چگونه یک ماشین را رنگ کنیم تا بدرخشد. قبل از رنگ آمیزی بتونه ماشین را خودتان انجام دهید

» نحوه رنگ آمیزی ماشین با دستان خود - ویدئو

نقاشی ماشین DIYچه چیزی نیاز دارد

رانندگی با یک ماشین درخشان و آراسته خوب است. رنگ های روشن در آفتاب می درخشند و صاحب آن را ایجاد می کنند حال خوب. همه چیز می تواند در یک لحظه تغییر کند و سپس ...

این مقاله ما را با روش های بازسازی رنگ روی خودروها آشنا می کند. این ماده مفهوم استفاده از مینای ماشین را بر روی یک وسیله نقلیه نشان می دهد.

در چه مواردی نیاز به ترمیم لایه رنگ است؟

• باران،
• برف،
• خاک،
• شن،
• سنگ ها،
• نوسانات دما،
• شستشو

رنگ خودرو جذابیت خود را از دست می دهد و به مرور زمان محو می شود. "اسکار" خودرو ماشین را تزئین نمی کند. آستانه ها، ضربه گیرها به ویژه تحت تأثیر موارد زیر قرار می گیرند:

• سنگ های کمانه،
• شن و ماسه در حال پرواز از ترافیک روبرو،
• انواع کارواش های مکانیکی

بنابراین به سادگی باید رنگ آمیزی بدنه خودرو را به روز کرد. علاوه بر این، رنگ محافظ در برابر خوردگی فلز (بدنه) خودرو است.

در طول اعمال خرابکاری، شورش، تجهیزات اغلب آسیب می بیند. از سرگیری ظاهربدنه خودرو در این مواقع باید مالک باشد، هر چه کسی بگوید!

ماشین بعد رنگ آمیزی شده است کار بدنوسیله نقلیه درگیر تصادف

انواع نقاشی بدن، مفهوم آنها

ترمیم رنگ در مواردی که قبلا در مورد آن صحبت کردیم ضروری است. دو روش برای رنگ آمیزی مینای ماشین روی بدنه ماشین وجود دارد:

1. نقاشی محلی رنگ،
2. رنگ آمیزی کامل لایه محافظ

مفهوم رنگ آمیزی جزئی (محلی) خودرو شامل بازگرداندن رنگ رنگ در قسمت خاصی از خودرو است.

ممکن است لازم باشد کار بر روی رنگ آمیزی لایه محافظ روی هود یا پوشش a. بازیابی رنگ روی سپر یا درها.

رنگ آمیزی عنصر بدنه خودرو به دو صورت انجام می شود:

• بدون برچیدن
• برداشتن قسمت آسیب دیده

تحت نقاشی کامل درک پیاده سازی کارهای نقاشیکل بدنه ماشین این معمولاً پس از ترمیم خودروی آسیب دیده در هنگام تصادف ضروری است.

در سمت چپ به ایستگاه خدماتی بروید که دریافت خواهید کرد. در سمت راست به گاراژی که خواهید رسید بروید

ما در مورد چه چیزی صحبت می کنیم؟ بله، در مورد مکان های تعمیر! یک سوال بلاغی مطرح می شود که کجا ماشین خود را برای نقاشی تعیین کنید. آن را به پمپ بنزین بدهید یا خودتان ماشین را رنگ کنید.

نقاشی بدنه ماشین را خودتان انجام دهیدتحت شرایط خاصی امکان پذیر است.

اگر همه شرایط در ایستگاه خدمات برای کار ایجاد شود، پس فرآیند مستقلنیاز به دانش، تمایل، ابزار و مکان مناسب دارد.

تماشای ویدیویی در مورد مراحل آماده سازی مفید خواهد بود. بیایید نگاهی دقیق تر به روند نقاشی ماشین با دستان خود بیندازیم.

مراحل کار

اول از همه، شما نیاز دارید بدنه ماشین را برای رنگ آمیزی آماده کنید. برای این کار باید ماشین را بشویید. خاک را با آب و مواد شوینده بشویید. قیر موجود را حذف کنید.

مشاوره.

به آستانه ها، پایین درها توجه ویژه ای داشته باشید!

منطقه نقاشی (به عنوان مثال، گاراژ) باید راحت باشد. تقریباً 2 متر در اطراف محیط دستگاه. ما به سقف توجه می کنیم که گرد و غبار نباید از آن فرو بریزد. کف باید با آب مرطوب شود.

هنگام رنگ آمیزی ماشین، گرد و غبار می تواند به مینای تازه وارد شده ماشین جذب شود. سپس تمام کارها به زهکشی می روند. چرم شاگرین روی سطح ظاهر می شود و عیوب آشکار به صورت نقاط گرد و غبار زیر لایه ای از رنگ قابل مشاهده خواهد بود.

در یک کلام، کیفیت کار بهترین نخواهد بود. به یاد داشته باشید که کیفیت نقاشی به طور مستقیم به فرآیند آماده سازی اتاق کار بستگی دارد.

آماده سازی برای تغییر مستقل مینای ماشین روی ماشین

یک قوطی رنگ را باز می کنیم و طبق دستورالعمل استفاده عمل می کنیم. یک حلال می گیریم و مینای ماشین را به تراکم لازم رقیق می کنیم. محتویات را هم می زنیم. یک الکترود برای این کار ایده آل است. پس از پایین آوردن آن در رنگ و هم زدن، الکترود را بالا می بریم. ببینید رنگ چگونه جریان می یابد. فرکانس باید در 3-4 قطره در ثانیه باشد.

پس از رسیدن به قوام مورد نظر، رنگ را با استفاده از یک جوراب نایلونی به عنوان غربال در مخزن تفنگ بریزید. یادآوری می کنیم که نازل تفنگ باید شماره 1.4 باشد. فشار عملیاتیهوا از 2.5 تا 3.0 اتمسفر.

فرآیند نقاشی DIY

رنگ آمیزی بدنه یک ماشین آماده شده با سقف شروع می شود. بعد، اولین لایه را روی آن اعمال کنید خارج ازقاب ماشین توجه ویژهما پرداخت می کنیم:

• فضای زیرسری،
• داخل درب،
• درها

برگشت- حرکات ترجمه ایعملیات را برای بار دوم و سپس برای بار سوم تکرار کنید. بدین ترتیب خودرو با سه لایه رنگ پوشانده شده است. پس از خشک شدن، عمق کامل رنگ با درخشندگی مشخص ظاهر می شود. برای خشک شدن کامل رنگ، حدود 30 ساعت در دمای 0 در اتاق + 20 0 C طول می کشد.

آموزش تصویری نقاشی ماشین در اینجا.

مشاوره

در غرفه اسپری، ماسک تنفسی بپوشید. مراقب سلامتی خود باشید. عبایی که قرار است کار در آن اجرا شود باید آستین های دکمه دار باشد. این از لمس تصادفی رنگ تازه اعمال شده جلوگیری می کند. پوشیدن سر الزامی است. این می تواند کلاه بیسبال یا باندانا باشد. عرق روی سطح رنگ شده نمی رود. کمپرسوری که هوای تفنگ اسپری را تامین می کند توصیه می شود در خارج از غرفه اسپری نصب شود.

رنگ آمیزی ماشین با دستان خود امکان پذیر است. برای این شما نیاز دارید:

• آرزو کردن،
• دانش معین،
• ابزار
• اتاق

رنگ آمیزی ماشین با لاستیک مایع، همه جوانب مثبت و منفی
تعمیر بدنه ماشینخودتان آن را انجام دهید
دیسک های پوشش پودری - فناوری کاربرد رنگ
پس از تصادف برای فروش - نحوه خرید ماشین
ما جیب های خوردگی کوچک روی بدنه خودرو را با دست خود تعمیر می کنیم

یک لایه یکنواخت روی کل سطح، در حالی که هیچ رگه ای از رنگ نباید ایجاد شود.

تنظیم تفنگ اسپری

هنگام کار با ایربراش، می توانید هوا و رنگ را تنظیم کنید. برای انجام این کار، تفنگ دارای سه پیچ تنظیم است. اولین مورد تنظیم فشار هوای خروجی روی سر است. به لطف این پیچ می توان قطرات رنگی را که از نازل بیرون می آید کالیبره کرد.

ویدئو: راه اندازی و رنگ آمیزی تفنگ اسپری

پیچ دوم مسئول شکل مخلوط رنگ و هوا است که از نازل خارج می شود، به اصطلاح "مشعل". از این پیچ می توان برای افزایش یا کاهش سطح پاشش رنگ استفاده کرد. این تنظیمبه شما این امکان را می دهد که روی سطح یک منطقه بزرگ یا یک نقطه کوچک محلی بدون رنگ آمیزی کنید

پیچ سوم تغذیه را تنظیم می کند مواد رنگ آمیزی، که توسط جریان هوا گرفته خواهد شد. این تنظیم به شما امکان می دهد میزان جوهر مصرفی را تنظیم کنید.

از نظر ساختاری ، همه اسلحه های اسپری تقریباً یکسان هستند ، من فقط می توانم در محل مخزن و پیچ های تنظیم متفاوت باشم. اما ویژگی های فرآیند کاری که در آن رنگ اعمال می شود متفاوت است. سه نوع فرآیند وجود دارد که برای همه تفنگ‌های اسپری اساسی است - پاشیدن رنگ در فشار بالا، در فشار خروجی پایین و فشار متوسط. دو مورد اول کاملاً متفاوت هستند و سومی مشتقی از آنهاست.

هر یک از این روش ها علامت گذاری خاص خود را دارند. اسلحه های اسپری فشار بالا مشخص شده اند تعیین نامه HP. اتمایزر با فشار نازل کم به عنوان "HVLP" شناخته می شود. و علامت "LVLP" برای مدل هایی است که با فشار متوسط ​​کار می کنند. چندین مدل دیگر با مارک های مختلف (RP، HTE، MP، LVMP) وجود دارد، اما در واقع، آنها فقط نسخه های اصلاح شده از سه نوع اول هستند.

طبقه بندی تفنگ های اسپری با پاشش رنگ

مقایسه الگوی اسپری برای راندمان انتقال جوهر

1. تفنگ های اسپری سیستم HP

اولین نوع از تفنگ های اسپری فشار بالا با برچسب "HP" رایج ترین آنها هستند. یکی از ویژگی های این تفنگ ها فشار زیاد در خروجی نازل (حدود 1.5 اتمسفر) است، علیرغم اینکه هوا با فشار 2.5-5.0 اتمسفر باید به ورودی تفنگ اسپری وارد شود. ناشی از فشار بالاسرعت هوا در خروجی نازل به اندازه کافی زیاد است. به همین دلیل مشعل کاملاً گسترده است که اجرای یکنواخت تر لایه رنگ را تضمین می کند و همچنین بر سرعت کار تأثیر می گذارد. در عین حال ، سرعت جریان هوا در تفنگ اسپری نسبتاً کوچک است ، از 100 تا 300 لیتر در دقیقه.

1. معایب اصلی سمپاش های HP عبارتند از ضررهای بزرگرنگ در محل کار سرعت بالاهوا در خروجی نازل به این واقعیت منجر می شود که هنگام رسیدن به سطح، قطره های رنگ زمان چسبیدن به آن را ندارند و به سادگی کمانه می کنند. به همین دلیل تقریباً 65٪ از مواد رنگ از بین می رود. رنگی که از سطح خارج می شود، یک غبار ریز تشکیل می دهد و به تدریج روی سطوح اطراف می نشیند. فقط 30 تا 35 درصد مواد رنگ و لاک به سطحی که قرار است رنگ آمیزی شود منتقل می شود.
2. یکی دیگر از معایب این است که در حین کار، جریان هوا که از سطحی که باید رنگ آمیزی شود شروع می شود، گرداب های هوا را تشکیل می دهد. آنها ذرات کوچک زباله را در هوا می گیرند، آنها را روی لایه رنگ فشار می دهند و به آن می چسبند. در نتیجه پس از رنگ آمیزی، سنگ زنی و پرداخت کاری لازم خواهد بود.

2. تفنگ های اسپری سیستم HVLP

نبولایزرهای HVLP به این شکل کار نمی کنند. در خروجی آنها، فشار هوا بسیار کمتر است - حدود 0.7 اتمسفر. در همان زمان، فشار ورودی بالا باقی می ماند - 2.5-3.0 اتمسفر. امکان دستیابی به افت فشار به دلیل ساختار خاص کانال های هوا در داخل تفنگ اسپری وجود دارد.

ویدئو: نحوه انتخاب یک تفنگ اسپری سیستم های اسپری

به دلیل فشار کم خروجی، سرعت حرکت هوا با ذرات رنگ بسیار کمتر است. به همین دلیل، قطرات رنگ زمان دارند تا به خوبی به سطح بچسبند. این به درصد بالایی از انتقال رنگ به سطح دست می یابد - تا 70٪، تنها 30-35٪ از رنگ در اثر برگشت از بین می رود. بنابراین، در این مورد، گردابی تشکیل نمی شود کار اضافیپس از نقاشی مورد نیاز نیست.

اما چنین فرآیند رنگ آمیزی با جریان هوا قابل توجهی همراه است، کمپرسور باید بیش از 360 لیتر در دقیقه هوا ارائه دهد.

یک عیب اضافی نیاز به فاصله کمی بین تفنگ اسپری و سطحی است که باید رنگ آمیزی شود. به همین دلیل، رنگ آمیزی سطوح با دسترسی سخت و در فاصله بسیار دشوار است.

3. تفنگ های اسپری سیستم LVLP

هنگام ایجاد سمپاش های سیستم LVLP، آنها ترکیب می شوند صفات مثبتدو نوع ذکر شده در بالا در چنین تفنگ های اسپری فشار 0.7-1.2 اتمسفر در خروجی با فشار ورودی 1.5-2.0 اتمسفر ارائه می شود. به لطف این، می توان از درصد بالایی از انتقال جوهر - تا 75٪ با مصرف هوای کم - 15-350 لیتر در دقیقه اطمینان حاصل کرد. بنابراین، اکنون چنین تپانچه هایی در اولویت هستند.

مشخصات نازل و انتخاب تفنگ

بیایید به ویژگی های نازل ها برویم. اندازه قطرات رنگی که روی سطح اعمال می شود به آنها بستگی دارد. مشخصه اصلی نازل قطر سوراخ است.

برای مواد مختلفاز نازل هایی با قطرهای مختلف استفاده می شود. بنابراین، برای رنگ ها و لاک های پایه، یک نازل با قطر سوراخ 1.2-1.3 میلی متر مناسب است. برای رنگ و لاک اکریلیک، به سوراخی به اندازه 1.4-1.5 میلی متر نیاز دارید. اما برای بتونه مایع، قطر سوراخ باید 1.7-2.0 میلی متر باشد.

شما فقط می توانید کار را به کودکان بسپارید)

پارامترهای زیادی بر انتخاب ایربراش برای رنگ آمیزی ماشین تأثیر نمی گذارد.

1. اولین چیزی که باید در نظر بگیرید عملکرد کمپرسور است. باید دو برابر مقدار هوای مصرفی تفنگ اسپری ارائه کند. این راحتی کار را تضمین می کند و همچنین منجر به این واقعیت نمی شود که کمپرسور باید با بارهای افزایش یافته کار کند.
2. پارامتر دوم هنگام انتخاب، تعداد دفعات استفاده است. اگر سمپاش برای کارهای نادر خریداری می شود، لازم نیست یک مدل گران قیمت حرفه ای خریداری کنید. برای استفاده در گاراژ، هر گزینه ارزان قیمت عالی است.
3. همچنین تعیین قطر نازل مهم است. برای کارهای خانگی، نازل با قطر 1.4 میلی متر بهینه است. برای اکثر رنگ ها و لاک ها مناسب است.

از طرف دیگر، می توانید یک تفنگ اسپری با نازل های قابل تعویض خریداری کنید. چنین اسلحه ای یک گزینه جهانی خواهد بود و کاملاً مناسب همه رنگ ها و لاک ها خواهد بود.

رنگ آمیزی ماشین با دستان خود یک فرآیند پر زحمت است که به مهارت، آمادگی و حداقل یک هفته زمان نیاز دارد. اگر بنا به دلایلی قصد دارید ماشینی را با دستان خود رنگ کنید، باید بدانید که تکنولوژی رنگ آمیزی ماشین از چند مرحله تشکیل شده است.

1 کار مقدماتی قبل از رنگ آمیزی

ابتدا باید ماشین را با استفاده از شامپو مخصوص ماشین و سایر محصولاتی که به مرور زمان بر روی بدنه خودرو ظاهر می شود، کاملاً شست و شو دهید. پس از اتمام موفقیت آمیز مرحله اول، لازم است قطعات بدنه خودرو را جدا کنید. این کار با استفاده از دستورالعمل های کارخانه و ابزار مخصوص. قبل از نقاشی لازم است بدون شکستموارد زیر را حذف کنید:

• جلو و سپرهای عقب، و
• اپتیک جلو و عقب، از جمله نشانگرهای جهت، چراغهای مه شکنو غیره.؛
• طاقچه ها یا گلگیرها، سایر جزئیات تنظیم خارجی.

پس از برداشتن تمامی قسمت های فوق، بدن باید مجدداً کاملاً شسته شود. مواد شویندهو حلال، هر گونه اثر آلودگی را از بین می برد.

2 اصلاح عیوب سطحی

بعد از اولین مرحله مقدماتیلازم است ماشین را به منطقه ای با نور مناسب ببرید و تمام عیوب قابل مشاهده بدنه را با دقت مشخص کنید. توصیه می شود آنها را با گچ رنگی یا رنگ اکریلیک مخصوص با درجه خشک شدن سریع علامت گذاری کنید. این رنگ را می توان در هر مکانی خریداری کرد فروشگاه ماشین. بازرسی بهتر است دو بار انجام شود تا هیچ یک از نقص ها را از دست ندهید.

بعد، شما باید مجموعه ای از کاغذ سنباده را خریداری کنید، پارامترهای 60، 80 یا 90، همه اینها به ضخامت رنگ روی ماشین شما و همچنین یک اسکنه یا یک پیچ گوشتی خوب تیز شده بستگی دارد. لازم است مکان های معیوب را با سمباده جسورانه اما با دقت تمیز کنید. در حالت ایده آل، ناحیه ای از سطح بدن که به فلز تمیز می شود باید با ناحیه نقص اصلی یکسان باشد. این کار از هدر رفتن غیر ضروری مواد در طول رنگ آمیزی بیشتر دستگاه جلوگیری می کند.

سطوح تمیز شده را باید با یک پارچه نخی آغشته به حلال پاک کنید. در برخی موارد که بدنه خودرو دچار خوردگی شدید شده است، قبل از رنگ آمیزی از رنگ قدیمی پاک می شود. با این حال، انجام این کار به تنهایی، بسیار دشوار است موارد مشابهبه خدمات کارگاه های تخصصی با کارگاه رنگ متوسل شوید.

3 آماده سازی بدن - برجسته

فن آوری رنگ آمیزی خودرو شامل کار اجباری بتونه کاری و بتونه کاری بدنه قبل از رنگ آمیزی است. شما باید یک بتونه مصنوعی مبتنی بر پلی استر و همچنین مجموعه ای از کفگیرها را در فروشگاه خودرو خریداری کنید. برای هم زدن محلول، لازم است از "کاردک" فلزی استفاده شود. به چه نسبت مخلوط کردن محلول را می توان در دستورالعمل سازنده که روی شیشه مواد ذکر شده است یافت. مخلوط را باید حدود یک دقیقه هم بزنید.

پس از دریافت محلول تمام شده، باید آن را در مکان های معیوب با حرکات ترجمه اعمال کرد. نتیجه نهایی یک سطح صاف است. در این صورت لایه باید دو تا سه میلی متر بزرگتر از لایه رنگ بدنه قدیمی باشد. همه اینها باید در اسرع وقت انجام شود، زیرا محلول نهایی می تواند در 10-15 دقیقه کاملاً سفت شود. اگر در حین استفاده توده ها ظاهر شوند، استفاده از محلول دیگر قابل قبول نیست و باید محلول جدید را ورز دهید.

پس از عمل، لازم است اجازه دهید مواد خشک شود. این 20 دقیقه تا 1 ساعت طول می کشد. برای درک اینکه همه چیز به درستی انجام می شود، باید مکان های وصله شده را با کاغذ سنباده مرور کنید. اگر بتونه با پودر خشک ریخته شود و به سطح سنباده نچسبد، پس همه چیز به درستی خشک شده است. با استفاده از همان کاغذ سنباده، لازم است سطح بتونه شده را تمیز کنید، لایه را با یک لایه رنگ صاف کنید. با گردگیری شدید می توانید کمی مایع به سمباده اضافه کنید.

آخرین لمس این مرحله از کار استفاده از پرایمر است. پرایمر را می توان همراه با رنگ خریداری کرد - در قوطی های مخصوص فروخته می شود. هنگام اسپری کردن آن باید از ماسک تنفسی استفاده کنید. پس از خشک شدن پرایمر، عدم دقت احتمالی در کار انجام شده بلافاصله آشکار خواهد شد. اگر هیچ کدام یافت نشد، می توانید به مرحله بعدی بروید.

4 آخرین مرحله مقدماتی

برای کار، باید نوار ماسک و کاغذ در دسترس داشته باشید - به عنوان یک قاعده، از ورق های روزنامه استفاده می شود، هزینه ای ندارند و برای پوشاندن مکان هایی که رنگ نمی شوند عالی هستند. این در درجه اول شیشه ماشین، چرخ ها و آینه ها و همچنین قسمت هایی از بدن است که برای رنگ آمیزی برنامه ریزی نشده است - در صورتی که رنگ آمیزی ماشین با دستان شما جزئی باشد.

پس از چسباندن تمام قسمت ها، کل بدنه باید مجدداً از گرد و غبار و کثیفی پاک شود و با دستمال آغشته به حلال پاک شود تا سطح آن چربی زدایی شود.

در اتاقی که ماشین با دستان خود رنگ می شود، هنگام پاشیدن رنگ باید فضای کافی برای فرورفتگی 2-2.5 متر وجود داشته باشد. علاوه بر این، اتاق باید تهویه و تمیز باشد، کف را می توان با سمپاش خیس کرد یا پلی اتیلن را گذاشت.

5 رنگ آمیزی ماشین در خانه - استفاده از رنگ

اگر تمام توصیه های فوق رعایت شده باشد، زمان شروع مراحل رنگ آمیزی فرا رسیده است. فن آوری رنگ آمیزی ماشین در صورتی که رنگ لعاب شده باشد، با درجه خشک شدن سریع، بهتر مشاهده می شود. بهتر است به رنگ ها ترجیح داده شود تولید کنندگان خارجیبا علامت های خاص

رنگ به نسبت توصیه شده توسط سازنده با یک حلال مخلوط می شود. مخلوط را باید به مدت 5-6 دقیقه هم بزنید تا تراکم مطلوب رنگ حاصل شود. چگالی را می توان با استفاده از یک میله فلزی تعیین کرد. میله را به رنگ آغشته کنید و سپس آن را به آرامی بالا بیاورید و سرعت چکیدن را مشاهده کنید. بهترین گزینه- 4-5 قطره در ثانیه.

برای رنگ آمیزی باید یک تفنگ رنگ کار داشته باشید. رنگ حاصل در مخزن تفنگ ریخته می شود ، در حالی که باید به درستی فیلتر شود ، برای این کار می توانید از یک جوراب نایلونی معمولی استفاده کنید. فشار تامین رنگ به سمپاش باید حداقل 2.5 اتمسفر باشد. نقاشی کاملهمیشه از بالای ماشین شروع می شود. بهتر است در دو لایه رنگ کنید، در حالی که 20-30 دقیقه مکث کنید تا هر لایه خشک شود.

پس از اعمال پوشش نهایی، پوشش جدید باید زمان خشک شدن داشته باشد. خشک شدن نهایی تا دو روز در یک منطقه تهویه مناسب با دمای ثابتکمتر از 15 درجه نباشد.

X آیا هنوز فکر می کنید که عیب یابی خودرو دشوار است؟

اگر در حال خواندن این سطور هستید، پس علاقه دارید که خودتان در ماشین کاری انجام دهید و واقعا ذخیره کنیدزیرا قبلاً می دانید که:

• ایستگاه های خدمات برای عیب یابی ساده کامپیوتری پول زیادی می خرند
• برای پی بردن به اشتباه باید به متخصصان مراجعه کنید
• آچارهای ساده در خدمات کار می کنند، اما نمی توانید یک متخصص خوب پیدا کنید

و البته از دور ریختن پول خسته شده اید، و دور زدن ایستگاه خدمات دور از ذهن است، پس به یک AUTO SCANNER ساده ROADGID S6 Pro نیاز دارید که به هر ماشینی وصل شود و از طریق یک تلفن هوشمند معمولی همیشه یک مشکل پیدا کنید، چک را پرداخت کنید و بد نیست ذخیره کنید!!!

ما خودمان این اسکنر را روی آن تست کرده ایم ماشین های مختلف و او نشان داد نتایج عالیما اکنون آن را به همه توصیه می کنیم! تا گرفتار نشوید تقلبی چینی، ما در اینجا پیوندی به وب سایت رسمی Autoscanner منتشر می کنیم.

اولین چیزی که او به آن علاقه مند است قیمت این سرویس در یک رنگ فروشی است. با اطمینان می توان گفت که این سرویس ارزان نیست و هر فردی توانایی پرداخت آن را ندارد، به خصوص اگر واقعاً می خواهید ماشین را به طور معمول رنگ کنید. تنها جایگزینی که در این مورد به دست می آید، رنگ آمیزی خودرو در خانه است.
رنگ ماشین با کیفیت بالا

بله، همه نمی توانند این کار را انجام دهند، و این روش آسان نیست - نه تنها به رنگ، بلکه به مهارت و تجربه نیاز دارد. بعید است که یک مبتدی بتواند بار اول به طور معمول نقاشی کند و نتیجه چشم را خوشحال نخواهد کرد. توصیه می شود چند مقاله در مورد این مورد را از قبل بخوانید و ابتدا روی بدنه قدیمی یا فلز لخت دیگر تمرین کنید.

رنگ آمیزی ماشین یک پاشیدن پیش پا افتاده ماشین از یک سطل رنگ نیست، نه، اینجا نظم دیگری وجود دارد. شما باید بدانید که فناوری چگونه پیش می رود، بر هر لحظه تسلط داشته باشید و مهارت هایی را به دست آورید که به شما کمک می کند تا با این مورد کنار بیایید. قبل از شروع به کار، به خاطر داشته باشید که این یک رویداد دشوار است و بدون آمادگی به نتیجه نمی رسد. به کنار آمدن با این اتفاق کمک کنید تا ماشین بعد از رنگ آمیزی عادی به نظر برسد تجهیزات مدرنکه کارها را آسان تر می کند. اول از همه به یک کمپرسور و یک تفنگ اسپری نیاز داریم که سطح بدنه را تامین کند.

فعالیت های مقدماتی

به درستی و نیاز به درک نحوه کار با تفنگ اسپری. اغلب اتفاق می افتد که این یک تفنگ آب پاش با کیفیت بالا مقصر رنگ نامناسب خودرو نیست.. همچنین اتفاق می افتد که بدن قبل از نقاشی به اندازه کافی آماده نشده است. مورد دوم برای رنگ آمیزی مناسب ماشین مهم است، بنابراین ارزش توجه کافی به آماده سازی را دارد. بیایید مراحل زیر را برای آماده سازی دستگاه مشخص کنیم:

شستشوی کامل ماشین

1. سطح بدن با جریان هوای هدایت شده کاملاً شسته و خشک می شود. لازم است تمام گرد و غبار را از زیر کاپوت، طاقچه و تنه خارج کنید. همچنین استفاده از مواد شوینده مصنوعی ضرری ندارد.
2. قبل از رنگ آمیزی ماشین، سطح بدنه را چربی زدایی کنید. برای این، یک محلول الکل، استون یا یک حلال معمولی مناسب است.
3. با مته یا آسیاب برقی، رنگ قدیمی را حذف می کنیم و خوردگی را آسیاب می کنیم.
4. از تفنگ اسپری برای اعمال پرایمر نیز استفاده می شود. در مرحله پرایمینگ، لازم است بلافاصله پس از پردازش بدن از قبل شروع شود. خشک کردن با خنک کردن معمولی انجام می شود و دو تا سه ساعت به درستی طول می کشد. اگر برای این کار وقت ندارید، می توانید بدن را در یک محفظه مادون قرمز خشک کنید، جایی که 15 دقیقه طول می کشد.
5. در مرحله بعد، باید رنگ را با استفاده از ایر برس و سایر تجهیزات مناسب اعمال کنید.

انتخاب برای یک مبتدی معمولی بین یک دستگاه فشار بالا، کم یا جهانی است. برای رنگ آمیزی مناسب، به یاد داشته باشید که سهم شیر از زمان صرف آماده سازی برای عمل می شود. اگر هر مرحله زمان زیادی از شما گرفت و به طور کلی از کار انجام شده راضی بودید، اکنون باید ماشین را با رنگ رنگ آمیزی کنید. پس از خرید ایر برس، باید قطر نازلی را انتخاب کنید که رنگ از آن عبور کند.

لطفاً توجه داشته باشید که رنگ آمیزی با همان دستگاه کار نمی کند، ابزار باید عوض شود، یا رنگ آمیزی کار نمی کند. در این مورد، همه چیز به ویسکوزیته مایع بستگی دارد، بنابراین اگر ویسکوزیته 20 باشد، باید یک نازل با قطر 1.35 میلی متر انتخاب کنید. و اگر درجه ویسکوزیته به 33 افزایش یابد، باید قطر نازل 1.77 میلی متر را انتخاب کنید.

برای رنگ آمیزی ماشین خود، باید در مورد مواد استفاده شده نیز تصمیم بگیرید. انواع رنگ ها به صورت مشروط به مات و فلزی تقسیم می شوند. رنگ مات بگیرید برای یک مبتدی راحت تر، از آنجایی که فقط یک لایه پوشش وجود دارد، بدون هیچ گونه اثرات اضافی. اگر تمایل به رنگ آمیزی ماشین به رنگ فلزی دارید، در اینجا باید یاد بگیرید که چگونه چندین لایه رنگ را اعمال کنید تا به اثر دلخواه برسید. همچنین، اگر می خواهید خودرو را تا حدی رنگ کنید، مشکلات خاصی پیش می آید - در اینجا باید رنگ مناسب را برای رنگ جدید به رنگ قدیمی انتخاب کنید. بعید است که بتوانید بدون خدمات یک رنگ شناس این کار را انجام دهید.

آموزش استفاده از تفنگ اسپری

بنابراین، اکنون می دانیم که دستگاه را می توان آموخت، فقط باید کمی تلاش کنید. اما اطمینان به نتیجه به کیفیت بالای تفنگ اسپری نیز بستگی دارد که نقاش از آن استفاده می کند. بیایید قوانین خاصی را که برای رنگ آمیزی صحیح ماشین باید رعایت کنید برجسته کنیم:

1. قبل از رنگ آمیزی، نازل را بررسی کنید، باید نصب را بررسی کنید. برای بررسی اینکه باید پیچ ​​تنظیم کننده جریان هوا را باز کنید و اندازه مشعل اتومایزر را تنظیم کنید، تنظیم باید برای رنگ آمیزی افقی انجام شود. بعد از اینکه به تنظیم مصرف مواد رنگ آمیزی پرداختیم، رنگ آمیزی ماشین مهم است. لطفا توجه داشته باشید که اگر مجبور به رنگ آمیزی زیاد هستید، باید پیچ ​​تامین رنگ را کاملا باز کنید. قانون زیر در اینجا اعمال می شود: هرچه پیچ تغذیه رنگ بیشتر باز باشد، مشعل تفنگ اسپری عریض تر خواهد بود. بر این اساس لازم است در یک هواپیما پاس های کمتری انجام شود. در ابتدا بهتر است سعی کنید چیز دیگری را رنگ کنید و سپس به سمت ماشین بروید.
2. نقاشی مناسبخودکار نیاز دارد، اما وقتی این تنظیمات را انجام می‌دهید، روی اندازه قسمتی که رنگ می‌شود تمرکز کنید. اگر مجبور به رنگ آمیزی یک منطقه کوچک هستید، تفنگ اسپری را روی یک تغذیه باریک قرار دهید، زیرا در این مورد به یک مشعل بزرگ و گسترده نیازی نیست. و، به عنوان مثال، هنگامی که محلی مورد نیاز است، سپس یک مشعل عریض بپوشید، زیرا کاپوت بزرگ و گسترده است.
3. برای اینکه رنگ آمیزی سریع خودرو با موفقیت انجام شود، تفنگ اسپری را در فاصله 20 تا 30 سانتی متری از سطح بدنه نگه دارید. اما در نظر داشته باشید که این فاصله متناسب با فشار دستگاه اتومایزر است، بنابراین در صورت استفاده حتما به عقب برگردید. رنگ آمیزی مناسب مستلزم آن است که دستگاه عمود بر بدنه خودرو نگه داشته شود و رنگ به تدریج اعمال شود و در یک حرکت دایره ایبا شعاع کوچک مراقب باشید، نباید بیش از نیم متر در ثانیه باشد، در غیر این صورت لایه نازک می شود. این توصیه تا حد زیادی ماهیت توصیه‌ای است، بنابراین سعی نکنید به چنین روال ایده‌آلی پایبند باشید - ضخامت لایه را تماشا کنید، اغراق نکنید و رنگ‌آمیزی ماشین با ایربراش طبیعی خواهد بود.
4. برای اینکه از مناطق نامحسوسی که می توانند به طور ناخواسته عبور کنند غافل نشوید، بلافاصله با آنها شروع کنید. سپس با حرکت آرام به سمت جزئیات گسترده خودرو، نتیجه بیشتر به چشم می آید. همچنین، برای رنگ آمیزی مناسب خودرو، سعی کنید دست دیگر خود را از ناحیه اسپری مشعل دور نگه دارید، در غیر این صورت ممکن است به طور تصادفی رنگ را به صورت ناموزون قرار دهید.
5. برای رنگ آمیزی یکنواخت ماشین، رنگ آمیزی را از بالا شروع کنید و سپس به تدریج به سمت قسمت های زیر سقف و طرفین حرکت کنید. سعی کنید ضربات کوتاه را در یک جهت انجام دهید، از ضربات بلند استفاده نکنید. در حالت ایده آل، بهتر است در حرکات دایره ای کوتاه نقاشی کنید، بنابراین نتیجه نهاییمعلوم شود خیلی بهتر است در این صورت، لایه از نظر ضخامت یکنواخت ترین و یکنواخت ترین خواهد بود.

تفنگ اسپری که در بالا توضیح داده شد، حتی برای یک نقاش تازه کار، زیرا نتیجه در این موضوع دشوار به تجربه و مهارت بستگی دارد.

به توصیه ها توجه کنید: قبل از شروع نقاشی، یک ورق آهن قدیمی پیدا کنید و روی آن تمرین کنید. مطلوب است سطحی که به عنوان سطح تمرین عمل می کند نیز صاف باشد تا کیفیت رنگ اعمال شده روی بدنه به طور همزمان بررسی شود. با دست پر از نقاشی، می توان دستکاری های مشابه را آسان تر انجام داد.

اگر در فرآیند رنگ آمیزی ماشین معلوم شود که فناوری به درستی انجام نشده است، در مکان های خاصی لایه رنگ ناهموار می شود و منزجر کننده به نظر می رسد. گاهی اوقات، پس از چنین منحنی نقاشی، لایه بالایی شبیه یک پرتقال پژمرده می شود که فقط ظاهر ماشین را خراب می کند. برای دور شدن از چنین اثر بدی، سعی کنید لایه به لایه را به طور یکنواخت اعمال کنید، دست خود را تکان ندهید یا تکان نخورید، سعی کنید یک فاصله بین نازل تفنگ اسپری و بدنه خودرو حفظ کنید. لطفا توجه داشته باشید که در مواردی که دستگاه به رنگ متالیک رنگ آمیزی شده است، تفنگ اسپری را از پایین به بالا حرکت دهید تا یک پوشش از این نوع بدست آید.

دستورالعمل های ویدیویی را تماشا کنید

به یاد داشته باشید که هر چه زودتر یک لایه را با لایه بعدی بپوشانید، نتیجه موثرتر خواهد بود. در موردی که می خواهید ماشینی را با جلوه انتقال رنگ کنید، حرکات دست باید شبیه پرتاب قلم مو روی کاغذ باشد. سعی کنید یک سوم با یک لایه دیگر همپوشانی داشته باشید، سپس رنگ غلیظتر می شود و بهتر است روی بدنه بماند. با رعایت تکنولوژی صحیح، باید سه لایه رنگ را پشت سر هم با فاصله نیم ساعتی برای خشک شدن هر کدام اعمال کنید. با این حال، لایه اول را نازک کنید تا رنگ آمیزی روی آن راحت تر باشد.

دلایل کمی وجود دارد که ما را مجبور می کند ماشین را با دستان خود رنگ کنیم. اول از همه، این ممکن است به دلیل آسیب مکانیکیبدن در نتیجه تصادف یا با افزایش سن ماشین شما، زمانی که ناحیه خورنده بدنه حدود 30 درصد از کل سطح آن را اشغال می کند. همه اینها رنگ آمیزی ماشین را اجباری می کند، اما نه تغییر رنگ به دلیل خرید یک لباس شیک جدید توسط همسرتان، بنابراین، برای هماهنگی. در مورد نحوه رنگ آمیزی ماشین بیشتر بخوانید و در این مقاله به آن پرداخته خواهد شد.

برای رنگ آمیزی ماشین در خانه، باید اتاق را آماده کنید. اگر ما در مورد گزینه ایده آل صحبت می کنیم، پس این، البته، ایجاد یک غرفه اسپری در شرایط گاراژ شما است. این فرآیندبسیار پیچیده و سربار است، بنابراین بهتر است برخی از قوانین را دنبال کنید.

تمیزی اولین چیزی است که هنگام آماده کردن اتاق باید سازماندهی شود، زیرا نباید حاوی گرد و غبار باشد. صرف نظر از اینکه قصد دارید ماشین خود را فلزی کنید یا چیز دیگری، تمیزی کامل لازم است تا کار به درستی انجام شود. هنگام استفاده از غرفه های اسپری مخصوص، تمیز کردن ضروری نیست - یک سیستم فیلتراسیون برای این منظور وجود دارد.

در یک یادداشت!دمای اتاق نیز نقش مهمی در آماده سازی اتاق برای نقاشی دارد. اگر به انجام این کار فکر می کنید دوره زمستانی، سپس حتما از وسایل گرمایشی اضافی استفاده کنید.

همراه با دمای اتاق یک عامل مهمدمای سطح رنگ شده ماشین باقی می ماند. بنابراین، اگر اخیراً ماشین خود را از یک خیابان سرد به یک گاراژ گرم شده هدایت کرده اید، برای شروع رنگ آمیزی عجله نکنید - به فلز زمان کمی بدهید تا گرم شود. دمای ماشین و هوای اتاق باید برابر باشد.

آماده سازی محل باید از قبل انجام شود

نورپردازی را فراموش نکنید - این یکی از نکات اصلی در روند نقاشی خود است. روی سطح بدنه نباید سایه یا تابش خیره کننده باشد، بنابراین اطمینان حاصل کنید که نور یکنواخت است. غالباً استادان چندین منبع نور را روی سقف و دیوارها نصب می کنند و آنها را به گونه ای توزیع می کنند که نور در یک مکان جمع نمی شود، بلکه کل گاراژ را به همان اندازه به خوبی روشن می کند.

کار مقدماتی

در هر کار سختی شروع سخت ترین کار در نظر گرفته می شود. هنگام رنگ آمیزی ماشین، در اطراف آن قدم می زنید و نمی دانید از کجا شروع کنید. اول از همه، بدنه خودرو باید کاملا شسته شود، زیرا کثیفی می تواند عیوب مختلف را پنهان کند. شما همچنین باید صبور باشید، زیرا خود نقاشی بیش از 10٪ از زمانی را که صرف می کنید طول نمی کشد، همه چیز آماده سازی است.

پس از شستشو، باید برخی از قطعات را جدا کنید:

• جزئیات تزئینی روی بدن؛
• چراغ های راهنما؛
• چراغ های کناری؛
• چراغ های عقب و چراغ های جلو؛
• سپر جلو و عقب؛
• کیت بدن (در صورت وجود).

پس از حذف تمام این عناصر، آنها را تمیز کنید و در مکانی جداگانه قرار دهید که در حین کار رنگ یا گرد و غبار نگیرد. جزئیات فقط در انتها مفید خواهند بود، زمانی که تمام کار انجام شده و رنگ زمان خشک شدن دارد.

ابزار و مواد

هیچ کس بدون داشتن همه شروع به نقاشی نمی کند ابزار لازم. و بله، رنگ باید ذخیره شود. این روند باید از قبل برنامه ریزی شود، زیرا اگر شروع به رنگ آمیزی ماشین کنید، برای مدتی برای سفر به فروشگاه برای رنگ در دسترس نخواهد بود، که به دلایلی کافی نبود.

برای کار شما نیاز دارید:

• عامل پولیش؛
• حلال؛
• رنگ
• آغازگر؛
• در صورت آسیب به بدن، باید بتونه ماشین بخرید.
• چربی زدا؛
• مجموعه ای از کاغذ ساینده؛
• دستگاهی برای سنگ زنی دستی (یک تیر چوبی کوچک ممکن است مناسب باشد)؛
• آسیاب و چرخ های سنگ زنی برای آن؛
• تفنگ اب پاش؛
• کمپرسور

اکنون ارزش آن را دارد که برخی از موارد از این لیست را با جزئیات بیشتری در نظر بگیریم. هنگام انتخاب تفنگ اسپری و کمپرسور، نباید در هزینه صرفه جویی کنید - به دستگاه های با کیفیت بالا نیاز دارید. متخصصانی وجود دارند که با استفاده از یک تفنگ اسپری خانگی برقی می توانند ماشین را کاملاً رنگ کنند اما بدون آن تجربه خوبانجام این کار تقریبا غیرممکن است. خرید تجهیزات ضروری نیست، در بدترین حالت می توانید آن را برای چند روز از دوستان یا آشنایان خود قرض بگیرید.

چه چیزی برای رنگ آمیزی نیاز دارید

آسیاب به دلایل خوبی در این لیست قرار دارد، زیرا با کمک آن از شر آثار رنگ قدیمی و زنگ زدگی خلاص خواهید شد. علاوه بر این، پرداخت نهایی بدنه نیز توسط آسیاب انجام می شود. اگر حق انتخاب دارید، بهتر است یک ابزار سبک با قابلیت تنظیم سرعت بردارید.

هنگام انتخاب لاک، رنگ و آستر، توصیه می شود محصولاتی از همان مارک خریداری کنید. بنابراین، احتمال تضاد اجزا با یکدیگر را کاهش خواهید داد. اگر تصمیم دارید ماشین خود را با رنگ متالیک رنگ آمیزی کنید، در انتخاب سایه رنگ دقت کنید. همه چیز با ابزار و مواد مشخص است، اکنون می توانید دست به کار شوید.

تمیز کردن و سنگ زنی سطح

قبل از اینکه ماشین خود را رنگ کنید، باید سطح آن را تمیز کنید، و آن را به درستی تمیز کنید. این کار را می توان با یک پیچ گوشتی 3 میلی متری انجام داد. شما همچنین به یک قلم مو، کاغذ سنباده و یک سوهان نیاز دارید. حتما سطح مورد نظر را بررسی کنید که آیا وجود دارد یا خیر رنگ کاریهر گونه آسیبی که مطلوب است از شر آن خلاص شوید (به طوری که هیچ انتقال شدیدی وجود نداشته باشد).

قبل از رنگ آمیزی بدن باید تمیز شود

شما می توانید از یک واشر مخصوص برای تمیز کردن دستی بدنه استفاده کنید که این فرآیند را آسان تر و سریع تر می کند.

دستور شستشو: 1 قسمت پارافین و 4.5 قسمت زایلن را مخلوط کنید. اجزا را با حرارت دادن به 80 درجه سانتیگراد حل کنید. پس از آن، مخلوط باید تا 50 درجه سانتیگراد خنک شود و با 4.5 قسمت استون مخلوط شود. ناحیه مورد نظر بدن را با محصول آماده شده درمان کنید و با دقت آن را با کاردک بمالید. پس از 20 دقیقه، رنگ را بررسی کنید - باید شروع به پوسته پوسته شدن کند.

درمان سطح ضربه گیر قبل از رنگ آمیزی باید با روح سفید انجام شود. برای ارزیابی کیفیت چربی زدایی از کاغذ صافی استفاده کنید. اگر پس از پاک کردن سپر با کاغذ، آثاری روی آن وجود داشت، پس پردازش هنوز کامل نشده است. روش را دوباره تکرار کنید تا زمانی که بررسی مجددنتیجه مثبت نخواهد داد.

کاربرد بتونه

برای این منظور بیشتر از بتونه پلی استر استفاده می شود. برای کار به دو کاردک نیز نیاز دارید: یکی لاستیکی و دیگری فلزی. حتما قبل از استفاده از بتونه دستورالعمل روی بسته بندی آن را بخوانید، این مهم است. بعد، فقط باید دنبال کنید دستورالعمل های گام به گامکه در زیر ارائه می شود.

مرحله 1.بتونه فایبرگلاس و سخت کننده را روی ماله بمالید. اگر از بتونه پلی استر معمولی استفاده می کنید، سخت کننده باید حدود 1.5-2٪ اضافه شود. که در این مورداین خیلی مهم نیست، بنابراین می توانید مانند تصویر کمی سخت کننده اضافه کنید.

آماده سازی مواد برای پر کردن

گام 2اجزا را کاملاً مخلوط کنید تا یک توده همگن به دست آید. برای این کار می توانید از کاردک، چاقو یا وسیله دیگری استفاده کنید. بعد از اینکه بتونه را هم زدید، می توان آن را روی سطح اعمال کرد.

مخلوط کردن بتونه با هاردنر

مرحله 3مخلوط را به آرامی روی سطح درمان شده بدن بمالید. سعی کنید تمام شکاف ها و برآمدگی ها را پر کنید، بنابراین باید آن را محکم فشار دهید.

بتونه زدن به بدن

مرحله 4هنگام کار از بتونه دریغ نکنید، اگر در جایی مقدار زیادی از آن وجود داشته باشد، در مرحله بعد هنوز همه موارد غیر ضروری را حذف خواهید کرد. نکته این است که هنگام استفاده از بتونه، باید تمام خم های قسمت های بدن را تکرار کنید.

باقی مانده بتونه را بردارید

مرحله 5سطحی را که قبلاً روی آن بتونه زده اید، با یک چرخ سنگ زنی با یک چرخ آسیاب درمان کنید. با یک دایره دانه درشت شروع کنید.

مرحله 6حالا نوبت بتونه پلی استر است. آن را با مقدار کمی سخت کننده مخلوط کنید و روی سطح تحت درمان بدن بمالید. در مقایسه با نوع قبلی بتونه کمی سخت تر هم زده می شود - این باید در نظر گرفته شود.

استفاده از بتونه پلی استر

مرحله 7علاوه بر این، روش با استفاده از بتونه فایبرگلاس تفاوتی ندارد: مخلوط را اعمال کنید، روند چرخ های سنگ زنی. سمباده زدن را با سنباده P80 شروع کنید سپس از P120 استفاده کنید و در نهایت سطح را با کاغذ سنباده P180 سنباده بزنید.

مرحله 8این همه، قسمت برای کار بعدی آماده است. تمام قسمت های بدن را که دارای نقص هستند با بتونه درمان کنید.

بدن برای مرحله بعدی آماده است

مهم!بررسی کیفیت کار پر کردن با اعمال یک لایه کوچک پرایمر روی سطح مورد بررسی بررسی می شود. شما باید این کار را از یک قوطی آئروسل انجام دهید. در صورت وجود نقص، می توانید آنها را متوجه شوید و فوراً آنها را برطرف کنید..

مرحله نهایی آماده سازی سطح

سطح بدن را از گرد و غبار تمیز کنید، سپس از جاهایی که رنگ نمی کنید محافظت کنید. این کار را می توان با روزنامه های قدیمی و نوار نقاش انجام داد (چرخ ها نیز باید کاملا پوشیده شوند).

بسته بندی بدن قبل از نقاشی

کاغذ سنباده P1200 را بردارید و کل بدن را تا زمانی که سطح آن کدر شود پردازش کنید. سپس باید دوباره ماشین را با پارچه ای با روح سفید پاک کنید و خشک کنید. هنگام انتخاب مینای خودکار، ترجیحاً به آن دسته از محصولاتی که بدون پخت خشک می شوند، ترجیح داده می شود. انتخاب سازنده با شماست، می توانید رنگ مات یا براق بخرید - به ترجیحات شما بستگی دارد. حالا می توانید شروع به نقاشی کنید.

نقاشی ماشین

کار مقدماتیدر پشت، تنها حل مسئله ای مانند رنگ آمیزی ماشین باقی می ماند. سعی کنید پس از آماده سازی هر چه زودتر این فرآیند را شروع کنید تا بدن فرصتی برای کثیف شدن مجدد نداشته باشد. رنگ قبل از رنگ آمیزی در خود تفنگ اسپری مخلوط می شود (با استفاده از حلال ویسکوزیته لازم را به دست آورید) اما قبل از آن باید از گاز یا الک عبور داده شود تا ذرات ریز حذف شوند.

مرحله 1.برای ترمیم نواحی با بطری اسپری از پرایمر اسید استفاده کنید. این یک عامل ضد خوردگی و ضد چسبندگی موثر است که از فلز بدنه خودرو در برابر خوردگی محافظت می کند. محبوب ترین تولید کننده خاک اسیدی Radex است.

گام 2یک لایه پرایمر اکریلیک را روی پرایمر اسیدی بمالید. این ماده ویژه، مقاوم در برابر تغییرات دما، نه تنها قادر است بدن را در برابر زنگ زدگی محافظت کند، بلکه قبل از اعمال رنگ، ناهمواری سطح آن را نیز پنهان می کند.

مرحله 3لایه اول رنگ را بمالید، قبل از آن آن را تا دمای لازم (تقریباً 50 درجه سانتیگراد) گرم کنید. پیش گرم کردن مصرف رنگ را کاهش می دهد.

مرحله 4ضربه گیرها، گلگیرها و سایر جزئیات کوچکی را که در ابتدا حذف کردید، رنگ کنید. برای انجام این کار، آنها را برای راحتی روی یک تپه نصب کنید، یک فیلم یا کاغذ زیر قسمت قرار دهید.

بال ها، ضربه گیرها و سایر قسمت های حذف شده نیز نیاز به رنگ آمیزی دارند

مرحله 5لایه دوم رنگ حساس ترین لحظه نقاشی است، بنابراین آن را با دقت اعمال کنید. از ایجاد لکه و لکه های طاس روی سطح خودداری کنید.

مرحله 6تمام قطعات رنگ شده را در جای خود نصب کنید. ماشین رنگ شده و آماده حرکت است.

کار نقاشی فقط با استفاده از ماسک تنفسی قابل انجام است.

نقاشی ماشین بعد از نقاشی

اگر دو فرآیند، رنگ آمیزی و لاک زدن را با هم مقایسه کنیم، آخرین آنها چندان دشوار نیست، اما هنوز هم باید با مسئولیت پذیری به آن نزدیک شد. اغلب برای این منظور از لاک HS (High Solid) استفاده می شود محتوای بالاماده خشک در ترکیب آن است، اما بسیاری از کارشناسان هنوز ترجیح می دهند از لاک MS (متوسط ​​جامد) استفاده کنند. این انتخاب به دلیل سهولت پردازش است، اگرچه اقتصاد مواد از بین می رود.

فیکساتور، تینر و لاک را مخلوط کنید و برای اعمال لایه اول به ترکیب کمی رقیق شده نیاز دارید. برای مراحل بعدی می توانید از موارد بیشتری استفاده کنید محلول مایع. استفاده از 2 یا 3 لایه لاک بهینه در نظر گرفته می شود. در عین حال، لازم است که استفاده از لاک را به همان روشی که هنگام رنگ آمیزی انجام می شود، دنبال کنید (لکه ها نباید ظاهر شوند).

بدنه لاک شده باید به طور طبیعی خشک شود و برای بررسی سطح خشک شدن نیازی به دستگاهی نیست - می توانید خودتان این کار را انجام دهید. روکش را با انگشت خود لمس کنید: اگر انگشت به سطح چسبید، اما لایه لاک زده شده لکه دار نشد، می توانید لایه های بعدی را شروع کنید. در صورت وجود لکه، لکه یا لکه جزئی، توصیه می شود لایه را جدا کرده و مجددا اعمال کنید.

پولیش کردن ماشین بعد از رنگ آمیزی آخرین مرحله برای تبدیل ماشین شما از یک سطل قدیمی به یک پرستو جدید و براق است. این کار را می توان با استفاده از کاغذ سنباده P2000 و ریز و همچنین محصولات ساینده ویژه انجام داد. در مورد دوم، شما باید بسیار مراقب باشید. مواد ساینده را با احتیاط روی سطح بدن بمالید، زیرا یک ماده شیمیایی است که می تواند رنگ و لاک را خورده کند.

به عنوان نتیجه گیری

نورافکن های متعدد می توانند در نقاشی به شما کمک کنند، زیرا با کمک نور خوب می توانید به نتیجه ای باکیفیت برسید. علاوه بر این، چنین وسایلی نقش بخاری را بازی می کنند و به همین دلیل است که رنگ روی بدنه خیلی سریعتر خشک می شود. هنگام انتخاب نورافکن، به دستگاه هایی که قدرت آنها بیش از 500 وات است ترجیح دهید.

چگونه یک ماشین را با دستان خود رنگ کنید

در خاتمه، شایان ذکر است که رنگ آمیزی یک ماشین یک فرآیند کاملاً مقرون به صرفه است. شما فقط باید به موقع، صبر و حوصله تهیه کنید و قطعاً موفق خواهید شد!

ویدئو - نقاشی کامل ماشین