Заміна гальмівних дисків Hyundai Solaris. Як замінити передні та задні гальмівні диски на Хендай Соляріс? Опис проблеми гальмівних дисків на Хендай Соляріс

Заміна гальмівних дисків Hyundai Solaris. Як замінити передні та задні гальмівні диски на Хендай Соляріс? Опис проблеми гальмівних дисків на Хендай Соляріс

Регламентом технічного обслуговування «Хендай Соляріс» термін служби колодок гальмівних механізмів передніх коліс не лімітується, проте, крім них, гранично допустимого зносу, колодки необхідно замінити в наступних випадках: при заміні диска гальмівного механізму, замаслювання накладок або наявності на них глибоких борозен, тріщин і сколів, а також у разі відшарування накладок від основи колодок.

Внутрішні колодки автомобіля «Хендай Соляріс» забезпечені акустичними індикаторами зношування, які починають видавати скрегіт під час гальмування, коли зношування колодки наближається до гранично допустимого. Якщо під час гальмування автомобіля лунає скрегіт, значить, час міняти колодки.

Увага! Колодки гальмівних механізмів передніх коліс необхідно замінювати тільки на комплект - всі чотири колодки гальмівних механізмів.

Заміна колодок лише одного гальмівного механізму може призвести до відведення автомобіля убік при гальмуванні.

Якщо рівень рідини в бачку гідроприводу гальм і зчеплення знаходиться на позначці «MAX», перед встановленням нових колодок шприцом або гумовою грушею відкачуємо з бачка частину рідини, щоб при утоплюванні поршня в робочий циліндр гальмівного механізму рідина не витекла з-під кришки бачка.

Встановлюємо автомобіль на підставку заводського виробництва.

Знімаємо переднє колесоавтомобіля «Хендай Соляріс».

Вставивши викрутку з широким лезом у вікно супорта між гальмівним диском та колодкою, розводимо гальмівні колодкиі утоплюємо поршень у циліндр.

Накидним ключем «на 14» відвертаємо нижній болт кріплення супорта до напрямного пальця, утримуючи напрямний палець ключем «на 17».

Аналогічно відвертаємо верхній болт кріплення супорта до напрямного пальця.

Знімаємо супорт з направляючої колодок (не від'єднуючи від супорта гальмівний шланг).

Підв'язуємо супорт до пружини амортизаторної стійки.

Виймаємо зовнішню колодку із напрямної гальмівних колодок.

Аналогічно виймаємо внутрішню колодку.

Подіваємо викруткою нижню напрямну пластину.

Знімаємо нижню напрямну пластину.

Аналогічно знімаємо верхню напрямну пластину.

Якщо потрібно замінити захисний чохол напрямного пальця, виймаємо верхній напрямний палець з отвору напрямної колодок.

Знімаємо захисний чохол.

Аналогічно знімаємо захисний чохол нижнього напрямного пальця.

Верхній та нижній напрямні пальці відрізняються один від одного. Для того, щоб їх можна було відрізнити, вони пофарбовані в різні кольори: верхній - жовтого кольорунижній - сріблястий.

Перед встановленням нових гальмівних колодок необхідно максимально перемістити поршень усередину циліндра.

Для цього розсувними пасатижами утоплюємо поршень у циліндр, намагаючись не пошкодити пильовик.

Перед установкою очищаємо від бруду та корозії деталі гальмівного механізму, особливо посадочні місцягальмівних колодок у напрямних пластинах супорта та напрямної колодок.

Для очищення гальмівних механізмів заборонено застосовувати бензин та дизельне паливо.

Якщо захисні чохли напрямних пальців були порвані, замінюємо їх новими.

Збираємо гальмівний механізму зворотній послідовності.

Після заміни колодок на обох передніх колесах кілька разів натискаємо на гальмо педаль для встановлення зазорів між колодками і дисками.

Гальмівні диски – один з найважливіших елементівавтомобіля, особливо якщо говорити про безпеку управління транспортним засобом. Якщо ця деталь зламана чи перебуває у критичній стадії, то очікувати чогось хорошого не варто. Найвдаліше, що може статися – биття у кермо під час гальмування. Якщо це звучить якось знайомо і схоже на ситуацію, що сталася нещодавно – то диски настав час міняти.

Але автомобілі часом бувають непередбачуваними, така деталь, як гальмівний диск, може призвести до занесення. І все добре, якщо це станеться у місті, де рух машин не такий швидкий, як на трасі. Хоча і вважається, що Hyundai Solaris досить надійна машинаале навіть вона не зможе виручити при такій поломці.

Якщо під час їзди, кермо трохи веде убік або педаль гальма вже більше не така, як була раніше, то, швидше за все, справа саме в диску, все це говорить про те, що він знаходиться на критичному зносі. Якщо це справа запустити і заплющувати очі на всі неприємності, то можна дотягнути до того, що почне витікати гальмівна рідина або ефективність гальмування може просто впасти вдвічі. Також, якщо диск на Hyundai Solaris стертий, то він швидше нагрівається, а якщо нагрітий метал опустити в холодну рідину, тобто калюжу, то він може тріснути. Це вже критично і потрібна заміна гальмівного диска.

Як перевірити стан гальмівного диска?

Як стало зрозуміло, самий важливий показник- Товщина. Саме вона визначає те, скільки ще зможе пропрацювати диск і коли знадобиться заміна. На Hyundai Solaris, як і на будь-якій іншій машині, провести таку діагностику можна самому. Для цього достатньо зняти колесо та подивитися знос. А потім потрібно подивитися на верхню кромку диска. Це, можна сказати, максимальна позначка, яка сигналізує про необхідність звернення до автомагазину. Якщо вона становить 2 міліметри, то тягнути більше нема куди.

Якщо є бажання отримати ці знання іншим способом, то найкраще підійде штангенциркуль, який може заміряти ту саму товщину диска та сказати, чи потрібна заміна. На Hyundai Solaris такий параметр має бути не менше 20 мм. І те, це той стан, коли думати вже пізно, час діяти. Не варто забувати, що товщина – це основний показник як на передніх, так і на задніх дисках.

Варто розуміти, що диски на Hyundai Solaris мають свій артикул. При виборі потрібно довіряти лише йому. Артикул написав у сервісній книжці, причому інформація доступна як про передні диски, так і задні. Також, дивлячись на артикул, можна спокійно дізнатися про вартість передніх дисків у будь-якому магазині міста, а це вже велика перевагадля тих, хто не хоче переплачувати.

Також варто відзначити, що міняти потрібно відразу обидва передні диски, як ліворуч, так і праворуч. Це правило з'явилося не просто так, воно цілком обґрунтоване і зрозуміле будь-якій людині, яка може мислити логічно, і розуміє, що якщо зношування лівої деталі більше, то ліве колесогальмуватиме довше. А це стовідсотковий замет. При покупці важливо орієнтуватися на артикул, адже він відрізняє підробку від оригіналу Hyundai Solaris.

Перфоровані диски

Ще з шкільних уроківбагато людей знають, що коли щось треться, то утворюється тепло. Саме це відбувається при гальмуванні. Колодка треться об диск і виникає тепло, яке нагріває вищезгадану «парочку». Ефективність гальмування починає падати, у водія виникають певні проблеми. Але що ж робити? Є вихід – перфоровані диски. Вони відрізняються від звичайних плоских тим, що мають деякі отвори, інколи ж і довгі смуги. Перше це перфорація, друге – газовідведення. Але є й поєднання таких елементів. Перфоровані диски досить довго не перегріваються, а гальмування залишається незмінним.

Єдині мінус, що при всій різноманітності товарів, знайти перфоровані диски на Хендай Соляріс складно, іноді їх потрібно замовляти чи робити самостійно. Причому перший варіант кращий. Щоправда, артикул із сервісної книжки тут не допоможе. Звичайно, такі параметри як товщина залишаються незмінними. Передні перфоровані диски ідеально підійдуть тим, хто багато їздить.

Заміна

Звичайно ж, заміна гальмівних дисківне може обійтися без зняття гальмівних колодок. Іноді, деякі фахівці, кажуть, що краще відразу і поміняти ці колодки, поки вони не зносилися, адже нікому не хочеться або платити двічі в майстерні, або витрачати особистий час.

Але варто зазначити, деякі майстерні, де працюють професіонали, взагалі не залишають клієнтам вибору. І це правильно, адже краще оновити одразу дві частини системи, ніж зробити це наполовину. Колодки для Hyundai Solaris потрібно також шукати за артикулом. Також варто перевірити, яка їхня товщина.

Зняття колодок обов'язково починається з того, що здійснюється перевірка рівня гальмівної рідини. Її найкраще відкачати шприцом і вилити в якусь баночку, на час ремонту. Потрібно це для того, щоб під час утоплення поршня вона не витекла. Далі все робить за інструкцією:


Далі можна продовжити роботу, але потрібно переключитися на передні диски. Колодки та супорти більше не заважають. Не варто забувати, що ці процедури на Хендай Соляріс потрібно проводити регулярно, точніше написано в сервісній книжці, але покладатися на неї не можна, іноді потрібно думати тільки про свій стиль водіння та умови, саме від цього залежить товщина передніх колодок та дисків.

Hyundai Kia Service- це ідеальний вибірдля власників корейських марок, це те місце, де можна розраховувати на професійний ремонтвід спеціалістів своєї справи! Не секрет, що ці дві марки належать одному концерну і тому спеціалізація нашого автосервісу дозволяє з однаковим успіхом обслуговувати обидві марки на високому професійному та технічному рівні.

Наш автосервіс здійснює технічне обслуговуваннята ремонт усіх моделей з лінійки корейських автовиробників надійно, якісно та швидко!

Перелік основних послуг:

Працюючи з цими машинами протягом багатьох років, майстри техцентру набули величезного досвіду. Саме багатий досвід дозволяє нам обслуговувати та ремонтувати максимально якісно та швидко!

Будучи техцентром післягарантійного обслуговування, Hyundai Kia Service пропонує своїм клієнтам широкий асортимент запасних частин для корейських авто. У нас є не тільки оригінальні запчастини, але і більш доступні та якісні аналогиз інших виробників. Саме завдяки цьому автомобіль можна відремонтувати вже у день звернення.

Що стосується технічного обладнання, техцентр має повним комплектомсучасного дилерського устаткування техобслуговування корейських машин.

Щоб наші клієнти могли з комфортом дочекатися, доки майстри проведуть необхідні роботиабо ТО, ми обладнали спеціальну зону відпочинку. Вона оснащена безкоштовним підключенням до інтернету, кавоваркою та снек баром. Для зручності клієнтів ми запровадили можливість оплати кредитною карткою.

Також послугам відвідувачів стоянка. За потреби наші майстри - консультанти дадуть розгорнуту консультацію, допоможуть підібрати комплектуючі та витратні матеріали.

Серед переваг нашого техцентру:

  • Докладні висновки експертів та професійні рекомендації.
  • Демократичні ціни на всі види робіт, причому вартість основних послуг фіксована.
  • Приступаємо до робіт лише після повного узгодження всіх деталей із замовником.
  • Проводимо всі роботи максимально оперативно та якісно.

Hyundai Kia Service це ідеальний вибір для тих, хто цінує, перш за все, відповідальність, надійність та висока якістьробіт. Наш сервіс для тих, хто знає ціну чесному підходу та відкритості, хто вміє рахувати гроші та дорожить своїм часом.

Ми завжди раді тим, хто вже нас оцінив і будемо раді тим, хто збирається нас відвідати. Власники корейських автомобілівне з чуток знають про нас і рекомендують техцентр своїм близьким та знайомим.

Пропонуємо всім власникам автомобілів Кіаабо Хендай особисто оцінити усі переваги обслуговування у нас.

Ресурс гальмівних дисків автомобіля Хендай Соляріс розрахований на 80-120 тис.км пробігу, але, як показує практика, термін їхньої служби значно менший і рідко перевищує 50 тис.км. пробігу навіть у найакуратніших водіїв. На заводі на Соляріс встановлюють прості одношарові диски, мають низьку вартість, але вкрай низький ресурс.
Основні фактори зносу: природний виробіток, закислий гальмівний супорт, попадання бруду між колодкою і диском, 100% зношення накладок гальмівних колодок, перегрів гальмівного диска.
Основні ознаки зносу: наявність глибокої кромки по зовнішньому краю, площина, що труться, має глибокі борозни, гальмівні дискимають ознаки перегріву та деформації, вібрація автомобіля при гальмуванні.
Якщо знос диска невеликий, але він має деформацію робочої поверхніу вигляді борозен і кромок, його можна прошліфувати в спеціалізованих майстернях з двох сторін на рівномірну глибину, при цьому його ширина не повинна бути меншою за допустиму норму.
Процедура заміни досить трудомістка, але за наявності мінімальних технічних навичок та досвіду слюсарних робіт роботу можна виконати самостійно. Крім стандартного наборуінструментів автолюбителя, буде потрібний спеціальний знімач, який необхідний при роботі з заднім гальмівним механізмом.
Настійно рекомендується при заміні гальмівних дисків, одночасно зробити і заміну всіх. Після заміни слід уникати різких та інтенсивних гальмування, оскільки колодкам і дискам необхідно притертися, на таку обкатку йде приблизно 200 кілометрів пробігу.

Увага! Дане відео не є офіційноюінструкцією та посібником з ремонту автомобіля.


    У цьому відео ми перевіряємо товщину і міняємо гальмівний диск на автомобілі Хендай Соляріс (Hyundai Solaris). На Кіа Ріо ( Kia Rio) дії аналогічні. Просимо звернути увагу, що дані товщини диска ми наводимо середні для 4-х циліндрових двигунів. Для 6-ти і більше мінімальна товщина більша.

    Дивіться наш канал People and Cars:
    https://www.youtube.com/channel/UC8bKUnZwTeCao8vfbXNIi1A

    Дивіться, як змінити салонний фільтр:
    https://youtu.be/RL5EP7DQPZY

    Надаємо іржавим гальмівним барабанамГарний вид:
    https://youtu.be/UvSotsyxD_Q

    Змінюємо задні гальмівні колодки:
    https://youtu.be/dLv_rc19ziE

    Дивіться наш плей-лист Розумний тюнінг:
    https://www.youtube.com/playlist?list=PL6R0r4plpEaIKF0AZa5aroxPYQlfzU9hB

    Дивіться наш плей-лист Економія Авто:
    https://www.youtube.com/playlist?list=PL6R0r4plpEaLjbl6Ut61XCGPPLvdwuw90

    Дивіться наш плей-лист Випробувальна Зона:
    https://www.youtube.com/playlist?list=PL6R0r4plpEaJnmivRQpjHpG-Ju6lNVO-m

  • ★ Музичний трек: Production Music courtesy of Epidemic Sound!
    Дані Номер Яндекс гаманця 41001632801143
    Гаманець WEBMONEY(WMR) R419838185452

Не всі автовласники знають, як міняти гальмівні диски Хендай Соляріс. Але їх, як і диск зчеплення, можна міняти своїми руками без звернення до обслуговування.

Необхідно лише визначитися з термінами заміни та придбати комплект деталей, що підходять для цієї моделі автомобіля.

Термін служби виробів складає 55-70 тисяч кілометрів. У технічної документації це регламентується, але, як свідчить практика, саме у цьому пробігу з'являється критичний знос.

Раніше можуть виявлятися ознаки, що говорять про те, що термін експлуатації дисків закінчується.

Серед них:

  • биття у кермо у процесі гальмування;
  • догляд керма убік на поворотах;
  • менш активний відгук педалі гальма;
  • тріщини або скол на поверхні деталі.

Поява будь-якої з цих ознак може спричинити аварійну ситуаціюТому гальмівні диски необхідно замінити. Самостійно перевірити їхній стан можна, знявши колесо.

Товщина передньої деталі має бути не менше 20 мм, задньої – 8,4 мм. Для виміру можна використовувати штангенциркуль. Зношування в 0,2 мм і більше вже є критичним. Більше довгий термінслужби мають перфоровані диски. Через особливості конструкції вони повільніше перегріваються, але придбати їх можна лише на замовлення.

Як вибрати диски?

Які моделі можна придбати для заміни? Оригінальні передні гальмівні диски мають артикул 51712-0U000, і їхня ціна перевищує 4 тисячі рублів, через що більшість водіїв вважають за краще шукати варіанти заміни.

Заміна передніх гальм на Хендай Соляріс

Майстру потрібно одночасно замінити і самі диски, і гальмівні колодки, причому з обох боків, навіть якщо зношування на одній стороні менше, ніж на іншій.

Алгоритм виконання роботи:

  • знімається одне із передніх коліс, автомобіль при цьому міцно фіксується;
  • кермо вивертається до краю убік того колеса, у якому виробляється процес заміни;
  • гальмівні колодки демонтуються;
  • кріплення напрямної колодки відвертаються ключем на 17 і деталь обережно знімається;

  • гвинти кріплення ретельно очищаються від бруду та слідів іржі, може стати в нагоді металева щітка;
  • гвинти вивертаються хрестоподібною або ударною викруткою;

  • диск знімається зі маточини. Установка нового проводиться у зворотній послідовності.

Заміна гальмівних дисків Хендай Соляріс своїми руками займе не дуже багато часу, але вимагатиме майстерності та фізичних зусиль.

Заміна задніх гальм Хендай Соляріс

Зрозуміти час міняти задні гальмівні диски можна, визначивши їх знос. Допустима для їх експлуатації товщина складає більше 8,4 м. Для заміни гальмівних дисків Хендай Соляріс знадобиться звичайний набір інструментів: хрестоподібна викрутка, набір ключів, домкрат та підставка для фіксації автомобіля без колеса заводського виготовлення.

Перед роботою важіль гальма стоянкиопускається. Заміна дисків також виконується парою.

Алгоритм роботи:

  • знімається заднє колесо, машина фіксується;
  • від'єднується трос приводу гальма стоянки;
  • знімається гальмівна колодка;
  • ключем на 14 відвертаються болти, що утримують її напрямні;
  • знімається напрямна;
  • очищається іржа;
  • диск знімається та встановлюється новий.

При виконанні роботи необхідно бути обережнішим, щоб не пошкодити пилозахисні чохли. По завершенні ремонту необхідно відрегулювати роботу гальма стоянки.

Для цього:

  • зняти підлогову консоль;
  • послабити трос і досягти фіксації важелів у найнижчому положенні;
  • кілька разів енергійно натиснути педаль гальма, домагаючись відчутного опору.

Автовласник може подивитися процес заміни гальм Хендай Соляріс на відео та відзначити ті моменти, які допоможуть йому зробити самостійну роботуз мінімумом помилок.

Заміна дисків зчеплення Хендай Соляріс

Чи можна самостійно замінити диск зчеплення у разі його зношування? Термін служби деталі залежить від багатьох факторів: від умов експлуатації та стилю водіння, схильності водія до різкого перемикання швидкостей.

Складність ремонту та заміни полягає в тому, що необхідні умови витягу або естакади. А взимку такі роботи можна проводити лише за умов приміщення (гараж, автомайстерня). Майте на увазі, що фахівці при зміні диска рекомендують замінювати на новий та кошик зчеплення.

Заміна займе не менше 6 годин часу та проводиться за наступним алгоритмом:

  • готуються інструменти;
  • машина поміщається на витяг – естакаду або оглядову яму;
  • вивішується мотор;
  • від'єднуються півосі;
  • повністю знімається коробка передач, для цього потрібно буде звільнити її від відпрацьованого масла;
  • знімається стартер;
  • знімається підрамник;
  • виймається рульова рейка;
  • перевіряється технічний станвилки підшипника. Це необхідно робити на кожному техобслуговуванні, але потрібно повторити і при заміні дисків зчеплення;
  • демонтується зчеплення. Для цього ключем на 12 відкручуються 6 гвинтів її кріплення до маховика, всі його деталі перевіряються на наявність механічних пошкодженьта інших дефектів, дефективні елементи слід замінити;
  • знімаються натискний (кошик) та ведений диски;
  • встановлюються нові деталі у зворотній послідовності;
  • затягуються болти;
  • усі частини конструкції автомобіля повертаються на місце.

Як бачите, завдання самостійної замінисвоїми руками доступна тільки досвідченим автоаматорамабо професіоналам, але вона допоможе зберегти працездатність та надійність автомобіля на тривалий період.



© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків