تصور یک ماشین مدرن بدون دستگاه پخش صوتی و تصویری دشوار است. کسانی که سکوت را ترجیح می دهند، یا کسانی که رادیو ماشینشان معیوب است، احتمالاً بدون سیستم صوتی ماشین رانندگی می کنند.
هر سال، شرکت های تولیدی رادیوهای خودرو را بهبود می بخشند، عملکردهای جدیدی را اضافه می کنند، کیفیت و طراحی صدا را بهبود می بخشند. با گذشت زمان، صاحب خودرو می خواهد مدل قدیمی رادیوی ماشین را با یک مدل مدرن تر جایگزین کند، اما همه نمی توانند این کار را با دست خود انجام دهند. در بسیاری از موارد، آنها نمی توانند ساده ترین کار، حذف رادیو ماشین را انجام دهند. و لازم نیست خودتان این کار را انجام دهید، زیرا قانونی وجود دارد که "آسیب نرسانید". همه رادیوهای خودرو دارای پایه ای هستند که از دید پنهان است که به آن اجازه می دهد در طراحی خودرو اختلال ایجاد نکند. و علاوه بر این، می خواهم بگویم که خودروسازان مختلف از پیشرفت های خاص خود برای بستن رادیوهای خودرو استفاده می کنند، از چفت های ساده، برای یک پایه، تا بستن با پیچ و مهره یا پیچ های خودکار، برای دودین. هر دو ویژگی های خاص خود را دارند، که در این مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت، که در مورد اتصال ضبط کننده های رادیویی، کلیدهای حذف و خانگیدر صورت عدم امکان خرید کلیدهای کارخانه ای.
عکس زیر کلیدهای کارخانه ای برای حذف ضبط کننده های رادیویی را نشان می دهد. تولید کنندگان مختلف، که می توانید خودتان آن را بسازید، در زیر نشان داده و توضیح داده می شود.
و بنابراین، بیایید شروع کنیم.
ابتدا رادیو را به دقت بررسی کنید تا سوراخ های کلید وجود داشته باشد که می توانند مانند عکس زیر گرد یا مسطح باشند و شبیه شکاف باشند.
به طور معمول، چهار سوراخ گرد برای کلیدها و در برخی رادیوها برای ماشین اوپلسوراخ ها با پیچ هایی بسته می شوند که از وارد شدن کلیدها جلوگیری می کند. برای برداشتن پیچ ها، به یک پیچ گوشتی سر شش گوش نیاز دارید که در داخل پیچ قرار داده شود.
سپس، همانطور که در عکس نشان داده شده است، کلیدها در سوراخ های آزاد شده قرار می گیرند، کمی به طرفین حرکت می کنند، چفت ها را آزاد می کنند، به سمت خود می کشند و رادیو از سبد فرود (سورتمه) خارج می شود.
سوراخ های مستطیلی رادیو دارای دو (یک دین) مانند VW BETTA، VW ALPHA و غیره، یا چهار (دین دوتایی)، مانند AUDI NAVIGATION +، FORD 6000 و غیره است. برای غذای مجردی، عکس زیر را ببینید.
VW BETTA، VW ALPHA و دیگران، با دهانه های عمودی
FORD 6000، AUDI NAVIGATION+ و دیگران، با دهانه های افقی
برای برداشتن رادیو ماشین، هر دو کلید را، چپ و راست، وارد کنید تا متوقف شوند. شما کلیک قفل را احساس خواهید کرد. این به این معنی است که کلید گیره قفل را حرکت داده و در شیاری که روی کلید قابل مشاهده است، عکس بالایی با مجموعه ای از کلیدها قفل کرده است. حالا رادیو ماشین را به سمت خود می کشیم.
برای یک رادیو دو دینه به 4 کلید نیاز دارید، اما می توانید با دو کلید از پس آن بربیایید. ابتدا کلیدها را در یک جهت بالا و پایین وارد کنید. کنار رادیو را کمی بیرون بکشید، کلیدها را بیرون بیاورید و همین کار را با طرف دیگر انجام دهید.
همین، رادیو حذف می شود.
یک رادیو دین بدون هیچ نشانه ای از سوراخ کلید وجود دارد، عکس زیر. این رادیوها شامل BE6507 BMW BUSINESS از سازنده BECKER است. برای برداشتن رادیو، دکمه صدا را بردارید و سوراخی را زیر آن ببینید. شما باید یک شش ضلعی را در این سوراخ قرار دهید و آن را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید. ما از همان شش ضلعی برای بیرون کشیدن BC استفاده می کنیم، سپس دو پیچ را می بینیم، همچنین برای شش ضلعی، آن را باز کنید و تمام، سپس همه چیز بدون توضیح مشخص است.
سایر رادیوهای خودرو از تولیدکنندگانی مانند JVC، SONY، PIONEER که دارای پنل کنترل قابل جابجایی هستند، قفل رادیویی خودرو را ندارند، اما در سبدی که رادیو در آن قرار داده شده است موجود است. برای برداشتن رادیو، پنل کنترل را برداشته و کلیدهای قابل جابجایی را در طرفین، بین خود سبد و رادیو قرار می دهیم. کلید، چفت های قفل را از شیارهای رادیو ماشین جدا می کند و کلیدهای وارد شده را در این شیارها ثابت می کند. حالا کافی است کلیدها را به سمت خودمان بکشیم و رادیو آزاد شود. عکس زیر را ببینید.
ضامن قفلی که رادیو ماشین را در جای خود نگه می دارد نشان داده شده است.
چفت قفل که با یک کلید به عقب رانده می شود نشان داده شده است.
همانطور که در ابتدای مقاله وعده داده شده بود، اندازه کلیدهای تولید خانگی را ارائه می دهم، فایل ها را می توانید از اینجا دانلود کنید:
توجه! شما اجازه مشاهده متن مخفی را ندارید.
این روش‌ها برای مدل‌های رادیویی خودرو که دارای سوراخ‌هایی برای دسترسی به چفت‌های قفل هستند و هنوز در بین مالکان خودرو یافت می‌شود، توضیح داده شده است. اما برای بیشتر ماشین های مدرنآنها شروع به استفاده از رادیوهای نصب شده برای مطابقت با طراحی خود ماشین و رادیوهای دوگانه کردند که داخل آن با پیچ و مهره یا پیچ های خودکاری که توسط یک توری تزئینی پنهان شده بود، محکم شده بودند. برخی از توری ها توسط گیره ها نگه داشته می شوند، در حالی که برخی دیگر با پیچ و مهره محکم می شوند و شما باید کف کابین را جدا کنید. در زیر چندین نمونه از حذف این گونه رادیوهای خودرو آورده شده است.
و خب بریم...
با استفاده از این مثال، بیایید به حذف رادیو ماشین در ماشین نگاه کنیم. ساخت کره KIA.
برای دسترسی به رادیو، باید عملیات های زیادی را برای دسترسی به پیچ های نصب انجام دهیم. تکیه گاه را بلند کنید و شیشه را بیرون بیاورید.
با بیرون آوردن شیشه، کشنده ها را خواهیم دید ترمز دستی. دستمان را داخل سوراخی که لیوان بود می‌گذاریم و روی جا لیوانی فشار می‌دهیم، یک پانل با چفت‌ها وجود دارد، فقط جدا می‌شود.
وقتی پنل تزیینی را جدا می کنیم، پلاستیکی است و برخی از آن ها تقلیدی از چوب با ارزش است، می بینیم و 2 پیچ را باز می کنیم تا ریش از بین برود.
کانکتورهای سیگنال اضطراری و ساعت را جدا کنید.
کنترل آب و هوا را جدا می کنیم و ریش را در کنار آن قرار می دهیم.
این همه است، ما اکنون به چهار پیچ رادیویی ماشین دسترسی داریم. خودتان متوجه خواهید شد که بعداً چه کاری انجام دهید.
روی این خودرو هیوندایحذف رادیو به طور کلی بسیار آسان است. پیچ های بست توسط یک پانل نقره ای تزئینی پوشانده شده است که با چهار چفت گیره ای محکم شده است. با احتیاط پانل را با استفاده از یک کلید مخصوص با لبه خمیده 90* از زیر بالا ببرید و کمی آن را به سمت خود بکشید. لبه پانل باید از بین برود. سپس همین کار را با طرف دیگر انجام دهید. سپس گیره های بالایی با دست جدا می شوند و پانل برداشته می شود.
اما همه خودروهای هیوندای را نمی توان به این راحتی حذف کرد. بر روی قطعات ماشین J3 برای حذف واحد مافوقلازم است داشبورد را جدا کنید. این روش در زیر توضیح داده شده است.
این چیزی است که در ابتدای سفر به نظر می رسد:
اولین مرحله این است که 2 پیچی که در گیره بالا قرار دارند را باز کنید داشبورد. سپس زیرسیگاری را بیرون آورده و 2 پیچ پشت آن را باز کنید:
سپس فرمان را به پایین ترین حالت پایین می آوریم و شروع به کشیدن دقیق تریم به سمت خود می کنیم، از پایین، در ناحیه زیرسیگاری، به تدریج آن را خارج می کنیم. مشکل کوچکممکن است در نزدیکی مجرای هوای سمت چپ رخ دهد، ممکن است مجبور شوید با یک پیچ گوشتی سر صاف قسمت را کمی بچرخانید. استفاده از چاقو توصیه نمی شود - پلاستیک نرم است. در نتیجه کل عملیات، پوست "کمی برداشته شده" به شکل زیر است:
باشه الان تموم شد زمان مطالعه بست رادیو و جعبه اقلام کوچک فرا رسیده است. شکل 6 پیچ را نشان می دهد که بعداً باید باز شوند.
ما می توانیم در اینجا پایان دهیم. تنها چیزی که باقی می ماند این است که به "خانگی ها" هشدار دهیم که روش برداشتن رادیو کار خیلی ساده ای نیست و بدون تجربه کار با این دستگاه ها می توانید نه تنها رادیو بلکه اثاثه یا لوازم داخلی خودرو را نیز خراب کنید. به هر حال، بسیاری از قطعات از پلاستیک ساخته شده اند و به مرور زمان و خودروهای ما جدید نیستند، پلاستیک تحت تأثیر نور خورشید شکننده می شود. می توانید آن را در «شش ثانیه» بشکنید. لطفاً به درستی درک کنید، این مقاله راهنمای حذف رادیوهای اتومبیل نیست، بلکه فقط به شما می گوید که چگونه آنها را در برخی از اتومبیل ها برای خودآموزی حذف کنید. برای کسانی که می خواهند همه چیزهایی که در مقاله توضیح داده شده را تکرار کنند، شما این کار را با خطر و خطر خود انجام می دهید و نویسنده مقاله هیچ مسئولیتی در قبال قطعات آسیب دیده ندارد.
کم نگذارید، به متخصصان مراجعه کنید و خوب بخوابید.
بسیاری از رانندگان با مشکل حذف رادیو در ماشین خود روبرو هستند. برخی از افراد نمی توانند دستگاه استاندارد نصب شده در کارخانه را حذف کنند، برخی دیگر موسیقی را همراه با خودرو به ارث برده اند و برخی دیگر به سادگی کلیدهای ویژه را گم کرده اند. همچنین دلایل زیادی برای برچیدن وجود دارد - از تعمیر سیم کشی گرفته تا خرید یک سیستم استریو جدید. از این رو تقاضا برای اطلاعات در مورد اینکه چگونه و با چه کمکی می توانید رادیو ماشین را بدون آسیب رساندن به پلاستیک پانل جلویی به دقت جدا کنید، بوجود آمد. و اگرچه این عملیات بسیار ساده است و می توان آن را به راحتی با وسایل بداهه انجام داد، اما مشکلاتی در آن وجود دارد که باید از آنها آگاه باشید.
انواع پایه های رادیویی
برای انتخاب روشی برای حذف پخش کننده ماشین، باید بدانید که چگونه در داخل پانل ثابت می شود. انواع بست های زیر وجود دارد:
- روی 2 گیره جانبی؛
- روی 4 چفت واقع در کنار و بالای کیس؛
- با پیچ های خودکار یا پیچ به براکت ها بسته می شود.
توجه داشته باشید. آخرین روش تثبیت برای دستگاه های استانداردی است که توسط سازنده به وسیله نقلیه عرضه می شود.
اصل بستن با چفت (گیره) این است که بدنه رادیو در یک قاب فلزی نصب شده است و مستقیماً در طاقچه پانل تعبیه نشده است. این قسمت میانی که دارای گلبرگ های مخصوص با برآمدگی یا شیار (بسته به برند و مدل دستگاه) می باشد در طاقچه محکم می شود. بدنه پخش کننده مجهز به چفت های جفت گیری است که وقتی پخش کننده را در سوکت قرار می دهید درگیر می شوند.
از کلیدها برای باز کردن قفل چفت ها و برداشتن رادیو ماشین استفاده می شود. اشکال مختلفعرضه شده توسط سازنده به همراه موسیقی برای خودرو. آنها در طول سالهای کار ماشین از بین می روند، زیرا بسیار نادر مورد استفاده قرار می گیرند. به عنوان یک قاعده، کلید یک نوار فلزی شکل یا دسته ای است که در 2 جفت سوراخ واقع در پانل جلویی دستگاه قرار داده شده است.
پایه‌های رادیوهای استاندارد اغلب با پیچ و مهره ساخته می‌شوند، روی براکت‌ها پیچ می‌شوند و زیر پانل پلاستیکی جلویی پنهان می‌شوند. در اینجا نمی توانید بدون حداقل مجموعه ای از ابزارها، این پانل را از بین ببرید و پیچ ها یا پیچ های نصب را باز کنید.
ارجاع. تمام پیچیدگی‌های ذکر شده با چفت‌های مخفی و کلیدهای ویژه توسط تولیدکنندگان با یک هدف اختراع شده‌اند: اینکه دزدی رادیوی ماشین را تا حد ممکن برای سارقان در هنگام شکستن ماشین دشوار کنند.
برداشتن دستگاه طبق دستورالعمل
الگوریتم حذف رادیو در صورت داشتن کلیدها بسیار ساده است. برای درک نحوه عمل در صورت گم شدن ارزش آن را دارد. ترتیب به شرح زیر است:
- پانل جلویی پخش کننده و قاب پلاستیکی تزئینی را بردارید و در صورت لزوم آن را با پیچ گوشتی سر صاف باز کنید.
- اولین کلید را در شکاف بین محفظه و قاب نصب که در انتهای آن قرار دارد قرار دهید. هنگامی که ابزار قفل را خم می کند، باید مقاومت کمی احساس کنید.
- همین عمل را با کلید دوم تکرار کنید.
- رادیو را با دست از قسمت های بیرون زده کناره های کیس گرفته و با احتیاط از طاقچه جدا کنید.
مشاوره. نیازی به تلاش زیاد نیست، دستگاه باید به راحتی برداشته شود. در نهایت به دقت ادامه دهید یک بار دیگرسیم ها را نکشید یا تماس را قطع نکنید.
هنگامی که رادیو مجهز به چهار چفت است، دسترسی به آنها از طریق 2 جفت سوراخ گرد است. همانطور که در بالا توضیح داده شد باید 2 کلید U شکل را داخل آنها قرار دهید و آنها را توسط بدنه بیرون بکشید.
نحوه حذف پخش کننده - دستورالعمل های ویدیویی
چگونه رادیو را بدون کلید حذف کنیم؟
اگر کلیدهای استاندارد گم شدند، باید با تمرکز بر شکل شکاف ها، کلیدهای خانگی درست کنید. برای دیدن آنها، پانل قابل جابجایی و قاب پلاستیکی دستگاه را بردارید. در اینجا لیستی از وسایل بداهه است که صاحبان آنها با کمک آنها ماشین های مختلفموفق به باز کردن قفل چفت ها شوید:
- نوارهای فولادی نازک به عرض 6-15 میلی متر؛
- چاقو لوازم التحریر;
- گیره های پلاستیکی برای سیم کشی برق؛
- میخ و سیم مستقیم - برای سوراخ های گرد؛
- پیچ گوشتی های نازک و سایر موارد مشابه که متناسب با شکل ترک ها هستند.
ارجاع. در بسیاری از رادیوها شکاف های نصباز بیرون قابل مشاهده هستند، بنابراین نیازی به برداشتن پانل جلویی و قاب پلاستیکی نیست.
برای حذف رادیو ماشین، از همین الگوریتم استفاده کنید:
- ابتدا یک و سپس نوار دوم مواد را در دهانه فناوری قرار دهید. فلز نازک(یا یک چاقوی لوازم التحریر، یک پیچ گوشتی نازک). باز شدن قفل هر چفت را احساس کنید.
- اگر میز گردان توسط 4 گیره پشتیبانی می شود، چهار ابزار را وارد کنید.
- همزمان با کلیدهای بداهه، رادیو را به آرامی از طاقچه خارج کنید.
مشاوره. هنگام استفاده از نوارهای فولادی برای باز کردن چفت‌ها، حتماً از دستکش پارچه‌ای استفاده کنید تا از بریدن دست‌ها روی لبه‌های تیز جلوگیری کنید.
ویدئویی در مورد حذف رادیو ماشین بدون کلید
برچیدن یک مرکز موسیقی استاندارد
اغلب، واحدهای سر استاندارد (معروف به رادیوها) با استفاده از روشی که در بالا توضیح داده شد حذف می شوند، زیرا به 2 یا 4 گیره متصل می شوند. به عنوان مثال، پخش کننده کارخانه در یک ماشین Lada Priora توسط دو چفت نگه داشته می شود و برای باز کردن قفل آنها، باید نوارهای فولادی نازک بین جفت دکمه های تغییر کانال رادیویی "2" - "3" و "5" - "6" قرار داده شود. ".
مشاوره. قبل از شروع به جدا کردن رادیو کارخانه، در مورد روش بستن آن اطلاعات کسب کنید تا در صورت پیدا نکردن دهانه های فنی، قطعات سخت افزار را به طور تصادفی به هم نزنید.
برای حذف رادیوهای ماشین که با پیچ بسته می شوند، باید مجموعه ای ساده از ابزارها را تهیه کنید:
- پیچ گوشتی یا چاقوی تخت نازک؛
- پیچ گوشتی فیلیپس؛
- مجموعه ای از سوکت های کوچک (از 6 تا 10 میلی متر).
بر برندهای مختلفپخش‌کننده‌های استاندارد خودکار را می‌توان به روش‌های مختلفی نصب کرد، اما اصل تقریباً یکسان است: دستگاه به براکت‌هایی که از بیرون با پوشش پلاستیکی پوشانده شده‌اند، پیچ می‌شود. به عنوان مثال، پیشنهاد شده است که رادیو روشن را حذف کنید ماشین کره ای هیوندای سولاریس، به ترتیب زیر انجام می شود:
- آن را با یک پیچ گوشتی یا چاقو صاف کنید گوشه پایینپانل تزئینی پلاستیکی که مرکز موسیقی را قاب می کند. لبه را بکشید و با دست بگیرید.
- به آرامی آن را به سمت خود بکشید و اولین قفل را رها کنید و سپس به اطراف حرکت کنید و بقیه قفل را باز کنید.
- پانل را با دو دست نگه دارید، آن را بردارید و در صورت لزوم کانکتورهای واقع در پایین را جدا کنید.
- 4 پیچ نصب را با پیچ گوشتی فیلیپس باز کنید و رادیو را بیرون بکشید.
مشاوره. هنگام جدا کردن هر پخش کننده، برای جدا کردن باتری از آن عجله نکنید شبکه روی برد، از آنجایی که دستگاه در 10-15 دقیقه. ممکن است مسدود شده باشد و دفعه بعد که آن را روشن می‌کنید، باید کد امنیتی را وارد کنید که ندارید.
برداشتن دستگاه استاندارد در هیوندای سولاریس - عکس
لبه پانل با چاقو باز شده و بلند می شود 
لبه پانل باید با دست برداشته شود 
پانل تزئینی را می توان با دست جدا کرد 
برای جابجایی پانل به کنار، کانکتورها را جدا کنید 
پخش کننده توسط 4 پیچ نگه داشته می شود که باید باز شوند. 
هنگامی که پیچ ها باز می شوند، دستگاه به راحتی جدا می شود
مشکلات رمزگشایی
مشکل اصلی روش توصیف شده در کد امنیتی تعبیه شده در حافظه اکثر ضبط کننده های رادیویی نهفته است. نکته اصلی این است: قطع کردن مرکز موسیقی از منبع تغذیه خارجی به مدت 10-15 دقیقه منجر به این واقعیت می شود که دفعه بعد که رادیو ماشین را روشن می کنید، از شما خواسته می شود یک کد امنیتی (معمولاً یک 4-4) وارد کنید. رقم یک)، بدون آن کار نخواهد کرد.
مشاوره. جدا کردن دستگاه برای جایگزینی آن با دستگاه جدید مشکلی ندارد، مگر اینکه بخواهید از پخش کننده قدیمی در دستگاه دیگری استفاده کنید. در هر صورت سعی کنید خاموش نشوید باتریبرای مدت طولانی
اگر کارت حاوی کد گم شده یا گم شده باشد، مشکل را می توان به چند روش حل کرد:
- وقتی در مورد یک دستگاه استاندارد صحبت می کنیم، در ازای هزینه خاصی به شما کمک می کنند کد را در آن پیدا کنید نمایندگی، فروش خودروهای برند شما؛
- شرکت ها و متخصصان فردی با این مشکلات سروکار دارند.
- راه رایگان جستجوی کد با استفاده از برنامه های مختلف است.
صرف نظر از روش انتخاب شده، باید رادیو را از سوکت خارج کنید تا متوجه شوید شماره سریال. به همراه بارکد روی برچسب چسبانده شده به کنار یا بالای کیس چاپ می شود. پس از بیرون آوردن دستگاه، این اعداد را دوباره بنویسید و سپس با استفاده از ماشین حساب های آنلاین مختلف در اینترنت سعی کنید کد پین را با استفاده از آنها محاسبه کنید. اگر با این روش امکان تعیین کد مورد نیاز وجود نداشت، مرکز موسیقی را حذف کرده و نزد متخصصان این حوزه ببرید و برای پرداخت هزینه خدمات آنها آماده شوید.
آیا شما و ماشینتان برای زمستان آینده آماده هستید؟ ابزارهای مدرن به شما کمک می کنند تا به راحتی در زمستان زنده بمانید:جریمه عبور از خط ایست و سرعت غیرمجاز دیگر شما را آزار نمی دهد!
نکته مهم. اگر کد پین رادیو را نمی دانید، هنگام جستجوی خود، ترکیبی از اعداد را بیش از 3 بار وارد نکنید! در غیر این صورت دستگاه مسدود می شود و در این حالت رمزگشایی هزینه بسیار بیشتری خواهد داشت.
موضوع خارج کردن رادیو ماشین از پریز آن چندان سخت نیست و زمان زیادی هم نمی خواهد. اما عواقب آن برای یک راننده ناآماده می تواند غیرمنتظره باشد. از این رو آخرین توصیه: قبل از خاموش کردن و حذف پخش کننده، پین کد گم شده را پیدا کنید تا در وقت و اعصاب خود صرفه جویی کنید.
در بسیاری از انجمن‌های خودرو اغلب می‌توانید سؤالات علاقه‌مندان به خودرو را در مورد نحوه حذف بخوانید رادیو استاندارد ماشین. در این مقاله در مورد چند ترفند و ظرافت برای حذف صحیح و سریع صحبت خواهیم کرد. البته لازم به توضیح است که با در نظر گرفتن مارک خودرو و تجهیزات خودرو امکان حذف رادیویی که در کارخانه تعبیه شده است وجود دارد. کلیدهای لازمو پیچ گوشتی ها
کاملاً همه رادیوهای داخلی خودرو با اتصالات پنهان از دید محافظت می شوند. همچنین، هر سازنده خودرو، البته، از پیشرفت‌های خاص خود استفاده می‌کند، که در خود فرآیند متفاوت است: از مکانیسم‌های گیرکردن برای بست گرفته تا مواردی که با پیچ‌گوشتی‌های مخصوص پیچ می‌شوند.
ابزارهای حذف
- کلیدها، انواع متفاوتکه معمولاً در کارخانه به رادیو استاندارد مجهز می شوند.
- پیچ گوشتی، با نوک به شکل ستاره یا شش گوش؛
- چاقوی لوازم التحریر;
- کارت پلاستیکی - برای برداشت در برخی از مدل ها، در خانه؛
- موچین به منظور برداشتن آستر در برخی موارد.
برای حذف رادیو با دستان خود، باید ترفندهای کوچکی را بدانید که در عکس های زیر پیشنهاد می شود.
با توجه به طراحی ضبط صوت رادیویی در ماشین های مختلفپیکربندی متفاوتی دارد معمولاً 4 سوراخ گرد وجود دارد، دو سوراخ مستطیلی. آنها همچنین در رویکرد خود برای حذف رادیوهای استاندارد متفاوت هستند. البته، اگر کلیدها را همراه رادیو ماشین داشته باشید، این فرآیند ساده خواهد بود و فقط 5 تا 10 دقیقه طول می کشد.
دستورالعمل ها
ابتدا باید پوشش رادیو را در فرم بردارید پانل پلاستیکی. این کار باید با احتیاط انجام شود تا بدنه آن خراشیده نشود و به خود رادیو آسیب نرسد. در مرحله بعد، پیچ‌هایی را که یونیت سر را محکم می‌کنند، به‌طور متوالی با یک پیچ گوشتی باز کنید. رادیو را بیرون بکشید و کانکتورها را با دقت جدا کنید. برای انجام این کار، درپوش های آبی را بالا بکشید و گلبرگ آزاد شده را فشار دهید و کانکتور را از رادیو جدا کرده و جدا کنید. آنتن به سادگی از سوکت خارج می شود.
سادگی این عملیات، مراقبت شدید و فراغت در اجرای آنها را حذف نمی کند. برداشتن رادیو استوک اصلا سخت نیست.
نکات مهم
- گاهی اوقات سوراخ ها با پیچ هایی محافظت می شوند که باید با پیچ گوشتی شش گوش جدا شوند. شیارها را کمی از هم جدا کنید. دستگاه به سمت خود کشیده می شود.
- سوراخ های مستطیلی مکانیسم متفاوتی دارند که توسط آن رادیو حذف می شود. دو کلید از طرف های مختلف وارد می شوند تا زمانی که متوقف شوند. به محض شنیدن صدای کلیک که نشان می دهد قفل قفل به عقب کشیده شده و کلید قفل شده است، می توانید رادیو را به سمت خود بکشید.
- گاهی اوقات یک رادیو استاندارد به 4 کلید نیاز دارد، اما با حوصله و دقت می توان همه کارها را با دو کلید انجام داد. پس از نصب هر دو کلید در سمت چپ، کمی یک طرف را بیرون بکشید، سپس همین کار را برای سمت دیگر انجام دهید. رادیو ماشین حذف شده است.
- اگر سوراخ کلید به صورت بصری قابل مشاهده نیست، فقط باید کنترل صدا را بردارید، وقتی سوراخ رادیو را دیدید، پیچ گوشتی شش گوش را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید و پانل را بردارید. سپس دیدن دو پیچ نیز آسان است و از همان پیچ گوشتی برای باز کردن آنها استفاده کنید.
اگر می خواهید با جزئیات بیشتری نحوه حذف رادیو را مشاهده کنید، ویدیو مراحل را مرحله به مرحله نشان می دهد.
در بیشتر تمبرهای مدرنرادیوهای خودرو به گونه‌ای طراحی شده‌اند که با طراحی خود کابین مطابقت داشته باشند و پایه‌ها در پشت توری پنهان شده‌اند که عملکرد تزئینی را انجام می‌دهد. سپس برداشت بیشتر طول می کشد و نیاز به عملیات اضافی دارد.
روند حذف رادیو
حذف رادیو به شرح زیر انجام می شود:
- با برداشتن شیشه، تکیه گاه را بالا بیاورید.
- پس از مشاهده کشنده های ترمز دستی، باید نگهدارنده لیوان را به سمت بالا فشار دهید. پانل را می توان به راحتی جدا کرد.
- پس از برداشتن پانل، دو پیچ را مشاهده خواهیم کرد. شما باید آنها را باز کنید و آنها را بردارید.
- پیچ هایی که ریش را محکم کرده اند باید کنار گذاشته شوند و تا حد امکان با دقت برداشته شوند. ریش نیز با گیره محکم می شود.
- کانکتور ساعت را جدا کنید.
- با جدا کردن کنترل آب و هوا، ریش را کنار می گذاریم.
- پس از این، دسترسی به پیچ های رادیویی باز می شود و برداشتن آن با دستان خود یک تکنیک ساده و مهارت است.
نتایج
با استفاده از این دستورالعمل ها بدون مشکل، اعصاب، پول و زمان از دست رفته رادیو ماشین را در ماشین مورد علاقه خود عوض می کنید و از سفر به آهنگ های مورد علاقه خود لذت خواهید برد.
اتومبیل های جدید با رادیوهای داخلی به فروش می رسند، اما برای اکثر رانندگان عملکرد ارائه شده کافی نیست. این باعث می شود که آنها به فکر جایگزینی دستگاه استاندارد با یک سیستم صوتی پیشرفته تر باشند. در مورد تعویض بازیکن قدیمی با زمان جدیدصاحبان خودروهای دست دوم نیز هر از چند گاهی به این موضوع فکر می کنند. قبل از نصب رادیو جدید، باید دستگاه قدیمی را از بین ببرید. شما می توانید این کار را خودتان انجام دهید، با در نظر گرفتن برخی تفاوت های ظریف.
گزینه های نصب رادیو
رادیوهای استانداردی که با ماشین جدید عرضه می شوند اغلب با استفاده از پیچ یا پیچ های خودکار به پنل متصل می شوند. رادیوهای غیر اصلی با استفاده از چفت یا گیره جانبی متصل می شوند.
رادیوهای "اصلی" یا استاندارد به براکت هایی که در زیر پانل جلویی خودرو پنهان شده اند، پیچ می شوند. برای از بین بردن چنین ساختاری، باید قاب را بردارید و بست ها را باز کنید.
رادیوهای غیر اصلی با استفاده از گیره و چفت به شفت متصل می شوند. در ابتدا یک قاب نصب با شیارها به شفت وارد می شود که سپس دستگاه در آن نصب می شود.
بدنه پخش کننده دارای چفت هایی است که دستگاه را در سوکت محکم می کند.
برای باز کردن قفل چفت ها، کلیدهایی وجود دارد که به همراه رادیو ارائه می شود. اغلب، کلیدها به شکل یک نوار فلزی یا فرورفتگی هستند که در سوراخ های جفتی قرار می گیرند مقابلرادیوها
با بست های مخفی و کلیدهای ویژههنگامی که خودرویی شکسته می شود، تولیدکنندگان عمداً حذف رادیو را دشوار می کنند.
حذف رادیو اصلی
قبل از شروع به جداسازی یونیت سر، باید موارد زیر را آماده کنید:
- مجموعه ای از کلیدهای سیستم صوتی؛
- دستورالعمل های عملیاتی رادیو؛
- دستکش نخی؛
- سشوار ساختمانی.
برای شروع، ترمینال منفی را از باتری خارج کنید و دستورالعمل های عملکرد رادیو را مطالعه کنید، که گام به گام نحوه جدا کردن دستگاه را بدون مشکلات غیر ضروری توضیح می دهد. پس از این کار، پانل جلویی سیستم صوتی را به ترتیب جدا کنید، رادیو را بردارید و آن را از سیم جدا کنید.
برای دسترسی به سیستم صوتی، باید پنل جلویی آن را بردارید. برای این کار کافیست یکی از کلیدهای از پیش آماده شده را بردارید و پنل را با دقت از یک طرف جدا کنید. اتصال دهنده هاجدا می شود و پوشش به راحتی از رادیو جدا می شود.
صاحبان خودروهای دست دوم ممکن است با مشکلاتی روبرو شوند. اگر مالک قبلیقبلاً رادیو را برداشته و بست های شکسته را با چسب "چسبانده" کرده و دوباره آن را جدا کنید پنل جلوییشما به یک سشوار نیاز خواهید داشت. روکشی که به خوبی با سشوار گرم می شود، به راحتی از چسب جدا می شود. پس از برداشتن سیستم صوتی، باید نقاطی را که چسب وارد آن شده است، به دقت تمیز کنید.
پس از جدا کردن پانل جلویی، مستقیماً رادیو را جدا کنید. برای انجام این کار، تمام پیچ های نگهدارنده قاب و همچنین پیچ های آداپتور را باز کنید (اگر در مورد دستگاه 1-din صحبت می کنیم).
سپس کلید را داخل سوراخ قرار می دهند و با فشار دادن روی آن سعی می کنند رادیو را به سمت خروجی سوکت حرکت دهند. اگر عملیات به درستی انجام شود، ضبط صوت رادیویی به آرامی از صندلی خود خارج می شود.
در برخی خودروهای خارجی، تنها پس از برداشتن محفظه دستکش می توانید به پایه رادیویی برسید. پس از برداشتن محفظه دستکش، مالک خودرو به پنل پشتی شفتی که پخش کننده در آن قرار دارد دسترسی راحت خواهد داشت. از طریق این شفت می توانید دستگاه را بدون تلاش زیاد از سوکت خارج کنید.
در مرحله آخر، تمام سیم هایی را که دستگاه با آن وصل شده است، به دقت جدا کنید. سیم های جدا شده از رادیو به گونه ای قلاب شده اند که دوباره به شفت نمی افتند که خارج کردن آنها از آن بسیار مشکل ساز خواهد بود.
نحوه حذف بدون کلید
اگر کلیدهای برداشتن رادیو گم شدند، باید از مواد ضایعاتی جایگزین کنید. دستگاه های زیر می توانند کلیدها را جایگزین کنند:
- نوارهای فلزی نازک به عرض 6-15 میلی متر؛
- چاقو لوازم التحریر;
- گیره های پلاستیکی برای سیم کشی برق؛
- میخ و سیم مستقیم؛
- پیچ گوشتی های نازک؛
- سوزن های بافندگی؛
- شارژ مجدد خودکار;
- نوار نصب
بیایید به ویژگی های حذف رادیو با استفاده از برخی از دستگاه های ذکر شده نگاهی بیندازیم.
به جای کلید، می توانید از نوارهای فلزی نازک، چاقوهای لوازم التحریر یا عناصر جدا شده استفاده کنید. برف پاک کن های قاب. شما به همان اندازه به قطعات فلزی نیاز خواهید داشت حفره های تکنولوژیکیارائه شده در رادیو (معمولاً 2 یا 4).
چاقوهای لوازم التحریر یا صفحات فلزی به صورت متوالی در شیارها قرار می گیرند و رادیو را به سمت خود می کشند. پس از این، هر دو چاقو را به مرکز رادیو آورده و در همان زمان دستگاه را از شفت بیرون می کشند. اگر چاقو از پازل بیرون بیفتد، این روش دوباره تکرار می شود.
کلید اصلی نیست
به جای کلیدهای بومی، می توانید از کلیدها استفاده کنید اندازه مناسباز دیگر رادیوهای ماشین برای انجام این کار، کلیدهای غیر اصلی را تا زمانی که بایستند داخل شیارها وارد کرده و سپس از هم جدا می شوند. طرف های مختلفو همزمان ضبط صوت رادیویی از شفت خارج می شود. هیچ چیز نباید مانع از ترک آزادانه لانه شود.
میله ها یا پیچ گوشتی های نازک
سوزن‌های بافندگی، پیچ‌گوشتی‌های نازک یا پرکننده‌های خودکار در سوراخ‌های گوشه‌های رادیو وارد می‌شوند. میله اول در گوشه سمت راست بالا، دومی در سمت چپ پایین و بقیه به ترتیب تصادفی نصب می شود. پیچ گوشتی ها در شکاف بین رادیو و شفت قرار نمی گیرند، بلکه در سوراخ های مخصوصی قرار می گیرند که روی آن چفت ها نصب شده است. پیچ گوشتی ها چفت ها را غیرفعال می کنند و رادیو از پریز خارج می شود.
نوار نصب
برای استفاده از این روش، باید دو نوار به اندازه 0.8x10 سانتی متر و ضخامت بیش از 1 میلی متر از نوار نصب برش دهید. نوارها تا زمانی که متوقف شوند در سوراخ های مسطح قرار می گیرند و با دقت در جهات مختلف از هم جدا می شوند.
در این لحظه گیره های بست رها شده و ضبط صوت رادیویی از پریز خارج می شود. رادیو را باید با دستان خود نگه دارید تا مکانیزم فنر آن را به داخل محور نکشد.
مشکلات رمزگشایی
اکثر رادیوها یک کد امنیتی را در حافظه خود ذخیره می کنند که هنگام اتصال دستگاهی که قبلاً حذف شده است باید آن را وارد کنید. به طور معمول، این کد از چهار کاراکتر تشکیل شده است. بدون آن، رادیو کار نخواهد کرد.
اگر کارت کد گم شده یا گم شده است، باید شماره سریال چاپ شده در کنار یا پایین رادیو را بازنویسی کنید و سعی کنید کد پین را با استفاده از ماشین حساب آنلاین رمزگشایی کنید.
اگر نمی توانید کد را رمزگشایی کنید، باید تماس بگیرید مرکز خدمات، فروش خودروهای مشابه و یا به یکی از سرویس های معتبر که کارکنان آن با هزینه ای ناچیز کدی را برای رادیو شما انتخاب می کنند.
مهم است بدانید که رادیو ترکیب کد پین نادرست را بیش از سه بار نمی پذیرد. پس از این، مسدود می شود و فقط متخصصان مرکز خدمات می توانند قفل آن را باز کنند.
بنابراین، خارج کردن رادیو از سوکت نیازی به مهارت خاصی ندارد. همه چیز کاملا ساده و پیش پا افتاده است. اما عواقب چنین استخراجی می تواند برای صاحب خودروی ناآماده بسیار غیرقابل پیش بینی باشد. بنابراین، قبل از اقدام به نصب دستگاهی که قبلاً حذف شده است، باید کد پین آن را از قبل بازنویسی کنید تا از هزینه اضافی زمان و هزینه برای باز کردن قفل آن جلوگیری کنید.
برای حذف رادیو استاندارد خودرو از خودرو، هیچ مهارت خاصی لازم نیست. تنها چیزی که مورد نیاز است مجموعه ای از کلیدهای ویژه است که همراه دستگاه ارائه می شود. اما اگر کلید وجود نداشته باشد چه؟ در این صورت آیا می توان رادیو را بدون شکستن از طاقچه خارج کرد؟ این همان چیزی است که در مقاله امروز به آن خواهیم پرداخت.
حذف رادیو با استفاده از کلیدهای استاندارد
قبل از اینکه به این فرآیند بپردازیم، آنچه برای این مورد نیاز است را فهرست می کنیم.
ابزارهای مورد نیاز
- مجموعه ای استاندارد از کلیدها همراه با رادیو (بسته به مدل دستگاه می تواند 2 یا 4 کلید وجود داشته باشد).
- چاقو (اگر باید قاب را جدا کنید).
دنباله حذف رادیو ماشین از طاقچه
- پانل جلویی رادیو ماشین برداشته می شود و در صورت لزوم، قاب تزئینی واقع در زیر پانل نیز برداشته می شود (در رادیوهای قدیمی این قاب معمولاً شکاف های کلید را مسدود می کند. دستگاه های مدرناین مشکل وجود ندارد).
- دسترسی به سوراخ های کلید را فراهم می کند. آنها در دیوارهای جانبی رادیو قرار دارند.
- کلیدهای استاندارد تا زمانی که روی سوراخ ها کلیک کنند وارد می شوند. گاهی اوقات این کار به نیروی قابل توجهی نیاز دارد، یا زمانی که کلید را در سوراخ فشار می‌دهید، کمی به چپ و راست تکان دهید.
- پس از نصب کلیدها، دستگاه با دقت از طاقچه بیرون کشیده می شود.
ویدئو: برداشتن رادیو ماشین با استفاده از کلیدهای استاندارد
حذف رادیو بدون کلید
گاهی اوقات اتفاق می افتد که به دلایلی کلید وجود ندارد. آنها می توانند گم شوند، و در موارد به خصوص دشوار آنها به سادگی در بسته تحویل گنجانده نمی شوند. در چنین شرایطی باید از مواد بداهه استفاده کنید.
ابزارهای مورد نیاز
- 2 قطعه نوار استیل (طول 30 سانتی متر عرض 1 سانتی متر ضخامت 0.5 سانتی متر).
- دستکش های محافظ.
دنباله برداشتن رادیو ماشین بدون کلید
ویدئو: برداشتن رادیو با استفاده از دو نوار فولادی
نکات مهم
- هنگام خارج کردن دستگاه از طاقچه، تحت هیچ شرایطی نباید نیروی زیادی وارد کنید، زیرا می توانید به سیم های واقع در پشت رادیو آسیب بزنید.
- در صورت استفاده از نوارهای فولادی برای برداشتن دستگاه، باید فقط با دستکش محافظ استفاده شود، در غیر این صورت امکان جلوگیری از بریدگی وجود نخواهد داشت.
- نوارهای فولادی تنها ابزار موجودی هستند که می توان برای حذف رادیو استفاده کرد. خیلی اوقات، علاقه مندان به ماشین از کارت های قدیمی خودپرداز یا خط کش های پلاستیکی نازک استفاده می کنند که "کلیدها" با استفاده از قیچی های معمولی بریده می شوند. و حتی گاهی از سیخ کباب برای برداشتن رادیو استفاده می شود.
بنابراین، می توانید بدون کلید رادیو را از طاقچه خارج کنید. این کار را می توان با استفاده از مواد موجود انجام داد که خوشبختانه کمبودی در آنها وجود ندارد. اگر در مورد ضبط‌کننده‌های رادیویی مدرن صحبت می‌کنیم، باید به "کلیدهای" ساخته شده از پلاستیک ترجیح داده شود، زیرا موارد این دستگاه‌ها در بیشتر موارد پلاستیکی هستند و ابزارهای فلزی می‌توانند خراش‌های عمیقی بر روی آنها بگذارند.
