Mnoho motoristů při plánování dovolené přemýšlí o tom, kde nechat auta, a dokonce se nemusí bát o jejich integritu a bezpečnost. Až donedávna to bylo skutečně skutečné bolest hlavy a problém. Prohlížeč stránek Igor Shvytkin mluví o čtyřech win-win možnosti dlouhodobé parkování aut. Jediná nuance, která stojí za zvážení, je odlehlost parkoviště od vašeho domova.
Placené parkování ve dvoře
V první řadě přichází na řadu možnost zakotvit auto na nedalekém hlídaném parkovišti. Ale radím vám, abyste nespěchali a nevybírali parkoviště podle územního principu - blíže k domovu. Připomeňme, že je rozdíl mezi parkováním a parkováním: jedno je střeženo podle všech bezpečnostních pravidel, druhé s hromadou porušení těchto stejných pravidel. V tomto ohledu není nutné žádat po ostraze průkaz, zjišťovat, zda v noci spí, nebo svědomitě a bedlivě drží hodinky.
Dost jednoduché zkontrolovat web a jeho Technické vybavení. Pokud jsou auta pod palbou několika videokamer po obvodu, je to dobré znamení. Nedělejte si však iluze a snadno doveďte k takovému technickému vybavení. Zkontrolujte, zda vás samozřejmě pustili do kabiny, kolik monitorů vysílá obraz v reálném čase a zda vůbec nějaké jsou.
Vyhodnoťte kvalitu obrazu a zeptejte se na fotografování v noci. Někdy, aby přilákali klientelu, bezohlední strážníci parkoviště věší obyčejné modely. Nebude zbytečné kontrolovat, zda jsou k dispozici hasicí přístroje a hasicí přístroje.
Kromě, zjistit, jak bude vaše auto registrováno v případě dlouhodobé parkování: na základě smlouvy o poskytování služeb, aktem převzetí nebo převodu, nebo žádným způsobem. Na vlastní nebezpečí, jak se říká. Poslední možností je zpravidla nejlevnější nabídka denních sazeb za parkování. Ale osobně, bez dokumentu potvrzujícího samotnou skutečnost ponechání auta na místě, bych ani nezačal kontaktovat. Auta se totiž z parkovišť kradou stejně často jako z obchodů a alespoň nějaká záruka neporušenosti auta neuškodí.
autosalony
Kde budou doklady, sice relativní, ale pořadí je samozřejmě autobazary. Mimochodem, letos kvůli poklesu kupní síly a prostojům aut na stránkách mnohé salony odmítly auta skladovat – i za slušné peníze auto prostě nebylo kam dát. V letošní sezóně proto budete muset pracně hledat autobazar volná místa. Ale existují.
Ceny a podmínky jsou téměř všude stejné.. Za den parkování na krytém, ale možná dobře větraném parkovišti vám bude účtováno 600 rublů. Budete požádáni o zaplacení zálohy ve výši 50 procent na základě počtu parkovacích dnů. Ti vás však nepošlou standardní smlouva emailem. Slíbí, že jej předvedou na schůzce, nebo nabídnou, že se omezí na akt převzetí a předání vozidla.
Přečtěte si smlouvu velmi pozorně po pečlivém prostudování oddílu o odpovědnosti stran. Upřesněte, zda je upřesněna odpovědnost autobazaru za bezpečnost vašeho movitého majetku, nebo vám tito chlapíci prostě poskytnou parkovací místo a berou za to peníze. Nezapomeňte na poznámky pod čarou a malé písmo. Právě v nich se často skrývají fantastické penále za den prodlení s platbou a také ceny za Doplňkové služby v podobě každodenního utírání prachu z vašeho auta.
Připravte se na to, že společnost neponese žádnou odpovědnost za bezpečnost a integritu vašeho vozu. V salonu budou odkazovat na hojnost videokamer, počet hlídačů a absenci incidentů s krádežemi nebo poškozením aut. Věřte jim nebo ne – je to na vás.
letiště
Překvapivě se mi tato varianta zdála nejpohodlnější a nejpohodlnější. Jedním z cenově nejnáročnějších byl pouze „vzdušný přístav“ ve Vnukovu. Zde berou 300 rublů za den parkování. V Sheremetyevo a Domodedovo jsou sazby výrazně nižší - 190 rublů za den. Za transfer na odletový terminál zaplatíte 200 rublů, stejnou částku při návratu. Balení zavazadel je zdarma.
Klienti se po letišti přepravují pohodlnými zahraničními vozy. Mimochodem, můžete si objednat zpětný hovor, rezervace místa pro auto je zajištěna online. Tato služba je tedy docela výhodná, pokud se chystáte někam letět a nechcete utrácet peníze za taxi.
Kamarádova chata
Možná je to nejbezpečnější a nejlevnější způsob, jak opustit auto a nemyslet na jeho bezpečnost. Vzpomeňte si, kdo z vašich přátel má na vesnici dům s oploceným areálem. Budete mít štěstí, pokud váš přítel také žije v létě na venkově.
Ponechat auto na parkovištích u supermarketů, na chodnících nebo ve dvorech bez dozoru dlouhodobý Nestojí to za to. Snadno si ho všimnou zloději aut, vandalové a zloději.
Auto, které dlouho stojí, lze spočítat podle vlastnosti : jednotná, patrná vrstva prachu na karoserii, spadané listí na stěračích, zaschlý ptačí trus čelní sklo. Pokud se však přesto rozhodnete riskovat, pak je to lepší odstranit všechny cennosti z interiéru vozu, sejměte panel drahého rádia, pokud je odnímatelný. Nepřitahujte chuligány ani malými změnami v držácích pohárů.
Kromě toho vám doporučuji vyjmout baterii. V takovém případě máte šanci jej nechat v provozuschopném stavu, vyhněte se zkrat a tedy požáry. A poplašný systém, pokud funguje neoprávněně, nebude obyvatele výškové budovy rušit až do rána. To znamená, že střecha vašeho vozu zůstane bezpečná a zdravá – beze stop po odplatě od rozhořčených sousedů.
Pěknou dovolenou!
Bez ohledu na to, jak moc milujete své auto, bez ohledu na to, jak pohodlné je, dříve nebo později musíte nechat svého železného přítele na měsíc nebo dva (nebo i déle) samotného: pak na zimní čas(když kvůli vydatné sněžení musíte cestovat po zemi), pak po dobu dovolené nebo služební cesty.
Není tak dlouhá odstávka pro vaše oblíbené auto špatná? A je možné chránit auto před možné následky dlouhé prostoje?
Je škodlivé pro auto stát na ulici nebo v garáži po dlouhou dobu - všechny důsledky dlouhého parkování pro auto
Dlouhá prostoj auta samozřejmě nemůže prospět. 3-4 měsíce v garáži bez zahřívání a stěhování není tak špatné, ale pevnější parkoviště může způsobit spoustu problémů.
Možné důsledky:
- Olej. Moderní automobilové oleje mají značnou životnost. Ale tyto podmínky jsou přezkoumány, jakmile byl olej nalit do motoru. Různé přísady moderní oleje vzhledem k tomu vysoká teplota podléhají reakci, a to jak mezi sebou, tak s částmi motoru / skříně. Což vede k jejich oxidaci a k efektu „stratifikace“. Na trvalý provoz auto tento efekt není pozorován kvůli pravidelnému protřepávání oleje. Při absenci pohybu se tyto přísady usazují na dně. A startování motoru na již poškozený olej hrozí jeho prasknutím.
- Benzín. Stejně jako olej ztrácí své kvality, když je delší dobu v nečinnosti. Navíc se v nádrži časem hromadí přebytečná vlhkost. Proto se benzín po dlouhém parkování jednoduše vypustí.
- baterie . Všichni řidiči vědí, že i 100% nabitá jednotka se po 1,5-2 měsících zcela vybije. V souladu s tím by mělo být pravidelně "krmeno".
- Těsnící guma, těsnění, těsnění . Při kapání maziva(během skladování) do palety, těsnění vysychají a praskají. Pokud stroj nebyl používán na dlouhou dobu, pak bude nutné vyměnit těsnění.
- Gumové hadice, palivové potrubí.
Pokud vaše auto chřadne v očekávání majitele déle než 4 roky, pak bude muset být také změněno v důsledku ztráty majetku a prasknutí.
Brzdová kapalina. Pokud jde o tuto látku, je díky svým hygroskopickým vlastnostem schopna akumulovat vlhkost. Po odstávce (a vlastně každé 2 roky) by se měla vyměnit. - Brzdové kotouče. Na nich po dlouhém parkování najdete vrstvu rzi.
- Brzdové destičky.
Ty, když jsou zaparkované bez pohybu déle než 3 roky, by měly být také vyměněny.
Kola. Při dlouhodobém odstavení v pevné poloze dochází k deformaci kol vlivem tlaku karoserie. Zvlášť když je toho moc nízká úroveň int/tlak - Tělo. Pokud je vaše auto zaparkované po dlouhou dobu na ulici, pak je zničena také karoserie: srážky přispívají ke vzniku rzi, UV paprsky „matní“ lak a na střeše se hromadí vše, co může létat shora (od pryskyřice stromů a ptačí trus do nekonečna). Kromě toho stojí za zmínku důsledky vlhkosti na dně - to je vývoj koroze.
- Ruční brzda. Při pravidelném používání bez problémů, ale po delším odstavení vozu „na ruční brzdu“ dojde k zablokování kvůli neideální hustotě manžety, pod kterou se mohou dostat nečistoty a vlhkost.
Kde uložit auto - vyberte nejlepší možnost
První myšlenka — nechat v garáži. A daleko od zlodějů a déšť nezaplaví. A pokud není garáž, tak přímo pod okny vašeho domu. Tam se o to postarají sousedé a nejsou žádné výdaje.
Zdá se, že vše je jednoduché. Ale to je jen na první pohled.
Podívejme se blíže na všechny možnosti:
- V garáži
Pokud je.
Plusy: není třeba se obávat, že bude auto odcizeno; déšť není hrozný.
Nyní k nevýhodám. Pokud je ventilace ve vaší garáži špatně organizovaná nebo vůbec ne, poškození vozu bude závažnější, než kdybyste ho nechali na ulici. Veškerá vlhkost v místnosti bez větrání se usazuje jako kondenzát, a to jak na karoserii, tak na vzduchových kanálech, na součástech zapalovacího systému atd. A pokud udeří mráz, pak se nemůžete vyhnout problémům. - V blízkosti domu, na ulici
Plusy: sousedé se postarají, není třeba utrácet peníze za parkování, stoprocentní výměna vzduchu.
Zápory: kromě výše uvedených důsledků dlouhého pobytu bez zahřátí (např. spodek shnilý od „reagenční“ zimy) existují další rizika. Například na auto může spadnout strom, pod autem se může zlomit kanalizační potrubí (nikdy nedávejte auto na střešní okno), s autem se dá pohnout, pokud překáží v inženýrských sítích atd. Také nebudete moci dobijte vybitou baterii (pokud vám nepomohou sousedé). Pokud jde o srážky, existuje cesta ven - můžete svého železného přítele zakrýt markýzou, ale během zimy přimrzne k povlaku, a proto jej poškodí.
Východ - rámový stan, díky jehož zařízení se markýza vozu vůbec nedotýká.
Pravda, jsou zde i nevýhody: kondenzace se bude shromažďovat pod markýzou, čímž se tato možnost vyrovná nevětrané garáži. - Na hlídaném venkovním parkovišti
Plusy: strom nespadne, výměna vzduchu zachována, o auto je postaráno. Za zmínku také stojí, že přes zimu vybitou baterii lze dobít na většině moderních parkovišť.
Nevýhody: všechna "kouzla" dopadu srážek na tělo, žádná záruka bezpečnosti vozidla (maximálně, ostraha zavolá policii), poplatky za parkování. - Na hlídaném krytém parkovišti
Proti: žádná záruka bezpečnosti vozidla, poplatky za parkování.
Výhody: žádné srážky a UV paprsky, výměna vzduchu, schopnost dobíjet baterii atd.
Jaký závěr lze vyvodit?
Uznáno jako nejlepší možnost Kryté hlídané parkoviště nebo podzemní parkoviště.
Zachování auta pro dlouhodobý pobyt na dovolenou nebo na zimu - preventivní opatření
Abyste po příjezdu z dovolené (nebo po zimě) nemuseli řešit následky dlouhého parkování aut, začněte s předstihem!
Do vaší pozornosti - doporučení pro zachování vozidla během jeho dlouhé odstávky
- Místo. Hledáme optimálně výhodné (s ohledem na rizika) parkovací místo. Zohledňujeme jak vliv prostředí, tak riziko krádeže či jiného poškození. Ideální variantou je suchá, teplá a dobře větraná místnost.
- Tělo. Tělo důkladně omyjte, osušte. Poté pokryjeme speciální antikorozní směsí. S pomocí aerosolu ochranný nátěr zpracováváme díly odpružení, stejně jako spodní část vozidla.
- Motor. Zhasneme svíčky, poté nalijeme 70-100 ml motoru / oleje do válců motoru, otočíme klikový hřídel ručně 4-5krát a zašroubujte svíčky zpět. Chladicí systém je zcela naplněn nemrznoucí směsí a otvory pro výfukové potrubí a vzduchový filtr pečlivě utěsněte vlhkým hadříkem.
- Karburátor. Pokud ano, měli byste jej vyčistit a nainstalovat zátku vyrobenou z porézní pryže a zatlačit ji nákladem.
- Vypusťte veškerou vodu ze všech nádob.
- Instalace vozidla na podložkách, aby se odstranilo zatížení ze zavěšení.
- Tankujeme benzín "do očí" — plná nádrž- chránit jej před kondenzací a korozí. Vzhledem ke schopnosti benzinu se odpařovat se doporučuje pravidelně jej doplňovat.
- Aby nedošlo k hnilobě a zničení, pečlivě zpracováváme všechny pryžové díly (včetně kol) speciálními prostředky(nebo vápno) se silikonem.
- Nezdržujeme se ruční brzda abyste později nemuseli zalévat vložky zmrzlé v 1. poloze horká voda ve snaze pohnout se.
- Vyjměte z vozu veškeré nepotřebné příslušenství , které mohou zloděje zajímat - stěrače, rádio a pokud možno i baterie. Baterii můžete nechat, ale pouze pokud je baterie plně funkční a nebojíte se zlodějů. Z palubní síť mělo by to být zakázáno.
- Chromové prvky vozidla otřete hadříkem namočeným v obyčejném oleji bez detergentní přísady. Při uskladnění vozidla na ulici místo oleje použijeme solido nebo cyatim.
- Odvzdušníme kola o 50 %.
Některá opatření se mohou zdát příliš drastická, ale pokud se s autem loučíte déle než šest měsíců, doporučuje se řídit se radami – ušetříte si tak náklady na uvedení vozu do provozu. Pokud možno vezměte auto alespoň jednou za 2 měsíce na 10-15 minutové procházky .
Pokud potřebujete resuscitaci vašeho vozu po vážné odstávce, obraťte se na specialisty – vysoce kvalifikovaní řemeslníci vaše vozidlo rychle vrátí k životu.
Vozidlo může být odtaženo do zadrženého pozemku z mnoha důvodů.. Ale již několik let takový vůdce trvale zaujímá vedoucí postavení v této oblasti. dopravní přestupek jako neplacené nebo nesprávné parkování.
Ti motoristé, kteří již zažili všechny útrapy evakuace ( hlavní nevýhoda- vysoká pokuta), všemi prostředky se tomu snažte vyhnout, a proto se uchylujte k široké škále triků. Jedním z nich je skrývání nebo odstraňování SPZ.
Nabízí se logická otázka: lze auto bez SPZ evakuovat? Diskuse na toto téma je na specializovaných fórech a webech poměrně populární, takže v tomto článku bude diskutována co nejpodrobněji.
Takový jednoduchý způsob, jak zabránit evakuaci auta, se zdá nevinný a jednoduchý. Ale je tomu skutečně tak?
Zajímavé je, že SPZ začaly skrývat od doby, kdy se objevily digitální fixátory.. Vysoušeče vlasů, zařízení zaznamenávající rychlost jedoucího auta, způsobilo, že někteří řidiči si sundali identifikační štítek.
Jedním z prvních prostředků v boji proti nim byl lak na vlasy a dámské punčochové kalhoty. Takové prostředky blokovaly odraz světla, takže neumožňovaly fixaci čísla. V boji proti evakuaci jsou však takové prastaré prostředky absolutně bezmocné..
Pokud kvůli tomu radar prostě nemohl zaznamenat data, pak si inspektor může dobře všimnout a poté identifikovat porušení zákona, které se projevuje ve formě falšování nebo zatajování SPZ.
Musíme uznat, že ani sundat SPZ a vzít si ji s sebou nebo ji nechat v kufru není tak jednoduché. K tomu musí mít řidič vždy u sebe nástroj, který umožňuje čísla nejen demontovat, ale i namontovat zpět.
Zároveň je důležité naučit se takové úkony provádět bez zbytečného hluku a co nejrychleji, protože jinak může kolemjdoucí podezřívat trestný čin a zavolat inspektora dopravní policie.
Proč se ale někteří motoristé stále uchylují k těmto trikům? Kde se vzala tradice střílet čísla nebo je skrývat pomocí speciální fólie, vrstvy špíny a dalších „obrazovek“?
Na tuto otázku existuje několik odpovědí:
Dopravní policisté však takové triky bohužel pro majitele aut dobře znají. Proto se vyvinuli celá řada opatření proti nepoctivým řidičům.
Všimli jste si auta bez SPZ v záchytném parkovišti? Mají právo evakuovat auto bez čísel? Je třeba vycházet z okolností každého konkrétního případu.
Připomeňme, že současný zákon nepočítá s evakuací vozu bez SPZ, ale i přes to služby města zvýšily ostrahu pro období mezinárodních akcí, a tak se na trestnou lavici vydala více než desítka aut se zamaskovanými SPZ .
Lze auto bez SPZ evakuovat z placeného parkoviště? Je zakázáno evakuovat auta bez čísel z placených parkovišť, protože tato lokalita je soukromým majetkem.
Odtahový vůz tam tedy nemá právo vjet bez povolení majitele parkoviště a tím spíše odvézt vozidlo. Toto pravidlo umožňuje pachatelům utéct před spravedlností.
Je zajímavé, že pěší inspektor dopravní policie nemůže dát právo na evakuaci, ale absenci SPZ klasifikuje jako přestupek, takže majitel neregistrovaného auta bude muset nést odpovědnost.
Je třeba poznamenat, že v současné době se moskevské úřady tímto problémem vážně zabývají, aby snížily míru kriminality ve městě. Objevují se dokonce návrhy na zpřísnění či vylepšení zákona pro vynalézavé řidiče.
Pokud majitel vozu zaparkoval svého „železného koně“ bez čísel pod cedulí „Parkování zakázáno“ nebo „Stop zakázáno“, nebudou inspektoři MADI ztrácet drahocenný čas na dodatečné objasňování okolností tohoto činu.
Mají zákonné právo evakuovat auto do záchytného prostoru špatné parkování. V takovém případě inspektor nepochopí, komu auto patří.
Vzhledem k tomu, že nemá právo čistit špínu z SPZ nebo strhávat speciální fólii (podle zákona lze takové jednání kvalifikovat jako poškození majetku nebo porušení nedotknutelnosti soukromého majetku), přepíše viditelná čísla a poté pošlete vůz do pokutového území.
Pokud mazaný řidič úplně odstranil SPZ, bude mít problémy pouze on, protože nebude vědět, co dělat dál, kde hledat auto, na jaké parkoviště byl evakuován. To může ztratit spoustu duševní síly a drahocenného času.
V poslední době si můžete všimnout evakuace aut bez čísel pod záminkou boje proti terorismu.
Vozidlo je odvezeno ze 400metrové zóny z MCC, pozemních vestibulů stanic, zařízení metra, zastávek pozemní doprava, dopravní uzly, parky a další veřejná místa, ve kterém se hromadí velký počet lidí.
Podle nového nařízení se taková auta přesouvají na specializovaná parkoviště, kde je kontrolují strážci zákona.
Díky tomu mohou určit, zda auto představuje teroristickou hrozbu, zda je hledané. Po této kontrole jsou evakuované vozy vráceny majiteli nebo jeho zákonnému zástupci.
Je legální evakuovat auto bez SPZ, které je zaparkované bez přestupků?
Jak jsme již poznamenali, auto bez identifikačních značek může být evakuováno speciální služby pouze v krajních případech.
Například pokud je vozidlo v oblasti zákazové značky. Pokud však auto stálo na dvoře, kde nejsou zákazy stání, pak se ho inspektor dopravní policie většinou nedotkne.
Nicméně, toto pravidlo má také řadu svých vlastních nuancí. Například pokud řidič nechal auto na úseku silnice, pod kterým jsou podzemní inženýrské sítě (voda, plynové potrubí nebo kanalizační sítě), pak může být evakuován do pokutového území.
Jde o to, že v nouzový některé služby by měly mít rychlý přístup ke všem komunikačním zařízením. Pokud se nad nimi nachází auto, přístup k nim zůstává zablokován.
Takže podle výše uvedeného, přestože je ve většině případů evakuace auta bez čísel zakázána, legislativa stanovila řadu výjimek, které vám neumožňují si tím být zcela jisti.
Odstranění nebo skrytí registrační značky proto často nedává žádný nebo žádný smysl.
Stojí za to uznat, že vtipy jsou špatné s SPZ, protože zde můžete snadno ztratit svá práva nebo narazit pořádná pokuta, několik možností.
Zde je trest pro mazané řidiče poskytnutý v roce 2019:
Podle výše uvedeného je pokuta za parkování auta bez SPZ malá. Stále je to ale několikanásobně více než platba za parkování.
Abyste se nevystavili zbytečným výdajům, je vždy lepší za parkování zaplatit. Placené parkování navíc ochrání váš vůz před krádeží a dalšími potížemi.
Absolutně také nemá smysl odstraňovat nebo skrývat identifikační znaky, aby nedošlo k evakuaci vozu v důsledku porušení pravidel silničního provozu.
Koneckonců, auto bude stále odebráno, ale kromě pokuty 2,5 000 rublů budete muset zaplatit i za její pobyt v zabaveném pozemku.
Mnohem ekonomičtější a praktičtější je snažit se neporušovat pravidla, zaparkovat auto pouze na správném místě.
Car sharing (sdílení aut) se stává stále oblíbenější službou. Tato inovace je dobrá, protože číslo vlastní stroje klesá, což má pozitivní vliv na životní prostředí stejně jako osobní rozpočet. Někdy ale může být extrémně nepohodlné používat, například když jdete nakupovat.
Když dorazíte na místo, nemůžete auto nechat jen tak na parkovišti, takže po procházce po městě nebo nákupech budete muset hledat nové auto. A to je obzvláště nepohodlné, pokud máte v rukou těžké balíky a musíte k autu dojít několik bloků pěšky.
Nabízí se otázka: je možné nechat sdílené auto jen tak na parkovišti a zajistit tak pohodlný návrat domů?
Odpovědět: záleží na tom, zda si na tuto dobu přestanete půjčovat auto nebo ne. Pokud ano, musíte auto nechat na místě, kde bude k dispozici ostatním. Problém s parkováním je také v tom, že z parkoviště bez parkovacího lístku nevyjedete. Z tohoto důvodu vám služby jako Car2go a DriveNow neumožňují přestat si půjčovat auto na parkovišti.
Výjimky: některá parkoviště mají speciální volná místa pro auta ze služeb sdílení aut. Můžete na nich zaparkovat auto. Ale pak k němu budou mít přístup i ostatní uživatelé, takže není pravda, že můžete stroj nadále používat.
Princip autopůjčovny: každý uživatel si může najít auto a používat ho. Pokud toto pravidlo porušíte, můžete být požádáni o zaplacení pokuty až do výše 50 EUR. To se může stát, pokud opustíte auto placené parkoviště. V tomto případě budete muset kromě pokuty zaplatit i cenu parkovacího lístku.
Příjemce Hartz IV: „Nebudu pracovat za 8,50 EUR na hodinu“
Někteří obyvatelé Německa pracují dnem i nocí, aby neseděli na krku státu, a někteří žijí v klidu z peněz daňových poplatníků a nechtějí pracovat ani za 8,50 eura v…
Na podzemní parkoviště nízká úroveň signálu. Z tohoto důvodu není vždy možné přestat používat auto na parkovišti - k tomu budete muset hledat jiné místo.
Zákazníci DriveNow mají speciální karty, které lze použít k ukončení pronájmu, i když není připojení. Ale společnost vám to umožňuje pouze na speciální parkoviště, kde bude vůz okamžitě dostupný ostatním uživatelům, a to i díky stabilnímu signálu. Každý tak bude moci vidět polohu vozu.
Ale i když to placené parkování bude dobrá úroveň signál, uživatelé pravděpodobně nebudou chtít vzít auto, za jehož odjezd si budou muset připlatit.
Můžeme vyvodit následující závěr: ponechání vozu na placeném parkovišti k dalšímu použití je možné pouze v případě, že nepřerušíte pronájem a nadále platíte za vůz i po dobu vaší nepřítomnosti.
Car sharing: je možné nechat auto na parkovišti? aktualizováno: 2. června 2019 uživatelem: Viktorie Holodeninové
Kdysi dávno, v Sovětský čas, mnozí motoristé si na svá auta dávali velký pozor, auta byl vzácný nedostatek a lidé ho získávali s velkými obtížemi, doslova roky předtím budoucí majitel mohl koupit požadované auto, Žiguli, Moskvič, Záporožec….
Kvůli těmto složitostem a postojům k železné koně bylo to vhodné, bylo to opečovávané více než zřítelnice oka a všemi možnými způsoby se snažil zachovat původní vzhled vozu co nejdéle. Z tohoto důvodu drtivá většina majitelů aut nejezdila soukromými auty za špatného počasí nebo v zimě.
A tak, aby se auto ušetřilo při dlouhé prostoje v garáži nebo pod markýzou, v zimní období musela být pečlivě připravena, jinak ji po „zazimování“ nesprávně dochovaných Žigulů nebo Moskvanů už nešlo nastartovat o půl otáčky, případně mohli mít různé nepředvídané poruchy v prvních dnech, týdnech běhu.
Řidiči té doby by mohli snadno vyjmenovat všechny nezbytné akce pro řádnou konzervaci vozu je alespoň probuďte uprostřed noci a zeptejte se na to, teď, když to není naléhavá potřeba, ztratila se dovednost, téměř žádná moderní řidič nebude schopen sebevědomě pojmenovat, co je potřeba udělat pro záchranu vozu. A proč je nutné jej ukládat, zeptá se čtenář. Na kterou bude dána odpověď, jsou zapotřebí všechny dovednosti. A ne, ne, ano, možnost odložit auto je také užitečná.
V životě jsou různé situace, potřebujete letět na služební cestu, na měsíc, další, cesta na dovolenou vlakem, porucha auta v Nakonec, ale zatím nejsou peníze na opravy atp. a tak dále.
Seznam kroků k záchraně vozu:
1. Výměna oleje a filtru. Pokud chcete zaparkovat své auto v garáži pro dlouhé období dobu, šest měsíců, rok a více, je nutné vyměnit olej v motoru, za takový, který se nesráží při dlouhé době nečinnosti vozu. Pro tyto účely se vyhněte použití olejů s přísadami, protože mohou mít opačný účinek místo pozitivního.
2. Naplňte plnou nádrž kvalitního čerstvého benzínu. Před uskladněním naplňte plnou nádrž dobrý benzín. Protože se v plynové nádrži může v průběhu času objevit kondenzace, je nesmírně důležité ji naplnit na maximum, voda se jednoduše nemůže shromažďovat v dutinách plynové nádrže. také v nekvalitní palivo mohou se zde vyskytovat různé přebytečné nečistoty, včetně určitého množství vody, což také přináší určité ohrožení kovové části palivová nádrž.
3. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny, musí splňovat požadavky výrobce.
4. Nahustěte pneumatiky na standardní tlak. Pokud necháváte auto na zimu, zkontrolujte tlak ve všech pneumatikách. Požadovaný tlak v pneumatikách naleznete v uživatelské příručce. Ujistěte se, že pneumatiky nevypouštějí vzduch.
Pumpování je nezbytné, aby se zabránilo vzniku ploch v oblasti pneumatiky.
Tak či onak však při první cestě po uskladnění vozu s největší pravděpodobností pocítíte nepříjemné mlácení pneumatik, po krátké době tento efekt přijde vniveč.
5. Umyjte si auto. Provést kompletní čištění vozu, vyčistit interiér, dojet do myčky, hlavně vyčistit disky kolšpína a kovový prach mají tendenci nahlodávat lakování. Ošetřete tělo voskem. Mělo by být bez hmyzu, nečistot, mastnoty nebo ptačího trusu.
6. Pokud bude vůz uskladněn v interiéru, otevřete okna mírně, jen trochu, aby se přes ně do prostoru pro cestující nedostala malá zvířata.
Nezapomeňte ucpat otvor pro přívod vzduchu a výfukové potrubí kousky látky, ochráníte tak vůz před pronikáním malých zvířat do různých částí vašeho vozu.
7. Baterie. Při krátkodobém uskladnění vozu není nutné z něj vyjímat baterii, za krátkou dobu se mu nic nestane. Pokud ale plánujete už neřídit auto dlouhodobý, je lepší odpojit baterii a dát ji do vytápěné místnosti.
Pro moderní vozy. Upřesnit a oficiální prodejce Je možné extrahovat baterie, V moderní auta může existovat ochrana pro jeho extrakci.
8. Lišty stěračů. Je také lepší je odstranit a odnést do teplé místnosti nebo dát do auta.
9. Nebude-li vůz delší dobu používán, je vhodné zavěsit kola umístěním na podpěry, aby se zabránilo deformaci pneumatik. Pneumatiky by se měly jen mírně dotýkat povrchu. V této poloze nebudou pneumatiky trpět a odpružení zůstane v původní podobě.
10. Uvolněte ruční brzdu.
11. Zanechte poznámku, ve které bude uvedeno, co všechno jste s vozem dělali během jeho konzervace. Když to zvednete, můžete snadno, bod po bodu, vše obnovit, aniž byste zapomněli na maličkosti.
12. Nakonec zavřete dveře.
13. A nakonec. Pokud auto přezimuje nebo bude ležet ne v garáži, ale na ulici, kupte si pouzdro na auto. A ani déšť, ani sníh nebo sluneční světlo nemohou vašemu autu ublížit.
