Як швидко здати пдд водіння. Початківцю водію

Для більшості людей складання іспиту в ДІБДР – один із найбільш хвилюючих та тривожних моментів у житті. І це не дивно: результату від довгих вечорів із заучуванням правил руху по дорогах, лекцій та заліків на курсах з водіння та практичних занять, що занапастили чимало нервових клітин, може і не бути. Але скласти цей іспит дуже просто, якщо знати кілька хитрощів!

Вконтакте

Інструктори на курсах водіння розкажуть учням, де складають іспит на права: для цього навчальну групу направляють до районного відділення ДІБДР. Але, навіть не дивлячись на докладні роз'яснення інструкторів, не багато хто знає, як проходить іспит у ДАІ: групу учнів запрошують до кімнати, обладнаної спеціальними комп'ютерами, де водіям-початківцям потрібно правильно відповісти на запитання тесту.

Потім стартує практична частина, де учень спочатку показує свої вміння на навчальному майданчику, а потім і в місті. За підсумками іспиту водієві видають документ під розпис про складання чи не складання іспиту. Все просто!

- Дізнайтеся як і навіщо його оформляти.

Декілька правил, якими слід користуватися, щоб правильно вибрати .

Як робити розвал сходження. Поетапна інструкція. Подбавши про це заздалегідь ви заощадите чимало грошових коштівна ремонті.

Складання теоретичної частини іспиту

На жаль, інших порад, окрім як вивчити квитки, для того, щоб скласти теоретичний іспит у ДАІ, не може бути. Зазвичай на курсах керування теоретичний матеріал ретельно пояснюють і розглядають на реальних життєвих прикладах, тому з теоретичним іспитом при знанні матеріалу проблем практично ніколи не буває.

Усього на іспиті дається 20 питань, а помилитися можна буде лише двічі – після третьої помилки тест вважається провалений.

Реальні тести відрізняються від навчальних програм для складання тим, що вказівки невірної відповіді не буде, а результат учень отримає лише після відповіді на всі 20 запитань. Проте з комп'ютером слід бути гранично уважним та зосередженим, адже скасувати невірну відповідь, швидше за все, не вдасться.

Розмахувати одягом, ставити лікті на стіл і клавіатуру не рекомендується – тож шанс натиснути не ту кнопку зростає в геометричній прогресії! А якщо поруч знаходиться суворий співробітник ДІБДР, який чітко обмовив правила складання іспиту в ДАІ, порушувати їх суворо забороняється, інакше другий шанс отримати заповітне посвідчення водія може наступити через велика кількістьчасу.

До речі, щоб мати чітке уявлення про те, що саме вас можуть вимагати в ДАІ, дуже корисно звернутися до першоджерел.

Правила складання кваліфікаційних іспитів та видачі посвідчень водіїв затверджені постановою Уряди РФ від 15 грудня 1999 р. N 1396із змінами та доповненнями від: 8 вересня 2000 р., 21 листопада 2001 р., 14 лютого 2009 р.

Багато учнів курсів грішать валеріаною та іншими заспокійливими, щоб менше хвилюватися і зосередженіше думати, але іспит – це місце, де буде потрібна швидка реакція та моментальне прийняття рішень, що заспокійливі препарати можуть серйозно блокувати.

Слід звернути увагу на ряд основних моментів, які найчастіше зустрічаються в квитках і стають причиною багатьох помилок:

• незважаючи на обмеження часу здачі, його цілком вистачить на обдуманий вибір правильної відповіді, тому поспішати не потрібно;
• завдання, в яких стоїть питання про дозволені та заборонені дії на дорозі, а також є частка «не», слід перечитувати більш ретельно: неуважне прочитання спричинить неправильну відповідь;
• згадайте правила, що дають ряду транспортних засобівперевага тільки при включенні світлових маячків та звукових сигналів. Пам'ятайте, що якщо маячки чи сигнал не включені, права транспортного засобу на дорозі будуть такими ж, як і у решти автомобілів;
• трамвай отримує перевагу у дорозі тільки тоді, коли він та автомобіль перебувають у рівнозначних умовах;
• при русі у світлому часі доби на автомобілі включають ходові вогніабо ближнє світло, але не габарити – їх використовує у темному часі доби при стоянці та зупинці;
• стоп-лінія вказує на місце зупинки при червоному сигналі світлофораале не вимагає зупинки як такої;
• пам'ятайте про пріоритет на дорозі: регулювальник, світлофор, знаки, розмітка;
• місце для розвороту, позначене відповідним знаком, не призначено для повороту наліво;
• якщо знак руху прямо розташовується за перехрестям, то й він діє до найближчого наступного перехрестя. В іншому випадку знак орієнтований лише на перехрестя з місцем його встановлення.

Складання практичної частини іспиту

Зазвичай практична частина іспиту проводиться на спеціально відведеному для цього майданчику або автодромі, де учень повинен виконати п'ять нескладних дій:

• паралельне паркування;
• розворот;
• заїзд на естакаду;
• змійку;
• заїзд у бокс за допомогою заднього ходу автомобіля.

Здача проходитиме тим автомобілем, на якому учень навчався в автошколі. Після успішного виконання завдань учня відправляють показувати свої вміння у міському середовищі. Тож з чого починати, щоб скласти іспит на права як слід?

На що варто звернути увагу
Надягайте максимально зручне взуття на практичну частину іспиту: з тонкою підошвою, без підборів (чим часто грішать жінки) та міцно зафіксоване на нозі. Одяг повинен бути облягаючим, але не стискаючим рухів: куртка, аксесуари, широкі рукави дають лише зайвий ризик у них заплутатися і припуститися помилки.

А якщо заходити до кабінету для здачі одним із перших, шанс успішної здачі суттєво підвищується: ви не втрачаєте сили, хвилюючись під кабінетом, та й взагалі помічено, що завжди простіше здавати у першій п'ятірці чи десятці.

Зайві речі на зразок парасольки, сумки, куртки краще не брати, тому що від хвилювання і шуму натовпу, що дають шанс їх забути або в них заплутатися, зростає. Та й надмірно суворі екзаменатори можуть виглядати в речах шпаргалки, яких там і близько не було.

Прекрасною підмогою стане онлайн складання іспитів у ДІБДР, яка дасть можливість морально та фактично приготуватися до проходження теоретичної частини іспиту.

Подібні програми для тренування імітують складання іспиту до ДАІ, підбирають квитки та вказують на невірні відповіді з докладним поясненням помилок згідно з правилами руху.

Працюючи з програмою для онлайн-здачі, потрібно згадувати правила руху, які роз'яснюють представлені квитками ситуації. Не бійтеся помилитися на такому тренуванні — наполеглива праця допоможе краще зрозуміти дорожній рух та його правила, позбутися страху та хвилювання перед справжнім іспитом.

Загалом краще перечитати правила руху, потренуватися на спеціальній програмі, Згадати всі «слабкі» моменти і ще раз подумки їх опрацювати, щоб не ризикувати даремно і ґрунтовно підготуватися. А тепер до моментів насущніших.

Якщо ви вмієте тримати шпатель, то шпаклівка автомобіля своїми руками не стане вам перешкодою. Читайте наші поради про те, як підготувати авто до фарбування.

Складання практичної частини іспиту в місті

Що повинен зробити учень при посадці в автомобіль перш за все? відрегулювати сидіння водія під свій зріст так, щоб педалі були в «кроковій» доступності, а кермо не зачіпало тіла учня.

Слідом потрібно пристебнути ремінь безпеки, А якщо інструктор цього не зробить, в жартівливій формі йому можна навіть нагадати.

Потім включається ближнє світло або денні вогніхода. Залишилось тільки зняти автомобіль з ручникаякщо автомобіль стоїть не на підйомі. В іншому випадку рух доведеться починати із застосуванням ручного гальма.

Обов'язково включається лівий поворотник, і якщо немає перешкод руху, можна їхати.

Ця найпростіша схемадопоможе уникнути практично половини помилок, які допускаються водіями-початківцями з перших хвилин, коли почалася складання іспиту в ДАІ: сидіння, ремінь, світло, ручник, лівий поворотник.

Після початку руху звертати увагу потрібно вже на інші моменти:

• пропуск пішоходів на пішохідних переходах;
• перевищення допустимої швидкостіна ділянці;
• виконання розворотів та поворотів;
• лінію розмітки;
• знак «Поступитися дорогою».

Водії, що часто починають, вважають, що якщо їхати за маршруткою, то шанс доїхати до кінцевої точки маршруту зростає, але часто це не так: водії маршрутних таксі– великі любителі порушення правил руху дорогами загального користуванняі різких зупинок, тому їх краще заздалегідь обганяти.

Якщо інспектор попросить зупинитись, потрібно, в першу чергу, згадати знаки, що стояли на початку вулиці, оцінити обстановку, а потім увімкнути правий поворотникта зупинитися.

Іноді інспектори перевіряють уміння водіїв простим проханням зупинитися. у недозволеному для цього місці,наприклад, на мосту чи ділянці, де зупинку заборонено. Правильною тактикою стане проїзд до найближчого дозволеного місця зупинки та вказівка ​​інспектору на те, що це місцене підходить.

Якщо таки не здав

Якщо ж учень зазнав краху вперше, йому призначається перескладання іспиту в ДАІ: у середньому термін очікування наступного іспиту складає близько тижня. Якщо теорія здана, але практика не зарахована, перездати водіння можна буде протягом трьох місяців, Поки дійсні результати теоретичного іспиту. Теорія за такого перездавання зараховуватиметься з минулої спроби.

Не обов'язково для повторного складання повертатися до своєї автошколи: іспит можна перездавати і самостійно, звернувшись до абсолютно будь-якого відділення ДІБДР у Росії. Але сподіватимемося, що до перездачі не дійде, адже застосовуючи ці прості рекомендації на практиці, успішна здача та посвідчення водія будуть не за горами!

Теоретичний іспит на знання правил дорожнього руху(ПДР) є першою сходинкою іспиту на отримання прав у ДІБДР. Як підготуватися до теоретичного іспиту на знання ПДР, щоб скласти його з першого разу? Чи можна здати іспит ПДРбез помилок за 75 секунд? Можна, можливо!

У ті часи, коли я сам готувався до складання іспиту на права, ми користувалися товстими збірками екзаменаційних квитківу паперовому вигляді: перечитували, конспектували тощо. Це був досить трудомісткий та тривалий процес.

Нині все набагато простіше. Є програми для ПК, а також сайти в Інтернеті, які дозволяють практично повністю відтворити процес складання іспиту ПДР у ДІБДР. Але як ними користуватися найефективніше? Далі опишу порядок дій, який дозволить скласти іспит ПДР за кілька днів посиленої підготовки.

1. Спочатку повністю і уважно перечитуємо текст ПДР РФ, включаючи додатки зі знаками, розміткою і т.д.
2. Далі заходимо на сайт, де можна онлайн перевірити та здати квитки ПДРяк тесту.
3. Проходимо усі 40 квитків. Це краще робити не за один раз, а по 5-7 квитків за один раз, інакше в голові буде каша.
4. Повертаємося до тих квитків, на яких ми припустилися помилок, перечитуємо правильну відповідь та коментар до неї.
5. Звертаємо увагу на квитки за темами, на які припадає найбільше помилок (найчастіше це сигнали регулювальника, медицина, зупинка та стоянка та ін.). Ці теми краще ще раз перечитати. А буває 1-2 питання, які інколи простіше просто вивчити.
6. Розібравшись з проблемними місцямиПроходимо всі 40 квитків вже в режимі іспиту. Спочатку буде багато помилок, не варто зневірятися.
7. Приділяємо роботі з квитками хоча б 2:00 на день. Необов'язково сидіти весь цей час та дивитися в монітор. Можна пройти кілька квитків з ранку перед роботою, в обід знову приділити цьому хоча б 15 хвилин, перед сном попрацювати з цим вже ґрунтовніше. Для зручності можна скачати додаток екзамен ПДР в мобільний телефон, Тоді можна взагалі вирішувати по квитку у вільний час (стоячи в черзі, по дорозі на роботу в громадському транспортіі т.д.)

Щоб скласти іспит ПДР з першого разу, ми повинні досягти того, щоб всі 40 квитків стабільно проходити без помилок. Тоді під час іспиту в ДІБДР ми матимемо запас у дві помилки, яких можна припустити при здачі. Вони можуть виникнути через хвилювання, неправильне натискання клавіші і т.д.

І насамкінець - при складанні теоретичного іспиту в ДІБДР дається 20 хвилин на 20 питань. Повірте це дуже багато. У ході останнього конкурсу з автобору в Набережних Човнах найкращі учасники проходили всі 20 питань без помилок за 75 секунд, тобто трохи більше за хвилину. Тому на іспиті не варто поспішати, потрібно вдумливо читати кожне питання та уважно вивчати зображення до нього, запасу часу зазвичай завжди залишається надміру.

Для отримання посвідчення водіяабо як завжди кажуть – права необхідно виконати низку вимог. Для успішного проходженняТестування в ДІБДР необхідно врахувати низку важливих нюансів.

Важливими є наступні нюанси: вивчення правил дорожнього руху, проходження навчання в автошколі, складання іспиту на перевірку теоретичних та практичних знань та навичок, збирання необхідного пакету документів тощо.

Видача посвідчення водія здійснюється підрозділами Державтоінспекції РФ. Розглянемо основні питання, що можуть виникнути.

Як відбувається іспит у ДАІ?

Процес отримання посвідчення водія складається з декількох етапів.

Найбільш важливим є етап складання іспиту у підрозділах ДАІ.

Екзаменаційний процес включає: перевірка теоретичних знаньмайбутнього водія та перевірка практичних навичок керування автотранспортним засобом.

Перед зверненням до підрозділу ДАІ для проходження іспиту бажано ознайомитись з основними вимогами чинного законодавства.

Ось основні з них:

• Потрібно пройти повний курс навчання в автошколі.На даний момент відсутня можливість самостійної підготовки. Раніше – до 2015 р. у разі самостійної підготовки водії допускались до іспиту;
• Складання іспиту на практичні навички водіння можливе як на автомобілях з автоматичною,так і з механічною коробкоюпередач;
• Отримати посвідчення водія можливо, якщо вам не менше 16 років. А якщо вам більше 16 років, але менше 18, то для проходження іспиту потрібна письмова згода батьків;
• Інваліди проходять практичний іспит на спеціально обладнаних автомобілях;
• Після здачі практичного іспитуна автомобілі з автоматичною коробкоюпередачводити авто з механічною забороняється;
• При «невдалому» проходженні іспиту перескладання дозволяєтьсялише після закінчення 1 місяця і трохи більше 3 раз;
• Термін дії теоретичного іспиту, зданого на «відмінно»- 6 місяців.

Де відбуваються іспити у ДАІ?

Для громадян РФ, які постійно проживають у Росії скласти іспит можливе у будь-якому підрозділі ДІБДР, у компетенції яких прийняття цього іспиту.

З повним перелікомданих підрозділів з контактами та адресами завжди можна ознайомитися на офіційному сайті ДІБДР РФ. А подати саму заяву на отримання допуску до здачі можна за допомогою цього ж інтернет сайту.

Сам іспит приймається у спеціальному обладнаному класі підрозділу ДАІ.(теоретична частина), на дорогах та автодромі(практична частина).

Порядок складання іспитів у ДІБДР

Розглянемо послідовність проходження 3-х етапів складання іспиту:

• Перший етап- Іспит на знання теорії (правил дорожнього руху);
• Другий етап– практичний іспит на спеціально обладнаному майданчику (автодромі);
• Третій етап– іспит на практику водіння в реальних умовах дорожніх ситуацій. Цей іспит відбувається на реальній автомобільній дорозі.

Складання іспиту в ДІБДР

Перший етап (теоретичний іспит) приймається як було сказано раніше спеціалізованому класіу підрозділі ДІБДР.

З метою успішного проходження першого етапу майбутній водійповинен знати:

• Правила дорожнього руху.Правила дорожнього руху РФ встановлені та закріплені законодавчо. Дані правилавивчаються під час проходження навчання у автошколі;
• Законодавчі акти РФ, що регламентують питання безпеки руху на дорогах;
• Правила надання першої долікарської допомоги при ДТП.Дані знання та навички також набуваються під час проходження навчання в автошколі;
• Положення щодо технічного станутранспортних засобів, за яких можлива їх експлуатація;
• Види відповідальності учасників дорожнього руху:цивільна, кримінальна та адміністративна. Види та розміри штрафів, затверджених законодавчо.

Відповідно до перелічених вище знань складено екзаменаційні питання.

Теоретичний іспит є необхідність проходження тестування.Питання тестів мають форму квитків. Зараз у Росії існує 40 квитків.

Квиток складається з 20 питань. У цих питаннях пропонується кілька варіантів відповідей і лише одна є вірною. Для проходження 20 питань екзаменованому надається 20 хвилин часу. Виходить у середньому на 1 питання необхідно дати відповідь не більше ніж за 1 хвилину.

Послідовності надання відповідей на запитання можна не дотримуватися.

Наприклад,можна відповісти спочатку на 5, а потім на 1 питання. Для проходження першого етапу іспиту та отримання можливості перейти до складання практичного іспиту необхідно відповісти правильно не менше, ніж на 18 питань із 20.

З листопада 2015 р. набувають чинності деякі зміни в частині проходження іспиту на знання теорії, а саме у разі допущення 1 помилки додається ще 5 питань та 5 хвилин часу. У цих додаткових питаннях припускатися помилки не можна.

Тактика правильних дій на іспиті

При проходженні теоретичного іспиту необхідно дотримуватись ряду нескладних правил, які допоможуть досягти хороших результатів та отримати оцінку «Сдав».

Ось ці основні правила:

• навчайте правила дорожнього руху, а не просто заучуйте відповіді на запитання квитків. Може виникнути ситуація практично, що у іспиті можуть змінитися квитки чи послідовність відповіді них тощо.
• необхідно бути максимально уважним при виборі відповіді на запитання, не поспішайте та уважно натискайте необхідну кнопку на клавіатурі комп'ютера;
• поводьтеся на іспиті гідно:не злить інспектора, не розмовляйте під час іспиту тощо;
• добре виспіться і відпочиньте перед тим як прийти на складання іспитутак ваш мозок і організм буде більш уважним і зосередженим. Погане самопочуття може зіграти з вами погано вплинути на результати іспиту.

Порядок іспиту на майданчику чи автодромі

Другий етап складання іспиту для отримання посвідчення водія – це практичний іспит.Він є перевіркою екзаменатором (інспектором ДІБДР) ваших практичних навичок керування транспортним засобом.

Другий етап іспиту сдається на автодромі.

Автодром– це спеціальний, обладнаний майданчик закритого типу. Основні навички відпрацьовуються під час проходження навчання у автошколі. Цими навичками є стругання з місця, гальмування, заїзд у гараж задом, на гірку, задній хід, розворот і т.д.

Існує кілька основних правил, яких потрібно дотримуватися, щоб успішно скласти іспит. Ці правила будуть розглянуті нижче. У разі недотримання інспектор фіксує порушення та нараховує так званий штрафний бал.

Допустити таких помилок можна не більше ніж 2.

Процедура іспиту на міському маршруті

У разі успішного проходження першого та другого етапу іспиту екзаменований допускається до третього – перевірка практики водіння у реальних ситуаціях на дорозі. Від майбутнього водія потрібно впевнено мережу за кермо і також впевнено проїхати автомобільною дорогою.

При проходженні цього етапу іспиту перевіряються навички водіння та дотримання водієм правил дорожнього руху. Маршрут руху на іспиті задається інспектором.

Рух можливий лише в межах міста, поза містом прийом іспиту та їзда учня заборонено.

Інспектор перевіряє дотримання водієм правил дорожнього руху (розмітки, знаків, світлофорів). Інспектор може навіть спеціально створити провокаційну ситуацію, щоб оцінити події екзаменованого.

Це може бути прохання інспектора зупинитися у забороненому місці(встановлений знак стоянка та зупинка заборонена).

Необхідно бути уважним та не піддаватися на провокацію інспектора, відмовити йому аргументуючи відмову наявністю забороняючого дорожнього знака.

У разі порушення вимог встановленого знака- Інспектор зарахує помилку і може навіть відправити на перездачу.

За результатами успішного проходження без помилок екзаменованого видається посвідчення водія, відповідної категорії. Термін дії прав РФ - 10 років.

Що потрібно для успішного складання іспиту з водіння?

Для успішного проходження практичного іспиту майбутньому водія слід керуватися основними правилами та дотримуватись їх.
Основні правила під час проходження другого етапу іспиту – водіння на автодромі:

• починати рух необхідно лишез лінії розмітки "Старт";
• не перетинати лінію"Стоп";
• приходити на іспит у зручному одязіта взуття;
• не забувати зняти автомобіль з ручникаперед рухом;
• не забувати вмикати сигналиповоротів;
• не забувати пристібатисяперед початком руху;
• дотримуйтесь швидкісний режим, не слід сильно розганятися.

Для успішного проходження третього етапу – водіння на дорозі, слід дотримуватись таких правил:

• обираємо зручне взуття та одяг;
• перед початком їздинеобхідно пристебнутися, відрегулювати сидіння та дзеркала;
• не забувати знімати з ручника перед початком руху;
• включаємо ближнє світло фарчи денні ходові вогні;
• перед початком руху обов'язково увімкнути лівий поворотник, дивитися в ліве дзеркало;
• при русі перемикати передачівключати при необхідності поворотники;
• перед зупинкою вмикати правий поворотник, зупинитися і потім відстебнути ремінь безпеки.

Типові помилки при складанні іспиту в ДІБДР

При проходженні іспиту екзаменовані припускаюся помилок, які не дозволяють досягти бажаного результату в результаті.

Розглянемо основні помилки, що зустрічаються.

Часто зустрічаються порушення, найпоширеніші:

• екзаменований не включає сигнали повороту, не пропускають пішоходів;
• водії не поступаються дорогою і створюють перешкоду, тим самим порушують безпеку руху;
• порушення правил поворотучи розвороту;
• перетин суцільної лініїдорожньої розмітки.

Найменш поширені помилки:

• порушення проїздузалізничних переїздів;
• порушення правил обгону;
• порушення швидкісний режим.
• виїзд на зустрічну смугу руху чи під трамвай;
• , сигнали світлофора.

Якщо врахувати все вище перераховані помилки і бути максимально уважним можна досягти гарного результату«Склав» при складанні іспиту.

Документи для складання іспиту у ДАІ

Розглядаючи питання проходження іспиту в ДІБДР для отримання посвідчення водія не можна упустити питання про необхідний пакет документів, який потрібно буде надати, щоб їх отримати.

Для отримання посвідчення водія, встановленого зразканеобхідні такі документи:

1. Паспорт екзаменованого(майбутнього водія);
2. Медична довідкавстановленого зразка;
3. Заповнена за зразком заява(Заповнити можна від руки або відправити в електронному вигляді);
4. Свідоцтво про навчанняв автошколі;
5. Екзаменаційний лист з результатами теоретичного та практичногоіспиту;
6. Квитанція про оплату держмита за видачу прав,розмір якого затверджено на законодавчому рівні.

Найчастіше обов'язки щодо надання даних документів у ДІБДР бере на себе автошкола, в якій проводить своє навчання майбутній водій. Дата, час та місце проведення іспиту призначається підрозділом ДАІ заздалегідь після подання зазначених документів.