکد. در نمودار، نصب دفلکتور با اتصال دهنده ها به این صورت است:

نحوه نصب چنین بادگیرها را در جدول زیر ببینید.

	این همان چیزی است که مجموعه ای از منحرف کننده ها با براکت ها به نظر می رسد. دو قطعه برای هر دفلکتور.
	علاوه بر این، نوار چسب بر روی منحرف کننده ها اعمال می شود.
	شیشه جلو را به گوشه درهای زیر باند لاستیکی می پیچیم و قبلاً نوار محافظ را از نوار چسب جدا کرده ایم.
	لطفاً توجه داشته باشید که براکت‌های نصب دارای "سوراخ" هستند، با این "سوراخ" بست‌ها به سمت محفظه سرنشین چرخانده می‌شوند.
	کمی از لبه دفلکتور عقب نشینی کنید. و بست ها را اینجا نصب کنید.
	و در این مکان.

نحوه نصب دفلکتورها در زمستان

برای شروع این سوال را از خود می پرسیم که آیا امکان نصب بادگیر در زمستان وجود دارد؟ البته، نصب دفلکتورها در زمستان توصیه نمی شود، زیرا نوار دو طرفه در سرما نمی چسبد. اما اگر با این وجود چنین نیازی ایجاد شد ، باید این کار را در آشیانه یا گاراژ گرم انجام دهید ، جایی که دما کمتر از +10 درجه نیست. اگر این شرایط رعایت نشود، پس از چند ساعت، منحرف کننده ها جدا می شوند. اگر امکان استفاده وجود ندارد گاراژ گرمیا یک آشیانه، بهتر است با یک متخصص خدمات خودرو تماس بگیرید یا منتظر فصل گرم باشید!

به عنوان مقدمه، تماشای ویدیویی را پیشنهاد می کنیم که نحوه نصب دفلکتورها در جلو و شیشه های عقبماشین.

ویدئو: نصب دفلکتورهای شیشه جلو

ویدئو: نصب دفلکتور روی شیشه عقب

یک خانه خصوصی مدرن، ساخته شده از مواد جدید با استفاده از فناوری های نوآورانه، با ساختارهای پلاستیکی نصب شده در دهانه های پنجره و در، نیاز به تبادل هوای موثر اجباری دارد. در غیر این صورت، نه تنها زندگی در آن غیرقابل تحمل خواهد بود، بلکه به سادگی نیز بودن. فقط تهویه مناسب انتخاب شده و نصب شده به حل مشکل ایجاد یک میکروکلیمای سالم در اتاق کمک می کند. برای افزایش کشش، از یک بادگیر تهویه استفاده می شود.

دفلکتور بخشی جدایی ناپذیر از سیستم تهویه است

سازماندهی تبادل هوا در خانه توسط سیستمی از عناصر، مجموعه ها، مکانیسم هایی انجام می شود که عملکرد چند منظوره آن را فراهم می کند: جریان، حذف، ازن، گرمایش هوا و سایر عملیات. نقش مهمیک انحراف تهویه اگزوز را بازی می کند. دستگاه نوع آیرودینامیکی مجهز به "کلاه" است. روی سقف از بالا روی لوله تهویه اگزوز در بالاترین نقطه مونتاژ می شود. کارکرد:

• از مجرای تهویه محافظت می کند.
• پیش نویس بی وقفه را برای کل سیستم تهویه ایجاد می کند، کار آن را فعال می کند.

طراحی متفاوت است، اما عناصر اساسی مشترک وجود دارد:

• دو لیوان: بیرونی در پایین کمی منبسط شده است، درونی یکنواخت است.
• چتر (کلاه) - یک عنصر محافظ که از ورود زباله های موجود در هوا، بارش، حشرات کوچک جلوگیری می کند.
• براکت برای ثابت کردن درپوش.
• شاخه لوله.
• برخی از دستگاه ها دارند مش محافظ، که از ورود زباله به لوله جلوگیری می کند، اما پیش نویس را ضعیف می کند، البته نه به طور قابل توجهی.

پوسته های کیس به صورت استوانه ای که یکی بر روی هم پوشیده می شوند. یک درپوش به بالای آنها وصل شده است. بالای هر سیلندر مجهز به حلقه است. این نوع برگشت به منظور اصلاح جهت جریان هوا در داخل طراحی شده است منحرف کننده تهویهاندازه های مختلف نصب آنها به گونه ای برنامه ریزی شده است که جریان های هوای نفوذی مکش آن را از طریق نشت بین حلقه ها ایجاد می کند و در نتیجه خروج گازها از تهویه را تسریع می بخشد.

عملکرد منحرف کننده

برای درک اینکه یک منحرف کننده در تهویه چیست، شرح کار آن کمک خواهد کرد. عملکرد دستگاه بر اساس انعکاس جریان هوا از صفحه انتشار ساده است. هنگامی که یک توده هوا با آن برخورد می کند، ستون هوا خرد می شود. یک منطقه نادر ظاهر می شود، راندمان رانش افزایش می یابد. منحرف کننده تهویه نه تنها در شرایط پیش نویس ناکافی برای تبادل هوا یک نجات دهنده است. در هر صورت یک عنصر اجباری تهویه است. ویژگی اصلی افزایش راندمان واقعی تهویه است. این رقم می تواند تا 20 درصد باشد. شماره گذاری استاندارد منحرف کننده ها (dm) از 3 تا 10 حاوی اطلاعاتی است که برای کدام قطر خارجی شفت تهویه در نظر گرفته شده است. ارتفاع بهینه نصب 1.5-2.0 متر بالاتر از خط الراس خانه در نظر گرفته می شود.

اصل عملکرد منحرف کننده تهویه اگزوز ایجاد منطقه ای با فشار کم برای افزایش کشش است. هر چه هوا در جریانی با سطح مقطع متغیر با شدت بیشتری حرکت کند، افت فشار و اثر نادر شدن هوا بیشتر می شود. نیروی باد وارد بر لوله خلاء نسبی در نزدیکی نوک آن ایجاد می کند.

جریان هوا در مسیر خود با مانعی به شکل سطح بیرونی دفلکتور برخورد می کند و در اطراف آن جریان می یابد. هوا از طریق شکاف های مخصوص در سیلندر بالایی وارد سیستم تهویه می شود. نادر شدن هوا ایجاد می شود. این حرکت ستون هوا را به سمت بالا جهت می دهد و نیروی رانش را افزایش می دهد. منحرف کننده تهویه روی کانال های تهویه با دهانه ها و منحنی های بلند افقی به خوبی کار می کند.

اگر روی لوله تهویه وجود نداشته باشد، به دلیل نشستن و تجمع چربی روی دیوارها و چسبیدن گرد و غبار و زباله به آنها، احتمال کاهش سطح مقطع داخلی خروجی افزایش می یابد.

تفاوت های مدل

مشکلات تشخیص داده شده با تهویه ناکارآمد توسط یک دفلکتور روی لوله تهویه حل می شود. همچنین از سیستم تهویه در برابر اثر پیش نویس معکوس محافظت می کند. چندین ده طرح از منحرف کننده ها برای تهویه وجود دارد. با انجام عملکردهای مشابه، دستگاه ها ممکن است با یکدیگر متفاوت باشند:

• ظاهر؛
• وقت ملاقات؛
• مواد

علاوه بر تبادل هوا در اتاق ها، از دفلکتورها در صنعت هوانوردی و مهندسی مکانیک استفاده می شود. مواد برای ساخت آنها عبارتند از:

• سرامیک؛
• پلاستیک؛
• فولاد دیگ بخار، ضد زنگ و گالوانیزه؛
• آلومینیوم؛
• مس (نادر).

مدل های ترکیبی نیز وجود دارد: فلز با روکش بالایی از پلاستیک یا مینا. ساده ترین دفلکتورها برای تولید خود کاملاً مقرون به صرفه هستند.

توجه! یک منحرف کننده تهویه بر اساس توانایی های مالی، طراحی و همچنین جهت غالب باد در منطقه انتخاب می شود. انتخاب طرح در اولویت قرار دارد و اتصالات لازم و ابعاد کلی از قبل با آن تنظیم شده است.

تفاوت در اصل عملکرد:

• چرخان؛
• بی حرکت

مشخصات مختصر انواع اصلی

• دفلکتور گریگوروویچ (جهانی) - برای تهویه و حذف دود.
• مدل مؤسسه آیرودینامیک مرکزی رایج ترین نوع است. این شامل یک قسمت استوانه ای توخالی ورودی، یک دیفیوزر، یک محفظه، براکت های ثابت و یک "چتر" است.
• استاتو از انواع استاتو دینامیک نصب صفحه باز با طرح ترکیبی (طبیعی و اجباری) می باشد. طراحی سادهو راندمان قابل قبول با مصرف اقتصادی برق.
• مدل‌های H شکل: با دو انحراف به طور همزمان روی یک سر و دیگران قابل تشخیص هستند.

ویژگی های منحرف کننده های چرخشی و استاتیکی

مدل های چرخشی (دوار) طراحی پیچیده با سیستم تیغه ها. فقط برای سازماندهی پیش نویس در اتاق ها در نظر گرفته شده است. آنها بخارات، بوها، گازها را حذف می کنند. نیروی چرخشی محرک، تندبادهای طبیعی باد است. طراحی این امکان را به شما می دهد تا سر متحرک را در جهت خاصی جهت دهید و به قدرت و جهت وزش باد وابسته نباشید. در طول چرخش آن، خلاء ایجاد می شود که اجازه ایجاد رانش معکوس را نمی دهد.

شایان ذکر است طراحی استاتیک با یک واحد تهویه محوری است. روی مکش هوا از اتاق کار می کند. خود منحرف کننده استاتیک (DS) روی سقف نصب شده است و در یک بخش خاص می چرخد. در خروجی مجرای تهویه نصب شده است. در اینجا، در زیر دفلکتور، داخل آستین، یک فن کم فشار محوری مونتاژ شده است.

راه اندازی در انجام می شود حالت خودکاربا توجه به سیگنال سنسور فشار، اما در مقادیر ناچیز فشار گرانشی. این مجموعه با زهکشی متصل به شیشه عایق و یک کانال هوا به طول 1 متر تکمیل می شود. ساختار تهویه ساکن بالای سقف کاذب پوشانده شده است.

مهم! تحت شرایط محیطی عادی سیستم تهویهدر حالت عادی استاتیک کار می کند. کاهش دما و فشار باد یک فن را وادار به کار می کند و بازیابی می کند کشش مناسبدر کانال ها

منحرف کننده های استاتیک در سیستم تهویه برای حذف هوا از کانال های هوادهی آپارتمانی و جمعی استفاده می شود. در خانه های هر تعداد طبقه، ساختمان های تازه ساخته شده و در حین بازسازی ساختمان هایی که قبلاً بهره برداری شده اند.