Du kartus per metus – rudenį ir pavasarį automobilių savininkai keičia padangas. Kaip tinkamai organizuoti padangų saugojimą, kad jos tarnautų kelis sezonus iki didžiausio leistino protektoriaus susidėvėjimo? Įsigyti naują „batų“ komplektą automobiliui yra gana brangu, todėl svarbu žinoti, kaip tinkamai laikyti nuimtus nuo automobilio ratus. ilgas laikotarpis. Vasarą ir Žieminės padangos turėtų būti saugomi kitaip. Tačiau yra keletas standartų, kurie yra privalomi abiejų tipų gumai.
Bendrosios padangų laikymo taisyklės
Automobilių padangos pagamintos iš gumos, nors ir labai patvarios. Rengiant vietą ilgalaikiam ratų saugojimui, visų pirma reikia atsižvelgti į tai, kas jiems gali sukelti neigiamų pasekmių.
- Padangos netoleruoja ilgalaikio ultravioletinių spindulių poveikio. Nuolatinis saulės spindulių poveikis ant padangų išsausėja. Jose susidaro plika akimi nematomi mikro įtrūkimai. Tai sendina gumą ir gali plyšti vairuojant. Todėl ratus laikyti lauke ar šviesiose pastogėse galima tik trumpą laiką – ne ilgiau kaip mėnesį. Dėl tos pačios priežasties neturėtumėte laikyti tiek žiemos, tiek vasarines padangas atvirame balkone. Ekstremaliais atvejais padangos turi būti padengtos nepermatoma medžiaga.
- Temperatūros diapazonas, kuris gali atlaikyti modernios padangos, pakankamai platus. Pagal GOST, šių gaminių laikymo metu leistini temperatūros svyravimai nuo +35°С iki -30°С. Bet geriau, jei ratai nebūtų veikiami maksimaliai leistinos vertės. Šaltu oru nelaikykite padangų šalia šildymo prietaisų. Metaliniame garaže ratus galima laikyti tik žiemą.
- Būtina vengti sąlyčio su įvairių chemiškai aktyvių medžiagų (rūgštys, tirpikliai, benzinas, šarmai, alyvos ir kt.) padangos, taip pat jų garai. Nepageidautina, kad padangos ilgai liestųsi su koroziniais metalais ir variu.
- Statant automobilių padangas ilgalaikiam saugojimui, jos neturi būti deformuotos (smailės, įlenktos, suspaustos). Ant padangų susidarę įlenkimai negali būti visiškai išlyginti siurbiant ir net važiuojant, tokias padangas teks keisti.
Nuėmus nuo automobilio ratus, patartina juos pažymėti, nurodant vietą, pavyzdžiui, dešinė priekinė (PP) arba kairė galinė (LZ). Tai padės ateityje sumontuoti ratus tose pačiose vietose. O esant netolygiam protektoriaus dilimui, automobilio padangas patartina keisti principu – skersai.
Vasarinių padangų saugykla
Vasarinės padangos skirtos naudoti šiltuoju metų laiku. Jis gerai toleruoja aukštą temperatūrą, tačiau šaltyje tampa standus ir trapus. Šiauriniuose regionuose, kur žiemos temperatūra nukrenta žemiau minus 40 laipsnių, vasarinės padangos gali įtrūkti ir tapti netinkamos tolesniam naudojimui. Taigi, kaip tinkamai laikyti rudenį išardomas padangas?
- Vasarines padangas žiemai optimalu dėti šiltoje patalpoje. Jei tai neįmanoma, galite jį laikyti garaže arba šalyje. Galite naudoti sausą rūsį, kuriame temperatūra yra vienoda labai šalta nenukrenta žemiau 0°.
- Prieš padėdami ratus į sandėlį, juos reikia nuplauti ir išdžiovinti.
- Vasarines padangas geriausia laikyti ant pripūstų ratlankių. Koks slėgis turėtų būti padangose – nuomonės išsiskiria. Tikrai pakanka 1-1,5 atm. Svarbiausia, kad saugojimo metu jie nebūtų deformuojami.
- Laikant ratus ant diskų, jie arba sukraunami ant lygaus paviršiaus – vienas ant kito (bet ne daugiau kaip 4 vienetai kiekviename) arba pakabinami, perrišami. centrinė skylė diske ant metalinio vamzdžio (stiebo) arba specialių kabliukų.
- Jei vasarinės padangos laikomos be diskų, jas reikia montuoti griežtai vertikalioje padėtyje, kad padangos nebūtų prispaustos iš šonų. Taip sumontuotas padangas periodiškai (kas tris-keturias savaites) reikia pasukti 25-30 laipsnių kampu. Taip išvengsite deformacijos ir išlaikysite pusiausvyrą.
Nemontuokite vasarinių padangų ant stelažų, sudarytų iš plonų kaiščių ar kampų, nes tai gali negrįžtamai deformuotis.
- Padangas saugojimo metu geriau uždengti arba uždengti, kad į vidų nepatektų dulkės ar šiukšlės.
Žieminių padangų sandėliavimas
Žieminės padangos laikomos taip pat, kaip ir vasarinės. Tačiau nepamirškite, kad tokios padangos yra minkštesnės. Todėl pageidautina juos saugoti diskuose. Jokiu būdu nepalikite ratų ilgam saulėje ir ne tik todėl, kad žieminės padangos netoleruoja ultravioletinių spindulių. Įkaitinus virš +50 laipsnių, jie taps netinkami naudoti. Dėl tos pačios priežasties žiemą naudojamų ratų negalima laikyti metaliniuose sandėliuose, garažuose ar boksuose. Saulėje tokios saugyklos įkaista iki labai aukštos temperatūros.
Mūriniai, betoniniai garažai, sausi rūsiai ir bet kurios kitos sausos patalpos puikiai tinka padangoms laikyti.
Jeigu žiemines padangas nuimti nuo diskų, tada saugojimo metu (tik vertikalioje padėtyje) jį reikia reguliariai sukti. Atsižvelgiant į tai, kad jis yra daug minkštesnis nei vasarą, jį reikia slinkti dažniau, maždaug kartą per dvi ar tris savaites. Jokiomis aplinkybėmis padangų negalima laikyti gulint arba pakabintos. Tai neišvengiamai sukels negrįžtamą deformaciją.
Laikant ant pripūstų diskų, ratai sukraunami ant lygaus paviršiaus arba pakabinami taip pat, kaip ir vasariniai. Pageidautina šiek tiek sumažinti slėgį, kad padangos nepripūstų, tačiau neįmanoma išpūsti oro iki galo, nes šoniniai paviršiai bus deformuoti laikant krūvoje.
Aišku, kad prieš klojant saugojimui, ratus reikia nuvalyti nuo nešvarumų ir nuplauti.
Į ką turėčiau atkreipti dėmesį montuojant padangas automobiliui po sandėliavimo
Suvokus, kaip laikyti ratus ne sezono metu, nepakenks išmokti tinkamai pradėti eksploatuoti padangas po ilgas saugojimas. Išimant ratus iš sandėlio, juos reikia labai atidžiai apžiūrėti, ar jie nepažeisti ir nesusidėvėję. Pastebėjus netolygų ratų susidėvėjimą, juos reikia pakeisti. Tokiu atveju taip pat patartina patikrinti ir sureguliuoti ratų suvedimą.
Reikėtų išmatuoti protektoriaus gylį, o jei ši vertė artima minimumui, būtina planuoti naujų padangų pirkimą.
Labai rekomenduojama kasmet perbalansuoti ratus. Nesubalansuotos padangos gali būti viena iš netolygaus protektoriaus nusidėvėjimo priežasčių. Be to, disbalansas sukelia priešlaikinis nusidėvėjimas pakabos dalys.
Reikėtų atkreipti dėmesį į laiką, praėjusį nuo padangų pagaminimo datos. Net jei padangos buvo mažai naudotos ir iš išorės atrodo gerai, turi normalius protektorius, jas po 6-7 metų vis tiek reikėtų pakeisti naujomis. Guma praranda savo fizines ir Cheminės savybės, o tai labai sumažina saugumą keliaujant.
Padangų amžių galite nustatyti pažymėdami ratų šone. DOT numeris nustato pagaminimo datą. Pirmieji du skaitmenys nurodo savaičių skaičių nuo metų pradžios, antrieji du – pagaminimo metus. Taigi 1114 reiškia, kad padanga pagaminta 2014 m., 11 savaitę (kovą).
Prasidėjęs pavasaris ir pastovus temperatūros kilimas termometrų stulpelyje vairuotojams asocijuojasi ir su maloniais jausmais, kad dabar bus galima dažniau judėti be ledo ir sniego, ir su papildomomis bėdomis. Juk reikia užsukti į padangų parduotuvę ir pasikeisti žieminiai ratai vasarai, o tada taip pat išsiaiškinkite, kur ir kaip laikyti žiemines padangas. Mažai žmonių apie tai galvoja, tačiau guma taip pat turi savo laikymo taisykles. Tinkamai laikomos padangos išlaiko savo savybes ir gamintojų nustatytas charakteristikas keletą metų, kol visiškai susidėvi.
Apsvarstykite, kaip tinkamai laikyti žiemines padangas ir ko šiuo klausimu reikėtų griežtai vengti. Pagrindinės rekomendacijos gali būti apibendrintos tolesnėse pastraipose.
- Prieš nuimdami, pažymėkite ratus pagal jų montavimo vietą automobilyje: LP - priekyje kairėje, LZ - gale, PP - dešinėje priekyje ir RZ - dešinėje gale.
- Nuėmus gumą, ją reikia nuplauti, kad pašalintumėte nešvarumus ir agresyvių reagentų likučius, kurie liko ant padangų po žiemos sezonas. Po plovimo būtinai gerai išdžiovinkite.
- Sumažinkite slėgį padangose iki 1,0–1,5 atmosferos. Tai optimali vertė ilgalaikiam gumos saugojimui. automobiliai montuojamas ant diskų.
- Žiemines padangas rekomenduojama laikyti sausose vėsiose patalpose. Dažniausiai tam naudojamas garažas. Šildomose patalpose padangos neturėtų būti arti šilumos šaltinių.
- Ant ratlankių sumontuotas padangas galima laikyti pakabintas ant kabliukų arba sukrautas vieną ratą ant kito. Pastaruoju atveju jie užims mažiau vietos garaže.
- Padangas be ratlankių galima laikyti tik vertikaliai, kas mėnesį jas apverčiant, kad būtų išvengta statinės gumos deformacijos.
- Padangų negalima laikyti lauke.
- Žiemines padangas reikia saugoti nuo tiesioginių saulės spindulių. Dažni oro drėgmės svyravimai neigiamai veikia ir gumos savybes.
- tirpiklių garai, Įvairios rūšys kuro, lubrikantai gali liestis su guma, todėl jų laikyti toje pačioje patalpoje nepriimtina.
- Jei padangos supakuotos į plastikinius maišelius, tuomet jų nereikia hermetiškai rišti, pažeidžiant natūralią ventiliaciją. Vietoj pakuočių galite naudoti specialius dangčius, kuriuos kai kurie automobilių gamintojai gamina kaip papildomą priedą.
- Pageidautina, kad guma būtų klojama ant lygaus medinio paviršiaus, pavyzdžiui, padėklo.
Jei neturite tinkamos patalpos, tuomet galėsite naudotis paslaugos paslaugomis sezoninis saugojimas padangos specializuotose padangų centrai kuris pasirodė daugelyje didžiųjų miestų.
Netinkamas žieminių padangų laikymas gali sutrumpinti padangų tarnavimo laiką ir pakeisti padangas fizines savybes gumos, iki visiško netinkamumo tolesnei eksploatacijai.
Ne taip seniai įvyko teisės aktų pasikeitimai, už sezono neatitinkančios gumos naudojimą įvesta bauda. Todėl daugelis automobilių savininkų susidomėjo klausimu, kur ir kaip tinkamai laikyti padangas be ratlankių. Į šiukšlių dėžę išmestų produktų nuotrauka – įspūdinga. Ir visa tai dėl tinkamas saugojimas.
Kas pavojinga padangoms?
Kadangi toli gražu ne visi žino atsakymą į klausimą, kaip tinkamai laikyti padangas be ratlankių, verta atkreipti dėmesį į veiksnius, turinčius įtakos jų būklei. Guma reikalauja ypatingos priežiūros. Jei nesilaikoma laikymo taisyklių, produktai greitai tampa netinkami naudoti. Todėl daugeliui tenka keisti padangas kiekvieną sezoną. Ir šis malonumas nėra pigus.
Verta atsižvelgti į tai, kad padangos bijo nepakankamos ar per didelės drėgmės, tiesioginių saulės spindulių, staigūs pokyčiai temperatūra, purvas. Visa tai gali labai paveikti gumos būklę.
Padangų nuėmimas nuo ratlankių
Taigi kaip laikyti padangas be ratlankių? Visų pirma, juos reikia paruošti. Nuimdami gumą nuo diskų, turėtumėte atkreipti dėmesį į gamyklinius ženklus. Čia reikia nurodyti produktų galiojimo laiką. Paskutiniai du ženklinimo skaitmenys nurodo išleidimo metus, o pirmasis – kalendorinę savaitę. Jei reikia kitą sezoną padangoms 5 ar daugiau metų, sandėliuoti nebereikia. Ši padanga jau atgyveno savo laiką.
Jei šiuo požiūriu viskas yra tobula tvarka, tada padangas reikia pažymėti. Tam tinka dažai, žymeklis arba kreida. Taigi jūs nepamiršite, kuris ratas buvo ant tos ar kitos padangos. Atėjus sezonui bus lengviau apsispręsti, kur ir kokią padangą dėti. Jų vieta gali būti pakeista. Be to, ašių keitimas leidžia tolygiau nusidėvėti protektoriui.
Skalbimas ir apdorojimas
Prieš atsakydami į klausimą, kaip tinkamai laikyti automobilių padangas be ratlankių, turėtumėte pasiaiškinti, kaip jas paruošti. Išimtą gumą reikia gerai nuplauti ir tada išdžiovinti. Šiame etape nuo padangų paviršiaus verta nuvalyti alyvą, alyvos likučius, akmenukus, nešvarumus ir dulkes.
Po to padangas rekomenduojama apdoroti specialiu tirpalu, turinčiu konservuojančių savybių. Tokį produktą galite nusipirkti beveik bet kurioje specializuotoje parduotuvėje. Jei nesuprantate šios problemos, turėtumėte kreiptis pagalbos į specialistus. Reikėtų pažymėti, kad medžiagos, skirtos atkurti gumos spalvą, kategoriškai netinka.
Prieš naudodami tirpalą, turėtumėte atidžiai išstudijuoti instrukcijas. Apdorojant padangas būtina griežtai laikytis visų gamintojo rekomendacijų. Priešingu atveju padangos gali būti pažeistos.
Galiausiai kiekviena padanga turi būti dedama į nepermatomą plastikinį maišelį, geriausia tamsios spalvos. Neuždarykite hermetiškai, nes susidarys kondensatas.
Sandėliavimas sandėliuke
Kaip laikyti padangas be ratlankių: garaže ar namuose? Kiekvienas iš variantų turi savo privalumų ir trūkumų. Esant reikalui, gumą galima laikyti balkone, sandėliuke, garaže ir pan.
Kiekvienas variantas turėtų būti svarstomas atskirai. Labiausiai laikomas sandėliukas geriausia vieta gumai laikyti. Tokioje patalpoje nėra staigaus temperatūros kritimo, taip pat tiesioginių saulės spindulių. Be to, pašalinama gumos sąlyčio su agresyviomis cheminėmis medžiagomis rizika.
Daugeliui ši vieta netinka. Pirma, daugiabučiuose namuose ne visi turi sandėliuką. Antra, tokios patalpos yra mažos, o keturioms padangoms ne visada yra vietos.
Ar jį reikia laikyti garaže?
Kaip laikyti padangas be ratlankių vasarą ir žiemą garaže? Verta manyti, kad ne kiekvienas kambarys tinka. Pastatas, kuriame bus padangos, turi būti šildomas, akmeninis ir sausas. Metalinis garažas netinka žieminėms padangoms laikyti, kaip dienos metu labai karšta ir naktį atšąla. Dėl to susidaro temperatūros skirtumas, kuris neigiamai veikia padangų būklę.
Vasarinių padangų nerekomenduojama laikyti garaže be šildymo. Oro temperatūra tokiose patalpose greitai krenta, o sienas dažnai dengia šerkšnas. Šaltas oras taip pat neigiamai veikia gumos būklę: ji pradeda palaipsniui trūkinėti.
Balkono saugykla
Kai kurie automobilių savininkai automobilių padangas laiko balkone. Tačiau ne visada galima ten palikti gumą. Kaip laikyti padangas be ratų balkone? Jei jis yra glazūruotas, tada viduje susidaro tam tikras mikroklimatas. Taip išvengiama staigių drėgmės ir temperatūros pokyčių. Tačiau įstiklintas balkonas neapsaugo nuo saulės spindulių. Padangas rekomenduojama kuo nors uždengti. Priešingu atveju guma taps netinkama naudoti.
Kalbant apie atvirus balkonus, nerekomenduojama laikyti padangų be diskų, nes jie praktiškai nėra apsaugoti. Bet koks veiksnys gali neigiamai paveikti gumos stovį. Tai ir purvas, ir lietus, ir sniegas, ir temperatūros pokyčiai, ir saulės šviesa, ir karštis, ir šaltis.
Kokios turėtų būti sąlygos?
Taigi, kaip tinkamai laikyti padangas be ratlankių žiemą ir vasarą? Visų pirma turėtumėte nuspręsti dėl patalpų. Jis turi visiškai atitikti laikymo sąlygas. Jis turi būti palaikomas pastovioje temperatūroje. Be to, patalpa turi būti gerai vėdinama, sausa ir kuo švaresnė.
Verta manyti, kad saulės spinduliai, taip pat žema drėgmė lemia gumos džiūvimą. Dėl to padangos pradeda trūkinėti. Padidėjus drėgmei, padangos pradeda prarasti savo elastingumą, todėl medžiaga gali plyšti. Tačiau net ir reikšmingi įtrūkimai ne visada matomi plika akimi. Drėgmė turi būti palaikoma tame pačiame lygyje: nuo 55 iki 65%. Jei patalpoje nėra ventiliacijos, ją reikia vėdinti.
Kalbant apie temperatūrą, šis indikatorius turėtų būti artimas gaminių veikimo sąlygoms. Jei žiemines padangas laikysite šiltai, jos pamažu sustings ir ims slysti ant ledo. Kalbant apie vasarines padangas, tada šaltyje jie išdžiūsta ir stipriai skilinėja. Optimaliausias temperatūros diapazonas yra nuo 8 iki 23 ° C. Žinoma, kai kurios padangos taip pat toleruoja 35 ° C temperatūrą, tačiau tai yra riba, ir tai nėra faktas, kad produktai bus visiškai išsaugoti.
Pagrindinės saugojimo taisyklės
Kokioje padėtyje ir kaip laikyti padangas be ratlankių vasarą ir žiemą? Pagal taisykles tokie gaminiai turėtų būti dedami tik vertikalioje padėtyje. Kad jie nesiriedėtų, būtina pastatyti stabdžius. Padangas galima prispausti arti viena kitos. Taip sutaupysite vietos. Per mėnesį padangas rekomenduojama apversti iki trijų kartų, kad išlaikytų apvalią formą.
Ekspertai pataria padangas dėti į pusapvalės formos įdubas. Tokiu atveju jų apversti nereikia. Tačiau sukurti panašiomis sąlygomis garaže, rūsyje ar balkone yra labai sunku.
Kaip laikyti vasarines padangas nėra diskų? Paviršius, ant kurio stovės padangos, turi būti sausas ir švarus. Nedėkite gumos prie radiatorių ir kitų šilumos šaltinių, taip pat šalia agresyvių cheminių medžiagų ir naftos produktų.
Kodėl padangas reikia saugoti tik vertikalioje padėtyje?
Kadangi ne visi žino, kaip tinkamai laikyti žiemines padangas be ratlankių, daugelis automobilių savininkų jas deda į horizontalią padėtį, vadinamąjį šulinį. Tai neteisinga ir neigiamai veikia gumos būklę. Vasarinių padangų taip pat nerekomenduojama laikyti tokioje padėtyje. Guma palaipsniui pradeda deformuotis, nes atsiranda netolygus slėgis.
Kai kurie automobilių savininkai padangas tiesiog pakabina ant lynų ar grandinių nuo lubų. Šioje pozicijoje jie daug greičiau praranda savo savybes, net jei yra apverčiami. Įprasta padanga turi taisyklingo apskritimo formą. Laikant netinkamoje padėtyje, padangos tampa elipsės, kvadrato ar rombo formos. Tokios gumos ant diskų traukti bus beveik neįmanoma.
Ar verta dėti produktus į maišelius?
Ekspertai rekomenduoja daugiau patikima apsaugaįdėkite kiekvieną padangą į nepermatomą plastikinį maišelį. Tvirtai rišti neverta, nes gali kauptis kondensatas, kuris taip pat blogai atsiliepia gumos būklei.
Bet geriausia apsaugai naudoti specialius užvalkalus, kurie praleidžia orą, bet ne saulės spindulius. Tokius gaminius galite įsigyti bet kurioje specializuotoje parduotuvėje, kurioje prekiaujama automobilių dalimis.
daug savininkų Transporto priemonė nuo diskų nuimtas padangas patariama padengti keliais kalkių sluoksniais ne tik iš išorės, bet ir iš vidaus. Žinoma, toks gaminys apsaugos gumą nuo drėgmės, tačiau ją pašalinti bus labai sunku. Be to, kalkės kenkia automobilių padangoms.
Jei nėra vietos...
Jei neturite kur saugoti padangų, galite kreiptis į atliekančią servisą specializuota saugykla. Tai nėra taip brangu, kaip nusipirkti naują padangų komplektą. Verta paminėti, kad tokią paslaugą teikia didelės įmonės, remontuojančios transporto priemones. Tačiau prieš pasirašant sutartį verta apžiūrėti vietą, kurioje bus laikomos padangos. Jei jame yra elektrinis šildytuvas, didelė drėgmė, langai, pelėsis, purvas ir dulkės, tuomet įmonės paslaugų reikėtų atsisakyti.
Kiekvienas vairuotojas vidutinėse platumose neišvengiamai susiduria su poreikiu keisti automobilio padangas bent 2 kartus per metus, nes gumos pasirinkimo ir naudojimo sezonui svarba yra neabejotina.
Tuo pačiu yra gerai žinoma, kad pirkti naujas padangas visiems 4 ratams nėra pigus malonumas, net jei ir teikiate pirmenybę biudžetiniai modeliai. Kad padangos tarnautų kuo ilgiau, reikia ne tik atkreipti dėmesį į jų dydžių atitikimą montuojamų diskų parametrams, techninė būklė pakaba ir važiuoklė, taip pat vairavimo stilius, bet ir žinoti, kaip tinkamai laikyti automobilių padangas.
Deja, daugelis automobilių savininkų neskiria deramos reikšmės padangų sandėliavimo organizavimui, manydami, kad aukštųjų technologijų brangus firminis gumos gaminys gali prarasti savo eksploatacines savybes tik eksploatacijos metu, o kai nėra apkrovų, nesusidėvi.
Tai kliedesys. Jei žinote, kaip tinkamai laikyti padangas žiemą ir vasarą, ir tinkamai organizuoti laikymą tinkamomis sąlygomis, galite žymiai pailginti padangų komplekto tarnavimo laiką iki 2 ar daugiau sezonų. Paprastų taisyklių nesilaikymas gresia dažnais pirkiniais nauja guma vietoj deformuoti, greitai nutrinti, įtrūkę perdžiūvę.
Optimalios sąlygos
Norint suprasti, kaip tinkamai laikyti padangas, visai nereikia mokytis chemijos vadovėlių ir būti automobilių ekspertu. Pakanka pagrindinių žinių, kad kompozicija automobilio padanga- tai produktas iš cheminio mišinio, kurio pagrindą sudaro modifikuotos gumos, kurios tam tikromis sąlygomis pasižymi savo savybėmis.
Todėl norint, kad guma pakeistų savo struktūrą, turi būti pašalintas bet koks poveikis:
- saugojimui siunčiama guma (tiek išimta iš automobilio, tiek sumontuota ant ilgai nenaudojamo automobilio) turi būti švari ir sausa, o protektoriaus grioveliuose neturi būti nešvarumų, akmenų, šiukšlių;
- rekomenduojama apdoroti kiekvieną ratą ar išardytas padangas, nuimtas nuo diskų speciali kompozicija, kuris apsaugos gumą nuo išdžiūvimo;
- palaikyti optimalias mikroklimato sąlygas padangoms laikyti pastovi temperatūra per 18-25⁰С, drėgmė 60-70%, užtikrinant vėdinimą ir oro cirkuliaciją.
Galvojant apie tai, kaip tinkamai laikyti vasarines ir žiemines padangas, verta iš anksto pasidomėti tiesiogine laikymo vieta. Šalia padangų neturi būti elektrinių šildytuvų, atviros liepsnos, taip pat agresyvios cheminės aplinkos (tirpikliai, dažai, benzinas). Sąlytis su vandeniu taip pat neigiamai veikia vientisumą ir eksploatacinės savybės rinkinys.
Žieminių padangų sandėliavimas
Kaip tinkamai laikyti žiemines padangas? Nepaisant to, kad žieminės padangos skirtos naudoti tokiomis sąlygomis žemos temperatūros, jo saugojimui nereikia specifinių mikroklimato parametrų. Standartinis temperatūros diapazonas 18-25⁰С, taip pat užtenka vėdinimo ir optimalios drėgmės palaikymo.
Nebūtina supakuoti ratų ar padangų į vandeniui atsparius maišus. Dangtis, nors ir apsaugos padangą ir ratą nuo dulkių, tačiau sulėtins oro cirkuliaciją. Po plėvele gali susidaryti kondensatas ir atitinkamai sugadinti guma bei atsirasti disko korozija.
Vasarinių padangų saugykla
Atėjus šaltiems orams verta pagalvoti, kaip tinkamai laikyti vasarines padangas žiemą. Patalpa turi būti šildoma, vengiant didelių temperatūros ir drėgmės svyravimų. Visiškai neįmanoma gumos laikyti lauke, net po baldakimu, kitaip, prasidėjus ilgai lauktam karščiui, teks ieškoti naujo komplekto.
Padangų laikymas ant diskų
Jei automobiliui ne tik „keičiate batus“ į padangų komplektą sezonui, bet ir montuojate vasarinius ar žieminius komplektinius ratus, turite žinoti, kaip tinkamai laikyti padangas ant ratlankių žiemą ir vasarą.
Šis gumos laikymo būdas yra optimalus, nes laikantis paprastų taisyklių sumažinama padangų ir jų protektoriaus deformacijos rizika.
Padanga, uždėta ant disko, arba rato mazgas negali būti uždėtas. Siekiant išvengti protektoriaus deformacijos dėl disko ir pačios gumos gravitacijos, ratai sukrauti vienas ant kito į 2 dalis. Periodiškai (kas 1-2 mėnesius) viršutiniai ir apatiniai ratai keičiami ir apverčiami.
Kitas būdas tinkamai laikyti padangas ant ratlankių – pakabinti ratus. Į diske esančią angą įsriegiama grandinėlė ar kabliukas, apvyniotas audiniu arba putplasčiu, o ratas pakabinamas vertikalioje padėtyje. Kartą per mėnesį ratai nuimami, apverčiami ir vėl pakabinami.
Kuriame svarbus punktas abiem atvejais – palaikyti normalų darbinį slėgį padangose (vidutiniškai 1 atm).
Padangų laikymas atskirai nuo ratlankių
Jei nekeičiate ratų, o tik gumos, tada nebus nereikalinga išmokti tinkamai laikyti padangas be ratų. Karoliukų gumos (su diskais) laikymo būdai Ši byla nėra tinkamos ir gali greitai deformuotis bei sunaikinti net brangiausias ir kokybiškiausias padangas.
Verta prisiminti apribojimus:
- neįmanoma laikyti padangų be diskų pakabintoje būsenoje, nes tai sukels briaunos ir visos padangos deformaciją veikiant gravitacijai;
- nedėkite padangų į krūvą, nes tai sukels deformaciją, formų asimetriją ir netolygų protektoriaus nusidėvėjimą.
Naudodami analizės ir išskyrimo metodą galite suprasti, kaip tinkamai laikyti padangas be ratlankių žiemą ar vasarą: vertikaliai, atsiremiant viena į kitą ar į sieną, ar ant specialių stovų. Šiuo atveju, kaip ir sukomplektuotų ratų atveju, padangos laikomos be ratlankiai, reikia riedėti reguliariai, keičiant atramos tašką.
Padangų laikymas nenuimant iš automobilio
Jei automobilis bus nenaudojamas ilgą laiką, tai norint užtikrinti padangų saugumą ir išvengti jų pažeidimų, reikia pasirūpinti šiais dalykais:
- ratų ir automobilių stovėjimo aikštelės švara ir sausumas;
- uždaros, vėdinamos ir šildomos patalpos;
- darbų kontrolė ir priežiūra optimalus slėgis padangose;
- periodiškas automobilio riedėjimas, siekiant pakeisti atramos taškus ir paskirstyti apkrovas ant ratų ir protektoriaus.
Kur laikyti?
Geriausios vietos padangoms laikyti yra mūriniai arba pelenų blokeliai (bet ne metaliniai surenkami) šildomi garažai, sausi šildomi rūsiai, sandėliavimo patalpos. Nešildomi kambariai, atviri balkonai ir platformos yra tabu.
Jei neturite vietos, arba nežinote, kaip tinkamai laikyti padangas garaže, nėra galimybės stebėti laikymo sąlygų, galite naudotis specialių padangų sandėliavimo patalpų paslaugomis – tinkamai įrengtomis ir prižiūrimomis patalpomis kurioje laikomasi visų vasarinių ir žieminių padangų laikymo sąlygų, su sąlyga, kad žiemą šildymas, o vasarą – oro kondicionavimas, sumontuoti temperatūros ir drėgmės davikliai, taip pat kontroliuojama oro sudėtis ir dulkių kiekis.
Padangų pasirinkimo forma
Ypač tam, kad jums būtų lengviau išsirinkti tinkamos padangos Jūsų automobiliui sukūrėme patogiausia forma padangų pasirinkimas.
Naudodami šią formą galėsite pasirinkti jūsų automobiliui tinkantį modelį. Taigi, dabar jums bus lengviau nuspręsti, kokias vasarines padangas geriau rinktis.
Atėjus pavasariui ir kilus mintims apie planuojamą padangų keitimą, taip pat iš karto tampa būtina žieminė versija garaže. Kur laikyti padangas ir kaip jas tvirtinti, o apskritai – ar laikyti? Visa tai yra gana standartiniai atsakingo vairuotojo klausimai. Natūralu, kad kiekvieną sezoną pirkti naują padangų komplektą ekonomiškai neapsimoka. Todėl praktiškiausia išmokti tinkamai prižiūrėti žiemines padangas.
Padangoms gaminti naudojamos tokios medžiagos kaip siera, suodžiai, armatūra ir visų rūšių stabilizatoriai. Dėl tokių užpildų ratas tampa patvaresnis ir elastingesnis. Taigi: kad guma neprarastų savo funkcinės savybės turi būti tinkamai saugomi. Drėgmė patalpose, šviesa, oro temperatūra, išdėstymo būdas – visa tai svarbios tinkamo padangų laikymo sąlygos.
Kur laikyti žiemines padangas
Galimybė laikyti padangas namuose ant lodžijos nėra visiškai sėkminga, ypač jei balkonas nėra įstiklintas. Faktas yra tas, kad jie priklauso nuo klimato sąlygų, todėl geriau pabandyti rasti nuošalesnę vietą. Gumą reikia laikyti taip pat, kaip ir vaistus – sausose, tamsiose, vidutinės temperatūros vietose. Optimalus klimato sąlygos– 20-25 laipsnių šilumos. Esant žemai oro drėgmei sandėliavimo metu, ant paviršiaus gali atsirasti nedidelių įtrūkimų. Be to, nepamirškite, kad visi keturi ratai užims daug vietos, o tai bus tam tikras diskomfortas.
Jokiomis aplinkybėmis nelaikykite padangų po pastogėmis, juo labiau lauke. Geriausias pasirinkimas būtų įvairios patalpos garažo, rūsio ar sandėliuko pavidalu. Jei jų neturite, galite kreiptis į specialias saugyklas ar sandėlius. Šiandien dauguma automobilių centrų siūlo tokias paslaugas. Patikėję saugojimą ypatingomis sąlygomis, būsite tikri, kad atėjus naujam sezonui padangas gausite nesugadintas. Nuolatiniams klientams ši paslauga teikiama nemokamai.
Padangas galima laikyti tiek su diskais, tiek laisvos būklės. Galite juos pastatyti ant specialių stelažų, padėklų ir bet kurios kitos plokščios plokštumos. Čia pasirinkimą daro pats vairuotojas. Atminkite, kad kiekvienas saugyklos tipas turi savo specifines taisykles. Bet kokiu atveju būtina juos iš anksto kruopščiai nuplauti nuo nešvarumų, smėlio ir akmenukų. O padangas patartina patepti specialiu cheminiu tirpalu, kuris užkirs kelią greitam senėjimui. Šį įrankį lengva įsigyti įgaliotose parduotuvėse, nes jis yra laisvai prieinamas.
Žieminių padangų jokiu būdu negalima laikyti medinėse dėžėse. Jis iš karto pablogės. Tai priimtina ir pageidautina gumos laikymo taisyklė, bet vasarą, o ne žiemą. Padangoms laikyti yra specialūs dangteliai. Jei galite sau leisti tokį pirkinį, tuomet tikrai bus geriau į jas supakuoti padangas. Kartą per ketvirtį specialistai rekomenduoja keisti padangų vietą keičiant atramos centrą. Tai padės išvengti deformacijos.
Padangas geriausia laikyti pripūstas ir su ratlankiais. Nerekomenduojama jų sulankstyti ratą ant rato. Geriausias variantas- piramidė, kurios dėka jie nepraras savo formos. Kitas geras būdas sandėliavimas – padangų įdėjimas į polietileno maišus. Taigi jie nesurinks dulkių ant paviršiaus ir nepraras naudos išvaizda. Atminkite, kad pakuodami neuždarykite maišelio per stipriai. Palikite mažas skylutes, kad oras galėtų praeiti.
Nekabinkite padangų ant sienų. Metaliniai-plastikiniai kabliukai gali pažeisti gumą. Geriausias variantas- sulenkite padangas (be diskų) vieną ant kitos arba pakabinkite ant pusapvalių laikiklių. Kad laikui bėgant jie nesideformuotų, stenkitės jas apversti bent kartą per mėnesį.
Padangas reikia laikyti ant lygaus paviršiaus. Neapkraukite jų jokiais daiktais iš viršaus. Dėdami nespauskite ir nespauskite šonų. Įsitikinkite, kad ant gumos nesiremia aštrūs daiktai – po kurio laiko ji gali neišsilyginti ir prastai užsisandarinti ant disko.
Įsitikinkite, kad šilumos šaltiniai – įvairios baterijos ir šildytuvai – yra pakankamu atstumu nuo padangų laikymo vietos. At aukšta temperatūra guma linkusi minkštėti. Lūžęs šią taisyklę, galite tiesiog sugadinti savo žiemines padangas.
Padangų perdirbimo būdai
Padangų palikimas šalia šiukšliadėžės yra labai bjaurus veiksmas aplinką. Pabandykite spręsti šią problemą su visa atsakomybe. Populiarėja galimybė, kai susidėvėjusias padangas galite perduoti autoservisams. Paprastai tai yra nemokama paslauga. Įjungta senos padangos paklausos nėra, nes automobilių salonai panaudotą gumą siunčia perdirbti. Tai vienas humaniškiausių būdų išspręsti šią problemą.
Atminkite, kad kiekviena padanga turi savo galiojimo datą. Nesvarbu, kiek mylių automobilis nuvažiuoja per visą tą laiką. Idealiu atveju turėtumėte juos naudoti ne ilgiau kaip penkerius metus. Net jei per visą šį laiką automobilis buvo naudojamas retai, nepamirškite, kad guma ilgainiui praranda savo gamybines savybes. Jums reikia geležinio supratimo, kad taupymas automobiliui, o juo labiau gumai, yra kupinas pasekmių. Nuo to gali priklausyti jūsų asmeninis ir artimųjų gyvenimas.
Svarbiausia, ką turėtų padaryti padangų savininkas, tai pasirinkti tinkamą saugojimo vietą ir sąžiningai stebėti paprastos taisyklės jais rūpintis. Jokiu būdu gumos negalima laikyti lauke ar medinėse dėžėse. Į patalpų pasirinkimą žiūrėkite su visa atsakomybe. Jei neturite asmeninio garažo ar kitų tinkamų patalpų, verčiau pasinaudokite sezoninio sandėliavimo paslauga autoservise.
