ایستگاه اتوبوس علامت جاده 5.16. ایستگاه اتوبوس و قوانین برای راننده مرتبط با آن

عصر بخیر، خواننده عزیز.

در پایان سال 2018، این بند همچنین ممنوعیت پارک در مسیرهای دوچرخه و دوچرخه - عابر پیاده، نزدیکتر از 5 متر از تقاطع مسیرهای دوچرخه و دوچرخه - عابر پیاده با جادهو در کنار کریدورهای کم ارتفاعی که به افراد با تحرک محدود اجازه می دهد تا از پیاده روها خارج شوند.

12.4. توقف ممنوع است:

• در مسیر دوچرخه سواری

توقف ممنوع وسیله نقلیهدر خط دوچرخه مشخص شده با علامت جاده 5.14.2:

پارک کردن در کجا ممنوع است؟

با جاهایی که پارک کردن وسایل نقلیه ممنوع، وضعیت تا حدودی ساده تر است و بند 12.5 مربوطه بسیار کوتاه تر است.

1. در جاهایی که توقف ممنوع است

12.5. پارکینگ ممنوع:

• در مکان هایی که توقف ممنوع است؛

که در در این موردما در مورد هشت نکته ای که در بالا ذکر شد صحبت می کنیم. جایی که توقف ممنوع است، پارک کردن همیشه ممنوع است.

2. در جاده اصلی خارج از منطقه مسکونی

12.5. پارکینگ ممنوع:

• خارج از مناطق پرجمعیت در مسیر جاده های مشخص شده با علامت 2.1؛

اگر خارج از یک منطقه پرجمعیت در امتداد جاده ای که با علامت 2.1 مشخص شده است رانندگی می کنید، به خاطر داشته باشید که فقط می توانید برای پارک در کنار جاده توقف کنید. این کار را نمی توان در جاده انجام داد.

2.1 "جاده اصلی". جاده ای که در آن به تقاطع های بی ضابطه حق تقدم اعطا می شود.

3. نزدیک گذرگاه های راه آهن

12.5. پارکینگ ممنوع:

• نزدیکتر از 50 متر از گذرگاه های راه آهن.

می‌توانید در مورد قوانین پارک در نزدیکی گذرگاه‌های راه‌آهن اطلاعات بیشتری کسب کنید. به طور خاص، نحوه اندازه گیری 50 متر از یک گذرگاه را بدون استفاده از اندازه گیری نوار یا سایر ابزارهای اندازه گیری به تفصیل توضیح می دهد.

تابلوهای ایست ممنوع و پارک ممنوع

بدون علامت توقف

علاوه بر شرایط ذکر شده در بالا در قوانین ترافیکیک علامت ویژه "بدون توقف" وجود دارد:

تابلوی " توقف ممنوع " را می توان در هر بخشی از جاده نصب کرد و معمولاً تا نزدیکترین تقاطع معتبر است.

به عنوان مثال، این علامت بر روی پل هایی نصب می شود که راننده نمی تواند در حین رانندگی مرز آنها را تعیین کند.

لطفاً توجه داشته باشید که اگرچه این علامت "توقف ممنوع" نامیده می شود، اما نه تنها توقف، بلکه پارک وسایل نقلیه را نیز ممنوع می کند.

بدون تابلو پارکینگ

قوانین راهنمایی و رانندگی به قیاس با تابلوی " توقف ممنوع " نیز دارای علامت "پارک ممنوع" هستند:

این تابلو 100 درصد با نام خود مطابقت دارد و فقط پارک خودروها را ممنوع می کند.

علاوه بر این، علائم "پارک در روزهای فرد ممنوع" و "پارک در روزهای زوج ممنوع" را فراموش نکنید:

علامت 3.27 توقف و پارک کردن را ممنوع می کند، 3.28 - فقط پارک کردن، 3.29 - پارک کردن فقط در روزهای فرد ماه، 3.30 - پارک کردن فقط در روزهای زوج ماه.

منطقه تحت پوشش را علامت بزنید

اجازه دهید برخی از ویژگی های استفاده از این ها را به شما یادآوری کنم.

علائم ذکر شده در بالا از محل نصب آنها تا نزدیکترین تقاطع یا تا انتهای منطقه مسکونی معتبر است. علاوه بر این، محدوده پوشش تابلوها ممکن است به روش های زیر محدود شود:

1. پلاک 8.2.2 همراه با علامت نصب شده است:

2. علامت تکرار 3.27 - 3.30 با صفحه 8.2.3 نصب شده است:

3. علامت 3.31 "پایان منطقه همه محدودیت ها" نصب شده است:

باید به خاطر داشت که تابلوها اثر خود را فقط به سمت جاده ای که در آن نصب شده است گسترش می دهند. آن ها اگر علامت 3.27 در سمت راست جاده قرار دارد، پارک کردن وسیله نقلیه در سمت چپ را ممنوع نمی کند. مثلا در جاده یک طرفه.

جریمه توقف و پارک غیرقانونی

جریمه برای توقف اشتباهو پارکینگ وسایل نقلیه در قانون تخلفات اداری آمده است:

توقف یا پارکینگ	در مسکو یا سن پترزبورگ	در مناطق دیگر
در یک گذرگاه راه آهن	1000 روبل یا محرومیت از حقوق به مدت 3-6 ماه
در سایت برای افراد معلول	5000 روبل
در یک گذرگاه عابر پیاده	3000 روبل	1000 روبل
روی سنگفرش	3000 روبل	1000 روبل
در ایستگاه حمل و نقل عمومییا تاکسی	3000 روبل	1000 روبل
در مسیرهای تراموا	3000 روبل	1500 روبل
فراتر از ردیف اول	3000 روبل	1500 روبل
در تونل	3000 روبل	2000 روبل
با ایجاد موانع برای سایر وسایل نقلیه	3000 روبل	2000 روبل
در منطقه تحت پوشش علائم ممنوعیت	3000 روبل	1500 روبل
در موارد دیگر	2500 روبل	هشدار یا 500 روبل

به طور کلی، در حال حاضر، جریمه برای نقض قوانین توقف بسیار متنوع است و از اخطار تا 5000 روبل متغیر است.

لطفا توجه داشته باشید که هنگام پرداخت جریمه های ذکر شده می توانید دریافت کنید. برای این کار باید ظرف 20 روز از تاریخ تخلف جریمه را پرداخت کنید.

علاوه بر این، برای نقض قوانین پارکینگ، خودرو ممکن است به یک محوطه توقیف شده یدک شود:

موفق باشید در جاده ها!

همه نظرات را بخوانید

اولگا، این مانور تخلف راهنمایی و رانندگی نیست.

نصب نوعی وسیله در پارکینگ خود که از ورود خودروهای دیگر جلوگیری می کند آسانتر از این است که آنها را از آنجا بیرون کنید. به عنوان مثال، یک دروازه اگر ما در مورد پارکینگ زیرزمینی صحبت می کنیم.

در شهر در امتداد حاشیه با سمت راستجاده با یک نوار پیوسته 1.2.1 پوشیده شده بود. خط کشی های باقی مانده از جاده دو خطه در این جهت متناوب است. آیا می توان در خط علامت گذاری جامد واقع در سمت راست توقف کرد (روشن است که نمی توانید از آن عبور کنید ، زیرا درست پشت آن یک حاشیه وجود دارد).

پیتر-18، تعجب از تعریف

جاده دو بانده در این مسیر

جاده یک طرفه است یا چیزی شبیه به آن. در هر صورت علامت گذاری 1.2.1 منعی برای توقف ندارد و در عین حال بند 12.4 قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کنید. با این حال، اجازه دهید یادآوری کنم که علامت گذاری 1.4 (زرد) توقف را ممنوع می کند.

اگر خودرو در کنار خط شکسته قرار داشته باشد و فاصله آن از لبه جاده 3 متر باشد، آیا توقف خودرو در کنار علامت 1.11 مجاز است؟

سرگئی-388

یه ساعت ماشینو پارک کردم و... محوطه جریمه! جاده در هر جهت دارای دو خط است. یک گذرگاه عابر پیاده روبروی من است. پشت گذرگاه سمت راست یک پارکینگ و تابلویی وجود دارد که این را نشان می دهد. هنگام نزدیک شدن به نقطه عبور، نوار متناوب جداکننده خطوط در یک جهت به یک نوار پیوسته در عرض 20 متر تبدیل می شود. قبل از رسیدن به گذرگاه در فاصله 5 متری ماشین را پارک می کنم و به خاطر اینکه فاصله از خط جامد سمت چپ کمتر از 3 متر است مجازات می شوم! با این حال معتقدم که درست ایستادم، به هیچ وجه به حرکت آسیبی وارد نکرد. بازرس اظهار داشت که من از گردش به راست به پارکینگ جلوگیری کردم. آیا اینطور است؟

فاصله از نوار جامد در سمت چپ کمتر از 3 متر است! با این حال معتقدم که درست ایستادم، به هیچ وجه به حرکت آسیبی وارد نکرد.

P 12.4 قوانین راهنمایی و رانندگی: توقف در مکانهایی که فاصله بین خط علامت گذاری جامد (به استثنای لبه جاده)، نوار تقسیم یا لبه مخالف جاده و وسیله نقلیه متوقف کمتر از 3 متر باشد ممنوع است.

بازرس اظهار داشت که من از گردش به راست به پارکینگ جلوگیری کردم. آیا اینطور است؟

شما حرکت خودرو را در لاین سمت راست غیرممکن کرده اید و پارکینگ درست در سمت راست است. به نظر می رسد حق با بازرس است.

من بخاطر این که فاصله از نوار پیوسته سمت چپ کمتر از 3 متر است مجازات می شوم! با این حال، معتقدم که به درستی ایستادم

بیانیه جالب! اگر صد مایل در شهر رانندگی کنم و به بازرس بگویم که درست رانندگی می کنم و با کسی تداخل نمی کنم، چه می شود؟

ویکتور، این وضعیت در سوال 3-12 توضیح داده شده است برگه های امتحانی. ماشین می تواند متوقف شود، این تخلف نخواهد بود.

برای تکمیل تصویر، اضافه می کنم که: بند 12.4 قوانین راهنمایی و رانندگی: توقف ممنوع است - به جز در طرف مقابل گذر جانبیتقاطع سه طرفه (چهارراه) با خط علامت گذاری مداوم یا نوار تقسیم. یعنی در بند 12.4 مشخص شده محل قوانین راهنمایی و رانندگی، توقف همچنان ممنوع است.

سرگئی-388

متأسفانه طرحی با 2 خط یا بیشتر در هر جهت در هیچ کجا در نظر گرفته نمی شود. در همه جا یک نسخه ساده شده در مورد ممنوعیت توقف وجود دارد که "متخلف" مجبور به دور زدن در ترافیک روبرو می شود یا کمتر از 3 متر در جاده باقی مانده است.اما اینجا وضعیت متفاوت است. فراتر از گذرگاه عابر پیاده یک تقاطع نیست - زمانی که اتومبیل ها باید از سمت راست بپیچند موقعیت افراطیو پشت گذرگاه تابلوی اطلاعاتی در مورد "محل پارک" وجود دارد و جاده همچنان ادامه دارد. هیچ کس در لاین سمت راست رانندگی نمی کند ... کاملاً اشغال است ماشین های ایستاده. همه در لاین چپ رانندگی می کنند. هیچ مشکل ترافیکی وجود ندارد - جریان ترافیک 10 خودرو در ساعت است. لینکی ارسال کنید که در آن به این وضعیت پرداخته شود.

شما نمی توانید مرجعی برای همه موقعیت های جاده پیدا کنید. چنین توقفی طبق بند 12.4 قوانین راهنمایی و رانندگی ممنوع است. درست تنبیه شدی من نمیفهمم سوال دیگه چیه...

اگر فکر می کنید قوانین راهنمایی و رانندگی نیاز به تعدیل دارند، این موضوع نباید در اینجا مطرح شود.

سرگئی-388

یک چیز دیگر. در کل بخش، روی یک پای موقت عمل می کند (در نزدیکی آن وجود دارد کارهای ساختمانی) علامت "توقف ممنوع است) در روز پنجشنبه از... و تا... گیج کننده است که این تابلو به معنای واقعی کلمه از محل رویداد نصب شده و تا زمان لغو یا تقاطع معتبر است. یعنی روز پنجشنبه قطعا نمی توانید توقف کنید. اما در روزهای دیگر می توانید از چه چیزی استفاده کنید؟ علامت موقت یا خط علامت گذاری؟

الکساندر-208

آیا می توان در این جزیره که از هر طرف با علامت های 1.2.1 قاب شده است توقف کرد؟

1. علامت گذاری افقی

خطوط 1.1، 1.2.1 و 1.3 از عبور ممنوع است.

از خط 1.2.1 می توان برای توقف وسیله نقلیه در کنار جاده و هنگام ترک آن در مکان هایی که توقف یا پارک کردن مجاز است عبور کرد.

برای بزرگراه ها:

16. رانندگی در بزرگراه ها

16.1. در بزرگراه ها ممنوع است: توقف در خارج از پارکینگ های خاص که با علامت 6.4 یا 7.11 مشخص شده اند.

16.2. هنگامی که راننده مجبور به توقف در جاده می شود، باید وسیله نقلیه را مطابق با الزامات بخش 7 قوانین تعیین کند و اقداماتی را برای حرکت آن به خط تعیین شده (در سمت راست خط نشان دهنده لبه جاده) انجام دهد.

هیچ علامتی در عکس نمی بینم که به من اجازه دهد در آنجا توقف کنم.

اسکندرآیا مطمئن هستید که علامت 1.2.1 اعمال شده است و علامت 1.1 نیست؟

تصویر نشان می دهد که یک جاده در دو طرف "جزیره" وجود دارد. طرف سوم چیه؟

الکساندرا-27

عصر بخیر لطفا در مورد یک سوال به من کمک کنید. من سعی خواهم کرد آن را به صورت انسانی بیان کنم. تابلوی " توقف ممنوع " وجود دارد. بعدی وجود دارد ایستگاه اتوبوس. آیا می توانم در یک ایستگاه برای سوار و پیاده کردن مسافران در محدوده تحت پوشش این علامت توقف کنم؟ با این حال، هیچ خط علامت گذاری در این ایستگاه اتوبوس وجود ندارد. رنگ زرد. این سوال واقعاً من را آزار می دهد) یا بسته به علائم منع توقف، می توانید همیشه در ایستگاه ها توقف کنید؟

الکساندرا-27،

بند 12.4 فقط برای سوار شدن و پیاده شدن استثنا قائل می شود؛ علامت نصب شده 2.37 "توقف ممنوع است" این استثنا را ممنوع می کند، یعنی. توقف از تابلو تا نزدیکترین تقاطع ممنوع!

دیمیتری-332

عصر بخیر. خودرویی که در نزدیکی تابلوی تقاطع پارک شده بود، به بیرون کشیده شد. خط تراموا. قوانین هیچ جا در این مورد چیزی نمی گویند.

دیمیتری، سلام.

چه تخلفی در قطعنامه مشخص شده است؟

سلام ماکسیم ما خودرو را از منطقه محلی ثبت شده به عنوان دارایی HOA (اسناد موجود) تخلیه کردیم. انگیزه بازرس پارک کردن در پیاده رو است (بند 12.2). به نظر من در این مورد مناسب است که قلمرو مجاور در نظر گرفته شود و بند 17 (تردد در مناطق مسکونی) اعمال شود. با در نظر گرفتن اولویت وضعیت قانون فدرال (ماده 36.p.1، بند 4، بند 2 - مالکان نیز صاحب قطعه زمین) بالاتر از قطعنامه دولت (SDA)، صاحبان قلمرو اختصاص داده شده خود حق دارند ترتیب حرکت وسایل نقلیه و عابران پیاده را تعیین کنند. توضیح: در محوطه پارکینگ، عرض جاده آسفالته تا منزل بیش از 10 متر است. در نقاط باریک، پیاده روها (به نسبت سطح جاده اصلی 15 سانتی متر بلند شده و 0.7 متر عرض دارند) اختصاص داده شده است. کجا اشتباه می کنم و شانس من برای به چالش کشیدن پروتکل چقدر است (حکم هنوز صادر نشده است). متشکرم.

و همچنین "قوانین بهبود..." برای محل شما، و همچنین SNiPهایی برای شهرها و روستاهای مربوط به مناطق...

دسترسی به هر خانه باید برای وسایل نقلیه (بارگیری و تخلیه اشیا، آتش نشانان، آمبولانس ها، کامیون های حمل زباله و غیره) فراهم شود. برای چندین خانه به آنها چیزی شبیه به داخل بلوک می گویند، برای خانه های مجردی آنها را ورودی خانه، راه ورودی خانه می نامند. اگر پیاده رو جداگانه ای وجود نداشته باشد (که با علامت مشخص شده است یا بالاتر از بقیه جاده قرار دارد)، همانطور که قبلاً نیز اشاره کردید، این مسیرها برای رفت و آمد خودروها و افراد در نظر گرفته شده است. نحوه رانندگی شرکت کنندگان در ترافیک در آنها تجویز شده است. برای مسیرهای طولانی و باریک باید جیب هایی برای عبور خودروها وجود داشته باشد و به اصطلاح جیب های مهمان برای پارک خودروها در نزدیکی خانه در نظر گرفته شود. و غیره.

برای اینکه این جاده (معروف به درایو) دقیقاً به پیاده رو تبدیل شود که فقط برای بارگیری و تخلیه می توانید در آن تردد کنید، علائم آن را در بالا نوشتم. یا شاید بازرس ایراد گرفته است که ماشین شما موازی با لبه جاده پارک نشده است، بند 12.2؟ اگر همزمان با ترافیک تداخل نداشته باشید، معتقدم که شما از هر فرصتی برای به چالش کشیدن مجازات برخوردار هستید.

الکسی-361

عصر بخیر.

آیا پارک کردن یا توقف در یک پیچ در بزرگراه چند بانده مجاز است؟

اگر پیاده رو جداگانه وجود نداشته باشد (با علامت مشخص شده است،

vectorvبا تشکر از نظر شما امیدوارم بتوانم در طول دوره خراشیدن شب سال نو بر بازرس "غلبه کنم". من در مورد نتیجه می نویسم.

خب بالاخره من فرصتی برای دیدنش دارم! لطفا به من نشان دهید که تابلوی "پیاده رو" چگونه است. خیلی ها درباره او می نویسند اما هیچکس او را نشان نمی دهد.

بله لطفا، چون هنوز نمی دانید.

فقط برای دقیق بودن، نه تابلوی "پیاده رو" که شما می نویسید، بلکه پیاده رو مشخص شده با علامت (4.5.1. "مسیر عابر پیاده.") همانطور که نوشتم.

خب یه بهانه دیگه تابلو "مسیر عابر پیاده" است، اما شما در مورد تابلوی "پیاده رو" می نویسید! من نقل قولی را نقل کردم، آنجا "مسیر عابر پیاده" وجود ندارد، به روسی می گوید "پیاده رو" به رنگ سفید و در مورد یک علامت مرموز خاص!

نه، روس های من با رنگ آبی در مورد " پیاده رو با علامت مشخص شده"، و تصاویر من در مورد همین موضوع است. شما تصمیم گرفتید طعنه آمیز باشید و مسخره کنید، اما نشد)

هر چه آن را "مسیر عابر پیاده"، "پیاده رو" و غیره می نامید، مهم نیست، زیرا برای جلوگیری از عبور وسایل نقلیه در کنار آنها، آنها را با این علامت خاص با یک مرد ترسیم شده تعیین می کنند. همه در مورد آن می دانند، بنابراین فقط برای شما "مرموز" است)

ایستگاه حمل‌ونقل عمومی منطقه‌ای خطرناک است که افراد زیادی دائماً در آن جمع می‌شوند و مینی‌بوس‌ها، اتوبوس‌ها و واگن برقی‌ها نیز توقف می‌کنند.

متاسفانه بسیاری از رانندگان ماشین های سواریحمل و نقل ممنوعیت توقف و پارک در این مکان ها را فراموش کرده و باعث تداخل اضافی و افزایش خطر سایت می شود. و در حالی که برخی آگاهانه این کار را انجام می دهند، برخی از رانندگان به سادگی از قوانینی که در مورد ایستگاه های اتوبوس اعمال می شود آگاه نیستند.

پارکینگ و نوکر در ایستگاه اتوبوس

بند 12.4 قوانین راهنمایی و رانندگی نشان می دهد که پارک و پارک در قلمرو یک ایستگاه اتوبوس ممنوع است. همین قانون برای منطقه مجاور - 15 متر قبل و همان پس از توقف - اعمال می شود. فاصله از علامت 5.16 یا خط کشی جاده اندازه گیری می شود.

مفهوم پارکینگ به چه معناست؟ این زمانی است که ماشین بیش از 5 دقیقه ساکن باشد. در این حالت ممکن است راننده در خودرو باشد یا غایب باشد. پارکینگ به عنوان پارک برای مدت بیش از 5 دقیقه بدون توجه به کارکرد موتور تعریف می شود.

آیا توقف مجاز است؟

توقف شامل پارک کوتاه مدت (حداکثر 5 دقیقه) است. اما حتی این کار در ایستگاه های اتوبوس ممنوع است. تنها دو استثناء در بند 12.4 قوانین راهنمایی و رانندگی وجود دارد:

1. سوار یا پیاده کردن مسافران.

توقف به شرط عدم تداخل خودرو با وسایل نقلیه عمومی و افراد منتظر مجاز است.

قوانین ذکر شده نه تنها در مورد خودروهای سواری، بلکه برای سایر اتوبوس هایی که حمل و نقل عمومی نیستند نیز اعمال می شود. به عنوان مثال حمل و نقل شرکتی از یک کارخانه می تواند مسافران را در ایستگاه اتوبوس پیاده کند و این تخلف محسوب نمی شود.

اما یک شرط مهم وجود دارد - توقف مجاز است مشروط بر اینکه علامت 3.27 وجود نداشته باشد که هر نوع توقف را ممنوع کند، حتی برای پیاده کردن مسافران.

چه زمانی جریمه نمی شود؟

چندین حالت وجود دارد که توقف یا حتی پارک در ایستگاه اتوبوس تخلف محسوب نمی شود و راننده با جریمه مواجه نمی شود. این:

راننده احساس ناخوشی می کند (مثلاً دچار حمله قلبی شده یا ناگهان دید خود را تاریک کرده است).

مانور برای جلوگیری از تصادف (به عنوان مثال، هنگامی که یک ماشین رانده می شود خط مقابل);

خرابی ماشین که نیاز به توقف اضطراری دارد.

در هر یک از موارد فوق راننده باید بایستد و علامتی را نشان دهد توقف اضطراریو رفع مشکلات اگر راننده بیمار شد، باید به سایر کاربران جاده یا عابران پیاده علامت دهید.

در صورت بروز هر گونه خرابی می توانید در مکان های اشتباه توقف کنید:

خرابی فرمان یا سیستم ترمز;

خرابی برف پاک کن شیشه جلو در هوای بد؛

خرابی ها وسایل روشنایی(به خصوص در زمان تاریکروزها).

خرابی های ذکر شده دلیل خوبی برای پارک و عیب یابی است. در صورت لزوم، می توانید با یک کامیون یدک کش یا یک تیم سیار مکانیک خودرو تماس بگیرید.

مجازات تخلف

و حالا در مورد مجازات نقض قوانین پارک در ایستگاه های اتوبوس. در ماده 12.19 قانون تخلفات اداری پیش بینی شده است:

توقف یا پارک بدون تداخل در حمل و نقل عمومی - 1000 روبل.

پارکینگی که با عابران پیاده یا حمل و نقل عمومی تداخل دارد - جریمه 2000 روبل.

در مسکو و سن پترزبورگ، جریمه این جرایم بالاتر است - 3 هزار روبل.

اما جریمه تنها مجازات در نظر گرفته شده برای متخلف نیست. اگر راننده در یک ایستگاه پارک کند و ماشین را ترک کند، ماشین به زمین توقیف شده کشیده می شود. در این صورت باید به میزان قابل توجهی هزینه بیشتری بپردازید. در این مورد، شما می توانید تنها برای چند دقیقه غیبت کنید - پلیس راهو کامیون های یدک کش به سرعت کار می کنند - 10 دقیقه برای توقیف یک ماشین کافی است.

به بازرس چی بگم؟

اگر قوانین راهنمایی و رانندگی را زیر پا گذاشتید و در ایستگاه اتوبوس یا کمتر از 15 متر قبل یا بعد از تابلو پارک کردید، اقدامات شما به دلیل چنین مانوری بستگی دارد. بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی که نزدیک می شود باید توضیح دهد که ماشین خراب است. برای اثبات آن آماده باشید - پلیس حرف شما را قبول نمی کند.

اگر دلیل موجهی برای توقف وجود ندارد، باید منتظر گزارش و جریمه باشید. بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی باید تخلف را ثبت کند و از شهود شهادت بگیرد. در این مورد، اجتناب از مجازات تقریبا غیرممکن است. برای جلوگیری از پرداخت جریمه، باید قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کنید و علائم را نادیده نگیرید.

ایستگاه حمل و نقل عمومی یک منطقه مجهز ویژه است که برای سوار شدن/پیاده شدن مسافران از واگن برقی، اتوبوس، تاکسی های مینی بوس، تراموا قوانین تجهیزات آن و همچنین عناصر اصلی توسط استانداردهای دولتی تعیین می شود. اجازه دهید در ادامه بررسی کنیم که یک ایستگاه حمل و نقل عمومی چگونه باید باشد.

عناصر کلیدی

منطقه ای که ایستگاه حمل و نقل عمومی در آن قرار دارد شامل:

1. مناطق برای ورود، انتظار و سوار شدن.
2. خطوط اکسپرس انتقالی
3. غرفه.
4. نیمکت.
5. سطل زباله.
6. ابزارهای فنی سازماندهی ترافیک.
7. نورپردازی.
8. مسیرهای عابر پیاده، پیاده روها.

در جاده های I-III گربه. یک سرویس بهداشتی نیز در مناطق مجهز شده است.

مشخصات کلی

در ساده ترین حالت، نزدیکترین ایستگاه حمل و نقل عمومی با علامت مربوطه نشان داده می شود. به عنوان مثال، برای نقاط اتوبوس - این علامت است. 5.16. به عنوان یک قاعده، ایستگاه های حمل و نقل عمومی در شهر مجهز به سایبان باران هستند. تقریبا همیشه یک تابلو با برنامه ترافیکی در آلاچیق وجود دارد. در برخی موارد، محل فروش بلیت در شعب اخذ رای نصب می شود. در شهرهای بزرگ، تبلیغات در فضای باز در ایستگاه های اتوبوس وجود دارد. در منطقه مرتبط با سایت، علائمی قرار داده شده است که رانندگان را از پارک کردن منع می کند.

الزامات مورد نیاز برای موارد در I a

ایستگاه حمل و نقل عمومی باید خارج از بستر جاده قرار گیرد. نصب هر دو ورودی و خروجی مجزا و ترکیبی به جاده اصلی مجاز است. هنگام نصب آنها، لازم است استانداردهای ساخت و ساز ارائه شده برای تقاطع ها و تقاطع های بزرگراه ها راهنمایی شود. ایستگاه ها باید در فاصله حداقل 3 کیلومتری قرار گیرند. در تقاطع‌های بزرگراه‌ها در سطوح مختلف، برای اطمینان از سهولت جابجایی و ایمنی، نقاط سوار کردن/تردد مسافران در بخشی واقع در کنار مسیرهای جریان عابر پیاده قرار دارند.

قوانین بخش های جاده های دسته های I b - III

ایستگاه حمل و نقل عمومی باید روی زمین مستقیم قرار گیرد. ایجاد یک نقطه در یک بخش منحنی، با شعاع حداقل 1000 متر برای جاده های دسته Ib - II، 600 m - III و 400 - IV مجاز است. شیب طولی در نقطه توقف نباید بیش از 40 درصد باشد. در منطقه سوار کردن / تحویل مسافر، لازم است از فاصله دید برای پارک خودرو اطمینان حاصل شود. توقف ها در جهت ترافیک حداقل 30 متر بین نزدیکترین پارتیشن های غرفه جابجا می شوند. در تقاطع‌ها و تقاطع‌های جاده‌ها، مکان‌های حمل و نقل در فاصله‌ای برابر یا بیشتر از فاصله‌ای قرار می‌گیرند که برای اطمینان از دید پارکینگ خودرو ارائه شده است. مجاز است برای وسایل نقلیه ای که در جهت مخالف قبل یا بعد از تقاطع / تقاطع حرکت می کنند، توقف ایجاد شود. در همان زمان، آنها در طول مسیر حرکت خود حداقل 30 متر بین دیوارهای مجاور غرفه ها جابه جا می شوند. که در موارد کلیتوقف در هر 3 کیلومتر واقع شده است. در مناطق پرجمعیت یا استراحتگاه، فاصله بین نقاط به 400 متر کاهش می یابد.

طبقه بندی

ایستگاه حمل و نقل عمومی می تواند:

1. ثابت. وسیله نقلیه طبق یک برنامه، معمولا در فواصل زمانی معینی می رسد.
2. بر اساس تقاضا. خودرو به درخواست مسافر متوقف می شود. شهروندی که باید آنجا را ترک کند می تواند یک دکمه مخصوص را فشار دهد یا خواسته خود را با صدای بلند بگوید. شخصی که منتظر حمل و نقل برای رسیدن به ایستگاه است، دست خود را بالا می برد و به او اشاره می کند که باید سوار وسیله نقلیه شود.

به عنوان یک قاعده، آنها با علائم خاصی نشان داده نمی شوند. اما در برخی مناطق، چنین نقاطی با موارد معمول متفاوت است. به عنوان مثال، در مسکو، در صورت درخواست، نام منطقه توقف زیر خط کشیده شده است یا علامت مربوطه در کنار نام وجود دارد. سفر از چنین نقطه ای ممکن است خارج از تعرفه تعیین شده تعیین شود.

علاوه بر این

ایستگاه های نیمه دائمی در حال حاضر در حال نصب هستند. وسایل نقلیه در فواصل زمانی ثابت به چنین نقاطی می رسند. در عین حال، در چنین توقف هایی، تردد مسافران به طور نابرابر توزیع می شود. چنین مناطقی برای حمل و نقل یا تخلیه در خارج از مناطق پرجمعیت برای اطمینان از ایمنی قرار دارند یا در مسیرهای تخصصی معرفی می شوند. اگر راننده کسی را نبیند که مایل به سوار شدن به وسیله نقلیه در ایستگاه است یا هیچ یک از مسافران نمی‌خواهد پیاده شوند، متوقف نمی‌شود. اخیراً اقلام تقلبی رایج شده اند. آنها در نزدیکی خانه های سالمندان و بیمارستان ها مستقر می شوند. چنین توقف هایی به شناسایی سریع بیماران مبتلا به از دست دادن حافظه کوتاه مدت یا سایر آسیب شناسی هایی که بدون اجازه مرکز را ترک کرده اند، کمک می کند.

نماد جاده "ایستگاه اتوبوس" برای نشان دادن بخشی از بزرگراه یا جاده ای که اتوبوس در آن توقف می کند استفاده می شود. مینی بوس عمومی. بیایید دریابیم که اگر یک راننده این علامت را در جاده ببیند، چگونه باید رفتار کند.

1. نماد جاده "ایستگاه اتوبوس" یک مسئولیت بزرگ است
جاده ای با علامت جاده ای "ایستگاه اتوبوس"، طبق قوانین راهنمایی و رانندگی روسیه، باید به شدت دارای اجرای دو طرفه باشد. این کار به این منظور انجام می شود که خودروهای روبرو و عبوری از قبل از توقف حمل و نقل مسافر مطلع شده و تمامی اقدامات ایمنی را انجام دهند. مثلا سرعت را کم کردند، طبق مقررات راهنمایی و رانندگی مانور دادند، سبقت نگرفتند و در جاده مراقب بودند.

مقررات راهنمایی و رانندگی امکان استفاده از این نماد را به همراه خط کشی های جاده ای که با یک خط شکسته مایل به زرد در جهت افقی مشخص شده اند را امکان پذیر می کند. در این مورد، منطقه یا مکانی است که رانندگان وسایل نقلیه خود را متوقف می کنند. امکانات مسیر. نماد "ایستگاه اتوبوس" مسئولیت بزرگی را بر عهده راننده می گذارد.

طبق بندهای 12 و 8 قوانین راهنمایی و رانندگی در نقاطی که ایست وجود دارد وسایل نقلیه حمل و نقل، انجام مانورهای زیر مجاز نیست: چرخش، توقف و پارک، رانندگی به صورت معکوس، قبل و بعد از توقف در فاصله 15 متری. این قاعده استثنا دارد، زمانی که راننده با وسیله نقلیه خود در حرکت وسایل نقلیه ای که در طول مسیر حرکت می کنند تداخل نداشته باشد، مجاز است در محلی که نماد "ایست اتوبوس" برای سوار کردن و سوار کردن مسافران معتبر است توقف کند. . علاوه بر این، راننده باید در نظر داشته باشد و بداند که در یک منطقه پرجمعیت باید جای خود را به حمل و نقل عمومی بدهد.

2. نماد جاده "ایستگاه اتوبوس" در موقعیت های مختلف
زندگی چیز آسانی نیست و هر کسی ممکن است در موقعیت ناخوشایندی قرار گیرد. به عنوان مثال، چنین موردی را در بزرگراه تصور کنید که زیر علامت "ایستگاه اتوبوس" قرار می گیرد. راننده به چیزی فکر کرد، توقف کرد، برعکس شد، چرخید، یا جهت را اشتباه گرفت جاده اصلی، به همین دلیل از توقف یک مینی بوس یا اتوبوس دست نکشید. چنین مانوری ممکن است مورد توجه افسر پلیس راهنمایی و رانندگی قرار گیرد. اگر در آنجا ایستگاه اتوبوس وجود داشته باشد اما تشریفات قسمت ها به صورت علامت یا علامت گذاری رعایت نشود، راننده از قوانین راهنمایی و رانندگی تخلف نکرده است و این به معنای عدم اعمال مجازات اداری برای وی است.

3. گفتگو با بازرس نحوه اثبات بی گناهی راننده
صاحب وسیله نقلیه در محل باید بدون مزاحمت این اتفاق را برای افسر راهنمایی و رانندگی توضیح دهد که چرا این کار را در وضعیت ترافیک. علاوه بر این، راننده باید در دوربین باشد تلفن همراهاز توقف فیلم یا عکس بگیرید حمل و نقل مسیر، که روی آن علامت مربوطه "ایستگاه اتوبوس" وجود ندارد یا علامتی وجود ندارد - یک نوار زرد شکسته. پس از این، راننده راحت تر می تواند بی گناهی خود را در دادگاه ثابت کند و در پرونده پیروز شود.

حتی اگر علامت "ایستگاه اتوبوس" وجود داشته باشد، راننده در این مورد از مسئولیت خودداری می کند، اگر علامت هنگام عبور از دید پنهان باشد. این اغلب در یک شهر اتفاق می افتد - شاخه های درخت، یک تیرک یا یک بیلبورد تبلیغاتی می تواند تا حدی یا به طور کامل تابلوها را بپوشاند. درست است، توجیه بی گناهی فرد دشوار خواهد بود؛ باید توجیه کرد که این شاخص اساسا قابل مشاهده نیست. بقیه وظیفه دفتر دادستان حمل و نقل خواهد بود، جایی که باید درخواست دهید.

رانندگان مبتدی که امتحان تئوری دانش قوانین راهنمایی و رانندگی (قوانین راهنمایی و رانندگی) را با موفقیت پشت سر گذاشته اند، در به کارگیری آنها در عمل با مشکلاتی مواجه می شوند. همین مشکل اغلب مشخصه رانندگانی است که تجربه قابل توجهی پشت سر خود دارند. به هر حال، دانشی که یک بار در مورد اینکه چگونه در جاده رفتار کنید، چه کاری می توانید انجام دهید و چه کاری نمی توانید به دست آورید، به مرور زمان فراموش می شود.

و به عنوان یک قاعده، سوال این است که "آیا حتی امکان پارک کردن در اینجا وجود دارد؟" حتی به هوشیاری چشمک نمی زند

رانندگان طوری پارک می کنند که انگار برای اولین بار در حال رانندگی هستند. این برای دیگران مشکل ایجاد می کند و عملاً برای خودمان تضمین می شود. اما پلیس راهنمایی و رانندگی خواب نیست و یدک کش هایی که هنوز در کشور لغو نشده اند، به درستی کار می کنند. بنابراین، قبل از توقف، ارزش آن را دارد که قوانین را به خاطر بسپارید، و سپس فقط تصمیم بگیرید که آیا می توان این کار را انجام داد.

بر اساس مقررات راهنمایی و رانندگی، اگر راننده تصمیم به توقف وسیله نقلیه داشته باشد و کمتر از 5 دقیقه بایستد، به چنین مانوری "ایست" می گویند.

اگر راننده برای سوار یا پیاده کردن مسافران یا برای تخلیه و بارگیری از حرکت منصرف شود، طبق قوانین راهنمایی و رانندگی این نیز توقف است، اما مدت آن در این مورد تنظیم نشده است.

در سایر موارد توقفی که راننده انجام می دهد پارکینگ محسوب می شود!

از این جا نتیجه می شود که در جاهایی که پارک ممنوع است، تخلیه محتویات صندوق عقب برای مدت طولانی و سپس بارگیری مجدد با همان سرعت تخلف محسوب نمی شود. لیست نقاطی که توقف و پارک در آنها ممنوع است بسیار چشمگیر است، اما هر راننده ای باید آن را بداند. این باعث صرفه جویی در هزینه، زمان و البته اعصاب می شود.

علاوه بر این، حفظ کردن آن آسان نیست قوانین راهنمایی و رانندگی، این چیزی نمی دهد، اما برای درک آنچه در زبان رسمی گفته می شود.

توقف ممنوع است:

1. در ایستگاه های تعیین شده برای حمل و نقل عمومی و تاکسی.

بنابراین اتوبوسی که به مسیر خاصی اختصاص ندارد و راننده آن مدارکی دال بر قانونی بودن حمل و نقل انبوه افراد ندارد، نمی تواند حمل و نقل عمومی محسوب شود. بنابراین طبق قوانین توقف در ایستگاه حمل و نقل عمومی مشمول تمامی محدودیت ها می شود.

حتی اگر اتوبوس پر از افراد باشد، اما یک مسیر (شیفت یا سرویس) نباشد، راننده می تواند مانند حمل و نقل معمولی (غیر مسیری) در ایستگاه های اتوبوس توقف کند.

از قوانین راهنمایی و رانندگی نتیجه می شود که قلمروی که وسایل نقلیه در آن توقف دارند شامل خود توقف است که با علامت "ایست حمل و نقل عمومی" مشخص شده است و یک قسمت پانزده متری قبل و همان قسمت بعد از آن.

مرزی که از آن 15 متر اندازه گیری می شود با علامت هشدار دهنده ای تعیین می شود که این ایستگاه اتوبوس (ترولی بوس) یا مینی بوس است. اگر چنین علامتی وجود نداشته باشد، شمارش معکوس مستقیماً از علامت های اعمال شده که محل توقف حمل و نقل عمومی را نشان می دهد، انجام می شود.

منطقه پانزده متری در جهات دیگر شمارش می شود. این بدان معنی است که اگر فاصله تا وسیله نقلیه پارک شده در مقابل ایستگاه اتوبوس کمتر از 15 متر باشد، راننده با جریمه و تخلیه احتمالی وسیله نقلیه مواجه می شود.

چنین منطقه ای به منظور پیچیده کردن زندگی رانندگان حمل و نقل معمولی اختصاص داده نشده است. توقف مکانی است که مردم در نزدیکی جاده جمع می شوند و بنابراین افزایش خطر. اینجا دائماً ترافیک شلوغ است. اتوبوس ها، واگن برقی ها و تاکسی ها وارد و خارج می شوند. اگر هر راننده ای که به دلایلی بخواهد توقف کند ماشین خود را در اینجا پارک کند، مشکل ایجاد می کند.

اتوبوس ها برای رسیدن به ایستگاه باید مانورهای بیشتری انجام دهند. ماشین ایستادهدر هنگام سوار شدن و پیاده شدن با افراد تداخل خواهد داشت که می تواند منجر به تصادف شود.

بنابراین توقف در ایستگاه حمل و نقل عمومی اکیدا ممنوع است.

زمانی که توقف برای پیاده کردن مسافران یا برعکس، سوار کردن آنها انجام می شود، یک استثنا وجود دارد. اما آنچه مهم است این است که ممانعت از سایر وسایل نقلیه و عابرین پیاده تخلف محسوب می شود.

1. همچنین توقف در مسیرهای تراموا یا در مجاورت آنها در صورتی که در حرکت تراموا اختلال ایجاد کند ممنوع است.

شما نباید به "اگر" توجه کنید، زیرا یک تراموا می تواند هر لحظه ظاهر شود، به این معنی که ماشینی که روی ریل ایستاده مانعی برای آن خواهد بود.

آیا می توان در مسیرهای متروکه تراموا پارک کرد؟

حتی اگر مسیر تراموا مدت‌هاست که زنگ زده است، ارزش توقف کردن را ندارد. اگر در همین لحظه، کسی تصمیم بگیرد که تراموا را در این خط حرکت دهد، چه؟

1. در گذرگاه‌های راه‌آهن، تونل‌ها، روگذرها، پل‌ها، روگذرها و زیر آنها.

اما یک هشدار قابل توجه وجود دارد. اگر جاده ای دارای دو خط باشد که در یک جهت حرکت می کنند، توقف بدون محدودیت مجاز است.

1. اگر وسیله نقلیه متوقف شده باشد و فاصله باقیمانده تا لبه مخالف جاده یا نوار جداکننده یا خط علامت گذاری مداوم کمتر از سه متر باشد، چنین توقفی ممنوع است. برای اطمینان از انحراف بدون مانع باید سه متر باقی بماند.
2. در گذرگاه عابر پیاده و منطقه پنج متری، تا خط کشی ها، گذرگاه های گورخری وجود دارد.

پنج متر به شما کمک می کند کل گذرگاه عابر پیاده را ببینید. اگر خودرویی در این منطقه پارک می‌شد، بخشی از گذرگاه نامرئی می‌ماند و می‌تواند منجر به فاجعه شود.

می توانید قبل از رسیدن به گذرگاه پنج متری توقف کنید.

به جز یک مورد. اگر تقاطع تقاطع T شکل باشد، توقف در مقابل خروجی جاده که مجاور محسوب می شود مجاز است. و سپس فقط در موردی که جاده اصلی توسط یک خط علامت گذاری پیوسته یا یک نوار جداکننده تقسیم شده باشد که ترافیک را در جهات مختلف از یکدیگر جدا می کند.

1. در بخش هایی از جاده که دید محدود است:
   • درست قبل از یک پیچ خطرناک؛
   • اگر جاده سربالایی و غیره باشد و دید محدود باشد و از 100 متر تجاوز نکند. یعنی هیچ ترافیک متحرکی که از آن طرف کوه یا تپه بالا می رود قابل مشاهده نیست.

توضیح محدودیت ساده است. گذراندن چرخش تند، یا با غلتیدن از بالای تپه شیب دار، راننده ادامه راه را نمی بیند، ماشین در اطراف پیچ پارک شده است. این می تواند یک تصادف جدی ایجاد کند.

1. اگر وسیله نقلیه با ابعادش (مثلاً داشتن بدنه پوشیده از سایبان یا غرفه) دید را برای سایر رانندگان محدود می کند.

ماشین چراغ راهنمایی یا علائم راه را مسدود می کند.

1. اگر خودرویی ورودی یا خروجی را مسدود کند.

خطر ازدحام را برای سایر کاربران جاده ایجاد می کند و یا در حرکت عابران پیاده اختلال ایجاد می کند.

1. در مسیری که برای حرکت دوچرخه ها تعیین شده است.

پارک ممنوع:

1. در جاهایی که توقف ممنوع است. این منطقی است، اگر حتی نمی توانید توقف کنید، دیگر بحث پارکینگ وجود ندارد.
2. در جاده، خارج از مناطق پرجمعیت، اگر جاده "اصلی" است، با علامت مناسب مشخص شده است. در چنین جاده هایی، پارکینگ فقط در کنار جاده مجاز است.
3. 3. نزدیکتر از 50 متر از گذرگاه های راه آهن. فاصله 50 متری تا گذرگاه با علائم مناسب مشخص شده است.

علاوه بر نکات ذکر شده در بالا، پارک در مکان هایی که علائم توقف، پارک و یا صرفاً پارک وجود دارد، ممنوع است.

نکته اصلی که باید به خاطر داشته باشید این است که اگر محدودیت های علائم با علائم توضیح داده نشود، اثر علامت تا اولین تقاطع باقی می ماند. اگر هیچ تقاطعی در راه وجود نداشته باشد، پس از آن ممنوعیت تا پایان حل و فصل باقی می ماند.

همچنین مهم است که فراموش نکنید که اگر یک علامت جاده در سمت راست جاده باشد، در سمت راست، زمانی که در سمت چپ، سپس، بر این اساس، در سمت چپ عمل می کند. یعنی اگر جاده یک طرفه است و در سمت راست تابلوی «پارک ممنوع» وجود دارد، پس سمت چپجاده ها، این محدودیت اعمال نمی شود.

قوانین راهنمایی و رانندگی نیز توضیح می دهد

پارک کردن وسایل نقلیه در کجا و چگونه مجاز است؟

اینکه دقیقاً چه نوع وسایل حمل و نقلی مجاز به پارک کردن در این روش هستند و نحوه مکان یابی آن با تابلوهایی که در زیر تابلوی "پارکینگ" قرار دارند توضیح داده شده است. در خارج از منطقه مسکونی، پارکینگ فقط در مناطقی که برای این منظور مجهز شده اند مجاز است. اگر وجود ندارد، می توانید برای پارک کردن فقط در خارج از جاده توقف کنید.

توقف اجباری در مکان های ممنوع

توقف اجباری در نظر گرفته می شود اگر:

• اتفاق افتاد خرابی فنیوسیله نقلیه ای که می تواند جان راننده یا سرنشینان را تهدید کند و همچنین خطرات بالقوه ای برای سایر وسایل نقلیه ایجاد کند.
• یک مانع در جاده یک خطر بالقوه ایجاد می کند.
• محموله در حال حمل ممکن است باعث ایجاد شود وضعیت خطرناک;
• راننده یا مسافران مشکلات سلامتی دارند.

در صورت توقف اجباری که ممنوع است، راننده باید تمام اقدامات ممکن را انجام دهد اقدامات ممکنتا وسیله نقلیه را از آنجا خارج کنید. لازم به ذکر است که در هنگام توقف، قوانین راهنمایی و رانندگی باز کردن درهای خودرو را در صورتی که ممکن است با سایر کاربران جاده تداخل داشته باشد، ممنوع می کند.

و قانون اصلی پارکینگ این است: «راننده با ترک محل خود موظف است همه را ببرد اقدامات لازمبرای اطمینان از اینکه وسیله نقلیه خود به خودی خود غلت نمی زند و همچنین ایمنی آن را تضمین می کند.

در پایان، مایلم به شما یادآوری کنم که جریمه برای نقض قوانین توقف و پارکینگ می تواند از 500 تا 5000 روبل باشد. و اغلب وسیله نقلیه متخلف با کامیون یدک کش به محل توقیف فرستاده می شود.

avtourist.express

تابلوی توقف حمل و نقل عمومی - باشگاه کارت مردمی

عصر بخیر.

به نظر می رسد سوال واضح و ساده است و در قوانین نوشته شده است، اما این موردی است که گاهی اوقات قوانین با واقعیت در تضاد هستند. قوانین، بند 14.1.2.1.1 بیان می کند که علامت توقف بر روی غرفه توقف یا در صورت عدم وجود در ابتدای محل توقف قرار می گیرد. من درک می کنم (و وقتی به سن پترزبورگ می آیم با چشمان خودم می بینم) که در روسیه معمولاً یک علامت توقف به غرفه ها یا اگر غرفه ای وجود ندارد روی یک میله نصب می شود. در لتونی، جایی که من ویرایش می کنم، وضعیت متفاوت است. یک استاندارد دولتی وجود دارد که با روسی مطابقت ندارد و با قوانین کارت مردم در تضاد است. البته می توانید روی غرفه علامت بگذارید، اما چرا؟ لتونی روسیه نیست. در لتونی، تابلوهای ایست روی غرفه ها قرار ندارند. در لتونی، تابلوهای توقف ترافیک روی تیرهای جداگانه نصب شده است. در بالای تابلو، استاندارد ایالتی یا استاندارد یک دولت شهری خاص بسیار متفاوت است. در سطح چشم یک علامت یا نشانه های زیادی با یک برنامه دقیق دقیقه به دقیقه برای همه موارد، معمولا روزهای هفته و آخر هفته وجود دارد که با دقت مثبت یا منفی دو دقیقه مشاهده می شود. نه چندان دور از این ستون ها غرفه انتظاری است، اگر وجود داشته باشد. برای مثال در یک عکس مدرن از ریگا، تمام ستون های دارای علائم ایست به وضوح قابل مشاهده هستند و من بیشتر آنها را به خوبی می شناسم. آیا قوانین نوشته شده برای شرایط روسیه در این زمینه باید رعایت شود؟ من به طور مداوم علائم را روی ستون ها قرار می دهم (من قبلاً همه آنها را در ریگا و لیپاجا قرار داده ام). در این مورد با مجری گفتگو شد، اما فعلاً به استدلال های من گوش داد. تا جایی که من می دانم در کشورهای دیگر نیز چنین تصویری مشاهده می شود. آیا ارزش آن را ندارد که پاراگراف قوانین مربوط به تک تک کشورها را روشن کنیم؟

yandex.ru

مکان هایی که توقف در آنها ممنوع است

لیست مکان هایی که پارک و توقف در آنها ممنوع است فوق العاده طولانی است. در زیر به قوانین اساسی و محدودیت های رفتار در جاده ها می پردازیم که ارزش به خاطر سپردن در هنگام ترافیک جاده ای را دارند.

برای جلوگیری از قرار گرفتن در موقعیت های ناخوشایند و جریمه نشدن پارک غیرقانونی، باید قوانین توقف و پارک در مکان های تعیین شده را به دقت مطالعه کنید.

توقف در کجا ممنوع است؟

توقف در وسط جاده اصلی که خارج از منطقه مسکونی قرار دارد ممنوع است. شما می توانید ماشین خود را برای پیاده کردن مسافران متوقف کنید یا فقط در کنار جاده یا در مکان های تعیین شده (پارکینگ ها و پارکینگ ها) پارک کنید.

در مکان های خاص که توقف برای تنظیم اضافی تردد ممنوع است. در این مکان ها علائم و نشانگرهای خاصی نصب شده است.

همچنین توقف در نزدیکی خطوط راه آهن و گذرگاه ها غیرقابل قبول است. حداقل فاصله خودرو تا گذرگاه راه آهن 50 متر است.

مکان هایی که توقف ممنوع است مجهز به علائم ویژه ای است که منطقه و تأثیر محدودیت ها را نشان می دهد. با همان عملکرد کنار می آید خط کشی جاده.

اگر هیچ علامت یا علامت گذاری در جاده وجود نداشته باشد، محدودیت های زیر به طور پیش فرض اعمال می شود:

• توقف در مسیرهای تراموا و گذرگاه های راه آهن اکیداً ممنوع است. اگر خودرو نیز مسیر عبور تراموا را مسدود کند، مالک وسیله نقلیهمسئولیتی که در انتظار است بسیار جدی تر از جریمه برای پارک کردن در مکانی نامشخص است. نه تنها رانندگی مستقیم روی ریل، بلکه پارک کردن در نزدیکی ریل، که در حرکت آزاد تراموا اختلال ایجاد می کند، تخلف محسوب می شود.

زوج ریل تراموارها شده، یا هیچ تراموا در این نزدیکی وجود ندارد - توقف در آنها همچنان مجازات است، بنابراین به دلایل ایمنی باید از آنها دوری کنید.

• تونل، روگذر، روگذر، پل - پارک یا توقف وسیله نقلیه در سایت ها ممنوع است. راه آهن; بر گذرگاه های راه آهنیا نزدیک آنها؛ در تونل ها و زیر گذرها. مشکل اصلی پارک کردن روی پل ها، روگذرها و روگذرها این است که تشخیص آنها بسیار دشوار است. شایان ذکر است تفاوت های اصلی: پل روگذر در بالای بزرگراه واقع شده است. پل ها بر روی بدنه های آبی و روگذرها بر روی خطوط راه آهن قرار دارند.

توقف در این اشیا فقط در صورتی ممنوع است که خط کشی های جاده روی آنها به یک یا دو خط محدود شود. در صورت وجود بیش از سه خط در جاده، پارک و توقف مجاز است.

• توقف در گذرگاه های عابر پیاده ممنوع است. توقف نزدیکتر از 5 متر در گذرگاه های عابر پیاده یا روبروی آنها ممنوع است. اما توقف بلافاصله پس از عبور عابر پیاده مجاز است. بنابراین، اگر گذرگاهی در مقابل خود دیدید، همیشه آن را دور زده و سپس به دنبال جای پارک بگردید. اما اگر در سمت چپ یک جاده دو بانده رانندگی می کنید، این قانون اعمال نمی شود. باید 5 متر از گذرگاه رانندگی کنید یا جلوی آن توقف کنید.

قانون اصلی برای پارک در کنار گذرگاه عابر پیاده این است که عابران پیاده را با وسیله نقلیه خود از دید رانندگان سایر خودروها پنهان نکنید و مسیر آنها را مسدود نکنید.

مکان های خاصی برای پارک تاکسی های مسافربری تعیین شده است که با علائم مشخص شده است. پارک در این گونه مناطق نیز ممنوع است.

یک مجوز وجود دارد که به شما امکان می دهد از این قانون چشم پوشی کنید: راننده می تواند مسافران را در ایستگاه های حمل و نقل عمومی رها کند، اما به شرطی که خودرو مشکلی در جاده ایجاد نکند و دسترسی مسافران به اتوبوس شاتل را مسدود نکند.

• تابلوها و چراغ های راهنمایی. مسدود کردن چراغ راهنمایی و رانندگی با خودرو ممنوع است. از آنجایی که چراغ‌های راهنمایی و رانندگی و علائم جاده‌ای در بالای سطح زمین قرار دارند، این ممنوعیت بیشتر برای رانندگان اعمال می‌شود کامیون هاو اتوبوس های بزرگ

با این حال، مواقعی وجود دارد که یک ماشیندید سایر کاربران جاده را خراب می کند. علائم موقت و علائمی که در پایین تر از حد معمول قرار می گیرند اغلب قابل مشاهده نیستند.

همچنین ایجاد مشکل برای عبور و مرور مسافران، انسداد دید مسافران و رانندگان و انسداد فضای ورود و خروج سایر خودروها ممنوع است.

• در خط دوچرخه توقف کنید. در محل های توقف دوچرخه سواران، تابلوهای مخصوصی نصب شده است که نشان می دهد پارک ممنوع است. همچنین نباید مستقیماً در مسیر دوچرخه سواران توقف کنید، مسیر آنها را مسدود کنید یا حرکت آنها را پیچیده کنید.

اگر یکی از این قوانین نقض شود، راننده جریمه می شود و خود خودرو با کمک یک یدک کش از جاده خارج می شود.

• بدون تابلو پارکینگ در مکان هایی که چنین تابلویی نصب شده است، توقف و پارک وسایل نقلیه ممنوع است. ممنوعیت پارک خودرو شامل وسایل نقلیه عمومی نمی شود. پارک یا توقف فقط در سمتی که تابلو نصب شده ممنوع است.

اثر علامت " توقف ممنوع " به بخش جاده از محل بلافصل تابلو تا نزدیکترین تقاطع در مسیر گسترش می یابد. اگر هیچ تقاطعی جلوتر از این علامت وجود ندارد، محدودیت های پارک در محدوده منطقه پرجمعیت اعمال می شود.

ممکن است علامتی در کنار تابلو نصب شود که مدت زمان علامت را بر حسب متر از آن نشان می دهد علامت تثبیت شده. خارج از علامت "پایان منطقه محدودیت ها"، ممنوعیت به طور خودکار لغو می شود.

گاهی اوقات علامت "پارک ممنوع" با یک خط علامت زرد همراه است.

در این صورت ممنوعیت پارک در امتداد این خط گسترش می یابد. علامت‌های زرد را می‌توان هم روی جاده و هم روی حاشیه پیاده‌سازی کرد.

جریمه توقف و پارک غیرقانونی

جریمه برای نقض قوانین پارکینگ و توقف رایج ترین در روسیه است. بیش از نیمی از صاحبان وسايل نقليه، حداقل یک بار در زندگی خود با این پدیده مواجه شده اند.

میزان جریمه بستگی به مکان و زمان توقف دارد. می توانید انتخاب کنید انواع متفاوتجریمه

پارک کردن روی چمن

میزان جریمه پارک در زمین چمن یا کنار پارک های عمومی، میادین یا بلوارها به محل، اهمیت فرهنگی و اجتماعی شی و همچنین مکان و زمان پارک خودرو بستگی دارد.

بیشتر محلو هر چه فضاهای سبز به مرکز آن نزدیکتر باشد، مبلغ پرداختی بیشتر می شود.

همچنین هنگام محاسبه مبلغ، قانون حفاظت و حراست از فضای سبز و محیط.

• شهروندان از 1000 تا 5000 روبل پرداخت می کنند.
• نمایندگان مقامات با جریمه از 10000 تا 50000 روبل مجازات می شوند.
• نمایندگان سازمان ها و شرکت ها مبالغی را از 30000 تا 100000 روبل کمک می کنند.

ممکن است هزینه های جداگانه ای برای تخریب فضاهای سبز و آلودگی محیط زیست دریافت شود.

هنگام تعیین مبلغ، به کد اداری اشاره می شود:

• تجمع شهروندان از 500 تا 1000 روبل؛
• نمایندگان مقامات با جریمه 2000 تا 3000 روبل مجازات می شوند.
• نمایندگان سازمان ها و شرکت ها مبالغی را بین 8000 تا 10000 روبل کمک می کنند.

پارکینگ در مکان های مشخص شده برای افراد معلول

این تخلف اداری است. مبلغ جریمه در این مورد 5000 روبل است. وسیله نقلیه توسط یک یدک کش از محل پارک خارج می شود.

به سمت پیاده رو رانندگی کنید

این نوع تخلف از سایر موارد جدی تر است. مبلغ جریمه ناچیز است - فقط 1000 روبل، بنابراین بسیاری از رانندگان اغلب این ممنوعیت را نادیده می گیرند و در صورت اشغال تمام فضاهای پارکینگ به پیاده رو می روند.

در صورت توقف در پیاده رو و توقف در کمتر از پنج متر جریمه می شود محل عبور عابر پیاده.

میزان جریمه در مسکو و سن پترزبورگ سه برابر بیشتر است - 3000 روبل. در این حالت ماشین از پارکینگ یدک می کشد.

علاوه بر این، جریمه برای تخلفات زیر لغو می شود:

• برای پارک کردن ریل تراموامبلغ جریمه 1500 روبل است.
• برای توقف در منطقه ای کمتر از 15 متر از پارکینگ، جریمه 1000 روبل است. در مسکو و سن پترزبورگ - 3000 روبل.
• برای توقف خودرو در جاده - 2000 روبل. ماشین یدک کش شده است.
• پشت پارکینگ اشتباهو پارکینگ در مناطقی که برای این منظور تعیین نشده است - جریمه 1000 روبل.

راه های پارک ماشین ها

راه های زیادی برای پارک وسایل نقلیه وجود دارد که باید بر اساس اندازه خودرو و موقعیت پارکینگ انتخاب شوند.

در اینجا رایج ترین آنها هستند:

این نوع پارکینگ دارای دو نوع است:

1. اگر بتوانید از سمت چپ وارد شوید، از پارک کردن ماشین در عقب استفاده می شود.
2. اگر ماشینی از سمت راست وارد شود، جلو پارک می کند.

هنگام پارک کردن خودرو به این صورت، موازی با جاده نیست، بنابراین راحت و ایمن است. اگر جای پارک کم باشد و جای پارک محدود باشد، این راحت است.

پارک موازی نیز مانند پارکینگ گوشه دو نوع دارد:

1. رانندگی به جلو رایج ترین گزینه است که در آن خودرو در یک خط با سایر خودروها پارک می شود. پارک کردن با در نظر گرفتن این واقعیت مهم است که هنگام خروج باید به عقب برگردید، بنابراین مطمئن شوید که بین اتومبیل ها فاصله وجود دارد.
2. معکوس گزینه پارکینگ مشکل تری است که در مواقع محدود استفاده می شود.

چنین پارکینگی در چند مرحله انجام می شود:

1. ماشین سرعتش کم می شود و دنبالش می گردد مکان آزادبرای پارکینگ؛
2. در امتداد خط پارکینگ خودرو در فاصله 60-70 سانتی متری از آنها شروع به معکوس کنید.
3. به سمت راست هدایت کنید تا ماشین به حاشیه نزدیک شود.
4. تراز کردن موقعیت وسیله نقلیه با هدایت به سمت چپ. باید فضای آزاد برابر در جلو و پشت خودرو وجود داشته باشد.

• پارکینگ عمود بر.

این نوع پارکینگ برای حمل خودرو در پارکینگ های ورودی سوپرمارکت ها مناسب است. مراکز خرید، فرودگاه ها و ایستگاه های قطار. به جلو یا عقب انجام می شود.

اگر خودرویی در این نزدیکی وجود نداشته باشد، استفاده از درایو جلو راحت تر است. اگر فضاهای همسایه توسط اتومبیل اشغال شده است، باید در عقب پارک کنید. همچنین اگر خودروهای موجود در خط پارک بزرگ هستند، بهتر است در دنده عقب رانندگی کنید.

این کار خروج از پارکینگ را آسان تر می کند.

قوانین بالا به شما در انتخاب کمک می کند مکان های مناسبپارکینگ و عدم مواجهه با شرایط ناخوشایند مانند جریمه، مشکلات خروج از پارکینگ و کمبود جای پارک رایگان.

autojurist911.ru

توقف در ایستگاه اتوبوس - چه کسی مجاز است؟

اغلب می توانید رانندگان اتومبیل را ببینید که در ایستگاه اتوبوس توقف می کنند.

گاهی اوقات یک یا دو دقیقه طول می کشد، اما گاهی اوقات ماشین می تواند برای مدت طولانی بایستد و در نزدیک شدن به حمل و نقل عمومی اختلال ایجاد کند.

آیا راننده حق انجام چنین اعمالی را دارد و چه عواقبی می تواند داشته باشد؟ آیا توقف در ایستگاه اتوبوس مجاز است؟ بیایید ببینیم قوانین راهنمایی و رانندگی چه می گوید.

قوانین راهنمایی و رانندگی تصریح می کند که توقف در ایستگاه های اتوبوس، واگن برقی و مینی بوس ممنوع است. این هم برای "جیب" برای ایستگاه های اتوبوس و هم برای کل منطقه به طول 15 متر قبل از جیب و 15 متر بعد از آن اعمال می شود. مناطق ممنوعه با علائم و خط کشی های جاده ای مشخص شده اند که برای هر راننده ای آشناست.

15 متر مشخص شده شامل فاصله از علامت جاده. اگر یکی نصب نشده است، باید علائم را دنبال کنید. گاهی اوقات منطقه محروم به یک جیب برای حمل و نقل عمومی محدود می شود.

نقض قوانین راهنمایی و رانندگی هنگام توقف در ایستگاه حمل و نقل عمومی

اگر عرض جاده کمتر از 15 متر باشد، منطقه توقف شامل ناحیه شانه در سراسر جاده از ایستگاه است.

با علم به اینکه قوانین راهنمایی و رانندگی به وضوح توقف در ایستگاه ها را ممنوع می کند، بسیاری از رانندگان همچنان به نقض این ممنوعیت ادامه می دهند و وقتی برای این کار جریمه می شوند گیج می شوند.

آیا امکان توقف در ایستگاه اتوبوس وجود دارد؟

آیا می توان در ایستگاه حمل و نقل عمومی توقف کرد و آیا می توان مسافران را در ایستگاه اتوبوس پیاده کرد؟

با این حال، تفاوت ظریفی وجود دارد که توقف در یک مکان ممنوعه را امکان پذیر می کند. این در بند 12.4 قوانین راهنمایی و رانندگی نشان داده شده است.

بیان می کند که توقف بیش از 5 دقیقه مجاز نیست اگر:

• پیاده شدن یا سوار کردن مسافر ضروری است.
• بارگیری یا تخلیه بار

در عین حال خودرو نباید در حرکت وسایل نقلیه عمومی اختلال ایجاد کند.

می توانید به استثناها اضافه کنید ترمز اضطراریناشی از نقص وسیله نقلیه، تصادفی که در منطقه ایست رخ داده است، محموله خطرناک یا سلامتی ضعیف راننده.

در تمامی این موارد لازم است با نصب مثلث هشدار دهنده آسیب را در سریع ترین زمان ممکن اصلاح کرد. هر چه سریعتر او را آزاد کنید.

سایر موارد استثنا نیستند و مشمول مجازات هستند.

مهم است که علائم را به خاطر بسپارید: اگر علامت 3.27 نصب شده باشد و/یا علامت گذاری های پیوسته اعمال شود، پارک کردن تحت هر شرایطی ممنوع است.

پارکینگ تا تابلوی ایستگاه اتوبوس

می توانید در تابلوی توقف حمل و نقل عمومی یا ایستگاه ترافیک توقف کنید.

سوال این است - کجا؟ معمولاً ممنوعیت مسافتی "دو طرفه" وجود دارد.

یعنی 15 متر مانده به تابلو، جایی که نمی توانید پارک کنید یا توقف کنید. این کار به این منظور انجام می شود که سایر رانندگان بتوانند به موقع تابلو را ببینند و نسبت به آن واکنش صحیح نشان دهند.

شما می توانید در فاصله 15 متری تابلو فقط به همان دلایلی که در منطقه توقف وجود دارد توقف کنید. در سایر موارد، تخلف منجر به جریمه می شود.

لازم است بین مفاهیم "ایست" و "پارکینگ" تمایز قائل شد. مفهوم اول مستلزم مدت زمان کوتاهی از عمل است، مدت زمان آن از پنج دقیقه تجاوز نمی کند. پارکینگ یک رویداد طولانی تر است، بیش از 5 دقیقه.

چه کسی مجاز است

قوانین راهنمایی و رانندگی مواردی را نشان می دهد که در آن توقف در ایستگاه حمل و نقل عمومی می تواند بیش از 5 دقیقه طول بکشد. این می تواند در موارد زیر:

• برای انجام خدمات تعمیر و نگهداری شهری و جاده ای.
• برای تخلیه وسایل نقلیه که کالاها را به مراکز خرده فروشی و شرکت های مستقر در توقفگاه ها تحویل می دهند، در صورتی که وسیله دسترسی دیگری برای تخلیه وجود نداشته باشد.

در همه موارد، ابتدا باید از ایمنی ترافیک اطمینان حاصل شود.

جمع‌آوران پول نقد و سایر خدمات فدرال در حال انجام وظیفه ممکن است در توقفگاه توقف کنند. وظایف رسمی.

چند متر دورتر

در چارچوب قوانین توافق شده ترافیک، توقف قانونی 15 متری، آمبولانس، آتش نشانی، خدمات ضروری. و فقط به شرط انجام وظیفه. با این حال، در صورت امکان، آنها نباید در ترافیک عبوری اختلال ایجاد کنند.

آنها می توانند در هر نقطه از قلمرو بلند شوند. هم قبل از جیب و هم بعد از آن. و در صورت لزوم در جیب خود.

خشن تخلفات رانندگی

آیا می توان جریمه توقف در ایستگاه حمل و نقل عمومی را لغو کرد؟

برای توقف در توقفگاه ترافیک در سال 2017، طبق هنر. 12.19 قانون اداری جریمه را پیش بینی می کند. اندازه آنها بستگی به موقعیت دارد.

1. بدون تداخل با حمل و نقل عمومی طبق بند 3.1 این ماده، توقف در ایستگاه های حمل و نقل عمومی مستلزم جریمه 1000 روبلی است.
2. با تداخل حمل و نقل عمومی اگر پارکینگ ماشین شخصیدر توقف حمل و نقل عمومی که با حرکت اتوبوس ها، ترامواها، مینی بوس ها و غیره تداخل داشته باشد، جریمه 2000 روبل خواهد بود. راننده وسیله نقلیه غایب است، وسیله نقلیه ممکن است بکسل شود.

اگر نقض بند 12.4 قوانین راهنمایی و رانندگی در شهری با اهمیت فدرال رخ داده باشد، جریمه مبلغ زیادی خواهد بود. در سن پترزبورگ و پایتخت 3 هزار روبل است.

برای اعتراض به جریمه ای که قبلاً صادر شده است یا برای اثبات عدم صلاحیت وصول آن به افسر پلیس راهنمایی و رانندگی، باید قوانین جاده را به خوبی بدانید.

در صورتی که توقف به منظور پیاده کردن/ سوار شدن به مسافر یا تخلیه/تخلیه محموله صورت گرفته باشد، لازم است اطمینان حاصل شود که از 5 دقیقه مجاز قانون تجاوز نکند.

علاوه بر این، خودرو نباید در حرکت وسایل نقلیه عمومی اختلال ایجاد کند.

اگر مجبور شدید بیشتر بمانید یا توقف به منظور پیاده کردن مسافران انجام نشده باشد، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی حق اعمال تحریم را دارد.

جریمه می تواند نه تنها در طی ملاقات شخصی با بازرس، بلکه در صورتی که تخلف توسط دستگاه های ضبط ثابت (عکس یا فیلم) فیلم برداری شده باشد، صادر شود. در صورت موافقت متخلف با جریمه، 60 روز مهلت پرداخت می شود. شمارش معکوس دوره از لحظه تحویل نسخه ای از تصمیم در مورد تخلف شروع می شود.

در صورت عدم پرداخت جریمه پس از 2 ماه، ممکن است مبلغ دو برابر شود یا جریمه اجباری اعمال شود. شما می توانید در دسترس بودن جریمه ها و میزان آنها را در وب سایت پلیس راهنمایی و رانندگی بررسی کنید - این باعث صرفه جویی در زمان می شود و شما را از مجازات اضافی محافظت می کند.

اگر تخلف را نپذیرفتید، می توانید ظرف 10 روز پس از تصمیم گیری، آن را به چالش بکشید. اگر مهلت به دلیل موجهی از دست رفت، می توانید دادخواست اعاده آن بدهید.

قبل از شروع فرآیند، جمع آوری شواهد کافی مبنی بر بی گناهی ضروری است. اول از همه، شما باید از چندین زاویه از محل توقف عکس بگیرید. در صورت وجود علائم منع، باید به وضوح قابل مشاهده باشند. اگر آنها توسط درختان، بیلبوردها یا موانع دیگر پنهان شده اند، این باید در عکس ها منعکس شود.

اگر شاهدانی وجود داشته باشند که می توانند بی گناهی را تأیید کنند، اطلاعات آنها باید در درخواست ذکر شود. علاوه بر این، ارزش مطالعه دقیق پروتکل را دارد: طراحی آن اجازه تخلف را نمی دهد.

علاوه بر این، می توانید سعی کنید به دادگاه ثابت کنید که توقف در ایستگاه ترافیکی ناشی از خرابی خودرو بوده است.

اگر توقف ناشی از وخامت شدید سلامتی راننده باشد، اما بازرس جریمه صادر کند، باید تماس بگیرید. آمبولانس. سپس می توانید گواهی یک موسسه پزشکی را به شکایت پیوست کنید.

شکایت باید همراه با عکس، یک کپی از قطعنامه، داده های ضبط کننده ویدئو و اظهارات شاهد باشد.

برای جلوگیری از جریمه توقف در ایستگاه اتوبوس، بهتر است اصلاً در ایستگاه اتوبوس توقف نکنید. تنها با رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی تا کوچکترین نقطه می توانید از بروز مشکل در پلیس راهنمایی و رانندگی جلوگیری کنید.

هنوز نظری وجود ندارد